Cykelbloggar

Nu är det officiellt att jag lämnat Uppsala Bike Weekend (fd UNT Bike Weekend)

2017-10-24T15:24:00.001+02:00

Igår så offentliggjorde Uppsala Bike Weekend att jag lämnar arrangemanget. Orsaken är enkel, mitt arbete med CykelGross.se tar alldeles för mycket tid, och då man inte kan tillföra något är det bättre att man kliver av, eller hur?

Morgan på Uppsala Bike Weekend skrev följande -

EN LEGEND OCH VÄN HAR SÖKT NYA UTMANINGAR

Tyvärr har Fritz Olsson lämnat oss för nya utmaningar. Mycket av det som vi skapat genom åren är Fritz förtjänst och jag är honom evigt tacksam. Lättast är om Fritz själv får berätta om sin framtid:

- För fyra år sedan blev jag tillsammans med Morgan en del av Uppsala Bike Weekend. Vi har haft både kul och stressigt genom åren. Men det som varit riktigt positivt är att få se arrangemanget växa från att vara ett obetydligt arrangemang i maj till att vara Sveriges tredje största cykelarrangemang. Detta är något som jag kommer att ta med mig längre fram i livet. Men allt har ett slut, och sedan jag valde att starta Cykelgross.se som också har fysisk butik i centrala Uppsala för lite mer än ett år sedan kände jag att min tid inte räcker till för Uppsala Bike Weekend. Därav meddelande jag Morgan i somras att nu behöver jag satsa all min tid på mitt egna företag. Jag är dock övertygad om att Uppsala Bike Weekend fortsätter att utvecklas och bli ett ännu större arrangemang och jag önskar alla inblandade ett varmt lycka till för framtiden.

Istället hoppas jag vi ses på startlinjen nästa år!

Hälsningar
Fritz Olsson

Vi önskar Fritz all lycka i sitt nya projekt, heja Fritz!

- Smickrande, men det har varit riktigt lärorikt.. Nästa år så skall jag stå på startlinjen och jag undrar om fler vill stå i min startgrupp? Om så är det bara att ni hör av er till mig.

/Fritz

och det är ännu roligare att mina idéer om hur man skall få arrangemanget att fortsätta växa även i framtiden används. Nu skall jag inte ta på mig allt men ett gäng av dessa är mina idéer.

Sagan om Sagan fortsätter

2017-09-26T09:01:00.001+02:00

Nu är VM över och vilken avslutning! Peter Sagan världsmästare för TREDJE gången i rad, det är historiskt och har aldrig skett tidigare. Hans uppvisning på loppet var ju som hämtat ut instruktionsboken för hur man skall lägga upp ett lopp. Han syns inte till under hela loppet utan endast under de sista kilometerna så dyker han upp och snuvar hemmasonen Kristof på segern, att halva världen har gått bananas på skillnaden mellan Kristof och Sagan håller jag inte riktigt med om, det var ju ca 2 dm eller lite mer som skiljde dem åt. Vi har väl sett snävare marginaler under åren. OK Kanske inte på ett VM men ändå.

Vad Sagan kan hitta på längre fram är nog bra skrivit i stjärnorna, men betänk att han endast är 27 år gammal han har redan över 100 segrar under sin karriär, hur många andra platser han har vette tusan. Men har han minst 7-8 år kvar på toppen och han kommer säkerligen radera ut några fler rekord under sin framfart.

Andra roliga saker under VM veckan?

Ja man måste ju självfallet framhäva de svenska tjejerna som verkligen visade upp sig under sitt linjelopp, Sara Penton i ensam utbrytning, visst den visste vi alla att den inte skulle hålla, men gissa om Sara höjde värdet på sina aktier just där och då. Hanna Nilsson gjorde ju också ett monsterlopp, hon såg sjukt stark ut när hon ensam jagade i kapp utbrytarna, men tyvärr så var det för bra åkare i utbrytningen och då är det svårt att få till ett bra samarbete. De vill ju inte hjälpa sin konkurrent att vinna.

Vi måste ju även framhålla Kim Magnusson som vågade sticka med i morgonutrbrytningen och visa upp sig under 19 mil, att de inte skulle ha med uppgörelsen om vinsten att göra var ju självklart, men om man inte kan vinna så finns det andra sätt att visa upp sig. Att vara i utbrytning på ett VM är ett sätt, ett mycket bra sätt också.

Besvikelser under VM
Den största måste väl vara Tobias Ludvigssons tempolopp, vi trodde nog alla att han skulle göra bättre ifrån sig, men alla har vi dåliga dagar, eller hur? Norska Televisionen (NRK) gjorde ett bravurjobb med sändningarna men allt bra grusades under de sista minuterna av herrarnas linjelopp när alla rörliga kameror drabbades av ett fel och vi fick inte se hur de två utbrytarna hämtades in, vi fick sitta och titta på en tom kurva och gissa oss till vad som händer. Har sett att de skyllde på strömavbrott, dock kan man ju då fundera hur vissa kameror fungerade och drabbades kamerorna i Helikopterna också av samma strömavbrott, i så fall är jag sjukt imponerad av kabeln som de måste ha haft mellan helikopterna och marken, nä det verkar helt enkelt vara en ny norsk historia.

Vad är ditt bästa minne från detta VM?

//Fritz

Utspel från Miljöpartiet - Vad tror du rätt eller fel?

2017-09-22T09:00:00.001+02:00

I morse (måndags) ser jag på nyheterna att Miljöpartiet har gjort ett "miljö" utspel om att de vill att folk skall skaffa elcyklar och använda dessa istället för bil. För att uppmuntra de som vill ha elcyklar så skall Miljöpartiet och regeringen gå in och subventionera köpen med 25%. (upp till 10 000kr) Det vill säga ta av skattemedel för att de som vill ha elcykel.

Tanken var nog god i början, men vad glad jag skulle bli om MP tänkte färdigt (för en gångs skull) när de skall göra insatser för miljön. Visst är cykel MYCKET bättre än bilen, dock endast de som inte är utrustade med elmotor. Så mitt förslag till MP är att de istället skall gå in och subventionera vanliga cyklar upp till 10 000kr istället.

