<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" media="screen" href="/~d/styles/atom10full.xsl"?><?xml-stylesheet type="text/css" media="screen" href="http://feeds.feedburner.com/~d/styles/itemcontent.css"?><feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearch/1.1/" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0" xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" gd:etag="W/&quot;DkEGR3k5fSp7ImA9WhRVE0Q.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7211592680959751919</id><updated>2012-01-12T19:57:06.725+01:00</updated><category term="tour of turkey" /><category term="cyklister" /><category term="bagage" /><category term="Barredo" /><category term="teknik" /><category term="Världsmästare" /><category term="flandern runt" /><category term="TdS" /><category term="Häussler" /><category term="Team Cykecity.se" /><category term="TdF" /><category term="försäljning" /><category term="Svealandsmästerskapet" /><category term="ljungskog" /><category term="Mallorca" /><category term="Sram" /><category term="Team Omega Pharma" /><category term="spanien" /><category term="Licens" /><category term="eddy merckx" /><category term="Vallonska pilen" /><category term="återkallande" /><category term="Felice Gimondi" /><category term="jersey" /><category term="Emma J" /><category term="uppdatering" /><category term="Evans" /><category term="Syvlester Szmyd" /><category term="gamla nyheter" /><category term="Cykelbloggar" /><category term="randonneur" /><category term="Contador" /><category term="Landis" /><category term="Rujano" /><category term="U23" /><category term="Jonas Ljungblad" /><category term="Team Farnese Vini" /><category term="Armstrong" /><category term="cykelresor" /><category term="Alexandra Engen" /><category term="Vacchi" /><category term="musik" /><category term="elit" /><category term="Alessandro Pettachi" /><category term="Månadens person" /><category term="doping" /><category term="damcykling" /><category term="Barloworld" /><category term="resultat" /><category term="Toppfysik" /><category term="facebook" /><category term="arrangörer - resor" /><category term="Sponsorer" /><category term="Team Astana" /><category term="&#xA;VidarmilenT Lövkvist&#xD;Team RabobankWeylandtDavid Millar&#xD;Angel ViciosoTeam Androni GiocattoliScarponiTeam Saxo BankGirotTeam Leopard" /><category term="Team Type One" /><category term="God jul" /><category term="Thor Hushovd" /><category term="Hofvet" /><category term="ACT" /><category term="senior" /><category term="Schumacher" /><category term="foton" /><category term="köpes" /><category term="SMACK" /><category term="information" /><category term="Wetterhall" /><category term="Riccó" /><category term="Jan Ullrich" /><category term="tävling" /><category term="trafikverket" /><category term="peugeot" /><category term="Tips" /><category term="Diverse" /><category term="Österrike runt" /><category term="frälst" /><category term="Clenbuterol" /><category term="landslaget" /><category term="nyheter" /><category term="CAS" /><category term="teamracers" /><category term="Kessiakoff" /><category term="äkta vs kopia" /><category term="talang" /><category term="lastbilar" /><category term="roslagsvåren/höst" /><category term="Bianchi" /><category term="Menchov" /><category term="aune" /><category term="Saxo Bank" /><category term="prylar" /><category term="död" /><category term="Team Bbox" /><category term="Team Saxo Bank" /><category term="Cunego" /><category term="Träning" /><category term="CONI" /><category term="Vuelta a Espãna" /><category term="Bruyneel" /><category term="rykten" /><category term="Nr 100" /><category term="Gustav L" /><category term="reportage" /><category term="trafik" /><category term="team skil-shimano" /><category term="Pantani" /><category term="dom" /><category term="fixie" /><category term="grattis" /><category term="projekt" /><category term="Cykel o Fjäll" /><category term="UK Youth" /><category term="Susanne L" /><category term="mtb" /><category term="TDU" /><category term="kommissarie" /><category term="veteran" /><category term="Tondo" /><category term="VM" /><category term="olshyttebacken" /><category term="Adamsson" /><category term="Team Radioschack" /><category term="Ivan Basso" /><category term="Paris - Roubaix" /><category term="Para-cykel" /><category term="Froome" /><category term="E Sella" /><category term="Solleröloppet" /><category term="Philip Lindau" /><category term="M Cavendish" /><category term="regler" /><category term="ÅCK" /><category term="Årets cyklister" /><category term="Andy Schleck" /><category term="Åsa Erlandsson" /><category term="nyheter Cykelbloggar" /><category term="Lena S" /><category term="Veronica Andreasson" /><category term="Cervelo Test Team" /><category term="Team Caisse d’Epargne" /><category term="USM" /><category term="Astana" /><category term="racer" /><category term="butiker" /><category term="Fränk Schleck" /><category term="Team Lampre" /><category term="Team Omeg Pharma-Quick Step" /><category term="Team Androni Giocattoli" /><category term="ramar" /><category term="pinsamt" /><category term="Monsalve" /><category term="continentallag" /><category term="Team Flaminia" /><category term="Team Katuscha" /><category term="Det lilla äcklet" /><category term="olycka" /><category term="Dina Försäkringar" /><category term="Andrea Noe" /><category term="idioter" /><category term="tidningar" /><category term="Tour of California" /><category term="Skandisloppet" /><category term="Italien" /><category term="Hoogeland" /><category term="salu" /><category term="Team Footon Servetto" /><category term="Team Moviestar" /><category term="Thommy" /><category term="twitter" /><category term="Sarthe" /><category term="Team Sky" /><category term="Rossi" /><category term="nyhter" /><category term="Weylandt" /><category term="ekonomi" /><category term="Tour of Austria" /><category term="Monica Holler" /><category term="Tour De San Luis" /><category term="UCI" /><category term="nyheter 2011" /><category term="Miguel Indurain" /><category term="butiks presentation" /><category term="Team Liquigas" /><category term="sub-grupper" /><category term="artikel" /><category term="skribenter" /><category term="Portugal" /><category term="Roberto Ferrari" /><category term="tour du limousin" /><category term="Sylvain Chavanel" /><category term="Voeckler" /><category term="Girot" /><category term="holler" /><category term="proffs" /><category term="Serpa" /><category term="cyklar" /><category term="vurpor" /><category term="Team AG2R" /><category term="Ola" /><category term="Folksam" /><category term="SM" /><category term="pressrelease" /><category term="motionslopp" /><category term="Cycletours" /><category term="V-SM" /><category term="Team Leopard" /><category term="Avesta Kadens" /><category term="Team Amore - Vita" /><category term="Fabian Cancellara" /><category term="höst" /><category term="säkerhet" /><category term="tierpsrundan" /><category term="Team Milram" /><category term="Michael S" /><category term="Kreuziger" /><category term="Team Europcar" /><category term="David Millar" /><category term="Bouygues Telecom" /><category term="happymtb" /><category term="d-elit" /><category term="Team Quick Step" /><category term="friskis och svettis" /><category term="Team Pharma Lotto" /><category term="Jens Voigt" /><category term="Vincenzo Nibali" /><category term="Team BMC" /><category term="Tom Boonen" /><category term="Roman Kreuziger" /><category term="Midsommar" /><category term="Kadens" /><category term="Marcus Ljungqvist" /><category term="Velodromen" /><category term="Laurent Fignon" /><category term="SCF" /><category term="namninsamling" /><category term="blogg" /><category term="Team Geox" /><category term="vara eller inte vara" /><category term="di Luca" /><category term="Magnus B" /><category term="Colli" /><category term="Specialized" /><category term="Team HTC Columbia" /><category term="motionär" /><category term="Renshaw" /><category term="tempo" /><category term="Kalle S" /><category term="Lance Armstrong" /><category term="Vidarmilen" /><category term="Köpenhamn" /><category term="hjälp" /><category term="Ahlstrand" /><category term="Shimano" /><category term="Vänern runt" /><category term="OS" /><category term="Wada" /><category term="media" /><category term="Milan-San Remo" /><category term="Thüringer Rundfahrt" /><category term="Wiggins" /><category term="vinnare" /><category term="brons" /><category term="Team Rabobank" /><category term="2011" /><category term="kyrkan" /><category term="bok" /><category term="nicklas axelsson" /><category term="Aleksandr Kolobnev" /><category term="cykelannonser" /><category term="Tobias Ludvigsson" /><category term="IF" /><category term="Team FDJ" /><category term="cyklist vs fotbollsspelare" /><category term="Bernt Johansson" /><category term="MAMIL" /><category term="SCK" /><category term="Fåglum" /><category term="Reklam" /><category term="siljan runt" /><category term="Campagnolo" /><category term="Länsförsäkringar" /><category term="Bigmollo" /><category term="Forum" /><category term="2012" /><category term="Sastre" /><category term="Cofidis" /><category term="Försäkringar" /><category term="Alexander Wetterhall" /><category term="layout" /><category term="Presentation" /><category term="Giro di Lombardia" /><category term="Jonas L" /><category term="Giro Donna" /><category term="Liquigas" /><category term="helg" /><category term="EDS" /><category term="Angel Vicioso" /><category term="T Lövkvist" /><category term="Vinter" /><category term="Emilia F" /><category term="Bjarne Riis" /><category term="T Martin" /><category term="åtal" /><category term="A Flecha" /><category term="Noterat" /><category term="Dean" /><category term="Philipp Gilbert" /><category term="TV4" /><category term="Gabriella Ekström" /><category term="protour" /><category term="Peak Perf." /><category term="Vätternrundan" /><category term="grass" /><category term="Fredrik E." /><category term="utrustning" /><category term="byt försäkringsbolag" /><category term="pinarello" /><category term="Utlottning - tävling" /><category term="öppet brev" /><category term="avgifter" /><category term="Team Vacansoleil" /><category term="Zuegg" /><category term="Prim" /><category term="Pellizotti" /><category term="Vasaloppet" /><category term="Team Garmin" /><category term="Como" /><category term="allt om cykel" /><category term="Greipel" /><category term="mörksuggan" /><category term="bilister" /><title>Cykelbloggar</title><subtitle type="html" /><link rel="http://schemas.google.com/g/2005#feed" type="application/atom+xml" href="http://cykelbloggar.blogspot.com/feeds/posts/default" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://cykelbloggar.blogspot.com/" /><link rel="next" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default?start-index=26&amp;max-results=25&amp;redirect=false&amp;v=2" /><author><name>Cykelbloggar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16679649126273349937</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="17" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-dWECwaHYNKA/TiaOxL0ExkI/AAAAAAAABCc/TpJd3wSa0Bo/s220/me_agc.jpg" /></author><generator version="7.00" uri="http://www.blogger.com">Blogger</generator><openSearch:totalResults>410</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" type="application/atom+xml" href="http://feeds.feedburner.com/Cykelbloggar" /><feedburner:info uri="cykelbloggar" /><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/" /><entry gd:etag="W/&quot;DkEGR3k4fyp7ImA9WhRVE0Q.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7211592680959751919.post-6132332033677372729</id><published>2012-01-12T19:54:00.001+01:00</published><updated>2012-01-12T19:57:06.737+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-12T19:57:06.737+01:00</app:edited><title>Liquigas nya dräkt</title><content type="html">Nu så är Team Liquigas dräkt för 2012 offentlig. Jag ser inte så stor skillnad från förra året, men ni kanske ser skillnaden?&lt;br /&gt;
Bilden publicerades precis av Daniel Oss på twitter.&lt;br /&gt;
Ha en trevlig kväll&lt;br /&gt;
Fritz&lt;div class="separator"style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-GQKSpBiYP1Y/Tw8tAJc73nI/AAAAAAAABcM/2todT9El_io/s640/blogger-image--2048463185.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-GQKSpBiYP1Y/Tw8tAJc73nI/AAAAAAAABcM/2todT9El_io/s640/blogger-image--2048463185.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7211592680959751919-6132332033677372729?l=cykelbloggar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Cykelbloggar/~4/xYjR8iXv9-w" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://cykelbloggar.blogspot.com/feeds/6132332033677372729/comments/default" title="Kommentarer till inlägget" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7211592680959751919&amp;postID=6132332033677372729&amp;isPopup=true" title="0 kommentarer" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/6132332033677372729?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/6132332033677372729?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Cykelbloggar/~3/xYjR8iXv9-w/liquigas-nya-drakt.html" title="Liquigas nya dräkt" /><author><name>Fritz</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16256915330740864679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="19" height="32" src="http://4.bp.blogspot.com/_zOe9hB0kckI/S_RP1UDU5EI/AAAAAAAAA5k/A_kLGfZtfqY/S220/fritz_liquigas.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://lh3.googleusercontent.com/-GQKSpBiYP1Y/Tw8tAJc73nI/AAAAAAAABcM/2todT9El_io/s72-c/blogger-image--2048463185.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://cykelbloggar.blogspot.com/2012/01/liquigas-nya-drakt.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;D0MGSHc8fip7ImA9WhRVE0g.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7211592680959751919.post-4782782848387531543</id><published>2012-01-12T07:41:00.002+01:00</published><updated>2012-01-12T09:03:49.976+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-12T09:03:49.976+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="cyklister" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="säkerhet" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="trafik" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="bilister" /><title>Ang bilister och cyklister (igen)</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-tmLI_Ao76PQ/Tw6AVMm6IHI/AAAAAAAABag/aphK_lg5NEs/s1600/cyklist%2Btraktor.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://3.bp.blogspot.com/-tmLI_Ao76PQ/Tw6AVMm6IHI/AAAAAAAABag/aphK_lg5NEs/s400/cyklist%2Btraktor.jpg" width="353" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
Ser ju på några bloggar att debatten om cyklister vs bilister åter blossat upp. Trist trist... läste efter artikeln om Öijer på Dalarnas Tidning alla kommentarer och man blir ju lite mörkrädd.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
För en tid sedan satt jag och "lajjade" i paint, &amp;nbsp;bara för att illustrera något som jag själv upplevt. För att förtydliga det lite att kommer man upp efter en traktor som rullar runt 30-35km/h så muttrar man lite irriterat, men kommer man upp en klunga med cyklister eller en eller två - tre cyklister då agerar ett gäng bilförare som att himlen ramlar ner alternativt armageddon är här.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Håller ni med?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hälsningar,&lt;br /&gt;
