Kraków Off24.pl

Lampiony Wolności 2010 - Dzień Praw Człowieka

2010-12-18T21:39:00.009+01:00

Z okazji Międzynarodowego Dnia Praw Człowieka około 200 osób spotkało się na krakowskich Błoniach aby wypuścić do nieba lampiony z przyczepionymi nazwiskami represjonowanych osób przez reżimy, które mają sobie za nic podstawowe prawa.

"Wszyscy ludzie rodzą się wolni i równi pod względem swej godności i swych praw. Są oni obdarzeni rozumem i sumieniem oraz powinni postępować w stosunku do siebie wzajemnie w duchu braterstwa"

Artykuł 1 Powszechnej Deklaracji Praw Człowieka

Część lampionów była opisana jako NN (czyli osoba której imienia nie znam). Wydarzenie współorganizowali Pani Poseł Róża Thun i Projekt:Polska Koło Kraków. W tym samym czasie Amnesty International organizował Maraton Pisania Listów.

Powyborcza reklama?

2010-06-22T21:01:00.002+02:00

Reklama naklejona na drzwiach bloku jednego z nowohuckich osiedli, dwa dniu po wyborach. Nie trzeba chyba zgadywać, że wyniki I tury są dla operatora sieci kablowej UPC bezpłatnymi badaniami marketingowymi. Jestem ciekaw gdzie w innych częściach miasta pojawiły się podobne reklamy, a gdzie przygotowano zupełnie inne. Może w ogóle z nich zrezygnowano?

Korki do Ronda Ofiar Katynia

2010-06-16T21:00:00.002+02:00

Korki do Ronda Ofiar Katynia

Wczoraj drogowcy zmienili organizację ruchu na Rondzie Ofiar Katynia, ze względu na prowadzone prace. Kierowcy nie moglą skręcać w lewo na rondzie, przec co muszą jechać na wprost, później zawracać i znów stać w korkach, które tworzą się z każdej strony ronda. Taka organizacja ruchu wg. ZIKIT ma potrwać do końca wakacji (2,5 miesiąca). Poniżej kolejny odcinek "Omiń korki" realizowany przy współpracy z Telewizją Kraków, który dokładnie objaśnia wprowadzone zmiany.

Zmianie uległ również rozkład jazdy i trasy autobusów, które przejeżdżały przez to rondo. Zostały wprowadzone zmiany tras i/lub przystanków linii 118, 120, 172, 173, 238, 248, 258, 268 i 278.

[ad#ad-1]

Zmiany te spowodowały korki na innych ulicach miasta w tym rejonie m.in na Głowackiego.

Park Stanisława Wyspiańskiego

2010-06-09T20:58:00.004+02:00

Park Stanisława Wyspiańskiego

Park Stanisława Wyspiańskiego, idealne miejsce aby schronić się w południowy skwar. Znajduje się w dzielnicy Prądnik Biały pomiędzy osiedlami Azory i Krowodrza Górka. W parku brak toalet jak w innych cywilizowanych krajach. Nie ma wifi i stojaków rowerowych. Są ławki i place zabaw dla dzieci (chuśtawki, piaskownice, domki, ścieżki rowerowe). Wokół parku są ogródki działkowe, przez które się do niego wchodzi. Jedno wejście jest od ulicy Makowskiego drugie od ulicy Racławickiej (przy kościele).

Park powstał po wyburzeniu Fortu 9 Krowodrza (1956-1958). Na początku był bezdrzewny położony w środku ogródków działkowych. Wspaniałomyślnie zostawiono na środku kawałek muru po dawnym forcie.

Pokaż Parki w Krakowie na większej mapie

Marsz Równości 2010

2010-05-15T20:00:00.000+02:00

Mniejszości seksualne wzieły udział w Marszu Równości, w sobotnie południe 15 maja na ulicach Krakowa. Marsz organizowany jest szósty raz z rzędu. W tym roku około 400 osób. Uczestnicy wyruszyli z Placu Wolnica na Krakowskim Kazimierzu i skierował się w ulicę Krakowską, Stradom, Grodzką dochodząc do Rynku Głównego, na którym wypuszczono baloniki.