Varför? Enkelt, en elcykel har ett batteri som långt ifrån är miljövänligt, tvärtom är det en riktig skurk om man ser till tillverkning samt återvinningen av dessa lithiumbatterier. Siffror när det kommer till elbilar så kostar det för miljön mer av vad vinsten är just i tillverkningen av dessa batterier. Det är någon som har räknat ut att om du köper en bil (el) och sedan har den HELA ditt liv så har du ändå inte tjänat in tillräckligt för miljön motsvarande vad det kostar miljön att tillverka och återvinna dessa batterier. Efter samtal med Naturvårdsverket så berättar de att återvinningen av batterier till fordon återvinns på två ställen i Europa (Frankrike och Belgien) det mesta av batteriet går att återvinna då det finns ekonomisk vinning att göra det. Dock så återvinner INGEN lithium då det är för kostsamt att ta reda på detta och i dagsläget så deponeras detta ämne på hög. En konventionell cykel kan återvinnas till 100% och mest troligt på hemmaplan (Sverige). Osäker när det kommer till gummiåtervinning.

Om man också ser till att istället ge subventioner på en vanlig cykel så är det fler punkter det finns vinning på, den främsta är folkhälsan då de som använder en cykel får motion och på så sätt blir de friskare, om detta finns det massvis av forskning som visar fördelarna med enkel vardagsmotion. En elcykel, och enligt MPs presstalesman så ger även elcykel motion, mycket möjligt men i jämförelse med en konventionell cykel är det försvinnande lite. När MP hänvisade till fördelar med elcykel (batteristyrd) jämför med en bil så fanns det massvis av forskning, när jag bad om vilken forskning de då hänvisar till så kunde de inte ta fram detta och de hade för mycket att göra så de kunde inte heller ta fram denna forskning till mig.

När jag sedan kontaktar Chalmers (Miljösystemanalys) och där Anders Norfeldt om de kan visa på mig forskning rörande batterier berättar de följande - Forskningen rörande batterier går främst ut på bilbatterier, och de håller med om att idag är inte tekniken för batterier ultimat, dock betonar de att forskningen går framåt i rasande fart. De håller med om att just för tillfället så är tillverkningen som sker till 90% i Kina ingen bra lösning då deras elproduktion är långt ifrån ren, och mycket, väldigt mycket, energikrävande för att tillverka dessa batterier.

De betonar dock att de tycker att former som denna lösning som MP har kommit fram med kan verka som en katalysator för att skjuta fram tillverkningen ytterligare. Men han sa även att visst är det mest en förhoppning och gissning. Han berättar även att han tycker att debatten om att elcykeln skall vara räddningen för miljön blivit lite snedvriden då det absolut bästa alternativet om man skall se till miljösynpunkt är en traditionell cykel, d.v..s. en som drivs med trampor och muskler.

Vi själva frågan om och när en elcykel börjar ge plus för miljön, för när den kommer så står den kraftigt på minus, så är även denna fråga mycket komplex. Det är så många faktorer som spelar roll, om den som börjar använda en elcykel vad och hur transporterade denne sig tidigare, dock sa han att om det är en som tidigare körde bil och som drivs med fossila bränslen så går det rätt så fort att ersätta denna och hamna på ett plus, men är det en som tidigare hade en miljöbil i någon form så tar det längre tid och till sist och som många tror är det en som tidigare åkte kollektivt och istället väljer cykeln så tar det än mer tid innan den med elcykeln hamnar på plus.

Anders välkomnar dock debatten om just batterier som skall driva det ena och det andra, för ibland så kan lösningen vara så att den ligger mycket längre fram i tiden än vad vissa politiker kan tro.

//Fritz

VARNING för Länsförsäkringar

2017-09-21T12:40:00.002+02:00

Jag har under de senaste åren fått rapporter om hur cyklister haft stora problem med Länsförsäkringar, speciellt i Uppsala. Efter en koll så har det visat sig att de är ett riktigt skämt för de som har en eller flera cyklar. Tro för allt i världen inte att du har ett fullgott skydd för din ögonsten om du har Länsförsäkringar. För det har du inte!

Vi kan ta ett exempel, en kille hade sin hoj på taket på sin bil, de är på väg till en tävling och av någon anledning så släppte hojen från fästet och flög ner i backen i ca 110km//h självfallet blev cykeln skrot. Thule som var det fäste han hade svor sig fria och hänvisade Volvo som han köpte fästet av, de i sin tur hänvisade tillbaka till Thule osv. När han sedan tar kontakt med Länsförsäkringar så hänvisade de i sin tur till Thule. Rundgång mao. Fick han något till slut? Nej! Han hade en allriskförsäkring hos Länsförsäkringar

En annan kille hade missat lite service på sin hoj med följd att ett lager gifte sig materialet och ramen blir obrukbar, följden blir att cykeln skall skrotas och killen som har allriskförsäkring ringer Länsförsäkringar och får då till svars att det gäller endast om cykeln blir stulen eller om cykeln varit inblandad i en trafikolycka. Detta bekräftades av Anette på det lokala kontoret för Länsförsäkringar. Om man som kund tror att man har ett fullgott skydd när man tecknar en Allriskförsäkring så bör man genast kolla vad det innebär med Allrisk, aka Drulleförsäkring. Enligt Länsförsäkringar så är Drulle inte vad gemene man tror.

I deras villkor kan man även läsa hur ersättningen går till - det tar först 25% i självrisk, d.v.s. har du en cykel värd 80 000kr (inte helt ovanligt idag) och cykeln blir stulen eller inblandad i en trafikolycka så tar Länsförsäkringar 20 000kr i självrisk. Är cykeln över ett år så drar de av ytterligare 15% på värdet, detta gör det för varje år cykeln har till ålder, d.v.s. blir din hoj inte mycket värd efter 4-5 år. Men funktionen och finishen kan ju ha varit lika bra som den dagen du köpte den, det struntar Länsförsäkringarna i. Det är bara att gilla läget.

Jag har kollat och skrivit om försäkringar tidigare, tyvärr kan jag inte göra ingående kollar en gång till. Men varna er för Länsförsäkringar kan jag däremot göra. Ett par tips på ett par bra bolag kan jag även ge. Folksam och TryggHansa är de som har bäst försäkring gällande cykel, Folksam sticker ut en aning gentemot TryggHansa men de är på god andra plats, medans Länsförsäkringar hamnar i dyngan tillsammans med IF och andra skojbolag.

UPPDATERING
Jag ville med detta inlägg påvisa att du som kund till försäkringsbolag tror att du köper dig ett skydd, Länsförsäkringar har tydligt visat att så är inte fallet när du tecknar deras "Drulleförsäkring", den är inte värd ett dyft och jag har skrivit detta för och upprepar det återigen - När du tecknar en försäkring kolla vad den täcker. Är det som i LFs fall endast vid stöld och trafikolycka så är den inte värd mycket, vad händer om en bokhylla eller annat välter över cykeln och förstör den? Det finns försäkringar som skyddar mot sådan och det ingår i en vanlig hemförsäkring, d.v.s. om man har RÄTT hemförsäkring.

