Hij reed een Cadillac, hij reed een Tumbler. Als je de Battman bent, dan heb genoeg geld over om zulke bolides te kunnen bekostigen. Er is nu een documentaire uit van Warner Bros waarin je in een uurtje compleet wordt bjigepraat over de geweldige vehikels waarin de capedragende kruisvaarder zich verplaatste.

Batmobile-documentaire

De Batmobile is waarschijnlijk de beroemdste auto uit de popcultuur, samen met de DeLorean uit Back to the Future en natuurlijk de Ectomobile uit Ghostbusters. Maar waar die andere auto’s weinig veranderd zijn met de jaren, heeft Batman aanzienlijk meer varianten van zijn Batmobile onder zijn kont gehad. Hieronder kun je de gratis documentaire vinden die door Warner Bros is gemaakt over al die auto’s.

Het kan trouwens zijn dat je de docu al hebt gezien: hij is namelijk ook te vinden op de Blu-Ray van The Dark Knight Rises. Het leuke aan de docu is dat hij niet blijft hangen bij de auto’s uit de bekende filmtrilogie, maar zelfs teruggrijpt naar de film- en tv-series uit de jaren 60 en 80. Het is ook mooi om te zien wie de auto’s allemaal hebben beïnvloed, zoals HR Giger die met een idioot design kwam dat zich nooit kon vertalen in het medium, maar uiteraard wel in een stripboek.

Batman

Dat is meteen ook een goede samenvatting van wat Batman zo fantastisch maakt. Het is de superheld die het dichtst bij ons staat. Misschien omdat je je goed kunt indentificeren met zijn duistere kant of juist Bruce Wayne’s playboykant. Maar sowieso omdat deze superheld eigenlijk geen superkrachten heeft. Geen laserogen zoals Superman, geen snelheid zoals The Flash. Niet dat het feit dat hij geld heeft hem een superheld maakt natuurlijk, maar hij is zeker weten wat aardser dan de overige DC- en Marvel-helden.

In de Dark Knight lijkt de Batmobile meer op een HMMWV gecombineerd met een Lamborghini. Een auto die zowel op kritiek van de fans kon rekenen als lof. De Tumbler, zoals hij heet, was echter een geweldig bouwwerk. Het was niet slechts een filmprop, maar een echte auto die inmiddels zo snel was geworden, dat de camera moest worden geüpgrade om het goed te kunnen vastleggen.

Een dikke aanrader dus, deze documentaire waardoor je net even wat meer kennis en mogelijk ook appreciatie opdoet voor de voertuigen die hebben gezorgd dat onze favoriete superheld met de snelheid van het licht door de ruige straten van Gotham kon racen. Erg handig, als je naast roemruchte superheld af en toe ook nog de strakke miljonairszoon moet uithangen.

Over het niet doorgaan van het professionele voetbal is veel te doen. Er zijn meerdere clubs benadeeld rondom Europees voetbal en promotie naar de Eredivisie, waarvan sommigen nog altijd bezig zijn het besluit aan te vechten. Nu om ons heen de competities in Duitsland, Engeland en straks ook Spanje en Italië hervat gaan worden rijst uiteraard de vraag op, waarom hier niet? Heeft overheid iets te snel besloten dat er tot 1 september geen profvoetbal mogelijk is. Of is het spelen in lege stadions en dus zonder de fans een belangrijkere factor. Voor de risico's op het veld hoeven we het in ieder geval niet te laten. Zo blijkt uit een nieuw onderzoek.

In samenwerking met de KNVB heeft Inmotio namelijk onderzoek uitgevoerd, waarbij is geanalyseerd wat de onderlinge afstanden tussen spelers tijdens profwedstrijden zijn. Hiermee is duidelijk geworden hoe lang spelerskoppels met elkaar in contact zijn. Een van de belangrijkste conclusies is dat spelerskoppels zich slechts in 1,2% van alle wedstrijden meer dan 30 seconden binnen een afstand van anderhalve meter van elkaar bevinden. Voor het onderzoek zijn 482 Eredivisiewedstrijden uit de seizoenen 2018/2019 en 2019/2020 gebruikt.

Vincent van Renesse, CEO van Inmotio: “Het onderzoek heeft wereldwijde relevantie, nu er langzaamaan weer gevoetbald gaat worden op het hoogste niveau. Wij zijn er trots op dat de KNVB ons heeft gevraagd om het onderzoek te leiden en een nulmeting te doen naar de tijd die spelerskoppels in nauw contact met elkaar staan. Niet alleen hebben we inzichtelijk kunnen maken hoe hoog de onderlinge blootstelling tussen spelers is in een wedstrijd, maar zijn we in staat geweest om factoren die negatief bijdragen aan deze blootstelling in kaart te brengen. Door deze nulmeting uit te voeren is het mogelijk om eventueel maatregelen te nemen en de impact hiervan direct te meten."

Het is vrijdag en dat betekent weer een vers overzicht van ons vol met positief nieuws. Omdat er al genoeg ellende is en we soms gewoon geen zin hebben in nog meer bizarre tweets van Trump. Nee, van ons mag je op vrijdag gewoon een artikel vol fijne nieuwtjes verwachten en dat is ook deze week weer het geval. We vertellen je wie de winnaars zijn van The Best Social Awards, hoe een Belgische man die vriendschap sluit met een uil, meer over de nieuwe Lady Gaga, Space Force op Netflix en meer!

Winnaars The Best Social Awards

Eerder deze week interviewden we oprichter Diederik en inmiddels zijn alle awards weer uitgereikt. Je kent The Best Social ongetwijfeld van de grappige lijstjes die ze delen. Ieder jaar delen ze awards uit aan de meest opvallende mensen, bedrijven en dieren op social media. Dit jaar deden ook ouderen het goed bij de awards: Orgel Joke won de prijs voor 'Beste Thuisblijf-content' en Opa Gerrit werd 'Beste TikTok'er'. Bol.com blijft zichzelf vernieuwen en won The Best Social Award dankzij "Gerda van accounting'. Bekijk hier alle winnaars!