Na czole kolumny przemarszu niesiono transparent "Tolerancja to za mało. Chcemy równości" i skandowano "Każdy inni wszyscy równi". Mniejszości seksualne domagają się chociażby możliwości legalnych związków partnerskich osób tej samej płci.

Ich pszemarsz próbwało zakłucić kilkadziesiesiąt osób protestujących przeciwko gejom i lesbijkom. Rzucali oni jajkami i petardami i skandowali hasła "Kto nie skacze jest pedałem hej, hej", "Chłopak, dziewczyna normalna rodzina", "To jest wasza demokracja" i "Nie oddamy wam Krakowa".

Trochę spóźniona relacja z Marszu Równości, ale najważniejsze że udało mi się w końcu zmontować.

BrainStorm zaprasza na Wianki 2010

2010-05-08T20:56:00.003+02:00

Katyń2

2010-04-14T20:49:00.001+02:00

Prezydent Polski, Lech Kaczynski zginal w katastrofie lotniczej w Smolensku. Polacy w zalobie narodowej.

World Press Photo 2009

2009-11-03T21:22:00.003+01:00

Po ponad dziesięciu miesiącach od ogłoszenia wyników World Press Photo 2009, w Krakowie zostanie pokazana najsłynniejsza wystawa fotografii prasowej. W przeciwieństwie do ubiegłorocznego laureata nagrodzona fotografia nie przedstawia konfliktu, tragedii z którą utażsamiamy wojnę, aczkolwiek patrząc na czarno białe zdjęcie autorstwa amerykańskiego fotoreportera Anthony’ego Suau można odnieść takie wrażenie.

„Jego siła tkwi w przeciwieństwach. Sugeruje ono dwa odmienne znaczenia: wygląda jak typowe przedstawienie konfliktu zbrojnego, podczas gdy dotyczy eksmisji z powodu nie spłaconych kredytów” – mówiła o fotografii Anthony’ego Suau przewodnicząca jury, Mary Ann Golon. Według jurora, Akinbode Akinbiyi: „Jest to bardzo niejednoznaczny obraz. Trzeba uważnie mu się przyjrzeć, by zrozumieć, co przedstawia. Oglądając tę fotografię, ludzie z całego świata będą myśleć: „to dotyczy nas wszystkich”. Natomiast jurorka Ayperi Ecer podkreśliła, że zdjęcie dobrze oddaje atmosferę zeszłego roku, kiedy „nastąpił koniec jednego dominującego systemu ekonomicznego” i powstała potrzeba nowego języka ilustrowania rzeczywistości.

Zdjęcie o którym mowa jest częścią większego fotoreportażu (zresztą też nagrodzony), którego tematem stał się kryzys w 2008 roku. Trzeba przyznać, że jemu udało się go pokazać od zupełnie innej strony niż innym publikującym do znudzenia zdjęcia załamanych maklerów patrzących na rankingi wyświetlane na giełdach światowych.

Od E-krakow

Na World Press Photo 09 możemy zobaczyć ponad 190 fotografii, wśród nich fotografię roku oraz zdjęcia nagrodzone w poszczególnych kategoriach. W porównaniu do poprzednich edycji wśród prac nie dominuje konflikt zbrojny, bardziej skupiono się na życiu codziennym, sprawom współczesnym bliskim nam wszystkim.

