EL BICI BLOG

CAPÍTULO 16: EL REGRESO.

noreply@blogger.com (Óscar Barreiro) — Fri, 02 Oct 2020 18:33:00 +0000

Después de nuestra primera noche en París teníamos que irnos a un camping, pues nuestra maltrecha economía ya no nos permitía quedarnos un día más en el hotel. Esa mañana paseamos por las calles de Charenton-le-Pont, desayunamos unos sabrosos cruasanes y a la hora de comer nos reunimos de nuevo con mi hermano en el Kebab de la noche anterior. Estar con mi hermano en París era una sensación única.

A la tarde nos esperaba un largo viaje. El camping que había en los centro de París tenía unas pésimas críticas en internet y la única posibilidad era ir a uno alejado del centro, a unos pocos kilómetros, en la zona de Versalles.

Pero teníamos un problema, sin trikes, ¿cómo íbamos a llevar las mochilas, la tienda, los sacos y a nuestra pequeña? La solución la encontramos en un establecimiento en forma de silla de paseo infantil que parecía lo suficientemente resistente como para cargar con Amelie y todo el material. Costaba treinta y cinco euros y sin dudarlo la compramos para poder desplazarnos, aunque en realidad la pagó Nolo, y con ello puso la guinda que contribuyó a que nuestro viaje llegase a buen término. Sin esa valiosa herramienta hubiera sido complicado cruzar los Campos Elíseos con una niña y todos nuestros bártulos.

Nolo se marchaba ese día a Italia con su autobús y nosotros teníamos que ir hasta el camping, así que nos despedimos y cada uno continuó su camino.

Con las mochilas a la espalda, las bolsas llenas comida, los sacos de dormir y Amelie sentada en la silla avanzamos por las calles de París. Fuimos al metro para poder coger el tren que nos llevaba hasta Versalles. El metro era un hormiguero con túneles en diferentes niveles. La mayoría eran hormigas obrero, pero no había ni rastro de la reina en aquel lugar, había cientos o miles de personas allí abajo que iban y venían sin detenerse, corriendo a toda prisa, en todas direcciones. Era una especie de submundo, una vida alternativa digna de estudio. Contaba hasta con el loco de la profecía del fin del mundo. Me pareció un sueño pero era real: entró por la puerta de un vagón contiguo al nuestro y tras deslizarse entre la multitud vociferando pláticas sobre el infame destino de la humanidad salió por nuestro lado como un diablillo confiado del éxito de su anunciación. Increíble.

De algún modo pagamos un viaje de más al sacar los tickets, pero al menos no nos habíamos perdido. Subimos al tren y mientras nos alejábamos poco a poco montados en él obtuvimos una imagen del skyline de la ciudad para el recuerdo: la Torre Eiffel levantándose orgullosa por encima de los demás edificios. Nos sentimos un poco tristes al pensar que no volveríamos allí hasta después de unos cuantos años. Nos daba pena no haber podido visitar el Museo del Louvre, el Palacio de Lafayette o simplemente vivir allí aunque fuera una temporada en la que recorrer las calles como Henry Miller en los años 30 y sentir la esencia de la vida misma. O como Amelie...

En el tren iba una pareja con mochilas y sacos de dormir, por lo que al bajarnos les preguntamos si iban al camping. Era una joven pareja alemana que viajaba desde Noruega, a pie y en medios de transporte diversos. Por suerte se dirigían al mismo camping que nosotros y nos fueron de gran ayuda, pues llevaba varios días luchando con el teléfono móvil y éste dejó de funcionar cuando más lo necesitábamos. Nos quedamos sin GPS. Fue una hermosa coincidencia, de no ser por ellos estábamos perdidos. Tras una buena caminata de algo más de media hora y guiados por ellos llegamos al destino. Ya estaba oscureciendo.

Al entrar vimos un majestuoso camping, casi de lujo, en el que sólo había gente de vacaciones descansando en unos bungalows que semejaban chalets. No vimos a más viajeros como nosotros si exceptuamos a nuestros compañeros de caminata. Esperamos en recepción para hacer check in mientras algunas personas se anotaban en una lista para tener pan al día siguiente. Una vez hechos los papeleos fuimos a buscar una parcela en la que descansar esa noche.

De entrada el camping era de calidad y las autocaravanas que lo frecuentaban de alta gama, pero la zona de acampada era pésima: no había hierba y el suelo estaba lleno de raíces, erizos de castañas, piedras y tierra dura. Nos enfadamos mucho al pagar veinticinco euros la noche por una zona de acampada en tan malas condiciones. Acampamos, pues estábamos cansados del estresante día de metro y tren y ya era casi de noche. Nos dimos una ducha y preparamos la cena. Nuestra pequeña estaba encantada recogiendo palos y piedras por todos lados mientras nosotros aprovechábamos para lavar la ropa. Nos acostamos y dormimos como pudimos en aquel irregular terreno.

A la mañana siguiente fuimos a desayunar a la cafetería del camping, pero, sorprendentemente, había unas normas un tanto peculiares que no nos explicaron al llegar. La lista donde se anotaba la gente la noche pasada, no sólo era para pedir pan, sino para pedir también el desayuno. Por lo tanto, como nosotros no nos habíamos anotado, no teníamos desayuno. Tomamos un triste café con leche sin nada que mojar. Al terminar nos fuimos al centro de Versalles en busca de una panadería y completamos el desayuno con unos deliciosos cruasanes. Había un mercado al aire libre en el que hicimos una compra para el tiempo que pasaríamos en el camping y paseamos por el tranquilo pueblo. Pensamos que podíamos ir hasta el palacio de Versalles que se encontraba a media hora andando, pero ya no teníamos tiempo ni mucho dinero.

Al día siguiente regresaríamos a París para coger un autobús que nos llevase al aeropuerto de Beauvais a unos ochenta kilómetros de la ciudad, así que llegado el momento volvimos a colocar todo sobre la silla parisina e hicimos de nuevo el recorrido de vuelta. La silla iba cargada hasta los topes.

Cuando llegamos al centro de la urbe, descendimos de nuevo a las entrañas de la tierra. Parece que no es posible ir a París sin adentrarse en sus profundidades. Esta vez nos perdimos y anduvimos de un lado para otro hasta que no nos quedó más remedio que parar y salir a la superficie a respirar. Aún recuerdo las caras de la gente del metro. Había tantas historias allí abajo.

Eran casi las tres de la tarde y estábamos sin comer. Paramos en un puesto de perritos calientes y continuamos, esta vez a pie, recorriendo la larguísima calle de los Campos Elíseos hasta el Arco del Triunfo mandado construir por Napoleón en el 1806. Toda la acera estaba repleta de gente. Delante, los restaurantes colocaban innumerables mesas y sillas que los comensales ocupaban para degustar marisco y otros condumios y a cada paso la calle nos invadía con mil olores. Nosotros no parábamos de ver la misma escena a lo largo de los más de dos kilómetros que tuvimos que recorrer hasta el Arco del Triunfo. Eso y las colas para entrar en las tiendas más caras donde algunos ya sólo se sacaban una foto sin pisar el caro suelo.

Por fin alcanzamos la parada de autobús desde la que partiríamos para Beauvais Tille Airport, no sin antes compramos el típico souvenir parisino de llaveros de la Torre Eiffel para repartir a la familia y amigos.

El autobús iba lleno de españoles y fue bastante grato ir hablando con ellos de nuestro viaje y de sus experiencias. El trayecto duró una hora. Al llegar al aeropuerto todos tenían prisas, pero nosotros no teníamos que coger el avión hasta la mañana siguiente, así que, como habíamos reservado una pequeña pensión en una población cercana, comenzamos a caminar con tranquilidad hasta la misma. Esa noche tuvimos que deshacernos de cosas para no pasarnos del peso permitido por Ryanair. Estábamos nerviosos y tristes por dejar todo atrás pero a la vez con la ilusión de volver a casa y contarlo todo. Nuestras trikes viajaban con Nolo a Italia y nosotros lo hacíamos de regreso a casa.

Por la mañana recogimos todo y buscamos un autobús que nos llevara al aeropuerto para evitarnos una hora de caminata. El aeropuerto de Beauvais era pequeño, pues apenas contaba con una pista y su zona de embarque era como una pequeña estación de autobuses. Llegó la hora de subirse de nuevo a un avión. Caminamos por la pista hasta la escalinata del mismo. Subimos y pronto empezaron unas monsergas publicitarias para vendernos de todo. El vuelo, en sí, fue agradable y Amelie durmió todo el camino.

Llegamos a Oporto. Sentíamos que estábamos cerca de casa pero aún teníamos que comprobar que el coche seguía donde lo habíamos dejado. Al ver que estaba perfectamente buscamos un sitio para comer. Había uno justo enfrente, pero para nuestra sorpresa solamente nos quedaban seis euros. Decidimos entrar igualmente en el local y pedir la comida para Amelie. El lugar era una casa de comidas típica, para gente de paso, con el menú del día. Susana fue a junto el camarero, un señor mayor que era el dueño del local y le pidió si podía preparar algo ajustándose al presupuesto del que disponíamos. Él dijo que nos sentásemos. Nos sorprendieron cuando nos trajeron a la mesa un par de bandejas con comida y tres platos. Intenté explicarles que no podíamos pagar todo aquello pero el amable señor y su mujer dispusieron todo sin más discusión. Hay mucha gente buena por el mundo. Comimos y agradecidos dejamos lo poco que nos quedaba.

Después subimos al coche y rebusqué en el suelo; entre los asientos apareció una pieza ya olvidada. Encendí el motor y emprendimos el camino de regreso a casa, sin dinero, con una sonrisa en la cara y una idea en la cabeza.

CAPÍTULO 15: EL AUTOBÚS MÁGICO

noreply@blogger.com (Óscar Barreiro) — Fri, 25 Sep 2020 18:00:00 +0000

A la mañana siguiente decidimos subirnos a otro tren para recorrer los ochenta kilómetros que nos separaban de nuestra meta. Contacté una vez más con mi hermano y nos dijo que él llegaría ese mismo día, así que tendríamos dos o tres días para disfrutar de la ciudad de las luces. Desayunamos tranquilos y después fuimos a la estación de tren a empaquetar de nuevo las trikes y las mochilas. Después de la experiencia de Saint-Quentin y sus trenes teníamos que hacerlo bien.

Susana se sentía muy feliz, se le notaba en la cara. El cansancio de días pasados desapareció de su espíritu al saber de su inminente llegada a la ciudad deseada. Subimos al tren. El viaje fue corto y rápido, sin complicaciones. Llegamos. Preparamos de nuevo las trikes y nos adentramos en la gran urbe. París es la ciudad más bonita que hemos visto y así se dejó sentir tan pronto como la pisamos. Tuvimos una sensación totalmente diferente al estar allí. Había algo de mágico al pasear con las trikes por sus calles, algo que no sabríamos describir pero que nos hacía sentirnos muy cómodos. Quizás fuese su historia, su cultura o su modernidad, o la conjunción de todas ellas en una armonía casi perfecta de la apetecía empaparse. La realidad era que nos absorbía; ahora podía entender como atrapó a tantos a lo largo de su historia. Sentíamos como vibraba, como nos invitaba a quedarnos y a mamar de su vida, así que nos dejamos llevar por el efecto sedante de su droga mientras pedaleábamos hasta la Notre Damme. A su lado pasaban sin cesar autobuses descapotables llenos de turistas, de camino a otro lugar. Nosotros, sin embargo, aprovechamos para tomar un descanso, comer un tentempié a base de pan de baguette francesa y después continuamos flotando hasta la Torre Eiffel. Susana era la mujer más feliz del mundo y yo estaba encantado al verla. Habíamos llegado a nuestra meta, lo habíamos conseguido.

Evidentemente los alrededores de la torre estaban llenos de parejas, familias y turistas esperando en unas colas interminables para subir a lo alto. Nosotros no subimos, pero prometimos hacerlo en un futuro.

A la hora de comer estábamos inmensamente felices bajo la Torre Eiffel, pero teníamos que buscar un restaurante, así que nos despedimos del maravilloso lugar. Después de comer nos pusimos en contacto con Nolo, mi hermano, para ir hasta su hotel. De camino fuimos viendo los puentes sobre el Senna, los palacios y el museo del Louvre. Fue maravilloso seguir el curso del río montados en nuestras trikes y contemplando a nuestro paso libreros y artistas.

El hotel estaba a las afueras de la ciudad y no resultaba fácil encontrarlo. Susana entró a preguntar en un bar y el camarero buscó en internet pero tampoco dio con él. Empezábamos a pensar que la dirección no estaba bien. Cuando salíamos se nos acercó un hombre que nos pretendía ayudar. Era el dueño del local y curiosamente hablaba español. Nos invitó a tomar algo en la terraza y le contamos nuestra aventura. Él era de Marruecos y había sido militar en España durante muchos años. Lo pasamos realmente bien charlando con aquel hombre.

Al final llamamos a Nolo y nos dimos cuenta de que había un error en la dirección. Él nos había dicho que el hotel se llamaba Charenton le Pont Citea, pero en realidad se llamaba Citea y estaba en una zona de la ciudad que se llamaba Charenton-le-Pont. Una equivocación superflua que retrasó mínimamente nuestro encuentro, pues no tardamos en llegar a junto de él y fue increíble. Habían pasado varios meses desde la última vez que nos vimos y ahora nos encontrábamos en París. ¡Nos encantó! Además, nunca había viajado con mi hermano y estar allí con él era todo un acontecimiento. Él es conductor de autobuses; se encarga de llevar a la gente de excursión por varias ciudades europeas, así que, de casualidad, esos días estaba en París y para nosotros sería el penúltimo milagro que necesitábamos para que la aventura saliera bien. Si no fuera por él y su autobús nunca hubiéramos podido llevar las trikes de vuelta, pues no nos hubiera llegado el dinero para facturarlas en el avión. Así fue como salvamos nuestro preciado material y pusimos solución a uno de nuestros últimos problemas. ¡La familia Supertramp ya tenía su autobús mágico!

Nos costó desprendernos de nuestros vehículos, pero ahora tocaba disfrutar y descansar. Llamamos a un hotel que le recomendaran a Nolo y reservamos una habitación, así que con el tema del alojamiento resuelto paramos en un Kebab y cenamos todos juntos disfrutando de la compañía. Al acabar nos despedimos hasta el día siguiente, cogimos el metro hasta nuestro hotel y después de una buena ducha dormimos nuestra primera noche en París. Susana estaba radiante de felicidad, por fin había cumplido uno de sus sueños. A la mañana siguiente, abrió la ventana de la habitación y gritó: ¡Bonjour P

CAPÍTULO 14: FRANCIA

noreply@blogger.com (Óscar Barreiro) — Fri, 18 Sep 2020 18:26:00 +0000

Cuando ya estábamos sentados en el tren, con todas nuestras cosas dentro, empezamos a pensar en los transbordos que haríamos para llegar a Saint-Quentin. Eran un total de tres y entre tren y tren apenas había tiempo para cambiarnos de vía. Uno de los trenes en los que fuimos iba tan lleno que no cerraban las puertas. Estuvimos toda la tarde metidos en ellos y me llevé la medalla de honor al transportar todo el material a la velocidad de la luz. Esta vez me tocó a mi cargar con Bucéfalo y Se llama Rojo después de haberlo hecho ellas por mi tantos kilómetros.

