Pero ahora ese experimento comenzó a generar demasiados problemas en las calles.

Entre bicicletas eléctricas cada vez más potentes, coches autónomos circulando por ciudades enteras y conductores reincidentes acumulando infracciones, las autoridades decidieron endurecer las reglas antes de que el caos siga creciendo.

Y algunas medidas podrían cambiar completamente la relación entre las personas y sus vehículos.

La gran pregunta es inevitable: ¿qué está ocurriendo realmente en California y por qué algunos conductores podrían terminar enfrentando controles tecnológicos nunca antes vistos?

California empezó a endurecer las reglas para nuevos vehículos eléctricos

California siempre fue uno de los primeros lugares donde nuevas formas de movilidad comenzaron a probarse masivamente.

Pero justamente eso empezó a traer nuevos problemas.

Uno de los casos que más preocupa a las autoridades es el crecimiento de bicicletas eléctricas y pequeños vehículos impulsados por motores capaces de alcanzar velocidades cada vez mayores.

El problema ya no son solamente las bicicletas tradicionales.

Muchas ciudades comenzaron a detectar modelos extremadamente potentes que circulan por ciclovías, veredas y calles como si fueran pequeñas motocicletas, muchas veces sin controles claros ni regulaciones suficientes.

Y eso provocó un aumento de accidentes, denuncias vecinales y conflictos sobre seguridad vial.

Por ese motivo, California comenzó a debatir nuevas restricciones relacionadas con potencia, velocidad y clasificación de este tipo de vehículos.

Al mismo tiempo, algunas autoridades impulsan programas educativos y listas oficiales para ayudar a distinguir cuáles modelos son legales y cuáles deberían cumplir requisitos mucho más estrictos.

Pero el estado no solo quiere controlar bicicletas y vehículos eléctricos pequeños.

Ahora también comenzó a avanzar sobre uno de los temas más complejos de todos: los coches autónomos.

California pronto comenzará a multar vehículos autónomos

Hasta ahora, existía una enorme zona gris cuando un vehículo autónomo cometía una infracción.

Porque aunque el automóvil se mueve solo, detrás siempre existe una empresa responsable del software y de la operación del sistema.

Y ahí apareció el nuevo cambio regulatorio.

Según medidas impulsadas junto al California Department of Motor Vehicles, las autoridades podrán registrar formalmente infracciones cometidas por coches autónomos operados por compañías como Waymo o Zoox.

El procedimiento sería completamente digital.

Los agentes registrarían la matrícula y la infracción, mientras que la notificación llegaría directamente a la empresa responsable del vehículo.

Además, si ocurre un accidente importante, las compañías tendrían que enviar representantes humanos al lugar para responder ante las autoridades.

La medida busca dejar algo muy claro: aunque el vehículo conduzca solo, las reglas de tránsito siguen existiendo.

Pero el debate más polémico todavía no gira alrededor de las máquinas. Está enfocado directamente en ciertos conductores humanos.

El «castigo definitivo» para los conductores que no respetan los límites

La propuesta más controversial de todas aparece en el proyecto de ley AB 2276.

Y apunta directamente contra los llamados “superconductores”: personas que acumulan múltiples multas, reinciden constantemente y continúan manejando a velocidades peligrosas incluso después de sanciones y suspensiones.

Las autoridades creen que, para algunos conductores, las multas simplemente dejaron de funcionar.

Este sistema es una tecnología de «asistencia activa». Lo que hace es tomar el control del coche para que el conductor cumpla con las reglas.

Nuevos requisitos mínimos para operar vehículos comerciales en EE. UU.

Como parte de las reformas y actualizaciones en materia de regulaciones para la certificación temporal o permanente de conductores de vehículos comerciales, el Departamento de Trabajo de Estados Unidos ha emitido una guía actualizada. 

Las disposiciones emitidas buscan asegurar que se cumplan todos los requisitos mínimos para poder operar vehículos comerciales, es decir, para el transporte de mercancías. Estas medidas son especialmente relevantes para conductores extranjeros, quienes, como requisito central, deben dominar el idioma inglés a fin de regular la actividad y mejorar la seguridad vial. 

Requisitos principales para conductores de CMV

La normativa actualiza y especifica que ninguna persona puede operar vehículos comerciales sin cumplir con los requisitos mínimos de las regulaciones federales. Además, el conductor debe estar calificado y con ciertas condiciones como:

• Ser mayor de 21 años
• Demostrar capacidad para leer y hablar fluidamente inglés, a fin de que pueda comunicarse, comprender las señales de tránsito y responder ante las autoridades del camino
• Experiencia y formación para operar vehículos comerciales 
• Físicamente apto según estándares médicos
• Tener licencia comercial válida
• Aprobar pruebas de manejo y certificaciones
• No estar descalificado bajo las normas federeales

Por otra parte, la FMCSA exige que cuenten con licencia de conducir comercial (CDL). Cabe destacar que el refuerzo del dominio del idioma inglés es uno de los requisitos que mayor énfasis realiza la administración. Es obligatorio que puedan comunicarse fluidamente para garantizar las operaciones comerciales terrestres.

