Al igual que un gran porcentaje de españoles, creo que simplemente están puestas para recaudar el poco dinero que queda después de pagar las cuentas a fin de mes.

A mucha honra digo que he firmado hace años a favor de la plataforma Movimiento 140 puesto que el límite establecido de velocidad a 120 se impuso en los años 70 con la finalidad de ahorrar combustible por la crisis del petróleo. ¿Os suena?

Sin embargo, y pese a que esa crisis, como todas, ya pasó, se mantuvo dicho límite de velocidad hasta “casi” nuestros días. Parece sensato que los vehículos de esa época (qué lejos me suena y yo nací a finales de esa década) con la tecnología mecánica y los medios de seguridad activa y pasiva que incorporaban (con suerte tenían cinturón de seguridad) fueran restringidos a 120 Km/h.

Sin embargo, con todas las mejoras introducidas en los coches desde esa época hasta nuestros días, airbags, cinturones pirotécnicos, ABS, ASR, barras laterales, controles de estabilidad, suspensiones más eficientes, neumáticos con más agarre, etc, etc, etc… parece increible que la velocidad máxima permitida siga siendo la misma que en aquella época.

Debido a que, nos encontramos inmersos en una crisis del precio del petróleo nuevamente, ahora se ha propuesto e implantado una nueva restricción: Para ahorrar, está prohibido ir a más de 110 km/h, en vez de los igualmente obsoletos 120km/h. De esta manera, los españoles ahorraremos un gastaremos menos combustible: Save the planet, save the World!

Muchas comparativas se han hecho respecto a la diferencia entre ir a 110 e ir a 120 KM/h. En una de ellas, se concluía que el ahorro sería de 0,33 litros por cada 100 Kms, o 1 litro de gasolina cada 300 Kms. Dado el precio actual del combustible, en un viaje de esos 300 kms ahorraremos 1,3 euros. Para lograr este maravilloso ahorro, el gobierno (por nombrarlo de alguna forma) se ha gastado 250.000 euros en cambiar o modificar las señales de tráfico para que “todos ahorremos”. Incluso ha habido estudios, en los que se concluye que con la nueva limitación, habrá, a largo plazo, más averías en los coches actuales.

Venga va,.. si tuviera melena, diría que “me suelto el pelo” y empiezo a decir la verdad. La principal motivación no es la seguridad de los conductores ni el ahorro, sino la recaudación. Ya, ya sé que no os acabo de descubrir América en el mapa. Pero antes de darles el beneficio de la duda, es mejor pensar con la misma mentalidad que ellos: ¿Cómo le sacamos la pasta a la gente? Veamos:

• Los conductores ya están acostumbrados a ir a 120, pues ahora a 110, adaptamos todos los radares y verás si la gente se desespera y pega un aceleroncillo de vez en cuando. La probabilidad de recaudar aumenta
• La situación de los radares fijos: Que no me vengan con que están situados en puntos negros para evitar que la gente vaya rápido por ahí. Hay grandes rectas en los que al final (sobre todo en aquellas que van cuesta abajo, que ayuda a acelerar más el coche) te encuentras con un bonito radar
• Los radares móviles: Me ha llegado más de 7 veces el correo con fotos de radares móviles situados en sitios estratégicos para nuestra seguridad: tras una columna de un puente, tapado con unos matorrales, en entrantes de la carretera, en ciudades encima de la acera como ví un C5 el otro día,… y todo esto es por nuestra seguridad claro está. Incluso hay radares móviles camuflados en coches de alta gama (cuidado si adelantas un Mercedes que vaya despacio)

• Ahora han hecho que los conductores nóveles (menos de 1 año de carnet) ya no tengan que ir a 80km/h, sino que tengan los mismos límites que los demás conductores. [INICIO DE TONO IRÓNICO] Lógicamente si han aprobado el examen (aunque no tengas NADA de experiencia en un volante), tienes la misma capacidad de reacción y conoces igual de bien el comportamiento del coche, que el que lleva 10 años conduciendo [FIN DE TONO IRÓNICO]. El razonamiento es claro: Los radares no pueden discriminar si un conductor es nóvel o no, así que saltan (ahora) a 110 km/h, si un conductor nóvel iba a 100, no saltaría, aunque esté incumpliendo su normativa de ir a 80 km/h. Como si el radar no hace fotos no recaudamos, pues ahora le dejamos hacerlo igual que a todo el mundo y aumentamos las probabilidades de límite de velocidad.

¿A quién pretenden engañar con falsos intereses por la seguridad y por el ahorro? En Alemania, país civilizado donde los haya, existen carreteras como la Autobahn, donde en ciertos tramos, no hay límite de velocidad. El porcentaje de accidentes y muertos es similar. En Holanda, han aumentado hace poco el límite a 130 km/h y Reino Unido se plantea hacerlo igualmente. Creo sinceramente que con las capacidades en prestaciones y en seguridad de los vehículos actuales, bajo buenas condiciones climáticas (sin lluvia, ni nieve, ni granizo…) no veo peligroso que el límite fuera 140; sin embargo, en vez de avanzar, retrocedemos!