Llegamos de noche a Saint-Quentin. En la estación preguntamos por el camping y nos dirigimos a él. Era tarde y empezó a oscurecer. Al llegar iban a cerrar, pero esta vez la fortuna se alió con nosotros y nos pudimos alojar en unas habitaciones al estilo de albergue de peregrinos. Desmontando todo fuimos la expectación del lugar, tanto por nuestra repentina llegada como por nuestro modo de viajar. Fue muy divertido ver a Amelie arrastrar su saco de dormir de pasillo en pasillo para preparar su camita; había adquirido el rol y se encargaba de sus cosas. Era excepcional verla a sus veinte meses desarrollando habilidades que de otro modo nunca experimentaría.

A la mañana siguiente hacía bastante frío y Susana decía que estaba cansada. Ese día no estaba de muy buen humor. Fuimos a comprar algo de comer y continuamos nuestro periplo. El paisaje cambió por completo; dejamos atrás la llanura holandesa y los bosques belgas y empezamos a conocer las colinas francesas. Nos gustaban, pero a Susana le estaba costando mover sus ya resentidas piernas. En las cuestas perdía fuerza en cada pedalada y ese día hicimos muy pocos kilómetros. Al mediodía comimos sentados en una parada de autobús con la atenta mirada de unos niños que iban al colegio y a los que seguro les parecimos unos extraños seres que habían invadido su espacio. Por la tarde avanzamos otro poco y cada vez íbamos más despacio, así que como encontramos un camping que no esperábamos nos planteamos quedarnos o seguir los veinte kilómetros hasta el siguiente, pero Susana lo tenía claro, prefería quedarse, necesitaba descansar y era lo mejor.

Montamos la tienda una vez más y una señora de una caravana contigua, al vernos, vino a ofrecernos unas tazas de café que agradecimos. En el ático del edificio de recepción había una sala de lectura con cuentos, juegos, lápices de colores, libros, revistas y una mesa de ping pong en la que echamos unas partidas mientras Amelie pintaba. Después de entretenernos un rato salimos a dar un paseo por el pueblo. Por esa zona de Francia llamada Picardie empezaban a ser frecuentes monumentos y cementerios de la Primera Guerra Mundial; la mayoría de ellos honraban a ingleses caídos en combate. Esta imagen nos impactó bastante, sobre todo por la cantidad de ellos que había. Fue una experiencia directa con la que pudimos comprobar la realidad de este hecho histórico. Nunca, hasta entonces, lo había percibido de esa manera. Después del paseo y con ese recuerdo en mente nos fuimos a dormir.

A Amelie le costó conciliar el sueño esa noche, despertaba constantemente y no paraba de dar vueltas, así que por la mañana nos despertamos medio dormidos y con Susana aún más cansada que el día anterior.

Emprendimos camino y descubrimos nuevos paisajes. Ante nosotros aparecieron verdes colinas y el ondulado terreno de una extensa zona agrícola en la quede vez en cuando adivinábamos el trabajo de algún tractor. Ya no circulábamos por carriles para bicicletas y la presencia de coches era más constante aunque no molesta. Amelie estaba cansada y Susana también. Notábamos que apenas avanzábamos por el cansancio de días pasados y por no poder dormir la noche anterior. Y por encima discutimos aquella mañana.

Por la tarde paramos a comer en otro pueblo francés y al acabar continuamos de nuevo por carretera parando a cada poco para comer bocadillos de Nutella y reponer energía. Estaba pasando factura la falta de descanso y lo acumulado de días pasados. Pedaleamos entonces en tándem, atados con un pulpo mientras las colinas se sucedían unas tras otras. Era agradable bajarlas pero no daba tiempo a disfrutarlas. Susana estaba tan cansada después de comer que, mientras pedaleaba, casi se queda dormida. No parábamos de reírnos al recordarlo, pero es que, si te pones, en una reclinada se puede echar una siesta.

Dejamos atrás los extensos campos agrícolas para adentramos en la zona de Compiègne, donde la visión de varios castillos nos transportó irremediablemente a épocas pasadas. La aventura se estaba convirtiendo en una experiencia en la que recorrer tantos lugares cargados de historia cambiaba a cada paso nuestra perspectiva de las cosas. Compiègne nos encantó. Resultó ser otro de esos preciosos pueblos donde destacan monumentos, plazas e iglesias, con la particularidad de ser reconocido como el lugar donde capturaron a Juana de Arco. Nos dio pena no visitarlo con más detenimiento, pero cada vez estábamos más cerca de nuestro destino y no teníamos más tiempo. En la plaza central del pueblo había una oficina de turismo. Entramos y preguntamos por el albergue. Nos encontrábamos en la ruta que seguía el Camino de Santiago, así que esa noche dormiríamos en un albergue de peregrinos. La idea nos encantaba y era una situación que ya conocíamos. Pagamos el albergue y, con la dirección y una clave que nos dieron para entrar, partimos. Parecía que el regidor del albergue no se encontraría en él. Cuando llegamos no encontrábamos la puerta de entrada. En la dirección que nos dieran había una iglesia y varios bloques de viviendas, pero ni rastro del albergue. Después de dar muchas vueltas vimos un cartel en una de las puertas que hacía referencia a los peregrinos. La puerta era electrónica; introdujimos la clave y ésta se abrió. El albergue estaba debajo de la iglesia y no había nadie más en él. Nos establecimos cómodamente pensando en disfrutar plenamente del espacio a pesar de la siniestra situación. Era como una cripta. Igual por la mañana no teníamos que ir a misa, cosa que no haríamos, sino que la escucharíamos en directo. Teníamos el albergue para nosotros con cocina, baño y camas a elegir, pero cuando estábamos tranquilamente asentados preparando la cena entró un señor por la puerta. Se presentó como el dueño del albergue y el cura de la iglesia. Lo vine venir: era el que nos iba a dar el concierto. De buenas a primeras nos preguntó qué hacíamos allí. Aún sin acabar de entender su pregunta empezamos a explicarle que estábamos haciendo parte del Camino de Santiago, que veníamos desde Ámsterdam y que habíamos pagado el albergue en la oficina de turismo, en donde, además, nos dieran la clave para entrar. El cura no parecía muy convencido y estaba dispuesto a seguir debatiendo aún sin saber con qué objeto. Parecía molestarle que estuviéramos allí. Lo notamos incómodo y no entendimos el motivo. Al final, como habíamos dicho que hacíamos el Camino de Santiago, sacó su carpeta «celestial» y nos vendió unas credenciales homologadas condición sine qua non podríamos dormir allí. Ya habíamos pagado en la oficina de turismo, pero el hombre no desistió. Cada credencial costaba cinco euros y nos vendió una a cada uno, incluida Amelie. En aviones, trenes y alojamientos no nos cobraron por un bebé de menos de dos años, pero la Iglesia no hace distinciones en estos casos. En la oficina de turismo no nos informaran de esto y estábamos molestos. Por lo que nos costara todo casi nos compensaba irnos a un hotel. Al final, como estábamos a punto de llegar a París preferimos olvidarlo.

CAPÍTULO 13: DESTINO BRUSELAS

noreply@blogger.com (Óscar Barreiro) — Fri, 11 Sep 2020 18:00:00 +0000

Estábamos muy cerca de Bruselas, el ecuador de nuestro viaje y una de nuestras metas, pero antes aún avanzamos hasta Grimbergen, la ciudad de la cerveza. Grimbergen es un lugar alucinante, con antiguos edificios, carreteras empedradas, la increíble arquitectura de sus iglesias y cervecerías por todos lados.

Llegamos al mediodía, justo para comer. No queríamos gastar mucho en menús, pero era necesario que Amelie, que siempre daba mucho trabajo para comer, comiese bien. Entramos en un pequeño restaurante y pedimos unos platos de boloñesa que devoramos con avidez. No conseguimos que Amelie comiera mucho, pero, al menos, había comido lo suficiente. Al acabar tomamos la decisión de quedarnos en el camping de Grimbergen y disponer de más tiempo para nosotros. Cuando llegamos, montamos la tienda en un gran campo de césped perfecto y al terminar fuimos a jugar con Amelie a la hierba. Ella se lo estaba pasando en grande y nosotros también. Con el paso de los días aprendimos a racionalizar mejor el tiempo y a disfrutarlo más. Empezábamos a ser unos verdaderos aventureros en familia, a conocernos más, a compartir más en nuestro nuevo modo de vida. La aventura nos uniría o nos alejaría. Ese día jugamos juntos y disfrutamos como nunca lo habíamos hecho.

La cercanía de la ciudad de Bruselas, que estaba situada a apenas diez kilómetros de Grimbergen, había asentado su aeropuerto cerca del camping y los aviones despegaban y aterrizaban cada pocos minutos. Hacían un ruido espantoso. Era curioso, pero en casi todos los campings en los que habíamos estado, o bien tenían cerca un aeropuerto o bien tenían una estación de tren, con lo que eso suponía a la hora de dormir, aunque ninguno nos tocó tan de cerca como este.

Estaba anocheciendo y empezamos a preparar el baño. Fue estupendo que tuvieran uno exclusivo para bebés con una bañera pequeña. Amelie pudo disfrutarlo a lo grande. Le llenamos la bañera varias veces. ¡Qué contenta estaba! Después de la ducha nos fuimos a la tienda a preparar nuestras camas. Era un ritual que ya teníamos aprendido: colocábamos los sacos, rellenábamos sus fundas con ropa para hacer las almohadas y nos juntábamos para dormir. Siempre dejábamos el mejor sitio para Amelie. Con el paso del tiempo estábamos aprendiendo muchas cosas sobre viajar juntos. Aún no éramos unos expertos pero nos empezamos a dar cuenta de que cada vez lo hacíamos mejor.

Esa noche llovió un poco y el ruido de los aviones nos despertaban a menudo, pero aún así dormimos bien.

A la mañana siguiente Susana estaba feliz. Iba a cumplir el sueño de llegar a Bruselas con nosotros. Ella era la anfitriona y la guía en este territorio. Llegamos en pocas horas a la capital belga, pasamos por el hotel donde se había hospedado hacía ya cinco años y nos guió por los lugares que reconocía. Recorrimos una calle peatonal llena de gente que nos llevaba a la Grande Place. Cuando llegamos Amelie estaba dormida, pero la despertamos para celebrar nuestra pequeña victoria.

Aunque la ciudad nos parecía digna de ver, aquel día, por falta de tiempo, apenas pudimos hacer una visita al Manneken Pis y la Grande Place.

A mitad de camino de nuestro recorrido, y después de haber vivido infinidad experiencias que no hace falta recordar, nos sentimos felices de hacer lo que estábamos haciendo, sin embargo, Susana empezó a mostrar síntomas de cansancio. No estaba acostumbrada a pedalear tantos días seguidos y el ajetreo diario la había dejado con las baterías descargadas. Además, haber alcanzado una de sus metas le había hecho sentir que su viaje había cumplido parte de su cometido. Ahora le tocaba alcanzar su otra gran meta, pero ya veíamos que tendríamos que redoblar nuestros esfuerzos o no llegaríamos a tiempo. Con todos los problemas que habíamos tenido íbamos con retraso y ahora andábamos bastante justos para alcanzar París. Llegados a este punto decidimos subirnos a un tren para recorrer unos cuantos kilómetros. La estación de tren no estaba muy lejos.

Después de planificar tanto te das cuenta de que las cosas no salen como esperas y es más importante saber adaptarse.

Cuando estábamos llegando a la estación recibimos una llamada de mi hermano. Nos llamaba para contarnos que en pocos días llegaría a París con su autobús, aunque no sabía la fecha exacta. Menuda sorpresa. No me lo podía creer, apenas nos veíamos en casa a causa de los trabajos de ambos y si nada lo impedía nos veríamos en París. En principio, a nosotros nos costaría mantener el ritmo para llegar, así que, ahora estudiaríamos cuanto deberíamos avanzar en tren para no ir con prisas.

En la estación de Bruselas nos fue algo complicado organizarnos con las trikes y todo el equipamiento. Buscamos un tren para acortar distancias, pero sólo pudimos hacer una conexión posible y era bastante engorrosa: de Bruselas iríamos a Lille en donde nos bajaríamos para subirnos a otro tren con apenas diez minutos entre ambos para cambiarnos y después subiríamos a otro que nos llevaría a Saint-Quentin. En total haríamos ciento cincuenta kilómetros de recorrido que sólo acortarían unos cien kilómetros reales de nuestra ruta. O hacíamos eso o estábamos atrapados en Bruselas. Además, el tren que iba directo a París no paraba en Saint-Quentin y nosotros no queríamos perdernos esa parte del viaje. Mientras compraba los billetes (tardaría casi una hora en conseguirlos), un hombre acercó a a mis chicas. Ellas estaban allí sentadas con todos los bultos a su lado. Vi como hablaba con ellas y me acordé de que nos habían avisado de que tuviéramos cuidado en esa misma estación. No le sacaba ojo y Susana y yo cruzamos unas miradas para entender qué estaba pasando. Me tranquilice cuando, después de un rato, el hombre se fue. Regresé con los billetes en la mano, pero no teníamos tiempo para hablar. En quince minutos salía nuestro tren y teníamos que desmontar todas las mochilas, empaquetar las las trikes y subir unas escaleras mecánicas para llegar a las vías del tren. Aún con la tensión de la visita inesperada de aquel hombre, Susana no soltaba de la mano a Amelie. Subimos a toda prisa las escaleras que nos llevaban a nuestra vía y por suerte una chica nos ayudó a subir todo, sino, probablemente, hubiéramos perdido el tren. Fue una auténtica locura.

CAPÍTULO 12: COMO EN LA LAGUNA DE WALDEN

noreply@blogger.com (Óscar Barreiro) — Fri, 04 Sep 2020 18:00:00 +0000

Nuestro siguiente destino era Antwerpen. Habíamos leído sobre esta ciudad en los folletos y sabíamos que ofrecían un buen albergue para cicloviajeros como nosotros. Al llegar, la ciudad no nos decepcionó, nos enamoramos de sus canales al tiempo que nos dejamos impresionar por su iglesia que, con una única torre, apuntaba desafiante al cielo de Antwerpen. El sol de la tarde iluminaba las empedradas calles que estaban engalanadas para celebrar su día de fiesta. Todo estaba decorado con flores de vivos colores, lleno de gente, de músicos y niños jugando. Paseamos felices montados en nuestras reclinadas mientras nos dirigíamos al albergue.

Éste fue más fácil de encontrar. El lugar se llamaba «De Nekker». Me dirigí a recepción como de costumbre para hacer el registro mientras Susana y Amelie jugaban fuera. No paraban de llegar niños que iban a entrenar fútbol, tenis y otros deportes. Era, en realidad, un complejo deportivo en el que se notaba un ambiente relajado y sano que invitaba a quedarse. Cuando terminé el registro bajé corriendo la pista que me separaba de mis pequeñas y con una sonrisa enorme en la cara les conté que dormiríamos en bungalow. Susana se puso muy contenta al oír la noticia.

