" EL MUNDO MOTOR Y OTRAS CRONICAS "

Pierdo mi tiempo

noreply@blogger.com (Luis Miguel Alvear) — Wed, 02 Mar 2011 00:58:00 +0000

Es dificil entender a ciertas mujeres y con mencion especial a las ex esposas, si digo blanco para ella es negro.

Parece sencillo, con aplicar sicologia contraria bastaria, pero este ser tan especial se da formas de amargarle la vida y regresamos al inicio.

Dicen que a las mujeres no hay que entenderles sino quererles, asi sin mas, pero de verdad pierdo mi tiempo tanto queriendole, odiandole, entendiendole, ignorandole, resigandome mas todos los sinonimos y antonimos de esos sentimientos, pierdo mi tiempo escribiendo este articulo, el desason que siento hoy no es por lo que puedo hacer si no por lo que me impide hacer.

Soy un papa de 31 años tengo un hijo maravilloso de 7 años que es todo en mi vida, daria todo por el, pero no me dejan estar junto a el, ni hablarle al telefono.

Pero no todo es culpa de la madre, es tambien mi culpa, años de esfuerzo laboral de buscar el pan tiene su precio y eso no se arregla en un par de meses y menos con 8 horas de visita a la semana.

Pierdo mi tiempo por entender que hay cosas que jamas voy ha poder reparar y que al final de las historias siempre habra un inocente afectado.

Perdon por perder mi tiempo en la busqueda del Dorado, cuando mas cerca estoy de el menos personas me acompañan, seres queridos van quedando atras, familia, amigos y pareja, todos se perdieron por las amplias jornadas de trabajo, viajes, lejos de casa, perdi mi tiempo.

Hoy se que hay cosas mas valiosas que el metal, pero lo que ya ha pasado es un cristal roto y eso no se repara.

Mirar para atras solo como referencia y vivir con intensidad lo que nos depara el futuro, Sin Perder mi Tiempo !!!!!

CAPITULO 1 " CRONICA DE UNA MUERTE ANUNCIADA"

noreply@blogger.com (Luis Miguel Alvear) — Thu, 16 Dec 2010 01:36:00 +0000

Tras los síntomas del amor y el enamoramiento ocurre lo que es considerado como el climax del asunto, la ceremonia matrimonial y al dar el si en un altar se juraron amor eterno.

Claro que después de la clásica luna de miel, organizarse, pasar la penurias reconciliaciones familiares, llega el embarazo y con el la vida no seria nunca mas la misma, los pañales, los biberones, enfermedades y demás consagran el afecto irrevocable, al nuevo ser que de inmediato nos cambia de estatus a PAPAS una sensacion indescriptible y única.

De pronto las necesidades hacen su entrada en esta historia y claro queremos carro, casa y negocio.

Las cosas no en ese orden se fueron dando antes del negocio se necesita estudiar y el esposo (si no quien mas ) trabaja horas adicionales para pagar el nuevo egreso importantisimo que se vuelve imprescindible para tener una vida sexual.

Pasa el tiempo y los estudios se convierten en tesis ( se olvida de quien pago y ni siquiera le da una frase en la dedicatoria, se acordó de todos menos del esposo )y luego en títulos grados entre tanto el negocio empieza a funcionar es tan exitoso en un inicio que aparte de costo de montarlo hubo el gasto de operación del primer año, igual al costo inicial.

El carro "no manejaria nunca ese cacharro" es muy viejo, joder si es todo lo que puedo pagar, para mala suerte un golpe del destino se gana unos pesos y compra un mejor auto, pero para este momento entre tesis y negocio llega a casa con mas trabajo o tan cansada que duerme en cuanto su cabeza toca la almohada de lunes a domingo, "asi es el negocio hay que sacrificarse".

Continuara. ..

Un largo cuento . ..

noreply@blogger.com (Luis Miguel Alvear) — Mon, 29 Nov 2010 01:16:00 +0000

Después de un largo tiempo sin escribir los temas que me apasionan, estoy de vuelta, pero en una primera parte contar una historia (personal) que me parece interesante de compartir desde la optica masculina y en la segunda los autos, camiones e historias sobre el apasionante mundo del motor.

Entre los cambios principales de esta nueva etapa voy ha tratar temas un poco mas amplios, pasando del automovilismo a lo cotidiano.

Otro de los cambios es el retoque del blog y el cambio de nombre de "CRONICAS DEL MUNDO MOTOR" A " EL MUNDO MOTOR Y OTRAS CRONICAS”.

