CIBUBUR CYCLING COMMUNITY

Lagu “Sepeda Baru”

noreply@blogger.com (Prihandoko) — Fri, 17 Feb 2012 05:40:00 +0000

Salut utk Om Ninoek Harrison dgn band Today Conversation-nya yg sudah menciptakan dan menyelesaikan lagu Sepeda Baru sejak lebih dari 6 bulan yang lalu. Terima kasih Om Noek utk sumbangsih-nya bagi dunia sepeda kita. Terima kasih juga sudah menjadi warga keluarga besar C3 (Chapter Pit Regade) ....... Bravo Today Conversation!

Ini link lagu Sepeda Baru yg diciptakan olah Band Todayconversation: http://soundcloud.com/todayconversation/today-conversation-sepeda-baru

Handoko

Menjajal Trek Downhill Cikole dan Hutan Pinus Jayagiri

noreply@blogger.com (Arel) — Fri, 20 Jan 2012 19:30:00 +0000

Sabtu dua puluh empat september dua ribu sebelas, akhirnya saya dan tim goweser dari Cibubur Cycling Community (C3) Chapter Perumahan The Address@Cibubur kesampaian juga menjajal Trek Downhill Cikole dan Hutan Pinus Jayagiri. Bagi Team Goweser The Address, ini adalah gowes “perdana” ke lokasi tersebut yang dilakukan secara group, sebelumnya sudah ada yang pernah ke sana, namun secara sendiri-sendiri atau ikut dengan kelompok goweser lainnya. Bagi saya pribadi, sumpah, ini adalah trek downhill kedua menantang setelah Pondok Pemburu. Ya, maaf-maaf kata, karena saya baru berkesempatan menjajaki dua trek itu, sedangkan yang lainnya belum ada kesempatan, hehehe.

Rencana gowes ke Cikole ini sudah dibicarakan jauh-jauh hari, tepatnya sebelum idul fitri 1432 H (2011). Ketika pertama kali diinfokan, saya agak ragu juga untuk ikut. Pertama, mendengar kata trek downhill Cikole itu sendiri yang sudah terkenal dan seharusnya memerlukan spesifikasi sepeda yang khusus, yaaa… minimal fulsus… sementara sepeda yang saya punya adalah Hardtrail. Saya masih terbayang ketika menjajal trek Pondok Pemburu, sempat keteter dan hampir koprol alias mencium tanah. Kedua, secara gowes sendiri, akhir akhir ini, tepatnya dua bulan belakangan saya sangat jarang gowes di seputar jalur C3 Cibubur. Sehingga agak sanksi juga, apalagi yang akan dihadapi adalah trek yang sudah terkenal, baik di kalangan goweser biasa maupun para atlit downhiller.

Satu minggu sebelum tanggal keberangkatan yang direncanakan, saya masih belum mengiyakan alias tetap ragu-ragu untuk ikut, kira-kira mampu gak nih sepeda hardtrail saya masuk ladang downhill. Keragu-raguan saya semakin menjadi dengan peristiwa meninggalnya Downhiller dari Klub XC Malang, Om Herry Budiono, dalam ajang latihan resmi Unifikasi Komunitas Downhill Indonesia (UKDI) seri ke-5 di Malang, 15 September 2011 lalu (meskipun gak kenal langsung turut berduka cita yang mendalam).

Sampai pada satu hari sebelum keberangkatan rekan goweser satu komplek mencoba meyakinkan saya bahwa treknya gak se-ekstrim trek Malang, meskipun dia sendiri juga belum pernah menjajal alias baru dengar dari yang sudah pernah ke Cikole. Sekali lagi pertanyaan utama saya adalah kira-kira hardtrail saya bisa masuk gak. Secara rekan goweser di komplek hampir semuanya sudah pakai sepeda fulsus (minder sendiri…hahahaha). Namun karena rasa penasaran pula, akhirnya saya menyatakan “oke” dengan tentunya tak lupa ngurus “visa” dengan orang rumah, terutama si kecil…

Karena jarak yang cukup jauh dan supaya tidak terburu-buru, loading sepeda dilakukan pada jumat malam. Janjinya jam delapan, tapi berhubung pada kerja akhirnya sukses loading dari jam sembilanan sampai kira-kira sekitar jam dua belas malam. Goweser The Address yang berangkat kali adalah Om Mail, Om Adi, Om Benny, Om Eman, Om Dwi, Om Andi, saya sendiri, dan terakhir ada Om Eddy. Disamping itu ikut serta juga Om Rizal (temannya Om Benny). Karena Om Eddy sudah pernah ke Cikole sebelumnya, maka dalam rombongan ini nantinya beliau kita tunjuk sebagai Leader dan sambil merampungkan acara loading Om Eddy turut memberikan gambaran sedikit tentang jalur yang akan kami tempuh besok.

Tepat Pukul 05.30 WIB Sabtu, berangkatlah rombongan sirkus The Address menuju Bandung dengan menumpang dua mobil rekan goweser, sehingga ditambah pick up yang membawa sepeda total tiga mobil. Sebelum berangkat kita urunan dulu sebesar 200 ribu satu orang. Dikatakan rombongan sirkus karena secara spesifikasi sepeda tak satu pun dari kita yang menggunakan sepeda khusus trek downhill. Wajar saja, seperti yang dikatakan Om eddy, kita adalah rombongan pecinta Cross Country. Hanya model dengkul dan keinginan menjajal itu trek aja yang menguatkan kita semua.

Sekitar Pukul 07.30 WIB, kami keluar pintu tol pasteur. Saya kebetulan satu mobil dengan Om Eman, Om Mail dan Om Andi. Ternyata kami yang tiba atau keluar tol pasteur duluan. Supaya make sure rute selanjutnya, kami putuskan untuk menunggu dua mobil lainnya. Dinginnya udara Bandung turut mempengaruhi aliran diujung bawah, sehingga terpaksa dikeluarkan dibawah pohon disemak-semak pinggir tol. Sekitar sepuluh menit menunggu, dua mobil lainnya tiba. Kita diskusi sebentar tentang arah yang akan ditempuh dan tempat perhentian terakhir alias parkir, tentunya dengan arahan dari Om Eddy. Disepakati untuk parkir mobil di Mesjid Besar Lembang.

Pukul 08.30 WIB kami tiba di pelataran parkir Mesjib Besar Lembang. Lokasi mesjid ini tidak jauh dari RM Ayam Makan Brebes Lembang. Disini sudah menunggu rekan gowes dari kantor Om Benny (Radio Delta FM)… Om Iwoch, Tante Dede beserta Suami (Om Mardi) dan Om Purwoko. Yang membuat kami surprise ternyata diantara rombongan goweser dari Radio Delta FM ini dua orang belum pernah menjajal atau bersepeda di jalur tanah (Cross Country), yaitu Tante Dede dengan suaminya. Selama ini mereka gowes di jalur aspal, itu pun baru beberapa bulan mulai. Disamping itu, sudah menunggu juga dua pick up yang disewa dari Bandung untuk mengangkut kami nantinya menuju dan selama di Cikole.

Beruntung sahabat dari C3 DH-Elite mengirim Om Dennis Nugraha (yang kebetulan dikontak oleh Om Eddy) datang untuk mengawal kami nantinya. Begitu Om Dennis tiba, kami yang memang sudah siap sebelumnya langsung melakukan briefing. Briefing langsung dipimpin oleh Om Eddy dan Om Dennis. Disini kami dijelaskan gambaran umum kondisi trek yang akan kami hadapi. Mmmmm….. cukup ciut juga mendengarnya, tapi ya…. mau dibilang apa, tinggal dihadapi saja, lagian kalo gak nekat begini kita semua gak bakalan tahu…

Setelah doa bersama, sekitar Pukul 09.00 WIB kami beranjak meninggalkan parkiran Mesjid Besar Lembang menuju trek downhill Cikole yang terletak di Lokasi Wisata Taman Hutan Pinus Jayagiri Bandung dengan menumpang dua mobil pick up. Sementara sepeda tetap berada di pick up yang kami bawa dari Jakarta. Jumlah total goweser dalam rombongan kami adalah 14 orang. Perjalanan dari Mesjid Besar ke pintu gerbang masuk Taman Wisata ini sekitar 15 menit. Disini kami membayar tiket masuk sejumlah orang. Kami pikir pintu gerbang masuk tersebut adalah tempat start-nya. Namun ternyata masih lanjut lagi.

Dari pintu gerbang, pick up yang kami tumpangi melanjutkan perjalanan. Kondisi jalan yang dilalui campuran antara aspal dan bebatuan dengan pemandangan hutan pinus yang menyejukkan pada sisi kiri dan kanan. Belum tiba di lokasi start kami distop oleh salah seorang goweser yang ingin menumpang sampai ke atas, namanya Om Riky. Sepanjang perjalanan Om Riky menjelaskan sekilas gambaran umum trek downhill Cikole, yang tentunya hampir sama dengan penjelasan Om Dennis ketika briefing tadi.

Dari penjelasan Om Dennis dan Om Riky intinya trek Downhill Cikole terbagi dari beberapa jalur, mulai dari yang ekstrim (khusus untuk spesifikasi sepeda downhill) hingga untuk para pemula yang baru menjajal atau ingin mencoba dengan sepeda yang beragam spesifikasi (lebih dikenal dengan istilah chicken way). Trek utamanya sendiri berjarak 1,4 km dan bisa ditempuh sekitar 5 menit waktu tempuh normal. Sehingga kita nantinya bisa mengulang beberapa kali. Om Ricky sendiri mengatakan kalau lagi asyik bisa sampai belasan kali bolak balik di trek utama tersebut. Wow….. belasan kali? gak salah? hahaha…. belakangan baru saya tahu kalau Om Ricky ini adalah salah satu downhiller Bandung.

Sambil asyik ngobrol dan mendengarkan cerita Om Ricky, tak terasa kami tiba di lokasi start trek Downhill. Di lokasi ini sudah penuh dengan pada Downhiller dari Bandung dengan spesifikasi sepeda khusus downhill yang bikin ngiler..ler..ler…. hahaha. Ada yang pakai intens, yety, knoly, santa cruz, dan lainnya. Saya sendiri mumet menghafalnya.

Menyaksikan pemandangan tersebut lumayan membuat ciut hati dan pengen undur diri dari itu trek, hahaha. Satu per satu mereka meluncur menuju trek dan hilang di rimbunnya semak belukar hutan pinus. Sekali lagi kami di briefing oleh Om Dennis. Demi keselamatan, kami melakukan instruksi menurunkan seat post serendah mungkin dan mengurangi tekanan angin ban sepeda supaya tidak terlalu kencang. Kesempatan pertama ini akan dijadikan ajang pengenalan trek. Jadi kami diingatkan senantiasa waspada dan tidak terlalu terburu-buru. Kami juga diingatkan untuk senantiasa mengatur teknik pengereman serta posisi badan ketika layaknya di jalur turunan. Semua penjelasan atau instruksi yang diberikan betul-betul saya perhatikan, maklum… selain tantangan trek, tantangan tambahan bagi saya adalah jenis or spesifikasi sepeda… hardtrail…:-)

Sekitar Pukul 10.15, setelah merasa cukup mantab dan mengatur posisi urutan goweser, kami pun mulai memasuki trek. Sempat degdegan juga di awal manakala bertemu dengan bagian trek yang patah dan merupakan turunan curam. Untuk kali pertama ini saya tidak mau ambil resiko… turun kaki adalah keputusan terbaik, ketimbang koprol. Setelah merasa turunan yang akan dilalui di depan cukup aman baru saya naik kembali.

Pelan-pelan rombongan kami melewati bagian per bagian dari jalur yang memang baru dan sangat membutuhkan kewaspadaan tingkat tinggi. Padahal yang kami lewati adalah bagian trek yang disebut chicken way, tapi tetap tidak mudah dan harus awas mata. Dan benar saja… pada satu tikungan tajam dan lumayan curam satu rekan goweser, yaitu Tante Dede, terjatuh dan hampir terjungkal. Masih untungnya posisi laju sepedanya tidak terlalu kencang sehingga posisi tubuhnya tidak terlalu terbentur keras ke tanah. Kami seketika memberikan pertolongan dan berhenti sejenak. Beruntung lagi Tante Dede bisa berdiri kembali, dan setelah yakin tidak ada apa-apa baik dengan Tante Dede sendiri maupun dengan sepedanya, kami pun melanjutkan perjalanan.

Dalam setiap kali bersepeda, saya senangnya memilih berada di bagian belakang atau tengah rombongan. Gak tau kenapa, namun bagi saya posisi tersebut membuat saya nyaman dalam mengatur ritme. Kali ini pun demikian, saya memilih berada di posisi nomor tiga dari belakang. Baru saja kita mulai jalan lagi…pada satu turunan dengan tikungan tajam… tiba-tiba Om Andi yang berada di depan saya terjatuh dengan posisi terlempar dari sepeda. Karena saya tepat di belakang beliau, maka saya melihat persis bagaimana Om Andi terlempar, pertama sepeda beliau terbalik dan diikuti oleh Om Andi dengan posisi bagian muka yang pertama kali terhempas ke tanah, kemudian tubuh beliau terguling hingga dua kali lalu terseret sampai akhirnya diam. Saya langsung menekan rem dan sempat panik juga menyaksikan kejadian beliau, sambil saya sendiri berusaha menghentikan laju sepeda secepatnya (karena tidak begitu mudah menghentikan laju sepeda pada kondisi turunan seperti itu, alih-alih kalau tidak hati-hati kita sendiri bisa menyusul terjungkal…).

Begitu sepeda saya berhenti saya segera lempar dan bergegas menuju ke posisi Om Andi terkapar. Saya liat beliau gemetaran dengan mata seperti orang yang tidak bisa melihat. Wah saya makin panik… diam sesaat sambil posisi berusaha memangku kepala beliau, sampai akhirnya tersadar dengan ucapan beliau yang minta dibantu duduk. Alhamdulillah akhirnya beliau bisa ngomong dari yang tadinya diam dan kaku. Saya tidak serta merta menuruti ucapannya, karena saya belum yakin betul kondisi beliau terutama bagian kepala dan leher. Saya khawatir jika terjadi sesuatu di bagian tersebut (karena memang saya lihat posisi beliau terjatuh) dan kemudian beliau saya angkat maka akan memperparah. Maka dari itu saya bilang ke Om Andi untuk sementara tetap tiduran dulu di tempat supaya bisa tenang dulu.

Teman goweser lain kemudian tiba di posisi kami dan turut memberikan arahan pertolongan, mengecek kondisi dan memandu memulihkan kondisi beliau supaya bisa tenang. Syukurlah, setelah dicek tidak ada bagian tubuh Om Andi yang terluka parah atau sampai patah sebagaimana yang kami khawatirkan. Yang pasti luka lecet di pelipis dan pipi yang tampak dari luar. Setelah merasa yakin, khususnya bagi Om Andi, kami pun melanjutkan meluncur di trek. Berkaca dari kejadian tersebut kami semua semakin meningkatkan kewaspadaan mengingat jalur yang dilalui semakin menggila.

Sebelum lanjut tadi saya sempat mengamati bagian jalur yang membuat sepeda Om Andi terjungkal. Memang tidak bisa dihindari khususnya bagi kami yang baru pertama melintas disini. Sebelum titik tersebut kondisi jalur berupa turunan dengan tikungan tajam dan dihalangi semak. Pada titik jatuhnya sepeda tersebut ternyata ada bagian yang berupa gundukan tanah dan setelah gundulan tersebut dibuat lekukan patah dan agak berlubang. Posisi kaget dan mengerem sepertinya yang menyebabkan sepeda Om Andi terjungkal. Karena saya perhatikan tadi setelah ban depannya melewati gundukan langsung terjatuh dan membentur bibir lekukan tanah dibawahnya, sehingga ban depan tertahan dan menyebabkan sepeda koprol. Ditambah lagi posisi seat post sepeda beliau yang masih tinggi sehingga mempengaruhi posisi tubuh. Hmmmm…….

Selang beberapa menit kemudian kami pun tiba di titik finish yang berupa tikungan miring dan superball untuk jumping. Tentunya diantara kami tidak ada yang berani melewati bagian tersebut, karena merasa tau diri dengan spesifikasi sepeda yang dipakai, hehehe. Kami beristirahat dulu dan Om Andi mendapatkan penanganan/pearawatan lebih lanjut dari Tim kesehatan jalur. Total waktu tempuh pada penjajakan kali pertama adalah lebih kurang lima manit.

Merasa kondisi sudah pulih, termasuk Om Andi, kami siap-siap mengulang jalur. Sepeda di loading kembali ke pick up dan dengan menumpang pick up tersebut kami berangkat menuju posisi start. Tiba di tempat start kami atur posisi goweser. Kali ini yang sedikit berisiko dengan sepedanya ditarok diurutan tengah, saya sendiri ada di barisan belakang. Setelah melakukan persiapan, kami pun kembali meluncur. Untuk yang kali kedua ini rasanya tidak setegang yang pertama, mungkin karena mulai terbiasa dengan kondisi jalur yang dilalui. Namun disini tetap terjadi insiden. Kali ini Tante Dede kembali terjatuh, beberapa meter dari garis finish karena ban sepedanya melindas akar pohon pada satu tikungan tajam. Tapi untungnya tidak parah dan Tante Dede bisa melanjutkan sampai finish.

Kami kemudian istirahat sebentar sambil menyantab gorengan. Lalu kembali loading sepeda ke pick up untuk siap-siap menuju tempat start kembali. Untuk kali ke-tiga ini Tante Dede memutuskan untuk tidak ikut, sementara Om Andi masih oke untuk ikut. Sekali lagi kami pun dibawa oleh pick up menuju tempat start. Ambil posisi sebentar…lalu meluncur kembali. Perjalanan mulus tanpa hambatan, semua goweser mungkin sudah mulai paham dengan rute yang dilalui. Hanya saja ketika masuk garis finish Om Adi mencoba jalur superball dan…..gedubrak! Om Adi terjatuh di bagian dasar jalur yang berlapiskan pasir. Sekali lagi untunglah kondisinya tidak parah.

Dari sini kami tidak langsung istirahat, tapi melanjutkan mencoba single trek yang panjangnya sekitar 0,3 km. Melewati trek ini adrenalin kita lumayan dipacu mengingat trek yang dilalui sangat sempit dan berbatasan langsung dengan jurang. Saya sendiri pada bagian pertama trek tidak berani menaiki sepeda karena turunannya sangat curam dan terjal, alih-alih kalo ndak bisa handle sepeda langsung meluncur masuk ke jurang. Maka dari itu saya tidak berani ambil resiko. Baru kemudian pada bagian yang sedikit aman saya mulai mengayuh. Tapi lagi-lagi tantangan buat saya yang menggunakan sepeda Hardtrail, hampir bisa dipastikan sembilan puluh persen pantat saya tidak duduk pada tempatnya, maklum lah… daripada daripada…hehehe… Tiba di jalan utama, kami sempatkan foto-foto dulu sembari menunggu loading sepeda ke pick up. Kami pun kembali ke tempat finish.