El complejo deportivo contaba también con todo tipo de instalaciones para el recreo: un lago con playa, varios parques con columpios y unos bungalows especialmente reservados para los cicloviajeros de la LF2. Era el lugar perfecto para descansar, así que cogimos nuestras cosas y pedaleamos hasta los bungalows con ánimo y empezando a desconectar de todo. El nuestro estaba dividido en dos espacios: en la entrada se encontraba la cocina, una mesa de madera y dos camas gemelas, y en el otro espacio, situado en la parte trasera, había otra habitación con dos literas. Para nosotros era todo un lujo. Además, en la parte posterior de la cabaña, había un jardín y un pequeño garaje para guardar las trikes y a la derecha de la cabaña se encontraban los baños comunes para la playa del lago, aunque los teníamos a nuestra entera disposición. Para completar el idílico lugar había enfrente de la cabaña un lago con un paseo que lo rodeaba. Allí me sentí como Thoreau en la laguna de Walden, cuando éste se quedaba horas observando los animales mientras, a lo lejos, pasaba la locomotora de camino a la ciudad.

Sentados en aquel lugar de paz, con Amelie jugando a nuestro alrededor, vimos descender el sol hasta que la luz empezó a menguar, y sólo entonces cogimos las toallas y demás enseres para darnos una merecida ducha. No recuerdo el tiempo estuvimos bajo el agua, pero lo que fue seguro es que nos relajamos plenamente. El baño contaba con cambia pañales y también lo agradecimos, puesto que siempre era complicado vestir a Amelie sin que tocara el suelo después de una ducha. Al acabar fuimos a la cafetería donde Amelie se tomó el biberón y nosotros unas cervezas frías para celebrarlo juntos. Después regresamos felices a Walden.

Amelie agradeció mucho dormir en una cama para ella sola, aunque como no estaba acostumbrada a dormir sin sábana de seguridad se cayó un par de veces de ella. Con el susto de la caída gimió un poco, pero se durmió sin problemas nada más volver al sobre.

A la mañana siguiente estábamos aún más contentos que cuando llegamos. Habíamos dormido bien y desayunamos con calma. Después dimos un paseo por el recinto de «De Nekker». Era aún más grande de lo que imaginábamos. Tenía un parque enorme con columpios de todo tipo y para todas las edades. Había pistas de fútbol, tenis y skate, aunque lo mejor era la pequeña playa fluvial en medio del lago, con una isla y una estructura de cuerdas para poder escalar y tirarse al agua. Amelie jugó en todo lo que pudo y nosotros también.

Decidimos quedarnos un día más. Necesitábamos descansar y Amelie, que casi estaba recuperada, lo estaba agradeciendo. Tuvimos que ir al supermercado y de paso dimos un paseo por la ciudad. Cuando estábamos haciendo la compra una mujer se dirigió a nosotros muy emocionada y nos preguntó si éramos españoles. Ella era de Marruecos aunque había vivido en Andalucía mucho tiempo. Iba con sus dos hijos que también hablaban español. Ella añoraba España pero se habían tenido que marchar por falta de trabajo en nuestro país. Fue muy agradable hablar con ella y disfrutamos mucho de su conversación. Hicimos nuestras respectivas compras y nos despedimos, pero cuando regresábamos, nos la volvimos a encontrar por la calle, ahora acompañada de su marido. Estaban esperando el autobús, nos saludamos y hablamos de nuevo. Ella quería invitarnos a cenar y dormir en su casa. La verdad, no estábamos acostumbrados a esa amabilidad y en parte no aceptamos porque ya habíamos pagado otro día en el bungalow y porque nos íbamos a la mañana siguiente, aunque, en el fondo, también era porque no éramos capaces de aceptar una invitación amable de alguien desconocido. Nos dimos cuenta de nuestra limitación y ahora pensamos que hubiera sido excepcional habernos quedado con aquella familia. Cuando se presente otra oportunidad seguro que la aprovecharemos.

Por la tarde nos fuimos a tomar unas cervezas al bar de «De Nekker» que estaba abarrotado de niños y padres que iban a celebrar un cumpleaños a lo grande. Estábamos dando una vuelta por el interior del recinto, en uno de los pabellones donde preparaban el catering, cuando uno de los camareros se nos acercó para preguntarnos si queríamos pasar ya al convite. Nos dedicamos una mirada cómplice ante la posible respuesta, pero casi al instante, y honestamente, renunciamos al banquete regresando al refugio una vez más.

Dormimos esa noche más y acabamos nuestra magnífica estancia en «De Nekker». Lo disfrutamos tanto que nos dio pena irnos, pero era hora de continuar, así que sacamos las trikes del garaje y nos pusimos en marcha de nuevo.

CAPÍTULO 11: BÉLGICA Y EL TÚNEL

noreply@blogger.com (Óscar Barreiro) — Fri, 28 Aug 2020 18:20:00 +0000

Seguimos avanzando por una fría Holanda que sólo se hizo más cálida con el paso de las horas. Mientras, el viento persistía en su tónica habitual de ir en contra. Pedaleando, los campos pasaban a nuestro lado transformándose de verdes a plateados y de ahí a una gran alfombra de colores que se sucedían ante nuestros ojos como si de la secuencia de una película se tratara. Con este telón de fondo comprobamos lo bien que se lo pasaba Amelie. En su remolque llevaba de todo: su biberón de agua (a veces de colacao que tomaba a su gusto), un «paquetito» de galletas, su muñeca favorita «Nena», y como a ella le gustan un montón, llevaba también flores y piedras que recogíamos mientras hablábamos de todo lo que íbamos viendo. En uno de aquellos caminos de la llanura holandesa perdimos a «Nena». Cuando nos quisimos dar cuenta pensamos que ya sería demasiado tarde. Estaba claro que la había sacado fuera del remolque jugando con ella y ésta habría ido a parar a alguna cuneta. Nos entristeció pensar que ya no la volveríamos a ver, pero para nuestro asombro, y cuando ya la dábamos por perdida, un coche paró a nuestro lado entregándonos a «Nena» en perfecto estado. Amelie se alegró un montón de verla, casi tanto como nosotros.

Conforme nos acercábamos a Bélgica los verdes y plateados campos que veíamos dieron paso a verdes bosques. Nos hizo mucha ilusión este cambio, pues estábamos en la mitad de nuestro viaje, era el segundo país que recorreríamos y no quedaba nada para llegar a Bruselas. Susana estaba emocionada, me había prometido que algún día iríamos juntos y su sueño se estaba cumpliendo.

Nos costó llegar al primer camping en zona belga porque parecía que nadie sabía donde se encontraba, así que, siguiendo nuestros modestos instintos y dando unas vueltas, lo encontramos. El libro que teníamos sobre los campings decía que disponía de habitaciones y con la idea de dormir en una cama nos fuimos para allá. Cuando entramos vimos un camping dividido en dos zonas diferenciadas. Por un lado se hallaba un pequeño edificio con cafetería, habitaciones y diferentes salas para descansar, y por el otro la zona de acampada. Entramos decididos en el edificio con la ilusión de conseguir una habitación, pero una vez más estaban todas ocupadas y podemos decir que no vimos a tanta gente que ocuparan tantas habitaciones. Cogimos una parcela y nos fuimos a montar la tienda. El camping era raro: las farolas estaban rotas, los baños casi abandonados, las caravanas mal cuidadas y en todo el camping sólo había un señor que parecía vivir allí. Al menos, nuestra parcela no estaba de todo mal. Aprovechamos para lavar la ropa, aunque el húmedo clima de esa zona no permitiría que se secara tan fácilmente. Al terminar con todo el protocolo de montaje de la tienda nos fuimos a cenar al pequeño edificio. Amelie todavía tomaba biberón. Para que cenara nos las teníamos que ingeniar con leche y colacao, pues en Holanda no habíamos encontrado los cereales para hacérselo. Por suerte, en Bélgica había marcas parecidas a las españolas y pudimos prepararle algo más adecuado. Después de cenar nos fuimos a dormir.

A la mañana siguiente tomamos un desayuno que nos sentó como si de un manjar se tratara, eso o que teníamos mucha hambre, y casi apostamos por lo segundo. El desayuno estaba compuesto por un plato de quesos y embutido, un bote de medio kilo de Nutella, una cesta con diferentes tipos de pan, otro plato con membrillo y un termo con leche y café servido todo en una gran mesa redonda. Fue la primera diferencia que encontramos con Holanda. Hacía tiempo que no desayunábamos tan bien como ese día. Pena de una foto de nuestras caras. ¡Y lo contentos que nos pusimos al ver a Amelie probando de todo! Llegamos a un punto en que tomaba bocadillos de Nutella casi a todas las horas. Como en Holanda la Nutella estaba en todos lados (hasta para el desayuno), la pequeña Amelie, cada vez que tenía hambre, la pedía.

—¡Quiero un billo de late! —decía ella—. Se estaba adaptando perfectamente, y ahora, en Bélgica, no quería perder esa costumbre.

Partimos de nuevo en nuestras reclinadas, ahora unidos por un pulpo para avanzar con mayor rapidez por un paisaje que fue cambiando paulatinamente; nos encontrábamos rodeados de árboles y frondosos bosques. Nos adentramos en uno que parecía un parque natural; lo atravesamos serpenteando sus senderos, acompañados de plantas, flores silvestres y una vía de tren abandonada con pequeños búnkers a su lado. Todo estaba muy cuidado y con accesos restringidos al paso. Esta parte nos encantó porque el bosque era una auténtica sinestesia de olores y colores. Sin abandonarlo, nos adentramos en una zona residencial con enormes mansiones donde árboles y casas formaban un conjunto, con colegios donde los niños iban a clase en bicicleta y con calles por las que nadie paseaba a pesar de hacer un día maravilloso, así que todo empezó a parecernos muy sutil.

A la hora de comer no encontramos ningún restaurante con el menú a menos de veinte euros, pero al final tuvimos que decidirnos por uno donde nos sentimos el centro de todas las miradas. No éramos la imagen a la que debían estar acostumbradas las gentes de aquel lugar; se respiraba un aire de majestuosidad y de ostentación comedida, propia de gente adinerada y con un saber estar que nos pareció respetable hasta el hecho de que a una señora no le pareciera bien que su perro comiera un espagueti del suelo. Nosotros llegábamos un poco sucios, sudados, con el alma llena de experiencias y con mucha hambre. Pedimos un gran plato de espagueti carbonara que devoramos pacíficamente.

El local tenía dos zonas de reservados donde todo estaba pensado para sentirse aislado. Había una reservada a señoras muy maquilladas tomando té y otra al aire libre ocupada por gente más joven. Eran, sin duda, las personas que vivían en las mansiones que acabábamos de transitar. Nosotros, en la sobremesa, aprovechamos para escribir las primeras impresiones del viaje y al acabar volvimos al la ruta. Nada más empezarla descubrimos la primera señal del Camino de Santiago. Esto nos animó a continuar.

Antes de llegar a la siguiente población paramos en un Decathlon donde pudimos comprar, al fin, el ansiado gas para cocinar. A partir de ese momento podríamos hacernos la comida, aunque ya no lo celebramos como hubiéramos hecho si las circunstancias hubieran sido otras. Cuando viajas, y más en las condiciones en las que nosotros lo hacíamos, es muy importante saber que necesitas mucho más tiempo para preparar las cosas que en la rutina de una vida organizada realizas con mayor rapidez. Si para hacer la comida necesitábamos el gas, varias cosas habían pasado hasta que lo conseguimos. Primero, que no lo habíamos llevado de casa porque no está permitido en el avión, y segundo, que había hecho una mala elección del hornillo, pues sólo funcionaba con los de la marca Primus que vendían en Decathlon. Lo que estábamos constatando era que las cosas nunca salen como uno piensa y para eso hay que estar preparado y tomarlo con calma.

Sabíamos que para llegar al siguiente camping tendríamos que cruzar un río y el asunto no empezaba bien, pues había muchísimo tráfico, apenas carril para bicicletas y pocas señales. Esta fue la segunda diferencia importante que encontramos con respecto a Holanda: era más difícil seguir la ruta por la peor calidad del carril para bicicletas y por una señalización menos entendible. Paramos a preguntar cómo llegar al camping. Nos dijeron que había que cruzar el río por un túnel subterráneo, al que se bajaba en ascensor, con una entrada que estaba situada a medio camino de un largo paseo peatonal. Estábamos cerca y no nos llevaría mucho tiempo, pero Amelie nos estaba preocupando, estaba inquieta y lloraba a ratos lo que nos hacía ponernos nerviosos y sentirnos culpables de tenerla allí. En realidad aún desconocíamos el por qué de su inquietud.

Encontramos el río y el paseo que lo bordeaba. Éste debía tener varios kilómetros de largo y discurría a la par del ancho y caudaloso río. Avanzamos despacio por el paseo, sorteando peatones y atentas miradas, mientras intentábamos encontrar una señal que nos revelara la entrada del túnel. Pasamos por el recinto de una exposición para barcos y varias entradas de paso restringido siempre al lado del río, pero no pudimos ver nada semejante a la entrada de un túnel subterráneo. Con ayuda del GPS comprobamos que a medio camino del paseo lo veríamos, pero cuando pasamos por ese punto no vimos nada que lo evidenciara. Empezábamos a desesperarnos porque queríamos llegar cuanto antes para que Amelie descansara. Dimos unas vueltas, arriba y abajo en busca de la entrada del túnel, pero nada. Pensamos que se trataría de un error del mapa y cuando preguntamos de nuevo, cansados de buscar, nos indicaron que siguiésemos bajando. Esto nos extrañó bastante, aunque hicimos caso a las indicaciones que nos aseguraban que podríamos cruzar con las trikes. Cuando estábamos llegando al final del paseo vimos un ascensor y nos convencimos de que lo habíamos encontrado, pero, para nuestra sorpresa, al empezar a prepararnos para descender alguien nos advirtió de que con las trikes no podríamos pasar porque era demasiado estrecho para ellas. ¡Qué fastidio! Ese no era y el otro no sabíamos donde se encontraba. Sin embargo, esta vez nos aconsejaron que fuésemos al túnel que estaba en el medio del paseo por el que sí podríamos cruzar. Nos sentimos como unos principiantes. Aún no nos podíamos creer que hubiéramos perdido tanto tiempo buscando el dichoso túnel y éste, al parecer, estaba en mitad del paseo dónde nosotros no habíamos visto nada.

Amelie quería salir. Aprovechamos para darle la merienda pero se cayó, se levantó una postilla y sangró bastante. Susana se asustó y Amelie no paraba de llorar. Cuando las cosas empiezan a torcerse lo hacen una vez tras otra. Luego de un rato Amelie se calmó, merendó tranquila, dimos media vuelta y pedaleamos paseo arriba. Nos fuimos fijando bien y al otro lado de la carretera había un pequeño edificio de dos plantas, de base cuadrada y con un ascensor grande para bajar bicicletas y peatones. Cuando veníamos por el paseo no se nos ocurrió mirar a ese lado de la carretera y tampoco nos lo imaginábamos, pero al fin lo habíamos encontrado. No hacía falta desmontar nada. Subimos al ascensor sentados en las trikes y descendimos la altura de treinta pisos para cruzar el río por debajo. La experiencia fue fantástica, aunque algo claustrofóbica. El camping estaba a unos pocos cientos de metros de la salida del túnel. Perdimos una tarde arriba y abajo por el paseo y el camping estaba delante de nuestras narices. Aun así, la experiencia nos serviría de ejemplo si alguna vez nos encontrábamos en una situación parecida.

