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	<title>Commentaires pour Carfree France</title>
	
	<link>http://carfree.free.fr</link>
	<description>La vie sans voiture(s)</description>
	<lastBuildDate>Sat, 19 May 2012 13:43:23 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Commentaires sur Bricq au marché par Jean-Marc</title>
		<link>http://carfree.free.fr/index.php/2012/05/16/bricq-au-marche/comment-page-1/#comment-21742</link>
		<dc:creator>Jean-Marc</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 19 May 2012 13:43:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://carfree.free.fr/?p=17495#comment-21742</guid>
		<description>Il s agit d'économie, pas d'écologie (même s'ils peuvent avoir bcp de liens).

Mais, il est tjrs intéressant d'entendre parler de la Grèce... et jamais de l'Islande, dans les JT et journaux français :


Alors que la crainte de "devenir Grec" peut permettre d accepter pas mal de choses, inacceptables il y a peu;

il ne faut surtout pas, selon nos editorialistes, regarder vers l'Islande, qui a fait le choix inverse :

http://blogs.mediapart.fr/blog/la-garnie/240112/apres-son-refus-de-payer-sa-dette-l-islande-fera-le-triple-de-la-croissan

Pas de renflouement de Dexia comme chez nous, chez eux, pas de nationalisation des dettes privées comme en espagne, chez eux; mais des patrons de banque mis en prison...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Il s agit d&#8217;économie, pas d&#8217;écologie (même s&#8217;ils peuvent avoir bcp de liens).</p>
<p>Mais, il est tjrs intéressant d&#8217;entendre parler de la Grèce&#8230; et jamais de l&#8217;Islande, dans les JT et journaux français :</p>
<p>Alors que la crainte de &laquo;&nbsp;devenir Grec&nbsp;&raquo; peut permettre d accepter pas mal de choses, inacceptables il y a peu;</p>
<p>il ne faut surtout pas, selon nos editorialistes, regarder vers l&#8217;Islande, qui a fait le choix inverse :</p>
<p><a href="http://blogs.mediapart.fr/blog/la-garnie/240112/apres-son-refus-de-payer-sa-dette-l-islande-fera-le-triple-de-la-croissan" rel="nofollow">http://blogs.mediapart.fr/blog/la-garnie/240112/apres-son-refus-de-payer-sa-dette-l-islande-fera-le-triple-de-la-croissan</a></p>
<p>Pas de renflouement de Dexia comme chez nous, chez eux, pas de nationalisation des dettes privées comme en espagne, chez eux; mais des patrons de banque mis en prison&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commentaires sur Bricq au marché par LEGEOGRAPHE</title>
		<link>http://carfree.free.fr/index.php/2012/05/16/bricq-au-marche/comment-page-1/#comment-21739</link>
		<dc:creator>LEGEOGRAPHE</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 May 2012 13:56:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://carfree.free.fr/?p=17495#comment-21739</guid>
		<description>Bon, puisqu'il est excellent, je me permets de remercier "pierre paul jacques" pour son calembour ! Merci, l'éclat de rire va me faire retenir ce bon jeu de mots !</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bon, puisqu&#8217;il est excellent, je me permets de remercier &laquo;&nbsp;pierre paul jacques&nbsp;&raquo; pour son calembour ! Merci, l&#8217;éclat de rire va me faire retenir ce bon jeu de mots !</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commentaires sur Bricq au marché par pierre paul jacques</title>
		<link>http://carfree.free.fr/index.php/2012/05/16/bricq-au-marche/comment-page-1/#comment-21738</link>
		<dc:creator>pierre paul jacques</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 May 2012 13:41:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://carfree.free.fr/?p=17495#comment-21738</guid>
		<description>Bricq elle aurait était mieux adaptée au logement. Encore que pour 5 ans de brique tu n'as plus grand chose aujourd'hui ...

pierre paul jacques</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bricq elle aurait était mieux adaptée au logement. Encore que pour 5 ans de brique tu n&#8217;as plus grand chose aujourd&#8217;hui &#8230;</p>
<p>pierre paul jacques</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commentaires sur Bricq au marché par Pim</title>
		<link>http://carfree.free.fr/index.php/2012/05/16/bricq-au-marche/comment-page-1/#comment-21737</link>
		<dc:creator>Pim</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 May 2012 09:53:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://carfree.free.fr/?p=17495#comment-21737</guid>
		<description>et quelques mots de nicolino sur le sujet : http://www.reporterre.net/spip.php?article2956
en attendant un article dans l'huma</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>et quelques mots de nicolino sur le sujet : <a href="http://www.reporterre.net/spip.php?article2956" rel="nofollow">http://www.reporterre.net/spip.php?article2956</a><br />
en attendant un article dans l&#8217;huma</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commentaires sur 5 astuces pour ne pas se faire voler son vélo par Robin</title>
		<link>http://carfree.free.fr/index.php/2012/05/16/5-astuces-pour-ne-pas-se-faire-voler-son-velo/comment-page-1/#comment-21736</link>
		<dc:creator>Robin</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 May 2012 08:40:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://carfree.free.fr/?p=17484#comment-21736</guid>
		<description>Pas d'accord avec Kapitch. J'habite une petite ville et en six ans, je ne me suis jamais fait volé mon (vieux mais bien entretenu) vélo. Si je me suis fait volé deux fois une selle pourrie :
- en laissant mon vélo tout un we dans un lieu pas trop approprié (rue piétonne et devant la gare.
- avec un système de serrage rapide donc facile à voler.

Dans les deux cas, j'ai remplacé ma selle par une selle de récup' à l'atelier vélo de notre ville qui récupère des vélos dans les déchetterie...

