<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" media="screen" href="/~d/styles/atom10full.xsl"?><?xml-stylesheet type="text/css" media="screen" href="http://feeds.feedburner.com/~d/styles/itemcontent.css"?><feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearch/1.1/" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0" xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" gd:etag="W/&quot;CUIHQ309fSp7ImA9WhRUGE8.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-3783768390508719254</id><updated>2012-01-28T23:52:12.365-08:00</updated><category term="kablo" /><category term="Elektrik Makinaları" /><category term="adi anahtar" /><category term="Elektrik Duyları" /><category term="Kompanzasyon" /><category term="Elektrik Anahtar" /><category term="Elektrik" /><category term="elektrik akımı" /><category term="İletken" /><category term="elektrik fişleri" /><category term="Elektrik Borç Sorgulama" /><category term="elektriğin icadı" /><title>Elektrik Devreleri ,Elektrik nedir</title><subtitle type="html">Elektrik,elektrik devreleri,elektrik nerelerde kullanılır,yaşamımızdakı elektrik,elektriği kim buldu,elektrik üretimi,elektrik devresi yapımı,basit devreler,elektrik nasıl üretilir,evde elektrik üretimi</subtitle><link rel="http://schemas.google.com/g/2005#feed" type="application/atom+xml" href="http://elektrikdevre.blogspot.com/feeds/posts/default" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://elektrikdevre.blogspot.com/" /><author><name>coskun</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01501869577993470316</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><generator version="7.00" uri="http://www.blogger.com">Blogger</generator><openSearch:totalResults>11</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" type="application/atom+xml" href="http://feeds.feedburner.com/ElektrikDevrelerielektrikNedir" /><feedburner:info uri="elektrikdevrelerielektriknedir" /><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/" /><entry gd:etag="W/&quot;CEMHQHYzeCp7ImA9WxBbGEg.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-3783768390508719254.post-3654696655612894323</id><published>2010-03-17T11:58:00.000-07:00</published><updated>2010-03-17T12:00:31.880-07:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-03-17T12:00:31.880-07:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="elektriğin icadı" /><title>Elektriği Kim Buldu?</title><content type="html">
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/adxX-I-hiOiyMrbD3fv5Ild3jP0/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/adxX-I-hiOiyMrbD3fv5Ild3jP0/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/adxX-I-hiOiyMrbD3fv5Ild3jP0/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/adxX-I-hiOiyMrbD3fv5Ild3jP0/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;strong&gt;Elektriği Bir kişinin bulduğunu söyleyemeyiz ama tarihi  gelişiminde bir çok kişi katkıda bulunmuştur.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Antik Yunan'da kehribarın (Yunanca ήλεκτρον-ilektron) sürtünmesi ile  diğer nesneleri çektiğini gözlemlemiş ve bu güce elektrik adını  vermişlerdir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yüzyıllar sonra, Benjamin Franklin elektrik üzerine deneyler  gerçekleştirmiş ve yıldırım ile dural elektrik (statik elektrik)  arasındaki bağı tanınmış uçurtma deneyi ile incelemiştir. Bilimsel  toplulukta elektriğin tekrar ilgi odağı olması ile, Luigi Galvani  (1737–1798), Alessandro Volta (1745-1827), Michael Faraday (1791–1867),  André-Marie Ampère (1775–1836), ve Georg Simon Ohm (1789-1854)  çalışmaları ile önemli katkıda bulunmuşlardır.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;19. ve 20 yüzyılların sonunda ise, elektrik mühendisliği tarihinin en  önemli isimlerinden bazıları belirmiştir: Nikola Tesla, Samuel Morse,  Antonio Meucci, Thomas Edison, George Westinghouse, Werner von Siemens,  Charles Steinmetz, ve &lt;a href="http://elektrikdevre.blogspot.com/2010/03/elektrigi-kim-buldu.html"&gt;Alexander Graham Bell&lt;/a&gt;.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3783768390508719254-3654696655612894323?l=elektrikdevre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ElektrikDevrelerielektrikNedir/~4/8mDOrtQL4KI" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://elektrikdevre.blogspot.com/feeds/3654696655612894323/comments/default" title="Kayıt Yorumları" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://elektrikdevre.blogspot.com/2010/03/elektrigi-kim-buldu.html#comment-form" title="0 Yorum" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/3783768390508719254/posts/default/3654696655612894323?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/3783768390508719254/posts/default/3654696655612894323?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/ElektrikDevrelerielektrikNedir/~3/8mDOrtQL4KI/elektrigi-kim-buldu.html" title="Elektriği Kim Buldu?" /><author><name>coskun</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01501869577993470316</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://elektrikdevre.blogspot.com/2010/03/elektrigi-kim-buldu.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;A0MCQnw-eCp7ImA9WxBbFUg.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-3783768390508719254.post-3762391721464640802</id><published>2010-03-14T01:33:00.000-08:00</published><updated>2010-03-14T01:37:43.250-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-03-14T01:37:43.250-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Kompanzasyon" /><title>Kompanzasyon Sistemlerinde Güç Analizi</title><content type="html">