Tiba di tempat, kami putuskan untuk tidak istirahat dulu, tapi masuk ke single trek lagi. Meskipun tadi sudah dilewati, untuk kali kedua ini saya tetap tahu diri dengan kondisi sepeda, diawal-awal jalur tetap ndak berani saya tunggangi karena turunannya tidak cukup nyaman buat sepeda hardtrail saya. Alih-alih bisa terjungkal dan lanjut ke lembah jurang, hehe.

Namun lepas dari bagian ini saya langsung tancap gas…eee…maksudnya kayuh pedal, tentunya dengan tetap berhati-hati dengan kondisi jalur yang sempit dan banyak akar pepohonan, serta tak lupa… always angkat pantat dari sadel. Nah, saking pede-nya dengan jalur… kali ini kami finish pada beberapa titik yang berbeda, karena memang kondisinya ada beberapa cabng jalan. Tapi bermuaranya tetap ke jalan utama. Alhasil, meskipun tercerai berai kami semua tetap sampai di jalan utama dengan selamat. Setelah semua tim nongol dari semak-semak hutan pinus nan rindang, kami pun loading sepeda ke pick up dan kembali ke titik finish untuk beristirahat, sholat zhuhur dan makan-makanan ringan. Sekitar Pkl. 14.15, kami undur diri dari lokasi finish trek downhill Cikole, tak lupa berpamitan dengan beberapa tim downhill bandung yang masih berada di sana.

Tujuan kami selanjutnya adalah arah pulang, namun melalui trek hutan Jayagiri. So.. kami loading sepeda kembali ke pick dan menuju starting point dari Trek Hutan Pinus Jayagiri yang ternyata berseberangan dengan tempat start Trek Downhill Cikole. Karena kondisi, maka Om Andi yang tadi sempat terjatuh terpaksa tidak ikut rombongan, dia ikut mobil pick up langsung balik ke Mesjid Besar.

Kami start dari mulut masuk trek hutan pinus Jayagiri sekitar Pkl. 14.30. Treknya sangat asyik dan teduh, karena melintasi rimbunnya pepohonan hutan pinus. Namun harus hati-hati, karena jalurnya juga sering dilalui oleh tim motor cross, maka kondisi jalurnya jadi menyerupai alur parit, sehingga jika kita tidak hati-hati bisa terpeleset. Sembilan puluh persen trek nya adalah turunan, dan mungkin separohnya adalah turunan tajam, dan sekitar seperempat persennya adalah turunan super curam. Artinya super curam disini, jangankan untuk digowes, menyusuri turunannya dengan menenteng sepeda saja sudah menjadi perjuangan yang berat. Untungnya Om Dennis, setia menemani dan memberikan arahan-arahan di setiap titik krusial yang akan kami lalui.

Sekitar Pukul 15.00 kami tiba di mulut luar trek hutan Jayagiri, disini kita akan disuguhi pemandangan yang asyik dengan sisi sebelah kiri adalah lembah jurang yang sangat dalam. Sehingga harus hati-hati. Kami sempatkan disini utnuk foto bareng, tentunya minus Om Andi (yang tidak ikut) dan Om Dennis (yang menjadi juru keker-nya, hehehe). Setelah itu kami pun meluncur menyusuri jalan aspal yang asyik (karena berubah trek menurun). Nikmat rasanya, setelah meluncur di trek yang mengguncang adrenalin, sekarang kami menyusuri aspal tanpa harus banyak mengayuh pedal. Sekitar Pkl. 15.15 kami pun finish di Mesjid Besar Lembang kembali.

Ritual selanjutnya adalah seperti biasa… kita kumpul dan mengucap syukur bahwa meskipun ada beberapa teman yang sempat terjatuh, namun seluruhnya bisa kembali ke tempat finish dengan selamat. Ritual dilanjutkan dengan bersih-bersih… nyemil-nyemil… dan makan-makan… Lalu, bersiap pulang ke Jakarta, sambil tak lupa membeli oleh-oleh buat orang rumah, supaya pasport untuk gowes AKAP selanjutnya bisa disetujui….:-) (Sumber Foto: Dede R. Hidayat Facebook)

Jelajah Alam dengan Sepeda

noreply@blogger.com (Prihandoko) — Sat, 14 Jan 2012 02:44:00 +0000

sumber: Kompas Cetak

| Inggried Dwi Wedhaswary | Sabtu, 14 Januari 2012 | 08:42 WIB

KOMPAS/ANDY RIZA HIDAYATPesepeda dari Adventuriders melintasi pematang ladang di kawasan Gunung Putri, Kabupaten Bogor, Jawa Barat, Kamis (12/1)

Andy Riza Hidayat dan Antony Lee
KOMPAS.com - Tinggalkan penat kota Jakarta. Kayuhlah sepeda ke alam bebas, menjajal sensasi medan liar dan menikmati kehidupan warga di selatan Jakarta. Bersiaplah bersepeda di jalan tanah pematang sawah, ladang, hutan, kemudian singgah di warung-warung kampung.
Hari itu, tanah masih basah akibat hujan semalam. Kamis (12/1) sekitar pukul 07.00, empat anggota Adventuriders membuat janji bertemu di Perumahan Raffles Hills, Cibubur, Depok, Jawa Barat. Mereka berencana menyusuri jalur alam bebas ke kaki Gunung Putri, Kabupaten Bogor. Tidak lama setelah berkumpul, melakukan pemanasan, dan menyetel sepeda, mereka mengayuh sepeda melipir jalan tanah keluar perumahan tersebut.
Tanah kemerahan yang mereka lintasi sedikit liat sehingga diperlukan teknik mengayuh agar tidak terpeleset jatuh. Apalagi, medan jalan naik-turun secara alami. Jalur tanah seperti itu memang menjadi pencarian mereka. Sensasinya tidak terkatakan.
Komunitas ini memiliki rute alam bebas dengan jarak tempuh mulai 19 kilometer sampai 60 km. Rute tersebut menjangkau area Depok, Bekasi, dan Bogor. Setiap rute tidak melulu tanah, seperti ketika mereka menuju kaki Gunung Putri. Ada area perkampungan dengan jalan berbatu dan beton, sesekali (karena tidak ada pilihan) melintasi aspal perumahan.
Petualangan ini dapat dinikmati di kaki Gunung Putri dan lereng Gunung Salak. Komunitas sepeda pencinta alam bebas biasa menyusuri rute tersebut dari Depok atau Kota Bogor, tergantung kesepakatan dengan rekan sepetualangan.
”Sensasinya tidak terkatakan. Murah dan menyehatkan. Mulanya hanya mencoba, kemudian ketagihan sampai sekarang,” tutur Budhi Yudhiono (43), dedengkot komunitas pesepeda Adventuriders.
Hal yang sama dilakukan tiga lelaki dari komunitas pesepeda Bogor, menembus alam ke kaki Gunung Salak. Mereka menjajal rute Tajurhalang yang sudah lumayan kondang di kalangan pencinta sepeda. Rute ini menawarkan pemandangan menarik sekaligus tantangan bagi penyuka jalur tanjakan.
Pada saat bersamaan, Awei (56), Wei Min (45), dan San San (49) mengawali perjalanan dari Lapangan Sempur, Kota Bogor, Kamis sekitar pukul 07.00. Dari sana, mereka baru bertolak ke Orchard Walk di Bogor Nirwana Residence (BNR). Lokasi itu biasanya menjadi titik kumpul penggowes dari Jakarta atau Bogor yang akan menjajal rute Tajurhalang di Kecamatan Cijeruk, Kabupaten Bogor.
Dari BNR menuju Patung Kuda di Cijulang, Bogor, pesepeda dapat memilih medan jalan dan jarak tempuh mulai dari 24 km sampai 26 km pergi-pulang. Jalur alam bebas yang medannya lebih berat dapat ditempuh menuju Goa Langkop. Di rute ini, pesepeda dapat menikmati sensasi tanjakan dengan kemiringan 45 derajat. Selain tantangan medan, mereka juga mendapat suguhan pemandangan Gunung Salak yang indah. Pada titik ketinggian tertentu menjelang Cijulang, pesepeda bisa melihat Kota Bogor, bahkan jika cuaca cerah bisa melihat sebagian wajah Jakarta.
”Ini rute favorit karena tidak terlalu berat. Ibu saya yang usianya 70 tahun juga masih bisa sampai ke Cijulang,” kata Wei Min yang punya toko sepeda di Jalan Semeru, Kota Bogor.
Pesepeda di alam bebas harus siap berimprovisasi dengan rute yang dilaluinya. Rute petualangan sering kali berubah menjadi perumahan atau jalan beraspal.
Sigit (50) dari komunitas Adventuriders, misalnya, mengaku beberapa kali terkejut. Jalan tanah yang bulan lalu dilalui sudah menjadi rumah orang. Namun, bersepeda di alam bebas tetap saja menantang.

Liputan JKG 3 oleh Tabloid Cibubur

noreply@blogger.com (Prihandoko) — Fri, 05 Aug 2011 05:24:00 +0000

disadur dari : www.tabloidcibubur.com

Liputan JKG 3 oleh Tabloid Cibubur (2)

noreply@blogger.com (Prihandoko) — Fri, 05 Aug 2011 04:41:00 +0000

Terima kasih Om Reza Aulia untuk liputannya.
Salam
Hdk

disadur dari : www.tabloidcibubur.com

Reportase Jumpa Komunitas Goweser (JKG) Cibubur Cycling Community (C3) III, 17 Juli 2011

noreply@blogger.com (Prihandoko) — Tue, 19 Jul 2011 17:42:00 +0000

Dear sahabat gowes Cibubur Cycling Community (C3),

Akhirnya acara Jumpa Komunitas Goweser (JKG) C3 yang ke-3 dapat terlaksana dengan sukses pada hari Minggu tanggal 17 Juli 2011 yang lalu. Acara JKG adalah acara rutin C3 yang dilaksanakan tiap tahun sebagai wadah untuk saling bersilaturahmi antara tiap komunitas sepeda di seputaran Cibubur pada khususnya dan komunitas goweser Jabodetabek pada umumnya.

Sudah cukup lama sahabat goweser C3 tidak bertemu muka dan bertegur sapa satu sama lain di dalam wadah Keluarga Besar Cibubur Cycling Community (C3). Terakhir kali sahabat gowes C3 bertemu pada saat Gowes Bareng Mandiri Citra Gran pada tanggal 19 Juni 2010, dan sebelumnya pada Jumpa Komunitas Goweser Ke-2 di Bukit Golf pada tanggal 7 Maret 2010.

Perhelatan Jumpa Komunitas Goweser yang lalu sungguh memberikan kesan yang mendalam bagi sahabat gowes C3, dimana semakin banyak goweser dari tiap Chapter dan Komunitas mengenal satu sama lain. Kegembiraan dan rasa persahabatan itulah yang menambah kerinduan untuk berkumpul kembali. C3 pun menyadari bahwasanya saat ini begitu banyak bertambah rekan-rekan yang mencintai Gowes dan bergabung dengan C3. Dipertemuan yang lalu C3 sudah pernah berkumpul sebanyak 450 goweser di JKG 1, 800 goweser di JKG 2, dan 2000 goweser di Gowes Bareng Mandiri. Sungguh luar biasa banyaknya goweser diseputaran Cibubur.

Hal ini tidaklah lepas dari perkembangan aktifitas olahraga bersepeda yang ‘booming’ dimana-mana. Diseputaran Cibubur saja sudah sangat banyak komunitas sepeda di tiap-tiap perumahan.

Dengan adanya kerinduan yang kuat untuk kembali berkumpul dan bersilaturahmi, dan juga dengan adanya ajakan gowes persahabatan yang disampaikan oleh rekan-rekan goweser Alumni AKABRI Angkatan 87 yang ingin juga bergabung dan mensukseskan acara ini, maka C3 kembali mengadakan acara JKG III pada hari Minggu 17 Juli 2011.

Sebagai informasi bagi sahabat gowes C3 sekalian, persiapan acara ini dilaksanakan sejak 1,5 bulan yang lalu yang ditandai dengan terbentuknya kepanitiaan acara ini. Berikut ini adalah susunan kepanitaan tersebut:

Jabatan	Nama	Asal Komunitas
Penasihat	-Santoso	-Jaya Mahe
	- Suyono Thamrin	- Jaya Mahe
	- Eddy Susanto	- The Address

Ketua Panitia	- Dadang Marta (Damar)	- Citra Gran
Wakil Ketua 1	- Anang Sutarto	- Taman Radiant
Wakil Ketua 2	- Mada Pudjangga	- Legenda Wisata

Sekertaris	- Temmy	- Bukit Golf
	- Prihandoko	- The Address

Bendahara	- Achmad Yani	- Raffles Hills
	- Asep Hilman	- Citra Gran
	- Rudy Rau	- Bukit golf

Humas	- Irfan	- Kranggan
	- Sigit Priambodo	- Kranggan Permai

Acara	- Dodo Abdullah	- Citra Gran
	- Adjie	- Taman Mahogany
	- Dony Brema	- Taman Mahogany

Sponsorship	- Slamet Hidayat	- Bukit Golf
	- Febby Koespradono	- The Address
	-Efriadi	- Citra Gran
	- Dito	- Permata Puri Laguna
	- Agung Suparto	- Bukit Golf
	-Syawal	- Puri Sriwedari
	- Achmad Alijanto	-
	- Taufik Nur Hidayat	- Kota Wisata
	- Yungky	- Citra Gran
	- Anto	- Citra Gran

Design Graphics	- Trudy	- Citra Gran
	- Rudy Brindil	-Cibubur

Koordinator Undangan	- Cipto	- Citra Gran
	- Herry	-Jatijajar
	- Herry	- Mahogany
	- Yogaswara	- Kota Wisata
	- Achmad Rianto	- Kranggan

Jalur	- Tumpas	- Jalur Tanah
	- John	-Kebayunan
	- Iwan	- Jalur Tanah
	- Taufik	- DEPPEN
	- Henry Syafaat	- Citra Gran

Konsumsi	- Uwi Martono	- Citra Gran
	- Paseh	- Jaya Mahe
	- Atep	- Jaya Mahe

Perlengkapan	- Freddy	- Bukit Golf
	- Joko / Joebadung	-The Address
	- Tanto	-Kalimanggis
	- Febby Fauzan	- Bukit Golf
	- Isa Jaya	- Citra Gran
	- Ismail	- The Address

Publikasi	- Panji	- Bukit Golf
	- Benny Ginanjar	- The Address

Keamanan	- Sriyanto	- Jaya Mahe
	- Katili	- Jaya Mahe

Kesehatan	- Yulizar	- Citra Gran
	- Bagus	-Jaya Mahe
	- Hariadi	- Jaya Mahe
	- Purwanto	-The Address

Bazaar	- Galih Indrasna	- Raffles Hills
	- Tio Suyanto	- Jati Sari
	- Teuku Adriansyah	- The Address
	- Bimo Kartiko	- Citra Gran
	- Joe Jayen	- Giant Bike

Door Prize	- Eddy Lumele	- Mahogany
	- Aris	- Kota Wisata
	- Roy	-Citra Gran
Dokumentasi	- Anto Radal	- Puri Sriwedari
	- Agus 4 x 4	- Citra Gran
	-Achmad Alijanto

Teman-teman di kepanitiaan biasanya berkumpul setiap 2 kali seminggu di kediaman Om Tanto di Villa Punto Ultimo dan di Bakmi Golek Cibubur untuk membahas perencanaan acara ini.

Acara JKG III kali ini mendapat kerjasama sponsorship dari sebuah produsen sepeda (Wim Cycle), dari beberapa produk minuman (02, Coca Cola, Milo), perusahaan telekomunikasi (Telkomsel), perusahaan percetakan banner (Big Banner), toko-toko sepeda (Giant Cibubur, Kamurang Bike,Oki Bike), sumbangan dari Accu Yuasa, sumbangan dari PT. Palawira Jaya (Om Ahem), serta dari sekian banyak perusahaan dan lembaga usaha yang sudah sejak lama mendukung kegiatan Cibubur Cycling Community.

Komunitas Indonesia Hijau yang diketuai oleh Bp. Ir. Bambang Hendroyono MM menyumbang 1000 bibit tanaman yang akan ditanam di sekitar daerah Cibubur, Cikeas, Leuwinanggung.

Balai Budi Daya Perikanan (BBPAT) Sukabumi dan Kelompok Usaha Amanah Jatiluhur menyumbang sebanyak 52.000 benih ikan untuk ditebar di danau di dekat jalur gowes. Ini adalah atas usaha Om Ervan dan Om Yogasmara dari Chapter Legenda Wisata.

C3 juga mendapat dukungan dari tiap chapter yang bernaung dibawahnya dengan menyumbang sejumlah uang dan barang-barang sebagai hadiah untuk lucky draw.

Kali ini juga C3 mendapat bantuan pengawalan oleh satuan Polairud berupa pengawalan berupa helicopter patrol yang mengawal dari udara para goweser di jalur offroad. Mungkin baru kali ini ada acara Funbike yang dikawal oleh Halikopter dari udara.

3 buah ambulance lengkap dengan paramedisnya dari Komunitas Jayamahe, dan dari RS Hermina juga membantu menyukseskan acara ini.

Bakmi Golek Cibubur yang dimotori Om Hendry dan Om Gema juga menyumbang makanan khasnya utk para peserta JKG.

Pengamanan dari 25 personel Polres Depok serta dari Provost AL, dan juga penjagaan parkir sepeda oleh Karang Taruna Desa Leuwinanggung membuat suasana acara berjalan dengan tertib dan aman.

Tidak lupa juga adanya perhatian dan sumbangan dari Perum The Address selaku tuan rumah yang sudah menyediakan lapangan terbuka di perumahan ini sebagai tempat berlangsungnya acara.

C3 bekerjasama dengan hampir seluruh toko sepeda yang ada di Cibubur untuk menyebarkan dan menjual tiket acara.

Team evakuasi di jalur offroad dibantu oleh sahabat C3 dari komunitas motor trail yang dipimpin oleh Om Razak dan Om Ikin.

Dan yang juga special dari acara kali ini adalah Bapak Walikota Depok Bp. DR. Ir. Nurmahmudi Ismail, MSc berkenan hadir untuk mendukung acara ini

-----------------------------------

Rangkaian acara JKG III ini dimulai pukul 06.30 WIB dengan pendaftaran ulang dan pendaftaran baru bagi peserta yag ‘Go Show’ atau tidak membeli tiket sebelumnya di tempat yang sudah ditentukan. Kali ini pembelian tiket Go Show dibatasi hanya sebanyak 150 tiket mengingat target jumlah peserta kali ini adalah sebanyak 1000 peserta. Sebelumnya sudah terkumpul sebanyak 850 peserta dari Chapter-Chapter dan dari penjualan tiket. Pada pukul 07.30 WIB penjualan tiket sudah habis dan panitia mempersilahkan para pendaftar yang tidak kebagian tiket untuk tetap mengikuti acara meski tidak mendapat kesempatan lucky draw dan makanan.