Fritz&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7211592680959751919-4782782848387531543?l=cykelbloggar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Cykelbloggar/~4/e2Bgz1Frr2U" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://cykelbloggar.blogspot.com/feeds/4782782848387531543/comments/default" title="Kommentarer till inlägget" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7211592680959751919&amp;postID=4782782848387531543&amp;isPopup=true" title="2 kommentarer" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/4782782848387531543?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/4782782848387531543?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Cykelbloggar/~3/e2Bgz1Frr2U/ang-bilister-och-cyklister-igen.html" title="Ang bilister och cyklister (igen)" /><author><name>Fritz</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16256915330740864679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="19" height="32" src="http://4.bp.blogspot.com/_zOe9hB0kckI/S_RP1UDU5EI/AAAAAAAAA5k/A_kLGfZtfqY/S220/fritz_liquigas.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-tmLI_Ao76PQ/Tw6AVMm6IHI/AAAAAAAABag/aphK_lg5NEs/s72-c/cyklist%2Btraktor.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>2</thr:total><feedburner:origLink>http://cykelbloggar.blogspot.com/2012/01/ang-bilister-och-cyklister-igen.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CkIASXkzfyp7ImA9WhRVEkQ.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7211592680959751919.post-3123369111819291046</id><published>2012-01-11T15:02:00.000+01:00</published><updated>2012-01-11T15:02:28.787+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-11T15:02:28.787+01:00</app:edited><title>Nu drar det ihop sig..</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Qi3SdRa1cFI/Tw2VfMadBrI/AAAAAAAABaE/TQDHSIxlvrk/s1600/Stefano-Garzelli.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://1.bp.blogspot.com/-Qi3SdRa1cFI/Tw2VfMadBrI/AAAAAAAABaE/TQDHSIxlvrk/s400/Stefano-Garzelli.jpg" width="267" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;
&amp;gt;
Håller ni inte med? Nu börjar det faktiskt kittla lite i nerven, det skrivs mer, det händer grejor när man kikar runt på olika medier som twitter, facebook, mediasidor etc. Skoj! &lt;br /&gt;
Ja igår så slogs det ju även fast vilka lag som får "wildcard" till Giro,t "mitt" lag var tack och lov med, ja Team Androni Giocattoli, fast jag förstår att många andra blev besvikna. Jag reagerade att förra årets vinnare av bergatröjan inte får försvara den i år (Stefano Garzelli- Aqua Sapone). Men som chefen för RCS sport sa, vi hade fyra platser, 12 sökande (lag) .. det innebär att hur vi än agerar så är det 8 förlorare och 2/3 besvikna fans. &lt;br /&gt;
Överraskningen är ju Team NetApp (Var det inte där Jonas Ljungblad körde för något år sedan?) , någon har spekulerat i att det är ett medvetet val för att "väcka" cykelintresset i Tyskland igen, efter Team Gerolsteiners pinsamma sorti, och ett halvhjärtat försök från Team Milram.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-8ZpEAoL6Ulo/Tw2V4AeSLpI/AAAAAAAABaQ/9stfuS-Ju_w/s1600/VNERN%2525%257E1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="268" src="http://2.bp.blogspot.com/-8ZpEAoL6Ulo/Tw2V4AeSLpI/AAAAAAAABaQ/9stfuS-Ju_w/s400/VNERN%2525%257E1.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Vänernt runt - bild från fredrikshof.se&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
Men i alla fall så fíck jag en lite fundering från "Cykelliberalen" för ett par dagar sedan. Frågan gick ut på att vi borde "starta" en egen subgrupp för att köra Vänernrunt, jag tycker det låter tvärkul, hans förslag gick ut på att vi skulle köra under typ namnet "bloggare" eller något liknande. Vad tycker ni om det? Vilka skulle vilja vara med i en sådan subgrupp, hör av er. Personligen tycker jag det låter riktigt skoj.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;Sedan en fråga till, jag håller på och ordnar ett träningläger /&amp;nbsp;event för en av "bloggarna" här på cykelbloggar, de är från Italien och tränar ett gäng "storheter" inom cykel. Vilka skulle vara intresserade för en heldag med dem? Självklart kommer det att kosta pengar, men tanken är att det skall bli så billigt som möjligt och så givande det bara går för deltagarna. En tanke som har väckts är att det kommer vara två olika dagar, en dag som är inriktad mot yngre cyklister på vägen upp och elit, elitmotionärer, den andra dagen (där bl.a. jag hör hemma) är vi andra dödliga som helt enkelt tycker det är kul att hojja. Glömde ju nämna att de här killarna är även grymma för de som gillar velodrom, de tränade Italienska Mästarn 2011 för bana&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hör gärna av er, även om ert intresse inte är "bindande" så är det ändå en fingervisning om det är något att satsa tid på .&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;Ha en bra dag,&lt;br /&gt;
Mvh&lt;br /&gt;
Fritz&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7211592680959751919-3123369111819291046?l=cykelbloggar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Cykelbloggar/~4/5qUk0zRqJH8" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://cykelbloggar.blogspot.com/feeds/3123369111819291046/comments/default" title="Kommentarer till inlägget" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7211592680959751919&amp;postID=3123369111819291046&amp;isPopup=true" title="0 kommentarer" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/3123369111819291046?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/3123369111819291046?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Cykelbloggar/~3/5qUk0zRqJH8/nu-drar-det-ihop-sig.html" title="Nu drar det ihop sig.." /><author><name>Fritz</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16256915330740864679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="19" height="32" src="http://4.bp.blogspot.com/_zOe9hB0kckI/S_RP1UDU5EI/AAAAAAAAA5k/A_kLGfZtfqY/S220/fritz_liquigas.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/-Qi3SdRa1cFI/Tw2VfMadBrI/AAAAAAAABaE/TQDHSIxlvrk/s72-c/Stefano-Garzelli.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://cykelbloggar.blogspot.com/2012/01/nu-drar-det-ihop-sig.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;A08CSHY8eyp7ImA9WhRVEUw.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7211592680959751919.post-6114159070536440876</id><published>2012-01-08T21:23:00.001+01:00</published><updated>2012-01-09T15:37:49.873+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-09T15:37:49.873+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Astana" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Liquigas" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Saxo Bank" /><title>Någon som är på Gran Canaria?</title><content type="html">Noterar på twitter att två stora lag inom cykel är just nu på Gran Canaria och tränar. De jag har noterat är Saxo Bank med bl.a Contador och sedan Team Liquigas med Basso i övriga i laget. Om två veckor skall de göra sina 1a starter för 2012, då står de på startlinjen på Tour De San Luis i Colombia. &lt;br /&gt;
Skall bli skoj att följa :)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Uppdatering: Även Fredrik Kessiakoff och Team Astana är på Gran Canaria. Börjar kanske bli lite trångt på ön :D&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ha en trevlig dag&lt;br /&gt;
Hälsningar&lt;br /&gt;
Fritz&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7211592680959751919-6114159070536440876?l=cykelbloggar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Cykelbloggar/~4/NEoZFTyN4UM" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://cykelbloggar.blogspot.com/feeds/6114159070536440876/comments/default" title="Kommentarer till inlägget" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7211592680959751919&amp;postID=6114159070536440876&amp;isPopup=true" title="0 kommentarer" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/6114159070536440876?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/6114159070536440876?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Cykelbloggar/~3/NEoZFTyN4UM/nagon-som-ar-pa-gran-canaria.html" title="Någon som är på Gran Canaria?" /><author><name>Fritz</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16256915330740864679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="19" height="32" src="http://4.bp.blogspot.com/_zOe9hB0kckI/S_RP1UDU5EI/AAAAAAAAA5k/A_kLGfZtfqY/S220/fritz_liquigas.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://cykelbloggar.blogspot.com/2012/01/nagon-som-ar-pa-gran-canaria.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;C0AESXk5fSp7ImA9WhRWGEU.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7211592680959751919.post-3042962312300642065</id><published>2012-01-06T21:28:00.001+01:00</published><updated>2012-01-06T21:28:28.725+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-06T21:28:28.725+01:00</app:edited><title>Radioschacks nya jersey</title><content type="html">Vad tycker ni? Jag tycker den är snyggare än den förra, starka drag av Leopards tröja.&lt;br /&gt;
Model: Popovich&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Fritz&lt;div class="separator"style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-CwLhM5zyEUY/TwdZaqvxAGI/AAAAAAAABZc/d1-cUDKZeRA/s640/blogger-image--286844107.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-CwLhM5zyEUY/TwdZaqvxAGI/AAAAAAAABZc/d1-cUDKZeRA/s640/blogger-image--286844107.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7211592680959751919-3042962312300642065?l=cykelbloggar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Cykelbloggar/~4/yCIUkmT_150" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://cykelbloggar.blogspot.com/feeds/3042962312300642065/comments/default" title="Kommentarer till inlägget" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7211592680959751919&amp;postID=3042962312300642065&amp;isPopup=true" title="0 kommentarer" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/3042962312300642065?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/3042962312300642065?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Cykelbloggar/~3/yCIUkmT_150/radioschacks-nya-jersey.html" title="Radioschacks nya jersey" /><author><name>Fritz</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16256915330740864679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="19" height="32" src="http://4.bp.blogspot.com/_zOe9hB0kckI/S_RP1UDU5EI/AAAAAAAAA5k/A_kLGfZtfqY/S220/fritz_liquigas.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://lh3.googleusercontent.com/-CwLhM5zyEUY/TwdZaqvxAGI/AAAAAAAABZc/d1-cUDKZeRA/s72-c/blogger-image--286844107.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://cykelbloggar.blogspot.com/2012/01/radioschacks-nya-jersey.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;A08BQXg6eip7ImA9WhRWGEk.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7211592680959751919.post-4930044521298987413</id><published>2012-01-06T10:30:00.001+01:00</published><updated>2012-01-06T12:37:30.612+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-06T12:37:30.612+01:00</app:edited><title>Ikväll så..</title><content type="html">.. Skall visst Team Radioschack Nissan Trek ha sin teampresentation, då avslöjas årets dräkter . Undrar om de kan matcha den snyggt, är ju alltid marigt när två lag slås ihop. Något av lagen får ju stå tillbaka.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ha en bra dag&lt;br /&gt;
Fritz&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7211592680959751919-4930044521298987413?l=cykelbloggar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Cykelbloggar/~4/RItyXQa4Syg" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://cykelbloggar.blogspot.com/feeds/4930044521298987413/comments/default" title="Kommentarer till inlägget" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7211592680959751919&amp;postID=4930044521298987413&amp;isPopup=true" title="0 kommentarer" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/4930044521298987413?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/4930044521298987413?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Cykelbloggar/~3/RItyXQa4Syg/ikvall-sa.html" title="Ikväll så.." /><author><name>Fritz</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16256915330740864679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="19" height="32" src="http://4.bp.blogspot.com/_zOe9hB0kckI/S_RP1UDU5EI/AAAAAAAAA5k/A_kLGfZtfqY/S220/fritz_liquigas.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://cykelbloggar.blogspot.com/2012/01/ikvall-sa.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DUIMSXs7eyp7ImA9WhRWF0s.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7211592680959751919.post-7905461806382915099</id><published>2012-01-05T13:45:00.002+01:00</published><updated>2012-01-05T13:46:28.503+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-05T13:46:28.503+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Kadens" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Bianchi" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Gustav L" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Team Vacansoleil" /><title>Det blev ingen ny...</title><content type="html">&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-6y-1GSFo8n0/TwWbPoprjpI/AAAAAAAABW8/rkwQVHgEO7I/s1600/403857_10150571922723900_320796333899_10605098_795528804_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="265" src="http://3.bp.blogspot.com/-6y-1GSFo8n0/TwWbPoprjpI/AAAAAAAABW8/rkwQVHgEO7I/s400/403857_10150571922723900_320796333899_10605098_795528804_n.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Bianchi D2 Carbon Crono - Team Vacansoleil&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
Tempohoj för Gustav att köra på under året. Jag vet att Kadens uttryckte en viss oro över att Bianchi inte utvecklat någon ny tempohoj för Gustav och de andra i Team Vacansoleil. Kommer inte ihåg exakt vad de skrev, men det var något om att hojjen är omodern och att Gustav har högre krav på utrustningen än vad denna hoj skulle erbjuda. Hm jag försökte i det längsta undvika kommentera detta, men nu slog mitt celestefärgade hjärta ett extra slag när jag för ett par dagar sedan fick se tempohojjen de skall använda.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Japp ingen ny hoj, och jag tror faktiskt att om det är så som Kadens skrivit att Gustav har höga krav på sin utrustning, att han har nog under ett antal månader provkört en Bianchi och enligt min uppfattning så har han nog godkänt sin Bianchi D2 Carbon Crono. OK hojjen har ju funnits i sedan 2008 d.v.s. så kommer den in på sitt 4 år nu, och tittar man på andra märken så kanske de är snabbare i sin utveckling på av tempohojjarna, eller så är det så enkelt att Bianchi anser att D2:an är så pass bra att den inte behövs utvecklas vidare förtillfället. För till sist så är det ju motorn som sitter i sadeln som är den avgörande faktorn för hur fort hojjen skall rulla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Det skall bli riktigt spännande att få se Gustav på den här skapelsen under året.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hälsningar,&lt;br /&gt;