Bref, il est plus facile de ne pas se faire voler son vélo dans une petite ville. (et nous n'avons pas de voiture non plus d'ailleurs, même avec trois enfants).</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Pas d&#8217;accord avec Kapitch. J&#8217;habite une petite ville et en six ans, je ne me suis jamais fait volé mon (vieux mais bien entretenu) vélo. Si je me suis fait volé deux fois une selle pourrie :<br />
- en laissant mon vélo tout un we dans un lieu pas trop approprié (rue piétonne et devant la gare.<br />
- avec un système de serrage rapide donc facile à voler.</p>
<p>Dans les deux cas, j&#8217;ai remplacé ma selle par une selle de récup&#8217; à l&#8217;atelier vélo de notre ville qui récupère des vélos dans les déchetterie&#8230;</p>
<p>Bref, il est plus facile de ne pas se faire voler son vélo dans une petite ville. (et nous n&#8217;avons pas de voiture non plus d&#8217;ailleurs, même avec trois enfants).</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commentaires sur Bricq au marché par LEGEOGRAPHE</title>
		<link>http://carfree.free.fr/index.php/2012/05/16/bricq-au-marche/comment-page-1/#comment-21735</link>
		<dc:creator>LEGEOGRAPHE</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 May 2012 18:18:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://carfree.free.fr/?p=17495#comment-21735</guid>
		<description>Nicole Bricq est sénatrice de Seine-et-Marne, elle a donc une assise (qu'elle doit quitter à cause de son poste ministériel) dans une contrée du gaz de schiste :
https://www.google.fr/search?q=gaz+de+schiste+seine+et+marne&amp;ie=utf-8&amp;oe=utf-8&amp;aq=t&amp;rls=org.mozilla:fr:official&amp;client=firefox-a
Gaz de schiste ? Un enjeu actuel pour le moins !

Est-elle là pour accepter ce nouveau marché ? Ou pour combattre son apparition déjà dévoyée ?
Elle a déjà eu des propos là-dessus... balançant pas mal dans l'ensemble.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Nicole Bricq est sénatrice de Seine-et-Marne, elle a donc une assise (qu&#8217;elle doit quitter à cause de son poste ministériel) dans une contrée du gaz de schiste :<br />
<a href="https://www.google.fr/search?q=gaz+de+schiste+seine+et+marne&#038;ie=utf-8&#038;oe=utf-8&#038;aq=t&#038;rls=org.mozilla:fr:official&#038;client=firefox-a" rel="nofollow">https://www.google.fr/search?q=gaz+de+schiste+seine+et+marne&#038;ie=utf-8&#038;oe=utf-8&#038;aq=t&#038;rls=org.mozilla:fr:official&#038;client=firefox-a</a><br />
Gaz de schiste ? Un enjeu actuel pour le moins !</p>
<p>Est-elle là pour accepter ce nouveau marché ? Ou pour combattre son apparition déjà dévoyée ?<br />
Elle a déjà eu des propos là-dessus&#8230; balançant pas mal dans l&#8217;ensemble.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commentaires sur Bricq au marché par AngelB</title>
		<link>http://carfree.free.fr/index.php/2012/05/16/bricq-au-marche/comment-page-1/#comment-21734</link>
		<dc:creator>AngelB</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 May 2012 18:05:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://carfree.free.fr/?p=17495#comment-21734</guid>
		<description>Je reviens ici car on vient de me passer cette info intéressante, il s'agit d'un rapport d'information présentée devant l'Assemblée Nationale de Nicole Bricq sur la fiscalité écologique qui date de 1998. Voici le lien direct: http://www.assemblee-nationale.fr/11/rap-info/i1000.asp

C'est toujours ça.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Je reviens ici car on vient de me passer cette info intéressante, il s&#8217;agit d&#8217;un rapport d&#8217;information présentée devant l&#8217;Assemblée Nationale de Nicole Bricq sur la fiscalité écologique qui date de 1998. Voici le lien direct: <a href="http://www.assemblee-nationale.fr/11/rap-info/i1000.asp" rel="nofollow">http://www.assemblee-nationale.fr/11/rap-info/i1000.asp</a></p>
<p>C&#8217;est toujours ça.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commentaires sur Bricq au marché par denis</title>
		<link>http://carfree.free.fr/index.php/2012/05/16/bricq-au-marche/comment-page-1/#comment-21733</link>
		<dc:creator>denis</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 May 2012 16:56:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://carfree.free.fr/?p=17495#comment-21733</guid>
		<description>si duflot peut avoir la main sur une partie des projets routiers d'aménagement du territoire, ce serait dejà bien mais rien n'est moins sûr.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>si duflot peut avoir la main sur une partie des projets routiers d&#8217;aménagement du territoire, ce serait dejà bien mais rien n&#8217;est moins sûr.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commentaires sur Bricq au marché par Corinne</title>
		<link>http://carfree.free.fr/index.php/2012/05/16/bricq-au-marche/comment-page-1/#comment-21732</link>
		<dc:creator>Corinne</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 May 2012 16:20:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://carfree.free.fr/?p=17495#comment-21732</guid>
		<description>Bonjour
Même point de vue,sale temps pour l'écologie et c'est sans parler de Cécile DUFLOT ministre du logement et du développement durable.
Le sommet est atteint avec le premier ministre qui va avoir un besoin urgent de son aéroport pour relier rapidement Paris à Nantes.
Il parait que c'est une liste d'attente et que ceux qui n'auront pas réussi aux législatives seront débarqués du gouvernement !</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bonjour<br />
Même point de vue,sale temps pour l&#8217;écologie et c&#8217;est sans parler de Cécile DUFLOT ministre du logement et du développement durable.<br />
Le sommet est atteint avec le premier ministre qui va avoir un besoin urgent de son aéroport pour relier rapidement Paris à Nantes.<br />
Il parait que c&#8217;est une liste d&#8217;attente et que ceux qui n&#8217;auront pas réussi aux législatives seront débarqués du gouvernement !</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commentaires sur Bricq au marché par AngelB</title>
		<link>http://carfree.free.fr/index.php/2012/05/16/bricq-au-marche/comment-page-1/#comment-21731</link>
		<dc:creator>AngelB</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 May 2012 15:12:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://carfree.free.fr/?p=17495#comment-21731</guid>
		<description>Merci pour ce post, qui conforte l'impression que j'avais (et oui, j'ai du aussi faire une recherche pour me bricqoler une opinion...). Je complèterai au passage l'avis d'Arnaud Gossement représentant FNE, un copier-coller du WWF. Quant à Greenpeace, il estime que ses quelques rares interventions relatives à l'énergie (éolien et marché carbone) sont de bonnes augures pour les énergies renouvelables... Perso, j'ai beau tourner sa bio dans tous les sens, je ne vois franchement pas comment s'extasier pour quelqu'un qui, hormis 3 questions posées en assemblée, n'a aucun lien avec le moindre poste - même éloigné - relatif à l'environnement ou le développement durable. Comme je ne vois pas franchement pourquoi une expertise en matière de fiscalité et budget serait absolument de bonne augure pour l'écologie (on peut dire cela de toutes les expertises pendant qu'on y est...).