Setelah para peserta mendaftar ulang kemudian mereka berkumpul di depan tenda acara, dan berikut ini aalah rangkaian acaranya yang dipandu oleh MC. Cheria Vasti dan MC. Margianto

· Pembukaan oleh Ketua Panitia : Om Dadang Marta (Damar)

· Sambutan Ketua umum C3 : Om Eddy Susanto

· Sambutan ketua Komunitas Indonesia Hijau : Bp. Ir. Bambang

· Sambutan dari Walikota Depok : Bp. Dr. Ir. Nurmahmudi Ismail MSc. Yang menyetujui secara prinsip untuk menjadikan daerah Cibubur-Depok sebagai kota bersepeda.

· Penyerahan secara simbolik 1000 bibit tanaman dari Ketua Komunitas Indonesia Hijau kepada Lurah Leuwinanggung

· Penyerahan 52.000 bibit ikan Nila kepada Camat Tapos

· Penanaman tanaman di lokasi yang sudah disiapkan

Pada pukul 08.00 WIB peserta line up dan start gowes dengan diawali pengibaran bendera start oleh Walikota Depok

Gowes off road sejauh 20 Km, jalur yang ditempuh adalah Perum Address-Belakang Perum Citra Gran-Jembatn Daster Biru-Tanjakan Lipstick-Gerbang Pusat Pelatihan Polri-Blue Sky-Ladang Lengkoas-Kampung Sanding-Perum Bukit Golf-Warung Oncom-Pinggir Tol Jagorawi-Terowongan tol-turunan Shell-Wahana-Pintu Tol Cimanggis-kembali melipir tol-Warung Pindang Gabus-ke arah rumah Iwan Fals-Finis di Perum Address.

Sahabat goweser Komunitas Jalan Tanah kali ini bertugas menjadi marshal dan penjaga jalur gowes dibantu oleh team Jayamahe.

Kali ini Panitia mengerahkan 5 motor trail yang bertugas menjadi team evakuasi dan sweeper utama

Tanda-tanda arah berwarna kuning sebelumnya sudah dipasang disepanjang jalur dan sangat membantu kelancaran gowes off road ini

Helikopter menjadi pembeda di acara ini dengan bertindak menjadi sweeper seluruh jalur gowes dan memantau dari udara.

Kondisi jalur pada hari itu sangat baik, meski diguyur hujan malam sebelumnya namun secara umum tidak becek dan hampir kering sehingga jalur tidak berdebu.

Suasana dan kondisi para peserta ketika mengikuti gowes offroad ini pada umumnya sangat ceria terlihat dengan senyum dan gelak tawa disertai dengan perjuangan mengayuh pedal sejauh 20 km. Ada banyak jenis sepeda yang turut serta dari mulai sepeda lipat, sepeda balap dan tentunya 90%nya adalah sepeda MTB.

Usia peserta yang ikut juga rentangnya sangat panjang yakni dari usia 7 tahun sampai dengan 78 tahun. Mbah Roto berusia 76 th dan Aki Umar berusia 78 th.

Setelah sebelumnya di acara pembukaan dilakukan penyerahan benih ikan oleh Bp Walikota kepada Camat Tapos, kemudian Penebaran benih ikan di lakukan di danau dekat jalur gowes. Penebaran benih dilakukan oleh goweser yang sedng melintasi jalur disamping danau itu. Pada saat menebar benih ini bersama masyarakat setempat, masyarakat sangat senang sekali dan itu tergambar dari raut wajah dan senyum mereka, dan tidak henti-hentinya menreka mengucapkan terima kasih dan rasa syukur mereka. Sebuah pengalaman yang mengharukan.

Lamanya gowes Offroad adalah 1 jam 30 menit – 2 jam, dan itu sudah cukup membuat sahabat goweser keringatnya bercucuran. Kemudian satu persatu goweser memasuki kembali lokasi acara. Sepeda lantas diparkir ditempat yang sudah disediakan oleh panita. Untuk keperluan keamanan sepeda panitia menerapkan penggunaan gelang identifikasi yang dipasangkan di lengan goweser dan di sepeda. Nomor identifikasi baik yang dilengan dan di sepeda adalah sama dan tidak mungkin tertukar oleh yang lain. Bike parking area ini dijaga oleh para pemuda karang taruna desa Leuwinanggung. Lagi-lagi ini adalah wujud kerjasama yang sangat baik antara goweser dan rekan-rekan muda tersebut.

Setelah memarkir sepedanya, goweser lantas menukar kupon makannya dengan sekotak bakmi golek yang lezat dengan ditemani minuman yang beraneka ragam. Sambil menyantap makanannya, goweser dihibur oleh Organ tunggal dan penyanyinya yang menyanyikan lagu-lagu bersemangat nan indah…(seindah penyanyinya…ups).

Coaching Clinic selalu menjadi bagian acara JKG, dan kali ini Coaching Clinic adalah tentang teknik Downhill yang dipandu oleh Atlet Downhiller dari Jakarta Downhiller Community (JDC) yakni Om Rudi Ogel, dan dibantu oleh atler DH C3 Om Feby Kuspradono.

Lantas ada acara games yang sangat seru yakni lomba bersepeda lambat, yaitu lomba adu lambat, barang siapa yang menyentuh garis finish paling akhir dialah pemenangnya.

Juga games berikutnya yang sangat seru adalah sepak bola dengan bersepeda, dan kali ini ini yang bertanding adalah Team Alumni AKABRI 87 melawan Team C3…seru sekali dan mereka bertanding bak Barcelona melawan real Madrid…(welehhhh…..lebaydotkom)

Kemudian dimulailah acara pembagian lucky draw. Hsdiah yang dibagikan adalah sebagai berikut:

· 17 sepeda yang terdiri dari sepeda MTB, sepeda Seli, sepeda Fixie, dan sepeda Mini

· Alat-alat rumah tangga: Kulkas, 2 unit TV LCD, kipas angin, AC, setrika, dan lain-lain sebanyak hampir 100 item

Banyak kesan menyenangkan yang disampaikan oleh para sahabat goweser disertai dengan harapan tahun depan harus diadakan acara serupa sebagai wadah pemersatu seluruh komunitas gowes di Cibubur, Jabodetabek, dan sekitarnya….Aminnn…Semoga!

Oh ya, acara JKG III ini diliput oleh media :

o Talkshow di Radio Delta FM 99.1 tgl 13 Juli pukul 17.00-18.00 WIB

o Talkshow di Radio Jayamahe 107.9 FM tgl 14 Juli 2011 Pukul 17.00-18.00 WIB

o Liputan dari stasiun TV JackTV

o Informasi tentang acara ini oleh Radio Pro 2 FM

o Beberapa majalah sepeda

o Beberapa majalah lain: Addinfo Cibubur

C3 juga kedatangan tamu istimewa yakni Om Bayu “Leglock” Jatnika sang ketua Patrol Owner Club (POC) dan rekannya Om Nathan yang sudah jauh-jauh datang dari kawasan JPG…terima kasih om sudah berkenan hadir.

Dikesempatan ini kami seluruh Panitia dan Pengurus Cibubur Cycling Community menyampaikan penghargaan dan terima kasih kami yang setinggi-tingginya kepada para sesepuh C3, seluruh Chapter, seluruh sahabat Komunitas Gowes, Sahabat Goweser, sponsor, para donator, Karang Taruna, Aparat Kepolisian dan Provost, Aparat Pemerintah dari Kelurahan, Kecamatan, sampai Kotamadya, dan juga seluruh lapisan masyarakat yang sangat mendukung acara ini.

Semoga acara ini semakin meningkatkan rasa persaudaraan diantara sesama goweser dan kecintaan kita terhadap olah raga bersepeda, menyemaikan kecintaan terhadap Indonesia yang hijau dan mendekatkan kita dengan lingkungan sekitar.

Kami juga menghaturkan permohonan maaf bila pada acara ini banyak hal yang kurang berkenan di hati Om dan Tante sekalian. Semoga tahun depan acara JKG IV dan seterusnya bisa dilaksanakan dengan semakin baik.

Salam Gowes dan Salam Kompak

Cibubur Cycling Community

Foto-foto Acara:

JKG III C3 17 Juli 2011

VIEW SLIDE SHOW

DOWNLOAD ALL

C3 JKG3 Talk show di Delta FM 99,1 - 13 Juli 2011

noreply@blogger.com (Prihandoko) — Wed, 13 Jul 2011 06:55:00 +0000

Oms n Tantes, salah satu ajang promosi acara JKG ke 3, nanti sore jam 17.00 s/d 18.00, C3 jg akan live talkshow di radio Delta 99.1fm...di simak yah...

Undangan Jumpa Komunitas Goweser Ke-3

noreply@blogger.com (Prihandoko) — Sat, 02 Jul 2011 17:04:00 +0000

Salam Jumpa Komunitas Goweser,

Om dan Tante sekalian, sudah cukup lama kita tidak bertemu muka dan bertegur sapa satu sama lain di dalam wadah Keluarga Besar Cibubur Cycling Community (C3). Terakhir kali kita betemu pada saat Gowes Bareng Mandiri Citra Gran pada tanggal 19 Juni 2010, dan sebelumnya pada Jumpa Komunitas Goweser Ke-2 di Bukit Golf pada tanggal 7 Maret 2010.

Pertemuan kita di acara Jumpa Komunitas Goweser yang lalu sungguh memberikan kesan yang mendalam bagi kita semua, dimana semakin banyak goweser dari tiap Chapter dan Komunitas mengenal satu sama lain. Kegembiraan dan rasa persahabatan itulah yang menambah kerinduan kita untuk berkumpul kembali. Kita pun menyadari bahwasanya saat ini begitu banyak bertambah rekan-rekan yang mencintai Gowes dan bergabung dengan C3. Kita sudah pernah berkumpul sebanyak 450 goweser di JKG 1, 800 goweser di JKG 2, dan 2000 goweser di Gowes Bareng Mandiri. Sungguh luar biasa banyaknya goweser diseputaran Cibubur.

Dengan latar belakang itulah dan untuk meningkatkan persahabatan diantara kita, C3 merasa perlu untuk kembali mengadakan Jumpa Komunitas Goweser yang ke-3 kalinya.

JKG ke-3 ini akan diadakah pada:

Hari / tanggal : Minggu, 17 Juli 2011

Waktu : Pukul 07.00 – 12.00

Tempat : Lapangan Sepak Bola di Perum The Address@Cibubur, Jl. Raya Leuwinanggung,

Acara :

Gowes Fun Offroad
Bhakti Sosial
Door Prizes
Games
Bazaar

Untuk itulah perkenankan saya mengundang Om-Om Sekalian yang mewakili masing-masing Chapter C3/Komunitas Gowes di masing-masing perumahan untuk mengajak dan mengkoordinir seluruh goweser di perumahan dan wilayah masing-masing untuk hadir pada pertemuan akbar milik kita bersama ini. Target jumlah peserta kali ini adalah sebanyak 1000 goweser.

Untuk kesuksesan acara ini, kami juga meminta dukungan dari tiap Chapter/Komunitas Gowes tiap perumahan di seputaran Cibubur untuk membantu pendanaan acara ini. Kami sudah dan masih berusaha mendapatkan sponsor utk acara ini, namun sampai saat ini pihak-pihak yang kami harapkan menjadi sponsor belum memberikan jawaban yang menggembirakan. Beberapa sponsor sudah menyatakan bersedia memberikan bantuan namun berupa barang. Oleh karenanya dengan semangat persahabatan kami yakin dan percaya Komunitas Goweser di Cibubur akan turut andil membantu kesuksesan acara C3 kali ini.

Kami mengharapkan bantuan dana dari tiap Chapter/Komunitas dapat disalurkan kepada Panita JKG ke-3 atas nama Om Rudy Rau selaku bendahara Panitia.

Silahkan menghubungi Om Rudy Rau di nomor Hp 081807152572 untuk teknisnya.

Peserta juga dikenakan biaya Rp 20.000,- /orang untuk mendapatkan Snack dan Tiket Undian Doorprize. Bila masing-masing Chapter/Komunitas Gowes sudah menyumbang maka goweser dari Chapter/Komunitas Gowes tersebut tidak perlu membayar biaya perorangan.

Terlampir juga kami sampaikan Lembar Isian Daftar Bikers yang akan menghadiri gathering ini. Data ini sangat kami butuhkan sebagai konfirmasi kehadiran, mengingat jumlah peserta kali ini yang terpaksa kami batasi sampai dengan 1000 orang. Mohon kiranya setelah diisi, lembar isian ini dapat diserahkan kembali kepada seksi pendaftaran panitia, yaitu:

- Cipto	081519065758	primocipto27@yahoo.co.id
- Yogaswara	08111991217	m_yogaswara@yahoo.com
- Herry (Jatijajar)	0816866629	heriadisugito@yahoo.com
- Herry (Mahogany)	08159113838	herrywijanto@yahoo.com
- Achmad Rianto	0818180208	Akhmad.rianto@gmail.com
- Irfan	081318160033	irfanmun@yahoo.com
- Sigit Priambodo	0816716360	Sigit.priambodo@gmail.com

Pendaftaran juga bisa dilakukan di beberapa tempat yg sudah kami tunjuk yaitu:

Giant Bike seberang Citra Gran
Warung Oncom Bu Rohayah
Warung Pindang Gabus
Garasi Bike
Kamurang Bike
Green Project Kranggan
Polygon DBS Kota Wisata
Oki Bike Kota Wisata dan Cibinong
Ketua/Koordinator Chapter C3

Mohon untuk dapat mengirimkan Lembar Isian Daftar Bikers ini kembali paling lambat pada hari Rabu, tanggal 13 Juli 2011.

Terima kasih atas perhatian dan dukungan rekan-rekan goweser dalam mendukung kesuksesan acara kita bersama ini. Kami sangat mengharapkan partisipasi dan kehadiran rekan-rekan goweser sekalian.

SALAM GOWES

HANDOKO

CIBUBUR CYCLING COMMUNITY

Lido-Bodogol Revisited

noreply@blogger.com (Tangerine) — Fri, 03 Jun 2011 04:17:00 +0000

Oms C3,

Kemarin kami ber-5 dr Cibubur : Saya, Om Dino (Rawa Dollar), Om Firdaus (Temen Kompleks), Om Herry dan Tante Ratna (Cimanggis), membulatkan tekad untuk menyambangi Lido-Bodogol.

Diluar ekspektasi, lalin ke Ciawi pagi kemarin sangat lancar, maka diputuskan langsung menuju Danau Lido. Sampai di Lokasi masih pk. 07.00. Dibelakang mengekor beberapa mobil dgn bike rack, ternyata mereka awalnya mau ke RA, tp jalur Gadog sejak Tol memang sdh ditutup oleh Polisi karena perjalanan SBY ke Cipanas, padahal SBY di Cikeas belum juga mandi dan sarapan, jalanannya sdh ditutup... he3x...

Banyak mobil berisi sepeda yg putar balik di ujung tol Ciawi pagi kemarin, ada beberapa yg ikut kami ke Lido.

Setelah menyantap sarapan seadanya, jam 8pagi gowes dimulai, total 11 orang dibagi 2 group, saya tetap dgn groyp Cibubur lah yaaw... he3x...

Seperti biasa, di tanjakan selamat datang sepanjang 5km pertama banyak teman2 yg biasa gowes DH di RA mulai berguguran.... Di check point Menara BTS, dari Tim Cibubur 5 orang 3 orang pemakai HT masih finish duluan, sementara REIGN dan SX TRAIL menyusul ber-menit-menit kemudian.. he3x....Terbukti HT masih juara di tanjakan...

Overall jalur nanjak kemarin menuju Bodogol tudak banyak berubah, yang berubah adalah sekarang masuk kawasan Lido Lakes, untuk MTB dikenakan tarif, Rp. 10,000/sepeda ! Ada karcisnya siih, tp ini menunjukkan rute tersebut semakin ramai, dan dilihat oleh pengelolanya sebagai sumberpemasukan. Dan lucunya, taris masuk untuk MOTOR cuma Rp. 5,000 ! Walaaaaah... speeda lebih mahal dari motor.....

Kemarin banyak kegiatan panen jagung dan cabai, sehingga rute single trek menuju gerbang Bodogol agak rusak karena dilalui motor dan mobil pengangkut hasil bumi.... trek agak mendingan ketika mulai naik bukit mini sebelum gerbang masuk.

Karena kemarin finish di Pos Jagawana masih lumayan pagi, jadi setelah selesai menyantap Indomie dan menyeruput teh panas, Tim masih sempat mengamati Owa Jawa yg sedang asyik bermain di Puncak pohon Afrika dan Rasamala yg tingginya 30an meter.. foto2nya nanti meyusul deh Om. Luar biasa gerakannya, dan ini species langka di dunia... cuma ada di TN Halimun dan TN Gede Pangrango di Hutan Bodogol ini Oms. Mereka mahluk pemalu jadi jarang sekali terlihat, saya 4x ke Bodogol baru kemarin lihat fisiknya... selamaini cuma dengar nyanyiannya.

Oya, satu info tambahan, mulai minggu depan gerbang masuk BODOGOL akan ditutup dgn pintu pagar, tidak cuma portal, karena alasan konservasi. Jadi apabila Oms dan Tantes mau naik kesana, dimohon bisa telpon Pengelola Kawasan Konservasi untuk dibukakan pintu gerbangnya, minimal sehari sebelum kedatangan. No telpon nya ada di saya, nanti bisa saya share.

Jalur turun kemarin termasuk paling kering dibandingkan 3x kunjungan saya sebelumnya, sehingga kecepatan bisa sedikit dipacu dan adrenaline makin deras mengalir.... ketika di posko Jagawana, direkomendasikan untuk menengok Curug Cikaweni di perjalanan turun, satu hal yg tidak pernah kami lakukan saat gowes Bodogol, karena waktu masih banyak, maka kita putuskan untuk mencoba.....

Wooow... jalur turun ke curug luar biasa... drop off bisa 1meteran, ada beberapa pohontumbang... dan ditemani suara curug yg menggelora.... Team memutuskan untuk bawa sepeda turun... meskipun sadar bakalan pusing dan ngehe bawa sepeda balik ke jalur utama..... :-) Foto2 terlampir dari jalur turun ke Curug....

Sampai Curug Cikaweni... langsung nyeburrr... brrrrrr...dingiiiin... tp puas..... setelah foto2 seadanya.... (sebagian besar dikamera Om Hery dan Om Firdaus), diputuskan segera kemabli ke jalur utama, karena langit sdh mulai mendung....