¿Seguridad? ¿Ahorro?…. ale ale… a otro perro con ese hueso

Compartir en Facebook

Así pues, me conecto a la página indicada http://www.vueloregalo.com/panda, e introduzco mi código regalo. Previamente, me equivoqué y “sin querer” me apoyé en la tecla de la comilla y le dí al Enter, pero no pasó nada -sniff-

Finalmente introduje mi código y pude acceder a la pantalla siguiente:

Con fondo azul aparece el aeropuerto origen y debajo, ¡¡35 destinos disponibles!! para elegir desde Madrid. No está New York ni Tokio, pero de Europa aún me quedan muchos sitios por ver. Así pues, hay que indicar el origen (Madrid) e introduzco los destinos en orden de preferencia. En mi caso, Roma, Estocolmo y, por poner alguna más, Oslo. Lo siguiente es escoger tres rangos de semanas diferentes (antes del 31 de Mayo) que no empiecen ni terminen en viernes, sábado, domingo o festivo.

El siguiente paso es pagar. ¿Oiga, pero no era gratis? Pues sí, pero las tasas y los gastos de gestión se pagan. Según mis cuentas, y los importes indicados, eran de 50 euros dos personas, pero, esta gente te hace un cobro de 60 euros. Me redirigen a una página segura de Visa y hago el pago (de 60 euros). Acto seguido me llega un correo confirmando mi “compra” y que en menos de 48 horas me darán a elegir. Así que, en resumen: he pagado 60 euros por dos billetes de avión a nosedonde y nosecuando.

A partir de aquí todo problemas. Me proponen Oslo, la tercera de mis alternativas y ni siquiera en las fechas elegidas. Les contesto el correo pidiéndoles una fecha para Roma o Estocolmo, cuando ellos quieran, desde mañana al 31 de Mayo (la que ellos prefieran). Me contestan muy amablemente que no quedan. Les pido destinos alternativos en estas fechas y me dan: Marrakech, Tanger, Bolonia y Milán. Mirando en Ryanair (mal que me pese, en esa compañía me iban a mandar) veo que cuesta aún menos de lo ya pagado, por lo que no me intreresan esos destinos. Para eso, voy por menos dinero y cuando yo elija, no cuando me digan ellos.
Cierto es que en el momento de hacer la reserva te piden que aceptes los “Términos y Condiciones” en el que te explican que no tienes derecho a elegir nada y que si no hay destinos disponibles de los elegidos, a las malas te devuelven la pasta.

Timos y varios:

• ¿Por qué te ofrecen 35 destinos válidos desde Madrid si sólo puedes elegir entre los 5 que ellos quieren?
• ¿Por qué me cobran 60 euros por adelantado sin saber siquiera si voy a elegir alguno?
• Si buscas un vuelo a alguno de esos sitios por tu cuenta cuesta incluso menos de los 60 euros cobrados por las tasas.

Efectivamente, después del fraude de la experiencia, recomiendo encarecidamente NO contratar los servicios de Vueloregalo.com o viajeregalo.com para regalar a los clientes. Sé que no es culpa de Panda en este caso, sino de una compañía, de cuanto menos, dudosa credibilidad en Internet.

P.D.: En mi caso, me devolvieron el dinero pagado. Para una vez que me toca algo en un concurso :(

Compartir en Facebook

Me gustaría dejar claro que no pudimos conocerlo al completo, en cuatro días nos dio tiempo a aprender un montón de cosas sobre su cultura y costumbres, así como llevarnos, en la retina y la memoria, grandes momentos.

Suiza es conocido típicamente por ser el refugio financiero para las grandes fortunas. Una vez que te bajas del avión y miras los precios de cualquier cosa, te das cuenta de por qué es así: Todo es carísimo. Pese a que la moneda sea el franco suizo, se aceptan euros en todas partes igualmente, aunque el cambio, como es de esperar no es muy ventajoso.

Pese a llevar un ambicioso itinerario (como en todos los viajes turísticos que hago), fuimos capaces de cubrirlo casi al completo.

Si bien las ciudades suizas tienen un tamaño medio, el centro de las mismas es bastante compacto y se puede recorrer cómodamente a pie.

Ciudades/pueblos que vimos:

• Rolle: Aterrizamos en el aeropuerto de Ginebra y, con un coche de alquiler, nos dirigimos dirección Lausanne. Alrededor del Lago Leman, aprovechamos para hacer una parada y ver Rolle. Esta ciudad tiene un castillo pegado al lago y su calle principal es bastante pintoresca. Ojo con comer un kebab ahí que te clavan!!!! (Sí, ya sé que prometí no volverlo a comer, pero el hambre apretaba ese día). Las vistas hacia el lago son muy recomendables.

• Lausanne: Bordeando el lago Leman, llegamos a esta ciudad. El casco antiguo es bastante bonito y su catedral es imprescindible!!

