Dos Pampas ao Pacífico

Conclusão

2009-12-17T14:05:00.000-08:00

Galera, a viagem foi incrível, só alegria, não posso reclamar de nada, tudo foi bom... Até mesmo a queda no meio do deserto foi motivo para risos. Aprendi muito nesta viagem e quero repetir, mas da próxima vez espero repetir com alguma parceria.

Preparação para a viagem: é claro que não sou louco e muito menos não tenho nenhum parafuso faltando. Acredito que pensei em tudo ou quase tudo para a viagem. Vou dar dicas no que se deve pensar para quem está interessado em fazer uma longa viagem de moto.

Primeiro: A roupa, creio que seja a peça tão fundamental quanto a própria motocicleta. A roupa que utilizei durante a viagem custou R$ 1.500,00. Ela é resistente ao frio, 100% impermeável e possui proteção em caso de queda. Se não fosse essa roupa não teria como ir ao Chile, afinal, lá faz o maior frio. Além de a FAZER ser uma moto muito confortável, utilizei a roupa apropriada que não agride a pele, ou seja, não causa assaduras. No último dia de viagem estava tão bem fisicamente quando no primeiro dia.
Segundo: O calçado. Neste sentido eu utilizei o calçado que mais gosto e não o calçado mais apropriado. Diria que o calçado mais apropriado seja uma moto própria para motociclista que impermeável e evita lesões em caso que queda. Porém usei uma bota de couro bem no estilo gaúcho. É meu calçado preferido e não me arrependo em ter utilizado, pois supriu a necessidade quando ao frio e chuva (tive sorte em não pegar chuva). Único problema neste tipo que calçado que utilizei é correr o risco se torção em caso de queda.
Terceiro: a motocicleta, pois acredito que utilizei uma motocicleta apropriada para essa viagem por dois motivos. A injeção eletrônica que é fundamental no Chile (devido à altitude) e as rodas de liga leve com pneu radial que acredito dar mais segurança. Lembre-se que motocicleta não tem step.
Quarto: ainda referente à motocicleta e ao item pneu, devo alertar que existe no mercado um produto chamado selante para pneu. É uma espécie de “gosma” que estanca o furo no pneu evitando a perda de ar. Em caso de uma longa viagem com uma motocicleta (ainda mais atravessando o deserto do Atacama) não tem como não utilizar esse produto. Ele funciona muito bem com roda de liga leve com pneu radial, vale a pena...
Quinto: Google Earth, esse software é muito interessante, pois permite criar a exata rota que será percorrida, também permite ver a rota com fotos ou no mapa. Desta forma pode–se ter uma noção melhor do que vem pela frente.
Sexto: Guia 4 Rodas, esse outro software é incrível quando o assunto é dinheiro, ele possui cálculos exatos para prever o gasto de uma viagem. Recomendo o software para quem gosta de viajar, ele é realmente preciso. A cada ano sai atualização de mapas, valores de pedágio, hotéis, restaurantes, etc.
Sétimo: Previsão do tempo, através do site Clima Tempo (www.climatempo.com.br), em aproximadamente um mês de antecedência acompanhei todos os dias a previsão do tempo do Chile, principalmente nas cidades por onde passei. Desta forma estava ciente do que ia pegar pela frente.
Oitavo: Tão importante quanto saber se o local por onde vou passar terá sol ou chuva, é saber se fará frio ou calor. Então, no mesmo site Clima Tempo analisei a temperatura das cidades por onde pretendia passar. Desta forma já estava preparado para pegar calor superior à 40ºC durante o dia e inferior a 0ºC à noite. Essa informação é importante até mesmo para fazer as malas.
Nono: Combustível reserva. Pelo fato de morar próximo da Argentina e conhecer aquele país tão bem e saber do grave problema de logística que a Argentina enfrenta, me preparei com combustível reserva. E quer saber... Ainda bem que me preparei com o combustível, pois tive que utilizar. Aconteceu em vários momentos de chegar em postos de combustível e a gasolina estar em falta. Também aconteceu no Chile de andar aproximadamente 500km de nada, nem mesmo posto de combustível.
Décimo: Celular, claro que o mesmo não funciona no meio do deserto, mas mesmo assim habilitei o aparelho para fazer ligações internacionais, então quando chegava em alguma cidade poderia fazer ou receber ligações, desta forma pude deixar milha família sempre tranqüila. Também conversei com os amigos e familiares via Internet, mas não é sempre que se consegue. Na Argentina e no Chile a Internet está pelo mesmo 10 anos atrasada, funciona muito mal, cai o tempo todo. Nestes casos, vai o celular mesmo.
Décimo primeiro: GPS com mapas atualizados dos locais por onde pretendo passar. Nesta viagem percebi como é útil um GPS. Não precisei pedir informação, pois tinha a informação na minha mão o tempo todo. Sabia direitinho por onde passar, também sabia a distância do posto de combustível, hotel ou restaurante mais próximo. Consegui até prever o horário que chegaria em determinada cidade, isso é muito importante, pois segundo moradores locais é extremamente perigoso ficar sozinho no deserto durante a noite, então o GPS foi uma solução inteligente.
Décimo segundo: Capacete de qualidade. Dizem os expert quando o assunto é motocicleta que cada categoria deve ter uma certa qualidade de equipamento. Eu gosto muito de utilizar o M3000 da ZEUS. Considero um bom equipamento. Quando caí no deserto não tive nenhum aranhão, isso prova que estava realmente bem equipado.
Décimo terceiro: Costumo dizer que no último dia de viagem estava tão bem fisicamente quando no primeiro dia, isso se deve ao equipamento que utilizei. Estava realmente confortável em cima da moto. Durante a viagem usei cito para a coluna e para os ombros. Esse cinto permite que o motociclista viaje em longas distancias sem precisar parar para descansar ou se alongar. Desta forma em momento algum senti dor na coluna ou qualquer outra parte do corpo.
Décimo quarto: Ferramentas, mesmo tendo equipamentos de alta qualidade é importante viajar prevenido, isso eu demonstrei no item “Tudo pronto” (menu da esquerda). Levei ferramentas para fazer a manutenção da moto. Também fiz um rápido “curso” com meus amigos da MOOS MOTOS de TUPARENDI-RS. Onde pude aprender várias técnicas de manutenção da moto, caso fosse necessário.
Décimo quinto: Roupa velha, durante os dias que estava na estrada e não havia visitação usava roupas velhas que mais tarde eram abandonadas nos hotéis. Decidi fazer isso para aliviar o peso da moto, até porque durante a viagem sempre se compra alguma bugiganga para trazer para casa como recordação.