En el camping nos atendió una joven recepcionista portuguesa. Casi nos sentimos en casa al escucharla hablar. El camping estaba bastante lleno, así que escogimos la mejor parcela que encontramos y empezamos a desempaquetar nuestras pertenencias, hasta que descubrimos que faltaban las piquetas de la tienda. Se lo comenté a Susana y recordó haberlas visto por última vez encima de un poste en el anterior camping. Sin perder tiempo corrí a preguntar a la recepcionista si tenía algunas de sobra, pero ella ya no estaba en recepción. La chica que la substituía me dirigió a una caravana aparcada en medio del camping. Llamé a la puerta y salió. Le pregunté si tenía y dudó. Girando la cabeza hacia el interior de la caravana preguntó y una voz de chico le respondió. Ella bajó la escalera para rebuscar entre un montón de hierros oxidados debajo de la caravana y sacó una bolsita de plástico que me entregó diciéndome que me la quedara. Contento le di las gracias. ¡Teníamos piquetas! Oxidadas, pero perfectamente válidas. No esperé y continué con mi trabajo mientras Amelie y Susana se iban a duchar. Era para ellas el mejor momento del día y esa noche, cenar una sopa caliente, los tres en pijama y frescos de la ducha fue su mejor recompensa. Estábamos comprobando que se puede ser muy feliz con bastante poco.

A la mañana siguiente Amelie no parecía encontrarse bien. Tenía síntomas de gripe y un poco de fiebre. De ahí su inquietud el día anterior. Debatimos si quedarnos para que se recuperara. En previsión fui a una farmacia a comprar un medicamento similar al Dalsy y un jarabe que le calmara los síntomas de la repentina gripe, pero cuando regresé se encontraba mucho mejor, así que decidimos continuar poniendo especial atención en ella. Se tomó los jarabes y emprendimos de nuevo el camino. Era la primera vez que nos encontrábamos en una situación en la que Amelie se encontraba mal y dudábamos que hacer. Para nosotros ella es lo más importante y si había que cambiar algo de nuestro viaje sería por ella. Al estar fuera de casa te puedes sentir más vulnerable porque piensas que no vas a poder resolver las situaciones de la misma manera que lo harías en tu entorno, pero después de pasar esta experiencia fuimos conscientes de que estés donde estés, estás expuesto a las mismas situaciones, sólo hay que estar preparados y tomar las decisiones correctas.

CAPÍTULO 10: EL SUEÑO DE LA TORRE DE CRISTAL

noreply@blogger.com (Óscar Barreiro) — Fri, 21 Aug 2020 18:18:00 +0000

Cuando llegamos a Dordrech, quedamos hipnotizados por su belleza. Parecía que nos habíamos trasladado a una pequeña ciudad de la Edad Media. Los edificios de piedra eran hermosos, tanto como sus monumentos, iglesias y calzadas empedradas.

Eran las seis de la tarde cuando desembarcamos, así que teníamos tiempo para reservar un hotel barato y pasear relajados. Preguntamos a una mujer un lugar económico para dormir y nos indicó varios «Bed and Breakfast». Fuimos en busca de uno mientras pensábamos en la ducha que nos íbamos a dar. Con el mapa en mano comenzamos a buscar. El primero resultó estar completo, así que nos dirigimos a un segundo «Bed and Breakfast» con la esperanza de terminar pronto, pero éste también estaba ocupado, y luego, en el tercero nos pasó lo mismo, y así empezó a pasar en todos en los que entrábamos a preguntar. De las risas pasamos al enfado porque era extraño que todos estuvieran ocupados. Además se nos estaba haciendo de noche. Las farolas empezaron a encenderse mostrando una tenue luz amarillenta que fue reforzando el color ocre de las paredes y calles de Dordretch mientras nosotros, con prisa, empezamos a contar los hoteles que nos faltaban por visitar. Fuimos a todos ellos y en todos nos decían lo mismo cerrándonos las puertas.

Se nos hizo de noche y empezó a caer una tibia lluvia que cambió el ocre de las empedradas calles a un marrón oscuro. Eran ya más de las nueve cuando llevábamos casi tres horas dando vueltas y así Amelie empezó a llorar cansada de esperar. Nosotros empezamos a enfadarnos hasta el punto de que Susana se vio casi derrotada pensando que no tendríamos donde dormir. No había que desesperarse, pero la situación empeoraba según avanzaba la noche. No paramos de pedalear de un lado para otro preguntando donde dormir.

La gente fue desapareciendo de las calles y la muy poca que quedaba iba con prisas. Nos encontramos un chico al que le preguntamos donde había más hoteles y después de descartar todos a los que ya habíamos ido a preguntar, nos aconsejó uno que se encontraba a las afueras de la ciudad. Nos dijo que era un poco caro pero que probáramos allí pues era bastante grande y tendríamos más posibilidades de encontrar habitaciones. Como no nos quedaban más opciones, nos dirigimos al único que quedaba. Pensaba en todo momento en cuanto nos iba a costar. Si era muy caro nuestras posibilidades se reducirían drásticamente.

Amelie empezaba a agobiarse, tenía hambre y quería salir del remolque, pero teníamos que avanzar lo más rápido posible. Tardamos unos quince minutos en llegar y cuando entramos en sus jardines nos dimos cuenta de que barato no sería. El hotel era una gran torre acristalada que brillaba en la oscuridad como un gran faro. Los huéspedes iban trajeados y nadie nos dirigió una mirada porque todo el mundo iba a sus cosas. Estábamos sucios y mojados, y Amelie se había quedado dormida en el remolque. Estuvimos un rato dudando si entrar a preguntar el precio de una habitación convencidos que no sería asequible. Entré mientras Susana se quedaba fuera. Crucé una puerta y me acerqué al mostrador de recepción. La chica hablaba español, así que no tuve problema. Pregunté si tenían una habitación barata para tres. Mientras revisaba la información en el ordenador una puerta doble se abría y cerraba constantemente detrás de ella, dejando pasar el tintineante sonido de cucharas y platos al compás de las voces de sus comensales. Me quedé de piedra cuando me dijo el precio. ¡La habitación costaba 140 euros! Era demasiado cara. Salí convencido de que esa cantidad no nos la podíamos permitir. Se lo comenté a Susana y empecé a plantear la idea de acampar por la zona, pero a ella le parecía una idea descabellada, por el hecho de que estaba lloviendo y por tener que montar la tienda de noche, con la hierba mojada, la niña dormida y con mucha hambre. Y tenía razón. Era realmente lo más sensato en aquella situación. Resignado caminé de nuevo hacia dentro del recinto del hotel para pagar. Tendríamos problemas económicos.

Pensamos que al menos habría bañera con hidromasaje, pero la realidad es que eso no era así. La habitación era normal, la cama era grande y en el baño solamente había una ducha. Un poco decepcionados nos metimos los tres juntos.

Amelie estaba mejor, la habitación le había alegrado especialmente. Preparamos una pequeña cena que nos sentó genial y después, como la planta baja de la habitación daba a un patio exterior, abrimos las puertas y metimos dentro las trikes y el remolque procurando no manchar la moqueta.

Susana y Amelie estaban cansadas. Ducharse y meterse en cama las reconfortó enormemente, sin embargo, yo no paraba de dar vueltas a nuestra nueva situación. Dormir en aquel hotel fue un revés para nuestra maltrecha economía. Habíamos perdido todos nuestros ahorros en un desafortunado incidente que no acabamos de comprender y sin estar seguros de nada las circunstancias nos hacían gastar, en un solo día, diez veces más de lo que hubiésemos gastado normalmente. Empezaba a estar claro que así esta aventura no podría continuar. Hasta aquí habíamos llegado.

Ellas dormían ya mientras yo lo hacía superficialmente, entre el sueño y la vigilia. Estábamos en el mejor hotel de Dordretch, tranquilos por una noche y conscientes de que la realidad se presentaría por la mañana recordándonos que apenas nos quedaba dinero. Estaba intranquilo y no fui capaz de dormir. Concilié el sueño a ratos, hasta que a las seis de la mañana me desperté sobresaltado con mi mente alerta y persiguiendo una idea recurrente. Era algo que había estado soñado y que trataba de eclosionar como un huevo. Me daba cuenta de que era importante, como una revelación, pero no conseguía recordar de qué se trataba. Enlacé algunos detalles y por mi cabeza pasó como un destello la Asociación Dusambá. En verano habíamos trabajado en una ludoteca para un ayuntamiento y aunque estábamos pendientes de pago no esperábamos que nos ingresaran hasta pasados unos meses. Aun así, mi intuición me decía que había algo que tenía que hacer. Recordé de repente y enlazándolo todo que había cambiado la contraseña para acceder a la cuenta por internet y que además había guardado en el móvil el largo número que te dan para la identificación de usuario. Era eso lo que mi mente estaba tratando de recordar, la clave y ese código. Eso me permitiría comprobar si por casualidad ingresaran el dinero. Sería un milagro si así fuese pero tenía que intentarlo. Estaba nervioso. Me conecté con el Wi-Fi del hotel, pero las páginas tardaban en cargar. Los nervios me corroían por dentro. Introduje los datos y esperé. Ante mi apareció una cifra. Experimenté una sensación que iba entre el alivio y una profunda alegría inexplicable. ¡Habíamos cobrado! No me lo esperaba, pero así era.

Estaba medio dormido en un hotel, al que por poco no vamos, en el que tenemos que gastar casi todo nuestro dinero y en el que en un estado de somnolencia recuerdo la clave que milagrosamente había cambiado antes de partir para descubrir que el ingreso había sido realizado pocos días antes para salvarnos de nuestro infortunio, aunque sólo fuera en parte.

Mi inmediata reacción fue enviar un mensaje a una amiga de la asociación explicándole lo sucedido en nuestro viaje para que, en cuanto pudiese, nos enviara nuestra parte del dinero. Supongo que se quedaría sorprendida de lo que le estaba contando, pero no pude evitar enviar ese mensaje que sería nuestra salvación.

No me quiero imaginar que hubiera pasado si no hubieran ingresado ese dinero, que se hubieran retrasado como suelen hacerlo en estos casos. La fortuna se había puesto de nuestro lado.

Esperé a que se despertaran mis niñas y le conté lo que me había pasado esa noche. Nuestros problemas se habían solucionado, al menos, en parte. Estábamos eufóricos.

Por la mañana desayunamos con calma en la habitación. Amelie había dormido genial, la cama le recargó las pilas a tope. Volvimos a empaquetar todo encima de nuestras trikes y nos abrigamos ante la fresca mañana que se presentaba.

Nos fuimos de Dordrech enfadados por lo que nos había pasado y por no poder disfrutar de la ciudad tal y como habíamos planeado, pero estábamos contentos de poder continuar nuestra aventura. Nos prometimos volver algún día.

CAPÍTULO 9: DE CÓMO FUE PASANDO EL TIEMPO

noreply@blogger.com (Óscar Barreiro) — Fri, 14 Aug 2020 18:17:00 +0000

Aquella mañana, a pesar de todo lo acaecido, seguimos pedaleamos con tranquilidad dejándonos llevar por el bonito paisaje. Era una hermosa zona de típicas casas holandesas e inmensos campos verdes. Nos olvidábamos del problema excepto cuando reaparecía como un gran dolor de cabeza. Tratando de olvidarlo el camino hizo el resto. Hacer camino es como meditar, es como el arte de la contemplación, y en Holanda te pasa mucho eso: no dejas de contemplar. Así que continuamos pedaleando sin saber hasta cuando. Ya sabíamos que no nos llegaría el dinero para lo que quedaba de viaje porque nos faltaría comprar los billetes de vuelta, facturar las trikes y comer y dormir durante más de quince días. Era misión imposible, pero nosotros seguíamos pedaleando atrapados en nuestra aventura. Sólo estábamos dejando pasar el tiempo, parecía que no nos atrevíamos a hacer otra cosa, o por lo menos no lo haríamos hasta que nos quedásemos sin dinero otra vez. Supongo que lo fuimos olvidando inconscientemente.

Por otro lado Amelie se lo estaba pasando genial, se encontraba muy a gusto en su remolque y Holanda ofrecía la posibilidad de parar en cualquier lugar para ver animales o simplemente para correr y jugar un poco. ¡Y eso a ella le encanta!

Estábamos ya a pocos kilómetros de Rotterdam, una cuidad que nos llamaba la atención cuando la veíamos en el mapa y que queríamos descubrir. Paramos a comer a las afueras, en un local en el que desde su mostrador puedes elegir la comida que quieres y te la preparan en el momento para llevar o tomar allí. Era como una charcutería con un montón de salchichas de todos los tamaños.

Comimos bajo la atenta mirada de los dueños del local, una familia con una niña muy parecida a la nuestra y, después de recoger nuestras cosas, ya con las barrigas llenas, continuamos nuestro camino.

Amelie siempre aprovechaba para dormir la siesta al acabar de comer y en esta ocasión no fue la excepción.

A las afueras de Rotterdam teníamos dos posibilidades: seguir la ruta LF2a Stedenroute, bien señalizada y dando un rodeo con posibilidad de ver más ciudad o atajar por el centro directamente hasta el mar. Por seguridad optamos por continuar por la ruta que teníamos marcada sin saber lo que eso nos consumiría en tiempo.

Rotterdam es una ciudad que en su área metropolitana cuenta con más de dos millones y medio de habitantes y tiene el puerto más grande de Europa. Al adentrarnos en ella nos pareció increíble. Era una cuidad inmensa, con mucho tráfico, tanto de coches como de bicicletas. Los edificios eran altos y modernos. Avanzamos por una ciudad que parecía no acabarse más, en la que teníamos que parar continuamente en los semáforos y pasos de peatones haciendo que el día fuese interminable, y eso que la planificación de las vías, aceras y carriles para bicicletas era perfecta. Todo estaba perfectamente sincronizado, como diseñado por ordenador.

A pesar de los pequeños contratiempos el camino mereció la pena: a un lado veíamos los modernos edificios y al otro, y paralelo a nuestra ruta, el inmenso puerto con un tráfico marítimo intenso.

Después de pedalear casi toda la tarde vimos, al fin, el puente que nos alejaría de Rotterdam y deseamos que ése fuera, pues nos habíamos hecho ilusiones con otros tras recorrer parte del río por toda la orilla. Pero ése era. Fue una experiencia subir una cuesta en Holanda y al mismo tiempo gratificante hacerlo detrás de una reclinada de dos ruedas.

Nuestro objetivo era Dordretch, una ciudad más pequeña y acogedora con el inconveniente de que no tenía camping. Antes aún debíamos tomar un barco al que por suerte llegamos a tiempo, aunque hubiera sido mejor coger el de vuelta a Rotterdam. No dejaba de pensar cómo haríamos para resolver nuestro problema económico.

El momento de espera por el barco fue muy divertido con nuestra pequeña jugando y cantando la canción infantil «Este puente va a caer». Estábamos contentos de verla tan feliz. Estaba aprendiendo mucho y a su corta edad.

El viaje en barco nos permitió relajarnos de la presión de la noche anterior. Esta vez teníamos más tiempo para encontrar un lugar donde dormir.

