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Carro PCD: Grupos de WhatsApp e Telegram de Compra e Venda

Michael Streidl — Thu, 23 Sep 2021 18:04:46 +0000

Carro PCD: Confira a Lista de Todos os Grupos de WhatsApp e Telegram do Brasil para Compra e Venda.

Uma das maiores queixas das Pessoas com Deficiência é a hora da venda do Carro PCD. Depois de cumprido o prazo de restrição obrigatório previsto em lei, é chegada a hora: A oportunidade de atualizar a aquisição por um “Zero”. Mas a jornada não será fácil, pois para que realmente valha a pena tal troca, o melhor caminho seria conseguir um comprador particular e receber um valor pelo bem mais aproximado do que é previsto na tabela FIPE. Caso isso aconteça, a chance de “colocar pouco a mão no bolso” passa a se tornar realidade palpável.

Mas quais são as ferramentas hoje mais comuns de conexão desse vendedor PCD de um comprador potencial? Sites de compra e venda de autos? Colocar o anúncio lá e esperar, praticando assim o marketing da esperança? É sim uma solução, mas sua passividade pode causar transtornos na hora da troca, pois a oportunidade dificilmente acontece na ordem cronológica prevista em um novo processo de compra do Carro PCD.

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A questão central aqui é a seguinte: Na grande maioria dos casos, as pessoas precisam do dinheiro do carro antigo para dar entrada no novo e aí que surgem problemas como ficar sem carro por algum tempo, não ter vendido ainda o anterior na hora da fatura do carro zero, ou ainda, ser obrigado a dar o carro antigo de entrada diretamente na concessionária, tendo assim prejuízo na venda do mesmo.

Confira a Lista de Grupos de Compra e Venda de Carro PCD em todo o Brasil.

Não podemos esquecer que também, e agora mais do que nunca, existem os casos onde você precisa vender o carro antes do prazo previsto em lei e por isso só poderá vendê-lo à outra Pessoa com Deficiência. Nestes casos o transtorno é ainda maior. Afinal de contas, como encontrar esse tipo de comprador?

Por causa dessas e de outras situações complicadas que a Despnet resolveu criar uma solução simples e prática, unindo assim, sem intermediários, tanto o Vendedor PCD como também o Comprador PCD. Como? Através de nossos grupos de WhatsApp e Telegram, específicos para a Compra e Venda de Carros PCD Novos ou Seminovos, assim como seus Acessórios.

Abaixo segue a lista de todos os grupos, de todas as regiões do Brasil. Faça parte você também, pois além do comércio especializado, você ainda ficará antenado em todas as novidades do mercado automobilístico da Pessoa com Deficiência e na luta pela restauração, manutenção e ampliação de seus direitos.

Região Sul do Brasil

Região Sudeste do Brasil

COMPRA E VENDA DE CARRO PCD – SP♿

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COMPRA E VENDA DE CARRO PCD – DDD 11♿

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COMPRA E VENDA DE CARROS PCD – DDD 12♿

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COMPRA E VENDA DE CARROS PCD – DDD 13♿

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COMPRA E VENDA DE CARROS PCD – DDD 14♿

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COMPRA E VENDA DE CARROS PCD – DDD 15♿

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COMPRA E VENDA DE CARROS PCD – DDD 16♿

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COMPRA E VENDA DE CARROS PCD – DDD 17♿

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COMPRA E VENDA DE CARROS PCD – DDD 18♿

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COMPRA E VENDA DE CARROS PCD – DDD 19♿

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COMPRA E VENDA DE CARROS PCD – RJ♿

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COMPRA E VENDA DE CARROS PCD – MG♿

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COMPRA E VENDA DE CARROS PCD – ES♿

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Região Centro-Oeste do Brasil

COMPRA E VENDA DE CARRO PCD – MS♿

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COMPRA E VENDA DE CARRO PCD – MT♿

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Região Norte do Brasil

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COMPRA E VENDA DE CARRO PCD – PA♿

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COMPRA E VENDA DE CARROS PCD – RO♿

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Região Nordeste do Brasil

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SP Tenta Derrubar Suspensão da Cobrança do IPVA para PCD

Michael Streidl — Fri, 29 Jan 2021 19:01:46 +0000

Procuradora contesta suspensão do pagamento do IPVA proposta pelo Ministério Público. Simultaneamente, a DPESP move ação civil contra a cobrança.

A Isenção de IPVA no estado de São Paulo ganha novos capítulos a cada dia que se passa desde o ano passado. Entre atitudes tomadas pelo Ministério Público, PSB (Partido Socialista Brasileiro) e diversos juízes contestando as novas regras impostas para a concessão do benefício fiscal, ontem foi a vez da Defensoria Pública do Estado mover uma ação civil pública contra a Lei nº 17.293 de 15 de outubro de 2020.

O órgão agiu após o Núcleo Especializado dos Direitos da Pessoa Idosa e da Pessoa com Deficiência da Defensoria ser procurado por diversas pessoas que foram pegas desprevenidas com a lei. Então, foi encaminhado um ofício questionando à Secretaria da Fazenda e do Planejamento de São Paulo sobre obrigações impostas para que as pessoas com patologias ou condições obtivessem a Isenção de IPVA. Contudo, o núcleo foi ignorado.

Então, a Defensoria agiu e alegou que as regras não respeitam o princípio da anterioridade tributária nonagesimal, uma vez que a lei passou a valer 78 dias após a sua criação, e não 90 dias como deveria ser realizado. Além disso, o Laudo Médico que havia sido atualizado também foi um dos pontos citados; pois não condizem com o momento de pandemia em que vivemos, sendo de difícil acesso atualmente. Agora, o Sefaz tem prazo de 72 horas para se manifestar.

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Entenda as novidades dos últimos dias.

Governo Tenta Derrubar Suspensão do IPVA

“[…] Por outro lado, havia um verdadeiro mercado voltado à obtenção e venda de privilégios relacionados às isenções de IPVA, inclusive mediante anúncios públicos, desvirtuando as nobres finalidades almejadas pelo legislador.

