<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:blogger='http://schemas.google.com/blogger/2008' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-7543325674543929527</id><updated>2024-09-09T12:57:59.268-07:00</updated><title type='text'>Das Bau Ratgeber-Magazin im Web</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://grahof.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7543325674543929527/posts/default?redirect=false'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://grahof.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Unknown</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>10</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7543325674543929527.post-8477122093998507501</id><published>2012-04-18T03:44:00.001-07:00</published><updated>2012-04-18T03:44:50.923-07:00</updated><title type='text'>DSCF0724.wmv</title><content type='html'>&lt;iframe allowfullscreen=&quot;&quot; frameborder=&quot;0&quot; height=&quot;270&quot; src=&quot;http://www.youtube.com/embed/HPy0OM3PWak?fs=1&quot; width=&quot;480&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://grahof.blogspot.com/feeds/8477122093998507501/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://grahof.blogspot.com/2012/04/dscf0724wmv.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7543325674543929527/posts/default/8477122093998507501'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7543325674543929527/posts/default/8477122093998507501'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://grahof.blogspot.com/2012/04/dscf0724wmv.html' title='DSCF0724.wmv'/><author><name>Unknown</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://img.youtube.com/vi/HPy0OM3PWak/default.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7543325674543929527.post-3581326581835231620</id><published>2011-10-05T00:37:00.000-07:00</published><updated>2011-10-05T00:38:53.246-07:00</updated><title type='text'>Alles, was dein Smartphone braucht</title><content type='html'>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://partners.webmasterplan.com/click.asp?ref=564909&amp;site=8779&amp;type=b3&amp;bnb=3&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear:left; float:left;margin-right:1em; margin-bottom:1em&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;319&quot; width=&quot;236&quot; src=&quot;http://imagepool.smartmobil.de/dynamicHomePage/images/1317123513/1317123513img3.png&quot; /&gt;&lt;/a&gt;  Alles, was dein
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&lt;a href=&quot;http://partners.webmasterplan.com/click.asp?ref=564909&amp;amp;site=8402&amp;amp;type=text&amp;amp;tnb=32&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;132&quot; src=&quot;http://www.obi.de/de/ratgeber/images/mood_holz.jpg&quot; width=&quot;569&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
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&lt;b&gt;Abdichtungshaus&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wenn Feuchtigkeit ins Haus eindringen kann, liegt das meistens an einer unsachgemäßen und fehlerhaften Bauweise. Bei älteren Gebäuden sind es außerdem bauphysikalische Mängel, wie zum Beispiel unzureichende Wärmedämmung, die es der Feuchtigkeit leicht machen. Hinzu kommen natürliche Witterungseinflüsse wie Sonne, Frost, Regen und Wind, aber auch schadhafte Umwelteinwirkungen, wie zum Beispiel saurer Regen.

Daraus resultierende Schäden oder Undichtigkeiten sollten unbedingt behoben werden. Dringt zum Beispiel Feuchtigkeit in das Mauerwerk ein, führt das nicht nur zu Schimmel, sondern auch zu einem erhöhten Heizbedarf – und damit auch zu erhöhten Kosten. Denn Räume mit feuchten Wänden benötigen deutlich mehr Energie, um die gewünschte Temperatur zu erreichen, als Räume mit trockenen Wänden.