Fritz&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7211592680959751919-7905461806382915099?l=cykelbloggar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Cykelbloggar/~4/UcPN8M8kgGU" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://cykelbloggar.blogspot.com/feeds/7905461806382915099/comments/default" title="Kommentarer till inlägget" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7211592680959751919&amp;postID=7905461806382915099&amp;isPopup=true" title="0 kommentarer" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/7905461806382915099?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/7905461806382915099?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Cykelbloggar/~3/UcPN8M8kgGU/det-blev-ingen-ny.html" title="Det blev ingen ny..." /><author><name>Fritz</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16256915330740864679</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="19" height="32" src="http://4.bp.blogspot.com/_zOe9hB0kckI/S_RP1UDU5EI/AAAAAAAAA5k/A_kLGfZtfqY/S220/fritz_liquigas.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-6y-1GSFo8n0/TwWbPoprjpI/AAAAAAAABW8/rkwQVHgEO7I/s72-c/403857_10150571922723900_320796333899_10605098_795528804_n.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://cykelbloggar.blogspot.com/2012/01/det-blev-ingen-ny.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;A0IGQHk8eyp7ImA9WhRWFUQ.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7211592680959751919.post-6920898645310230186</id><published>2012-01-03T14:59:00.003+01:00</published><updated>2012-01-03T15:05:21.773+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-03T15:05:21.773+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Vänern runt" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="motionslopp" /><title>Mer motionslopp</title><content type="html">Skrev ju lite om "min" klubbs motionslopp i förra inlägget, idag fick jag en injudan via fejjan om ett annat lopp. Min status för detta lopp är än så länge "Kanske" , men vill ändå slå ett slag för själva loppet, mest för att jag vid ett antal tillfällen har uttryckt min förvåning att det är så många som kör runt Sveriges _NÄST_ största sjö - varför inte köra runt den största?? =)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I alla fulla fall så har de en detaljerad sida om själva loppet som självklart heter "Vänern runt"&lt;br /&gt;På själva inbjudan / välkomstsidan finner man följande info:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Välkommen till Vänern Runt 25-27 maj 2012&lt;br /&gt;Vänern Runt är ett av Sveriges längsta motionslopp på cykel, totalt ca 580 km fördelat på tre dagar, som 2012 körs för 41:a gången.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Speciellt med Vänern Runt är att du åker i grupp hela tiden vilket innebär att du får sällskap under hela loppet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Loppet ingår i Skandinavialoppet, mer info i länk nedan&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Deltagandet sker på egen risk, men eftersom loppet är sanktionerat av SCF omfattas du av en kollektiv olycksfallsförsäkring.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;OBS! Du måste fylla minst 18 år under året för att få delta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Länken är : &lt;a href="http://www.vanernrunt.se/"&gt;http://www.vanernrunt.se/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Spännande!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hälsningar,&lt;br /&gt;Fritz&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7211592680959751919-6920898645310230186?l=cykelbloggar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Cykelbloggar/~4/flBoqyMe_Do" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://cykelbloggar.blogspot.com/feeds/6920898645310230186/comments/default" title="Kommentarer till inlägget" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7211592680959751919&amp;postID=6920898645310230186&amp;isPopup=true" title="1 kommentarer" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/6920898645310230186?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/6920898645310230186?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Cykelbloggar/~3/flBoqyMe_Do/mer-motionslopp.html" title="Mer motionslopp" /><author><name>Cykelbloggar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16679649126273349937</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="17" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-dWECwaHYNKA/TiaOxL0ExkI/AAAAAAAABCc/TpJd3wSa0Bo/s220/me_agc.jpg" /></author><thr:total>1</thr:total><feedburner:origLink>http://cykelbloggar.blogspot.com/2012/01/mer-motionslopp.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;AkYHQXc6fSp7ImA9WhRWFUQ.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7211592680959751919.post-7725387505958200490</id><published>2011-12-29T18:49:00.005+01:00</published><updated>2012-01-03T14:42:10.915+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-03T14:42:10.915+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="2012" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="tierpsrundan" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="motionslopp" /><title>Planera 2012</title><content type="html">Tror ett gäng motionärer och tävlingscyklister sitter och nagelfar sin kalender för att lägga upp vad de tänker köra för lopp nästa år.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ett tips från mig, och jag är inte ett dugg partisk, är att ni måste ju helt klart vara med på ACT:s "Tierpsrunda" den 1:a maj. Det är ett av årets första motionslopp och det finns två distanser att välja mellan, långa banan är på 79km och korta c:a 35 km. För den långa banan finns det två fartgrupper, en snabb och där går det fort, de brukar ligga runt 40km/h de första 2-3 milen (fram till Skärplinge). Men sedan finns det en mera modest grupp, där jag hade äran att få vara master för förra året, då såg vi till att vi körde i samlad trupp fram till Skärplinge där gruppen släpptes fri. Visst att några stack ifrån gruppen tidigare, men då fick de slita ensamma =)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nej då, banan är trevlig, sjukvårdare och masterbil före snabbklungan finns, i depån så bjuds det på hembakade bullar, bananer, saft och vatten. Efter avgjort lopp så bjuds alla deltagare på fika. Ett gäng vinster lottas ut på ditt startnummer.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mer info om loppet kommer att delges både här och på klubbens hemsida &lt;a href="http://www.actierp.se/"&gt;http://www.actierp.se/&lt;/a&gt; inom kort, men helt klart så skall ni vara med. Ett perfekt tillfälle att starta träningen antingen inför tävlingssäsongen eller varför inte Vätternrundan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gott nytt år till er alla,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hälsningar,&lt;br /&gt;Fritz&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7211592680959751919-7725387505958200490?l=cykelbloggar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Cykelbloggar/~4/BWBg1lB5-Gg" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://cykelbloggar.blogspot.com/feeds/7725387505958200490/comments/default" title="Kommentarer till inlägget" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7211592680959751919&amp;postID=7725387505958200490&amp;isPopup=true" title="0 kommentarer" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/7725387505958200490?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/7725387505958200490?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Cykelbloggar/~3/BWBg1lB5-Gg/planera-2012.html" title="Planera 2012" /><author><name>Cykelbloggar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16679649126273349937</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="17" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-dWECwaHYNKA/TiaOxL0ExkI/AAAAAAAABCc/TpJd3wSa0Bo/s220/me_agc.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://cykelbloggar.blogspot.com/2011/12/planera-2012.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;A0YMQXs5fSp7ImA9WhRXFkk.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7211592680959751919.post-5237265391519311086</id><published>2011-12-23T15:04:00.004+01:00</published><updated>2011-12-23T15:06:20.525+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-12-23T15:06:20.525+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="God jul" /><title>Jag önskar er alla....</title><content type="html">.... en riktigt god jul och ett gott nytt år!&lt;br /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 350px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5689324794011211378" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-CgBM4eTdcV8/TvSKwb7cVnI/AAAAAAAABQQ/bNk--j79SHc/s400/santa.jpg" /&gt;Med vänliga hälsningar,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fritz&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7211592680959751919-5237265391519311086?l=cykelbloggar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Cykelbloggar/~4/fR1xeT9C7KA" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://cykelbloggar.blogspot.com/feeds/5237265391519311086/comments/default" title="Kommentarer till inlägget" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7211592680959751919&amp;postID=5237265391519311086&amp;isPopup=true" title="0 kommentarer" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/5237265391519311086?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/5237265391519311086?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Cykelbloggar/~3/fR1xeT9C7KA/jag-onskar-er-alla.html" title="Jag önskar er alla...." /><author><name>Cykelbloggar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16679649126273349937</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="17" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-dWECwaHYNKA/TiaOxL0ExkI/AAAAAAAABCc/TpJd3wSa0Bo/s220/me_agc.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-CgBM4eTdcV8/TvSKwb7cVnI/AAAAAAAABQQ/bNk--j79SHc/s72-c/santa.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://cykelbloggar.blogspot.com/2011/12/jag-onskar-er-alla.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DUAFQHwyeyp7ImA9WhRXEUQ.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7211592680959751919.post-7270756892607111786</id><published>2011-12-18T09:32:00.003+01:00</published><updated>2011-12-18T09:41:51.293+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-12-18T09:41:51.293+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="grass" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="dom" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="åtal" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="bilister" /><title>Nu är ni laglösa!</title><content type="html">Efter domen i i Skåne för ett par dagar sedan så innebär det att ni är laglösa om ni är ute på vägen och det finns en cykelbana i närheten som går i samma riktning.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Med detta kan man ju även skicka ett varningens finger till de svenska proffs som brukar komma hem över vinter och är ute och tränar för att fortsätta visa upp sig på ett gäng stora tävlingar, som t.ex. Giro d´Italia, Tour de France etc etc. Nu är det sluttränat här hemma, om ni inte ger er ut på på småvägar där cykelbanor är ett minne blott. Nä riktigt skitilla är vad det är att Hovrätten fortsätte gå på tingsrättens linje och anse att Andreas Grss inte hade i körbanan att göra. Enda glädjen i smolken är väl att denna gång fick bilisten även han böter, i Tingsrätten blev han ju friad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Men en stor pekpinne måste jag ändå ge åklagare, advokater nämndemän och ordförandet i rätten. Varför i H-vete var det ingen som tog upp "vårdslöshet i trafik" att med berått mod köra på en oskyddad människa borde per automatik gå under den åtalspunkten - med kraftiga böter och indraget körkort som följd. Om den där 81 åringen visar så ruggigt dåligt omdöme att han själv utnämner sig till att ha rätten att köra på en person efter vägen har han diskvalificerat sig från att ha ett körkort, eller vad tycker ni?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ha en trevlig fjärde advent, själv skall jag hem till hufvudstaden och närvara på ett glöggparty (hoppas de har kaffe där) ... är det verkligen gott med glögg?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hälsningar,&lt;br /&gt;Fritz&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7211592680959751919-7270756892607111786?l=cykelbloggar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Cykelbloggar/~4/NbFJwro1en0" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://cykelbloggar.blogspot.com/feeds/7270756892607111786/comments/default" title="Kommentarer till inlägget" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7211592680959751919&amp;postID=7270756892607111786&amp;isPopup=true" title="2 kommentarer" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/7270756892607111786?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/7270756892607111786?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Cykelbloggar/~3/NbFJwro1en0/nu-ar-ni-laglosa.html" title="Nu är ni laglösa!" /><author><name>Cykelbloggar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16679649126273349937</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="17" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-dWECwaHYNKA/TiaOxL0ExkI/AAAAAAAABCc/TpJd3wSa0Bo/s220/me_agc.jpg" /></author><thr:total>2</thr:total><feedburner:origLink>http://cykelbloggar.blogspot.com/2011/12/nu-ar-ni-laglosa.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CUcHRHw5eyp7ImA9WhRXEE8.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7211592680959751919.post-1043542092902663299</id><published>2011-12-16T08:59:00.003+01:00</published><updated>2011-12-16T09:10:35.223+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-12-16T09:10:35.223+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="cykelresor" /><title>Nu en presentation av en till researrangör</title><content type="html">Nu är det dags för företag nr 2 att presentera sig om sina resor ut i världen. Skall bli kul om fler företag vill skicka in sina svar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-uEV2TBURf10/Tur8cwp6M3I/AAAAAAAABP4/IWOGBFKYCPc/s1600/cykelresor.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 299px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5686635050535891826" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-uEV2TBURf10/Tur8cwp6M3I/AAAAAAAABP4/IWOGBFKYCPc/s400/cykelresor.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;div&gt;Företag: Cykelresor&lt;br /&gt;Webadress: &lt;a href="http://www.cykelresor.com2/" rel="nofollow nofollow" target="_blank"&gt;www.cykelresor.com2/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Främsta resmål?: - Flera! Mallorca som träningslägerdestination och exempelvis Flandern Runt och Tour de France som eventresor då man tar med sin egen cykel och testar proffsens banor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Varför valde ni just detta resamål? - För att jag själv älskar cykel och vill upleva dessa resmål och därmed bjuder jag med alla andra som älskar cykel!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vilken målgrupp har ni (Motionärer, elitcyklister etc)? - Alltifrån elitcyklister till motionärer som älskar att cykla liksom jag själv. Betoning på glada motionärer.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pris för t.ex. en vecka? + fråga: Vad får man i detta pris? - Mallis, ca 7 500 kr (beroende på flygkostnad). Flyg, busstransfer, del i 2-bäddslägenhet på 3-stjärnigt hotell, halvpension (frukost+middag), rutinerade cyklister som guider/passledare, inplastad karta speciellt gjord för cykelturism.Flandern Runt: 7 445 kr. Bussresa med egen cykel i kärra efter bussen, alla färjekostnader och vägskatter, boende med del i dubbelrum på 4-stjärnigt hotell mitt i hjärtat av Flandern. Halvpension (frukost+middag), måltiderna serverade i egen matsal för cyklister som vårt gäng och proffstallen. På vårt hotell samsas vi med proffslag som bl.a. Cervelo Test Teams damlag och Skil-Shimanos herrar (2011).Först tre härliga cykeldagar då vi testar berömda stigningar som Koppenberg och Oude Kwaremont. På lördagen kör vi motions-loppet Ronde van Vlaanderen Sportive. Det hela avslutas med att vi är med i festen på söndagen och ser först damerna med Emma Johansson i spets följd av superstjärnorna Fabian Cancellara, Philippe Gilbert och hemmahoppet Tom Boonen.Naturligtvis rutinerade cykelguider som lotsar runt på alla härliga småvägar i Flandern!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Har ni olika fartgrupper? - På Mallis alltid tre fartgrupper, ibland fyra med en extra racegrupp. Alla fartgrupper med olika längd på rundorna.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5686635054894803074" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-VZY7ACkEIOs/Tur8dA5J6II/AAAAAAAABQI/eRkkMiiodTY/s400/st%2Bcalobra.jpg" /&gt;St. Calobra - Mallorca&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Har varje grupp egen ledare? - Alltid minst en ledare oftast två i varje fartgrupp.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hur länge har ni arrangerat resor? - Har drivit sportresebyrå sedan 1986 och Cykelresor.com, som är specialiserad på resor för glada cyklister, sedan 2009.