Para que se possa aquilatar a dimensão do problema, cabe o registro de que, nos últimos quatro anos, o número de veículos com isenção PCD cresceu de 138 mil para 351 mil, caracterizando um aumento de mais de 150%. Enquanto isso, a população com deficiência no Estado cresceu apenas 2,1% – de 3.156.170 em 2016 para 3.223.594 pessoas em 2019 -, segundo dados da Secretaria da Pessoa com Deficiência.

Esses números confirmam que pessoas que não necessitavam efetivamente do benefício se aproveitavam das regras então vigentes para obter isenções. Com isso, nos últimos quatro anos, subiu de R$ 232 milhões para R$ 689 milhões o volume de recursos que deixaram de ser recolhidos em benefício de todos os contribuintes paulistas e aplicados em educação, segurança e saúde, um crescimento de aproximadamente 200%.

Diante de todo o exposto, a Fazenda do Estado de São Paulo aguarda o julgamento de improcedência dos pedidos autorais, carreando-se ao polo ativo os ônus financeiros decorrentes de sua sucumbência. Caso Vossa Excelência entenda necessária a abertura de fase instrutória, desde já a Fazenda Estadual requer a produção de todos os meios de prova em Direito admitidos. São os termos em que pede e espera deferimento.”

– contestação da procuradora, Priscila Aparecida Ravagnani.

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Relembrando Pedido do MP

Após ser negado o primeiro pedido para a suspensão da nova Isenção de IPVA no estado, o Ministério Público recorreu da decisão através do agravo de instrumento, esta que pode ser efetuada quando uma das partes se sentem prejudicadas com uma resolução de um processo sem ser encerrado ainda.

Com isso, o desembargador do Tribunal de Justiça de São Paulo, Nogueira Diefenthäler, concedeu liminar favorável ao MP, afirmando que a lei traz uma diferenciação discriminatória entre o público PCD. Porém, ontem, a procurada Ravagnani contestou a decisão.

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Juíza Dá 1ª Sentença Sobre a Isenção de IPVA em SP

Michael Streidl — Thu, 28 Jan 2021 19:32:58 +0000

Uma juíza do interior do estado de São Paulo julgou a favor da manutenção do benefício de um condutor com deficiência. Conforme o decorrer do processo, a decisão pode influenciar as demais ações públicas.

A juíza Ida Inês Del Cid, da 2ª Vara da Fazenda Pública do Foro de São Bernardo do Campo, estado de São Paulo, deu a 1ª sentença favorável à uma Pessoa com Deficiência que perdeu a sua Isenção de IPVA (Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores). Segundo, Del Cid, a Lei Estadual nº 17.293/20 fere a Lei Federal nº 13.146/2015, que diz respeito ao Estatuto PCD. O estado paulistano ainda pode recorrer à Segunda Instância.

Fugindo dos jargões jurídicos, vamos simplificar. Os casos em Primeira Instância são julgados por um juiz de Direito, no caso, a juíza singular Del Cid. Agora, o estado de São Paulo pode recorrer à Segunda Instância, onde os desembargadores irão revisar a primeira decisão. Isso ocorre devido a Justiça Estadual ter dois tipos de jurisdição, ou seja, se ocorrer a segunda situação mencionada, então houve discordância da primeira decisão efetuada.

A região mais rica do país excluiu 80% das pessoas com patologias ou condições que podiam possuir a Isenção de IPVA. Isso se deve à Secretaria da Fazenda exigir adaptação veicular aos Deficientes Físicos, além da comprovação de gravidade severa ou profunda das deficiências dos mesmos condutores. A ação da juíza traz um papel importante nos demais processos individuais ou coletivos que estão ocorrendo em São Paulo.

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Por que a Lei em SP é Inconstitucional?

O condutor em específico, possui monoparesia, ou seja, possui perda parcial ou total de um dos membros do corpo, inferior ou superior. Esta pessoa provavelmente obtém uma CNH Especial com uma destas restrições:

– G (obrigatório veículo com embreagem manual ou com automação de embreagem ou com transmissão automática);

– D (obrigatório veículo com transmissão automática);

Ambas as obrigações impostas pelo documento não são consideradas adaptações pela Secretaria da Fazenda e do Planejamento de São Paulo. Além delas, o estado não concede à Isenção de IPVA para os condutores que possuem as letras: A, B, F, S, T, U, V, W, X, Y e Z na habilitação.

No artigo 52 do Estatuto da Pessoa com Deficiência diz: “O veículo adaptado deverá ter, no mínimo, câmbio automático, direção hidráulica, vidros elétricos e comandos manuais de freio e de embreagem.” Ou seja, as regras ferem a Lei Federal, conforme dito pela Juíza Del Cid. Além disso, a lei estadual também gere uma distinção ilegal entre grupos de deficientes.

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Confira a Decisão da Juíza Del Cid

“Logo, referido decreto, não pode limitar direitos apenas para deficientes físicos que precisam de veículos adaptados, porque a lei maior, que é a Lei Federal 13.146/2015, define deficientes físicos num conceito mais amplo, e certamente, como no caso do autor que sofre de Monoparesia de MIE por gonartrose e compressão medular ( fls 16 ).

Tem-se, então, que o fato de o autor não necessitar de um veículo adaptado o torna “menos deficiente”, o que gera, na verdade uma discriminação dentro da doutrina da lei Federal.

Pelo exposto, e os documentos juntados aos autos, JULGO PROCEDENTE a ação afim de determinar que seja mantida a isenção de IPVA sobre o veículo […].

Sem condenação em custa e honorários nesta fase processual.”, finalizou Del Cid no documento processual.

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Carro PCD: Jeep Traz Novidades Para Renegade e Compass

Michael Streidl — Wed, 27 Jan 2021 20:05:54 +0000

Confira os itens, equipamentos e valores dos modelos Renegade e Compass da marca Jeep. A fabricante retorna ao ano de 2021 com os fortes descontos de fábrica do ano passado.

