<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" standalone="no"?><rss xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:blogger="http://schemas.google.com/blogger/2008" xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd" xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/" xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0" version="2.0"><channel><atom:id>tag:blogger.com,1999:blog-958704834746175806</atom:id><lastBuildDate>Wed, 09 Oct 2024 02:05:09 +0000</lastBuildDate><category>BTT</category><category>Running</category><category>Carreras</category><category>Varios</category><category>10 km</category><category>Maratón</category><category>Titán desert</category><category>Pedalades</category><category>Pedals de Foc</category><category>1/2 Maratón</category><category>Grand Raid</category><category>Pedals d'Occitania</category><category>Raids</category><category>Trekking</category><category>Esquí</category><category>Trails</category><category>Ultra Trails</category><category>Duatló</category><title>Correr y Pedalear</title><description>Y Otras Aventuras</description><link>http://www.correrypedalear.com/</link><managingEditor>noreply@blogger.com (Miquel)</managingEditor><generator>Blogger</generator><openSearch:totalResults>147</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><language>en-us</language><itunes:explicit>no</itunes:explicit><itunes:subtitle>Y Otras Aventuras</itunes:subtitle><itunes:owner><itunes:email>noreply@blogger.com</itunes:email></itunes:owner><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-958704834746175806.post-3540426242731899211</guid><pubDate>Thu, 16 Jun 2011 10:14:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-06-16T12:24:47.108+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Ultra Trails</category><title>Ultra Trail Coll de Nargó</title><description>&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;No se por donde empezar, el fin de semana ha sido tan intenso y duro que no creo que pueda explicar todo lo que he vivido/pasado/sufrido en unas cuantas líneas. Pero bueno aquí va el intento.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;Viernes por la tarde salimos con Joan en dirección de Coll de Nargó, recogemos los dorsales, tomamos las primeras cervezas mientras esperamos a la cena del corredor y el briefing.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXN4d3tkmn9IdoUSnHmayUf9agqV1SUu9aZ431eZon0_EMlQhDjJ6-7TyVLgsE2ldHb5nBC49u-ou9lIL5HeQBxyUFMfVkaWiYRsf-8SEKm5z1lBpcl6qbmvrVQxS9FpXqfgIxO2LGUTs/s1600/03062011336.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXN4d3tkmn9IdoUSnHmayUf9agqV1SUu9aZ431eZon0_EMlQhDjJ6-7TyVLgsE2ldHb5nBC49u-ou9lIL5HeQBxyUFMfVkaWiYRsf-8SEKm5z1lBpcl6qbmvrVQxS9FpXqfgIxO2LGUTs/s320/03062011336.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;Aprovechamos para dar un paseo por el pueblo y ya tenemos una pequeña muestra de lo que puede ocurrir el sábado, empieza a llover.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;Sábado por la mañana, ritual habitual para preparar todo el equipo y el cuerpo a este esfuerzo. Salimos del hotel en dirección a la línea de salida, foto de rigor y a correr.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUQXD_hsH66l8PBAYv51dJNKROxhxezVHGH_5KkDgNw61xAlTsnIarPYeUYNO2_ZgGl5Pdxk8NwauIq4zdmeNt_u_VkOlLB0OhBhpng4JE2lVMkr6BQOulapkl0bNbjCX9u2FlZjYX-HA/s1600/Foto0190.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUQXD_hsH66l8PBAYv51dJNKROxhxezVHGH_5KkDgNw61xAlTsnIarPYeUYNO2_ZgGl5Pdxk8NwauIq4zdmeNt_u_VkOlLB0OhBhpng4JE2lVMkr6BQOulapkl0bNbjCX9u2FlZjYX-HA/s320/Foto0190.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;Solo salir la 1era subida, como vamos agrupados seguimos el ritmo de los de delante. La subida es dura pero las vistas son espectaculares. Llegamos al 1er control en poco más de 1h30, vamos bien, algo lentos por el terreno aunque tenemos suerte ya que no llueve, pero solo llevamos unos 10km.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfU56-sJwHoI3QQx7g6VXAzGVKg77Khq8cflsQg8VNUftBYIbWTdTeJzIMVT4UvovVWR7ts0V-_Y4NiMG0I3fZ26Il2f9z2lrqQIXMMfmeJ4a6ZCAxcTNQ1umCLRmtUmeZ-pn36gPK3JY/s1600/5800577093_371f16af2d_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfU56-sJwHoI3QQx7g6VXAzGVKg77Khq8cflsQg8VNUftBYIbWTdTeJzIMVT4UvovVWR7ts0V-_Y4NiMG0I3fZ26Il2f9z2lrqQIXMMfmeJ4a6ZCAxcTNQ1umCLRmtUmeZ-pn36gPK3JY/s320/5800577093_371f16af2d_o.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;Rellenamos los bidones y seguimos, en dirección al Pas de Finestres, 2ª subida fuerte del recorrido. En medio de la subida empieza a llover, dudo en ponerme el paravientos pero como aun nos queda bastante subida lo descarto, prefiero mojarme y guardar el paravientos seco para cuando haga más frío. El terreno es resbaladizo y difícil pero conseguimos llegar al 2º control bien, eso si muerto de frío. Al pasar el Pas y empezar a bajar nos hemos encontrado con un viento frío de cara, tengo las manos heladas y me cuesta comer y rellenar los bidones. Decido ponerme una camiseta térmica y seguimos el camino. Hasta aquí vamos bien, hemos tardado casi 2h40 en recorrer 11km pero llevamos un buen margen sobre los cortes de paso, 1h45 y eso que estos controles de paso eran los que más dudas me planteaban cuando estudie el recorrido.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;De aquí al siguiente control son 13 km por pistas y algún sendero, tenemos la suerte que al poco de salir deja de llover, y puedo secarme y recuperar la temperatura de mis dedos. &amp;nbsp;Llegamos al Grau de Queralt donde hay unas vistas espectaculares del valle y del pueblo de Boixols donde esta el siguiente control.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhteZEDiX5i9mSTkLeaQyhi5-9M6c4GPt16Zq0QEdlbaacqfUyXAmNsbY9xdboT4jRugbuHaWEvNUEdbFteQQMuMNy1xG5rs3vt6Jk5EnQ1YkkU5TwlUCGUJpnVVovNtiuB2Kidip9QiyE/s1600/04062011347.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhteZEDiX5i9mSTkLeaQyhi5-9M6c4GPt16Zq0QEdlbaacqfUyXAmNsbY9xdboT4jRugbuHaWEvNUEdbFteQQMuMNy1xG5rs3vt6Jk5EnQ1YkkU5TwlUCGUJpnVVovNtiuB2Kidip9QiyE/s320/04062011347.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;Pero para llegar hay que bajar por un sendero casi inexistente hasta llegar a un ultimo tramo de asfalto. Aquí nos empieza a llover, pero aguantamos hasta llegar para protegernos de la lluvia. En este punto me encuentro bien, las casi 7h que llevamos me han pasado rápido, pero con ciertas dudas ya que solo llevamos 33km. El siguiente tramo es el que recuerdo como más entretenido y divertido. Salimos de Boixols, hay pocas marcas y nos fiamos de nuestros gps. Llegamos a una riera que baja bastante llena, miramos como pasarla y después de unas dudas decido meterme y cruzar, el agua por encima de las rodillas. Joan a su manera tambien la cruza, resultado el mismo zapatillas mojadas, pero como ya lo estaban por la lluvia no pasa nada, se han limpiado. El camino por llamarlo de algún modo, ya que creo que lo han abierto ellos, vuelve a subir para volver a bajar hasta el rio Rialp, que tenemos que cruzar. Aquí otra vez con lo mismo, como lo cruzamos. Yo igual que antes caminando con el agua hasta las rodillas y Joan intentando no mojarse.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhY3YKCeDSWBM9RAqII4RSDq483E_l_xCWXvDumG6iFeLBdfeh73IgXQXon_hsQrwVHdqe6jwIy9TrHn3oX3Byh83Vbx8zh9khZVzlA4HlkqD4udwOcd7vrH6fxTNdt-ue7JJZ8sX4eAgQ/s1600/04062011351.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhY3YKCeDSWBM9RAqII4RSDq483E_l_xCWXvDumG6iFeLBdfeh73IgXQXon_hsQrwVHdqe6jwIy9TrHn3oX3Byh83Vbx8zh9khZVzlA4HlkqD4udwOcd7vrH6fxTNdt-ue7JJZ8sX4eAgQ/s320/04062011351.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;Después nos toca subir el barranco seco, que con la que estaba cayendo de seco no tenia nada.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCv7hx3MBH6_KFSvjCoiw9_Vzq4UXp98GdT7LCmnT9swxtrQr0MdreJvizKQn3D4BbAt1CwO17BT_3Bt56YPziQZQ83Bi10f-L0_016g93TsnPy05Sn5-5mHDLWmwvZTqx8e3mnlAckII/s1600/04062011357.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCv7hx3MBH6_KFSvjCoiw9_Vzq4UXp98GdT7LCmnT9swxtrQr0MdreJvizKQn3D4BbAt1CwO17BT_3Bt56YPziQZQ83Bi10f-L0_016g93TsnPy05Sn5-5mHDLWmwvZTqx8e3mnlAckII/s320/04062011357.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;Al poco llegamos al control. Por suerte ha dejado de llover poco antes, fichamos, tomamos algo y de vuelta a la carrera. Seguimos bien a pesar de llevar 9h20 y el tiempo que hemos tenido.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrLIGZwfiEVdIpDv-UdJTkivL5vupMFcFIU84FyjIxh5k7rszl42nQVR38l9Uyy2VsRh6eZZT8oxn3Tsn8t7Erwsl-uWYukgmeFGBx4pQ0IWqbMRbFIzxeiz06VxtbA1TMsBnFw_SAHrQ/s1600/Foto0194.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrLIGZwfiEVdIpDv-UdJTkivL5vupMFcFIU84FyjIxh5k7rszl42nQVR38l9Uyy2VsRh6eZZT8oxn3Tsn8t7Erwsl-uWYukgmeFGBx4pQ0IWqbMRbFIzxeiz06VxtbA1TMsBnFw_SAHrQ/s320/Foto0194.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;Los 2 siguientes tramos, son bastante fáciles por pista senderos y alguna bajada pronunciada.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBCaTZca2fkzLIETtkBtLskq6kArFnZkfDBHaDIr7MMxnEmzlDqYXUCyyLfYwF2Vj1SqNDKfcjdwj_RPMEvMnKde2ejO7WXVhRlq0wsuK4Kni3CsiCseUj7sdOWzBkNadsSY7voOOeT3w/s1600/04062011345.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBCaTZca2fkzLIETtkBtLskq6kArFnZkfDBHaDIr7MMxnEmzlDqYXUCyyLfYwF2Vj1SqNDKfcjdwj_RPMEvMnKde2ejO7WXVhRlq0wsuK4Kni3CsiCseUj7sdOWzBkNadsSY7voOOeT3w/s320/04062011345.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;Tardamos unas 3h en hacer los 15km, pero teniendo en cuenta que en le 5º control nos hemos parado a comer durante bastante tiempo, todo ha ido bien. Durante este tramo se nos hace de noche y tenemos que ponernos el frontal. Ahora nos toca la subida más dura de todo el recorrido para subir al Clot d'Aubenç, cuando ya llevamos más de 13h y de noche. Durante la subida se van viendo las luces de los que van por delante, parece que están cerca pero mucho más alto que nosotros lo que me desmotiva un poco. Pero cuando llegamos a la canal “jaça” d’Aubens, aquí empieza el sufrimiento.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTPhCSIMT2gLvct28RmY5GFWkeNqfpUv1iQNEAI8Cu_gp_f2KC4Otlwqq5g_PE2kk4hr1PK72ccl4nd5WTUzq_huf8VWvXY6EestLXvGxNUOVtq2rUnL_Mi6yOhlb-znmAInF-T0ugSwo/s1600/vlcsnap-184127.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTPhCSIMT2gLvct28RmY5GFWkeNqfpUv1iQNEAI8Cu_gp_f2KC4Otlwqq5g_PE2kk4hr1PK72ccl4nd5WTUzq_huf8VWvXY6EestLXvGxNUOVtq2rUnL_Mi6yOhlb-znmAInF-T0ugSwo/s320/vlcsnap-184127.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;El camino esta muy resbaladizo y pisoteado, me voy agarrando donde puedo y voy subiendo como puedo. A pesar de no haber muchos caminos por donde pasar, nos vamos perdiendo, el problema de no ver las cintas hasta que estas al lado. Al final llegamos a la ultima parte donde Kike uno de la organización nos espera para ayudarnos a pasar por un tramo algo peligroso donde han puesto unas cuerdas. Aquí ya estoy bastante harto me pero me encuentro bien, aunque supongo que pagaré el esfuerzo más adelante. Al poco y después de cruzar un prado y perdernos un par de veces llegamos al control. Lo primero que veo son cervezas esperándonos, cojo una y le pido a Joan si quiere otra, como no dice que si. Aquí nos sentamos y aprovechamos para abrigarnos, hace bastante frió, y aprovechamos para ponernos unos calcetines secos.&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnhOax-4MFEgWuZnTmNP7u15DWsIi95yaeJt82TfAOcLaAkUBllxFsSoxIpIS3XoiVc0nVR-c8DxF6XVz3EQ3SWav-VXEESEl8fyv53WALOcfjNFG_oO_ryOoQAMCnxHf-_1ALwpbdDA0/s1600/vlcsnap-183316.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnhOax-4MFEgWuZnTmNP7u15DWsIi95yaeJt82TfAOcLaAkUBllxFsSoxIpIS3XoiVc0nVR-c8DxF6XVz3EQ3SWav-VXEESEl8fyv53WALOcfjNFG_oO_ryOoQAMCnxHf-_1ALwpbdDA0/s320/vlcsnap-183316.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;Bien este tramo hemos tardado 3h22 para hacer los 10,7km. A partir de aquí ya todo debería ser bajada o llano se acabaron las subidas. Salimos y Joan en la bajada empieza a correr yo lo voy siguiendo como puedo, el cansancio ya no me deja ser tan ágil y empiezo a rallarme. Se acaba la bajada, y llegamos a una pista llana de fácil correr, aquí no me lo pienso, si Joan me ha hecho correr en bajada ahora le toca a el correr en “mi” terreno. En este tramo adelantamos a varios corredores y llegamos al control en menos de 2h, unos 12km. Tomamos un vaso de caldo y salimos, ya solo quedan 17km, esto esta hecho pienso llegamos si o si. Al cabo de un rato, después de una fuerte bajada donde empiezo a sentir que los cuadriceps bastante adoloridos, nos encontramos con un prado y no vemos las cintas, aquí recordamos que en el briefing nos habían dicho que había una modificación de recorrido entre el penúltimo track y el ultimo y como llevo el penúltimo, nos ponemos a buscar las cintas hasta encontrarlas. El camino sigue por una subida que no estaba prevista, y aquí ya si que desconecto completamente y me desmotivo bastante. La cabeza me dice basta de sufrimiento y ya llegaras a meta caminando, el correr se va acabar. Y así caminando en medio de la oscuridad, que esta es otra, la luz del frontal me empezaba a molestar, llegamos al ultimo control, 2h48 para hacer para hacer 12,7km, un buen ritmo. La gente del control esta durmiendo y como hemos marcado y no tenemos que rellenar bidones, solo nos quedan 4km, seguimos las marcas. Al llegar a la carretera nos damos cuenta que no deben ser las de la carrera (eran las del recorrido corto) y que nos llevan en dirección contraria. Llamamos a la organización y nos dicen de continuar por la carretera hasta Coll de Nargó.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaILwIv3rjj94_YLGCBP6HnNLmQiiRM_akD0LDOmXCXC7EodcB2fRP0_SaV0vYq2b_MfdhUoxpJJpUHDtZQ4AL1ma5KmtefV33OTtsK9gRH5tIozTO1jFI9EPwdc8tp_iRmhW49aOoddk/s1600/vlcsnap-176792.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaILwIv3rjj94_YLGCBP6HnNLmQiiRM_akD0LDOmXCXC7EodcB2fRP0_SaV0vYq2b_MfdhUoxpJJpUHDtZQ4AL1ma5KmtefV33OTtsK9gRH5tIozTO1jFI9EPwdc8tp_iRmhW49aOoddk/s320/vlcsnap-176792.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;Se nos hace de día, y sobre las 6h30 llegamos por fin a meta. Nos reciben con aplausos, nos cuelgan la medalla de finisher y nos hacen la foto oficial.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGHo5sDUQLUvhDJaCPKJwJTPscGkaXeJfAVF8RBajDaD_0hQWe-iY-VZ-iO-KpKKlLdKxQ2On-GjENTXb4KDmkuh_4lWyq6UW5Dr0If-i4mLJhlpiVzP188GT07o5BFsaDxrrs1BoWspI/s1600/P1090316.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGHo5sDUQLUvhDJaCPKJwJTPscGkaXeJfAVF8RBajDaD_0hQWe-iY-VZ-iO-KpKKlLdKxQ2On-GjENTXb4KDmkuh_4lWyq6UW5Dr0If-i4mLJhlpiVzP188GT07o5BFsaDxrrs1BoWspI/s320/P1090316.JPG" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;Lo hemos conseguido, ha costado, joder si ha costado. Nunca había hecho nada tan duro y largo. Pero la satisfacción de haber acabado es grande.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;Comemos algo, nos tomamos una cerveza y al hotel a dormir un rato. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTvBwrM_mJRf1xWlIfwjczUIOro2zSnNrKS0foUiXAWgnFw8yHUuvwx-RLEVzajdbi3x7Iht7GAeQIdoAuvwONzjJLbUd6OILAxw7UoPY3MRVVV-m6PiCIBjoXwtV7QJa4G2wwIvhV008/s1600/Foto0197.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTvBwrM_mJRf1xWlIfwjczUIOro2zSnNrKS0foUiXAWgnFw8yHUuvwx-RLEVzajdbi3x7Iht7GAeQIdoAuvwONzjJLbUd6OILAxw7UoPY3MRVVV-m6PiCIBjoXwtV7QJa4G2wwIvhV008/s320/Foto0197.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Bueno pues ya esta, seguro que me he dejado muchas cosas, que 21h30 dan para mucho, y mientras escribía lo iba pensando, pero es imposible explicarlo todo. Quien quiera otro punto de vista y ver los vídeos que se puede pasar al blog de Joan. Apa nos vemos el 2 de julio en Nuria, para la 3era prueba de la lliga.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.correrypedalear.com/2011/06/ultra-trail-coll-de-nargo.html</link><author>noreply@blogger.com (Miquel)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXN4d3tkmn9IdoUSnHmayUf9agqV1SUu9aZ431eZon0_EMlQhDjJ6-7TyVLgsE2ldHb5nBC49u-ou9lIL5HeQBxyUFMfVkaWiYRsf-8SEKm5z1lBpcl6qbmvrVQxS9FpXqfgIxO2LGUTs/s72-c/03062011336.jpg" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-958704834746175806.post-249964686807577545</guid><pubDate>Thu, 26 May 2011 10:28:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-05-26T17:30:19.929+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Ultra Trails</category><title>1er Ultra Trail de Barcelona</title><description>&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Una nueva aventura, el 1er Ultra Trail de Barcelona y primer abandono en una carrera. Aunque es cierto nunca hasta ahora me había enfrentado a un desafió tan grande.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Para no perder las buenas costumbres, he quedado con Joan a las 5h10 para que me pase a buscar por casa. Así después de todos los rituales típicos previos a una gran carrera sobre las 5h15 salimos en dirección de Sitges donde se dará la salida a las 7h. Llegamos, con tiempo de sobras de poder aparcar, recoger nuestros dorsales y poder hacer la foto de rigor.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNRu-zhhJS4B_V5iyasFee7dFgJI-IklNzdXCcB0AVZeDGi8whaHzDpruxSejEn41kLvYrEfkusLuNjEpUdJ7sjh-GEmDXEwdN8A6dTPqWVnWSF-Z2Ga5LiZI0Mj6hWOpz-0GLGPuVodk/s1600/Foto0161.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNRu-zhhJS4B_V5iyasFee7dFgJI-IklNzdXCcB0AVZeDGi8whaHzDpruxSejEn41kLvYrEfkusLuNjEpUdJ7sjh-GEmDXEwdN8A6dTPqWVnWSF-Z2Ga5LiZI0Mj6hWOpz-0GLGPuVodk/s320/Foto0161.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;A las 7h se da la salida, los primeros kilómetros son neutralizados, pero à un buen ritmo lo que hace que el grupo se estiré mucho.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhO6YCzmwNr-n8TbaT9o7mtc_yJN5HiFg-WWzLGTguMCV4nCeuuGHkSAKI49zzbUzhYtWM8bWRIuoHm7gcdVhcs2n8qEnXlK1SEvyUDyb5xIB0kkw2h5ptsIUXGa93DZT_KSGVF-B672A/s1600/V%25C3%25ADdeo01572.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhO6YCzmwNr-n8TbaT9o7mtc_yJN5HiFg-WWzLGTguMCV4nCeuuGHkSAKI49zzbUzhYtWM8bWRIuoHm7gcdVhcs2n8qEnXlK1SEvyUDyb5xIB0kkw2h5ptsIUXGa93DZT_KSGVF-B672A/s320/V%25C3%25ADdeo01572.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;En cuanto cruzamos la carretera empieza la 1era subida, primero por asfalto y luego por un tramo de escaleras. Al cabo de poco menos de 1h llegamos a zona conocida, ya estamos en el tramo que entrenamos 15 días antes. Hasta aquí todo bien, hemos tardado más o menos lo que tenía previsto y estamos en los tiempos. Este tramo hasta Begues lo vamos haciendo a un ritmo tranquilo, sin forzar, mí idea no pasar de 160-165 pulsaciones y así lo hago, en cuanto veo que llego a las 160 bajo un poco el ritmo o me pongo a caminar.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjREMRpAxX5sUA5blbtJ49ZCl4L-JDVz5Ij0V-XjkPp-ofkOwM_8waIfLH02x_blcx2-mbcxfmSbpnODgW9STxgJx4xYp_s6rfuGMYTCt0wG-9-yXD4XX9daV9pqr-4sJ5QpmyU-c8DzXU/s1600/UTBCN+248.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjREMRpAxX5sUA5blbtJ49ZCl4L-JDVz5Ij0V-XjkPp-ofkOwM_8waIfLH02x_blcx2-mbcxfmSbpnODgW9STxgJx4xYp_s6rfuGMYTCt0wG-9-yXD4XX9daV9pqr-4sJ5QpmyU-c8DzXU/s320/UTBCN+248.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Llegamos al 1er avituallamiento, 14km y casi 2h, vamos bien, rellenamos los bidones, comemos un poco y a seguir. Aquí hay el tramo en el que me siento menos cómodo de esta parte del recorrido, una riera seca llena de piedra suelta y luego una fuerte subida. El calor empieza a apretar y en la subida, siguiendo el ritmo de Joan, fuerzo más de la cuenta y la teoría de las pulsaciones a tomar por saco, me pongo a 175. Al final de la subida nos encontramos con un avituallamiento pirata, en el que relleno uno de los bidones, por suerte porque hasta el siguiente avituallamiento me hubiera quedado sin agua. Aquí veo que Joan no anda muy fino, no me sigue en las subidas aunque no le doy demasiada importancia, ya que camino más rápido que él y se que me pillara en cuanto haya una bajada. Lo raro es que se descuelga demasiado. Después de una buena bajada, llegamos al 2º avituallamiento, en el que aprovecho para hacer unos estiramientos del cuadriceps que se me ha cargado un poco en la bajada, y casi se me enrampa el isquio, ya digo que no es bueno estirar que el cuerpo no esta acostumbrado. Joan hace lo mismo, pero no hace buena cara, y al cabo de un rato retomamos la marcha. Recuerdo que a partir de aquí hay un tramo de subida bastante fuerte y pienso caminar hasta allí, pero Joan en cuanto ve un tramo llano empieza a correr y yo detrás. Empieza la subida y Joan se queda descolgado, aquí definitivamente ya me dice que no esta bien que tiene calambres, etc. Seguimos a su ritmo hasta llegar a Begues, avituallamiento con comida, donde estamos parados unos 35 min., a ver si se recupera.