ConcettoMotors

Ford anuncia a volta do Mustang Mach 1 como edição limitada

2020-05-31T14:32:00.002-03:00

Novo Mach 1 deve ser lançado no mercado norte-americano ainda este ano

A Ford anunciou nos Estados Unidos a volta do Mustang Mach 1, revivendo o famoso cupê fastback que estreou na primeira era dourada dos “muscle cars” no final da década de 1960. O novo Mach 1 deve ser lançado no mercado norte-americano ainda este ano, como ano-modelo 2021, oferecendo aos fãs do esportivo mais vendido do mundo o máximo desempenho com motor V8 5.0 naturalmente aspirado.

“O Mach 1 tem um lugar especial na história do Mustang e chegou a hora dessa edição especial assumir o primeiro lugar em termos de desempenho com motor V8 5.0 na nossa linha, oferecendo também o máximo de precisão e valorização para os fãs mais exigentes”, diz Dave Pericak, diretor da Ford Icons. “Como o original, o novo Mustang Mach 1 será fiel à sua herança, trazendo um visual único e o melhor desempenho na pista de todos os tempos.”

Legado Mach 1

O Mach 1 estreou como ano-modelo 1969 e imediatamente conquistou seu lugar na linha Mustang, com desempenho e dinâmica aprimorados usando a suspensão do GT – veja aqui um comercial da época. Nos anos seguintes, o Mach 1 ganhou aprimoramentos em relação ao Mustang GT, com preço mais acessível que as versões Shelby e Boss.

“O Mach 1 sempre foi a ponte entre os Mustangs básicos e os modelos Shelby”, diz Ted Ryan, gerente de herança da marca do Ford Archives. “Do ponto de vista de estilo e dirigibilidade, o Mach 1 original conseguiu se destacar mesmo na linha Mustang – e, como o nome indica, realmente anda muito.”

Dois anos depois da estreia, em 1971, além de ficar mais comprido e largo que o original, o Mach 1 ganhou suspensão de competição e mais opções de motores. Em 1974, passou novamente por grandes mudanças, sendo redesenhado pela primeira vez como um hatchback. Essa geração do Mach 1 foi produzida durante cinco anos e, para aprimorar ainda mais a dirigibilidade, oferecia o kit opcional de suspensão “Suspension Rallye”.

O Mach 1 retornou como anos-modelo 2003 e 2004, combinando mecânica moderna com elementos nostálgicos de design dos anos 70. Sua suspensão exclusiva, com freios a disco dianteiros Brembo maiores, aprimorou o desempenho na pista. O visual também foi destacado com spoiler e faixa no capô em preto fosco.

Agora, 17 anos depois, o novo Mustang Mach 1 2021 retorna para ser o Mustang 5.0 com melhor desempenho na pista de todos os tempos, trazendo mais uma vez um design mágico e ampliando o seu legado de performance.

Fonte: Imprensa Ford

Ford é reconhecida como líder global em conservação de água e sustentabilidade pela CDP

2019-02-07T18:21:00.001-02:00

A Ford foi reconhecida pelo quarto ano consecutivo com nota A em conservação de água pela CDP, organização sem fins lucrativos com sede no Reino Unido que avalia o impacto ambiental das principais corporações do mundo. Menos de 30 empresas receberam essa classificação globalmente.

Desde 2000, a Ford desenvolve uma iniciativa global para conservação de água e reduziu em 62,5% o consumo em suas operações, economizando cerca de 40 bilhões de litros – o equivalente a 16.000 piscinas olímpicas. As novas metas da empresa são ampliar essa economia para 75% até 2020 e, no longo prazo, zerar o uso de água potável na fabricação de veículos.

“O acesso à água potável é um direito humano fundamental”, diz Kim Pittel, vice-presidente de engenharia de meio ambiente, sustentabilidade e segurança da Ford. “Temos um papel importante no estabelecimento de melhores práticas para a proteção do meio ambiente, tanto internamente quanto para nossa cadeia de fornecedores. Nosso objetivo é melhorar a vida dos clientes e comunidades ao redor do mundo com uma abordagem integrada de sustentabilidade.”

A Ford também recebeu, pelo terceiro ano consecutivo, nota A- pelos seus esforços integrados de sustentabilidade. Como parte do compromisso de reduzir as emissões de CO2, em linha com o Acordo de Paris, a empresa está investindo US$ 11 bilhões para lançar 16 veículos totalmente elétricos até 2022 e ampliar seu portfólio global para 40 veículos híbridos e elétricos. Em 2017, a Ford atingiu a meta de reduzir em 30% suas emissões globais de dióxido de carbono por veículo produzido que estava programada para 2025 – oito anos antes do previsto.

“Parabéns a todas as empresas que entraram na lista A da CDP este ano”, diz Paul Simpson, CEO da CDP. “Conforme a gravidade dos riscos ambientais se torna mais evidente, essas são as empresas que estão se posicionando para fornecer soluções e aproveitar novas oportunidades de mercado na transição para uma economia sustentável. Precisamos intensificar urgentemente a ação ambiental em todos os níveis. Está claro que o mundo dos negócios é um elemento essencial nessa transição e que as empresas da lista A estão preparadas a dar uma contribuição substancial para essas metas.”

A sigla CDP vem do nome anterior da organização, Carbon Disclosure Project. Mais informações sobre as ações da Ford voltadas à mudança climática, conservação da água e qualidade do ar, entre outras, estão disponíveis no relatório de sustentabilidade da empresa, no sustainability.ford.com (em inglês).

Fonte: Imprensa Ford

Galaxie Clube do Brasil será homenageado no Encontro de Carros Antigos do ParkShoppingSãoCaetano

2019-02-07T18:08:00.001-02:00

Na próxima terça-feira, dia 12 de fevereiro, a partir das 19 horas, será realizado o tradicional Encontro de Carros Antigos no ParkShoppingSãoCaetano, no estacionamento subsolo do empreendimento.

O encontro, gratuito e organizado pelo Automóvel Clube de São Caetano do Sul, irá homenagear neste mês o Galaxie Clube do Brasil, que reúne colecionadores de um clássico dos anos 60: o Ford Galaxie, e também de outros modelos. Esta edição contará ainda com a dupla “Blue Pop”, tocando sucessos acústicos do rock, da mpb e do pop nacional e internacional.

Em fevereiro comemora-se a data de lançamento do Galaxie, que chegou ao mercado em 16 de Fevereiro de 1967, marcando época como o primeiro automóvel de passeio nacional da Ford. O Galaxie Clube do Brasil também trará modelos como: LTD, LTD/Landau e Landau.

Os interessados em expor seus veículos devem contribuir com 2kg de alimentos não perecíveis, que serão doados ao Fundo de Solidariedade de São Caetano do Sul.

Serviço

Encontro de Carros Antigos - Noite Especial Galaxie Clube do Brasil

Data: 12/02, às 19h

Endereço: estacionamento subsolo do ParkShoppingSãoCaetano - Alameda Terracota, 545, Espaço Cerâmica, São Caetano do Sul – SP

Horário de funcionamento do Shopping:

Lojas: De segunda a sábado, das 10h30 às 22h30; domingos e feriados, das 14h às 20h

Praça de Alimentação: Segunda a sábado, das 11h às 23h; domingos e feriado, das 11h às 22h

Informações: 4003-4174 e www.parkshoppingsaocaetano.com.br

Facebook e Twitter /pssaocaetano

Instagram /parkshoppingsaocaetano

Estacionamento: Até 3 horas: R$ 9,00 + R$ 2,00 por hora adicional

Estacionamento VIP (Somente as sextas, sábados, domingos e feriados): Até 1 hora: R$ 16,00 + R$ 6,00 por hora adicional.

Estacionamento de Motos (externo): Até 3 horas: R$ 4,00 + R$ 1,00 por hora ou fração adicional;

Estacionamento de motos (subsolo): Até 3 horas: R$ 8,00 + R$ 2,00 por hora ou fração adicional.

PROMOÇÃO ESTACIONAMENTO DE SEGUNDA A SEXTA-FEIRA (EXCETO FERIADO)

*De segunda a sexta-feira, exceto feriados, das 12h às 15h, será cobrado R$ 5,00 pelo primeiro período (exceto para o serviço de VALET).

Fonte: MktMix

Fiat Toro ganha nova versão Ranch 4x4 topo de linha focada na funcionalidade e refinamento

2018-08-20T16:08:00.000-03:00

O modelo, completo e exclusivo, alia força e design arrojado

Mais desejada entre as picapes e o líder de vendas do seu segmento no mercado brasileiro, o Fiat Toro, que inaugurou no Brasil o conceito de SUP (Sport Utility Pick-up), reunindo robustez, conforto, tecnologia e dirigibilidade, ganha uma nova versão para acompanhar a Volcano no topo de gama: o Fiat Toro Ranch Diesel 2.0 Turbodiesel 4x4 AT9, focado no conforto, elegância, refinamento e funcionalidade.

A nova versão alia força, design arrojado e itens de série exclusivos como os bancos em couro marrom. O visual externo tem nova cor prata lunar nas rodas da liga leve de 18 polegadas, na barra do teto e na parte inferior do para-choque dianteiro (skid plate). Já os retrovisores, estribos laterais, gancho de reboque removível e o santantônio são cromados, o que garante maior sofisticação. A versão ainda oferece protetor do vidro traseiro, soleira metálica exclusiva, para-barros dianteiro e traseiro e protetor do tanque de combustível.