Pośród nich znajdują się prace polskich fotoreportertów, m.in Tomasza Wiecha z Gazety Wyborczej, który zdobył trzecią nagrodę w kategorii życie codzienne, zdjęcia pojedyncze. Zdjęcie przedstawia śniadanie pracownika korporacji. Stanowiło ono część większego fotoreportażu próbującego przedstawiać prywatność ludzi w wielkich chłodnych korporacjach. Nad całością fotograf zaczął pracę ponad dwa lata temu i trwa ona do dzisiaj. Gratulację należą się również pozostałej czwórce nagrodzonych polaków:

- Wojciech Grzędziński, Polska, Napo Images dla Dziennika, Konflikt w Gruzji, (3 miejsce wydarzenia, reportaż)

- Justyna Mielnikiewicz dla New York Times, Konflikt w Gruzji (2 miejsce ludzie w wiadomościach, reportaż)

- Tomasz Gudzowaty dla Yours Gallery za zdjęcie dziecięcy dżokej, Mongolia (3 miejsce prezentacje sportu, zdjęcie pojedyncze),

- Kacper Kowlaski dla Kosycarz Foto Press, Dzień na plaży, Władysławowo, Polska (2 miejsce sztuka i rozrywka, reportaż)

Tegoroczna edycja wystawy będzie pokazywana w około 100 miejscach na całym świecie. W konkursie wzięło udział 5600 fotoreporterów ze 124 krajów. Jurorzy obejrzeli ponad 96 000 zdjęć, nagradzając łącznie 62 osoby z 27 państw. Wszystkie nagrodzone zdjęcia można zobaczyć na stronie World Press Photo.

World Press Photo jest niezależną organizacją non-profit. Jej siedziba znajduję się od 1955 roku w Amsterdamie. Jej głównym celem jest wspieranie i międzynarodowa promocja prac zawodowych fotografów prasowych. W ciągu lat swojego istnienia WPPH przekształciło się w niezależną platformę fotoreportażu i wymiany informacji. Pierwszym polskim fotografem nagrodzonym w tym konkursie już w drugim roku jego istnienia był Pieńkowski, niestety negatyw z jego pracą został zaginiony i nie wiemy co ona przedstawiała. Od początku istnienia konkursu nagrodzono już 3000 osób. Na stronie internetowej organizacji w tym roku udostępniono zdjęcia od początku istnienia konkursu.

Wystawa w przeciwieństwie do lat ubiegłych mieści się na parterze, a na pierwszy piętrze obejrzeć można polski odpowiednik światowego konkursu BZWBK Press Photo 2009. Wystawa otwarta w dniach: 03.11.2009-24.11.2009, czynna codziennie w godzinach od 10.00 do 20.00 w Bunkrze Sztuki przy Placu Szczepańskim 3.

Wymarzony system rowerów miejskich

2009-10-08T22:07:00.006+02:00

Nie twierdzę, że obecny prawie od dwóch lat system BikeOne jest zły, jest prekursorem w dziedzinie wypożyczali rowerów miejskich w Polsce. Jest pierwszy i to on przeciera szlaki. W tej chwili nad podobnymi do krakowskiego Bikeone pochylają się władze Warszawy, Rzeszowa i Łodzi. Czy powinni czerpać przykład z rozwiązania krakowskiego, a może powinni sięgnąć po rozwiązania z któregoś z państw zachodnich?

Osobiście polecam działający w Niemczech (np. W Monachium) DieBahn oferujący usługę Call a Bike.

Polecam go przedewszystkim dlatego, że cechuje się dużą elastycznością zarówno pod względem zasięgu systemu jak i opłat, które ponosi użytkownik systemu. Ciężko mi prognozować czy sprawdziłby się w polskich warunkach ze względu na wandalizm i złodziei, ale dziś i przed takimi sytuacjami jesteśmy się w stanie częściowo zabezpieczyć.

Użytkownicy niemieckiego systemu ponoszą symboliczne opłaty abonamentowe (5 euro za rok a to w przybliżeniu koszt piwa w knajpie). Płacą natomiast za faktyczny czas korzystania z roweru, dopiero po skorzystaniu z usługi w momencie gdy dostaną rachunek listem tradycyjnym bądź elektronicznym (email). Pierwsza opcja jest dodatkowo płatna, druga nie, a sposób dostarczenia rachunku użytkownicy mogą wybrać podczas rejestracji w systemie.