Perjalanan turun ditempuh cepat, karena semua sdh rindu turunan... he3x... jalur yg kering dgn natural brake berupa kubangan kerbau berisi daun pinus, sangat membantu dalam pengereman.

Team sampai kembali di parkiran pk. 14.00, setelah bersih2 dan sholat, dilanjutkan makan siang di Sate Bohlam. Alhamdulillah, diluar ekspektasi juga, jalur balik ke Ciawi sangat lancar, tersendat mulai Rancamaya menuju lampu merah saja. Macet yg parah malahan mulai Gerbang Tol Cibinong sampai Cibubur... ampuuun deeeh..... rasanya lebih cepet gowes ke Cibubur dari Cibinong dari pada naik mobil di Tol.... tapi masih bersyukur juga, karena yg menuju JKT lebih panjang lagi macetnya..... he3x....

Demikian sekilas laporan pandangan mata Bodogol.... bagi Oms yg masih berminat menyambangi nya... jangan lupa kontak Pos Jagawananya dulu untuk dibukakan gerbang....

Salam Owa Jawa,

Sigit

Kranggan

Foto2x selengkapnya ada disini:

Photos1, Photos2, Photos3

Gowes Kuliner BG-Bogor PP

noreply@blogger.com (Prihandoko) — Mon, 09 May 2011 04:42:00 +0000

Laporan gowes kuliner di Bogor.

Sabtu kemarin rombongan BG gowes wisata mlipir tol BG - Bogor PP.

Rencana gowes ke Bogor baru tercetus Jumat malem, karena ide dari om

Temy yg lagi ngidam sop buah :)

Sabtu pagi sudah kumpul di sport club BG sbb: saya, om hendra, om

Didiet, om Eko, dan om Rudy Rau.

Sementara om Temmy, om Panji, om Amin, dan Dmitri (anaknya om Panji),

menunggu di Cluster Lavender.

Perjalanan mlipir tol ini routenya sama seperti gowes tutup tahun lalu

yang finish di rumah om Joe Jayen.

Hanya saja kita terpaksa skip beberapa ruas, karena ada pekerjaan

pelebaran tol Jagorawi (akhirnya on road).

Setelah sampe di Belanova, kami mlipir lagi di jembatan samping tol,

campur jalur rumput.

Begitu sampe di tanah tinggi deket rumah om Joe, kami on road sampai

Bogor.

Destination nya adalah Sop Buah Pak Ewok, di Jl. Bukit Tunggul No.5,

kawasan Taman Kencana - Bogor.

Begitu sampai di TKP, tanpa babibu langsung pesan Sop Buah komplit

dengan durian....mantaaab.

Aneka makanan dari batagor, siomay, nasi timbel, dll juga melengkapi

wisata kuliner ini.

Setelah cukup beristirahat dan sholat dhuhur, rombongan pun siap2

kembali ke BG.

Karena ada acara berikutnya yg penting siang hari nya, dan musti segera

sampai BG,

saya, om Eko, dan om Didiet memutuskan kembali ke BG dg menggunakan

angkot.

Sementara rombongan lainnya tetap lanjut dengan gowes Bogor - BG.

Pas naik angkot muter di Cibubur Junction, eeeh....ketemu om Toto om

Ali yg baru balik dari Embrio :)

Rombongan yang gowes, sampai di BG lagi jam 5 sore. Mantaaaab.

Sedikit oleh2 Foto trip ke Bogor.

Salam gowes,

Slamet BG

__._,_.___

Attachment(s) from Slamet Hidayat

4 of 4 Photo(s)

Nikmatnya Cupang

noreply@blogger.com (Prihandoko) — Mon, 09 May 2011 04:17:00 +0000

To Oms & Tante C3,

Belakangan memang Milis rame banget sama topik anaknya tante uwie nih ;)))

pesan saya nih Tan, hati-hati aja sama yang nama-nya Heri jatijajar wuekekekekeke....;)))

Balik ke topik Sepeda lagi,

Sabtu April.23 dua minggu lalu saya

ke-CUPANG melunasi hutang janji ke Om Irfan-Kranggan yang udah ngebet banget mau mandi kembang disana ;)

Undangan sengaja gak dicuatkan dimilis, karena pesimis banget yang ikut ya itu-itu aja orang-nya, jadi cuma kongko by HP janjian dan bener terkumpul orang-nya yang itu-itu juga hehehehe... ;)))

Saya, Om Irfan, Om Anang, Om Alianto, Chris (Om John Jr.) & Avis (Om Sugi Jr.)

Walau cuma sekian orang tapi lumayan juga bisa gabung dengan Group Metro.TV (Om Roy) + Om Danang/Cinere, waduh jadi ingat si baju PINK itu nih hehehehe...)))

Nah

Sabtu May.07 saya

ke-EMBRIO yang masih harus melunasi hutang janji ke Om Irfan-Kranggan lagi yang udah pengen banget liat kringet jadi crystal karena dingin-nya udara diatas sana -/+ 1,250 DPL.

Undangan gak juga dicuatkan kemilis juga, dan seperti biasa by HP aja.

Saya, Om Irfan, Om Alianto, Om Joe.Giant, Om John & Chris, Om Nana (pendatang baru).

Sayang banget karena sudah ganti management pengelola disana kita tidak diperbolehkan masuk sampi ke puncaknya. hanya bisa foto-foto di gerbang-nya saja -/+ 1,200 DPL.

Gak banyak cerita yang bisa disuguhkan untuk TEAM NANJAK, ya namanya juga nanjak ya nanjak lah rasanya ;)))

Sempat ketemu di perjalanan pulang yang kita pantau dari TOL Jogorawi ada angkot yang mengangkut 3 sepeda, selidik punya selidik kok seperti sepeda Om Slamet, DAN.... ternyata benar dia orangnya.

(mereka habis melibas trek Bkt.Golf ke Bogor, Kuliner dan harus pulang lebih dulu mengejar waktu untuk sampai dirumah, sementara anggota lain-nya tetap gowes untuk kembali pulang).

Dari beberapa TREK NANJAK yang sudah pernah dijajaki terdahulu, CURUG-PANJANG akhirnya jadi MASKOT untuk menjadi TREK Idaman.

MINGGU Ter-akhir di setiap bulan akan menjadi Sementaran (arti-nya kita akan kesana).

XC-Trek yang beragam dari mulai NANJAK, DATAR dan TURUN (37 KM P/P).

Kondisi alam yang Hijau, Panorama Aduhai, Udara NO POLUSI.

Plus BONUS mandi di AIR TERJUN byuur.....

Foto-foto dari ke-2 Sabtu tersebut nanti deh saya Up-load.

Mudah-mudahan dengan liat gambarnya ada peminat-peminat baru di PROJECT-NANJAK berikutnya.

Salam berhayal,

BHnyaTT / 0818

921199

DAFTAR TOKO SEPEDA (UPDATE)

noreply@blogger.com (Prihandoko) — Mon, 25 Apr 2011 14:01:00 +0000

CIBUBUR

Sinarindo (giant bicycles)

Toko sepeda Giant (khusus branded Giant ) ; lokasi Ruko seberang Gerbang Bola Citra Grand / seberang Mall Citra Gran. Ruko citra gran blok R6 no.07 Jatikarya-bekasi 17435 (cibubur) Tlp. 021-84307279. Fax. 021-84311663 E-mail : giant_sgi@yahoo.com Manager toko : Om Joe Giant.
Hp ; 0878-21724847

Toko. Sepeda Polygon ( Khusus Polygon ) / DBS Lokasi Ruko Sentra Eropa, Kota Wisata.
Manager ; Om Jaka /Jack. Telp ; 021- 95012930

Toko sepeda Wim Cycle dan United.. Dibelakang Toko Polygon, Ruko Sentra Eropa. Kota Wisata.

Toko sepeda Okky Bike 2 .
Lokasi ruko Sentra Eropa , Blok. B.17 ( dibelakang Polygon ). Kota Wisata.
Manager. ; Om Ramlan
Pemilik. ; om Okky Citeurep/Cibinong.
Telp. : 021- 84935375

Toko sepeda Okky Bike 3.
Lokasi jalur Jati Asih- Ciangsana.

Toko sepeda baru ; Ruko EF Citra Gran.

Toko sepeda om John C3.
Lokasi ; Jl. Leuwinanggung - dekat terminal angkot 79.
Pemilik. ; Om John C3.
Hp. : 0856.95508449

Toko/Bengkel sepeda the GREEN
Lokasi depan Kelurahan Kranggan, Kranggan.

Pitstop @ JJ,
200 meter dari gerbang belakang Kota Wisata yg di Jl Wanaherang, kanan jalan.
tepat di jalur masuknya JJ. ada bengkel, kedai dan cucian sepeda non steam.
bisa tuker nambah, titip jual dan ngutang (huehehe....)
menager Oom Pink: 0813.1628.3313 - 021.9938.3267

JAKARTA

Sinarindo (giant bicycles)

Ruko citra gran blok R6 no.07

Jatikarya-bekasi 17435 (cibubur)

Tlp. 021-84307279. Fax. 021-84311663

E-mail : giant_sgi@yahoo.com

Sepeda Kita
Jl. Letnan Sutopo No. 37 BSD City Sektor I.2
Tangerang Selatan 15321 Banten - Indonesia
Phone: (+6221) 3301-3338, 5377-944
E-mail: info@sepedakita.com Web: http://www.sepedakita.com/

SvD Shop - Dahon Authorized Reseler Indonesia - (Tokonya Om Sacha)

Jl. Tebet Barat Dalam I No.37Jakarta 121810Website : http://svdshop.multiply.com/ph. 0811858750

Sinar Bangka Kencana (A’ang)

Komp. Ruko Roxy Mas Blok C3/31 Jakarta Pusat.Ph. (021) 633 1661

PD Mini (Roy)
Komp. Ruko Roxy Mas Blok C2/15 Jakarta Pusat.Ph. (021) 632 0277

PD Sinar Baru – Giant Distributor (Ferry)
Jln. Taman Sari No. 7 Jakarta PusatPh. (021) 6490009 / 6596887

Yerikho (Liong)
Jl. Raya Bogor No.21 Kramat JatiDepan Kramat Jati MallPh. (021) 8097034Hp. Ph. 081311211110 (Liong the owner)

Happy MTB
Jl. RS Fatmawati Blok E/36 (komplek d’best fatmawati)Ph. (021) 750 8531 D’ Best Fatmawati – Polygon counterJl. R.S Fatmawati D’Best Departement Store CilandakLantai II sebelah kiri eskalatorPh. (021)

De' Bike (sudah tutup, konon pindah ke daerah Blok A kby baru)
Jl. Lamandau IV/18 Kebayoran Baru – seberang pasar burung BaritoPh. 0812 921 4524

Build A Bike
Jl. Anggrek Neli Murni No. 114 (dari arah slipi masuk sebelum jalan tol merak)Jakarta Barat.Ph. (021) 535 6333

Roda Jaya - Ciledug
Jl. Ciledug Raya No 2 (bawah jembatan layang kby lama sebrang Alfa supermarket)Ph. (021) 7265476 – 7265481

ATEK toko sepeda dan parts
Pasar kaget Kebayoran lama Bawah jembatan layang kby lama dkt jln Iskandar muda.Ph. 021 -

Lapak Monas (hanya iseng saja untuk minggu pagi sambil ngopi)

Pasar kaget Monas – Parkiran IRTIKhusus hari minggu pagi saja dan hanya ada parts bekas.Ada 4 lapak dan bengkel sepeda.

ACIN toko sepeda dan parts
Jl. Cipinang Muara IIJakarta TimurPh. 021 - 8504507
Sepeda MTB
http://www.sepedamtb.com/Contact Information Phone : +62-21-53156711 / 7000-1900 Address : Ruko Malibu Blok D5 Komp Ruko ITC-BSD JAKARTA

Rodalink – Pd Indah
Arteri Pondok IndahJl. Sultan Iskandar Muda 30CPh. (021) 729 2465
Rodalink – Klp Gdg Square
http://www.rodalink.com/Kelapa Gading Square Blok C 23 - 24Jl. Raya Boulevard BaratPh. (021) 458 66224

Rodalink – Pesanggrahan Meruya
Jl. Raya Pesanggrahan No. 35CJakarta BaratPh. 021-585 3703

Rodalink – Mal Artha Gading
Mall Artha GadingZona Persia Lt. 1Blok A2 No. 19 - 20Ph. (021) 458 64518

Rodalink - Karawaci
Supermal Karawaci UG. 79 Ph. 021-546 9132

Rodalink - Kalimalang
K.H. Noer Ali (Kalimalang)Ruko Tunas Plaza no. 8J, BekasiPh. 021-888 54 368

Ace Hardware – Polygon counterMall Artha Gading
Ace Hardware lantai dasarPh. (021)

D’Best Fatmawati – Polygon Counter
Jl. R.S. FatmawatiJakarta Selatan.

Cilandak Town Square (Citos) – Matahari Polygon counter
Jl. Arteri TB. SimatupangJakarta Selatan.

DEPOK

Rodalink - Depok
Jl. Magonda Raya 339F - DepokPh. (021) 752 1420

Original Bicycle & Parts Gang Kober - Margonda DepokWebsite : http://www.tokosepedaonline.com/Bisa jual beli on line disini, silahkan click diatas mulai sekarang ! Contact Person : Cheppy 0816 164 3999 AFUDesa Sukmajaya Depok II Tengah(dekat Jl. Dadap IV) DepokPh. (021)

BEKASI WARUNG MTB – YADI JATIASIH

Spesialis “Second frame, spareparts & workshop – bisa TT” (parts baru juga tersedia)Ujung Tol / Exit Jatiasih (dekat dari situ – telp dulu sblm kesana sambil tanya stok yg menarik)Ph. 0813 182 12971 (Yadi) Speedshop Bicycle (Eka)Jl. Patriot - KranjiPh. (021) 889 58125 HP. 08159133758

Cahaya Rejeki
Vila Nusa Indah Blok Z5 No. 8Bojongkulur JatiasihPh. 0812 8177355
Nusantara Makmur

Taman Narogong IndahJembatan 4 – Bekasi TimurPh. (021) 824 18756
Ayong Bicycle
Villa Nusa Indah II blok AA I no 18 - BekasiPh. (021) 82426810 ato hp 02170205288
Lapak Kobra
Perumnas Rawa Lumbu Jl. Dasa Dharma Jembatan 6 - Bekasi TimurHp : 08128177355
TANGERANG

Bagus Bike (Akim) – Kadang ada parts second
BSD, Komp. Ruko Sektor 7 Blok RN 61Ph. (021) 537 1115

Formula Bike (Eddy / Ajan) – bisa TT dan sedia parts second
Jl. Ir. H. Juanda No. 10 (Depan BCA)Ciputat 15411 - Tangerang BantenPatokan Dekat Tikungan pasar Ciputat samping jalan layang yg lagi dibangun Ph. (021) 7430150 dan (021) 705 05222

Toko Sepeda Rajawali
Jl. K,H Hasyim Asyari No.98 CDPinang Ciledug - TangerangTel. 021-7324126
Vittoria Bike
Dari Arah Pondonk Cabe dekat pertigaan arah bundaran PamulangPamulangTelp. (021) .................................
de Cycle – Herry
Jl. W.R. Supratman no. 154 Kampung UtanCiputat TangerangPh. 021-68450137

Sepeda Idaman
Jl. Ciputat Raya (dekat Sandratex)Ciputat TangerangPh. 021 7491329

Dunia Sepeda
Jl. Merdeka no.120 Pn. (021) 551 8850 - 551 9791

Jaya Bike
Jl. WR. Supratman No. 5, Kpg UtanPh. 0812 839 7121

PG Bike
Jl. Raya Vila Permata Lippo Karawaci,Rukan Asia Milenium CI No. 70Ph. (021) 556 53388

Roda Jaya (BSD)
Kom. Ruko Sektor 1/2 blok RC IV No 2 Bumi Serpong DamaiPh. (021) 5387269

Rodalink - BSD
Ruko Melati Mas Square A1 No 19Ph. (021)-537 6718

BOGOR

Semeru Bike (Wie Mien) – Bisa TT dan ada parts SecondWebsite : http://semerubike.web.id/
Jl. Dr. Semeru 13 BogorPh. (0251) 328 354 Hp. 08161972032

Kamurang Bike (Tonny Wijaya)
Jl. Mayor Oking No. 5, Citeureup (depan gerbang pabrik Indocement)Ph. (021) 879 42310 Hp. 0812 861 0198

Beeasa Bike (B-Bike) – Jeammy T. (ada second juga !)Website : http://b-bikeonline.com/index.htm
Jabon Mekar No 293 RT 1/1 Jl. Raya Parung-Bogor km 19email: b.bike@yahoo. comTelp. 0251 616230 / 0813-898-65888

Okky Sana Jaya Bike (Okky) – Bisa TT dan parts second
Jl. Mayor Oking no. 64 arah Pasar CibinongPh. (021) 879 01618 Hp. 0812 9277 913 BebenJl. Johar Taman Cimangu BogorPh. 0856 1547614
OKIBIKE 3
SENTRA EROPA BLOK B NO.17 KOTA WISATA, CIBUBUR JAWA BARAT

Build A Bike (BAB)Bellanova Country Mall - sudah tutup
Jl. M.H Thamrin No. 8, Bukit Sentul Ph. (021) 879 23946

DBS Bicycles
Ruko Sentra Eropa C3 Kota Wisata CibuburPh. (021) 849 33888

CILEGON

Cilegon Bike
Jl. Pondok Cilegon Indah Blok E22/26Ph. (0254) 703 5676

Rodalink - Cilegon
Ruko Mahkota Mas B1 No.1 Cibeber CilegonPh. (0254) 383 680

BANDUNG

Nets (Hermawan)
Jl. Ahmad Yani 76 BandungPh. (022) 730 4986 – Flexy 022- 707 97009

Bonny Osborn – Bike Consultants &
RetailFull Bike & pars specialist (new & second)BRI Tower Bandung Email : bonnyarya@yahoo.comHp. 0813 950 32375 (konon 24 jam service)
Heroes Custom Cycle
Barang second khusus Cruiser & MTBJl. Otista 469 BandungPh. 022-70007456 / 0818642341Contact Person : Aldy
SMH Racing (Dede)
Jl. Terusan Suryani Gg. Abadi No. 3Ph. (022) 612 0847
Ketapang Bike
Jl. Jend. A. Yani No. 52Ph. (022) 730 6795 Kurnia Bike Jl. Ahmad Yani pojokan Dekat simpang Lima – BandungPh.
Triple B (Mella)
Jl. Burangarang No. 3 Bandung (dkt patung tank)Ph. (022) 730 5422

TTB
Jl. Sunda no. 6 BandungPh. (022) 7306843

Velo Galeri
Segitiga Mas Kosambi F2Jl. A. Yani No. 221, Bdg.Tel (022) 727 6821Kontak : Wawan Imawan(cat.: lebih banyak ke road bike)

A & J Bike
Jl. Astana Anyar 65/22D, Bdg.Tel. (022) 520 3233 HP 081 560 28950Kontak : Ade(cat.: Alamat agak susah dicari, telpon dulu)

Rodalink - Otista
Jl. Otto Iskandar Dinata 449-B BandungPh. (022) 520 0401

Rodalink - BKR (kayaknya sudah tutup / pindah)
Jl. BKR 6A - BandungPh. (022) 730 8354 Makmur SentosaJl. Veteran No. 86 BandungPh. (022) 4234769
Sinar Bangka
Jl. Veteran No …. BandungPh. .......................