O interior do veículo tem como destaques o exclusivo revestimento dos bancos em couro marrom, com o logotipo “Ranch” gravado nos encostos dianteiros, conferindo refinamento e elegância. A marca visual da versão também está presente nos tapetes de carpete, no console central e nas portas dianteiras. Já a cor marrom ainda é vista nos painéis de porta e apoio de braços e na costura da coifa do câmbio, do freio de mão e do volante. O tom ainda foi aplicado na moldura do rádio, saídas de ar e alças da porta. Além disso, o interior foi escurecido no revestimento do teto e colunas, alça de segurança, porta-óculos, para-sol, comando de luzes interna, parte inferior do painel e console.

A versão ainda é equipada com ar-condicionado dual zone e central multimídia com tela de toque de 5 polegadas, que inclui comandos de voz, porta USB, viva-voz Bluetooth® e função GPS e quadro de instrumentos com display em TFT de 7” colorido. Esta tela possui animação de boas-vindas, fonte da letra e fundo de tela personalizados para a Toro Ranch.

O Fiat Toro Ranch também tem faróis de neblina cornering (que acompanham as curvas), faróis principais com DRL (LEDs de segurança diurnos), descansa-braço traseiro e porta-objetos abaixo do banco do passageiro. A versão ainda é equipada com o sensor de chuva, câmera de ré, sensor crepuscular, retrovisor interno eletrocrômico e interação com os comandos no volante, além de ajuste elétrico do banco do motorista, com oito posições disponíveis. Há ainda refrigeração no porta objetivos do console central. O acesso à Toro Ranch é pelo sistema Keyless enter’n’go (sem utilização da chave) e a partida é elétrica, através do botão no console. A partida também pode ser realizada remotamente pelo controle.

O motor do novo Toro Ranch é o 2.0 turbodiesel combinado ao sofisticado e eficiente câmbio automático de última geração de 9 marchas, único entre as picapes, e à tração nas quatro rodas. Com tudo isso, o Fiat Toro Ranch Diesel 4x4, que agrada clientes exigentes que buscam um veículo confortável e forte, tem o preço sugerido de R$ 149.990,00. A versão poderá ser encontrada na rede de concessionárias Fiat a partir da última semana de agosto.

Fonte: Imprensa Ford

Ford alerta sobre os perigos de usar o celular ao volante

2018-08-20T15:12:00.001-03:00

Uma selfie feita pelo motorista enquanto dirige pode distraí-lo até 14 segundos, tempo suficiente para causar acidentes fatais

Neste mês de agosto, o Contran (Conselho Nacional de Trânsito) está realizando uma campanha nacional de conscientização sobre os riscos do manuseio do celular ao volante. Usar o smartphone e dirigir é uma combinação muito perigosa. Tão arriscada que o uso do aparelho pelo condutor é proibido pelo Código de Trânsito Brasileiro e considerado infração gravíssima.

De acordo com estudos da Ford, uma selfie feita pelo motorista enquanto dirige pode distraí-lo por até 14 segundos, tempo gasto para percorrer 400 metros ou uma volta completa em uma pista de atletismo e suficiente para causar acidentes fatais. Durante uma simples consulta de 20 segundos às redes sociais, um motorista guiando a 100 km/h percorreria o equivalente a 560 metros ou cinco campos de futebol. “É muito importante que o motorista esteja sempre atento, pois a falta de atenção, além de prejudicá-lo, também pode causar danos aos passageiros, outros motoristas e pedestres”, alerta Robson Jardim, supervisor de Operações do Campo de Provas da Ford em Tatuí.

Na Europa, a Ford encomendou uma pesquisa para compreender melhor os riscos assumidos por jovens motoristas, que revelou que 43% enviaram textos enquanto dirigiam, 36% telefonaram e enviaram mensagens e 11% assistiram a vídeos ou programas de TV em seus dispositivos. O estudo foi realizado com 6.500 jovens no Reino Unido, Alemanha, França, Itália e Espanha em junho de 2016 pela Lightspeed GMI, uma empresa de pesquisa global.

Além disso, outras distrações ao volante também podem ser muito perigosas, como arrumar o cabelo, mexer no rádio e passar maquiagem. Para arrumar o cabelo usando o espelho retrovisor com o veículo a 100 km/h seriam gastos 4 segundos e percorridos 120 metros, o equivalente a quatro quadras de basquete.

Evite situações de risco

A Ford recomenda que, ao fazer uma viagem, o motorista esteja sempre alerta e antecipe situações de perigo. Além do uso do telefone, devem ser evitadas distrações como música alta e conversas desnecessárias, e solicitado, especialmente aos acompanhantes, que falem em voz baixa.

Para que o motorista possa usar o smartphone sem correr riscos, a Ford oferece o sistema de conectividade SYNC. Com ele é possível fazer e receber ligações e ouvir mensagens de texto por comandos de voz ou com um simples toque em botões no volante. Já a tecnologia Applink permite acessar aplicativos, tudo isso sem que o motorista precise tirar os olhos da pista e as mãos do volante.

“O sistema SYNC garante o pareamento com o seu smartphone de maneira rápida e simples, então uma dica é ligar o Bluetooth do seu aparelho assim que entrar no veículo”, recomenda Robson Jardim.

Fonte: Imprensa Ford

Cantora Dua Lipa e Jaguar anunciam parceria envolvendo música e tecnologia

2018-08-20T15:08:00.000-03:00

Uma das artistas musicais mais populares da atualidade lança uma parceria inovadora com a Jaguar

A Jaguar, marca britânica de veículos esportivos de luxo, e Dua Lipa, cantora e compositora mundialmente conhecida, anunciam uma parceria inovadora envolvendo música e tecnologia.

A parceria será lançada na apresentação exclusiva ‘Dua Lipa x Jaguar’,
em um evento no dia 3 de setembro, em Amsterdã

A cantora, que possui nacionalidade britânica e kosovar, lançará uma colaboração inovadora com a Jaguar em um show exclusivo em Amsterdã em 3 de setembro. A apresentação dá início a uma série de eventos da Jaguar pela Europa, chamada The Pace: Season One, que celebram os modelos SUV da marca, o E-PACE, o F-PACE e o I-PACE.

Dua Lipa, atualmente a artista feminina mais vista da internet no mundo, não se apresentará com outro artista, mas sim com o novo Jaguar I-PACE – um SUV elétrico de alta performance com zero emissões de poluentes e com capacidade de aceleração de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos.

Sobre a colaboração, Dua Lipa disse: “Eu amo ultrapassar limites com minha música e minhas performances e esta parceria vai levar as coisas a um novo e eletrizante patamar. É um projeto inovador, que combina música e a tecnologia da Jaguar e eu sei que meus fãs vão amar o que estamos criando juntos. Tudo será revelado no dia 3 de setembro, em Amsterdã”

“Eu estou tão animada que meu primeiro carro vai ser o I-PACE, além de ser a pioneira para a nova geração de elétricos”.

A colaboração ‘Dua Lipa x Jaguar’ será lançada em 3 de setembro nos canais e sites da Jaguar.

O vídeo está disponível no link https://youtu.be/-IacepcZNy4

Fonte: Imprensa Jaguar Land Rover

Ford Escort: pioneiro dos carros mundiais comemora 35 anos no Brasil

2018-08-06T18:38:00.000-03:00

O Ford Escort, carro que foi objeto de desejo dos jovens nos anos 80, completou 35 anos de lançamento no Brasil. Além da carroceria inovadora de “dois volumes e meio”, com frente em cunha, faróis retangulares, janelas amplas e traseira curta, ele se destacava pela agilidade e economia. E ficou famoso principalmente pela versão esportiva XR3, que oferecia a opção conversível.

Lançado no Brasil em 1983, o Escort foi o primeiro carro mundial da Ford e marcou o surgimento dessa tendência, que buscava o compartilhamento de projetos e componentes para reduzir custos. Durante os 20 anos em que foi produzido, ele trouxe seguidas inovações para o mercado.

Quando chegou ao Brasil, o Escort já estava na terceira geração na Europa, onde fez grande sucesso. Equipado com motor transversal, tração dianteira e suspensão independente nas quatro rodas, calibrada para mercado brasileiro, tinha tamanho compacto (3,97 m) e o menor coeficiente aerodinâmico do país (0,385 Cx).

Numa época em que ainda não havia motores flex, o Escort oferecia versões a álcool ou a gasolina dos modelos 1.3 e 1.6. O desempenho econômico, a direção leve e agradável, a ampla visibilidade, o baixo nível de ruído e o acabamento interno eram outros pontos elogiados do carro. A embreagem com ajuste automático de folga e a garantia de três anos contra corrosão eram outras novidades.

O Escort foi o primeiro carro brasileiro a oferecer simultaneamente a opção de duas ou quatro portas e tinha três versões de acabamento: básica, L e GL. A versão Ghia, de luxo, chegou depois com vidros e travas elétricos, vidros com efeito dourado, limpador de pára-brisa ajustável e indicadores de desgaste do freio, nível de combustível, óleo e líquido de arrefecimento. Os bancos de veludo e o relógio azul no teto eram itens adicionais de requinte.

A versão esportiva XR3 (de Experimental Research 3) surgiu no mesmo ano e se tornou o ícone da linha, com quatro faróis auxiliares, aerofólio traseiro, teto solar, rodas de 14 polegadas no estilo “trevo de quatro folhas” e pneus de perfil baixo – outra novidade em carros nacionais. O motor 1.6 com calibração especial oferecia 10 cv a mais de potência. A versão Escort XR3 Conversível chegou em 1985 e tornou-se o sonho de consumo da época.