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&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
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</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://grahof.blogspot.com/feeds/1714088010436256513/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://grahof.blogspot.com/2011/10/jetzt-losflirten-bring-das-eis-zum.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7543325674543929527/posts/default/1714088010436256513'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7543325674543929527/posts/default/1714088010436256513'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://grahof.blogspot.com/2011/10/jetzt-losflirten-bring-das-eis-zum.html' title='Jetzt Losflirten - Bring das Eis zum Schmelzen'/><author><name>Unknown</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7543325674543929527.post-4941276472298353724</id><published>2011-10-04T07:34:00.000-07:00</published><updated>2011-10-04T07:34:50.478-07:00</updated><title type='text'>Autokraneinsätze auf Baustellen</title><content type='html'>Dieser Beitrag soll die wichtigsten Schritte eines Autokraneinsatzes 
beschreiben, dabei möchte ich vor allem auf die für die Sicherheit 
relevanten Themen eingehen. Einige Punkte obliegen der Verantwortung des
 Kranunternehmens, andere wiederum fallen in den Zuständigkeitsbereich 
des entsprechenden Bauleiters vor Ort. Allerdings sollte der Bauleiter 
vor Ort grundsätzlich auf die Sicherheit und Unversehrtheit seiner 
Arbeitskräfte und auch des Objektes bedacht sein. Dies betrifft vor 
allem grundlegende und offensichtliche Sicherheitsvorschriften, die bei 
Nichteinhaltung schnell zu fahrlässigen Gefährdungen oder gar 
Verletzungen führen können. In meinem Beitrag möchte ich auf 
grundlegende und allgemein geltende Vorschriften für Kraneinsätze 
eingehen und diese als kleinen Leitfaden bzw. Checkliste zusammenfassen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;Montagearbeiten mit Unterstützung von Autokranen&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine umfassende Planung sowohl bei der Herstellung des Fertigteils im
 Bezug auf Größe, Gewicht, Anschlagpunkte, Symmetrie und Schwerpunkt als
 auch bei der Vorbereitung der Baustelle im Bezug auf Zufahrtswege, 
Kranstandort bezüglich der Aufnahme- und Montageposition können im 
Vorfeld viele Schwierigkeiten aber auch eventuelle Mehrkosten 
eliminieren. Da ein ideales Zusammenspiel aller Komponenten reell sehr 
selten vorkommt, ist es um so wichtiger für einen geplanten Kraneinsatz 
die tatsächlichen Faktoren möglichst exakt zu ermitteln. Ziel ist es für
 jeden einzelnen Montageeinsatz vorab den geeigneten Autokran zu 
bestellen bzw. einzuplanen. Gewicht, Größe, Form und Anschlagpunkte 
eines Fertigteiles können unter Umständen nicht immer optimal 
beeinflusst werden, daher muss durch genaue Angaben ein möglichst 
optimaler Kran gefunden werden, da eine Überdimensionierung generell 
eine erhebliche finanzielle Mehrbelastung darstellt.&lt;br /&gt;

Wichtige Punkte wären hier z.B. der Abstand der Anschlagpunkte, da 
sich aus diesem die Länge der Anschlagmittel ergibt, der Abstand des 
Aufnahme- bzw. Montagepunktes der Fertigteile zum Standort des Kranes 
und die zu überwindenden Höhenunterschiede. Diese Faktoren beeinflussen 
direkt die nötige Länge des Auslegers, der wiederum eine entscheidende 
Rolle für die Dimensionierung des erforderlichen Krans spielt. Im 
Kapitel &quot;Höchstzulässige Belastungen&quot; ist ein Datenblatt eines 
300-to-Krans abgebildet, dieses verdeutlicht den direkten Zusammenhang 
der Auslegerstellung mit der max. möglichen Belastung. So können große, 
evtl. vermeidbare Distanzen auch für kleine Lasten erhebliche Kosten 
durch große und schwere Kranfahrzeuge verursachen.&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;Der Standort eines Autokranes kann natürlich nicht einfach frei 
gewählt werden, auch dieser richtet sich nach vielen Faktoren, die im 
Bezug auf Sicherheit vorrangig sind. Zu bedenken wären z.B. ein 
befestigter Standort, der die eingeleiteten Lasten aufnehmen kann, 
uneingeschränkte Bewegungsfreiheit (Quetschgefahr für Personal bei 
Abstand unter 0,5 m zu Hindernissen), genügender Sicherheitsabstand zu 
elektrischen Leitungen und ausreichend befestigte Zufahrtswege (dazu 
Kapitel &quot;Wahl des Kranstandortes&quot;). Aus diesem Grund kommt, im Bezug auf
 Kostenersparnis, dem reibungslosen Ablauf der Montage und Anlieferung 
ein beträchtliches Maß an Bedeutung zu. Durch geeignete Routenplanung, 
evtl. Absperrungen des öffentlichen Verkehrs (mit vorheriger 
Genehmigung), Zeitplan für die einzelnen Anlieferungen und Wende- bzw. 