Son cambios que eliminan las políticas anteriores (al igual que la agenda de desregulación propuesta por EPA) que permitían el uso de traductores para las evaluaciones; ahora, con las nuevas medidas, buscan reforzar el dominio del idioma y sancionar a quienes no cumplan con este requisito. 

Por tanto, a fin de alinearse con las normas federales vigentes, el Departamento de Trabajo estableció que todos los empleadores que soliciten la certificación laboral deben incluir que se domina el inglés en sus solicitudes a fin de garantizar la conducción bajo las normas actuales.

El impacto de esta medida en el mercado laboral y migratoria

La nueva guía detallada es una forma de presionar a los empleadores y garantizar que estén cumpliendo con los lineamientos federales. Sin embargo, uno de los requisitos centrales, que es el dominio del idioma inglés, ha causado polémicas en los conductores extranjeros, quienes no siempre cuentan con la fluidez del idioma y usan herramientas de traducción para comunicarse.

Aunque no se trata de un requisito aislado del Departamento de Trabajo, es una norma que está incluida en regulaciones federales a nivel nacional, tanto del Departamento de Transporte como de otras agencias federales. 

El objetivo es que todos los conductores de vehículos comerciales cumplan con los requerimientos, sin importar su origen. Las medidas están impuestas para mejorar la seguridad en las vías terrestres, aunque pueden implicar un impacto en el mercado laboral de conductores, que suele contar con extranjeros entre su personal.

En este contexto, la norma emitida por el Departamento de Trabajo con los requisitos actualizados para operar vehículos comerciales comenzará a regir desde el 15 de junio de 2026. Sin duda, es posible que los procesos de contratación de conductores sean más estrictos, pero con medidas más amplias en seguridad vial. Ya que la industria de camiones eléctricos está llegando a California, estas normas buscan reducir riesgos y crear mayor eficiencia en el transporte de EE. UU.

Para muchos propietarios, especialmente quienes compraron una vivienda recientemente, entender cómo funcionan los programas fiscales de Nueva York puede ser complicado. Entre créditos STAR, depósitos directos y registros de impuestos escolares, es fácil perder fechas importantes o no saber si un beneficio ya fue aprobado.

Por eso, el portal se convirtió en uno de los recursos más útiles para quienes buscan mantener sus datos actualizados y seguir el estado de sus beneficios desde una computadora o teléfono móvil.

¿Qué es el Homeowner Benefit Portal?

El Homeowner Benefit Portal forma parte de las herramientas digitales del Departamento de Impuestos y Finanzas del Estado de Nueva York. Su función principal es ayudar a propietarios elegibles a gestionar distintos beneficios fiscales relacionados con sus viviendas.

A través de esta plataforma, los usuarios pueden revisar información vinculada al programa STAR, consultar pagos anteriores, verificar el estado de ciertos beneficios y actualizar datos importantes para evitar retrasos en los reembolsos.

 El portal se creó para que los ciudadanos puedan gestionar sus beneficios por su cuenta. Al final del día, es el recurso que necesitas para controlar tus impuestos escolares y recibir los reembolsos.

De igual manera, se trata de la herramienta oficial donde verificas si cumples con los requisitos para los programas de ahorro en impuestos a la propiedad. No necesitas ser un genio de la contabilidad para navegarlo, ya que está diseñado para que cualquier usuario lo entienda a la primera, pero al centralizar estos trámites en un solo lugar, ayuda a que ningún beneficio se te escape de las manos por falta de información.

¿Qué trámites se pueden manejar desde ahí?

En este portal te registras para los beneficios de propiedad en Nueva York sin complicaciones ni intermediarios; puedes chequear si entras en el crédito STAR y completar tu inscripción en apenas unos cuantos clics.

También es el lugar para configurar el Direct Deposit Star y recibir tu dinero directo en el banco. Si te das cuenta de que hay un error en los datos de tu casa, en la cuenta Tax NY lo arreglas rápido porque el sistema te deja rastrear cada pago que te han hecho y mirar el historial de años pasados. 

¿Quiénes pueden utilizarlo?

• Propietarios residenciales en el estado de Nueva York
• También es clave para los nuevos propietarios que acaban de comprar su casa y tienen que dar de alta sus beneficios fiscales pronto.
• Si tu nombre figura en la escritura de una vivienda en el estado, este espacio digital es donde tenés que estar para gestionar tus ahorros.