Momentos de dificuldade: passei por dois momentos de dificuldade, mas em ambos os momentos a situação foi semelhante. É muito engraçado o clima no deserto, durante o dia (nesta época do ano) faz calor mais 40ºC e a noite chega a 0ºC. Durante todo o tempo que estive no deserto tinha vento forte, é um vento realmente forte que não para um segundo se quer. A 4.170 metros de altura a moto não passava dos 60Km/h e fazia menos de 20km/l. A altitude deixa a pessoa cansada durante todo o tempo. Em dois momentos estava no meio do deserto, era aproximadamente 16 horas e a partir deste momento começa a cair à temperatura. Lógico que estava com roupa apropriada para o frio, então isso não me preocupava. Mas o meu medo era de não conseguir chegar em uma cidade antes de anoitecer. Mesmo com dois galões de gasolina (5 litros cada) também havia o medo de ficar na estrada, pois a moto estava queimando muito combustível. Cheguei a pegar mais de 500km sem posto de combustível. Diz às pessoas que vivem lá que é realmente perigoso à noite no deserto. Por fim, nas duas vezes deu tudo certo, consegui chegar em uma cidade quando o sol já estava se pondo.

Sugestão para quem quiser fazer a viagem: comece pelo Sul e siga em direção ao Norte. Eu fiz o inverso pegando primeiro o deserto e as salinas, isso desgastou muito minha moto, por pouco fico na estrada. Fazendo o percurso inverso, as chances de ficar na estrada são mínimas, pois estará mais próximo do final da viagem.

Custo da viagem: Parece até estranho falar, mas a viagem custou R$ 1.200,00. Tenho dois motivos para isso, a moto é um veículo econômico e a moeda brasileira está muito bem cotada.

R$ 1,00 equivale a 2 pesos argentino.

R$ 1,00 equivale a 288,08 pesos chileno.

Detalhe: Durante toda a viagem, geralmente o meu almoço era uma barra de cereal. Isso porque sempre estava longe de tudo neste horário. A barra de cereal é um bom alimento para esses momentos. Também sempre levava comigo água. Como a noite estava sempre em alguma cidade, aproveitava para conhecer a culinária do local e freqüentava os melhores restaurantes. Olha só que interessante: no Chile abacate não é fruta e sim salada. Aproveitando a oportunidade tenho que avisá-los que é rigorosamente proibido entrar no Chile com qualquer tipo de fruta ou queijo. No Chile estão os melhores frutos do mundo, isso porque devido ao clima e a altitude não existe pragas, então trazer frutos de fora é crime.

O povo chileno: Sinceramente me surpreendi com o povo chileno. São pessoas humildes, adaptados a região e muito inteligente. Durante toda a viagem fui muito bem tratado. As pessoas no Chile não muito educadas e responsáveis no trânsito.

Olha só a situação de vivenciei várias vezes: Quando passava um trilho de trem sobre a estrada, mesmo estando no meio do deserto com ampla visão, sem trem algum nas proximidades, todos paravam para olhar nos dois lados e só então atravessavam o trilho.