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/t2LRsBaZ0SNdk5Q36VAL5XjuCxs/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/t2LRsBaZ0SNdk5Q36VAL5XjuCxs/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/t2LRsBaZ0SNdk5Q36VAL5XjuCxs/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/t2LRsBaZ0SNdk5Q36VAL5XjuCxs/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://elektrikdevre.blogspot.com/2010/03/kompanzasyon-sistemlerinde-guc-analizi.html"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Kompanzasyon Sistemlerinde Güç Analizi&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Merhaba, saygı değer meslektaşlarım&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;son zamanda forum sayfasından fazlası ile kompanzasyon problemleri  gördük buna istinaden bir yazı hazırladık umarım yararı olur.&lt;br /&gt;her zaman söylediğimiz gibi ve üstatlarımızında belirttiği gibi iyi bir  güç analizi ile çözüme ulaşacak fazlası ile kompanzasyon sistemi var&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ayrıca yeni bir bilgisayar yazılımı yazdık bunu ücretsiz olarak  dağıtımını yapıp arkadaşların kullanımına sunacağız, bu değeleri  süreleri ile beraber yazılıma girerek yazılım size optimum çözüm ile  gerekli kond. Veya reaktör güçlerini hesaplayacak&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a rel="nofollow" href="http://hotfile.com/dl/32709962/6b702f3/Kompanzasyon_sistemlerinde_g_analizi.rar.html" target="_blank"&gt;&lt;b&gt;Kompanzasyon sistemlerinde güç analizi.rar  (64.0 KB  (Kilobyte)) &lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3783768390508719254-3762391721464640802?l=elektrikdevre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ElektrikDevrelerielektrikNedir/~4/AwYoLNNBfkU" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://elektrikdevre.blogspot.com/feeds/3762391721464640802/comments/default" title="Kayıt Yorumları" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://elektrikdevre.blogspot.com/2010/03/kompanzasyon-sistemlerinde-guc-analizi.html#comment-form" title="0 Yorum" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/3783768390508719254/posts/default/3762391721464640802?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/3783768390508719254/posts/default/3762391721464640802?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/ElektrikDevrelerielektrikNedir/~3/AwYoLNNBfkU/kompanzasyon-sistemlerinde-guc-analizi.html" title="Kompanzasyon Sistemlerinde Güç Analizi" /><author><name>coskun</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01501869577993470316</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://elektrikdevre.blogspot.com/2010/03/kompanzasyon-sistemlerinde-guc-analizi.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DUIFQ346cSp7ImA9WxBUFE4.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-3783768390508719254.post-6769649443382529675</id><published>2010-03-01T01:55:00.000-08:00</published><updated>2010-03-01T01:58:32.019-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-03-01T01:58:32.019-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Elektrik Borç Sorgulama" /><title>Elektrik Borç Sorgulama  İşlemi</title><content type="html">
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Gj4-ggI0mUKKWh6Ku3dNIWUkN4M/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Gj4-ggI0mUKKWh6Ku3dNIWUkN4M/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Gj4-ggI0mUKKWh6Ku3dNIWUkN4M/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Gj4-ggI0mUKKWh6Ku3dNIWUkN4M/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Elektrik borç sorgulama Yapmak isteyen arkadaşlarımız  aşağıdaki devler sitemiz olan  verdiğim linkte  Fatura bilgilerini girerek borç sorgulama işlemlerini ücretsiz olarak yabilmektedirler&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;&lt;a style="color: rgb(255, 0, 0);" href="http://hizmetler.tedas.gov.tr/TedasInternetIslemleri/BorcSorgulama/AboneBorcu.aspx" rel="nofollow"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Elektrik Borç Sorgulama&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3783768390508719254-6769649443382529675?l=elektrikdevre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ElektrikDevrelerielektrikNedir/~4/OYmpZjMwl9c" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://elektrikdevre.blogspot.com/feeds/6769649443382529675/comments/default" title="Kayıt Yorumları" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://elektrikdevre.blogspot.com/2010/03/elektrik-borc-sorgulama-islemi.html#comment-form" title="0 Yorum" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/3783768390508719254/posts/default/6769649443382529675?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/3783768390508719254/posts/default/6769649443382529675?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/ElektrikDevrelerielektrikNedir/~3/OYmpZjMwl9c/elektrik-borc-sorgulama-islemi.html" title="Elektrik Borç Sorgulama  İşlemi" /><author><name>VeLi</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://elektrikdevre.blogspot.com/2010/03/elektrik-borc-sorgulama-islemi.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DUUMQ3w9fip7ImA9WxBUFE4.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-3783768390508719254.post-5014919328197924354</id><published>2010-03-01T01:36:00.000-08:00</published><updated>2010-03-01T01:54:42.266-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-03-01T01:54:42.266-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Elektrik" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Elektrik Duyları" /><title>Elektrik Duyları Nedir? Ve Çeşitleri</title><content type="html">
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Ue3O5VnK5-NJ6nbSVHwtKea6NP4/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Ue3O5VnK5-NJ6nbSVHwtKea6NP4/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Ue3O5VnK5-NJ6nbSVHwtKea6NP4/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Ue3O5VnK5-NJ6nbSVHwtKea6NP4/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Duy&lt;/span&gt;: Lambanın vidalanarak veya takılarak elektrik tesisine bağlanmasını sağlayan araçlara"&lt;a href="http://elektrikdevre.blogspot.com/"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Duy&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;" denir. İletken kısımları genellikle priçten yapılır ve anahtardan gelen iletken duyun dip kontak kısmına bağlanır.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;  Yapılarına göre duy çeşitleri ikiye ayrılır.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;a) &lt;a href="http://elektrikdevre.blogspot.com/2010/03/elektrik-duylar-nedir-ve-cesitleri.html"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Süngülü Duy&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;: Genellikle ulaşım araçları gibi sürgülü yerlerde kullanılan sürgülü duyların iç kısmına , lamba başığı üzerinde bulunan iki adet çıkıntının girmesi için kanallar açılmıştır. Lamba Başlığı Üzerindeki çıkıntılar duyun iç kısmındaki kanllara döndürülerek takılır. Böylece sarsıntıdan etkilenmezler.