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Hemos tardado 5h en hacer los 35km hasta aquí, y seguimos manteniendo los tiempos de paso que más o menos tenía en mente, 5-6h para el tramo hasta Begues, 6-7h para el 2º, Begues-Begues, y 7-8h para el 3ero, Begues-Sitges.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Aquí visto como esta y los comentarios que hace, le propongo hacer el recorrido corto y pasar del ultra trail, a lo que me envía a la m…. y se empeña en seguir con lo previsto, pensando que podrá recuperarse. &lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Salimos hacia terreno desconocido, este tramo no lo hemos entrenado. Pero las sensaciones de Joan no van mejorando sino todo lo contrario. Los 13km hasta el siguiente avituallamiento tardamos unas 2h40min. &lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3kcJ4dRsl9WGi9-KXr6dMrlxrTe6qcR1Fl_sUVZvX20PQUdFJtHiloGPJYe5awMLyON2LKD00mXRcn9JyhX8tdtst7i-O8lWLDk0FoHRwwgJ53q8M-tsS1oki9TOKI_oQFuneMRj48bc/s1600/14052011327.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3kcJ4dRsl9WGi9-KXr6dMrlxrTe6qcR1Fl_sUVZvX20PQUdFJtHiloGPJYe5awMLyON2LKD00mXRcn9JyhX8tdtst7i-O8lWLDk0FoHRwwgJ53q8M-tsS1oki9TOKI_oQFuneMRj48bc/s320/14052011327.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;En las subidas Joan se queda, y a pesar de bajar caminando no me pilla en las bajadas. Aquí uno de los participantes me dice “baixa el ritme que al pobre noi el reventaras”. Esto ya me confirma que Joan esta en las ultimas y empiezo a pensar que no llegaremos. Más cuando un poco más adelante, tiene un fallo generalizado de sus piernas y se cae de moros en un charco/barro. No se hace daño pero sus problemas musculares empeoran y llega mareado al siguiente avituallamiento. Nos estamos un rato a ver si se recupera un poco sentado a la sombra, le propongo unos geles de emergencia a ver si le ayudan en algo. Se empeña en seguir, así que retomamos el camino y nos encontramos con una fuerte subida. En medio de la subida se estira en el suelo y me dice que en el próximo control abandona.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiu46l8-WUG6-IKIBxxQj-9jVNj8BJlQuJUD70vaIH2n7Uh_2z0IKDTfx3w-b2aQjZR74fnwL8FdaoxqE88Pc_TNBJfwXXjZB1xkkqCtzBUUp_ChOyXfdEmiSsxpS5JsUBhm-j8mmSRNb0/s1600/14052011330.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiu46l8-WUG6-IKIBxxQj-9jVNj8BJlQuJUD70vaIH2n7Uh_2z0IKDTfx3w-b2aQjZR74fnwL8FdaoxqE88Pc_TNBJfwXXjZB1xkkqCtzBUUp_ChOyXfdEmiSsxpS5JsUBhm-j8mmSRNb0/s320/14052011330.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Llegamos como podemos hasta arriba, y nos sentamos un rato al pie de una torre de vigilancia.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiS0ZKnawFnfvsEPGzU277G2ZtVCNk8cyqTtQ7FME8zGyfrc8VDTQRH9TbE1cq5uSeU_Ft5PMeEiYFVYmmri79GsPkxEMl_JndYcXkThwgm_OCN1YEz1dnI637T9q-F2eYdVInO81fhOn4/s1600/14052011329.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiS0ZKnawFnfvsEPGzU277G2ZtVCNk8cyqTtQ7FME8zGyfrc8VDTQRH9TbE1cq5uSeU_Ft5PMeEiYFVYmmri79GsPkxEMl_JndYcXkThwgm_OCN1YEz1dnI637T9q-F2eYdVInO81fhOn4/s320/14052011329.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Aquí hablamos un rato de que hacer, Joan abandona seguro y yo, lo he ido pensando durante la subida y al final decido abandonar con él. Más que nada porqué hemos ido más lentos de lo previsto, aunque aun estamos en tiempos de poder pasar los controles de paso, por no dejar a Joan, porque amenaza lluvia y también porque no se como volver a casa al llegar a Sitges, si es que consigo llegar. Así que después de la bajada llegamos a Torrelles, hemos tardado 1h30min en hacer 4km. En Torrelles anunciamos que abandonamos, comemos y nos tomamos unas cuantas voll mientras esperamos el taxi que nos llevara de vuelta a Sitges.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFh2s4q1OqfKYH_pG8ifJ4gqsrgEVXtYdy4os2AbhOBzlMRehgKpbApbJSqmigdS-1LH-Ce6P1T_H850QG9F58nAwGDw1LPTjRnQgsPoPpNXsrzGQbAp-BHZNzuqJSc0bbyMuoAF2-T9c/s1600/14052011331.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFh2s4q1OqfKYH_pG8ifJ4gqsrgEVXtYdy4os2AbhOBzlMRehgKpbApbJSqmigdS-1LH-Ce6P1T_H850QG9F58nAwGDw1LPTjRnQgsPoPpNXsrzGQbAp-BHZNzuqJSc0bbyMuoAF2-T9c/s320/14052011331.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Pues nada, ha sido una lastima, me he quedado con una sensación de cierta frustración y de no saber que hubiera podido pasar. Soy conciente que aunque cuando hemos abandonado me encontraba bien y con ganas de seguir, no se que habría pasado si hubiéramos ido al ritmo previsto, cuanto tiempo habría aguantado hasta tener mis típicos problemas musculares o empezar a rallarme, o incluso si hasta donde hubiera podido llegar si continuaba solo. Nada nos quedamos con lo bueno, ha sido una buena experiencia para próximas carreras, tendremos que replantearnos ciertas tácticas, y sobretodo por una vez no soy yo el que sufre de calambres. Lo siento Joan ;-). La próxima, a pesar que no tenía previsto hacerla, la Ultra Trail de Coll de Nargó, a ver si hay más suerte.&lt;/div&gt;</description><link>http://www.correrypedalear.com/2011/05/i-utbcn-la-gran-petada.html</link><author>noreply@blogger.com (Miquel)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNRu-zhhJS4B_V5iyasFee7dFgJI-IklNzdXCcB0AVZeDGi8whaHzDpruxSejEn41kLvYrEfkusLuNjEpUdJ7sjh-GEmDXEwdN8A6dTPqWVnWSF-Z2Ga5LiZI0Mj6hWOpz-0GLGPuVodk/s72-c/Foto0161.jpg" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-958704834746175806.post-870733964317892763</guid><pubDate>Thu, 05 May 2011 09:13:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-05-05T11:13:53.702+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">1/2 Maratón</category><title>17ª Mitja de la Garrotxa</title><description>&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="color: #333333;"&gt;El pasado 17 de Abril se disputó la 17ª Mitja de la Garrotxa y como más vale tarde que nunca por fin llega la crónica.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="color: #333333;"&gt;Por primera vez me desplazaba fuera de mi área y me fui hasta Olot para correr por las tierras de Joan e Isabel. Y como no, pasar unos días de en el camping y aprovechar para entrenar en montaña (que más vale olvidar ya que el entreno xtrem que teníamos pensado se transformó en paseíllo). Otro aliciente de esta carrera es el jamón que te dan a la llegada en lugar de la típica camiseta.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="color: #333333;"&gt;Así que el domingo por la mañana, nos plantamos en Olot y después de la foto de rigor nos ponemos en el cajón de salida.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimuf2liEKiE_gNERckJPyNTLbc9LaFWl3kFuspTX2AowOztRYs-qq08Wa_0taWQYUfIfQH0cYPx_r-b9y0xEbJRuDys_s4gNWWj89NL98GFKIT0HXa2VxEYc7SxyGVDOCTOv6NDpl7y-U/s1600/P1070611.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimuf2liEKiE_gNERckJPyNTLbc9LaFWl3kFuspTX2AowOztRYs-qq08Wa_0taWQYUfIfQH0cYPx_r-b9y0xEbJRuDys_s4gNWWj89NL98GFKIT0HXa2VxEYc7SxyGVDOCTOv6NDpl7y-U/s320/P1070611.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333;"&gt;La idea es la de siempre salir según sensaciones e intentar estar en mis tiempos. Aunque el poder hacer marca lo descarte nada más ver el perfil de la carrera.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXc491RJHczrEMSseVsxnw6Fk7RT4PM2dbp1Faw04aNDYyvFdKxpGch94TrZ0scWBhqlbyvwAnbQf0_HRjwPjMMFa1_zbDjwLD_AOadlxQN-1rTBAGFjn3PVhn3Zi4Gcy3gTcQMQv0Pjg/s1600/PERFIL+ALTIMETRIC+MITJA.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="61" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXc491RJHczrEMSseVsxnw6Fk7RT4PM2dbp1Faw04aNDYyvFdKxpGch94TrZ0scWBhqlbyvwAnbQf0_HRjwPjMMFa1_zbDjwLD_AOadlxQN-1rTBAGFjn3PVhn3Zi4Gcy3gTcQMQv0Pjg/s320/PERFIL+ALTIMETRIC+MITJA.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333;"&gt;Así que en cuanto se da la salida me despido de Joan e Isabel y empiezo a correr a un ritmo bastante alto. Los primeros kilómetros incluso veo a lo lejos el coche con el cronometro. En cuanto empiezan las subidas pronunciadas empiezo a bajar el rimo. La carrera se me hace bastante larga y un par o tres de veces me siento agobiado y justo por lo que bajo un poco el ritmo y pierdo de vista al grupo con el que iba.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1ij1Cligm3fAp4mPr3sqcupO1VI0Aq4mXMa1GrviNZl2JSdMYUAdDHyQwCdW8daacoaTRM0QaWH1TdhHv_9ozWKu1RQy4tDWXo6We1S_oCFAaNUKteyyJddkYjYxkTAXPCPtilfcYV-Q/s1600/_DSC0081.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1ij1Cligm3fAp4mPr3sqcupO1VI0Aq4mXMa1GrviNZl2JSdMYUAdDHyQwCdW8daacoaTRM0QaWH1TdhHv_9ozWKu1RQy4tDWXo6We1S_oCFAaNUKteyyJddkYjYxkTAXPCPtilfcYV-Q/s320/_DSC0081.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333;"&gt;Los 3 últimos kilómetros, en bajada, se me hacen algo más llevaderos. Al final acabo con buenas sensaciones y satisfecho por el tiempo, 1h32m12s, similar al tiempo que hice en la mitja de Barcelona a pesar de que este recorrido es bastante más duro. Las pulsaciones medias, 170.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTaadvuMFmD7T_NQKTKhz8N43xLUVnESfkMZ8QX487LaKRsRHrdRkilqUuFgKcnIIuUqKfmmHjHeZ2Kfg-gefix7hmFJ1y0paviFjMSzm8niP-Z5FGcFYiGjgQZAF81UydfNGLgz_dtW8/s1600/P1070638.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTaadvuMFmD7T_NQKTKhz8N43xLUVnESfkMZ8QX487LaKRsRHrdRkilqUuFgKcnIIuUqKfmmHjHeZ2Kfg-gefix7hmFJ1y0paviFjMSzm8niP-Z5FGcFYiGjgQZAF81UydfNGLgz_dtW8/s320/P1070638.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333;"&gt;Y los otros miembros del Carajillo Team han acabado en 1h38m58s para Joan y en 2h01m33s para Isabel (bajando en 10m el tiempo que hizo en Barcelona).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="color: #333333;"&gt;Luego ya en el coche la foto con las cervezas y el jamón.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEithvzP8PnPjUjddBsMjSkg8BotdllHSdusWMMNMtxomt2Ph5-i_AWXiM14h2vQt1yRJyi91gAPkfOPvhZdQyiQZnH3Jt_gvsUkq6EebZSgsd9rBxG4HEoPW07TqLAzGrWH9xtPyPWxVHs/s1600/P1070645.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEithvzP8PnPjUjddBsMjSkg8BotdllHSdusWMMNMtxomt2Ph5-i_AWXiM14h2vQt1yRJyi91gAPkfOPvhZdQyiQZnH3Jt_gvsUkq6EebZSgsd9rBxG4HEoPW07TqLAzGrWH9xtPyPWxVHs/s320/P1070645.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333;"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="color: #333333; mso-bidi-font-family: Arial;"&gt;En resumen bonita carrera, dura, pero con paisajes espectaculares que compensan.&amp;nbsp;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.correrypedalear.com/2011/05/17-mitja-de-la-garrotxa.html</link><author>noreply@blogger.com (Miquel)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimuf2liEKiE_gNERckJPyNTLbc9LaFWl3kFuspTX2AowOztRYs-qq08Wa_0taWQYUfIfQH0cYPx_r-b9y0xEbJRuDys_s4gNWWj89NL98GFKIT0HXa2VxEYc7SxyGVDOCTOv6NDpl7y-U/s72-c/P1070611.JPG" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-958704834746175806.post-4185396040818972193</guid><pubDate>Thu, 14 Apr 2011 10:31:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-04-14T12:31:51.862+02:00</atom:updated><title>Cursa Bombers 2011</title><description>&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Por cuarto año consecutivo he vuelto a participar en esta carrera y que contar de ella que no haya dicho en otras crónicas. La gran novedad este año el calor veraniego que hacia.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Así que el domingo por la mañana me encuentro con el grupito con el que he quedado para vernos antes de la salida. A las 9h 30 nos encontramos y después de unos pequeños estiramientos y calentamientos para algunos, foto de rigor y camino de los correspondientes cajones de salida.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhz26JE7B0RfCn_zJ2r1jqaY4PVXzrST9NelaFXa6iUb2tbxFU8Bu3J3982KC71Tr4ymMOx_j7IcRXtHEe2d7rhazVE673OSPNsQglpJoeMk16qHsZAqtfr7GtmKMYuBNXjtVX-bKOvhB8/s1600/10042011305.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhz26JE7B0RfCn_zJ2r1jqaY4PVXzrST9NelaFXa6iUb2tbxFU8Bu3J3982KC71Tr4ymMOx_j7IcRXtHEe2d7rhazVE673OSPNsQglpJoeMk16qHsZAqtfr7GtmKMYuBNXjtVX-bKOvhB8/s320/10042011305.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Joan y yo decidimos correr juntos e intentar hacer buena marca, así que nos vamos a su cajón el de sub45. Ya tenia ganas de intentar correr a mi ritmo esta carrera y no como en las 2 ultimas ediciones. La teoría es simple si estoy entrenando distancias de 20km por montaña no tengo que tener problemas de aguantar un buen ritmo en 10km y hacer marca, pues no.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;A las 10h se da la salida y en cuanto podemos ponernos a correr empiezo a poner un ritmo bastante fuerte, el 1er km a 3,49, y los 2º y 3º sobre los 4min. Creo que en este punto más o menos Joan se ha descolgado o al llegar al avituallamiento, no lo sé.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwkdy1ylhnVJ4NJ1IduUOgXWiUOs5nKyjJaWyrKkMCoQ1fsuKw7EE9T7hBODR-fV1OInhmxnEwZOzXhs8VASQ4hYyAZsTWaQXiji_jFh2l8CU8hl376DdtsXFc4cYdyxM0p9EHno0CrAs/s1600/P10302242.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwkdy1ylhnVJ4NJ1IduUOgXWiUOs5nKyjJaWyrKkMCoQ1fsuKw7EE9T7hBODR-fV1OInhmxnEwZOzXhs8VASQ4hYyAZsTWaQXiji_jFh2l8CU8hl376DdtsXFc4cYdyxM0p9EHno0CrAs/s320/P10302242.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;En la Gran Via me ha vuelto a pasar lo de siempre, bajo el ritmo de forma incomprensible, esta vez por sentir las cuadriceps bastante cargados y sentirme bastante forzado, el resfriado que llevaba no ha ayudado. Al menos esa es la sensación que he tenido, pero los tiempos de paso al km se han mantenido entre 4.10 y 4.15 hasta el final de la carrera. Pero he ido haciendo el acordeón con el globo de los 42min ya que por momentos estaba delante y otros detrás.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIN9Fkz79hq8ygGs1weTfxDyoyTei2ddSo6bHzKaudLVrjcIpsH0VhD21SN-K12Ub9Hk3aXXfH13gBUEjOp68bg67J-VmsMI62bwYxA8hdF-qE0lm9Vgswj_vQAfkSxO1s3jmwyZLEhZs/s1600/Image5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="110" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIN9Fkz79hq8ygGs1weTfxDyoyTei2ddSo6bHzKaudLVrjcIpsH0VhD21SN-K12Ub9Hk3aXXfH13gBUEjOp68bg67J-VmsMI62bwYxA8hdF-qE0lm9Vgswj_vQAfkSxO1s3jmwyZLEhZs/s320/Image5.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;Al final he llegado a la meta bastante bien, he podido recuperar en la bajada de Via Layetana, y en un tiempo de 41min 48s. Eso si las pulsaciones medias por las nubes 177. Y cosa extraña no tengo la sensación de haber sufrido de la calor que hacia.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhthbwQy2XzTXIU-D2kNGEW3LZpJDVZJa7hGlwtFG2shWuMTyUY_Lzsnkw3VO7tMV2RLjpeZSYIl570c2yHN-J0eGEfcEEd2recUH6cxvSPXGhkPun5zM3MgqTrRKl16vFlgIv7yuIm8A4/s1600/foto+post-cursa.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhthbwQy2XzTXIU-D2kNGEW3LZpJDVZJa7hGlwtFG2shWuMTyUY_Lzsnkw3VO7tMV2RLjpeZSYIl570c2yHN-J0eGEfcEEd2recUH6cxvSPXGhkPun5zM3MgqTrRKl16vFlgIv7yuIm8A4/s320/foto+post-cursa.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Los otros tiempos:&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Joan: 43:07&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Xavi: 49:26&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Isabel: 58:15 (tiempo oficioso ya que no llevaba su chip)&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Sandra: 1h12&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Luego ha tocado ir a tomar las cervezas de rigor y para casa. &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqEYGzu-BNrcF_f9tgUnDCl0P5dLESKUJWYqboRkespz_CPBogrT1vzdaU5tOvk2xDE24R5ThQFiYL0kFOsXHKx5McNcZIKLzR1HeMs96SyJUf6nKAhiMyMwdeRbhQ38nE77d1_fUWdUY/s1600/foto+post-cursa+3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqEYGzu-BNrcF_f9tgUnDCl0P5dLESKUJWYqboRkespz_CPBogrT1vzdaU5tOvk2xDE24R5ThQFiYL0kFOsXHKx5McNcZIKLzR1HeMs96SyJUf6nKAhiMyMwdeRbhQ38nE77d1_fUWdUY/s320/foto+post-cursa+3.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;La próxima la mitja de la Garrotxa el próximo domingo. A ver que tal se me da por las tierras de Joan e Isabel.&lt;/div&gt;</description><link>http://www.correrypedalear.com/2011/04/cursa-bombers-2011.html</link><author>noreply@blogger.com (Miquel)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhz26JE7B0RfCn_zJ2r1jqaY4PVXzrST9NelaFXa6iUb2tbxFU8Bu3J3982KC71Tr4ymMOx_j7IcRXtHEe2d7rhazVE673OSPNsQglpJoeMk16qHsZAqtfr7GtmKMYuBNXjtVX-bKOvhB8/s72-c/10042011305.jpg" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-958704834746175806.post-1505311082536146317</guid><pubDate>Thu, 24 Mar 2011 10:29:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-03-24T16:57:44.453+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Trails</category><title>XV Marató de La Vall del Congost</title><description>&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Después de un par de salidas por Collserola y de un entreno con Joan algo más exigente haciendo la Burriac Xtrem, el pasado fin de semana tocaba la gran prueba de fuego, la vuelta a la competición en pruebas de montaña con La Cursa de La Vall del Congost. &lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Así que el domingo por la mañana me planto en el Masnou a las 5h30 para recoger al compañero de fatigas y dirección a Aiguafreda. Recogemos los dorsales, tomamos un café y a la salida, a la que llegamos corriendo y en el momento justo en que se da el pistoletazo de salida. Para no perder las buenas costumbres salimos de los últimos. Los primeros metros son por el pueblo y el ritmo es lento pero bueno para ir calentando. En cuanto dejamos el asfalto y nos metemos por un sendero el efecto embudo provoca que nos tengamos que parar y vayamos todos uno detrás de otro.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-KahIKIYVqrYvnLiB0j8X_7dPb44H0QzmnCH3DLqPjkplMTwKiARXdcMCqNMgX9l8kD9Jp9PGNA2aeBhQmtCe82bTKpvCw5w3alfD86K2pak3KplOq_d9AhThiPmF65ycTNXQZURzXDs/s1600/vlcsnap-86773.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-KahIKIYVqrYvnLiB0j8X_7dPb44H0QzmnCH3DLqPjkplMTwKiARXdcMCqNMgX9l8kD9Jp9PGNA2aeBhQmtCe82bTKpvCw5w3alfD86K2pak3KplOq_d9AhThiPmF65ycTNXQZURzXDs/s320/vlcsnap-86773.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Al poco y después de una fuerte pendiente que bajo como puedo nos toca cruzar el primer rió.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7jyWD40gYjLUUz4-txWTbo_bK1gW8JafbBwy8akIBa79Hox2Y93vsAB-dYi0mdR8aNdAq6TFUIFWiShMv4jdZsL0FswKLWz_Wk59zy75c_jXbYblkmJJObJY-sQzgCFbe5TcrIC_V22E/s1600/vlcsnap-87091.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7jyWD40gYjLUUz4-txWTbo_bK1gW8JafbBwy8akIBa79Hox2Y93vsAB-dYi0mdR8aNdAq6TFUIFWiShMv4jdZsL0FswKLWz_Wk59zy75c_jXbYblkmJJObJY-sQzgCFbe5TcrIC_V22E/s320/vlcsnap-87091.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Y así sin casi darnos cuenta nos plantamos en 3h15 en el km 19, 30min de margen sobre el corte de paso. Aquí tenía la opción de, si no me veía bien, cortar e ir directamente hacia Aiguafreda y solo hacer el ½ maratón. Pero como en este punto, a pesar de unos calambres en el gemelo, me siento bien y animado solo hay un camino “pa lante” y a subir la “pujada del purgatori” y los 7km de subida casi constante hasta el siguiente control.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;La subida la hacemos caminando y a buen ritmo. Pero al final y a unos 600-700m del avituallamiento alcanzamos un grupo y Joan se pone a correr para adelantarlos, yo a mi ritmo también lo consigo… Pero el tiempo que me saca Joan es el suficiente para que cuando yo llego el ya se quiera ir. Y aquí llega el divorcio…. Yo me quiero parar un rato, beber, comer, estirar, descansar, etc y el “ca…on" metiéndome prisa para salir delante de los que acababan de llegar justo detrás de mi.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdhhq5qUkNX8PxYIupT7EsLtTOipPCC8owCPeM4BLPGw9egAY-46jxc8zF8gwTWr-_UNQAkZvB9Fhn3qFULP0gBOF54d_5cX6llc9skuUdAETs-vn_GW8mThW6Cuj_dTHepUHv7QJunvs/s1600/IMG_6935.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdhhq5qUkNX8PxYIupT7EsLtTOipPCC8owCPeM4BLPGw9egAY-46jxc8zF8gwTWr-_UNQAkZvB9Fhn3qFULP0gBOF54d_5cX6llc9skuUdAETs-vn_GW8mThW6Cuj_dTHepUHv7QJunvs/s320/IMG_6935.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Así que sin tiempo de estirar &amp;nbsp;sigo el camino, eso si bastante mosqueado.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi81s-mDaIEe6NvQcToO-EXphIUZq80EY2-PUi6CViE9Fi5C9hZXcLl1tvIyo_0KeJMPkgcVAOVu39UO3Lvyp0SE4eCGnc38dSo4tdn_u3xzN33NDakB44A7gRERwZWlT_fdX93ZoMU6_s/s1600/IMG_1031.