Em 1986 o Escort foi reestilizado, com mudanças no capô, grade, faróis, piscas e para-choques envolventes e passou a ser equipado somente com motor 1.6 e duas portas. Com a formação da Autolatina, em 1989 as versões XR3 e Ghia receberam o motor AP 1.8 e a família foi ampliada com um sedã de duas portas, o Verona.

Em 1991 a linha ganhou um sedã de quatro portas, chamado Guarujá, produzido na Argentina, e a série especial Fórmula, com amortecedor eletrônico e bancos Recaro.

Em 1993, o Escort chegou à segunda geração, com uma carroceria maior totalmente nova e interior modernizado. O XR3 recebeu motor 2.0 com injeção eletrônica e a carroceria antiga continuou a ser produzida na versão Hobby para o segmento de carros populares, com motor 1.6, depois trocado pelo 1.0.

Em 1996, com a criação do Mercosul, o Escort passou a ser produzido na Argentina com nova frente, motor 1.8 Zetec e o fim das versões XR3, Ghia e Hobby. No chamado modelo 1996 e meio, o hatch voltou a ter quatro portas e o nome Verona foi trocado por Escort Sedan. Foram introduzidos também a perua Escort Station Wagon e o esportivo hatch RS, com duas portas. Em 2000 o Escort ganhou a opção do motor Zetec Rocam 1.6 nacional, até o encerramento da produção em 2003.

Atualmente, a Ford usa o nome Escort em um sedã médio produzido na China, que não guarda nenhum parentesco com o antigo modelo mas também faz muito sucesso.

Fonte: Imprensa Ford

Lançamento da Dazz, CD Player Automotivo DZ-52819BT possui Bluetooth, viva-voz e reprodução de músicas via áudio streaming pelo celular

2018-08-06T18:20:00.000-03:00

A Dazz lança o CD Player Automotivo DZ-52819BT, desenvolvido para consumidores que desejam equipar o carro com um aparelho moderno, prático e de preço acessível.

Equipado com tecnologia Bluetooth e microfone embutido (viva-voz), o lançamento direciona as ligações telefônicas para os alto-falantes do veículo, e permite reprodução sem fio das músicas de dispositivos eletrônicos portáteis, inclusive as recebidas por áudio streaming.

A novidade possui sistema anti-impacto para reproduzir com perfeição CDs e CD-Rs, faz a reprodução de arquivos no formato MP3 com navegação por pastas, e conta ainda com rádio FM.

Com ampla conectividade, o CD Player Automotivo DZ-52819BT possui conexões frontais USB e para cartão de memória (ambos de até 32GB), entrada auxiliar e conector ISO.

O aparelho tem design moderno, com frente fixa e botões iluminados com led azul, potência de 4X30W de amplificação de áudio e 2 pares de saída RCA de áudio traseiro. O preço sugerido é de R$ 359,00.

Ficha Técnica
CD Player Automotivo DZ-52819BT (Cód: 52819)
CD Player Automotivo
Painel frontal fixo
Reprodução de arquivos no formato MP3 com navegação de músicas por pastas
Bluetooth
Entrada Auxiliar
Reproduz CDs (CD e CD-R, sistema anti-impacto)
Entrada USB (Até 32GB)
Entrada para cartão de memória (Até 32GB)
Potência 4x30 RMS
Rádio FM
Conector ISO
Microfone Embutido (viva-voz)
2 pares de saída RCA de áudio traseiro

Confira o novo canal Dazz no Youtube
Para ampliar a comunicação com o consumidor, a Dazz acaba de estrear seu novo canal no YouTube. Apresentado pelo radialista Felipe Vita, o canal traz os lançamentos da marca, interage com o público e esclarece dúvidas, sempre com uma linguagem simples, informativa e descontraída. Confira:
https://www.youtube.com/channel/UC9wGB2pplfNaFNAKoigqPLA/featured
Se inscreva no canal oficial do YouTube: Canal Dazz

Curta a página oficial: facebook.com/oficialdazz

Instagram: Oficialdazz

Através da DAZZ Experience, compartilhe sua experiência: http://www.dazz.net.br/FaleConosco

Sobre a Dazz: A DAZZ foi criada pelo grupo Rio Branco com o intuito de atender a indústria de Entretenimento e Interatividade, com Acessórios para Games, Tablets e Acessórios Automotivos.
Os produtos destacam-se pela modernidade, qualidade e tecnologia, além de vantagens comparativas e preços acessíveis. Sempre atenta às tendências de mercado, a marca oferece mais opções de compra aos consumidores e novas oportunidades de negócios para seus revendedores.

Fonte: Cecília Schonenberg / CW Consultoria de Comunicação

Legado histórico encontra futuro da Mobilidade Inteligente da Nissan no evento Rolex Monterey Motorsports Reunion

2018-08-06T17:29:00.000-03:00

A Nissan foi homenageada pelos organizadores da edição 2018 do Rolex Monterey Motorsports Reunion (RMMR) como a marca de destaque. Esta é a primeira vez que uma montadora japonesa recebe tal distinção do evento organizado todos os anos durante o Monterey Car Week, que coincide com o mundialmente renomado Pebble Beach Concours d’Elegance® e uma exposição e concurso de carros clássicos. O RMMR é uma das competições de veículos de coleção de maior prestígio na América do Norte.

“Desde 1936, em Tóquio, quando a Nissan venceu sua primeira corrida com o Datsun NL-75 equipado com um supercompressor, o automobilismo esportivo se tornou um dos principais componentes do sucesso da montadora – redefinindo os limites entre homem e máquina, impulsionando a ambição, alimentando a paixão e nutrindo uma incansável sede de vitória – e assim se mantém até hoje”, comentou Alfonso Albaisa, responsável global pelo design da Nissan. “Para alguns, o ar fresco que vem do mar e a vegetação coberta de orvalho típica de Pebble Beach formam o cenário perfeito para exibir belos carros clássicos perfeitamente restaurados, mas a marca Nissan se sente perfeitamente em casa acelerando a semana toda na famosa curva “corkscrew” de Laguna Seca”.

Nos últimos 50 anos, a Nissan, junto com a Datsun, venceu mais de 100 Campeonatos SCCA (Sports Car Club of America) e mais de 200 competições da IMSA (International Motor Sports Association), nos EUA.

Cerca de 50 carros de corrida Nissan/Datsun se inscreveram para competir no RMMR deste ano. Entre eles, destaque para o campeão IMSA Steve Millen com seu Nissan 300ZX Turbo, que foi campeão em Daytona e em Le Mans, bem como o membro do Hall da Fama John Morton, ao volante do BRE Datsun 240Z. Já o comediante e colecionador de modelos clássicos Adam Carolla vai pilotar seu 300ZX Turbo, que foi campeão do SCCA na categoria GT-1, originalmente pilotado por Paul Newman.

“O evento Rolex Monterey Motorsports Reunion já prestou homenagem a uma série de marcas lendárias e que têm uma sólida tradição no automobilismo esportivo, desde que o evento começou a ser realizado, em 1974”, comentou Barry Toepke, vice-presidente de comunicação e competições históricas do autódromo WeatherTech Raceway de Laguna Seca. “Mas nunca uma montadora japonesa havia sido homenageada. Queríamos mudar este padrão e destacar a Nissan e a Datsun, pois estas marcas não só têm uma presença global, como já têm um pedigree consagrado no automobilismo esportivo. Achamos que este seria o momento certo para reconhecer e homenagear a marca Nissan por seu passado, presente e futuro”.

Vários modelos históricos da Nissan também serão exibidos no paddock, como o BRE Datsun 510 original, que levou John Morton a conquistar os títulos do SCCA de 1971 e 1972, o GTP ZX-Turbo, com o qual Geoff Brabham conquistou oito vitórias consecutivas e o campeonato de pilotos IMSA de 1988, além do 240Z, com o qual Bob Sharp foi quatro vezes campeão da categoria C-Production do SCCA.

A Nissan América do Norte também é curadora de uma coleção especial de 14 carros em sua área de exposições no paddock, dentre os quais três estão estreando nos EUA: o Nissan R382, vencedor do GP do Japão de 1969, o único exemplar do Nissan R390 GT1 homologado para uso nas ruas e o novíssimo Nissan GT-R50 by Italdesign.

“Após fazer uma grande estreia mundial no Festival de Velocidade de Goodwood, não poderíamos pensar em um local melhor do que Laguna Seca para a estreia nos Estados Unidos do GT-R50 by Italdesign”, comentou Albaisa. “O Monterey Car Week é um encontro pra lá de especial para os fãs, colecionadores e apaixonados pelo automobilismo”.

A Mobilidade Inteligente da Nissan, a visão da marca para trazer tecnologias de ponta para os carros de produção em série, aparece nos modelos Altima 2019 e no Nissan LEAF 2018, equipados com o ProPILOT Assist. Já o novíssimo carro de fórmula elétrica (Fórmula E) da Nissan prefigura a próxima geração de modelos de competição da Nissan.

Além da coleção de carros especiais, a grande exposição no paddock da Nissan contará ainda com o famoso podcast “CarCast” de Adam Carolla, transmitido ao vivo no sábado, 25 de agosto, do meio-dia às 13h (no Horário do Pacífico, ou das 15h às 16h, considerando o horário EDT ou Zona de Tempo Oriental). Peter Brock, piloto, designer e construtor de carros lendário, se juntará a Carolla para falar sobre o início da BRE e a trajetória que levou a equipe a entrar para a história há mais de 50 anos.