• Chateau de Chillon: En la otra punta del lago, encontramos un casillo medieval, construido sobre una roca en el lago perfectamente conservado. El recorrido dura una hora más o menos y como muy tarde se puede entrar a las 16:00. Te dan un folleto con la visita guiada en la que te explican para qué eran cada una de las salas y estancias del castillo. Las vistas desde la Torre del Homenaje son espectaculares.

• Berna: Aunque llegamos ya de noche, la capital suiza muestra un excelente casco antiguo que convendría dedicar más tiempo del que tuvimos para visitarla completamente. A ser posible de día, recomiendo pasear por Marktgasse, ver la torre del Reloj o Zytlogge en Kramgasse, la catedral, exteriormente, es impresionante (dada la hora que era, no pudimos verla por dentro) y en general el centro de la ciudad en horario laboral estoy seguro que aún será más interesante.

• Interlaken: Fue nuestra base de operaciones. Pueblo turístico de los Alpes, el típico sitio tranquilo que permite a los amantes de los deportes de invierno establecerse en un sitio con comodidades y acceso por tren a un montón de estaciones de esquí. En nuestro caso, familiares de uno de los amigos que íbamos en el viaje viven allí.

• Lucerna: Ciudad situada al noreste de Suiza, pegada al lago del mismo nombre. Altamente recomendable su visita. El centro es completamente medieval, con una catedral increible, puentes de madera que atraviesan el río del siglo XIV. Asimismo interesantes de ver son la iglesia franciscana y jesuita.

• Jungfraujoch: Sin palabras… y congelado me quedé en lo alto de la montaña más alta de Europa en los Alpes (3400 metros de altura). Jungfraujoch (que traducido quiere decir la montaña de la Virgen), es una ruta inolvidable. Accesible en tren desde Interlaken, tras dos horas de viaje surcando diferentes montañas, los paisajes son indescriptibles. Definitivamente hay que ir dispuesto a pasar muuuucho frío, dejarse unos cuantos billetes en el viaje, marearse con el poco oxígeno y el cambio de presión de la cima a cambio de disfrutar de inolvidables vistas y grandes momentos.

• Ginebra: Ciudad francófona pegada al río Ródano, cuya principal atracción turística es el Jet d’Eau, una fuente que dispara 500 litrosppor segundo de agua hacia arriba y justo tenía un problema en un motor el día que estuvimos nosotros. Es recomendable también visitar su casco antiguo, la catedral protestante, el Hotel de Ville (donde se firmó la famosa Convención de Ginebra), el Jardín Anglais y el Parc de los Bastions. Para comer por allí, recomiendo “Chez ma Cousine” en la plaza de Bourg-de-Four, un restaurante pequeñito en el que ponen un pollo asado bastante bueno.

Ciudades que no vimos (pero que me habría encantado conocer) aunque nos quedan para otro viaje: Fribourg, Zurich, Basilea, Lugano y el país vecino Liechestein.

Imprescindible si vienes a Suiza:

• Trae billetes, o tarjetas de crédito… Dado el nivel de vida de la gente, donde un trabajo de lo más modesto de camarero en un restaurante genera un sueldo de unos 2400 euros por ejemplo. Un viaje es un viaje y sabes que te vas a dejar un dinero en comidas, cafés, cervezas y transporte; sin embargo aquí, a no ser que tires de supermercado para comer, que sepas que el agujero es mayor que la media.

• Alquila un coche: Aunque el transporte en tren parece ser excelente, nosotros, al ser cuatro personas, nos resultó más ventajoso alquilar un coche. No es barato, pero lo es mucho más que viajar en tren y te permite mayor libertad tanto de movimientos, horarios y do-it-yourself del itinerario, así como disfrutar mucho mejor de una de las mejores cosas de Suiza, los paisajes. Como consejo de oro: cuidado con los radares. En España nos quejamos Los suizos deben recaudar dinero a espuertas gracias a su extensa red de radares por las autopistas. Hasta donde tengo entendido, se supone que tienen que pararte para cobrarte la multa. En otro caso, te la mandan a casa y, si el coche es de alquiler, la agencia les da tus datos a la policía para que te envíen la receta. Sólo tengo que decir una cosa: Veremos a ver! Debe estar prohibido llevar avisadores de radares y en el tomtom que llevábamos no cantaba ninguno. Aunque intenté conducir dentro de lo legal, en cuanto a velocidad se refiere, hasta que me dijeron que era una plaga lo de los radares, reconozco no haberles prestado mucha atención los dos primeros días. Al aparcar en la calle de las ciudades, la zona azul dispone de plazas de aparcamiento numeradas. Para poner las monedas, presionas el número de la plaza en la que has dejado el vehículo y metes el dinero, que empezará a descontarse con el tiempo. No es necesario estar yendo al coche a poner papeles, sino que el tiempo de cada uno está en el propio poste.