Outro item que me chamou a atenção é a baixa criminalidade, mas compreendi isso quando vivenciei um fato inusitado. Em uma noite sai para jantar, mas na volta não conseguia achar o hotel que estava hospedado, então comecei a dar voltas para localizar. A polícia viu uma motocicleta de fora dando voltas na cidade e acionou a sirene da viatura, lógico que parei a moto. Eles me questionaram o que estava fazendo. Expliquei a situação e eles me levaram até o hotel. Mesmo sendo eu estranho, foram educados. O que mais me chamou a atenção é a eficiência da polícia naquele lugar, eles não deixam criar o problema, pois evitam as coisas antes de acontecer.

Posso dizer que o Robson que voltou de viagem é diferente daquele que partiu em direção do Chile. Aprendi coisas que pretendo aproveitar na minha vida, no meu trabalho e nas relações com as pessoas.

E-mail / msn: robsonreuter@msn.com

Videos

2009-12-16T14:05:00.000-08:00

Olá, acrescentei 33 vídeos interessantes que na minha opinião uma simples foto não demonstraria a beleza do local. Então acredito que um vídeo consegue demonstrar um pouco mais da emoção que vivenciei.

Primeiras montanhas

Em cima de uma montanha

Videos feito nos Geysers del Tatio #1

Videos feito nos Geysers del Tatio #2

Videos feito nos Geysers del Tatio #3

Videos feito nos Geysers del Tatio #4

Videos feito nos Geysers del Tatio #5

Videos feito nos Geysers del Tatio #6

Videos feito nos Geysers del Tatio #7

Videos feito nos Geysers del Tatio #8

Videos feito nos Geysers del Tatio #9

Videos feito nos Geysers del Tatio #10

Videos feito nos Geysers del Tatio #11

Videos feito nos Geysers del Tatio #12

Videos feito nos Geysers del Tatio #13

Videos feito nos Geysers del Tatio #14

Videos feito nos Geysers del Tatio #15

Videos feito nos Geysers del Tatio #16

Videos feito nos Geysers del Tatio #17

Videos feito nos Geysers del Tatio #18

Videos feito nos Geysers del Tatio #19

Videos feito nos Geysers del Tatio #20

Videos feito nos Geysers del Tatio #21

Videos feito nos Geysers del Tatio #22

Videos feito nos Geysers del Tatio #23

Videos feito nos Geysers del Tatio #24

Videos feito nos Geysers del Tatio #25

Videos feito nos Geysers del Tatio #26

Videos feito nos Geysers del Tatio #27

Videos feito nos Geysers del Tatio #28

Videos feito nos Geysers del Tatio #29

Videos feito nos Geysers del Tatio #30

Videos feito nos Geysers del Tatio #31

9º Dia

2009-12-15T12:51:00.000-08:00

Hoje acordei cedinho para conseguir chegar em casa a tempo do evento que será realizado pelo Moto Grupo Maragatos.

A paisagem mostra que já estou de volta aos PAMPAS

Foi mais um dia de muita estrada e poucas fotos.

Agora estou na divisa entre Brasil e Argentina. Ou seja, quase em casa.

Aqui é a cidade de Alba Posse, na província de Missiones, país Argentina.

No outro lado fica a cidade de Porto Mauá, estado do Rio Grande do Sul, país Brasil.

Nesta parte da divisa não tem ponte, a travessia é realizada por barca...

Olha só como a moto está sofrida. Os mecânicos terão muito trabalho...

O EVENTO...

Como já havia comentado em outro momento, nosso Moto Grupo Maragatos vai levar o Papai Noel e os brinquedos até a Praça da Bandeira.

Os Moto Grupos são considerados uma "irmandade" onde todos se ajudam, então tivemos a participação de outros moto grupos das cidades próximas.

Os brinquedos serão distribuidos para as ciranças carentes do município.

Esse evento deve marcar a abertura do Natal em minha cidade (Tuparendi-RS).

Observação: A Brigada Militar autorizou substituir os capacetes pelas toca do Papai Noel

Aí a frente vai uma motocicleta puxando uma carrocinha com os brinquedos.

Mais a frente está o triciclo com o Papai Noel

Foi um belo evento.

Esse é o símbolo do nosso Moto Grupo. Cada item no símbolo tem um significado.

O Mapa do Rio Grande do Sul com as cores da bandeira do nosso estado:
Todo gaúcho é apaixonado pelo seu estado, então não poderia ser diferente.
Foi pensado em nosso orgulho pelas tradições, pela nossa terra e nosso povo.

Maragatos em espanhol significa nômades.
Porém, não somos nômades, mas gostamos de viajar e conhecer culturas.

Barraca: simboliza a simplicidade e companheirismo.

A motocicleta: esse é o algo em comum entre os participantes do moto grupo,
todos são apaixonados por moto.

A fogueira simboliza a irmandade.

Churrasco gaúcho e a chaleira de chimarrão, esse não pode faltar... Simboliza a amizade.

Slogan: Liberdade com Responsabilidade. Esse lema é levado muito a sério, todos participantes do moto grupo são pessoas sérias que tem um trabalho e apenas nas horas de folga aliviam o stress com amizade, companheirismo e uma motocicleta.