Para obter mais informações sobre o Rolex Monterey Motorsports Reunion, incluindo a lista de participantes, horários das provas e atualizações sobre os eventos, visite www.weathertechraceway.com/rolex-monterey-motorsports-reunion. Os ingressos estão disponíveis para venda no site http://www.weathertechraceway.com/ticket-information

Fonte: Imprensa Nissan

A Cummins Inc. retorna ao automobilismo com a Stewart-Haas Racing (SHR), equipe campeã da NASCAR

2018-08-06T17:23:00.001-03:00

A Cummins Inc. estreia no Ford Fusion Nº 14 do piloto Clint Bowyer na corrida da Monster Cup NASCAR, no próximo dia 18 de agosto, no autódromo Bristol Motor Speedway, em Tennessee, compartilhando o patrocínio principal com a Rush Truck Centers, principal provedor de soluções para a indústria de veículos comerciais. A segunda corrida está agendada para o dia 14 de outubro, em Talladega Superspeedway, no estado do Alabama, nos EUA.

A Cummins tem tradição no automobilismo; marcou presença na primeira edição dos 500 Milhas de Indianápolis, em 30 de maio de 1911, ocasião em que o fundador da empresa, Clessie Cummins, pertencia a equipe vencedora Marmon Wasp do piloto Ray Harroun. “A Cummins é uma marca global e líder de categoria; estamos muito orgulhosos de tê-la de volta nas corridas. É uma vitória para a nossa indústria e uma vitória para a Stewart-Haas Racing”, afirma Mike Verlander, vice-presidente de Vendas e Marketing da SHR.

Embora a Cummins seja uma corporação de segmentos de negócios complementares que projetam, fabricam, distribuem e atendem a um amplo portfólio de soluções de energia, ela é bastante conhecida por seus motores de caminhões a diesel. Já a Rush Truck Centers é a maior fornecedora do país de produtos e serviços Premium para o mercado de veículos comerciais, com o maior estoque de caminhões na América do Norte.

“A nossa companhia tem um compromisso de quase 100 anos no desenvolvimento de tecnologias inovadoras que permitem o sucesso de nossos clientes. É um prazer fazer parceria com a Stewart-Haas Racing, uma empresa que compartilha um profundo compromisso com a inovação e o sucesso, à medida que adicionamos mais um capítulo à nossa rica herança no automobilismo. Mal posso esperar para ver a marca Cummins de volta às pistas com Clint Bowyer e sua equipe Nº 14”, disse Amy Boerger, vice-presidente de Vendas da Cummins Inc.

Para W.M. Rush, Presidente e Diretor Executivo Rush Enterprises Inc., “nosso relacionamento com a Stewart-Haas Racing nos proporcionou a oportunidade de fortalecer as relações de negócios com nossos fornecedores; a exemplo desta excelente parceria com a Cummins. Por isso que nossa presença na NASCAR faz todo sentido, pois podemos alinhar nossos principais objetivos com empresas como a Cummins e a ExxonMobil, nas quais as conquistas na pista são acompanhadas de vitórias no mercado”.

Quando um cliente Cummins necessita de manutenção em um local dos Centros de Caminhões Rush, o RushCare Service Connect fornece automaticamente informações à companhia, agilizando e facilitando o suporte e o seu envolvimento quando necessário. Toda a informação é capturada e pode ser visualizada no portal Service Connect, permitindo que os clientes e consultores de serviço vejam todo o histórico de manutenção associado a qualquer veículo no sistema.

Co-proprietário da SHR Tony Stewart, natural de Columbus, Indiana, a sede global da Cummins, é tricampeão da NASCAR Cup Series, campeão em 1997 da IndyCar Series e quatro vezes campeão da USAC. “A Cummins sempre esteve presente nas 500 Milhas de Indianápolis e me recordo de ver seu logotipo na NASCAR por anos com Mark Martin. Pertencer a um time com uma empresa como a Cummins é algo em que eu me orgulho muito”, comenta Stewart.

Fonte: Textofinal de Comunicação Integrada

Kia conquista dupla vitória em estudo da J.D. Power nos EUA

2018-08-06T17:20:00.002-03:00

Kia Stinger 2018

Após o lançamento do Rio 2018 e do aguardado Stinger, a Kia Motors America (KMA) ganhou mais dois prêmios no estudo de Desempenho Automotivo, Execução e Layout da J.D. Power (Automotive Performance, Execution and Layout – APEAL). A dupla vitória contribuiu para a melhora da avaliação geral da Kia em oito pontos ante o ano passado, ao mesmo tempo em que garantiu seu lugar entre as 10 principais marcas automotivas de volume. Recentemente, a Kia Motors também se destacou com a melhor classificação no Estudo de Qualidade Inicial da J.D. Power pelo quarto ano consecutivo, com o Rio também conquistando uma vitória no segmento de veículos compactos.

Kia Rio 2018

“Seja um carro prático para pessoas que querem simplesmente se locomover, ou um sedã esportivo com até 370 cavalos de potência para os apaixonados por velocidade, projetamos cada Kia com os clientes em mente”, disse Orth Hedrick, vice-presidente de Planejamento de Produtos da KMA. “Receber o prêmio J.D. Power APEAL pelo Rio e pelo Stinger demonstra nosso nível de dedicação ao oferecer uma combinação superior de recursos e atributos que os experientes compradores de carros desejam”.

Completamente redesenhado para o modelo 2018, o Rio superou a concorrência no segmento de carros compactos, sendo um dos únicos candidatos a pontuar as notas mais altas em desempenho geral e design, conforto, features e estilo. Veículo de maior desempenho da história da Kia, o Stinger superou seus mais caros concorrentes europeus no segmento de carros compactos premium.

O estudo J.D. Power APEAL mede a satisfação geral dos novos proprietários de veículos nos primeiros 90 dias de propriedade. Os resultados são divididos em 10 categorias, consideradas por ordem de importância: exterior, interior, armazenamento, áudio, bancos, aquecimento e ventilação, dinâmica de condução, powertrain, visibilidade e economia de combustível.

Fonte: Textofinal de Comunicação Integrada

Jeep Renegade e Jeep Compass são equipados com teto solar Webasto

2018-08-06T17:16:00.002-03:00

Teto modular My Sky do Jeep® Renegade

Nos últimos anos, o segmento automotivo lançou uma variedade de veículos, e com eles, os acessórios ganharam um maior destaque, como o teto solar. Se antigamente este equipamento era pequeno e não tinha uma abertura grande, hoje são mais amplos e com diversas tecnologias aplicadas.

Teto solar panorâmico do Jeep® Compass

A Webasto, líder global em tetos solares, tetos panorâmicos e conversíveis e também aquecedores de estacionamento, investe na qualidade dos acessórios para oferecer soluções variadas. Entre os diversos modelos de carros produzidos com tetos, estão o Jeep Renegade e o Compass.

Além do design e tecnologia, o produto agrega valor na revenda do carro, por exemplo, um modelo com mais acessórios leva vantagem de 10% do preço na venda, contra um automóvel básico.

Modelo do Jeep® Compass

Mais que um teto solar: o My Sky® para o Jeep Renegade
O Jeep Renegade foi projetado para passar a sensação de liberdade. Para enfatiza essa afirmação, a Webasto fornece o exclusivo sistema de teto modular My Sky com dois painéis grandes e facilmente removíveis. Esses painéis são feitos de materiais leves e resistentes e à prova de som.

Com o toque no botão, o painel frontal desliza para trás como um teto solar tradicional. Para ter uma sensação de conversível, os painéis podem ser removidos separadamente, escorregando-o no saco de armazenamento e guardado no porta-malas.

Jeep Compass

O teto panorâmico para o Jeep Compass consiste em dois painéis e oferece ar fresco sem correntes ao dirigir e uma ambientação com amplitude e luminosidade dentro do utilitário esportivo, até mesmo para os passageiros no banco traseiro.

Fonte: Webasto Group / Printer Press

Visão interna do Jeep® Compass com o teto solar Webasto

Official Kawasaki Ninja H2 SX Studio Video - Supercharge Your Journey

2018-07-20T18:10:00.001-03:00

Nissan LEAF NISMO pronto para estreia mundial

2018-07-20T18:03:00.001-03:00

O Nissan LEAF NISMO começa a ser vendido no dia 31 de julho, no Japão. Pela primeira vez, o modelo associa a empolgação e as tecnologias avançadas do campeão mundial de vendas do segmento elétrico com a performance e a imagem esportiva dos carros NISMO produzidos em série.

O Nissan LEAF NISMO entrega acelerações mais ágeis, tem suspensão e pneus customizados, oferecendo melhor dirigibilidade e conforto de condução, além de um design interno e externo estiloso.

O modelo é baseado no novo Nissan LEAF, que foi lançado em outubro de 2017. O novo LEAF oferece a impressionante aceleração e a performance ambiental de um motor 100% elétrico, design dinâmico e tecnologias avançadas como o e-Pedal, bem como os dispositivos de condução autônoma ProPILOT e ProPILOT Park. O novo Nissan LEAF é o ícone da Mobilidade Inteligente da Nissan, a visão da empresa para mudar a forma como os carros são propulsionados, conduzidos e integrados à sociedade.

O veículo 100% elétrico conquistou uma série de premiações, resultado de sua tecnologia de ponta e performance zero emissão. Durante o Salão do Automóvel de Nova Iorque, o modelo foi eleito “Carro Verde Mundial de 2018” (2018 World Green Car award), além de ter sido classificado com 5 estrelas pelos padrões de avaliação de veículos novos da Europa e do Japão, respectivamente Euro NCAP e Japan NCAP (New Car Assessment Program).

A Nissan pretende vender anualmente 1 milhão de veículos elétricos em todo o mundo, incluindo o novo Nissan LEAF, até o ano fiscal de 2022.

