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	<title>El Blog de Mexautos</title>
	
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	<description>Noticias de Autos en Mexico y el Mundo</description>
	<lastBuildDate>Thu, 02 Sep 2010 11:40:44 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Recall para la Ferrari 458 Italia</title>
		<link>http://blog.mexautos.com/2010/09/02/recall-para-la-ferrari-458-italia/</link>
		<comments>http://blog.mexautos.com/2010/09/02/recall-para-la-ferrari-458-italia/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 02 Sep 2010 11:40:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Carlos</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari Quemado]]></category>

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		<description><![CDATA[Luego de una serie de documentadísimos casos de “combustión espontánea”, Ferrari comunicó de manera oficial un recall para la 458 Italia, su deportivo más flamante. “Cuando el auto es manejado con altas temperaturas en los escapes, en ambientes muy calurosos, el adhesivo utilizado en el ensablado de los guardabarros puede recalentarse y desprenderse. En casos [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone" title="Ferrari 458" src="http://imgur.com/X4SPu.jpg" alt="Ferrari 458" width="500" height="254" /></p>
<p>Luego de una serie de documentadísimos casos de <em>“combustión espontánea”</em>, <strong>Ferrari</strong> comunicó de manera oficial un recall para la <strong>458 Italia</strong>, su deportivo más flamante.</p>
<p><em>“Cuando el auto es manejado con altas temperaturas en los  escapes, en ambientes muy calurosos, el adhesivo utilizado en el  ensablado de los guardabarros puede recalentarse y desprenderse. En  casos extremos, el pegamento puede generar humo y hasta prenderse fuego”</em>, señaló un vocero de Ferrari a la revista británica <a href="http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/252519/">Autocar</a>.</p>
<p><a href="http://autoblog.com.ar/2010/09/recall-para-la-ferrari-458-italia/">Autoblog.com.ar</a></p>

<p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/SKMJtw5c3axn0DmV8Ed9pBeKGaU/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/SKMJtw5c3axn0DmV8Ed9pBeKGaU/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/>
<a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/SKMJtw5c3axn0DmV8Ed9pBeKGaU/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/SKMJtw5c3axn0DmV8Ed9pBeKGaU/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p>]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Nuevos motores de gasolina para los Volvo S60 y V60</title>
		<link>http://blog.mexautos.com/2010/09/01/nuevos-motores-de-gasolina-para-los-volvo-s60-y-v60/</link>
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		<pubDate>Wed, 01 Sep 2010 11:19:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Carlos</dc:creator>
				<category><![CDATA[Volvo]]></category>
		<category><![CDATA[Volvo V60]]></category>

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		<description><![CDATA[La normativa europea de emisiones Euro 5 se acerca –entrará en vigor en 2011– y las marcas se ven obligadas a reducir a marchas forzadas su impacto medioambiental con mecánicas de menor cilindrada. Esta misma semana hemos visto cómo el Fiat Bravo ha abierto los brazos al eficiente motor 1.4 MultiAir Turbo, y ahora Volvo [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone" title="Volvo V60" src="http://imgur.com/PPJO5.jpg" alt="Volvo V60" width="500" /></p>
<p>La normativa europea de emisiones Euro 5 se acerca –entrará en vigor en  2011– y las marcas se ven obligadas a reducir a marchas forzadas su  impacto medioambiental con mecánicas de menor cilindrada. Esta misma  semana hemos visto cómo el <a href="http://www.autofacil.es/lanzamientos/mas-potencia-y-menos-consumo-para-el-fiat-bravo" target="_blank">Fiat Bravo ha abierto los brazos al eficiente motor 1.4 MultiAir Turbo</a>, y ahora Volvo nos presenta dos nuevos bloques para sus modelos más recientes, los <a href="http://www.autofacil.es/tag/volvo-s60/" target="_blank"><strong>S60 </strong></a>y <strong><a href="http://www.autofacil.es/lanzamientos/volvo-v60-2011-nacido-para-divertir" target="_blank">V60</a></strong>.</p>
<p><a href="http://www.autofacil.es/lanzamientos/nuevos-motores-de-gasolina-para-los-volvo-s60-y-v60">Autofacil.es</a></p>

