La agencia de publicidad AlmapBBDO de São Paulo ha desarrollado una campaña para anunciar el interior nuevo del Fox. Mediante retoque digital, ha pasado el interior del coche al exterior. El resultado final es magnífico: sin duda, es una forma perfecta de mostrar todo el interior del coche en una sola página.

Además, en la página web dedicada al VW Fox, hay la opción de ver el “interior exterior” desde muchos ángulos, y la posibilidad de invertir el coche como muestra la foto que hay encima de estas líneas.

El Volkswagen Fox fabricado en Sudamérica recibió miles de críticas por la diferencia de seguridad con el modelo fabricado en Europa. El destinado al Mercosur tenía una puntuación de sólo 2 estrellas de seguridad y se advertió del riesgo de muerte en caso de accidente; el Fox europeo tiene 4 estrellas Euro NCAP. Además, el Fox sudamericano se popularizó por un caso de amputación de dedos por un fallo en el sistema para abatir los asientos traseros, problema que no tuvo nunca el modelo europeo.

Fuente: IBelieveinAdv / VW Fox from the inside

¿Estas cansado de tu novia? ¿Tu novio te agobia? ¿La suegra es una carga? ¿Tu familia no para de molestarte en verano? ¿El compañero de trabajo empieza a ser cansino? ¿Tienes un contacto en Twitter o Facebook que no para de hacerte preguntas por privado?

Si te sientes identificado con algunos de esto aspectos, no te preocupes, Atrápalo tiene una oferta especial este verano: 62 packs vacacionales con los que podrás mandar bien lejos a esa persona de la que necesitas desconectar.

Por una vez en la vida disfruta de unos días con quien tu quieras sin tener que estar aguantando a la suegra, al novio, la novia, tu madre, el jefe o el vecino ese tan pesado que te observa desde la ventana. Atrápalo te ofrece algo único y encima hasta te permite comunicar esa decisión desde Facebook, para evitar que el novio te ponga mala cara el día que se lo digas.

Seamos sinceros, estas deseando mandar a tu suegra a la Patagonia, a tu novi@ a alguna casa rural perdida en el monte, sin conexión a internet, a tu jefe a la selva del Amazonas y a tus padres en la playa de Hawaii, donde se rodó Perdidos, que lo mismo con un poco de suerte, ellos también se pierden.

En definitiva, busca un destino interesante para esa persona de la que quieres desconectar y alcanza esos días de paz que tanto te mereces.

El frontal presenta la parrilla típica de los Seat junto a unos faros y unos paragolpes similares a los del Audi A1. El lateral cuenta con una línea dinámica que nace en el paso de rueda delantero y acaba en la puerta trasera, de una forma muy similar a la del Seat Ibiza.

El coche filtrado es un coupé de 4 ó 5 puertas, similar al Audi A5 Sportback pero con la parte posterior más redondeada, adornada con una doble salida de escape y un paragolpes muy remarcado.

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No sabemos si se trata de un modelo real, ni sabemos la procedencia de las imágenes. Sea como sea, el primer Exeo levantó una oleada de críticas, y si finalmente se confirma que el próximo está basado en el Audi A5 Sportback (recordemos que muy al principio se dijo que la segunda generación sería propia de Seat), con el futuro modelo pasará lo mismo.

Vía: Autoblog | Fuente: Jokejoe blog

Ya sabes que cuando llenas el deposito de tu vehículo con Shell V-Power, lo haces usando el mismo combustible que utiliza la escudería Ferrari. Este verano, además, puedes conseguir productos exclusivos para sentirte más ferrarista que nunca.

Durante este mes, por 30 litros de combustible Shell V-Power más 5€ puedes conseguir la gorra de Ferrari, y en agosto y septiembre, por el mismo combustible y 10€, la toalla de la escudería. Todos los detalles de esta promoción los puedes ver en este enlace. Como ves, esta es una ocasión única y exclusiva para acercarte un poco más a tu escudería favorita, de la mano de uno de los líderes mundiales en combustibles.

De la misma forma que el carburante de la marca está presente en el mercado desde hace mucho tiempo, la relación entre Ferrari y Shell no es precisamente nueva, y se remonta a los años 30. Va mucho más allá de la fabricación y dotación de combustible y lubricantes, y se extiende a un completo programa de desarrollo, tanto en los laboratorios de Shell repartidos por todo el mundo, como en la base de la Scuderia Ferrari en Maranello y por supuesto, en todos los circuitos, donde ambas compañías trabajan codo con codo para conseguir ese plus que marca la diferencia en el asfalto de competición. Es ahí donde Shell suministra a Ferrari el Track Lab, un completo servicio de análisis de las muestras de carburante en cada carrera. El paso de los años ha demostrado que la colaboración entre ambas empresa ha fructificado en lo más alto del mundo del motor: 12 títulos de pilotos y 10 de constructores.

Además de dotar del mejor combustible a todos sus clientes, Shell ha invitado recientemente a los mejores blogs del sector del motor al Gran Premio de Valencia, donde han podido sentir la emoción de la Formula Uno de la mano de Ferrari. En el siguiente vídeo puedes ver como se vivió esta experiencia.