A montadora Jeep foi uma das marcas que tomou conta do mercado automotivo no ano de 2020. O sucesso nas vendas se deve especialmente pelas Pessoas com Deficiências. Os preços de seus modelos Renegade e Compass atrelados à Isenção de IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) e os exorbitantes descontos da fábrica pontuaram resultados positivos aos seus vendedores. Logo, a Jeep ainda conquistou uma marca expressiva no ano passado.

No mês de agosto o modelo Compass atingiu a marca de 200 mil vendas no Brasil. A parte mais impressionante nestes números se deve à versão circular nacionalmente há apenas quatro anos. Em 2020, o Jeep Compass ficou em 9º lugar nas vendas de automóveis com 52.966 emplacamentos, atrás de seu irmão Renegade que vendeu 56.865 carros. A dominância da Jeep refletiu mais nas vendas diretas, estas que são voltadas principalmente ao público PCD.

Mesmo em um ano de pandemia do novo coronavírus, a Jeep manteve-se no top 3 das vendas. O Compass ficou na vice-liderança com 43.026 veículos vendidos, enquanto o Renegade assumiu a terceira posição com 42.249 comercializações. Os dois principais SUV da fabricante ítalo americana estiveram presentes entre os dez carros mais vendidos. Vale lembrar que até o mês de outubro, o Jeep Renegade era mais barato e podia ser adquirido com todas as Isenções Fiscais.

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Itens e Valores dos Carros da Jeep

Renegade Standart 1.8 AT

● De: R$ 83.990,00
● Por: R$ 75.667,00 apenas com Isenção de IPI
● Desconto de Fábrica: 12%
● Valor Final: R$ 66.587,00
● Total de Desconto: R$ 17.403,00
● Motor 1.8 Flex
● Potência de 139 CV
● Transmissão Automática de 6 velocidades
● Torque: 19,3 kgfm
● Rodas de liga leve 16”
● Tração 4×2

Renegade Sport 1.8 AT

● De: R$ 99.290,00
● Por: R$ 89.450,00 apenas com Isenção de IPI
● Desconto de Fábrica: 13%
● Valor Final: R$ 77.822,00
● Total de Desconto: R$ 21.468,00
● Motor 1.8 Flex
● Potência de 139 CV
● Transmissão Automática de 6 velocidades
● Torque: 19,3 kgfm
● Rodas de liga leve 17”
● Tração 4×2

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Renegade Longitude 1.8

● De: R$ 116.790,00
● Por: R$ 105.216,00 apenas com Isenção de IPI
● Desconto de Fábrica: 15%
● Valor Final: R$ 89.434,00
● Total de Desconto: R$ 27.356,00
● Motor 1.8 Flex
● Potência de 139 CV
● Transmissão Automática de 6 velocidades
● Torque: 19,3 kgfm
● Rodas de liga leve 18”
● Tração 4×2

Renegade Limited

● De: R$ 127.290,00
● Por: R$ 114.676,00 apenas com Isenção de IPI
● Desconto de Fábrica: 15%
● Valor Final: R$ 97.475,00
● Total de Desconto: R$ 29.815,00
● Motor 1.8 Flex
● Potência de 139 CV
● Transmissão Automática de 6 velocidades
● Torque: 19,3 kgfm
● Rodas de liga leve 19”

Renegade Moab 2.0 Turbo Diesel

● De: R$ 146.590,00
● Por: R$ 117.272,000 apenas com Isenção de IPI
● Desconto de Fábrica: 11%
● Valor Final: R$ 104.372,00
● Total de Desconto: R$ 42.218,00
● Motor 2.0 Turbo Diesel
● Potência de 170 CV
● Transmissão Automática de 9 velocidades
● Torque: 35,7 kgfm
● Rodas de liga leve 17”
● Tração 4×4

Renegade Longitude Diesel

● De: R$ 156.590,00
● Por: R$ 125.272,00 apenas com Isenção de IPI
● Desconto de Fábrica: 11%
● Valor Final: R$ 111.492,00
● Total de Desconto: R$ 45.098,00
● Motor 2.0 Turbo Diesel
● Potência de 170 CV
● Transmissão Automática de 9 velocidades
● Torque: 35,7 kgfm
● Rodas de liga leve 18”
● Tração 4×4

Renegade Trailhawk 2.0 Diesel

● De: R$ 168.890,00
● Por: R$ 135.112,00 apenas com Isenção de IPI
● Desconto de Fábrica: 11%
● Valor Final: R$ 120.250,00
● Total de Desconto: R$ 48.640,00
● Motor 2.0 Turbo Diesel
● Potência de 170 CV
● Transmissão Automática de 9 velocidades
● Torque: 35,7 kgfm
● Rodas de liga leve 17”
● Tração 4×4

Compass Sport 2.0 Flex

● De: R$ 133.990,00
● Por: R$ 120.712,00 apenas com Isenção de IPI
● Desconto de Fábrica: 9%
● Valor Final: R$ 109.848,00
● Total de Desconto: R$ 24.142,00
● Motor 2.0 Flex
● Potência de 166 CV
● Transmissão Automática de 6 velocidades
● Torque: 20,5 kgfm
● Rodas de liga leve 17”
● Tração 4×2

Compass Longitude 2.0 Flex

● De: R$ 148.990,00
● Por: R$ 134.225,00 apenas com Isenção de IPI
● Desconto de Fábrica: 12%
● Valor Final: R$ 118.118,00
● Total de Desconto: R$ 30.872,00
● Motor 2.0 Flex
● Potência de 166 CV
● Transmissão Automática de 6 velocidades
● Torque: 20,5 kgfm
● Rodas de liga leve 18”
● Tração 4×2

Compass Limited 2.0 Flex

● De: R$ 169.990,00
● Por: R$ 153.144,00 apenas com Isenção de IPI
● Desconto de Fábrica: 12%
● Valor Final: R$ 134.767,00
● Total de Desconto: R$ 35.223,00
● Motor 2.0 Flex
● Potência de 166 CV
● Transmissão Automática de 6 velocidades
● Torque: 20,5 kgfm
● Rodas de liga leve 19”
● Tração 4×2