Vikingschip Gjellestad is al 1.200 jaar oud en ligt dus ook ongeveer al zo lang in de grond. Noorse archeologen vinden het mooi geweest: dit bijzondere stukje geschiedenis moet worden opgegraven. Het schip blijkt namelijk in zwaar weer.

Vikingvrouwen

Het is nog steeds een van de grootste vraagstukken van geschiedenisfans: hoe zat het met de rol van vrouwen in de vikingtijd? Waren zij er vooral om te koken en voor kinderen te zorgen (en ze ook volop op de wereld te zetten)? Of waren er ook vrouwen onder de vikingstrijdkrachten. Vrouwen die meer waren dan een schildmeid?

De gemoederen onderling lopen af en toe hoog op als het hierom gaat. Zo werd er in Zweden een graf gevonden van een Vikingvrouw. Eentje die was begraven met alleen maar wapens, wat impliceerde dat ze een gevreesde krijger moest zijn. Toch is zelfs die vondst niet genoeg om iedereen te overtuigen over Vikingvrouwen. Tijd voor opheldering, die we hopelijk vinden op de Gjellestad.

Vikingschip Gjellestad

Dat is het Vikingschip dat op een grondpenetrerende radar werd gevonden. Het is inmiddels twee jaar geleden dat het 20 meter lange schip werd gevonden. Niet op de bodem van de zee, maar op een boerenveld in Østfold. Hoewel archeologen het eerst een goede, veilige plek vonden voor dit nog zeer goed in tact gebleven schip, komen ze daar nu van terug. Schimmels blijken het hout stukje bij beetje weg te vreten. Het is de hoogste tijd dat de Gjellestad weer ‘boven’ komt.

Het wordt de eerste keer in een eeuw tijd dat archeologen een Vikingschip gaan uitgraven. In juni start het project, dat mogelijk nog meer mooie ontdekkingen teweeg kan brengen. Het was in de tijd dat Gjellestad nog op zee te vinden was tamelijk normaal dat een schip gold als tombe van een leider. Of dat hier ook het geval is, dat moet nog worden blootgelegd. Sowieso kan er dan ook meer worden gezegd over het schip en zijn leeftijd, want dan kunnen de ringen in het hout worden onderzocht.

Archeologie

Het zal sowieso niet een schip in perfecte staat zijn: er lijken al wat delen te zijn weggeploegd door de jaren heen. Het is ook maar de vraag of ze wel botten gaan vinden. Die zijn namelijk vooral goed in gronden rijk aan calcium. De grond om Gjellestad is juist wat zuur. Bovendien lijkt het er op de radarbeelden op dat er al eens wat grond is omgewoeld. Wie weet is het graf dus allang geroofd. We hopen van niet, want er zijn nog veel te veel Vikingvragen onbeantwoord.

Overal merk je dat we met zijn allen toch een beetje het hele corona gebeuren beu beginnen te worden. Dat wil niet zeggen dat we maar gelijk alle regels aan onze laars kunnen lappen. Maar we zijn toe aan even wat meer positiviteit. Gelukkig is het bijna 1 juni, dan gaan in Nederland (eindelijk) de terrassen weer open. En met het heerlijke zomerse weer van de afgelopen dagen, en hopelijk ook van de komende weken, komt er weer een wat meer positieve periode aan.

Met dat lekkere weer, en de terrassen die open gaan, kunnen we wat meer erop uit, en hoeven we niet verplicht thuis op de bank te hangen. Al was dat ook geen straf met alle films & series die er de afgelopen periode beschikbaar zijn gekomen op de verschillende streamingdiensten.

Marktleider Netflix komt uiteraard in juni ook weer met een nieuwe contentupdate. Er zitten weer veel nieuwe Netflix Original films & series aan te komen, maar ook nieuwe documentaires, comedy en aangekochte licenties. Waaronder een nieuw seizoen van 13 Reasons Why, wekelijks nieuwe afleveringen van The 100, het laatste seizoen van Fuller House, maar ook The Search & The Woods (2 nieuwe originals). Wat er verder deze maand allemaal op Netflix zal verschijnen zie je in onderstaande overzicht.

Netflix Original Series

Zoals altijd beginnen we met een overzicht van alle nieuwe Netflix Original Series. Iets waar Netflix natuurlijk altijd de focus op heeft. Deze Original series komen vaak helemaal in een keer beschikbaar om te bingen, op een paar uitzonderingen na waarvan er wekelijks een nieuwe aflevering toegevoegd zal worden.

• Fuller House: The Farewell Season, beschikbaar vanaf 2 juni 2020.
• Hospital Playlist, beschikbaar vanaf 4 juni 2020.
• M'entends-tu?, beschikbaar vanaf 4 juni 2020.
• 13 Reasons Why: Seizoen 4, beschikbaar vanaf 5 juni 2020.
• Over Water, beschikbaar vanaf 5 juni 2020.
• Queer Eye: Seizoen 5, beschikbaar vanaf 5 juni 2020.
• Reality Z, beschikbaar vanaf 10 juni 2020.
• Curon, beschikbaar vanaf 10 juni 2020.
• F is for Family: Seizoen 4, beschikbaar vanaf 12 juni 2020.
• Dating Around: Seizoen 2, beschikbaar vanaf 12 juni 2020.
• The Search, beschikbaar vanaf 12 juni 2020.
• The Woods, beschikbaar vanaf 12 juni 2020.
• Marcella: Seizoen 3, beschikbaar vanaf 14 juni 2020.
• Mr. Iglesias: Deel 2, beschikbaar vanaf 17 juni 2020.
• The Order: Seizoen 2, beschikbaar vanaf 18 juni 2020.
• The Sinner: Jamie, beschikbaar vanaf 19 juni 2020.
• Floor Is Lava, beschikbaar vanaf 19 juni 2020.
• Girls from Ipanema, beschikbaar vanaf 19 juni 2020.
• The Politician: Seizoen 2, beschikbaar vanaf 19 juni 2020.
• Crazy Delicious, beschikbaar vanaf 24 juni 2020.
• Amar y vivir, beschikbaar vanaf 24 juni 2020.
• Dark: Seizoen 3, beschikbaar vanaf 27 juni
• It's Okay to Not Be Okay, binnenkort beschikbaar.

