Одной из новинок Автосалона в Париже 2010 станет хэтчбек Chevrolet Cruze, сделанный на базе одноименного седана. Не смотря на то, что этот  новый автомобиль заявлен GM как прототип, показанный хэтчбек Chevrolet Cruze является предсерийной версией, которая будет сходить с конвейера, практически не претерпев изменений.

Оставив переднюю часть седана, дизайнеры хэтчбека Cruze постарались придать автомобилю уникальности при создании задней части авто. У них это явно получилось. Внешность хэтчбека Круз весьма выделяющаяся.

Багажник хэтчбека Chevrolet Cruze 2011 вмещает груз объемом до 400 литров. Перевести больше груза помогут складывающиеся задние сидения в соотношении 60/40.

Линейка двигателей, скорее-всего, будет такой же, как и у седана Cruze. Это бензиновый двигатель 1,6 литров 113 л.с., бензиновый двигатель 1,8 литров 141 л.с. и дизельный турбо двигатель 2,0 литров 123 л.с. Двигатели сочетаются как с механической, так и автоматической КПП.

Продажа Chevrolet Cruze хэтчбек начнется по всей Европе с середины 2011 года. Цены станут известны DailyAuto.ru позднее.

Следуя последним тенденциям в мире автомобилей, компания Skoda занимается разработкой концепта спортивного четырехдверного купе Skoda Superb Fastback. Фастбек Superb станет конкурентом таких автомобилей, как Passat CC и A5 Sportback. Впрочем, похоже VAG в рамках своего концерна решил разработать автомобили в кузове фастбек для всех 4-х автомобильных марок, включая Seat и Skoda.

Разработкой  Skoda Superb Fastback занимается талантливый чешский архитектор и дизайнер Pavel Hrubyi. Первые скетчи нового фастбека от Skoda - это дело рук именно его. Изображения нового Superb Fastback весьма многообещающее. Практически нет сомнений, что такой автомобиль будет запущен в производство.

В Москве состоялась официальная 44 300 руб. Новый автомобиль будут собирать в России на заводе Volkswagen в Калуге. Собственно и сам автомобиль Volkswagen Polo Sedan специально был разработан для российских автомобилистов.

Седан Поло разработали специально для российских условий, включая условия авторынка, климатические и уличные условия. Окрашенные и хромированные детали кузова очень стойкие к агрессивным средам, а подвеска настроена с учетом эксплуатации автомобиля по не всегда качественным дорогам.  Предполагается, что в год в России будет производиться до 30000 автомобилей, при этом локализация производства достигнет более 30%. Пока на 2010 год запланировано 10000 автомобилей  Volkswagen Polo.

Длина седана Volkswagen Polo составляет 4384 мм, ширина - 1699 мм, высота - 1465 мм. В России седан VW Polo будут продавать с новым двигателем 1.6 литров мощностью 105 л.с. с ручной пятиступенчатой, либо с шестиступенчатой автоматической коробкой передач Tiptronic. За "автомат" придется доплатить примерно 44 300 руб. Доступны для заказа три варианта комплектации Trendline, Comfortline, Highline. В комплектации Highline в базе установлены боковые подушки безопасности и система стабилизации курсовой устойчивости ESP.

Первые продажи седана Polo в России стартуют в салонах официальных дилеров Volkswagen уже в сентябре 2010 года, после Автосалона в Москве 2010. Заказы на автомобиль начнут принимать уже 4 июня. Стоимость российского VW Polo седан будет стартовать с отметки 399000 рублей.

Полная техническая информация седана Volkswagen Polo 2011 в pdf - СКАЧАТЬ

Полный официальный каталог седана Volkswagen Polo 2011 в pdf - СКАЧАТЬ

Комплектации и Цены седана Volkswagen Polo 2011  в pdf - СКАЧАТЬ

(Цены указаны в российских рублях на 03.06.2010 год)

Видео с презентации седана Volkswagen Polo 2011

В продолжении представленного Citroen C4 2011 следующего поколения, французские производители обнародовали  технические детали новинки и распространили официальное видео автомобиля. Официальный показ C4 2011 состоится на Автосалоне в Париже осенью 2010 года.

Как и было заявлено компанией Ситриен, C4 2011 будет комплектоваться тремя дизельными и тремя бензиновыми двигателями. Среди бензиновых двигателей: 1,4 литровый 95 сильный с механической пятиступенчатой КПП, 1,6 литровый мощностью 120 л.с. с 4-ступенчатой автоматической или 5-ступенчатой механической КПП, 1,6 литровый турбодвигатель мощностью 155 л.с. с автоматической КПП с 6 скоростями. Также можно будет заказать LPG версию двигателя 1,6 литров. Дизельные двигатели представлены 1,6 литровым HDi и e-HDi которые устанавливаются вместе с 6-ступенчатой автоматической КПП и новой системой Stop & Start.

