<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:blogger='http://schemas.google.com/blogger/2008' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-8171706715878651584</id><updated>2024-10-07T06:57:14.927+02:00</updated><category term="Ecológico"/><category term="Eléctrico"/><category term="Hidrógeno"/><category term="Técnología"/><category term="Coches"/><category term="Arquitectura"/><category term="Ciencia"/><category term="Solar"/><category term="Domótica"/><category term="F-CELL"/><category term="Eólica"/><category term="Reciclar"/><category term="Agricultura"/><category term="Record"/><category term="Universidad"/><category term="Biocombustible"/><category term="Nuclear"/><category term="KNX"/><category term="Cursos"/><category term="Bicicleta"/><category term="Wi-Fi"/><category term="Buildnovation"/><category term="HHO"/><category term="China"/><category term="Cobre"/><category term="Led"/><category term="Moto"/><category term="Sonido"/><category term="Tren"/><title type='text'>DOMODOS</title><subtitle type='html'>Energías renovables, eficacia energética, domótica, knx.</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://domodos.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default?redirect=false'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://domodos.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default?start-index=26&amp;max-results=25&amp;redirect=false'/><author><name>Nacho Suárez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06314071625962002363</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>169</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8171706715878651584.post-1972294875818743830</id><published>2013-12-31T12:11:00.001+01:00</published><updated>2013-12-31T12:11:11.399+01:00</updated><title type='text'>Receta para acabar con la crisis</title><summary type="text">





Cómo acabar con la crisis



Cuando escucho hablar de la crisis, me entra una sensación mezcla de falta de esperanza e indignación. Y no es en vano motivado por las excusas que oigo sobre los motivos y soluciones. Cuando la crisis estalló, hace ahora ya varios años, y dependiendo, claro está, de con quién uno vaya a hablar, muchos de los compañeros del sector, avanzados a su época y </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://domodos.blogspot.com/feeds/1972294875818743830/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8171706715878651584/1972294875818743830' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/1972294875818743830'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/1972294875818743830'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://domodos.blogspot.com/2013/12/receta-para-acabar-con-la-crisis.html' title='Receta para acabar con la crisis'/><author><name>Nacho Suárez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06314071625962002363</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYGwIOQFw0T6RisrBWmgxU9YMw7HjQmTrENvDu02jBDEEMJhXHdbFka4cVFYT-RhLVtviQXkm6ICRXxuK2MfisGigBn-XUQ3hu4uMjc_H-uNbLzp_rYjjfQZRwKYDuOQSYa8sukSTHHDw/s72-c/crisis02.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8171706715878651584.post-7461585817918231715</id><published>2013-01-21T18:30:00.001+01:00</published><updated>2013-01-21T18:30:37.115+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Agricultura"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Arquitectura"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ciencia"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ecológico"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Eléctrico"/><title type='text'>Planta desalinizadora por osmosis inversa</title><summary type="text">



Extraer la sal del agua de mar para convertirla en agua potable es un proceso muy costoso.&amp;nbsp;Sin embargo, en algunos&amp;nbsp;países&amp;nbsp;la necesidad justifica el enorme consumo energético de las técnicas de desalinización. Ya existen más de quince mil plantas desalinizadoras en el mundo, siendo los Emiratos&amp;nbsp;Árabes&amp;nbsp; España y Estados Unidos las principales naciones que se valen de </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://domodos.blogspot.com/feeds/7461585817918231715/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8171706715878651584/7461585817918231715' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/7461585817918231715'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/7461585817918231715'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://domodos.blogspot.com/2013/01/planta-desalinizadora-por-osmosis.html' title='Planta desalinizadora por osmosis inversa'/><author><name>Nacho Suárez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06314071625962002363</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_yI_-YfkY5zbeoDPYk0y9qBGOOLO1fTcP1O_1e7oSz0fmq-Vysm0Pertxpg_TuvhK_jbfFwgMM-MzcjAS2URAQRkA94q_DHbtOtujanm3SJ2CXTNHxM_rcFtG2F7ixLSEoq5kkTws1TQ/s72-c/osmosisinversa03domodos.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8171706715878651584.post-8554250893226831324</id><published>2013-01-10T12:28:00.000+01:00</published><updated>2013-01-10T12:28:30.481+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Arquitectura"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ecológico"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Reciclar"/><title type='text'>COVITACA HANDMADE  (aprovechando recursos)</title><summary type="text">