Cómo crear una cuenta en Online Services

Como primera medida, ingresa al sitio oficial de impuestos y busca la opción para crear un nuevo usuario de forma gratuita con tu correo, tu número de Seguro Social y los números de tu última declaración de impuestos; tras esto, podrías validar tu identidad para que nadie más pueda tocar tu información privada.

Bajo este aspecto, si ya tienes tu usuario, solo entra al Tax NY Portal con tus claves de siempre para ver tus trámites, porque si se te llega a olvidar la contraseña, el sistema te ayuda a recuperarla enseguida a través de tu email, remarcando que cuida mucho tus datos de acceso porque ahí está guardada la salud financiera de tu propiedad en Nueva York.

No olvides completar todo tu perfil de usuario para que el portal te muestre todas las funciones que tienes habilitadas, pero una vez que vinculas tu propiedad, los beneficios fiscales que te corresponden aparecen en pantalla de manera automática.

Cómo revisar registros de propiedad paso a paso

Al entrar al sitio web, como primera medida, tienes que ir directo a la parte en la que indica «Property tax and assessments» en el menú principal, donde allí vas a encontrar toda la historia de tu casa y cómo están los créditos vinculados a esa dirección.

Si necesitas consultar años anteriores, el sistema generalmente permite seleccionar distintos ejercicios fiscales para revisar información específica.

También es importante verificar que:

• La dirección sea correcta.
• El lote coincida con la escritura.
• El nombre del propietario esté actualizado.
• Los datos tributarios no tengan errores.

En caso de detectar inconsistencias, la plataforma puede mostrar opciones para reportar el problema o contactar al área correspondiente.

Realizar revisiones periódicas ayuda a evitar retrasos administrativos y facilita el seguimiento de beneficios relacionados con la propiedad.

Cómo cambiar datos o activar depósito directo

Si cambiaste de casa o de mail, entra a la configuración de tu perfil, actualiza tu información de contacto y elige cómo quieres que te lleguen los avisos, pero es aquí cuando debes realizar una acción importante: guarda los cambios apenas termines.

Lo más importante a considerar es que, si bien parece una obviedad, se trata de la única forma de evitar que la próxima notificación importante termine en cualquier lado menos en tu bandeja de entrada, pero si querés que la plata te caiga directo al banco y olvidarte del cheque por correo, buscá la sección de reembolsos para activar el Direct Deposit Star.

También vas a necesitar el número de ruta y tu número de cuenta, pero es el trámite que más tiempo te ahorra, pero ojo: revisa los números dos veces porque si cometes el error de poner un solo dígito mal, puede trabar el pago por semanas, porque una vez que el sistema valida la cuenta, los beneficios te llegan automáticamente cada año.

Qué hacer si aparece un problema en tu beneficio

Si bien puede no haber errores, también puede suceder que al entrar te encuentres con un aviso de errores o un estado de «pendiente» que no se mueve. No te desesperes porque lo más probable es que falte confirmar algún dato de tus ingresos o de tu residencia.

Asimismo, con calma, entra al detalle de la notificación para entender qué te está pidiendo el Estado. Entonces, si al verificar encuentras que el monto no es el que te corresponde o te rechazaron el beneficio sin motivo claro, recordá que podés reclamar, indicando que el portal te permite subir documentación extra para respaldar tu caso y pedir una revisión oficial.

No dejes pasar mucho tiempo desde que ves el problema, porque los plazos para hacer estas correcciones suelen tener una fecha de cierre; si tienes dudas, usa la opción de contacto dentro de tu sesión para hablar con el soporte del área en donde debes explicar tu caso con claridad y tené a mano el número de referencia de tu propiedad para que te den una respuesta mucho más veloz.

Consejos para propietarios inmigrantes

Si sos inmigrante y sos dueño de una casa en Nueva York, tenés los mismos derechos a cobrar estos beneficios fiscales, porque no necesitas ser ciudadano para registrarte en el portal, siempre y cuando cumplas con los requisitos de residencia en la propiedad que declaras. Tu número de Seguro Social o ITIN debe coincidir perfecto con el que usas para tus declaraciones anuales, pero ante cualquier diferencia mínima en el nombre o en los números, puede generar una traba automática cuando el portal intente verificar tu identidad.

Chris Wright inaugura la construcción en Cameron Parish

En la tarde de este viernes, el secretario del DOE, Chris Wright, viajó hasta Louisiana para encabezar la colocación de la primera piedra y dar inicio a las obras planificadas para el Commonwealth LNG. La empresa privada Caturus LLC, con respaldo del gigante Mubadala Energy, eligió el estado por su potencial energético para construir la próxima terminal exportadora de gas natural licuado (GNL).