Dirtwork Off Road Apparel for MTB
Jl. Trunojoyo No. 23 BandungPh. (022) 702 2290Hp. 0818 222290

CILACAP

Fajar Baru
Jl. Gatot Subroto 66 CilacapPh. 0811262681 Sepeda AgungJl. Gatot Subroto No. 144 A. Ph. (0282)541 813

PEKALONGAN

Ban Hien
Jln. Bandung No. 8 PekalonganPh. (0285) 422 604

SEMARANG
Rejeki Lancar
Jl. Puri Anjasmoro C1 / 22 SemarangPh. (024) 7603191

Giant Bike (Henry Wijaya) distributor Giant
Jl. Supriyadi Ruko Blok B / 21 SemarangPh. (024) 6724278 Hp. 08882409989

Rodalink – Semarang
Jl. Brigjen Sudiarto No. 124 SemarangPh. (024) 6733663 HidayahJln. MT. Haryono Blok A/7 Demak SemarangPh. (0291) 591 918

SOLO

Rukun Makmur
Jl. Slamet Riyadi No. 147 – SoloPh. (0271) 644 151

Sinar Harapan
Jl. Coyudan No. 119 SoloPh. (0271) 633 210 Budi AgungJl. A Yani No. 74 KartosuroPh. (0271) 780407

Karunia
Jl. P. Tendean 73 Nusukan – SoloPh. (0271) 719016

YOGYAKARTA

Alam Baru (Djanto)
Jl. Malioboro No. 151 – YogyakartaPh. (0274) 514 903Hp. 0811252589
Adi Mitra
Jln. Brigjen Katamso No. 210 – YogyakartaPh. (0274) 376 692
Pedro’s Pit Shop
Jl. Kebon Agung Km 4,6 Los DanonPh. 0816 972 823

Rodalink – Yogyakarta
Jl Laksda. Adisucipto KM. 6 No. 155CPh.. 0274-488 682

The Trekkers (Ferri)
http://www.thetrekkers.com/Khusus Sepatu, sandal dan assecories off RoadJl. Palagan Tentara Pelajar Sedan No. 43 Sariharjo, SlemanPh. (0274) 866 000 HP. 0815 794 3358

BOJONEGORO
Serba Pantes
Jl,. Jaksa Agung Suprapto No. 123 BojonegoroPh. (0353) 881 409

SURABAYA

Bintang Harapan
Jl. Walikota Mustajab No.8 SurabayaPh. (031) 534 0843
Graha Sepeda - Iwan
Jl. Dharmawangsa 119-A SurabayaWebsite : http://www.grahasepeda.com/Ph. (031) 502 4575
Rukun Makmur - Martono
Jl. Raya Kertajaya 185 SurabayaPh. (031) 503 1975
Rejo Agung
Jl. Kalianyar 19-A SurabayaPh. (031) 531 7061

Rodalink – Surabaya Barat
Jl. Mayjen HR Muhammad No.121 SurabayaPh. (031) 734 3220

Rodalink – Surabaya Supermall
Supermall LG-036Ph. (031) 739 0084

Rodalink – Surabaya Waru
Komplek Ruko Gateway A 8-9Jl. Raya Waru – SurabayaPh. (031) 855 4088

Rodalink – SidoarjoJl. Pahlawan 98-C SidoarjoPh. (031) 895 6984

Sinar Terang
Multi Sarana Plasa A-022Jl. Gubernur Suryo – Gresik Ph. (031) 3983964

BLITAR
Metro
Jln. Bromo No.10 Wlingi – BlitarPh. (0342) 694 469

TULUNG AGUNG
UD Rejo Agung
Jl. Teuku Umar No. 68 Tulung AgungPh. (0355) 321 596

KEDIRI

Toko Rukun Jaya ( Chandra )
Jl. Panglima Sudirman 35Kediri - Jawa Timur(0354) 682932Info tambahan dari Om wp3sps, tks
JEMBER
Krakatau Sepeda
Jl. Trunojoyo No. 150 JemberPh. (0331) 489 247

MALANG
Semeru Bike
Jl. Kaliurang No. 1 MalangPh. (0341) 323 236
Rodalink – Malang
IJl. Letjen S Parman 56 kav. A.7 MalangPh. (0341) 418 424
Rodalink – Malang II
Jl. K.H. Ahmad Dahlan 37 MalangPh. (0341) 340 452

MADIUN

Rodalink – Madiun
Jl. Dr. Sutomo No. 8-9 MadiunPh. (0351) 481 168

BALI

Planet Bali
Jl. Gunung Agung No. 148 C–D Denpasar BaliPh. (0361) 746 2858 JayakartaJl. Diponegoro No. 2 Denpasar BaliPh. (0361) 265 838
MTB
Jl. Hasanuddin No. 44 Denpasar BaliPh. (0361) 248 074
Rodalink – Denpasar
Jl. Teuku Umar No. 91Ph. (0361) 241 537m NusantaraJl. Raya Kuta No. 39 X – Kuta BaliPh. (0361) 763 164

MAKASSAR
Rodalink – Makassar
Jl. Boulevard Ruko Jasper II No. 45 MakassarPh. (0411) 436 782
Cahaya MTB
Jl. Wahidin Sudirohusodo (d/h jl. Irian)Dkt supermarket Jameson - MakassarPh. 0411- 323617 / 327610 / 314566

Ahmad Bike MTBJl. Veteran Selatan – MakassarPh. : ..............

MANADO

UD Dunia Sepeda
Jl. Sam Ratulangi No. 60 ManadoPh. (0341) 846 711
Toko Dunia Sepeda
Jl. Letjen Sutuyo No.34 ManadoPh. (0341)830 778
Istana Sepeda
Jl. Raya Kolongan Tomohon ManadoPh. (341) 355 981
Terus Jaya
Jl. R.E Martadinata 73 Paal 2 ManadoPh. (0341) 859 711)

MEDAN

King Cycle Shop - Ricky
Jl. Gatot Subroto Komp. Tomang Elok B2 / 93 MedanPh. (061) 846 7904
Rodalink – Medan
Medan Business Centre AA – 8Jl. S. Parman Medan.Ph. (061) 452 7721
Toko Sinar Jaya
Jl. Pandu No. 83 / 12 MedanPh. (061) 457 3014

Sumber Jaya - Sukianto / Acuan
(Bisa TT)Jln. Rotan No. 37 Medan 21112Ph. 061 418079 / 4569943

Bike 888 Medan
Komp. Bilal Harmonis II No. 50Medan.Ph. .........

BATAM

Start To Finish (STF)
Ruko Tembesi Centre Blok A6/11 Simpang 3 Balerang Batuaji.BatamPh. 0778 7508008Website :http://www.sef-bikeshop.com/
Cannondale Showroom.
Jl.Bukit Indah Raya No. 38A.Kompleks Bukit Indah - SukajadiBATAM.Tel.(0778) 700 8999 - (0779) 703 1111

BALIKPAPAN

BIKE LINK
Jl A. Yani 540BalikpapanTelp: (0542)-732 142

PALEMBANG

Rodalink – Palembang
Jl. Jend. Sudirman No. 926 A PalembangPh. (0711) 320 724

PONTIANAK

Multi Muliasindo
Jl. Tanjung Pura No. 127 PontianakPh. (0561) 732 633

PANGKAL PINANG

M PLUS
Jl. Koba No. 10 Pangkal PinangPh. (071) 742 1475

Atlet DH C3 di UKDI Seri 2 Downhill Race 2011

noreply@blogger.com (Prihandoko) — Tue, 12 Apr 2011 05:35:00 +0000

Unifikasi Komunitas Downhill Indonesia (UKDI) kembali mengadakan pesta untuk para downhiller yang berupa Downhill Race seri 2 pada tanggal 8-10 April 2011 di Gn Krueng, Cilegon Banten. Sebelumnya bulan lalu pada tanggal 4-6 Maret 2011 seri 1 sudah digelar di Cidokom, Bogor Jawa Barat yg selanjutnya akan di gelar seri 3 pada tanggal

6-8 May 2011, Turgo, Harjobinangun, Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta, Seri 4 8-10 Juli 2011 di Salib Putih Salatiga, Jateng, seri 5 17-18 September 2011 di Bukit Klemuk, Songgoriti, Batu, Jatim dan terakhir seri 6 14-16 Oktober 2011 di Baturiti, Tabanan, Bali.

UKDI diselenggarakan untuk para atlet downhill dan para penggemar Downhill di Indonesia setiap tahunnya.....yang di bagi dalam beberapa kelompok kelas :
1. Men Elite (khusus Atlit Nasional & Internasional))
2. Men Expert (Khusus calon atlit nasional)
3. Woman Elite (khusus atlit Nasional & Internasional)
4. Woman Expert (Khusus calon atlit nasional)
5. Junior

Sedangkan untuk para hobby atau penggemar downhill dibagi dalam kelompok beberapa kelas seperti women open , youth (12-19 thn), Men Sport (20-29 thn), Master A (30-35 thn) Master B (36-39 thn) Master C (40-45 thn) dan kelas Grand Master ( > 46 tahun). UKDI kali ini di ikuti peserta dari Jakarta, Banten, Kuningan, Cirebon, Salatiga, Jogja, Semarang, Surabaya, Bandung, Batam, Balikpapan, Medan dan Bali.

Saya bersama om Galih serta Ryan dari Cibubur Cycling Community kali ini mencoba mengikuti event downhill terbesar di tanah air ini di seri 2 bertempat di Gn Krueng, Cilegon, Banten, Jawa Barat pada tanggal 8-10 April 2011, dimana kegiatan tersebut di bagi dalam beberapa sesi : 8 April 2011 Teknikal Meeting dan latihan resmi, 9 April 2011 Seeding Run untuk penentuan urutan start di final, 10 April 2011 Final Run. Saya ada di kelas Grand Master, om Galih di Kelas Master B dan Ryan di Kelas Men Sport.
Trek Gn Krueng terletak di belakang komplek perumahan Krakatau Steel dan Palm Hills di Cilegon Barat yang berupa trek tanah dan cadas sepanjang 1,200 m dg elevasi 2,400 m di atas permukaan laut. Trek ini baru dibuka 3 minggu sebelum event berlangsung sehingga banyak downhiller yang mengenal karakter dari trek ini.
Karena cukup jauh letak lokasi event dg Cibubur, maka saya memutuskan untuk menginap dengan menyewa rumah di Perumahan Palm Hills bersama-sama degan team Jakarta Downhill Community agar mudah untuk mengikuti event ini....
Saya mulai mencoba trek gn Krueng pada pagi hari pukul 08.00 dengan kondisi trek sangat licin dimana baru diguyur hujan lebat dari pukul 03.00 dinihari sampai pukul 07.30....saya sempat berpikiran untuk membatalkan kesertaan di event ini melihat cuaca dan kondisi trek yg sangat berbahaya....walau sudah mendaftar dg biaya Rp 125.000,- ....tapi setelah saya lihat bukan saya saja yg mengalami kesulitan di kondisi trek basah, sy putusan untuk lanjut mengikuti Seeding Run, walau sy tidak mengganti ban sepeda dengan ban basah.......tapi teman2 downhiller lainnya banyak memberikan semangat untuk mencoba pengalaman ini.
Seeding Run di mulai pukul 10.00 pagi dg kondisi trek sangat licin dan tanah dibel....banyak peserta sebelum mencapai finish sudah mendorong sepedanya karena beratnya tanah di roda sepeda sehingga tidak bisa di pedalling....om Galih dan Ryan mengalami ini...
Saya start pukul 13.00 dengan kondisi trek agak kering walau 20 meter sebelum finish masih belum dapat di pedalling....
Dengan caracter trek gn Krueng yang belum saya hafal, dengan perasaan berdebar saya start di final Run urutan ke 4 di kelas grand master.....pada saat aba2 di mulai untuk start, semua perasaan debar2 hilang yang berubah menjadi konsentrasi agar bisa tiba dg selamat di tempat finish.
Banyak masukan dari teman2 downhiller di setiap titik obstacle yg berbahaya dimana dapat mengambil rintangan dg kecepatan tinggi dg selamat, sehingga saya cukup pede melibas trek ini.
Setelah start dimana trek menurun dg lumayan curam tanah dan batu berdebu dg satu drop off dapat sy lewati dengan mulus ....mulai terdengar suara2 teriakan2 semangat dari teman2 H4, JDC maupun teman2 Downhiller Jakarta lainnya....setelah itu trek melingkar U dan langsung menanjak .... disini sy coba sprint ke atas....walau paha terasa panas...sy coba bertahan....sampai di puncak trek melingkar menurun dg curam dg full tanah yg masih agak licin...dan depan jurang yg sudah ditutupi jaring pengaman....lalu terdapat cornering L yg sangat mengagetkan...untuk sy dapat mengendalikan sepeda walau turun dengan kecepatan tinggi. Selanjutnya single trek lurus sejauh 200 m dengan beberapa obstacle dan drop off kecil...dengan sebelah kanan jurang, saya coba pedalling sprint dengan kecepatan tinggi di jalur ini walau tetap kontrol sepeda dan pohon di sebelah kiri, Keluar jalur lurus ini, trek memasuki rock garden yang berupa cadas menikung ke kiri dg curam...di sini banyak supporter dari teman2 yang memberi aba2 jalur mana yg aman dan cepat untuk diambil. Selanjutnya jalur speed way....jalur lurus dengan sebelah kanan jurang menganga dg view selat selat sunda.....di sini jalur juga cukup sulit karena terpaan angin....dengan dapat melompati 2 drop off yang lumayan tinggi dengan receiver menurun....saya memasuki jalur S ...penuh zig zag dengan rintangan pohon dan batu ...lalu melalui turunan yg sngat curam dimana ujungnya tikungan L yg sangat sulit mengontrolnya....alhamdulillah bisa saya lalui dengan sedikit berantakan...karena saya banyak menggunakan rem dalam menuruni jalur ini. setelah melewati satu turunan curam lagi, sy sudah melihat finish gate....dg sorak sorai penonton yg makin riuh...sy tinggalkan rem....sy pegang handle bar kuat2....setelah melompati 2 drop off setinggi 1,2 meteran....sy langsung melakukan sprint pedalling dg sisa2 tenaga yg ada.....paha sudah terasa kaku....akhirnya sampai di finish dg waktu 3 menit 01 detik.....dengan kondisi keram.
Di akhir hari diumumkan sy menempati urutan ke 7 di kelas Grand Master, om Galih di urutan ke 13 di kelas Master B dan Ryan di urutan 21 di kelas Men Sport.
Itu lah sedikit pengalaman mengikuti UKDI di gn Krueng Cilegon....bukan sok sok an untuk jadi atlit yg ketuaan, tapi hanya untuk mencari kesenangan dari hobby yg kita geluti...dimana ternyata keakraban dan persaudaraan sangat kental diantara para downhillers ....para penggemar sepeda downhill di Indonesia.
Olahraga downhill, kalau diikuti dengan benar rule dan regulasinya....ini merupakan olahraga menantang yg dapat diminimalis bahayanya....skill, teknik, fisik bersepeda sangat diperlukan dalam olah raga ini...serta keputusan dalam mengambil tindakan dalam hitungan sepersekian detik sangat diperlukan. Kalau hanya modal nyali saja...dianjurkan tidak menggeluti olah raga ini, karena cidera yg akan menimpa....kuasai dulu skill serta tekniknya....nyali dengan sendirinya akan timbul.
Buat teman2 C3 yang akan mencoba Downhill, sangat dipersilahkan....senior2 downhiller di Sebex akan sangat membantu untuk mendalami olah raga ini. Saya lampirkan beberapa foto2 ttg trek gn Krueng di UKDI kali ini. Saya , Ryan dan om Galih akan mempersiapkan fisik untuk seri selanjutnya di Jogja bulan depan...