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi81s-mDaIEe6NvQcToO-EXphIUZq80EY2-PUi6CViE9Fi5C9hZXcLl1tvIyo_0KeJMPkgcVAOVu39UO3Lvyp0SE4eCGnc38dSo4tdn_u3xzN33NDakB44A7gRERwZWlT_fdX93ZoMU6_s/s320/IMG_1031.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Y en la primera subida llegan los calambres en los abductores. Bien ya solo quedan 16km. Seguimos por caminos, senderos, bajadas con piedras, fuertes subidas, cruces de ríos,&amp;nbsp;un poco de todo vaya...&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilMW_oCXduk7X3UMNres3YTh2j7M6oNvKSwPoJyj4XvCtJrR0fnaL6dlO6lBL4aDDjmWwviCiQYG5l67gUreHH85NZspY0pJZP64NoUNYXje0VmpEaIkM5z_kLsU_YFTkh_HOM_jKvxuI/s1600/Foto0082.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilMW_oCXduk7X3UMNres3YTh2j7M6oNvKSwPoJyj4XvCtJrR0fnaL6dlO6lBL4aDDjmWwviCiQYG5l67gUreHH85NZspY0pJZP64NoUNYXje0VmpEaIkM5z_kLsU_YFTkh_HOM_jKvxuI/s320/Foto0082.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsg30ObJP01-jXjci32UKztGpQqw6tiHSLEeXmbSS7Q37T7cdD2671tcJqOGApjNRFrcCOm7LGfAjt2WHLIY_LzkMDfIWLzp-2spxfHadj63KcImXK-lei4m5tLEsd-GAnPVwR7jdk1yI/s1600/vlcsnap-80102.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsg30ObJP01-jXjci32UKztGpQqw6tiHSLEeXmbSS7Q37T7cdD2671tcJqOGApjNRFrcCOm7LGfAjt2WHLIY_LzkMDfIWLzp-2spxfHadj63KcImXK-lei4m5tLEsd-GAnPVwR7jdk1yI/s320/vlcsnap-80102.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMaR-m0cxWDIfXmVWYVTEleMsQDGaKdYlnDuNdkOG2UO9GL__zCuL4kFwo1LLCJasKaNiaaSXD3Ntl-nOtRX3DKOzSXqI3DB_YfnEUhOhN3z-7zylfMMuo38VpVdOhX7iO4rz5zkJFkDA/s1600/vlcsnap-88692.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMaR-m0cxWDIfXmVWYVTEleMsQDGaKdYlnDuNdkOG2UO9GL__zCuL4kFwo1LLCJasKaNiaaSXD3Ntl-nOtRX3DKOzSXqI3DB_YfnEUhOhN3z-7zylfMMuo38VpVdOhX7iO4rz5zkJFkDA/s320/vlcsnap-88692.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIXfK8d61LBGJUc9gEsISE9QXEFspd7Hm1fhF58csF9kYzeFJpmEwhnrXGNhI-auk1Z0n_reaOo_swEASe9fVv3lZWs2eXHr6uf30WLm_URsQoFFFGZ4LPvIGRnHORLjG95rCol0IJvzE/s1600/vlcsnap-88463.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIXfK8d61LBGJUc9gEsISE9QXEFspd7Hm1fhF58csF9kYzeFJpmEwhnrXGNhI-auk1Z0n_reaOo_swEASe9fVv3lZWs2eXHr6uf30WLm_URsQoFFFGZ4LPvIGRnHORLjG95rCol0IJvzE/s320/vlcsnap-88463.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;y Joan tal mosca cojonera tocando lo que no suena. Intento desesperadamente que se vaya y que me deje en paz pero no hay manera…. Solo la llamada de la cerveza hace que se adelante cuando los avituallamientos están cerca para poder beberse una tranquilamente mientras yo llego, doy un sorbo y nos volvemos a ir.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnWAIMBCAX4SGRKILEIl6hJ-4nrb0ERKqJrTOL03wzOt5UZlWqRjxvp7vGmW8ucpj-wc3tStuqN68QSt7XO2LsBOfNRYZUAwDx-d7WrXVkBdIYPypYUsMG8Q8Vb0AkZdfi023G64K2V_0/s1600/vlcsnap-80765.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnWAIMBCAX4SGRKILEIl6hJ-4nrb0ERKqJrTOL03wzOt5UZlWqRjxvp7vGmW8ucpj-wc3tStuqN68QSt7XO2LsBOfNRYZUAwDx-d7WrXVkBdIYPypYUsMG8Q8Vb0AkZdfi023G64K2V_0/s320/vlcsnap-80765.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhS9paWwzQLwVnybozRM7Ch2vMVR0mg-zq_dJpBXODHbl-fZqzKtN8tj0qXogIuKwSjB-q_tTCFIgYSm8Kod0BSdQC6Gpul-ioPuuQfnsIOC4eSYGmllZ7I6hDUbxxNgTj-Qo1y08EWJas/s1600/vlcsnap-81414.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhS9paWwzQLwVnybozRM7Ch2vMVR0mg-zq_dJpBXODHbl-fZqzKtN8tj0qXogIuKwSjB-q_tTCFIgYSm8Kod0BSdQC6Gpul-ioPuuQfnsIOC4eSYGmllZ7I6hDUbxxNgTj-Qo1y08EWJas/s320/vlcsnap-81414.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;A unos 3 km de la meta, la ultima bajada, con muchas piedras y técnica, como ya voy hecho polvo me la tomo con mucha prudencia y la hago caminando, más vale no arriesgar. Aquí Joan baja a su ritmo, por fin tranquilidad…. Cuando ya estoy llegando a Aiguafreda me pongo a correr los últimos 500m para al fin cruzar la línea de meta en casi 8h 8min (42,95km y 3.623m D+).&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhjs6WJmHXHjEXs2fY8qqtX1Ck6R3YKi5JKB7A4e41SsC9ilPzqRXkyMfozUWQ4tGZO9XeO4jOMfJYzNpZpHufUdx4LIEH0hHhNYBxt7tiuNkhVWltgMwiskoI8fwTRDgzdx5Q9Q5CFPk/s1600/vlcsnap-84631.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhjs6WJmHXHjEXs2fY8qqtX1Ck6R3YKi5JKB7A4e41SsC9ilPzqRXkyMfozUWQ4tGZO9XeO4jOMfJYzNpZpHufUdx4LIEH0hHhNYBxt7tiuNkhVWltgMwiskoI8fwTRDgzdx5Q9Q5CFPk/s320/vlcsnap-84631.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimns9Iq6fFewfTlcrHIAuDba07TmW8s59Ibn3wFk7p2mtMhpOvWv1RmdHvQ7kv8pJQ9nODf_rfPO_3tp0l0SLSctlATOIhUO842K00RaUKRfDW4vWerAIvrdWab3McAZVtlxlBUtNjNik/s1600/vlcsnap-84731.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimns9Iq6fFewfTlcrHIAuDba07TmW8s59Ibn3wFk7p2mtMhpOvWv1RmdHvQ7kv8pJQ9nODf_rfPO_3tp0l0SLSctlATOIhUO842K00RaUKRfDW4vWerAIvrdWab3McAZVtlxlBUtNjNik/s320/vlcsnap-84731.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Bueno ha sido una buena prueba teniendo en cuenta que esta carrera esta considerada como una de las más dura, y joder si que lo ha sido. El tobillo ha respondido bien, alguna molestia en bajadas con mucha pendiente, más que nada he sentido el puñetero clavo. Pero lo que si que voy a tener que superar si quiero seguir haciendo este tipo de salidas es el bloqueo mental que me provoca ver en las bajadas un montón de piedras, sobretodo si están sueltas. En fin ahora a entrenar un poco más que la siguiente de este tipo es el ultra trail de Barcelona y sus más de 100km.&lt;/div&gt;</description><link>http://www.correrypedalear.com/2011/03/xv-marato-de-la-vall-del-congost.html</link><author>noreply@blogger.com (Miquel)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-KahIKIYVqrYvnLiB0j8X_7dPb44H0QzmnCH3DLqPjkplMTwKiARXdcMCqNMgX9l8kD9Jp9PGNA2aeBhQmtCe82bTKpvCw5w3alfD86K2pak3KplOq_d9AhThiPmF65ycTNXQZURzXDs/s72-c/vlcsnap-86773.jpg" width="72"/><thr:total>2</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-958704834746175806.post-5727127540338377739</guid><pubDate>Wed, 02 Feb 2011 16:33:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-02-03T10:36:27.597+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">1/2 Maratón</category><title>Mitja de Barcelona 2011</title><description>&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Este fin de semana tocaba correr la Mitja de Bcn, y después de los 2 fines de semana anteriores corriendo distancias más cortas, este tocaba ver como aguantaría el tobillo durante los 21km y los días siguientes. Puedo decir que la prueba ha sido superada. El tobillo no me ha molestado nada durante la carrera y aparte unos pequeños dolores el día siguiente, todo ha ido bien. Ahora a recuperar la fuerza lateral y la estabilidad y de vuelta a las carreras de montaña.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Este año he ido con Joan e Isabel, así que a las 8h15 nos encontramos en la estación del norte para dejar las bolsas en el guardarropa y calentar un poco y nos vamos a los cajones de salida, Joan y yo en el mismo.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmyUDOBpvV1Y9E4wQYVMDIunQVm3TBXqhYjl_Pc0Ckpm4uhYwBp5mg70Rgw14c-CpO_zGD_Fc7lJFzDf-3gKn5qpgdnt8RJjqqjx7XLVKsEE0Xa-Rt8bU-uZ3qPwJdaG6GU-t7frA2X2Y/s1600/30012011283.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmyUDOBpvV1Y9E4wQYVMDIunQVm3TBXqhYjl_Pc0Ckpm4uhYwBp5mg70Rgw14c-CpO_zGD_Fc7lJFzDf-3gKn5qpgdnt8RJjqqjx7XLVKsEE0Xa-Rt8bU-uZ3qPwJdaG6GU-t7frA2X2Y/s320/30012011283.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Y a esperar que se de la salida. A&lt;span style="mso-spacerun: yes;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;las 8h45 salimos, la táctica de Joan es que yo le vaya marcado el ritmo y así me va siguiendo hasta el km 4 más o menos. A partir de aquí me giro y al no verlo decido seguir a mi ritmo, ya me pillara en la 2ª parte de la carrera donde pienso que tendré que bajar el ritmo. En el paralelo voy reservando fuerzas y mirando el pulsometro, voy bien sobre las 165. La Gran Vía se me ha vuelto a hacer pesada, y no se porque me ha pasado lo mismo que en la cursa de Sant Antoni, es donde he marcado el ritmo más lento al km de la carrera, no lo entiendo me lo voy a tener que hacer mirar.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Antes de llegar a Plaza Tetuan, +- km 8,5, empieza a llover. Este ha sido un momento crítico, por un lado correr bajo la lluvia no me motiva y pensaba que podía pasar frío y por otro en el km 10 estaba el guardarropa, vaya el lugar idóneo para abandonar. Al final decido continuar, como no, suerte que la lluvia no ha durado mucho. La segunda parte del recorrido, se me hace bastante entretenida, al no estar acostumbrado a correr por esta zona de Barcelona. Y&lt;span style="mso-spacerun: yes;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;cosa extraña me siento bien, no tengo ningún bajón y las pulsaciones se mantienen. &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqTljRxVnuxsTt9ePQqehEaCeLh7QdKQVol4qYhNZj6YMJ8YPCZUEW7G97a5TZn15hvBLtUMpRG4RjX1v3aryyN0_a-bGQPS9-DF-OjVK94epwP0kxkI9P6gl_nGQbzgCxzGy2z-8t2Vw/s1600/infografia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="153" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqTljRxVnuxsTt9ePQqehEaCeLh7QdKQVol4qYhNZj6YMJ8YPCZUEW7G97a5TZn15hvBLtUMpRG4RjX1v3aryyN0_a-bGQPS9-DF-OjVK94epwP0kxkI9P6gl_nGQbzgCxzGy2z-8t2Vw/s320/infografia.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Y poco más, llego a la línea de meta en 1h 32min 24s y unas pulsaciones medias de 165 (comparado con el 2010 que fueron de 173 para hacer un tiempo de 1h31m13s). Joan ha cumplido casi con su objetivo y ha bajado su marca de hace 3 años, con 1h 36m 28 y felicitar a Isabel que ha acabado su primera media en 2h 11m 11s, ahora a por el maratón.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Satisfecho, no he tenido problemas ni el tobillo me ha molestado durante la carrera ni el día siguiente y el tiempo no ha sido el mejor, pero se ha mantenido similar al que suelo hacer en esta distancia, minuto abajo minuto arriba. Y creo que por una vez los ritmos los he mantenido constantes durante todo el recorrido y los tiempos de paso cada 5km han sido 22:02(0-5), 21:51(5-10), 22:02(10-15), 21:48(15-20). Ahora a descansar en febrero y en marzo de vuelta a las carreras.&lt;/div&gt;</description><link>http://www.correrypedalear.com/2011/02/mitja-de-barcelona-2011.html</link><author>noreply@blogger.com (Miquel)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmyUDOBpvV1Y9E4wQYVMDIunQVm3TBXqhYjl_Pc0Ckpm4uhYwBp5mg70Rgw14c-CpO_zGD_Fc7lJFzDf-3gKn5qpgdnt8RJjqqjx7XLVKsEE0Xa-Rt8bU-uZ3qPwJdaG6GU-t7frA2X2Y/s72-c/30012011283.jpg" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-958704834746175806.post-740637321285992315</guid><pubDate>Sun, 23 Jan 2011 19:24:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-01-25T17:26:35.510+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">10 km</category><title>Cursa Sant Antoni 2011</title><description>&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Por 3er año consecutivo he participado en esta carrera, como esta al lado de casa es bastante práctico, y este año tenía el aliciente de ser una prueba de cara a la media de Barcelona, que se celebra la semana que viene. Sobretodo visto lo poco que he podido entrenar. Antes de salir foto de rigor, desde el balcón de casa…&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZgBVscmsdfX5J2EP2XFmj2feV7e3gTaN6GqEF6ut8LORnvCPtGYt_hq6tUCr_5Qa77zSy-XRlo_mtyrSxqGQw3_jLBRF68MofevhXx89f7aXmQRulVamJQzK-3tF1xGt8Ij9IaC8OISg/s1600/IMGP2372.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZgBVscmsdfX5J2EP2XFmj2feV7e3gTaN6GqEF6ut8LORnvCPtGYt_hq6tUCr_5Qa77zSy-XRlo_mtyrSxqGQw3_jLBRF68MofevhXx89f7aXmQRulVamJQzK-3tF1xGt8Ij9IaC8OISg/s320/IMGP2372.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Sobre las 9h salgo de casa en dirección de la salida, primera impresión “cony, quin fred que fot”, y para que no sirva de precedente decido ir corriendo y calentar un poco. En 5min. llego y empiezo a hacer estiramientos, que tampoco sirva de precedente, pero es que nada más salir he sentido un pinchazo en el cuadriceps izquierdo y el tobillo me preocupa. Mientras voy haciendo los estiramientos descubro que hay cajones de salida, 1 para los “profesionales”, otro para los “semi-profesionales” y otro para el resto. Por fin se porque me han dado un dorsal diferente, rosa y no blanco, pero porque puñetas me han metido en el 2º grupo!!!!&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgL-HySWbgOqBFjGWAbI_Fm66VGQ0KRU-fVldWX5FFtm-5JG7SuUqK-uvfy_SUyLkbGTFSX5Ei6cwdZJU99mdAef9RUsZpe5166CTDkq-BSIu-aJfmu7dEmM5RdC_j04ijWKomuwCMNpPI/s1600/IMGP2376.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgL-HySWbgOqBFjGWAbI_Fm66VGQ0KRU-fVldWX5FFtm-5JG7SuUqK-uvfy_SUyLkbGTFSX5Ei6cwdZJU99mdAef9RUsZpe5166CTDkq-BSIu-aJfmu7dEmM5RdC_j04ijWKomuwCMNpPI/s320/IMGP2376.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;Me meto en mi cajón y a esperar que se de la salida. Aquí me empiezo a preocupar, empiezo a visualizar mi salida, y me hago a la idea que voy a tener que salir a saco para no hacerme adelantar por todos los corredores que hay detrás. A las 9h 30 se da la salida.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUR6KlPXLmDKX8uO_syRP17XKv_DVsiTaWn4Y9hbXGnU0BWmf3z4_v3FMEFIljOz4VN26KwbeAqIynIk03S5Lc94Fn7cGnmUaFRl_R3M4zmLUB02E0DnMjGZdXZaDrgiLdLaFL5mNQwRA/s1600/DSC00462.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="214" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUR6KlPXLmDKX8uO_syRP17XKv_DVsiTaWn4Y9hbXGnU0BWmf3z4_v3FMEFIljOz4VN26KwbeAqIynIk03S5Lc94Fn7cGnmUaFRl_R3M4zmLUB02E0DnMjGZdXZaDrgiLdLaFL5mNQwRA/s320/DSC00462.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2bhDhhPPZZIMVrqt8Ts9QeMzrR5xkUicQATgPHzfyfgfZBbJqyEYRqXgWtCzVki7jkNNCZGj8xQYIvypEyARPNdq1iH6Ixkm8TYE2IwGTKygIlMgJycXpzssnpIbbYCp7uR7vXSLK37A/s1600/DSC00463.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="214" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2bhDhhPPZZIMVrqt8Ts9QeMzrR5xkUicQATgPHzfyfgfZBbJqyEYRqXgWtCzVki7jkNNCZGj8xQYIvypEyARPNdq1iH6Ixkm8TYE2IwGTKygIlMgJycXpzssnpIbbYCp7uR7vXSLK37A/s320/DSC00463.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;(Fotos encontradas en la página de corredors.cat)&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Y efectivamente, salgo casi al esprint. El ritmo es muy rápido y se que no voy a poder aguantarlo, pero lo mantengo hasta el 3er kilómetro. El ritmo de estos kilómetros ha sido de entre 3:50 y 3:55 el km. A partir de aquí bajo un poco el ritmo, tengo la sensación de haber hecho el yoyo hasta el kilómetro 8. Pero el ritmo lo he mantenido entre 4:03 y 4:10 el km. En los 2 últimos kilómetros la realidad y las sensaciones han sido contradictorios. Me explico tengo la sensación de haber forzado un poco más que los kilómetros precedentes y de haber ido más rápido, pero el garmin me ha marcado un ritmo de 4.33 para el km 9 y 4:23 para el ultimo, bastante más lento que los anteriores. Y eso que el noveno kilómetro era por la Gran Via y en ligera bajada y que por el paralelo (entre km 6 y 7) tenía la sensación de haber bajado el ritmo. No se, debía y peor de lo que pensaba y ya debía estar fundido. Pero sin demasiados problemas llego al final de la carrera. &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBwi63qrYftk6NRL2OHPOHEa1rVsGp4k7QXJnjEbx7y6D4xOAINYKrsDcNaVW7_XAZNv0ypyUsTUb3fWBffRec55oDbhZDekeVgRMTYhNjCwDwK37w5uV5RmLPxi_VcOhzW91J6HuIO9g/s1600/DSC00542.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="214" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBwi63qrYftk6NRL2OHPOHEa1rVsGp4k7QXJnjEbx7y6D4xOAINYKrsDcNaVW7_XAZNv0ypyUsTUb3fWBffRec55oDbhZDekeVgRMTYhNjCwDwK37w5uV5RmLPxi_VcOhzW91J6HuIO9g/s320/DSC00542.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhI4wQm4uFaQGCdoeJSSCIVGTfaePIoR2tBDOa-DDpXdF1YCB6wZUz9yg8-2cTnB9FP632ThF8Bvg1n87_zYatkee-uhsEC86JQaaIQaSPxokLa4IDOLFZKeiagI0iE1eVO7U-eIcjJ8No/s1600/IMG_7858.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhI4wQm4uFaQGCdoeJSSCIVGTfaePIoR2tBDOa-DDpXdF1YCB6wZUz9yg8-2cTnB9FP632ThF8Bvg1n87_zYatkee-uhsEC86JQaaIQaSPxokLa4IDOLFZKeiagI0iE1eVO7U-eIcjJ8No/s320/IMG_7858.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;(Fotos encontradas en la página de corredors.cat)&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Un tiempo real de 41min 26s y clasificado el 423, según tiempo oficial, de 3.232 que han acabado. Mi mejor resultado en esta carrera, rebajando en 2min el tiempo del año pasado y en 4 el del 2008. Las pulsaciones se han mantenido constantes entre 170 y 173 el km, por una vez no he hecho ningún pico a 180, un milagro. El recorrido,&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6JyQTHqVgDpfb1D3WJufLnLZIMdgVBRBsWt-uLfiTIi6PMFXlNuxg60LEjhzYwsCtk6Nq2klyjqveuz9Z67KmPXetaCSwI5jl3JeqlTlb1_9HNhayvPpy8smG9GwFjqnidSdM1bY1J9s/s1600/recorregut_alta.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="220" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6JyQTHqVgDpfb1D3WJufLnLZIMdgVBRBsWt-uLfiTIi6PMFXlNuxg60LEjhzYwsCtk6Nq2klyjqveuz9Z67KmPXetaCSwI5jl3JeqlTlb1_9HNhayvPpy8smG9GwFjqnidSdM1bY1J9s/s320/recorregut_alta.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;Ha sido una buena prueba, aunque no creo que pueda doblar la distancia sin sufrir en exceso. Lo que esta claro es que este ritmo en la media de Bcn no lo voy a poder aguantar ni de coña. Pero bueno el fin de semana que viene ya lo veremos.&lt;/div&gt;</description><link>http://www.correrypedalear.com/2011/01/cursa-sant-antoni-2011.html</link><author>noreply@blogger.com (Miquel)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZgBVscmsdfX5J2EP2XFmj2feV7e3gTaN6GqEF6ut8LORnvCPtGYt_hq6tUCr_5Qa77zSy-XRlo_mtyrSxqGQw3_jLBRF68MofevhXx89f7aXmQRulVamJQzK-3tF1xGt8Ij9IaC8OISg/s72-c/IMGP2372.JPG" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-958704834746175806.post-6296460276580790944</guid><pubDate>Thu, 20 Jan 2011 11:11:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-01-20T12:48:28.767+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Duatló</category><title>Duatló Mataró 2011</title><description>&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Como ya no sabemos que hacer, esta vez las secciones de atletismo y btt del Carajillo team, que son los mismos inconscientes, se han apuntado a su primer duatlón de montaña, al menos para mí.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Todo empieza con muchas dudas y una inscripción en el último momento. Las dudas, no tengo ni idea de mi estado de forma, si será el adecuado para este tipo de competición, y no se como responderá el tobillo corriendo en un circuito de cross. Pero como Joanet se ha apuntado no lo voy a dejar solo, un par de horas antes de que cierren el plazo, me apunto.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Así que el sábado para preparar la carrera hacemos el circuito de btt, o al menos lo intentamos ya que mientras seguimos el gps nos encontramos con marcas en el suelo y pensamos que la organización ha cambiado el recorrido en el último momento y las seguimos. Resultado nos perdemos, hacemos más kilómetros y acabamos más cansados de lo que esperábamos. En total el entreno han sido más de 3h y sin olvidar que he roto una pieza del freno delantero. La tarde del sábado ocupado a arreglar el puñetero freno, si no me quedo sin participar.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Domingo por la mañana, dirección a Mataró recogida de dorsales,&amp;nbsp; calentamiento estático y foto de rigor.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUJlXGNvmAKc5b7fndi-O6FkdAZNr3E0atVfohhiy7H2Y56r8piYlUXXfOJnSf1D0mReW8heO_eYcXe33wUK_-UbqTInWRsYs2lEEX_EEvTrQPGN2fX3jtIF5RXOXp9RLke-TFY9U7Tc8/s1600/IMG_0044.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUJlXGNvmAKc5b7fndi-O6FkdAZNr3E0atVfohhiy7H2Y56r8piYlUXXfOJnSf1D0mReW8heO_eYcXe33wUK_-UbqTInWRsYs2lEEX_EEvTrQPGN2fX3jtIF5RXOXp9RLke-TFY9U7Tc8/s320/IMG_0044.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Cuando dan la salida, somos de los últimos en pasar por el arco, parece que hay nivel y nos lo vamos a tomar con calma.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoBGKGwtvwEdcEhX2qR_L-nLBbOsOPIYk1TfnsOckqchiw3SEQyMRy3QmigaiMwjwB4dbXYEkwbpjZDEmAlS1u2j98TQ5VEuFrS2t5AAAOV5Df4J0xd86iQEjY50kTmf-L1o_YBWd94tE/s1600/IMG_0051.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoBGKGwtvwEdcEhX2qR_L-nLBbOsOPIYk1TfnsOckqchiw3SEQyMRy3QmigaiMwjwB4dbXYEkwbpjZDEmAlS1u2j98TQ5VEuFrS2t5AAAOV5Df4J0xd86iQEjY50kTmf-L1o_YBWd94tE/s320/IMG_0051.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Primera vuelta al circuito de cross, el tobillo responde bastante bien, no molesta, solo en los cambios de dirección, y me siento cómodo siguiendo a Joan. Segunda vuelta me pongo a tirar, para que no me diga que no le doy ningún relevo, adelantamos a unos cuantos más y llegamos a la transición en unos 25min.