Bref. Le temps nous dira si Bricq a une capacité à intégrer ou non un sujet complètement nouveau pour elle (ni le WWF ni FNE me feront prendre des vessies pour des lanternes). Soyons optimistes, c'est toujours possible, d'autres l'ont fait. Mais en attendant, qu'on arrête de saluer cette nomination comme étant "bien vu"...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Merci pour ce post, qui conforte l&#8217;impression que j&#8217;avais (et oui, j&#8217;ai du aussi faire une recherche pour me bricqoler une opinion&#8230;). Je complèterai au passage l&#8217;avis d&#8217;Arnaud Gossement représentant FNE, un copier-coller du WWF. Quant à Greenpeace, il estime que ses quelques rares interventions relatives à l&#8217;énergie (éolien et marché carbone) sont de bonnes augures pour les énergies renouvelables&#8230; Perso, j&#8217;ai beau tourner sa bio dans tous les sens, je ne vois franchement pas comment s&#8217;extasier pour quelqu&#8217;un qui, hormis 3 questions posées en assemblée, n&#8217;a aucun lien avec le moindre poste &#8211; même éloigné &#8211; relatif à l&#8217;environnement ou le développement durable. Comme je ne vois pas franchement pourquoi une expertise en matière de fiscalité et budget serait absolument de bonne augure pour l&#8217;écologie (on peut dire cela de toutes les expertises pendant qu&#8217;on y est&#8230;).</p>
<p>Bref. Le temps nous dira si Bricq a une capacité à intégrer ou non un sujet complètement nouveau pour elle (ni le WWF ni FNE me feront prendre des vessies pour des lanternes). Soyons optimistes, c&#8217;est toujours possible, d&#8217;autres l&#8217;ont fait. Mais en attendant, qu&#8217;on arrête de saluer cette nomination comme étant &laquo;&nbsp;bien vu&nbsp;&raquo;&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commentaires sur 5 astuces pour ne pas se faire voler son vélo par Kapitch</title>
		<link>http://carfree.free.fr/index.php/2012/05/16/5-astuces-pour-ne-pas-se-faire-voler-son-velo/comment-page-1/#comment-21730</link>
		<dc:creator>Kapitch</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 May 2012 08:16:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://carfree.free.fr/?p=17484#comment-21730</guid>
		<description>S'il existe un traceur GPS pour vélo je suis aussi intéressé!
En attendant le seul antivol qui existe c'est le vélo-partage (vélib et autre...) où le coût du vol est supporté par tout le monde.
Et oui, comme pour la voiture, ceux qui habite dans des petites villes ou en campagne doivent songer à déménager...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>S&#8217;il existe un traceur GPS pour vélo je suis aussi intéressé!<br />
En attendant le seul antivol qui existe c&#8217;est le vélo-partage (vélib et autre&#8230;) où le coût du vol est supporté par tout le monde.<br />
Et oui, comme pour la voiture, ceux qui habite dans des petites villes ou en campagne doivent songer à déménager&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commentaires sur Bricq au marché par MARSEILLAISEN4X4</title>
		<link>http://carfree.free.fr/index.php/2012/05/16/bricq-au-marche/comment-page-1/#comment-21728</link>
		<dc:creator>MARSEILLAISEN4X4</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 May 2012 21:38:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://carfree.free.fr/?p=17495#comment-21728</guid>
		<description>Ouf j'ai eu peur pour mon 4x4. Merci carfree pour ces nouvelles rassurantes. Je vais pouvoir rester coincé dans les bouchons demain matin en partant en vacances, dépasser le 150 sur l'A6 et continuer comme avant 2007 en polluant un max. Etant presque riche, je peux repigouvienner tranquillement. LE CHANGEMENT !</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ouf j&#8217;ai eu peur pour mon 4&#215;4. Merci carfree pour ces nouvelles rassurantes. Je vais pouvoir rester coincé dans les bouchons demain matin en partant en vacances, dépasser le 150 sur l&#8217;A6 et continuer comme avant 2007 en polluant un max. Etant presque riche, je peux repigouvienner tranquillement. LE CHANGEMENT !</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commentaires sur 5 astuces pour ne pas se faire voler son vélo par pierre paul jacques</title>
		<link>http://carfree.free.fr/index.php/2012/05/16/5-astuces-pour-ne-pas-se-faire-voler-son-velo/comment-page-1/#comment-21727</link>
		<dc:creator>pierre paul jacques</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 May 2012 20:16:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://carfree.free.fr/?p=17484#comment-21727</guid>
		<description>Salut,

Ah, ah, toujours le vieux mythe de l'antivol;-) 

A la meuleuse (disqueuse) sans file et pour 65 euros (http://www.rueducommerce.fr/m/ps/mpid:MP-5E892M5145769#moid:MO-5E892M7948920) on dégomme n'importe quel antivol en une minute chrono.

