Deu pt

2011-04-12T18:54:00.000-07:00

Ola caros amigos leitores, venho por meio desta desculpar-me com os senhores (as), pelo tempo que passei ausente das publicações deste blog e desde já agradeço a todos os leitores do blog.

1º LUGAR EM VENDAS DE NOVEMBRO

2010-12-12T15:46:00.000-08:00

Defeitos!

2010-11-26T15:29:00.000-08:00

Olá caros amigos leitores, estou com um problema em uma CAPTIVA 2.4 ECOTEC 10/10.

Ela perde força e ascende luz da injeção, com o TECH 2 na opção (powertrain) o DTC que grava é o: (P069E Módulo de Controle da bomba de combustível requerido Iluminação MIL).

Após ligar no CAT me informaram que poderia ser bomba de combustível, proceder com teste de bomba se acima de 4.200 Kpa, ou seja, 4,2 bar obstrução na linha de combustível, mas se abaixo de 3.500 Kpa, ou seja, 3,5 bar, substituir bomba de combustível.

Alguém já pegou algum problema desses???

To achando estranho porque apareceu 2 CAPTIVA no mesmo dia com o mesmo problema.

Qualquer sugestão, matéria ou imagens que queiram postar aqui no blog envia por e-mail: deupt@ymail.com

NOVA MONTANA (1º LUGAR PICK-UP MÉDIA)

2010-11-22T19:26:00.000-08:00

A revista (CARRO) comparou a Montana com suas principais concorrentes e a elegeu a melhor pick-up média!

(ELA TEM A CABINE MAIS ESPAÇOSA UMA CAÇAMBA AMPLA E AINDA TRAZ DE SÉRIE TUDO QUE SE PROCURA NUM CARRO COMPLETO)

VAZOU !!!

2010-11-08T16:47:00.000-08:00

Vazou de fontes confiáveis, que está prevista mudanças no CELTA & PRISMA para 2011, desde então não foi comentado o quanto seria mudado, será que esta é a chegada do SPARK?

Alem dessa mudança foi comentado o lançamento de dois novos modelos apenas um foi revelado o nome (chevrolet CRUISE SEDÃM MÉDIO).

Iremos com certeza aguardar essa revolução de melhorias na GMB.

Chevrolet S10 lidera segmento de picapes médias em setembro

2010-10-21T18:06:00.000-07:00

A Chevrolet comemora novamente a liderança no segmento de picapes médias em setembro. O seu modelo S10 registrou 3.600 unidades emplacadas, o que lhe rendeu 34,2% de participação no segmento.

o período de janeiro a setembro de 2010 foram emplacadas 31.270 unidades da picape S10, resultado que conferiu ao modelo uma participação acumulada de 35,1% no segmento. O resultado superou em 3.223 unidades o mesmo período do ano passado, quando foram comercializadas 28.047 unidades.

Modelo	Unidades	Participação no segmento
Chevrolet S10	3.600	34,2%
Toyota Hilux	2.719	25,8%
Mitsubishi L200	1.866	17,7%
Ford Ranger	1.099	10,4%
Nissan Frontier	761	7,2%
VW Amarok	360	3,4%
Total	10.527

“Até o final de 2010, a frota de picapes médias no Brasil vai superar um milhão de unidades comercializadas. Para nós é uma honra e uma alegria saber que a S10, sozinha, responde por quase 40% desta frota em circulação” afirma José Carlos Pinheiro Neto, vice-presidente da General Motos do Brasil.

Fonte: Divulgação GM do Brasil

Chevrolet lança Nova Montana 2011 – Preços começam em R$ 31.990

2010-09-26T18:27:00.000-07:00

A Chevrolet apresentou à imprensa neste fim de semana em Porto de Galinhas, Pernambuco, a novaChevrolet Montana 2011. O modelo, que recebe a mesma dianteira do Agile, mas com algumas modificações, chega ao mercado nacional com preço inicial de R$ 31.990.

A nova picape da Chevrolet chega às lojas em outubro nas versões LS e Sport, ambas equipadas com o motor 1.4 Econoflex, mas com 102 cavalos de potência e 13.5 kgfm de torque, ou seja, 3 cv a menos que a geração anterior e 0,1 kgfm a mais de torque.

A versão de entrada é a LS, mais básica, sai de fábrica com para-choque pintado na cor da carroceria, rodas de aço de 14 polegadas, regulagem de altura do banco do motorista, protetor de caçamba e de cárter. Desta forma, a Nova Montana LS custa R$ 31.990. Ao adicionar vidros, travas e retrovisores elétricos, computador de bordo, ar-condicionado e direção hidráulica, o preço sobe para R$ 39.939.

