da2006'ANTARCTICA RESEARCH ADVENTURE

ANTARCTICA RESEARCH ADVENTURE

damianvall@gmail.com (damian) — Thu, 19 Mar 2009 17:47:00 +0000

2007/2008 AÑO POLAR INTERNACIONAL

Canal Errera.Peninsula Antartica

Si quereis viajar a la patagonia aqui os dejo un poco de información sobre que visitar,también dependera de los días que tengais disponibles y del dinero que os podais gastar,aunque yo despues de haber vivido alli un tiempo,recomiendo encarecidamente el viaje a la antartida,porque es un lugar tan fascinante que quizás sea imposible describirlo con palabras,teneis que ver y sentir la naturaleza en su estado mas puro.

Si viajais en autobus(bondi)os dejo aqui unas compañias que suelen hacer el recorrido de la patagonia.Desde la Terminal de bs as http://www.tebasa.com.ar/paginas/buscador.html
aqui teneis las compañias que hacen el recorrido,yo tome varias compañias en los diferentes viajes que realice y son por norma general de excelente calidad,estamos acostumbrados en españa a realizar viajes de medio recorrido 500km,maximo 1.000km,en la ruta patagonica suelen ser a partir de 1000km y si fueramos toda la ruta3 de buenos aires hasta ushuaia son sobre los 3.000km.
Compañias de autobus:

ANDESMAR
· BUENOS AIRESTerminal de Ómnibus - Local 28 / Bolet. 861 Local 27 / Bolet. B. Local 43 / Bolet. C Local 147Tel.: (011) 4313-3717 / 4313-4242 / 4314-0094 / 1551067980
· RÍO GALLEGOSTerminal de Ómnibus - Oficina 4Tel.: (02966) 442195

. PUERTO MADRYN Oficina Comercial Tel.: (02965) 473764
Esta compañia la podemos utilizar para realizar el trayecto desde buenos aires hasta rio gallegos,
Andesmar es una de la mas completas y seguras.

Para ir de rio gallegos a el calafate podemos utilizar.

TAQSA
· RÍO GALLEGOSOficina ComercialTel.: (02966) 442194
· EL CALAFATE Oficina ComercialTel.: (02902) 491843

EL PINGÜINO
· BUENOS AIRES Oficina Comercial Tel.: (011) 4315-4438
· RÍO GALLEGOS Terminal de ÓmnibusZapiola Nº 445 Tel.: (02966) 442169 / 422338 / 422751

DON OTTO
· BUENOS AIRESOficina ComercialTel.: (011) 4311-0948/49
· RÍO GALLEGOSOficina ComercialTel.: (02966) 421215

Para poder ir desde Rio gallegos hasta ushuaia tenemos esta compañía que tiene salidas diarias

TECNI AUSTRAL
· PUNTA ARENASTerminal de ÓmnibusLautaro Navarro Nº 975Tel.: (00 56 61) 223205 / 222078
· RÍO GALLEGOSTerminal de ÓmnibusTel.: (02966) 442042
· RÍO GRANDE Oficina Comercial Moyano Nº 516Tel.: (02964) 432885 / 430448 / 430610 / 426953E-mail: tecniviajes@speedy.com.ar· USHUAIAAgencia TolkarRoca Nº 157Tel.: (02901) 431412 / 431408E-mail: info@tolkarturismo.com.ar

Aqui teneis todo el listado de compañias con todas las direcciones saliendo de buenos aires
http://www.tebasa.com.ar/paginas/listado.html

Recomendaciones si llegais a buenos aires por vuestra cuenta,tener mucho cuidado con los remises o taxis que se encuentren en el aeropuerto,os recomiendo por seguridad solo tomar teletaxi o radiotaxi o alguna compañia que tenga ventanilla en el aereopuerto,yo recomiendo personalmente http://www.tiendaleon.com.ar/home/home.asp

Tener mucho cuidado en el aeropuerto con remises muy baratos.
También es muy aconsejable realizar el cambio de euros por pesos argentinos para evitar la picaresca en segun que lugares,los podeis cambiar una cierta cantidad en el aeropuerto mismo y luego en cualquier casa de cambio(a poder ser bancos).