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;b) &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Vidalı Duy&lt;/span&gt;: Lamba başlığı üzerine ve duyun iç kısmına açılan dişlerin birbirine vidalanarak bağlandığı duy şeklidir. Bina, sokak aydınlatması gibi yerlerde kullanılırlar.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;     Duy çeşitleri aşağıdaki gibi sınıflandırılır.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;A. &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; Yapıldığı Malzemeye Göre Duy Çeşitleri;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;   a) Bakalit duy&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;   b)Porselen duy&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;B. &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Kullanıldığı Yerlere Göre Duy Çeşitleri;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;  a)asma duy&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;  b)tavan duy&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;  c)Duvar duy&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;  d)Bahçe duy&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;  e)Donanma Duy&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;  f)Braçol Duy&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;C. &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Büyüklüklerine Göre Duy Çeşitleri;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;  a) &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Miyonet Duy&lt;/span&gt;: E-5  E-10 sembolleriyle gösterilirler ve 24 Volta kadar olan gerlimlerde Kullanılırlar.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; b) &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Minyon Duy&lt;/span&gt;: E-14  E-17 Sembolleriyle gösterilir  ve tablolarda ve sinyal lambalarında kullanılırlar.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; c) &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Normal Duy&lt;/span&gt;: E-27 Sembolü ile gösterilir ve 110-220 Voltluk 15Ve ya 150 Watt Gücündeki lambaların bağlanması için kullanılırlar.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; d) &lt;a href="http://elektrikdevre.blogspot.com/2010/03/elektrik-duylar-nedir-ve-cesitleri.html"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Galoiat(golyat) Duy&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;: E-40 sembolü ile gösterilir ve 200 Watt tan daha büyük lambaların bağlanmasında kullanılırlar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Orjinal Link: &lt;a href="http://elektrikdevre.blogspot.com/2010/03/elektrik-duylar-nedir-ve-cesitleri.html"&gt;http://elektrikdevre.blogspot.com/2010/03/elektrik-duylar-nedir-ve-cesitleri.html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3783768390508719254-5014919328197924354?l=elektrikdevre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ElektrikDevrelerielektrikNedir/~4/iPdhZykrMf0" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://elektrikdevre.blogspot.com/feeds/5014919328197924354/comments/default" title="Kayıt Yorumları" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://elektrikdevre.blogspot.com/2010/03/elektrik-duylar-nedir-ve-cesitleri.html#comment-form" title="0 Yorum" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/3783768390508719254/posts/default/5014919328197924354?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/3783768390508719254/posts/default/5014919328197924354?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/ElektrikDevrelerielektrikNedir/~3/iPdhZykrMf0/elektrik-duylar-nedir-ve-cesitleri.html" title="Elektrik Duyları Nedir? Ve Çeşitleri" /><author><name>VeLi</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://elektrikdevre.blogspot.com/2010/03/elektrik-duylar-nedir-ve-cesitleri.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;D0MESH89fyp7ImA9WxBUFE4.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-3783768390508719254.post-2496116871645897540</id><published>2010-03-01T01:14:00.000-08:00</published><updated>2010-03-01T01:23:29.167-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-03-01T01:23:29.167-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="elektrik fişleri" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Elektrik" /><title>Elektrik Fişleri</title><content type="html">
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cQ3G05iGlcHhGg30l7n9hlEicqI/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cQ3G05iGlcHhGg30l7n9hlEicqI/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cQ3G05iGlcHhGg30l7n9hlEicqI/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cQ3G05iGlcHhGg30l7n9hlEicqI/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;   Elektrik aygıtlarının veya uzatma kablolarının prizden , kontakları aracılığıyla enerji almasını sağlayan elektrik elemanlarına "&lt;/span&gt;&lt;a href="http://elektrikdevre.blogspot.com/"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Elektrik Fişi&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;" denir&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;     &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;       Fişler Yapıları Bakımından ikiye Ayrılırlar;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;   a) Normal Fiş&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;   b) Topraklı Fiş&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Bağlantı şekillerine görede ikiye ayrılırlar:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;   a) Erkek Fiş  &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;   b)Dişi Fiş&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;   &lt;a href="http://elektrikdevre.blogspot.com/2010/03/elektrik-fisleri.html"&gt;Normal fişlerde&lt;/a&gt;, kontak yuvalarından enerji almayı sağlayan prinçten yapılmıs kontak çubukları vardır. Topraklı fişlerde ise kontak çubuklarının yanında  topraklama kontağı bulunur. Fişin topraklama kontağı prizden enerji alması sırasında prizin topraklama kontağı ile temas eder.