//Fritz

Tyvärr Scott och Jenny, ni hoppar i galen tunna just nu! (Svenska and English)

2017-08-16T09:42:00.004+02:00

På nätet svämmar det över just nu med kommentarer och inlägg hur synd det är om Jenny Rissveds och hur elaka Svenska Cykelförbundet är mot henne då de inte tillåter att hon skall tävla på VM med sina personliga sponsorers produkter. Min kommentar om detta är att take it or leave it, vilket Jenny nu väljer att göra.

Men om vi skall titta lite djupare på vad orsak m.m. till hennes beslut. Scott hoppar jämfota av lycka då Jenny nu lyckas få rubriker och reklam för henne utan att ens cykla. Scott hänvisar till hur stark hon är att står emot SCF och att hon hedrar sitt avtal med Scott, OK vi vänder på det, skall inte SCF hedra sitt avtal med sina sponsorer? I detta fall POC. Lätt för Scott att vinna mark när de hänvisar till helt vansinniga dealer som de själva varit med att skapa, Jennys agent drar upp "Vad händer om SCF skulle skaffa cykelmärket Xxxxx som sponsor" Där är det mycket enkelt SCF får inte skriva avtal med en cykeltillverkare utan där står det fritt för varje deltagare att köra på just sitt märke.

När Emma J körde OS förra året så klagade inte Scott när hon valde att köra OS på just detta märke, trots att Emma hade avtal och kontrakt med Team Wiggle-High5 och som kör på Colnago, hade jag varit Rochele Gilmore och Eduardo Colnago så hade jag blivit galet av raseri. Scott där satt de och gnuggade händerna trots kontrakt och avtal.

Till sist handen på hjärtat! Har Jenny något att göra på VM i år? Hon har ju inte direkt tävlat så där vidare mycket och jag tror faktiskt att hon är glad över att inte behöva åka dit och få pisk. Men scott är nog gladast, dock tycker jag Scott är sjukt fula som pekar ut TF Generalsekreteraren Andres Bromée på deras internationella sida som "the bad guy". Nu har ju som sagt SCF ett avtal som Anders inte hade så mycket att göra med, och bara för att han väljer att följa det så skall han för det inte pekas ut som en skitstövel. Han gör ju precis som Scott vill att man skall göra FÖLJA INGÅGNA AVTAL! Eller?

Ett exempel då många jämför med Zlatan hans skor etc. Så tycker jag att de skall kolla på Sveriges "stolthet" ishockeylandslaget, de kör med vad de får, utom klubbor och skridskor vilket kan jämföras med cykel och cykelskor. Lätt att följa med svensk cykels stora kelgris just nu men SCf har inte gjort något fel i det här enligt mig. Där borde Scott skrivit in i Jennys avtal att hon skall köra med Scotts produkter dock så gäller detta avtal inte när hon representerar Sverige (utom cykeln då).

IN English!

On the net, it is currently swarming with comments and posts how bad it is about Jenny Rissveds and how bad the Swedish Cycling Federation is against her, as she does not allow her to compete at the World Championship with her personal sponsors products. My comment about this is to take it or leave it, which Jenny now chooses to do.

But if we are going to look a little deeper on what the reason, etc. To her decision. Scott jumps off happily when Jenny now succeeds in getting headlines and advertising for her without even cycling. Scott refers to how strong she is to resist SCF and that she honors her deal with Scott, OK, we turn it on, should not SCF honor its deal with its sponsors? In this case, POC. Easy for Scott to win land when referring to completely insane dealers as they themselves were creating, Jenny's agent draws up "What happens if SCF would get the bike brand Xxxxx as sponsor?" Where is it very easy? SCF can not sign agreement with a bicycle manufacturer Without it it is free for every participant to drive on his own brand.

When Emma J drove OS last year, Scott did not complain when she chose to run the OS on this particular brand, despite Emma's contract and contract with Team Wiggle-High5 and driving at Colnago, I had been Rochele Gilmore and Eduardo Colnago so I have become mad with rage. Scott there they sat and rubbed their hands despite contracts and agreements.

Finally the hand on the heart! Does Jenny have anything to do at the World Cup this year? She has not directly competed with that much, and I actually think she is glad not to go there and get a whip. But scott is probably happy, but I think Scott is sick ugly pointing out TF Secretary General Andres Bromée on their international side as "the bad guy". Now, as SCF allready said, a deal that Anders did not have so much to do with, and just because he chooses to follow it, he should not look like a dumbbuster. He does just as Scott wants to make FOLLOW-UP AGREEMENT! Or?

An example when many compare with Zlatan his shoes etc. I think that they will look at Sweden's "pride" ice hockey team, they are running what they get, except clubs and skates, which is comparable to cycling and cycling shoes. Easy to follow the Swedish bike's big kelgris right now, but SCf has not done anything wrong with this in my opinion. There should Scott write into Jenny's agreement that she should run with Scotts products, but this agreement does not apply when she represents Sweden (except the bike).
//Fritz

Tour de France tog ett regelvidrigt beslut

2017-07-06T11:44:00.000+02:00

Nu har det gått ett par dagar sedan den stora kraschen på Touren där Mark Cavendish vurpade och gjorde så att Peter Sagan blev diskad och utslängd från Le Tour. Juryn för tävlingen menade att Sagan hade kört vårdslöst och därför fick han inte vara kvar.

Min åsikt är att det hela är "politiskt" och juryn måste bestå av ett GÄNG halvblinda gubbar alt tanter. Bilderna och filmerna som cirkulerar visar ju tydligt hur händelseförloppet gick till och jag vet inte vad de hade för filmklipp som gjorde att de tog det extremt konstiga beslutet.

Men vad menar jag "politiskt", det är ju rätt så självklart. Det är speciellt två saker jag tänker på. Nummer ett är att en av de största sponsorerna för Touren är ett företag som heter Dimension Data, hm vilket lag kör Cavendish för? Ja just det TEam Dimension Data, tror inte att Touren vågar stöta sig med en av de största sponsorerna eller hur? Nummer två är ju rent nationalistiskt - Nu efter denna etapp har ju fransoserna helt plötsligt en möjlighet att få se en fransman i grönt (poängtröjan) Efter att de senaste åren så har ju Sagan och Cavendish abonnerat på just denna tröja. Nu blev de av med två i en smäll. Smidigt eller hur.