Os puedo hacer un recorrido de la patagonia,yo visite,buenos aires(muy recomendable),puerto madryn(muy recomendable)si es en época de avistaje de ballenas sino prescindible de visitar,(junio hasta finales de noviembre)que es la época si no me equivoco en que las ballenas hembra se acercan a puerto piramides(peninsula de valdes)para dar luz al ballenato,paginas web relacionadas y bien documentadas http://www.interpatagonia.com/paseos/avistajedeballenas/index.html es una web general sobre la patagonia y bastante bien documentada, http://www.madryn.gov.ar/turismo/sp/informacion_general/calendario_de_fauna/ esta web es gobernamental y muy bien documentada sobre las fechas que puedes viajar y visitar puerto madryn.Te recomiendo la visita si estas dentro de la época que te indico sino la ciudad no tiene nada que ofrecer. Mi siguiente paso es bariloche,una ciudad muy famosa por el echo de que todas las excursiones de egresados(chicos/as que acaban los estudios van a bariloche) puedes visitarla si quieres pero para mi quitando el lago nahuel huapi,los bosques de arrayanes tampoco me enseña nada en especial,tiene fama por su chocolate y la llaman la pequeña suiza es una ciudad demasiado turistica para mi gusto y no tiene demasiado que ofrecer http://www.bariloche.org/ http://www.directoriobariloche.com/ yo estuve una semana,es una zona andina,muy recomendable,villa la angostura,san martin de los andes a unas 3 a 4 horas de trayecto desde bariloche asi como el bolson,esquel,lago puelo etc..., http://www.elbolson.com/, http://www.esquel.gov.ar/ , http://www.smandes.gov.ar/turismo y muy interesante la vida de los pocos indigenas que viven los mapuches que habitan en la cordillera andina http://qollasuyu.indymedia.org/es/indios/archive6.shtml http://www.bariloche.com.ar/museo/MAPU.HTM De aqui me voy hasta el calafate una zona muy recomendada,lo malo es que si vas en bus tienes que dar un vuelta muy grande,ya que la zona para llegar desde bariloche es inaccesible sino tienes un 4x4,y los autobuses dan una vuelta gigantesca de mas de 1000km,todas estas zonas tienen aeropuerto,si teneis los dias justos puedes hacerlo en avion,los autobuses estan muy bien,son de largo recorrido y la extension de la patagonia seria mas o menos como 3 veces españa. El calafate si tiene mucho que ofrecer,aparte del famosisimo perito moreno,tienes el chalten,las torres del paine(imprescindible),glaciar upsala etc... http://www.calafate.com/ http://www.turismo.elcalafate.gov.ar/ http://www.todocalafate.com/ El perito moreno es realmente impresionante(aunque en la antartida parece un cubito de hielo),las torres del paine vale la pena verlo es una excursion de sobre 2 a 3 dias y dependiendo del clima http://www.torresdelpaine.com/ las torres del paine pertenece a chile pero tienes excursiones desde el calafate.Buen lugar para comer el cordero patagonico,muy buena comida en general si no eres vegetariano.Si habeis viajado por europa supongo debeis tener lo hostelling internacional,os saldra muy económico los albergues que hay y puedes reservarlos por internet.Yo menos en buenos aires todo el recorrido que hice fue en albergues que estan muy bien de precio y muy completos,tambien puedes encontrar hoteles bien de precio(todo depende si vais de mochilero o un poco mas sibarita).Bien desde aqui yo fui a Ushuaia que es el lugar donde estuve viviendo una temporada y que me conozco a la perfección,es un lugar superturisitico desde octubre hasta marzo,luego se muere,ya que el invierno es muy crudo por su cercania a la antártida,realmente no es el fin del mundo,es puerto williams un pequeño pueblo de pescadores que se encuentra a unas horas de navegacion por el canal beagle y pertenece a chile,pero bueno la fama de fin del mundo la tiene ushuaia.Para llegar a ushuaia puedes hacerlo en autobus o avion,en autobus es un largo viaje desde calafate te diriges a rio gallegos (una ciudad terriblemente ventosa)de alli salen autobuses para ushuaia,saliendo de rio gallegos cruzas el estrecho de magallanes en una especie de ferry,autobus incluido suele tardar sobre unos 45 minutos, una vez cruzas el estrecho te quedan unas 14 horas de trayecto hasta ushuaia,dependiendo del tiempo que tardas en pasar dos veces la frontera,argentina y chilena,pasas rio grande(totalmente prescindible)es la ciudad mas grande de tierra de fuego,luego pasas tolhuin que es un pequeño pueblo muy tranquilo y llegas a ushuaia que debe tener sobre los 40000h.paginas web del lugar http://www.tierradelfuego.org.ar/webcam/ http://www.ushuaia.gov.ar/ http://www.ushuaia.com.ar/ Muy recomendable la pagina web http://www.tierradelfuego.org.ar/ si decides ir a la antartida esta pagina es muy buena porque salen todos las entradas y salidas de barcos que van a la antartida y a cabo de hornos(la pagina es muy lenta para cargar pero es muy buena) Este es el enlace para viajar a la antartida http://www.tierradelfuego.org.ar/transporte/antartida/ y mucho mas detallado en http://www.tierradelfuego.org.ar/antartida/cruceros/buques.php En este tienes todo el listado de buques que realizan las entradas y salidas desde ushuaia,los trayectos son de 11 a 12 dias y va desde los 3400dolares el mas economico,puedes encotrar algo lastminute,aqui lo bueno seria chartear un barco mediano y te saldria un precio muy economico pero tendrian que ser minimo 40 personas,yo cuando realize el viaje lo hice en diciembre del 2004 y me salio por poco mas de 1500 dolares fui en el M/V USHUAIA pagina web del barco es http://www.antarpply.com/ que es la naviera que realiza el viaje,en el barco la tripulación es chilena la agencia es argentina y de bandera panameña.