Este blog&amp;nbsp;nació&amp;nbsp;con la idea de abrir mentes, ojos y la conciencia de muchos. Uniendo fuerzas e ideas entre todos sabemos que podemos llegar hacer girar el mundo con SOStenibilidad. Por eso esta emprendedora siempre&amp;nbsp;tendrá&amp;nbsp;siempre un banner permanente aquí. Hoy os dejamos una selección de cabeceros que citamos textualmente: Os dejo unas ideas de cabeceros muy muy handmade </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://domodos.blogspot.com/feeds/8554250893226831324/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8171706715878651584/8554250893226831324' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/8554250893226831324'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/8554250893226831324'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://domodos.blogspot.com/2013/01/covitaca-handmade-aprovechando-recursos.html' title='COVITACA HANDMADE  (aprovechando recursos)'/><author><name>Nacho Suárez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06314071625962002363</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6msaRFs0jRYxIPYmjX20Llnh9-FWolImbYtWVcTZi9QRWvr8VS4tCGZMx2J_psUdoL6J70EvtwkTW5NxKWQ-CfADhyphenhyphenKM3xuK4Qm2mwZgBHuxysRsScq4QQhWhOw462zjjz9YTnf_yWkM/s72-c/Covitaca01domodos.bmp" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8171706715878651584.post-6375930205464454802</id><published>2012-12-17T18:22:00.000+01:00</published><updated>2012-12-17T18:22:08.207+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Arquitectura"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ecológico"/><title type='text'>Aerotermia (Energía en aire)</title><summary type="text">



La Aerotermia es una de las energías renovables y limpias menos conocida. Quizá porque aún no se ha desarrollado lo suficiente. Pero sin duda, cuenta con algunas ventajas la principal, que hay aire en todas partes y en el aire hay energía.



Con la aerotermia, se puede captar esta energía gratuita y utilizarla para calentar una vivienda.&amp;nbsp;Para ello, se utiliza un sistema de traspaso </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://domodos.blogspot.com/feeds/6375930205464454802/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8171706715878651584/6375930205464454802' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/6375930205464454802'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/6375930205464454802'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://domodos.blogspot.com/2012/12/aerotermia-energia-en-aire.html' title='Aerotermia (Energía en aire)'/><author><name>Nacho Suárez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06314071625962002363</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKXwv1ItiIMY-KAWgoBj_FwJn4RGRRGeAnJ670Y-Iu7hcNxVeUoi7SwDWS9tGXdOkWlyY2KHRmsyriGj1O1HNWNqTCjEfkc4XbRJP-GsLXzeUtnp2t5co6i86FT0rbhXABLLcBtvi8QLQ/s72-c/Aerotermia01domodos.bmp" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8171706715878651584.post-7106072170685451140</id><published>2012-12-03T19:07:00.000+01:00</published><updated>2012-12-03T19:07:04.297+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Bicicleta"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ecológico"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Eléctrico"/><title type='text'>Xkty. Bici eléctrica, sin pedales.</title><summary type="text">




Emprendedores alicantinos presentaron ayer a un grupo de inversores &quot;Xkuty One&quot;, una bicicleta eléctrica sin pedales con las ventajas de la moto porque no requiere esfuerzo físico pero que no necesita combustible. El prototipo, ideado por alumnos de un máster de Fundesem, pesa 45 kilos y se puede enchufar en casa. Dos horas dan 50 kilómetros de autonomía.


Xkuty Electric Bikes es un </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://domodos.blogspot.com/feeds/7106072170685451140/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8171706715878651584/7106072170685451140' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/7106072170685451140'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/7106072170685451140'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://domodos.blogspot.com/2012/12/xkty-bici-electrica-sin-pedales.html' title='Xkty. Bici eléctrica, sin pedales.'/><author><name>Nacho Suárez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06314071625962002363</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCWg56W8KmdcWJuJXOT7p9WVaa3aXkAHSqh1H7HvQWW2C8hF0pESHlcBCvmKCgVR2nZ9aTY3QkWBbrOULFtFscbmCIfmIVlyLAvHqG9MqNQ-8p6ihGAEqOTxNKy2MSIs6n37dYklAPsIY/s72-c/Xkuty03domodos.bmp" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8171706715878651584.post-2883057679072258888</id><published>2012-11-29T12:35:00.000+01:00</published><updated>2012-11-29T12:35:24.925+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Eléctrico"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Record"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Técnología"/><title type='text'>Científicos españoles diseñan una bombilla LED de bajo coste y gran eficiencia</title><summary type="text">



Un grupo de investigadores españoles, con los que colabora la Universidad Politécnica de Valencia (UPV), ha desarrollado una nueva bombilla de tecnología LED que permite su implantación en sistemas de iluminación existentes a un coste muy bajo y lo conjuga con la mejor tecnología y la máxima calidad.