La firma italiana pondrá a disposición de las escuderías seis tipos de neumáticos: los equipos podrán elegir entre cuatro tipos de gomas ‘slicks‘ con diferencias en los componentes según la superfície seca; un tipo de neumático para firme mojado y otro tipo intermedio.

Con esta operación, Pirelli pretende aumentar su presencia en países emergentes donde se celebra el campeonato de Fórmula Uno, tales como Bahrain o China.

Además, Pirelli ya está presente en más de 70 campeonatos,  como el Rally Mundial, el Campeonato Mundial de Motocross, el Campeonato Mundial de Superbikes o las series Rolex Sports Car en Norteamérica.

La historia de Pirelli, con sede en Milán (Italia), se remonta al último cuarto del siglo XIX, cuando empezó como fabricante de neumáticos para bicicletas. No fue hasta 1901 que sacó el primer neumático para vehículo de carretera. En 1907, en la famosa carrea Peking to Paris, obtuvo la primera victoria.

Vía: Pirelli

Con motivo del Mundial de Fútbol, que empieza hoy en Sudáfrica, el Centro de Tecnología de Allianz ha realizado una prueba que muestra las consecuencias de un choque frontal a 40 kilómetros por hora con alguien en la ventana trasera y otra persona sacando medio cuerpo por el techo, trompetas en mano.

En estas celebraciones las probabilidades de accidentes son bajas, siempre que nuestro coche esté rodeado de gente. Pero si estamos circulando a estas velocidades (40 km/h) y la única persona que está bien sentada es el conductor, éste puede que por distracción choque con otro coche, con una farola o tenga que hacer un frenazo brusco. O puede que los ocupantes estén demasiado “contentos” en cuanto a alcohol se refiere. En el vídeo vemos cómo un Audi A6 de la anterior generación choca contra una pared indeformable a 40 km/h. El conductor se salva porque lleva puesto el cinturón de seguridad (algo que en este tipo de celebraciones puede que no suceda), pero los efectos del choque para el resto de ocupantes son bastante graves.

La persona sentada en la ventana choca contra el pilar B y luego cae al suelo. La otra persona, que sacaba medio cuerpo por el techo, choca contra el margen de éste, provocándole lesiones en el torso.

El peligro está en todos los sitios. Se puede celebrar todo, con banderas, trompetas y lo que quieras, pero antes de esto hay que mirar si vale la pena correr el riesgo de sufrir un accidente sin protecciones.

Vía: Diariomotor

Hoy Madrid vivirá una de las noches con más estilo del año. Y es que coincidiendo con la entrega de Premios de la Moda y Hombre del Año 2010 de la Revista Men´s Health, Peugeot lanzará, esta noche, el coupé deportivo RCZ.

El nuevo 2+2 plazas de la automotriz, tiene un exterior caracterizado por líneas expresivas y elegantes, que generan diferentes juegos ópticos según la luz ambiente. Su perfil agresivo y deportivo también se dibuja gracias al techo y la luna trasera de cristal, que conforman una elipse que potencia el dinamismo del vehículo.

Su alerón trasero, se despliega manualmente o de forma automática en función de la velocidad del coche logrando una mejora aerodinámica y mayor adherencia al asfalto.

A pesar de ser una coupé, el interior del RCZ es amplio y alto, por lo que las personas de gran estatura podrán disfrutar de la conducción sin sensación de agobio.

Pero el estilo del RCZ no sólo está en los detalles exteriores. El capó del nuevo Peugeot tiene un sistema que lo eleva automáticamente para aumentar la protección del peatón en caso de accidente. Su sistema «WIN Com 3D» incluye conexión USB, lector de tarjetas, lector de DVD, navegación con mapas en 3D, pantalla de 7 pulgadas, disco duro de 40 GB y conexión Bluetooth para el teléfono.

El nuevo RCZ estará disponible a partir de este mes en su versión Diesel 2.0 HDi de 163 CV y  gasolina 1.6 THP 156 CV. Ambos, con caja manual de 6 velocidades.

Un deportivo diferente para vivir con estilo el asfalto.

El evento del lanzamiento del RCZ de esta noche, será también el puntapié inicial para la nueva acción de marketing alternativo organizada por influenZia para el Peugeot RCZ. A partir de hoy, los bloggers Millán Berzosa, Laura Montero, Iñaki Arrola, Álvaro Castro y Ángel María podrán vivir el estilo del nuevo coupé en las carreteras de España en un fin de semana de esos que uno siempre ha soñado. Y mientras ellos lo disfrutan, el resto de los mortales podremos seguir su experiencia a través de YouTube, Twitter, Facebook y sus respectivos blogs.

5 maneras de conducción diferente nos darán una idea muy acertada sobre cuáles serán las sensaciones que viviremos al volante y la reacción del vehículo en cada circunstancia.

Y, si tú también quieres probar el Peugeot RCZ  puedes solicitar una prueba aquí.

Organizada por InfluenZia y AIS y Peugeot España.