A viagem foi incrível, foi muito bom chegar em casa e re-encontrar amigos e familiares. Tinha muitas histórias para contar. Aprendi muitas coisas boas que serão aproveitadas na minha vida. Com certeza o Robson que chegou de viagem é diferente daquele que partiu.

Não perca os vídeos e a conclusão da viagem.

8º Dia

2009-12-14T10:51:00.000-08:00

Hoje foi dia de muita estrada e poucas fotos. A corrente está muito ruim, tenho que andar com cautela para não ficar na estrada.

Chamou-me a atenção à forma como os argentinos andam de moto.

Para começar a moto que mais circula aqui são aquelas motos pequenas estilo 'BIZ'.

Outro detalhe é que eles andam com calçado aberto e sem capacete. Mas isso não é apenas uma pessoa ou uma cidade, percebi isso durante toda a viagem. Assim que ver mais pessoas andando de moto, vou postar mais fotos, só para comprovar como isso ocorre em todo o território argentino.

Capricho de pomar

Olha só o vento e a areia ...

Encontrei muito desses carros antigos. É muito comum ver esses carros estragando ao tempo. Isso pode valer algum dinheiro na mão de colecionares ou museu.

Não consegui melhores fotos porque a polícia não permitiu, mas aí na calçada em um corpo. Foi o único assassinato que vi em toda a viagem. Ao fundo é possível ver a VAN da Polícia Cientifica da Argentina, essa equipe é muito respeitada aqui, enquanto eles trabalham ninguém pode chegar próximo.

Esse é a oficina mecânica (no meio do deserto) que fiz a troca de óleo, olhando dá até medo de fazer o serviço, mas por aqui não tem muita opção... Parece até aquelas “espeluncas” de filme americano.

A noite cheguei em uma cidade que me lembrou as cidades do Matro Grosso. Aqui tudo gira em torno das fazendas que são grande. A cidade é linda. Aparentemente o povo vive bem.

Tem um chafariz ao centro da praça. Chamou-me a atenção da tranqüilidade da cidade. Existem crianças brincando sem a preocupação dos pais.

Também há um carrossel para as crianças.

Mais fotos de motociclistas sem capacete e sem calçado fechado.

Muitos estão com o farol apagado.

Boné e havaiana, bela combinação...

Pelo visto é só no Brasil que a lei é rigorosa

Uma família inteira (4 pessoas) sobre uma moto.

Nessa cidade não conhecem rótula / rotatória. Em cada esquina tem um semáforo.

Achei estranho no jantar, pedi meia pizza (para uma pessoa). Até aí beleza.

O detalhe foi o prato, essa tábua de madeira. Já vi muitos restaurantes no Brasil levarem multa por usar essas tábuas. Segundo a vigilância sanitária a madeira preserva muitas bactérias.

É engraçada tamanha diferença entre dois países vizinhos.

Amanhã à tarde (se tudo ocorrer bem) devo chegar em casa. Creio que chegarei a tempo para o evento que o Moto Grupo Maragatos, no qual faço parte, vai realizar.

Hoje troquei a vela da moto para verificar se ela para de morrer o motor quando pressiono a embreagem. Mas não obtive resultado, a nova vela logo estava preta.

A moto continua bebendo gasolina como se fosse uma moto grande. Não sei se foi a altitude ou o combustível, mas algo deixou minha moto completamente maluca...

7º Dia

2009-12-13T04:43:00.000-08:00

Olá, Neste sétimo dia estou seguindo de volta para casa, mas por outro caminho...

Sim! Eu também fiz uma pilha de pedras... O povo andino acredita que fazer uma pilha de pedras no deserto traz sorte. Como estou aqui para conhecer o país e sua cultura, também fiz a minha pilha de pedras.

É muito estranho o clima no Chile, a manhã começou gelada e com muita neblina, mas derrepente tudo mudou...

Pela Argentina e pelo Chile se vê muita construção e manutenção de estradas. Neste ponto tiver que parar por uns 15 minutos pois uma estrava estava em reforma.

Isso que você vê em cima da montanha é um observatório.

Segunto as pessoas que conversei, algumas partes do Chile ainda estão com o asfalto rachado devido ao ultimo terremoto. Mas são poucos os pontos que ainda não receberam reforma.

E dá-lhe estrada...

Encontrei esses dois ciclistas pelo caminho, os kras são muito gente boa, me passaram uma série de informações importantes... Se alguém quiser acessar o site deles o endereço é http://www.jamerboi.com.ar/

Olha só como as cidades são abastecidas com água no meio do deserto.

Está escrito no caminhão "Água potável"

Passei por um ponto muito interessante. São 500 km de NADA. Quando falo NADA É NADA. Nem mesmo postos de combustível havia pelo caminho, então tive que improvisar... Foi muito legal, é nessas horas que o MacGyver incorpora.

A moto antes

A moto depois

Estou levando junto 2 galão de 5 litros. O brabo mesmo foi colocar o combustível no tanque, pois no deserto o vento é muito forte e atrapalhava para derramar a gasolina, tive que posicionar a moto de uma forma que eu bloqueava o vento. Não foi fácil, mas foi muito divertido.