Viajeros

damianvall@gmail.com (damian) — Thu, 26 Feb 2009 16:44:00 +0000

Get Your Own Map

View Larger Map

BUSQUEDA DE EMPLEO

damianvall@gmail.com (damian) — Fri, 26 Dec 2008 10:33:00 +0000

ESTOY BUSCANDO EMPLEO EN MADRID

Ver mapa más grande

Patagonia argentina

damianvall@gmail.com (damian) — Tue, 11 Mar 2008 20:37:00 +0000

Tener mucho cuidado en el aeropuerto con remises muy baratos.También es muy aconsejable realizar el cambio de euros por pesos argentinos para evitar la picaresca en segun que lugares,los podeis cambiar una cierta cantidad en el aeropuerto mismo y luego en cualquier casa de cambio(a poder ser bancos).

Os puedo hacer un recorrido de la patagonia,yo visite,buenos aires(muy recomendable),puerto madryn(muy recomendable)si es en época de avistaje de ballenas sino prescindible de visitar,(junio hasta finales de noviembre)que es la época si no me equivoco en que las ballenas hembra se acercan a puerto piramides(peninsula de valdes)para dar luz al ballenato,paginas web relacionadas y bien documentadas http://www.interpatagonia.com/paseos/avistajedeballenas/index.html es una web general sobre la patagonia y bastante bien documentada, http://www.madryn.gov.ar/turismo/sp/informacion_general/calendario_de_fauna/ esta web es gobernamental y muy bien documentada sobre las fechas que puedes viajar y visitar puerto madryn.Te recomiendo la visita si estas dentro de la época que te indico sino la ciudad no tiene nada que ofrecer. Mi siguiente paso es bariloche,una ciudad muy famosa por el echo de que todas las excursiones de egresados(chicos/as que acaban los estudios van a bariloche) puedes visitarla si quieres pero para mi quitando el lago nahuel huapi,los bosques de arrayanes tampoco me enseña nada en especial,tiene fama por su chocolate y la llaman la pequeña suiza es una ciudad demasiado turistica para mi gusto y no tiene demasiado que ofrecer http://www.bariloche.org/ http://www.directoriobariloche.com/ yo estuve una semana,es una zona andina,muy recomendable,villa la angostura,san martin de los andes a unas 3 a 4 horas de trayecto desde bariloche asi como el bolson,esquel,lago puelo etc..., http://www.elbolson.com/ http://www.esquel.gov.ar/ , http://www.smandes.gov.ar/turismo y muy interesante la vida de los pocos indigenas que viven los mapuches que habitan en la cordillera andina http://qollasuyu.indymedia.org/es/indios/archive6.shtml http://www.bariloche.com.ar/museo/MAPU.HTM De aqui me voy hasta el calafate una zona muy recomendada,lo malo es que si vas en bus tienes que dar un vuelta muy grande,ya que la zona para llegar desde bariloche es inaccesible sino tienes un 4x4,y los autobuses dan una vuelta gigantesca de mas de 1000km,todas estas zonas tienen aeropuerto,si teneis los dias justos puedes hacerlo en avion,los autobuses estan muy bien,son de largo recorrido y la extension de la patagonia seria mas o menos como 3 veces españa. El calafate si tiene mucho que ofrecer,aparte del famosisimo perito moreno,tienes el chalten,las torres del paine(imprescindible),glaciar upsala etc... http://www.calafate.com/ http://www.turismo.elcalafate.gov.ar/ http://www.todocalafate.com/ El perito moreno es realmente impresionante(aunque en la antartida parece un cubito de hielo),las torres del paine vale la pena verlo es una excursion de sobre 2 a 3 dias y dependiendo del clima http://www.torresdelpaine.com/ las torres del paine pertenece a chile pero tienes excursiones desde el calafate.Buen lugar para comer el cordero patagonico,muy buena comida en general si no