<p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/pTkTcCzJ7IMII5H6V2SbUEP9fJM/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/pTkTcCzJ7IMII5H6V2SbUEP9fJM/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/>
<a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/pTkTcCzJ7IMII5H6V2SbUEP9fJM/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/pTkTcCzJ7IMII5H6V2SbUEP9fJM/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p>]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Comienza a fabricarse el nuevo Nissan Juke del que hay 22.500 pedidos</title>
		<link>http://blog.mexautos.com/2010/08/31/comienza-a-fabricarse-el-nuevo-nissan-juke-del-que-hay-22-500-pedidos/</link>
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		<pubDate>Tue, 31 Aug 2010 12:04:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Carlos</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Juke]]></category>

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		<description><![CDATA[Nissan confía en que el Juke siga el éxito iniciado por su hermano mayor el Qashqai, y por eso acaba de comenzar a fabricarlo en su planta de Sunderland (Reino Unido). En el mes de junio se abrió el período de reservas y hasta el día de hoy han recibido 22.500 pedidos en firme de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone" title="Nissan Juke" src="http://imgur.com/red21.jpg" alt="Nissan Juke" width="500" /></p>
<p><strong>Nissan</strong> confía en que el <strong>Juke</strong> siga el  éxito iniciado por su hermano mayor el Qashqai, y por eso acaba de  comenzar a fabricarlo en su planta de Sunderland (Reino Unido). En el  mes de junio se abrió el período de reservas y <strong>hasta el día de hoy han recibido 22.500 pedidos en firme</strong> de toda Europa.</p>
<p><a href="http://www.motorpasion.com/nissan/comienza-a-fabricarse-el-nuevo-nissan-juke-del-que-hay-22500-pedidos">MotorPassion</a></p>

<p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/JrApS8Z42NlL10t35eNEPqjKj94/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/JrApS8Z42NlL10t35eNEPqjKj94/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/>
<a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/JrApS8Z42NlL10t35eNEPqjKj94/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/JrApS8Z42NlL10t35eNEPqjKj94/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p>]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Volkswagen Jetta 2011</title>
		<link>http://blog.mexautos.com/2010/08/30/volkswagen-jetta-2011/</link>
		<comments>http://blog.mexautos.com/2010/08/30/volkswagen-jetta-2011/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 30 Aug 2010 11:55:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Carlos</dc:creator>
				<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen Jetta 2011]]></category>

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		<description><![CDATA[El Volkswagen Jetta ha logrado vender 9,6 millones de unidades, principalmente en el mercado USA. Ahora, el nuevo Jetta sigue los pasos del resto de los modelos de la marca, con un diseño que responde al nuevo ADN de la marca. DiabloMotor]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone" title="Volkswagen Jetta 2011" src="http://imgur.com/9Voy8.jpg" alt="Volkswagen Jetta 2011" width="500" /></p>
<p>El <strong>Volkswagen Jetta</strong> ha logrado vender 9,6 millones de  unidades, principalmente en el mercado USA. Ahora, el nuevo Jetta sigue  los pasos del resto de los modelos de la marca, con un diseño que  responde al nuevo ADN de la marca.</p>
<p><a href="http://www.diablomotor.com/2010/07/26/volkswagen-jetta-2011/">DiabloMotor</a></p>

<p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/oKLu31qLgMI4xq1pPm_eYv_HhOo/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/oKLu31qLgMI4xq1pPm_eYv_HhOo/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/>
<a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/oKLu31qLgMI4xq1pPm_eYv_HhOo/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/oKLu31qLgMI4xq1pPm_eYv_HhOo/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p>]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Vídeo: Jay Leno nos muestra su Ford Festiva Shogun</title>
		<link>http://blog.mexautos.com/2010/08/27/video-jay-leno-nos-muestra-su-ford-festiva-shogun/</link>
		<comments>http://blog.mexautos.com/2010/08/27/video-jay-leno-nos-muestra-su-ford-festiva-shogun/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 27 Aug 2010 11:15:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Carlos</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Ford Festiva]]></category>