Lembra do povo Andino que havia comentado no 4º Dia, de tempo em tempo eles abandonam as casas e constroem outras novas em outro lugar. Então aquelas casas viram ruínas. Uma verdadeira cidade fantasma. Nas fotos abaixo existe vestígio de uma cidade dessas.

Na estrada do NADA, sumiu até o asfalto. Mas valeu a penas, as paisagens são incríveis...

Olha só, cavalos no meio do deserto.

Está vendo essa areia na pista, somada com o vento forte que não para um minuto resultou em uma queda, até que foi engraçado. Na hora pensei "ainda vou rir disso".

Não machucou nada em min e nem quebrou nada na moto.

Meus amigos do Moto Grupo Maragatos disseram, se você estiver na pior pense:

Tem um milhão de pessoas querendo estar em seu lugar, foi o que eu fiz.

Naquela altitude, sem oxigênio, não foi muito fácil levantar a moto.

Parece que a moto pesa uma tonelada, não tinha forças para levantá-la.

Mas é nestas horas que o corpo humano surpreende e supera as dificuldades.
Para mim foi um aprendizado que pretendo levar para toda a vida.

Fui recompensado por uma paisagem inesquecível...

Chamou-me muito a atenção esse cartaz na alfândega. Segundo o pessoal de lá, o Chile é produtor das melhores frutas do mundo. Realmente é verdade que no Chile não vi nenhum inseto. Nem mesmo repelente foi necessário usar. Eles tem uma política muito rigorosa quando a entrada de frutas e queijos no país. Não é por acaso que o vinho fabricado no Chile está entre os melhores do mundo.

Olha só o gelo na montanha

Esse lago é SHOW, olha só a cor...

Na beira existe uma grossa camada de sal.

Mais um acidente, ainda estava pingando diesel do tanque do caminhão.

O dia de hoje foi bastante corrido, andei cerca de 800 km, mas valeu a pena, fui recompensado por paisagens deslumbrantes, foi muito bom. A viagem está ótima! Pena que está chegando ao final.

6º Dia

2009-12-12T11:20:00.000-08:00

Então vou seguir viagem em diração ao sul, com o objetivo de conhecer novas praias e portos...

Nos primeiros quilometros encontrei uma escultura chamada de "Mão do deserto", é um importante local que já foi fotografado por pessoas de todo o mundo. Todos que já estiveram no Chile devem ter uma foto em frente a mão do deserto, isso é uma tradição entre os turistas.

Infelizmente a viagem não foi só de belas paisagens, durante o percurso vi muitos acidentes e vestígios de acidentes mais antigos.

Na LAN HOUSE encontrei um paulista que logo de cara percebeu que eu era gaúcho devido ao sotaque. Ele estava comentando que saiu de São Paulo em uma turma de motociclistas, mas um colega bateu sua moto em um Jipe na cidade de Salta – Argentina. Resultado, o motociclista e a moto (quebrados) tiveram que voltar de avião para casa. Enquanto isso o restante do grupo continuou a viagem.

Realmente qualquer viagem tem seus riscos. O Chile com estradas desconhecidas, com muitos animais na pista, vento forte, areia e sal sobre o asfalto exige muito cuidado de quem estiver dirigindo.

A cada poucos quilômetros essas capelas são encontradas na beira do asfalto.

Cheguei na cidade de Chañaral, nesta cidade existe uma bela praia e um pequeno porto.

Essa foto foi tirada a noite, é o mesmo navio que aparece nas fotos acima sendo carregado.

Cheguei ao ponto mais extremo da minha viagem, sinto que a FAZER não está mais respondendo como deveria. Quando pressiono a embreagem o motor morre. Ela também não está mais alcançando a velocidade de antes. Quando forço o motor a corrente raspa, ou seja, os dentes e a corrente do kit de relação estão bastante desgastado (isso que estiquei a corrente ao máximo).

Além disso, em breve o Moto Grupo Maragatos no qual faço parte vai fazer um evento em minha cidade. Vamos entregar presentes as crianças carentes.

Então, já são dois motivos bem significativos para retornar... Porém, para a viagem continuar interessante pretendo retornar por outro caminho, assim posso conhecer um pouco mais do Chile e da Argentina.

5º Dia

2009-12-11T15:28:00.000-08:00

E aí galera, desculpe a demora para publicar as fotos, mas naquele canto da América a Internet não funciona muito bem. Nas cidades onde passei existe um monopólio da Telefônica, então imagina como é o serviço...

Observacao: Coloquei hoje diversas fotos que nao havia conseguido colocar ontem. Elas estao no 4º dia.

E aí pessoal, beleza... vamos a mais um episódio da aventura DOS PAMPAS AO PACÍFICO.

Hoje chegou o grande dia, conhecer finalmente o oceano pacífico. Então peguei a estrada bem cedinho...

Curiosidade: Esse é o portão do hotel que fiquei em San Pedro de Atacama, ele é feito com Cactus

Na estrada...