Durchfahrtsmöglichkeiten der Schwertransporte können die Montagekosten 
ebenfalls positiv beeinflusst werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Grundsätzlich ist darauf zu achten, dass der Autokran auf einem 
möglichst ebenen und befestigten Untergrund positioniert wird. Werden 
die Lasteinleitungsflächen vergrößert, so muss darauf geachtet werden, 
dass dies mit geeigneten Hölzern bzw. bei schweren Kranen mit eigens 
dafür vorgesehenen Stahlplatten oder Stahlkonstruktionen geschieht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Neben einer sicheren Standfläche ist auf die ausreichende 
Bewegungsfreiheit zu achten. Befinden sich bauliche Einschränkungen oder
 sonstige Hindernisse im Schwenkbereich des Kranes, so müssen diese bei 
einem Abstand von weniger als 0,5 m abgesperrt werden (Quetschgefahr!).&lt;br /&gt;Ausreichender
 Sicherheitsabstand muss ebenfalls von Baugruben und Gräben gehalten 
werden. Bei einem Gesamtgewicht von mehr als 12 t des Fahrzeuges muss 
der Sicherheitsabstand von mindestens 2,0 m eingehalten werden. 
Ergänzende Regelungen sind im folgenden Bild dargestellt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine weitere Gefahrenquelle stellen Hochspannungsleitungen im 
Schwenkbereich des Kranes dar. Dass es bei Berührung einer Freileitung 
zu einem äußerst gefährlichem Stromfluss kommt muss nicht näher 
erläutert werden, allerdings wird von elektrotechnischen Laien meist 
unterschätzt, dass schon ab einer Spannung von 1000 V ein direkter 
Stromüberschlag durch die Luft möglich ist. Hohe Luftfeuchtigkeit und 
schlechte Witterung sowie hohe Spannungen begünstigen die Bildung eines 
solchen Lichtbogens. Genaue, nach Spannungen abgestufte 
Sicherheitsabstände können fogenden Tafel entnommen werden, an dieser 
Stelle sei erwähnt, dass bei unbekannter Netzspannung in jedem Fall ein 
Sicherheitsabstand von 5,0 m einzuhalten ist!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Trotz aller Vorsicht kann es dennoch zur Berührung von Freileitungen 
kommen, in diesen Fällen ist es besonders wichtig grundsätzliche Regeln 
einzuhalten. Als erstes soll durch den Kranführer versucht werden, das 
Gerät aus dem Gefahrenbereich zu bringen (herausfahren, herausschwenken 
oder Ausleger verstellen). &lt;b&gt;Ist dies nicht möglich so darf der Kranführer auf keinen Fall die Kabine seines Fahrzeuges verlassen&lt;/b&gt;, da diese wie ein Faraday´scher Käfig wirkt und ihn vor tödlicher Stromeinwirkung schützt. &lt;b&gt;Außenstehende müssen aufgefordert werden stehen zu bleiben&lt;/b&gt;,
 da auch der Boden um den Kran unter Spannung steht. Die Spannung nimmt 
mit zunehmender Entfernung zum Kran ab, ein sogenannter 
Spannungstrichter bildet sich aus. Diese Spannungsverteilung führt dazu,
 dass Schritte vom oder zum Kran verschiedene Spannungspotentiale 
überbrücken können (Schrittspannung), die ebenfalls lebensgefährlichen 
Stromfluss durch den Körper bewirken können. &lt;b&gt;Das zuständige Energieversorgungsunternehmen muss umgehend informiert werden&lt;/b&gt;, um die betroffenen Leitungen frei zu schalten.&lt;br /&gt;

&lt;b&gt;Hinweis:&lt;/b&gt; In der Nähe von Sendeanlagen (z.B. Rundfunksender) 
kann es ebenfalls zu gefährlichen elektro-statischen Aufladungen von 
Lasten und Kranen kommen. Wird eine leitende Verbindung zur Erde 
hergestellt, z.B. durch Montagepersonal kann dies schwerwiegende Folgen 
haben. Daher sollten Krane bei Arbeiten in der Nähe von Sendeanlagen 
generell geerdet werden (am Kranoberwagen oder direkt am Ausleger).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;b&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; </content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://grahof.blogspot.com/feeds/4941276472298353724/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://grahof.blogspot.com/2011/10/autokraneinsatze-auf-baustellen.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7543325674543929527/posts/default/4941276472298353724'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7543325674543929527/posts/default/4941276472298353724'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://grahof.blogspot.com/2011/10/autokraneinsatze-auf-baustellen.html' title='Autokraneinsätze auf Baustellen'/><author><name>Unknown</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7543325674543929527.post-3640643030378361177</id><published>2011-10-04T07:29:00.000-07:00</published><updated>2011-10-04T07:29:24.366-07:00</updated><title type='text'>Wer bringt mir neue Bauaufträge</title><content type='html'>&lt;!-- BEGIN PARTNER PROGRAM - DO NOT CHANGE THE PARAMETERS OF THE HYPERLINK --&gt;