• Comer: Si te gusta el queso, este es tu país, y si no, hay alternativas (¿verdad Alex?). No se puede uno ir de este país sin probar una Fondue (que además de trocitos de pan, se mojan también trocitos de patatas pequeñas); Raclette, que es un tipo de queso que se funde en unos recipientes especiales y se echa por encima de patatas también; Rösti: Es una especie de tortilla de patatas, queso fundido y alguna cosa pero que está muy muy bueno! Por lo demás, en la parte alemana, salchichas blancas (Weisswurst), y en la francesa crépes. De postre, aunque no lo he probado mientras he estado allí, cualquier cosa con chocolate Suizo es excelente.

• Destacable también la amabilidad de la gente en Suiza. Yo, que suelo ser muy dado a parar a gente por la calle para preguntar cómo ir a algún sitio, durante toda la estancia, jamás recibí una cara rara o una contestación desagradable. Es fácil comunicarse con todo el mundo en inglés, y casi son capaces de acompañarte al sitio que les preguntes, casi igualito que sus vecinos franceses, que parece que te perdonan la vida cada vez que hablan con un españolito.

• Resulta increible que, dentro de un mismo país, sea posible que se hablen idiomas tan diferentes entre sí como el francés y el alemán. Parece que has pasado alguna frontera, cuando sales de una ciudad con carteles en francés y llegas a otra con todo en alemán (y viceversa).

• En cuanto a cultura y costumbres, un país europeo completo, en el que desconozco la proporción, pero es increible la comunidad portuguesa existente en Suiza. Como sucede en otros países con una gran inmigración, en Suiza sueles encontrar montones de servicios exclusivos para gente del país luso: bares/cafés, restaurantes,… hasta agencias de seguros! Asimismo, desconozco también si la tradición en este caso será portuguesa o suiza, pero es común tener que descalzarse en la puerta de las casas antes o justo después de entrar, pero es algo que nos sucedió.

• En Suiza todo está limpio, desde las calles hasta el agua de sus lagos y ríos, en los que se puede apreciar el fondo y la fauna acuática sin mayores dificultades.

• Quizá me equivoque, pero durante la visita, me dio la sensación sentirme seguro. Podías pasear por la noche (si el frío lo permitía) sin mayores problemas; sin miedo a que nadie te fuese a robar (aunque había carteles en los lugares más turísticos avisándote de ello), de hecho la gente deja las bicicletas y motos sin candado en la calle y al día siguiente siguen estando allí: algo impensable en otros sitios ¿verdad?

• A la hora de preparar el viaje, con llevar el DNI, es válido para acceder y moverte por el país, aunque no pasa nada si llevas el pasaporte. Como guía de viaje, yo compré la de Suiza de la editorial El País Aguilar y creo que he me resultó más que suficiente.

Quiero además agradecer a la familia de mi amigo Alex, el habernos atendido de manera sobresaliente durante los días que estuvimos en Suiza. A sus tíos y primos: un millón de gracias por todo!!!. Hicistéis que el viaje fuese aún más divertido y que nos sintiésemos como en casa!

Compartir en Facebook

En este tipo de eventos en los que el personal se descontrola con gente con la que a diario comparte su vida laboral, es en los que hay que tener cuidado por varios motivos. Por un lado, la gente tiende a aprovechar la situación para tomarse unas copas de más. Hay veces en las que son las copas las que hablan por ellos, por lo que las mentes desinhibidas tienden a decir todo aquello que tenían guardado durante el año y que, en condiciones menos etílicas, la gente no diría.

Lo peor es que en estos últimos años (los últimos dos más o menos) el boom de las redes sociales y el microblogging ha sido exagerado. Por eso que no es de extrañar que, en medio de una melopea, haya individuos que twitteen o escriban en algún muro de Facebook, cosas que no deberían!! Lo mismo ocurre con una funcionalidad que todo teléfono incluye hoy en día: la cámara de fotos. Cuando buscas por Internet información sobre alguien, aparece un perfil de Linkedin, Facebook o, tirando del hilo, das con un nick de Twitter. Qué gran peligro señores! Cómo la imagen de una persona puede degradarse tanto por ver una foto hecha en un momento eufórico (o melancólico, según se de).

Así pues, en estas fiestas, dejad en casa el coche y los móviles con cámara/acceso a internet/twitter/facebook etc,… y disfrutad de las reuniones con amigos/compañeros de trabajo, con la mejor de las intenciones y contando el número de copas que lleváis por si acaso!

Compartir en Facebook

Estos individuos fueron los únicos capaces de colapsar el país hasta llegar al límite en el que el gobierno tuvo que declarar el estado de alerta y militarizara los aeropuertos para obligar a trabajar a sus operarios mejor pagados.

Así pues, a ellos va dirigida esta carta, que escribo hoy:

“Estimados” controladores aéreos:

No, no es de recibo que por sus únicos intereses perjudiquen de forma tal a más de 600.000 viajeros en TODOS los aeropuertos españoles. No es aceptable que gracias a ello, se cifren las posibles pérdidas del sector turístico y hotelero del país estando la economía como está, en unos 500 millones de euros (muchos me parecen, pero bueno).