Zaletą Call a Bike jest również to, że jego zasięg nie jest ograniczony stacjami bazowymi w których można wypożyczyć i oddać rower. Stacje te istnieją głównie przy stacjach metra czy kolei, ale także na głównych placach czy skwerach miejskich. Jednak rower możemy zostawić wszędzie tam gdzie tylko jest możliwość jego przypięcia (stojaki na rowery, słupy), gdyż w przeciwieństwie do krakowskiego systemu rowery wyposażone są w elektroniczne zamki z zapięciem odblokowywanym na telefon, a nie jak w przypadku BikeOne zmuszającym nas do pozostawienia roweru w jednej z kilkunstu stacji bazowych.

Co ciekawe w niemieckim systemie możemy również konkretny rower zarezerwować. Przykładowo mamy do załatwienia parę spraw na mieście, najpierw udajemy się do banku, zostawiamy rower w stojaku przed wejściem blokując zamek w rowerze. Teoretycznie więc tak pozostawiony rower mógłby wypożyczyć ktoś inny, a my zmuszeni bylibyśmy do szukania innego roweru. Aby tak się nie stało rezerwujemy go blokując możliwość jego wypożyczenia.

Jak to działa, krok po kroku.

Najpierw musimy zarejestrować się w systemie, a możemy to zrobić za pomocą formularza na stronie www, bądź telefonicznie!!! Podczas rejestracji wybieramy sposób dostarczenia rachunku, oraz jednen z abonamentów. Najtańszy ważny rok kosztuje 5 euro, wówczas za minutę wypożyczenia płacimy 0,08 euro. Ale co ciekawe te 5 euro automatycznie przekazywane jest na twoje konto w formie bezpłatnego kredytu do wykorzystania na jazdę! Co daje około godziny na jazdę. Na dodatek koszt minuty obniżany jest jeśli dłużej korzystasz z roweru, za cały dzień teoretycznie powinniśmy zapłacić 9 euro, a jeśli jeździmy nim cały tydzień zapłacimy 36 euro!

Wracając do abonamentu jeśli mamy kartę klienta DB (odpowiednik Krakowskiej Karty Miejskiej czyli biletu okreskowego), abonament będzie nas kosztował 5 euro, ale za każdą minutę zapłacimy 0,06 euro. Możemy się zdecydwać na abonament za 99 euro, gdzie mamy pierwsze 30 minut jazdy gratis, i 0.08 euro za każdą dodatkową minutę. Cennik DB posiada również inne abonamenty zintegrowane z kartą DB, i w zależności od typu karty różnią się cenami i ofertami.

Po rejestracji możemy sprawdzić lokalizację rowerów bądź stacji na mapie umieszczonej na stronie www, bądź zainstalować aplikację do swojego telefonu komórkowego która nam to ułatwi (Android, Iphone, Blacberry oraz telefony z obsługą javascript). Na ramie roweru umieszczony jest elektroniczny zamek, który miga światłem zielonym gdy rower jest wolny. Na zamku umieszczony jest numer infolinii na którą dzwonimy i poprzez centralę wybieramy numer roweru, który również umieszczony jest na zamku, w odpowiedzi otrzymujemy kod dostępowy, który wybijamy na klawiaturze zamku, co powoduje zwolnienie zaczepu i umożliwienie wypięcia roweru.

Gdy chcemy się zatrzymać na chwilę i kupić np. gazetę w kiosku wystarczy, że zatrzymamy rower, włożymy metalową część zapięcia do zamka i wybierzemy opcje pauzy. Wówczas gdyby ktoś chciał wypożyczyć rower zorientuje się po migającym czerwonym światełku, że jest on zajęty przez kogoś innego. Gdy zdecydujemy się na zakończenie jazdy wystarczy że zablokujemy zamek wybierzemy opcję zakończ jazdę, zadzwonimy pod numer infolinii i podamy numer który wyświetli się nam na cyfrowym zamku.