Divisão de automobilismo esportivo e preparação de veículos da Nissan, a NISMO lançou sua primeira série de carros de produção em 2013, com o Nissan Juke NISMO. Desde então, a marca lançou os modelos Nissan March NISMO, Nissan Note NISMO, Nissan 370Z NISMO, Nissan GT-R NISMO e Nissan Serena NISMO.

Confira alguns detalhes do novo Nissan LEAF NISMO:

Design externo
O Nissan LEAF NISMO apresenta asas duplas em camadas, características dos modelos de produção em série da NISMO, que melhoram a força aerodinâmica descendente, sem comprometer o coeficiente de arrasto. Dando pistas da condução de alta performance proporcionada pelo centro de gravidade mais baixo, o exterior também conta com rodas de alumínio customizadas de 18”, que minimizam a resistência ao ar.

Design interno
Esportivo, o interior desperta os sentidos com o uso generoso de detalhes no vermelho característico da NISMO, inclusive na marca localizada no centro do volante de três raios. Já o painel de instrumentos exibe um acabamento customizado que remete ao carbono, e a alavanca eletrônica de troca de marchas recebe acabamento cromado em tom de bronze.

Performance do chassi
Os pneus exclusivos de 18” e alta aderência do Nissan LEAF NISMO, associados ao sistema de suspensão customizado, oferecem uma pilotagem confortável e uma dirigibilidade estável. A direção elétrica – que também recebeu foi reconfigurada – e o Controle Inteligente em Curvas (Intelligent Trace Control), oferecem grande estabilidade e capacidade para se manter na faixa de rolamento.

Aceleração confortável
A central eletrônica com nova configuração do LEAF NISMO permite uma aceleração com respostas ao mesmo tempo fortes e suaves. Assim, a condução é confortável tanto em meio urbano como em estradas sinuosas.

Fonte: Imprensa Nissan

Novo MINI Cabrio chega ao Brasil no último trimestre de 2018

2018-07-19T21:28:00.001-03:00

No ano em que completa 25 primaveras, o MINI Cabrio já tem data para sua nova geração chegar ao Brasil: no 4º trimestre deste ano. O modelo assimilou algumas das mudanças visuais e mecânicas encontradas no novo MINI Hatch e, em breve, a marca informará preços e disponibilizará veículos para reserva.

O MINI Cabrio é vendido no país há quase dez anos, desde a estreia da montadora britânica no Brasil em 2009. Nesse período, o modelo registrou 1.395 unidades comercializadas. “O novo MINI Cabrio representa um estilo de vida arrojado e descontraído, mantendo o dinamismo e o “go kart feeling” que são características mundialmente reconhecidas da marca”, comenta Rodrigo Novello, gerente de vendas, produto e preços da MINI Brasil.

Desde a primeira geração, o MINI Cabrio escreveu uma história vencedora. Há 25 anos, ele obteve sucesso instantâneo ao estrear no mercado britânico com o nome de Rover MINI Cabriolet. Em 2004, o modelo ressurgiu no Salão de Genebra com o nome de MINI Conversível e três versões (MINI One Conversível, MINI Cooper Conversível e MINI Cooper S Conversível), vendendo 89 mil unidades somente no Reino Unido.

Em 2009, o MINI lançou o “Openometer”, que media quantas horas o motorista dirigiu com a capota abaixada, e em 2016 veio a função “Rain Warner”, que monitora a previsão do tempo nas proximidades do veículo e, se for alta a chance de chuva, o computador de bordo alerta o motorista para fechar a capota.

Fonte: Imprensa BMW

Lenda urbana: Ford Maverick completa 45 anos no Brasil

2018-07-19T21:15:00.001-03:00

O Ford Maverick, carro que foi o sonho de consumo dos jovens nos anos 1970, completou 45 anos de lançamento no Brasil. O cupê esportivo teve uma vida curta no mercado nacional, sendo produzido durante apenas seis anos, tempo suficiente para conquistar muitos fãs que até hoje admiram o seu carisma e estilo arrojado.

Claramente inspirado no Mustang, o Maverick foi lançado em 1969 nos Estados Unidos para concorrer com os carros europeus e japoneses. Ele tinha tamanho e preço menor comparado a outros modelos da marca e foi um sucesso imediato, com 579.000 unidades vendidas logo no primeiro ano.

Nessa época, a Ford buscava um veículo para completar sua linha no Brasil e ocupar o espaço existente entre o Corcel, de entrada, e o topo de linha Galaxie. O escolhido foi o Maverick. O esportivo com motor dianteiro e tração traseira foi apresentado ao público brasileiro no Salão do Automóvel de 1972 e chegou ao mercado no ano seguinte, produzido na fábrica de São Bernardo do Campo, em São Paulo.

O Maverick era oferecido inicialmente apenas na configuração cupê, de duas portas, nas versões Super, Super Luxo e GT, com duas opções de motor: 3.0 de seis cilindros em linha, de 112 cv, e V8 5.0, de 197 cv. Ambos podiam vir equipados com câmbio manual de quatro marchas com alavanca no assoalho ou automático de três marchas com comando na coluna de direção.

A versão GT, com motor V8 e câmbio manual, tinha produção limitada e contribuiu para marcar a esportividade da linha. No mesmo ano, o carro ganhou mais uma opção com o lançamento do sedã de quatro portas.

A imagem do Maverick também foi reforçada pela participação no “Raid da Integração Nacional”, uma grande aventura que rodou 17.000 km de Chuí até Brasília. Durante 24 dias, o veículo percorreu todas as capitais da época, passando por centenas de cidades do Sul, Sudeste, Centro-Oeste, Norte e Nordeste do Brasil.

A crise do petróleo mudou radicalmente o perfil do mercado, que passou a priorizar a economia de combustível, deixando em segundo plano a potência dos veículos. Assim, em 1975 o motor de seis cilindros foi substituído por um modelo mais moderno e econômico, o 2.3 de quatro cilindros com comando de válvulas no cabeçote e 99 cv. Pouco depois, o modelo GT também passou a oferecer o mesmo motor 2.3 de série, tendo o V8 como opcional.

O Maverick também fez muito sucesso nas pistas, aproveitando seu porte e design aerodinâmico com preparações especiais que ampliavam a potência do poderoso motor V8. Grandes pilotos, como José Carlos Pace, comandaram o modelo em diferentes categorias, como o Campeonato Brasileiro de Turismo e provas de arrancada.

Até sair de linha em 1979, o Maverick somou 108.106 unidades vendidas no Brasil e continua a ser cultuado por fãs-clubes e colecionadores, principalmente na versão V8, que se tornou uma lenda entre os admiradores de carros antigos.

Fonte: Imprensa Ford

Peugeot 5008 chega para completar a gama e tornar a marca referência no universo de utilitários esportivos

2018-07-19T21:10:00.000-03:00

O lançamento do NOVO SUV PEUGEOT 5008 consolida a Nova PEUGEOT no mercado brasileiro como uma marca reconhecida pela qualidade de produtos e serviços. Mais do que isso. Após a chegada, em fevereiro, do NOVO SUV PEUGEOT 3008 GRIFFE PACK – a versão superequipada do modelo eleito o “Carro do Ano” na Europa em 2017 e vencedor de diversos outros prêmios também no Brasil –juntamente com o SUV PEUGEOT 3008 GRIFFE e o SUV PEUGEOT 2008 automático de seis marchas,a Marca avança para ser a referência no universo dos utilitários esportivos.

Inédito no Brasil, o NOVO SUV PEUGEOT 5008 – que chega nas versões Griffe e GriffePack – conta com a mesma plataforma moderna do SUV PEUGEOT 3008. A grande novidade fica por contadoamplo espaço interno, um vasto compartimento de bagagem de 780 litros, uma segunda fileira ajustável composta por três bancos independentes, além de dois bancos retráteis e removíveis na terceira fileira. Com seus quase 20 cm a mais de comprimento, ele é um utilitário esportivo que acomoda até sete passageiros e quechegaao mercado oferecendo muita tecnologia, dinamismo e sofisticação.

Seu design arrebatador demonstra fluidez, estabilidade e requinte, somados a força e potência de um autêntico SUV. Esguio, o NOVO SUV PEUGEOT 5008 tem estilo moderno e elegante, de personalidade única.

INTERIOR: AMPLA DIMENSÃO E A MELHOR FUNCIONALIDADE DO SEGMENTO

O Novo SUV PEUGEOT 5008 chega com uma nova proposta no segmento dos utilitários esportivos de 7 lugares: um generoso espaço interno e muita funcionalidade. Dotado de uma modularidade e de equipamentos (mesinhas dos bancos traseiros, persianas de proteção solar, porta objetos no assoalho da segunda fileira) exclusivos, o Novo SUV PEUGEOT 5008 inspira experiências associadas aos aposentos das residências de seus proprietários.

A presença de três bancos independentes na segunda fileira é um grande diferencial do novo 5008 em termos de funcionalidade no segmento. Os assentos individuais do Novo SUV PEUGEOT 5008 proporcionam o mesmo nível de conforto aos três passageiros da segunda fileira. O comprimento é regulável em uma extensão de 150 mm, o que permite ajustar o espaço interno ou de carga do porta-malas. O aumento da distância entre eixos proporciona um generoso espaço para as pernas em todos os casos (um aumento de aproximadamente 60mm, o maior do segmento). A inclinação é regulável em cinco posições e os bancos têm um apoio de cabeça que não encobre a visão traseira na posição baixa – quando o banco não está ocupado.