Se trata de un megaproyecto que, con récords de financiamiento, asegurará infraestructura de avanzada en la desembocadura del río Calcasieu (Golfo de México) para la producción y comercialización de GNL. En total, los propietarios aseguraron inversiones por US$13 000 000 000.

Según trascendió, de cara al futuro, la iniciativa podría asegurar la venta al exterior de hasta 9 500 000 de toneladas al año a partir de 2030, incrementando considerablemente los ingresos por envíos al extranjero y asegurando la cadena de suministro local.

De la mano de agentes del sector privado, el gobierno republicano espera cumplir sus ambiciosas metas de comercialización y desbancar del negocio a gigantes como Rusia. Al respecto, Wright aseguró que la gestión continúa trabajando para aprovechar al máximo los recursos.

Pese a las vicisitudes y a la volatilidad que definen al mercado energético actual, aseguró que las exportaciones volverán a conquistar un nuevo hito este año. «Será un récord otra vez este año (…) Fue un récord el año pasado», recordó.

Según sus estadísticas, la potencia occidental exporta hoy aproximadamente 20 000 000 000 de pies cúbicos de GNL por día, lo que representa casi el doble de las cantidades que venden los segundos y terceros mayores exportadores.

El funcionario adjudicó las rutilantes cifras a la desregulación impulsada desde la Casa Blanca, que significó la revocación de las trabas burocráticas (impuestas por el gobierno de Joe Biden) para obtener los permisos de exportación de GNL.

Orientadas a prevenir el daño ambiental ocasionado por la industria energética, las cláusulas previas dilataban los plazos de concreción de los proyectos hasta tanto las corporaciones cumplieran requisitos de aptitud ecológica. Pero, con el retorno de Trump al poder en 2025, las cláusulas de justicia ambiental fueron eliminadas, gesto que suscitó mayor confianza en los inversores.

EE. UU. multiplicará sus exportaciones de gas natural

La noticia del progreso en la construcción de la terminal coincide con el pronóstico positivo de la EIA que, mediante un informe publicado en la jornada de hoy, vaticinó que la industria del GNL despegará con el incremento del consumo.

«Prevemos que el consumo industrial de gas natural en Estados Unidos alcanzará niveles récord hasta 2027», afirmaron desde el organismo. Orientándose por el patrón de los últimos años, que marcó el aumento del consumo entre 2023 y 2025, adelantaron que podría incrementar un 1,7 % (0,4 mil millones de pies cúbicos diarios) en dos años.

Los expertos destacaron que el crecimiento será progresivo y estará apuntalado en la demanda del subsector químico y otras industrias manufactureras, que emplean el suministro «para generar calor y electricidad, así como materia prima para la producción de metanol, fertilizantes e hidrógeno».

Wright se prepara para reforzar la producción de petróleo en plena crisis

A pesar de las dificultades que enfrenta el mercado energético y la inestabilidad de sus precios por la continuidad del bloqueo del estrecho de Ormuz, el dirigente afirmó que el cinturón petrolero local está listo para multiplicar su producción y posicionar al país como uno de los principales proveedores de crudo a escala internacional.

Datos positivos

Según el estudio, Brasil fue la gran noticia, ya que es el país con la mayor selva tropical del mundo y es el que más influye en la mejora del porcentaje global. Allí, se redujo un 42% la pérdida de bosque primario respecto a 2024 y se registró el nivel más bajo de deforestación no causada por incendios en la historia. De modo que perdió solo 0,5% de sus bosques en 2025. Muchos atribuyen este récord a las medidas tomadas por el presidente Lula, quien relanzó el plan que coordina 19 agencias federales contra la deforestación y protege los biomas del país.

En Colombia, los números también son positivos: bajó un 17% la pérdida de bosque primario entre 2024 y 2025, el segundo nivel más bajo desde 2016, y avanza con la aprobación de una ley de trazabilidad ganadera para desligar la carne de la deforestación. En tanto, Indonesia y Malasia también muestran avances, impulsados por el sector privado hacia una producción sin deforestación. Por el contrario, Bolivia, República Democrática del Congo y Camerún van en sentido contrario y perdieron entre 60% y 85% menos bosques respecto a 2002.

Bosques del mundo en 2025: el informe acerca de la forestación

El WRI publicó el análisis acerca de los bosques primarios tropicales, la selva madura y sin intervención humana significativa que se encuentra en la franja ecuatorial del planeta. Según el instituto, son de vital importancia para los ecosistemas, ya que almacenan gran cantidad de carbono y frenan el cambio climático. Además, contienen más del 50% de la biodiversidad del planeta. A través de este último estudio, se registró un 36% menos de pérdida de bosques en 2025 en comparación con 2024.