A todas las personas que me apoyaron en este capitulo de suspenso un " GRACIAS " de corazón les voy ha dedicar un capitulo a cada un@ de ustedes.

Les prometo también publicar una entrada a la semana.

La novela de Michael Schumacher

noreply@blogger.com (Luis Miguel Alvear) — Fri, 14 Aug 2009 15:22:00 +0000

Tan pronto se escucho el rumor del regreso a las pistas del multiple campeon de la F1, los fanaticos de Ferrari renacieron aunque por cierto les duro muy poco, la fantasia de ver a Michael subido en un monoplaza rojo era eso un ilusion que se devanecio, que puede ser analizada de diferentes puntos de vista por ejemplo la baja presencia de aficionados en los grandes premios puede ser una razon o quizas Ferrari le decia a la FIA yo tengo el circo o yo puedo dar el Show sin necesidas de el ente regulador o talvez el Ferrari F60 no es un auto veloz y el gran retorno del Kaiser a las pistas fuera un papelon no solo por el auto sino por el circuito tambien totalmente desconocido para este veterano piloto, todo esto no es mas que un telenovela mediatica con el nuevo capitulo que segun diarios Alemanes el medico habria sugerido que MIchael siga haciendo test privados para ver la evolucion de su dolencia en el cuello y claro Ferrari le arma todo un proceso de pruebas para que se cure de su dolor en el cuello.

Michael Schumacher talentosisimo indudable, el dueño de todos los records indiscutible, su regreso solo es posible si va ha ganar no me imagino haciendo el ridiculo en un gran premio.

POST 500

noreply@blogger.com (Luis Miguel Alvear) — Fri, 24 Jul 2009 00:19:00 +0000

AUTOS Y CHICAS O CHICAS Y AUTOS ?

AUTOMOVILES RAROS

noreply@blogger.com (Luis Miguel Alvear) — Thu, 23 Jul 2009 23:14:00 +0000

OTRA DE MAX MOTORS

noreply@blogger.com (Luis Miguel Alvear) — Thu, 23 Jul 2009 15:53:00 +0000

Ya el año pasado hicieron algo parecido solo que ahora regalan un rifle de asalto R-15 o Ak-47

Max Muller, dueño de la distribuidora, decidió dar este incentivo especial a todos los que compre una pick up, en su patio de autos usados.

Los Ak-47 y la versión R-15, son riflkes de asalto que pueden disparar en ráfaga y depende de la versión, pueden costar desde unos 600 dólares a unos dos mil dólares, son apreciados por su precisión y su sencillez para manejarse.

GP DE HUNGRIA

noreply@blogger.com (Luis Miguel Alvear) — Thu, 23 Jul 2009 15:34:00 +0000

Se viene una nueva valida del campeonato mundial de F1 en el hungaroring, el segundo circuito mas lento de todo el calendario.

Un circuito bastante tecnico y de mucha carga aerodinamica donde la adherencia mecanica es muy importante.

El entorno de la F1 no presenta mayores novedades, quiza la mas importante es la presencia de un nuevo piloto español Jaime Alguersuari al mando de un Toro Rosso enremplazo del francés Sebastien Bourdais.

Tambien se destaca en medios italianos el despido de las filas de Ferrari del ingeniero a cargo del los tuneles de viento, un cambio que a mi criterio definira el futuro del auto italiano.

tambien es importante resaltar lo que algunos medios españoles dan como un echo la llegada de Fernando Alonso a Ferrari noticia no confirmada en maranello, y que supondria la salida de Kimmi Raikonnen, este ultimo dedicado a su aficion los rallies.

SUPER AUTOS

noreply@blogger.com (Luis Miguel Alvear) — Thu, 09 Jul 2009 14:50:00 +0000

Una fabrica de Formulas

noreply@blogger.com (Luis Miguel Alvear) — Thu, 09 Jul 2009 14:36:00 +0000

En realidad es la fabrica de RED BULL RACING donde actualmente se fabrica y desarrolla el auto que Sebastian Vettel conduce en la Actual F1

Danica Patrick choca en Kentucky

noreply@blogger.com (Luis Miguel Alvear) — Tue, 23 Jun 2009 01:26:00 +0000

Danica y Milka disculten en pits

noreply@blogger.com (Luis Miguel Alvear) — Tue, 23 Jun 2009 01:23:00 +0000

Asi son ellas.(las mujeres )

Danica Patrick

noreply@blogger.com (Luis Miguel Alvear) — Tue, 23 Jun 2009 01:21:00 +0000

Bueno ya saben quien es ella.