Другие подробности относительно нового  Citroen C4 2011 стоит ожидать после официального показа автомобиля в Париже. Следите за новостями на DailyAuto.ru.

Видео  Citroen C4 2011!

<

Компания Citroen не стала мучить ожиданием своих поклонников и представила следующее поколение своего автомобиля класса C - Citroën C4 2011. Не смотря на то, что Ситроен хотел представить новый C4 на Автосалоне в Париже этой осенью, первые фотографии автомобиля 2011 модельного года можно видеть уже сейчас.

На официальных фотографиях запечатлена 5-дверная версия Citroën C4 2011, являющегося прямым конкурентом хетчбекам Ford Focus, VW Golf, Opel Astra, Renault Megane, Toyota Auris. Дизайн кузова Citroën C4 берет свое начало с проекта Citroën DS High Rider, концепт автомобиль которого был выставлен на показ на Автосалоне в Женеве 2010. Впрочем, как обещают разработчики концепта, в следующем году появится серийная версия DS High Rider под названием  DS4, который заменит купе C4.

Ситроен предложит несколько вариантов отделки салона нового C4 2011. Революционных изменений здесь не будет. На центральной консоли разместится цветной жк экран, а на приборной панели  - электронные циферблаты, ставшие уже привычными для моделей этого французского производителя, панорамная крыша и кожаный салон можно будет заказать опционально.

В целом новый Citroën C4 2011 подрос в размерах, теперь его длина составляет 4330 мм (увеличилась на 55 мм), ширина - 1790 мм (увеличилась на 17 мм), высота - 1490 мм (увеличилась на 32 мм). Вырос и объем багажного отделения до 408 литров, что на 82 литра больше чем у предыдущей модели.

Технические детали Citroën C4 2011 пока держатся в тайне. На автомобиль будут устанавливать бензиновые и дизельные двигатели, также планируется установка гибридного двигателя e-HDi, сочетающего в себе электро и дизельный двигатели.

Первые продажи нового поколения Citroën C4 2011 начнутся в Европе сразу после официальной премьеры автомобиля на Автосалоне в Париже (Paris Motor Show 2010) этой осенью.

В ответ на появление нового Mercedes CLS63 и BMW Gran Coupe 8-Series, немецкая компания Ауди намерена показать на Автосалоне в Париже 2010 свой спортивный концепт Audi RS7 Sportback. Новое спортивное купе Audi RS7 будет выпускаться одновременно со стандартным исполнением Audi A7.

Дизайн автомобиля выше всяких похвал.  В Audi RS7 Sportback сочетаются и черты классического роскошного седана, и черты спортивного купе, при этом все спроектировано в соответствии с корпоративным стилем автомобилей Ауди. Предположительно, на Audi RS7 Sportback будут устанавливать не-турбированный двигатель объемом 5,2 литров V10 мощностью около 580 л.с. и автоматическую трансмиссию 7-Speed DSG. Возможно компания еще внесет изменения в техническую часть автомобиля. Стоит дождаться премьеры.

Корейский Hyundai весной 2010 года выдал огромное количество новинок. Очередная из них, о которой стоит рассказать - новое поколение городского седана Hyundai Accent (Verna) 2011. Премьера обновленного Accent состоялась на Автосалоне в Пекине (Beijing Auto Show 2010). И совсем не удивительно, что Hyundai Accent очень похож на новый Sonata 2011, Elantra 2011 ведь на Акценте также применялся дизайнерский подход - "жидкая скульптура" .

Hyundai Accent 2011 имеет длину 4340 мм, ширину 1700 мм, высоту 1460 мм, а длина колесной базы - 2570 мм. По заявлению корейских инженеров, размер салона Accent 2011 больше, чем у конкурентов в данном классе автомобилей. При этом новый Акцент 2011 весьма практичен и способен вместить в багажном отделении 454 литров груза.

На Китайском авторынке Акцент будет продаваться под именем Verna с двумя видами бензиновых двигателей. Это 1,4 литровый бензиновый двигатель мощностью 106 л.с. и 135,4 Нм вращающего момента  при 5000 об/мин. с 5-ти ступенчатой МКПП или с 4 ступенчатой АКПП, 1,6 литровый бензиновый двигатель мощностью 121 л.с. и 155 Нм вращающего момента с 40ступенчатой трансмиссией.

Первые продажи Accent (Verna) 2011 начнутся во второй половине 2010 года в Китае. Автомобили для Китая буут производиться на местном заводе в Пекине. С начала 2011 года Hyundai Accent (Verna) появится и в других странах мира, намечена локализация сборки в некоторых странах.