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;   Elektrik aygıtlarının besleme kablosu ucuna bağlanan fişlerden kordonun gerılerek çıkmaması için kablo ucuna sıkıştırma kelepçesi takılır..&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3783768390508719254-2496116871645897540?l=elektrikdevre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ElektrikDevrelerielektrikNedir/~4/eQeYin2MpJc" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://elektrikdevre.blogspot.com/feeds/2496116871645897540/comments/default" title="Kayıt Yorumları" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://elektrikdevre.blogspot.com/2010/03/elektrik-fisleri.html#comment-form" title="0 Yorum" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/3783768390508719254/posts/default/2496116871645897540?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/3783768390508719254/posts/default/2496116871645897540?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/ElektrikDevrelerielektrikNedir/~3/eQeYin2MpJc/elektrik-fisleri.html" title="Elektrik Fişleri" /><author><name>VeLi</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://elektrikdevre.blogspot.com/2010/03/elektrik-fisleri.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CkMAQXYyfCp7ImA9WxBUEUQ.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-3783768390508719254.post-8905233519909391713</id><published>2010-02-26T04:21:00.000-08:00</published><updated>2010-02-26T05:20:40.894-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-02-26T05:20:40.894-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="elektrik akımı" /><title>Elektrik Akımı Nedir?</title><content type="html">
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/c9k8k8Th1YtJiRRl-xJkZF3n3yg/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/c9k8k8Th1YtJiRRl-xJkZF3n3yg/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/c9k8k8Th1YtJiRRl-xJkZF3n3yg/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/c9k8k8Th1YtJiRRl-xJkZF3n3yg/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;  Bu konuda elektrik akımını sizlere anlatan bir pdf paylasıcam arkdaşlar ama daha önce bazı küçük tanımları sizinle paylaşmak istedim sonra pdf dosyasını indirin ve içeriğini güzelçe inceleyin aradığınız her şey muhtemelen onun içinde var eğer bulamadığınız konular vs. şeyler olursa "&lt;a href="http://elektrikdevre.blogspot.com/"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Elektrik&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;" ile  ilgili konun altına yazarak istekde bulabilirsiniz çünki bende elektrik meslek yüksek okulu mezunu bir arkdaşınızım ...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;  &lt;a href="http://elektrikdevre.blogspot.com/2010/02/elektrik-akm-nedir.html"&gt;Elektrik Akımı Nedir&lt;/a&gt;? Tanımı&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;:Elektrik yükleri devrede hareket ederler. yüklerin bu hareketini üreteçler (Pil vb) sağlar. Bir elektrik devresinde elektronların iletken içerisinden akışına&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;"Elektrik Akımı" diyoruz arkdaslar  Birimi Amperdir "A" ile gösterilir. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;  iletkenin herhangi bir kesitinden birin zamanda geçen yük miktarına ise "Akım şiddeti" denir  ve "I" Harfi ile gösterilir..&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Akım şiddetini bulmak için &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; &lt;span style="font-size:130%;"&gt;I&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;(akım şiddeti)&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-size:130%;" &gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;=&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-size:130%;" &gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;q&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;( Yük) &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;font-size:130%;" &gt;/&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-size:130%;" &gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;t&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;(zaman)&lt;/span&gt;  formülünden yararlanıyoruz..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://elektrikdevre.blogspot.com/2010/02/elektrik-akm-nedir.html"&gt;Elektrik akımı&lt;/a&gt;  ile ilgili hersey burda arkadaşlar  eklentiyi indirin..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://sites.google.com/site/elektrikdevreleris/elektrikak%C4%B1m%C4%B1.pdf?attredirects=0&amp;amp;d=1"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Elektrik akımı İndir&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3783768390508719254-8905233519909391713?l=elektrikdevre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ElektrikDevrelerielektrikNedir/~4/RR24_Lfoqbc" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://elektrikdevre.blogspot.com/feeds/8905233519909391713/comments/default" title="Kayıt Yorumları" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://elektrikdevre.blogspot.com/2010/02/elektrik-akm-nedir.html#comment-form" title="0 Yorum" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/3783768390508719254/posts/default/8905233519909391713?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/3783768390508719254/posts/default/8905233519909391713?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/ElektrikDevrelerielektrikNedir/~3/RR24_Lfoqbc/elektrik-akm-nedir.html" title="Elektrik Akımı Nedir?" /><author><name>VeLi</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://elektrikdevre.blogspot.com/2010/02/elektrik-akm-nedir.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DEIFQHk4cSp7ImA9WxBUEUo.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-3783768390508719254.post-1743898899982532595</id><published>2010-02-26T01:07:00.000-08:00</published><updated>2010-02-26T01:28:31.739-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-02-26T01:28:31.739-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Elektrik" /><title>Elektrik Prizleri</title><content type="html">