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaa_gavglVAy_i-5SO7pM0E-PMOh9LQ3IoWRmHpPZSeHZydDRXm6cjccL3JUzKOnzyz72yX91sAIM8kD3gNaQU6Y2mCAbvamqNjW6qMZSgUcpvOBkpG5lbGTEo1F312zNLtai9Z4jBYGM/s1600/IMG_0066.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaa_gavglVAy_i-5SO7pM0E-PMOh9LQ3IoWRmHpPZSeHZydDRXm6cjccL3JUzKOnzyz72yX91sAIM8kD3gNaQU6Y2mCAbvamqNjW6qMZSgUcpvOBkpG5lbGTEo1F312zNLtai9Z4jBYGM/s320/IMG_0066.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Aquí veo que mi compañero, hace mala cara y que mientras le estoy esperando se toma un gel.&lt;/div&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjA9UUTM2cloJEvP7C_oTlGaP5AU2BuGoDura-Ylai2QWIsda2Q4tzBNOZSEFd8mbwEDASrCP0PRJAQzy9O6wakc2LbR-wOh9vRV2nFXDBMoWElHWXz3OR_tg01FFuJo6y1wxLfoDIEpfE/s1600/IMG_0068.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjA9UUTM2cloJEvP7C_oTlGaP5AU2BuGoDura-Ylai2QWIsda2Q4tzBNOZSEFd8mbwEDASrCP0PRJAQzy9O6wakc2LbR-wOh9vRV2nFXDBMoWElHWXz3OR_tg01FFuJo6y1wxLfoDIEpfE/s320/IMG_0068.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Salimos en bici y sorpresa, yo que pensaba que el 1er sector nos habría dejado bastante distanciados, la 1era subida me la encuentro llena de gente, intento controlar un poco pero los ritmos son tan diferentes al mío que acabo forzando y tirando como un loco para adelantar a la peña, sobretodo después de ver como tengo que poner pie a tierra para poder pasar un montículo sin ninguna complicación. Me mosqueo, pero en cuanto llegamos a una pista ancha me giro y veo que Joan esta 4 o 5 plazas más atrás, decido bajar el ritmo para que me pille pero no, cada vez lo veo más lejos, pienso que no debe ir bien y empiezo a subir a mi ritmo. De vuelta a los caminos de tierra, otra vez más de lo mismo, empiezo a tirar hasta que ya no puedo y nos tenemos que poner en fila. Es alucinante como parte del recorrido que hicimos el día antes sin ningún problema tenemos que poner pie a tierra y hacer cola para pasar algún obstáculo. El resto del recorrido igual, me lo tomo con calma y filosofía y en los tramos que puedo tirar lo hago y luego estoy un rato siguiendo el ritmo del que tengo delante. Estos 21km aprox. los hago en 1h45m.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizMt-Dy8wbIGu-M1AzKelJ2l2OiuKTz3shqT-Kb4xtO_uFFasNUltPqqLAfREtGId44aobqkVJoURKf8nRZ5E5MEQCiIGeD7uZDMdKiOQww9_MyIB2hOBmtl-58KrF-e7x6dSFZq0yHfk/s1600/IMG_0071.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizMt-Dy8wbIGu-M1AzKelJ2l2OiuKTz3shqT-Kb4xtO_uFFasNUltPqqLAfREtGId44aobqkVJoURKf8nRZ5E5MEQCiIGeD7uZDMdKiOQww9_MyIB2hOBmtl-58KrF-e7x6dSFZq0yHfk/s320/IMG_0071.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Así llego a la 2ª transición, Joan no lo veo y como no se donde esta, empiezo a correr. Salgo bien, pero enseguida empiezo a sentir las piernas duras y bajo el ritmo. En medio del recorrido me cruzo con Joan, veo que no ha perdido tanto tiempo como su cara hacia prever en las primeras rampas en btt. A unos 200m de la llegada casi me coge un calambre, lo que me hace bajar un poco más el ritmo para llegar sin problemas, y después de casi 12min llego a la meta.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0f0zwqjEPDGXYlbkrK1bjojC9Rz24aJmhFS_cw4qse3Ww3zA8Cnsr3ZRj1gNzYV2W3e_2TAMhWY-Rxcy97yacrxhszAYV_IaqNCsBTwkcwbcLHV0alOCCI3b8xVtUiAZ1ljF7KZ9dHRg/s1600/IMG_0074.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0f0zwqjEPDGXYlbkrK1bjojC9Rz24aJmhFS_cw4qse3Ww3zA8Cnsr3ZRj1gNzYV2W3e_2TAMhWY-Rxcy97yacrxhszAYV_IaqNCsBTwkcwbcLHV0alOCCI3b8xVtUiAZ1ljF7KZ9dHRg/s320/IMG_0074.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnj6EsdvzWs3khnrbn4kxqZgNBa2_hRGQvlqA-TstPVjBcyOeVKG5KH53oWfBfzbgYaLKlES-BBCSkkKlgc_2wB4rZxT3KNw2pVxknL-2hFYMUWbjUvQUsjhnLFK1XXgkvMeYb3rWPfHU/s1600/IMG_0086.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnj6EsdvzWs3khnrbn4kxqZgNBa2_hRGQvlqA-TstPVjBcyOeVKG5KH53oWfBfzbgYaLKlES-BBCSkkKlgc_2wB4rZxT3KNw2pVxknL-2hFYMUWbjUvQUsjhnLFK1XXgkvMeYb3rWPfHU/s320/IMG_0086.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Para acabar con un tiempo total de 2h 22m y clasificado el 161 de 266 que han acabado en al categoría masculina. Joan ha llegado unos 6min. más tarde y clasificado el 185.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTXPCNswpV9baXgSRgo-7jbclNXX1EJxd3_ct3JlePb401Itzsvnf23Gf_uHLcs-U4a4e3QGbUr3ER_5J1e3CjB1IA_0lLBWDrz3SH_hInY1pDClgFiYivbdiaU-J4uMaLmBv17-R-Rrk/s1600/IMG_0091.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTXPCNswpV9baXgSRgo-7jbclNXX1EJxd3_ct3JlePb401Itzsvnf23Gf_uHLcs-U4a4e3QGbUr3ER_5J1e3CjB1IA_0lLBWDrz3SH_hInY1pDClgFiYivbdiaU-J4uMaLmBv17-R-Rrk/s320/IMG_0091.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Ha sido una buena experiencia, me ha gustado el compaginar 2 deportes. El único pero es el circuito de btt, que era guapísimo, pero demasiado sendero para una carrera de este tipo. Entiendo que cada uno tiene un nivel, corriendo se puede adelantar sin problemas, pero en bici o corres muchos riesgos o no puedes adelantar, lo que creo me ha hecho perder bastante tiempo. Pero bueno la cuestión era divertirse y lo he hecho, así que…. repetiré.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.correrypedalear.com/2011/01/duatlo-mataro-2011.html</link><author>noreply@blogger.com (Miquel)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUJlXGNvmAKc5b7fndi-O6FkdAZNr3E0atVfohhiy7H2Y56r8piYlUXXfOJnSf1D0mReW8heO_eYcXe33wUK_-UbqTInWRsYs2lEEX_EEvTrQPGN2fX3jtIF5RXOXp9RLke-TFY9U7Tc8/s72-c/IMG_0044.JPG" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-958704834746175806.post-577384392314574272</guid><pubDate>Mon, 03 Jan 2011 11:23:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-01-03T12:28:51.013+01:00</atom:updated><title>Stage de Navidad 2010</title><description>&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Como cada año Joan y yo nos hemos montado nuestro particular stage durante las fiestas. La primera idea era probar el esquí de travesía, pero como Joan no sabía su nivel de esquí, ya que hacía como 17 o 18 años que no lo probaba, decidimos no arriesgar y simplemente ir a esquiar un par de días. Y menos mal que por una vez hemos sido prudentes y no nos hemos aventurado….&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Así que el lunes por la tarde salimos al campo base, el camping. Llegamos, preparamos la raclette y a dormir. Después de dudarlo mucho y visto la poca nieve que hay en Vallter decidimos hacer más kilómetros e ir a la Masella. Durante el trayecto Joan me empieza a contar sus sensaciones, sus recuerdos de la ultima vez que esquió, de su nivel (que yo pensaba que era mas alto), lo que me hace pensar en cambiar de planes e ir a la Molina donde las pistas verdes son algo más largas, pero no… Yo tampoco las tengo todas conmigo ya que no se si me molestara el tobillo y sobretodo la presión de las botas sobre el puñetero tornillo. Por si acaso he hecho un invento para protegerlo y si no sale bien llevo el snowboard.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Llegamos a la Masella, nos equipamos, y en cuanto me pongo la bota derecha la tengo que quitar enseguida, el “invento” no funciona y lo quito. Sin esta protección en el tobillo, tengo molestias pero no me duele. Con las dudas caminamos hasta las pistas y nos calzamos los esquís. Aquí Joan ya pregunta donde están las pistas verdes. Así que camino a las pistas fáciles, después de unas cuantas bajadas me aburro y voy a investigar que pistas hay abiertas y si alguna la puede bajar Joan. Encuentro un camino que baja todo por pistas azules, así que me voy a buscar al compañero y que cambie de pista. Y así todo el día subiendo por los telesillas y bajando por las pistas azules, sin olvidar alguna parada para que Joan pueda descansar y beber unas cervezas. Joan a pesar de que pensaba que tenia un nivel más alto, se ha espabilado bastante, lo que no ha impedido unas cuantas caídas, problemas con los esquís y unas cuantas risas por mi parte. Y sobretodo el tobillo no me ha molestado demasiado y he podido esquiar sin problemas. Unas cuantas fotos del día:&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjr36CyPDbhGU-SZWDhDwDwtMooHeYlTyuDtyc0uXMtihik3lEFrAqDjll5RpUkrII89bncv6By8n5lttFjkbJ_OZPFdkvX1u3P1P5vX_ACra2GRx0mzoNU0fNzMov1y8pDTecaAo5ia4/s1600/IMGP2343.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjr36CyPDbhGU-SZWDhDwDwtMooHeYlTyuDtyc0uXMtihik3lEFrAqDjll5RpUkrII89bncv6By8n5lttFjkbJ_OZPFdkvX1u3P1P5vX_ACra2GRx0mzoNU0fNzMov1y8pDTecaAo5ia4/s320/IMGP2343.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBvGfMP1ekTmwUvaS33k7jbOBdMYtDj7Fzmo1rtkAEOmvQrtoxlCjYIWpH7agDOd-1UulORlHqZm7gAgHQMF9iNXv2Fih2x2FM6QZRegX7yPYW2T3kheTJCDNN1jMu6zoeyxzyzUlvgJs/s1600/IMGP2344.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBvGfMP1ekTmwUvaS33k7jbOBdMYtDj7Fzmo1rtkAEOmvQrtoxlCjYIWpH7agDOd-1UulORlHqZm7gAgHQMF9iNXv2Fih2x2FM6QZRegX7yPYW2T3kheTJCDNN1jMu6zoeyxzyzUlvgJs/s320/IMGP2344.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCTsX-dAd2noMlx8ZnORae5yfdLnV8cXedYhqS4lpCxAbmelqqJ_YvXWzlVF_qyKQXEdtp84iJySjEdVmYZnE0TBJ2UvsuIxlOUea8v6QqYxOlebLOAjV7Nc4B6WJy2CeaQl2C2qPmaqE/s1600/IMGP2347.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCTsX-dAd2noMlx8ZnORae5yfdLnV8cXedYhqS4lpCxAbmelqqJ_YvXWzlVF_qyKQXEdtp84iJySjEdVmYZnE0TBJ2UvsuIxlOUea8v6QqYxOlebLOAjV7Nc4B6WJy2CeaQl2C2qPmaqE/s320/IMGP2347.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZ9cH-WdHbhtxeV1SFjQfzH0hmpCvBnPNP0s32NNxx4vy_t8jgqR65meY3Ro7Ae5Cj86yWzVF1acBKqKbdDvLa3VJzsTqoXReA8__EQxKqPp1f7QTeSQMwi9F-eQSLrmOkbiHHsNy2gXU/s1600/IMGP2350.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZ9cH-WdHbhtxeV1SFjQfzH0hmpCvBnPNP0s32NNxx4vy_t8jgqR65meY3Ro7Ae5Cj86yWzVF1acBKqKbdDvLa3VJzsTqoXReA8__EQxKqPp1f7QTeSQMwi9F-eQSLrmOkbiHHsNy2gXU/s320/IMGP2350.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_utVpJmP6Mal5on0DyxIzDssdT9GZh4ynJgdADO3SaPW_naiS6oG3KzlfDGnkVLYzSRVPAXKdTykO4-XHuVwF2I7tN86yR7a33R9gXRut8e5O538Ogygu1835vwtKw3dohKn_gXQ0eXE/s1600/IMGP2359.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_utVpJmP6Mal5on0DyxIzDssdT9GZh4ynJgdADO3SaPW_naiS6oG3KzlfDGnkVLYzSRVPAXKdTykO4-XHuVwF2I7tN86yR7a33R9gXRut8e5O538Ogygu1835vwtKw3dohKn_gXQ0eXE/s320/IMGP2359.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh17XEzCcPf8-Iwgx8p5Z9iXmRW89PdUbqL8KFH40iLp41G2BzA7fi71ek7NcAPr_J5os1l8VL8OCQZVbnXRBSbXgrn2ZSys-xcnr9ldTZXO0GGcTHNuvwQVGJtM158pc-BS6XvSw19V44/s1600/IMGP2360.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh17XEzCcPf8-Iwgx8p5Z9iXmRW89PdUbqL8KFH40iLp41G2BzA7fi71ek7NcAPr_J5os1l8VL8OCQZVbnXRBSbXgrn2ZSys-xcnr9ldTZXO0GGcTHNuvwQVGJtM158pc-BS6XvSw19V44/s320/IMGP2360.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;De vuelta al camping, barbacoa y al catre. Por la mañana decidimos cambiar e ir a Nuria. Pocas pistas pero suficientes para divertirnos un rato. Así que dirección Queralbs, cremallera y la estación. Nos lo hemos tomado con calma y empezamos a esquiar sobre las 11h30. Joan se queda en la verde y yo me voy directo a ver las otras pistas. Al cabo de un rato recibo una llamada de Joan que se aburre y quedamos en una pista azul. Y aquí más de lo mismo Joan y su cuña bajando por las pistas azules, hay que decir que algún tramo tiene su complicación, y yo con él, siguiendo su evolución o probando alguna pista roja para hacerle pasar al nivel superior. Después de una parada cervecera consigo&amp;nbsp;convencerlo&amp;nbsp;para hacer una roja, aunque he tenido que engañarlo un poco…. Unas fotos del día:&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGnbH4cDK11B9kKmUt16Qpw23AOP_ay4xBPQ3NipnYJS0sqE9W2q9owcQjoWE6O9Lcam8_ofAyxi52NwJhs5SzOHYC6hGNR3uVNKEd-8wGJQk5mwVn-2RvGh8JAvFCLxjyS9Jsh8K2HnM/s1600/IMGP2362.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGnbH4cDK11B9kKmUt16Qpw23AOP_ay4xBPQ3NipnYJS0sqE9W2q9owcQjoWE6O9Lcam8_ofAyxi52NwJhs5SzOHYC6hGNR3uVNKEd-8wGJQk5mwVn-2RvGh8JAvFCLxjyS9Jsh8K2HnM/s320/IMGP2362.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLPYPRkYQelUHIhZz4jFrruzGUANIOr5X5enlL28OFRdcfx9hNilrIizqrrvJbQ4fcgwC_8fJHjyPXJ-aKbuo8B_gmbsomSsDLZeUK6b6xmORuPfFBP38-m5lrkaaQPDFvULfgxY60EBE/s1600/IMGP2363.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLPYPRkYQelUHIhZz4jFrruzGUANIOr5X5enlL28OFRdcfx9hNilrIizqrrvJbQ4fcgwC_8fJHjyPXJ-aKbuo8B_gmbsomSsDLZeUK6b6xmORuPfFBP38-m5lrkaaQPDFvULfgxY60EBE/s320/IMGP2363.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMRfaY3lcw8P8vWZ0hKvDc1IS86EnXBsFqg7rl7MaRs517LcFT0NSunPI6vQYkvTgjNYvPnZsitPcgMiiYjb1qb_97e40JMwIaFQYpbKktx51qPBMFc-AUfOII8BQn2yZFULL3zU4g9hk/s1600/IMGP2368.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMRfaY3lcw8P8vWZ0hKvDc1IS86EnXBsFqg7rl7MaRs517LcFT0NSunPI6vQYkvTgjNYvPnZsitPcgMiiYjb1qb_97e40JMwIaFQYpbKktx51qPBMFc-AUfOII8BQn2yZFULL3zU4g9hk/s320/IMGP2368.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Después para el coche, foto de rigor y de vuelta para Barcelona.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4Qi75xEFrzXx18HGdv1seiROJWkwghBF7qwSQoyDOTBQCwGYkBTyFJrFSQ4tkxqG0wST9ITjKSVslSAQuJB1XmfIMmAiN9gW48vIazD0C__uqi6wk_7X2wJb_0yZnVsCmRuDap6poY_o/s1600/IMGP2369.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4Qi75xEFrzXx18HGdv1seiROJWkwghBF7qwSQoyDOTBQCwGYkBTyFJrFSQ4tkxqG0wST9ITjKSVslSAQuJB1XmfIMmAiN9gW48vIazD0C__uqi6wk_7X2wJb_0yZnVsCmRuDap6poY_o/s320/IMGP2369.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Hay que reconocer que entre la 1ª bajada en la pista verde y la ultima Joan ha mejorado bastante, sigue haciendo la cuña pero ya intenta alguna giro en paralelo, pero su nivel sigue sin ser el que yo pensaba. Le hubiera ido algo mejor si hubiera seguido mis consejos “cerveceros” pero no ha querido hacerme caso y es lo que hay.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Resumiendo, como me he divertido, que risas, cuantos insultos he recibido… Por fin las tornas han cambiado… Ya sabes las sensaciones que tengo cuando me puteas... Tendremos que repetirlo...&lt;/div&gt;</description><link>http://www.correrypedalear.com/2011/01/stage-de-navidad-2010.html</link><author>noreply@blogger.com (Miquel)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjr36CyPDbhGU-SZWDhDwDwtMooHeYlTyuDtyc0uXMtihik3lEFrAqDjll5RpUkrII89bncv6By8n5lttFjkbJ_OZPFdkvX1u3P1P5vX_ACra2GRx0mzoNU0fNzMov1y8pDTecaAo5ia4/s72-c/IMGP2343.JPG" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-958704834746175806.post-2676370623940130203</guid><pubDate>Mon, 27 Dec 2010 11:35:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-12-27T17:29:22.675+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Carreras</category><title>Sant Silvestre del Masnou 2010</title><description>&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Otro año más he vuelto a participar a esta cursa, cosa ya tradicional desde que se formó el Carajillo team. Y otra vez, como no he escarmentado, vuelvo a ir al Masnou para una pequeña carrera tranquila de 5km en compañía de Isabel y de “Cabroncete man”.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Hemos quedado a las 10h para recoger los dorsales, pero me adelanto un poco y a las 9h40 ya estoy en el centro de operaciones tomando un café. Sobre las 10 salimos a buscar los dorsales del equipo, el mío ya lo tengo, y las camisetas de regalo. Como hace bastante frío, decidimos calentar un poco antes de la carrera y hacernos la foto de rigor.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgF38oRW8oGz3HrlcMwAdrwJ602rSgeth5ZM1Dbv-OdhmVmOloJ3zvSNkiQ0EV354OdaLWdMcpH_XNKMKI-vx4nYuJOeqMFiXKO4JU5qskIHYbI18sl9bVR19qozL_RfaQ-f579KcgnNcA/s1600/Foto0051.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgF38oRW8oGz3HrlcMwAdrwJ602rSgeth5ZM1Dbv-OdhmVmOloJ3zvSNkiQ0EV354OdaLWdMcpH_XNKMKI-vx4nYuJOeqMFiXKO4JU5qskIHYbI18sl9bVR19qozL_RfaQ-f579KcgnNcA/s320/Foto0051.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Que caras que hacemos, que entusiasmo por correr,…&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Como la distancia no es muy importante y no hay muchos alicientes decidimos que haremos la carrera a un ritmo lento, por lo que nos ponemos bastante atrás en la salida. En cuanto se da la salida me pego al cabroncete y que me marque el ritmo, buen ritmo al principio a pesar de tener que hacer un slalom constante para adelantar a los que iban a un ritmo más lento que el nuestro. En uno de estos adelantamientos se queda bloqueado y lo adelanto por la derecha, y aquí no se que le pasa al cabroncete picao que se vuelve a poner delante y a tirar como si de ello le fuera la vida. Yo, sufro pero lo sigo. Hasta que de repente nos metemos a correr por la playa, y lo que ello significa, riesgo de torcerme el tobillo, así que le dejo ir y voy mirando donde pongo los pies. En cuanto volvemos al paseo marítimo vuelvo a correr con normalidad y recupero el terreno perdido y vuelvo a ponerme detrás de la liebre, según dice ha bajado su ritmo… Pero pasado el 4km se vuelve a poner a tirar y ya no me apetece forzar más, así que sigo a mi ritmo y lo voy siguiendo a distancia. Resultado final el “amigo” llega con poco más de 21min, yo en 21m23s e Isabel que si que ha ido a su ritmo en poco más de 27min. Mis pasos al km han sido de 4m59, 4m13, 4m 27, 4m18 y 4m17 para los 4.770m que han salido según mi gps. Recogida de bolsa de regalos y a tomar las cervezas de rigor. Ahora toca el stage de Navidad, a ver que tal ira…&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Como no se si volveré a escribir antes de fin de año, os deseo a tod@s un FELIZ AÑO 2011!!!&lt;/div&gt;</description><link>http://www.correrypedalear.com/2010/12/sant-silvestre-del-masnou-2010.html</link><author>noreply@blogger.com (Miquel)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgF38oRW8oGz3HrlcMwAdrwJ602rSgeth5ZM1Dbv-OdhmVmOloJ3zvSNkiQ0EV354OdaLWdMcpH_XNKMKI-vx4nYuJOeqMFiXKO4JU5qskIHYbI18sl9bVR19qozL_RfaQ-f579KcgnNcA/s72-c/Foto0051.jpg" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-958704834746175806.post-3330314932954812101</guid><pubDate>Mon, 20 Dec 2010 21:36:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-12-20T22:36:36.683+01:00</atom:updated><title>Un amigo cabrón</title><description>&lt;div class="MsoNormal"&gt;Con amigos como este no hace falta tener enemigos….&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;Todo empieza con la organización de una salida de btt y se convierte en una carrera de obstáculos por la serralada de marina. Por partes, hemos quedado en su casa para salir directamente en bici, así que yo tengo que ir con todo el equipo a cuestas, cargar la bici en el coche e ir hacia el Maresme. Cuando estoy saliendo de casa, me envía un mensaje para que hablemos ya que esta lloviendo por allí, en Barcelona no. Hablamos y me hace cambiar de planes, ahora en lugar de bici iremos a correr un poco, nada complicado. Yo no las tengo todas conmigo ya que desde la Jean Bouin no he vuelto a calzarme las zapatillas y no se como responderá mi tobillo, pero acepto. Vuelvo a subir a casa, dejo la bici y cambio la ropa de ciclismo por la de correr. Media hora más tarde estoy en el coche.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;Llego y lo veo preparándose, como si de una competición se tratara, que si geles, que si bebidas, que si sales, que si barritas,… todo lo que tenia por casa. Vamos hablando y me va diciendo que ha preparado un recorrido de unos 15km por pista. Yo le insisto que no he entrenado, que el tobillo no se como estará, etc. A el no le importa.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;Cogemos el coche y en dirección de la roca d’en Toni. Y aquí empieza mi pesadilla. Los primeros kilómetros por pista, en las subidas el tobillo me molesta y en el llano y bajadas voy bien, pero preocupado mirando donde pongo los pies. Pero en un momento me hace un quiebro y dejamos las pistas y nos metemos por un camino roto, lleno de piedras sueltas (algunas me las tira el), inclinado, con fuertes pendientes, barro,…. Aquí ya no se como ir, imposible correr, el tobillo cada vez a peor y a hora toca volver hasta el coche como se pueda, llevamos 8km. Llega un momento que ya no puedo correr en subida, no solo por el tobillo sino que me doy cuenta que casi todo el impulso lo hago con la pierna izquierda y se me empieza a cargar. A pesar de todo, este amigo sigue con su recochineo, que si silbo, que si pongo caras de a ver si corres un poco, que si voy haciendo el payaso y corro hacia atrás, que si me aburro, y un largo etc.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;Pero después de unas 2h20 y 16km llegamos al coche, donde no tenia que haber dejado que subiera, y de vuelta a su casa a tomar unas cervezas y comer, no sin antes volver a rememorar los malos momentos viendo los videos que ha ido grabando y seguir riéndose en mi cara.