A outra versão disponível para Nova Montana é a Sport, a top de linha. De série, a versão conta com freios ABS, airbag duplo, piloto automático, faróis de neblina, rodas de liga leve de 15 polegadas e sistema de som com entrada auxiliar e USB. Isso tem um preço: R$ 44.040.

Fonte/Foto: Divulgação GM do Brasil

Jornal diz que Camaro V8 custará R$ 190 mil no Brasil

2010-09-13T20:24:00.000-07:00

A Chevrolet já confirmou que lançará o Camaro oficialmente no Brasil no Salão do Automóvel, também já confirmou que a versão comercializada será a SS equipada com o motor V8 de mais de 400 cv, as cores e até o câmbio sequencial de seis velocidades, mas até agora não se manifestou de forma oficial quanto ao preço. Com base em informações apuradas junto à fontes ligadas a marca, o Jornal do Carro indica o preço do muscle car no Brasil: R$ 190 mil.

Vale ressaltar que esta informação não é oficial. Em maio, havíamos publicado a informação apurada por Bruno Freitas do blog Motorgerais, também com fontes ligadas a marca, de que a versão do Camaro seria a V6 de 306 cv e o preço na casa dos R$ 110 mil. Como a escolha da marca é pela versão superior, já esperávamos um valor superior a este, mas não tanto.

A aposta do sucesso do Camaro no Brasil é tão grande que, segundo nosso amigo Marlos Vidal do blog Autos Segredos, a GM até já estaria ampliando a importação do modelo para o país. Será que um possível preço em torno dos R$ 190 mil é uma aposta correta?

Fonte: Jornal do Carro

Chevrolet lança S10 Rodeio oficialmente por R$ 66.025

2010-09-13T19:58:00.000-07:00

Nova S10 rodeio nada mais que um (tapinha) no nosso cansado modelo

Nova s10 rodeio com uma série de adesivos, rodas de alumínio aro16´´ na cor grafite, rack de teto, santo Antonio e outras coisinhas mais.

A gm tenta alavanca as vendas, eu seriamente acredito impossível mesmo sendo um fã incondicional de veículos Chevrolet, temos que admitir que nosso modelo de pick-up ta ultrapassado.

Hoje em dia temos modelos de excelente aparência, com preço competitivo, e qualidade também semelhante, mas não perco as esperanças bola pra frente GM.

Como os senhores leitores podem ver a parência externa e interna permanece a mesma acabamentos e etc.

Confira a tabela de preços da linha S10:

S10 Cabine Simples
Advantage 2.4 Flexpower 4×2 – R$ 49.610
Colina 2.8 Turbodiesel 4×2 – R$ 66.671
Colina 2.8 Turbodiesel 4×4 – R$ 73.017

S10 Cabine Dupla
Advantage 2.4 Flexpower 4×2 – R$ 59.968
Colina 2.8 Turbodiesel 4×2 – R$ 79.407
Colina 2.8 Turbodiesel 4×4 – R$ 85.582
Rodeio 2.4 Flexpower 4×2 – R$ 66.025
Rodeio 2.8 Turbodiesel 4×2 – R$ 89.366
Rodeio 2.8 Turbodiesel 4×4 – R$ 95.541
Executive 2.4 Flexpower 4×2 – R$ 72.677
Executive 2.8 Turbodiesel 4×2 – R$ 94.888
Executive 2.8 Turbodiesel 4×4 – R$ 101.065

Fonte: GM do Brasil

RECALL AGILE (TODOS OS MODELOS 2010 / 2011)

2010-08-28T16:37:00.000-07:00

Era só o que faltava, mais um recal do agile, agora com a (remota) possibilidade de incendio, vai confiar ?, eu mesmo não confiaria não.
agora é uma mangueira de combustível, que pode vazar...

A partir do dia 30/08 os consumidores poderão agendar a substituição da mangueira em uma concessionária da marca, sendo que o atendimento terá início a partir de 13 de setembro, quando as concessionárias estarão aptas a esclarecer e executar a substituição da mangueira.

Par mais informações, a GM coloca a disposição o telefone
0800 702 4200.

Vazou !!! nova S10 cabine simples

2010-08-28T16:29:00.000-07:00

É isso ai vazou as imagens da nova S10, caso se concretize esse projeto a nova S10 terá traços da hilux, creio e espero que seja um bom carro.