Moins bruyant la plupart des U et des cadenas à câbles ou à chaines s'arrache super facilement avec un pied de biche et sans bruit si le support est solide, par simple torsion.

Donc si quelqu'un décide de voler il volera. Le film montre des cadenas et des chaines antivol : le plus facile des systèmes à casser. Le marquage c'est de la pure branlette.

Donc il n'y a pas d'astuces. Même les vélo pourris se font voler.

Le seul truc vraiment efficace serait le traceur GPS si le vélo n'est pas stocké en sous sol. Ca existe pour les voitures et motos mais j'ai rien vu pour les vélos ?

Si vous avez des infos je suis preneur !
 
pierre paul jacques</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Salut,</p>
<p>Ah, ah, toujours le vieux mythe de l&#8217;antivol;-) </p>
<p>A la meuleuse (disqueuse) sans file et pour 65 euros (<a href="http://www.rueducommerce.fr/m/ps/mpid:MP-5E892M5145769#moid:MO-5E892M7948920" rel="nofollow">http://www.rueducommerce.fr/m/ps/mpid:MP-5E892M5145769#moid:MO-5E892M7948920</a>) on dégomme n&#8217;importe quel antivol en une minute chrono.</p>
<p>Moins bruyant la plupart des U et des cadenas à câbles ou à chaines s&#8217;arrache super facilement avec un pied de biche et sans bruit si le support est solide, par simple torsion.</p>
<p>Donc si quelqu&#8217;un décide de voler il volera. Le film montre des cadenas et des chaines antivol : le plus facile des systèmes à casser. Le marquage c&#8217;est de la pure branlette.</p>
<p>Donc il n&#8217;y a pas d&#8217;astuces. Même les vélo pourris se font voler.</p>
<p>Le seul truc vraiment efficace serait le traceur GPS si le vélo n&#8217;est pas stocké en sous sol. Ca existe pour les voitures et motos mais j&#8217;ai rien vu pour les vélos ?</p>
<p>Si vous avez des infos je suis preneur !</p>
<p>pierre paul jacques</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commentaires sur Vivre simplement à la campagne… sans voiture par mirka</title>
		<link>http://carfree.free.fr/index.php/2008/09/13/vivre-simplement-a-la-campagne-sans-voiture/comment-page-1/#comment-21726</link>
		<dc:creator>mirka</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 May 2012 17:31:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://carfree.free.fr/index.php/2008/09/13/vivre-simplement-a-la-campagne-sans-voiture/#comment-21726</guid>
		<description>J'adorerais vivre dans un village ... j'ai passé mon enfance dans un village en corse, inoubliable !

Le souci c'est que mes parents se font vieux, du coup du village on est passé à une petite ville (toujours en corse) et on en sort rarement.

Faut dire qu'en corse la voiture est roi donc le train et le car ont très peu d'horaires en été  , et qui sont quasi-inexistant l'hiver.
J'espère que la corse favorisera les transport en commun dans un avenir proche, parce sincèrement, sauf si on est jeune et en bonne condition physique, la corse à pied ou a vélo c'est infesable à certains endroits.

Et c'est vraiment invivable pour les personnes âgées, surtout concernant la médecine , la poste et la banque .</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>J&#8217;adorerais vivre dans un village &#8230; j&#8217;ai passé mon enfance dans un village en corse, inoubliable !</p>
<p>Le souci c&#8217;est que mes parents se font vieux, du coup du village on est passé à une petite ville (toujours en corse) et on en sort rarement.</p>
<p>Faut dire qu&#8217;en corse la voiture est roi donc le train et le car ont très peu d&#8217;horaires en été  , et qui sont quasi-inexistant l&#8217;hiver.<br />
J&#8217;espère que la corse favorisera les transport en commun dans un avenir proche, parce sincèrement, sauf si on est jeune et en bonne condition physique, la corse à pied ou a vélo c&#8217;est infesable à certains endroits.</p>
<p>Et c&#8217;est vraiment invivable pour les personnes âgées, surtout concernant la médecine , la poste et la banque .</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commentaires sur 5 astuces pour ne pas se faire voler son vélo par Frankwa</title>
		<link>http://carfree.free.fr/index.php/2012/05/16/5-astuces-pour-ne-pas-se-faire-voler-son-velo/comment-page-1/#comment-21725</link>
		<dc:creator>Frankwa</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 May 2012 13:58:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://carfree.free.fr/?p=17484#comment-21725</guid>
		<description>Pas bête le coup de l'antivol voyant! :-)

Comme autre astuce, je recommande de choisir des places près des feu rouge des grands axes (quitte à marcher un peu plus). Là aussi le voleur potentiel y réfléchira à deux fois.


Mais bon, la vidéo montre clairement la faiblesse du vélo niveau vol: la propriété d'un vélo n'est pas officielle:
. le voleur audacieux peut dire "c'est mon vélo j'ai perdu les clefs"
. le propriétaire de son côté, s'il est moins audacieux, est gêné de jouer de la pince monseigneur quand il a vraiment perdu ses clefs

----
D'ailleurs comment s'y prendre dans ce dernier cas? Quelqu'un a-t-il une idée?
----

Perso j'ai fait tatouer mon vélo et j'ai les papiers, mais j'avoue que je m'attendais à un développement plus sérieux de cette méthode quand je l'ai fait.
5 ans après toujours personnes ne sait que cela existe.