Puedo entender que tienen que haber estado muy muy hasta el gorro de su situación laboral, cuando declaran una guerra como la que ganaron (o perdieron, según se vea) el fin de semana del puente. Puedo imaginar que tener la responsabilidad de tener que conducir a buen puerto las rutas aéreas sin montar un cataclismo con los aviones debe ser complicado y estresante hasta más no poder, sobre todo en zonas de alto tráfico aéreo. Además puedo entender que tengan ustedes un límite de horas anuales de trabajo que evitan que acaben en un manicomio o tirándose de un puente. Sin embargo, de siempre es sabido que el sueldo de un controlador aéreo es uno de los mejores pagados en España junto con el de Botín y el de  Amancio.

Que las condiciones laborales y de tensión a las que se les someten no son las mejores, por supuesto. Sin embargo, lo que hicieron el citado fin de semana, no tiene nombre. Lo que está claro es que no se le puede llamar Huelga. Las huelgas se avisan, se convocan a través de un sindicato (en este caso tienen ustedes uno de los sindicatos más potentes que hay) y no porque ustedes sean trabajadores públicos, funcionarios, y cuenten con las ventajas de casi completa inmunidad ante un despido, pueden ustedes decidir que se cierre el espacio aéreo español porque hasta aquí hemos llegado. Ustedes no hicieron una huelga, sino que abandonaron su puesto de trabajo de forma injustificada. Argumentaron todos problemas médicos justo ese día. ¿Curioso no? Sin embargo, cuando el ejército les ordena trabajar o se les podrá culpar por delitos de sedición con penas de cárcel, entonces ahí si que van a trabajar ¿no? Se escudan ustedes en que nunca podrán ser despedidos porque “son funcionarios del estado”, y esa licencia que se permiten de dejar tiradas en aeropuertos y embarcados en aviones a gente, que ha pagado por un servicio, que unos van de vacaciones, y otros tienen verdadera prisa por compromisos familiares, funerales, operaciones médicas, niños, ancianos, embarazadas, etc,… hace que la única forma de la que se les pueda calificar es de: chantajistas y piratas. Para exigir mejoras en los convenios, están los sindicatos. Si ustedes se hubieran preocupado de pedir mejores condiciones laborales en forma de menos horas y más días de descanso, en vez de canjearlo por un sueldo aún más astronómico, tendrían ustedes menos estrés, mejor salud y podrían invertir su jugoso salario en disfrutar con sus familias y amigos, en vez de tenerlo que ahorrar por falta de tiempo para gastarlo.

Definitivamente, no sé si ustedes tenían razón o no en las injusticias declaradas por su convenio laboral o no, pero si la tenían, la perdieron ustedes toda en un único fin de semana.

Den gracias que yo no soy presidente del gobierno. Si no, esta sería la suerte que correrían:

Aquellos que hayan fingido un problema médico y hayan abandonado su puesto de trabajo, generando el mayor caos aéreo que se recuerda en este país, formarán parte del ejército del INEM y no podrán presentarse nunca más a un puesto de empleo público en España. Asimismo, se duplicarán los puestos de controlador aéreo para todos los aeropuertos españoles. El sueldo máximo a cobrar por cada uno de ellos, será un tercio de lo que cobra uno de los de ahora.

Como decía un amigo: “Gente en la calle que no tiene miopía y que habla inglés bien, hay a patadas”. Por supuesto que además hay que preparar unas duras oposiciones que permita garantizar que las personas al cargo de la vida de montones de viajeros, serán suficientemente responsables y serias como para no abandonar su puesto de trabajo ni “empotrar un avión”. Por tanto, el doble de plazas de empleo de controlador aéreo, con un gasto de 2/3 el actual. De esta forma, podrán vivir mucho más desestresados y teniendo tiempo libre para aprovechar el sueldo que ganan en hacer una vida normal con sus familas y poderse ir de vacaciones y de permisos maternales cuando corresponda, invirtiendo mejor el dinero de los impuestos de los españoles o de las tasas aéreas pagadas por los viajeros.

Compartir en Facebook

1. Que Internet es una Red Neutral por diseño, desde su creación hasta su actual implementación, en la que la información fluye de manera libre, sin discriminación alguna en función de origen, destino, protocolo o contenido.

2. Que las empresas, emprendedores y usuarios de Internet han podido crear servicios y productos en esa Red Neutral sin necesidad de autorizaciones ni acuerdos previos, dando lugar a una barrera de entrada prácticamente inexistente que ha permitido la explosión creativa, de innovación y de servicios que define el estado de la red actual.

3. Que todos los usuarios, emprendedores y empresas de Internet han podido definir y ofrecer sus servicios en condiciones de igualdad llevando el concepto de la libre competencia hasta extremos nunca antes conocidos.

4. Que Internet es el vehículo de libre expresión, libre información y desarrollo social más importante con el que cuentan ciudadanos y empresas. Su naturaleza no debe ser puesta en riesgo bajo ningún concepto.