Nos quedamos muy sorprendidos al ver lo común que era que la gente cogiera el barco montada en su bicicleta. Aquí, con los canales que hay, es muy sencillo desplazarse en barco y luego continuar en bicicleta, además de ser una manera muy económica de hacerlo.

Estábamos tan emocionados que tuvimos que pedirle a alguien que nos sacara una foto para recordar el momento. Se lo pedimos a una señora sin saber que la mujer no entendía la cámara por mucho que se lo explicáramos, pero al final lo conseguimos.

Avanzamos por aquel canal cruzándonos con enormes barcazas cargadas de mercancías hasta los topes mientras disfrutábamos del paseo. Ahora nos tocaba llegar a Dordretch y encontrar un lugar donde dormir.

CAPÍTULO 8: HOLANDA SOLIDARIA

noreply@blogger.com (Óscar Barreiro) — Fri, 07 Aug 2020 18:10:00 +0000

Sin dinero, en medio de un pueblo en Holanda y con nuestro sueño roto. Nuestro error había sido llevar el dinero con nosotros, todo junto y no haberlo separado antes; por esta decisión y otras muchas cosas no lo habíamos hecho y ahora éramos responsables. Tocaba actuar en función del devenir de los acontecimientos.

Y en ese momento, más que nunca, la realidad se hizo muy patente. Una señora, al vernos nos dio diez euros, me sentí raro, no sabía como cogerlos, no sabía que hacer con aquella amabilidad...

Con los diez euros y con quince más que teníamos nos fuimos a comer una calle más allá, no teníamos los ánimos para más, abatidos.

Mientras comíamos empezó a llover y se levantó bastante viento. Llamamos a casa y contamos lo que nos había pasado, nos iban a echar una mano con lo que podían, nos ayudaba a salir del bache pero hasta la mañana siguiente no contaríamos con ello. Por el momento no nos quedaba otra solución que avanzar hasta el próximo camping sin dinero. La comida nos costaba nueve euros, el camping costaba dieciséis, nos faltaban dos euros, aún así iríamos y ya veríamos que pasaría.

Lo que más pasaba por nuestras cabezas era volver, pero nos resistíamos a perder el sueño. Si bien la ayuda prestada nos desahogaba -y no nos quedan palabras para expresar todo el agradecimiento-, aun no estaba el problema resuelto. No estábamos en disposición de pedir más. Ahora volver era lo más seguro y probable, lo difícil era saber cómo. Pensamos en coger un tren hasta París desde alguna estación cercana y luego coger un nuevo vuelo porque el que teníamos pagado salía el día 26 de Septiembre y ya no era factible, eso y que estábamos a 11 de Septiembre y sobrevivir con lo que nos quedaba era cosa complicada. Podíamos no dormir en campings, pero esa solución con Amelie no era segura, o contactar en Warmshowers con gente que nos acogieran pero resultaba también complicado conseguirlo en tan poco tiempo y en nuestra ruta. A esto se sumaban otras incógnitas como qué haríamos con las trikes pues podía ser que no nos llegase el dinero para facturarlas en el avión (unos 130 euros).

Estas y mil historias más rondaban nuestras cabezas. De momento avanzamos hasta el siguiente camping. El viento se hizo implacable y apenas nos dejaba avanzar, hacía que pedalear pareciese inútil, buscábamos cualquier desnivel en el terreno para protegernos y avanzar más pero eso en la llanura holandesa es complicado. Después de sufrir mucho y perdernos llegamos al camping. Estaba muy bien, de los mejores que encontramos por el camino (www.koornmolen.nl)

Entramos en la recepción del camping, expusimos nuestra situación y la amable recepcionista nos dijo que no había ningún problema. Fuimos a nuestra localización, se presentaba una noche con mucho viento, los árboles se movían de lado a lado. Fui a buscar leche para Amelie, pues no teníamos, salí decidido a encontrarla. En el camino me encontré a un operario del camping, le pregunté donde podría conseguir leche para un bebé, le expliqué que no tenía dinero para comprarla y el por qué de no tener dinero. Casi sin mediar palabra me pidió que lo acompañara, me llevó a unas dependencias donde guardaban material para el mantenimiento del camping, esperé fuera, cuando regresó me traía un billete de diez euros al tiempo que me indicaba como ir al pueblo y que el supermercado aun estaba abierto. Le di las gracias y partí para allá, veloz. Marylin aun se encontraría montando la tienda, ella sola, con Amelie. Lo que no sabía era los problemas que había tenido con el viento y que la habían intentado ayudar, menudo día llevábamos...esto no lo supe hasta que llegué con la compra. Cuando llegué, el mismo operario del camping nos llevó una botella de vino y dos copas. Gran hombre.

A la mañana siguiente fui al banco, nos habían ingresado, fui junto al operario y le devolví los diez euros. Esa mañana entablamos conversación con nuestros vecinos de camping. Una pareja de un holandés y una china que tenían una preciosa recién nacida. Nos ayudó con nuestras cosas y se ofreció voluntario a llevarme en su coche a buscar el dinero perdido. No pensábamos volver atrás ya. Dábamos por perdido el dinero. Agradecimos su intención. Solo queríamos avanzar para arreglar nuestra vuelta. Cuando ya teníamos todo preparado a Marylin se le salió la cadena y esta se rompió. En años andando en bicicleta jamás se me había roto la cadena y ahora ocurría. Por si fuera poco rompió por dos tramos diferentes, algo inexplicable por otro lado...Nuestro amigo nos echo una mano y acabamos pronto de arreglarla. Nos pasamos los móviles por si necesitábamos más ayuda y nos despedimos.

Por delante nos quedaba la gran ciudad de Rotterdam y unas cuantas decisiones por tomar.

Por el último amanecer.

CAPÍTULO 7: NO DAMOS ARRANCADO

noreply@blogger.com (Óscar Barreiro) — Fri, 31 Jul 2020 18:08:00 +0000

Empezamos a dejar atrás los infortunios de días pasados, cada pedalada que dábamos nos envolvía más en nuestra aventura. Una maravillosa pareja del camping de Poldelflora fue muy amable con nosotros y Amelie, sentimos el calor humano y verdadero de cuando alguien te quiere ayudar y eso nos reconfortó,por contra nosotros devolvimos todo el amor recibido.

Aquella mañana recogimos felices nuestras cosas, nos sacamos una foto con nuestros amables vecinos de camping y nos despedimos, quizás no nos volviéramos a encontrar en el resto de nuestras vidas pero sus amables gestos para con nosotros bien se merecen nuestra dedicatoria.

Se presentaba una maravillosa mañana por delante, con

pocas nubes, probablemente sin lluvia y con unas ganas inmensas de avanzar. Tomamos un frío desayuno que minimizó nuestra hambre; el no tener el camping gas para calentarlos nos estaba haciendo mella aunque aun no habíamos podido conseguir uno. Ese era mi propósito para ese día. Partí con la idea de comer caliente a partir de este día.

Un frío atroz se hizo presente cuando partimos para dejarnos la mente helada. Tomamos mano del Gps otra vez para enlazar de nuevo con nuestra ruta unos kilómetros más adelante. El camino era ahora un inmenso y llano paisaje agrícola por el que parecía que pedaleásemos hacia un horizonte sin fin con campos de cebollas, patatas y verduras a nuestro lado y sin curvas, solo giros de 90 grados para luego otro giro de 90 grados y así para salvar la inmensidad de los campos una y otra vez, felices. En uno de esos preciosos y pequeños pueblos holandeses nos detuvimos por el rico olor a pan que vagaba por sus calles, no nos pudimos resistir, por eso y por el hambre aún insatisfecha. Si hay un recuerdo este es uno, el sabroso olor a pan caliente y mantequilla de por las mañanas en Holanda. Comimos unos deliciosos cruasáns en la fría mañana.

Pasar por los pequeños pueblos holandeses a primeras horas de la mañana nos dejaba contentos de estar donde estábamos, sabiendo que habíamos elegido bien y que nunca sería suficiente ni nos daría tiempo a disfrutar todo lo que se abría a nuestros pies.

La hora de la comida se acercaba y no sabíamos donde nos pararíamos. Miramos en el mapa un pueblo donde seguro nos podríamos abastecer. No dejaba de pensar en el camping gas con el que prepararnos una calentita comida para los tres. Mientras, seguíamos la ruta que teníamos en el GPS, que en un punto cercano al pueblo se separaba para continuar por la carretera, decidimos continuar por la ruta marcada para pasar por el pueblo y evitar los coches. El camino discurría entre setos de preciosos jardines con la usual tranquilidad holandesa. Muy pronto llegamos al pueblo, era pequeño y apenas tenía un par de cruces en donde se encontraban todos los servicios, banco, tienda de bicis, bares, iglesia y lo que buscábamos: un supermercado; se encontraba justo en la esquina. Era más de lo que necesitábamos. Me preguntaba si encontraría el gas.

Algo se estaba cocinando en mi cabeza, preparar esa comida caliente y disfrutar plenamente ya de nuestro viaje, como habíamos planeado. Íbamos a aparcar nuestras trikes enfrente al supermercado pero eran aparcamientos de coches así que nos dirigimos a la iglesia donde había más espacio y se estaba más resguardado del frío viento para que Amelie pudiese jugar un rato. Me dirigía hacia el supermercado cuando a mitad de camino me di cuenta de que me olvidara el dinero. Di media vuelta para coger la cartera, era un estuche de un solo bolsillo de color verde con publicidad, sencillo, donde llevaba el dinero del viaje y el dinero de la facturación de las trikes para la vuelta. Siempre me preocupaba por el dinero, siempre miraba donde lo tenía y a cada instante miraba si lo tenía en el bolsillo, toda precaución era poca. Entré con el hornillo en la mano con la idea de preguntar donde conseguir el gas. Primero empecé a elegir las posibles comidas que variaban entre la pastas y las sopas, aunque ahora no recuerdo bien, eran galletas para Amelie, mermelada para el desayuno, pan y otras cosas. Luego pregunté a una dependienta si tenían gas. Me dijo que que allí no tenían pero que a escasos kilómetros de allí podría conseguir. Al menos la posibilidad de comer caliente se acercaba así que me dirigí a la caja para pagar la compra y pensar en ir al otro lugar, comprobé en el bolsillo si llevaba la cartera, como un reflejo de preocupación de cuando vas a pagar y saber si tienes el dinero, la toqué y me puse a la cola. Bien, ya teníamos comida, eché mano al bolsillo y me dispuse a pagar, un bolsillo, otro, ahora no la encuentro, la primera sensación: incredulidad, es error mío seguro, no la encuentro porque no estoy buscando bien, seguro que es eso, me digo. Pero si hace un rato la tenía, ¿qué está pasando? Busco y busco bien, por si acaso con más detenimiento mientras la cajera sigue esperando, no puede ser, la cartera tiene que estar aquí,... sorpresa: la cartera no está, ahora si que no me lo puedo creer, mi primera reacción es dar vueltas por el supermercado por si se me ha caído y mirar a todo el mundo buscando una mirada de ayuda, alguien que me pudiera decir que allí estaba lo que buscaba, pero nada, nadie me puede ayudar. Rebusco en los sitios donde había cogido algo. En un momento me pongo muy nervioso y no paro de dar vueltas de la caja al interior del pequeño supermercado. La fatalidad se estaba consumando. Pido a la cajera que me ayude, se presenta otra trabajadora que debía ser la jefa y le pido que mire las cámaras de seguridad, me hace caso y en cinco minutos se presenta diciéndome que no ha visto nada, que no ha visto nada raro. Intuyo que no quiere problemas, por un lado la entiendo pero yo quiero recuperar la cartera. Mientras Amelie y Su me ven por la ventana del supermercado y les explico con gestos lo que estaba pasando, creo que me entienden. Las miro y se me empieza a caer el mundo encima.

Tengo que dejar la compra. Ante mi preocupación viene un chico y le pido que si puede volver a ver las cámaras de seguridad. El chico al menos se preocupa algo más y está al menos media hora con las cámaras y llama a la policía. Cuando llega la policía le doy los datos y le explico lo ocurrido. No parecen tener mucha intención de ayudarnos o es porque realmente no pueden. Nos desean un buen día en Holanda y se van. Mientras vuelve el chico, me da una hoja impresa en la que aparezco justo en el momento en el que entro en el supermercado y en el que parece que llevo algo en la mano pero no hay rastro de la cartera.

Nos quedamos sin comida, la desesperación se apodera de nosotros y lloramos. Mis niñas...y yo.

Por el último amanecer...

CAPÍTULO 6: ¡AMSTERDAM-ALPHEN AAN DE RIJN

noreply@blogger.com (Óscar Barreiro) — Fri, 24 Jul 2020 18:05:00 +0000

Salimos al mediodía, compramos comida para llevar para asi parar en cuanto nos alejáramos de la ciudad. El sitio en el que compramos estaba regentado por un mejicano que habilidosamente había puesto una bandera española en la entrada y unos toros decorando su interior, al menos la comida tenía buena pinta. Estábamos en la Estación Central, habíamos vuelto, ahora teníamos que salir siguiendo la ruta LF2a Stendenroute que nos llevaría a 350 km de allí, a Bruselas. Habíamos visto los carteles cuando veníamos así que no sería difícil seguirlos. Hasta el momento me había preocupado y mucho de si no habría confusiones para encontrarlos todo el camino; al menos dentro de la ciudad todo marchaba bien. Podíamos ir observando las casas barco a lo largo de los canales y los preciosos edificios en sus calles, algunos con cientos de años y el tiempo nos acompañaba, al menos el metereológico pues nos estábamos retrasando al volver a Amsterdam y por delante aun nos quedaban 50km a nuestro ritmo, el de empezar.

Los canales y los edificios se empezaron a disipar y por delante solo empezó a verse el canal que nos acompañaría durante prácticamente todo el recorrido hasta nuestro próximo destino. (El Amstel Canal).

Como todo, el discurrir de nuestra travesía no estuvo exenta de imprevistos pues unas obras nos hicieron dar unas cuantas vueltas de más hasta encontrar de nuevo con nuestra singladura al lado del canal. Llegados un poco a las afueras y al resguardo de unos árboles pues parecía que querían caer unas gotas ( ahora ya no nos acompañaba ni el tiempo) nos dispusimos a saborear nuestros aperitivos. La gente no dejaba de pasar en bicicleta, gente mayor, parejas con niños en sus carros, gente corriendo en grupo, sola, y nosotros parados al borde eramos unos más en medio de algún lugar de Holanda.Me daba la impresión de que no llegaríamos al destino, un pequeño camping en Alphen aan den Rijn, habíamos avanzado más bien poco y nos quedaban cinco horas de luz y unos 35 km, había que apurar, pero el viaje nos estaba atrapando y empezábamos a sentirnos como en un dejarse llevar, libres. Libres por ver como la aventura seguía y cambiaba como la vida misma, más intensa, al ver el nuevo paisaje cambiante que empezaba a abrirse ante nuestros ojos, con las bellas casas holandesas y sus canales rodeándolas, con sus "puentecitos" de entrada, y los famosos molinos de flandes enmarcándolas en un cuadro sin igual.

Recogimos nuestro momento de la comida con Amelie feliz de ver barcos del abuelo, patos, y miles de bicicletas; comer si que ya fue otra cosa, como ya nos tiene acostumbrados...