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/s7LkaRRgYjSJD4q-jxfiEruzWws/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/s7LkaRRgYjSJD4q-jxfiEruzWws/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/s7LkaRRgYjSJD4q-jxfiEruzWws/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/s7LkaRRgYjSJD4q-jxfiEruzWws/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_z9-TKwOv2Ig/S4eUNvtCydI/AAAAAAAAABA/wEMa7AlnPIc/s1600-h/elektrik-prizi-1.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 317px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_z9-TKwOv2Ig/S4eUNvtCydI/AAAAAAAAABA/wEMa7AlnPIc/s320/elektrik-prizi-1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442481638565136850" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://elektrikdevre.blogspot.com/"&gt;Elektrik aygıtlarına&lt;/a&gt;, bir elektrik devresinde fiş aracılığıyla doğrudan veya uzatma kablosu ile enerji alınması için kullanılan araçlardır.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Prizler kullanıldıkları yerlere göre üçe ayrılırlar&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;    &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;a) sıva üstü&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;    &lt;br /&gt;b) sıva altı&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;    &lt;br /&gt;c) Etanş priz&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yapıları bakımından prizler ikiye ayrılılırlar.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;    &lt;br /&gt;a) Normal priz&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;    &lt;br /&gt;b) &lt;a href="http://elektrikdevre.blogspot.com/"&gt;Topraklı priz&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Anahtarlarda olduğu gib prizlerde sıba altı, sıva üstü tesitatlarda kullanılma durumlarına göre değişik yapılarda üretilirler. Nemli yer tesisatlarında kullanılan prizler dış etkenlere karşı koruyucu içine alınmışlardır.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt; Normal prizlerde fişin iki ucunun gireceği iki adet yuva bulunur topraklı prizlerde ise ucu topraklama levhasına bağlanmış olan topraklama kontakları bulunur.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;Konut ve iş yerlerinde duvara monte edilen &lt;a href="http://elektrikdevre.blogspot.com/2010/02/elektrik-prizleri.html"&gt;prizler&lt;/a&gt; kullanıldığı gibi her hangi bir yere monte edilmeden kullanılan tekli ve çoklu prizlerde vardır. Prizler;  Gövde, Kontak yuvaları ve sıkıştırma halkaları, topraklama kontakları, priz kapağı ve bağlantı vidalarından meydana gelirler. Ayrıca küçük çocukların İğne çivi gibi metak parçaları deliğe sokamamaları için özel priz koruyucuları kullanırlır.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Orjinal Link: http://elektrikdevre.blogspot.com/2010/02/elektrik-prizleri.html&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3783768390508719254-1743898899982532595?l=elektrikdevre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ElektrikDevrelerielektrikNedir/~4/vRDJhqOf9bY" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://elektrikdevre.blogspot.com/feeds/1743898899982532595/comments/default" title="Kayıt Yorumları" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://elektrikdevre.blogspot.com/2010/02/elektrik-prizleri.html#comment-form" title="0 Yorum" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/3783768390508719254/posts/default/1743898899982532595?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/3783768390508719254/posts/default/1743898899982532595?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/ElektrikDevrelerielektrikNedir/~3/vRDJhqOf9bY/elektrik-prizleri.html" title="Elektrik Prizleri" /><author><name>VeLi</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/_z9-TKwOv2Ig/S4eUNvtCydI/AAAAAAAAABA/wEMa7AlnPIc/s72-c/elektrik-prizi-1.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://elektrikdevre.blogspot.com/2010/02/elektrik-prizleri.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DkEGR3c7eyp7ImA9WxBUEUo.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-3783768390508719254.post-7733138197903453220</id><published>2010-02-26T00:24:00.000-08:00</published><updated>2010-02-26T00:57:06.903-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-02-26T00:57:06.903-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Elektrik Makinaları" /><title>Elektrik Makineleri Nedir?</title><content type="html">
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/y23iVGgYn3jwwORJ3B5K4zod33E/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/y23iVGgYn3jwwORJ3B5K4zod33E/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/y23iVGgYn3jwwORJ3B5K4zod33E/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/y23iVGgYn3jwwORJ3B5K4zod33E/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Elektrik Makineleri&lt;/span&gt;:&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Mekanik enerjiyi elektrik enerjisine çeviren, elektrik enerjisini mekanik enerjiye çeviren veya enerji tarnsferi sağlayan cihazlara "&lt;/span&gt;&lt;a style="font-weight: bold;" href="http://elektrikdevre.blogspot.com/"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Elektrik Makineleri&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;" denir.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;a href="http://elektrikdevre.blogspot.com/2010/02/elektrik-makineleri-nedir.html"&gt;Elektrik makinelerinin&lt;/a&gt; sınıflandırılmasında: duran tip, dönen tip, eneji üreten tipienerji tarnsfer eden tip vb. gibi sınıflandırılırlar&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; 1) &lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Generatörler&lt;/span&gt;: &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;mekanik enerjiyi elektrik enerjiine çeviren cihazlardır.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;     &lt;br /&gt;       a) &lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 0, 153);"&gt;Dinamolar&lt;/span&gt;: &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;mekanik enerjiyi DC elektrik enerjisine çeviren makinelere denir.  Sabit manyetik alan içerisinde bulunan iletkenden akım geçirilirse iletken hareket eder prensibiyle çalışırlar.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;        b)&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; &lt;span style="color: rgb(0, 0, 153);"&gt;Alternatörler&lt;/span&gt;: mekanik enerjiyi AC elektrik enerjisine çeviren makinelere "Alternatör" denir. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;"rotor sargılarından bir DC akım geçirilirse bir manyetik alan oluşur. Rotorun döndürülmesi sonucu döner bir manyetik alan oluşur döner manyetik alan içerisnde bulunan stator sargılarında AC gerilim indüklenir" prensibiyle çalışırlar.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2) &lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Motorlar&lt;/span&gt;: &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Elektrik enerjisini mekanik enerjiye çeviren cihazlardır&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    &lt;span style="font-weight: bold;"&gt; a) &lt;span style="color: rgb(0, 0, 153);"&gt;Doğru Akım Motorları&lt;/span&gt;: DC elektrik enerjisini mekanik enerjiye çeviren cihazlardır.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Sabit manyetik alan içerisinde bulunan  iletkenden akım geçirilirse iletken hareket eder prensibiyle çalışırlar.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;     b) &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153);"&gt;Step motorlar&lt;/span&gt;: Bir motora elektrik palsleri uyğulanınca mekaniki bir hareket yapabiliyorsa bu tip motorlara "&lt;a style="color: rgb(255, 0, 0);" href="http://elektrikdevre.blogspot.com/"&gt;step motor&lt;/a&gt;" denir&lt;/span&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;     c) &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153);"&gt;Servo Motorlar&lt;/span&gt;:  1 d/dk lık hız bölgesinin altında bile kararlı çalışan hız- moment kontrolü yapan yardımcı motorlara veya akımı bilezikler üzerinde devresini tamamlayan motorlara "&lt;a style="color: rgb(255, 0, 0);" href="http://elektrikdevre.blogspot.com/"&gt;Servo Motor&lt;/a&gt;" denir&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;     d) &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153);"&gt;Asenkron Motorlar&lt;/span&gt;: Stator Devri ile rotor devri arasında kayma varsa böyle motorlara "&lt;a href="http://elektrikdevre.blogspot.com/"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;asenkron motorlar&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;" denir&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    e) &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153);"&gt;Senkron Motorlar&lt;/span&gt;: Stator devri ile rotor devri birbirinin aynısı ise bu motorlara "&lt;a href="http://elektrikdevre.blogspot.com/"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;senkron motorlar&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;" deni&lt;/span&gt;r.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3) &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153);"&gt;Transformatörler&lt;/span&gt;: elektrik enerjisinin yanlız akım ve gerilim bileşenlerini değitirerek enerji transferi sağlayan cihazlara " &lt;a href="http://elektrikdevre.blogspot.com/"&gt;Trafo&lt;/a&gt;" denir&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4) &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153);"&gt;Redresörler&lt;/span&gt;: AC elektrik enerjisini DC elektrik enerjisine  cihazlara "&lt;a style="color: rgb(255, 0, 0);" href="http://elektrikdevre.blogspot.com/"&gt;Redresör&lt;/a&gt;" denir ör: doğrultmaçlar.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    Orjinal Link:http://elektrikdevre.blogspot.com/2010/02/elektrik-makineleri-nedir.html&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3783768390508719254-7733138197903453220?l=elektrikdevre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ElektrikDevrelerielektrikNedir/~4/ozsJmXs9X0I" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://elektrikdevre.blogspot.com/feeds/7733138197903453220/comments/default" title="Kayıt Yorumları" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://elektrikdevre.blogspot.com/2010/02/elektrik-makineleri-nedir.html#comment-form" title="0 Yorum" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/3783768390508719254/posts/default/7733138197903453220?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/3783768390508719254/posts/default/7733138197903453220?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/ElektrikDevrelerielektrikNedir/~3/ozsJmXs9X0I/elektrik-makineleri-nedir.html" title="Elektrik Makineleri Nedir?" /><author><name>VeLi</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://elektrikdevre.blogspot.com/2010/02/elektrik-makineleri-nedir.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CkQFQnY_eip7ImA9WxBUEUw.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-3783768390508719254.post-4021702547171250573</id><published>2010-02-25T06:43:00.000-08:00</published><updated>2010-02-25T07:05:13.842-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-02-25T07:05:13.842-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="kablo" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="İletken" /><title>İletken Nedir ? En iyi iletkenler</title><content type="html">
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/qEQymD-RWsV7r-Gm5xMyZm7d-xo/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/qEQymD-RWsV7r-Gm5xMyZm7d-xo/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/qEQymD-RWsV7r-Gm5xMyZm7d-xo/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/qEQymD-RWsV7r-Gm5xMyZm7d-xo/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://elektrikdevre.blogspot.com/2010/02/iletken-nedir-ve-en-iyi-iletken.html"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;İletken&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;: Elektrik akımını iletmek için kullanılan, bir veya birden fazla telden oluşan, çıplak veya yalıtılmış tel veya tel demetine "&lt;a href="http://elektrikdevre.blogspot.com/"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;iletken&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;" denir&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;iletkenleri şu şekilde sınıflandırabiliriz.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;a) &lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Çıplak İletkenler&lt;/span&gt;: Elektriksel olarak yalıtılmamıs iletkenlerdir bunlar genelde yüksek gerilim hatlarında kullanılır ev ortamında çıplak tel kullanılmaz..