Mais au moins si un jour je dois scier mon U, je prendrai mes papiers pour les présenter aux personnes qui auront le courage de me demander ce que je fais :-)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Pas bête le coup de l&#8217;antivol voyant! :-)</p>
<p>Comme autre astuce, je recommande de choisir des places près des feu rouge des grands axes (quitte à marcher un peu plus). Là aussi le voleur potentiel y réfléchira à deux fois.</p>
<p>Mais bon, la vidéo montre clairement la faiblesse du vélo niveau vol: la propriété d&#8217;un vélo n&#8217;est pas officielle:<br />
. le voleur audacieux peut dire &laquo;&nbsp;c&#8217;est mon vélo j&#8217;ai perdu les clefs&nbsp;&raquo;<br />
. le propriétaire de son côté, s&#8217;il est moins audacieux, est gêné de jouer de la pince monseigneur quand il a vraiment perdu ses clefs</p>
<p>&#8212;-<br />
D&#8217;ailleurs comment s&#8217;y prendre dans ce dernier cas? Quelqu&#8217;un a-t-il une idée?<br />
&#8212;-</p>
<p>Perso j&#8217;ai fait tatouer mon vélo et j&#8217;ai les papiers, mais j&#8217;avoue que je m&#8217;attendais à un développement plus sérieux de cette méthode quand je l&#8217;ai fait.<br />
5 ans après toujours personnes ne sait que cela existe.</p>
<p>Mais au moins si un jour je dois scier mon U, je prendrai mes papiers pour les présenter aux personnes qui auront le courage de me demander ce que je fais :-)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commentaires sur 5 astuces pour ne pas se faire voler son vélo par psychelau</title>
		<link>http://carfree.free.fr/index.php/2012/05/16/5-astuces-pour-ne-pas-se-faire-voler-son-velo/comment-page-1/#comment-21724</link>
		<dc:creator>psychelau</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 May 2012 09:01:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://carfree.free.fr/?p=17484#comment-21724</guid>
		<description>perso, j'utilise un très bon U (80€)
ainsi qu'un antivol intégré de roue arrière.
Ainsi il y a deux antivol, mais celui de roue arrière se met très rapidement.
Surtout, il faut une masse pour casser le U, et un petit tournevis pour défaire l'antivol arrière. Ainsi à moins d'etre spécialement équipé, le voleur préfère passer son chemin vers d'autres vélo.
par ailleurs combien de vélo vois-je attachés par la roue avant et pas par le cadre?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>perso, j&#8217;utilise un très bon U (80€)<br />
ainsi qu&#8217;un antivol intégré de roue arrière.<br />
Ainsi il y a deux antivol, mais celui de roue arrière se met très rapidement.<br />
Surtout, il faut une masse pour casser le U, et un petit tournevis pour défaire l&#8217;antivol arrière. Ainsi à moins d&#8217;etre spécialement équipé, le voleur préfère passer son chemin vers d&#8217;autres vélo.<br />
par ailleurs combien de vélo vois-je attachés par la roue avant et pas par le cadre?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commentaires sur La fin de la voiture à hydrogène par jaimecitroen.kazeo.com</title>
		<link>http://carfree.free.fr/index.php/2008/09/01/la-fin-de-la-voiture-a-hydrogene/comment-page-2/#comment-21723</link>
		<dc:creator>jaimecitroen.kazeo.com</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 May 2012 08:04:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://carfree.free.fr/index.php/2008/09/01/la-fin-de-la-voiture-a-hydrogene/#comment-21723</guid>
		<description>Très bien. Il faut être clair et commencez à parler clairement des modification qu'auront sur l'environnement de toutes ces tentatives qu'on veut massifier sans même savoir ce qu'elle sous-entendent.

Kamila</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Très bien. Il faut être clair et commencez à parler clairement des modification qu&#8217;auront sur l&#8217;environnement de toutes ces tentatives qu&#8217;on veut massifier sans même savoir ce qu&#8217;elle sous-entendent.</p>
<p>Kamila</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commentaires sur « Il n’y a pas trop d’humains, il y a trop d’automobilistes. » [Paul Ariès] par Jean-Marc</title>
		<link>http://carfree.free.fr/index.php/2011/06/29/il-ny-a-pas-trop-dhumains-il-y-a-trop-dautomobilistes-paul-aries/comment-page-1/#comment-21721</link>
		<dc:creator>Jean-Marc</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 May 2012 05:56:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://carfree.free.fr/?p=14409#comment-21721</guid>
		<description>Ou est le pb, personne ?
La valorisation par le compost est vraiment très utile, et elle est -directement ou indirectement- toujours là, qu'on le veuille ou pas.

D'ailleurs, une ville du nord de l'europe utilise sa population bien plus directement, que par valorisation par compost de leur excréments :
l'incinérateur possède un échangeur thermique relié au système de chauffage collectif de la ville; si bien que, le chauffage de la piscine et d'un certains nombre de locaux d'habitation de cette ville vient -partiellement- de l'incinération des gens.


Pour répondre à la conso, ou non, des animaux qui paissent :

Soit on vit dans la cueillette (en allant chercher des champi en forêt),
et alors, qu'on laisse paitre des animaux sauvages [daim, cerf, bouquetin, lapin, lièvre, hérisson, voire bison d'europe...(mais plus trop de bovin sauvage, en europe..)] mangés/régulés par d'autres animaux sauvages (mustélidés, renard, lynx, loup), pourquoi pas.
[le pb... même en imaginant certains chasseurs/braconniers, celà ne nourrira pas bcp de monde : moins d'1 milliards, avant l'invention de l agriculture...)]

Mais si on vit dans un terrain artificialisé, un terrain cultivé, et qu'on utile des animaux d'élevage (mouton, vache, porc, poules, cheval, âne,...) pour paitre; des animaux qui nécessitent 5 fois à plus de 8 fois leur poids pour créer un kg d'animal -le pire étant les veaux- alors, c'est mieux de les manger, que de gaspiller autant de céréales, et surtout d'eau, pour rien.