5. Que para posibilitar esa Red Neutral las operadoras deben transportar paquetes de datos de manera neutral sin erigirse en “aduaneros” del tráfico y sin favorecer o perjudicar a unos contenidos por encima de otros.

6. Que la gestión del tráfico en situaciones puntuales y excepcionales de saturación de las redes debe acometerse de forma transparente, de acuerdo a criterios homogéneos de interés público y no discriminatorios ni comerciales.

7. Que dicha restricción excepcional del tráfico por parte de las operadoras no puede convertirse en una alternativa sostenida a la inversión en redes.

8. Que dicha Red Neutral se ve amenazada por operadoras interesadas en llegar a acuerdos comerciales por los que se privilegie o degrade el contenido según su relación comercial con la operadora.

9. Que algunos operadores del mercado quieren “redefinir” la Red Neutral para manejarla de acuerdo con sus intereses, y esa pretensión debe ser evitada; la definición de las reglas fundamentales del funcionamiento de Internet debe basarse en el interés de quienes la usan, no de quienes la proveen.

10. Que la respuesta ante esta amenaza para la red no puede ser la inacción: no hacer nada equivale a permitir que intereses privados puedan de facto llevar a cabo prácticas que afectan a las libertades fundamentales de los ciudadanos y la capacidad de las empresas para competir en igualdad de condiciones.

11. Que es preciso y urgente instar al Gobierno a proteger de manera clara e inequívoca la Red Neutral, con el fin de proteger el valor de Internet de cara al desarrollo de una economía más productiva, moderna, eficiente y libre de injerencias e intromisiones indebidas. Para ello es preciso que cualquier moción que se apruebe vincule de manera indisoluble la definición de Red Neutral en el contenido de la futura ley que se promueve, y no condicione su aplicación a cuestiones que poco tienen que ver con ésta.

La Red Neutral es un concepto claro y definido en el ámbito académico, donde no suscita debate: los ciudadanos y las empresas tienen derecho a que el tráfico de datos recibido o generado no sea manipulado, tergiversado, impedido, desviado, priorizado o retrasado en función del tipo de contenido, del protocolo o aplicación utilizado, del origen o destino de la comunicación ni de cualquier otra consideración ajena a la de su propia voluntad. Ese tráfico se tratará como una comunicación privada y exclusivamente bajo mandato judicial podrá ser espiado, trazado, archivado o analizado en su contenido, como correspondencia privada que es en realidad.

Europa, y España en particular, se encuentran en medio de una crisis económica tan importante que obligará al cambio radical de su modelo productivo, y a un mejor aprovechamiento de la creatividad de sus ciudadanos. La Red Neutral es crucial a la hora de preservar un ecosistema que favorezca la competencia e innovación para la creación de los innumerables productos y servicios que quedan por inventar y descubrir. La capacidad de trabajar en red, de manera colaborativa, y en mercados conectados, afectará a todos los sectores y todas las empresas de nuestro país, lo que convierte a Internet en un factor clave actual y futuro en nuestro desarrollo económico y social, determinando en gran medida el nivel de competitividad del país. De ahí nuestra profunda preocupación por la preservación de la Red Neutral. Por eso instamos con urgencia al Gobierno español a ser proactivo en el contexto europeo y a legislar de manera clara e inequívoca en ese sentido.

Compartir en Facebook

¿Quién no ha cambiado/devuelto alguna vez un producto que no le ha terminado de convencer? Como siempre la gente que es más pícara (por decirlo de una forma suave) se pasa de lista y abusa de esta regla. Así pues, han tenido que establecer ciertas excepciones: No se devuelve ropa interior (lógico por motivos de higiene), ni vestidos de fiesta que la gente compraba, se iba a la boda/bautizo/comunión/nochevieja y los devolvía con olores, manchas y sin etiquetas,… entre otras.

Otros gigantes de la venta de electrodomésticos, informática y electrónica como Mediamarkt, directamente eliminaron aquello de, si no te gusta trae el ticket que te devolvemos el dinero, modificándolo por “te hacemos un vale para que compres otra cosa”. Igual son leyendas urbanas pero ha llegado a mis oidos, gente que se compraba artículos electrónicos o informáticos, para una ocasión particular: “Sí sí, póngame esa tele de 60 pulgadas que este fin de semana hay Madrid-Barça” o un disco duro para hacer un backup y cuando ya no hace falta se devuelve, etc, etc,… Cuando se abusa de lo bueno, termina desapareciendo y pagan justos por pecadores.

Sin embargo, el otro día decidí comprar un Trackpad Apple. Podría haber ido a K-Tuin, que es una tienda Apple especializada aún más cercana que el Corte Inglés, pero como no sabía si me iba a acostumbrar al chisme, preferí ir al Corte Inglés, que si no estás de acuerdo, te devuelven el dinero!