Según ha explicado el catedrático de Óptica de la Universidad de Vigo, Humberto Michinel, </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://domodos.blogspot.com/feeds/2883057679072258888/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8171706715878651584/2883057679072258888' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/2883057679072258888'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/2883057679072258888'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://domodos.blogspot.com/2012/11/cientificos-espanoles-disenan-una.html' title='Científicos españoles diseñan una bombilla LED de bajo coste y gran eficiencia'/><author><name>Nacho Suárez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06314071625962002363</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhL1926GQmrVrFvBa3VDVktsd0LWPi9CBl_AEajy9F42sfnV2mc-xilCe3q-QvPN4di_RLlqauieBsGZ54nun6InHFlUPNl4d1avDESYQ6CO7mnO98Ue_Mt3AZOnrz2Fls3vMn6ohsmqTU/s72-c/led01domodos.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8171706715878651584.post-2353537287134692217</id><published>2012-11-13T17:53:00.001+01:00</published><updated>2012-11-13T17:53:44.243+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Coches"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ecológico"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Eléctrico"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Técnología"/><title type='text'>Ecomove patenta suspensión integrada con motor eléctrico</title><summary type="text">



Ecomove es un grupo danés que está introduciendo la unidad motor en las ruedas, en el Salón del Automóvil de París. La unidad es un propulsor completamente funcional con motor de tracción, frenado (hidráulica, la mano y regenerativo) y los sistemas de suspensión.


Con el objetivo de reducir el peso y el número de piezas, el equipo de diseño se le ocurrió una unidad sencilla y compacta, que </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://domodos.blogspot.com/feeds/2353537287134692217/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8171706715878651584/2353537287134692217' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/2353537287134692217'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/2353537287134692217'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://domodos.blogspot.com/2012/11/ecomove-patenta-suspension-integrada.html' title='Ecomove patenta suspensión integrada con motor eléctrico'/><author><name>Nacho Suárez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06314071625962002363</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-S1pDUsyySCO-nFX5caj_ns0UPN9iYxAyurJBZFu7TsJQqdPitf9DiXQVi8k1mSObCOC5xfk4sfHJl6_9wGFIbiCjT1DloqAuMpQlKqkV4LyFhxkJICD1fOGdTJbhmWeajgNnAjaWxqE/s72-c/Ecomove01domodos.bmp" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8171706715878651584.post-4987784245477565569</id><published>2012-11-09T11:56:00.000+01:00</published><updated>2012-11-09T11:56:17.601+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Eléctrico"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="F-CELL"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Hidrógeno"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Nuclear"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Reciclar"/><title type='text'>Submarino Ruso experimental ( Sarov B-90 )</title><summary type="text">




Sarov B-90 es el único submarino Ruso propulsado por hidrógeno. El nuevo aparato sumergible fue diseñado por el Bureau Central de Diseño de Ingeniería Naval Rubin y se encasilla en la categoría de &#39;submarino experimental&#39;, utilizado para testear nuevos sistemas de armas y sistemas de a bordo. Como se previene, este nuevo tipo de la planta motriz de hidrógeno será instalado en los nuevos </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://domodos.blogspot.com/feeds/4987784245477565569/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8171706715878651584/4987784245477565569' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/4987784245477565569'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/4987784245477565569'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://domodos.blogspot.com/2012/11/submarino-ruso-experimental-sarov-b-90.html' title='Submarino Ruso experimental ( Sarov B-90 )'/><author><name>Nacho Suárez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06314071625962002363</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjX1vIg9K5zofCeO-zaSLJNFfLAiUW26qMS3c6pfHDWjANqgopi6WnTSzmslOOTEzhT9SP4ZgQDu70e2KamDNs_gm6AdqR8Dgs8AOwZkSx-Gs74Ni4lLZB_bN8sB4q_HuieShXz7k2Ly-4/s72-c/SaroxB90domodos01.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8171706715878651584.post-8915297719538276880</id><published>2012-11-08T17:55:00.001+01:00</published><updated>2012-11-08T17:55:50.434+01:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Coches"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="F-CELL"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Hidrógeno"/><title type='text'>H2 Road Tour</title><summary type="text">





El 13 de septiembre de 2012, el Tour de hidrógeno European Road comenzaron en Hamburgo. El evento tuvo como objetivo sensibilizar a un público más amplio, incluidos los miembros políticos de la industria y el público en general en cuanto a la facilidad de uso y las ventajas de la utilización de Vehículos de Celdas de Combustible eléctricos (FCEV) en la vida cotidiana. Después de Hamburgo, </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://domodos.blogspot.com/feeds/8915297719538276880/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8171706715878651584/8915297719538276880' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/8915297719538276880'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/8915297719538276880'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://domodos.blogspot.com/2012/11/h2-road-tour.html' title='H2 Road Tour'/><author><name>Nacho Suárez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06314071625962002363</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnxrJfcNZc8sNKUh9TF7Hm0q3zp-WAILL3_ThQXcSr6JHjwLkj0c02JpPU_YJb1mwrIx-WSEeRW10oLXDshO6krArxvRh2t5UwOIWJICxuSOXlre-1Qp2GXpiycZiNivAmOcEsHF2GPtQ/s72-c/Road_Tour01domodos.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8171706715878651584.post-402644359385434506</id><published>2012-10-03T18:48:00.000+02:00</published><updated>2012-10-03T18:48:36.634+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Eólica"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Record"/><title type='text'>Aerogenerador marino de eje vertical</title><summary type="text">