A chevrolet ao menos me pareço que, começa a inovar todos os modelos de sua linha, só espero que a nova S10 não adote o motor da CAPTIVA, que por sinal é gasolina e beberrão.

Segredo: Novo Chevrolet Sail será fabricado no Brasil

2010-07-29T20:43:00.000-07:00

Parece que a atualização visual do Classic brasileiro foi feita apenas para a Chevrolet ganhar algum tempo. De acordo com informações apuradas pela Revista Quatro Rodas, a nova geração do modelo, o ChevroletSail lançado recentemente na China, também será fabricado no Brasil.

Segundo a revista, a nova geração do Classic (Sail) irá substituir de uma vez só, três modelos: Classic, Prisma e Corsa Sedan. A produção será na fábrica da GM localizada em Gravataí, RS, local onde atualmente o Prisma.

Apesar da informação, a revista não indica quando o modelo, que já conta com a nova identidade global da marca tanto na parte externa quanto na parte interna, será lançado por aqui.

Fonte: Quatro Rodas

NOVA S10 (COM CENTENAS DE MULAS EM FASE TESTE EM TODO O PAIS)

2010-07-09T20:30:00.000-07:00

Com previsão para o lançamento só em 2012 a GMB antecipa a produção da nova S10, creio que a GMB está se sentindo ameaçada pela (vw amarok), (L200 TRITON) e até mesmo pela HILUX.

Que são modelos, com preços compatível e visual moderno e arrojado.

A GMB mantém o mesmo visual da S10 a mais de uma década, causando fadiga visual a seus consumidores espalhados em todo o pais, concerteza já esta na hora da dar uma modernizada legal na S10.

Vái la GMB mantenham na liderança essa maquina, essa marca !

Americana será a nova presidente da GM do Brasil

2010-06-28T17:58:00.000-07:00

Denise C. Johnson, é a primeira mulher a comandar uma montadora no país! O blog DEU PT parabeniza a nova presidente da General Motors do Brasil, desejando muito sucesso e conquistas a partir de 1º de julho de 2010, data em que assumirá o cargo na maior montadora do país. E, também, felicitamos a GM Brasil por, mais uma vez, estar sempre inovando e trazendo novas tendências e lançamentos no mercado automobilístico nacional!

pickup agile (sem nome definido ainda)

2010-06-07T22:35:00.000-07:00

a pickup agile ja circula em torno da fabrica da GM em são caetano do sul,um leitor flagrou a pickup com pucos disfarces, apickup possue linahs laterais que lembra bastante a montana e até mesmo o apoio do pé na lateral, tais linhas cobinam com o para lama que segue o mesmo padrãodo hathc.

afrente até onde podemos ver será a mesma .

A pickup agile deve ser lançada apenas com cabine simples e motor 1.4 compativel com seus pricipais concorrentes e posteriormente quem sabe cabine dupla ou estendida 1.8.

Séria nova (MONTANA) OU (PICKUP AGILE), quem sabe???

iremos aguardar pronunciamento oficial da GMB.

CHEVROLET MALIBU ...

2010-05-19T17:44:00.000-07:00

O Novo chevrolet Malibu LTZ (TOP) custara em torno de R$: 89.900,00

É um carro do tipo mais que o Vectra e menos que o Omega.

Malibu com seus fartos 4,87 metros é maior que o FORD FUSION 5CM, e alias éo seu maior rival, seguido do Toyota CARMY E HONDA ACCORD.

O Malibu tem entre eixos 2,85 metros, o que proporciona maior espaço interno.

Segundo a GM o chevrolet MALIBU possui o mesmo motor da captiva 2.4L Ecotec, e com uma programação que proporciona ao veiculo 22.1 Kgfm a 4.500 rpm, e vai de 0 a 100 em apenas 9.1 segundos.

Equipado com pneus 225/50/r18, que oferece maior conforto e estabilidade item que todos os chevrolet têm de série.

Interior do veiculo com acabamento luxuoso e inúmero detalhe cromados dando um tok a mais de beleza neste luxuoso sedam

Painel de instrumentos com iluminação tipo (ICE BLUE), usado em modelos como o camaro.

Aparelho de CD play tipo do captiva com um adicional, entrada usb para pen drive ou outros dispositivos móveis, controles do ar-condicionado semelhantes ao do agile.

Volante multifunção com controle de som e até mesmo troca de marcha sem tirar a mão do volante.

Controle dos vidros elétricos e retrovisores elétricos com detalhes cromados e interruptor de abertura do porta malas próximo ao controle dos vidros.