Compass Longitude Diesel

● De: R$ 188.990,00
● Por: R$ 151.192,00 apenas com Isenção de IPI
● Desconto de Fábrica: 16%
● Valor Final: R$ 127.001,00
● Total de Desconto: R$ 61.989,00
● Motor 2.0 Turbo Diesel
● Potência de 170 CV
● Transmissão Automática de 9 velocidades
● Torque: 35,7 kgfm
● Rodas de liga leve 18”
● Tração 4×4

Compass Limited Diesel

● De: R$ 208.990,00
● Por: R$ 167.192,00 apenas com Isenção de IPI
● Desconto de Fábrica: 16%
● Valor Final: R$ 140.441,00
● Total de Desconto: R$ 68.549,00
● Motor 2.0 Turbo Diesel
● Potência de 170 CV
● Transmissão Automática de 9 velocidades
● Torque: 35,7 kgfm
● Rodas de liga leve 18”
● Tração 4×4

Compass Trailhawk 2.0 Diesel

Compass Serie S Diesel

● De: R$ 227.990,00
● Por: R$ 182.392,00 apenas com Isenção de IPI
● Desconto de Fábrica: 16%
● Valor Final: R$ 153.209,00
● Total de Desconto: R$ 74.781
● Motor 2.0 Turbo Diesel
● Potência de 170 CV
● Transmissão Automática de 9 velocidades
● Torque: 35,7 kgfm
● Tração 4×4

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Isenção de IPVA é Mantida em Todo o Estado de São Paulo

Michael Streidl — Mon, 25 Jan 2021 18:09:23 +0000

O TJSP cancelou as novas obrigações para a concessão da Isenção de IPVA ao público PCD no estado. Confira a decisão do desembargador, Nogueira Diefenthäler.

O desembargador do Tribunal de Justiça de São Paulo, Nogueira Diefenthäler, concedeu liminar para a suspensão das novas regras para obter Isenção de IPVA (Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores) para as Pessoas com Deficiências. Foi constado discriminação pelo fato de uma parcela do grupo de pessoas com patologias ou condições serem obrigadas a adquirirem carros adaptados para ficarem livres da cobrança do tributo.

Após ser negado o primeiro pedido para o cancelamento da nova Isenção de IPVA no estado; na noite de sexta-feira (22), o Ministério Público recorreu da decisão através do agravo de instrumento, esta que pode ser efetuada quando uma das partes se sentem prejudicadas com uma resolução de um processo sem ser encerrado ainda. Dessa forma, Diefenthäler concedeu tutela provisória de urgência, suspendendo o pagamento do IPVA 2021.

Vale lembrar, que o andamento que vem ocorrendo judicialmente diz respeito apenas às Pessoas com Deficiências que obtinham a Isenção de IPVA até o ano passado e perderam em 2021. Os novos adquirentes não se encaixam no processo. Em todo caso, ações públicas estão ocorrendo contras as novas regras. Além disso, houveram diversas manifestações no último sábado em várias cidades do estado contra o governo de João Dória (PSDB).

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Confira a Decisão do Desembargador Nogueira Diefenthäler

“Cria-se uma distinção absolutamente ilegal onde a Constituição e as leis não o fazem – entre os deficientes não condutores e os deficientes graves/severos condutores e, entre estes, a distinção de que NÃO estariam mais isentos da cobrança de IPVA os que não tiverem veículos adaptados (os que contenham, por exemplo, apenas câmbio automático e direção hidráulica/elétrica de fábrica).

A diferenciação ilegal, ferindo, entre vários outros, o princípio da igualdade tributária, trata como fato gerador da tributação ou da isenção não a condição vulnerável do contribuinte deficiente, mas o tipo de adaptação implementada no veículo.

Diz, ainda, que a r. decisão agravada foi fundamentada na inocorrência de violação os princípios da capacidade contributiva e da anterioridade tributária, o que não foi ventilado na petição inicial. Requer a concessão de efeito ativo em sede de liminar e, a final, o provimento do recurso. Defiro a antecipação da tutela, com fundamento no art. 1.019, I, do CPC.”

Com a decisão do desembargador, ficará a cargo da Promotoria Geral de Justiça intimar a Secretária da Fazenda do Estado de São Paulo para que as providências sejam tomadas. Desde a aprovação da Lei nº 17.293/20, estão surgindo polêmicas de inconstitucionalidade e discriminação em SP. Já foram vistas movimentações do PSB (Partido Socialista Brasileiro), Ministério Público e das próprias Pessoas com Deficiências contra a lei.

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O Que Fazer Caso Tenha Perdido a Isenção?

Com o tumulto de decisões a cada dia, não há um cenário estável para que uma posição seja tomada com 100% de garantia. Com isso, a Despnet Isenções recomenda que aqueles que se saíram prejudicados nas mudanças legislativas participem da ação coletiva contra a nova Isenção de IPVA.

Entre em contato através do número de telefone: (13) 99801-5226. A resposta é obtida em até 24 horas e é o caminho mais recomendado para as pessoas com patologias ou condições que foram excluídas da Isenção Fiscal e não sabem a melhor forma de agir.

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Isenção de IPVA: TJSP Indeferiu Liminar do PSB

Michael Streidl — Fri, 22 Jan 2021 19:25:29 +0000

O partido argumentou que as novas regras são inconstitucionais. Segundo PSB, as mudanças na Isenção de IPVA não podiam valer já no início de 2021, contudo, foi negado na justiça paulistana.

A Lei nº 17.293/20 de autoria do governador João Dória (PSDB) está sofrendo repressão desde sua aprovação pela Alesp (Assembleia Legislativa de São Paulo) no mês de outubro. No dia 14 de janeiro, o Ministério Público havia pedido a suspensão das novas regras da Isenção de IPVA para as Pessoas com Deficiências, desta vez o PSB (Partido Socialista Brasileiro) havia ajuizado uma Ação Direta de Inconstitucionalidade contra a lei e não obteve sucesso também.