Al nuevo modelo se le ha denominado aerogenerador X y es capaz de producir 10MW, el triple de potencia que los mayores aerogeneradores actuales de turbina de eje horizontal que estamos&amp;nbsp;acostumbrados&amp;nbsp;a ver por los paisajes de España. Una novedad es que el peso recae sobre la base, y no sobre las aspas, lo que le da mayor estabilidad estructural y lo hace adecuado para parques </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://domodos.blogspot.com/feeds/402644359385434506/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8171706715878651584/402644359385434506' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/402644359385434506'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/402644359385434506'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://domodos.blogspot.com/2012/10/aerogenerador-marino-de-eje-vertical.html' title='Aerogenerador marino de eje vertical'/><author><name>Nacho Suárez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06314071625962002363</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-hi_mNcTq7_GozCHZn0TI-Td0i5FfQxCMqjwhLMsS85U95JTjk6__oponk9uhHt47tpTMveIUeqmG5iFV75PndH3RUWpq_QgmZ-I0gdix55O3cwlgzXawIVUAtKwzKA8vIaCwNKFqC7U/s72-c/aerogeneradormarino02domodos.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8171706715878651584.post-7616614819295336479</id><published>2012-10-01T18:40:00.002+02:00</published><updated>2012-10-01T18:46:06.811+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Eólica"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Hidrógeno"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Técnología"/><title type='text'>Proyecto &#39;HyUnder&#39;</title><summary type="text">





Doce organizaciones europeas líderes en el sector han anunciado el lanzamiento del proyecto HyUnder, cofinanciado por la Fuel Cell and Hydrogen Joint Undertaking (FCH JU), un organismo público-privado que apoya la investigación y desarrollo de las tecnologías del hidrógeno y las pilas de combustible.



Es el inicio del proyecto HyUnder, que proporcionará la primera evaluación completa del </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://domodos.blogspot.com/feeds/7616614819295336479/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8171706715878651584/7616614819295336479' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/7616614819295336479'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/7616614819295336479'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://domodos.blogspot.com/2012/10/proyecto-hyunder.html' title='Proyecto &#39;HyUnder&#39;'/><author><name>Nacho Suárez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06314071625962002363</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5mlYFaueCp7p-BHk_K5ZRvLwlzVeoDo7ZEUIahlPb4m-vw2rKpPS1DGIYvAULckaFeJkNzUpP7ZVrMmxs0zOO1f8AnPnBI9lIZ_bQQVToH7ClQO6BhU5DOZJJDxiJWjV5owyfHjvaBxA/s72-c/positivodomdos.bmp" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8171706715878651584.post-50268068642046910</id><published>2012-09-26T18:50:00.000+02:00</published><updated>2012-09-26T18:50:24.873+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Coches"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ecológico"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Eléctrico"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="F-CELL"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Hidrógeno"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Técnología"/><title type='text'>European Hydrogen Road Tour 2012.</title><summary type="text">



Cuatro fabricantes internacionales sumarán esfuerzos para demostrar que los vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV, Fuel Cell Electric Vehicles) Mercedes-Benz, Honda, Hyundai y Toyota llevarán sus distintos sistemas de pila de combustible al European Hydrogen Road Tour 2012.&amp;nbsp;parte de Hamburgo y pasará por Hannover, Bolzano, París, Cardiff, Bristol, Londres y Copenhague, donde </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://domodos.blogspot.com/feeds/50268068642046910/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8171706715878651584/50268068642046910' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/50268068642046910'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/50268068642046910'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://domodos.blogspot.com/2012/09/european-hydrogen-road-tour-2012.html' title='European Hydrogen Road Tour 2012.'/><author><name>Nacho Suárez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06314071625962002363</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh41yeQUWdmZM1lP9_j9cN_811blPeAcH0EmfDo0sGsDygvEgSfVPs8p3WUwrL5tgZGz0GGf-1yvhvJnqu9k7YBRZrp89ZXEjQN7BubjJcrsrbbg-RP8AOV3Q52UANOreYdVRE1VWZB6iU/s72-c/Road_Tour01domodos.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8171706715878651584.post-6116049836654978560</id><published>2012-09-24T18:51:00.000+02:00</published><updated>2012-09-24T18:51:08.715+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Coches"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ecológico"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Eléctrico"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="F-CELL"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Hidrógeno"/><title type='text'>Concept Nissan SUV TeRRa con pila de hidrógeno</title><summary type="text">




El concept Nissan SUV TeRRA, que será presentado el próximo 27 de septiembre en el Salón de París 2012, combina dos de los principales conceptos de Nissan, los SUV y los EV. Con un sistema de propulsión 4x4 eléctrico de pilas de combustible.