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;Joan eres un cabrón...... y yo un capullo por seguirte.&lt;/div&gt;</description><link>http://www.correrypedalear.com/2010/12/un-amigo-cabron.html</link><author>noreply@blogger.com (Miquel)</author><thr:total>4</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-958704834746175806.post-1862903920561685284</guid><pubDate>Thu, 09 Dec 2010 13:32:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-12-09T14:36:01.642+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Varios</category><title>Se acabo la tregua</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;Yo que pensaba que en estos 10 días en Suiza haría un poco de todo pues no. Cuando llegue me encuentro con todo nevado, así estaba el balcón y los techos de la casa&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCVB7hoOyu9H-7ZIAeycWAjL0PEsEpL1mtUAOt9NHqDIsAE8yKkHVZ0DMvSPRyf-OQAGCW_X0ijxNZJ9z6OTnUxDWe360IIu6x2HVboGAyhp_KNGtaM-imBEtL5uPbNJ67qDtxU06_u-w/s1600/03122010279.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCVB7hoOyu9H-7ZIAeycWAjL0PEsEpL1mtUAOt9NHqDIsAE8yKkHVZ0DMvSPRyf-OQAGCW_X0ijxNZJ9z6OTnUxDWe360IIu6x2HVboGAyhp_KNGtaM-imBEtL5uPbNJ67qDtxU06_u-w/s320/03122010279.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidPKDAWzzvqNHO_W2Jzu_TtMYDEA_Ee1NU22iQvL1fPO-K81sFw0uYGFay0PeuPk3xWn94odPpiO8t1GakWvpmJS1HzpCAe4latgeS5qKTVpFnw0qQIO2Kcu92C84h4E9Cct4aDPhNz44/s1600/02122010275.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidPKDAWzzvqNHO_W2Jzu_TtMYDEA_Ee1NU22iQvL1fPO-K81sFw0uYGFay0PeuPk3xWn94odPpiO8t1GakWvpmJS1HzpCAe4latgeS5qKTVpFnw0qQIO2Kcu92C84h4E9Cct4aDPhNz44/s320/02122010275.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;Buenas perspectivas para ir a esquiar pero malas para la bici y correr, pero después de 4 días de lluvia ya no queda nada de nieve, incluso la estación de esquí a la que suelo ir ha vuelto a cerrar, y correr bajo la lluvia o sobre un barrizal tampoco motiva.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;Así que nada, ya no aguanto más, llevo 18 días de descanso, exceptuando 4 de spinnig, desde que corrí la Jean Bouin, y he decidido que ya estaba bien. Esto no puede seguir así y necesito objetivos. Así que me he inscrito a lo que serán las próximas carreras que voy a correr, si el tobillo me deja. Al menos tener una motivación. Estas son:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;&lt;span lang="FR" style="mso-ansi-language: FR;"&gt;27/12: Sant Silvestre del Masnou&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;  &lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span lang="FR" style="mso-ansi-language: FR;"&gt;16/01: Mitja de Sitges (pendiente)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span lang="FR" style="mso-ansi-language: FR;"&gt;23/01 10km barri Sant Antoni&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;30/01: Mitja de Barcelona&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;Y si no encuentro una carrera de montaña (el 20 Cursa de Muntanya la Vall del Congost) &amp;nbsp;o otra cosa para el mes de marzo, el maratón de Barcelona.&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;El resto del calendario, aun por decidir puede ser:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;Abril: tocarán las clásicas, el Corte Ingles, bombers y la Llagosta. O puede que el Meridia Verd, si no lo hacen en mayo.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;Mayo: El Meridia Verd y el 21 el UTBCN (www.utbcn.com)&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;Junio: Alguna de montaña y la transcatalunya en btt&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;Julio: 2 opciones que no son excluyentes entre si, el 2-3 la Nuria-Queralts y el 30-31 la vuelta al Aneto.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;Agosto: No lo tengo claro, vuelta al Grand Raid y triatlón de Lausanne o carros de foc.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;Septiembre: Ni idea, el maratón de Sydney si me voy a ver a mi primo o ???&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;Octubre: Cavalls del vent&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit;"&gt;Y hasta aquí puedo contar, es que ya no se me ocurre nada más, Joan ayuda/opina que tu calendario va a ser muy parecido, jajaja.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.correrypedalear.com/2010/12/se-acabo-la-tregua.html</link><author>noreply@blogger.com (Miquel)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCVB7hoOyu9H-7ZIAeycWAjL0PEsEpL1mtUAOt9NHqDIsAE8yKkHVZ0DMvSPRyf-OQAGCW_X0ijxNZJ9z6OTnUxDWe360IIu6x2HVboGAyhp_KNGtaM-imBEtL5uPbNJ67qDtxU06_u-w/s72-c/03122010279.jpg" width="72"/><thr:total>2</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-958704834746175806.post-8320748082430860259</guid><pubDate>Mon, 22 Nov 2010 19:48:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-11-24T17:52:15.173+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">10 km</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Carreras</category><title>Jean Bouin 2010, vuelta a la normalidad</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Por tercera vez he participado en esta mítica carrera, aunque esta vez ha sido diferente. El tobillo aun me sigue doliendo y no he recuperado toda la movilidad, así que un único objetivo: acabar. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Y no las tenía todas conmigo, desde el lunes el dolor y las molestias eran algo más fuertes y el entreno este último mes ha sido bastante lamentable. Un único día pude hacer los 10km y todos los demás tuve que cortar ya sea por molestias o por simple aburrimiento.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Así que el domingo había quedado con Joan &amp;amp; Family, para ir juntos hasta la salida. Pero pasadas las 8h10 me llama para decirme que se había olvidado el chip y que había dado media vuelta. Así que salgo en solitario y me tomo el camino hasta plaça espanya como un calentamiento. Las primeras sensaciones son malas, me duele el tobillo, pero pienso será porque esta frío y en cuanto caliente ira mejor. Pues no, la cosa no mejora y me planteo si es prudente seguir.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pero ya que estoy aquí lo probare, sigo calentando, hago unos cuantos estiramientos, movimientos del tobillo y a falta de 4-5min para las 9h, me meto en el cajón de salida. Y sin rastro de Joan, lo he llamado varias veces y no contesta. Así que me quedo sin liebre.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLyjlfb14qJczqz-v5W8NNPSM4YnvyS8uWXVVkCgtCOU2pK7ZdTPaKDVgJV6GIg2Vb7Dvsw5xHte5I3a5T7168QF7PIILrbkbihDyYvFlYethyphenhyphenw7jxQ2c2aZNgr7iLwzruPmwwWbaQM-k/s1600/21112010272.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLyjlfb14qJczqz-v5W8NNPSM4YnvyS8uWXVVkCgtCOU2pK7ZdTPaKDVgJV6GIg2Vb7Dvsw5xHte5I3a5T7168QF7PIILrbkbihDyYvFlYethyphenhyphenw7jxQ2c2aZNgr7iLwzruPmwwWbaQM-k/s320/21112010272.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Se da la salida, los primeros metros me duele bastante y voy obsesionado mirando donde pongo los pies y no torcerme el tobillo. Pero en la gran vía me siento bien, no tengo la sensación de haber forzado y el tobillo lo noto pero no me impide correr a un buen ritmo, aunque me he dado cuenta que he cambiado mi pisada e impacto más fuerte con el talón. Aquí me doy cuenta que no voy tan mal y que el tiempo no será, si no me hundo, demasiado malo. &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;&lt;iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dwXN11fRO2S92jZuoP3ZElt0mLQHA6nDrA5PL6V8z938WnsBvjDJGw1AO_sJ9QSmLu-G9sy3X1utaVg55c' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;Sigo manteniendo el ritmo y llego al paralelo sin problemas, hasta la subida al carrer Lleida, donde es el único punto donde he notado la falta de movimiento del tobillo y me he sentido algo limitado al correr. Y la llegada, con un tiempo real de 44m28s y clasificado el 1398.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEil2dhG4Vw6-R-N6RKKku500RnGLus4Bu26n_cPPEjCg2DOVZt-mGdb0n0EIzB19_N4rsVvwMcUDYQAZ83c-ZGE4zzFZ5aHHed77aTmoeXywgb8vd0A_hO2cSYMXWsHN_T1cgKjYRRXk30/s1600/_pep2001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEil2dhG4Vw6-R-N6RKKku500RnGLus4Bu26n_cPPEjCg2DOVZt-mGdb0n0EIzB19_N4rsVvwMcUDYQAZ83c-ZGE4zzFZ5aHHed77aTmoeXywgb8vd0A_hO2cSYMXWsHN_T1cgKjYRRXk30/s320/_pep2001.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Satisfecho, pensaba que sería peor, pero me he quedado con una sensación agridulce. No tengo la sensación de haber forzado en ningún momento ni he llegado sobrado de fuerzas y se me ha hecho corta. Me he quedado con las ganas de haber forzado un poco más y haber subido las pulsaciones medias, que se han quedado en 168, sobretodo porque no creo que el tobillo hubiera sufrido más. Eso si por una vez no me duele nada, excepto el tobillo que era de esperar.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;Y por fin después de mucho esperar y buscar al final me he encontrado con el equipo y nos hemos ido a tomar las cervezas de rigor.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEif7Mqgw78xVqVN1s2I1BKDn6Fo5eS-xzsjtsiDlVyO5iADDOnw6im6b0sD7AzuzkTPnOOHBGQPxiryaFvuPTtO47volYVe3ycNpSZ18luHB0nmS6EXxcUMRrnDzOu3mmOd4bU8snT1q2A/s1600/21112010274.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEif7Mqgw78xVqVN1s2I1BKDn6Fo5eS-xzsjtsiDlVyO5iADDOnw6im6b0sD7AzuzkTPnOOHBGQPxiryaFvuPTtO47volYVe3ycNpSZ18luHB0nmS6EXxcUMRrnDzOu3mmOd4bU8snT1q2A/s320/21112010274.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Nos vemos en la próxima, la sant silvestre del Masnou. A ver si el tobillo después de unas 3 semanas de descanso se recupera, no me molesta y me permite recuperar la normalidad.&lt;/div&gt;</description><link>http://www.correrypedalear.com/2010/11/jean-bouin-2010-vuelta-la-normalidad.html</link><author>noreply@blogger.com (Miquel)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLyjlfb14qJczqz-v5W8NNPSM4YnvyS8uWXVVkCgtCOU2pK7ZdTPaKDVgJV6GIg2Vb7Dvsw5xHte5I3a5T7168QF7PIILrbkbihDyYvFlYethyphenhyphenw7jxQ2c2aZNgr7iLwzruPmwwWbaQM-k/s72-c/21112010272.jpg" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-958704834746175806.post-1986676109555790170</guid><pubDate>Sat, 09 Oct 2010 18:06:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-10-09T21:30:23.552+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">BTT</category><title>Llegó el gran día</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Después de 10 semanas (menos 1 día), desde que me rompí el tobillo y me operaron, por fin ha llegado el día de volver a subirme sobre la epic. No ha sido una gran salida, me he limitado a subir al Tibidado y dar una vuelta por Collserola, pero significa un gran paso dentro de mi recuperación.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ayer ya lo tenia planeado, si cuando me levantara no llovía (que tampoco hay que arriesgar y hacer el tonto) salía si o si. Así, con el nerviosismo previo a las grandes pruebas, lo preparé todo al mínimo detalle, hinchar las ruedas, engrasar, preparar la ropa (mejor dicho encontrarla en el fondo del armario), material… Y esta mañana a las 8h00 ya estaba delante la venta y encendiendo el ordenador para ver que ninguna nube de lluvia estuviera cerca. Así a sido, me preparo, me tomo el café y salgo de casa sobre las 8h30. Las primeras sensaciones son buenas, pero en cuanto empieza a subir algo la carretera noto la falta de fuerza y de entrenamiento, sufro un poco más de lo habitual para llegar hasta la carretera de les aigües (he tardado 5min más de lo que solía ser normal). De aquí sigo subiendo hasta el tibidabo, luego bajada y para alargar un poco más la salida hago la ctra. de les aigües. Sigo hasta Vallvidrera para volver a bajar ya hasta casa. En total han salido 35,2km, 2h16min, 15,8km/h y un desnivel de 697m.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyZReCgrOKplTKGpSupb965h5aicYYup5cA1WqMEN8W6_tnuxZqvG8j06e5co5CnVGjSvVMffZ2tG18DzrXowchLat-ypg2csa-J-7QwGvLyj0Zu-6vID3cnoO9ZS_1CLrAiHJK8G2Rqs/s1600/Image4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" ex="true" height="102" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyZReCgrOKplTKGpSupb965h5aicYYup5cA1WqMEN8W6_tnuxZqvG8j06e5co5CnVGjSvVMffZ2tG18DzrXowchLat-ypg2csa-J-7QwGvLyj0Zu-6vID3cnoO9ZS_1CLrAiHJK8G2Rqs/s320/Image4.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Las sensaciones han sido buenas, me he sentido muy cómodo en subida y en el llano, pero en las bajadas, a pesar de ser por pista, he ido con mucha (demasiada) prudencia y el tobillo lo he sentido en un par o tres de baches. Ha sido más un tema psicológico que otra cosa, supongo que el miedo a una caída y tener que apoyar el pie bruscamente me ha bloqueado un poco. Ya mejoraremos, mañana más si no llueve y si no el martes que hay que recuperar la forma perdida (y el gemelo!!!).&lt;/div&gt;</description><link>http://www.correrypedalear.com/2010/10/llego-el-gran-dia.html</link><author>noreply@blogger.com (Miquel)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyZReCgrOKplTKGpSupb965h5aicYYup5cA1WqMEN8W6_tnuxZqvG8j06e5co5CnVGjSvVMffZ2tG18DzrXowchLat-ypg2csa-J-7QwGvLyj0Zu-6vID3cnoO9ZS_1CLrAiHJK8G2Rqs/s72-c/Image4.jpg" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-958704834746175806.post-8713624946683346538</guid><pubDate>Fri, 08 Oct 2010 10:01:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-10-08T12:04:07.122+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Trails</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Varios</category><title>Cavalls del Vent – Otro punto de vista</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Este pasado fin de semana tenía que haber participado a la Cavalls del Vent. Pero como no podía y que tenía la custodia del “niño” Joan he cambiado las zapatillas por el volante y me he dedicado a dar vueltas con el coche.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El sábado por la mañana a las 6h30 lo paso a buscar en el Masnou y lo llevo hasta Baga para recoger el dorsal. Pequeño paseo por el pueblo, donde Joan se siente como un “tío bueno”, todo el mundo se gira y se lo quedan mirando, será por sus zapatillas naranja y cordones verdes fluorescente…. &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcdbIXX20Hi61GNcYGrGlyEodSTsgML2udKOpZA_AKoJvvNLTHIsHH9YkpoHfIP6Raexyu0roD7rG3sEVjiu9YRf5X-41rgjY08CO_EsNUS25mXQpY5l3CNNIoKdti679Awd7OTzTn8gg/s1600/02102010225.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" ex="true" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcdbIXX20Hi61GNcYGrGlyEodSTsgML2udKOpZA_AKoJvvNLTHIsHH9YkpoHfIP6Raexyu0roD7rG3sEVjiu9YRf5X-41rgjY08CO_EsNUS25mXQpY5l3CNNIoKdti679Awd7OTzTn8gg/s320/02102010225.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;Una vez dada la salida y después de un paseo por el pueblo, decido coger el coche e ir en dirección del Coll de Pal y el refugio de Cortals, donde lo veo pasar en 3 sitios distintos, que estrés y yo corriendo a la pata coja por caminos de tierra y piedras. En una de estas me dice que no lleva geles porque pensaba que habrían en los avituallamientos, ya tengo una nueva misión.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;Como tengo tiempo, lleva una 1h30 de carrera y que tiene previsto llegar al refugio de Serrat de les Esposes sobre las 15h, decido dar una vuelta e ir en dirección de la Molina y Puigcerda pasando por la Pobla de Lillet y Castellar de N’hug. Ya en Puigcerda busco los famosos geles en varias tiendas de deporte hasta que por fin los encuentro en una pequeña tienda de bicis, a la que volveré cuando este por allí para ver las bicis más tranquilamente. De vuelta al coche y subida al refugio al que llego poco antes de las 14h. Y aquí a esperar a que llegue Joan y animar a los que van pasando. &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiE4BdRBEAhfsWV8JPCoIC6Qq7M4NfIbAIJ50ZdSAANPhicQC4MRRIHHafrl3n8HTH1Musf83R7lPJxTMNR_lD-DczAcNT589QJ9oeL_VLX08Ls6YmB6B1sqF-St8Vktq8H4ojDEDs7x10/s1600/02102010248.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" ex="true" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiE4BdRBEAhfsWV8JPCoIC6Qq7M4NfIbAIJ50ZdSAANPhicQC4MRRIHHafrl3n8HTH1Musf83R7lPJxTMNR_lD-DczAcNT589QJ9oeL_VLX08Ls6YmB6B1sqF-St8Vktq8H4ojDEDs7x10/s320/02102010248.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sobre las 3 llega, comentamos la jugada, se queja, come un poco, rápida visita a los médicos, se vuelve a quejar y después de un saludo al sol de vuelta a las andadas. Ya nos veremos en el siguiente refugio, Prats d’Aguilo. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;De vuelta al coche para deshacer los 7km de pista, parada en Bellver para comer algo y subir al refugio por una pista interminable de 13,5km, más adaptada a un 4x4 que a un turismo. Pero bueno llego sobre las 17h30, con tiempo suficiente para ver a Joan llegar, llegada prevista a las 18h. Pasan las 6, no llega, pasan los minutos y nada, cada vez hace más frío, hago un rápido sube y baja al coche en busca de más ropa de abrigo, casi corriendo por si acaso, pero de vuelta al refugio y Joan sin llegar. Me dedico a hacer fotos a todos los que veo a lo lejos con una camiseta blanca. Por fin llega, pasadas las 19h, se acabo, me dice que no sigue, no tiene ánimos, hace frío, sus problemas en los pies no han mejorado y tiene problemas estomacales…..&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_8QNhZue-KDDbh3d3BPj3P8q9yr-JvZlTy7h04NT_vxU5xMZd-kGryKlpJhgOISKToqBjJuliEnFu2xQ0Pjk_58Ue-K69XWDI1PpxhdEQZJHpjJguSkiNTcRFg0YElbICcSl3HEI2h4g/s1600/02102010265.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" ex="true" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_8QNhZue-KDDbh3d3BPj3P8q9yr-JvZlTy7h04NT_vxU5xMZd-kGryKlpJhgOISKToqBjJuliEnFu2xQ0Pjk_58Ue-K69XWDI1PpxhdEQZJHpjJguSkiNTcRFg0YElbICcSl3HEI2h4g/s320/02102010265.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ya se que la culpa es mía, por no haber podido correr y por haberle acompañado, si no llego a estar seguro que hubiera forzado. Pero bueno ya volveré a hacer de chofer el año que viene. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Si no recuerdo mal, después de volver a Baga y a casa, habré recorrido unos 510km.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ha sido una nueva experiencia, aunque espero no tener que repetir muy a menudo, prefiero estar del otro lado de la barrera. De momento a la próxima espero estar recuperado y poder participar, ya me he apuntado a la Jean Bouin. No espero poder hacer una gran marca pero si participo ya estaré muy contento. &lt;/div&gt;</description><link>http://www.correrypedalear.com/2010/10/cavalls-del-vent-otro-punto-de-vista.html</link><author>noreply@blogger.com (Miquel)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcdbIXX20Hi61GNcYGrGlyEodSTsgML2udKOpZA_AKoJvvNLTHIsHH9YkpoHfIP6Raexyu0roD7rG3sEVjiu9YRf5X-41rgjY08CO_EsNUS25mXQpY5l3CNNIoKdti679Awd7OTzTn8gg/s72-c/02102010225.jpg" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-958704834746175806.post-8679485855073744257</guid><pubDate>Wed, 15 Sep 2010 15:05:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-09-17T14:38:26.408+02:00</atom:updated><title>Libre</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pues si, al fin llego el día y el pasado viernes me quitaron la escayola. Me he quitado un peso de encima (unos 1,5kg que pesaba la escayola) y después de unas semanas sin ver demasiados progresos por fin un paso más hacia la recuperación. Lo triste es ver en como ha quedado el gemelo, lo que ha sido y lo que es:&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSGpR1k56VXFFWM-AEjI5UYwJ7tPE-3OZ_o6EZzxhwwu3kh_s7WtOWCoUvqIie1hSE5-T7MjI1iPEGYc_o_Qe8Qpj-vuaGzq4M5j-xW6dnLQUfvuzZeEBuzDl3Cic0Ucg8VXa2x-whFmg/s1600/IMGP2336.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" qx="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSGpR1k56VXFFWM-AEjI5UYwJ7tPE-3OZ_o6EZzxhwwu3kh_s7WtOWCoUvqIie1hSE5-T7MjI1iPEGYc_o_Qe8Qpj-vuaGzq4M5j-xW6dnLQUfvuzZeEBuzDl3Cic0Ucg8VXa2x-whFmg/s320/IMGP2336.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pero bueno ahora con la rehabilitación y a recuperar la forma. De momento ya he empezado y he instalado la epic sobre el rodillo y voy haciendo un poco de bici para ir quitándome el gusanillo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3H5lGysmiXdM-feUSzI01elvZtY6Xluop4PADM9JZkd_uR5jj1-knhieaR4i93d1bmjdkBIpBZ4NkJE0XeMw27lcObEIT14euzNcTmBCc1quvbrYwRtYKDygmhQg9XZSZ068B2BZtq0o/s1600/IMGP2339.