Jeśli ktoś woli obrazowe przedstawienie zapraszam do oglądnięcia prezentacji (po niemiecku)

Wadą krakowskiego BikeOne są wysokie opłaty abonamentowe (ostatnio wprowadzili promocję), oraz niewielki zasięg (choć sukcesywnie powiększany)i brak integracji z KKM, o innych aspektach wspominałem w poście Dlaczego nie korzystam z BikeOne.

(Bez)Ruch w centrum jest konieczny!

2009-10-07T21:57:00.014+02:00

Od E-krakow

Na przełomie września i października Gazeta Wyborcza na swoich łamach papierowych i elektronicznych rozpoczęła debatę na temat ruchu samochodów w centrum miasta. Padają rózne argumenty z obydwu stron. Ja wymienię tylko kilka nagłówków Tak Parkują, że wszystko blokują, Wyrzucić Auta z Centrum, Ruch w Centrum jest konieczny. Na codzień jeżdżę komunikacją miejską (tak jest taniej i sic! ... szybciej), ale czasami muszę pojechać do pracy samochodem bo przed czy po muszę pozałatwiać parę spraw w miejscach oddalonych od siebie na tyle daleko, że podróżując komunikacją miejską zajęłabyto pół dnia jak nie więcej. Jednakże zawsze parkując samochód staram się, żeby nie przeszkadzał innym uczestnikom ruchu, czy to pieszym czy samochodom, a broń boże komunikacji miejskiej.

Niestety z wyżej cytowanych artykułów dowiadujemy się, że kierowcy podróżujący po Krakowie mają to gdzieś. Dlaczego więc mamy ułatwiać im życie skoro oni utrudniają innym? Oczywiście, pewnie część z was powie, że są to jednostki i nie należy za nich karać reszty rozsądnie jeżdżących i parkujących, a ja nie będę głuchy na te argumenty, sam jestem przecież kierowcą. Co więc zrobić?

Nasi radni niestety nie mają monopolu na wiedzę i wydawanie salomonowych "wyroków", jednak prawo już tak. Nie tak dawno na blogu krakoff.info znalazłem informację opisującą Efekt zmian na Karmelickiej. Załączona jest tam prezentacja pracownika Politechniki Krakowskiej, który przedstawił m.in pozytywne efekty zmian w ograniczeniu ruchu samochodów na tej ulicy. Na zmianach skorzystali nie tylko pasażerowie komunikacji miejskiej, ale również kierowcy. Zdaje sobie sprawę, że na każdej ulicy sytuacja jest inna, i jednych badań nie da się bezpośrednio przełożyć na inną ulicę czy też region ... i oto dochodzimy do sedna.

Co powinniśmy zrobić? Powinniśmy zlecić więcej takich analiz, dać możliwość naukowcom potestować różne rozwiązania, zarówno te postulujące za tym, że ruchu w centrum nie powinno się ograniczać i te, które to proponują. Jestem pewny, że naukowcy salomonowego "wyroku" również nie wydadzą, ale będzie on bliższy ideału niż dzisiejsze decyzje radnych, a nawet jeśli nie to przynajmniej ich będą merytorycznie uzasadnione, a z takimi łatwiej się pogodzić.

Na zdjęciu samochód z reklamą, który przyblokował dwa tramwaje na skrzyżowaniu ulic Wielopole, Starowiślna, Westerplatte.

Ładowanie...

Jagamakota

2009-09-28T21:14:00.000+02:00

From E-krakow

Pod tym niebabalnym tytułem kryje się pracownia rękodzieła (oczywiscie wyrób własny): swiece, malarstwo, rzeźba, grafika... www.jagamakota.pl ... szczerze mówiąc, nie zwróciłem na nią nigdy wczesniej uwagi, ale tym razem sprowojował mnie maluch - tak rzadko go ostatnio można spotkać.

