Manutenção preventiva é uma das coisas das quais não deve abdicar para assegurar uma condução segura. Algumas das causas de acidentes automóveis estão directamente relacionadas com problemas mecânicos. Então convém não facilitar e assegurar-se de que o seu carro está nas melhores condições antes de viajar, fazendo pequenas manutenções regulares. Para além disso, pode poupar muito dinheiro na oficina, evitando grandes reparações. Deixo-lhe algumas dicas de manutenção automóvel preventiva que são muito fáceis de aplicar e podem ajudar a prevenir um acidente grave. Não vale a pena destruir o seu carro de luxo ou correr o riso de se magoar ou magoar outras pessoas por pura negligência ou descuido.

Manutenção Preventiva

1. Mantenha-se firme
Assegure-se que os seus pneus estão em bom estado para garantir uma boa aderência ao piso escorregadio. Mude para pneus de Inverno se viajar em regiões com presença de neve ou gelo na estrada. Correntes de neve poderão também ser uma boa solução.

2. Verifique a bateria
Se a sua bateria estiver a ficar velha, será aconselhável testar o seu funcionamento numa oficina da marca. Para além disso, as baterias têm um tempo de vida útil de cerca de 5 anos, por isso convém mudá-la mesmo que ache que ainda está em condições.

3. Aplicar o óleo de motor correcto
O óleo de motor tende a engrossar á medida que o tempo fica mais frio e se ficar demasiado espesso não terá o desempenho ideal na lubrificação do motor. Solicite ao seu concessionário uma verificação do óleo de motor; apenas a especificação e viscosidade correctas do lubrificante adequado para o seu carro lhe poderão garantir a extraordinária fluidez a frio, estabilidade a altas temperaturas, máxima protecção e longevidade do motor, economia de combustível e minimização das emissões poluentes para o meio ambiente.

4. Mude as escovas dos limpa pára-brisas
Substitua as escovas dos limpa pára-brisas eventualmente gastas, e tenha sempre à mão um fluído de limpeza suficiente para combater o eventual sal colocado na estrada, areias ou outros resíduos.

5. Quando levar o seu veículo à revisão
certifique-se que as correias e as mangueiras são verificadas em termos de desgaste, mesmo que tenha acabado de comprar carro novo há pouco tempo. O tempo frio pode afectar as correias e mangueiras, pelo que merecem uma atenção especial.

6. Verifique as luzes
Será também boa ideia transportar um kit de luzes sobresselente no veículo para poder proceder rapidamente à substituição das luzes que eventualmente fundam.

7. Verifique a pressão dos pneus
Os seus pneus deverão ter a pressão correcta para assegurar a melhor tracção possível. Lembre-se de verificar a pressão do ar regularmente, dado que esta baixa com o frio. Uma pressão de pneus adequada também ajuda a poupar combustível.

8. Acerte na mistura anticongelante correcta
Idealmente, deverá ter uma mistura 50-50 de anticongelante (refrigerante) e água no interior do radiador. Isto impedirá que a mistura congele, mesmo com temperaturas extremas.

9. Proteja-se com um kit de segurança
Esteja preparado para os imprevistos, transportando sempre consigo um kit de segurança no veículo. O kit deverá conter coletes reflectores, um cobertor isolante, lanterna com pilhas, máquina fotográfica descartável, bloco de notas e lápis, luvas e toalhetes.

10. Visite a oficina da marca
Este é o conselho capaz de substituir todos os outros. Solicite uma verificação de Inverno completa e deixe que sejam os técnicos profissionais a assegurar-lhe o perfeito estado de funcionamento do seu carro.

Pequenos cuidados podem fazer toda a diferença. Se comprou um carro de luxo ou um carro novo não deve agora poupar na hora de fazer as suas manutenções. Uma manutenção preventiva pode-lhe poupar muito dinheiro na oficina por desgaste de peças ou avarias mecânicas desnecessárias, já para não falar na eventualidade de vir a ter um acidente e destruir o carro ou atentar contra a sua integridade física.

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Comprar Carros Usados: Vale a pena? Esta é uma pergunta que deverá fazer a si próprio antes de comprar carro. A maioria das pessoas opta por um carro usado quando não dispõe de dinheiro suficiente para comprar carros novos. Outros optam por comprar um carro semi-novo para poder usufruir de mais extras do que teria num carro novo por um preço inferior. Mas um carro usado pode ter outras vantagens, mesmo que tenha dinheiro para comprar um carro novo. Antes de decidir pela marca e modelo do carro que quer comprar, deve ter em conta um sem número de factores que influenciam a compra de carros. Para muitos, o ideal seria comprar um carro novo, mas quando o orçamento não permite e a necessidade persiste, coloca-se a hipótese de comprar carro usado. Se tem fundos disponíveis que lhe permitam comprar o carro a pronto, esta deve ser a sua preferência.Vejamos algumas das vantagens em comprar carros usados e porque deve optar por um usado ao invés de um novo.