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;b) &lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Yalıtılmıs İletkenler&lt;/span&gt;: Elektrolitik bakır veya alüminyumdan yapılan çıplak iletkenlerin üzerinin yalıtkan malzemelerle elktriksel olarak yalıtılmasından meydana gelirler. genelde yalıtım malzemesi olarak en çok PVC kullanılır.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Damar sayılarına göre ise söyle sınıflandırılar;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;a) &lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Tek Damalarlı Yalıtılmıs İletkenler&lt;/span&gt;: Bir veya daha çok çıplak telin üzerinin yalıtılmasından meydana gelirler.&lt;br /&gt;  *) Tek damarlı, tek telli yalıtılmıs iletkenler&lt;br /&gt;  *) Tek damarlı, çok telli yalıtılmış iletkenler&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;b) &lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Çok Damarlı Yalıtılmış İletkenler &lt;/span&gt;: Birden fazla damar ayrı ayrı yalıtılarak ve ortak bir yalıtkan kılıf ile kaplanarak oluşan iletkenlerdir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://elektrikdevre.blogspot.com/2010/02/iletken-nedir-ve-en-iyi-iletken.html"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Elektrik&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; enerjisini ileten iki aygıtı birbirine elektriksel olarak bağlayan ve yalıtılmış olan,bir veya birden fazla damarın bir araya gelmesiyle olusan malzemeye "&lt;a href="http://elektrikdevre.blogspot.com/2010/02/iletken-nedir-ve-en-iyi-iletken.html"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Kablo&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;" denir&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;En iyi İletken "&lt;a style="color: rgb(255, 0, 0);" href="http://elektrikdevre.blogspot.com/"&gt;Altın Ve Gümüş&lt;/a&gt; " olarak bilir&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3783768390508719254-4021702547171250573?l=elektrikdevre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ElektrikDevrelerielektrikNedir/~4/aALIn6av7eg" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://elektrikdevre.blogspot.com/feeds/4021702547171250573/comments/default" title="Kayıt Yorumları" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://elektrikdevre.blogspot.com/2010/02/iletken-nedir-ve-en-iyi-iletken.html#comment-form" title="0 Yorum" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/3783768390508719254/posts/default/4021702547171250573?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/3783768390508719254/posts/default/4021702547171250573?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/ElektrikDevrelerielektrikNedir/~3/aALIn6av7eg/iletken-nedir-ve-en-iyi-iletken.html" title="İletken Nedir ? En iyi iletkenler" /><author><name>VeLi</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://elektrikdevre.blogspot.com/2010/02/iletken-nedir-ve-en-iyi-iletken.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DkUCRHc5fSp7ImA9WxBUEEQ.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-3783768390508719254.post-4913046060599410709</id><published>2010-02-25T01:57:00.000-08:00</published><updated>2010-02-25T02:37:45.925-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-02-25T02:37:45.925-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="adi anahtar" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Elektrik Anahtar" /><title>Elektrik Anahtarı "Adi Anahtar"</title><content type="html">
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/3OR56O0nS-XezH1fmmmU6DmFJ10/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/3OR56O0nS-XezH1fmmmU6DmFJ10/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/3OR56O0nS-XezH1fmmmU6DmFJ10/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/3OR56O0nS-XezH1fmmmU6DmFJ10/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Elektrik Anahtarı (adi anahtar)&lt;/span&gt; : Elektrik devrelerinde el ile kumanda edilerek enerjiyi ani olarak açma ve kapama görevi yapan devre elemanına "&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Elektrik anahtarı&lt;/span&gt;". Yalıtkan kısımları bakalit, sert pilastik ve porselenden, metal kısımları ise nikel kaplı prinçten yapılır.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;a) &lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Tuşlu Anahtarlar&lt;/span&gt;: El ile basılarak kumanda edilen kısmı dik olrak hareken eden ve en çok kullanılan anahtarlardır.&lt;br /&gt;b) &lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Kelebekli Anahtarlar&lt;/span&gt;: El ile döndürülmek suretiyle kumanda edilen anahtar çeşididir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Elektrik tesisatının şekline göre anahtarlar şu şekildedir.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;a) &lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Sıva Üstü Anahtarlar&lt;/span&gt;: Sıva üstü tesisattta kullanılan ve hangi tip olursa olsun sıva üstüne monte edilen anahtar çeşididir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;b) &lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Sıva altı Anahtarlar&lt;/span&gt;: Sıva altı tesisatta kullanılan ve sıva içerisinde gömülü bulunan  anahtar kasası içine monte edilen anahtar çeşididir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;c) &lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Etanş Anahtarlar&lt;/span&gt; : Nemli yer tesisatlarında kullanılan anahtar çeşididir. Genellikle sıva üstü tesisatta kullanılırlar. Nem,  toz, patlayıcı gaz  gibi olumsuz etkenlerden korumak için kapalı olarak yapılırlar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Devreye göre anahtar çeşitleri ise şu şekildedir.