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&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.bauen.de/fileadmin/conf/images/handwerker/steps_handwerkersuche_bauen_1.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear:left; float:left;margin-right:1em; margin-bottom:1em&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;175&quot; width=&quot;590&quot; src=&quot;http://www.bauen.de/fileadmin/conf/images/handwerker/steps_handwerkersuche_bauen_1.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;




</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://grahof.blogspot.com/feeds/3640643030378361177/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://grahof.blogspot.com/2011/10/wer-bringt-mir-neue-bauauftrage.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7543325674543929527/posts/default/3640643030378361177'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7543325674543929527/posts/default/3640643030378361177'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://grahof.blogspot.com/2011/10/wer-bringt-mir-neue-bauauftrage.html' title='Wer bringt mir neue Bauaufträge'/><author><name>Unknown</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7543325674543929527.post-6827103558588918631</id><published>2011-10-04T07:19:00.000-07:00</published><updated>2011-10-04T07:19:37.843-07:00</updated><title type='text'>Aufsteigende Feuchtigkeit beim Hausbau</title><content type='html'>Fast alle &lt;a href=&quot;http://www.grahof.de/&quot;&gt;Baustoffe&lt;/a&gt; haben eine poröse Struktur. Wenn diese Poren mit Wasser gefüllt sind, können ernsthafte Feuchtigkeitsschäden auftreten. Dieses Kapillarwasser kann aus dem Fundament aufsteigen (= aufsteigend Feuchtigkeit) oder Aufgrund ständiger Kondensation in eine Wand hineindiffundieren.
Eingedrungene Feuchtigkeit in Dämmschichtpaketen führt zu einem rapiden Wärme- und Schalldämmwertverlust und darüber hinaus, wie zu vor geschildert, zu kapillaren Feuchtigkeitswanderungen sowie zur Bildung von Fäulnis.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;color: red;&quot;&gt;
&lt;b&gt;1. &lt;/b&gt;Erdanschüttungen oder Gehwege ohne entsprechende Isolierung an der äußeren Wandfläche&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;color: red;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;color: red;&quot;&gt;
&lt;b&gt;2&lt;/b&gt;. Fehlende senkrechte Abdichtung zwischen Erdboden und Kellerwänden 
(Durchfeuchtung der Wand durch hohe rel. Luftfeuchte in den Kellerräumen
 bei fehlender Durchlüftung)&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;color: red;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;color: red;&quot;&gt;
&lt;b&gt;3&lt;/b&gt;. Fehlende waagerechte Abdichtung unter dem Deckenauflager&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;color: red;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;color: red;&quot;&gt;
&lt;b&gt;4&lt;/b&gt;. Fehlende waagerechte Abdichtung unter und über dem Kellerfußboden&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;color: red;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;color: red;&quot;&gt;
&lt;b&gt;5&lt;/b&gt;. Wenn ein massiver Fußboden dauernd feucht ist, kann dies auf eine 
schadhafte oder fehlende waagerechte Abdichtung zurückzuführen sein
 &lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;color: red;&quot;&gt;
&amp;nbsp; &lt;/div&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://grahof.blogspot.com/feeds/6827103558588918631/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://grahof.blogspot.com/2011/10/aufsteigende-feuchtigkeit-beim-hausbau.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7543325674543929527/posts/default/6827103558588918631'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7543325674543929527/posts/default/6827103558588918631'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://grahof.blogspot.com/2011/10/aufsteigende-feuchtigkeit-beim-hausbau.html' title='Aufsteigende Feuchtigkeit beim Hausbau'/><author><name>Unknown</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7543325674543929527.post-1317012442697348061</id><published>2011-10-04T07:03:00.000-07:00</published><updated>2011-10-04T07:10:41.244-07:00</updated><title type='text'>Urlaub buchen – mit Geld-zurück-Garantie!</title><content type='html'>&lt;!-- BEGIN PARTNER PROGRAM - DO NOT CHANGE THE PARAMETERS OF THE HYPERLINK --&gt;