Ne pas les manger, alors qu'ils sont là, nourrit naturellement, sans maltraitance, c'est encore pire que les tonnes de pain, lait et autres plats préparés jetés tous les jours aux ordures.



2 questions, à personne :
1-
on est 7 milliards sur terre;
en ayant l'empreinte éco du pakistan, on pourrait être 28 milliards;
en ayant une empreinte éco plus confortable, on pourrait être 22 milliards sans difficulté (sauf pour les quataries, les etats-uniens, les japonais, les européens,.., le temps de la transition).

On ne nous a pas demandé notre avis, sur le fait d'être 7 milliards.
alors, ma question est, pour être dans un monde vivable :

faut-il essayer de réduire l'empreinte éco de nombreuses personnes, en les éduquant,
OU
faut-il décider que, d'une façon ou d'une autre, il faut être moins de X personnes sur terre, et tout faire pour celà, de façon à ce que les "autorisés à vivre" puissent utiliser plus de 2, voire 5 ou 9 ha/hâ chacun ?

Pour ma part, j'ai fais mon choix, celui de Gandhi :
"vivons simplement, pour simplement vivre"
mais j'attend ta réponse

(le gaspillage ou l'utilisation des animaux qui paissent, sans être élevé en batterie, répondent chacun à une des 2 solutions : le gaspillage facilite le dépassement des 9ha/hâ comme aux USA... pour moins de 3 milliards d'humains)

2-
chaque jour, de nombreux animaux sont tués pour leur viande, et mangé.
ces animaux avaient de la graisse... dont on ne sait pas quoi faire 
[on la mets dans la nourriture indus "pour pauvres" des pays riches (c.f. la composition en graisse des saucissons et autres pâtés des marques faisant de pub à la télé...), causant des pb de santé publique à ces pauvres des pays riches :
alors qu'il y a 1 millions de morts par an de sous-alimentation (afrique, amérique du sud, asie du sud/sud-est surtout), il y a 2 millions de morts par an (ACV, AVC, diabète, cholestérol, hypertension, obesité) par surnutrition/mauvaise nutrition (pays riches et "moyens riches" (BRICs))]

Alors qu'à l'opposé, les matières grasses végétales envahissent tout (regarde la compo des gâteaux et biscuits indus, des marques les plus connues de la pub/des supermarché), entrainant une déforestation massive afin de planter des oléagineux, essentiellement l'huile de palme.

Alors, voici ma question :
Préfères-tu utiliser, pour te laver (pas pour manger), du savon fait avec de la graisse animale déjà produite, et qui n'apporte aucun dégat supplémentaire
OU
préfères-tu utiliser du savon végétal à base d'huile de palme, entrainant la déforestation de l'indonésie et d'autres pays du sud-est asiatique, et la menace de morts sur des populations de peuples de chasseurs-cueilleurs, ainsi que de nombreuses disparitions d'espèces sauvages, en particulier, un risque très important sur les orang-outangs ?


Choisir "l huile végétale" (nom généralement donné à l'huile de palme, afin de ne pas dire que c est de l'huile de palme : quand il s'agit d'une autre huile végétale, plus chère, c est tjrs précisé) a des conséquences.


Choisir "une autre huile végétale", telle l'huile d'olive, n est pas globalement soutenable : seule une fraction ultra minoritaires des gens peuvent se le permettre. Car avec ce choix, il faut alors répondre à la question "que fais-tu des pauvres" ?

[regarde la compo d'un savon indus comme Dove : c est de l'huile de palme; alors qu'un savon tel que "le chat", en bloc de savon marseillais (le chat normal, pas les versions "luxe" dans lesquels sont incorporées de la lavande ou de l'olive), beaucoup moins cher que Dove, est à la graisse animale]