Os dois bancos laterais da segunda fileira têm um comando que facilita o acesso aos bancos da terceira fileira. Localizado na parte superior do encosto, ele permite ser inclinado e deslizar a base do banco para a frente com um simples gesto, liberando espaço suficiente para acessar a terceira fileira.

E tudo isso, claro, sem dispensar o conforto. O Novo SUV PEUGEOT 5008 preserva o equipamento da geração precedente, proporcionando uma funcionalidade compatível com os melhores modelos do segmento. Ele é equipado com dois espaços de arrumação sob os pés dos passageiros da segunda fileira; persianas com enroladores de inércia integradas à parte superior dos painéis das portas traseiras; e mesinhas atrás do encosto dos bancos da primeira fileira. Com um quadro de comandos no centro do console central (abaixo das saídas de ar), os passageiros da segunda fileira podem ajustar o fluxo do ar condicionado, com quatro níveis de intensidade.

A terceira fileira é composta por dois bancos retráteis guardados no piso do porta-malas. Dois flaps articulados em três seções cobrem os dois bancos quando dobrados, propiciando uma superfície de carga perfeitamente plana. Esses bancos acrescentam um elemento novo e engenhoso, inédito no segmento e que permite aumentar rapidamente o espaço de carga.

Para facilitar as operações de carga e descarga, o acesso ao porta-malas do Novo SUV PEUGEOT 5008 ficou mais fácil, graças ao chão de carga baixo (676mm) e à tampa do porta-malas de material diferenciado (para maior leveza). A possibilidade de rebater o banco do passageiro dianteiro também facilita o carregamento de objetos especialmente longos (de cerca de 3.2m).

A concepção interna do Novo SUV PEUGEOT 5008 ainda favorece um grande número de porta-objetos e espaços espalhados em seu interior, como o porta-luvas de cerca de oito litros e um console central refrigerado, muito bem posicionado.

DESIGN EXTERNO INSPIRADO

O sentimento de qualidade e valorização da tecnologia do design interno do NOVO SUV PEUGEOT 5008 é prolongado ao exterior. A primeira impressão é a de um SUV da mesma forma que o SUV PEUGEOT 3008. No entanto, sua silhueta alongada e dinâmica, reforçada pelos arcos laterais, transmite esportividade e elegância, com muita personalidade, destacada pelo sofisticado conjunto Black Diamond. Seja qual for a cor do modelo, o teto e os retrovisores pretos do Black Diamond (na versão Pack) reforçam as linhas do SUV.

A traseira segue ostentando um desenho moderno e proporciona uma sensação de proteção e robustez. De curvas agradáveis, também não abre mão da funcionalidade – com um assoalho de carga baixo – e de um charmoso acabamento cromado. Sob o vidro traseiro vertical, uma faixa horizontal em preto brilhante integra as lanternas de LED. Elas têm as três “garras” características que constituem a inconfundível assinatura visual da PEUGEOT – tanto de dia quanto de noite.

O Novo SUV PEUGEOT 5008 adota também todos os códigos específicos de um SUV com sua frente verticalizada, capô longo e horizontal, linha de cintura alta, vastas proteções (parte inferior dos para-choques, caixas de rodas e parte inferior das portas), grandes rodas e altura livre do solo ampliada. O veículo transmite essencialmente um sentimento de harmonia, de equilíbrio exato das proporções e de uma dosagem bem-feita. Um design inspirado, nascido da criatividade vibrante dos seus projetistas.

As linhas são limpas e dinâmicas. A face dianteira vertical demonstra força e agressividade. A ampla grade com facetas cromadas é imponente. O centro da grade acolhe orgulhosamente o Leão da Marca, dotado de proporções harmoniosas. Os faróis halogênicos adotam a tecnologia Full LED. As entradas de ar são numerosas e amplas.

O capô longo e horizontal possui nervuras que conferem robustez ao conjunto. Ele é prolongado por um para-brisas, posicionado atrás do eixo das rodas dianteiras e complementado nas laterais por um detalhe cromado no prolongamento imediato dos faróis. A linha de cintura segue sendo altae a proporção entre a carroceria e as superfícies envidraçadas aumentou consideravelmente, mas o traço é sublinhado com elegância e fluidez, tornando o perfil mais leve.

Sofisticadas, as proteções do veículo e as grandes rodas de 19” diamantadas com acabamento em dois tons contribuem para tornar esse trabalho extremamente moderno e quase futurista.

O utilitário esportivo será vendido em quatro opções de cores, sendo três metálicas e uma especial. São elas: Cinza Artanse, Emerald Crystal, Preto Perla Nera e Branco Nacré (perolizada).

MOTOR 1.6 THP DE 165 CV: EFICIÊNCIA E FORÇA

O trabalho de arquitetura efetuado no Novo SUV PEUGEOT 5008 e a diminuição de sua massa são fatores determinantes na busca constante da redução do consumo e das emissões de CO2. A otimização das dimensões, o trabalho feito em termos de volume e o design aerodinâmico permitem exibir um Cx de 0.76, fazendo do novo SUV um dos melhores modelos do segmento.

Para ajudar em sua eficiência, o sofisticado e premiado motor 1.6 THP de 165 cv, abastecido apenas com gasolina, faz um ótimo papel. Seu torque imponente surge com as 1.400 rpm. O balanço entre boa potência, torque e carroceria moderna resulta em ótimos números de consumo e diversão para todos a bordo.

Para dar o suporte devido ao 1.6 THP, o câmbio automático de seis marchas equipado com o novo comando por impulso elétrico e o modo Sport dão maior reatividade e dinamismo ao SUV. Há ainda a opção de trocas manuais por Paddle Shift. Com escalonamento preciso e trocas bem programadas, graças à tecnologia a tecnologia”Quickshift” (mudanças de marcha mais rápidas e excelente fluidez) –, o câmbio do Novo SUV PEUGEOT 5008está totalmente preparado para o trânsito das cidades brasileiras. Isso significa que as transmissões automáticas de nova geração proporcionam um prazer de dirigir de alto nível (aceleração a partir de baixas velocidades, ruídos do grupo motopropulsor, ajuste automático ao modo de dirigir do condutor, para uma condução confortável ou dinâmica), além de um consumo de combustível comparável ao das melhores transmissões manuais.

Fonte: Imprensa Peugeot

Mototurismo - ‘Tour Alpes Europeus’ é o roteiro ideal para os amantes de aventuras sobre duas rodas

2018-07-19T20:31:00.000-03:00

Um belo passeio através das maravilhosas e cênicas estradas europeias, cruzando vales e os mais famosos passos alpinos. Esta é a proposta da parceria da 2Ride com a Power Motorrad e Triple Triumph para o Tour Alpes Europeus - Low Cost entre 21 e 30 de setembro de 2018.

Com início e término em Erdinger (Alemanha), o mototurista conhecerá algumas das mais charmosas cidades da Alemanha, Áustria, Suíça e Itália, além de conhecer sua cultura e gastronomia e desfrutar de belíssimas paisagens, que somente as estradas e passos alpinos podem proporcionar.

Este Tour é focado para os amantes de duas rodas e permite uma experiência única de explorar o melhor dos Alpes Italianos e Austríacos. Tem como destaque os renomados Passos: Stelvio, Umbrail, Foscagno, Rolle, Grossglockner, Gavia, Croce Domini, além do Lago Hydra, Garda e as maravilhosas Dolomitas, com seus vários passos e estradas deslumbrantes.

A proposta oferecida pelo Tour Alpes 2018 é exceder todas as expectativas do viajante desde o investimento da viagem... Quem indicar um amigo garante 5% de desconto para a compra de seu pacote e de quem foi indicado. O valor para o casal é de 4.000 €, o que inclui hotéis, aluguel das motos com as 3 malas e seguro, e a dica é consultar as condições para o pagamento em 5x no cartão.

Como regras de segurança, para participar do Tour Alpes Europeus é obrigatório o uso de equipamento completo de proteção: capacete, botas, luvas, jaqueta e calças com proteções. Não será permitido utilizar calça jeans e tênis, por exemplo.

Serviço
Tour Alpes Europeus
Período: de 21 a 30 de setembro de 2018
Roteiro: Alemanha, Áustria, Suíça e Itália.
Investimento: 4.000 € (diária de hotéis, aluguel da moto com as 3 malas e seguro).
Maiores informações: contato@2ride.com.br ou (11) 99586-8093 (Edgar)
Observações: Viagem sujeita ao número mínimo de participantes. Realização da viagem atrelada a condições climáticas

Fonte: VGCOM - VANESSA GIANNELLINI COMUNICAÇÃO

Kawasaki Ninja H2SX SE: novas e intensas emoções

2018-07-18T22:26:00.001-03:00

Esqueça tudo o que sabe sobre “Sport Touring”. Atravesse continentes, autoestradas ou montanhas com a nova Ninja H2SX SE, que promete te proporcionar novas e intensas emoções. Vá ainda mais longe com essa nova Sport Touring.

MOTOR SUPERCHARGED
A nova Ninja H2 SX SE é a única Sport Tourer com o motor sobrealimentado por um compressor. Ele também foi aprimorado para ter um maior equilíbrio entre potência e economia. Além disso, a Ninja H2SX SE também vem equipada com um botão Power Mode, que permite selecionar o modo de potência de acordo com a necessidade, e o Sistema de Monitoramento de Curvas Kawasaki (KCMF), que auxilia o motociclista para uma transição suave entre aceleração e retomada ao percorrer curvas.

EXPERIÊNCIA
A Ninja H2 SX SE conta com uma posição de pilotagem relaxada, bancos projetados para o máximo de conforto, suspensão totalmente ajustável e piloto automático.