O primeiro pedido de cancelamento das novas atribuições foi negado pela juíza Gilza Elena Rios, da 15ª Vara da Fazenda Pública do Tribunal de Justiça de São Paulo (TJ-SP), com a justificativa de que as mudanças não realizavam uma diferenciação entre o grupo de pessoas com patologias ou condições. Contudo, uma pessoa com perna direita amputada possui a Isenção, enquanto uma pessoa com perna esquerda amputada, não.

Isso ocorre devido ao estado exigir adaptação veicular. No primeiro exemplo, o condutor necessita de inversão de pedais, já, no segundo caso, a pessoa não teria uma adaptação disponível. Esses foram um dos pontos defendidos pelo promotor William Taffner antes da juíza negar o pedido. Porém, agora o PSB, com o argumento de discriminação do público PCD, também alegava que a lei feria o princípio da anterioridade, presente na Constituição.

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Confira a Decisão do Estado de São Paulo

“Em que pese a narrativa expendida, o exame perfunctório da causa, próprio desta fase, não revela a presença dos requisitos da relevância na fundamentação do pedido e risco de dano irreparável ou de difícil reparação que não possa aguardar o julgamento da ação direta pelo Colegiado.

Trata-se, como visto, de impugnação voltada contra legislação revestida da presunção (relativa) de legitimidade e legalidade, até o momento não infirmada pela argumentação e documentos coligidos. Necessário, portanto, o estabelecimento do contraditório, para que, após as informações da autoridade apontada como coatora, seja apreciado o pedido na sua correta dimensão, até mesmo em caráter liminar.

Ademais, observa-se que esta ação foi distribuída no dia 20 de janeiro de 2021, de modo que até mesmo o possível decurso do prazo relativo à anterioridade nonagesimal não recomenda adiantar análise que possa repercutir no julgamento.

Indefiro, pois, a medida liminar pleiteada.”, trechos do documento do relator, Antonio Celso Aguilar Cortez

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Esperança de Mudanças da Isenção de IPVA ao Público PCD

Desde a aprovação da Lei nº 17.293/20, diversas ações coletivas estão ocorrendo contra as normas impostas por João Dória, e já é possível ver os efeitos causados. Na semana passada, o juiz Rodrigo Ferreira Rocha, da 2ª Vara Cível de Votuporanga, concedeu liminar a um motorista PCD que não possui carro adaptado.

“Ocorre que a concessão da isenção ao impetrante se deu dentro do legalmente estabelecido nas normas tributárias e legais vigentes à época, o que importa dizer que revogação posterior lhe feriu direito adquirido”, afirmou Rodrigo Rocha.

Manifestações e Caminhos na Justiça

A Despnet está movendo uma ação coletiva alegando inconstitucionalidade contra a nova Isenção de IPVA em SP. Além disso, no dia 23, ocorrerão manifestações contra as mudanças em SP. Entre elas: Manifestação dia 23/01 às 14h em São Paulo Capital, em frente ao MASP. Saiba mais sobre os demais protestos no estado:

FACEBOOK
Todos pela isenção em SP – PCD:

WHATSAPP:

– Podemos Sim PCD
– Podemos Sim Guarulhos
– Podemos Sim Gde ABC
– Podemos Sim Sorocaba
– Podemos Sim S. José do Rio Preto
– Podemos Sim Ribeirão Preto
– Podemos Sim Litoral Sul
– Podemos Sim Campinas
– Podemos Sim Jundiaí
– Podemos Sim Americana
– Podemos Sim Pres. Prudente
– Podemos Sim Osasco

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Honda Civic: Conforto, Tecnologia e Isenção ao Público PCD

Michael Streidl — Thu, 21 Jan 2021 20:12:46 +0000

Conheça os itens e equipamentos do Honda Civic. Em meio a ascensão dos veículos utilitários esportivos durante os anos, o sedã japonês é um dos modelos que virá forte para 2021.

Aos amantes de carros esportivos, o Honda Civic é um dos principais objetos de desejo, e isso não ocorre à toa, afinal, ele figura há mais de 20 anos entre os mais vendidos em território brasileiro. O modelo da marca japonesa está atualmente em sua décima versão desde o início de sua comercialização, em 2021 o sedã buscará estar a frente do seu principal concorrente, o Toyota Corolla.

Mesmo em um ano com uma crise mundial sanitária, o Civic ficou entre os 30 carros mais vendidos de 2020. Nas vendas de automóveis, o modelo foi dono do 26º lugar com 20.447 emplacamentos, já nas vendas diretas, esta que é geralmente mais voltada para as Pessoas com Deficiências, ele conquistou a 44ª colocação (2.107 vendas). Tendo em vista a crescente dominância dos SUVs nos últimos anos, o Civic teve sucesso.

Para os primeiros meses de 2021, a fabricante de origem nipônica oferece cinco versões do Civic, entre eles: LX CVT 2.0 Flex; SPORT CVT 2.0 Flex ;EX CVT 2.0 Flex; EXL CVT 2.0 Flex e o Touring CVT. Ambas custam acima de R$ 100 mil, porém, para as pessoas que possuem patologias ou condições, há a possibilidade de conseguir Isenção de IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) e desconto da fábrica.