När jag har studerat bilder och filmer på kraschen så ser man tydligt att Cavendish är redan på väg ner när Sagans armbåge dyker upp, varför skulle Cavendish försöka tränga sig in i denna smala lucka över huvud taget? På en film sekvens som Melbourne Uni Cycling Club har lagt upp på sin FB sida så ser man också tydligt varför Sagans armbåge åkte ut, det är Cavendish reglage (vä) som drar ut Sagans armbåge då Cavendish redan är halvvägs ner i backen. Demar som vann etappen borde istälelt ha blivit utslängd då han körde en spurt a´la Bouhanni d.v.s. gå över hela vägbanan i spurten. Illa av Tour de France, skaffa glasögon och be Sagan om ursäkt och lite plåster på såren. Då kanske ni kan få lite respekt i cykelvärlden igen.

Här är filmen som jag skriver om - Sagan

Avslutar återigen, jag gillar självfallet Giro d´Italia mer än Touren. Nu efter i går leder Froome återigen och det var iofs tre dagar tidigare än vad jag trodde, nu är det dock avgjort då Sky kommer att bevaka den gula tröjan med alla medel till buds.

//Fritz

Alla nya Svenska mästare efter årets SM

2017-06-26T10:27:00.001+02:00

Nu är SM på cykel avgjort och det blev ett gäng nya mästare. Jag måste säga att livestreamen på YouTube var riktigt bra med tanke på budgeten. Gårdagen linjelopp för herrarna var rätt så rafflande dock blev jag lite frågande när klungan som var i utbrytning lät Kim Magnusson dra iväg så lätt och på så sätt avgöra årets upplaga av herrarnas linjelopp. Där blev det inte så många överraskningar,

Dock så tycker jag att Michel Olsson gjorde en kämparinsats, han har ju egentligen lagt av med landsväg och satsar allt på MTB att då vara med och fightas så länge som han gjorde tyckte jag var mycket strongt. Han skall helt klart vara nöjd med sin 10 eller blev det 9:e placering, jag såg två olika tavlor så jag är lite osäker.

Ahlstrand fick återigen se sig snuvad på mästartröjan, han har försökt några gånger nu men det har helt klart inte gått hans väg. Men det är ju inte heller så konstigt att försöka göra något ensam från Ormsalva när man har en 3-4 eller fler åkare från Tre Berg emot sig så är chanserna väldigt små.

trippel Tre Berg, och de har uppenbart bestämt sig för att abonnera på mästartröjan i laget - Gingsjö, Larsen och nu Magnusson.

Ni som kollade på sändningarna såg ju hur Tre Berg skickade iväg en åkare efter den andra, för de övriga är det då sjukt jobbigt att jaga ikapp varje utbrytning. Det kan ju ha varit detta som gjorde att de lät Kim sticka, krutet var helt enkelt förbrukat.

För att kolla vilka alla som nu kan titulera sig Svensk mästare/inna klicka på den HÄR länken och välj ålder, kön eller disciplin.

//Fritz

Bild (c) Tre Berg

Midsommar och SM körs

2017-06-22T14:59:00.003+02:00

Igår körde tjejerna TT på SM och där blev det återigen Lisa Nordén som vann sin klass, tvåa blev Åsa Lundström (Terrible Tuesdays Triathlon) Trea blev Hanna Nilsson (Åhus CK) hm två triatleter på första och andra plats. Ur led är tiden eller vill inte tjejerna träna på Tempo mer?

idag kör herrarna sitt TT och favoriten är väl Tobias Ludvigsson samt Alexander Wetterhall, dock sätter jag ett varningen finger för Staffan Arvidsson, får han till det så kan han hamna på pallen, dock har han haft problem med foten efter sin MTB tävling i Indien.

Imorgon på midsommarafton får alla vila och käka jordgubbar för att sedan på lördag så kör Dam elit/seniorerna sitt linjelopp, även Herrjuniorerna skall mäta sina krafter då, på söndag avslutas SM med herrarnas linje lopp, men då skall även dam juniorerna prova sina vingar.

Vad tror ni? Åter en åkare från Tre Berg som tar hem guldet? Eller kommer Michael Olsson ta sin tredje tröja, han verkar ju helt klart vara i sin livs form så mycket han vinner på olika MTB tävlingar. Jag tror nog att bröderna Ludvigsson kommer att försöka ta hem tröjan men de är nog för få för att klara detta.

Vill ni kolla in alla resultat klickar ni HÄR

Spännande är det oavsett

Ha en riktigt trevlig midsommar, det skall jag ha!

//Fritz

Grattis Jönköping!

2017-06-21T13:33:00.003+02:00

I går gick nyheten ut att Jönköping skall bli Sveriges cykelcentrum, detta har skett i samråd med Cykelförbundet och kommunstyrelsen. Bl.a. säger Jönköpings representant vidare — Vi är jätteglada att cykelförbundet vill medverka att göra Jönköping till ett cykelcentrum. Det beror mycket på de framgångsrika arrangemang vi haft, exempelvis EM i mountainbike, säger Ann-Marie Nilsson (C), kommunstyrelsens ordförande. (citat Jönköpingsposten)

Jag ringde upp SCF:s ordförande och frågade lite hur det gått till och vilka kriterium som hade ställts. Stephan Klang berättade att det var Jönköpings kommun som uppvaktat SCF med frågan och den har handlagts sedan MTB-VM för ett par år sedan. Det som utmärkt avsiktsförklaringen är att enligt SCF och Jönköping är att staden rent logistikmässigt ligger bra till. Samt att kommunen har visat att de är villiga att satsa i denna fråga.
På min kommentar till Ordförandet att i mina ögon så hade Falun legat bättre till då de har mycket av de arenor som behövs (Velodrom och MTB banor) och redan har ett upparbetat namn inom cyklingen, så höll Stephan med om detta och han utesluter inte att t.ex. Falun kan bli ett aktuellt namn i vidare arbete inom projektgruppen och att även Falun kan få ett status som nationellt cykelcentrum tillsammans med Jönköping.Rent personligen är det väl skoj att en kommun vågar ta sådana beslut och kan se en vinning med cyklister, handen på hjärtat vore Uppsala bäst då denna stad är cykelstaden nummer ett. =) Men kanske är inte de politiska partierna mogen för en sådan fråga i Uppsala eller?
//Fritz

Nu blir det svårare att arrangera tävlingar!

2017-06-20T15:25:00.003+02:00

Jag skrev lite på CykelBloggar´s FB-sida om "lagen" som dyker upp på Vätternrundan och där jag hade en önskan att dessa företag istället borde lägga krut och pengar på ett svenskt Pro Continentallag istället. Nu menar jag inte att det skulle räcka med dem, utan det skulle självfallet behövas en med lite mer muskler (pengar) också. Vad vissa skrev då är att - Det behövs mer tävlingar m.m."