Wekelijkse nieuwe aflevering

• Patriot Act with Hasan Minhaj: deel 6 (afleveringen 4-7), beschikbaar op 7, 14, 21 en 28 juni 2020.

LinkedIn heeft afgelopen week een nieuwe functie uitgerold: LinkedIn Stories. En omdat in Nederland het percentage dat een LinkedIn account heeft ten opzichte van de beroepsbevolking het grootste is in Europa, zijn wij de eerste die deze nieuwe feature mogen testen. Lucky us! Zeker in deze tijd, wanneer verbinden met anderen extra belangrijk is.

Het doel van LinkedIn Stories, en daarmee ook de toegevoegde waarde op het platform, is om naast je zakelijke kant ook je menselijke kant te laten zien. De feed wordt momenteel veelvuldig gebruikt om groot nieuws te delen, artikelen te publiceren of nieuwe producten uit te lichten. Maar juist in deze tijd (en wat ik ook voor de uitbraak van het coronavirus al merkte) is dat er steeds meer behoefte is naar wat meer ‘lichtere’ content. Mensen deelden bijvoorbeeld graag een gezellige foto tijdens de VrijMiBo, maar vroegen zich letterlijk in het bericht erboven af of LinkedIn daar wel het geschikte platform voor was.

LinkedIn Stories is een belangrijke oplossing voor deze opkomende behoefte. Dit wordt bevestigd door Pete Davies, LinkedIn’s Senior Director of Product Management. Hij vertelt dat stories een ‘lightweight and fun way’ is om updates te delen. Soms willen we gewoon even die connectie maken, lachen met onze collega’s en weer doorgaan. Daarnaast biedt het een uitgelezen kans om nog persoonlijker het dialoog aan te gaan met je volgers.

Omdat LinkedIn Stories net nieuw is (en tevens nog niet voor iedereen beschikbaar), moet het verschil in content tussen stories en feed nog vorm gaan krijgen. Om je hierbij op weg te helpen, heb ik een aantal tips voor content in je stories op een rijtje gezet.

#1 Behind the scenes

Een goede manier om je volgers vanaf het begin bij een nieuw project te betrekken, is om ze een kijkje achter de schermen te geven. Laat zien waar je mee bezig bent, hoe ideeën tot stand komen en worden uitgewerkt tot nieuwe producten of diensten. Zo komt jouw nieuwe campagne niet ineens uit de lucht vallen, maar heb je je volgers van tevoren al een beetje warm kunnen maken. Extra betrokkenheid creëren? Geef ze inspraak bij het maken van bepaalde keuzes door vragen te stellen in je stories. Zo gaan ze zich onbewust een beetje mede-eigenaar voelen en creëer jij waardevolle ambassadeurs voor je merk.

#2 Hoogtepunten en mijlpalen

Grote successen die behaald zijn en gevierd worden vinden al lange tijd hun weg op de feed. Denk hierbij aan nieuwe samenwerkingen, een nieuwe baan of het winnen van een award. Maar ook kleinere geluksmomentjes zijn de moeite waard om te delen, zoals het afronden van een cursus, het winnen van een interne competitie of het ontvangen van een bloemetje van een relatie. Het zijn juist deze kleine dingen die je menselijk maken en waarmee je op laagdrempelige wijze inzicht kan geven in jouw zakelijke leven.

#3 Werk na 17:00 uur

Het blijft een lastige kwestie: horen foto’s en video’s van teamuitjes en vrijdagmiddagborrels op LinkedIn of niet? Met de komst van LinkedIn Stories is mijn antwoord: ja! Het is de uitgelezen manier om te laten zien wat voor gezellige collega’s je hebt en hoe leuk het is om bij jouw organisatie te werken. Dit soort content zal dan ook enorm bijdragen aan de employer branding van jouw bedrijf.

#4 Thought leadership

Naast de uitgebreide berichten en artikelen die in de feed worden gedeeld, kan stories gebruikt worden om op een meer snackable manier thought leadership op te bouwen. Deel de resultaten van je enquête of geef tips om zo efficiënt mogelijk via LinkedIn te werven. Let op: zorg ervoor dat het snackable blijft. Verplaats je artikel niet lukraak naar stories, maar zorg er met de vormgeving voor dat je informatie binnen enkele seconden te consumeren is. Heb je drie tips? Stop deze dan niet allemaal in één slide, maar maak er drie.

#5 Real time event updates

Over een tijdje zal het weer mogelijk zijn om events voor maximaal 100 personen te organiseren. Via LinkedIn Stories is het mogelijk om je volgers real time op de hoogte te houden van jouw seminar, lezing of borrel. Laat zien wie je sprekers zijn, wat er op het programma staat en probeer zo goed mogelijk de sfeer in beeld te brengen. Dat zal de drempel de volgende keer voor de twijfelaars enorm doen verlagen.

#6 Q&A

Volgers kunnen reageren op jouw stories, wat de mogelijkheid geeft om een Q&A te organiseren. Weet jij veel te vertellen over een bepaald onderwerp waar veel vraag naar is of vragen over zijn? Laat je volgers dan in een slide weten dat ze al hun vragen kunnen insturen en dat jij die vervolgens zal beantwoorden. Gebruik hierbij één slide per vraag om het overzichtelijk te houden. Een mooie manier om kennis te delen, waarde te creëren en thought leadership op te bouwen. Oh en onopvallende product placement zorgt voor een stukje onbewuste brand awareness.

#7 Share the news!

Ten slotte kan LinkedIn Stories uiteraard ook gewoon gebruikt worden voor het delen van nieuws, zoals het uitlichten van een nieuw product, een tijdelijke actie of openstaande vacatures. LinkedIn Stories staan helemaal bovenaan je feed en onze gemeenschappelijke fomo (fear of missing out) zal eraan bijdragen dat we de stories van onze connecties toch even aanklikken. Dus grijp je kans en pak die moment of fame.