&quot;Nuestro desafío era extender aún mas la fuerza y la experiencia de Nissan en los SUVs y en los crossovers, con un nuevo vehiculo en la era de </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://domodos.blogspot.com/feeds/6116049836654978560/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8171706715878651584/6116049836654978560' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/6116049836654978560'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/6116049836654978560'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://domodos.blogspot.com/2012/09/concept-nissan-suv-terra-con-pila-de.html' title='Concept Nissan SUV TeRRa con pila de hidrógeno'/><author><name>Nacho Suárez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06314071625962002363</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgASl94xm9GylDRg1YBjXa25PdhyfbEnxGET01qaQuswT2v7_wXb4c4855uvTy2879ym5DCYL0QH_aafzRNiudrTG0Xzw1dKhXumSwZZpih0oczOCxePBC2VxGAkwcpv3uT_-tHh_hpqJg/s72-c/nissanterra01domodos.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8171706715878651584.post-5234550710925758350</id><published>2012-09-20T14:14:00.002+02:00</published><updated>2012-09-20T14:14:52.933+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Arquitectura"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Buildnovation"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Domótica"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Técnología"/><title type='text'>Buildnovation Nº4</title><summary type="text">
Ya tenemos nuevo número de nuestros amigos de Nechi Ingeniería S.L.P&amp;nbsp;de nuestra revista, BUILDNOVATION, ya está disponible en la red. Descárgala y descubre los nuevos artículos y novedades.



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Este Mes:

Con nombre propio: Héctor Colado

Espacio técnico: Sistema experto de control de intrusión con InVendi BMS

Tribuna abierta: Nuevas fotos de flickr de Nechi Group

</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://domodos.blogspot.com/feeds/5234550710925758350/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8171706715878651584/5234550710925758350' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/5234550710925758350'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/5234550710925758350'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://domodos.blogspot.com/2012/09/buildnovation-n4.html' title='Buildnovation Nº4'/><author><name>Nacho Suárez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06314071625962002363</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghe19xvjBSLvcBKFKmDCMZVkDwdTCAzXZjVDL3sCOKLsmwgTv2dDhlyb356UqPJFoMu6c8TLogzfr4JoQib9d4-ZxA4sZkZ77bwNECAvnjLdInfy94a2JKP5oHO1NO_vPbQLuBZ-VCLoI/s72-c/buildnovation4domodos01.bmp" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8171706715878651584.post-8759126874146603541</id><published>2012-09-18T18:09:00.000+02:00</published><updated>2012-09-18T18:09:08.367+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Arquitectura"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Reciclar"/><title type='text'>Casas contenedor (Reciclando a lo grande)</title><summary type="text">



Para entender mejor este concepto, basta fijarse en la facilidad que tienen estos contenedores para ser transportados, a casi cualquier parte del mundo, lo que abre considerablemente las posibilidades de negocio para el constructor. Dentro del contenedor se entregan todas las piezas que componen la casa, debidamente empaquetadas y aprovechando al máximo el espacio. Pero lo mejor de todo es </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://domodos.blogspot.com/feeds/8759126874146603541/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8171706715878651584/8759126874146603541' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/8759126874146603541'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/8759126874146603541'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://domodos.blogspot.com/2012/09/casas-contenedor-reciclando-lo-grande.html' title='Casas contenedor (Reciclando a lo grande)'/><author><name>Nacho Suárez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06314071625962002363</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgznLUvpIJxKzvKdzLMuaV2Esy33yEDvbfq6AV4wef-9sqiG9QE-CcJCMvP5NOQK5hnnGnRm_hyphenhyphenFHgRR8JeG3FrNgRUPJAGaMZxo4P3RBOWVnL6HjEWGf4ajCXkzK9_8iyTcaxf5h9slh4/s72-c/contenedor03domodos.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8171706715878651584.post-3302124003403469823</id><published>2012-09-17T19:13:00.000+02:00</published><updated>2012-09-17T19:13:49.535+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Coches"/><title type='text'>Catalizadores de coche (contaminar menos en Europa para contaminar en África)</title><summary type="text">