Compra de Carros Usados

O financiamento de carros usados é mais penalizador do que o financiamento para um carro novo. Se acha que pode comprar um carro novo, mas tem de recorrer ao crédito, pense seriamente se poderá assegurar a prestação mensal e se esta não pesará demasiado no seu orçamento familiar. A prestação não deve exceder 30% do rendimento líquido do agregado familiar sob pena de ficar sem dinheiro para outras despesas prementes e de primeira necessidade. De nada lhe vale ter um carro novo se depois não puder gozá-lo porque não tem dinheiro para a gasolina. Se pode comprar um carro usado sem ter de recorrer ao crédito, talvez seja preferível evitar uma prestação extra apenas para ter um carro novo.

Outra das vantagens da compra carro usado é que poderá adquirir um carro de gama mais alta e com melhor equipamento. Talvez seja preferível um BWM série 3 com alguns anos mas devidamente equipado a um Seat novo com equipamento base. Fazem-se bons negócios no mercado de carros usados. É preciso estar atento e procurar bastante, mas os bons negócios existem. O receio de que o carro venha a dar problemas pelo facto de ser usado, pode facilmente ser ultrapassado se comprar o carro a um stand ou à própria marca. Além disso, os carros novos também dão problemas, nomeadamente ao nível das partes eléctricas. São inúmeros os relatos de pessoas que compraram carros novos e passados poucos meses tem um avaria no carro e lá vai ele para a oficina.

No entanto, há um factor que deve ter em conta quando comprar carros usados. Este factor também se aplica a quem compra carro novo, mas no caso dos usados torna-se mais importante. Este factor são as manutenções. Um carro usado terá naturalmente de fazer manutenções mais assiduamente e aí será importante verificar as diferenças de preços das peças consoante a marca do carro. Outra questão que deverá verificar é se a marca tem grande representação em Portugal. As peças e o preço das manutenções variam grandemente de marca para marca, sendo que em algumas marcas estes preços podem atingir valores exorbitantes. Se considerar que vai gastar muito na oficina então poderá questionar-se se vale a pena comprar um carro usado.

De qualquer forma, a compra de um carro usado deve ser muito bem ponderada. Deve começar por fazer uma pesquisa na internet de modelos que eventualmente lhe interessem para ficar a par dos preços practicados. A par disso, será de extrema importância saber o valor do carro usado tendo em conta o ano e os kilometros, para ter a certeza de que vai pagar o justo valor pelo carro. Mais à frente, iremos abordar algumas dicas para comprar carros usados com segurança.

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Carros de Corrida – Ferrari World: A Ferrari abrirá em 2010 o seu primeiro parque temático. Fica no Abu Dhabi e será uma perdição para os amantes de carros de corrida e em particular para os amantes do carro vermelho da Ferrari. Do Ferrari World Abu Dhabi, cuja imponente cobertura exterior ficou agora completa, levantamos aqui uma ponta do véu.

A Ferrari projecta para o espaço contíguo ao novíssimo circuito de Fórmula 1 do Abu Dhabi, na ilha artificial de Yas, a abertura, em 2010, do seu primeiro parque temático, o Ferrari World.  Trata-se de uma autêntica “Ferrarilândia” à imagem da Disney World, onde o sonho dos amantes de carros de corrida se constrói ao som inconfundível do roncar do motor do imponente “cavalinho rampante”.

Neste momento, foi concluída a construção da cobertura exterior do Ferrari World, um telhado vermelho inspirado no Ferrari GT que ostenta o maior logótipo da Ferrari do mundo, com 65 por 48,5 metros. Segue-se, agora, a edificação de todos os espaços lúdicos e de apoio, que criarão o maior parque temático “indoor” do planeta com 86 mil m2 de espaço aberto. O parque temático da Ferrari ficará a 10 minutos do aeroporto internacional de Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos.

Com a primeira pedra de construção do Ferrari World foi enterrada uma “cápsula do tempo” com um esboço do aspecto final do parque e ainda uma biela e um piston, componentes pertencentes ao Ferrari F2007, o carro de corrida de Fórmula Um que a Scuderia italiana colocou à disposição dos pilotos Felipe Massa e Kimi RaikKonen.

Este foi o carro de corrida que permitiu à Ferrari ganhar o seu primeiro título mundial de equipas, desde o triunfo de Michael Schumacher, em 2004. Com o F2007, o finlandês Raikkonen sagrou-se também, pela primeira e única vez, na sua carreira, campeão do mundo de pilotos de fórmula 1. Esta cápsula está destinada a ser aberta no ano de 2047, quando a Ferrari celebrar o seu 100º aniversário.