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hur ser ni på framtiden? Kommer ni lägga till fler resor/mål ? - Fler och fler vill vara aktiva på sin semester/ledighet och cykel är perfekt då man både får röra sig, träna och dessutom se massor av vacker natur, spännande byar och människor.Vi lägger hela tiden till nya resmål, i år bl.a. till VM på cykel i Köpenhamn och en härlig höstvecka på Mallorca.Nyheter 2012 kommer bl.a. att vara: en resa till 6-dagars i Köpenhamn 4-5 februari, härliga rosa paket till starten av Giro d'Italia i Danmark 5-6 maj med bl.a. Danmarks största motionsloppet " Giro d'Italia - Cycling for all" plus en spännande nyhet, som går 25 juni - 4 juli, för alla som älskar att testa sina krafter i berg - lanseras på vår hemsida inom kort!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Är det något övrigt ni skulle vilja tillägga? - Som ung var jag elitcyklist på 70-talet, därefter utbildade jag mig till idrottslärare för att sedan starta Sveriges största sportresebyrå. Hela tiden har jag älskat cykel vilket gör att jag numera motionscyklar 4-5 gånger/vecka när jag inte driver Cykelresor.com och cyklar med ett leende på läpparna med mina kunder på härliga resmål!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Stort tack för att du tog dig tid att svara på dessa frågor, nu skulle det vara kul om någon som deltagit på någon av dessa resor kunde berätta lite om sina upplevelser .&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ha en fortsatt trevlig december och stressa inte allt för mycket !&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Hälsningar,&lt;br /&gt;Fritz&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7211592680959751919-1043542092902663299?l=cykelbloggar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Cykelbloggar/~4/BvgPrQHP_6M" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://cykelbloggar.blogspot.com/feeds/1043542092902663299/comments/default" title="Kommentarer till inlägget" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7211592680959751919&amp;postID=1043542092902663299&amp;isPopup=true" title="0 kommentarer" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/1043542092902663299?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/1043542092902663299?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Cykelbloggar/~3/BvgPrQHP_6M/nu-en-presentation-av-en-till.html" title="Nu en presentation av en till researrangör" /><author><name>Cykelbloggar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16679649126273349937</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="17" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-dWECwaHYNKA/TiaOxL0ExkI/AAAAAAAABCc/TpJd3wSa0Bo/s220/me_agc.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-uEV2TBURf10/Tur8cwp6M3I/AAAAAAAABP4/IWOGBFKYCPc/s72-c/cykelresor.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://cykelbloggar.blogspot.com/2011/12/nu-en-presentation-av-en-till.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CU8EQ3c-eSp7ImA9WhRQFE4.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7211592680959751919.post-252197106069690685</id><published>2011-12-09T13:22:00.003+01:00</published><updated>2011-12-09T13:30:02.951+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-12-09T13:30:02.951+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="cykelresor" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Italien" /><title>Mer info om resor</title><content type="html">&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-YNgnWjn7xw0/TuH_HZm3zhI/AAAAAAAABPs/v9wGgOdqVRY/s1600/popup_foto1_g_n.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 290px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5684104707316370962" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-YNgnWjn7xw0/TuH_HZm3zhI/AAAAAAAABPs/v9wGgOdqVRY/s400/popup_foto1_g_n.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; Hej på er!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Med tanke å hur vädret ser ut för de flesta i Svedala så kan det ju vara trevligt att få liva upp sig med att läsa om en resa som gick till det varma Italien. Den här gången är det en klubbkompis som beskriver sina upplevelser.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Namm: Silva&lt;br /&gt;Kön: Tjej&lt;br /&gt;Ålder: I mina bästa år&lt;br /&gt;Klubb: AC Tierp&lt;br /&gt;Vart åkte du? I år blev det Italien för hela slanten, men har även varit i Spanien och på Mallorca och cyklat tidigare.&lt;br /&gt;Varför valde du just det resmålet? För att vi har så himla roligt! för att det är en utmaning. I år blev det över 12000 hm och drygt 70 mil i ett fantastiskt landskap.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Var du med om något speciellt roligt/tråkigt på resan: Det här året hade vi kanonväder varje dag, fick äran att cykla hela vägen upp till Stellvio. Blev en del tid till vila vid polen som uppskattades mycket. Det tråkiga var väl att min stora kombatant, Robert, cyklade ifrån mej rätt rejält i själva tävlingsmomentet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Skulle du välja det igen? Absolut! Vi är en del "återfallsförbrytare" som Göran Sporre säger, som återkommer år efter år och vi har väldigt roligt tillsammans, trots att det skiljer en hel del på cykelkapaciteten mellan oss&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vilken vara arrangör? Cykeltours&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 264px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5684104702080631442" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-89GzBQvl1Q8/TuH_HGGkwpI/AAAAAAAABPg/uRHL7RpyHLQ/s400/1281704314_gallery_object_18749.jpg" /&gt;Var du nöjd med arrangemanget? 100% nöjd, är det något Italienarna kan så är det att arrangera cykellopp. Giro Dello dolomiti är ett etapplopp på sex dagar där varje dag innehåller ett backtempo som är själva tävlingsmomentet. Vi äter ibland lunch ute i det gröna där arrangören bjuder på flera olika alternativ att välja bland. Att få sitta och äta i detta fantastiska landskap är makalöst! Att vi för tredje året i rad tvålade dit tyskarna och vann en lagtävling där vi får med oss en parmesanost på ca 40 kilo som delas upp så alla får en bit var är bonus, kul och väldigt inspirerande.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Finns det något du skulle vilja ändra på? Det skulle väl vara något åt den egna cykelkapaciteten då...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Priset för resan, exklusive fickpengar? 11 000:- och då ingår startavgiften till loppet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vad är nästa resmål (cykelresa)? Det blir Italien med cykeltours först toppat med Mallorca med ck.se och subXX gänget. Som grädde på moset blir det Giro Dello Dolomiti för femte gången.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Är det något annat du skulle vilja tillägga angående resan? Att cykla i Dolomiterna är en upplevelse, vi blir alltid ett gäng som håller ihop och håller koll på varandra och hjälps åt. När sen backen kommer så pinnar vissa vidare på i högre tempo, medan andra är nöjda över att klara backen och ha en del fotografier att visa upp efteråt :D&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Stort tack Silva för detta, jag vet att många är sugna på att köra just Giro Dello Dolomiti, är nog en grym upplevelse.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hälsningar&lt;br /&gt;Fritz&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7211592680959751919-252197106069690685?l=cykelbloggar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Cykelbloggar/~4/HdvufnhcZEM" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://cykelbloggar.blogspot.com/feeds/252197106069690685/comments/default" title="Kommentarer till inlägget" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7211592680959751919&amp;postID=252197106069690685&amp;isPopup=true" title="0 kommentarer" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/252197106069690685?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/252197106069690685?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Cykelbloggar/~3/HdvufnhcZEM/mer-info-om-resor.html" title="Mer info om resor" /><author><name>Cykelbloggar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16679649126273349937</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="17" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-dWECwaHYNKA/TiaOxL0ExkI/AAAAAAAABCc/TpJd3wSa0Bo/s220/me_agc.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-YNgnWjn7xw0/TuH_HZm3zhI/AAAAAAAABPs/v9wGgOdqVRY/s72-c/popup_foto1_g_n.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://cykelbloggar.blogspot.com/2011/12/mer-info-om-resor.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;A0IERH8ycSp7ImA9WhRQEUo.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7211592680959751919.post-72490398010678786</id><published>2011-12-06T14:44:00.005+01:00</published><updated>2011-12-06T14:51:45.199+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-12-06T14:51:45.199+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="2012" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Team Vacansoleil" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Team Omeg Pharma-Quick Step" /><title>Nu börjar 2012 ge sig till känna</title><content type="html">&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Vad jag menar med rubriken är att teamkit för stallen börjar antingen komma fram eller så läcker det.&lt;br /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5683012045128755186" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-CxBnaUxi0zs/Tt4dWFwqZ_I/AAAAAAAABO8/fJC8Or4_xvo/s400/sptdw204_600.jpg" /&gt;Vad tycker ni om Team Omega Pharma-Qiuck Step (vilket jobbigt namn) dräkter? Själv tycker jag att de påminner starkt om det nu nerlagda Team Leopard-Trek:s dräkter.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 386px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5683012051715840994" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-4gYSTLoAhOQ/Tt4dWeTJW-I/AAAAAAAABPI/_GP_DIBR1Rc/s400/vacansoleil_jersey.jpg" /&gt;Sedan har vi Team Vacansoleil-DCM:s jersey som vi kommer att få se Gustav i. Vad tycks? Jag saknar väl lite celeste i den, med det är ju bara min åsikt.&lt;br /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5683012059302252882" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-RA_HocDIDzk/Tt4dW6j40VI/AAAAAAAABPY/y1FR7LCW0KQ/s400/skil_shimano_1t4i-450x675.jpg" /&gt;Vi får ju inte glömma, "Skil-Shimano" eller som de nu heter... hm Team 1T4I.. Helt OK eller? I den här dräkten kommer ju Tobias att forsa fram =)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ha en bra dag,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hälsningar,&lt;br /&gt;Fritz&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7211592680959751919-72490398010678786?l=cykelbloggar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Cykelbloggar/~4/nFDtlpt4FiA" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://cykelbloggar.blogspot.com/feeds/72490398010678786/comments/default" title="Kommentarer till inlägget" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7211592680959751919&amp;postID=72490398010678786&amp;isPopup=true" title="0 kommentarer" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/72490398010678786?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/72490398010678786?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Cykelbloggar/~3/nFDtlpt4FiA/nu-borjar-2012-ge-sig-till-kanna.html" title="Nu börjar 2012 ge sig till känna" /><author><name>Cykelbloggar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16679649126273349937</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="17" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-dWECwaHYNKA/TiaOxL0ExkI/AAAAAAAABCc/TpJd3wSa0Bo/s220/me_agc.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-CxBnaUxi0zs/Tt4dWFwqZ_I/AAAAAAAABO8/fJC8Or4_xvo/s72-c/sptdw204_600.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://cykelbloggar.blogspot.com/2011/12/nu-borjar-2012-ge-sig-till-kanna.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DkMMQ3o7fip7ImA9WhRRGE4.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7211592680959751919.post-4543165097095304850</id><published>2011-12-02T13:43:00.006+01:00</published><updated>2011-12-02T15:01:22.406+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-12-02T15:01:22.406+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="cykelresor" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Träning" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="arrangörer - resor" /><title>Vilken möjlighet!</title><content type="html">&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ekNIaF7p1uU/TtjZKnms13I/AAAAAAAABOM/qorkWNXj8YE/s1600/Training%2BCamp%2B2012.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5681529706381105010" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-ekNIaF7p1uU/TtjZKnms13I/AAAAAAAABOM/qorkWNXj8YE/s400/Training%2BCamp%2B2012.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; Då jag vet att många åker till varmare trakter i början på året fram till en april maj ungefär, varför inte då utnyttja en grym möjlighet åka åka ner till Italien för att träna tillsammans med ett träningscenter som normalt är belägna i Rom, men mellan den 26 och den 29 januari håller ett träningsläger i Massa Marittima (Toscana). Lägret är inriktat mot LVG, MTB och triatleter.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De som håller i lägret är Coach Team Assistant som består av fyra tränare: Fabrizio Tacchino, Mattia Michelusi, Diego Bragato och Marco Compri (Utbildning i Sports Science and Technical Trainers with extensive experience). De har ett antal atleter knutna till sig som de reglebundet tränaroch följer under året. För mig som är ett stort fan av Team Androni Giocattoli är de väl kända, men för er som inte känner till Androni t.ex. så ingår där åkare som José Rujano (Totalt 7:a på årets Giro d´Italia) José Serpa, Emanuele Sella (Vinnare av Coppi Bartali), Yonathan Monsalve (tot.vinnare av Tour De Langkawi) Angel Vicioso (vinnare av etapp 9 i året Giro d´Italia) m.fl.&lt;br /&gt;Andra atleter/lag som är knutna till dem är: Team Podenzano (U23 lag), Team Vecchia Fontana (kvinnligt juniorlag) andra som kan nämnas är: Marco Pinotti som under årets Giro skadades och sin rehabilitering inför världsmästerskapen anvädne sig av Coach Team Assistant. Riktigt imponerande tycker jag i alla fall.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 312px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5681529709442740706" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-7QT3l6Apk8g/TtjZKzApseI/AAAAAAAABOk/jDzmtBfordQ/s400/ctafb.jpg" /&gt;Vad kommer lägret att innehålla? Ja det kommer ju självklart handla om cykel, schemat ser ut på följande sätt:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;26/01/2012: "Tatti" 's tour 80km&lt;br /&gt;27/01/2012: "Castiglione della Pescaia" ' s tour 100km&lt;br /&gt;28/01/2012: "Sassetta" ' s tour 130km&lt;br /&gt;29/01/2012: "Lago dell'Accesa" ' tour 50km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu kanske en som är van att åka på "platten" inte tycker distanserna är så märkvärdigt, men då jag vet att i Italien snackar vi inte mycket om att "köra på platten", dessa km innebär nog ett stort antal höjdmeter också. På kvällarna kommer det att hållas lite sammankomster runt träning, kost och annat som rör cyklister.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 233px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5681529706906135074" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-Xj7hJ6IebjE/TtjZKpj4KiI/AAAAAAAABOU/10_GeccGg4I/s400/andrcamita.jpg" /&gt;Team Androni Giocattoli tog för andra året i rad hem titeln : Campione d´Italia med hjälp av Coach Team Assistant&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vad ingår i priset och vad kostar det? Dessa fyra dagar och tre hotellnätter kostar, för mig konstigt nog bara 285 euro (i dagens vxl.kurs innebär det 2566:-) sedan tillkommer ju självkalrt resan också, men då jag kollade i förra vecka så kan man ta sig till Rom för en 900-1000:- ToR i januari. Var kommer man att bo? Kolla in följande länk: &lt;a href="http://www.massavecchia.it/"&gt;www.massavecchia.it&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Men jag kan ju inte Italienska?? Lugn! Det börjar en nybörjarkurs i Italienska på Dalarnas Högskola, skriv in dig där och få hem böckerna sedan är det bara att börja plugga - HÅRT! :-D Nej då inga problem alla i Coach Team Assistant behärskar engelska så det kommer inte att bli några problem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;För mer information om Coach Team Assistant besök gärna deras blogg (som även har funnits med här på Cykelbloggar en tid) på adressen: &lt;a href="http://www.coachreality.blogspot.com/" rel="nofollow nofollow" target="_blank"&gt;http://www.coachreality.blogspot.com/&lt;/a&gt; Där finns det mycket som de har sysslat med och ett stort antal bilder. De är riktigt trevliga killar och jag hoppar nog på resan och startar säsong 2012 ordentligt, med minst sagt en rivstart i Italien.