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" qx="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3H5lGysmiXdM-feUSzI01elvZtY6Xluop4PADM9JZkd_uR5jj1-knhieaR4i93d1bmjdkBIpBZ4NkJE0XeMw27lcObEIT14euzNcTmBCc1quvbrYwRtYKDygmhQg9XZSZ068B2BZtq0o/s320/IMGP2339.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieo7Wv95TOdqTsT3idqwAfdUAg4Mdiqg3hy1I2TLyVarBDFRykjBQbWE8XigVKWjHoDyogd28-BXuPQZ_JzCNpzxH9VRwi6Ow1SO783TCADEgw48kOF6uKXdl1BH3INLAuHE_aODqtPgo/s1600/IMGP2340.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" qx="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieo7Wv95TOdqTsT3idqwAfdUAg4Mdiqg3hy1I2TLyVarBDFRykjBQbWE8XigVKWjHoDyogd28-BXuPQZ_JzCNpzxH9VRwi6Ow1SO783TCADEgw48kOF6uKXdl1BH3INLAuHE_aODqtPgo/s320/IMGP2340.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Aunque en estos días sin&amp;nbsp;escayola no he hecho gran cosa, ya que aun tengo el tobillo&amp;nbsp;bastante hinchado, pero he pasado de no poder poner el pie en el suelo a caminar sin muletas por casa. Como me dicen todos&amp;nbsp;poco a poco y con mucha paciencia, aunque la semana que viene espero poder&amp;nbsp;darme un poco más de caña.&lt;/div&gt;</description><link>http://www.correrypedalear.com/2010/09/libre.html</link><author>noreply@blogger.com (Miquel)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSGpR1k56VXFFWM-AEjI5UYwJ7tPE-3OZ_o6EZzxhwwu3kh_s7WtOWCoUvqIie1hSE5-T7MjI1iPEGYc_o_Qe8Qpj-vuaGzq4M5j-xW6dnLQUfvuzZeEBuzDl3Cic0Ucg8VXa2x-whFmg/s72-c/IMGP2336.JPG" width="72"/><thr:total>1</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-958704834746175806.post-2584780189708518079</guid><pubDate>Mon, 23 Aug 2010 16:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-08-23T18:00:33.177+02:00</atom:updated><title>Solo 3</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pues si solo han pasado 3 semanas desde el accidente y solo me quedan 3 más con la pierna escayolada. Ahora mismo me quedo con el 2º solo, que 3 semanas pasan rápido. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pero la semana pasada después de la visita al medico (cambio de yeso y quitar puntos), de los problemas burocráticos con el hospital y seguros, y sobretodo perder la conexión cervecera con el “neng del camping” me hubiera quedado con el 1er solo.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7qZDTLxSSIIXkWixZPDzM7lE-AyELlaSkZRR6AaEm53xqIAuRDMhax2oUVQySZ13A20IdML0bgyUtqn8pifxz2z7rDyGDcduyvXs_gVQmXZsb5QFDHa9A4SJmON8yoJuXDEOowkFRAkk/s1600/Video+call+snapshot+3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7qZDTLxSSIIXkWixZPDzM7lE-AyELlaSkZRR6AaEm53xqIAuRDMhax2oUVQySZ13A20IdML0bgyUtqn8pifxz2z7rDyGDcduyvXs_gVQmXZsb5QFDHa9A4SJmON8yoJuXDEOowkFRAkk/s320/Video+call+snapshot+3.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;Como el medico me dijo que hasta el domingo no apoyara el pie en el suelo y que a partir de aquí fuera probando, hoy ya me he decido y he probado. El resultado bastante bueno he conseguido caminar sin muletas por casa durante un rato, sin dolor, y sobretodo he empezado con el entrenamiento de spinning…. Aquí esta la prueba, prepárate Alfonso…&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dxfcOMx8FTLt1rPb3hTopRKeQ5YqY5MK9zrTg0G-K8EDdzMAk0a-mLA4Xuzh6gq4Q-PXsaBIEJB-ZCrWekiaQ' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;A ver como evoluciona, no creo que consiga que me quiten el yeso antes pero al menos ya vuelvo a ser algo más autónomo y sobretodo me anima a pensar que la rehabilitación no será tan dura como pensaba.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;Espero que los 9 clavos y la placa no me molesten mucho, ya que si no tendré que volver a pasar por el quirófano para que me los quiten. Así ha quedado mi tobillo después de un paseo por la montaña…&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhm-Ue1B2w3IOWCOWww9FiRF_N8XBR4KtPCCY1-b-tYNXeJUzEhf4MRCTJDyK8VyztObxRWIvLd1bDUuRtSc5tYM21MpJKWrl2No9bjkSdA-Jpyvu-aZg8XUwdyTv8cHHx32hxSeEkhSmA/s1600/prueba.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhm-Ue1B2w3IOWCOWww9FiRF_N8XBR4KtPCCY1-b-tYNXeJUzEhf4MRCTJDyK8VyztObxRWIvLd1bDUuRtSc5tYM21MpJKWrl2No9bjkSdA-Jpyvu-aZg8XUwdyTv8cHHx32hxSeEkhSmA/s320/prueba.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;Gracias a todos por los ánimos recibidos… nos vemos pronto&lt;/div&gt;</description><link>http://www.correrypedalear.com/2010/08/solo-3.html</link><author>noreply@blogger.com (Miquel)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7qZDTLxSSIIXkWixZPDzM7lE-AyELlaSkZRR6AaEm53xqIAuRDMhax2oUVQySZ13A20IdML0bgyUtqn8pifxz2z7rDyGDcduyvXs_gVQmXZsb5QFDHa9A4SJmON8yoJuXDEOowkFRAkk/s72-c/Video+call+snapshot+3.jpg" width="72"/><thr:total>3</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-958704834746175806.post-1317807016023137962</guid><pubDate>Wed, 11 Aug 2010 13:53:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-08-11T15:53:01.347+02:00</atom:updated><title>Me aburro</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ya han pasado 10 días desde que me operaron y 7 que estoy en casa con la pata escayolada y todavía no he podido salir. La cosa va mejorando poco a poco y cada vez puedo mantener más tiempo el pie abajo sin que se hinche y se vuelva de un color morado. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El único contacto que tengo con el exterior son las visitas y las cervezas virtuales que nos hacemos con Joan a través de skype. A ver si ya pronto consigo hacer una salida en muletas y cambia mi rutina.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Mientras tanto unas cuantas fotos del rescate.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPE6VEnuZRe9xUZ4S8kjRucYOEm_7ooop8rF7jh2l7mJ30CNzh20HlmUGDrEOST2IvlAechESgxabsx0Yb29XEoEncMVBXL0yxAVL7dE2vJOnp9VR70sFMr4Wk5uzougD3WsBl48DOpbg/s1600/DSCN0187.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPE6VEnuZRe9xUZ4S8kjRucYOEm_7ooop8rF7jh2l7mJ30CNzh20HlmUGDrEOST2IvlAechESgxabsx0Yb29XEoEncMVBXL0yxAVL7dE2vJOnp9VR70sFMr4Wk5uzougD3WsBl48DOpbg/s320/DSCN0187.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTRfCA8uUrDSQ3wRFgMeJEsInth8QOOU2T2wBHH0-z-M5jJHFDsaCR1xLDrg4owtIsCZFAHSzCRnuAoz9G-OKwCKsTW9oHR-H_PAV4NVeEndVV05pocdYN_gy6kYrQwCOH0HWUIFohSZU/s1600/DSCN0189.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTRfCA8uUrDSQ3wRFgMeJEsInth8QOOU2T2wBHH0-z-M5jJHFDsaCR1xLDrg4owtIsCZFAHSzCRnuAoz9G-OKwCKsTW9oHR-H_PAV4NVeEndVV05pocdYN_gy6kYrQwCOH0HWUIFohSZU/s320/DSCN0189.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFGMyLA4x3B9mUTpYeP8St7PiWLpBGrP3c3WVQMF-P2z50bqQe1I1aIkH5Gn697j-i9LRXQc08PA86AQCgZ7JlG-MVkW0ELEa90FH1ZjbcfHH1xng3wlUVdIaHl0TuUuqygK1NpwJGABY/s1600/DSCN0196.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFGMyLA4x3B9mUTpYeP8St7PiWLpBGrP3c3WVQMF-P2z50bqQe1I1aIkH5Gn697j-i9LRXQc08PA86AQCgZ7JlG-MVkW0ELEa90FH1ZjbcfHH1xng3wlUVdIaHl0TuUuqygK1NpwJGABY/s320/DSCN0196.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYM9p4aO0RBHjbe78uTIE4NrZgTxqK1iU6FWdozo1ae3aAh8AgdEc-aztV85ve4Fkz35qffpjjfm8B9yoOAd_VR2x-0OkwZdBXtoSWrH0JFFpcs0JKfN_s5MGrWlGgBK1CI7kV9qP0cF4/s1600/DSCN0204.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" ox="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYM9p4aO0RBHjbe78uTIE4NrZgTxqK1iU6FWdozo1ae3aAh8AgdEc-aztV85ve4Fkz35qffpjjfm8B9yoOAd_VR2x-0OkwZdBXtoSWrH0JFFpcs0JKfN_s5MGrWlGgBK1CI7kV9qP0cF4/s320/DSCN0204.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.correrypedalear.com/2010/08/me-aburro.html</link><author>noreply@blogger.com (Miquel)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPE6VEnuZRe9xUZ4S8kjRucYOEm_7ooop8rF7jh2l7mJ30CNzh20HlmUGDrEOST2IvlAechESgxabsx0Yb29XEoEncMVBXL0yxAVL7dE2vJOnp9VR70sFMr4Wk5uzougD3WsBl48DOpbg/s72-c/DSCN0187.JPG" width="72"/><thr:total>1</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-958704834746175806.post-4583692741506545775</guid><pubDate>Thu, 05 Aug 2010 09:35:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-08-05T13:37:21.449+02:00</atom:updated><title>Se acabó!!!</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Nada más empezar mis entrenamientos para lo que iban a ser mis próximos grandes retos he sufrido mi primera gran lesión, una triple fractura del tobillo derecho. Como es la primera vez que me rompo algo, ya puestos mejor hacerlo bien, nada de tonterías.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;No se como ha pasado si por un despiste o que, lo único que recuerdo es torcerme el tobillo y oír un crack, tirarme al suelo y ver que el tobillo no estaba en su sitio. No recuerdo que fuera un paso complicado, si que habían piedras, pero no sueltas, y tampoco iba corriendo, aunque si que iba caminando rápido. No se mientras esperaba que viniera a rescatarme el helicóptero me he girado varias veces y no he visto nada raro ni peligroso. En resumen no lo entiendo!!&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Dentro de la mala suerte, más vale llamarlo así, he tenido suerte de romperme a poca distancia de un refugio y me han ayudado enseguida, han llamado a las emergencias y me han dado los primeros medicamentos para calmar el dolor. Gracias por la ayuda.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ya en el hospital, me han hecho todas la pruebas necesarias, me han puesto el tobillo en su sitio a lo bestia y sin anestesia, joder como duele cuando te tiran del pie, no he visto las estrellas pero si toda la constelación, y directos al bloque operatorio para unas 2h de operación y unos cuantos clavos (a ver si consigo la radiografía y la pongo)&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El resultado tengo un nuevo amigo que me acompañara las próximas 6 semanas, aunque espero que sean menos.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvzpO7lc9KpPnz890F7_MzkrFEN94RuEGJ8QO-nrdXbyprSE44WGlxm4MgKBph2E3gLt-lVzcttRTkv6FI8aSIFL5qTd0MoNUPq15RHyGBfIL9Lj25x4jHeaxBhnHeWSEHffyzZr4HqSA/s1600/03082010209.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvzpO7lc9KpPnz890F7_MzkrFEN94RuEGJ8QO-nrdXbyprSE44WGlxm4MgKBph2E3gLt-lVzcttRTkv6FI8aSIFL5qTd0MoNUPq15RHyGBfIL9Lj25x4jHeaxBhnHeWSEHffyzZr4HqSA/s320/03082010209.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ya buscó nuevos retos, aunque creó que de momento las carreras de montaña las voy a dejar de lado y volveré al ciclismo, que ya me han dicho que podré hacer sin problemas (correr tardaré algo más). Alguien se apunta a una carrera en muletas….&lt;/div&gt;</description><link>http://www.correrypedalear.com/2010/08/se-acabo.html</link><author>noreply@blogger.com (Miquel)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvzpO7lc9KpPnz890F7_MzkrFEN94RuEGJ8QO-nrdXbyprSE44WGlxm4MgKBph2E3gLt-lVzcttRTkv6FI8aSIFL5qTd0MoNUPq15RHyGBfIL9Lj25x4jHeaxBhnHeWSEHffyzZr4HqSA/s72-c/03082010209.jpg" width="72"/><thr:total>2</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-958704834746175806.post-1165169498171672249</guid><pubDate>Tue, 06 Jul 2010 15:56:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-07-10T09:23:32.783+02:00</atom:updated><title>Objetivo 2011</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Estamos muy mal, creo que peor no se puede estar, he perdido toda la cordura que podía tener. Las malas influencias y sobretodo las jarras de cervezas han hecho que me plantee un nuevo reto, mejor llamarlo locura, el ULTRA TRAIL DEL MONT BLANC. Para los que no conozcan esta carrera son solo 166 km y 9500m de desnivel positivo a recorrer en menos de 46h. Este es el perfil:&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5jEmdK6BrZk6dzdBYZ0RaJDSqNW_wNMX0gaK8_D4xQG47dna5rH8zQz97OcoSFKjn4tb2WuUd1i825oXQgsYxeo2mzvYinQMkTy3p-McXoQScrKipxkLYdRzC_fz6fGDSwAkMf8lLJZ4/s1600/Profil-UTMB--2010.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" rw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5jEmdK6BrZk6dzdBYZ0RaJDSqNW_wNMX0gaK8_D4xQG47dna5rH8zQz97OcoSFKjn4tb2WuUd1i825oXQgsYxeo2mzvYinQMkTy3p-McXoQScrKipxkLYdRzC_fz6fGDSwAkMf8lLJZ4/s320/Profil-UTMB--2010.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Como para poder participar hay que acumular 5 puntos en 2 carreras, el primer paso ya lo hemos dado y hoy me he inscrito junto a Joan, como no, a la Cavalls del Vent (80km y 5800m de desnivel+) lo que nos dará 3 puntos y ya solo nos falta apuntarnos a la Carros de Foc para tener los 2 puntos que nos faltaran. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Me parece que durante el próximo año la bici se va a quedar en casa…&lt;/div&gt;</description><link>http://www.correrypedalear.com/2010/07/objetivo-2011.html</link><author>noreply@blogger.com (Miquel)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5jEmdK6BrZk6dzdBYZ0RaJDSqNW_wNMX0gaK8_D4xQG47dna5rH8zQz97OcoSFKjn4tb2WuUd1i825oXQgsYxeo2mzvYinQMkTy3p-McXoQScrKipxkLYdRzC_fz6fGDSwAkMf8lLJZ4/s72-c/Profil-UTMB--2010.png" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-958704834746175806.post-4555172494016939104</guid><pubDate>Mon, 05 Jul 2010 17:11:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-07-10T09:14:45.340+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">BTT</category><title>La Suisse à Vélo: Route 5 (2/2)</title><description>&lt;div align="justify"&gt;4ª etapa: Solothurn – Suhr (65,22; 15,6km/h; 260m)&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Antes de salir hacemos una visita turística de la ciudad y de vuelta al hotel a buscar las bicis y en ruta. Esta cubierto y tenemos un viento de cara bastante fuerte, lo que hace bastante pesado avanzar.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6t4ruN47HQyELvcC_n9cix03ajc88XDV1h0mJMtiwJUbNrxWbWoh1Lg6-_iv7gOPg6kYbmLIhSsDbiWSq_q3_RZfZQyGGohaBo5KlQEp3jYNTKNSe-dEmXzua_Jh_DDaorjbFoZRErvQ/s1600/IMGP2009.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" rw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6t4ruN47HQyELvcC_n9cix03ajc88XDV1h0mJMtiwJUbNrxWbWoh1Lg6-_iv7gOPg6kYbmLIhSsDbiWSq_q3_RZfZQyGGohaBo5KlQEp3jYNTKNSe-dEmXzua_Jh_DDaorjbFoZRErvQ/s320/IMGP2009.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En cuanto dejamos el camino asfaltado y entramos en un tramo de tierra al lado del río Aar, la cosa cambia. &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigNzKngZvFixEfA0XCYR4gi0pJjeSIdJPIs8kVhzI_F9pLI80XXYlslyf6B4Skw1j4yDGVm_RbvQ9OVWtXiu_aQ7DbYeEhStWFd6Nz_7NIkKmdaMtWLIBDOELHjtmG7MX4VjWPidTBN1I/s1600/P1010031.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" rw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigNzKngZvFixEfA0XCYR4gi0pJjeSIdJPIs8kVhzI_F9pLI80XXYlslyf6B4Skw1j4yDGVm_RbvQ9OVWtXiu_aQ7DbYeEhStWFd6Nz_7NIkKmdaMtWLIBDOELHjtmG7MX4VjWPidTBN1I/s320/P1010031.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Llegamos Aarwangen donde paramos a desayunar y ver una casa con la fachada pintada con animales (incluido un caballo de 6 patas, a ver quien lo encuentra).&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_Do96Rf74mAP5lFLRTwwO6q50V4Wc9rIowxZp38lPmy9pk8ssPFt88NzMeO0-lz-8N90dHxEOkwG-BmHaKRL9SB7gu68km3jSaiNSJuFu_0XVIKnBhFyOoRMM6oZnn-Y11Jg-Sle-h2o/s1600/P1010033.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" rw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_Do96Rf74mAP5lFLRTwwO6q50V4Wc9rIowxZp38lPmy9pk8ssPFt88NzMeO0-lz-8N90dHxEOkwG-BmHaKRL9SB7gu68km3jSaiNSJuFu_0XVIKnBhFyOoRMM6oZnn-Y11Jg-Sle-h2o/s320/P1010033.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Al cabo de unos 20min empieza a llover, poco pero es esa lluvia que molesta. Antes de llegar a Aarburg pasamos por el tramo más complicado de toda la ruta en cuanto a circulación, vamos un par de kilómetros por una carretera, aunque hay un estrecho carril bici, llena de camiones que te adelantan muy cerca, la sensación es que con un bandazo y te vas al suelo, menos mal que es poco tiempo. Llegamos a Olten y sin bajarnos de la bici hacemos una pequeña visita del casco antiguo.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1WuOSdIgQ0d64bqSmJqwoIItK8B6jcPDwwS3sawu3rWOvrMClq0C_JtNGX4WWUzKOfNx3w7NxcFKzEVbGLXPHx1eNcmAc8wLV6bqqRp8OK8QjjmfLQVN3YGyF_4UuDFoIc2HatD_IBNo/s1600/IMGP2027.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" rw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1WuOSdIgQ0d64bqSmJqwoIItK8B6jcPDwwS3sawu3rWOvrMClq0C_JtNGX4WWUzKOfNx3w7NxcFKzEVbGLXPHx1eNcmAc8wLV6bqqRp8OK8QjjmfLQVN3YGyF_4UuDFoIc2HatD_IBNo/s320/IMGP2027.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Seguimos hasta Schonenwerd donde en una subida Dominique se cae sin consecuencias solo unos rasguños y algún morado. Como no lleva guantes y donde más daño se ha hecho es en las manos, aprovechamos que hay una tienda outleet de ciclismo para parar y comprar unos. Se nos han quitado las ganas de visitar la basílica que íbamos a ver y seguimos hasta Aarau donde llegamos poco antes de las 16h, justo cuando iba a empezar el partido entre Suiza y España. Mucho ambiente en las calles, con gente con banderas que iban a barres y carpas a ver el partido. Nosotros después de dar unas cuantas vueltas por la ciudad al fin encontramos el camino para llegar a Suhr, pequeño pueblo a 5km donde nos alojamos. Llegamos justos para que pueda ver el final de la 1era parte y nos juntamos para ver los 30 últimos minutos. Luego al bar a celebrarlo e ir a cenar que estamos en Suiza y se cena pronto. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;5ª etapa: Suhr – Baden (42,55km; 15,6km/h; 186m)&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Etapa corta y muy fácil, pero como Baden es conocida por sus baños termales, salimos pronto del hotel y tomamos dirección de Brugg donde hacemos la primera parada del día a tomar un café, y luego buscar el claustro de Königsfelden donde hay, según dicen, las vidrieras mas bonitas de Suiza. &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlkyTuE87ouY9rqsnB0tnm921uAZu51QMINJPEbBpORwBLEosuzP-ibrIgEQKw6J4_ttqKbc6y6RWVQonBk1BPhZ8xhe4RLhv48Bch3JsD1I00iuCpSAqFHtEjDeKm6hb-vhuswE4Il9w/s1600/IMGP2046.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" rw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlkyTuE87ouY9rqsnB0tnm921uAZu51QMINJPEbBpORwBLEosuzP-ibrIgEQKw6J4_ttqKbc6y6RWVQonBk1BPhZ8xhe4RLhv48Bch3JsD1I00iuCpSAqFHtEjDeKm6hb-vhuswE4Il9w/s320/IMGP2046.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El camino va continuamente bordeando el río Aar, que cruzamos unas cuantas veces. &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1EFPEt-Lv-MoGs5AFNvwVhUlfUkn_oKgOfqfmfEmGJB21QhMIcUrIEjbLOjKt98ggqNq3-MhvQGv2FAEPNAiSEsaE-fiuyD_-XwkxVlzwoFNT1EgUU4wRNBQcTQFz3Tj5kjEzaygCOMg/s1600/IMGP2040.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" rw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1EFPEt-Lv-MoGs5AFNvwVhUlfUkn_oKgOfqfmfEmGJB21QhMIcUrIEjbLOjKt98ggqNq3-MhvQGv2FAEPNAiSEsaE-fiuyD_-XwkxVlzwoFNT1EgUU4wRNBQcTQFz3Tj5kjEzaygCOMg/s320/IMGP2040.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sobre las 14h ya estamos en Baden, tarde libre en los baños termales y corta visita a la ciudad, ya que al poco de salir empieza a llover y volvemos corriendo al hotel. Creo que no pararía de llover durante toda la noche.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;6ª etapa: Baden – Fischingen (86,05km; 16,1km/h; 732m)&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Salimos de Baden bajo la lluvia,&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPRpodiu3N-z_TvOSzT8KDHCrxD34E-kBSzK1Sdh1H6pdFByrMScDHeIQKfN-yoi0U55CW7SJg3DIZwiuz5WsbOx5VpenfyRHeflthtr0siejjsC45UEkumkBN5B0PDE5H_NMEFc9NfWk/s1600/P1010069.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" rw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPRpodiu3N-z_TvOSzT8KDHCrxD34E-kBSzK1Sdh1H6pdFByrMScDHeIQKfN-yoi0U55CW7SJg3DIZwiuz5WsbOx5VpenfyRHeflthtr0siejjsC45UEkumkBN5B0PDE5H_NMEFc9NfWk/s320/P1010069.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Y así sin hacer ninguna parada, entre que no hay muchos puntos marcados como interesantes a visitar en la guía y que no apetece mucho pararse a visitar cuando estas calado y tienes frío (11º), pasamos por Kloten y llegamos a Winterthur donde hacemos una parada no prevista. Nos cogemos una habitación de hotel para ducharnos y calentarnos e intentar secar un poco la ropa que llevábamos. Que espectáculo los 3 en una pequeña habitación intentando secar la ropa con el secador y los radiadores. Aprovechamos la parada para comer un poco en el restaurante del hotel. Después de unas 2h nos volvemos a poner en marcha, aunque poco la ropa se ha secado y sobretodo ya no llueve. Así que de vuelta al camino y dirección al monasterio de Fischingen donde pasaremos la noche. Un par de paradas para hacer unas fotos &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSF6CHow1a65U067mAsMgNBW5PktlT-eNrEns0q1HKYkJbjcMdb3qBa2NZuB_R-_6z5sMl9si8FrYYKZoblW5lviRF8OpDCdm6GcP8sNELJMmH2fv3weJci8l_SC-Y8HePe8MaQBuIwis/s1600/P1010098.