Alguns pormenores interessantes sobre este projecto de arquitectura feito pela equipa do Freeport Alcochete:

1. O telhado construído cobre uma superfície de 200 mil metros quadrados.
2. Para construir a infraestrutura do parque foram usados 35 mil toneladas de cimento, 12.370 toneladas de ferro, 20 mil metros quadrados de superfícies envidraçadas e 165 mil metos quadrados de materiais usados na cobertura do telhado.
3. A construção da estrutura demorou 14 meses.
4. O emblema da Ferrari no telhado do Ferrari World, mede 65 por 48,5 metros.
5. O projecto de arquitectura do Ferrari World é da britânica Benoy, curiosamente, a mesma empresa responsável pelo projecto português Freeport Resort, em Alcochete.
6. A concepção das diversões coube à empresa Jack Rousse Associates, a qual assinou também a criatividade de alguns parques temáticos no mundo como o da Legolândia, na Califórnia e no Reino Unido, e os Estúdios da Universal, na Florida, EUA, e da Warner Bros, no Missouri, EUA.
7. Mais de 4.500 trabalhadores estiveram envolvidos na construção.

Parque Temático da Ferrari World

Este parque temático será uma intensa e multi-sensorial experiência ao universo Ferrari para os entusiastas da marca e para as famílias, devido às diversões e espectáculos que oferecerá. Entre as diversões que o Ferrari World promete ter, conta-se a montanha russa mais rápida do planeta.

O intuito é dar aos visitantes a sensação de estar ao volante de um F1 a rolar a mais de 200 Km/h. Mas há mais: para quem gosta de sensações fortes, o Ferrari World terá ainda um ascensor vertical de pessoas, qual foguetão, elevando os tripulantes até uma altura de 62 metros através do telhado e fazendo-os descer, de novo abruptamente até ao solo, a uma força G idêntica à que os pilotos de fórmula 1 são sujeitos nos seus carros corrida.

Este parque temático da Ferrari, leva os visitantes a fazer ainda uma inebriante viagem ao interior do V12 de 612 cv do Ferrari 599 aumentado na sua escala. Haverá também 825 m2 de uma loja, celebrando a história da marca com memorabilia actual e vintage à disposição. Há igualmente escolas de condução dirigidas por especialistas que levam os mais pequenos a guiar pequenos Ferrari.

Uma viagem aérea através da Itália, acompanhando um Ferrari é outro espectáculo que poderá ser apreciado neste Ferrari World Abu Dhabi que leva qualquer apaixonado pelos carros de corrida e os “tifosi” a sentir-se como a “Alice no País das Maravilhas”.

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Carros de Cristiano Ronaldo – Novo Carro: “Galácticos” participam no Audi Driving Experience em Madrid graças à acção promocional da Audi que presenteou o plantel da equipa “merengue” com um curso de condução na neve e, no final, ofereceu a cada um dos jogadores um dos seus super carros à escolha. O novo carro de Cristiano Ronaldo é um Audi RS6 5.0 V10 Quattro.

Cristiano Ronaldo e os restantes jogadores do Real Madrid trocaram o relvado pelas “pistas de neve”. Numa acção de promoção a Audi, patrocinadora oficial da equipa do Real Madrid, presenteou todos os jogadores do plantel da equipa “merengue” com um curso de condução na neve numa pista de gelo no centro da capital espanhola.

No final, ofereceu à escolha, a todo o plantel, um dos seus super carros. Tanto Cristiano Ronaldo como Kaká, as mais recentes estrelas do clube,  escolheram o potente Audi RS6 5.0 V10 Quattro, equipado com o monstruoso V10 biturbo de 5 litros.

De entre os carros de Cristiano Ronaldo, o craque português, conta já na sua garagem com o “compacto” Audi R8 V10 de 525 cavalos, e talvez por isso tenhado optado por um carro de luxo mais familiar, o RS6 Quattro, uma berlina de quatro portas e cinco lugares que debita, nada mais nada menos que 580 cavalos de potência, atinge os 100 Km/h em apenas 4,6 segundos e custa qualquer coisa como 160 mil euros, em Portugal. Por sua vez, o luso-brasileiro Pepe escolheu um mais humilde Audi Q7 3.0 TDI.