Sin embargo, los datos más profundos muestran que 4,3 millones de hectáreas de bosque primario tropical fueron deforestadas en 2025, lo que continúa siendo un dato preocupante y a modificar para el WRI. Traducido, sería la destrucción de 11 campos de fútbol de selva por minuto y un 46% más de pérdida que hace una década a pesar de la mejor noticia forestal en años.

La deforestación global sigue siendo un 70% más alta de lo que se necesita para cumplir con los compromisos internacionales de 2030, explica el Informe Forestal Global en su edición 2025, y se señala a los incendios como uno de los principales factores de la pérdida de cubierta forestal mundial. En detalle, se los responsabiliza por la pérdida del 42%, equivalente a una superficie mayor que el Reino Unido.

A nivel general, hablando de bosques en todo el planeta, Canadá, Francia, España y Portugal son los cuatro países más afectados por la pérdida forestal debido a incendios en el año. En el caso de España, representa el 60% de toda la deforestación en 2025, mientras que en Canadá se destruyeron 5,3 millones de hectáreas.

El objetivo del informe

Para concluir, desde el WRI recalcaron la importancia de los objetivos postulados para 2030, por lo que buscan detener y revertir la pérdida de bosques para 2030. Además, recordaron que las condiciones del fenómeno El Niño previstas para 2026 podrían poner a prueba la preparación de los países ante incendios masivos, como también pusieron el foco en las próximas elecciones que se llevarán a cabo en Brasil y Colombia.

La clave para el desarrollo de la energía renovable está en la tecnología

El impulso energético tiene gran influencia por la tecnología y las innovaciones del mercado que se encargan de potenciar las energías renovables. De acuerdo con el informe de IRENA, las políticas y regulaciones de cada país, también influyen en el modelo de negocio de las energías renovables, lo que puede crear sistemas más eficientes y con mayor acceso en algunos mercados. 

Se sabe que las energías renovables están disminuyendo sus costos a medida que las tecnologías se apoderan del mercado y ofrecen mejores beneficios. Sin embargo, todavía hay millones de personas en el mundo que no cuentan con acceso a electricidad, por lo que crear modelos sustentables y de fácil acceso se convierte en una prioridad.

Además, el informe destaca que la tecnología no es la única razón de crecimiento para las fuentes renovables. Se deben integrar esos avances en tecnología con regulaciones, facilidades de mercados, redes eléctricas y planeación energética; todo en conjunto forma lo que denominan innovación sistémica. 

Innovaciones en energías renovables que transforman comunidades

Un aspecto relevante del informe es que identifica 40 innovaciones estratégicas que se han desarrollado a nivel mundial. Cabe destacar que en todas el objetivo es construir sistemas eléctricos resilientes que soporten cualquier evento climático y se integren a las energías renovables, así como ampliar el acceso energético con soluciones descentralizadas. 

Por ejemplo, en Estados Unidos la energía solar crece a pasos exponenciales, generando fuentes de empleo. Aunque se destacan algunas innovaciones en zonas no desarrolladas en países como Colombia, Kenia, Malasia y Tanzania, que están permitiendo que los locales puedan generar su propia electricidad, sin dependencias.

Otro punto relevante es en la agricultura, en donde están modificando las infraestructuras tradicionales con sistemas solares y de tecnología que permiten a zonas rurales conservar sus productos por refrigeración a través de energía limpia. Las baterías también son otra fuente necesaria para mantener la generación de energía, sin depender de combustibles.

El desarrollo digital es parte esencial de las redes eléctricas mundiales en la actualidad. Muchos países han optado por sistemas de intercambio energético que permiten compartir recursos renovables, aumentar la seguridad en energía y reducir costos. 

Los modelos de negocio en energías renovables buscan ser eficientes, resilientes y con sistemas innovadores que no requieran un alto costo, tanto de inversión como de mantenimiento. El objetivo es crear modelos que permitan la transición en cualquier parte del mundo, sin importar su infraestructura energética.

No existe una fórmula mágica y universal para todos los países

Un punto particular del informe es que no existe una fórmula universal para la adopción de energía renovable. Cada país puede desarrollar sus propios modelos y redes energéticas dependiendo de las necesidades económicas, condiciones sociales y capacidad técnica. 

Tanto las innovaciones tecnológicas como las oportunidades de cambio a través de adopciones de nuevos modelos en energía limpia facilitan que la transición de energía sea un hecho en el corto plazo. Los modelos sustentables ofrecen estabilidad, crecimiento económico y justicia social.

Por lo tanto, el estudio sugiere que la transición hacia la energía renovable sea inclusiva y justa. Para alcanzar ese objetivo es necesario contar con políticas que garanticen un beneficio en energías limpias y que lleguen a comunidades de difícil acceso o zonas rurales. En el caso de Estados Unidos, están transformando antiguas plataformas de combustibles fósiles en fuentes de energía limpia, lo que indica que hay muchas formas de innovar y adoptar la transición.