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vilka hänger med??&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hälsningar&lt;br /&gt;Fritz&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7211592680959751919-4543165097095304850?l=cykelbloggar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Cykelbloggar/~4/d4d5FsoEou8" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://cykelbloggar.blogspot.com/feeds/4543165097095304850/comments/default" title="Kommentarer till inlägget" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7211592680959751919&amp;postID=4543165097095304850&amp;isPopup=true" title="0 kommentarer" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/4543165097095304850?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/4543165097095304850?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Cykelbloggar/~3/d4d5FsoEou8/vilken-mojlighet.html" title="Vilken möjlighet!" /><author><name>Cykelbloggar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16679649126273349937</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="17" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-dWECwaHYNKA/TiaOxL0ExkI/AAAAAAAABCc/TpJd3wSa0Bo/s220/me_agc.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/-ekNIaF7p1uU/TtjZKnms13I/AAAAAAAABOM/qorkWNXj8YE/s72-c/Training%2BCamp%2B2012.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://cykelbloggar.blogspot.com/2011/12/vilken-mojlighet.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DkQCQnY6fCp7ImA9WhRREk8.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7211592680959751919.post-551178567984587484</id><published>2011-11-25T09:39:00.005+01:00</published><updated>2011-11-25T13:32:43.814+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-11-25T13:32:43.814+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="cykelresor" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="spanien" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="arrangörer - resor" /><title>Nu lite annorlunda om resor</title><content type="html">Ja ni har ju under en tid fått se lite recensioner från personer som är ut i världen (Europa) och cyklar. Men jag tänkte också att det vore kul och få lite presentationer från företag som anordnar några av dessa resor, för ut blir JoFresport, måste ju faktiskt be om ursäkt då jag helt glömt bort vem "Jo" är i namnet... men jag har för mig att det är Johan eller var det Jonas? (Korrekt namn är Joakim Berggren) "Fre" är i alla fall Fredrik Eriksson, rätt så känd för de flesta cyklister runt om landet... han har ju en rätt så gedigen meritlista: Proffs, SM-Guld, Förbundskapten (MTB) etc etc.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu har jag bara fått svar av två olika researrangörer, dock hoppas jag att ett par till svarar, speciellt då flera av de som jag recenserat har använt sig av dessa arrangörer (ck.se + cykeltours)-&lt;br /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 262px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5678854498179991074" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-qGCpNWTTwCE/Ts9YFAclxiI/AAAAAAAABN0/j8pxI3PPKDo/s400/frontImage.jpg" /&gt;Men så här beskriver Fredrik och Johan(?) sitt företag och sina resor&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Företag: - JoFre Sport&lt;br /&gt;Webadress: &lt;a href="http://www.jofresport.se/" rel="nofollow nofollow" target="_blank"&gt;http://www.jofresport.se/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Främsta resmål? - Benicassim i Spanien&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Varför valde ni just detta resamål? - Det är en hotellkedja som valt att satsa på en träningsanläggning just där med allt vad det innebär i form av t.ex. gym, tvättmöjligheter för cykel/kläder, cykelförvaring, spa för oss cyklister. Sen skadar det ju inte att cykelvägarna i området är bland de bästa i världen med allt från pannkaksplatt till höga berg :-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vilken målgrupp har ni (Motionärer, elitcyklister etc)? - Hittills har vi främst siktat in oss på den växande skaran elitmotionärer, t.ex. alla de som kör i Vätternrundans SUB9-grupper, men inför 2012 kommer vi ha läger med lite andra inriktningar.Pris för t.ex. en vecka:Vi har allt från enskilda hotellnätter där den resande sköter allt övrigt på egen hand till kompletta resor där i princip allt ingår (t.ex. flyg, cykelfrakt/cykelhyra, transfer, boende med helpension och dricka till maten, ledare på cykel och i bil, sportdryck på passen samt kringaktiviteter som föreläsningar eller sittställningsjusteringar).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vad får man i detta pris? - Se ovan&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Har ni olika fartgrupper? - Vi har hittills försökt ha så pass homogena grupper att den mesta träningen kunnat genomföras gemensamt, men har förstås delat upp i fartgrupper när det behövts. Till 2012 kommer vi ha ett par läger med olika fartgrupper uttalat i förväg.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Har varje grupp egen ledare? - Återigen beror det på resans typ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hur länge har ni arrangerat resor? - Sedan 2010&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hur ser ni på framtiden? -&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kommer ni lägga till fler resor/mål ? - I dagsläget finns inga planer på att bredda verksamheten utomlands till någon annan plats. Vi kommer dock att börja med lägerverksamhet i Sverige under 2012.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Är det något övrigt ni skulle vilja tillägga? - Cykling i alla dess former är förbannat roligt :-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det var riktigt skoj att få dessa svar av JoFre Sport, och jag vet då två av mina klubbkompisar var på en resa arrangerad av JoFre Sport i våras att de var mer än nöjda med resan, de fick slita blod då det var många starka cyklister i gruppen, och som JoFre beskriver så har de satsat mycket på "Elitmotionärer" vilket innebar många hårda pass, men en suverän start av säsong 2011.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Då en annan inte faller under facket "Elitmotionär" så skulle väl jag endast efterlysa ett "läger" för oss "wannabees", lite kostupplägg, träningsupplägg varvat med halvhårda pass udner en vecka, tror att rätt så många skulle vara intresserade av ett sådant upplägg, detta då vi är ett gäng som gärna skulle vilja cykla fortare, längre och hårdare, men antingen inte har disciplinen alternativt kunskapen hur man skall ta sig dit. Men detta är bara ett tips.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;För övriga cykelresenärer som är ute efter en upplevelse utan egentliga mål med träning, utom ja feel good känslan så finns det ett uppsjö av arrangörer, men jag tror JoFre Sport är lite av "one of a kind" med sina riktade resor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hoppas ni uppskattade detta, det kommer mera recensioner från cyklister och som det är nu från en till arrangör.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tills dess, ha det så bra!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hälsningar,&lt;br /&gt;Fritz&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7211592680959751919-551178567984587484?l=cykelbloggar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Cykelbloggar/~4/g8v1RWHxG2c" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://cykelbloggar.blogspot.com/feeds/551178567984587484/comments/default" title="Kommentarer till inlägget" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7211592680959751919&amp;postID=551178567984587484&amp;isPopup=true" title="3 kommentarer" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/551178567984587484?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/551178567984587484?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Cykelbloggar/~3/g8v1RWHxG2c/nu-lite-annorlunda-om-resor.html" title="Nu lite annorlunda om resor" /><author><name>Cykelbloggar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16679649126273349937</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="17" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-dWECwaHYNKA/TiaOxL0ExkI/AAAAAAAABCc/TpJd3wSa0Bo/s220/me_agc.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-qGCpNWTTwCE/Ts9YFAclxiI/AAAAAAAABN0/j8pxI3PPKDo/s72-c/frontImage.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>3</thr:total><feedburner:origLink>http://cykelbloggar.blogspot.com/2011/11/nu-lite-annorlunda-om-resor.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CUENQng9fSp7ImA9WhRREEg.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7211592680959751919.post-3446450017436700462</id><published>2011-11-23T12:16:00.005+01:00</published><updated>2011-11-23T14:08:13.665+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-11-23T14:08:13.665+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Länsförsäkringar" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Dina Försäkringar" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="byt försäkringsbolag" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Folksam" /><title>Försäkringsbolag</title><content type="html">Ja jag har ju skrivit om Folksam tidigare och meningen var ju att jag skulle skriva om Länsförsäkringar och Trygg Hansa, dock har jag lite problem att få fram information om dem. Dels för att Länsförsäkringar är 23 olika bolag och att varje bolag har sina egna "nivåer". Jag har pratat med Uppsala och Stockholm, när det gäller Länsförsäkringar. Det jag har fått fram är:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I hemförsäkringen så är cykeln i dessa två län försäkrad upp till 9000:- genom stöld och skadegörelse. Tecknar man sedan en tilläggsförsäkring typ allrisk är cykeln sedan försäkrad upp till 42800:- Men sedan finns det ett åldersavdrag som är lite "tufft" i alla fall vad jag tycker.&lt;br /&gt;År 1: får man 100% (upp till 42800:-) minus självrisken&lt;br /&gt;År 1-2 får man 85% (upp till 42800:-) minus självrisken&lt;br /&gt;År 2-3 får man 65% (upp till 42800:-) minus självrisken&lt;br /&gt;År 3 och äldre dras det ytterligare 10% för varje år, dock får man som minst 30% av cykelns värde, dock är maxbeloppet 42800:-, så är cykeln värd 65 000:- eller what ever så är maxersättningen 42800:-&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu vet jag att i Älvsborg så ersätts cykeln vid stöld eller skada med 7000:- även om du har en helt ny hoj, se &lt;a href="http://www.cykla.se/"&gt;http://www.cykla.se/&lt;/a&gt; och deras forum, en kille som drabbats av det. Skall försöka kartlägga lite mer. Men det blir svårt, Trygg Hansa vill inte ens diskutera, de hänvisar vidare till pressavdelning.&lt;br /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 269px; DISPLAY: block; HEIGHT: 80px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5678159412714380050" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-X3WIBGAgVrs/Tszf5tThmxI/AAAAAAAABNc/DR5_fac-cyg/s400/Dina_Gestrikebygden.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;Jag vurpade själv för 1,5 veckor sedan och slet sönder alla mina kläder (tack och lov höll dojjorna) + att jag fick lite skrapmärken på cykeln, reglage, växel, pedal och sadel. Fick rådet att ringa och skadeanmäla det till mitt försäkringsbolag. Sagt och gjort ringde till dem, tyvärr så drabbades vi av ytterligare en olycka den dagen, diskmaskinen pajade också... *suck* Åkte ner till lokala cykelaffären och fick grejorna värderade, vilket blev 6049:- .. varför så mycket? Ja allt var ju vinterrelateradekläder och de som köper sådant vet ju att det kostar + att hjälmen var ju krockad skrapad och alla vet att en krockad hjälm skall inte användas igen. Har haft en bra relation till mitt bolag ända tills idag. Har tidigare fått ut en skada på en dator som gick i golvet för lite mer än en år sedan + för en frys som pajade.&lt;br /&gt;Men i alla fall, så förklarade jag för tjejerna på kontoret vad som hänt, de såg bl.a. att jag haltade fint. Skaderegleraren skulle kolla på det hela då kläderna är ju lite speciella.&lt;br /&gt;Nåja, fortfarande inga problem med detta, men sedan igår så fick jag beskedet per telefon att de skulle ersätta sakerna med lite över 2200:- + att jag får 800:- (plus några kronor) som jag får när jag uppvisar kvitton på det jag har köpt. Blev väl inte riktigt nöjd med detta, ringer skaderegleraren idag och ber att få tala med deras kundombudsman, vilket saknades. De hänvisade mig till deras huvudkontor i Sthlm där jag fick tala med en kvinna som beskrev hur jag skulle göra. Inga problem igen med detta, oense kan man lätt bli med ett försäkringsbolag.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Men kom sedan på att jag måste ju få veta hur han har räknat och vilket åldersavdrag han har gjort, ringer skaderegleraren (Mattias) igen, och då tog det hus i h-vete. 1 så sa han att det står beskrivet i papperet, jag kontrade att jag vill höra det av honom inte läsa har inte hunnit får papperet av honom heller. Så fick jag höra att det skulle bli skönt att bli av med mig som kund (!!) - vad sa du , var min kommentar, ja lurendrejare vill man inte ha som kund.. men hallå vad menar du med det?? Ja vi har ju inte ens få se kläderna, var hans kommentar. Det var första gången jag ens hört att de ville se dem. Nu var jag ju utanför deras kontor på hemorten, och jag blev heligt förbannad, han skulle koppla in mig till hans chef, vilket han gjorde, Kerstin VD för bolaget. Hon började insinuera att han hade rätt då vi har haft 4 ärenden hos dem under åren... Som vad det skulle ha med saken att göra? Det tredje kunde stänga sa jag då det löste jag med kommunen som var orsaken till skadan. Jag sa åt henne att det här skitbolaget som behandlar sina kunder på det här sättet vill jag inte ha något att göra med, men så länge inget händer och man man betalar försäkringspremierna så är man en bra kund, men drabbas du av saker .. då är man en "dryg kund" (Mattias ord).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jag gick in på dera kontor och lämnade in lappen för diskmaskinen, föklarade att jag kommer att byta bolag ASAP, förklarade även varför. Nu skall jag ner tilld em och visa upp kläderna, de fick se såret på höften som fortfarande finns kvar efter 1,5 veckor. bara för att visa att jag verkligen har varit omkull, att de inte ersatte skadorna på hojjen har jag accepterat. men synd är det. Vilket bolag handlar det om? - Dina Försäkringar Gestrikebygden... skitbolag!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Så nu står jag som många andra cyklister och funderar ... vilket försäkringsbolag skall man ha???&lt;br /&gt;Börjar bli lite less på dess bolag. Dock är två bolag avbockade för alltid: Folksam och Dina Försäkringar... never more!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hälsningar,&lt;br /&gt;Fritz&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7211592680959751919-3446450017436700462?l=cykelbloggar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Cykelbloggar/~4/OXeITeuuxMc" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://cykelbloggar.blogspot.com/feeds/3446450017436700462/comments/default" title="Kommentarer till inlägget" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7211592680959751919&amp;postID=3446450017436700462&amp;isPopup=true" title="2 kommentarer" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/3446450017436700462?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/3446450017436700462?