Ik ben positief over de diverse mogelijkheden hoe LinkedIn Stories ingezet kan worden en ben benieuwd hoe deze nieuwe feature zich in de toekomst zal gaan ontwikkelen. We hebben gezien dat bij Instagram de feed steeds minder belangrijk wordt en er sneller op de verhalen bovenin wordt geklikt. Ik ben benieuwd of deze trend over een tijd ook op LinkedIn te zien zal zijn?

Heb jij nog andere tips om LinkedIn Stories op een creatieve manier in te zetten? Laat het me dan hieronder weten in de reacties.

Deze blogpost is geschreven door Nikki Theuns, Marketing Manager bij JAMwerkt.

Lego en automerken, wat een succesverhaal. Na ondermeer de Porsche 911 GT3 RS, de Bugatti Chiron, de Aston Martin DB5 (James Bond) en de 1967 Ford Mustang volgt nu de volgende supercar: de Lamborghini Sián FKP 37.

In een zoektocht naar een nieuwe en inspirerende samenwerkingspartner koos het LEGO Technic designteam voor een van ‘s werelds meest iconische merken. Net als al zijn voorgangers is de Lamborghini Sián FKP 37 uniek, met zijn dynamische lijnen, gedurfde hoeken en slanke rondingen, maar wel onmiskenbaar Lamborghini. De supercar van Lego is beschikbaar vanaf 1 juni, voor een prijskaartje van €379,99.

14 uur bouwen

De tijd gaat waarschijnlijk onopgemerkt voorbij bij deze overweldigende bouwervaring. Dit model beschikt maar liefst over 3.969 onderdelen die je volledige aandacht en concentratie vragen. Het is een uitdagende bouw, maar tevens een met een geweldig resultaat.

Toyota Nederland heeft vandaag bekendgemaakt partner te worden van Missie H2, een vereniging die Nederland wil laten kennismaken met de mogelijkheden van waterstof (H2) met behulp van de kracht van Olympische en Paralympische sport.

De samenwerking tussen sportorganisatie NOC*NSF en waterstofconsortium Missie H2 die hiervoor eerder in het leven is geroepen, is tevens verlengd tot de Olympische en Paralympische Spelen in 2021 in Tokio.

Twitter gebruiken om Twitter en andere social media-bedrijven te waarschuwen met een 'lock-down'. De Amerikaanse president Donald Trump deed het. Trump is boos op zijn geliefde medium omdat Twitter liet weten voortaan gebruikers te waarschuwen dat nota bene tweets van hem persoonlijk mogelijk misleidende informatie kunnen bevatten. Zijn boodschap liegt er niet om want hij dreigt letterlijk om door middel van wetgeving de sites plat te leggen.

Dat heet powertalk en blijkbaar is hij boos, heel boos. Of het een loos dreigement is weet je nooit zeker bij de Amerikaanse president. Hij zou het zomaar kunnen doen. Waarschijnlijk voor even want hoe wil hij anders de wereld laten weten van zijn ideeën. Trump kan niet zonder Twitter al is dat na deze uitspraken even moeilijk te duiden. Volgens hem hebben de Republikeinen het gevoel dat sites als Twitter en Facebook de conservatieven de mond willen snoeren. Twitter zou volgens hem de vrijheid van meningsuiting ondermijnen.

Het is haast ondenkbaar dat dit conflict al niet veel langer speelt. En dat zal in beide kampen zijn want Twitter zal op haar beurt niet zomaar tweets labelen als misleidend. Er is waarschijnlijk meer aan de hand als dat wij nu weten. Bizar blijft dat de ruzie wordt uitgevochten via Twitter. Waar anders. Net zo bizar is het om tweets van de Amerikaanse president te taggen als misleidend.

Twitter meent echter oprecht dat hij misleidende informatie heeft gedeeld over het stemmen per brief bij de naderende presidentsverkiezingen. Bij tweets over dit onderwerp worden lezers verwezen naar een pagina van factcheckers. Twitter is wel wat gewend want overal in de wereld waar brandhaarden zijn is al heel wat keren het social media platform in desbetreffende landen op zwart gegaan. Maar Twitter (en anderen) uit de lucht halen lijkt vooralsnog haast ondenkbaar.

Vanadag zijn de zakelijke prijzen van The Best Social Awards uitgereikt, die dit jaar via een livestream plaatsvond. De beste social content en makers worden tijdens deze jaarlijkse uitreiking uitgelicht en geëerd met een award. Bol.com kwam dit jaar als grote winnaar uit de bus: zij vielen maar liefst 4 keer in de prijzen, in de categorieën Beste Community Management, Beste Copywriting, Beste Innovatie en Beste Webcare.

Diederik Broekhuizen, oprichter The Best Social: ”Ongelofelijk knap dat Bol.com wederom zoveel prijzen binnenhaalt. Ze zijn niet alleen super zichtbaar, ze doen dit vooral al jarenlang op hoog creatief niveau.”

Andere winnaars

Bol.com wordt op de voet gevolgd door Videoland met twee awards. Zij wisten met de documentaire Bont Girl van Famke Louise heel Nederland te shockeren door te suggeren dat er bont was verwerkt in haar nieuwe kledinglijn. Tijdens het lanceringsevenement bleek al snel dat het om een stunt ging en wisten zij een duidelijk statement te maken tegen bont. Het lanceringsevenement en de documentaire hebben ervoor gezorgd dat Videoland zowel de award voor Beste Positive Impact als Beste Lancering in ontvangst mocht nemen. Verrassend genoeg ging de prijs voor Beste Merk, deels gekozen door het publiek, dit jaar naar Netflix.

Albert Heijn viel ook twee keer in de prijzen. Door in te haken rondom Pride met de mandjes van de concurrenten heeft Albert Heijn op een prachtige manier de boodschap ‘liefde voor iedereen’ tot uiting gebracht. Met deze boodschap won Albert Heijn de award voor Beste Inhaker. Ook hebben zij de award voor Beste Influencer Campagne in ontvangst mogen nemen. In deze campagne laten Vjeze Fur en Kay Nambiar middels grappige sketches zien dat de taal rondom wijn drinken niet ingewikkeld en ouderwets hoeft te zijn.