Durante décadas, ciertos fósiles encontrados en antiguas rocas parecían demostrar que los primeros animales ya se movían por el fondo marino mucho antes de lo que imaginábamos.

Aquellas pequeñas marcas cambiaban por completo la historia de la evolución.

Pero ahora, un nuevo análisis científico acaba de revelar algo desconcertante.

Y la gran pregunta ya no es cuándo aparecieron los primeros animales. La verdadera duda es otra: ¿y si esas supuestas huellas nunca fueron hechas por animales?

Qué creíamos saber sobre el origen animal

Para entender por qué este descubrimiento es tan importante, primero hay que viajar unos 540 millones de años hacia el pasado.

En aquella época, los océanos eran muy distintos a los actuales. Había muchísimo menos oxígeno y la vida compleja apenas comenzaba a desarrollarse.

Ese período es fundamental para la ciencia porque marca el momento previo a la gran expansión de animales que transformó por completo el planeta.

Por eso los investigadores llevan décadas buscando cualquier pista capaz de revelar cuándo comenzaron a moverse los primeros organismos animales.

Y durante mucho tiempo creyeron haber encontrado una respuesta.

Algunas estructuras diminutas halladas en antiguas rocas parecían túneles o pequeños rastros dejados por organismos similares a gusanos microscópicos.

Puede parecer un detalle menor.

Pero para la ciencia aquello tenía enormes implicaciones.

Porque si realmente eran rastros de animales, significaba que organismos capaces de desplazarse y alterar el fondo marino ya existían muchísimo antes de lo que se pensaba.

Eso también sugería que los océanos antiguos quizá tenían suficiente oxígeno para sostener formas de vida animal más complejas.

Y esa idea cambió durante años la manera en que muchos científicos entendían la evolución temprana de la vida.

Las “huellas” que parecían explicar nuestros orígenes

Los fósiles encontrados en Brasil se volvieron especialmente importantes dentro de ese debate.

A simple vista, las marcas parecían pequeños caminos excavados bajo el sedimento marino, como si diminutos organismos hubieran atravesado lentamente el fondo del océano.

Y cuanto más se estudiaban, más convencidos estaban algunos investigadores de que se trataba de evidencia temprana de actividad animal.

Aquellas supuestas huellas funcionaban casi como una ventana al pasado.

Porque no solo indicaban presencia de vida.

También parecían demostrar comportamiento, movimiento e interacción con el entorno.

Eso convertía a estos fósiles en piezas extremadamente valiosas para reconstruir la historia del origen animal.

Pero había un problema.

Las estructuras eran demasiado pequeñas, ambiguas y difíciles de interpretar completamente con las técnicas disponibles hace algunos años.

Y eso llevó a un nuevo grupo de científicos a revisar nuevamente las muestras utilizando tecnología mucho más avanzada.

Lo que encontraron terminó cambiándolo todo.

La nueva pista que hizo tambalear la interpretación científica

Un equipo de investigadores volvió a analizar fósiles hallados en Mato Grosso do Sul utilizando microtomografía avanzada en Sirius, uno de los aceleradores de partículas más sofisticados de América Latina.

Y el resultado publicado en Science Direct fue completamente inesperado.

Las supuestas “huellas de animales” no parecían rastros de movimiento.

Al observar las estructuras con resolución microscópica, los científicos detectaron paredes celulares y restos orgánicos incompatibles con organismos animales desplazándose bajo el sedimento.

En cambio, todo apuntaba hacia otra explicación.

Las estructuras parecían ser comunidades fosilizadas de bacterias y algas microscópicas que crecían agrupadas formando patrones capaces de imitar túneles o caminos.

Es decir: durante años, la ciencia podría haber confundido colonias microbianas con evidencia temprana de animales.

Y eso cambia mucho más de lo que parece.

Porque si estos rastros no fueron producidos por organismos animales, entonces quizá los océanos de aquella época todavía no tenían suficiente oxígeno para sostener formas de vida complejas.

El hallazgo no elimina la teoría de la evolución ni cambia el origen de los animales modernos.

Pero sí modifica una pieza importante del rompecabezas sobre cuándo comenzaron realmente a aparecer los primeros organismos capaces de moverse por el planeta.

Récord de desregulaciones en EE. UU.

Desde el inicio de su segundo mandato, Donald Trump planteó la necesidad de avanzar con las desregulaciones masivas y ponerle freno a la agenda verde impulsada por Joe Biden, a la que considera dañina para la seguridad energética y la economía nacional. Con este objetivo en mente, la EPA inició un exhaustivo trabajo, el cual permitió alcanzar una cifra récord de eliminación y cambios de normas.

