Dimaxe brico

Avance de encendido Conceptos basicos

2013-02-13T12:02:00.001+01:00

El avance de encendido.
Siempre nos dicen que el avance esta a no se cuantos grados pero ¿que es esto? ¿Como se sabe que esta bien? ¿es un valor fijo?, ¿podemos cambiarlo?
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Lambretta LI Serie 3 - 3 Revision tren primario (embrague)

2012-12-10T20:22:00.002+01:00

Vamos a comprobar los elementos del tren primario o tren fijo

En este caso incluye el embrague

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Lambretta LI Serie 3 - 2 Revision del tren secundario (eje de salida)

2012-12-10T17:23:00.000+01:00

En esta entrada vamos a comprobar a fondo el tren secundario de la Lambretta. y vamos a ver donde tenemos que fijarnos y así poder seleccionar el mejor material para el montaje
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Bibliografia de vespa - Manuales Motovespa Series P PX CL y CLX

2011-11-11T22:06:00.001+01:00

Vamos a ver la Biblioteca de manuales para las serie P.
Abarcaremos los modelos P, PX y CL que comparten el tipo de chasis y Motor.
Como en los casos anteriores tendremos manuales de usuario despieces y taller, ademas de algun libro taller.
Se tendrán que usar algunos de los manuales de taller de piagio para los últimos modelos, como la T5 y PX disco
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Bibliografia de vespa - Manuales Motovespa del 60 a 90 chasis pequeño

2011-11-10T19:27:00.000+01:00

En esta sección vamos a ver los manuales de Motovespa que tenemos referencia dos, que abarcan las denominadas smallframe. estas son los modelos 50 90 y 125 desde las primeras a las ultimas FL.
Destacan los manuales de taller, sobre todo en la parte de revisión eléctrica del encendido,

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Bibliografia de vespa - Manuales Motovespa del 53 a 80 chasis grande

2011-11-10T13:49:00.001+01:00

En esta sección, vamos a dar la relación de los manuales y documentación técnica de Motovespa España que conocemos
Este tipo de información suele estar desglosada en cuatro tipos:
- Manuales de usuario.
- Manuales de taller.
- Despieces.
- Libros taller. de otras editoriales

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Bibliografia de Vespa - Libros y manuales genericos

2011-11-09T17:57:00.003+01:00

En este articulo vamos a dar un repaso de los libros genéricos de Vespa que dada su configuración no entran dentro de manuales técnicos de taller o libros de despiece

Suelen ser libros sobre la historia de vespa o Motovespa, con poca información técnica, pero con una buena base documental

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Suzuki GSX400 E Comprobar cuentakilometros y bocina que no suena

2011-11-07T22:23:00.001+01:00

Bueno ya que no tube tiempo de sacar las fotos, cuando le hicmos los trabajos anteriormente, os pongo este, donde ya pudimos hacer fotos al proceso.
Es una pena, ya que le hicimos el cambio de aceite y filtros, revisamos y engrasamos con molicote las puntas de los arboles de levas, ya que no montan araña de engrase, reparamos el tensor de cadena automatico que estaba agarrotado, ajustamos válvulas, limpiamos carburadores, cambiamos el reten de la varilla del embrague y le hicimos el mantenimiento de las zapatas traseras, ademas del tensado de cadena
En fin, en este momento despues de la revision anterior y casi 2000kmts, apareceiron un par de problemas, Por un lado la bocina dejo de sonar, y por otro un ruido en la parte del cuadro, que termino por inutilizar el cuentakilomentros

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Exposicion Vespa en A laxe Salida 30Octubre 2011

2011-11-06T20:27:00.002+01:00

Un buen día y magnifica compañia para esta ruta de casi 30 Kilómetros, realizada como cierre a la muestra de Vespas, que tubo lugar en el centro comercial a laxe de vigo, el pasado mes de octubre, donde se exhibieron unas muy buenas piezas históricas de Vespas.