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Honda Civic LX CVT 2.0 FLEX

• De: R$ 113.100,00 Por: R$ 96.700,50 (PCD)
• Motor em Alumínio 2.0 16V SOHC i-VTEC FlexOne
• Potência (Gasolina – Etanol) 150cv / 6300rpm – 155cv / 6300rpm
• Torque (Gasolina – Etanol) 19.3kgfm / 4700rpm – 19.5kgfm / 4800rpm
• Transmissão automática do tipo CVT
• Tração dianteira
• Suspensão Dianteira MacPherson com coxins hidráulicos
• Suspensão Traseira Multi-link
• Direção com assistência elétrica progressiva – EPS
• Rodas Liga leve 17″
• Pneus 215 / 50R17
• Estepe temporário T125 / 80D16 97M
• Peso em ordem de marcha (kg) 1.285 (CVT)
• Volume porta-malas (litros) 525
• Tanque de combustível 56
• Consumo – cidade (km/l) – Etanol 7.2 (CVT)
•Consumo – cidade (km/l) – Gasolina 10.5 (CVT)
• Consumo – estrada (km/l) – Etanol 8.9 (CVT)
• Consumo – estrada (km/l) – Gasolina 13.0 (CVT)

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Honda Civic SPORT CVT 2.0 FLEX

• De: R$ 119.800,00 Por: R$ 102.429,00 (PCD)
• Motor em Alumínio 2.0 16V SOHC i-VTEC FlexOne
• Potência (Gasolina – Etanol) 150cv / 6300rpm – 155cv / 6300rpm
• Torque (Gasolina – Etanol) 19.3kgfm / 4700rpm – 19.5kgfm / 4800rpm
• Transmissão automática do tipo CVT (7 velocidades)
• Tração dianteira
• Suspensão Dianteira MacPherson com coxins hidráulicos
• Suspensão Traseira Multi-link
• Direção com assistência elétrica progressiva (EPS)
• Rodas liga leve 17″ diamantadas e acabamento dark
• Pneus 215 / 50R17
• Estepe temporário
• Peso em ordem de marcha (kg) 1.287 (CVT)
• Volume porta-malas (litros) 525
• Tanque de combustível (litros) 5
• Consumo de combustível – cidade (km/l) – Etanol 7.2 (CVT)
• Consumo de combustível – cidade (km/l) – Gasolina 10.5 (CVT)
• Consumo de combustível – estrada (km/l) – Etanol 8.9 (CVT)
• Consumo de combustível – estrada (km/l) – Gasolina 13.0 (CVT)

Honda Civic EX CVT 2.0 FLEX

• De: R$ 124.400,00 Por: R$ 106.362,00 (PCD)
• Motor em Alumínio 2.0 16V SOHC i-VTEC FlexOne
• Potência (Gasolina – Etanol) 150cv / 6300rpm – 155cv / 6300rpm
• Torque (Gasolina – Etanol) 19.3kgfm / 4700rpm – 19.5kgfm / 4800rpm
• Transmissão automática do tipo CVT com Paddle Shifts (7 velocidades)
• Tração dianteira
• Suspensão Dianteira MacPherson com coxins hidráulicos
• Suspensão Traseira Multi-link
• Direção com assistência elétrica progressiva (EPS) com duplo pinhão e relação variável
• Rodas Liga leve 17″
• Pneus 215 / 50R17
• Estepe temporário
• Volume porta-malas (litros) 519
• Tanque de combustível (litros) 56
• Consumo de combustível – cidade (km/l) – Etanol 7.2
• Consumo de combustível – cidade (km/l) – Gasolina 10.5
• Consumo de combustível – estrada (km/l) – Etanol 8.9
• Consumo de combustível – estrada (km/l) – Gasolina 13.0

Honda Civic EXL CVT 2.0 FLEX

• De: R$ 130.600,00 Por: R$ 111.663,00 (PCD)
• Motor em Alumínio 2.0 16V SOHC i-VTEC FlexOne
• Potência (Gasolina – Etanol) 150cv / 6300rpm – 155cv / 6300rpm
• Torque (Gasolina – Etanol) 19.3kgfm / 4700rpm – 19.5kgfm / 4800rpm
• Transmissão automática do tipo CVT com Paddle Shifts (7 velocidades)
• Tração dianteira
• Suspensão Dianteira MacPherson com coxins hidráulicos
• Suspensão Traseira Multi-link
• Direção com assistência elétrica progressiva (EPS) com duplo pinhão e relação variável
• Rodas Liga leve 17″
• Pneus 215 / 50R17
• Estepe temporário
• Peso em ordem de marcha (kg) 1.291
• Volume porta-malas (litros) 519
• Tanque de combustível (litros) 56
• Consumo de combustível – cidade (km/l) – Etanol 7.2
• Consumo de combustível – cidade (km/l) – Gasolina 10.5
• Consumo de combustível – estrada (km/l) – Etanol 8.9
• Consumo de combustível – estrada (km/l) – Gasolina 13.0

Honda Civic Touring CVT

• De: R$ 153.900,10 Por: R$ 133.739,10 (PCD)
• Motor em Alumínio 1.5l Turbo 16V DOHC Duplo VTC com Injeção Direta
• Potência (Gasolina) 173cv / 5500rpm
• Torque (Gasolina) 22.4kgfm / 1700 ~ 5500rpm
• Escapamento Duplo
• Transmissão automática do tipo CVT com Paddle Shifts (7 velocidades)
• Tração dianteira
• Suspensão Dianteira MacPherson com coxins hidráulicos
• Suspensão Traseira Multi-link com coxins hidráulicos
• Direção com assistência elétrica progressiva (EPS) com duplo pinhão e relação variável
• Rodas Liga leve 17″
• Pneus 215 / 50R17
• Estepe temporário
• Peso em ordem de marcha (kg) 1.329
• Peso bruto total (kg) 1.735
• Volume porta-malas (litros) 517
• Tanque de combustível (litros) 56
• Consumo de combustível – cidade (km/l) – Gasolina 11.8
• Consumo de combustível – estrada (km/l) – Gasolina 14.4

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Modelos da Hyundai Apresentam Problemas e Recall é Anunciado

Michael Streidl — Wed, 20 Jan 2021 20:02:59 +0000

A Hyundai anuncia recall dos modelos antigos i30, Santa Fé e Elantra, visando evitar acidentes graves com os donos destas versões. Confira quais as datas de fabricação das versões que deverão fazer as mudanças.