Así pues llego a los grandes almacenes y veo que quedan dos unidades del artículo que iba a comprar. Cojo la primera y me dirijo a pagar. El señor de corbata que me cobra veo que usa un Trackpad en un Apple de exposición y le pregunto si me deja trastearlo un poco para ver qué tal se me da. Lo pruebo, va genial aprietas el cacharro entero y haces el click necesario para escoger un elemento en la pantalla. Aprietas dos veces y hace doble click… en fin que es lo que quiero. Me cobra el mío y salgo a la calle. Según salgo le quito la pegatina de la alarma. Va super dura y está puesta en un lateral, tapando la apertura de la caja. Me ayudo con una llave y abro la caja. Los de Apple se suelen preocupar mucho de los envoltorios y la presentación, y observo que este, no está tan cuidado. Saco el trackpad y lo pongo en un banco de la calle. Pruebo lo del click y doble click, y aquello no va bien. No recupera como debería. Qué raro, ¿ha salido malo? Vuelvo al Corte Inglés y se lo digo al tipo que me lo vendió. Lo prueba y según él va perfecto. Pruebo el suyo y el “recién comprado” a la vez y no hay color. Le digo: “Si según tú, van igual de bien, me llevo el tuyo y te dejo el nuevo no?” y me dice “Si quieres te lo cambio por otro“. Me da la otra caja que quedaba y salgo.

Esta caja viene envuelta en papel plástico. La alarma va encima del plástico y en la portada de la caja. Quito el plástico, la alarma no molesta y al abrirlo, la presentación tenía el sello de Apple. Una tira plástica para facilitar la extracción del trackpad de su caja, plastiquitos por todas partes y ahora a por la prueba de fuego: Lo pongo en el mismo banco y aquí el click y el doble click funciona correctamente.

Es decir, el primer trackpad fue resultado de un: “Si no estás contento, te devolvemos tu dinero“. Alguien que lo compró, no le gustó o se le cayó algo encima y lo rompió y decidió devolverlo. El Corte Inglés lo recibe, ve que los plásticos más o menos están y lo vuelven a meter en su caja. Como el papel plástico transparente no lo pueden rehacer en la tienda, le ponen la alarma, a modo de precinto en la solapa de apertura, y a la estantería de nuevo. Vamos, que no lo prueban, hacen las mismas pruebas de calidad en la devolución que a un jersey: “aparentemente no huele mal, no tiene quemaduras de tabaco, ni agujeros,… venga dóblalo y al montón de los jerseys”.

Moraleja: Lo que compres para tí, ábrelo cuanto antes y si ves que está usado, que te devuelvan el dinero!!

Compartir en Facebook

Me gustaría describir las ventajas y los inconvenientes (que los tiene) de esta forma de trabajo.

Como ventajas principales:

• Atascos, bye bye: Está claro que te permite levantarte más tarde (en mi caso a las 8:30 AM) y a las 9:00 estar duchado y desayunando mientras inicias el día, gestionas el correo, los feeds, etc,…
• Comodidad en el atuendo: Desde casa evitamos las exigencias de la política de imagen de una oficina física en la que el traje y la corbata es el estándar. El atuendo en casa puede ser con el que más cómodo te sientas para realizar tu trabajo: el chándal y el pijama están igualmente permitidos. Evidentemente en el caso de tener que visitar a un cliente, la cosa cambia.
• Los descansos los pones tú: Está claro que nadie tiene que venir a decirte cuándo debes irte al bar a a tomar un café o a oxigenarte. Aquí tú decides si no tienes algo urgente en ese momento como para desconectar un poco y tomarte un café, ir al baño o lo que estimes menester.
• Ahorro: Esto es en parte cierto y en parte no, puesto que al disponer de tu propia casa como oficina, los consumos de luz, agua y gas se incrementan entre aires acondicionados y calefacciones durante todo el día dependiendo de la estación. Por otro lado te permite comer en casa, con lo que si quieres, puedes cuidar mejor tu alimentación siendo bastante más barato en contraste con el menú del día del restaurante o taberna. Además el no tener que desplazarte sí o sí te permite ahorrar en combustible o transporte público (cuando no hay huelgas, claro está)
• Siesta: Sí señores,.. sin duda una de las mejores cosas a destacar es la posibilidad de terminar de comer (que por supuesto los tiempos son mucho menores que esperar a que el camarero te atienda y te sirva) y hacer una visita al sofá o puf para recargar las pilas durante unos 20 minutillos reparadores.

Como inconvenientes:

• El rigor: El trabajar desde casa da lugar a muchas distracciones. Tienes todo lo que asocias a ocio, la tele, la radio, libros, la terraza, el sofá, etc,… al alcance de tu mano. Por otro lado, el ser perezoso y quedarse en la cama hasta las 10 es otra opción. Creo que lo más importante es establecerse una rutina de trabajo; levantarte siempre a la misma hora, establecerte tus descansos cada X tiempo, y si no hay nada urgente, definir una hora de “salida”.
• La soledad: Si vives solo y además trabajas desde casa, pierdes la oportunidad de comentar en directo con tus compañeros de oficina la última carrera, los cotilleos de la oficina, la falda de la nueva secretaria, etc,… al final, esto mismo lo puedes hacer por teléfono con tus compañeros teletrabajadores o con tus amigos de toda la vida.
• La adicción al café o al tabaco: Las leyes laborales que impiden ahumar a gente de tu misma oficina, evitan un montón de cigarros a los fumadores en horario laboral. Al estar en casa, las visitas a la cafetera o la posibilidad de tener la cajetilla a mano (para aquellos que fumeis), aumentan los riesgos de salud.
• Las malas posturas: Por mucho que se intente, una casa que siempre has usado para hacer tu vida normal, no es una oficina y no es lo mismo estar un ratito en el PC por las noches, que pegarte el día entero sentado. Muchas veces no se dispone de material ergonómico adecuado como por ejemplo una silla de oficina o un reposapies, siendo el cuello y la espalda los primeros en acusarlo.

Evidentemente todo esto es aplicable cuando estoy en casa, pero se invalida cuando tengo que hacer mi trabajo en clientes, ya sea en Madrid o viajando a lo largo y ancho de la geografía española (y parte de Europa).

Compartir en Facebook

Ya hace dos años la edición SIMO 2008 se canceló por la crisis económica, propiciado por la ausencia en dicha feria de los grandes como Microsoft y HP, entre otros. Al año siguiente se reabrió la feria y los expositores “llenaron” un par de pabellones de IFEMA. Además, el cartel del programa incluía conferencias de gente tan interesante y entendida en tecnología como Enrique Dans y Julio Alonso entre otros, por lo que se hacía más que imprescindible la asistencia al evento.

Este año, finalmente me decidí a dejar caer esta mañana un rato, a fin de visitar a un par de amigos que estarían por allí en sus propios stands. Lo más impactante ha sido que SIMO este año, solamente está en el Pabellón 10 de IFEMA. Lo que en tiempos universitarios era una excursión con zapatillas de deporte y mochila con el bocadillo “para echar el día allí”, se ha convertido en un paseo de menos de una hora, contando con dos visitas a los amigos @seifreed, a quien conocí hoy en persona en el stand de su empresa Wifisafe; y a la encantadora @yolandaruiz de Panda Security con quien siempre es un placer charlar y comentar las vicisitudes del sector.

Incluso los propios stands de los grandes como Panda, Codine o HP habían cambiado su filosofía. Por ejemplo en el caso de Panda, que es donde más tiempo estuve, este año abandera la publicidad y los colores del stand pero disponía alrededor de diferentes sub-stands de mayoristas e integradores subordinados a la publicidad de los productos del fabricante de antivirus del oso. Daba la sensación que muchos fabricantes han ido a este evento por cumplir, porque han de estar allí, pero el beneficio en márketing de otros años, contando con la escasa densidad de profesionales, así como del terreno dedicado al evento, no tiene pinta de ser alcanzable ni de lejos en esta edición.

Lo que más he echado de menos es el mítico oso panda gigante, motivo de curiosas fotos en años anteriores:

Compartir en Facebook

Cuántas veces nos ha pasado yendo de viaje, incluso por España, que hemos entrado para observar la preciosidad arquitectónica de una catedral y, en la entrada, nos hemos encontrado con una garita (que no pega ni con cola con la belleza del interior del lugar sagrado), y que nos recuerda a un puesto de peaje de una autopista.

Esto mismo me pasó en la catedral de Segovia y lo que sigue es una transcripción bastante fiel de la conversación con la del “peaje”

- Perdone pero si usted quiere entrar a la catedral son $precio euros
- Uhm.. a ver disculpe, me dice usted que por entrar a rezar, por entrar a un lugar de culto donde profesar mi fe cristiana, ¿me va a cobrar?
- Si señor -¿señor? noooooooo otra vez no!-, si usted quiere entrar a visitar la catedral, usted tiene que pagar $precio euros.
- Pero señorita -por hacerle un cumplido- es que yo en realidad no quiero visitar nada, yo sólo quiero entrar a rezar un Padrenuestro y tres Avemarías como me enseñaron en el colegio y nada más. Tengo la costumbre de dar una vuelta alrededor de la bóveda mirando a los ventanales y las cúpulas mientras lo hago, pero ¿todos tenemos nuestras manías no?
- Uhm… pero, es usted de natural de Segovia?
- Pues mire, sí. Nací aquí (mentiiiiiiiiiiiira) y luego me fuí a vivir a Logroño, por traslado de mi padre, pero llevo unos años trabajando en Madrid,… aunque, no puedo probarlo, la verdad.

Le faltó pedirme el DNI, pero al final la chica accedió a que entrara, me diera una vuelta por la catedral y pasó de complicarse la vida más. No obstante, me sigue pareciendo demasiado fuerte que simplemente por entrar en una catedral y darme una vuelta (al fin y al cabo es a lo que iba y lo que hice), haya que pagar un peaje, siendo que muy posiblemente la catedral ya tenga una subvención por parte del ayuntamiento de Segovia o por la Comunidad de Castilla-León o… vaya usted a saber.

Compartir en Facebook