eres vegetariano.Si habeis viajado por europa supongo debeis tener lo hostelling internacional,os saldra muy económico los albergues que hay y puedes reservarlos por internet.Yo menos en buenos aires todo el recorrido que hice fue en albergues que estan muy bien de precio y muy completos,tambien puedes encontrar hoteles bien de precio(todo depende si vais de mochilero o un poco mas sibarita).Bien desde aqui yo fui a Ushuaia que es el lugar donde estuve viviendo una temporada y que me conozco a la perfección,es un lugar superturisitico desde octubre hasta marzo,luego se muere,ya que el invierno es muy crudo por su cercania a la antártida,realmente no es el fin del mundo,es puerto williams un pequeño pueblo de pescadores que se encuentra a unas horas de navegacion por el canal beagle y pertenece a chile,pero bueno la fama de fin del mundo la tiene ushuaia.Para llegar a ushuaia puedes hacerlo en autobus o avion,en autobus es un largo viaje desde calafate te diriges a rio gallegos (una ciudad terriblemente ventosa)de alli salen autobuses para ushuaia,saliendo de rio gallegos cruzas el estrecho de magallanes en una especie de ferry,autobus incluido suele tardar sobre unos 45 minutos, una vez cruzas el estrecho te quedan unas 14 horas de trayecto hasta ushuaia,dependiendo del tiempo que tardas en pasar dos veces la frontera,argentina y chilena,pasas rio grande(totalmente prescindible)es la ciudad mas grande de tierra de fuego,luego pasas tolhuin que es un pequeño pueblo muy tranquilo y llegas a ushuaia que debe tener sobre los 40000h.paginas web del lugar http://www.tierradelfuego.org.ar/webcam/ http://www.ushuaia.gov.ar/ http://www.ushuaia.com.ar/ Muy recomendable la pagina web http://www.tierradelfuego.org.ar/ si decides ir a la antartida esta pagina es muy buena porque salen todos las entradas y salidas de barcos que van a la antartida y a cabo de hornos(la pagina es muy lenta para cargar pero es muy buena) Este es el enlace para viajar a la antartida http://www.tierradelfuego.org.ar/transporte/antartida/ y mucho mas detallado en http://www.tierradelfuego.org.ar/antartida/cruceros/buques.php En este tienes todo el listado de buques que realizan las entradas y salidas desde ushuaia,los trayectos son de 11 a 12 dias y va desde los 3400dolares el mas economico,puedes encotrar algo lastminute,aqui lo bueno seria chartear un barco mediano y te saldria un precio muy economico pero tendrian que ser minimo 40 personas,yo cuando realize el viaje lo hice en diciembre del 2004 y me salio por poco mas de 1500 dolares fui en el M/V USHUAIA pagina web del barco es http://www.antarpply.com/ que es la naviera que realiza el viaje,en el barco la tripulación es chilena la agencia es argentina y de bandera panameña.

MAPA ANTARTIDA

Ver mapa más grande SALIDA DE LOS BARCOS DESDE USHUAIA CON DIRECCION A LA PENINSULA ANTARCTICA

Ver mapa más grande

VIDEOS ANTARTIDA
http://www.youtube.com/antartida2006

Antarctica

Heroes del silencio

damianvall@gmail.com (damian) — Sat, 12 Jan 2008 17:40:00 +0000

EL MAS GRANDE CARLOS GARDEL

damianvall@gmail.com (damian) — Sun, 23 Dec 2007 11:00:00 +0000

MAPA PENINSULA ANTARCTICA

damianvall@gmail.com (damian) — Sat, 08 Dec 2007 13:42:00 +0000

MAPA ANTARTIDA

Ver mapa más grande

SALIDA DE LOS BARCOS DESDE USHUAIA CON DIRECCION A LA PENINSULA ANTARCTICA

Ver mapa más grande

Mmm....aqui os dejo un juego para que os entretengais....

Raiden X

Fly around in your spaceship, destroying tanks and helicopters with lasers and missiles.

Play this free game now!!