Salam,

Febby

__._,_.___

Attachment(s) from Feby Kuspradono

10 of 11 Photo(s) (View all Photos)

UU yg Harus Diketahui oleh Goweser

noreply@blogger.com (Prihandoko) — Fri, 08 Apr 2011 06:18:00 +0000

UNDANG UNDANG REPUBLIK INDONESIA
NOMOR 22 TAHUN 2009
TENTANG
LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN

Pasal 25
Quote:
(1) Setiap Jalan yang digunakan untuk Lalu Lintas umum wajib dilengkapi dengan perlengkapan Jalan berupa:
g. fasilitas untuk sepeda, Pejalan Kaki, dan penyandang cacat;
Pasal 45
Quote:
(1) Fasilitas pendukung penyelenggaraan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan meliputi:
b. lajur sepeda;
Pasal 62
Quote:
(1) Pemerintah harus memberikan kemudahan berlalu lintas bagi pesepeda.
(2) Pesepeda berhak atas fasilitas pendukung keamanan, keselamatan, ketertiban, dan kelancaran dalam berlalu lintas.
Pasal 106
Quote:
(2) Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor di Jalanwajib mengutamakan keselamatan Pejalan Kaki dan pesepeda.
Paragraf 8
Kendaraan Tidak Bermotor
Pasal 122
Quote:
(1) Pengendara Kendaraan Tidak Bermotor dilarang:
dengan sengaja membiarkan kendaraannya ditarik oleh Kendaraan Bermotor dengan kecepatan yang dapat membahayakan keselamatan;
mengangkut atau menarik benda yang dapat merintangi atau membahayakan Pengguna Jalan lain; dan/atau
menggunakan jalur jalan Kendaraan Bermotor jika telah disediakan jalur jalan khusus bagi Kendaraan Tidak Bermotor.
(2) Pesepeda dilarang membawa Penumpang, kecuali jika sepeda tersebut telah dilengkapi dengan tempat Penumpang.
Pasal 123
Quote:
Pesepeda tunarungu harus menggunakan tanda pengenal yang ditempatkan pada bagian depan dan belakang sepedanya.
Pasal 284
Quote:
Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor dengan tidak mengutamakan keselamatan Pejalan Kaki atau pesepeda sebagaimana dimaksud dalam Pasal 106 ayat (2) dipidana dengan pidana kurungan paling lama 2 (dua) bulan atau denda paling banyak Rp500.000,00 (lima ratus ribu rupiah).
Pasal 310
Quote:
(1) Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor yang karena kelalaiannya mengakibatkan Kecelakaan Lalu Lintas dengan kerusakan Kendaraan dan/atau barang sebagaimana dimaksud dalam Pasal 229 ayat (2), dipidana dengan pidana penjara paling lama 6 (enam) bulan dan/atau denda paling banyak Rp1.000.000,00 (satu juta rupiah).
(2) Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor yang karena kelalaiannya mengakibatkan Kecelakaan Lalu Lintas dengan korban luka ringan dan kerusakan Kendaraandan/atau barang sebagaimana dimaksud dalam Pasal 229 ayat (3), dipidana dengan pidana penjara paling lama 1 (satu) tahun dan/atau denda paling banyak Rp2.000.000,00 (dua juta rupiah).
(3) Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor yangkarena kelalaiannya mengakibatkan Kecelakaan Lalu Lintas dengan korban luka berat sebagaimana dimaksud dalam Pasal 229 ayat (4), dipidana dengan pidana penjara paling lama 5 (lima) tahun dan/atau denda paling banyak Rp10.000.000,00 (sepuluh juta rupiah).
(4) Dalam hal kecelakaan sebagaimana dimaksud pada ayat (3) yang mengakibatkan orang lain meninggal dunia, dipidana dengan pidana penjara paling lama 6 (enam) tahun dan/atau denda paling banyak Rp12.000.000,00 (dua belas juta rupiah)
Pasal 311
Quote:
(1) Setiap orang yang dengan sengaja mengemudikan Kendaraan Bermotor dengan cara atau keadaan yang membahayakan bagi nyawa atau barang dipidana dengan pidana penjara paling lama 1 (satu) tahun atau denda paling banyak Rp3.000.000,00 (tiga juta rupiah).
(2) Dalam hal perbuatan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) mengakibatkan Kecelakaan Lalu Lintas dengan kerusakan Kendaraan dan/atau barang sebagaimana dimaksud dalam Pasal 229 ayat (2), pelaku dipidana dengan pidana penjara paling lama 2 (dua) tahun atau denda paling banyak Rp4.000.000,00 (empat juta rupiah).
(3) Dalam hal perbuatan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) mengakibatkan Kecelakaan Lalu Lintas dengan korban luka ringan dan kerusakan Kendaraan dan/atau barang sebagaimana dimaksud dalam Pasal 229 ayat (3), pelaku dipidana dengan pidana penjara paling lama 4 (empat)tahun atau denda paling banyak Rp8.000.000,00 (delapan juta rupiah).
(4) Dalam hal perbuatan sebagaimana dimaksud pada ayat (1)m engakibatkan Kecelakaan Lalu Lintas dengan korban luka berat sebagaimana dimaksud dalam Pasal 229 ayat(4), pelaku dipidana dengan pidana penjara paling lama 10 (sepuluh) tahun atau denda paling banyak Rp20.000.000,00 (dua puluh juta rupiah).
(5) Dalam hal perbuatan sebagaimana dimaksud pada ayat (4) mengakibatkan orang lain meninggal dunia, pelaku dipidana dengan pidana penjara paling lama 12 (dua belas)tahun atau denda paling banyak Rp24.000.000,00 (dua puluh empat juta rupiah).
Pasal 312
Quote:
Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor yang terlibat Kecelakaan Lalu Lintas dan dengan sengaja tidak menghentikan kendaraannya, tidak memberikan pertolongan, atau tidak melaporkan Kecelakaan Lalu Lintas kepada Kepolisian Negara Republik Indonesia terdekat sebagaimana dimaksud dalam Pasal 231 ayat (1) huruf a, huruf b, dan huruf c tanpa alasan yang patut dipidana dengan pidana penjara paling lama 3 (tiga) tahun atau denda paling banyak Rp75.000.000,00 (tujuh puluh lima juta rupiah).
Originally Posted by balapan_lari View Post
menambahkan...
Bagian Keenam
Kendaraan Tidak Bermotor
Pasal 61
(1) Setiap Kendaraan Tidak Bermotor yang dioperasikan di
Jalan wajib memenuhi persyaratan keselamatan,
meliputi:
a. persyaratan teknis; dan
b. persyaratan tata cara memuat barang.
(2) Persyaratan teknis sebagaimana dimaksud pada ayat (1)
huruf a sekurang-kurangnya meliputi:
a. konstruksi;
b. sistem kemudi;
c. sistem roda;
d. sistem rem; ayo anak fixie remnya dipasang
e. lampu dan pemantul cahaya; dan
f. alat peringatan dengan bunyi
Sumber Berita : http://www.kaskus.us/showthread.php?t=5849776
Terima kasih semua nya
semoga thread copy paste dari Kaskus ini berguna buat semuanya
dikutip dari: sepedaku.com

Atlet C3 Juara XC Race Polygon @ JPG 13 Mar 2011

noreply@blogger.com (Prihandoko) — Tue, 15 Mar 2011 13:48:00 +0000

Oms dan Tantes,
Berita gembira, atlet kita Christhoper Julian (Chris), 15th, putranya Om John berhasil menjadi juara 1 kelas XC Junior A.
Sebuah kebanggan bagi C3, semoga prestasi Chris bisa dipertahankan dan semakin baik kedepan...Salut dan selamat!!!

RESULT MAN OPEN : Zannuar Imko M, Sugeng Riyanto, Martha Mufeni, M Habibuloh, Asep Iman

RESULT WOMAN OPEN : Mutia, Alika Chairunisa, Nita Sudarto, Silvi

RESULT MASTER B : Arphan bilux, Budi klasik, Arief sutedjo, Karnaedi, Andri dolphin

RESULT MASTER A: Muhibin, ALfin Lubis, martha mufeni, Dasep Iman, 0cat baik

Result Junior B : M koko Fadli, Nano Trisyanto, Syaiful Anwar, Erik Adrianto, Ardwin Fauzan XT

Result Junior A: Chisthoper Julian, Rian, Anandito Akbar, Novanda Farezy

Sahabat Gowes C3 dari Kuningan yakni Habibuloh juga mencatat prestasi yg juga membanggakan, dia berhasil mencapai posisi ke 4 di kelas Man Open....Salut dan selamat juga utk perjuangan Habib yang all out berjuang di tengah sengatan terik matahari.

Om Budi turun di kelas Master A dan tampil luar biasa dan memimpin di lap pertama, namun kemudian mengalami kerusakan rantai sepeda. Lalu ada Om John juga turun dikelas Master B dan berhasil mencapai posisi ke 7. Sahabat Gowes C3 yg lain yakni Om Indra Uno dan Om Fajar juga turun di kelas Master B, Om Indra kalau tidak salah menempati posisi 7, sedang Om Fajar sy belum dapatkan datanya.

C3 banyak sekali membawa supporter di acara ini, keluarga besar Jayamahe turun mendukung dipimpin Om Thamrin; diantaranya Om Bagus beserta keluarga, Om Katili dan keluarga, Om Paseh dan rekan2, Om Atep, Om Eddy dan Ibu juga hadir, sy dan keluarga juga mendampingi.

Wah...luar biasa atmosfer suasana acara race itu. Begitu banyak sahabat goweser yang kita temui. Om Yadi JJ pun turun berlomba namun sayang belia bertabrakan dengan 2 peserta lainnya sehingga harus mundur dari lomba.

Silahkan lihat foto2 acara di album berikut ini:

View Full Album

Foto2 acara ini juga sudah bisa dinikmati di link ini (silahkan di-klik langsung):
http://www.facebook.com/group.php?gid=19105494978&v=photos&ref=ts
atau di:
http://www.facebook.com/album.php?aid=112820&id=1149672792
dan:
http://www.facebook.com/album.php?aid=112825&id=1149672792

Semoga ke depan C3 dapat mengikuti lomba2 yang lain dengan persiapan yang semakin baik.

Mohon dukungan dari seluruh keluarga besar C3.

Salam Gowes

Hdk

Undangan Ultah Komunitas Jalur Jatiasih (JJ)

noreply@blogger.com (Prihandoko) — Mon, 07 Mar 2011 02:58:00 +0000

Rekan2 Goweser Wadyabala CIBUBUR CYCLING COMMUNITY (CCC),

Bersama ini atas nama pengurus C3, kami menyampaikan undangan dr sahabat kita Komunitas Jalur Jatiasih (JJ) yg mengajak kita hadir dan gowes bareng dalam rangka ultah mereka yg ke-9 pada tgl 20 Maret 2011 sesuai undangan dr Om Trio terlampir.

C3 akan datang memenuhi undangan ini, mohon rekan2 mengalokasikan waktu tgl 20 Maret utk beramai-ramai hadir dalam rangka menghormati undangan yg sangat baik ini.

Ini juga kesempatan baik bagi teman2 yg belum pernah mencoba Jalur Jatiasih, silahkan bergabung dan sama2 kesana utk menikmati trek yg asoy geboy.

Bagi yg memiliki jersey C3 harap digunakan pada hari tersebut.

Acaranya Pukul 07.00 WIB, kita akan berangkat dr Bola2 Citra Gran pukul 06.30 WIB. Please be on time ya!

Salam Gowes

Handoko

Sekretaris C3

From: Trio Suyanto <triosuyanto@yahoo.com>
Date: Sat, 5 Mar 2011 16:43:12 +0800 (SGT)
To: cibuburcyclingcommunity Moderator <cibuburcyclingcommunity-owner@yahoogroups.com>
Subject: Trs: [jalur-jatiasih] Potong tumpeng dan Gowes barend di HUT JJ ke-9

Salam Goes

Rekan-rekan CCC'ers, Komunitas Sepeda Gunung Jalur Jatiasih akan mengadakan syukuran kecil

untuk memperingati HUT yang ke-9. Kata orang Tionghoa, angka adalah angka yang bagus

(katanya)........

Untuk itu jika teman-teman punya waktu, datanglah ke Basecamp JJ

untuk ikutan memotong tumpeng dan gowes bareng di jalur klasik JJ...., pada

Waktu : 20 Maret 2011

Tempat : Basecamp JJ, warung mpok, jalan raya Ciangsana, Bekasi

Acara : 07.00 - 09.30 gowes bareng, start dari Basecamp JJ

: 10.00 - selesai, potong tumpeng dan ramah tamah

Jika berminat membeli kaos JJ edisi ulang tahun, panitia menyediakannya....

seharga Rp 85.000, (sebagai donasi acara ini dan perbaikan trek JJ).......

gambar terlampir......

Sampai bertemu di BC JJ....

SalGos
TJ

Gowes Kolaborasi C3 – Komunitas Jalur Tanah, Minggu 20 Feb 2011

noreply@blogger.com (Prihandoko) — Mon, 21 Feb 2011 10:00:00 +0000

Di Minggu pagi nancerah di City Walk Citra Gran atau biasa disebut Bola-bola CitraGran....... yang pertama muncul Om Yani Raffles ,cuma sebentar .... mungkin maluuu soalle bawa tunggangannye beda dari yang laen ....... besar Geddheee " habis dibawa sama ma Erot kaleee" katanya seeh DH juga DAVID HARLEYSON hehehe.......berikutnya datang sesepuh dari Jayamahe Om Thamrin menyusul Om Mada dan Om yang laennya, Om Irfan ,Om Tanto ,Juga menyusul berikutnya Om Guntur sambil bawa speda bannya bocor...... untung ada mekanik handal datang .....tukang servis payung ehh........ salah tukang servis rante putussss senior saya dalam ilmu pergowessan yang tukang ajrut-ajrutan trus Rear shok nya jebol.......baru nyaho kwalat sam aki-aki.......itu tuh moal aya nu teu kenal Kang Asep Hilman tea.........

Sambil menunggu rekan yang biasa terlambat …om Thamrin Ngetoprak dulu sama Om Mada "seep" dua piring ................dasar sudah pada aki-aki semua ahirnya saling tunggu , gak tau ngeliat BB nya salah karena gak bawa kaca mata baca ,atau yang nelponya gak jelas karena sudah ompong ...... hehehehe

Ahirnya ketemu juga dengan team Jalur tanah Yang di Pimpin Om Tumpas, juga ada Om. Iwan,Om Heru beserta nyonya dan Anak, Om Uki dan tante Eli , dan lainnya yang lupa lagi... maklum sudah tuwirr ..... di pindang gabus di sana sudah ada Om Anang Desu C3 dll termasuk Om Yani yg sudah ganti tunggangan yang tanpa mak Erot.......

Sebelum start ada yang nambah dulu perbekalan ..... padahal sdh diisi ketoprak hehehehe....... kira2 20 personal kita foto bersama di tempat start..........berhubung yang namanya team jalur tanah , ya sudah pasti haram kalau lewat On Road semuanya dibawahnya tanah hehehe ...... sampe peserta berguguran , maksutte gak nerusin perjalanan karena ada sesuatu hal , karena medan cukup berat nda tau dimana jatuhya 3 peserta spedo meter hilang termasuk penulis hehehe.... harus beli lagi dehhhh........

Puncak nya perjalanan menyebrang kali besar , konon banyak buayanya .......buaya darat kalee yeee........, ada juga kejadian yang sangat lucu Om Tanto saking gak kuatnya itu untuk ngeringanin beban ,... sarung tangan suruh jalan duluan dikali , maksudnya suruh duluan entar dicegat di hilir kali yeee, .........

Begitu sampai di darat lagi ada rumah untuk istirahat sejenak.....sambil membayang kan makanan yang ada rumah makan sunda..... Berhubung Sudah dekat rumah Om Santa yang mantan Penyiar ANTV langsung pulang karena sudah inget istri terus ...kalee...... dan salut sama Om Reza yang ngacir dengan neng "YETI" nya ........

Lantas kami melanjutkan perjalanan pulang , menuju Warung Oncom......... disitu ...... melahap lagi sepiring nasi + goreng ayam masakan Bu Rohayah ...... heheheh ...cape ahhh kepanjangan ceritanye

...ntar disambung lagi pada hasil gowes mendatang ..... salam sehat karena gowesssss

Maaf Ngelantur

Damar

Uphill ke Gunung Geulis – KM 0, 12 Feb 2011

noreply@blogger.com (Prihandoko) — Mon, 14 Feb 2011 05:21:00 +0000

Dari team UpHill ...utk Blog C3 ,.......
Semula ada 6 peserta dari C3 yang mau ikutan nanjak ,tapi ada rekan yang pada waktunya berhalangan karena suatu hal ,ada juga yang KO oleh Flu ........
Saya,Om Ali & Om Irfan ,start parkir Bak Mie Golek 7.30 via route arah rumah Om Joe ,....(dari kolong jembatan sebelum ruko belok kanan).......Nagrak trus melewati jalan makadam perkampungan Cibedug lantas ketemu Lapangan Golf Gn Geulis , di pintu masuk Lap Golf sudah ada Rekan2 Mahogani al: Om Hery, Henly,Atri ,dan rekan Goweser dari Pertamina & BP sebanyak 12 gwser Karena waktu mau masuk Lapangan Golf harus bertahap , 3 goweser jeda dulu lalu goweser berikutnya lagi .....
D iantara para goweser hanya ada satu yang lain dari pd yang lainnya ,karena bliau adalah kaum Hawa....... Namanya Tnte Donna ...
bliau bisa ngalahin kaum Adam yang pada menggelepar di jalan karena tanjakan najisssnya Ehmm malah bisa nyaingin kami bertiga ....ck ck ck . Eh ternyata atas bimbingan suami Tnte Donna yang jagoan Road Bike .... Sayangnya gak ikutan ..... Alergi kali yah .....ngeliat jalan makadam yang batu lepas........
Setelah menikmati tanjakan Golf yang udarana maknyussss n segarr.....di ujung pintu keluar ada tempat istirahat ada warung seperti di Wr Oncom / Pindang gabus, kami menyantap makanan bersama , sayangnya jengky bloom matang ......
Setelah recovery sejenak dan segar kembali Kami melanjutkan perjalanan ..........".ada foto bersama ".......
(Tujuan ahir KM.0 via Villa Prabowo ) ...... ,,, Alhamdulillah ahirnya sampe juga di KM. 0. Goweser dari Mahogani ,Pertamina n BP. Menikmati Kepuasan setelah menaklukan tanjakan Gunung Geulis dan ber narcis ria ......kami bertiga ngegelinding pulang Via Bojong koneng mendahului pulang ......
Total jarak tempuh gowes uphill kali ini adalah 32 km.
Salam nanjak untuk Team dari Pertamina & BP .....sampai ketemu lagi di episode nanjak berikutnya
Salam Nanjak
Damar

Peresmian Western Fleet Cycling Club & CFD 13 Feb 2011

noreply@blogger.com (Prihandoko) — Sun, 13 Feb 2011 10:19:00 +0000

View Full Album

Jadwal Hari Bebas Kendaraan Bermotor Tahun 2011

noreply@blogger.com (Prihandoko) — Thu, 10 Feb 2011 02:53:00 +0000

Hari bebas kendaraan bermotor akan terus dilaksanakan dua kali dalam sebulan di Jalan Jenderal Sudirman dan Jalan MH Thamrin, Jakarta, sepanjang tahun ini. Berikut adalah jadwal dilangsungkannya hari tersebut berdasarkan informasi dari Traffic Management Center Kepolisian Daerah Metro Jaya, Sabtu (22/1).