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Cykelbloggar/~3/OXeITeuuxMc/forsakringsbolag.html" title="Försäkringsbolag" /><author><name>Cykelbloggar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16679649126273349937</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="17" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-dWECwaHYNKA/TiaOxL0ExkI/AAAAAAAABCc/TpJd3wSa0Bo/s220/me_agc.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-X3WIBGAgVrs/Tszf5tThmxI/AAAAAAAABNc/DR5_fac-cyg/s72-c/Dina_Gestrikebygden.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>2</thr:total><feedburner:origLink>http://cykelbloggar.blogspot.com/2011/11/forsakringsbolag.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DUcGSHo-fyp7ImA9WhRSGEU.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7211592680959751919.post-3279710211033538390</id><published>2011-11-21T15:19:00.006+01:00</published><updated>2011-11-21T15:50:29.457+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-11-21T15:50:29.457+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="byt försäkringsbolag" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Försäkringar" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Folksam" /><title>Mer Folksam</title><content type="html">&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-DmLVJjzlkDU/Tsph9iTie7I/AAAAAAAABNE/DwpJg3hplbs/s1600/Folksam_STOR_utvisad.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 146px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5677457990062603186" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-DmLVJjzlkDU/Tsph9iTie7I/AAAAAAAABNE/DwpJg3hplbs/s400/Folksam_STOR_utvisad.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; Hm, ja nu har jag pratat med min kompis, han som jag skrev lite om i förra inlägget om Folksam, han som blev av med sin cykel och som enligt Magnus Lindgren på Folksam inte skulle vara några problem att få ut ersättningen för cykeln om den var låst i ett specifikt cykelrum.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Den där "produktspecialisten" på Folksam är ju som alla andra försäkringstjänstemän, d.v.s. lögnare och hycklare. När min kompis ringer honom dagen efter ville han inte riktigt "kännas vid mitt scenario", men efter att kompisen upprepade och berättade om händelsen och hur det hade gått till, så bad produktspecialisten att få återkomma efter han satt sig in i ärendet.&lt;br /&gt;Efter ett tag så återkommer han och säger att beslutet är rätt, kompisen skall inte få någon ersättning. Anledningen är enligt Folksam flera:&lt;br /&gt;1. Det fanns inga brymärken på dörren, har de någonsin hört talas om "insidejobb" på Folksam?&lt;br /&gt;2. Kompisen hade inte låst cykeln inne i det specifika cykelrummet som Hotellet hade just för cyklar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Nu är ju inte jag religiös, men måste ju ändå utbrista "Herre gud"! Hur många har sina cyklar låst i ett rum som bara hotellets personal har nyckel till? Det var ju inte tal om att det var ett allmänt "förråd" där hela byn hade tillgång till rummet. Enligt mitt Försäkringsbolag så behöver inte jag låsa cyklarna en gång till när jag har dem inlåsta i min källare.&lt;br /&gt;Angående "brytmärken" .. ja att Folksam (folkets försäkringsbolag - bah!) tjänar pengar är inte konstigt efter sådana beslut. Man blir ju bra trött, men detta innebär att de som har Folksam och åker utomlands se för bövelen till att ni låser cykeln oavsettt ni är. Att sedan Folksam tror att detta skall hindra tjuven är väl en dröm som de har, då de uppenbart lever i drömmarnas värld.&lt;br /&gt;Vad jag menar är ju att våra cyklar väger väl c:a 7-8 kg-- sätter vi på ett lås så kan vi lägga till ett kg, att hindra tjuven från att bära bort cykeln och sedan i lugn och ro kapa låset med en vinkelslip eller bultsax modell större verkar ju inte Folksam tänka på, eller skall de nu införa att man måste även förankra cykeln i golv/vägg/tak/asfalten ?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nä markera ert missnöje och byt bolag, berätta gärna varför ni byter bort dem, d.v.s. att deras försäkringsskydd för cykeln SUGER! Måste faktiskt ringa kompisen och höra hur det gick för de två andra som också blev av med sina cyklar på samma resa/hotell/rum etc. Skall vara intressant och höra hur deras försäkringsbolag resonerade.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;till sist: Fy F_N Folksam, inte konstigt att jag valde bort er för en tid sedan...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hälsningar,&lt;br /&gt;Fritz&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7211592680959751919-3279710211033538390?l=cykelbloggar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Cykelbloggar/~4/6DKqvbGoLPk" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://cykelbloggar.blogspot.com/feeds/3279710211033538390/comments/default" title="Kommentarer till inlägget" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7211592680959751919&amp;postID=3279710211033538390&amp;isPopup=true" title="0 kommentarer" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/3279710211033538390?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/3279710211033538390?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Cykelbloggar/~3/6DKqvbGoLPk/mer-folksam.html" title="Mer Folksam" /><author><name>Cykelbloggar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16679649126273349937</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="17" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-dWECwaHYNKA/TiaOxL0ExkI/AAAAAAAABCc/TpJd3wSa0Bo/s220/me_agc.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/-DmLVJjzlkDU/Tsph9iTie7I/AAAAAAAABNE/DwpJg3hplbs/s72-c/Folksam_STOR_utvisad.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://cykelbloggar.blogspot.com/2011/11/mer-folksam.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CUYMR38_eSp7ImA9WhRSGEs.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7211592680959751919.post-7608992948906674842</id><published>2011-11-20T10:04:00.004+01:00</published><updated>2011-11-21T09:13:06.141+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-11-21T09:13:06.141+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="cykelresor" /><title>Mer cykelresor.. lite annorlunda!</title><content type="html">&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-z3qs_tGUgYs/TsjGs00l9_I/AAAAAAAABMs/2TZgvAR8pFY/s1600/martin_viking%2Btour.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5677005803696289778" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-z3qs_tGUgYs/TsjGs00l9_I/AAAAAAAABMs/2TZgvAR8pFY/s400/martin_viking%2Btour.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Hej på er igen,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ja vi har ju rapporterat lite om hur olika cyklister har upplevt cykelresor de har gjort, oftast har ju resorna gått till varmare breddgrader som Italien, Mallorca och Portugal. Detta gör att denna "rapport" blir lite roligare.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Martin körde Viking Tour som körs i Norge i dagarna sju.. häftigt, har själv tittat på detta lopp, kanske blir av någon gång dock behöver jag nog gå ner 20 kg först då det är några höjdmeter under loppet. Men så här skriver i alla fall Martin:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Namn: Martin&lt;br /&gt;Kön: Man&lt;br /&gt;Ålder: 26&lt;br /&gt;Klubb: Fredrikshofs IF CK&lt;br /&gt;Vart åkte du?Senast åkte jag till Norge och gjorde Viking Tour 2011, hårdaste upplagan någonsin av detta magnifika och oerhört vackra etapplopp!&lt;br /&gt;Varför valde du just det resmålet? Jag hittade Viking Tour av en slump och tyckte det såg så fantastiskt ut med de vackra vyerna, upplägget med 7 etapper och alla människor man skulle få träffa.&lt;br /&gt;Var du med om något speciellt roligt/tråkigt på resan? Så här i efterhand är Viking Tour helt klart det bästa jag gjort inom cykel hittils!Viking Tour arrangeras av i princip samma team år efter år, men olika sträckningar. I Viking Tour kan kan välja om man ska tävla eller köra lugnare i touringklassen. Det är väldigt välarrangerat med matstationer under etapperna, oftast stora sovsalar med bra utrymme och förslag på var man ska äta middag osv under kvällen. Det är å andra sidan det enda man gör under kvällen annat än pratar cykel, om dagen och återhämtar sig inför kommande dags etapp!&lt;br /&gt;Skulle du välja det igen? Japp (Fritz kommentar)&lt;br /&gt;Vilken vara arrangör? - - -&lt;br /&gt;Var du nöjd med arrangemanget? Japp (Fritz kommentar)&lt;br /&gt;Finns det något du skulle vilja ändra på? - - -&lt;br /&gt;Priset för resan, exklusive fickpengar? Inkl flyg Stockholm-Oslo tur &amp;amp; retur med egen cykel så kostade Viking Tour ca 8500 kr för en vecka. Är man ute i god tid får man dessutom rabatt! Viking Tour var värt sitt pris många gånger om och jag kommer cykla det igen så snart jag kan!&lt;br /&gt;Vad är nästa resmål (cykelresa)? Nästa planerade cykelresa är Gran Canaria i påsk, 1 veckas uppladdning inför säsongen.&lt;br /&gt;Är det något annat du skulle vilja tillägga angående resan? - - -&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Martin har bloggat om sina upplevelser på sin personliga blogg, och den som vill läsa mer kan kolla in följande länk. &lt;a href="http://bracykling.com/2011/07/22/viking-tour-dag-1-ankomst-hemsedal/"&gt;http://bracykling.com/2011/07/22/viking-tour-dag-1-ankomst-hemsedal/&lt;/a&gt; För att se lite bilder gå in på Martin "flickrkonto" på den här länken: &lt;a href="http://www.flickr.com/photos/dileno/collections/72157627321720856/"&gt;http://www.flickr.com/photos/dileno/collections/72157627321720856/&lt;/a&gt; Tack än gång för detta!!&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Personligen tycker jag att det här låter bra häftigt, måste nog kolla lite mer om det här loppet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hälsningar,&lt;br /&gt;Fritz&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7211592680959751919-7608992948906674842?l=cykelbloggar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Cykelbloggar/~4/YUDQRy0tZ2g" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://cykelbloggar.blogspot.com/feeds/7608992948906674842/comments/default" title="Kommentarer till inlägget" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7211592680959751919&amp;postID=7608992948906674842&amp;isPopup=true" title="0 kommentarer" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/7608992948906674842?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/7608992948906674842?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Cykelbloggar/~3/YUDQRy0tZ2g/mer-cykelresor-lite-annorlunda.html" title="Mer cykelresor.. lite annorlunda!" /><author><name>Cykelbloggar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16679649126273349937</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="17" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-dWECwaHYNKA/TiaOxL0ExkI/AAAAAAAABCc/TpJd3wSa0Bo/s220/me_agc.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-z3qs_tGUgYs/TsjGs00l9_I/AAAAAAAABMs/2TZgvAR8pFY/s72-c/martin_viking%2Btour.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://cykelbloggar.blogspot.com/2011/11/mer-cykelresor-lite-annorlunda.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;D04GQ3s7eCp7ImA9WhRSFUw.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7211592680959751919.post-5163017238399697984</id><published>2011-11-17T08:24:00.004+01:00</published><updated>2011-11-17T08:45:22.500+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-11-17T08:45:22.500+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="cykelresor" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Mallorca" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Portugal" /><title>Vi fortsätter med Cykelresor</title><content type="html">Hej igen,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ja i förrgår så la jag ut ett inlägg om Folksam, var ju inget roligare jobb att kartlägga det där försäkringsbolaget. Konstigt att de inte vet bättre? Speciellt som Karin K skrev, de har ju försäkringen "Start klar" så de borde ju veta att cykling växer från år till år. Men det är väl som med myndigheter, vänster hand vet väl inte vad höger hand gör.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jag håller på och kartlägger Länsförsäkringar och Trygg Hansa nu, det är inte lätt kan jag säga. Länsförsäkringar är svåra då det inte är ETT bolag utan 23 olika, det gör att det skiljer sig från ort till ort. Mer kommer om det inom kort.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Men under tiden så fortsätter vi att publicera lite recensioner om cykelresor och idag är det Charlotta och Svart Karin Karlssons tur och berätta hur de har uppvevt sina resor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Namm: Charlotta&lt;br /&gt;Kön: Tjej&lt;br /&gt;Ålder: På rätt sida om 40&lt;br /&gt;Klubb: Fredrikshof IF CK&lt;br /&gt;Vart åkte du? Mallorca&lt;br /&gt;Varför valde du just det resmålet? För att kompisen skulle dit&lt;br /&gt;Var du med om något speciellt roligt/tråkigt på resan: Bokade in en dag med MTB och bergsguide och det var en fantastiskt upplevelse och kul omväxling från asfalten.&lt;br /&gt;Skulle du välja det igen? Ja&lt;br /&gt;Vilken vara arrangör? CK Ceres Annika L. drog ihop ett gäng men ingen officiell arrangör&lt;br /&gt;Var du nöjd med arrangemanget? Absolut&lt;br /&gt;Finns det något du skulle vilja ändra på? Troligtvis bo på annan plats nästa gång för att kunna cykla på nya ställen&lt;br /&gt;Priset för resan, exklusive fickpengar? Ca 5500&lt;br /&gt;Vad är nästa resmål (cykelresa)? Skottland eller Pyrinéerna&lt;br /&gt;Är det något annat du skulle vilja tillägga angående resan? -&lt;br /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 250px; DISPLAY: block; HEIGHT: 188px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5675867401719156450" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-Gzo1yXMxIcU/TsS7VG-wjuI/AAAAAAAABMg/bYu9CHSJDLc/s400/portugal_Portugalc4.jpg" /&gt;Portugal.. berg och fina vägar&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu till Karin:s svar -&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Namm: Karin&lt;br /&gt;Kön: Kvinna&lt;br /&gt;Ålder: 25&lt;br /&gt;Klubb: VCK/CK08&lt;br /&gt;Vart åkte du?&lt;br /&gt;Jag har gjort två resor detta året, en till Mallis (bodde i Palma) och en till Portugal (bodde i närheten av Portimao)&lt;br /&gt;Varför valde du just det resmålet?&lt;br /&gt;Mallis hade jag hört så mycket om. Att det ska vara vackert, bra vägar och framför allt lite berg att bita i.&lt;br /&gt;Portugal kom in som en “bonus” resa då cyklingen var det primära och jag kände bekanta som bodde I Portugal så valet blev enkelt.&lt;br /&gt;Var du med om något speciellt roligt/tråkigt på resan:&lt;br /&gt;Jag måste säga att både Mallis och Portugal var helt fantastiska länder att cykla i. Atmosfären runt omkring och att man mötte glada, trevliga cyklister vart man än cyklade. Piggen på Mallis är ett speciellt minne för mig.&lt;br /&gt;I Portugal så körde jag backträning uppför berget Monchique, när jag sedan cyklade nerför I 40 graders värme så brann det typ om benen av hetta, det var lite speciellt och något man inte får känna hemma i Sverige.&lt;br /&gt;Cyklade även med några cyklister ifrån en lokalklubb I närheten där jag bodde, riktigt trevligt och kul att få höra deras cykelupplevelser.&lt;br /&gt;Skulle du välja det igen? Absolut, jag återvänder till Mallis I april 2012 med cykelklubben.se och troligtvis så blir det även ett cykelbesök till Portugal, jag har ju tider att slå i bergen =)&lt;br /&gt;Vilken vara arrangör?&lt;br /&gt;Jag åkte I egen regi båda ggr.&lt;br /&gt;Var du nöjd med arrangemanget? Pass på den frågan. Då jag ordnade allting själv.&lt;br /&gt;Finns det något du skulle vilja ändra på?&lt;br /&gt;Eftersom jag åkte I egen regi så finns det dock inte så mycket att ändra på.&lt;br /&gt;Priset för resan, exklusive fickpengar? Oj svårt att uppskatta, då Mallis resan inte var en renodlad cykelresa och i Portugal bodde jag gratis.