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" rw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSF6CHow1a65U067mAsMgNBW5PktlT-eNrEns0q1HKYkJbjcMdb3qBa2NZuB_R-_6z5sMl9si8FrYYKZoblW5lviRF8OpDCdm6GcP8sNELJMmH2fv3weJci8l_SC-Y8HePe8MaQBuIwis/s320/P1010098.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPAdI98Z8iciuFlCpacioUYPcIOjdoza9WOmbEC7Gc1LfZVV6lrx4KM8WSHedzV1o_yJqdlUwZm2dUTnff4PChd42V8QF4FE5RkDAtdmP8ABetf5C2BBnUDus3PXx9WmGmI5QDT-EiyGE/s1600/P1010100.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" rw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPAdI98Z8iciuFlCpacioUYPcIOjdoza9WOmbEC7Gc1LfZVV6lrx4KM8WSHedzV1o_yJqdlUwZm2dUTnff4PChd42V8QF4FE5RkDAtdmP8ABetf5C2BBnUDus3PXx9WmGmI5QDT-EiyGE/s320/P1010100.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;y llegamos.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEga4Du06VHNUizAd00HaqUgMJs2aH1sKRxtsn_jjxn4O97ieLSlQBs5tT4xpMotSkQ9eTLLmcj7wIuaU4_bsAt2OdGSWlc3r8aIfa3Hjus9C1O1_Ls5HGtFlA4N5ZdoO3QAEHLQngMY8sQ/s1600/IMGP2057.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" rw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEga4Du06VHNUizAd00HaqUgMJs2aH1sKRxtsn_jjxn4O97ieLSlQBs5tT4xpMotSkQ9eTLLmcj7wIuaU4_bsAt2OdGSWlc3r8aIfa3Hjus9C1O1_Ls5HGtFlA4N5ZdoO3QAEHLQngMY8sQ/s320/IMGP2057.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Como no hay gran cosa que hacer después de la cena directos a las habitaciones y aunque es pronto, no deberían ser ni las 9, a dormir. Que nos han dicho que a las 6h45 nos despertarán con un concierto de órgano. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;7ª etapa: Fishhingen – Romanshorn (49,65km; 15,8km/h; 284m)&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Como ayer decidimos que íbamos a ver el concierto, nos levantamos pronto y empezamos a buscar por el monasterio donde tenía lugar. Como no vemos a nadie nos empieza a extrañar y de repente suena la música, seguimos buscando y oímos que el sonido sale de unos magníficos altavoces colgados en los pasillos, jejeje es lo que pasa cuando no se entiende al monje hablando alemán. Bueno aprovechamos para ir a desayunar y salir pronto. Sorpresa, ha estado lloviendo casi toda la noche y las bicis eléctricas no lo han aguantado y no funcionan. Suerte que es una etapa corta sin grandes subidas. Así que bajo la lluvia y con mucho frío (10º) vamos haciendo el camino hasta Romanshorn. Aprovechamos para parar en cualquier sitio cubierto como en este caso un puente para estudiar el plano y saber cuanto nos falta.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXOn-Nw0Z6RUoblcytuW-tztls5uKSwQlq1grB5V6fJbHet1hMnBD-f28urtzV3m9ZaHZ_uXS4LTcg1DBej8_NeaPMzi_wspjAECheaCH5RrAifagFOdBKcwQ7CdEOewJIZHy5MHVv1l4/s1600/P1010115.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" rw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXOn-Nw0Z6RUoblcytuW-tztls5uKSwQlq1grB5V6fJbHet1hMnBD-f28urtzV3m9ZaHZ_uXS4LTcg1DBej8_NeaPMzi_wspjAECheaCH5RrAifagFOdBKcwQ7CdEOewJIZHy5MHVv1l4/s320/P1010115.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5cuJzvrSXxu4x-WULDSIr-sDs3tv5YrZcNJkTLJgcHAlMNQ0xkncRXzJDiyKr4BlBFsykKJS1Z14pAALFFgvi8rAag12BC8qAfEmuZBiMtuVhejDOiiN7rY8aI4TG6W7zyA-6B8vPjtU/s1600/P1010124.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" rw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5cuJzvrSXxu4x-WULDSIr-sDs3tv5YrZcNJkTLJgcHAlMNQ0xkncRXzJDiyKr4BlBFsykKJS1Z14pAALFFgvi8rAag12BC8qAfEmuZBiMtuVhejDOiiN7rY8aI4TG6W7zyA-6B8vPjtU/s320/P1010124.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En cada cuesta un poco pronunciada, tienen que poner pie a tierra y empujar la bici, es lo que tiene cuando esta pesa más de 25kg. &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRYlBp-uGzyHmPoSI2lCxogaJ4TMmajR5wrkFlJGgWktc5ha1tBTaLPcQqZ7qA6TJ4zcG7O_jsPh-1KW3kAuJtkeZ80-H1tKJ76FLup2tqMQrAaOg3g6hghARdvbToTU6zVI4RcCioqKQ/s1600/IMGP2067.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" rw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRYlBp-uGzyHmPoSI2lCxogaJ4TMmajR5wrkFlJGgWktc5ha1tBTaLPcQqZ7qA6TJ4zcG7O_jsPh-1KW3kAuJtkeZ80-H1tKJ76FLup2tqMQrAaOg3g6hghARdvbToTU6zVI4RcCioqKQ/s320/IMGP2067.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMK4NZ74tKHuRa_fnR1juIjXnn3Tfo0-0ux3RaURy_d0eOGyiusAECmF65iK3yCsWyew9F1Mg3i3YN4s8wnREw5RiRgF_sKiYUh32u2sVfJZOb4GU5rd7guoDOYN0s3BwoMkwTvUp81l0/s1600/IMGP2071.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" rw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMK4NZ74tKHuRa_fnR1juIjXnn3Tfo0-0ux3RaURy_d0eOGyiusAECmF65iK3yCsWyew9F1Mg3i3YN4s8wnREw5RiRgF_sKiYUh32u2sVfJZOb4GU5rd7guoDOYN0s3BwoMkwTvUp81l0/s320/IMGP2071.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Poco antes de llegar por fin deja de llover un rato, pero en cuanto nos acercamos a Romanshorn nos vuelve a caer el diluvio. Nos damos prisa en encontrar el hotel y poder calentarnos. Por la noche aprovechamos que ha parado de llover para salir a buscar un restaurante donde celebrar que hemos acabado la ruta.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;8ª etapa: Romanshorn – Steckborn – Lausanne&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La idea antes de volver a Lausanne era ir a Steckborn de donde son los abuelos de Jean Marie y pueblo que nunca había visitado. Teníamos pensado hacer este tramo en bici, pero visto que la meteorología no nos ha acompañado durante los últimos días, y que no parecía que fuera a mejorar mucho, y que las bicis no sabemos si funcionarán o no, decidimos cambiar de planes. Así que antes de ir a Steckborn mandamos las bicis y las maletas por tren directamente a Lausanne y nosotros nos vamos a hacer turismo antes de tomar el tren para volver a casa.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Bonito recorrido, muy fácil de hacer, por eso será que nos hemos cruzado con bastante gente que lo hacía en el sentido contrario. Merci pour ce magnifique cadeau!!!&lt;/div&gt;</description><link>http://www.correrypedalear.com/2010/07/la-suisse-velo-route-5-22.html</link><author>noreply@blogger.com (Miquel)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6t4ruN47HQyELvcC_n9cix03ajc88XDV1h0mJMtiwJUbNrxWbWoh1Lg6-_iv7gOPg6kYbmLIhSsDbiWSq_q3_RZfZQyGGohaBo5KlQEp3jYNTKNSe-dEmXzua_Jh_DDaorjbFoZRErvQ/s72-c/IMGP2009.JPG" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-958704834746175806.post-5330260481392897475</guid><pubDate>Thu, 01 Jul 2010 18:19:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-07-01T20:20:59.069+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">BTT</category><title>La Suisse à Vélo: Route 5 (1/2)</title><description>&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;Cambio de registro pero no de deporte. Después de la paliza de la tracks, esta vez me he decidido a hacer algo mucho más tranquilo, y así en compañía de mis tios Dominique y Jean Marie hemos realizado una de las 9 grandes rutas cicloturistas que hay marcadas en Suiza, entre Lausanne y Romanshorn. En resumidas cuentas y según la documentación oficial esto se traduce en 370km y 1.600m de desnivel, que unido a que el número de etapas previstas era de 7 preveía sería una buena forma de recuperar la musculatura.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;Hay que decir que esta era la primera vez que mis tíos hacían algo parecido en bici, aunque tenían una pequeña ayuda, ya que se han comprado hace unos meses unas bicis eléctricas. &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg98aNS9y07ftbSL1IeQYjdgabhyXzRhbilhq4coDDBdQU-zvaf_iq_eGY7QzkhcIfPyKITwAXQNi_GhqwMekTd9Ooi5PX0JzPXakADL-y1Z4tnS6t9DTQZ6XgFJbo26BwcL_h9tQxy-4E/s1600/c14ef1cc7e.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" rw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg98aNS9y07ftbSL1IeQYjdgabhyXzRhbilhq4coDDBdQU-zvaf_iq_eGY7QzkhcIfPyKITwAXQNi_GhqwMekTd9Ooi5PX0JzPXakADL-y1Z4tnS6t9DTQZ6XgFJbo26BwcL_h9tQxy-4E/s320/c14ef1cc7e.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
1ª etapa: Crissier – Yverdon (41,2km; 14,4km/h; 401m)&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Hemos quedado en casa con mis tíos para un buen desayuno y luego empezar la ruta. Este tramo es el único que conozco, ya que lo he hecho sentido contrario en uno de mis entrenamientos para acumular kilómetros de cara al Gran Raid. &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghSXAnOT7XB73QVD9awlQGW4GLl29EOUK-dnbPYL49eBJ8JpNJlr36jojAdN2ORJzZgcSDZQ-GyeTFe-7IQBXdlzXyRVgu0i4b_3CLSnzKQiHPbQNrlT6dBdfN77eh3lP_ShgMffYDjt4/s1600/Image1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" rw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghSXAnOT7XB73QVD9awlQGW4GLl29EOUK-dnbPYL49eBJ8JpNJlr36jojAdN2ORJzZgcSDZQ-GyeTFe-7IQBXdlzXyRVgu0i4b_3CLSnzKQiHPbQNrlT6dBdfN77eh3lP_ShgMffYDjt4/s320/Image1.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Vaya diferencia de estilos.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Después de la salida nos dirigimos a Vufflens para enlazar con el recorrido. &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoa1mn94DPiuSTsgovj6LgRTKMO_MmV-YXl1I2Mn-RpfKxMo5pcRg7vX_FC7ShS4F_gP_yM8x0hSbS3u71L4-2P-IMmcHwVkVrnGedKc_A7PyDgyRSGKcCY9DCvxz8iUJqIkEkKLhUZdA/s1600/P1000929.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" rw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoa1mn94DPiuSTsgovj6LgRTKMO_MmV-YXl1I2Mn-RpfKxMo5pcRg7vX_FC7ShS4F_gP_yM8x0hSbS3u71L4-2P-IMmcHwVkVrnGedKc_A7PyDgyRSGKcCY9DCvxz8iUJqIkEkKLhUZdA/s320/P1000929.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Al ser el primer día y que hace buen tiempo nos lo tomamos con calma viendo los paisajes y parando a ver algunos de los puntos de interés que hay marcados en la guía. A última hora nos queremos parar a tomar algo en un bar y no llegar demasiado pronto a nuestro final de etapa, pero unas nubes amenazadoras nos hacen desistir y continuar. Por suerte ya que fue llegar al hotel y caer un chaparrón. Luego aprovechamos la tarde en los baños termales, una buena cena (una constante) y a descansar.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
2ª etapa: Yverdon - Munchenwiler (55,23km; 13,5km/h; 405m)&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Salimos de Yverdon y despues de la foto de rigor, &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_ZncyxNoAJ-hLHGGCygTfoAe6JCjuqnouyGJtUDcW8ss3_hfRPHMjawkBNIv9xMfySFp8wfmba5oMksscStC-Wky0ZYVOL6wk3RE3SA1oh_eX59mRFFHtAxIekDq0rEsLAXLyOvWmq10/s1600/P1000953.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" rw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_ZncyxNoAJ-hLHGGCygTfoAe6JCjuqnouyGJtUDcW8ss3_hfRPHMjawkBNIv9xMfySFp8wfmba5oMksscStC-Wky0ZYVOL6wk3RE3SA1oh_eX59mRFFHtAxIekDq0rEsLAXLyOvWmq10/s320/P1000953.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;nos dirigimos al primer punto de interés de la ruta, una explanada con 45 menhires o eran 46.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRcCDioVCwWXF3TTn2tWh7m09PjOT-BbfK9CneXNbcTDMwsj1xKDMOKuP5AVk-HoxWZjse04x4tOhuuUVUjhvrO_gnXo6OjgBzWJs9QbOYLpmWuFIBbw6JEOjO23rCB_bYYJ0f7t22nRU/s1600/P1000959.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" rw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRcCDioVCwWXF3TTn2tWh7m09PjOT-BbfK9CneXNbcTDMwsj1xKDMOKuP5AVk-HoxWZjse04x4tOhuuUVUjhvrO_gnXo6OjgBzWJs9QbOYLpmWuFIBbw6JEOjO23rCB_bYYJ0f7t22nRU/s320/P1000959.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Luego nos dirigimos hasta Estavayer, al principio por una pista ciclista al lado de la carretera y luego por un camino de tierra en medio de un bosque, espectacular el ambiente que se percibía y la tranquilidad que había.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En Estavayer nos paramos a tomar algo y por suerte, ya que cayó un fuerte chaparrón. Una vez pasado, retomamos la marcha hasta Portalban, aquí y en poco tiempo tengo los 2 únicos piques de toda la ruta, uno con mi tía que en una subida decide utilizar la máxima potencia de su motor eléctrico y dejarme atrás, a lo que por supuesto no me dejo hacer, aquí la vemos llegar y detrás una curiosa casa redonda,&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNwn3UuC7JNJVQvQsp1j6-jzeVrnZfdZ-4KXjnoWsYlJVNuyJtQGF-e6JgpK_SQnEx9uRFu1pJgBUMar0fP04pTptaR9oBISgPI2J6QSRcuVCL_c2fL3eXi261AWYyrS-Z0Tif4vAHOnY/s1600/IMGP1950.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" rw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNwn3UuC7JNJVQvQsp1j6-jzeVrnZfdZ-4KXjnoWsYlJVNuyJtQGF-e6JgpK_SQnEx9uRFu1pJgBUMar0fP04pTptaR9oBISgPI2J6QSRcuVCL_c2fL3eXi261AWYyrS-Z0Tif4vAHOnY/s320/IMGP1950.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;y poco después al querer alcanzar y adelantar un ciclista de carretera que nos había pasado justo al principio de otra subida. Otra parada en un bar con terraza y bonitas vistas, y dirección al hotel. &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBbz8u-c-dRpKrvhcYhuwdFgvMAFDFHqT9CbrRhgt1ElYF7-fIncnOlD1_o6b5xj1mw7fITOwWgFfuQAGxjdH3LNnOM6ZMgdafqzVPlrpef7SvRufSy19bSZjt71wABWjSTBi766icX4U/s1600/P1000990.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" rw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBbz8u-c-dRpKrvhcYhuwdFgvMAFDFHqT9CbrRhgt1ElYF7-fIncnOlD1_o6b5xj1mw7fITOwWgFfuQAGxjdH3LNnOM6ZMgdafqzVPlrpef7SvRufSy19bSZjt71wABWjSTBi766icX4U/s320/P1000990.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Otra vez hemos tenido suerte, ya que poco después de llegar empieza a llover y esta vez no para hasta bien entrada la noche.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
3ª etapa: Munchenwiler – Solothurn (93,92km; 15,2km/h; 425m)&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;De vuelta sobre las bicis, nos dirigimos a Morat, pequeña visita del pueblo y decidimos hacer un añadido al recorrido y subir al mont Vully para ver las vistas desde allí y ver unas cavernas cavadas por el ejército suizo (que al final no llegaríamos a ver). Elegimos subir por la ruta más fácil lo que nos hace desviar bastante y recorremos unos 15km de más sobre lo que estaba previsto. Lastima que estuviera cubierto, porque las vistas desde allí tienen que ser espectaculares con los Alpes detrás.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhobMwhCP_vdZBLOnp1KPkkKQJoeuFGjiPK91xjkiqsWx2Hgcr-8f2XK-mRduX4cTtdwdS_Xy-R2YK5n99bIkbBU8DFTBy8_VM5MCLFzpBnuy1Hj0gyJfXG5tpDAkcZ1RRvTIQOX54JbrY/s1600/P1010010.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" rw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhobMwhCP_vdZBLOnp1KPkkKQJoeuFGjiPK91xjkiqsWx2Hgcr-8f2XK-mRduX4cTtdwdS_Xy-R2YK5n99bIkbBU8DFTBy8_VM5MCLFzpBnuy1Hj0gyJfXG5tpDAkcZ1RRvTIQOX54JbrY/s320/P1010010.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Seguimos el camino, nos paramos en un camping a tomar algo, yo como siempre una cerveza, no hay que perder las buenas costumbres, y como hemos perdido bastante tiempo decido que hay que tirar un poco más rápido y con menos paradas ya que se nos esta haciendo tarde. Solo una parada para ver unos nidos de cigüeñas en el tejado de una granja y poco más. &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiz35FUun5h9ZWAbk0qe5peNB2SS9ls-oVTxAF-772q_5KQfO6YEEpOCN2xXTD1_s6p9Lr32QlFQA4JSrlsd6DdPGClgKf12VGGA4PQToTy3DjuVMGqvwb9P_dtIdi-exNNDmv1VngCqmc/s1600/P1010019.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" rw="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiz35FUun5h9ZWAbk0qe5peNB2SS9ls-oVTxAF-772q_5KQfO6YEEpOCN2xXTD1_s6p9Lr32QlFQA4JSrlsd6DdPGClgKf12VGGA4PQToTy3DjuVMGqvwb9P_dtIdi-exNNDmv1VngCqmc/s320/P1010019.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El recorrido como la mayoría siempre pasa por caminos poco o nada transitados y por algún camino de tierra. Llegamos al hotel con el tiempo justo de cambiarnos e ir a cenar.&lt;/div&gt;</description><link>http://www.correrypedalear.com/2010/07/la-suisse-velo-route-5-12.html</link><author>noreply@blogger.com (Miquel)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg98aNS9y07ftbSL1IeQYjdgabhyXzRhbilhq4coDDBdQU-zvaf_iq_eGY7QzkhcIfPyKITwAXQNi_GhqwMekTd9Ooi5PX0JzPXakADL-y1Z4tnS6t9DTQZ6XgFJbo26BwcL_h9tQxy-4E/s72-c/c14ef1cc7e.jpg" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-958704834746175806.post-7170591248102854544</guid><pubDate>Thu, 10 Jun 2010 19:49:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-06-12T22:54:21.898+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">BTT</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Pedalades</category><title>Tracks del Diable Non-Stop</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Este pasado fin de semana tocaba afrontar una locura más, la Tracks del Diable Non-stop, solo unos 190km, 5000m de desnivel y muchas dudas. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Así el viernes nos fuimos con Joan hasta Torello a recoger los dorsales. Llegamos sobre las 19h30 lo que nos da tiempo a tomar unas cervezas antes de que empiece el briefing. Luego directos al camping, preparar la cena y a dormir.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOCNbeaeaiY8tRV-VLtqODMu8ojyu-V68wTZfb6RhU4xq1Na-0w2YEogkAJxjkDPrPORmqfPHcnsUtP-tvIxLnKgHQESqCxqX76rJK7cH9dN0YYwaPA-L1zmx51Jt-iuwnoSbgxh6XbVo/s1600/DSCI0005.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" qu="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOCNbeaeaiY8tRV-VLtqODMu8ojyu-V68wTZfb6RhU4xq1Na-0w2YEogkAJxjkDPrPORmqfPHcnsUtP-tvIxLnKgHQESqCxqX76rJK7cH9dN0YYwaPA-L1zmx51Jt-iuwnoSbgxh6XbVo/s320/DSCI0005.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El sábado toca diana a las 4h15 y después de preparar todos los trastos, otra vez a coger el coche y dirección a los túneles de Bracons y Torello. Llegamos unos 10min antes de las 6h, pero con tiempo suficiente.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwDd56KIIEp3CKkS4tAYtwbtaGNgemJdRULx-ep2-1frnQsaPu9NVIu5G3zQOPPaecrIJ6PiWztEI0NqR24kraXEQZxq2OOUM1wCrtehfsEgPPStiTbdUIhx54vEpslZoFJtijnZhA75Y/s1600/28735_1406525999690_1128603948_31114753_6283432_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" qu="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwDd56KIIEp3CKkS4tAYtwbtaGNgemJdRULx-ep2-1frnQsaPu9NVIu5G3zQOPPaecrIJ6PiWztEI0NqR24kraXEQZxq2OOUM1wCrtehfsEgPPStiTbdUIhx54vEpslZoFJtijnZhA75Y/s320/28735_1406525999690_1128603948_31114753_6283432_n.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A las 6h10 se da la salida, los primeros kilómetros son neutralizados por las calles de Torello o eso nos habían dicho, vaya ritmo que llevaba el del coche. Antes de empezar la carrera ya nos habíamos descolgado, al menos ya sabíamos cual era nuestro sitio. Pero a los 2km desde la salida oficial, veo que el track sigue en una dirección y los que van delante nuestro cogen otro camino. Como el camino esta marcado durante los primeros 30km, hacemos caso omiso al gps y seguimos a los que tenemos delante, pero a los 50m veo que el grupo de cabeza ha dado media vuelta y hacemos lo mismo. Así Joan y yo nos encontramos en cabeza y aprovechando que era bajada aguantamos durante un par de kilómetros. La primera parte de la ruta es muy entretenida con senderos muy guapos y cruce de ríos. A las 3h llegamos a Tavertet, km 40 y 2º avituallamiento, una pequeña subida que hacemos a un buen ritmo, el único pero es que son las 9h30 y el sol ya empieza a picar. Bajamos hacia Rupit y vuelta a subir, es una constante, y así llegamos al 3er avituallamiento en el kilómetro 61. A partir de este punto empieza otro de esos tramos entretenidos con senderos, mucha piedra suelta, escalones de piedras, raíces, vaya todo lo que puedas pensar para rodar en buenas condiciones. En uno de estos tramos decido pasarlo encima de la bici y fuerzo demasiado, en seguida noto que las piernas se han cargado y lo voy a pagar. Coincidencia o no en el km 67 empieza mi calvario y se me acalambran los abductores. En el km 78 esta el 4º avituallamiento al que se llegaba después de cruzar un rió y subir unas fuertes rampas. Comemos algo, comentamos la jugada y dirección a la cuesta de la muerte. Son unos 4km de subida, unos 400m de desnivel y unas rampas máximas del 22%. Aquí ya llego bastante justo, sufriendo de los calambres y pasando mucho calor. Menos mal que a media subida han puesto un avituallamiento y podemos descansar un poco a la sombra.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWXSqhjfqkSHD70iIKW9E3-A-zLiqQL8r8DoULeUuaCgXbjxFGYNih3lkETvWBwAXjUYxzDeKJFImp4BYFTj628hpTsM0M6KsmDv3RLHTLzufY21QGGdf5FwUoVuBUkyIFEg3oSLaxEeg/s1600/IMG_6659.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" qu="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWXSqhjfqkSHD70iIKW9E3-A-zLiqQL8r8DoULeUuaCgXbjxFGYNih3lkETvWBwAXjUYxzDeKJFImp4BYFTj628hpTsM0M6KsmDv3RLHTLzufY21QGGdf5FwUoVuBUkyIFEg3oSLaxEeg/s320/IMG_6659.