Januari: tanggal 9 dan 30
Februari: tanggal 13 dan 27
Maret: tanggal 13 dan 27
April: tanggal 10 dan 24
Mei: tanggal 8 dan 29
Juni: tanggal 12 dan 26
Juli: tanggal 10 dan 31
Agustus: tanggal 14 dan 28
September: tanggal 11 dan 25
Oktober: tanggal 9 dan 30
November: tanggal 13 dan 27
Desember: tanggal 11 dan 25

Selain di dua jalan tersebut, hari bebas kendaraan bermotor juga akan dilangsungkan di jalan-jalan utama di lima wilayah ibu kota. Kelima tempat dilaksanakannya hari itu adalah:
Jalan HR Rasuna Said, Jakarta Selatan: 20 Maret dan 21 Agustus
Jalan Letjen Suprapto, jakarta Pusat: 17 April dan 18 September
Kawasan Kota Tua, Jakarta Barat: 15 Mei dan 16 Oktober
Jalan Boulevard Artha Gading, Jakarta Utara: 19 Juni dan 20 November
Jalan Pemuda, Jakarta Timur: 17 Juli dan 18 Desember

dikutip dari TEMPO Interaktif, Jakarta -

REPORT GOWESC3 ke TW di hari IMLEK

noreply@blogger.com (Prihandoko) — Sun, 06 Feb 2011 16:14:00 +0000

Tgl. 3 Februari 2011, tepat di hari Raya IMLEK komunitas sepeda Track Adventure pimpinan om Dito mengundang teman 2 Cibubur Cycling Community ( C3 ) untuk Gowes bareng ke jalur TW 3 dalam rangka merayakan Ulang tahun ke 1 Track Adventure.
Jam 06.30 wib kami semua sudah bersiap menuju warung Mang Ade untuk makan pagi dan pembukaan acara gowes bareng.
Jam 07.30 wib om Edwin dari Track Adventure membuka acara, dan lanjut ke Pintu Gerbang Telaga Warna. Sebelum masuk jalur om Febby sebagai Road Captain melakukan breafing jalur TW 3 dan saya mewakili team C3 memberikan sedikit kata sambutan.
Masuk ke jalur TW 3 sungguh mengasyikan utk penggemar tanjakan... Dari portal Telaga Warna kita akan gowes menanjak 500 mtr di jalur berbatu. Seperti biasa teman 2 yg memakai sepeda DH atau FR gowes campur dengan dorong sepeda.
Masuk ke jalur tanah maka kita disuguhi jalur single trek yang berujung di turunan sangat tajam.
Sekarang giliran pemakai sepeda DH dan FR yg berjaya... Utk yang pakai XC turunnya campur dorong karena ngeri ke cemplung jurang yg dalam. Lepas dari jalur ini kita disuguhi jalur turun yang tetap ada nanjaknya... Dan sampai ditengah hutan berduri kita disuguhi jalur turunan yg sangat curam dan sangat panjang.
Melalui jalur ini sambil saya gowes kombinasi TTB karena nyali saya agak ciut mengenang sahabat saya om Yani Tambunan pernah terbang dengan sepeda YETI nya karena tidak bisa mengontrol sepeda yang meluncur laksana peluru. Untungnya ada om Anang Desu yg kebetulan sedang berdoa tanpa sepeda.. Langsung om Yani ditangkap huupp... Dan selamat lah beliau.
Hari ini di jalur turunan ini banyak juga yg terpeleset karena
terlalu exciting menikmati turunan sambil ngebut termasuk rekan master DH kita dan para embrio nya.
Ciri khas jalur ini adalah sepeda kita akan turun meliuk liuk tanpa harus digowes... Karena jalurnya turun dan agak licin juga. ( Sekarang kondisinya agak rusak banyak ceruk jalur air yang cukup dalam ). Di ujung jalur ini kita akan disuguhi trek yang dipenuhi akar akar yg licin.
Keluar dari Jalur ini terbentang luas pemandangan kebun tea dan Gunung yg menjulang tinggi. Melipir jalur lereng bukit dan ladang tea ini kelihatan mudah tapi agak ngeri juga karena melihat lereng bukit yang sangat curam dan dalam. Tapi diantara turunan yg curam ini tiba tiba ada mini drop off yang agak dalam...disini kalau terlalu nekat dan sepedanya tidak terkontrol maka nyawa taruhannya.
Keluar jalur ini adalah lapangan bola menjelang keluar jalur menuju jalan Raya Puncak Gunung Mas.
Di jalur aspal rombongan masuk ke Lokasi Wisata Gunung Mas sambil menanjak... Disinilah markas komunitas TRACK ADVENTURE.
Di Base camp Track Adventure ini kita merayakan Ulangnya.
Saya mewakili komunitas Sepeda Gunung dibawah MTB Indonesia dan C3 memberikan sedikit wejangan ulang tahun, dan om Dito memotong tumpeng utk dibagikan kepada sahabat yg berjasa ikut membesarkan Track Adventure. Acara ditutup dengan makan bersama.
Sahabat C3 dari daerah Cipete om Dede Gusman dan om Ray pamit meneruskan gowes ke Sebex, saya om Febby, om Robby, om Fahmi, om Teddy, om Fitriadi dan om Wisnu kembali ke Gadog naik angkot. Om Rudy Raw dan rombongan melanjutkan gowes bersama team Track Adventure masuk ke jalur kebun tea lagi sampai ke Ciawi.
Rombongan bubar tepat pukul 14.30 wib dan bersiap kembali kerumah masing masing.
Salam gowes bareng TW 3,
Eddy Susanto

Pesona Track Kaki Gunung Ciremai

noreply@blogger.com (Prihandoko) — Tue, 01 Feb 2011 17:26:00 +0000

Dear All,
Numpang cerita ya..
Jum'at tgl28 januari2011, terwujudlah gagasan kami (Om Damar,Om Irfan dan saya) untuk menyibak pesona track kaki gunung ciremai Kuningan jawa barat yg sekaligus tanah kelahiran om Damar yang ternyata begitu indah excotic baik di bagian sisi timur selatan(PALUTUNGAN) maupun di bagian sisi timur utara(LINGGAR JATI- SETIA NEGARA - PANI'IS).. walau serasa tak sempurna kata tuk merangkainya, namun inilah kisahnya..
Jum'at 28/01/2011 kami berkemas dan pk:7.30 mobil kmi mulai masuk tol jatiwarna menuju kota Kuningan dengan menyusur jalur pantura yg alhamdulillah lancar, hanya tepat di suatu tempat sebelum indramayu kami teringat seorang tokoh goweser Cibubur yg entah ada kaitan keramat apa dg sebuah desa kecil di situ sehingga fanatik benar dg nama desa yg bernama PATROL shg walau sdh dua kali ganti sepeda harus pake merk keramat itu..hehe
Tepat pk11.30 kami masuk kota kuningan lanjut makan siang lanjut shalat jum'at..
Seusai istrirahat di rumah om Damar,sore itu kami tak sabar utk gowes pemanasan sambil menikmati kota ber bukit ini(karena saya tidak melihat ada jalan datar di sini) dan sore itu kami bertiga menuju sasaran objek wisata PAKEMBANGAN yg melalui jalur on road makadam dg karakter jalan mirip dg sentul KM0 hingga ketinggian 600 DPL melalu turan tanjakan curam kadang hingga 20 derajat dg jarak gowes sore itu 16KM...
Tepat magrib kami sdh kembali pulang istirahat persiapan besok menuju pesona kaki kerinci sebelah timur yakni PALUTUNGAN yg menjanjikan ke elokannya..
Esok paginya Sabtu 29/01/2011 pk.6.00 kami siap memulai pergowesan ke titik yg di sepakati halaman parkir "Toko Terbit" yg terletak di bagian tengah kota kuningan, untuk bertemu dg Sesepuh penggerak sepeda kabupaten kuningan Bpk H Nana dan BpkSudirman yakni parkiran toko Terbit kuningan dan di situ kami jumpa gabung dg rekan2 goweser kuningan KMB yakni Om Ana Mulyana(yg akrab di panggil Om Ana),Om Imam(kaka Om Ana), Om budi(yg ternyata ex satu logo dg saya), Om Yonky(yg dokter bedah) dkk yg maaf lupa nama satu persatunya yg tergabung tim explore yg rencana akan melakukan kegiatan di palutungan
Selanjutnya karena kami ingin menikmati seluruh track yg ada maka kami tdk di gabung kan dg teman2 yg akan explore sehingga sepakat kami ber tiga di pandu dan di dampingi Om Ana yg leader gowesers kuningan dan Om Imam yg lagi cuti gowes sdh 6 bulan namun dg sebab kedatangan kamilah beliau jadi di repotin tertarik mulai gowes lagi hehehe..

Mulailah kami strat menuju etape pertama yakni sisi timur kaki ciremai yg terletak di ketinggian 650DPL dg jarak gowes 8 KM jalan yg kami lalui tentu nanjak dari landai sedang sampai agak extrem hingga sampailah di pemberhentian pertama yakni kandang sapi yg di situ langsung di suguhkan susu sapi organik segar dingin..
Kemudian Kami lanjutkan ke atape berikut di jalur makadam yg tentu terus nanjak berkelok dari landai hingga extrem bahkan sangat extrem..dan tak terasa kami sdh di ketinggian 850DPL dengan udara segar dan panorama yg semakin indah hingga serasa lenyap lelah kami..
Lanjut ke etape berikutnya lagi, dengan track tebing2 bukit dan panorama yg semakin indah menawan mengiringi gowes kami hingga ke puncak PALUTUNGAN yg nampak kota cirebon dari ketinggian 1000DPL ini agak remang karena kabut sehingga gunung ciremai yg menjulang itu pun tertutup kabut
Di situ kami jumpa gabung lagi dg tim explor yg melalui jalur lain..
Kami ber lima lanjutkan perjalanan untuk pulang dg sajian single track OffRoad menurun prikitiw waspada karena karakter jalur bebatuan lepas dan tanah merah berlumut yg licin melewati kebun2 bawang , sawah, ilalang,jembatan, pohon pinus pokoknya komplit plit..
Alhamdulillah kami sampai di toko Terbit lagi pk 13.00 dg tidak ada insiden yg berati..
Kami pulang sambil nenteng tahu kopeci khas kuningan yg di beli om Damar di perjalanan pulang..selanjutnya kami istirahat untuk persiapan gowes besok yg telah di siapkan oleh Om Ana yakni gowes dari sisi tengah kaki ciremai lewat Linggarjati
Minggu 30/01/2011 pk 7.30 kami kumpul lagi di depan Toko Terbit kuningan dan kali ini kami hanya di pandu oleh Om Ana, karena Om Imam harus recoveri urat2nya yg konon masih pada kemeng (istilah goweser Tepar lah gitu piisss om Imam)hehehe..
Selanjutnya pk:9.15 dua mobil untuk mengangkut kami ber empat berangkat ke linggarjati dengan di antar oleh istri Om Ana(teh Linda) dan Bpk H Nana (sesepuh penggerak sepeda kota kuningan)
Seusai do'a Pk:10 dg cuaca redup berkabut, Start gowes di mulai,dg sajian tanjakan terjal bebatuan lepas dan berliku di kanan kira pohon cengkeh yang rimbun dan sejuk semilir angin gunung,membuat kami asyik menikmati gowes najak ini hingga di ketinggian 750DPL..disinilah pemandangan sangat mempesona namun lagi2 sayang ciremai masih berselimut kabut sehingga tdk nampak jelas sosoknya yg puncaknya menjulang hingga 3300DPL.

Pergowesan nanjak kami lanjut dengan menikmati panorama yg makin excotic hingga akhirnya kami mulai dapati turunan curam terjal dan DropOff yg sampai tdk mungkin bisa kami gowes dan ternyata itulah cikole dan sebex nya kuningan yg saat itu sedang di gunakan oleh rekan2 DH Cirebon, sehingga kami gabung dan kenal komunitas mereka bernama GAM (Grage All Mountain) yg di ketuai oleh Om Cecep yg saat itu sedang memperbaiki track dan sekaligus Trial yg di lakukan oleh calon2 DH ler muda usia dari kuningan cirebon dan tegal: Abib,Pi'i,Maman yg mereka rata2 ex pemain BMX, Dkk maaf saya lupa satu persatu namanya..
Sambil istirahat kami nonton permainan DH yg di lakukan oleh rekan2 KMB dan GAM yg begitu menantang mengasyikan, hingga tak terasa 2jam kami bersama mereka yg akhirnya kami lanjut turun bareng bersama mereka untuk menyusuri single track yg terjal licin sehingga kami ber tiga mengalami jatuh bangun di lumpur liat yg begitu lucu dan menggelikan seperti yang lain juga demikian, sehingga ada insiden yg cukup serius terjadi di kira2 1km dari arena DH yg kami tinggalkan,yakni goweser dari GAM dagunya robek terbentur batu Yg langsung mendapat pertolongan pertama dari Om Yonky yg dokter bedah itu dan setelah kami kumpul semua,
Kami lanjut menyusuri single track dengan ban yg penuh tanah lumpur hingga sesekali kami harus berhenti membersihkan karena roda macet..hinggga sampailah kami di sungai yg airnya landai hingga kami bisa asyik main air dg cuci2 sepeda di situ..sebelum akhirnya gowes terakhir menuju tempat penjemputan mobil2 kami yaitu daerah patung macan yg terletak persis di pertigaan antara Cirebon dan Kuningan...sedang waktu menunjukkan PK 15.15wib

Demikian perjalanan si bolang eh Trio Maung selama 3 hari dalam menyibak pesona kaki ciremai dan ini hanya cerita singkat yg tentu tidak bisa sempurna mengungkap seluruh pesona excotic ke indahan yg sesungguhnya yg kami nikmati saat itu kecuali bila suatu saat anda datang ke sana hehehe
Terimakasih tak terhingga atas segalanya kepada : Bpk H Nana, Bpk Sudirman,Kel Om Damar, Om Ana, Om Imam,Om Yonky,Om Budi dan seluruh anggota KMB&GAM dkk yg telah memfasilitasi mendampingi dan melengkapi suasana selama gowes kami ke PALUTUNGAN - SETIANEGARA-PANI'IS hingga tuntas mendekati sempurna..
Selanjutnya mohon maaf bila ada rangkain kata yg kurang bahkan mungkin tak bekenan..salam Fit&Fun

Wassalamualikum WrWb

Anang C3

track Trawas-Seloliman-Ngoro

noreply@blogger.com (Prihandoko) — Mon, 31 Jan 2011 16:18:00 +0000

Dear Oms C3..

Pengin berbagi pengalaman gowes nih, Sabtu tanggal 29 Januari 2011 saya berkesempatan mencoba track Trawas-Seloliman-Ngoro, Mojokerto.

Didampingi teman-teman dari Trans Libas Sidoarjo, ada Om Franky, Om Eko, Om Udi dan bermodal sepeda pinjaman (di supply oleh Om Franky) Specialized SX Trail 2010 kami berangkat dari Waru Sidoarjo jam 6.00 Pagi, dan akhirnya bergabung beberapa temen lain dari Surabaya dan Sidoarjo (Om Arief, Om Gandhi dkk) di base camp mereka. Perjalanan dilanjutkan setelah sepeda di loading di atas pick up, total ada 13 sepeda, rata-rata spek AM dan FR, namun ada juga temen-temen yang menggunakan sepeda XC Fulsus. Sampai di titik start gowes jam 8 pagi, yaitu di lapangan bola depan Koramil Trawas. Kami sarapan pagi dulu dan akhirnya start gowes jam 8.30 pagi.

Untuk pemanasan otot-otot, langsung di suguhi uphill onroad sejauh kira-kita 1 km (titik start sebenarnya masih 1 km lagi dari lapangan bola, tetapi beberapa orang pingin uphill dulu), alhasil 4 orang yang pakai sepeda FR (termasuk saya) langsung merasakan nikmatnya TTB sesudah 300m pertama, dan kebetulan Om Franky (pakai Scott Voltage) putus rantai jadi ya ada alesan buat nemenin nuntun sepeda hahaha..

Sesudah uphill onroad kita turun sekitar 500m, kemudian masuk ke track, langsung disuguhi turunan yang cukup curam (meskipun cuma sekitar 75m) dan diujungnya langsung berbelok hampir 90% ke kanan (semacam di TW 3 sesudah hutan dan masuk kebun teh), sesudah itu....uphill lagi...nuntun lagi (kayak di RA habis macadam dibawah gantole yang masuk sungai langsung naik) kayaknya kok gak ada yang bisa gowes ke atas dalam rangka menyeberangi bukit. Sampai diatas, baru terasa nikmatnya memakai sepeda AM atau FR, karena track belanjut dengan single track yang turun panjang dan berkelok2 di tengah kebun pisang. Menurut info temen-temen kadangkala ada pohon pisang yang tumbang jadi terpaksa harus lompat atau nyungsep (pilihan yang sulit)..

Panjang single track ini busa sekitar 1-1,5 km.. Disini rombongan terpecah di mana para XC ers berangkat duluan disela waktu agak panjang baru kemudian para penggemar turunan...termasuk saya menyusul di belakang...

Kemudian kita nembus jalan raya dan kemudian harus nyebrang bukit lagi, jadi bonus turun on road sebentar kemudian sesi TTB dilanjutkan. Sesudah naik itu, kita disuguhi double track dan kemudian berubah menjadi single track macadam, melewati kebun-kebun jagung dan persawahan, cukup panjang untuk membuat tangan geter, disini fork kudu bener-bener prima atau tangan pegel semua, lagi-lagi jalanan turun sehingga semua main ngebut aja..

Sesudah macadam, kami mulai memasuki hutan, single track, dan l(agi-lagi) kami harus nyebrang bukit di tengah hutan, ya terpaksa ttb lagi, tetapi menurut info temen-temen Trans Libas tanjakan ini merupakan uphill terakhir. Kami beristirahat di atas hutan jati, cukup rimbun, kemudian perjalanan di lanjutkan dengan single track kombinasi macadam dan tanah turun cukup panjang dan menyenangkan untuk saya yang penggemar turunan, meskipun paha pegel juga berdiri terus...yang berakhir dengan menyebrangi jembatan dimana kita bisa bermain-main air sejenak untuk kemudian masuk ke jalan raya, sedikit uphill dan masuk ke pos istirahat (jalan masuk ke pemandian dari jaman Airlangga, saya lupa namanya). di situ ada warung dimana kita bisa pesen teh manis dan isi energi makan kue-kue dan makanan lainnya. Sampai pada pos ini pukul 10.55 WIB. Disini seluruh rombongan bergabung kembali. Pada awalnya saya hanya akan ikut gowes sampai disini...dimana mobil bisa datang untuk menjemput.

Teteapi berhubung waktu masih ada, maka saya diajak temen-temen untuk lanjut merasakan rock garden (semua mereccommend saya ikut) sehingga akhirnya saya lanjut ikut untuk melanjutkan perjalanan.

Kami masuk jalan macadam selebar mobil uphill lagi..weleeeeeh...tetapi setelah sampai puncak bukit, kami segera disuguhi turunan single track melalui lorong-lorong semak-semak yang berkelok-kelok panjang (seperti di RA seelum masuk hutan Kandang Nyamuk, tetapi jalannya lebih panjang, semak-semak membentuk terowongan dan turun...) kemudian masuk hutan dengan single tracknya. single track berakhir di tengah hutan yang cukup lebar untuk kembali lagi rombongan beristirahat. Pada saat ini, ada salah satu teman AM yang pecah ban, sedangkan saya terkendala waktu yang harus buru-buru dikejar jadwal pesawat pulang ke Jakarta. Sehingga akhirnya saya berempat dgn Om Franky, Om Eko Dan Om Udi berangkat terlebih dahulu untuk mencicipi rock garden. Jalan single track dengan batu-batu lepas sangat menguras konsentrasi, diselingi drop2 kecil dan sempat juga memasuk daerah yang banyak pohon-pohon disela-sela jalan sehingga harus berkelok2 menghindari pohon-pohon tersebut. Rock garden ini cukup panjang dan temen-temen bisa memilih beberapa batu untuk dijadikan take off point dan drop-drop kecil. disini paha kembali di buat pegel karena harus berdiri terus menerus..