El auge de su utilización en la fabricación de catalizadores para vehículos que reduzcan la emisión de gases invernaderos a la atmósfera ha sido lo que, en buena parte, ha disparado la demanda de platino en los últimos años. Sin embargo, el impacto medio ambiental y social de estas minas en Sudáfrica genera un círculo vicioso en el que primero se contamina en los lugares de extracción para, </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://domodos.blogspot.com/feeds/3302124003403469823/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8171706715878651584/3302124003403469823' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/3302124003403469823'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/3302124003403469823'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://domodos.blogspot.com/2012/09/catalizadores-de-coche-contaminar-menos.html' title='Catalizadores de coche (contaminar menos en Europa para contaminar en África)'/><author><name>Nacho Suárez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06314071625962002363</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXdZryOatViGEMKZ1rG7YBBGNDlkVyFFlVrSUpgiXDK7QqIvdQZ3PnTH6spPM9P5oW3bjF8uHFCV98whuw76cyFcZdVYwXxMsslC139orUCs8ieNxAHJmcIQDOZFNv0cAKiNZLqgErmt4/s72-c/catalizador01domodos.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8171706715878651584.post-1899126495830506580</id><published>2012-09-13T18:01:00.000+02:00</published><updated>2012-09-13T18:01:43.516+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Agricultura"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Arquitectura"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ecológico"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Hidrógeno"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Reciclar"/><title type='text'>Invernadero nano-fotovoltaico para generar #hidrógeno</title><summary type="text">




HydroGENERATOR pretende transformar una línea de ferrocarril abandonada en el barrio de Chicago Bloomingdale en un invernadero 3 millas de largo y generar hidrógeno en 10 hectáreas de terreno agrícola durante el año







El proyecto Hydrogenerator es la ambiciosa apuesta de un colectivo de arquitectos para transformar un tramo abandonado de metro elevado en mucho más que un espacio verde </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://domodos.blogspot.com/feeds/1899126495830506580/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8171706715878651584/1899126495830506580' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/1899126495830506580'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/1899126495830506580'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://domodos.blogspot.com/2012/09/invernadero-nano-fotovoltaico-para.html' title='Invernadero nano-fotovoltaico para generar #hidrógeno'/><author><name>Nacho Suárez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06314071625962002363</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiR8dSppuRkapftt7ARqmKKgNfKUdBOsKSf5Rqq5XrNWECOPlL_384AvsyejDRf42gcOV7K2kTqYMgfdLPoYCi8RMDPczhYfFyiYNWTHH1MQzW-nA7rAxAFq_1klv44lOATL-KtqG3zeCc/s72-c/hidrogenerator01domodos.bmp" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8171706715878651584.post-6225278043218328772</id><published>2012-09-11T18:25:00.002+02:00</published><updated>2012-09-11T18:25:57.214+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ciencia"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ecológico"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Hidrógeno"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Reciclar"/><title type='text'>El inodoro de Bill Gates</title><summary type="text">



Hace un año, la Fundación Bill-Melinda Gates puso en marcha una iniciativa para afrontar el problema de higiene y salubridad en el mundo en desarrollo. Lo llamaron El Desafío de Reinventar el Inodoro. Hace una semana &amp;nbsp;la fundación celebró en Seattle la Feria Reinventando el Inodoro, donde reunieron a 200 patrocinadores, socios y demás participantes, todos unidos por una pasión: crear </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://domodos.blogspot.com/feeds/6225278043218328772/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8171706715878651584/6225278043218328772' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/6225278043218328772'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/6225278043218328772'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://domodos.blogspot.com/2012/09/el-inodoro-de-bill-gates.html' title='El inodoro de Bill Gates'/><author><name>Nacho Suárez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06314071625962002363</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDr9kgnxVoeTNWq88mvx9DE24ZHfaZtlHLYRj-KtEngpwEH6kfcEsQT962AZcJSt-nCEOnvMRJNBygg4kI92o0pZSBtKAXlQvwJYnU5lR74LB9Tv7O6rcRDsBHSLt9m9UwfrU6jf6vjQQ/s72-c/inodorobillgates02domodos.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8171706715878651584.post-255768122599365101</id><published>2012-09-10T18:02:00.002+02:00</published><updated>2012-09-10T18:02:58.865+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Domótica"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ecológico"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Eléctrico"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="F-CELL"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Hidrógeno"/><title type='text'>El barco que genera su propio hidrógeno a bordo</title><summary type="text">