Men nog om detta, nu är det annat jag har i tankarna. Men det har med de kommentarer jag fick. Jag har skrivit om detta förut men efter samtal med ett antal Länsstyrelser så blev jag ändå lugn, men nu har frågan aktualiserats återigen, inte pga Länsstyrelser utan nu är det Trafikverket som är en kil i maskineriet. Efter ett samtal med Trafikverket så fick jag det tyvärr bekräftat, de drar åt tumskruvarna för cykellopp, inte nog med att cykellopp måste ansöka 4 månader innan start (två för annat) nu ser de extra hårt på lopp som går på vägar med vägnummer under 500 (!!!) jag står klart och tydligt i förordningen. Att de sedan inte tar någon hänsyn till vilken väg eller var den går struntar de högaktningsfullt i.

Det står vidare att om vägen har lite mer trafik så skall arrangörer hitta ett bättre alternativ, typ cykelbana m.m. De uttrycker att de gör det för cyklisternas skull och för att de skall skyddas bättre. Det märkliga är att i förordningen så står det som exempel att lopp som Vätternrundan och Ironman är exempel på hur det skall vara, stab, täta kontakter med trafikverket m.fl. Att en förordning ens nämner ett lopp vid namn är ju lite anmärkningsvärt, speciellt då Vätternrundan är ett av de farligaste loppen du som motionär kan köra. Mycket förvånande! De (trafikverket) sa att gamla lopp som gått i många år kan få lite mer gräddfil, men även dessa ses över och jag vet att åtminstone ett klassiskt MTB lopp som fått dra om sin sträckning.

Det som är mycket förvånande är att de (Trafikverket) kan stoppa en sträckning, men de kommer inte med några alternativ. Vilket man kan tycka vore en självklarhet eller hur? Jag vet åtminstone 4 lopp som just nu har svårigheter med trafikverket. Detta till trots att så sent som i våras var det debatt i Riksdagen om att det måste bli lättare att anordna motionslopp på cykel.

Vad innebär detta för den lilla klubben då? Ja ni kan se fram emot stora svårigheter att arrangera nya lopp, är ni en nystartad klubb så kan det bli mycket svårt att göra något. Trots att klubbens hela ek kanske är beroende ett motionslopp.

När jag pratade med en tjänstekvinna på Trafikverket så blev jag lite hetlevrad och mina kommentar var - Byggs vägarna endast för biltrafik? - Ni stoppar helt cykelsporten! - Vad är nästa steg, förbud mot att cykla fler än en på allmän väg?

Nu så här i efterhand så kanske jag skulle ha formulerat om mig, dock är frågorna fortfarande väsentliga, det känns inte så där jättekul att vara en förespråkare för LVG när man slåss mot Trafikverket. Förordningen som jag hänvisar till skrevs 1998, uppdaterades 2011 för att slutligen skrivas om i nuvarande form 2014

/Fritz

Skivbroms eller inte på racer? Enligt CykelBloggar NEJ!

2017-06-20T12:09:00.001+02:00

I ett antal år har nu cykelleverantörer försökt förmå butiker att plocka hem cyklar med skivbromsar och det har inte gått något vidare för dem. Butiker och ÅF bromsar hela tiden, de säger "tiden är inte mogen", "Varför?" m.m. Argumenten från leverantörerna har varit många, främst hänvisar de till den "fantastiska" bromsverkan som skivbromsar har. Plus några till. Men nej det går inte.
Nu på senare tid hänvisar de till att "ute i Europa så slår det". Nej, den går vi inte på. Vi ÅF alltså.

Har skivbroms några fördelar? Absolut! PÅ MTB och CykelCross är det suveränt, men det är också en helt annan cykling. Om man som jag kör med den gamla sortens broms, V-broms, så samlas det en massa skräp där och är det en riktig lerig och skitig bana så har man i slutet knappt några bromsar alls kvar. Där gör verkligen skivbromsar skillnad. På en landsvägshoj? Absolut inte!

Hur argumenterar jag? Nummer 1 - I 30 år har tillverkarna och vi cyklister jagat vikt på våra racers, nu vill tillverkarna helt plötsligt att vi skall slänga på bromsar som väger 1/2 kg. Nummer 2 - Jag har sedan min karriär på cykeln började aldrig haft problem med att få hjulet att sluta snurra, att sedan däcket fortsätter glida på asfalten har inget med bromsen att göra. OK kör du med kina hjul och har halvtaskiga belägg kan bromsverkan vara lite si och så. Nummer 3 - Bra bromsklossar tål värme och du kan bromsa mycket. Där har skivbromsarna en bit kvar. Nummer 4 - Det är ju inte snyggt med skivbromsar på en racer.

Vad menar jag nu? Värme bromsar Que?! Vi motionärer som speciellt vill åka till varma länder på våren och hoja är inte världsmästare på att köra utför och vad gör vi? Självklart bromsar vi en massa, och vad du än gör ta INTE på en skivbroms när du kommer ner, den har skapat en sjuk hetta och ligger på runt 8-900 grader. Nu till det tråkiga, aluminium som finns i dina hjulnav smälter vid 700 grader, i utlandet har cykelmekar enorma problem med motionärers hjul efter att det har smält runt infästningen, och det är ju lite trist när man köper dyra hjul. Det finns ju en anledning till att Shimano har släppt bromsskivor med kylflänsar (mer vikt) som "bara" skall bli ca 600 grader.

Så om du är i köptagen med att köpa en racer och står och väljer mellan en med skivbromsar eller en med klassiska fälgbromsar så vet du nu vilken du skall välja eller hur?

//Fritz

Loppet Tre Berg inställt!

2017-06-20T09:08:00.002+02:00

I går snurrade det runt på nätet att Tre Berg ställer in sitt lopp den 2:a september. Orsaken är att det är alldeles för få anmälda. Riktigt trist att läsa och man funderar ju på orsaken. Är vi cyklister tillbaka till att efter Vätternrundan så ställer man bort cykeln? Nä dessa tider är vi väl förbi eller?

Men vad kan då vara orsaken? Är det att cyklisterna inte vill föranmälda sig längre och betalar hellre lite mer bara vädret är bra? Har man föranmält sig så får man vackert köra oavsett vädret. Är detta orsaken eller kan ni hinta mig om någon annan orsak?

All heder till Tre Berg som försökte starta ett större evenemang för oss cyklister även på hösten, säsongen tar inte slut med VR. Vi får hålla tummarna för att de tänker om och startar om på ny kula nästa år istället.