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		<description><![CDATA[Un Ford Festiva Shogun con motor central de 300 caballos y carrocería ancha cual Renault 5 Turbo I&#8230; ¿De quién puede ser? Pues de Jay Leno, de quién si no. Existen siete unidades del Festiva Shogun, creados por Chuck Beck de Special Editions y Rick Titus, que tomaron al pequeño utilitario fabricado en corea, y [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Un Ford Festiva Shogun con motor central de 300 caballos y carrocería  ancha cual Renault 5 Turbo I&#8230; ¿De quién puede ser? Pues de <a href="http://es.autoblog.com/tag/JayLeno/">Jay Leno</a>,  de quién si no. Existen siete unidades del Festiva Shogun, creados por  Chuck Beck de Special Editions y Rick Titus, que tomaron al pequeño  utilitario fabricado en corea, y le implantaron el motor del <a href="http://es.autoblog.com/tag/TaurusSHO/">Taurus SHO</a> para fabricar un auténtico misil a escala reducida. ¿Quieres ver cómo suena? Pues tienes el vídeo tras el salto.</p>
<p><object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="500" height="306" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/ZiTgody2XdA?fs=1&amp;hl=es_ES" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="500" height="306" src="http://www.youtube.com/v/ZiTgody2XdA?fs=1&amp;hl=es_ES" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object></p>
<p><a href="http://es.autoblog.com/2010/08/27/video-jay-leno-nos-muestra-su-ford-festiva-shogun/">Autoblog</a></p>

<p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/1beZLha0YWLEZtsQLu1MtyZkhI4/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/1beZLha0YWLEZtsQLu1MtyZkhI4/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/>
<a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/1beZLha0YWLEZtsQLu1MtyZkhI4/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/1beZLha0YWLEZtsQLu1MtyZkhI4/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p>]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Imágenes espía del nuevo Audi A6</title>
		<link>http://blog.mexautos.com/2010/08/25/imagenes-espia-del-nuevo-audi-a6/</link>
		<comments>http://blog.mexautos.com/2010/08/25/imagenes-espia-del-nuevo-audi-a6/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 25 Aug 2010 11:23:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Carlos</dc:creator>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Audi A6]]></category>

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		<description><![CDATA[Claramente de inspiración A7, el nuevo Audi A6 está siendo testeado en carreteras alemanas, de donde proceden estas imágenes, publicadas hoy por el magazine Autocar. Rival del BMW Serie 5, entre otros, la próxima generación del A6 estrena nuevos faros así como un rediseño de su parte trasera, sin duda una de las partes más [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone" title="Audi A6" src="http://imgur.com/ymFQq.jpg" alt="Audi A6" width="400" height="264" /></p>
<p>Claramente de inspiración A7, el <a onclick="Pal1611406340hw.hwClqnaj(&quot;nuevo &quot;);return false;" onmouseover="Pal1611406340hw.hwShow(event, this, &quot;nuevo &quot;); this.style.cursor=&quot;hand&quot;; this.style.textDecoration=&quot;underline&quot;; this.style.borderBottom=&quot;solid&quot;;" onmouseout="Pal1611406340hw.hideMaybe(this, &quot;nuevo &quot;); this.style.cursor=&quot;hand&quot;; this.style.textDecoration=&quot;underline&quot;; this.style.borderBottom=&quot;dotted 1px&quot;; " href="http://www.motorspain.com/24-08-2010/marcas/audi/imagenes-espia-del-nuevo-audi-a6#">nuevo </a><a onmouseover="popUp(event,'t44')" onmouseout="popUp(event,'t44')" href="http://www.publispain.com/audi/">Audi</a> A6 está siendo testeado en carreteras alemanas, de donde proceden estas imágenes, publicadas hoy por el magazine <a href="http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/252080/" target="_blank">Autocar</a>. Rival del <a onmouseover="popUp(event,'t55')" onmouseout="popUp(event,'t55')" href="http://www.publispain.com/bmw/">BMW</a> Serie 5, entre otros, la próxima generación del A6 estrena nuevos faros  así como un rediseño de su parte trasera, sin duda una de las partes  más llamativas.</p>
<p><a href="http://www.motorspain.com/24-08-2010/marcas/audi/imagenes-espia-del-nuevo-audi-a6">MotorSpain</a></p>