Según el propio Lee Zeldin, administrador de la Agencia de Protección Ambiental, Donald Trump llevó adelante la mayor desregulación de la historia, superando incluso a todas las administraciones anteriores juntas. Esto permitió un ahorro de US$1,3 billones en el Gobierno, más libertad para la industria energética, menos trabas burocráticas a la construcción y menos gastos para los ciudadanos, ya que las restricciones representan una suba de precio en tarifas y vehículos.

Durante su más reciente conferencia de prensa, el representante de la EPA destacó que el presidente no se conforma con lo logrado y planea continuar con este proceso en una dirección completamente opuesta a la impulsada por Joe Biden. «La velocidad Trump significa que no tienes cuatro años para terminar, lo tienes que terminar todo hoy», aseveró el mandatario en su alocución.

Retraso en las normas de emisiones vehiculares

En el marco de esta agenda desregulatoria, Lee Zeldin propuso posponer por dos años los plazos de cumplimiento de las normas de emisiones vehiculares aprobadas por la administración anterior. Si se implementa esta medida, la fecha límite se extendería para vehículos ligeros y medianos hasta los modelos 2029, lo que haría a los automóviles más asequibles para las familias estadounidenses y otorgaría más libertad para el consumidor.

El funcionario destacó que esta propuesta surge ante el rechazo masivo a los vehículos eléctricos y las enormes pérdidas para las compañías automotrices, que invirtieron millones de dólares en ellos. Con esta nueva propuesta, la EPA destaca que podrían generar ahorros de hasta US$1700 millones, lo que representaría un ahorro de cientos de dólares por vehículo para las familias estadounidenses.

«La libertad es el fundamento de esta nación, y eso incluye la libertad de elegir el coche que uno conduce. El pueblo estadounidense ha sido muy claro con su postura: no quiere que se le impongan los vehículos eléctricos», aseveró Zeldin. Es por eso que esta propuesta llega para cumplir el deseo del ciudadano promedio, que quiere libertad de elecciones, fortaleciendo la competitividad global del país.

En esa línea, el funcionario explicó que el objetivo de la agencia es reconsiderar los estándares «Tier 4», criterios a los que acusan de haberse basado en suposiciones erróneas por parte de la administración de Joe Biden. Según explicó, el expresidente creía que los vehículos eléctricos alcanzarían su masividad para 2027, por lo que estableció normas de emisiones poco realistas, e incluso inalcanzables, para motores de combustión interna.

El primer paso hacia una revisión exhaustiva

Desde la Agencia de Protección Ambiental destacan que el anuncio de hoy constituye la primera parte de una revisión exhaustiva de las normas Tier 4. En la segunda etapa de esta estrategia, el Gobierno planea llevar adelante algunos cambios para estas regulaciones, como las fechas de implementación, los cronogramas de transición y los procedimientos de prueba. Esto deja entrever la importancia de las desregulaciones ambientales en la agenda presidencial.

La soja, bastión del vínculo entre EE. UU. y China

Luego de un intenso 2025, marcado por el inicio de la guerra arancelaria que desató Donald Trump para defender los intereses económicos nacionales, la comitiva estadounidense viajó a Pekín para reunirse con las autoridades del gobierno chino, con el objetivo de limar asperezas y trazar estrategias comunes.

Alejándose de la narrativa de la rivalidad, Trump y Xi Jinping, representantes de las principales potencias, manifestaron la mutua voluntad de cooperar para reforzar las respectivas economías y garantizar el aprovechamiento de los recursos críticos de cara a una era digital que demandará millonarias inversiones para asegurar el dominio del tablero internacional.

Históricamente, los vínculos comerciales en el sector agrícola acercaron a las naciones, que encontraron en la compraventa de soja un fuerte motivo para conservar la cercanía.

Previo a 2018, China era el comprador de más de la mitad de las exportaciones de EE. UU., situación que cambió cuando la primera gestión de Trump impuso aranceles a productos chinos, a los que el gigante asiático respondió aplicando impuestos del 25% sobre la soja.

En este escenario, se abrió una puerta para los lazos comerciales entre China y Brasil que, de la mano de Lula da Silva, reemplazó a EE. UU., convirtiéndose en el principal proveedor sojero de la República Popular. Sin embargo, este año el republicano parece estar dispuesto a revertir la situación.

Con un piso actual de exportaciones de entre 11 000 000 y 12 000 000 de toneladas, el líder norteamericano anunció que las transacciones se incrementarán tras conquistar «una buena oferta para la soja». En conversación con la prensa, aseguró que los agricultores «van a estar muy contentos» con la gestión china, que «va a comprar miles de millones de dólares en soja».