This game is brought to you by OnlineGames.NET

EXAMEN DE PATRON DE EMBARCACIONES DE RECREO

damianvall@gmail.com (damian) — Fri, 07 Dec 2007 17:42:00 +0000

ME QUEDAN 9 DIAS PARA EL EXAMEN

DIA DE EXAMEN 16 DE DICIEMBRE A LAS 9:00

LUGAR DE EXAMEN

López Otero
U n i v e r s i d a d
C o m p l u t e n s e
Facultad de
Filosofía y Letras
Geografía e
Historia
Campo de
Hockey
Escuela
Universitaria de
Biblioteconomía y
Estadística Escuela Técnica
Superior de
Ingenieros de
Caminos, Canales y
Puertos
Facultad de
Filosofía y Letras “A”
Pza. Menéndez
Pelayo
Facultad de
Ciencias Biológicas
y Geológicas
Facultad de
Farmacia
Facultad de
Ciencias de la
Información
Facultad de
Odontología
E.U. de
Enfermería
Plaza
de
Ramón
y
Cajal
Presidencia
del Gobierno
Vicerectorado
A V E N I D A D E P U E R T A D E H I E R R O
C a l l e S e n d a d e l R e y
C a l l e d e l G r e c o
M
C. Arquitecto
López
Otero
A V E N I D A C O M P L U T E N S E A V E N I D A C O M P L U T E N S E
C a l l e P r o f e s o r A r a n g u r e n
Esc. Técnica de
Ingenieros Agrícolas
Lugar de examen:
ESCUELA TECNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS
Calle Profesor Aranguren, s/n.- Ciudad Universitaria.- Madrid
Esc. Técnica Superior de
Ingenieros Agrónomos
􀃎 F – G – I – 82 – 83 – 132 – 133 M
􀃎
􀃎 Línea 6 – Ciudad Universitaria

ESTUDIANDO CON TEST EN

http://www.titulosnauticos.net/per_apuntes/index.htm

http://www.titulosnauticos.net/ripa/index.htm

http://www.sitea.es/

http://www.fomento.es/DGMMTitulaciones/Paginas/Recreo/frm_RecConsultaMatriculados.aspx

http://www.cenautica.com/

DESEADME BUENA SUERTE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hundimiendo del M/V EXPLORER

damianvall@gmail.com (damian) — Sat, 24 Nov 2007 19:07:00 +0000

El crucero que naufragó la madrugada del viernes tras chocar contra un iceberg sufría desperfectos detectados en dos revisaciones: una en marzo, por autoridades chilenas, y otra en mayo, por el Servicio de Guardacostas de Gran Bretaña. Sin embargo, aún no se sabe si tuvieron que ver con el accidente. La Armada Argentina coordinó el rescate. Recibieron auxilio de cinco navíos cercanos y finalmente el buque noruego Nordnorge llevó a los náufragos, indemnes, hasta la base antártica chilena Frei. Llegaron a las 16.30 de ayer y para mañana se espera a los pasajeros y tripulantes en Punta Arenas.

HUNDIDO. El capitán y el primer oficial del lujoso crucero evacuaron a los pasajeros y la tripulación antes de dejarse rescatar. Además del lujo combinado con adelantos tecnológicos con los que se promocionó al crucero Explorer cuando partió de Ushuaia, el 11 de noviembre, ahora –después de haber colisionado ayer contra un iceberg y naufragado en el Mar Antártico– salen a la luz varias deficiencias técnicas que sufría el navío.
Según la publicación marítima Lloyds List, la última inspección de rutina había sido realizada en mayo por el Servicio de Guardacostas y Marítimo de Gran Bretaña: determinaron que la embarcación tenía problemas en las compuertas de tipo Watertight, que fueron descriptas con las palabras “no son las requeridas”. Además, se encontraron fallas en el mantenimiento de los botes salvavidas, faltaban planes de rescate y búsqueda de desaparecidos, y fueron criticados los planes de seguridad ante incendios.
Dos meses antes, en marzo, inspectores chilenos en Puerto Natales habían realizado también un control y detectaron seis “deficiencias”, incluidas dos vinculadas a problemas de navegación, según informaron las autoridades correspondientes. Sin embargo, no hay constancia alguna de que en alguno de los dos casos el buque haya sido detenido o instado a dejar de navegar.
El choque contra el iceberg sucedió a la 0.50 hs del viernes, cerca de las isla 25 de Mayo, en el archipiélago de las Shetland, a 96 kilómetros de la Península Antártica y a unos 1.000 km al sudeste de Ushuaia, la ciudad más próxima y base de la operación de salvamento. A pesar de los problemas técnicos del crucero y del lamentable accidente, las 154 personas que viajaban llegaron sanas y salvas a la base Eduardo Frei, ubicada en la Antártida. Personal de la Fuerza Aérea trasandina acondicionó alojamiento y comida para recibirlos y prestó asistencia médica a los tripulantes y pasajeros, algunos de los cuales estaban shockeados, pero sin heridas.