Sebastian Vettel gana el Gp Ingles

noreply@blogger.com (Luis Miguel Alvear) — Tue, 23 Jun 2009 00:12:00 +0000

Sebastian Vettel el piloto mas joven de la F1 gano el gran premio ingles sin ninguna complicacion, sin duda el Red Bull es el auto ha batir desde el polemico difusor y parece que Adrian Newey se lucio en diseñar este auto, luego de que los Brawn Gp a mi parecer no encontraron la puesta a punto para este circuito, falsa presentacion o una estrategia de mercado para darle competividad a este año muy monotonoo de emociones y sin los tipicos equipos de primera linea Ferrari y Mclaren que al parecer ha estas alturas del mundial ya piensan en le 2010.

Hay que esperar la proxima carrera en el circuito de Nürburgring para despejar las incognitas.

Michael Schumacher prueba el Ferrari 599 GTB HTE

noreply@blogger.com (Luis Miguel Alvear) — Tue, 16 Jun 2009 15:52:00 +0000

Un visiblemente avejentado Michael Schumacher prueba la edicion limitada del Ferrari 599 GTB el 599 GTB HTE.

Schumacher multiple e historico campeon del mundo de F1 estuvo 10 años al mando de un Ferrari en las pistas, ahora nombrado consejero de la marca de Maranello, y que a colaborado en los programas de desarrollo de nuevos modelos como el California, el 430 Scuderia y ahora el 599 GTB HTE.

El afamado piloto puso a punto el auto para las clases de conduccion avanzada que dictara en Mugello, el circuito privado de la marca, al selecto grupo de compradores escojidos por Ferrari de su larga lista de espera por modelos de produccion limitada

BRAWN GP GANA EN TURQUIA

noreply@blogger.com (Luis Miguel Alvear) — Sun, 07 Jun 2009 14:59:00 +0000

Un sabor agridulce para el equipo Brawn gp, mientras Jenson Button tiene un arranque de pelicula Rubens Barriquello perdia 10 puestos en la largada y asi desmoralizado solo tenia algunos reces con otros auto llegando a perder el aleron delantero, perdiendo toda esperanza de puntuar y finalmente un problema de caja de cambios termino en abandonó definitivo.

Button lideraba comodamente la carrera de principio a fin, un error de Vettel en la primera vuelta lo relego al segundo puesto sumado a una mala estrategia de pits lo reelego a un tercer puesto detras de su coequipero Mark Webber.

Button lleva ganado 6 de 7 grandes premios y lo consolidan como nuevo campeon del mundo.

BRAWN GP UN PASO MAS ADELANTE

noreply@blogger.com (Luis Miguel Alvear) — Thu, 04 Jun 2009 01:21:00 +0000

Todo parece indicar que la ventaja que tienen los BRAWN GP sobre las demas escuderias es realmente grande y en algunas publicaciones que recogen las ultimas declaraciones de Ross Brawn, sobre las mejoras que llavan a Turquia como el nuevo aleron delantero y las nuevas partes de la suspension posterior, son en realidad la punta del ovillo de todo lo que pueden desarrollar en sus monoplazas, me parece tambien que Jenson sera el ganador de al menos 4 carreras siguientes, salvo que la suerte inglesa le persiga.

Todo un exito el equipo mas joven de la grilla ( en nombre ) y con casi nada de publicidad ni que decir del presupuesto, sea largo el favorito para ganar el campeonato de pilotos y constructores de esta temporada

EMPRESA CHINA PUJA POR HUMMER

noreply@blogger.com (Luis Miguel Alvear) — Wed, 03 Jun 2009 00:16:00 +0000

Si como lo lees una empresa de origen Chino que intento comprar Opel ahora puja por hacerse del control de HUMMER, esta marca division en venta de la antigua GM, declarada en bancarrota oficialmente el Lunes.

La empresa China de nombre Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Company LTD es un fabricante de maquinaria pesada para la construccion, que esta incursionando en la gama de vehiculos industriales.

Desde hace algun tiempo por estos rincones del mundo llegan toda clase de cosas con la leyenda " Made in China" por que no un HUMMER.

ECOBOOST

noreply@blogger.com (Luis Miguel Alvear) — Fri, 22 May 2009 01:40:00 +0000

Ecoboost asi se llama el motor que ford empezo a construir en su planta de Cleveland.
El Ecoboost es tambien la respuesta de Ford a la crisis y ante el plan gubernamental de reduccion de comsumo de combustible y emisiones.