El día se hizo interesante, parecía que llovía pero cuando nos preparábamos para la precipitación con todos nuestros atuendos para las trikes y el carro de Amelie, la lluvia no hacía más que un molesto amago que ni mojaba ni dejaba de mojar y así con la no persistente lluvia y un viento creciente avanzamos por las llanuras holandesas cabalgando nuestros artilugios rodantes de acero. Lo estábamos pasando estupendamente, era lo habíamos ido a buscar.

Cuando llegamos a Alphen aan den Rijn, la noche estaba casi presente, no nos imaginábamos lo que aun estaba por pasar. Conseguimos llegar a tiempo pero el camping estaba a unos 4km y desviado de nuestra ruta por lo que tuvimos que tomar mano del gps del móvil y buscar un camino hasta el mismo. Para nuestra sorpresa, una autopista nos separaba del otro lado del camping y no teníamos claro como cruzar y acceder con las trikes por una de las entradas de la autopista no era una de las mejores opciones, y así poco a poco empezó a hacerse de noche. Por un momento la desesperación se apoderó de Su, pero tomamos la determinación de encontrar la solución antes de que cayera la noche completa.

Era ya noche cerrada cuando encontré una posible salida en el gps y avanzamos hasta el pueblo, pusimos las luces de las trikes y avanzamos por las calles desiertas y tranquilas aunque intranquilos por si hubiera algo o alguien al acecho. Nada de eso había, las calles eran de lo más tranquilas, sin coches, con poca luz y paradas en el tiempo. Parecía que todo el mundo se había ido a sus casas y estaban ya durmiendo. Paramos al lado de un mapa de la ciudad, al lado del cual había una puerta de un bar en aquella inmensa tranquilidad. Me decidí a probar si habría alguien a quien preguntar. Entré y el mundo cambió de repente. Echaban una acelerada música country y varios viejos cantaban juntos con sus jarras de cerveza llenas seguramente en holandés, había un gran ambiente de jolgorio, como si toda la ciudad que quisiera pasárselo bien aquella noche se hubiera citado en aquel bar. Pregunté a la camarera en inglés si me podían decir como llegar al camping de Poldelflora. No sabía, le preguntó a a los del jolgorio pero inmediatamente se acercó una chica joven de unos treita y pocos que resultó ser inspectora de tráfico. -¿Que hacía allí? -me pregunté yo-; fue nuestra salvación, conocía perfectamente las calles y nos guió sin problemas, fue estupendo y un alivio.

Partimos con las indicaciones que nos había dado nuestro ángel de aquel día mientras tanto era noche cerrada. Aun pedaleamos un buen rato, resulta que un carril bici surcaba junto a la autopista y pudimos ir. El camping quedaba en una zona muy alejada y tranquila, cuando llegamos timbramos en la casa en la que parecía que vivían los dueños pero no obtuvimos respuesta, solo ladridos de un perro, se habían ido ya. Nosotros decidimos montar la tienda igualmente y ya pagaríamos al día siguiente, era una opción que te permiten en algunos campings y no hay problema.

A oscuras empezamos a montar la tienda. De una caravana cercana salió una mujer y nos ofreció ayuda, hablaba mejor francés pero nos entendimos perfectamente, nos dijo que el dueño se había ido pero que no teníamos problema en montar. Solo había agua caliente en un grifo exterior, la amable señora nos prestó una tina en la que nos pudimos bañar aquella noche, fue genial, y Amelie lo disfrutó muchísimo, ahora solo tocaba descansar y ver que pasaría en nuestra siguiente etapa...

Por el último amanecer

CAPÍTULO 5: LA VIDA PUEDE SER MARAVILLOSA

noreply@blogger.com (Óscar Barreiro) — Fri, 24 Jul 2020 17:59:00 +0000

Iniciado el camino nos pudimos empezar a relajar, esa mañana del día 9 de Septiembre pedalearíamos hasta un camping a las afueras de Amsterdam llamado Gaasperplas a unos 30 km que discurría por por carriles bici desde Almere, nos orientamos con el GPS del móvil porque esa parte de la ruta no la tenía preparada aunque fueron de gran ayuda los muchos carteles que nos indicaban como llegar a Amsterdam. Era una mañana soleada, sin nubes en el horizonte, parecía que las cosas empezaban a ir a nuestro favor y nosotros con la emoción de partir empezamos a disfrutarlo, Su con su trike, los tres viajando juntos desde el corazón de Europa; la vida puede ser maravillosa.

Comimos la tortilla preparada esa mañana a la sombra, al lado del carril bici y sentados en nuestras trikes con Amelie revoloteando entre nosotros. El día transcurrió tranquilo, agradable; estábamos contentos de pedalear ver y descubrir a cada paso algo diferente y nuevo.

Llegamos sin problemas al camping y preparamos todo. Empezaban nuestros nuevos hábitos a los que nos deberíamos acostumbrar, preparar la tienda, buscar la cena (no a la antigua usanza en busca de alguna presa para ser cocinada), más bien encontrar un supermercado donde abastecernos. Lo único que echaba de menos era el hornillo para calentar una buena sopa o calentar el desayuno. En el camping había una tienda que estaba cerrada, esperaríamos a la mañana siguiente para ver si podríamos comer caliente. Mientras tanto me toco preguntar y buscar un supermercado antes de que cerrara; la dueña del camping me facilitó un mapa y la localización de uno,empezaba a sentirme en la aventura...

Nuestra primera noche durmiendo en el camping con Amelie fue mejor de lo que pensamos, ella se durmió rápido. A la mañana siguiente nos despertamos pronto y decidimos ir a desayunar al pueblo que el día anterior había visitado para hacer la compra.Llegamos con la esperanza de encontrar una cafetería abierta para poder desayunar caliente pero era Domingo y parece que los holandeses no tienen las mismas costumbres y no abren para estos menesteres. En fin, con hambre dimos vuelta al camping y allí comparamos algunas cosas para el desayuno. Había gas pero la botella no servía en mi hornillo así que no las compramos con la esperanza de encontrar más adelante. No lo pensé bien porque era Domingo y hasta el día siguiente no sería posible y eso si encontraba.

Nuestra intención era ir a Amsterdam en trike aunque eso suponía hacer una parte del recorrido de nuestra ruta hacia atrás y perder valioso tiempo para avanzar hasta el siguiente camping pero o teníamos que hacer. Era curioso pero pasando por el Amsterdam Arena resultó que las calles se habían quedado vacías, parecía que no quedara nadie sobre la faz de la tierra y que el mundo fuese nuestro, igual era así como nos sentíamos. Fue una sensación estupenda.

En trike por Amsterdam, nos parecía increíble, lo estábamos haciendo. La vida puede ser maravillosa.

Ahora solo quedaba poder alcanzar nuestro objetivo, llegar al siguiente camping a 50 km de allí y después de haber perdido toda la mañana en Amsterdam.

CAPÍTULO 4: EL CAMINO A UNA VUELTA DE TUERCA.

noreply@blogger.com (Unknown) — Fri, 10 Jul 2020 12:11:00 +0000

Este capítulo está dedicado a Rosa y Peter sin cuya inestimable ayuda hubiera sido posible realizar este viaje. Gracias.

Tenemos las imágenes de lo vivido pegadas a la retina, recuerdos, experiencias vividas tan sentidas que las percibimos totalmente cercanas a pesar de pasar el tiempo. lo bueno es que siempre recuerdas las cosas buenas y hacen que las malas sean parte de un todo que lo hace muy especial y todo se convierte en bueno.

Aquella noche llegamos con nuestra ansiada trike a casa de Rosa y Peter, la mañana siguiente ya planeábamos salir así que tan pronto llegué me puse a preparar las cosas. Bajé al trastero y me puse a montar a Bucéfalo, por fin, estaba deseando este momento, durante la preparación del viaje me había imaginado como sería, y ya había llegado. Saqué todas las piezas de la caja y empecé a montar. Estaba cansado del viaje a la frontera alemana pero no me importaba. Cuando ya había preparado el terreno y ya había montado la primera rueda no encontraba el el tornillo pasador que sujetaba una de las ruedas, lo atribuí a los nervios, que no apareciera era por la tensión de acabar. Llevaba todas las piezas sueltas en una bolsa. Volví a buscar dentro, no estaba, la vacié y seguía sin aparecer, no era posible, guardara los dos pasadores juntos, estaba seguro. Empecé a buscar por todos lados, dentro de la caja, por debajo de la trike. No aparecía por ningún lado, ¿cómo podía ser? Es un tornillo bastante grande y no lo encuentro. Busqué y busqué, !No está! No me lo podía creer, cómo me podía pasar algo así, uno de los tornillos más importantes y había desaparecido por arte de magia, no daba crédito. ¿Cómo había podido pasar? Me empecé a echar la culpa por el fallo. Entonces empecé a pensar que había podido ocurrir. Recordé que fuera la última bolsa en guardarse porque no cogía en ningún lado y hasta el último momento no la guardamos en la mochila de la trike. Se podía haber caído en cualquier momento, pero de todos modos, la bolsa estaba cerrada. Que tremenda casualidad, se tenía que haber caído, y además esa pieza; en la preparación del viaje hiciera un ensayo para empaquetar la trike y dejara los pasadores en la trike. Cuántas vueltas le di aun. Rosa bajó y me vio allí todo preocupado, desmoralizado, enfadado conmigo mismo y ella con su buen carácter no hizo nada más que decirme que lo solucionaríamos. Acababa de llevarnos a la frontera alemana a por una trike y ahora teníamos que conseguir el dichoso tornillo. Estábamos a una vuelta de tuerca de empezar el camino. ¿Cómo encontraríamos la pieza?

Subimos a casa, cuando miré a Su notó el cambio de mi cara, pasar de la alegría de resolver lo de su trike al error de haber perdido esa pieza, me sentía fatal; se volvía a repetir la misma situación de la noche anterior, a buscar en Internet la pieza solo que esta vez era un poco más temprano pero no hubo tanta suerte. A la mañana siguiente Peiter me llevó a dos tiendas de bicicletas a buscar piezas. Llevaba conmigo la de la otra rueda delantera como muestra. En la primera tienda nada, en la segunda me dieron una que podría servir pero no tenía muchas esperanzas. Fuimos a casa y la probé, nada...

Solo nos quedaba llamar a Dronten, no pensábamos ir a Zaandam, el de Dronten nos dijo que si tenía, 80km, Rosa nos dijo que irían ella y Peter, que yo me quedara montando para que cuando llegaran solo estuviéramos a una vuelta de tuerca de empezar el camino. Así fue, volvieron rapidísimo, llegaron justo cuando tenía todo montado,alforjas, carro de Amelie y todas las cosas menos una rueda.

Montamos, era el mediodía, mientras yo había estado preparando todo Su había hecho una tortilla para llevar así que con la comida hecha estábamos listos para partir; antes aún tuvimos que cambiar una rueda del carro de Amelie que se había pinchado. Parecía que se nos resistía la aventura. Pero llegó el momento, increíble, cómo lo recordaré...

Sacamos las trikes a la calle, era el momento inicial de una aventura, Rosa y Peter nos acompañaron, nos sacamos una foto, nos sentamos en nuestras reclinadas y empezamos a rodar mientras nos deseaban un buen camino. Al momento nos quedamos solos por las calles del barrio residencial de "Puerto Almería".

CAPÍTULO 3: SE LLAMA ROJO

noreply@blogger.com (Unknown) — Fri, 03 Jul 2020 12:33:00 +0000

Salimos de la tienda de trikes con una enorme decepción. A día de hoy, y digo hoy día 7 de Octubre, el señor Gerhard mantiene su postura en cuanto a devolver la fianza, después de varios emails se defiende diciendo que ha pedido la trike, es poco profesional.

Aquel día no sabíamos cómo tomárnoslo, Peiter estaba muy enfadado (nosotros también) y era la hora de comer, decidimos que comeríamos y a la tarde iríamos a Amsterdam, pactamos con él el olvidarnos de lo que había pasado, ya estábamos allí así que en nuestra imaginación no cabía estar defraudados. Fuimos a un Mac Donald´s para resolver de forma rápida lo de comer. A la tarde aparcamos el coche en el aparcamiento de la estación de autobuses donde trabajaba Peiter y nos compró dos pases para un día de transporte por Amsterdam. Al entrar en el tranvía tenías que pasarla por una maquina y ya estabas dentro, un pequeño paseo en tranvía por la ciudad y directos a la estación central (Centraal Station). En ese momento no sabíamos que volveríamos allí. Peiter nos fue mostrando los principales atractivos de la bella ciudad. Estaba bulliciosa de gente, de tiendas, de cultura y se percibía un sentido de ser particular. Peiter fue encantador con nosotros, visitamos el cine más antiguo de Amsterdam, el museo de cera, el mercado de las flores, y otros muchos, nos hubiera gustado visitar la casa de Ana Frank o el museo Van Gogh pero íbamos a pie con la niña en el regazo y se fue el tiempo. Nos fuimos a casa.

Y, ¿ahora?, mi mente no cesaba de buscar alternativas, pensaba en Alemania, en la página de HP Velotechnik, pasaba por allí buscando los proveedores esperanzado de que alguno me pudiera dar la solución, envié mails a todos los ellos en, (Dronten, Eindhoven, Winterswijk...,) Envié el mensaje en la botella:

Hello, My name is Oscar and I want to buy a gekko fx in red colour, do you have anyone in stock in the store. I buy it if it is in the store or if i can get it in one or two days. Regards
Oscar Barreiro.

Hablando con Rosa aquella noche, no dejaba de animarnos, sabía que era tarde y que hasta el día siguiente no tendría respuesta de ninguno de ellos, no estarían en sus tiendas. No se como pasé a ver mi correo de nuevo como si una fuerza me guiara y vi un mensaje de respuesta de Winterswijk, decía que tenían una con "front and rear fenders" y algunos extras más. Estaba emocionado.
!Sí!, había una posibilidad, Rosa me pidió el teléfono para intentar contactar. Contestaron rápido, le dije a Rosa mientras hablaban que si podía venderla sin los extras y el chico dijo que si, bien, bien. Colgó y parecía que se resolvería, solo quedaba ir hasta la frontera con Alemania, a unos 150 km al Este de Holanda. Pensaba ir en tren, pues la estación estaba a apenas 800 metros de la tienda, me llevaría todo el día pero era solo un día más. Rosa dijo que nada de eso, que iríamos en coche, de verdad no sabíamos como agradecerle todo el apoyo prestado, no admitieron un no por respuesta. Saldríamos por la mañana. Iríamos, Rosa, Su, la pequeña Amelie y yo, que además conduciría el coche de Peiter. Llevamos GPS. Todo era llano, lleno de coches, miles de coches, nunca vi tantos en un día...