Interpolis mocht de award voor Beste Video in ontvangst nemen. In samenwerking met rapper Snelle hebben zij een videoclip gemaakt die gebaseerd is op de harde realiteit van de gevaren van telefoongebruik op de fiets. Andere winnaars zijn Pathé (Beste Augmented Reality), Rijksoverheid (Beste Campagne), Paul Snijder (Beste Talent) en Oud & Opnieuw (Beste Vertical Video). De winnaars zijn gekozen door een vakkundige jury bestaande uit 33 professionals die werkzaam zijn bij onder meer NOS, Google, Wavemaker, Pathé en A Million Faces.

The Best Social Awards worden op twee avonden live gestreamd. De livestream voor de zakelijke prijzen vond vandaag plaats en morgenavond worden de publieksprijzen live uitgezonden.

Ik vraag het me oprecht af: hoe zien al die computers thuis er inmiddels uit na maanden van onze lockdown? Thuiswerken is het nieuwe naar kantoor gaan. Als we al het nieuws, inclusief de niets zeggende spontane onderzoeken, moeten geloven zijn de files voorbij. We blijven vaak of vaker thuiswerken. Het blijkt prima te kunnen, je werk doen vanuit de huiskamer, maar of je partner het daarmee een is, is maar de vraag. Wie het pas echt zwaar te verduren heeft, is je laptop - of je desktop, als die nog bestaan.

Werk en privé lopen dwars door elkaar. Knappe kop als je deze twee na al die maanden uit elkaar weet te houden. We mailen er op los, bestellen online pakketjes als een malle, webshops krijgen het nauwelijks verwerkt en ook via onze smartphones klikken we er vrolijk op los en bestellen nog meer bij websites die hiervoor nog niet eens bestonden. De honger naar mondkapjes en andere hygiëne verslaat onze logica. Nepsites, spam, phishing; al ben je nog zo ervaren, je krijgt er wel mee te maken.

De nieuwste trend van Whatsapp-fraude is al net zo’n fenomeen. Een berichtje als "lieve pap, heb ff geld nodig, betaal het volgende week wel terug". Ogenschijnlijk verzonden door je dochter die door omstandigheden even een ander nummer heeft. Het wordt soms direct opgevolgd. Misschien toch maar eens de tijd nemen om even je cyberhygiëne onder handen te nemen. Dus handen wassen en ramen open zetten want ventilatie lijkt nu het belangrijkste te zijn in de strijd tegen Covid-19. En binnen anderhalve meter van je laptop gaan zitten.

Even in je comfort zone je wachtwoorden aanpassen

Nu je thuis bent, en je op meer sites moet inloggen dan ooit van tevoren is het verstandig nog eens kritisch naar je wachtwoorden te kijken. Juist door de toename van tijdelijke shops en mails met geweldige aanbiedingen met "klik hier, binnen 24 uur thuisbezorgd en maak even een account aan". Welk wachtwoord kies je dan? Een tijdelijk wachtwoord dat je weer vergeet? Een slim (dus niet) algoritme dat je altijd toepast of kies je voor een wachtwoord dat je vaak gebruikt. Als je denkt dat je het veilig is wanneer je tijdens het typen je niet kunt zien wat je typt, dan is het goed om te weten dat dat valse schijn is. Je geeft in ieder geval je zo vaak gebruikte login weg.

Het is nu echt de tijd om op je gemak al je wachtwoorden - waar dan ook - eens offline te mappen. Waarschijnlijk schrik je als ze onder elkaar zet. De beste beveiliging is dat je voor elk account verschillende wachtwoorden kiest. Gebruik als het maar even kan altijd de authenticatie in twee stappen. En dat geldt ook voor al je devices in je slimme huis. Wanneer je als automatisme het standaardwachtwoord gebruikt dat bij je router is geleverd, wijzig dit dan zo snel mogelijk.

Hackers houden echt van standaardwachtwoorden en zijn slimmer dan je denkt. Wees alert bij thuisinstallaties als de monteur van je slimme meter zegt even je achternaam heeft ingevuld als ‘tijdelijk’ wachtwoord. Per direct wijzigen. En als je dit leest, plan er ook maar meteen zo snel mogelijk een aantal uren voor in. Loop nog eens door je mail en kijk waar je allemaal bent ingelogd: vaak krijg je een bevestigingsmail. Zie het niet als iets wat je nog een keer moet doen, maar geef het een hoge prioriteit.

Wel VPN of geen VPN?

Voor veel mensen blijft VPN een onbekend fenomeen. We gaan het hier niet uitleggen want ook onze site staat vol met adviezen, hoe het werkt, welke aanbieders en hoe je het moet installeren. Een Virtual Private Network (VPN) brengt een privéverbinding tot stand via een openbaar netwerk, met in dit geval je WiFi thuis.

Bedrijven gebruiken een VPN waarbij hun medewerkers thuis via hun internetverbinding rechtstreeks verbinding kunnen maken met de server of het intranet van hun fysieke kantoor. Dit soort VPN zorgt voor veilige verbinding tussen de twee. En naarmate we vaker vanuit huis werken, is het gebruik van VPN natuurlijk toegenomen tijdens de huidige pandemie. Maar dat geldt ook voor aanvallen op VPN-verbindingen. Besef dat VPN's zeker nuttig zijn, maar denk niet dat ze altijd volledig waterdicht zijn.

De bekende (populaire) VPN's anonimiseren meestal al je internetactiviteiten door ze eerst door een server te leiden en ze te versleutelen voordat ze naar het internet gaan. En als je veel tijd thuis op internet doorbrengt voor je werk, is het verstandig om die activiteit zo privé mogelijk te maken. Een VPN verbergt sowieso je echte IP-adres en je internetactiviteiten op websites die je bezoekt (evenals de trackers daarin) én die van je internetprovider. Als laatste kun daar bovenop ook tracker- en adblockers gebruiken en cookies te beperken die je browser dit nog niet doet. En als je buiten de deur gaat werken is het een No-Go om dit zonder VPN te doen.