A montadora sul-coreana Hyundai convocou os proprietários dos modelos: I30 produzido entre 2007 e 2010; Santa Fé fabricado nos anos de 2005 e 2009 e do Elantra feitos entre o período de 2006 até 2007. Ambos deverão efetuar recall para evitar acidentes graves. Isso se deve às versões apresentarem riscos do surgimento de infiltração de umidade no circuito do módulo do sistema ABS (Anti lock Braking System), podendo causar incêndios.

O módulo ABS é um sistema de frenagem que evita uma possível derrapada em consequência do travamento das rodas. Ela funciona caso o condutor realize uma parada brusca ou de emergência no trânsito. Através de sensores este sistema permite que seja identificado a velocidade das rodas e é acionado quando surge o bloqueio de um ou mais pneus que possam causar a perda do controle do veículo e demais automóveis que possuem isto.

Os donos destas linhas da montadora deverão fazer um agendamento até o dia 15 de março para a substituição do Kit Relé do PCB para não haver mais riscos à vida dos condutores e os demais. O contato deverá ser realizado pelo site da marca ou por telefone através do número 0800-770-3355 e então será possível realizar a troca nas concessionárias autorizadas. Vale lembrar que não será cobrado nenhum valor em cima da mudança.

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Garantia e Chassis Que Deverão Trocar

A gratuidade é garantida, segundo o órgão Procon SP. Para aqueles que sofrerem acidentes com estes veículos citados da Hyundai, a fundação responsável pela defesa do consumidor orienta que os direitos e danos causados sejam levados à justiça e que haja ressarcimento, por parte da fabricante.

O número dos chassis serão os critérios da Hyundai para a realização das substituições, aos que não sabem, este número, dependendo da fabricante geralmente fica localizado no bloco do motor, próximo ao cabeçote ou na carroceria (lateral metálica ao lado do banco do passageiro). Confira os chassis não sequenciais convocados pela Hyundai:

Hyundai i30 – 7U000322 a BU319420 – 2007 e 2010
Hyundai Santa Fé – 6U000357 a AU538477 – 2005 e 2009
Hyundai Elantra – 6U000372, 7U207764 e 7U208055 – 2006 até 2007

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Conturbado Início de Ano da Hyundai

No dia 11 de janeiro às Pessoas com Deficiências tiveram que se despedir do modelo Creta Attitude com todas as Isenções de Impostos. Este era um dos únicos SUVs que resistia com todos os benefícios fiscais após a suspensão do Jeep Renegade, Volkswagen T-Cross e o Nissan Kicks, porém, neste início de ano ele foi suspenso.

O veículo já se mantinha há anos no teto de R$ 70 mil que disponibiliza a Isenção de IPVA (Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores) e ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços), porém, com as diversas retiradas de itens e equipamentos, ficou insustentável mantê-lo, pelo menos até este começo de 2021.

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Justiça Nega Suspensão das Novas Regras para Isenção de IPVA em SP

Michael Streidl — Mon, 18 Jan 2021 19:55:10 +0000

O pedido de cancelamento feito pelo Ministério Público contra as novas obrigações para obter isenção de IPVA para o público PCD foi negado na justiça.

A justiça do estado de São Paulo não acatou na manhã de hoje (18) o pedido de suspensão das novas regras para a Isenção de IPVA (Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores) para as Pessoas com Deficiências sobre carros. A decisão foi tomada pela juíza Gilsa Elena Rios, da 15ª Vara da Fazenda Pública. Agora o que resta é aguardar o posicionamento da Secretaria da Fazenda e do Planejamento para dar um ponto final no assunto.

Na última quarta-feira (13), o Ministério Público havia ajuizado um pedido de tutela de urgência contra a Lei nº 17.293 de 15 de outubro de 2020 de autoria do governador do estado, João Dória (PSDB). O promotor de justiça Wilson Ricardo Coelho Tafner alegou discriminação e inconstitucionalidade das obrigações impostas pelo político tucano com as pessoas que possuem patologias ou condições na região.

Se for encerrada a discussão com a negação do pedido, mais de 40 tipos de deficiências serão descartadas da Isenção de IPVA em São Paulo, ou seja, mais de 80% das Pessoas com Deficiências perderão o direito à Isenção Fiscal. As medidas tomadas pelo governador se devem pelo rombo nos cofres públicos causado pela pandemia do novo coronavírus, além de visar uma maior arrecadação de impostos.

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Justificativas do Estado de São Paulo

“Consigne-se ainda, que quanto ao tributo IPVA, o fato gerador se renova a cada primeiro de janeiro, e a concessão da isenção sob a égide de uma determinação legislação, não concede ao contribuinte o direito adquirido à manutenção da isenção ou a manutenção das hipóteses de isenção nos anos subsequentes.”

“Diante deste contexto, INDEFIRO A TUTELA DE URGÊNCIA. Cite-se que requerida, pelo portal, para que apresente contestação no prazo legal, servindo a presente decisão de mandado. Intimem-se.”, trecho final da decisão tomada”.

Apenas com o público PCD, o estado deixou de ganhar mais de R$ 650 milhões sobre o tributo, o valor anterior era de R$ 232 milhões há quatro anos. O aumento se deve ao maior acesso sobre as informações das Isenções de Impostos e ao número de fraudes, segundo a Secretaria da Fazenda.

Entre o período de quatro anos, o número de Isenções aprovadas subiu de 138 mil para 351 mil, em contrapartida, o número de patologias ou condições comprovadas no estado foi de 3.156.170 para apenas 3.223.394, representando aumento de apenas 2,1%. Com isso, surgiu a suspeita do governo.

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Manifestações no estado.

Como dito nos artigos anteriores, diversas manifestações foram realizadas ao redor do estado mais rico do país neste sábado (16). Um novo protesto será organizado para o dia 23 de janeiro contra as novas regras impostas por João Dória. Para saber mais, confira os grupos de cada cidade:

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Todos pela isenção em SP – PCD:

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Isenção de IPVA: O Ministério Público Errou!!!

Michael Streidl — Fri, 15 Jan 2021 19:58:51 +0000

O estado de São Paulo sofre com o repúdio das Pessoas com Deficiências sobre a nova Isenção de IPVA. Entenda mais sobre a discriminação ao público PCD e as manifestações geradas.