&lt;br /&gt;Så svaret på den blir BILLIGT ;-)&lt;br /&gt;Vad är nästa resmål (cykelresa)? Mallis I april 2012 med cykelklubben.se och I sällskap av SubXX tjejerna =)&lt;br /&gt;Är det något annat du skulle vilja tillägga angående resan?&lt;br /&gt;Till alla ni som funderar på att åka utomlands och cykla gör det! Det är en otrolig upplevelse och man får se fantastiskt mycket, träffa underbara cyklister och framförallt bestiga lite berg!&lt;br /&gt;Skillnaden på Mallis och Portugal om man jämför bergen så är det mer serpentiner på Mallis medans i Portugal så är det mer böljande och knappt några serpentiner alls. Vet att en del tycker att det är lite otäckt att åka nerför.&lt;br /&gt;I frågan hyra eller ta med sig cykel så testade jag båda två. På Mallis hyrde jag och till Portugal så hade jag med mig min egna cykel.&lt;br /&gt;Jag tycker att båda två fungerade väldigt bra, men jag föredrar nog att cykla på min egna cykel, det handlar ju om att bli ett med cykeln och då passar det mig bra att bli det med cykeln jag cyklar på resten av året =)&lt;br /&gt;Kan även tillägga att jag var på Mallis i början av maj och i Portugal i början på augusti. Enligt mig var det toppen att åka då med tanke på vädret, men vet att många vill komma i väg tidigare på året pga tävlingar. Men ska man inte tävla så kan jag varmt rekommendera att åka i början på maj.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tack än en gång för detta Charlotta och Karin, det som är lite intressant i deras svar är att de antinge anordnat resa själv eller någon annan privatperson. Jag har ju själv ordnat resa till Italien, OK nu vet jag inte hur det är att åka med arrangör. Det är säkert skoj om man är ute efter nya bekantskaper .. bekvämt att ha allt ordnat, hotell, mat och rutter för de olika turerna. För en som åker i egen regi kan det vara lite omständigt i början att veta vart man skall köra, speciellt om det är nytt område för alla inblandade.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vi får se om det blir mer recensioner av resor imorgon eller om det blir ett nytt inlägg om försäkringsbolag. Det visar sig då.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tills dess ha en bra dag,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hälsningar,&lt;br /&gt;Fritz&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7211592680959751919-5163017238399697984?l=cykelbloggar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Cykelbloggar/~4/wo3E9Gry1aU" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://cykelbloggar.blogspot.com/feeds/5163017238399697984/comments/default" title="Kommentarer till inlägget" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7211592680959751919&amp;postID=5163017238399697984&amp;isPopup=true" title="0 kommentarer" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/5163017238399697984?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/5163017238399697984?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Cykelbloggar/~3/wo3E9Gry1aU/vi-fortsatter-med-cykelresor.html" title="Vi fortsätter med Cykelresor" /><author><name>Cykelbloggar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16679649126273349937</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="17" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-dWECwaHYNKA/TiaOxL0ExkI/AAAAAAAABCc/TpJd3wSa0Bo/s220/me_agc.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-Gzo1yXMxIcU/TsS7VG-wjuI/AAAAAAAABMg/bYu9CHSJDLc/s72-c/portugal_Portugalc4.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://cykelbloggar.blogspot.com/2011/11/vi-fortsatter-med-cykelresor.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DkcAR307cCp7ImA9WhRSFE8.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7211592680959751919.post-4741108879357036961</id><published>2011-11-15T14:58:00.008+01:00</published><updated>2011-11-16T07:14:06.308+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-11-16T07:14:06.308+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="byt försäkringsbolag" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Folksam" /><title>Folksam</title><content type="html">&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-bqTos1ELK5E/TsKmIrv0dlI/AAAAAAAABMI/x7umq-6c5pI/s1600/Folksam_STOR.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 90px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5675281148552705618" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-bqTos1ELK5E/TsKmIrv0dlI/AAAAAAAABMI/x7umq-6c5pI/s400/Folksam_STOR.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Hej,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Är tyvärr tvungen att berätta om vilket elände till företag Folksam är, i alla fall för oss cyklister. På grund av en personlig anledning så pratade jag med mitt försäkringsbolag. Kan inte säga att jag blev sådär 100% nöjd med deras svar, har vurpat. Kommer till det längre fram. Men då tänkte jag att, man kanske skall göra en ny koll av de större försäkringsbolagen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sagt och gjort började med Trygg Hansa.. inte så mycket negativt att säga om dem, utom att för att få tillgång till deras Försäkring så måste man ha en hem/villförsäkring som var snordyr jämfört med andra. Kommer att rapportera mer ingående om dem längre fram.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bolag nr 2 var Folksam... huvaligen! Ja där var cykeln försäkrad genom hemförsäkringen till ett MAX belopp på 20 000:- .. försökte argumentera med honom (Rickard) men nej 20 000:- .. men hallå om jag har en cykel som är nyinköpt för 60-70 000:- men det går inte att försäkra den för mer än 20 000:- .. Det kan inte stämma, tänkte jag. Försöker sedan få tag på en produktansvarig för cykelförsäkringar. Nähe! det finns inte, blir kopplad till deras jourhavande presskontakt (Helena). Som kunde absolut INGENTING om försäkringar (inte cykel i alla fall). Hennes kommentar var bara "Det finns kanske ingen produktansvarig, då den ingår i en annan försäkring t.ex. hemförsäkringen", - Jamen om jag vill ta en värdeförsäkring på den då hur gör jag då? - Det går inte, då det inte finns någon sådan. Var hennes kommentar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Satt sedan och funderade ett tag till, och tänkte kan det verkligen stämma att ett av Sveriges största bolag inte har en cykelförsäkring?? Kom och tänka på min samtal med IF och alla de olika buden man fick av dem när man höll på och ringde dem.. På dem igen bara.. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ringde återigen, denna gång fick jag prata med en Linus, som återigen bekräftade att 20 000:- var maxbeloppet, förklarade en gång till. Fick till svar att han skulle kolla med en annan, precis som Rickard gjorde, nu var svaret helt plötsligt 50 000:- ...Tyvärr hade Telia problem så samtalet bröts. Men va tusan, nu fick jag ju inte reda på vad Linus baserade sin uppgift på....&lt;br /&gt;Tredje samtalet till Folksams kundtjänst, fick där tala med en trevlig skåning vid namn Ted. (Kom ju även fram att han hojjade på en Bianchi *tummen upp*) som återigen kollade med deras "Supportline", dock sa han att det hade skett en förändring med beloppet i oktober, så Linus uppgift kunde vara den gamla nivån. Efter att Ted kom tillbaka så fick jag bekräftat att de täcker upp till 50 000:- och detta genom vanliga hemförsäkringen. Detta gällde även på tävling etc. Dock finns det ju då låskrav etc.. eller som Ted sa "Sunt förnuft, räcker ju vid sådana tillfällen"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det som är lite skrämmande är att: 1. Varför skall det vara så svårt att få fram det riktiga beloppet? Två, varav en deras "jourpressansvarige" sa 20k, medans Linus och Ted sa 50 000:-, ingen skugga på de två sistnämnda, men sedan efter en sökning så hittade jag ett inlägg på Happymtb där en annan skrev den 1 november att denne hade också fått till svar att Folksam ersatte upp till 20 000:-! Nä för egen del så måste nog Folksam bli lite tydligare om jag skulle ha dem som försäkringsbolag, jag skulle även rekommendera dem att "tillverka" en bra "sakförsäkring" för oss cyklister, för precis som när jag hade debatten med IF så borde Folksam kolla upp och se vilken ökning cyklandet har fått de sista 3-4 åren. Bra motionsloppen omsätter 127 000 starter per år... Alltså etthundratjugosjutusen, OK nu finns det väl inte så många cyklister, då fler kör mer än ett lopp, men i runda slängar 60 000 cyklister borde det väl ändå vara? Nu räknar jag även med alla som "bara" pendlar fram och tillbaka till jobbet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det sista jag skrev var efter den informationen jag fick av Ted, det var kl 15:00. Vid 17:00 ringde den produktansvarige (Magnus Lindgren) på Folksam mig och ville diskutera försäkringar, detta innebar inte bara ett nytt bud utan tre-fyra nya bud. Så återigen ställer jag mig frågande HUR KAN DET VARA ATT INGEN PÅ FOLKSAM verkar kunna sina egna produkter.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Som det ser ut just nu för Dig som har enligt dig en racer värd mer än säg 30-40 000:- så finns dessa alternativ:&lt;br /&gt;1. Vid stöld och skadegörelse finns det bara ett belopp, oavsett vad som sagts tidigare: D.v.s. 20 000:-. På min fråga och scenario, där jag sa att ponera att jag skall fylla 50 år, jag vill ge mig själv en upplevelse och åker till Italien för att hojja, jag passar på och köper mig en ny cykel också, allt för att optimera upplevelsen. Den kostade mig, 40 000:- t.ex. Jag förvarar cykeln i ett låst utrymme på hotellet när jag inte använder den. Men tyvärr så blev den stulen - Vad får jag då av Folksam? Enligt Magnus Lindgren så får man per automatik ut 20 000:- men inget mer. Nu visste ju inte Magnus att mitt scenario är näst intill precis vad en bekant råkat ut för, dock fyllde han inte 50 år. Men han hade köpt en ny cykel och han var i Italien, cykeln förvarades i ett låst rum. Har han fått några pengar av Folksam? Nope! De hänvisar till hotellets försäkring... hm!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. Vid vurpa där cykeln går sönder (inga skönhetsfläckar - utan TRASIG) så finns det en försäkring som heter Allrisk (den s.k. Drulle) då ger Folksam upp till 40 000:- vid en sådan skada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3. Sedan finns det en försäkring som heter Allrisk EXTRA, då kan man försäkra cykeln ända upp till 80 000:- Gäller endast vid vurpa el dylikt och att cykeln pajar. &lt;br /&gt;INGEN på Folksam berättade om dessa två sista försäkringarna, enligt dem så fanns det ingen sådan försäkring. Det var endast den produktansvarige som kunde ge mig denna information. Tror att Folksam skall satsa lite av sina vinster i att utbilda sin personal i deras kundtjänst, och speciellt deras "Backline" som skall supportera kundtjänstfolket. För enligt Magnus så finns det INGEN nivå på 50 000:- what so ever!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4. Ett ytterligare alternativ finns och det är att man "special" försäkrar sin cykel som t.ex. ett smycke då kan man få den värderad upp till 100 000:- ... Men vilka villkor som gäller då är skrivet i stjärnorna, tror inte att de uppskattar att man kör en Vätternrunda med den..villkoren för denna kommer att redovisas i nästa inlägg om försäkringsbolag.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Slutsats av dagens arbete med att granska Folksam och deras cykelförsäkringar: Ja har du en cykel som är värd under 20 000:- Du har en hemförsäkring, ja det enda rådet jag kan ge dig då är att lägga till "Allrisk" då är du försäkrad mot både stöld, skadegörelse och om du vurpar. Har du en cykel som är värd mer än 20 000:- BYT BOLAG. Finns faktiskt inget annat att säga!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jag uppmanade Folksam (Magnus) att skapa en specifik cykelförsäkring, det skulle de vinna många poäng på, ta chansen och fråga cyklister hur den skulle se ut, och sätt ett pris därefter. Cykelsporten/motionerandet på cykeln växer och det finns helt klart en marknad för försäkringsbolagen att tjäna pengar på där. Jag sa även till Magnus att OM de kommer med bättre villkor för cyklister etc, så är de varmt välkomna att skicka dem till mig så skall jag redogöra dem å det snaraste, man är ju inte helt igenom elak, utan förstår att alla kan göra fel och ändra på sig :-D . . Ni når mig på cykelbloggar(a)spray.se&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tills sist så pratade jag med en god vän nu på kvällen, hans enda kommentar om detta var: Försäkringsbolag, Banker och Vattenfall är de största skojarna av alla .. jag kan inte annat än hålla med.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I nästa inlägg om försäkringar så synar jag Trygg Hansa, det skall bli spännande!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ha en bra dag,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hälsningar&lt;br /&gt;Fritz&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ps Sprid gärna denna info då den är dagsfärsk och cykelkompisarna bör känna till detta, speciellt om de har Folksam Ds.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7211592680959751919-4741108879357036961?l=cykelbloggar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Cykelbloggar/~4/Wnaq62Gxy8A" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://cykelbloggar.blogspot.com/feeds/4741108879357036961/comments/default" title="Kommentarer till inlägget" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7211592680959751919&amp;postID=4741108879357036961&amp;isPopup=true" title="4 kommentarer" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/4741108879357036961?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/4741108879357036961?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Cykelbloggar/~3/Wnaq62Gxy8A/folksam.html" title="Folksam" /><author><name>Cykelbloggar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16679649126273349937</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="17" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-dWECwaHYNKA/TiaOxL0ExkI/AAAAAAAABCc/TpJd3wSa0Bo/s220/me_agc.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-bqTos1ELK5E/TsKmIrv0dlI/AAAAAAAABMI/x7umq-6c5pI/s72-c/Folksam_STOR.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>4</thr:total><feedburner:origLink>http://cykelbloggar.blogspot.com/2011/11/folksam.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CEICR3o6cCp7ImA9WhRSE0k.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7211592680959751919.post-8106162898689704210</id><published>2011-11-15T08:17:00.004+01:00</published><updated>2011-11-15T08:36:06.418+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-11-15T08:36:06.418+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ÅCK" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="cykelresor" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Mallorca" /><title>Fortsättning på cykelresor</title><content type="html">&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-leXyQyBiEyY/TsIVrV4vYZI/AAAAAAAABLw/q6AJd4QCbQA/s1600/Mallorca%2B1.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 274px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5675122314793935250" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-leXyQyBiEyY/TsIVrV4vYZI/AAAAAAAABLw/q6AJd4QCbQA/s400/Mallorca%2B1.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; Ja, idag så publicerar vi återigen ett par svar från de som gjort ett par resor och deras åsikter om hur det var med just dessa arrangör.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Först av dem är Cecilia, även kallad Cissi av många.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Namm: Cecilia&lt;br /&gt;Kön:Kvinna&lt;br /&gt;Ålder: 54&lt;br /&gt;Klubb: ÅCK= Åstorp cykelklubb&lt;br /&gt;Vart åkte du? Mallorca&lt;br /&gt;Varför valde du just det resmålet? För att jag varit där förut och trivs väldigt bra på Mallorca&lt;br /&gt;Var du med om något speciellt roligt/tråkigt på resan? Att få vara guide för en grupp med inte så stor erfarenhet av landsvägscykling och att få se hur de utvecklades som cyklister under en vecka var mycket positivt. Tråkigt med resan var på hemresan då mitt resesällskap blev bestulen på innehållet i sitt handbagage på tåget från Kastrup till Helsingborg, ett mycket tråkigt avslut på en annars så perfekt resa!