Apartamenty przy Bulwarze

2009-09-27T18:36:00.000+02:00

From E-krakow

Projekt apartamentów stworzony został przez pracownię Ingarden & Ewy. Zlokalizowane za Galerią Kazimierz przy ulicy Rzeźniczej. To pięć niewysokich budynków połączonych ze sobą w nieregularnej formie falującej wstęgi . Zewnętrzne fasady (od ulicy) pokryte są jasnym tynkiem. Wewnętrzene elwacje zrobiono ze szkalnych tafli.

http://www.przybulwarze.pl/

Angel City

2009-09-26T21:36:00.003+02:00

Angel City to kompleks mieszkaniowy, między ulicami Szlak i Warszawską, naprzeciw Politechniki Krakowskiej. W kompleksie mieści się 350 mieszkań.

Angel City zaprojektowało krakowskie biuro IQ Konsorcjum we współpracy z paryską firmą architektoniczną Gottesman Szmelcman. - Kompleks ma formę klasyczną. Bryłą nawiązuje do Politechniki Krakowskiej i innych budynków przy ul. Warszawskiej.

Zaginął

2009-09-25T11:21:00.002+02:00

From E-krakow

Otwarcie ścieżki rowerowej Smoleńsk

2009-09-22T11:00:00.002+02:00

From E-krakow

Na zdjęciach rowerzyści nawrócili pod kinem Kijów.

Bloki mieszkalne w Mistrzejowicach

2009-09-21T20:46:00.000+02:00

From E-krakow

Centrum Biurowe Kazimierz

2009-09-19T15:20:00.003+02:00

From E-krakow

Centrum Biurowe Kazimierz znajduje się w bezposrednim sasiedztwie Galerii Kazimierz. W srodku jest 15.000 metrow kwadratowych powierzchni biurowej i usługowej rozmieszczonej na pięciu kondygnacjach. Jest to kolejna inwestycja GTC. Projekt architektoniczny CB Kazimierz powstało w krakowskim biurze architektonicznym IMB Asymetria.

Gronostaje na placu Marii Magdaleny

2009-09-19T14:07:00.001+02:00

From E-krakow

Instalacja norymberskiego artysty (Ottmar Hörl), na placu Marii Magdaleny w Krakowie. Cały plac usiany jest plastikowymi czarno-białymi figurkami gronostajów nawiązujących do obrazu Leonarda DaVinci Dama z Gronostajem (popularnie zwanego dama z łasiczką).

Taniec na kopcu

2009-09-11T16:43:00.001+02:00

Kampus UJ - Wydział Zarządzania i Komunikacji Społecznej

2009-09-10T19:30:00.000+02:00

Budynek zwyciężył w kategorii architektury użytecznej w plebiscycie "Kraków mój dom" 2009 organizowany przez Gazetę Krakowską i Urząd Miasta Krakowa.

Co robić gdy komunikacja się spóźnia?

2009-09-08T21:38:00.001+02:00

W połowie sierpnia miałem nieprzyjemną sytuację, z powodu awarii dostawy energii, niektóre tramwaje zatrzymały się na Aleji Jana Pawła II. Stojąc na przystanku pasażerowie w tym ja nie wiedzieli co się dzieje i kiedy można się spodziewać tramwaju. Wówczas postanowiłem, że zadzwonię na infolinię MPK, której numer był podany na rozkładzie jazdy, niestety nie mogłem się dodzwonić! Napisałem więc do rzecznika MPK z pytaniami dotyczącymi jak ma się zachowywać pasażer oczekujący na spóźnioną komunikację.

- Jak dodzwonić się na infolinię MPK?
Numery infolinii które znajdują się na przystanku nie są poprzedzone cyframi numeru kierunkowego. Czyli do numerów 19285 i 19150 należy dodać przedrostek 12. Warto w tym miejscu wytknąć MPK że mogłoby stosować jedną politykę drukowania numerów telefonów na rozkładach jazdy. W tej chwili np. numer do biura rzeczy znalezionych jest porzedzony numerem 12, podczas gdy numery do infolinii nie.