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiM_1J3BwJccECFa3tJx2i41qpPh-0xUljn_W3xpLAkramZBMvv5qckrrcKlNCZ1YRqjf1nhtrSTJ97JavkcdkuLP4J9mtVV3-_2ObkPb5imqyaUQsw9kl8cYEzIJWPR4l1Oydbyq65suY/s1600/IMG_6660.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" qu="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiM_1J3BwJccECFa3tJx2i41qpPh-0xUljn_W3xpLAkramZBMvv5qckrrcKlNCZ1YRqjf1nhtrSTJ97JavkcdkuLP4J9mtVV3-_2ObkPb5imqyaUQsw9kl8cYEzIJWPR4l1Oydbyq65suY/s320/IMG_6660.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Me recupero un poco pero no impide que algunos tramos de la subida los haga a pie. Después de unos 4km de bajada y una pequeña subida llegamos a Vidrá, km 92, donde hay otro avituallamiento. A partir de aquí solo un obstáculo hasta el primer corte, una subida de 5km y solo 300m de desnivel, pero visto lo tocado que voy algunos tramos tengo que poner pie a tierra. Aquí si no recuerdo mal Joan me hace un comentario del estilo “me aburro” a lo que le suelto que tire que yo abandonaré en Santa Maria de Besora. Me dice de todo y me sigue esperando. Llegamos por fin a Santa Maria son las 15h30, tengo hambre, dejo la bici en medio del camino y me voy directo a coger un plato de pasta e irme al garaje que tienen montado como comedor. Que lujo, que fresco se estaba allí y que bien entraban las bebidas frescas. Después de 25min, nos lo tomamos sin prisas, ya más recuperado y visto que tenemos más de una hora de margen sobre los horarios de corte decido seguir, aunque no tengo muy claro si llegaremos. Después de 7km de bajada llegamos a St. Quirze de Besora y dirección a Alpens. Tramos duros los que hay antes de llegar a Puig-empí en los que una parte los hago empujando la bici y los calambres no paran ya sean los abductores, los brazos, manos e incluso los dedos de los pies. Este tramo se me hace bastante largo, no veo el final de la subida y el calor sigue apretando. Llegamos a Alpens, ya llevamos algo más de 12h y tenemos 1h30 de margen sobre el tiempo de corte. Desde este punto el camino pasa por Santa Eulalia de Puig-oriol,&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfKnfVqZO3n5Twi9CNQQ3MYhPt-kxAjmdQnrwOmk2NFexss70YROPQ6efSjP3jprHT9GcO9PYuuDIgZeMRQJqbYoHCCvNfeglC58otRTGPwSpDL_KbogNjhYypgYjQfKCcTDeI02krNd8/s1600/IMG_6848.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" qu="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfKnfVqZO3n5Twi9CNQQ3MYhPt-kxAjmdQnrwOmk2NFexss70YROPQ6efSjP3jprHT9GcO9PYuuDIgZeMRQJqbYoHCCvNfeglC58otRTGPwSpDL_KbogNjhYypgYjQfKCcTDeI02krNd8/s320/IMG_6848.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZMZfEEQ5D_8bfB40vTBcrhZ4ehLCYhHy2490E-qMJevxRdtwMJZxnZ99EKnIl2qnJMRu3cKOqdXbFWYHH_F6v5CknGUr8OVQbm5XMYmaOF5mBysCYe8PaQB4WgVRbhfsM2XtAISabDhU/s1600/IMG_6850.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" qu="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZMZfEEQ5D_8bfB40vTBcrhZ4ehLCYhHy2490E-qMJevxRdtwMJZxnZ99EKnIl2qnJMRu3cKOqdXbFWYHH_F6v5CknGUr8OVQbm5XMYmaOF5mBysCYe8PaQB4WgVRbhfsM2XtAISabDhU/s320/IMG_6850.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Perafita y finalmente llegas a St Boi de Lluçanès, donde hay el ultimo control.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Esta parte te esperas que sea más llevadera, ya llevas muchos kilómetros y mucho cansancio acumulado, pero no, todo es más de lo mismo, caminos rotos, senderos y alguna subida con fuertes pendientes. El punto positivo, ya no hace calor. A St Boi llegamos casi de noche, antes de salir nos ponemos los frontales y afrontamos los últimos kilómetros, una pequeña subida y luego 14km en bajada. Y por fin llegamos a Torelló, atravesamos un polígono y la llegada. Al final lo hemos conseguido, somos finishers de la Tracks del Diable Non-Stop.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCszWO6BwvGVbNlQYClJ7ZvaTzrsHItBoKocbl-KnMvFlUX6HA0fkSNoN2WAxqemXrarfbN51qAp_A19FrBvl3CmpMdCo6KqAho-K8pJvJI9dFwrUVRuNhvL1F7WADMnkfMrOr1DdRXoo/s1600/DSCI0010.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" qu="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCszWO6BwvGVbNlQYClJ7ZvaTzrsHItBoKocbl-KnMvFlUX6HA0fkSNoN2WAxqemXrarfbN51qAp_A19FrBvl3CmpMdCo6KqAho-K8pJvJI9dFwrUVRuNhvL1F7WADMnkfMrOr1DdRXoo/s320/DSCI0010.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Son las 11 de la noche y me siento cansando pero no tanto como podía esperar.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Han sido 16h 41min para recorrer los 188km que han salido según el polar y los 4685m de desnivel.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Al final lo he conseguido, ha sido una carrera muy dura físicamente aunque todavía más psicológicamente. He sufrido mucho por el calor, mi motivación no era muy alta y las dudas sobre el poco entreno que he hecho no han ayudado. Aunque por suerte todo estaba muy bien organizado y agradecer a todos los que han colaborado en los avituallamientos, se han portado genial con nosotros nos han ayudado todo lo que han podido, nos han llenado los bidones como si estuviéramos en la formula 1, nos empujaban al salir de los avituallamientos y un largo etc. Muchas gracias a todos. Solo me queda una cosa más que añadir, Joan “cabrón”.&lt;/div&gt;</description><link>http://www.correrypedalear.com/2010/06/tracks-del-diable-non-stop.html</link><author>noreply@blogger.com (Miquel)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOCNbeaeaiY8tRV-VLtqODMu8ojyu-V68wTZfb6RhU4xq1Na-0w2YEogkAJxjkDPrPORmqfPHcnsUtP-tvIxLnKgHQESqCxqX76rJK7cH9dN0YYwaPA-L1zmx51Jt-iuwnoSbgxh6XbVo/s72-c/DSCI0005.JPG" width="72"/><thr:total>1</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-958704834746175806.post-8085508760226923219</guid><pubDate>Thu, 03 Jun 2010 09:37:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-06-03T11:52:12.363+02:00</atom:updated><title>Entrenando la Tracks Non-Stop</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Cuando decidí apuntarme a la tracks del diable tenía muy claro que antes de la carrera tenia que reconocer el terreno, y así después de meses intentando encontrar fines de semana libres he conseguido completar el recorrido. Como no podía ser de otra forma me ha acompañado Joan, el culpable de verme en esta locura.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Dividimos el recorrido en 2 partes Torelló – St Quirze (+-120km) y St. Quirze – Torelló (+-80km). Hace 15 días probamos suerte y nos aventuramos con la parte final de la carrera y este fin de semana lo hemos completado haciendo la 1era parte.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Aquí van las minicronicas:&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;St. Quirze – Torelló:&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Empezamos a pedalear a las 8h30 con una temperatura de 4º. Después de unos kilómetros por carretera nos encontramos con la primera trampa, una pista en ligera subida que por culpa del barro y de las vacas hacen que tuviéramos la sensación de estar subiendo un puerto de 1era categoría. Aquí ya nos damos cuenta que esto no iba a ser fácil y que la lluvia que había caído los días antes nos iba a dificultar mucho poder rodar a un buen ritmo. &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgC5zNkUiV_qoQwF_vgD8gbJUS4duyDOulgGXwyaj2rzT7iTvNAfW5uDMTOLq8yO9_U83ld994RtvLGa1MkJhadXAUd0ww1V0n0wT7b0rAksrVEw5owiEQ2VrS8biys_M_lyIYeacP304I/s1600/IMAG0244.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" gu="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgC5zNkUiV_qoQwF_vgD8gbJUS4duyDOulgGXwyaj2rzT7iTvNAfW5uDMTOLq8yO9_U83ld994RtvLGa1MkJhadXAUd0ww1V0n0wT7b0rAksrVEw5owiEQ2VrS8biys_M_lyIYeacP304I/s320/IMAG0244.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Y así es el barro es una constante, incluso parece que los charcos de barro sean arenas movedizas. &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuNGGaaC3yx75cdq88fqmdH26AglGKqtD74n3Fz1_1gfDR4HyEPV_-9gTeqvyNyJKgybRqoQdRDYdoh1zIQcJc5XDOGNLBFhlVXZGqusufmmwe6xdvrsxegqHlivVyW6GlGCkB3pKF53Q/s1600/IMAG0246.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" gu="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuNGGaaC3yx75cdq88fqmdH26AglGKqtD74n3Fz1_1gfDR4HyEPV_-9gTeqvyNyJKgybRqoQdRDYdoh1zIQcJc5XDOGNLBFhlVXZGqusufmmwe6xdvrsxegqHlivVyW6GlGCkB3pKF53Q/s320/IMAG0246.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEN5mQCdxUvQv-PwrpruKiolyFc8URqEff_c9l5VmLHN8DqtYQ4l3QL-9RBDdlxM2z58YeZa1mK1Vap0J4k80le6uetoKKYgToTZcqVUOQ32ao84onC0Rv2Uoa66D8SyRtXiTM6VB4xwc/s1600/IMAG0252.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" gu="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEN5mQCdxUvQv-PwrpruKiolyFc8URqEff_c9l5VmLHN8DqtYQ4l3QL-9RBDdlxM2z58YeZa1mK1Vap0J4k80le6uetoKKYgToTZcqVUOQ32ao84onC0Rv2Uoa66D8SyRtXiTM6VB4xwc/s320/IMAG0252.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El camino es bastante fácil, con pocos tramos técnicos pero muy rompepiernas, en ningún momento nos permite coger un ritmo cómodo y constante. Sin contar con los innumerables cercados que tenemos que pasar y ríos que visto el caudal que llevaban nos hacían parar para estudiar como conseguir pasarlos sin mojarnos los pies, &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBkxzNMm9wW__xuSMJaBMx_CYem3VzKEHnFaa0HZ-wti8tpx3_0csqCLXBqjmbxBodQ7H9kIhoW2ScSGPZu0Cd9LWdcpI4BFkMW_4GGcsEzBmHoyhJDG1r1DgBvncLX0UNCR0h_xIolqo/s1600/15052010213.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" gu="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBkxzNMm9wW__xuSMJaBMx_CYem3VzKEHnFaa0HZ-wti8tpx3_0csqCLXBqjmbxBodQ7H9kIhoW2ScSGPZu0Cd9LWdcpI4BFkMW_4GGcsEzBmHoyhJDG1r1DgBvncLX0UNCR0h_xIolqo/s320/15052010213.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;aunque en alguno hemos aprovechado para limpiar las bicis.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcj-eNmIJWsh5ZMcFGpm2LvDJZQb2tFu8vIqCyL9GakNaTUDPue4V7wrmZ87TWKckbe4eCvlVqFEwhUHR5y6mD1Njho14nbFNd5UxkmYt6bj1q5hyphenhypheniWeyJ7Xj_v5pQLOZTFTND9BKjpmQ/s1600/15052010211.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" gu="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcj-eNmIJWsh5ZMcFGpm2LvDJZQb2tFu8vIqCyL9GakNaTUDPue4V7wrmZ87TWKckbe4eCvlVqFEwhUHR5y6mD1Njho14nbFNd5UxkmYt6bj1q5hyphenhypheniWeyJ7Xj_v5pQLOZTFTND9BKjpmQ/s320/15052010211.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Al final hemos tardado unas 10 horas para realizar los 94km y 2270m de desnivel.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Torelló - St Quirze:&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;Después de pasar la noche en el camping, vamos a St. Quirze donde dejamos un coche y de vuelta a Torelló para empezar el recorrido de esta etapa. Empezamos a pedalear sobre las 8h40, la primera parte de camino es bastante fácil con caminos donde se puede rodar, senderos guapísimos, alguna subida, ríos que cruzar y sobretodo cercados que hay que abrir y cerrar para poder pasar, la mayoría electrificados. &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3Z0iav5Lh8wvMgy7SY8BaT9O0fH5q3qEo8nZ4zBJyqgf_TLdvIRmmucjCQ3VgHODJwrCdhL9Ytua9No08EIdTK1ZNTYCSkhwgYEjljzMORbM6TZuTp7cWO20oiO2TarpJjXDYFx2QoH8/s1600/IMGP1879.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" gu="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3Z0iav5Lh8wvMgy7SY8BaT9O0fH5q3qEo8nZ4zBJyqgf_TLdvIRmmucjCQ3VgHODJwrCdhL9Ytua9No08EIdTK1ZNTYCSkhwgYEjljzMORbM6TZuTp7cWO20oiO2TarpJjXDYFx2QoH8/s320/IMGP1879.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj62nUb8fbCZ4GESjqrca2MI7AAElNdcmxryK_sxHd0r46_a9J6gGpJmWFZji8xr9_vo05czNp8Iyc0sf49w0i_6n8LE9Hyyb3pWzCoMWWmwK_srr6lr81gpMuI59Z7xzP71_cNFQEyo2Y/s1600/IMGP1886.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" gu="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj62nUb8fbCZ4GESjqrca2MI7AAElNdcmxryK_sxHd0r46_a9J6gGpJmWFZji8xr9_vo05czNp8Iyc0sf49w0i_6n8LE9Hyyb3pWzCoMWWmwK_srr6lr81gpMuI59Z7xzP71_cNFQEyo2Y/s320/IMGP1886.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;Sin olvidar las vistas espectaculares del Avenc de Tavertet.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlwEhCaHDa8h_4A7vP4iWNG7_b4saHyVudgqriWCsHVcOFnDBFFdAHE-W3rdvlNNE4DpI0fq31bZh4bH2rDrt1PphF4uQ5m8VFqw2P3bb-FGVs_vYymrC1FK6zGiArw2wksgT6GQ-kCnY/s1600/IMGP1900.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" gu="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlwEhCaHDa8h_4A7vP4iWNG7_b4saHyVudgqriWCsHVcOFnDBFFdAHE-W3rdvlNNE4DpI0fq31bZh4bH2rDrt1PphF4uQ5m8VFqw2P3bb-FGVs_vYymrC1FK6zGiArw2wksgT6GQ-kCnY/s320/IMGP1900.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;Así llegamos a Rupit y a partir de aquí la cosa se complica, empezamos con una subida que se hace bastante bien el único pero es el calor que empieza a apretar. Pero al llegar a la “cuesta de la muerte” la empiezo sin ritmo, la pendiente casi siempre por encima del 10% y llegando al 22% se me atraganta, Joan tira a su ritmo y yo me tengo que parar a comer algo. Una vez arriba bajada hasta Vidrá y vuelta a subir por un valle al cual no se le ve salida alguna. Al final llegamos a St Quirze en 11horas para hacer los 117km y 3211m de desnivel. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Creo ha sido una buena idea hacer este reconocimiento del terreno ya que por un lado, no perderemos tanto tiempo buscando los caminos (si es que nos acordamos por donde hemos pasado) y por el otro nos servirá para regular un poco mejor nuestras fuerzas y poder afrontar la parte final en mejores condiciones, o eso espero.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El sábado que viene nos tocara sufrir y mucho, a ver si conseguimos acabar.&lt;/div&gt;</description><link>http://www.correrypedalear.com/2010/06/entrenando-la-tracks-non-stop.html</link><author>noreply@blogger.com (Miquel)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgC5zNkUiV_qoQwF_vgD8gbJUS4duyDOulgGXwyaj2rzT7iTvNAfW5uDMTOLq8yO9_U83ld994RtvLGa1MkJhadXAUd0ww1V0n0wT7b0rAksrVEw5owiEQ2VrS8biys_M_lyIYeacP304I/s72-c/IMAG0244.jpg" width="72"/><thr:total>1</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-958704834746175806.post-8857885046449244652</guid><pubDate>Tue, 11 May 2010 17:32:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-05-11T19:33:29.402+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Running</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Varios</category><title>7è Meridià Verd</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Cada día me cuesta más escribir las crónicas, pero aunque tarde llegan. El pasado 1 de mayo me apunte a la 7 edición del Meridià Verd. Como era mi primera&amp;nbsp;carrera de montaña y que nunca había corrido 70km, tenia decidido que la táctica a seguir sería, las subidas andando, las bajadas dejándome ir y en el llano a trote.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Así que el sábado a las 4h estoy delante de intemperie para coger el autobús que nos llevara a Viladrau. Después del madrugón consigo dormir un poco durante el trayecto.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMxdzaRuNE3xjHXot1dYEN3agZzRSY3Q0y8Q56DQ6RIFOLxsY_QfFy6I4bIw77SPNOLJz6LcD05qVYoNAKV3Sva7PK3rsEEPKdMv-xk1aiEUyITh8_n7MjVR3bwUs6nMFnWLw9BipO0PE/s1600/01052010200.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMxdzaRuNE3xjHXot1dYEN3agZzRSY3Q0y8Q56DQ6RIFOLxsY_QfFy6I4bIw77SPNOLJz6LcD05qVYoNAKV3Sva7PK3rsEEPKdMv-xk1aiEUyITh8_n7MjVR3bwUs6nMFnWLw9BipO0PE/s320/01052010200.jpg" tt="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A las 6h15 se da la salida, la primera parte es todo subida hasta el Coll Fornic. Y por una vez consigo controlarme y seguir con el plan establecido, y muy a mi pesar sobretodo viendo como la gente me iba adelantando. Los 1eros 7 km son en subida los 2,5 siguientes de cresteo y luego 1,5 de bajada hasta Coll Fornic donde hay el primer avituallamiento. &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1d65JNmDmyhGuIFB020EukM8WnlPNhvaVsPIjG-GWI-uXss7FU4_n5Nz0daqOhreWQC3M_ht6Mj94cb7NN22lMdIZt2-Moj0oD1OAFEgjrgxHtPqvyEgV8iycFMhIVDyfIu05eyGWU5w/s1600/p5010046_editora_21_525.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1d65JNmDmyhGuIFB020EukM8WnlPNhvaVsPIjG-GWI-uXss7FU4_n5Nz0daqOhreWQC3M_ht6Mj94cb7NN22lMdIZt2-Moj0oD1OAFEgjrgxHtPqvyEgV8iycFMhIVDyfIu05eyGWU5w/s320/p5010046_editora_21_525.jpg" tt="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Hasta aquí he ido bastante bien sin forzar en ningún momento y reservando fuerzas para el resto del recorrido. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Desde este punto hasta la Casa Nova de Vallforners es una especia de cresteo con pequeños sube y baja, es un terreno en el que me siento muy cómodo y consigo mantener un buen ritmo, y siguiendo el plan inicial dejándome ir en las bajadas y corriendo incluso en las subidas al no ser muy pronunciadas. A partir de este punto empieza la gran bajada de unos 12km hasta Canovas. Aquí poco que contar me dejo ir durante buena parte de la bajada, pensando en lo bien que se haría en bici, pero llega un momento que incluso me empiezo a cansar de tanto correr y poco a poco se me empieza a cargar la rodilla. Parte del recorrido pasaba por caminos que tomamos para la salida en btt a la casa del bosc. A alguien le suena haber pasado por aquí?&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiu812_BHCE0e_sFQGxwVwLxrX7OruCpAVmeoupsBdNq5s8QXQRRl2VsNHLhzoyzCK1R7toUwH7SCWLyLXwfmsREnpSpqckB7Zz6HWe4bxfbYypMET_JBBK8tgqOkUjAghKsd6bGJtHIBQ/s1600/01052010201.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiu812_BHCE0e_sFQGxwVwLxrX7OruCpAVmeoupsBdNq5s8QXQRRl2VsNHLhzoyzCK1R7toUwH7SCWLyLXwfmsREnpSpqckB7Zz6HWe4bxfbYypMET_JBBK8tgqOkUjAghKsd6bGJtHIBQ/s320/01052010201.jpg" tt="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Los 15 kilómetros desde Canovas a la Roca estuvieron llenos de altibajos, por momentos me sentía cómodo y otros los dolores de rodilla me impedían correr, sobretodo en bajadas y cuantos más kilómetros iban pasando más me dolía, hasta el punto de tener que hacer las bajadas caminando. Al llegar a la Roca me paro en el avituallamiento, a comer y beber, pero al reemprender la marcha me distraigo un poco y no veo el momento que hay que girar a la izquierda para empezar a subir a la Serralada de Marina y hago 1,5km de más hasta que vuelvo a encontrar el camino. La primera parte de subida la hago andando y al llegar arriba intento volver a correr pero la prueba dura unos 50m ya que viendo el dolor que tenia en la rodilla más valía no forzar y seguir andando. Así que puedo decir que los 22km hasta llegar al Masnou los he hecho andando y sufriendo lo indecible, sobretodo en la ultima bajada que no sabia como encarar. Este tramo lo he hecho en 3h 50min.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Al final he llegado con unas sensaciones contradictorias, muy contento por haber conseguido acabar esta prueba en 8h58min pero con la frustración de no haberla podido disfrutar del todo por los problemas de rodilla. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Aquí esta el perfil y el recorrido para situarnos un poco:&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBlU_sVrmWZ_fnUtLD0vuzX1pAV6NGoxFSRjZEUxyog1GjF7Ku14zuGJj2kK5AwlxU85aepwnHIiBXuQVEsuLxW6nS7PeHCcx_4_B8AENd1C_wjlQbINdQRp2prXxbZ4_7jYM0pas_Iio/s1600/perfil+meridia+verd.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBlU_sVrmWZ_fnUtLD0vuzX1pAV6NGoxFSRjZEUxyog1GjF7Ku14zuGJj2kK5AwlxU85aepwnHIiBXuQVEsuLxW6nS7PeHCcx_4_B8AENd1C_wjlQbINdQRp2prXxbZ4_7jYM0pas_Iio/s320/perfil+meridia+verd.jpg" tt="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiR6XTVY6WF6J1JBb5dcDc0dlw3Sab33TPTbPOHmHqHZRt9iqp20JeYG9KADXcRLzr428Bg1aPE7JtJVUZBlXEaeMIq4zYDxQu-wZWxVfkBGuQNfwFUsfBDYCkX3f4-UF_AKd8Rj8fLeTE/s1600/200905036emeridiaverd.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiR6XTVY6WF6J1JBb5dcDc0dlw3Sab33TPTbPOHmHqHZRt9iqp20JeYG9KADXcRLzr428Bg1aPE7JtJVUZBlXEaeMIq4zYDxQu-wZWxVfkBGuQNfwFUsfBDYCkX3f4-UF_AKd8Rj8fLeTE/s320/200905036emeridiaverd.png" tt="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ya veremos si lo vuelvo a repetir el año que viene y si esta es la primera prueba de una nueva modalidad a la que me voy a enganchar….&lt;/div&gt;</description><link>http://www.correrypedalear.com/2010/05/7e-meridia-verd.html</link><author>noreply@blogger.com (Miquel)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMxdzaRuNE3xjHXot1dYEN3agZzRSY3Q0y8Q56DQ6RIFOLxsY_QfFy6I4bIw77SPNOLJz6LcD05qVYoNAKV3Sva7PK3rsEEPKdMv-xk1aiEUyITh8_n7MjVR3bwUs6nMFnWLw9BipO0PE/s72-c/01052010200.jpg" width="72"/><thr:total>2</thr:total></item></channel></rss>