Por suerte, no fue un Titanic. La Agencia Nacional de Búsqueda y Rescate de la Armada Argentina recibió el llamado del Centro Coordinador de Búsqueda y Salvamento informando que el buque de pasajeros Explorer había sufrido una avería en el casco que provocó un rumbo con una gran vía de agua, teniendo que activar todas las bombas de achique para mantenerlo a flote. Inmediatamente, se puso en alerta a todas las embarcaciones que había en la zona.
Los navíos más cercanos eran Nordnorge, National Geographic, Antartic Dream, Viel Toro y Nathaniel Palmer. Ya eran las dos de la mañana del viernes cuando el Nordnorge (que en febrero de este año ya había participado en la evacuación de los pasajeros del Nordkapp, otro crucero averiado en la Antártida) dio con los náufragos. Una hora más tarde, “el capitán del barco ordenó el abandono quedándose él y su primer oficial a bordo para controlar la situación”, informaron desde la Armada Argentina.
La tripulación y los pasajeros embarcaron inmediatamente en ocho botes zodiac y cuatro balsas salvavidas para ser transferidos al buque noruego, que los llevó hasta la base antártica chilena Frei.
La llegada estaba pautada para las 16 del viernes, pero por neblina y otras complicaciones climáticas el buque se demoró y llegó media hora después. Poco después de las diez de la noche el Explorer, vacío, se hundió. En la medida en que el clima lo permita, mañana todos los náufragos serán derivados a Punta Arenas, la ciudad más austral de Chile, en dos aviones Hércules C130 de la Fuerza Aérea del país vecino.
Pasado heroico. El Explorer, operado por la compañía GAP Adventures, fue construido en 1969: tiene 73 metros de eslora y 14 de manga, está preparado para resistir las bajas temperaturas de la región, es considerado como el primer crucero en viajar al sur del Círculo Polar Antártico y fue reancondicionado casi a nuevo en 1993 y luego reparado en 2004.
El pasaje para este recorrido fallido costaba cerca de 11 mil dólares: el viaje iba a durar 19 días y el paquete no incluía bebidas. Con capacidad para albergar hasta 108 pasajeros, sólo llevaba 100, más los 54 de tripulación, entre los cuales había científicos, en especial biólogos y geólogos.
Fue construido en Finlandia, pero navegaba con bandera liberiana y estaba tripulado por ingleses. Lo bautizaron Little Red Ship (Pequeño Barco Rojo) y fue el primer navío de pasajeros en traspasar, en 1984, el célebre Pasaje del Norte-Oeste en el Artico canadiense, que vincula el Atlántico con el Pacífico.Otra proeza del barco fue remontar el Amazonas en 1998, más allá de Iquitos, en Perú, hasta la confluencia de los ríos Marañón y Ucayali, que dan nacimiento al Amazonas.

Informacion de http://www.diarioperfil.com.ar/

El capitán del 'Explorer' creyó haber chocado con una ballena
• El iceberg que hundió el buque dejó un agujero "poco más grande que un puño"
• Argentina evalúa el daño ambiental en el lugar del naufragio, en la península Antártica