- Jak MPK informuje o opóźnieniach MPK?

Marek Gancarczyk:Zawsze podczas kłopotów komunikacyjnych staramy się informować naszych pasażerów. Robią to inspektorzy MPK, którzy objeżdżają wszystkie przystanki na których czekają pasażerowie. Niestety jeżeli problem dotyczy dużego obszaru miasta przekazywanie tej informacji trwa dłużej. Staramy się także jak najszybciej uruchamiać komunikację zastępczą.
Na koniec chciałem Panu przypomnieć, że posiadając bilet (okresowy - przyp. red) na jedną linię ma Pan prawo korzystać z wszystkich linii, które kursują po identycznej trasie jak linia na którą posiada Pan bilet.

Czy pasażer może żądać zwrotu kosztów?

Oczywiście może Pan domagać się zwrotu kosztów za bilet, zwracam jednak Panu uwagę, że wczorajsze kłopoty z komunikacją tramwajową nie powstały z winy MPK, tylko zakładu energetycznego.

Warto również zwrócić uwagę na elektroniczne tablice które znajdują się na przystankach szybkiego tramwaju. Teoretycznie mogą wyswietlać różne informacje, w tym spóźnienia. Jednak jak jest w praktyce? Na to pytanie rzecznik MPK nie odpowiedział, warto więc przyglądać się temu jak działają te urządzenia, i być może znów zwrócić uwagę być może wtedy staną się bardziej przyjazne pasażerom.

Kilka moblogowych zdjęć

2009-09-05T15:07:00.004+02:00

From E-krakow

Wzgórza Krzesławickie 23 siepień 2009 - spalony kosz.

From E-krakow

Mały rynek 30 sierpnia 2009 - Akcja nauki udzielania pierwszej pomocy, zorganizowana przez fundację Ewy Błaszczyk.

From E-krakow

Aleja 3 maja 30 sierpnia 2009 - plakat, który jest prezentacją jednego z laureatów konkursu - nie wiem jakiego?

From E-krakow

Bulwary wislane 31 sierpnia 2009

From E-krakow

Bulwary wislane 31 sierpnia 2009 - żegluga na wisle rozwija się, oprócz prywatnych przewoźników pojawił się miejski tramwaj wodny kursujący od Zabłocia do Tyńca. "Rozkład jazdy" na stronie Zarządu Infradtruktury Sportowej w Krakowie.

From E-krakow

Bulwary wilane - trwa budowa kładki mającej połączyć Kazimierz z Podgórzem, miasto planowało również wybudować drugą taką łączącą Kazimierz z Ludwinowem, jednak z powodu kryzysu inwestycja nie zostanie zrealizowana w najbliższym czasie.

From E-krakow

Trwa kampania "czysta przyjemnosć" - która ma na celu przypomnieć włascicielom psów, żeby sprzątali po swoich pupilach. Ten plakat wisiał w tramwaju.

Moblog E-krakow startuje?

2009-09-05T14:25:00.007+02:00

Już od jakiegos czasu nosiłem się z zamiarem uruchomienia mobloga - czyli bloga prowadzonego za pomocą komórki. Zastanawiam się wciąż czy założyć nowy blog, na którym pojawiałyby się krótkie wpisy i zdjęcia z komórki czy uzupełnić treść tego bloga takimi wpisami?

Już można powiedzieć o tym blogu, że jest połączeniem bloga tradycyjnego, fotobloga i kiedyśtam videobloga. Czy ciut uboższa treść pisana z komórki, nie zniechęci was czytelników przyzwyczajonych do dłuższych bardziej przemyślanych wpisòw? Może wprost przeciwnie, będziecie zadowoleni, z częstszych aktualizacji bloga?

Będę wdzięczny za wszystkie uwagi i sugestie ...