<p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/QZHSzxT6UCxPw7m-eZjPBTZ8kbM/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/QZHSzxT6UCxPw7m-eZjPBTZ8kbM/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/>
<a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/QZHSzxT6UCxPw7m-eZjPBTZ8kbM/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/QZHSzxT6UCxPw7m-eZjPBTZ8kbM/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p>]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Honda CR-Z contra sus rivales gasolina y diesel</title>
		<link>http://blog.mexautos.com/2010/08/24/honda-cr-z-contra-sus-rivales-gasolina-y-diesel/</link>
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		<pubDate>Tue, 24 Aug 2010 11:25:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Carlos</dc:creator>
				<category><![CDATA[Honda]]></category>
		<category><![CDATA[Honda CR-Z]]></category>

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		<description><![CDATA[En esta entrega del especial de coches híbridos vamos a hablar del Honda CR-Z, que se ha desvinculado del resto de híbridos del mercado por ofrecer algo realmente nuevo: un 2+2 híbrido. Bueno, lo de 2+2 es un decir, porque las plazas traseras son prácticamente inútiles. Motorpasion]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone" title="Honda CR-Z" src="http://imgur.com/OLYnB.jpg" alt="Honda CR-Z" width="602" height="307" /></p>
<p>En esta entrega del especial de coches híbridos vamos a hablar del <strong>Honda CR-Z</strong>,  que se ha desvinculado del resto de híbridos del mercado por ofrecer  algo realmente nuevo: un 2+2 híbrido. Bueno, lo de 2+2 es un decir,  porque las plazas traseras son prácticamente inútiles.</p>
<p><a href="http://www.motorpasion.com/coches-hibridos/honda-cr-z-contra-sus-rivales-gasolina-y-diesel">Motorpasion</a></p>

<p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/eikxd7HWWqx-spKZOZ1soEGag3s/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/eikxd7HWWqx-spKZOZ1soEGag3s/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/>
<a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/eikxd7HWWqx-spKZOZ1soEGag3s/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/eikxd7HWWqx-spKZOZ1soEGag3s/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p>]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Audi R8 con muelles H&amp;R</title>
		<link>http://blog.mexautos.com/2009/09/04/audi-r8-con-muelles-hr/</link>
		<comments>http://blog.mexautos.com/2009/09/04/audi-r8-con-muelles-hr/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 04 Sep 2009 23:10:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Carlos</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>

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		<description><![CDATA[Me gusta esto de hablar de cochecitos como el R8. Verdaderos monstruos del asfalto que, sin embargo, siempre encuentran a quien desea hacer de ellos un poquito más. Hoy le toca el turno a H&#38;R, una marca que ha preparado un kit de suspensiones específico para que el más brutal de los Audi de calle [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone size-full wp-image-183" title="Muelles_H_R_Audi_R8_V8_trasera" src="http://blog.mexautos.com/wp-content/uploads/2009/09/Muelles_H_R_Audi_R8_V8_trasera.jpg" alt="Muelles_H_R_Audi_R8_V8_trasera" width="300" height="200" /></p>
<p>Me gusta esto de hablar de cochecitos como el R8. Verdaderos monstruos del asfalto que, sin embargo, siempre encuentran a quien desea hacer de ellos un poquito más. Hoy le toca el turno a H&amp;R, una marca que ha preparado un kit de suspensiones específico para que el más brutal de los Audi de calle tenga una altura 15 mm inferior en el tren delantero y 30 mm inferior en el posterior. Pero que haya lanzado este equipo no es lo verdaderamente noticiable, lo mejor es que lo ha probado en el circuito de Nurburgring con un resultado espectacular.</p>
<p><a href="http://www.nuestromotor.com/audi-r8-con-muelles-hr">NuestroMotor</a></p>