KTRC - CONTROLE DE TRAÇÃO
É o sistema de controle de tração que oferece precisão no controle e cobre uma ampla gama de situações de condução, desde as mais radicais até as mais tranquilas, oferecendo um desempenho reforçado para passar por qualquer condição de estrada com confiança.

KLCM - CONTROLE DE LARGADA
Projetado para ajudar a controlar a saída do motor, dando mais tração à roda, evitando que o pneu derrape e minimizando a elevação da roda quando arrancar.

TOTAL SEGURANÇA
A nova Ninja H2 SX SE também conta o flexível do freio mais resistente feito de aço e com sistemas de freios de alta precisão. O KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) – pensado especialmente para modelos SuperSport, oferece uma frenagem extremamente eficiente, mantendo uma sensação natural; o ABS - garante um desempenho de freio estável e o KEBC - permite o condutor selecionar a intensidade da frenagem do motor.

PRATICIDADE E TECNOLOGIA
O sistema KQS (Kawasaki Quick Shifter) permite rápida mudança de marchas, seja diminuindo ou aumentando, sem usar o manete da embreagem. Além disso, conta com uma embreagem assistida e deslizante, que permite uma mudança de marcha suave.

PREPARADA PARA TUDO
A Ninja H2 SX SE traz tudo o que existe de melhor e de última geração quem quer se aventurar: para-brisas amplo, iluminação completa em LED (farol, lanterna e setas laterais), quadro em treliça feito para acomodar passageiro, protetor de tanque, protetor de joelhos, cavalete central, aquecedor de manopla, tomada 12V e painel de Instrumentos em LCD TFT, totalmente colorido e com informações em gráfico. Viagens e até mesmo trajetos curtos se tornarão muito mais prazerosos com essa máquina.

PAINEL MULTIFUNCIONAL LCD TFT COLORIDO
O design high-tech do painel eleva o nível de qualidade da Ninja H2 SX SE, com tela LCD TFT permitindo que as informações sejam exibidas graficamente. Dois modos de exibição selecionáveis (Touring e Sport) priorizam as informações dependendo do tipo de pilotagem.O display colorido de alta qualidade apresenta tecnologia TFT (thin-film transistor) para garantir um nível de visibilidade anteriormente inatingível. A cor de fundo é selecionável (preto ou branco) e o brilho da tela é ajustado automaticamente para se adequar à luz ambiente. Além das janelas com barra de rolagem, dois modos de exibição oferecem aos usuários a escolha de como querem que as informações sejam apresentadas.

KCMF (KAWASAKI CORNERING MANAGEMENT FUNCTION): PACOTE DE GERENCIAMENTO TOTAL DE MOTOR E CHASSI
O destaque da eletrônica da Kawasaki sempre foi a programação altamente sofisticada que, usando o mínimo de hardware, fornece à central eletrônica (ECU) uma imagem precisa e em tempo real do que o chassi está fazendo. Utilizando a mais recente evolução deste software de modelagem avançada e feedback originado em uma unidade inercial (IMU) Bosch, o KCMF monitora os parâmetros do motor e do chassi ao longo da curva (desde a entrada, passando pelo ápice até a saída), modulando a força de frenagem e a potência do motor. Isso proporciona uma transição suave da aceleração para a frenagem e vice-versa e ajuda o piloto a traçar a linha pretendida através da curva.

Fonte: Imprensa Kawasaki

The BMW 8 Series | Introducing The 8.

2018-07-18T21:39:00.001-03:00

O absolutamente novo BMW Série 8 Coupé

2018-07-18T21:34:00.002-03:00

A apresentação do novo BMW Série 8 Coupé adiciona um novo capítulo à tradição de carros esportivos extraordinários da marca premium bávara e insere o modelo no segmento de alto luxo com um novo modelo particularmente vigoroso. O novo BMW Série 8 Coupé é um carro de sonho que conta com um excelente desempenho, design altamente emocional, luxo em estado de arte e recursos excepcionalmente avançados em termos de tecnologias de comando e controles, assistência à condução e conectividade. E o objetivo primordial no desenvolvimento do BMW Série 8 Coupé foi de proporcionar uma emocionante dinâmica de condução.

A carroceria, o conjunto mecânico e a suspensão foram aprimoradas de forma consistente para assegurar agilidade e precisão supremas e um comportamento aguardado para um esportivo de primeira classe. Durante o processo de desenvolvimento do novo BMW Série 8, motores altamente potentes foram combinados com o sistema inteligente de tração integral inteligente BMW xDrive e a aplicação do conceito de design BMW EfficientLightweight.

A versão top de linha do esportivo é o BMW M850i xDrive Coupé, que é impulsionado por um motor V8, a gasolina, desenvolvido recentemente e apto a entregar 530 cavalos de potência, entre 5.500 e 6.000 rpm, e torque máximo de 750 Nm, de 1.800 a 4.600 rpm. A aceleração de 0 (zero) a 100 km/h é feita em 3,7 segundos e a velocidade máxima, limitada em 250 km. Este modelo BMW M Performance será lançado em globalmente em novembro juntamente com o BMW 840d xDrive Coupé, que possui um motor a diesel excepcionalmente potente de seis cilindros em linha, com 320 cv. Ambos os motores estão conectados à uma versão aprimorada da transmissão esportiva Steptronic, de oito marchas.

O design exterior do novo BMW Série 8 Coupé emana uma forma muito moderna de apelo esportivo, lindamente combinada com um ar de exclusividade, fascínio sensual e estilo emocionalmente vigoroso caracterizado por linhas elegantemente fluidas, carroceria baixa, capô alongado, janelas afuniladas, linhas de ombro ressaltadas, contornos do teto distintos em “bolha-dupla”, e janela traseira que se estende para a traseira. O modelo de produção, portanto atende a todas as expectativas geradas pela versão conceitual do esportivo. Sua aura única é o resultado de uma nova linguagem de estilo, focada na clareza, modernidade e caráter emocional.

Com dimensões externas de comprimento 4,843 metros, 1,902 m de largura, 1,341 m de altura e uma distância entre eixos de 2,822 m, o cupê de duas portas adota uma posição extremamente poderosa em movimento. O porta-malas tem capacidade para 420 litros.

Fonte: Imprensa BMW

Novo Spin Activ estreia com visual mais esportivo e opção de sete lugares

2018-07-18T21:30:00.001-03:00

O Novo Spin Activ estreia nas concessionárias Chevrolet a partir do início de julho como o mais importante lançamento comercial da marca no ano.

O modelo de proposta aventureira chega completamente atualizado por fora e por dentro, o que inclui também melhorias na parte mecânica. Tudo para adequá-lo às novas demandas do consumidor que busca um veículo multifuncional cheio de estilo, com posição elevada de guiar, mais sofisticado e esportivo.

Em relação a versatilidade, destaque para a segunda fileira de bancos deslizante. Por ser montado sobre trilhos, a peça pode ser movimentada para frente ou para trás, ampliando o espaço para as pernas dos ocupantes ou para carga.

Outra novidade é o lançamento da configuração de sete lugares, denominada Activ7, que assume o posto de versão topo de linha da gama.

Desenho mais atraente para quem valoriza estilo de vida

O Novo Spin Activ começa chamando a atenção pelo design, com evoluções perceptíveis de todos os ângulos e em sintonia com a nova família de crossovers da Chevrolet pelo mundo.

Na parte frontal, o capô ganha maior inclinação, privilegiando também a aerodinâmica. Os faróis mais afilados, com máscara negra e luz de condução diurna em LED ajudam a criar um aspecto tecnológico, em harmonia com os inéditos contornos do para-choque.

Diferentes materiais e acabamentos ajudam a fortalecer a identidade aventureira da versão Activ. Destaque para a moldura em Dark Chrome da nova grade.

Na lateral do Novo Spin há novos elementos estéticos e funcionais nas portas, soleira, para-lamas e rodas com acabamento exclusivo de 16”. O conjunto ressalta a percepção de que o veículo está melhor dimensionado, mais atlético e encorpado.

A traseira foi remodelada de cima até embaixo. O carro agora traz um aerofólio esculpido na parte superior da tampa, que ganhou janela com contornos mais envolventes, nicho central para a fixação da placa e lanternas mais alongadas e bipartidas, como na maioria dos utilitários esportivos.

Já o estepe, antes fixado na parte externa da tampa, foi deslocado para a região do assoalho, sob o porta-malas, melhorando o acesso ao compartimento e a visibilidade traseira.

Tem novidade até no teto: um rack exclusivo em forma de “U”, que pode receber barras transversais para o transporte de pranchas ou bicicletas, por exemplo.

“O Chevrolet Spin sempre mesclou características de vários segmentos para atender consumidores com necessidades diversas. O Novo Spin Activ segue este mesmo princípio, porém agora com estilo mais próximo ao de SUVs urbanos e sem abrir mão de sua maior virtude: o amplo espaço interno”, explica Carlos Zarlenga, presidente da GM Mercosul.

O Novo Spin Activ estreia em seis opções de cores para a carroceria: Preto Ouro Negro, Branca Summit, Prata Switchblade, Cinza Satin Steel e Azul Old Blue Eyes, além do inédito Amarelo Stone.

Trilhos para a segunda fileira de bancos e opção de sete lugares

Se o maior diferencial do Spin Activ frente a concorrentes na mesma faixa de preço vinha sendo o amplo espaço para ocupantes e bagagens, o novo modelo vai além ao acrescentar refinamento, conforto, segurança, conectividade e, principalmente, versatilidade à fórmula.

O carro estreia com a segunda fileira de bancos corrediço. Por ser montado sobre trilhos, a peça pode ser movimentada 50 milímetros para frente ou 60 milímetros para trás no intuito de redistribuir melhor os espaços conforme a necessidade do usuário.