Esse é o Vale da Lua, diz os moradores de San Pedro de Atacama que a noite é um lugar muito escruro pois o vale é certado de montanhas, então se você fica dentro do vale a noite, dificilmente conseguirá sair. Terá que esperar o dia amanhecer para conseguir achar a saida.

E mais estrada...

As próximas fotos é uma espécie se sepultura no meio do deserto. Existem milhares de sepulturas espalhados pelo caminho, mas nada parecido com isso...

Cidade de Calama - Chile

Novamente estrada...

A foto abaixo mostra uma mineradora, existe centenas de mineradoras espalhadas pelo norte do Chile

Aqui no Chile os trens ainda funcionam e pelo jeito muito bem...

Geralmente nas decidas ingrimes a cada 2 kilometros existe "caixa de brita" semelhante as da Fórmula 1. Elas tem a função de parar um veículo sem freio.

E finalmente o Oceano Pacífico, na cidade de Antofogasta.

Adivinha...

O objetivo da viagem foi concluído. Agora vou conhecer outros portos e outras praias. Portanto, no dia seguinte vou seguir viagem em direção ao sul.

4º Dia

2009-12-10T08:10:00.000-08:00

Conforme combinado vou enviar as fotos que faltaram do dia de ontem...

No deserto

Na salina

A foto a baixo é uma equipe de modelos filmando...

A foto a baixo é uma construcao feita com blocos de sal

Na imagem a baixo encontrei o adesivo do Moto Grupo Caes do Asfalto de Sao Miguél do Oeste - SC

Na foto abaixo, esculturas de sal

Olha só essa vegetação...

Ihamas

Nao dá para acreditar que tem gente que mora no meio do deserto...

Será que a gasolina é de boa procedencia¿ hehe

Pensa em uma reta...

Esse cara todo queimado do sol é Frances, está fazendo sozinho toda Ameria de bicicleta

Alfandega da Argentina / Chile

Agora já estou em terrítorio Chileno, a caminho de San Pedro de Atacama. O maior problema neste trajeto é o vento ferroz, é quase impossível andar com a moto. Neste momento ficou muito frio, havia um sol de rachar, um vento de rachar e um frio semelhante ao inverno gaúcho. Isso que é aventura de verdade, heheh

Cheguei em San Pedro de Atacama, foram 150 Km entre a alfandega da Argentina até a cidade.

Olha só o vulcao adormecido ao lado da cidade.

Essa é a Pizzaria que fui jantar ontem

Olha só a decoracao

Eu pedi uma pizza para uma pessoa, mas olha só o prato gigante que veio

As ruas de San Pedro de Atacama

Essas sao as fotos de ontem.

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Achei muito interessante a cidade de San Pedro de Atacama, é uma cidade pequena com casas do estilo Andino. Olhando parece que só tem gente simples, humilde e analfabeto. Mas nao é nada disso... me supreendi com essa cidade. Para comecar aqui circula muito dinheiro, encontrei gente de tudo que é cando do planeta (Franceses, Suicos, Alemaes, Americanos, Portugueses, Brasileiros, etc). Outra coisa que me deixou ¨de queixo caído¨ foi quando o pessoal comecou a falar ingles comigo, no hotel, no restaurante, na casa de cambio, na lan house, na agencia de viagens. Enfim, aqui a grande maioria das pessoal fala ingles. É um povo muito culto, nao é atoa que o Chile e o Uruguai sao os dois paises da America Latina com melhor educacao.

Hoje nao peguei a estrada, fiquei em San Pedro de Atacama para conhecer os pontos turisticos (que nao sao poucos). Minha maior vontade era conhecer os Geysers del Tatio. Entao fui buscar informacao e descobri que sao 100km de estrada realmente ruim, ou seja, nao ia dar para a FAZER. Aì comprei um pacote turisco e fui fazer essas visitas.

O interessante dos Gaysers é que estava um frio de 0ºC, mas a agua sai a 80ºC (pronto para o chimarrao, heheh)

Quente!

Isso é gelo...

A agencia de turismo ¨pagou¨ um café da manha, olha só onde foi feito o ovo cozido e o leite

E esse é o café da manha

Esses aí sao chamado de Ladrones, porque eles ficam na expectativa de uma sobra

No mesmo local onde existe os Geysers del Tatio também existe umas piscinas com agua quente. Dizem que essa agua faz bem para a saude. A agua é preta...

As fotos abaixo ficaram com uma qualidade inferior porque foram tiradas do meu celular. Neste momento já havia acabado a bateria da maquina digital.

A História dessa comunidade é muito interessante, de tempo em tempo toda a comunidade abandona suas casas e controem outras nova em outro local. Mas é toda comunidade mesmo, inclusive igreja. Então é muito comum estar antando pelo Chile e encontrar ruinas abandonadas (verdadeiras cidades fantasmas).

Observacao: Essas fotos foram tiradas de um local muito alto, entao tinhamos que se movimentar lentamente poque logo faltava oxigenio. Estava o tempo inteiro ofegante. Se voce for cardiaco, cuidado!