//Fritz

Vättern avklarad, nu måste du se över cykeln!

2017-06-19T13:28:00.000+02:00

Många har nu kommit hem och ställt ifrån sig cykeln, ett antal har fixat den redan men handen på hjärtat så tror jag att ett antal bara ställt ifrån sig hojen och väntar på att krafterna skall komma tillbaka.

Ett tips på att göra ren cykeln finns i den video som jag har lagt upp, Videon är skapad av Morgan Blue som är ett fantastiskt märke just för att göra ren hojen. Deras Chain Cleaner är magisk.
När du ser videon så märker du att du enligt dem måste ha ett gäng borstar m.m. Visst att det är lite kul med märkersgrejer, men jag rekommenderar alla som handlar av CykelGross att använda en rund pensel för kedja och krans, köp sedan svampar och borstar på någon billighetslada typ Jula m.fl.

För de som inte vet vad Morgan Blue är för något så kan jag berätta att det skapades av en mekaniker i Team Lotto i mitten av 90-talet, deras grejer är så bra att idag används Morgan Blues produkter av nästan hela profffsklungen (80%) jag har mött en fågel som viskat att tom TEAM BMC som inte är sponsrat av Morgan Blue köper Morgan Blues produkter för att fixa till hojarna efter varje etapp.

Kolla in videon och sätt igång,hojen mår bra att få sig en genomgång. Får den stå för länge så gror det igen och blir dyrare och omständigt att fixa.

///Fritz

Åter på Blogspot

2017-06-19T10:23:00.001+02:00

Efter några år av sorger och besvär med olika webhotell inser jag att det säkraste är att åter använda blogspot. Visst att det inte är det roligaste layouten och man är lite begränsad med möjligheter. Men det viktigaste är att visa upp cykelbloggar från land och rike runt.

Nu behöver jag din hjälp! Jag behöver bloggadresser så att jag kan återigen skapa Sveriges största och smidigaste länklista till bloggar som är aktuella. Kommentera här med adresser eller skicka dem till fritz(a)cykelgross.se så lägger jag till dem i "senast uppdaterade"

Välkomna tillbaka till CykelBloggar

//Fritz

Noterar att mycket trafik fortfarande kommer från Blogspot

2014-04-22T08:17:00.004+02:00

Då jag ser var min trafik kommer ifrån, ser jag att till större delen fortfarande kommer från den här sidan, trots att jag inte skriver några inlägg här längre. för att se alla nya inlägg jag skriver om så måste ni ställa om er länklista till följande adress www.cykelbloggar.se/feed alternativt bara länken Cykelbloggar
Idag skrev jag om ett inlägg om enkla, nyttiga och smarriga bars. Missa inte dem!

Häslningar
Fritz

Glöm inte att ställa om länken till nya Cykelbloggar.se

2014-04-18T18:58:00.001+02:00

Jag måste ju påminna och visa er alla att den här sidan gör jag inga fler inlägg på, utom sådana som det här =) För att se den nya sidan klickar ni på länken www.cykelbloggar.se men vill ni lägga upp den i en länklista så använder ni adressen www.cykelbloggar.se/feed

Ha en fortsatt trevlig påsk!

//Fritz

Sista inlägget på Blogspot

2014-04-15T10:30:00.001+02:00

Nu har jag bestämt mig, detta blir det sista inlägget på www.cykelbloggar.blogspot.com Även om jag fortfarande ar vissa problem med att lägga till några bloggar i uppdateradelistan så kör jag på. Vi håller på med att fixar detta problem, den främsta orsaken är att blogg.se använder ett snart 10 gammalt verktyg för bloggar och det nya stödjer inte så gammal kod.

Vi håller tummarna för att det kommer att lösa sig inom kort. Någon gång under dagen kommer min nya sida att aktiveras och då får ni kika in på www.cykelbloggar.se istället.

Ni kommer att märka det bl.a. att det mesta på denna sida kommer att försvinna, det som kommer att bli kvar är de sidor (bloggar) jag fortfarande inte kan flytta samt alla inlägg som ett arkiv över tiden som jag använt blogspot som verktyg. Jag har ju haft den här adressen sedan januari 2009 vilket är några år.

Hoppas ni kommer att uppskatta det nya utseendet, och jag ber er de som länkat till min sida att peka om den till www.cykelbloggar.se har ni sidan i en list som typ den jag använt så måste ni använda följande adress: http://www.cykelbloggar.se/feed/

Hälsningar,
Fritz

Vilket jobb det här var!

2014-04-15T07:11:00.001+02:00

Snart överhettad!

Håller på och flyttar allt från Blogspot till min nya domän och sida, men vilket jobb det är! Jag måste flytta varje blogg separat till mitt nya verktyg, inget importverktyg där inte. På detta så stöter jag på patrull med ett antal bloggar, speciellt de som använder sig av blogg.se som sin bas. Hur jag än agerar så får jag ett felmeddelande "Invalid adress".. morr! Min "superhackare" kommer få ett samtal snart med frågan "Vad gör jag för fel?!"

Hade det inte varit för detta så hade nog sidan varit upp och snurrat idag. Sitter samtidigt och funderar på om jag skall låta alla sidor som inte har uppdaterats på en 7-8 månader eller mer ligga kvar på det gamla stället och flytta dem om jag blir ombedd att göra det, annars får jag tolka att de ledsnat på sina projekt.

Om någon vill ha med sin blogg, här för en kort stund och på det nya stället. Skicka mig ett mail så lägger jag till er asap, jag har hela tiden haft mottot att alla bloggar har antingen bett om att få vara med alternativt att jag frågat dem. Om ni har sett att jag frågat er i en kommentar och att inget har hänt efter det är det nog bara för att jag inte hittar er blogg igen. Maila mig igen och skicka gärna en länk till er sida. Ny mailadress innebär detta också. Den nya är info@cykelbloggar.se frågor funderingar eller annat, maila på!

Stort tack till Pista.se för ett grymt jobb med min sida, evigt tacksam!