Видео Hyundai Accent (Verna) 2011

Следующее поколение корейского седана Hyundai Elantra 2011 было представлено на Busan International Motor Show 2010 под маркой Hyundai Avante. Построенный по архитектуре "жидкой скульптуры" ("fluidic sculpture") применяемой компаний Hyundai, новое поколение Elantra 2010 стал выглядеть более спортивно и ярче своего предшественника.

Многие эксперты называют новый Hyundai Elantra (Avante) 2010 не седаном, а четырехдверным купе. Впрочем, как не назови новый Elantra, профиль кузова получился весьма рельефным и динамичным. Пока корейцы не представили фотографий салона Elantra, но скорее всего он будет похожим по дизайну на  салон новой Sonata 2010.

На автомобиль будут устанавливать новый 1,6 литровый бензиновый двигатель Gamma Gasoline Direct Injection (GDI) и автоматическую трансмиссию с 6 скоростями. Новый двигатель способен выдавать 140 л.с. и 166 Нм крутящего момента.

На автомобиль установят газоразрядные фары HID (High Intensity Discharge) со светодиодной LED подсветкой, а также светодиодными будут задние фонари. На Hyundai Elantra можно будет заказать подогрев задних сидений, цветной дисплей на панели приборов, подсветку  при открытии дверей.

Продажи корейского седана Hyundai Elantra 2011 начнутся во второй половине 2010 года. Сначала автомобиль появится у южнокорейскиз дилеров Hyunda, в остальных странах мира продажи  и стартуют в конце 2010 - начале 2011 года.

Видео Hyundai Elantra 2011

На Автосалоне в Пекине (Beijing Auto Show 2010) состоялась официальная премьера нового роскошного седана Volkswagen Phaeton 2011. Обновленный Volkswagen Phaeton получил несколько измененную внешность и салон, а также стал совершеннее  и технологичнее.

В отличие от Phaeton предыдущего поколения, новый автомобиль получил обновленный передний бампер и решетку радиатора, новые биксеноновые фары со светодиодными огнями. Сзади также установлен новый задний бампер  и новые задние фонари. Стоит отметить, что VW не стал кардинально менять внешность Phaeton 2011, ведь покупатели такого автомобиля предпочитают наработанный годами дизайнерский стиль Фольксваген.

В салоне обновленный Phaeton получил новый руль, новый цветной электронный дисплей на панели приборов, новые варианты отделки, кожаный салон, 8 подушек безопасности. Впервые применена спутниковая навигационная система RNS810 на основе Google Maps. Стоит отметить и одну из самых передовых автоматических систем кондиционирования, устанавливаемых на Volkswagen Phaeton, которая поддерживает даже заданный уровень влажности в салоне в четырех зонах, исключая запотевание стекол.

Phaeton имеет полный привод по технологии 4MOTION, приспосабливаемую воздушную подвеску CDC. При этом на выбор предлагается две модификации Фаэтон 2011, отличающихся по длине колесной базы на 120 мм. Среди двигателей предлагается  3,0 литровый турбо-дизель TDI мощностью 237 л.с. Возможна также установка и 6,0 литрового двигателя W12 мощностью 444 л.с.

Ориентировочно, ценник на обновленный Volkswagen Phaeton 2011 на европейском рынке будет стартовать с 55000$, точная цена станет известна в августе 2010 года, когда автомобиль появится в салонах официальных дилеров VW.

Видео Volkswagen Phaeton 2011

Очередной спортивный концепт представили немецкие дизайнеры и конструкторы из компании Мерседес. На этот раз был показан спортивный концепт Mercedes CLS Shooting Break Concept, продолжающий серию автомобилей CLS. Пятидверный спортивный универсал Shooting Break Concept унаследовал плавные линии передней части авто, а также уникальные динамические светодиодные передние фары, получил привлекательный и стремительный дизайн кузова.

Одной из самых примечательных деталей в Mercedes CLS Shooting Break Concept стал 3,5 литровый бензиновый двигатель V6 нового поколения, развивающий 306 л.с. и 370 Нм крутящего момента. Впрочем, нельзя обойти и салон автомобиля, выполненный в стиле автомобилей 1920-х годов. Особенно это чувствуется, обратив внимание на центральную консоль. В целом салон Mercedes CLS Shooting Break Concept выполнен очень богато, с применением качественных материалов отделки, включая деревянные вставки. Автомобиль рассчитан на 4 пассажиров, которым предоставляется высокий уровень удобства и комфорта. Уникально и багажное отделение Shooting Break Concept, отделанное дубом. Интересно выполнены расположенные по бокам багажника ниши для багажа, например, для ноутбука или небольшой сумки.