Geef wat geld uit aan goede beveiligingssoftware

Het zou de standaard moeten zijn. Koop je een laptop, dan koop je ook gelijk de nieuwste versie beveiligingssoftware van bij voorkeur de bekendste aanbieders. Het lijkt een inkoppertje maar dat is het niet altijd. Wie een Mac gebruikt denkt vaak nog dat je apparaat immuun is voor malware, en dan heb je echt mis. Windows-apparaten zijn nog steeds vatbaarder, maar onze geliefde Macs zijn allang niet meer zo veilig als we denken (of hopen). Omdat op je bedrijf alles lijkt te zijn beveiligd door het gezag van de IT-afdeling wil dat niet zeggen dat je op de computer van je baas thuis ook beveiligd bent. Maar die bescherming is niet langer vanzelfsprekend bij jou thuis in de woonkamer.

Er zijn maar genoeg goede antivirusprogramma's en browserextensies die je computer helpen beschermen. Koop deze software dan wel via een officiële app store of bij een bedrijf waarvan je zeker weet dat je het kunt vertrouwen. Er zijn helaas ook hier bedrijven die beweren antivirussoftware te verkopen, maar die eigenlijk het tegenovergestelde zijn.

De ruimterace blijft toch een interessant onderwerp. Gaan we inderdaad ooit naar Mars? Kunnen we als toerist naar de Maan? En: welk bedrijf zal de race winnen. De nogal aanwezige Elon Musk wil dat met zijn SpaceX maar al te graag. Zo cirkelen straks twee Amerikaanse astronauten rondom de wereld. Je kunt ze zien. Zaterdagavond, boven Nederland.

Het was de bedoeling dat het ruimtevaartuig op woensdagavond werd gelanceerd. De livestream was al gestart, maar helaas: op het allerlaatste moment gooide het weer roet in het eten. Gevolg: de brandstof moest uit de Crew Dragon worden gepompt, zodat de astronauten veilig en wel konden uitstappen. Waarschijnlijk nog vol adrenaline. Zaterdagavond wederom die spanning dus. En nu maar hopen dat het weer meezit bij de nieuwe poging.

Crew Dragon

De Crew Dragon van SpaceX zal 22 minuten nadat hij vanaf Cape Canaveral (Florida) is gelanceerd langs Nederland gaan. Dat is naar verwachting rond 5 voor 11. Gelukkig is de zon op dat moment al een uurtje onder, waardoor het gevaarte goed te zien moet zijn. Kijk om hem te zien in zuidelijke richting. Het is natuurlijk maar een stipje, waardoor je misschien denkt dat je een ster ziet, maar het is zeker de moeite waard om zaterdagavond even naar buiten te gaan. Gewoon met het blote oog kijken: een telescoop is niet nodig.

De Crew Dragon beweegt zich daarna weer snel in oostelijke richting, want het is de bedoeling dat hij eindigt bij het ISS (International Space Station). Een spannende lancering, want het is voor het eerst in negen jaar dat er een Amerikaanse ruimtevlucht met mensen aan boord wordt gelanceerd. De laatste keer was in 2011 toen NASA zijn Space Shuttle lanceerde. Bijzonder ook, dat het ditmaal niet een staatsbedrijf is, maar een commercieel bedrijf.

Eind vorige week heeft Command & Conquer Remastered Collection lead producer Jim Vessella een community-update geplaatst op Reddit, waarin de toewijding van de game aan de modding-scene wordt benadrukt.

EA zal de bestanden TiberianDawn.dll en RedAlert.dll en bijbehorende broncode vrijgeven onder de GPL versie 3.0 licentie, waardoor Command & Conquer een van de eerste grote RTS-franchises is die hun broncode op deze manier aan gebruikers ter beschikking stelt.

Modding

EA en de C&C Community Council hebben hand in hand gewerkt om te zorgen voor compatibiliteit met bestaande mod-projecten, en de open-source bestanden geven aspirant-modders de mogelijkheid om aangepaste maps, eenheden, art en gameplaylogica te maken voor de klassieke Command & Conquer-ervaring.

Om de modding-scene het goede voorbeeld te geven, hebben de ontwikkelaars van Petroglyph een nieuwe modded eenheid gemaakt die de vraag beantwoordt: "Wat zou de Brotherhood of Nod doen als ze de Mammoth Tank buit zouden maken? Het resultaat is de Nuke Tank, een tank waarbij de koepel is vervangen door een gigantisch artilleriekanon om kernbommen mee af te vuren!

Het dragen van een mondkapje is vanaf 1 juni aanstaande verplicht voor reizigers in het openbaar vervoer. Op straat zie je ook al veel mensen mondkapjes dragen, inclusief behoorlijk fashionable exemplaren. Die zijn mooi, maar zelfgemaakte maskers bieden voornamelijk schijnveiligheid. Het RIVM gelooft dan ook niet in het dragen hiervan: “Niet-medische mondkapjes laten 40 tot 80 procent van de druppels met virus door, afhankelijk van de soort stof", volgens Van Dissel. De medische mondkapjes zijn bedoeld voor medewerkers in de zorg. Voor particulieren gelden er geen kwaliteitseisen aan mondkapjes die we mogen dragen.

Mondkapjes voor particulieren met een hoge kwaliteit

De Mask One van Maskerminds filtert volgens onderzoek 84,5% van deeltjes, zoals stof en druppels. Het coronavirus verspreidt via druppels wanneer je hoest of niets, maar ook wanneer je praat of ademt. Dit masker is gekeurd en voldoet aan de Chinese GB/T 32610-2015 norm. In Nederland werd het getest op filtercapaciteit door GreenCycl in Utrecht. Lees hier de resultaten van die test. De Mask One is daarmee een mondkapje met de hoogst mogelijke kwaliteit voor particulieren, zonder de zorg daarmee in de weg te zitten.