El Salón de Cannes presenta un barco de 22 pies (6,7 metros) que genera su propio hidrógeno a bordo,&amp;nbsp;Lancha con motor de hidrógeno que obtiene combustible del agua sobre el que se desplaza y no lleva depósito alguno a bordo. El MIG 675 es uno de esos vehículos dotados de un sistema que les permite teóricamente moverse de forma indefinida sin tener que preocuparse de repostar para llenar</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://domodos.blogspot.com/feeds/255768122599365101/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8171706715878651584/255768122599365101' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/255768122599365101'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/255768122599365101'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://domodos.blogspot.com/2012/09/el-barco-que-genera-su-propio-hidrogeno.html' title='El barco que genera su propio hidrógeno a bordo'/><author><name>Nacho Suárez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06314071625962002363</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbAVgvh2n7qUEOM4Gf_yZlHUcUF1n3-L2XL6LpTYpfVziU65IMF453T8hRz0IsBytnzP9DZ_VaEmWHik3O31hDtODgZm2VhcLFdeeyH8Tjd2qWLeIn6sxN-7AN2OuTTHd4BhrEabljcww/s72-c/positivodomdos.bmp" height="72" width="72"/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8171706715878651584.post-813227783234408200</id><published>2012-09-06T12:45:00.000+02:00</published><updated>2012-09-06T12:45:56.046+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Coches"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ecológico"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Eléctrico"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Técnología"/><title type='text'>La Formula-E competición de coches eléctricos</title><summary type="text">










Formula E Holdings Ltd (FEH), el grupo empresarial que ha firmado el acuerdo con la FIA, reúne a un grupo de inversores con sede en Londres entre los que están los españoles Enrique Bañuelos y Alejandro Agag, gestionan la creación de la Formula E en la cual solo podrán competir en coches eléctricos



Las demostraciones de los monoplazas de Fórmula E, capaces de alcanzar los 250 </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://domodos.blogspot.com/feeds/813227783234408200/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8171706715878651584/813227783234408200' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/813227783234408200'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/813227783234408200'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://domodos.blogspot.com/2012/09/la-formula-e-competicion-de-coches.html' title='La Formula-E competición de coches eléctricos'/><author><name>Nacho Suárez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06314071625962002363</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8SNNLeXufGhgajIu6rKo4JGBwegJiiVT7Ba0f-CmmS5tiMRiIruA2Mq32GmqwVovQIv4Ve8daUOcezq6x57Uh-9vIMWoQJAikUB6VzG5DSRdaXTtVCnHS0Rb85JLdSolk7YfzzNgYwAs/s72-c/formula-edomodos01.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8171706715878651584.post-5074890820431570262</id><published>2012-09-05T14:35:00.000+02:00</published><updated>2012-09-05T14:47:13.655+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ecológico"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Eléctrico"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Eólica"/><title type='text'>Turbina eólica aérea</title><summary type="text">







El nuevo dispositivo es denominado como la turbina eólica aérea y fue construido por los especialistas de la compañía Altaeros Energies, originada del Instituto Tecnológico de Massachusetts en EE. UU. Un nuevo proyecto de&amp;nbsp;aerostato&amp;nbsp;que vuela en el cielo capturando vientos más fuertes.







Gracias a su ligero cuerpo compuesto de materiales neumáticos cargados con helio, la ‘</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://domodos.blogspot.com/feeds/5074890820431570262/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8171706715878651584/5074890820431570262' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/5074890820431570262'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/5074890820431570262'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://domodos.blogspot.com/2012/09/turbina-eolica-aerea.html' title='Turbina eólica aérea'/><author><name>Nacho Suárez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06314071625962002363</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpen0OdTQPtIQwBjVucDYgEZyrS6K1c5TugktQkPjvGQIpAS6d1dL0kgHKSj8olf_kxSBew_ilDofnei9j0lEOCbDaQpyVADCSEAthRMnnEqT_flxE9eYWNagdqwdO8owpXjS7ikk_8-Y/s72-c/turbinaereadomodos02.bmp" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8171706715878651584.post-7073069542819894323</id><published>2012-09-03T18:12:00.001+02:00</published><updated>2012-09-03T18:34:34.709+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ciencia"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ecológico"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Eléctrico"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Eólica"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Hidrógeno"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Reciclar"/><title type='text'>E-ON almacenara el exceso de energía eólica en hidrógeno</title><summary type="text">










La gran pega que se ponía a las renovables era la imposibilidad técnica de alamacenar energía. Ya que el&amp;nbsp;método&amp;nbsp;tradicional de las&amp;nbsp;baterías&amp;nbsp;es anticuado, costoso y contaminante todo lo contrario de los fundamentos de las energías renovables. No ha pasado ni un año que yo todavía mantenía ese tipo de debates. Ya nadie se acuerda de ello. Ya está demostrado que se </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://domodos.blogspot.com/feeds/7073069542819894323/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8171706715878651584/7073069542819894323' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/7073069542819894323'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/7073069542819894323'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://domodos.blogspot.com/2012/09/e-on-almacenara-la-energia-eolica-en.html' title='E-ON almacenara el exceso de energía eólica en hidrógeno'/><author><name>Nacho Suárez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06314071625962002363</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0P32PdcSX8zWGKSuWgJFesXdJnGOmQ8zZkm_ffIMuVIt3Gtj9Za0iTMo7uAvi8lAlbXHNceilc1cohiRy-9Wp0HUK6Alxz60WfUgSf-qweOQdhPSYreNjkie06fSNeo_eIzcs4z7MBGg/s72-c/positivodomdos.bmp" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8171706715878651584.post-3517628750139580420</id><published>2012-08-07T17:52:00.001+02:00</published><updated>2012-08-07T17:52:38.808+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="F-CELL"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Hidrógeno"/><title type='text'>Airbus con pila de hidrógeno en el A320 Fuel Cell</title><summary type="text">