Hälsningar
Fritz

Inte bara CK Uni utan även Vallentuna CK! + lite mer

2014-04-14T11:04:00.000+02:00

Fler bra initiativ!
Ni kanske kommer ihåg att jag skrev om cykelträffen CK Uni hade för tjejer för någon vecka sedan. Noterar idag att även Vallentuna CK kommer att ha en liknande träff den 3 maj. Riktigt skoj när fler och fler klubbar tar liknande initiativ. Är det någon mer klubb som hittar på något liknande? Skriv och berätta. Läs mer om Vallentunas CK satsning HÄR

Don´t shoot the messenger
Fick höra igår att jag kan anses som gnällig efter mina artiklar om t.ex. Gran Fondo Stockholm, dock har jag även fått höra att ett antal försvarat mitt skrivande, vilket är glädjande. Vill bara poängtera att helst skulle jag bara vilja skriva om positiva saker, segrar, framgångar för svenska cyklister ute i Europa, cykelklubbar som växer så att det knakar etc. Att jag fick reda på nyheten om t.ex. Gran Fondo Sthlm var en slump och tyvärr så måste man ju skriva om sådant, som en kompis sa - hade inte du skrivit om det så hade någon annan hittat nyheten lite senare, han avslutade med: "Don´t shoot the Messenger" =)

Skall vi betala mer?
Nu till en annan punkt som vi har diskuterat och vänt lite på, vad skulle ni säga om SCF höjde sin sanktionsavgift som motionslopp betalar in till dem? Nu sticker jag kanske ut hakan, men av egen erfarenhet så konstaterar vi att SCF tjänar inte många kronor på denna avgift, om ens något överhuvudtaget. Om vi stället skulle betala 5:- mer per deltagare så skulle detta innebära i runda slängar 500 000:- för förbundet att använda för våra landslagstjejer/killar och annat som kanske skulle främja svensk cykel. Varför jag har börjat fundera på detta är bl.a. på grund av att fler och fler verkar vara villiga att betala häftiga startavgifter, och varför inte då gynna de som verkligen kan göra någon för svensk cykel, d.v.s. SCF.
Ok detta skulle innebära några mindre kronor för en klubb, men jag tror att i det långa loppet så tjänar vi på det. Ett välmående förbundet blir som ringar på vattnet.

Snart lanseras cykelbloggar.se
Har suttit och jobbat lite med cykelbloggar.se och även köpt in lite program för att få den att fungera som den skall. Den är bra snygg och den kommer att ha schyssta funktioner. Kommer att få skriva ett inlägg bara om hur sidan fungerar när den väl släpps. =)

Ha en bra dag
Fritz

Nyheter från Mallorca

2014-04-14T06:59:00.000+02:00

Fick i går kväll en länk om den tragiska olyckan där en medlem i CK Ceres så olyckligt omkom. När jag läser artikeln så ser jag att det är det andra dödsfallet på en kort tid, samt att det skett ett par andra allvarliga olyckor med skador som följd.

Då jag inte är en hejjare på spanska får man använda sig av olika verktyg för att översätta, i det här fallet google. Jag har valt att ta bort namnet på cyklisten som omkom samt att jag har tagit bort ansiktena på de cyklister som finns med på bilden.

Texten från spansk nyhetssida:
The cycling season in Mallorca could not have started more tragic way . In recent days have died two athletes in traffic accidents in Wall and Llucmajor, and two others were injured in Puigpunyent results .The fatal accident occurred yesterday about two in the afternoon in front of the Hilton Hotel in camí Sa Torre in Llucmajor. A group of Swedish cyclists traveling on a secondary road and took a sharp turn . Xxxxxxx Xxxxxxx, is too open and invaded the opposite lane , through which flowed a delivery van .In the sixties , wearing a helmet , hit the car and then flew off and hit his head on the asphalt. Peers and other individuals sought help from their mobile phones and the first to arrive were municipal officers , already found in cardiac arrest . The officials tried to recover with resuscitation , but did not react Xxxxx Xxxxx.
Soon after came the health of an ambulance , they could only confirm the death of a cyclist. The fellow Swede, who was staying at the hotel Cala Estància Amphora , they were shocked by the fatal consequences of the accident. The van driver , who could do nothing to avoid the impact , was also very impressed .

Black Streak
Slightly more than a week , a cyclist of 63 years died hit by a car on the road Muro Can Picafort ago .The victim was 63 years old and was driving with his wife in camí of s'Amarador . A Peugeot 206 was in regard to Can Picafort collided head-on with it, even though the driver tried to brake. The woman suffered a nervous breakdown and the doctors could do nothing for the rider.

This week there have been two accidents involving cyclists. And both , curiously, in the same curve Puigpunyent . The most serious was the second : a cyclist coming down at high speed lost control on a curve " flew " down an embankment about twenty meters. The fall was very violent and suffered multiple bruises and wounds all over his body. With the arrival of spring, have soared to cyclists by the Majorcan roads.

Som jag skrev igår, var försiktiga där ute, kanske lite extra utomlands då vi inte är vana vid trafikflödet och hur folk reagerar.

Hälsningar
Fritz

Kul med resultaten på Östgötaloppet!

2014-04-13T22:25:00.001+02:00

Idag när jag på eftermiddagen fick ett samtal från Michael Olsson där han berättade om sina upplevelser och hur det gått på Östgötaloppet blev jag riktig glad för hans skull, OK att jag hade hoppats på en förstaplats, men som Michael sa: med den kraftiga kantvinden och min vikt hade jag inte mycket att sätta emot när Jonas Ahlstrand och Alexander Gingsjö tryckte och ryckte ifrån mig och Darvell. Men som Michael sa- Jag slog Darvell i spurten om tredje placeringen i alla fall.

En tredje plats efter att inte ha tävlat på ett antal veckor är helt OK, Jonas har ju kört ett antal tävlingar, jag rapporterade ju om ett par av dem. Så visst är Jonas en värdig vinnare. Hanna är också hon en värdig vinnare på damsidan.

Imponerande många som vanligt som startade Östgötaloppet som är första tävlingen (riktiga) för den svenska eliten.

Trevliga killar

För att fortsätta om Michael, han och Marcus var ju till Uppsala och förutom sammankomsten vi hade i igår (lördags) för UNT Bike Weekends räkning, har vi nu fått reda på alla hemligheter i Team Sky, Team Giant Shimano och alla smaskiga detaljer och egenheter om de stjärnor som finns efter fredagens middag. .... Nä skojar bara, men jag är imponerad av Marcus och Michaels genorisitet och hur mycket de bjöd på sig själva. Jag hoppas även att de hade ungefär samma känsla när de igår lämnade Uppsala.

Nästa projekt för UNT Bike Weekend är nu ett tjejläger i Fjällnora i slutet av april där bl.a. Isabelle Söderberg och Johanna Nilsson skall delta. Det ser vi fram emot! Men det kommer inte att sluta med detta, vi tänker redan på nya delprojekt för helgen, håll utkik på UNT Bike Weekend hemsida alternativt FB sida.