De horeca maakt zich op voor de langverwachte heropening. Toch worstelen velen met de nieuwe regels. Vooral ‘snelle’ horeca die niet gewend zijn aan reserveringssystemen dreigen veel omzet mis te lopen. Gelukkig biedt technologie, zoals de digitale wachtrij-app Waits.app een uitkomst: zo kunnen voorbijgangers toch op een legale manier iets komen eten of drinken.

Toen Marius Landegent, eigenaar van pannekoekenmolen De Graanhalm in het Zeeuwse Burgh-Haamstede, luisterde naar de corona-persconferentie, werden meteen feest-smilies in de familie-whatsappgroep gegooid: ‘Eindelijk, we mogen open!’. Maar de daaropvolgende vereisten zoals verplicht reserveren en een Covid-check vooraf bezorgden hem meteen hoofdbrekens.

‘Wij zijn een zaak met een snelle doorloop. Mensen komen even een pannenkoekje eten, of alleen koffie of een Zeeuwse ZZangria drinken, en wandelen weer verder. Hierom werkten wij voorheen nooit met reserveringen. Mensen komen vaak niet op de afgesproken tijd en je weet niet hoe lang ze willen blijven. Mijn broer kwam met een mooie oplossing: een Whatsapp-chatbot waarmee passanten instant kunnen reserveren en die tevens die Covid-check afhandelt.’

De kans is groot dat je weleens een lijstje hebt gezien van The Best Social Media. Het platform heeft inmiddels honderdduizenden volgers op hun eigen social-kanalen. Dagelijks lees je er de beste en meest creatieve uitingen van bedrijven, influencers en Twitteraars. Jaarlijks reikt The Best Social Awards uit aan de organisaties en personen die zich het afgelopen jaar in de kijker hebben gespeeld. De uitreikingen vinden woensdag 27 mei en donderdag 28 mei plaats en dit jaar wordt de awardshow via een livestream uitgezonden. Wij spraken met oprichter Diederik Broekhuizen over de trends in het social media landschap en de positieve effecten ervan de afgelopen maanden.

De mooie kanten van social media

Social media is nog steeds niet weg te denken uit ons leven en heeft zijn waarde de afgelopen maanden misschien nog wel meer dan ooit bewezen. Diederik is het daarmee eens, we zijn massaal en zelfs vaker actief op verschillende platforms. Dat is de laatste maanden alleen maar meer geworden. “De kracht van social media werd de afgelopen maanden duidelijk. Na een lange tijd van veel negativiteit en berichtgeving over social kanalen, zien we nu de mooie kanten. Het biedt in deze periode veel afleiding en er ontstaan leuke, creatieve initiatieven. Goede plannen gaan al snel viraal. Denk bijvoorbeeld aan het initiatief ‘Tussen Kunst & Quarantaine’, wat in no-time heel populair werd. Of alle TikTok filmpjes met grappige inhakers. Het is trouwens ongekend hoe hard dat platform is gegroeid. Je kunt nu echt niet meer om TikTok heen.”

De Berlijnse start-up unu lanceert een nieuw model e-scooter: de unu scooter. Ervaar hoe relax elektrisch rijden kan zijn dankzij de innovatieve features. Alle soft- en hardware is door unu zelf ontwikkeld en geproduceerd. Door de vele technische mogelijkheden is de scooter niet alleen het ideale vervoersmiddel voor privé- en zakelijk gebruik, maar ook voor shared mobility-aanbieders.

Internationale samenwerkingen

Een investering van het Nederlandse bedrijf Pon maakt het mogelijk om na groot succes in Duitsland ook de Nederlandse markt met het nieuwe model te betreden. De unu scooter is ontworpen door de vooraanstaande productontwerper Christian Zanzotti. De Italiaan is onder meer bekend van zijn designs voor Audi, BMW en Rolls Royce, en heeft nu samen met het designteam van unu een gebruiksvriendelijke scooter ontwikkeld voorzien van veel innovatieve features. In samenwerking met ondermeer partners als Bosch, LG en Vodafone is de scooter volledig gemaakt om in te spelen op deze tijd: sustainable, shareable en connected.

Elektrisch rijden

De nieuwe unu scooter is de tweede productgeneratie, en een bijzonder innovatieve upgrade van de unu scooter classic. Het bedrijf heeft haar huidige rijders gevraagd welke verbeteringen zij graag zouden zien in een volgende productgeneratie, om vervolgens met het nieuwe model gehoor te geven aan de wensen van de doelgroep. Waar het design van andere elektrische scooters gebaseerd is op een klassieke scooter met fossiele brandstof, is de unu scooter volledig ontworpen om elektrisch te rijden. De elektrische aandrijving van Bosch is geïntegreerd in het achterwiel, waardoor de bergruimte plaats maakt voor onder meer de twee draagbare accu’s.

Als je 'in the middle of somewhere' in Nederland woont kom je ze sowieso niet tegen en herken je ze misschien niet eens. Maar ook als je in een van onze grote steden woont zie je ze niet. Ga je de grens over naar Antwerpen of Parijs, dan kom je ze overal tegen. Vlieg je vaak over de wereld, dan struikel je er letterlijk over. Ze hebben zelfs eigen parkeerplaatsen op de openbare weg. We hebben het over elektrische steps. In Nederland nog steeds hardnekkig verboden.

Je kunt de overheid niet verwijten dat ze groen denken ook al staat ons land vol met windmolens - en die komen er nog volop bij. Het beleid rond elektrische auto’s is na wat uitglijders (te hoge subsidies in de eerste jaren) omgeslagen. Over een paar jaar betaal je weer net zoveel belasting (lees bijtelling) als voor een auto op fossiele brandstof. De EU heeft inmiddels snode plannen rond afschaffing van de BTW op elektrische auto’s. Nederland zal als eerste hier wel onderuit proberen te komen, dat is koffiedik kijken maar niets wijst op een andere gedachte.

