Foro Yamaha XJ 650

Electricidad • Re: Pipas para bujia

noemail@noemail.org (PACOJOTA1961) — Thu, 5 Jun 2025 19:31:49 +0200

De origen estas motos llevan las pipas de bujías a 120º NGK XB05F de 5 ohmios en los 4 cilindros y quedan perfectas y así es como las llevo yo en mi moto. Además quedan mucho más bonitas.

Estadísticas: Publicado por PACOJOTA1961 — 05 Jun 2025, 19:31

Electricidad • Re: Pipas para bujia XJ650

noemail@noemail.org (PACOJOTA1961) — Thu, 5 Jun 2025 19:25:00 +0200

De nuevas estas motos llevan las pipas de bujías a 120º los 4 cilindros y quedan perfectas y así es como las llevo yo en mi moto. Además quedan mucho más bonitas. La referencia NGK XBO5F 5K ohmios.

Estadísticas: Publicado por PACOJOTA1961 — 05 Jun 2025, 19:25

Transformaciones • Re: Cambio de neumáticos sin camaras

noemail@noemail.org (GerGerman) — Tue, 3 Jun 2025 23:17:31 +0200

Hola a todos... yo hace un par de años cambié neumáticos y el mecánico me dijo que con esas llantas podía ir sin recamara, que iría perfecto, así que le hice caso y encantado, cero problemas.

Estadísticas: Publicado por GerGerman — 03 Jun 2025, 23:17

Electricidad • Re: Arranque moto

noemail@noemail.org (Bortx) — Tue, 13 May 2025 21:00:42 +0200

Buenas a tod@s, continuo el hilo a ver si alguien me puede ayudar. Tengo problemas con la chispa en las bujías. Cuando compré la moto, venía con dos tipos de pipas diferentes, 2ud NGK de 5k ohminos y 2ud NGK 0 ohmnios. Probablemente mal. He visto que de origen lleva las que llevan resistencia de 5k. Montó bujías BP7ES (sin resistencia). Que no tengo claro que sean las correctas. La bobina izquierda alimentaba el cilindro 1 y 4 y la derecha 2 y 3. Creo que también mal, y de ser así no se como es posibe que andara burra... Midiendo resistencia del bobinado secundario de la de alta (midiendo entre los dos cables de las pipas, pues es bobina de dos salidas), me da en la izquierda 11k y en la derecha 22k. Seguro que también mal. Y la resistencia del encendido me da midiendo en la ficha: cables de color gris/naranja: 1325; naranja/negro 668 y gris/negro 662. Según el esquema que tengo los cables del trifásico del encendido debían ser de color negro/naranja y verde .

Estadísticas: Publicado por Bortx — 13 May 2025, 21:00

Transformaciones • Re: Otra XJ650 del 82 en camino

noemail@noemail.org (Miden) — Mon, 5 May 2025 13:32:49 +0200

He cambiado el aceite y el filtro de aceite, claro.
Para sacar los dos tornillos (el de vaciado del aceite y el del filtro) pppppfffffff
Lo menos dos horas he tardado.
Y con miedo a cargarme algo.
Menos mal que cedieron.
El aceite estaba más negro que el sobaco de un grillo.
También he desmontado los escapes.

Bueno, ahora sí, lo siguiente es colocar el carburador.
Y hacer el primer intento de arrancar.
Pero eso será ya la semana que viene, seguramente.
Ese día, si puedo, lo grabo en video con el móvil y os lo pongo por aquí.
Ya estoy nervioso por probar ja,ja,ja,ja

Estadísticas: Publicado por Miden — 05 May 2025, 13:32

Transformaciones • Re: Otra XJ650 del 82 en camino

noemail@noemail.org (duyamon) — Fri, 2 May 2025 08:54:03 +0200

Estadísticas: Publicado por duyamon — 02 May 2025, 08:54

Transformaciones • Re: Otra XJ650 del 82 en camino

noemail@noemail.org (Katalino) — Thu, 1 May 2025 23:09:05 +0200

Ole! Enhorabuena!

Estadísticas: Publicado por Katalino — 01 May 2025, 23:09

Transformaciones • Re: Otra XJ650 del 82 en camino

noemail@noemail.org (Miden) — Thu, 1 May 2025 20:50:22 +0200

Acabo de probar el cdi que compré por wallapop.
Por fin tengo chispa en las 4 bujías!!!!!!

Siguiente paso: mañana tengo que cambiar el aceite y filtro de aceite.
Y si me da tiempo, empezar a ver cómo instalar el carburador de xj600 51j.

Ya os contaré.

Qué contento estoy!!!!!!

Estadísticas: Publicado por Miden — 01 May 2025, 20:50

Transformaciones • Re: Otra XJ650 del 82 en camino

noemail@noemail.org (Miden) — Tue, 22 Apr 2025 12:45:15 +0200

He tenido el proyecto parado hasta ahora (la moto la tengo en el pueblo y este invierno casi no he ido).
Pero a partir de este finde vuelvo a la carga.

El primer gran objetivo e tratar de arrancarla (que ya va siendo hora de al menos intentarlo ja,ja,ja,ja)
Y para ello tengo dos grandes frentes abiertos:

Sólo tengo chispa en las dos bujías de una bobina.
Con las pruebas que hice y os puse por aquí, parece que es cosa del cdi.
Las pruebas que hice parecen bastante concluyentes, así que espero que sea eso.
Lo malo es que no hay manera de saberlo hasta que pruebe con otro cdi (y gastarte unos 80 euros en hacer una prueba...)
Pero qué remedio! Así que he comprado uno en wallapop que espero que me llegue esta semana (cruzo los dedos porque sea eso!!!!). El vendedor me ha asegurado que está bien y las fotos que me ha mandado se ve bastante limpio y tal (cosa que no es muy habitual en otros que he visto por ahí).

Si por fin resuelvo lo de la chispa, lo siguiente es colocar el carburador.
Encontré de casualidad (no lo estaba buscando, pero...) en wallapop un carburador de xj600 51j muy barato y lo pillé. Y cuando me llegó resulta que, al menos a mis ojos, está cuidadísimo, limpísimo y con todo aparentemente renovado y en su sitio. El que me lo vendió ya me lo había dicho, pero no me lo creía del todo hasta que llegó y lo vi. Sobre todo por el precio que tenía... (se ven algunos hechos polvo por el doble de lo que me ha costado este).
Así que es el que usaré.

Bueno, pues ya os contaré qué tal el cdi y si consigo encajar el carburador de xj600 (en principio sin conectar al filtro de aire, eso vendría después si consigo arrancar un año de estos). Estoy releyendo por enésima vez el hilo de la comparación del carburador de la xj650 y la xj600 y cómo montar éste.

Estadísticas: Publicado por Miden — 22 Abr 2025, 12:45

Tiendas interesantes • Re: Repuesto para la XJ650

noemail@noemail.org (Miden) — Tue, 22 Apr 2025 12:26:55 +0200

Si te refieres a la junta de la tapa de balancines, yo la he visto en wallapop.

Estadísticas: Publicado por Miden — 22 Abr 2025, 12:26