Il existe peu de choix réellement impliquant...
Après, il faut regarder les conséquences de ses choix.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ou est le pb, personne ?<br />
La valorisation par le compost est vraiment très utile, et elle est -directement ou indirectement- toujours là, qu&#8217;on le veuille ou pas.</p>
<p>D&#8217;ailleurs, une ville du nord de l&#8217;europe utilise sa population bien plus directement, que par valorisation par compost de leur excréments :<br />
l&#8217;incinérateur possède un échangeur thermique relié au système de chauffage collectif de la ville; si bien que, le chauffage de la piscine et d&#8217;un certains nombre de locaux d&#8217;habitation de cette ville vient -partiellement- de l&#8217;incinération des gens.</p>
<p>Pour répondre à la conso, ou non, des animaux qui paissent :</p>
<p>Soit on vit dans la cueillette (en allant chercher des champi en forêt),<br />
et alors, qu&#8217;on laisse paitre des animaux sauvages [daim, cerf, bouquetin, lapin, lièvre, hérisson, voire bison d'europe...(mais plus trop de bovin sauvage, en europe..)] mangés/régulés par d&#8217;autres animaux sauvages (mustélidés, renard, lynx, loup), pourquoi pas.<br />
[le pb... même en imaginant certains chasseurs/braconniers, celà ne nourrira pas bcp de monde : moins d'1 milliards, avant l'invention de l agriculture...)]</p>
<p>Mais si on vit dans un terrain artificialisé, un terrain cultivé, et qu&#8217;on utile des animaux d&#8217;élevage (mouton, vache, porc, poules, cheval, âne,&#8230;) pour paitre; des animaux qui nécessitent 5 fois à plus de 8 fois leur poids pour créer un kg d&#8217;animal -le pire étant les veaux- alors, c&#8217;est mieux de les manger, que de gaspiller autant de céréales, et surtout d&#8217;eau, pour rien.</p>
<p>Ne pas les manger, alors qu&#8217;ils sont là, nourrit naturellement, sans maltraitance, c&#8217;est encore pire que les tonnes de pain, lait et autres plats préparés jetés tous les jours aux ordures.</p>
<p>2 questions, à personne :<br />
1-<br />
on est 7 milliards sur terre;<br />
en ayant l&#8217;empreinte éco du pakistan, on pourrait être 28 milliards;<br />
en ayant une empreinte éco plus confortable, on pourrait être 22 milliards sans difficulté (sauf pour les quataries, les etats-uniens, les japonais, les européens,.., le temps de la transition).</p>
<p>On ne nous a pas demandé notre avis, sur le fait d&#8217;être 7 milliards.<br />
alors, ma question est, pour être dans un monde vivable :</p>
<p>faut-il essayer de réduire l&#8217;empreinte éco de nombreuses personnes, en les éduquant,<br />
OU<br />
faut-il décider que, d&#8217;une façon ou d&#8217;une autre, il faut être moins de X personnes sur terre, et tout faire pour celà, de façon à ce que les &laquo;&nbsp;autorisés à vivre&nbsp;&raquo; puissent utiliser plus de 2, voire 5 ou 9 ha/hâ chacun ?</p>
<p>Pour ma part, j&#8217;ai fais mon choix, celui de Gandhi :<br />
&laquo;&nbsp;vivons simplement, pour simplement vivre&nbsp;&raquo;<br />
mais j&#8217;attend ta réponse</p>
<p>(le gaspillage ou l&#8217;utilisation des animaux qui paissent, sans être élevé en batterie, répondent chacun à une des 2 solutions : le gaspillage facilite le dépassement des 9ha/hâ comme aux USA&#8230; pour moins de 3 milliards d&#8217;humains)</p>
<p>2-<br />
chaque jour, de nombreux animaux sont tués pour leur viande, et mangé.<br />
ces animaux avaient de la graisse&#8230; dont on ne sait pas quoi faire<br />
[on la mets dans la nourriture indus "pour pauvres" des pays riches (c.f. la composition en graisse des saucissons et autres pâtés des marques faisant de pub à la télé...), causant des pb de santé publique à ces pauvres des pays riches :<br />
alors qu'il y a 1 millions de morts par an de sous-alimentation (afrique, amérique du sud, asie du sud/sud-est surtout), il y a 2 millions de morts par an (ACV, AVC, diabète, cholestérol, hypertension, obesité) par surnutrition/mauvaise nutrition (pays riches et "moyens riches" (BRICs))]</p>
<p>Alors qu&#8217;à l&#8217;opposé, les matières grasses végétales envahissent tout (regarde la compo des gâteaux et biscuits indus, des marques les plus connues de la pub/des supermarché), entrainant une déforestation massive afin de planter des oléagineux, essentiellement l&#8217;huile de palme.</p>
<p>Alors, voici ma question :<br />
Préfères-tu utiliser, pour te laver (pas pour manger), du savon fait avec de la graisse animale déjà produite, et qui n&#8217;apporte aucun dégat supplémentaire<br />
OU<br />
préfères-tu utiliser du savon végétal à base d&#8217;huile de palme, entrainant la déforestation de l&#8217;indonésie et d&#8217;autres pays du sud-est asiatique, et la menace de morts sur des populations de peuples de chasseurs-cueilleurs, ainsi que de nombreuses disparitions d&#8217;espèces sauvages, en particulier, un risque très important sur les orang-outangs ?</p>
<p>Choisir &laquo;&nbsp;l huile végétale&nbsp;&raquo; (nom généralement donné à l&#8217;huile de palme, afin de ne pas dire que c est de l&#8217;huile de palme : quand il s&#8217;agit d&#8217;une autre huile végétale, plus chère, c est tjrs précisé) a des conséquences.</p>
<p>Choisir &laquo;&nbsp;une autre huile végétale&nbsp;&raquo;, telle l&#8217;huile d&#8217;olive, n est pas globalement soutenable : seule une fraction ultra minoritaires des gens peuvent se le permettre. Car avec ce choix, il faut alors répondre à la question &laquo;&nbsp;que fais-tu des pauvres&nbsp;&raquo; ?</p>
<p>[regarde la compo d'un savon indus comme Dove : c est de l'huile de palme; alors qu'un savon tel que "le chat", en bloc de savon marseillais (le chat normal, pas les versions "luxe" dans lesquels sont incorporées de la lavande ou de l'olive), beaucoup moins cher que Dove, est à la graisse animale]</p>
<p>Il existe peu de choix réellement impliquant&#8230;<br />
Après, il faut regarder les conséquences de ses choix.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commentaires sur Primaires de l’écologie: Votez Henri Stoll! par CarFree</title>
		<link>http://carfree.free.fr/index.php/2011/06/22/primaires-de-lecologie-votez-henri-stoll/comment-page-2/#comment-21720</link>
		<dc:creator>CarFree</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 May 2012 20:28:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://carfree.free.fr/?p=14435#comment-21720</guid>
		<description>Je constate que j'avais quasiment prévu le score du front de gauche presqu'un an en avance: "si il dépasse 10%, ce sera déjà une sacré performance… " En fait, il a fait 11,1% et c'est déjà une très belle "performance"...
Par contre, Minou avait tout faux: "Mélenchon ne possédant pas de cheptels électoraux, il ne donnera pas de consignes, les gens sont assez grands. De toutes façons le FG va passer en tête de la gauche. Ce sera au PS de donner des « consignes de vote »".
Résultat: Mélenchon n'est pas passé en tête de la gauche et il s'est empressé de donner une consigne de vote: battre sarkozy en votant pour la social-démocratie... 
Au-delà de l'anecdote, je n'ai absolument pas compris le positionnement de mélenchon au soir du premier tour: "votons massivement hollande contre sarkozy mais ne demandons rien!"
Parmi les 11,1% d'électeurs qui ont voté mélenchon, je pense qu'il y en a pas mal qui attendaient vraiment quelque chose, style peser un max sur un futur gouvernement de gauche au vu du résultat historique du front de gauche après des années de bérézina communiste aux élections. Mais là, monsieur mélenchon ne demande rien à hollande, il faut voter massivement pour lui sans même lui demander un p'tit truc du style "planification écologique", "pouvoir d'achat", "nationalisation des banques" ou que sais-je encore? A quoi cela servait-il de se présenter aux élections sous l'angle de la rupture totale avec la social-démocratie honnie pour finir par appeler à voter sans conditions pour le "capitaine de pédalo" la queue entre les jambes?