En línea con ello, Jamieson Greer, representante comercial de EE. UU., aseguró que el país «está fortaleciendo sus lazos económicos con China, asegurando compromisos de compra de miles de millones en bienes industriales y agrícolas». Cabe destacar que aún se desconocen detalles concretos del acuerdo.

Reacción del mercado

En contraste con la euforia del gobierno conservador, los valores de la soja registraron una abrupta caída en las últimas horas, perdiendo hasta US$14 en la bolsa de Chicago. Según Market Screener, se trata del descenso más importante del producto en dos semanas y estaría impulsado por la decepción de los empresarios del sector ante la falta de información concreta que asegure la maniobra comercial.

«No hemos obtenido nada que valga la pena tras su conclusión», expresó al medio Matt Wiegand, corredor de materias primas de FuturesOne en Nebraska. De esta manera, la promesa de los miles de millones sigue sin convencer a los corporativos, que continuarán operando bajo el acuerdo actual por la exportación de 25 000 000 de toneladas métricas.

Expectativa por la compra de los Boeing

Paralelamente a las negociaciones por productos agrícolas, China se mostró interesada en concretar una nueva compra de aviones Boeing. El gesto, que fue interpretado como una apuesta por la industria aeronáutica estadounidense, tampoco impactó positivamente en las acciones de la compañía, que experimentaron el mismo efecto que la soja.

Pues, previo al viaje de Trump, los accionistas tenían expectativas por la venta de hasta 700 unidades, que quedaron truncadas luego de que el primer mandatario confirmara que cerró el trato por 200, sin especificar los modelos. Al tanto de los acontecimientos, el republicano tomó la palabra y aclaró que existen posibilidades de que la cifra ascienda a 750.

Se consolida la energía solar con cifras récord 

La demanda energética requiere de soluciones eficientes y confiables para abastecer de forma suficiente a la población. Países desarrollados como Estados Unidos necesitan de mecanismos que les permitan generar energía, ahorrar en costos y obtener suministro constante. 

En la energía solar han encontrado esa alternativa, ya que es capaz de abastecer a millones de hogares y ser una vía eficiente para el desarrollo industrial. La inversión en tecnología e innovación propicia que el aumento sea mayor combinando alta capacidad en redes y almacenamiento por baterías.

De hecho, la energía solar representó un 54 % de toda la capacidad eléctrica añadida en 2025. Combinada con el almacenamiento de energía, es capaz de alcanzar un 79 % de toda la nueva capacidad eléctrica instalada en Estados Unidos. A su vez, las proyecciones indican que seguirá en aumento hasta el año 2060.

Confianza en el mercado y generación de empleo

En total, las inversiones asignadas han sido de 16 mil millones de dólares en plantas solares, lo que indica el crecimiento y confianza del mercado sobre la industria solar. De hecho, se perfila como una de las fuentes más accesibles y con ahorro en costos.

Pero no es solo el crecimiento energético lo que ha logrado la solar; también impulsa la generación de empleo con unos 280 mil trabajos directos e indirectos en todo Estados Unidos. Aunque dicha expansión no ha sido del todo lineal, los desafíos como regulaciones y revisiones de créditos fiscales incentivaron una disminución del 14 % en 2024, pero ha logrado recuperarse en los últimos años. 

El sector residencial ha experimentado escasez en paneles y demoras en entrega por la cadena de suministro; sin embargo, su crecimiento sigue siendo exponencial en los últimos meses, con una instalación que alcanzó 4647 megavatios de corriente continua (MWdc) en 2025. Mientras que el sector comercial creció en un 6 % con 2345 MWdc añadidos.

Un elemento clave para su expansión ha sido la industria manufacturera solar, que ha sido el actor principal de esta expansión. La fabricación de módulos solares aumentó en más del 50 % respecto al año anterior. Sin embargo, cabe destacar que la demanda interna sigue siendo más alta, por lo que las importaciones son fundamentales para el abastecimiento.

Se estima que Estados Unidos triplique su capacidad solar

Las proyecciones para los próximos años ubican a la energía solar como un elemento vital para la transición de energía y para el suministro energético dada la alta demanda. Se estima que su capacidad sea triplicada, de 279 GWdc en 2025 a 769 GWdc en 2036. 

El futuro implica el uso de energía limpia, ya que la demanda energética aumenta con el paso de los años y las innovaciones tecnológicas. Por ello, muchas empresas tecnológicas se están enfocando en configuraciones para el dominio de energías limpias, pues las fuentes renovables son las que marcan la pauta hacia una transición eficiente y segura.

En Estados Unidos, la energía solar podría alcanzar niveles superiores y convertirse en la fuente más sólida de las energías renovables en el corto plazo. A pesar de su expansión, sigue enfrentando desafíos con políticas fiscales, aranceles y regulaciones en el caso de las industrias, pero son factores que no le han impedido expandirse y consolidar su evolución.