Miembros del pasaje y la tripulación a su llegada a la base chilena Presidente Frei, en la Antártida, ayer. Foto: AP / ARMADA DE CHILE
ABEL GILBERTBUENOS AIRES
Pensé que habíamos chocado con una ballena". El Explorer atravesaba un sector de masas de hielo cerca de las Shetland del Sur, a 96 kilómetros de la península Antártica. Llevaba 154 personas a bordo, la madrugada del viernes, cuando su capitán, el sueco Bengt Wiman, percibió un golpe fuera de lo común. Tuvo suerte: ha sobrevivido al naufragio para contarlo. La misma suerte de la tripulación y los pasajeros, que pagaron unos 8.500 euros por recorrer los re-cónditos mares australes con la promesa de una aventura fascinante.En realidad, lo que encontró el Explorer en su travesía fue un iceberg. Wiman descartó de inmediato la hipótesis cetácea en cuanto echó un vistazo al casco. "Era un agujero un poco más grande que un puño".Suficiente para inquietarse. El capitán ordenó a los pasajeros levantarse. La tripulación comenzó a sacar con bombas el agua que entraba. Se cortó la luz. La nave pudo salir del área de los témpanos pero empezó a ladearse. Fue entonces cuando Wiman dispuso el abandono del barco. Fue el último en despedirse.Los primeros 78 náufragos del Explorer eran esperados ayer en Punta Arenas, la ciudad más austral de Chile. Un avión Hércules C130 fue a buscarlos a las bases Presidente Frei y General Artigas que mantienen ese país y Uruguay en la Antártida. Lo hizo después de que mejoraran las condiciones meteorológicas que hacían imposible el puente aéreo.Según las autoridades chilenas, las tareas de evacuación concluirán hoy si las condiciones climáticas lo permiten. En Punta Arenas, los pasajeros y tripulantes rescatados serán sometidos a exámenes médicos. Algunos han sufrido hipotermia.CUATRO HORAS DE ODISEAEntre la orden de evacuación que dio el capitán Wiman y el momento en que, finalmente, subieron al barco noruego Nordnorge, los 154 náufragos --en su mayoría británicos, holandeses y norteamericanos-- experimentaron una odisea que se prolongó cuatro horas. Viajaron ateridos por un mar helado, con una temperatura de un grado y vientos que soplaban del sudoeste a 18 kilómetros por hora.La argentina Andrea Salas tiene 32 años y trabajaba en el Explorer como asistente turística. "Estaba en el bar, tomando algo con mis colegas y otros pasajeros", le dijo a una radio de Buenos Aires. De repente vio gente mojada que subía desde las cabinas más bajas gritando "agua, agua".Unos minutos más tarde, desde los altavoces se les informaba de que el barco acababa de estrellarse contra "una formación de hielo", pero que la situación estaba controlada.Luego, Salas escuchó al capitán: "Cojan sus principales cosas, entre ellas los medicamentos que puedan necesitar, sus abrigos, y vayan a las lanchas". Algunos se ubicaron en las lanchas zodiac. Otros, en los botes salvavidas, de mayor tamaño. "No hubo pánico, y por suerte todo pudo hacerse bien", aseguró la mujer.TOUR ECOLÓGICOEl Explorer es propiedad de la compañía de viajes Gap Adventures, con sede en Toronto, Canadá. Estaba realizando un "tour ecológico" cuando lo perforó el iceberg. La Dirección Nacional del Antártico (DNA) y el Estado Mayor General de la Armada Argentina iniciaron ayer las tareas de evaluación del daño ambiental provocado por el naufragio. El Gobierno teme que la corrosión del casco acabe liberando el carburante que lleva dentro.El crucero se hundió con cerca de 185.000 litros de combustible. Desde su bote salvavidas, Salas lo filmó en su pendiente inexorable. No es de sorprender que las imágenes pronto lleguen a Youtube.

noticia de http://www.elperiodico.com/default.asp?idpublicacio_PK=46&idioma=CAS&idnoticia_PK=461595&idseccio_PK=1032

Y AHORA HACE MAS O MENOS UN AÑO PASO ESTO.....

EL BUQUE “LAS PALMAS” RESCATA AL BUQUE DE PASAJE “LYUBOV ORLOVA” EN LA ANTÁRTIDA
/noticias.info/ El buque de la Armada “Las Palmas” que se encuentra realizando la campaña antártica rescató a última hora de la tarde de ayer al buque de bandera de Malta, “Lyubov Orlova” que se encontraba encallado en la Isla Decepción, en aguas de la Antártida.El buque “Las Palmas” realizaba apoyo logístico a las bases españolas fondeado frente a la Base “Gabriel de Castilla” cuando recibió una llamada de auxilio del buque “Lyubov Orlova”, en el que su capitán informaba que su barco se encontraba encallado en la Caleta de Balleneros y era incapaz de salir por sus propios medios, por lo que solicitaba remolque.El “Las Palmas” se dirigió al lugar del accidente y tras efectuar reconocimiento de la situación el Comandante decidió dar la maniobra de remolque aprovechando el momento de la pleamar.Tras ocho horas de maniobra el “Las Palmas” consiguió reflotar al trasatlántico de 4.300 toneladas, sin daño alguno.
Datos de Contacto :
-
datos de la noticia
Noticia nº:
241644
Fuente :Ministerio de Defensa

http://www.noticias.info/asp/aspcomunicados.asp?nid=241644

Empieza la cuenta atras

damianvall@gmail.com (damian) — Sun, 18 Nov 2007 18:54:00 +0000

Ya estoy llegando a la fecha clave,poco a poco pasan los dias,y ya me queda menos para la expedicion,voy contando todos los dias y tan solo me quedan tan solo 51 dias .