Nesta quarta-feira (13), o Ministério Público do estado de São Paulo ajuizou uma ação judicial contra as novas regras para obter a Isenção de IPVA (Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores) para as Pessoas com Deficiências. A inconstitucionalidade com o público PCD foi uma das principais causas do surgimento da tutela de urgência. O estado governado por João Dória (PSDB) recebeu o prazo de 72 horas para responder judicialmente.

“Uma pessoa com a amputação da perna direita necessitaria de adaptação, com a inversão dos pedais do acelerador e do freio e, assim, seria contemplada com a isenção de cobrança de IPVA; por sua vez, aquele com amputação da perna esquerda – que necessitaria somente de um carro com câmbio automático –, não seria isento da cobrança do recolhimento do IPVA, ainda que com grave é idêntica limitação de mobilidade” apontou, o promotor Wilson Taffner.

A Lei nº 17.293 de 15 de outubro de 2020, aprovada através da PL 529/20 pela Alesp impôs novas regras para a concessão da Isenção de IPVA ao público PCD, entre elas: vistorias anuais no Detran; recadastramento de antigos beneficiários; obtenção de Laudo Médico que comprove grau severo ou profundo aos Deficientes Físicos e adaptação veicular. As mudanças apenas tiveram seu regulamento através do decreto nº 65.337 de 7 de dezembro de 2020.

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Revoltas e Inconstitucionalidades em São Paulo

Há meses, diversas petições e pedidos para a intervenção do Ministério Público ocorreram, tanto por parte das pessoas com patologias ou condições, quanto por consultores automotivos e especialistas no assunto. Contudo, apenas com o pagamento do IPVA em andamento, o órgão decidiu agir. Em razão disso, surge a dúvida ao público “Eu devo ou não pagar o tributo?”

Não há como descobrir qual será o final da decisão do estado, porém, há alternativas para aqueles que perderam o seu direito e se sentiram injustiçados. O pagamento de parcelas ao decorrer dos meses, sem ser quitado de uma vez, pode ser uma opção até o MP e o governo chegarem a um consenso em relação a Isenção.

Outra forma é através da justiça. A Despnet junto ao escritório de advocacia Roberto Faria Sociedade de Advogados estão movendo uma ação coletiva alegando inconstitucionalidade contra as novas obrigações impostas por João Dória. Além disso, nos próximos dias 16 e 23, ocorrerão manifestações contra as mudanças em SP.

A iniciativa surgiu com o canal de vídeos “Auto Livre” na plataforma do Youtube e inspirou outras pessoas a organizarem novas manifestações contra o político tucano ao redor dos municípios na região mais rica do país. Confira mais informações: “Buzinaço” dia 16/01 às 10h em São Paulo Capital, partida no Estádio Pacaembu; Manifestação dia 23/01 às 14h em São Paulo Capital, em frente ao MASP

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O Que Mudou na Isenção de IPVA?

A Secretaria da Fazenda e do Planejamento do Estado exemplificou em seu portal quais as pessoas que possuirão o direito e as que perdem. Entre elas: pessoas com hérnia de disco, mastectomia, tendinite, síndrome do túnel do carpo, artrose e outras.

As pessoas que possuem Deficiência Visual, Mental ou Intelectual e Autismo, ou seja, aqueles que são considerados Não Condutores continuam com a permanência da Isenção de IPVA: O recadastramento dos antigos contemplados iniciou no dia 1º de janeiro sendo avisado por e-mail ou SMS.

Já com relação aos Condutores, 80% das Pessoas com Deficiências perderam o seu benefício. Isso se deve a retirada de diversas restrições da CNH Especial que possibilitavam o não pagamento do tributo estadual todos os anos. Confira quais não tem direito:

A: Obrigatório o uso de lentes corretivas
B: Obrigatório o uso de prótese auditiva
D: Obrigatório o uso de veículo com transmissão automática
F: Obrigatório o uso de veículo com direção hidráulica
G: Obrigatório o uso de veículo com embreagem manual/ automação de embreagem ou com transmissão automática S: Obrigatório o uso de motocicleta com automação de troca de marchas
T: Vedado dirigir em rodovias e vias de trânsito rápido
U: Vedado dirigir após o pôr-do-sol
V: Obrigatório o uso de capacete de segurança com viseira protetora sem limitação de campo visual
W: Aposentado por invalidez
X: Outras restrições
Y: Surdo (restrição impressa como X na CNH)
Z: Visão Monocular (Restrição impressa com X na CNH)

Estatuto da Pessoa com Deficiência Ferido

O Estatuto da Pessoa com Deficiência, regido pela Lei Federal nº 13.146 de julho de 2015 é confrontado pelas novas regras de João Dória. No artigo 52, diz: “As locadoras de veículos são obrigadas a oferecer 1 (um) veículo adaptado para uso de pessoa com deficiência, a cada conjunto de 20 (vinte) veículos de sua frota.

E continua com o parágrafo único. “O veículo adaptado deverá ter, no mínimo, câmbio automático, direção hidráulica, vidros elétricos e comandos manuais de freio e de embreagem.” Esses itens citados são desconsiderados como adaptações em São Paulo, ou seja, ferindo a principal lei que defende os direitos do público PCD.

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SP Tenta Derrubar Suspensão da Cobrança do IPVA para PCD

Procuradora contesta suspensão do pagamento do IPVA proposta pelo Ministério Público. Simultaneamente, a DPESP move ação civil contra a cobrança.

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Governo Tenta Derrubar Suspensão do IPVA

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Juíza Dá 1ª Sentença Sobre a Isenção de IPVA em SP

Uma juíza do interior do estado de São Paulo julgou a favor da manutenção do benefício de um condutor com deficiência. Conforme o decorrer do processo, a decisão pode influenciar as demais ações públicas.

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Por que a Lei em SP é Inconstitucional?

Confira a Decisão da Juíza Del Cid

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