Ps: au passage, il n'est pas dit qu'henri stoll aurait fait moins bien qu'éva joly au 1er tour...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Je constate que j&#8217;avais quasiment prévu le score du front de gauche presqu&#8217;un an en avance: &laquo;&nbsp;si il dépasse 10%, ce sera déjà une sacré performance… &nbsp;&raquo; En fait, il a fait 11,1% et c&#8217;est déjà une très belle &laquo;&nbsp;performance&nbsp;&raquo;&#8230;<br />
Par contre, Minou avait tout faux: &laquo;&nbsp;Mélenchon ne possédant pas de cheptels électoraux, il ne donnera pas de consignes, les gens sont assez grands. De toutes façons le FG va passer en tête de la gauche. Ce sera au PS de donner des « consignes de vote »&nbsp;&raquo;.<br />
Résultat: Mélenchon n&#8217;est pas passé en tête de la gauche et il s&#8217;est empressé de donner une consigne de vote: battre sarkozy en votant pour la social-démocratie&#8230;<br />
Au-delà de l&#8217;anecdote, je n&#8217;ai absolument pas compris le positionnement de mélenchon au soir du premier tour: &laquo;&nbsp;votons massivement hollande contre sarkozy mais ne demandons rien!&nbsp;&raquo;<br />
Parmi les 11,1% d&#8217;électeurs qui ont voté mélenchon, je pense qu&#8217;il y en a pas mal qui attendaient vraiment quelque chose, style peser un max sur un futur gouvernement de gauche au vu du résultat historique du front de gauche après des années de bérézina communiste aux élections. Mais là, monsieur mélenchon ne demande rien à hollande, il faut voter massivement pour lui sans même lui demander un p&#8217;tit truc du style &laquo;&nbsp;planification écologique&nbsp;&raquo;, &laquo;&nbsp;pouvoir d&#8217;achat&nbsp;&raquo;, &laquo;&nbsp;nationalisation des banques&nbsp;&raquo; ou que sais-je encore? A quoi cela servait-il de se présenter aux élections sous l&#8217;angle de la rupture totale avec la social-démocratie honnie pour finir par appeler à voter sans conditions pour le &laquo;&nbsp;capitaine de pédalo&nbsp;&raquo; la queue entre les jambes?</p>
<p>Ps: au passage, il n&#8217;est pas dit qu&#8217;henri stoll aurait fait moins bien qu&#8217;éva joly au 1er tour&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commentaires sur Le lobby des sports mécaniques interroge les candidats, une réponse vaut le détour! par LEGEOGRAPHE</title>
		<link>http://carfree.free.fr/index.php/2012/04/09/le-lobby-des-sports-mecanique-interroge-les-candidats-une-reponse-vaut-le-detour/comment-page-1/#comment-21719</link>
		<dc:creator>LEGEOGRAPHE</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 May 2012 13:50:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://carfree.free.fr/?p=17248#comment-21719</guid>
		<description>http://www.luipresident.fr/node/236
http://www.lesechos.fr/economie-politique/politique/actu/0202054027939-sapin-pas-de-blocage-du-prix-de-l-essence-tant-qu-il-baisse-321243.php

En un sens, il vaut mieux qu'un tel blocage des carburants ne soit pas décidé en toute hâte et, nous en conviendrons sur Carfree, ce n'est pas nous (lecteurs de Carfree) qui serions le plus touchés par une hausse des carburants... Pourquoi ? Parce qu'on a déjà compris la hausse tendancielle "en bons pères de famille"...

S'il y a bien une promesse qu'il me chaut de voir brisée, c'est bien celle sur le prix des carburants ! Mais il a eu chaud aux fesses, François Hollande, la conjoncture court-termiste lui donne du répit là-dessus... Pour combien de temps ? Un mois ?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.luipresident.fr/node/236" rel="nofollow">http://www.luipresident.fr/node/236</a><br />
<a href="http://www.lesechos.fr/economie-politique/politique/actu/0202054027939-sapin-pas-de-blocage-du-prix-de-l-essence-tant-qu-il-baisse-321243.php" rel="nofollow">http://www.lesechos.fr/economie-politique/politique/actu/0202054027939-sapin-pas-de-blocage-du-prix-de-l-essence-tant-qu-il-baisse-321243.php</a></p>
<p>En un sens, il vaut mieux qu&#8217;un tel blocage des carburants ne soit pas décidé en toute hâte et, nous en conviendrons sur Carfree, ce n&#8217;est pas nous (lecteurs de Carfree) qui serions le plus touchés par une hausse des carburants&#8230; Pourquoi ? Parce qu&#8217;on a déjà compris la hausse tendancielle &laquo;&nbsp;en bons pères de famille&nbsp;&raquo;&#8230;</p>
<p>S&#8217;il y a bien une promesse qu&#8217;il me chaut de voir brisée, c&#8217;est bien celle sur le prix des carburants ! Mais il a eu chaud aux fesses, François Hollande, la conjoncture court-termiste lui donne du répit là-dessus&#8230; Pour combien de temps ? Un mois ?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