Airbus presenta por primera vez a la faz pública sus actividades con pilas de combustible a bordo de un avión demostrador A320. Las pilas de combustibles son unas de las tecnologías “de cambio escalonado” más prometedoras y Airbus ve un gran potencial de sus aplicaciones en pos de una significativa reducción de las emisiones, del consumo de combustible y del ruido externo. Estas pruebas se </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://domodos.blogspot.com/feeds/3517628750139580420/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8171706715878651584/3517628750139580420' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/3517628750139580420'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/3517628750139580420'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://domodos.blogspot.com/2012/08/airbus-con-pila-de-hidrogeno-en-el-a320.html' title='Airbus con pila de hidrógeno en el A320 Fuel Cell'/><author><name>Nacho Suárez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06314071625962002363</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyQH3WmOtLrygO2m68cEcxZsqawPswjINKAYyvZlD6999xlUNCruut9jEwADljtLQoQhxJl49zR9_fLZ1TaNuZ9nmrecxW8MkD8O-sks6ChCqCgQEc-wq0aZLVPrCqzzOOBAdh3Uf79A4/s72-c/airbusfuelcell01domodos.bmp" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8171706715878651584.post-8135114377687755430</id><published>2012-08-01T13:26:00.000+02:00</published><updated>2012-08-01T13:28:40.599+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ciencia"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Hidrógeno"/><title type='text'>Catalizador bajo coste de nitruro de molibdeno y níquel para extracción de hidrógeno</title><summary type="text">




El hidrógeno ofrece una de las alternativas de energía sostenible más prometedoras a la opción de los ya limitados combustibles fósiles. Pero los métodos tradicionales para obtener hidrógeno puro se enfrentan a grandes desafíos.&amp;nbsp;El agua proporciona una fuente ideal de hidrógeno puro, abundante y libre de los dañinos gases de efecto invernadero que de otra forma surgen como subproductos.</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://domodos.blogspot.com/feeds/8135114377687755430/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8171706715878651584/8135114377687755430' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/8135114377687755430'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/8135114377687755430'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://domodos.blogspot.com/2012/08/catalizador-bajo-coste-de-nitruro-de.html' title='Catalizador bajo coste de nitruro de molibdeno y níquel para extracción de hidrógeno'/><author><name>Nacho Suárez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06314071625962002363</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgG_1Px3ywXERscn7vOH6YgE2M7aqYZGyvtB-3iChUPbr-VQPahdDTJ7mHGX2xUOoSOd2Qj1mPE0RrNKKtstIHzBgmZLaqSyieEWzNCPwzFk7ZpIg4avI47K2B7Y4hD57XzMRE4VFus3HE/s72-c/catalizadorniquel01domodos.bmp" height="72" width="72"/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8171706715878651584.post-7806635529369743143</id><published>2012-07-31T13:09:00.000+02:00</published><updated>2012-07-31T13:09:06.796+02:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Arquitectura"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ecológico"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Reciclar"/><title type='text'>Reciclando un Boing 747 (House Wing)</title><summary type="text">



Francie Rehwald, quería vivir en una casa que respetara el medio ambiente y conservara formas &quot;curvas, dulces y femeninas&quot;, en las colinas de Malibú, California, a lo que su arquitecto le dio la idea perfecta: Utilizar las&amp;nbsp;piezas&amp;nbsp;de un viejo Boeing 747 en el 2006 por 50.000 dólares. Se tomó cinco años para completar la tarea a la cual llamo House Wing.





Cortado en partes y </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://domodos.blogspot.com/feeds/7806635529369743143/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8171706715878651584/7806635529369743143' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/7806635529369743143'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8171706715878651584/posts/default/7806635529369743143'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://domodos.blogspot.com/2012/07/reciclando-un-boing-747-house-wing.html' title='Reciclando un Boing 747 (House Wing)'/><author><name>Nacho Suárez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06314071625962002363</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhO2qbL4YMT97nnlSS4zIcy_fWPK4HqRXss28sWSLSwY7ePZRDgipkKDmVmin7dviHHqSd-60SnDdCVuupv1JWLNnYUSc9Gt6D-jBLqTTX6MiJNcU3DxpO4WRN-eJci2OTKMNfiWW-1dr8/s72-c/Housewing03domodos.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry></feed>