Önskar er alla en god natt

Hälsningar
Fritz

Roliga, komiska och tragiska nyheter

2014-04-13T07:59:00.000+02:00

Michael signerar tidningen där jag skrivit en artikel om honom i brist på teamfoton =)

Be careful out there
Vi börjar i omvändordning mot vad rubriken säger, det är en svensk cyklist från Södermanland som tyvärr förolyckades igår på Mallorca, ser man på fejjan så får man intrycket att det är tusentals svenskar där nere och hojar, men så är det väl inte. Några 100-tal kanske. Men oavsett är det väldigt tråkiga nyheter, enligt uppgift skall mannen ha kommit över i fel körfält och kolliderat med en skåpbil. Det finns inga uppgifter om ålder, och vilken stad mannen kommer ifrån förutom Södermanland. Mer information asap.

Nu till något roligare, två schysst tävlingar idag. Om man kan jämställa dem med varandra är väl lite galet, men idag så körs ju Paris Roubaix och jag tror att det inte är någon svensk med på startlinjen, rätta mig om jag har fel. Tävling nr 2 är Östgötaloppet i Linköping, som tradition så är det årets första tävling för svensk herr och damelit. Jag skrev ju om det för ett par dagar sedan.

Nu till lite komiskt men även skoj, "svenska" cupen för triatleter heter inte längre Svenska cupen, efter att Danske Invest gått in som sponsor till triathlonförbundet så heter cupen nu istället Danske Invest Triathlon Series. Att jag personligen tycker triatleter är lite konstiga som hoppar av cykeln och sedan springer ifrån den må vara hänt, men att döpa en svensk Cup till "Danske" är väl lite magstarkt, trodde det fanns regler för sådant. Vart är Ernst-Hugo Järegård när vi behöver honom? ;)

Ha en bra dag
Fritz

Lång dag går mot sitt slut

2014-04-12T19:54:00.003+02:00

Idag har man tillbringat större delen av dagen i Uppsala med ett härligt gäng som kände sig sugna att hoja med de svenska mästarna Michael Olsson och Marcus Ljungqvist, några föll bort p.g.a. sjukdom, sådant som händer. Men 34 andra kände sig sugna att vara med. Det blandad kompott på de som kom, allt från nybörjare till erfarna cyklister, men alla försökte och jag tyckte stämningen var god.

Jag hade suveränt skoj, och jag får intrycket att även alla andra fick det. Det var riktigt skoj med frågestunden som hölls efter den välbehövliga fikan. Jag vet att Marcus och Michael också är nöjda med dagen och de hade riktigt kul.

Det kommer mera, som ett tv-program hette för länge sedan. Håll utkik på UNT Bike Weekends hemsida alternativt Facebook sida för mer information.

Bifogar ett gäng bilder från dagen.

Gruppen som drog ut på en 49 km runda

En mästare med två andra mästare... fast min titel blev ju bara DM mästare på 1900 frysifast

Marcus gamla hoj från Team Saxo Bank.. snygg!

Från frågestunden efteråt

Michael Olssons nuvarande hoj

Idag inga mekaniker eller Teabuss, men det gick det med

Hälsningar,
Fritz

Någon mer än jag som läst om Chris Froomes hustru?

2014-04-11T14:12:00.002+02:00

Chriss Froome - anno 2008

Såg igår en nyhet på Expressens hemsida där de beskriver problemen som Chris Froome:s hustru Melanie fått efter att hon antytt vissa saker, vilket många spanjorer har tolkat till att hon menar deras nationalhjälte Alberto Contador. Det har visst mer eller mindre varit ett verbalt krig på twitter mellan henne och ett gäng spanjorer.

Det riktigt tråkiga är att många hotar både henne och Chris, mest henne. Det är inga trevliga hot hon har fått tagit emot, de är så grova att jag inte ens vill återge vad. Personligen, även om jag tycker att just Contadors doping är lindrigare än vad Bäckström ryckte i sig, gör hon rätt, speciellt efter att hon gett en känga till Armstrong och hans business, itne nog med det hon har även varit i "fajt" med Wiggins hustru/fästmö och det handlade säkert om Wiggins ovilja att betala Froomes del av segerpengarna efter vinsten i Tour de France 2012.

För de som inte vet är det en oskriven regel att alla i laget delar på eventuella vinstpengar som laget kör in under ett lopp (även etapp) och då menar jag ALLA i laget, allt från massörer, assistenter, sportdirrar etc. och självklart lagkompisarna. Wiggins var välsigt sen med sin betalning till Froome efter 2012, vilket väckte en aningens ont blod hos vissa.

Tyvärr hittar jag inte nyheten igen på Expressen vilket medför att jag kan bara återge den från minnet.

Ha en trevlig em / kväll

Fritz

Ps varför jag valde en äldre bild på Chris beror på att jag missar aldrig chansen och visa upp att en av världens bästa cyklister körde de första åren på en hoj i nyansen celeste ;) Ds

På söndag kör det igång!

2014-04-11T11:51:00.000+02:00

På söndag är det den första tävlingen i Svenska Cupen, på herrsidan är det över 100 anmälda och damerna har blivit 35 stycken. Östgötaloppet är ju känt för sin kantvindskörning och även lite småkänt för de krascher som förekommer. Vad de senare beror på har nog med att göra att klungan är stor, många åkare är lite ringrostiga efter vinter + att det tillkommit några nya åkare, som ännu inte har lärt sig sin roll eller plats i klungan.

Ser att ett ställe pekar ut Christoffer Stevenson och Johan Landström, Motala AIF, som favoriter, jag vill ju ändå hålla nuvarande svenske mästaren, Michael Olsson som en favorit. Till skillnad från de flesta i klungan har ju han varit iväg och tävlat lite utomlands + att han är nyligen hemkommen från ett två veckor långt träningsläger på Mallis. Östgötaloppet passar ju även Michael bra då han kan gömma sig fint och utnyttja killar som Christoffer och Alexander Gingsjö, medan de har ingen större nytta av att försöka lägga sig bakom Michael.

Men innan Michael får åka ner till Linköping för att köra på söndag, så skall han och Marcus Ljungqvist vara med på ett jippo som vi på UNT Bike Weekend håller imorgon, idag är det sista dagen för att anmäla sig och vara med på morgondagens arrangemang. Är du anmäld till Skandisloppet passa på och häng med på en tur med Michael och Marcus. Läs mer här

På damsidan tror jag att Sara Olsson kan smälla till och överraska, även om det finns många andra bra tjejer som säkert vill vara med och fajtas om segern. Måste ju även framhäva tjejerna i Upsala Ck som också har ett starkt lag.

Båda klasserna har representanter från alla Svenska elitlag. Spännande skall det bli.

Ha en bra dag
Fritz