Além dos trilhos, os bancos receberam espumas de diferentes densidades para melhor acomodação e conforto dos passageiros.

Para maior segurança, está sendo acrescentado à linha 2019 pontos de ancoragem para cadeirinhas infantil do tipo Isofix e Top Tether além do quinto apoio de cabeça e cinto de segurança de três pontos no assento central.

Outra novidade é a opção da terceira fileira de bancos para a versão aventureira do Spin, denominada Activ7, em referência ao número máximo de ocupantes que o veículo pode transportar. Os dois assentos extras podem ser rebatidos para ampliar o volume de carga.

“Não existe outro aventureiro com as características de modularidade, eficiência energética e conteúdo do Novo Spin Activ na sua faixa de preço. Apesar deste forte aspecto racional do modelo da Chevrolet, o aspecto emocional será preponderante como decisor de compra a partir desta nova geração”, projeta Carlos Zarlenga.

A Activ7 conviverá com a tradicional configuração de cinco lugares e porta-malas de 710 litros – pode chegar 756 litros com a fileira central de bancos toda avançada, quase o dobro da capacidade ante alguns rivais.

Interior mais refinado e equipado

O mesmo salto de qualidade promovido na parte externa também se observa na cabine do crossover da Chevrolet, com a aplicação de materiais nobres e soluções tecnológicas de veículos de categoria superior.

O design dos painéis e consoles do Novo Spin Activ trazem maior refinamento e combinam diferentes texturas e cores que se estendem ainda aos revestimentos premium dos assentos com costura pespontada em tom vibrante.

Com maior quantidade de mostradores e novo computador de bordo, o quadro de instrumentos, por exemplo, passa a ser semelhante ao do Chevrolet Tracker. Saídas do ar-condicionado, porta-luvas, moldura da central multimídia e comandos como o dos vidros, travas e retrovisores elétricos foram atualizados pensando também na ergonomia.

A versão Activ sempre se apresentou competitiva em relação a itens de comodidade, oferecendo de série os equipamentos mais valorizados pelo consumidor, como direção com assistência elétrica, controle de velocidade de cruzeiro e sensor de estacionamento traseiro.

O modelo também se sobressai quanto a conectividade, com o multimídia MyLink com Android Auto e Apple CarPlay além do sistema de telemática avançada OnStar, que agora é capaz de alertar o usuário para o não esquecimento de objetos e pessoas nos bancos traseiros do carro, semelhante ao sistema do Chevrolet Equinox.

A tecnologia exclusiva Chevrolet permite, entre outros serviços, comandar funções do veículo e realizar checagem de sistemas de forma remota, por meio de aplicativo no smartphone.
Na linha 2019, o Novo Spin soma ainda comodidades como a câmera de ré com linhas guias, acionamento automático do limpador de para-brisa, acendimento automático e ajuste de altura dos faróis, além de repetidor de seta nas laterais do veículo.

Dinâmica veicular aperfeiçoada

Nem todas as alterações promovidas no Novo Spin Activ podem ser notadas a olho nu. O time de projetistas da Chevrolet trabalhou na evolução dinâmica do veículo, visando maior conforto e a otimização da performance sem comprometer a eficiência energética.

Para isso, a arquitetura recebeu tecnologias que elevaram a segurança e melhoram a dirigibilidade, principalmente em condições adversas. A suspensão foi ajustadas para proporcionar uma condução mais suave e prazerosa.

Nota-se uma melhor absorção de impactos e controle do veículo também em situações fora-de-estrada, já que o Spin Activ vem equipado com pneus de uso misto.

O reposicionamento do estepe da tampa do porta-malas para o assoalho e o rearranjo de outras massas contribuíram para uma melhor concentração do peso na parte inferior do veículo, reduzindo o centro de gravidade.

“O Novo Spin Activ foi projetado para satisfazer os asseios do consumidor moderno que busca um automóvel de visual aventureiro, acessível e que combine com o novo estilo de vida dele, tenha presença, espaço e versatilidade. Esta nova identidade mais esportiva e sofisticada do produto precisava estar presente também no comportamento dinâmico”, contextualiza Fabiola Rogano, vice-presidente de engenharia da GM.

Melhor desempenho

O Novo Spin Activ é equipado com motor Flex 1.8 ECO de até 111 cavalos de potência e 17,7 kgfm de torque e transmissão automática de seis marchas. O conjunto motriz também foi refinado na linha 2019 para o funcionamento suave.

A nova calibração deixou as trocas de marcha mais lineares e quase imperceptíveis, aproveitando ao máximo o alto torque do motor. O resultado se reflete também no desempenho do carro no dia a dia, com melhora de aproximadamente 1 segundo nas provas de arrancada e retomada de velocidade.

O Spin Activ7 acelera de 0 a 100 km/h em até 11,3 segundos e de 80 a 120 km/h em até 9,7 segundos, enquanto o consumo urbano é de 10,3 km/l (G) e 7,0 km/l (E) e o consumo rodoviário é de 12,0 km/l (G) e 8,3 km/l (E), de acordo com dados do Inmetro.

Contribui também para esse resultado a sexta marcha e grade ativa do radiador, tecnologia exclusiva da Chevrolet na categoria. O sistema abre e fecha automaticamente a grade posterior frontal de acordo com as condições de velocidade do veículo e necessidade de refrigeração do motor. Quando fechada, há redução do arrasto do ar e melhora da aerodinâmica.

A ampla rede de assistência Chevrolet e baixo custo de manutenção também são marcas registradas do modelo. No caso do Novo Spin Activ, ele estreia com o plano de revisões mais acessível que as dos principais rivais. A garantia é de três anos.

Fonte: Imprensa Chevrolet

Ford inicia a produção da Ranger Raptor na Tailândia

2018-07-18T21:18:00.000-03:00

A Ford iniciou a produção em série da Ranger Raptor, picape off-road de alto desempenho inspirada na F-150 Raptor, na fábrica de Rayong, na Tailândia – veja o vídeo. O modelo especial será vendido em mercados da Ásia-Pacífico que usam a direção do lado direito.

Desenvolvida pela Ford Performance, a Ranger Raptor cria uma nova referência no segmento de picapes médias fora de estrada, com recursos que garantem máximo desempenho em diferentes tipos de terreno. Seu porte é destacado pela altura elevada do solo (28,3 cm), pela bitola mais larga (2,10 m) e pelos excepcionais ângulos de entrada e saída (32,5° e 24°, respectivamente).

Tem também suspensão dianteira e traseira reforçada com amortecedores Fox e sistema de gerenciamento de terreno com seis modos de rodagem, incluindo o modo Baja que aumenta a resposta do acelerador para off-road em alta velocidade. Seu motor 2.0 diesel biturbo de quatro cilindros gera uma potência de 213 cv e torque de 51 kgfm, com transmissão automática de 10 velocidades.

Para muitos fãs do off-road ao redor do mundo, a ideia de levar o conceito da F-150 Raptor para a Ranger, mais leve e ágil, era um sonho. Durante o seu desenvolvimento a nova picape rodou no deserto do Outback, na Austrália, e depois foi testada na Califórnia, nas mesmas trilhas do deserto onde nasceu a F-150 Raptor – veja o vídeo.

“É o terreno mais difícil que pudemos encontrar, no mesmo nível das competições de Baja 1000 e do Rally Dakar”, diz Hermann Salenbauch, diretor global da Ford Performance. “É a melhor área do mundo para testar uma picape como essa: se ela sobreviver lá, pode sobreviver em qualquer lugar. A Ranger Raptor excedeu as expectativas e vai mudar para sempre o modo como o mundo define as picapes médias.”

Fonte: Imprensa Ford

Hyundai SUV x Ant-man and the Wasp_v1

2018-07-18T20:43:00.001-03:00

Ford lança óleo semissintético 15W40 da Omnicraft para o mercado de reparação independente

2018-07-18T20:20:00.000-03:00

A Omnicraft, linha de peças automotivas multimarcas da Ford, lançou mais um produto de alta demanda para o mercado de reparação independente: o óleo semissintético 15W40. Disponível na Rede de Distribuidores Ford com condições especiais de comercialização, o produto segue os rígidos padrões de qualidade da marca.

O novo lubrificante semissintético 15W40 tem uma viscosidade inédita dentro da gama das marcas Omnicraft e Motorcraft. Suas especificações foram desenvolvidas para proteger o motor em temperaturas baixas e elevadas, reduzindo o desgaste e os custos de manutenção. Ele também contribui para a limpeza do motor em funcionamento, aumentando sua vida útil e a economia de combustível.

Desde o seu lançamento, no final de maio, a Omnicraft vem se consolidando como uma opção de alta qualidade para o segmento multimarcas. O seu portfólio está sendo progressivamente aumentado e chegará a 13 linhas de produtos até o final de 2018. Atualmente, já é composto também por: discos de freio, pastilhas de freio, filtros de óleo, de combustível, de ar e de cabine.

“O lançamento do óleo semissintético 15W40 Omnicraft agrega ainda mais versatilidade à cesta de peças dos reparadores independentes, que poderão atender com uma única marca as demandas relativas aos veículos de outras montadoras”, diz Jorge Cavalcanti, supervisor de Marketing de Peças da Ford.

O novo site Reparador Ford – www.reparadorford.com.br – traz a relação de produtos das marcas Omnicraft e Motorcraft, informações institucionais e técnicas para consulta e download e um livro sobre injeção eletrônica, além de promoções para os reparadores cadastrados

Fonte: Imprensa Ford