Akhirnya kami masuk ke daerah perkampungan dan terus turun melewati kawasan industri Ngoro dan berakhir di pintu keluar Kawasan Industri Ngoro. Sampai titik ini jam 13.30 WIB.

Jarak tempuh sekitar 20 km, dominasi track 70% turunan dan 30% tanjakan. Dengan 60% single track gabungan antara jalan tanah dan macadam, 10% on road, 30% jalan double track/ jalan lebar. Seluruh track full konsentrasi karena cnederung highspeed. Sejauh yang saya rasakan, track ini sangat menyenangkan, dan apabila masih ada waktu, track tersebut masih panjang. Saya hanya menempuh sekitar 2/3 dari total track, tetapi 2/3 inilah yang didominasi turunan...sesudahnya akan menyusuri punggung bukit Perahu.Sangat menyenangkan, buat temen-temen yang berksempatan ke Surabaya, saya pikir track ini sangat reccommended..

Sekali lagi Terima Kasih kepada Temen-temen Trans Libas, Om Franky (sudah minjemin sepeda SX Trail...very good bike), Om Eko dan Om Udi untuk berbagi kesenangan gowes AM..

Sayang tidak banyak foto bisa diambil karena diawal perjalanan sudah rintik-rintik sehingga kamera rapi tersimpan didalam kantong plastik. Hanya ada beberapa foto dari BB, semoga bisa memberikan sedikit gambaran mengenai track ini.

Maaf kalau ada yang kurang berkenan...

Salam,

Agung Bgolf

C3 Di Pameran Sepeda KOARMABAR

noreply@blogger.com (Prihandoko) — Tue, 18 Jan 2011 13:10:00 +0000

Hari ini , Selasa 18 Januari 2011 komunitas kita Cibubur Cycling Community ( C3 ) kembali membuat kegiatan. Kali ini kita ikut mendukung program Pemasyarakatan Olah Raga Bersepeda di kalangan Perwira dan Prajurit TNI AL. Tidak tanggung tanggung sebagai komunitas sepeda yang terbesar dikawasan Cibubur dan sekitarnya C3 menggelar pameran bersama dengan produsen dan toko sepeda diantaranya POLYGON , Jericho , Koperasi TNI AL dll.

Pameran Sepeda KOARMABAR 2011 bertema ” SAYANGI JANTUNGMU DENGAN BERSEPEDA ” , dan dengan olah raga bersepeda kita akan mendapatkan kesehatan ( FIT ) dan kesenangan ( FUN ). Dengan demikian bukan hanya jantungnya saja yang sehat, tetapi jiwa kita pun ikut sehat karena dengan mengayuh sepeda bersama sama maka hati kita akan selalu dalam suasana yang menyenangkan.

Pameran ini berlangsung mulai tgl. 18 – s/d – 19 Januari 2011, bertempat di Sport club KOARMABAR TNI AL, Jl. Gunung Sahari no. 67 Jakarta Pusat.

Dimana pada waktu pembukaan pameran di sajikan atraksi Free Style BMX Indonesia dan iringan musik organ tunggal.

Di stand CIBUBUR CYCLING COMMUNITY dipamerkan berbagai aneka sepeda mulai dari sepeda Cross Country , sepeda All Mountain , sepeda Down Hill , sepeda Lipat, frame sepeda dll , termasuk pernak pernik tas punggung, helm , dan aksesories lainnya. Untuk melayani pengunjung stand C3 di jaga oleh dua orang SPG cantik Amel dan Erlyn, dihari kedua Amel digantikan oleh Arlestia.

Yang menarik di stand ini terpampang Spanduk : ” CIBUBUR CYCLING COMMUNITY , Komunitas sepeda terbesar di Cibubur ”. Spanduk ini terpasang ditengah atas stand sebagai pertanda stand C3. Di dinding stand dipajang dokumentasi photo – photo kegiatan Cibubur Cycling Community mulai dari Jumpa Komunitas C3 pertama , Jumpa komunitas C3 ke dua , gowes pasca lebaran ke RA , gowes akhir tahun mlipir toll keBogor sampai C3 ikut serta acara launching jalur baru New RA.

Tujuan Cibubur Cycling Community mengikuti pameran ini adalah sebagai rasa ikut aktif memasyarakatkan olah raga bersepeda , dimana dengan memberikan pengetahuan mengenai sepeda , teknik bersepeda dan calon pesepeda melihat langsung serta merasakan test drive akan lebih memudahkan mengambil keputusan mengikuti olah raga bersepeda dengan benar.

Hadir dalam pameran ini adalah para perwira dan prajurit TNI AL dimana stand Cibubur Cycling Community juga berkenan dikunjungi oleh Panglima Armabar : Laksamana Muda Hari Bowo Msc. Dengan didampingi oleh Dewan Suro C3 om Kolonel Suyono Thamrin dan om Anang , serta dipandu oleh sahabat kita om Trijono dari Jati Asih dengan penuh antusias seperti anak muda, Panglima kita mencoba sepeda mulai dari yang XC sampai sepeda DH.

Untuk memberikan semangat kepada om Anang , om Rudy Raw , om Trijono yang mempersiapkan acara ini dengan sangat rapi maka saya dan para senior Cibubur Cycling Community hadir mendampingi pameran hari pertama ini. Om Febby , Om Ogel ( Sebex ) , Om Rudy ( Jamcy ) , om Daniel ikut juga memberikan informasi kepada para pengunjung stand pameran bersama dengan dua orang dara cantik yang bertugas sebagai Female Presenter ( SPG ) nona Amel dan Rizky.

Salam C3 Fit & Fun ,

Eddy Susanto
Cibubur Cycling Community

LAUNCHING JALUR NEW RA (NURA 11-1-11)

noreply@blogger.com (Prihandoko) — Fri, 14 Jan 2011 11:09:00 +0000

Dear sahabat C3,

Untuk menghilangkan dahaga informasi dari goweser Cibubur mengenai jalur New RA ( NURA ) saya coba memberikan testimony perjalanan perdana saat Launching jalur ini pada tgl. 11 – 1 – 2011 yang jatuh pada hari Selasa ( hari Kerja ). Rombongan dari Cibubur Cycling Community terdiri dari :

( Eddy Susanto , Anang Sutarto , Dodo Abdulah , Asep Hilman , Dadang Marta , Ervan Kranggan , Sugiarto Basra , Rahman Kranggan , Anto Lucky 7 , Adi DH, Triyono JJ , teman Triyono JJ + Temannya Dodo. )

Mengapa event besar ini di jatuhkan pilihan pada hari Selasa , menurut Om Mahendra – Ponggawa Puncak Explorer yang punya gawe ini selain sengaja memilih hari keramat dengan tanggal yang banyak angka satunya , hari Selasa adalah sebagian besar goweser pasti sedang bekerja di kantor masing masing.

Bayangkan kalau dipilih hari libur ( Sabtu / Minggu ) … berapa banyak goweser yang akan ikut memenuhi jalur hutan yang kebanyakan single trek itu ….pasti akan menyebabkan hutan menjadi macet total seperti Toll Jagorawi – saat launching pembukaan Toll miring Cimanggis. Total peserta Launching jalur NURA adalah sekitar 120 –an sepeda, rombongan C3 adalah rombongan terbesar sama seperti team cewek Cantik Crank Berry.

Jam. 06.30 wib, semua peserta mulai bergerak dari Parkir Mesjid Gadog /Ciawi, dan sudah siap armada Angkot SUZUKI biru menuju Warung Mang Ade di RA ( sekitar restauran RINDU ALAM - Puncak )

Jam.07.00 wib , peserta mulai memenuhi Warung Mang Ade yang tidak seperti biasanya hari itu pakai pasang Tenda segala ( aya hajatan kang …. ). Semua peserta melakukan Registrasi / mengisi buku tamu dan menyerahkan sumbangan Rp. 100.000 / orang ( ini dana untuk makan pagi/ coffe break di Gunung Mas / Makan siang di tempat Finish – Citeko , uang perawatan jalur dan untuk mensubsidi biaya perawatan jalur klasik RA ).

Saat angkot Biru sampai di Warung mang Ade , semua peserta di sambut dengan meriah oleh tiupan Angin Badai dan Kabut tebal seperti smoke gun di acara prosesi launching poduk. ( Seumur hidup baru saya menyaksikan langsung angin yang sangat kencang dan bersuara gemuruh sangat kencang sekali… istilahnya Aki Asep Hilman … laksana mau kiamat saja … ) Suasana makin meriah saat Geng cewek cantik Peragawati th 90-an “ Crank Berry mulai berdatangan , Kang Asep memanfaatkan kesempatan untuk photo bersama, dan om Dodo yang sudah kenal lama dengan Lulu Dewayanti ber- say Hello dengan cipika-cipiki segala. Kita makan pagi bersama dan panitia melakukan Breffing pengenalan jalurnya.

Jam. 09.00 wib , peserta melakukan upacara Start diparkir atas Warung Mang Ade ... dimulai dengan Briefing ulang dan pembacaan Doa ditengah angin badai gunung.

Peserta pertama yang START adalah dari Team Cibubur Cycling Community ( C3 ) , dimana start dibagi per dua puluhan sepeda.

Jalur NURA di buka mulai dari Warung Mang Ade , naik kearah Puncak Pass , dan sekitar 500 meter belok kanan masuk ke Komplek TVRI Pasir Sumbul ( Nama komplek tertera di Pintu Gerbangnya ) , dan sekitar tower Telkom. Kondisi jalan ini adalah tanjakan on road yang cukup tinggi sepanjang 1, 5 km + tiupan angin yang kencang. Untuk yang memakai sepeda AM dan DH tanjakan ini sangat melelahkan .... dan sebaiknya didorong saja ...dari pada jantungnya copot.

Diujung jalan ini panitia sudah menyiapkan Jalur turunan tanah yang cukup curam ..... disinilah petualangan yang sesungguhnya dimulai ......

Kondisi single trek hutan perawan terbentang dipenuhi tanah humus yang agak becek ...sehingga cukup menyulitkan untuk di gowes ... ( rekomendasi untuk masuk jalur NURA ini sebaiknya memakai sepeda Full suspensi + Ban lebar + tekanan angin jangan keras + wajib pakai rem disk ).

Sepanjang single trek ini kondisi tanahnya adalah tanah gembur dan bekas tebangan pohon dikiri kanannya ... hasil kerja keras om Mahendra dan team Puncak Explorer

Menghasilkan trek yang cukup sangar dan menantang ini. Apalagi jalur ini melewati lorong gerbang angin badai + kabut tebal yang menambah sensasi seperti di film horor.

Selain single trek berlumpur jalur ini juga dipenuhi tanjakan dan turunan yang lumayan menguras tenaga , apalagi dibeberapa jalur melewati bibir jurang yang sangat dalam sampai lokasi finish etape satu yang persis berada di jalur tanjakan. Di lokasi finish etape satu sudah disiapkan bambu untuk memarkir sepeda dan tanah datar untuk istirahat. ( perjalanan ditempuh sekitar 30 menit s/d 45 menit dari start ). Etape ini mirip hutan Tajur halang dengan akar akarnya + Kandang nyamuk RA.

Mulai etape dua , kondisi jalan ber variasi ada single trek ada jalur selebar 2,5 meter yang melalui pepohonan dan semak belukar ... di jalur ini sudah mulai lumpur humus yang berakibat debel dan membahayakan RD. Semakin kedalam jalur ini mulai menunjukan tanda tanda sangarnya ... dimulai dari jalur naik turun sekitar 5 meteran ... sedikit variasi super bowl ..untuk lumpat lumpat + akar akar dan diakhiri dengan turunan curam yang sangat panjang dan berliku. Mungkin ini yang disebut istilah Jalan Toll tengah hutan .... dikiri kanan jalur ini bekas tebasan batang pohon yang cukup rapi ... membentuk lorong panjang yang berliku – liku dan mengasyikan. ( Panjang turunan tanah licin ini sekitar 1 km )

Ujung jalan ini adalah per-tigaa jalur diwilayah hutan MANDALAWANGI dengan tanda KANAN untuk XC dan KIRI untuk DH. Jalur ini juga dijaga oleh panitia.

Saya dan rombongan memilih masuk jalur XC , maklum Cuma pakai Patrol 511 yang pakai Travel Cuma 5,1 mm ... dengan harapan bisa menikmati jalur XC seperti di jalur RA Klasik.

Begitu masuk jalur XC kita langsung dihadang turunan 5 meteran yang sangat dalam .... anjritttt .... ini mah lebih mirip jalur DH ... dan lebih curam dibanding dengan DH mini TW 3 dan DH mini di Cikole dan Jayagiri. Terpaksa TTB ajaaahhh .... ( saya lupa belum memotong stang seat post ...sehingga posisi sadel tidak bisa diturunkan ). Ujung jalur XC dan DH ini menurut panitia akan bertemu disatu titik juga.

Maka mulailah penyiksaan di jalur yang katanya XC itu ternyata isinya turunan licin yang diberi bonus turunan lebih dalam dan lebih licin lagi. Untung bonus tanah debel dari jalur sebelumnya masih banyak menempel diban depan saya, sehingga bisa membantu pengereman di jalur turunan ini.

Kiri kanan jalur adalah hutan dengan pohon berdaun pisang –pisangan yang sudah ditebas rata oleh panitia. Trek ini lebih mirip seperti gua tempat bersembunyi babi celeng ... Peringatan !!! : Jangan mencoba masuk jalur ini dengan sepeda Travel pendek ( 80 – 110 ) dijamin nyungsep apalagi kalau remnya belum disk.

Turunan jalur ini berbentuk seperti mangkok ada turunan + sedikit naik + turunan lagi + naik + turunan ... kalo ada nyali jalur ini enak untuk lumpat – lumpat.

Setelah satu jam disiksa jalur hutan perawan ... akhirnya terdengar tanda suara deru motor di perkampungan .... ternyata ujung jalur NURA itu adalah diperkampungan Pabrik Teh di Gunung Mas. ( Kalau RA klasik jalur masuknya adalah kebun teh pinggir jalan, sedangkan jalur NURA jalur masuknya dari tengah hutan kebalikan dari jalur RA klasik ... ).

Note : Jalur RA Klasik ... start dari warung Mang Ade – Paralayang - bak kontrol – Finish dari gerbang depan Gunung Mas, beda dengan NURA .... start dari Warung Mang Ade – Masuk komplek TVRI Pasir Sumbul – masuk hutan lebat – Finish dari Belakang hutan perkampungan Gunung Mas tidak melalui jalur Paralayang dan bak kontrol )

Finish Etape Tiga di pinggir danau Kebun teh Gunung Mas ... disini sudah disiapkan coffee break + teh manis + Jagung + Kacang dll. Team C3 dan beberapa orang team lain mulai menggasak hidangan yang tersedia. Waktu menunjukan pkl. 11.20 wib.

Setelah kerumunan peserta lain mulai berdatangan maka team Cibubur Cycling Community ( C3 ) di pandu oleh Om Asep Hilman dan di nasehati oleh om Anang Sutarto melanjutkan perjalanan Gunung Mas - Taman Safari – Ngehe setengah – melalui jalur kondangan melibas trek berbatu dan berhenti di Plang Hutan Lindung Gunung Panggrango. Hasil lumpat lumpat ini Rear shock merk FOX Om Asep Hilman Jebol .... kampreett sssiaahh...

Dari plang Hutan lindung kita tidak lewat jalur makadam , tetapi masuk jalur tanah yang menurun curam menuju kampung Citeko. Jalur ini ternyata enak sekali ... turunan single trek licin dan berundak undak .... yang bahaya adalah disingle trek galangan sawah ini peserta harus gowes dan tidak boleh berhenti ... kalau berhenti tidak ada tempat pijakan kaki ... dan pasti akan nyemplung ke pematang sawah.

Pukul 13.45 wib Team Cibubur Cycling community finish di kampung CITEKO , sebelumnya kami melapor dulu melalui hand phone ke Om Mahendra – Ketua Panitia yang ternyata beliau masih berada didalam hutan jalur NURA. ( Om Damar, Sugi , Ervan , Asep , Anang , Anto L7 , Rahman , Triyono JJ , Eddy masih dalam keadaan segar bugar dan tetap kompak ).

Seperti orang punya hajatan besar tempat Finish di rumah p. Suyono ini sudah dipasang tenda dan hidangan makan siang yang aduhai nikmatnya.

Ada ayam goreng + Sambel bajak + Ikan Jambal asin + lalapan + tahu + tempe dll .... wuuuahhh makknyuuusss ....

Seperti biasa karena Start pertama , maka rombongan Cibubur Cycling community juga finish pertama dan berarti yang membuka makanan pertama juga ...masih komplit bbooo .... siiikaaatt ...

Setengah jam kemudian rombongan berikutnya mulai berdatangan ...dan rombongan kami langsung pamit pulang melalui jalur on Road – jalan raya Puncak ....

Keluar Gang kampung Citeko ternyata dekat dengan hotel Safari garden .... dari situ team C3 turun ngaspal menuju lokasi parkir Mesjid Gadog. Alhamdulillah semua peserta finish tanpa mengalami accident seperti harapan kita semua.

Enak juga finish duluan...berarti mandi dan cuci sepeda juga duluan .... disini ternyata sudah ada beberapa peserta yang keluar jalur dari Gunung Mas ...dan hanya menikmati jalur NURA saja... disini kita ketemu om Dodo Abdulah lagi ...

Selamat dan sukses untuk team Puncak Explorer ( Om Mahendra , om Depe dkk )... terima kasih sudah mengundang kami menikmati jalur yang indah ini...semoga karya bakti oms semua menjadi pahala terbaik untuk kita kenang semua.

Note : Kesimpulan jalur NURA ini adalah Jalur XC extreem , cocok untuk AM , kurang cocok untuk DH ...karena jalur ini tidak semuanya turunan ...cukup banyak tanjakan dengan kondisi lumpur humus yang gembur .... walau punya jalur sepeda DH tapi sebelum mencapai jalurnya sudah kepayahan. ( Om Anto L7 memakai sepeda KNOLLY dan om Sugi memakai sepeda UZZI ... kelihatan kepayahan terutama waktu diawal start dengan tanjakan yang sangat terjal. )

Tidak disarankan untuk pemula yang belum pernah masuk jalur sejenis RA Klasik atau TW ( Telaga Warna ).

Sepeda yang masuk jalur ini sebaiknya memakai Fullsus dan rem disc. Sepeda Hard Tail boleh masuk tapi harus yang sudah senior dan berpengalaman.

Perlengkapan helm , sarung tangan , sepatu yang ada sol bergerigi , leg / knee protector sangat di anjurkan. ( Kalau perlu bawa tali plastik untuk evakuasi kalau – kalau ada yang terperosok jurang ) , membawa priwitan dan lampu senter juga bagus.

Jakarta , 13 Januari 2011

Salam gowes C3 forever ,

Eddy Susanto

Cibubur Cycling Community