Preparación Expedición a la Antartida

damianvall@gmail.com (damian) — Sun, 07 Oct 2007 15:50:00 +0000

Bueno ya me quedan apenas 3 meses para realizar mi sueño,llegar a la Antartida en velero,tengo ya preparado el viaje,me quedan unos flejos que atar para tener totalmente listo el viaje.

Salgo de Madrid el dia 7 de enero,el precio del billete de avion es de 910 euros,hago escala en Santiago de chile,creo que tengo que estar unas 4 horas en el aeropuerto,llegare a buenos aires,todavia tengo que comprar el avion desde bs as hasta ushuaia,he descartado ir con bus por lo pesado del trayecto....quizas a la vuelta vuelva en bus...calculo que seran sobre los 90 euros ida, bueno haciendo mis calculos y que todo vaya bien tengo que estar en Ushuaia sobre el 11 de enero del 2008,alli estare unos 4 dias y recordar un tiempo que vivi alli,visitar unos amigos ....y preparar mi gran aventura....,la salida esta preparada para el dia 15 de Enero del 2008 la tripulacion de este velero la formaremos 2 argentinos,4 ingleses y dos españoles,el precio total del viaje en velero rondara los 3300 euros sin contar avion,ni estancia en tierra,puede salirme por unos 5000 euros, en cualquier agencia de viajes te ofrecen este viaje por unos 10000 euros ,por la que he estado trabajando mas de 4 años con muchos altibajos economicos,pero por ahora tengo un buen trabajo(bueno un trabajo en el que gano bien),cada mes desde hace aproximadamente 8 meses he ido comprando ropa especial para esta expedicion.

PASTILLAS ANTIMAREO(ESCOPOLAMINE,ME LO HAN RECOMENDADO)

2ROPA INTERIOR TÉRMICA

1LAMPARITA A PILAS

1SACO DE DORMIR,Y UNA PEQUEÑA ALMOHADA

2 PARES DE CALZADO NÁUTICO

4 PARES DE CALCETINES TERMICOS, 4 PARES CALCETINES DE LANA

SNACKS,NUECES,AVELLANAS,ETC..

CHICLES, PARA ABRIR EL OIDO EXTERNO CON LOS CAMBIOS DE PRESIÓN

BOTAS DE CAÑA ALTA DE GOMA

CUBREOJOS (A medida que nos acercamos a la antartida se alarga el dia)

TAPONES PARA LOS OIDOS

1PANTALÓN TIPO PETO Y OTRO NAUTICO

CHAQUETA DE DOS CAPAS( con Goretex)CON CAPUCHA

GUANTES DE DOS TIPOS: polar y de maniobra.

1CAZADORA NAUTICA TIPO HELLY HANSEN

2 JERSEYS DE LANA

2 GAFAS DE SOL

1GORRO DE LANA

3 CAMARAS FOTOGRAFICAS DE UN SOLO USO Y CON CARCASA DE PLASTICO PARA EL AGUA

1 CAMARA DIGITAL(YA VEREMOS SI ME COMPRARE UNA DE NUEVA,DEPENDERA DE LA ECONOMIA,LA QUE TENGO ES MUY SENCILLA)

1VIDEOCAMARA,TENGO QUE COMPRAR OTRA BATERIA DE RESERVA,Y COMPRAR 5 CINTAS DE UNA HORA DE DURACION.

Mi gran ilusion es grabar en video tanto el paso por el CABO DE HORNOS, como el mas dificil todavia el PASAJE DRAKE o tambien llamado MAR DE HOCES.

En barco este paso son unas 40horas,asi que imagino que en velero por lo menos seran 4 dias de navegacion.

Tambien tengo la intencion de crear un blog sobre esta expedicion,aunque se que no tendre ninguna forma de conexion a internet por lo tanto lo plasmare en papel y luego lo colgare en la red.

Todavia no hay con seguridad un planing de navegacion,ya que influye de sobremanera la climatologia que nos podemos encontrar,tampoco se con exactitud si pasaremos por alguna base cientifica,quizas la mas factible sea BASE ESPERANZA ,es una base de la argentina.

Ver mapa más grande

Desde Buenos aires hasta Ushuaia

damianvall@gmail.com (damian) — Sun, 18 Feb 2007 22:45:00 +0000

2007/2008 AÑO POLAR INTERNACIONAL

Canal Errera.Peninsula Antartica

Viajando por el mundo virtual...

damianvall@gmail.com (damian) — Mon, 05 Feb 2007 10:28:00 +0000