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&lt;div style=&quot;color: #3d85c6;&quot;&gt;
&lt;b&gt;KF Board und Sicherheitsglas,&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
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            	Media-Center in Walnussdekor mit halbtransparenten Glastüren&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
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Die Stellfläche von &quot;Finn“ bietet mit 140 cm Breite ausreichend Platz
 für große moderne Breitbildfernseher.  Zwei schwarze, halbtransparente 
Glastüren in der Mitte und die seitlichen Türen schützen 
Multimedia-Geräte und Zubehör vor Staub und anderen Einflüssen.&lt;br /&gt;
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 runden silberfarbenen Füße werden ergänzt durch einen zusätzlichen 
Standfuß in der Mitte und geben &quot;Finn“ einen sicheren Stand.&lt;br /&gt;
Produktmerkmale:&lt;br /&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Maße (B/T/H): 140 x 47 x 49,5 cm&amp;nbsp; &lt;/li&gt;
&lt;li&gt;2 Türen, 2 Glastüren&amp;nbsp; &lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Material: Metall, KF-Board, Wabenplatten, Sicherheitsglas&amp;nbsp; &lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Farbe: silberfarben, Walnussdekor, halbtransparent schwarz&amp;nbsp; &lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Max. Belastung: 40 kg &lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
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Ohne Dekoration.&lt;br /&gt;
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</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://grahof.blogspot.com/feeds/5978216138274226689/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://grahof.blogspot.com/2011/10/neue-mobel-im-praktiker-online-shop.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7543325674543929527/posts/default/5978216138274226689'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7543325674543929527/posts/default/5978216138274226689'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://grahof.blogspot.com/2011/10/neue-mobel-im-praktiker-online-shop.html' title='Neue Möbel im Praktiker Online Shop'/><author><name>Unknown</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7543325674543929527.post-2695804605060704152</id><published>2011-10-02T02:50:00.000-07:00</published><updated>2011-10-02T02:50:06.476-07:00</updated><title type='text'>Bosch PSR 300 LI Akkubohrschrauber mit Ladegerät</title><content type='html'>&lt;a href=&quot;http://partners.webmasterplan.com/click.asp?ref=564909&amp;amp;site=6512&amp;amp;type=b35&amp;amp;bnb=35&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Bosch Akkubohrschrauber PSR 300 LI bei handwerker-versand.de&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;240&quot; src=&quot;http://banners.webmasterplan.com/view.asp?ref=564909&amp;amp;site=6512&amp;amp;b=35&quot; width=&quot;486&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
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* Bosch-Electronic Drehzahlsteuerung: &quot;Gas geben&quot; von 0 - max. über den Schalterdrücker&lt;br /&gt;
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* Max. Drehmoment: 25 Nm&lt;br /&gt;
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    * Drehmomentstufen: 10 + 1
    * Akkuspannung: 10,8 V&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
* Schrauben-Ø, bis: 6 mm&lt;br /&gt;
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* Bohr-Ø max. in Holz: 10 mm


Lieferumfang:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ladegerät&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bit-Set-Halter mit 10 Bits&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Metallbohrer mit 6-Kantaufnahme (3 mm/5 mm)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Magnetischer Verlängerungsbithalter&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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Preisinformationen
brutto
Preis:
65,98 EUR&lt;br /&gt;
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Zu diesem Artikel passende Suchworte
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