<p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/pmBt6owCc3K9X3cRaDP84KGCrp0/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/pmBt6owCc3K9X3cRaDP84KGCrp0/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/>
<a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/pmBt6owCc3K9X3cRaDP84KGCrp0/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/pmBt6owCc3K9X3cRaDP84KGCrp0/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p>]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Audi R8 V10 bajo el rodillo de ABT</title>
		<link>http://blog.mexautos.com/2009/09/01/audi-r8-v10-bajo-el-rodillo-de-abt/</link>
		<comments>http://blog.mexautos.com/2009/09/01/audi-r8-v10-bajo-el-rodillo-de-abt/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 02 Sep 2009 03:14:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Carlos</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>

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		<description><![CDATA[ABT después de llevar un tiempo en la sombra y aprovechando que ya presentó un estupendo proyecto para el Audi R8 ha decidido que el hermano mayor también se merece unos retoques. TuningSpain]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone size-full wp-image-180" title="Audi_R8_ABT-13-480x319" src="http://blog.mexautos.com/wp-content/uploads/2009/09/Audi_R8_ABT-13-480x319.jpg" alt="Audi_R8_ABT-13-480x319" width="480" height="319" /><br />
<a href="http://www.tuningspain.es/?s=abt">ABT</a> después de llevar un tiempo en la sombra y aprovechando que ya presentó un estupendo proyecto para el <strong><a onmouseover="popUp(event,'t44')" onmouseout="popUp(event,'t44')" href="http://www.publispain.com/audi/">Audi</a> R8</strong> ha decidido que el hermano mayor también se merece unos retoques.</p>
<p><a href="http://www.tuningspain.es/01-09-2009/preparadores/audi-r8-v10-bajo-el-rodillo-de-abt">TuningSpain</a></p>

<p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/vOgHa2BDg4yQFPLLotKsy5bjxsI/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/vOgHa2BDg4yQFPLLotKsy5bjxsI/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/>
<a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/vOgHa2BDg4yQFPLLotKsy5bjxsI/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/vOgHa2BDg4yQFPLLotKsy5bjxsI/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p>]]></content:encoded>
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		<title>Mercedes Benz SLS AMG</title>
		<link>http://blog.mexautos.com/2009/08/17/mercedes-benz-sls-amg/</link>
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		<pubDate>Tue, 18 Aug 2009 01:50:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Carlos</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes-Benz]]></category>

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		<description><![CDATA[El Mercedes Benz SLS AMG es propulsado por un V8 de 6.2 L. El motor incluye un nuevo sistema de admisión, modificación de válvulas y árboles de levas y el uso optimizado del flujo tubular de acero y del sistema de escape. El motor también utiliza una lubricación por cárter seco y tiene el centro [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone size-full wp-image-177" title="mercedez sls" src="http://blog.mexautos.com/wp-content/uploads/2009/08/mercedez-sls.jpg" alt="mercedez sls" width="500" height="335" /></p>
<p>El <strong><a href="http://www.blogicars.com/2009/08/mercedes-benz-marca-alemana-de-lujo/">Mercedes Benz</a> SLS AMG</strong> es propulsado por un V8 de 6.2 L. El <strong><a href="http://www.blogicars.com/?s=motor">motor</a></strong> incluye un nuevo sistema de admisión, modificación de válvulas y árboles de levas y el uso optimizado del flujo tubular de acero y del sistema de escape. El <strong>motor</strong> también utiliza una lubricación por cárter seco y tiene el centro de gravedad mas bajo. El consumo de combustible del <strong>SLS AMG</strong> es de 13 l/100 km.</p>
<p><a href="http://www.blogicars.com/2009/08/mercedes-benz-sls-amg/">Blogicars</a></p>

<p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/fzQqYTuzCoeoudAydfV5RUiRxQU/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/fzQqYTuzCoeoudAydfV5RUiRxQU/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/>
<a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/fzQqYTuzCoeoudAydfV5RUiRxQU/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/fzQqYTuzCoeoudAydfV5RUiRxQU/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p>]]></content:encoded>
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