Eis a lista completa com a escolha dos “carros de famosos“:

1. Iker Casillas: Audi Q5 3.0 TDI

2. Arbeloa: Audi Q7 4.2 TDI

3. Pepe: Audi Q7 3.0 TDI

4. Sergio Ramos: Audi S5 4.2 FSI

5. Gago: Audi Q7 3.0 TDI

6. M. Diarra; Audi R8 5.2 V10

7. Raul: Audi Q7 4.2 TDI

8. Kaká: Audi RS6 Avant

9. C. Ronaldo: Audi RS6

10. Lass Diarra: Audi R8 5.2 V10

11. Benzema: Audi RS6 Avant

12. Marcelo: Audi Q7 3.0 TDI

13. Antonio Adan: Audi A5 Cabrio 3.0 TDI

14. Guti: Audi Q7 3.0 TDI

15. Drenthe: Audi A5 Cabrio 3.0 TDI

17. Van Nistelrooy: Audi Q7 3.0 TDI

18. Raul Albiol: Audi Q7 3.0 TDI

19. Garay: Audi Q7 3.0 TDI

20. Higuaín: Audi R8 4.2 V8

21. C. Metzelder: Audi Q5 3.0 TDI

22. Xabi Alonso: Audi Q7 3.0 TDI

23. Van der Vaart: Audi A6 3.0 TFSI

24. E. Granero: Audi Q5 3.0 TDI

25. J. Dudek: Audi RS6 Avant

A preferência dos outros jogadores pareceu recair sobre o potente SUV,  o Audi Q7 3.0 TDI de 233 cavalos. A Audi oferece assim “pequenos mimos” a grandes jogadores, que ao conduzirem os seus novíssimos super carros de famosos, irão certamente ajudar a promover ainda mais a marca. Os carros de Ronaldo são certamente admirados e cobiçados por muita gente – junta-se um super carro com uma super estrela e a combinação é no mínimo explosiva. Por isso, Cristiano Ronaldo e a sua equipa bem podem erguer os braços em sinal de agradecimento à Audi por mais este “presentinho”.

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Novo BMW X5

De resto, em termos de propulsores, a próxima geração do BMW X5 terá uma lista de motorizações com melhor relação cilindrada/potência. O motor a gasolina 3.0 biturbo com 306 cv de potência será finalmente implementado – algo já visto no Série 5 GT -, e o 3.0 Diesel de 235 cv passará a ter mais 10 cv de potência. A par do modelo 320d Efficient Dynamics, a BMW podrá criar ainda uma versão específica de baixo consumo e emissões com base no motor acima referido, o que criaria uma alternativa aos VW Touareg 3.0 TDI Clean Diesel.

A vertente dinâmica também será melhorada com a introdução do sistema de quatro rodas direccionais e uma revisão de tracção integral xDrive. A introdução de elementos do Série 7, associada à transmissão integral do X5, poderá possibilitar uma estreia: um todo-o-terreno com quatro rodas direccionais.

O BMW X5 já surpreende em termos de comportamento, mas toda a mecânica e electrónica que o X6 actualmente possui – falamos, a título de exemplo, do diferencial vectorial autoblocante que, por ora, está disponível do X5 M e na gama X6 -, estará disponível no todo-o-terreno. É uma espécie de democratização da tecnologia… para quem tem, no mínimo 78 900 euros para comprar carros de luxo.

Design do BMW X5

O BMW X5 é dono de uma presença cheia de carácter, quer esteja parado ou a andar. A sua estatura impressionante é marcada por uma mistura de formas côncavas e convexas da carroçaria e por uma grande distância entre eixos. Os jogos dinâmicos de sombras e luz acentuam a sua aparência robusta e salientam, a sua elegância bem característica de um carro de luxo.

A nível dos interiores é dotado de uma elegância funcional: Superfícies amplas e níveis marcantes são atenuados por contrastes de luz e sombra. O painel de instrumentos, com as funções de comando e indicação, é adequado ao condutor de forma muito fácil, sendo que todos os instrumentos estão idealmente no campo de visão e assim serem visualizados intuitivamente, permitindo-lhe desfrutar da sensação de controlo total.

No BMW X5, o novo ecrã do iDrive informará o condutor dos momentos ideais para acelerar, travar e subir ou descer a relação da caixa de velocidades de modo a que se obtenha sempre o melhor consumo e menores emissões de CO2.

A par disso, o visor opcional Head-Up (conforme foto) transmite outras informações importantes como a velocidade, directamente no campo de visão do condutor. A imagem virtual é projectada no pára-brisas tornando-se bem legível para o condutor em todas as condições de iluminação por cima do capot, sendo ajustável em altura por forma a evitar o desviar o olhar da estrada devido a um mau posicionamento da imagem.

Este verdadeiro carro de luxo aposta na flexibilidade e dispõe de grandes espaços livres para os passageiros, bem como de muito espaço para arrumação na bagageira. No equipamento de série, oferece um amplo espaço para cinco pessoas, podendo no entanto ser aumentado, ao rebaixar a segunda fila de bancos. Como opção, está também disponível uma terceira fila de bancos, cujos dois assentos adicionais, podem ser rebaixados individualmente.

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