&lt;br /&gt;Skulle du välja det igen?JA&lt;br /&gt;Vilken vara arrangör? Cykelklubben.se&lt;br /&gt;Var du nöjd med arrangemanget? Ja mycket nöjd!&lt;br /&gt;Finns det något du skulle vilja ändra på? Möjligvis kunde avgångstiden på utresan legat lite senare på dagen eftersom nattsömnen blev obefintlig den natten.&lt;br /&gt;Priset för resan, exklusive fickpengar? Jag betalade inget men priset låg på 8600:- (1 vecka) för allt, boende, cykelhyra, halvpension och flyg.&lt;br /&gt;Vad är nästa resmål (cykelresa)? Mallorca!&lt;br /&gt;Är det något annat du skulle vilja tillägga angående resan? En höstresa är att rekommendera. Ett slags avslut på cykelsäsongen i ett avslappat tempo men ambitionen att njuta och ha det trevligt utan hets på prestige. Trevligt!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 269px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5675122325265528834" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-09xUBiOFvqU/TsIVr85XOAI/AAAAAAAABMA/CGKXzvtK9a4/s400/Mallorca%2B2.jpg" /&gt;Så här kan vissa vägar se ut på Mallorca... måste ju erkänna att de påminner väldigt mycket om Italien =)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nästa är en till cyklist från ÅCK. Skoj och se lite om en Dansk arrangör (även om de nu är borta)&lt;br /&gt;Så här tyckte Petter om sina resor:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ålder? hm 46.... :(&lt;br /&gt;Klubb: Åstorps CK&lt;br /&gt;Vart åkte du ? 2 resor i Dolomiterna, Tyskland, Österrike, Italien och Schweiz,&lt;br /&gt;Priset för resan, exklusive fickpengar? ca en vecka med hotell, helpension och resa (flyg eller buss) för ca SEK 9.000 med danska resebyråer,&lt;br /&gt;Vilken vara arrangör?Aktiv cykelrejser (nu nedlagd) och Velotours.&lt;br /&gt;Var du med om något speciellt roligt/tråkigt på resan? Udda grej på en av resorna: Jag fick pris för att jag var den deltagare som konsumerade flest gel och energybars under resan. Mest givande var väl annars att cykla uppför, ja, UPPFÖR, alla de berömda bergen som är med på Giro d'Italia och njuta av ett fantastiskt landskap. Jag kan inte tänka mig ett bättre sätt att resa än att cykla genom flera länder och få bagaget transporterat mellan hotellen. Ska försöka komma med på liknande resor igen och igen och igen.&lt;br /&gt;Vad är nästa resmål (cykelresa)? Våren 2012 åker jag dock med Cykelklubben.se till Mallorca för ett träningsläger. Jag var med förra året också och var väldigt nöjd med resan. Precis ALLT var bra&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mallis verkar vara ett av favoritresemål för cyklister. Det har jag faktiskt funderat lite på, Petter snuddar vid det när han beskriver sina resor till Italien, jag personligen skulle ju hellre välja Italien för at få åka på vägar som man vet att sin gamla "hjältar" rullat omkring på i tävlingar som t.ex. Giro d´Italia osv. Kan det vara att vädret är trevligare i april månad eller är det annat som avgör/lockar?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tack i alla fall Cissi och Petter, alltid skoj och se andras åsikter och upplevelser. =)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hälsningar,&lt;br /&gt;Fritz&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7211592680959751919-8106162898689704210?l=cykelbloggar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Cykelbloggar/~4/gr8im-z4y80" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://cykelbloggar.blogspot.com/feeds/8106162898689704210/comments/default" title="Kommentarer till inlägget" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7211592680959751919&amp;postID=8106162898689704210&amp;isPopup=true" title="0 kommentarer" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/8106162898689704210?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/8106162898689704210?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Cykelbloggar/~3/gr8im-z4y80/fortsattning-pa-cykelresor.html" title="Fortsättning på cykelresor" /><author><name>Cykelbloggar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16679649126273349937</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="17" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-dWECwaHYNKA/TiaOxL0ExkI/AAAAAAAABCc/TpJd3wSa0Bo/s220/me_agc.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/-leXyQyBiEyY/TsIVrV4vYZI/AAAAAAAABLw/q6AJd4QCbQA/s72-c/Mallorca%2B1.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://cykelbloggar.blogspot.com/2011/11/fortsattning-pa-cykelresor.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CUIHSH07cSp7ImA9WhRSEkw.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7211592680959751919.post-5941327021096121823</id><published>2011-11-13T20:17:00.005+01:00</published><updated>2011-11-13T20:45:39.309+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-11-13T20:45:39.309+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="cykelresor" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Lena S" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Italien" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Cycletours" /><title>Jag tog er på orden</title><content type="html">&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-GmTjiUyHUz8/TsAcTrcvJ1I/AAAAAAAABJw/wtNYP1LM32I/s1600/168451_175720169139957_100001059250505_415091_1034833_n.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5674566654893172562" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-GmTjiUyHUz8/TsAcTrcvJ1I/AAAAAAAABJw/wtNYP1LM32I/s400/168451_175720169139957_100001059250505_415091_1034833_n.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Hej,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jag frågade i mitt förra inlägg vad ni skulle vilja läsa om, sagt och gjort kollade runt lite, för att sedan bestämma mig. Det blir att skriva om resor, fast på ett annorlunda sätt. Jag använde mig av Facebook och frågade ett gäng cyklister som man är kompis med och ställde ett antal frågor till dem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Svaren blev över förväntan, jag kommer att fördela svaren på ett antal inlägg framöver. Men jag tänkte också att det vore skoj och se vad några researrangörer tänker om sina resor, så jag utformade ett antal frågor till dem och skickade sedan antingen via ombud eller direkt själv till dem. Där blev uppslutningen lite sämre... tyvärr! Men jag skall "puffa" på dem och se om de kan vakna till liv och svara på dem ändå. Dessa kommer i alla fall att presenteras efter att jag visat alla svar jag fått av cyklister.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Frågorna till cyklister var följande:&lt;br /&gt;Namm:&lt;br /&gt;Räcker med förnamn&lt;br /&gt;Kön:&lt;br /&gt;Ålder:&lt;br /&gt;Klubb:&lt;br /&gt;Vart åkte du?&lt;br /&gt;Varför valde du just det resmålet?&lt;br /&gt;Var du med om något speciellt roligt/tråkigt på resan?&lt;br /&gt;Skulle du välja det igen?&lt;br /&gt;Vilken vara arrangör?&lt;br /&gt;Var du nöjd med arrangemanget?&lt;br /&gt;Finns det något du skulle vilja ändra på?&lt;br /&gt;Priset för resan, exklusive fickpengar?&lt;br /&gt;Vad är nästa resmål (cykelresa)?&lt;br /&gt;Är det något annat du skulle vilja tillägga angående resan?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det som slog mig var att ingen (hitintills) hade något att anmärka på sina resor (arrangörer) så vi cyklister måste vara ett populär grupp att ha med som resenärer =).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 265px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5674567803998785154" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-UwJ016sqwuU/TsAdWkM3ToI/AAAAAAAABJ8/EhWfmRxSWS0/s400/18.jpg" /&gt;Nove Colli: deltagare&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Först ut blir i alla fall Lena från Örebrocyklister, hennes svar på mina frågor var följande:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Namm: Lena Sannerholt&lt;br /&gt;Kön: Kvinna&lt;br /&gt;Ålder: 41&lt;br /&gt;Klubb: Örebrocyklisterna&lt;br /&gt;Vart åkte du? (Italien, tillagt av Fritz)&lt;br /&gt;Varför valde du just det resmålet?: - Jag gillar Italien både för cyklingen och maten samt att jag hört mycket gott om Nove Colli.&lt;br /&gt;Var du med om något speciellt roligt/tråkigt på resan: - Dels besökte vi en vingård en kväll vilket var trevligt men resans höjdpunkt var definitivt Nove Colli, ett gran fondolopp med över 12000 deltagare. Häftigt lopp!&lt;br /&gt;Skulle du välja det igen? - Det skulle jag kunna tänka mig.&lt;br /&gt;Vilken vara arrangör? - Cykeltours&lt;br /&gt;Var du nöjd med arrangemanget? - Jättenöjd.&lt;br /&gt;Finns det något du skulle vilja ändra på? - Inget jag kan komma på nu.&lt;br /&gt;Priset för resan, exklusive fickpengar? - ca 13000&lt;br /&gt;Vad är nästa resmål (cykelresa)? - Har inte riktigt bestämt men det lutar åt Italien eller köra La Marmotte med resa på egen hand.&lt;br /&gt;Är det något annat du skulle vilja tillägga angående resan? -&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 265px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5674565723495051842" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-EOKTSsn_q20/TsAbdduHskI/AAAAAAAABJk/3RhNwmm8r9c/s400/nove%2Bcolli.bmp" /&gt;Bilden visar några deltagare från "Nove Colli"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Skoj att få den här infon av en som verkligen har åkt med dem. Det säger ju faktiskt lite mer än att läsa en arrangörs text om hur bra just deras resa är. Här får vi första hands referenser av en som åkte med. =) Tack Lena och tack alla andra som svarat, era upplevelser kommer snart.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hälsningar,&lt;br /&gt;Fritz&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ps bilden överst är på mig och Tony när vi var i Como i februari i år Ds&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7211592680959751919-5941327021096121823?l=cykelbloggar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Cykelbloggar/~4/joJZ3sGk0GE" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://cykelbloggar.blogspot.com/feeds/5941327021096121823/comments/default" title="Kommentarer till inlägget" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7211592680959751919&amp;postID=5941327021096121823&amp;isPopup=true" title="0 kommentarer" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/5941327021096121823?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/5941327021096121823?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Cykelbloggar/~3/joJZ3sGk0GE/jag-tog-er-pa-orden.html" title="Jag tog er på orden" /><author><name>Cykelbloggar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16679649126273349937</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="17" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-dWECwaHYNKA/TiaOxL0ExkI/AAAAAAAABCc/TpJd3wSa0Bo/s220/me_agc.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-GmTjiUyHUz8/TsAcTrcvJ1I/AAAAAAAABJw/wtNYP1LM32I/s72-c/168451_175720169139957_100001059250505_415091_1034833_n.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://cykelbloggar.blogspot.com/2011/11/jag-tog-er-pa-orden.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;A0EMSXc6fCp7ImA9WhRTGEk.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7211592680959751919.post-4475086108653885731</id><published>2011-11-09T15:37:00.003+01:00</published><updated>2011-11-09T15:41:28.914+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-11-09T15:41:28.914+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="reportage" /><title>Fråga</title><content type="html">Hej alla,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Har suttit och kollat runt på vad som skrivs, har väl själv kommit på lite teman, men tänkte ändå höra vad ni skulle vilja läsa om?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Så nu ber jag er att komma med förslag på vad jag skall skriva om&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det kan handla om nästan vad som helst, bara det rör cykel, träning, cykel som livsstil etc.&lt;br /&gt;Vill ni att jag skall undersöka och skriva om något som t.ex. Vätternrundan, Cykellopp, Cykelkändisar, Team, Försäkringsbolag?? etc.. kom med förslag!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tack på förhand,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fritz&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7211592680959751919-4475086108653885731?l=cykelbloggar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Cykelbloggar/~4/UtB5XSHqVGc" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://cykelbloggar.blogspot.com/feeds/4475086108653885731/comments/default" title="Kommentarer till inlägget" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7211592680959751919&amp;postID=4475086108653885731&amp;isPopup=true" title="2 kommentarer" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/4475086108653885731?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/4475086108653885731?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Cykelbloggar/~3/UtB5XSHqVGc/fraga.html" title="Fråga" /><author><name>Cykelbloggar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16679649126273349937</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="17" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-dWECwaHYNKA/TiaOxL0ExkI/AAAAAAAABCc/TpJd3wSa0Bo/s220/me_agc.jpg" /></author><thr:total>2</thr:total><feedburner:origLink>http://cykelbloggar.blogspot.com/2011/11/fraga.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;D0MGRHo8cSp7ImA9WhRTF0g.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-7211592680959751919.post-1870250055307503098</id><published>2011-11-08T13:26:00.003+01:00</published><updated>2011-11-08T13:30:25.479+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-11-08T13:30:25.479+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="2012" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="USM" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="V-SM" /><title>Info till oss veteraner</title><content type="html">Som de flesta vet så skulle ju nästa års veteran-SM återigen avgöras i Halmstad (CK Bure) men då det har skett dubbelbokningar, eller om det var att vissa evenemang har förtur etc. så har SM för Veterancyklister flyttats till Härnösand och det kommer att avgöras mellan den 6 och 8 juli. Detta innebär att de från söder får återigen förflytta sig en bra bit norrut. Även för en annan så innebär det ju att man får åka en 30 mil.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ni kan läsa nyheten i sin helhet på &lt;a href="http://iof1.idrottonline.se/SvenskaCykelforbundet/Nyheter/Egnanyheter/USMochVSMdelas/"&gt;http://iof1.idrottonline.se/SvenskaCykelforbundet/Nyheter/Egnanyheter/USMochVSMdelas/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;U-SM kommer fortfarande att avgöras i Halmstad fast i augusti.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hälsningar,&lt;br /&gt;Fritz&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7211592680959751919-1870250055307503098?l=cykelbloggar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Cykelbloggar/~4/zhMCtKJs3DI" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://cykelbloggar.blogspot.com/feeds/1870250055307503098/comments/default" title="Kommentarer till inlägget" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7211592680959751919&amp;postID=1870250055307503098&amp;isPopup=true" title="0 kommentarer" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/1870250055307503098?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/7211592680959751919/posts/default/1870250055307503098?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Cykelbloggar/~3/zhMCtKJs3DI/info-till-oss-veteraner.html" title="Info till oss veteraner" /><author><name>Cykelbloggar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16679649126273349937</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="17" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-dWECwaHYNKA/TiaOxL0ExkI/AAAAAAAABCc/TpJd3wSa0Bo/s220/me_agc.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://cykelbloggar.blogspot.com/2011/11/info-till-oss-veteraner.html</feedburner:origLink></entry></feed>