El Ecoboost segun datos del prototipo es un motor V6 3500 cc de doble turbo con inyeccion directa ( el primero fabricado en EEUU) y 355hp que se intalaran en el Lincoln MKS, Ford Taurus SHO y Ford Flex a partir de este verano.

GM SE DECLARA EN BANCARROTA ?

noreply@blogger.com (Luis Miguel Alvear) — Fri, 22 May 2009 00:58:00 +0000

Bueno de lo que se sabe GM se declararia en bancarrota, y claro como ya sucedio con Chrysler, se dividira en dos una con los activos buenos y otra con los activos no rentables, con la segunda se pagara lo que se pueda a los acreedores y la primera controlada en su totalidad por el gobierno ( eso se llama socialismo) hasta diseñar una reestructuracion inyeccion de mas dinero, al final creo que la deuda que tiene GM con el gobierno sera perdonada.

Ahora sabremos que tan duro fue el choque de Chevy con la crisis mundial.

SAFETY CAR ACCIDENTE

noreply@blogger.com (Luis Miguel Alvear) — Fri, 22 May 2009 00:41:00 +0000

El auto de seguridad (safety car) entra en una competencia automovilistica para precautelar la integridad de los pilotos y sus autos ante un incidente que podria resultar peligroso o ante situaciones climaticas que dificulten la visibilidad de los pilotos, pero en este video en particular podemos ver como se equivoca la direccion de la carrera y manda muy tarde a la pista al auto de seguridad el mismo que enviste al lider de la carrera, a falta de 2 vueltas, producto del accidente ganó el piloto que estaba en segundo lugar.

Previa GP de Monaco

noreply@blogger.com (Luis Miguel Alvear) — Thu, 21 May 2009 18:37:00 +0000

Como era de esperar las primeras practicas libres del GP de Monaco los Brawn GP dominaron la mayor parte de los ensayos, si bien Fernando Alonso comentaba que aca todos estarian mas cerca de los nuevos equipos de punta, cosa la verdad que dudo, aunque no se puede negar que en este circuito es muy importante la habilidad del piloto mas que la aerodinamica del auto.

En fin en las pruebas de clasificacion se vera como esta cada escuderia de cara al gran premio, en Monaco es casi imposible los adelantamientos.

RENAULT ABANDONA LA FORMULA1

noreply@blogger.com (Luis Miguel Alvear) — Thu, 21 May 2009 18:12:00 +0000

Los ultimos rumores que circulan en la red, sumados ha noticias confirmadas apunta a un inminente abandono de Renault a la categoria reina del deporte motor.

La verdad es que en Renault la crisis mundial no le es ajena, la perdida de su principal auspiciante ING ( noticia ya confirmada), el rumor de que Fernando Alonso partiria a Ferrari en el 2010, debe de haber desmotivado al presidente de Renault Carlos Ghosn.

La perdida de ING para la casa francesa ronda los 200 millones de Euros y la partida de Fernando le restaria mucha experiencia que comprometeria la evolucion del monoplaza en corto tiempo, en fin es la cronica de una partida anunciada.

El circo de la Formula 1

noreply@blogger.com (Luis Miguel Alvear) — Wed, 13 May 2009 23:04:00 +0000

La politica en la formula 1 a sido el tema que centra la atencion en estos dias, no lo son las magnificas victorias de Jenson Button ni el dominio arrollador del Brawn GP, son mas bien el chantaje de algunas escuderias encabezadas por ferrari que se oponen al limite presupuestario que propone la FIA para la temporada 2010.

Ferrari, Red Bull, Toyota y ahora se suma Renault F1 que parece que esta dando resultado y la FIA los esta tomando en serio sus amenazas, a ello agregamos el rumor de la creacion de una competicion paralela lo cual pone en jaque al mismisimo Bernie Ecclestone que ha optado por no decir nada y esperar que pasa y jugarse por el mejor postor.

Brawn GP llevaria el logo de Mercedes Benz

noreply@blogger.com (Luis Miguel Alvear) — Tue, 12 May 2009 00:17:00 +0000

Mercedes Benz nunca imagino que el dominio de Brawn GP, en la maxima catergoria del deporte mundial, que ahora consideran poner su logo en el auto, ya que Brawn gano las ultimas carreras y lleva motores cliente de la marca alemana.

No se hasta que punto la noticia la agrade a Mclaren otrora campeon del mundo y equipo que siempre peleo lo primeros lugares en cada temporada.