Allí nos reunimos casi 80 scooteristas de diversas partes de Galicia.....
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Lambretta LI 150 Serie 3 - 1 Desmontar y revisar motor

2011-10-26T22:44:00.001+02:00

Ya comente en el articulo anterior el estado de esta moto. Ahora nos ponemos describir el proceso de desmontaje del motor. Hace muchos años que no me enfrento a este modelo, la ultima vez que lo hice tenia 17 años y ya llovió de esto. Lo que recuerdo es estar tirado en el suelo para poder trabajar en ella, pero era habitual en cualquier moto. Pero si recuerdo, que no hacia falta bajar el motor, para desmontar todos sus componentes.Lo cual es de agradecer
Por fin nos ponemos a ello, a ver que sorpresas nos llevamos.
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Lambretta LI 150 Serie 3 - Restauracion, Chapuza o Estafa

2011-10-24T18:24:00.002+02:00

Bueno el caso es que se me presento un propietario de esta Lambretta, y me comento que la compro y restauro, y que a los dos meses de usarla un poco, se le paro y no es capaz de arrancarla. Y que donde le hicieron el trabajo no quieren saber nada de ella.
Le doy un vistazo por encima y me empiezan a chocar una serie de detalles, y ya me estoy temiendo lo peor...

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Vespa 160 GS Electronica - Revision y ajuste del carbrador

2011-10-21T21:25:00.001+02:00

En esta ocasión vamos a revisar una 160 electrónica, con un muy buen trabajo de restuaracion

Al probar la moto nos encontramos que le falta compresión, no va alegre, no sube de vueltas y suena a ahogada, comprobaremos los elementos que intervienen en este problema centrándonos en la carburación, escape, y el avance. pero sospechamos mas de un exceso de gasolina en todo el recorrido del gas.
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SYM GTS 125 Evo , Revision del variador centrifugo

2011-10-20T19:47:00.000+02:00

Vamos a revisar el variador de la Sym, aprovechando que tenemos que desmontar los plasticos laterales para una reparacion, ya que segun dice le propietario le falta algo de nercio en las salidas con dos pasajeros, y no sube de vueltas adecuadamente

Este trabajo es común a la mayoría de los Scooters modernos, con ligeras variaciones en medias, pares y herramienta de fijación del variador

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Vespa, cambiar cruteta y ajuste del cambio

2011-09-12T15:54:00.001+02:00

Con el paso del tiempo y el uso, el cambio de una vespa se desajusta.
Esto hace, que se acumulen holguras, y que el cambio se muestre impreciso
Vamos a explicar como funciona, y como se ajusta el cambio típico de una vespa
Este sistema es común, a los motores que sustituyeron al tipo bocolo a partir del 58, hasta sus últimos modelos
Partimos del motor abierto, y el eje de salida desmontado, pero se puede hacer, solo desmontando el semicarter del volante
. estas indicaciones no son validas para el motor tipo smallframe

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I volta val miñor vespas e lambretas - ramallosa panjon 3 -9-2011

2011-09-08T19:55:00.001+02:00

El pasado sábado día 3 de Septiembre, se desarrollo la primera vuelta val millor de vespas y lambrettas, organizada por el Scooter club Val miñor.

Esta organización de reciente creación, a realizado su primera salida planificada, con un rotundo éxito de participación,. proponiendo una interesante ruta, que tocaba los ayuntamientos de Nigran, Bayona, y Gondomar, de mas de 60 Kilometros
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Enfrentado de trasnfers, como hacerlo y para que sirve

2011-09-07T20:17:00.000+02:00

El enfrentado de transfers, es un ajuste del motor, que básicamente consistente en acoplar un cilindro a un carter en un motor de dos tiempos.
Se trata de una técnica sencilla, pero que sirve para que el flujo de los gases sea mas suave, y así eliminar turbulencias.

Para ello trabajaremos el cilindro los carteres y en caso necesario el piston y el cigueñal

Prepararemos un motor de vespa, y como herramienta especifica necesitaremos una dremel o un taladro con fleje, cepillos, muelas y fresas para hierro y calamina, limas curvas y lija de aceite de grado muy fino.