Na zdjęciu prywatny rower od dwóch tygodni wpięty na stacji bikeone na Rondzie Grzegórzeckim.

Dzień Bloga 2009

2009-08-31T22:11:00.001+02:00

Jak większosć blogerów tak i ja dzis przyłaczam się do obchodów Dnia Bloga (Blog Day). Po co taki dzień?

BlogDay został stworzony w wierze, że blogerzy powinni mieć jeden taki dzień kiedy będą mogli poznać innych blogerów z innych krajów i innych kręgów zainteresowań. Tego dnia blogerzy polecają swoim czytelnikom inne blogi.

W założeniu każdy bloger ma polecić swoim gościom 5 nowych blogów. Tym sposobem każdy bloger będzie mógł, wędrując po linkach, odkryć nowe, nieznane dotych czas blogi.

Miasto Marzeń - Kraków widziany z okien tramwaju. Autor dostrzega problemy komunikacyjne i słowem próbuje z nimi walczyć.

Cracow day by day - fotoblog na którym autor pokazał 708 zdjęć miasta i jak widać nie zamierza przestać, a ja kibicuje mu, żeby trzymał tak dalej.

Kraków na co dzień - kolejny fotoblog, i kolejny przeze mnie doceniony bo nie każdy ma tyle czasu i samozaparcia w sobie aby codziennie chodzić z aparatem i fotografować Kraków i jego mieszkańców

Nowa Huta Fotoblog - na tym fotoblogu znajdziemy zdjęcia ciut inne niż na poprzednich, jest ich mniej ale są bardzo dobrej jakosci, fotograf skupia się na nowej hucie i jej mieszkańcach.

Kraków według Świętoszka - fotoblog pokazujący życie Krakowa od innych wyróżnia się ciekawie przygotowanymi kolażami.

Awaria tramwaju

2009-08-18T22:14:00.006+02:00

Miałem dziś nie przyjemną sytuację związaną z awarią tramwajów na al. Jana Pawła II. Stałem na przystanku Jubilat oczekując na tramwaj numer 1 w kierunku Wzgórz Krzesławickich. O godzinie 15.10 był jego planowy przyjazd, jednak po 15 minutach nie nadjechał, niecierpliwiąc się postanowiłem zadzwonić na numery infolinii, które znajdowały się na przystanku (19285 oraz 19150) jednak ku mojemu rozczarowaniu nie mogłrm z nich skorzystać jeśli dzwonię z telefonu komórkowego! Czy w czasach gdy telefon komórkowy jest powszechnym urządzeniem, nie dałoby się uruchomić infolinii na którą można się dodzwonić z komórki? A może można się dodzwonić w jakiś sposób, ale informacja o nim nie widnieje na ulotkach informacyjnych obok rozkładów jazdy?

Zastanawiam się co w przypadkach gdy nie nadjeżdża tramwaj ma robić pasażer. Jak się zachować? Ile ma czekać na przyjazd tramwaju (30 min, 1 godzinę)? Jak MPK informuje pasażerów o awariach komunikacji? A może podstawiają jakiś tabor zastępczy?

Niedawno widziałem na niektórych przystankach elektroniczne tablice, które informują o czasie przyjazdu najbliższych tramwajów, czy na nich wyświetlane są opóźnienia bądź informacje o awariach?

Po 30 minutach Zwierzyniecką ruszyłem w stronę miasta mając nadzieję, że zobaczę jadący tramwaj na który czekam. Była 15.42 ja pod Filharmonią, ale śladu tramwaju 1 nie było widać. Za to widć było coraz większą grupę oczekujących pasażerów. Skierowałem się więc na inny przystanek aby wsiąść w inny tramwaj który dowiezie mnie do celu podróży, jednak jako że mam kartę tylko na jedną linię musiałem kupić bilet. Czy w takim przypadku jak ten mogę żądać od MPK zwrotu kosztów za bilet?

Pytania zawarte w tym poście skierowałem do rzecznika MPK. Czy odpowie?