Bancos com regulagem de distancia e altura elétricos para o motorista e passageiro.

AGILE ! JÁ COMPROU O SEU ????

2010-05-14T17:57:00.000-07:00

Cheio de pequenos probleminhas a compacta minivan da chevrolet o AGILE comemora uma marca de 50.000 unidades, irei citar alguns dos (probleminhas), apresentados pelo AGILE:

1 - Piloto automático funciona quando quer.

2 - Falha do motor funcionando em baixa rotação.

3 - Rangido nas portas e no porta malas

4 - Queima de fusível do ar-condicionado

5 - Inoperância na trava elétrica da porta do motorista

6 - Inoperância no retrovisor elétrico

7 - Falha no temporizador do limpador

8 - Luzes de marcha ré não acende

Por enquanto identifiquei estas falhas caso surja mais alguma portarei posterior mente.

Pois bem 100% destas falhas têm correção fácil, em qualquer concessionária da marca, as falhas 1,2 é só questão de reprogramação do ECM (engine control module), esta programação só é possível em uma concessionária para executá-la é necessário o TECH2 E acesso ao TIS2WEB.

A falha 3 o tapeceiro, montador tira de letra.

As falhas 4, 5, 6, 7, se resolvem com um pedacinho de fita isolante e algumas cintas plástica a tão conhecida (engasga gato), partes da instalação entram em atrito com a lataria do veiculo causando assim a ruptura de alguns fios, que provocam queima de fusíveis e inoperância de algumas funcionalidades.

Afalha 8 para resolvera é só substituir o interruptor de marcha ré, que fica localizado na caixa de marcha e tem um ótimo acesso.

Qualquer dúvida deixa um comentário aqui.

CHEGOU ! Classic com novo visual já chegou nos concessionarios do nordeste.

2010-04-10T22:44:00.000-07:00

A partir desta segunda dia 05/04/10 começaram a chagar os classics com o novo visual aqui no interior de PERNAMBUCO,existem comentários

que o preço inicial será o mesmo R$:28.294,00 .

Com mudanças aparente mente visíveis o classic chaga com ar de esportividade e inovação .

Como podemos observar a dianteira do veiculo veio com mudanças no capô, para lama que também ganhou um indicador de sinal lateral, para choque , faróis ea tela com a faixa cromada e a gravata dourada típica da marca .

A trazeira do veiculo veio com linhas mais acentuadas e designer arrojado para um modelo (popular), com mudança no para choque, faróis envolvendo a tampa da mala e a gravata dourada ganhou tam bem uma redução no tamanho, até porque na versão anterior ficou até bizarra uma gravata (gigante).

No interior do veiculo, a meu ver a GM pecou em não ter modificado o mínimo possível, temos inúmeros clientes que reclama do tamanho do porta luvas, é bastante compacto, mal cabe o manual do próprio veiculo, dentre outras coisas que eu como jornalista prefiro não comentar deixarei por conta dos leitores.

Já chegouno brasil a CHEVROLET COLORADO possivel sucessora da S10 ou até mesmo mais uma pickup da marca.

2010-04-02T17:21:00.000-07:00

a nova pick-up da Chevrolet, (ou possivelmente a nova S10) rodando com pouca camuflagem em Piracicaba. Com base neste flagra podemos confirmar que a pick-up tailandesa Colorado é a nova pick-up brasileira.

Na frente podemos ver que os faróis são mais alongados para os lados dando espaço para as luz de seta e os canhões de luz ficam lado-a-lado, dá pra ver que o arco do para lama é diferente da chilena, e repare na grade frontal, ela não desce até o parachoque, ela termina com um “V” na altura da base do farol.

a traseira, em cima do arco do para lama traseiro há uma saliência estampada na carroceria, as lanternas tem o desenho diferente da d-max comum, e entre eles na tampa traseira há uma faixa com vários furos um do lado do outro como se fossem p/ fixar alguma coisa ali, seria as letras “C H E V R O L E T”? Será que a nossa pick-up nacional já está pronta?

esta é uma nova pick-up da Chevrolet, mas não se sabe ainda se substituirá a S10 não será derivada da D-Max chilena, mas praticamente idêntica à pick-up “Colorado” vendida na Tailândia. Todas as fotos do flagram confirmam o visual da nova pick-up.