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Vespa 150 CL Revision del Motor 4º Revision del embrague

2011-09-06T18:48:00.000+02:00

Procederemos a desmontar y revisar el conjunto de la maza del embregue, para revisar sus elementos.

Para ello nos hará falta un compresor de embrague, o una varilla roscada arandelas y tuercas para comprimir lo sin dañar la campana

A simple vista, observamos que el casquillo de bronce de la maza esta flojo; debería estar fijo al plato de empuje esto indica que tiene desgaste provocado seguramente por la falta de aceite.

Este procedimiento es valido para la mayoría de los embragues de vespa
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Vespa 150 CL Revision del motor 3º Revision del cambio

2011-09-01T19:47:00.005+02:00

Bueno nos encontramos con el motor abierto, y vamos a revisar el conjunto del cambio.

A simple vista tenemos algo de holgura en los piñones, por lo que ajustaremos el cambio

Revisaremos cojinetes, retenes, y selector

Este trabajo es comun a la mayoria de las vespas
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Vespa 150 CL Revision del motor 2º Revision del carter y cigueñal

2011-09-01T18:42:00.004+02:00

Ya sabemos que tendremos que cambiar los retenes.

Ahora revisaremos los rodamientos, y el cárter

También revisaremos el cigueñal

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Vespa 150 CL Revision del Motor 1º Abrir el motor

2011-08-29T14:18:00.002+02:00

Este es un modelo no tan famoso como la P200 pero con el alma de este modelo, revisaremos el estado del motor y lo prepararemos para no tener que abrirlo en mucho tiempo
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Iberovespa 2011 Armamar 5ºparte Armamar Vigo

2011-08-28T21:22:00.003+02:00

Abro los ojos y veo claridad, esta mañana ni oi el tañir de las campanas. ni se la hora que es, solo escucho a los de la tienda de al lado que no paran de hablar. Diego sigue dormido.

Me levanto sin hacer ruido, y me asomo por la puerta de la tienda. Tenemos que prepararnos para el viaje de vuelta a casa

Uff, un montón de sillas me impiden salir. Por ahora ni me pregunto como están ahí.

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Iberovespa 2011 Armamar 4ºparte Pinaho, granja do tedo Cena

2011-08-27T14:17:00.001+02:00

Hace tiempo que vemos que van saliendo motos, y nos dirigimos a la plaza donde están aparcadas las nuestras
Arrancamos las motos, y con el roadbook, fotocopia de la hoja de ruta dividida en dos partes, salimos a la carretera, en busca de la desviación que nos lleva a Tabuaco.
Se trata de que con este mapa, localicemos el trazado, para llegar a Granja do Tedo, donde tendremos un refresco.

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Iberovespa 2011 Armamar 3ºparte Caves do tedo, Pinaho

2011-08-25T18:45:00.001+02:00

Escucho el tañer de las campanas y una pequeña melodía.
No recuerdo este sonido de las campanas desde hace mucho tiempo, ya me doy cuenta, estamos al lado de una capilla, en el campamento de la Iberovespa
Cuento siete campanadas y hay un poco de claridad. Abro los ojos y estoy dentro de la tienda, diego y Bruno siguen durmiendo.Un poco mas, nos espera un largo día de paseo en vespa

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Iberovespa 2011 Armamar 2ªparte Primera salida

2011-08-24T12:35:00.001+02:00

Armamar - Foto de familia - visitas a bodega y monasterio - cena

Ya estamos en Armamar, a la concentración de Iberovespa 2011 tenemos que apresurarnos.
Hemos llegado en hora y a tiempo, pero tenemos muchas cosas que hacer,

Kit polini 200 fundicion 140.0082 Consideraciones e instalacion

2011-08-20T19:08:00.002+02:00

Vamos a ver, este kit de Polini para las vespas 200 consiste en cilindro de fundicion y piston. pero ¿como se monta y que tenemos que tener en cuenta?

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