O passeio terminou por volta das 13:00 horas. A tarde fiz uma revisao na moto (lubrificar correia, limpar filtro de ar, etc). A noite fui jantar em um restaurante diferente..

Nao me pergunte o que é isso... Só sei que é bom!

Galera, esses últimos dias tem sido incríveis, não existe palavras para explicar tamanha alegria. É a realização de um sonho que foi durante muito tempo programado. Se a viagem fosse terminar hoje, já estaria muito satisfeito. Mas, não vai terminar hoje, pois, amanhã é o grande dia, finalmente vou conhecer o Oceano Pacífico.

3º Dia

2009-12-09T16:12:00.001-08:00

Saudações amigos internautas... Hoje foi dia de enfrentar o deserto do ATACAMA. Precisam ver o que tem de Brasileiros fazendo o mesmo percurso. As paisagens são lindas, não tem como descrever, mas as fotos trazem uma idéia da beleza.

Não foi fácil atravessar o deserto, quando para a moto, faz calor de 40ºC, quando anda faz frio. O pior foi depois das 15:00 horas faz um tremendo frio, até parece o inverno gaúcho. O MINUANO bate forte, tem que cuidar para não cair.

Mas valeu a experiência, estou muito feliz e satisfeito. Agora tenho muitas histórias para contar, e quando for velho posso dizer EU FIZ!

Observação: Antes que me esqueço, a idéia de viajar com um GPS, eu recomendo, estou usando o GPS da Garmin, escolhi essa marca porque é possível baixar mapas gratuitos pela internet. Então baixei os mapas da Argentina, Uruguai, Paraguai e Chile. Além disso, quando precisa achar um hotel, restaurante ou auto-posto, ajuda muito, até agora não precisei pedir informação a ninguém, foi barbada. Dá até para prever a questão do combustível necessário para um determinado trajeto.

Galera, ainda tenho centenas de fotos para publicar, mas o pessoal da LAN HOUSE está encerrando expediente, entao fica para outro dia. Até mais.

Observacao: Obrigado pelos depoimentos e incentivo, voces nao fazem ideia de como isso ajuda.

2º Dia

2009-12-08T14:04:00.000-08:00

E aí pessoal... A viagem é só alegria...

Aqui na Argentina é uma hora a menos, por isso hoje sai para viajar tarde. Acordei cedo, mas precisava abastecer a moto, tudo aqui começa a funcionar a partir das 8 horas da manhã (9 horas no horário de Brasília). Mesmo andei bastante. Estou a 500Km de San Pedro de Atacama, isso significa que amanhã é o dia mais esperado... É amanhã que vou enfrentar o deserto do Atacama.

Aconteceu um fato interessante hoje, fui parado em um barreira policial no meio do nada, aí não podeia dar em outra, um guarda me pediu uma BRAHMA. Falei para ele que tinha junto comigo apenas cartão de crédito. Tinha que ver a tristeza do homem... hehehe.

Achei estranho que ontem quando viajava pela província de Missiones a cada 50Km havia uma blitz da polícia, onde cheguei a comprar uma rifa da polícia, agora estou concorrendo um terneiro (hauahuaha).

O tempo tem sido meu aliado, não é quente e não tem chovido. Esses dois dias de viagem o céu está nublado.

Essa foto é o acesso a Província do Chaco.

Neste momento da viagem, está ficando para trás a paisagem de pampa e começa uma paisagem semelhante ao Cerrado Brasileiro, com um solo mais claro e uma vegetação rala. Mas continua plano e cada reta que não se vê o fim.

A imagem a baixo foi tirada em um posto de combustível, lógico que também colei um adesivo aí. Me chamou a atenção a quantidade de aventureiros espalhado pelo mundo.

Observação: A maioria é de brasileiros.

Outra coisa que me chamou a atenção é umas casinhas vermelhas (capela) com a imagem de um gaúcho dentro, segue fotos...

E aí o tal gaúcho...

É muito estranha as cidades neste ponto da Argentina, são cidades muito pequenas que tem o esgoto ao céu aberto. Não tem asfalto nem calcamento. É triste de se ver... (Abaixo uma foto de uma destas cidades)

Estou mantendo uma média de 100 a 110 Km por hora. Pela estrada poderia até andar mais, (a estrada tem poucas curva é muito boa), mas por segurança não estou passando disso. Um problema que percebi são os animais na beira da pista. Tem ovelhas, cabras, gado, ganso, porcos. Lógico que muitos desses animais são atropelados. Segue foto...

Segue abaixo algumas curiosidades do dia de hoje...

Eu nunca vi uma plantação de fumo tão grande quanto esta. Não se via o fim. Segue foto...

Primeiras formações montanhosas...

Por hoje é isso, próxima vez que eu encontrar um computador coloco as fotos do Deserto do Atacama.

1º Dia

2009-12-07T14:57:00.000-08:00

Antes de tudo, quero me desculpar pelos erros de digitação, mas esses teclados aqui da Argentina são bem diferentes.