Até mesmo a foto da traseira confirma que o relevo escondido na fita preta é o cromado transversal na tampa da caçamba que ostenta a gravata dourada da Chevrolet ao centro.
Em tempos de veículos globais e corte de despesas, para que criar o projeto de um carro do zero se a montadora já conta com modelos mais modernos e adequados em outros mercados? Esta informação já havíamos publicado em agosto do ano passado, quando noticiamos que Chevrolet utilizaria uma nova pick-up derivada da Colorado para ter condições de competir com a Amarok e Hilux, a qual não tiraria a S10 de linha.
Agora, resta saber: Será que o modelo substituirá a S10 ou ficará posicionada acima? Será que a marca utilizará o nome Colorado também no Brasil?

NOVO CLASSIC JÁ ESTA A CAMINHO DAS REVENDAS

2010-04-02T17:04:00.000-07:00

A Chevrolet vai lançar o Novo Classic em poucos dias. Tanto, que já começa a enviar unidades do modelo para as suas concessionárias.

em poucos dias teremos em nossas concessionárias o novo classic, até que em fim mudou em termos o aspecto do velho e bom classic.

O Novo Chevrolet Classic 2011 ganha o visual da antiga geração do Chevrolet Sail, modelo comercializado na China que acaba de ganhar uma nova geração.

O Novo Classic 2011 brasileiro traz um conjunto ótico mais atual e nova grade dianteira com uma faixa horizontal que sustenta a grande gravata dourada. A traseira também muda, trazendo uma nova tampa do porta-malas, lanternas com desenho e elementos arredondados que invadem além do novo desenho do pára-choque. Na lateral, o modelo ganha repetidores de seta nos pára-lamas e os frisos passam a vir pintados na cor do carro.

Não são esperadas mudanças na parte interna. O grande diferencial do Novo Classic 2011 será o preço, o qual permanecerá o mesmo do modelo atual.

FOTOS DO NOVO CELTA, CHEVROLET SPARK NA ERGENTINA, ESPERAMOSQUE VENHA RÁPIDO PARA O BRASIL

2010-01-18T07:10:00.000-08:00

O novo Chevrolet Spark, o modelo que será o sucessor do Celta no Brasil, já está sendo mostrado na Argentina. Apesar de aparecer primeiro no país vizinho, o novo compacto da marca será fabricado no Brasil até 2012.

Segundo o Argentina Auto Blog, todos faziam as mesmas perguntas à promotora ao lado do modelo: Quando começa a ser vendido e qual preço? A resposta, como esperado, era de que o modelo seria lançado antes de 2012, mas as datas e o preço ainda não haviam sido definidos.

É possível notar no painel do modelo é bem mais simples que o do Agile, mas o console central tem desenho bem semelhante.

No Brasil, o novo Chevrolet Spark (ou Novo Celta) é a aposta da GM para atacar o Novo Fiat Uno, que chega este ano ao Brasil com os mesmos atributos: carro simples compacto com teto mais alto e bom espaço interno para ser o modelo de entrada.

Barulho no motor: Volkswagen anuncia ação com 400 mil motores VHT 1.0L

2009-11-19T16:32:00.000-08:00

Após os diversos relatos publicados em todas as mídias sobre os problemas de ruídos internos em motores VHT 1.0L, a Volkswagen anuncia a Campanha Oficina Ativa para atender os proprietários dos veículos afetados.
Em comunicado, a marca informa que a ação, que começa nos próximos dias em sua rede autorizada, envolverá cerca de 400 mil motores VHT 1.0L, instalados a partir de abril de 2008 nos modelos Gol, Voyage e Fox.

A ação consiste na substituição do óleo lubrificante do motor; mudança na orientação para troca de óleo para a cada 6 (seis) meses ou 10.000 km de uso, o que ocorrer primeiro; e extensão do prazo de garantia desses motores, de 3 para 4 anos.
A Volkswagen do Brasil destaca que os proprietários não terão ônus que a ocorrência de ruídos nos motores não representa risco à segurança dos usuários. Para esclarecer dúvidas de seus clientes, a marca coloca a disposição o telefone 0800 019 5775.