El entorno empezó a cambiar y los coches llevaban ya matrícula alemana, llegamos a un pequeño pueblo muy bien cuidado, el GPS nos indicaba que ya estábamos cerca, unos metros más y a nuestra izquierda vimos una tienda con reclinadas en el exterior, ésta debía ser sin duda. Tenía un velomobil mango y una tándem reclinada con los ciclistas en posición opuesta, recuerdo haberlo visto en algún vídeo en Youtube. Nunca me imaginé que llegaría hasta allí. Entramos, nos atendió un chico joven y delgado, fue muy amable con nosotros, nos invitó a café y té, todos tomamos algo, mientras Amelie jugaba con unos juguetes que había allí. Miramos la tienda, todas las reclinadas que veía en internet allí estaban,Scorpion fx, la Azub Eco trike, las Ice Sprint y Adventure, las podíamos tocar, me encantaba esa sensación, Por fin vimos la Gekko con la que Su soñaba, estaba casi preparada. Su estaba nerviosa, la miraba, seguro que estaba pensando en el nombre que le pondría, pero Amelie ya lo había decidido: ¿Se llama Rojo, mamá?, ¿Se llama Rojo? Nos pareció una idea genial. La trike se llamaría: "Se llama rojo"

Su probó "Se llama rojo" en la calle; la primera sensación es su giro, es espectacular, gira en nada, mucho mejor que la Ice y eso lo notaríamos en el camino. Después de unas vueltas, se ajustó a su medida , pagamos y ya teníamos trike.

Comimos y de vuelta para casa. Si todo iba bien , por la mañana emprenderíamos nuestro viaje.

CAPÍTULO 2: EL C. DE ZAANDAM

noreply@blogger.com (Unknown) — Thu, 25 Jun 2020 23:21:00 +0000

Con los últimos preparativos se tomaron las ultimas decisiones, llevábamos demasiada ropa así que empezamos a descartar, hicimos unas dos o tres revisiones más y comprobamos como lo llevaríamos. Y es que teníamos que llevar una trike que desmontándola completamente cogía en una mochila grande y el carro de Amelie que empaquetado cogía en otra caja grande. La ropa y las demás cosas iban en una mochila de senderismo y en las alforjas de la bici que las llevaríamos como maleta. Llevamos además una mochila de mano donde irían toda nuestra documentación (Dni de todos, carnet de conducir, la tarjeta sanitaria europea, libro de familia...), la cámara de fotos, la de vídeo, los móviles y los cargadores de todos ellos; llevábamos ademas los pañales de Amelie, las toallitas y la merienda para el viaje en el avión. En la caja grande del carro metimos la tienda de campaña los sacos de dormir y el portabultos de la trike que a partir de ahora llamaré Bucéfalo como el caballo de Alejandro Magno. Mi preocupacion era que cuando lo pasásemos por el aeropuerto no nos la admitiesen por el peso, pero es que no teníamos donde meter todas esas cosas que necesitábamos. Y también estaba bastante preocupado porque Bucéfalo llegara sin ningún daño pues la mochila no la protegía demasiado, por eso la envolví con muchos cartones para protegerla, sobre todo el cambio y las ruedas. Si algo llegaba roto iba a ser un gran problema.

Salíamos el día 7 de Septiembre, el cumple de Marylin y volveríamos el 26, el día de nuestro aniversario, 5 añitos y una buena manera de celebrarlo.

Llego el día esperado, nuestro vuelo salía de Oporto a las 16:45 y llegaba a Amsterdam a las 20:40, llevaríamos nuestro coche, no encontramos nadie que nos llevara, dejaríamos el coche en el aeropuerto sin saber que le podría pasar. A las 11:00 del 7 de Septiembre cogimos el coche que iba abarrotado de cosas camino a Oporto, fuimos con tranquilidad, sin desesperarnos con las carrteras portuguesas y sus señalizaciones, supongo que será cosa de acostumbrarse. Llegamos al aeropuerto despues de buscar un poco, sacamos las cosas y fui a aparcar; llegó la hora de facturar, temblamos un poco cuando facturando la caja grande un portugués nos pregunto que que era aquello, como diciendo que no lo podían llevar, respondimos los dos a la vez:" es el caro de la niña" y el portugués paració comprender que era para la bici, la recogió y se fue con ella.

A esperar el vuelo, llegó la hora y Amelie tuvo pis, fuimos a cambiarla rápidamente, cuando salimos ya entramos; estaban avisando, ultima llamada para entrar al avión, casi los últimos, por poco, menos mal que hubo otro chico que se había retrasado también. Fuimos en el último autobus de rocogida para el avión casi solos, fue mejor, más cómodo y cuando entramos en el avión habría mas de 200 personas todas apiñadas en sus asientos, un poco claustrofóbico. Íbamos a despegar y el piloto nos informó del viaje en portugués e inglés y se puso en marcha. La aventura mas cerca aún. Ya no había marcha atrás, en unas horas estarámos en Amsterdam y de alguna manera tendríamos que volver. El piloto nos volvió a informar de que en Holanda hacía algo de peor tiempo que en Portugal y que probablemente habría turbulencias, eso a Marylin no la tranquilizó nada. Despegamos, fascinante, las rías gallegas a kilómetros de altura y el puente de Rande , fue espectacular, luego por encima de las nubes.

Cuando íbamos llegando las nubes se hicieron más patentes y más oscuras, ufff, habíamos visto el tiempo y daba malo para los próximos tres días, en fin, el avión dio un pequeño salto en un momento determinado, parecían turbulencias y el piloto nos avisó de ello, pero la cosa fue a peor, empezaron a ser más fuertes y parecían como baches grandes hasta que de repente dio un salto y toda la gente del avión gritó al unisono, el piloto dijo algo en portugués al instante como si hubiera sido culpa suya el coger bache tan grande. Fue eso y no pasó nada más. Empezamos a descender y aterrizamos. Bien ya estábamos en Amsterdam, el aeropuerto mas grande de Europa, inmenso, para coger las maletas, caminando y caminando por cintas que nos transportaban. Por fin llegamos a la recogida del equipaje. Esperáramos encontrar a nuestros amigos que nos acogerían en su casa pero nos los vimos, bien, saldríamos y veríamos si nos habían venido a buscar. Antes aún tuvimos que esperar a que llegara nuestra caja, fue la última y vino por otra cinta, no cogía por la normal pero ya estaba allí. Salimos con nuestros carros y Peter (Peiter en Holandés) y Rosa de Villagarcía estaban allí. Todo estaba saliendo perfecto. En su furgoneta todo cogía perfecto, asi que emprendimos camino a su casa a unos 25km del aeropuerto en una localidad llamada Almere Haven o como ellos le llamaban "Puerto Almería". Amsterdam a simple vista y de noche parecía espectacular. En media hora llegamos a casa de nuestros nuevos amigos, Rosa nos hizo una cena aunque ellos ya lo habían hecho unas horas antes según acostumbran a hacer. Rosa era muy simpática, todo el tiempo riéndose a carcajadas y siempre muy positiva, era vegetariana y la verdad que cocinaba muy bien. Peiter era un tipo de lo mas simpático también, hablaba un poquito español y gallego, era muy gracioso escucharlo hablar: tranquilo señor, no pasa nada; en su acento holandés, pero con él nos entendíamos mejor en inglés. Estábamos encantados, nuestra primera noche en Holanda y todo iba de maravilla. amelie feliz con los perriños de la familia.

Después de cenar les contamos todos los detalles de lo que pensábamos hacer porque por facebook apenas habíamos podido contarles nada de nuestra aventura. Así fue como les contamos el viaje que haríamos y como compraríamos la trike de Marylin en Amsterdam. Ellos se ofrecieron a llevarnos para recogerla.

Previamente yo había contactado por email con una tienda de trikes en Holanda para comprarla allí y ahorrarnos el transporte en avión. El dueño se llamaba Gerhard, 20 días antes de ir a Amsterdam le comuniqué mi intención de comprar la Gekko FX y me dijo que en aquel momento no tenía ningún modelo en la tienda pero que no había problema que la tendría y para ello me pidió una fianza de 200€ que le envié. Le dije el día que llegaría y me envió un presupuesto de la trike con los 200€ restados.

Rosa llamando por lo de la trike

Rosa pensó que sería mejor llamar al dueño de la tienda aquella noche para intermediar por nosotros por lo del idioma y así avisarle de que al día siguiente ya pasaríamos a recogerla. Hablaron en holandés, yo no entendía nada pero al acabar Rosa me dice que no tiene la trike. ¿Como?, tenía que tenerla, le envié el dinero y me envió los documentos y en todo momento me había dicho que la tendría . Quedamos a la mañana siguiente de ir a hablar con el de la tienda. Rosa estaba pensando incluso en no ir a trabajar para acompañarnos, al final nos acompañó Peiter. La tienda quedaba a las afueras de Amsterdam en una zona llamada Zaandam a más o menos media hora en coche.

Salimos a eso de las 11 de la mañana, cuando llegamos nos atendió un hombre rubio de unos 45 años y de cara impertérrita y satisfecha. Le comunicamos que veníamos por lo de la trike y que la necesitamos, que tenía que moverse para conseguirla que nosotros teníamos que emprender nuestro viaje.

Peiter y el estuvieron hablando por lo menos media hora y Gerhard que así se llamaba el tipo decía qe no la tenía y al parecer tampoco la había pedido a Alemania. ¿ Qué pasaba? Le mando el dinero, me dice que la tendrá y no la tiene. Nos dice además que tardará dos semanas. ¿Dos semanas? Este tío quiere jodernos las vacaciones. Lo presionamos y llama a Alemania, cuando termina nos dice que como mucho tarda una semana, nos es imposible, Marylin no sabe que cara poner , yo tampoco y aún por encima nos quiere vender unas antiguallas que tiene allí y que no es capaz de vender a nadie. Yo las miro y le digo que no, que yo quiero la que le pedí, se lo digo en inglés, me entiende pero pasa de mi. Como no queremos otra y la otra no la tiene le pedimos que nos devuelva la fianza. Estupefactos Peiter nos traduce que tampoco nos devuelve el dinero. Increíble, así es como Gerhard pasó poco a poco de llamarse Gerhard a llamarse "el cabrón de Zaandam", bautizado por Peiter y demostrando su dominio de los tacos que más apropiados le caían a este sujeto. Peiter y "él cabrón de Zaandam" aun tuvieron una larga discusión de la que nos despedimos con caras largas y sin nuestra trike. Por un momento pensé en cargar con una de las nuevas de más de 3000 euros que allí tenía y llevármela, eso o..., en fin...

...Continuará.

Por el último amanecer.

CAPÍTULO 1: DE CÓMO EMPEZÓ TODO

noreply@blogger.com (Óscar Barreiro) — Fri, 19 Jun 2020 17:00:00 +0000

Compramos la primera trike a principios del año 2010. Habían sido dos largos años ahorrando y llegó el momento de disfrutarla. Lo de la trike era una pasión personal por un medio de transporte que había descubierto de casualidad buscando en internet. Las bicicletas reclinadas son ideales para viajar, sobre todo largos recorridos. Su posición te permite descansar la espalda sin que a ésta se le infrinja ningún daño, el trasero no duele después de largas jornadas pedaleando y los brazos van perfectamente descansados en el manillar en el que apenas hay que hacer esfuerzo. Si tuviera que destacar una desventaja diría que una menor velocidad en los ascensos unido una diferente aplicación de la fuerza hacen que las subidas cuesten un poco más, aunque hay estudios que indican que las diferencias son mínimas. De todos modos esta desventaja, que se puede suplir con una buena adaptación de la musculatura, se ve compensada en llano por la aerodinámica y en los descensos por el disfrute que supone.

La primera vez que me subí en ella fue una sensación única, primero por la gente que al verme pasar en aquello se daba la vuelta sorprendida entonando alguna exclamación, aunque para esto sean siempre mejores los niños: «—¿Qué es eso mamá?» «—¡Yo quiero una de esas!» «—¿Qué le pasa a ese chico?» Y después por el placer de disfrutar de su conducción.

El primer año la usé para ir a trabajar y hacer algún que otro recorrido. Lo que más me gustaba era subir una colina o un monte y hacer el descenso a toda velocidad. Es una experiencia muy satisfactoria, os lo puedo asegurar. Con el paso de los días Susana la probó y empezó a darse cuenta de las buenas sensaciones que produce conducir uno de estos vehículos. Así que, poco a poco, y cada vez con más frecuencia empezó a desear una. De nuestras pequeñas incursiones por lo montes gallegos nació la pasión de viajar a golpe de pedal. Era una vía de escape y nuestra comunión con el mundo. Surgió entonces la idea de viajar en trikes y con Lucía. A ella, cuando apenas había cumplido nueve meses, le compramos el remolque para bicicletas y a partir de entonces empezaron a crecer nuestras aventuras de cicloviajeros en familia. Eso, combinado con nuestro entusiasmo por descubrir el mundo, sólo podía llevarnos cada vez un poco más lejos.

Cumplido el primer año de Lucía empezamos a planificar el viaje. Estaba claro que necesitaríamos comprar otra trike y comprarla suponía ahorrar y trabajar mucho. Por suerte Susana encontró trabajo y yo seguí con el mío. No fue fácil. Mientras, la pequeña Amelie (Lucía) seguía creciendo, corriendo y riendo.

Pero, ¿a dónde ir? En aquel momento no pensábamos en grandes hitos, pues cualquier cosa que hiciésemos se iba a salir de lo acostumbrado. De lo que nos dimos cuenta es de que, cuando empiezas a planificar un viaje, no resulta nada fácil tomar estas decisiones, pero es que ante nosotros se presentaba un mundo entero por descubrir. La lógica nos decía que recurriéramos a lo más cercano y seguro para nosotros: el Camino de Santiago. Además, en varias ocasiones le había comentado a Susana hacerlo desde Roncesvalles y ahora que hablábamos del tema se presentaba esa posibilidad, aunque pronto empezamos a soñar con partir desde lugares más distantes. Como éste parte de diferentes puntos por todo Europa investigando un poco descubrimos que había albergues de peregrinos en Holanda. Era el que podría ser el primer albergue de todo el Camino y sonaba interesante.

En principio nos emocionaba la idea de ir a un país como Holanda, pero no estábamos seguros de llevarlo a cabo. Nosotros ya habíamos hecho algún que otro viaje con Amelie, en el mismo Camino de Santiago y en pequeñas rutas locales y conocíamos las dificultades que conllevaba pedalear con la casa a cuestas y con una niña tan pequeña. Tan sólo pensar en transportar las trikes a un lugar lejano con todo el trabajo y preparación que eso requería nos hacía planteárnoslo seriamente, sin embargo, según iban pasando los días, nuestro entusiasmo por vivir la experiencia crecía sin parar. Una fuerza interior nos empujaba a esta aventura.

Pusimos sobre la balanza nuestras motivaciones. Susana anhelaba regresar a Bruselas y Ámsterdam; había ido, tiempo atrás, a un viaje de fin de curso recorriendo varias de las ciudades más importantes de Holanda y Bélgica y la experiencia, aunque corta, la había dejado con buenas sensaciones y por otro lado, siendo países con una cultura de la bicicleta muy desarrollada sería un factor a tener en cuenta si queríamos ir con Amelie (al menos para iniciarnos con una niña de veinte meses). Muchos miedos y dudas nos asediaban, pero lo que parecía estar bastante claro era que queríamos hacerlo.