Finalmente começou a viagem. As 7:30 horas meus colegas do moto grupo Maragatos me acompanharam até a alfandega Brasil/Argentina. Então segui viagem sozinho.

Hoje o dia estava nublado, mas não choveu. A temperatura estava agradável.

Pelo caminho encontrei muitos aventureiros de bicicleta e a cavalo. O legal dessas viagens é fazer novos amigos. Até me deixaram subir no cavalo para tirar fotos, o pessoal tem sido bem camarada.

Uma boa idéia foi criar o adesivo, as pessoas que encontro pela viagem, ficam muito gratas e recebem muito bem.

Hoje fiz 800km, neste momento estou em PAMPA DEL INFERNO na província do Chaco. Por enquanto a paisagem é a mesma do Rio Grande do Sul.

A moto está uma beleza, pelo jeito aceitou bem o combustível da Argentina que tem uma oktanagem bem mais elevada que a gasolina brasileira.

Eu estou maravilhado com as paisagens. Estou muito ansioso em chegar no Oceano Pacífico. Estou usando um cinto para a coluna e nos ombros, graças a isso não estou sentindo nenhuma dor. Até o momento está muito bom.

Quando encontrar um computador com internet mando novidades...

Tudo pronto

2009-12-04T12:42:00.000-08:00

(Clique na imagem para ver em tamanho original)

Está tudo pronto para a viagem. Já estou com minha carteira de motorista internacional, fiz todas vacinas necessárias, liberei meu cartão Visa Internacional, a moto está revisada, atualizei os mapas (Brasil, Argentina, Uruguai, Paraguai e Chile) no meu GPS. Agora é "meter o pé na estrada".

A largada será segunda-feira (07/12/2009) na parte da manhã.

Durante o percurso, quando conseguir chegar em um computador com Internet, postarei informações e fotos da viagem.

Adesivo da aventura

2009-12-03T10:48:00.000-08:00

(Clique na imagem para ver em tamanho original)

Como é tradição entre os moto turistas, criei um adesivo para distribuir durante a viagem para as pessoas que encontrar (nos postos de combustiveis, hotéis, restaurantes, etc). É uma forma de divulgar a aventura, o blog e até manter contato posterior a viagem, pois no adesivo consta meu endereço de e-mail.

Roteiro

2009-12-02T14:59:00.000-08:00

(Clique na imagem para ver em tamanho original)

Cidade.................País.......Km...Acumulado
================================================
Tuparendi (saída)......Brasil......0
Porto Mauá.............Brasil.....29.....29
Alba Posse.............Argentina...1.....30
Resitência.............Argentina.513....543
Salta..................Argentina.818...1361
San Pedro Atacama......Chile.....905...2266
Antofagasta............Chile.....305...2571
Vallenar...............Chile.....623...3194
Praia Los Villos.......Chile.....436...3630
Viñas del Mar..........Chile.....170...3800
Valparaíso.............Chile......10...3810
Santiago...............Chile.....132...3942
Puente Del Inca Grande.Chile......50...3992
Subida ao Aconcagua....Chile......50...4042
Mendonza...............Argentina.365...4407
Rosales................Argentina.578...4985
Buenos Aires...........Argentina.472...5457
Montevideo.............Uruguai...200...5657
Chuí...................Brasil....275...5932
Tuparendi (chegada)....Brasil...1500...7432

Introdução

2009-12-01T05:38:00.000-08:00

(Clique na imagem para ver em tamanho original)

Saudações, este blog tem como objetivo mostrar minha viagem ao Chile com uma motocicleta Yamaha FAZER 250cc. Será percorrido 4 paises em 20 dias num percurso de aproximadamente 8.000 km.

Poderia fazer esse percurso de carro, ou qualquer outro meio de transporte, mas o meu objetivo é fazer o trajeto com uma motocicleta porque na minha opinião é a melhor forma de conhecer lugares, culturas e ainda eliminar o stress. Não tem nada como uma motocicleta.

Já fiz muitas viagens de motocicleta, também já tive oportunidade de conhecer quase todo o Brasil (RS, SC, PR, MS, MT, GO, DF) e um pouco do Paraguai, Argentina e Uruguai. Mas, conhecer o Chile com uma moto é meu maior sonho...

No mês de agosto de 2008 fui até o extremo sul do Brasil (Chuí-RS) de motocicleta, nessa viagem foi um teste para verificar se o equipamento que possuo é realmente confiável para encarar o Chile. Escolhi o mês de agosto porque é um mês muito frio aqui no RS, então concluí que a roupa que possuo deve agüentar o frio do Chile. Mas para evitar maiores problemas farei essa viagem no mês de Dezembro/2009 que é verão.

Quanto à motocicleta, acredito que escolhi bem. Pois para enfrentar a altitude do Chile a melhor opção é um veículo com injeção eletrônica. Também estou levando em conta que a motocicleta que possuo é uma verdadeira guerreia, até agora não me deixou na mão.