Door Covid-19 verandert er veel, heel veel, en ook de wijze van transport zou zo maar eens volledig kunnen worden gereset. In veel landen is groen denken en handelen een gemeengoed aan het worden. In ons land zien we echter al jaren een trend door de aanschaf van e-bikes, Amsterdam uitgezonderd. De komst van de e-bike heeft gezorgd voor een explosie in aanschaf van deze fietsen. Tegenwoordig overstijgen de verkochte aantallen ruimschoots de traditionele fiets. Met elektrische auto’s gaat dat nog even duren. Alleen in Noorwegen zijn ze op het punt dat hier de elektrische voertuigen het winnen op aantal.

Last Mile vervoersmiddelen

Met de toename van elektrische auto’s en veranderingen in het publieke transport worden ook oplossingen voor 'the last mile' vervoersmiddelen belangrijker. Het is het grotere plaatje waar elektrische fietsen, scooters, steps en zelf boards in passen. Een moderne samenleving, energiebewust en vooral deelbaar. We zijn nog heel ver weg van een deeleconomie waarin bezit niet langer de norm is. Een auto kun je delen, net als je caravan, je boot, je scooter en soms ook je fiets.

De elektrische step is wat dat betreft een game changers. Het deelbare transportmiddel vind je in veel grote steden op iedere hoek van de straat. Maar niet in Nederland. Zij die niet worden geacht na te denken hebben nu een escape, we hebben wel andere problemen om over na te denken op dit moment als over elektrische steps. En dat is 'the bull' - midden in de roos, de elektrische step is een oplossing, een aanvulling, een extra transportmiddel, schoon, handig en veilig en vooral geen probleem.

We gaan terug naar december 2016. Op de luchthaven zie ik de eerste mensen lopen met witte kleine oortjes in. De eerste Airpods van Apple maken hun intrede. Behoorlijk verguisd in de media want "die dingen ga je natuurlijk verliezen" (tuurlijk gebeurt dat weleens), maar het is een nieuwe uitvinding van Apple en dus zeer waarschijnlijk weer een succes.

Dat betekent: de kwaliteit is altijd goed, de styling geweldig, ze zijn trendy, je valt er mee op en 'Apple addicts' willen ze sowieso hebben. Natuurlijk gaat het onderweg ook bij Apple weleens mis maar ergens zegt een stem "dit gaat een hit worden". Long story short, dat ging al vrij snel, het aantal witte oortjes groeit gestaag, vooral in vliegtuigen, wat toch een prima graadmeter is voor alles wat geluid maakt en te koppelen is met je smartphone.

Apple Copycats

Het kan daarna niet uitblijven. Natuurlijk komen er goedkope copycats, ook dat zijn ze inmiddels wel gewend bij Apple. En uiteraard reageert de concurrentie. Iedere smartphone-fabrikant heeft inmiddels vergelijkbare oortjes. Soms ook wit maar vaak met een prachtig design en dito kleuren. Apple gaat verder en lanceert in maart 2019 een volgende generatie Airpods met Noise Cancellation. Natuurlijk niet gratis verkrijgbaar bij een nieuwe iPhone maar wederom als los product te koop. En yes, ze zijn weer duurder. Maakt het uit? Nope, want ze zijn een half jaar lang niet aan te slepen en vrijwel altijd uitverkocht.

Apple Airpods derde generatie

Inmiddels heeft Apple al laten lekken dat er een derde generatie aan zit te komen. Blogs gillen dat het dit jaar al gaat gebeuren maar Chinese insiders, die schijnen altijd weer nét iets meer te weten, roepen dat de derde generatie Apple Airpods pas in 2021 op de markt komt. De Apple insiders zelf zeggen: niet te koop voor 2022. Duidelijk is dat als we zover vooruit moeten kijken naar iets, het wel populair móét zijn. Witte oortjes made by Apple.

De auto: al jarenlang de onbetwiste melkkoe van de overheid. Zelfs de elektrische auto blijft een mikpunt. Een oplopende bijtelling, de autobezitter en/of -bereider zal het weten. Voordeel is iets voor bij de supermarkt moeten ze gedacht hebben in Den Haag. Het groene rijden stimuleren lijkt in Nederland (nog) geen echt onderwerp te zijn. En dat wordt het 2020, Covid-19 lijkt de wereld te willen besturen. Een algehele reset van de economie en de auto-industrie wordt hard getroffen.

Het móét en kán anders

Ook de particuliere rijder beseft inmiddels al na een paar maanden dat het anders kan en anders moet. De automerken kijken met vrees naar de markt. De markt van autoverhuur ligt nagenoeg stil en leasebedrijven weten het ook even niet. Langzaam druppelen geluiden door dat elektrische voertuigen de voorkeur gaan krijgen. Of daar de sector mee kan worden gered, dat valt moeilijk te voorspellen. Renault-Nissan lijkt inmiddels een van de eerste autofabrikanten die serieus in de problemen is gekomen.

Inmiddels zit de EU niet stil en wil een economisch herstelplan met een groen kleurtje. Hierin zou onder andere het btw-tarief voor elektrische voertuigen komen te vervallen, of formeel omdat btw wel blijft bestaan naar nul procent worden gebracht. In de meeste Europese landen komt dit overeen met een prijsdaling rond de 20 procent. Het zou een regelrechte revolutie zijn in de auto-industrie. Het accent moet volgens de EU komen komen te liggen op de productie en verkoop van elektrische auto’s met een zeer beperkte CO2-uitstoot (100 procent elektrisch en Hybrid), dit naast initiatieven om de infrastructuur voor elektrische voertuigen te verbeteren.

Er wordt door de EU nadrukkelijk gekeken naar een niet EU-land Noorwegen. Hier betaal je al geen btw op de aanschaf, rij je goedkoper, parkeer je gratis, betaal je nauwelijks wegenbelasting, is het opladen van je auto gratis en ga zo nog maar even door. Het resultaat is dat inmiddels de helft van de nieuw aangeschafte auto’s volledig elektrisch of plug-in hybrid is. Helaas kan de EU niet de landen afzonderlijk verplichten de btw af te schaffen tenzij er overkoepelende maatregelen zijn te bedenken. EU betekent Europese Unie, dus wie weet.

Headerfoto: Mazda MX-30