Cuando ya casi estaba decidido lo demás iba encajando como las piezas de un puzle. Descubrimos una ruta que unía Ámsterdam y Bruselas; unos 350 kilómetros de carril para bicicletas con lo que la primera parte del viaje quedaba aclarada. La ruta se llama LF2a Stedenroute y a priori no parecía complicada seguirla, así que en los siguientes días a estos descubrimientos, nos afanamos en recopilar toda la información que pudimos: rutas GPS que conseguimos en la página de Wikiloc, archivos kml para visualizar en Google Earth y cualquier dato que nos pudiera servir. Rastreamos la red para conseguir cualquier información y asegurarnos bien. Una de mis mayores preocupaciones durante aquellos días era que la ruta no estuviera bien señalizada y por eso me informé tanto. Resultó ser un miedo infundado que pude contrastar durante el viaje. Para mi, en esos momentos, tenerlo todo controlado era mi mayor obsesión. Ahora, sin embargo, me doy cuenta de que no es tan importante preocuparse por esto, sólo lo necesario.

Una vez aclarada la primera parte del recorrido buscamos información para el tramo que nos debía llevar de Bruselas hasta París. Mientras que en Holanda y Bélgica había una extensa red de vías ciclistas en Francia no era tan notoria su presencia, aunque al final conseguimos enlazar las dos ciudades gracias a la ruta realizada por unos españoles y subida a la mencionada página de Wikiloc. También estudiamos la posibilidad de seguir el trazado original del Camino de Santiago, pero como desconocíamos si estaba bien señalizado nos decantamos por seguir una ruta que, al menos, alguien había hecho antes. Por otro lado hay que añadir que Holanda y Bélgica parecían un paseo con sus interminables llanuras, mientras que Francia presentaba un perfil más cambiante. A esto, se le sumaba el hecho de que la ruta transcurría por carreteras secundarias y por las que apenas había tráfico, sin embargo, lo que más nos preocupaba eran los coches y la posibilidad de algún peligro.

Supusimos que seríamos los primeros en hacer el recorrido en trike y con un bebé.

Cuando ya habíamos decidido nuestro destino compramos los billetes del vuelo a Ámsterdam. Corría el mes de Abril de 2011 y nosotros viajaríamos en Septiembre. Nos salieron bastante económicos teniendo en cuenta todo lo que íbamos a llevar. Con los billetes en nuestro poder la aventura se materializó. Todo empezó a no tener marcha atrás y fue en ese momento cuando nos dimos cuenta de que lo íbamos a hacer iba en serio.

Había que abastecerse de algún material, así que preparamos todo para ir bien pertrechados ante las posibles eventualidades que pudieran surgir. Esto se hizo poco a poco y mientras pasaban los días. Incluso diseñamos un sistema con plásticos y las varillas de la tienda de campaña que acoplados a las trikes nos protegerían de la lluvia. No nos cubriría la cabeza pero, al menos, nos protegería totalmente el cuerpo sin tener que llevar impermeables. El invento estaba currado. Amelie, en cambio, iba perfectamente protegida del viento y de la lluvia en su remolque,.

Hicimos una recopilación de todo el material que pensábamos llevar y éste fue el que nos pareció más recomendable para nuestra aventura:

ROPA SUSANA:

- Malla ciclista larga

- Pantalón para vestir

- Sudadera de vestir

- Forro polar

- Camisetas: dos transpirables y una de vestir

- Ropa interior y calcetines: 3 piezas de cada

- Dos pares de tenis de deporte

- Chubasquero

- Chanclas

ROPA LUCÍA:

- Un forro polar

- Vestido de verano

- Tres pantalones de chándal

- Dos camisetas de manga corta y tres de manga larga

- Tres sudaderas normales

- Un chubasquero con forro polar por dentro

- Dos pares de tenis

- Bodies y calcetines

- Chanclas

ROPA ÓSCAR:

- Malla ciclista larga

- Chubasquero

- Forro polar

- Dos camisetas transpirables

- Una sudadera

- Un par de tenis

- Un vaquero

- Una camiseta de vestir

- Ropa interior: tres piezas

- Pantalón transpirable desmontable

PARA EL ASEO/BAÑO:

- Pañales

- Jabón de bebé

- Peine y pinzas, gomas y diademas.

- Cepillos de dientes

- Toalla Decathlón y toalla para Amelie

- Toallitas de bebé

PARA COCINAR

- Hornillo

- Plato para Amelie

- Cubiertos

- Kit de cocina y dos platos

- Biberón

RECAMBIOS Y MECÁNICA:

- Tres recambios de neumáticos

- Cinta americana

- Cinta aislante

- Linterna y frontal

- Pulpos

- Un paquete de pilas

- Cintas reflectantes

- Kit para pinchazos

- Una cubierta de recambio

- Herramientas

- Bombín

BOTIQUÍN:

- Gasas

- Paracetamol

- Betadine

- Manta térmica

- Esparadrapo

OTROS:

- Una mochila de mano

- Una mochila de senderismo grande

- Alforjas

- Tienda de campaña

- Tres sacos de dormir

- Dos libros sobre Ámsterdam

- Una muñeca

- Gafas de sol

- Plásticos para la lluvia

- Cámara de fotos

- Cámara de vídeo

- Dos teléfonos móviles

- Cargadores para las cámaras y teléfonos.

- Mantel plastificado

- Un par de chupetes

DOCUMENTACIÓN:

- DNI de los tres

- Libro de familia

- Tarjetas sanitarias europeas

- Carnés de conducir

LA FAMILIA SUPERTRAMP. Aventura en trike: Amsterdam París

noreply@blogger.com (Unknown) — Thu, 29 Sep 2011 17:04:00 +0000

Capítulo 1: ¿A donde nos vamos de vacaciones, cariño?

Un buen día sin saber muy bien el cuando ni el porque se fraguó la idea de viajar en trike. Partíamos de que Susana también compraría su triciclo para hacer más cómodos el viaje. Por otro lado nuestra hija de veinte meses a la que cariñosamente llamamos "pequeña Amelie" en honor a su gusto por acariciar las prendas de ropa de las tiendas desde su carrito, también sería una aventurera de esta.

Susana trabajó duro todo el verano, y yo seguí con lo mío, del pabellón a casa todos los días, en fin, no fue fácil, pero juntamos el dinero que creímos en un principio suficiente. Pero ¿a dónde nos vamos de vacaciones ? No sé, miramos el mapa de Europa y cualquier lugar nos parecía interesante y desconocido. Su que siempre quisiera regresar a Bruselas y Amsterdam. Bien, así fue pensado y hecho , las demás cosas iban encajando como las piezas de un puzzle. En Holanda hay muchos carriles bici y con una niña de 20 meses es una opción muy viable. Descubrimos una ruta 350 km de carril bici que une Amsterdam y Bruselas. La ruta a seguir se llama LF2a Stedenroute y no parecía complicado seguirla.

Parte de la ruta hasta Bruselas

Las señales que teníamos que seguir

Con un destino claro en el objetivo dimos los siguientes pasos. Comprar los billetes para que no salieron caros a pesar de tener que llevar una trike y el carro de la pequeña Amelie con todas las alforjas.

Ahora quedaba ver si podíamos enlazar Bruselas con París, la cosa parecía mas complicada, por suerte encontramos una ruta hecha por unos españoles que nos sirvió de guía, aquí dejo su página: Ruta en bici de Bruselas a Paris. Pudimos comprobar por otra parte que el camino de Santiago era otra posibilidad. Pensándolo bien essa era en realidad nuestra intención, seguir ese camino, para completarlo hasta Santiago, pero nos teníamos que ceñir a nuestras necesidades: viajábamos con una niña y eso implica adaptarse a su ritmo: comer, dormir. Durante todo este proceso hubo muchas horas de ordenador, de Google Earth y de recopilación de mapas y rutas GPS en bicicleta investigando cual era la mejor opción. Las decisiones importantes se tomaron casi al final. La aventura estaba a punto de comenzar.

Preparando el material

Todo lo que llevaríamos, creo que acertamos.

Bienvenidos al viaje iniciático de la familia Supertramp.

Y como Alejandro Magno solía decir: "Por el último amanecer".

MUY PRONTO EN EL BICIBLOG LA AVENTURA DE UNA FAMILIA CON UN BEBÉ DE 20 MESES PARA CRUZAR EUROPA EN TRIKE (AMSTERDAM- PARIS)

noreply@blogger.com (Unknown) — Tue, 27 Sep 2011 21:13:00 +0000

La aventura que comenzó el 7 de Septiembre y que durante 21 días continuaría a través de Europa pedaleando en trike pasando por Amsterdam, Rotterdam, Dordretch, Antwerpen, Mechelen, Bruselas y París contada con todas las experiencias del viaje, aquí, muy pronto.

BamTrike - Un trike relinado de bambú

noreply@blogger.com (Unknown) — Fri, 20 May 2011 22:26:00 +0000

BamTrike

Estos trikes fabricados con materiales sostenibles por un estudiante (Alexander Vittouris) de laUniversidad de Monash; materiales sostenibles como el bambú. revelan las posibilidades de un material que aplicado a cualquier vehículo de propulsión humana dan una dimensión más eficaz a lo que se espera de un mundo más ecológico.

El uso del bambú se compara con fibra de vidrio aunque cuenta aún con algunas limitaciones.

El apodado el BamTrike cuenta con bolsillos laterales de almacenamiento y el diseño es verdaderamente sorprendente.

Via: YankoDesign

SAMAGAGA WHEELS, !VAYA RUEDAS!

noreply@blogger.com (Unknown) — Fri, 08 Apr 2011 13:15:00 +0000

Terratrike nos presenta un modelo suyo con unas ruedas un tanto especiales:

Características:

Las ruedas Samagaga son de aluminio y de radios anchos.

El modelo está disponible en 20 ".

Son muy sólidas y les da a las trikes una apariencia elegante.

Las ruedas delanteras pesan poco más de 1 kgr y la rueda trasera pesa unos 200 gramos más que las delanteras.

El precio de este capricho sale por 415€

Por el último amanecer

LA BICICLETA RECLINADA DE BAMBÚ

noreply@blogger.com (Unknown) — Tue, 05 Apr 2011 18:30:00 +0000

FOTOS DE TRIKES RECLINADOS CONTRUIDOS EN CASA ( HOMEBUILTS RECUMBENT TRIKES )

noreply@blogger.com (Unknown) — Mon, 04 Apr 2011 13:54:00 +0000

He aquí una recopilación de fotos de trikes reclinados de personas que han construído un trike a lo largo y ancho del mundo; sin duda habrá más pero estas son una buena muestra del interés y las posibilidades que este vph puede abarcar. Son un tanto especiales y se ve el amor que se pone en su construcción, algo que pasa con las trikes por ser un vehículo único.

Ahí va la muestra obtenida de la página: http://kb7mxu2.home.mindspring.com/trikes6.htm

JAPÓN DESOLADOR

noreply@blogger.com (Unknown) — Sat, 26 Mar 2011 19:26:00 +0000

La fuerza arrolladora de la naturaleza hizo que un país se tambaleara, casi nada más hay que decir de lo ocurrido, si acaso observar como en la destrucción y el desastre la bicicleta vuelve a tomar terreno y es útil en donde ya no queda más.

Acerco además un documento del Blog Love Bici:

"Periodistas intentando acercarse a la noticia, trabajadores que quieren llegar a casa o personas alejándose de Fukushima. Terremoto, tsunami e incidente nuclear. Todo junto. Carreteras destrozadas, autovías congestionadas y trenes sin railes. Bloqueo. Unas gasolineras diezmadas por la necesidad de combustible otras atestadas de coches que intentan repostar y las tiendas de bicicletas saturadas. Cuando una catástrofe sacude una ciudad o un país sus comunicaciones se bloquean. Todo deja de funcionar. Y cuando todo falla, bicicleta.

El 11 de marzo (vaya) Japón vivió un megaterremoto, 9 en la escala de Richter. Esa tarde y el día siguiente las tiendas de bicicletas agotaban stock. A pesar de que de los casi 130 millones de japoneses unos 90 tienen una bicicleta, muchos no la habían llevado ese día a trabajar.

Con las vías de comunicación saturadas la única manera de desplazarse por el país era el modo mecánico: a pie o en bicicleta. Por eso, el viernes, en una bicicletería de Harajuku, antes de las 10 de la noche, se vendieron todas las bicis, incluso las que costaban 3.600 dólares.

Mientras el mundo está pendiente de lo que ocurre en Fukushima, en las otras centrales en alerta y en las réplicas del seísmo, Tokyo by bike cuenta, desde su bicicleta, lo que pasa en las calles. Habla de personas moviéndose a pedales, de la libertad de movimientos, de la autonomía y, a pesar de que su blog se ha quedado mudo, escribe en Twitter lo que ve desde el sillín. Inspirados por él, algunos espontáneos salieron con sus bicicletas a la calle con kits de ayuda. Por un lado mecánica, con herramientas para ofrecer asistencia técnica a biciclistas con problemas y por otro con un juego de primeros auxilios por si acaso. Patrulla bicicletera.

Después de un desastre las bicicletas pueden ser de gran ayuda. Durante las dos guerras mundiales, Europa se movía a pedales. Incluso se creóuna brigada que se movilizaba en bici. Después del tsunami de 2004 que afectó a la India, la fundación World bicycle Relief distribuyó 24.400 bicicletas en Sri Lanka. Ayudó a la movilidad y, después del maremoto, han seguido usándose como medio de transporte habitual.

Aunque no sea trending topic ni aparezca en las portadas de los diarios,las bicicletas están jugando un papel importante en la vida cotidiana post tsunami de los japoneses. En casa siempre una bici, por si acaso."

RUTAS ORGANIZADAS EN BICICLETAS RECLINADAS

noreply@blogger.com (Unknown) — Sat, 05 Mar 2011 13:58:00 +0000

Camina la Vida es un proyecto desarrollado en Cataluña que organiza salidas en bici reclinada y rutas temáticas combinando senderismo con actividades como yoga, biodanza o cata de vinos.

Una propuesta más que interesante de seguir adelante porque une las visiones más importantes del hombre en conjunción con la naturaleza: el medio más apropiado para acercarse a ella y la interacción con la misma de una manera sentida y vivida, y además se convierte en una alternativa a las posibilidades de disfrutar de las reclinadas.

Podéis obtener más información en los siguientes enlaces:

Web: http://www.caminalavida.com
Facebook: http://www.facebook.com/pages/Camina-la-Vida/123032244375818
YouTube: http://www.youtube.com/user/caminalavida
Twitter: http://twitter.com/caminalavida

A Santiago de Compostela en Trike

noreply@blogger.com (Unknown) — Sun, 20 Feb 2011 09:41:00 +0000

El pasado Domingo 23 de Enero mi primo Kin y yo realizamos lo que se podría denominar nuestro primer viaje iniciatico en trike, una, por su casi nula experiencia en viajes largos en bicicleta y otra por el reto que suponía lanzarse a hacerla sin más; el camino, por si, no supondría mayor problema en cuanto a desniveles, distancia, metereología y demás pero sí por el también poco entrenamiento para hacer una ruta de 65km sin entrenar nada y la poca experiencia de mi primo en cuanto a ir en cualquier vph, ahora, os puedo decir, es un enamorado más de este tipo de vehículos y sin haber tenido nunca una bicicleta va a pasar a ser un reclinado en breve como ya veremos en el siguiente vídeo de lo qué nos deparó este sencillo viaje. A Santiago de Compostela en trike.