Chevrolet Agile é eleito o Carro do Ano em prêmio da Revista Autoesporte

2009-11-19T16:14:00.000-08:00

O recém-lançado Chevrolet Agile foi eleito como o “Carro do Ano 2010″, o prêmio principal da 43ª edição do concurso promovido pela Revista Autoesporte/Editora Globo. A eleição contou com um júri formado por jornalistas especializados no setor automobilístico. O modelo da GM venceu os candidatos Citroën C4 (hatch), Fiat 500, Ford Fusion e Honda City.
Ao receber o prêmio, Pedro Luiz Dias, Diretor de Comunicação da GM do Brasil, disse que “o prêmio tem uma importância muito grande não só para a GM do Brasil, mas para a GM de todo o Mercosul. A GM tem se reinventado no mundo e no Brasil é a empresa do futuro”. Neste ano, a sede da GM nos EUA entrou em concordata e agora começa a se recuperar.
Em seu site, a Revista Autoesporte detalha todo o processo de eleição da premiação deste ano, que contou com auditoria pela empresa PricewaterhouseCoopers. A revista também divulgou os nomes dos jurados que participaram da eleição (Veja a lista aqui).
No ano passado, o vencedor foi do prêmio Carro do Ano foi o Volkswagen Gol.
Fonte: Revista Autoesporte

novo Chevrolet AGILE

2009-10-13T12:06:00.000-07:00

Chegou 1 destes carros este mês para cada concessionaria daqui do nordeste, amarelo pois chama bastante atenção, é muito bonito, ainda sem definição de preço talves chegue até dia 14/10 nova tabela com modelos e valores.

mas ainda não esta no showroom da concessionaria, só sera posto quando a GM liberar.

existem comentarios que uma concessionaria no interior de pernambuco colocou, no show room durante 2 dias .

Problema eletrônico no Gol

2009-04-16T07:43:00.000-07:00

O novo Gol foi lançado há cerca de doze meses, mas mesmo com pouco tempo na rua não faltam relatos de proprietários insatisfeitos com constantes falhas no funcionamento no motor, tanto da versão 1.0 quanto da 1.6. Foi exatamente o caso do funcionário público Marcos Brandão de Moura, de Natal (RN), dono de um Gol 1.0 que hoje está com apenas 2 000 quilômetros. “Como acontecia no Fox que eu tive antes, a luz EPC no painel acendeu. Só que desta vez o desempenho caiu e o motor não conseguia passar de 3 500 rpm. Além disso, o velocímetro não funcionava. Foram três visitas à autorizada até resolverem o problema.” As falhas no motor e no velocímetro também aconteceram com Marcos Aurélio Junior, de Belo Horizonte (MG), dono de um Gol 1.0 2008. “Um dia, ao sair de um semáforo, o motor falhou por alguns segundos. Parecia que o combustível não chegava ao motor. Além disso, o velocímetro parou e só voltou a funcionar após alguns quilômetros”, diz Marcos. A zootecnista Viviane Gonsales Lima, de Rondonópolis (MT), também viveu uma experiência parecida com seu Gol 1.0, que tem 2 500 quilômetros. “Estava passando por um cruzamento quando vi que outro carro vinha em minha direção. Então o motor começou a falhar e logo depois o velocímetro apagou e o ponteiro de combustível ficou subindo e descendo sem parar. Consegui tirar o carro do meio do cruzamento e parar em um local seguro. Depois, ele funcionou normalmente, como se nada tivesse acontecido.” Desde os primeiros quilômetros – mais exatamente a partir dos 280 –, o Gol 1.6 Trend do mecânico Luiz Viana da Costa, de Macaé (RJ), costuma apagar sem razão. “Com três dias de uso, quando eu estava levando o carro para emplacar, o motor parou. Depois de uma semana na concessionária, disseram que ele estava pronto e que haviam trocado o comutador da ignição.” Desde então, Luiz Viana tem sido ainda mais cuidadoso nas ultrapassagens. “Por duas vezes, no mesmo dia, desisti de ultrapassar outro veículo por medo de acontecer uma falha no motor.” Segundo um consultor técnico de uma autorizada de Belo Horizonte, a luz EPC (Engine Power Control) acende por causa de diferentes problemas eletroeletrônicos em diversas partes do carro, e que são mais comuns na versão 1.0. Ele diz ainda que em alguns casos nem a própria concessionária consegue descobrir o motivo do defeito. RESPOSTA A VW diz que as falhas do motor são causadas “por uma provável combinação de fatores, como qualidade do combustível e temperatura, sendo corrigidas com um ajuste de calibração do motor.” A empresa afirma que esses carros já foram entregues aos clientes “em perfeita condição de uso”. O POVO RECLAMA “Em um mês e meio eu levei o carro quatro vezes à autorizada para acabar com o problema do motor que perde força e desliga sozinho.” Thiago Nóbrega Silva Pontes, Fortaleza (CE) “Depois que morre, o motor demora de 3 a 4 segundos para funcionar. Mas o atendente disse que é melhor eu me acostumar, pois é normal nos Gol 1.0.”