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;a) &lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Adi (tek kutuplu) anahtar&lt;/span&gt; : Bir lamba veya lamba gurubunu bir yerden aynı anda açıp kapamaya yarayan anahtara "&lt;a href="http://elektrikdevre.blogspot.com/"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;Adi Anahtar&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;" denir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;b) &lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Komütatör Anahtar&lt;/span&gt;: İki ayrı lamba veya lamba gurubunu bir yerden tek tek veya ayrı ayrı yakıp söndürmeye  yarayan anahtara " &lt;a href="http://elektrikdevre.blogspot.com/"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;Komütatör Anahtar&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;" denir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;c) &lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Vaviyen Anahtar&lt;/span&gt;: Bir lamba veya lamba gurubunu iki ayrı yerden yakıp södürmeye yarayan anahtara "&lt;a href="http://elektrikdevre.blogspot.com/"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Vaviyen anahtar&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;" denir&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a style="color: rgb(255, 0, 0);" href="http://elektrikdevre.blogspot.com/2010/02/elektrik-anahtar-adi-anahtar.html"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Elektrik anahtarı adi anahtar vaviyen anahtar komütatör anahtar&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3783768390508719254-4913046060599410709?l=elektrikdevre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ElektrikDevrelerielektrikNedir/~4/XYbBjzkuX_c" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://elektrikdevre.blogspot.com/feeds/4913046060599410709/comments/default" title="Kayıt Yorumları" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://elektrikdevre.blogspot.com/2010/02/elektrik-anahtar-adi-anahtar.html#comment-form" title="0 Yorum" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/3783768390508719254/posts/default/4913046060599410709?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/3783768390508719254/posts/default/4913046060599410709?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/ElektrikDevrelerielektrikNedir/~3/XYbBjzkuX_c/elektrik-anahtar-adi-anahtar.html" title="Elektrik Anahtarı &quot;Adi Anahtar&quot;" /><author><name>VeLi</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://elektrikdevre.blogspot.com/2010/02/elektrik-anahtar-adi-anahtar.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;C08FQno6fip7ImA9WxBUEEQ.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-3783768390508719254.post-6248237273576376671</id><published>2010-02-25T01:14:00.000-08:00</published><updated>2010-02-25T01:56:53.416-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-02-25T01:56:53.416-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Elektrik" /><title>Elektrik Devresi, Bileşenleri Ve Çeşitleri</title><content type="html">
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/lCqOkIimYqPoDUBe1FE-yIAXYI0/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/lCqOkIimYqPoDUBe1FE-yIAXYI0/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/lCqOkIimYqPoDUBe1FE-yIAXYI0/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/lCqOkIimYqPoDUBe1FE-yIAXYI0/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;ELEKTRİK DEVRESİ&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Elektrik Devresi&lt;/span&gt;: Üreteç, sigorta, anahtar, alıcı(almaç) ve iletkenden meydana gelenkapalı bir devre akımının geçtiği yola "&lt;a style="color: rgb(204, 0, 0);" href="http://elektrikdevre.blogspot.com/"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Elektrik Devresi&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;" adı verilir. Diğer bir deyişle elektrik devresi; üreteçten çıkan akımın sigorta, anahtar, alıcı ve iletkenden geçerek tekrar üretece gelmek için izlediği yola denir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;    &lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(204, 0, 0);"&gt;ELEKTRİK DEVRESİNİ MEYDANA GETİREN ELEMANLAR&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;a) &lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Üreteç&lt;/span&gt;: elektrik devresindeki alıcıların çalışabilmesi için gerekli olan elektrik enerjisini üreten devre elemanıdır. &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Üreteç&lt;/span&gt;:doğru akım kaynağı (pil, akümülatör,dinamo) vealternatif akım kaynağı olarak "Alternatör" şeklinde ikiye ayrılır&lt;br /&gt;b) &lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Sigorta&lt;/span&gt;: Devreyi aşırı akımın zararlı etkilerinden koruyan devre elemanıdır.&lt;br /&gt;c)&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Anahtar&lt;/span&gt;: Devreyi açıp kapamaya ayarayan araçlardır. Anahtar açıldığında alıcıya giden akım kesilir ve alıcı durur. kapatıldığında ise devreden akım geçer ve alıcı çalışır. Büyük akımlara kumanda eden anahtarlara "&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;şalter&lt;/span&gt;" adı verilir.&lt;br /&gt;d) &lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Alıcı(almaç)&lt;/span&gt;: Elektrik enerjisini tüketerek çalışan, yani elektrik enerjisini başka enerjilere dönüştüren makinalardır. (lamba, ütü, elektrik motorları vb.)&lt;br /&gt;e) &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;İletken&lt;/span&gt;: Akım kaynağı ile alıcıyı birkeştiren ve elektrik akımının üzerinden ğeçtiği yoldur.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-weight: bold;"&gt;&lt;a href="http://elektrikdevre.blogspot.com/2010/02/elektrik-devresi-bilesenleri-ve.html"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;ELEKTRİK DEVRESİ ÇEŞİTLERİ&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left; font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;Elektrik Devreleri: "&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;açık devre&lt;/span&gt;","&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;kapalı devre&lt;/span&gt;" ve "&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;kısa devre&lt;/span&gt;" olmak üzere üçe ayrılırlar.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;a) &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Açık Devre&lt;/span&gt;:&lt;span style="font-weight: normal;"&gt; Elektrik devresindeki anahtarın açık durumda olduğu ve devreden akımın geçmediği&lt;/span&gt;, &lt;span style="font-weight: normal;"&gt;alıcının çalışmadığı devrelere denir&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_z9-TKwOv2Ig/S4ZGyxjamRI/AAAAAAAAAAM/IBzg_ts2eRs/s1600-h/d0001-1.gif"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 216px; height: 156px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_z9-TKwOv2Ig/S4ZGyxjamRI/AAAAAAAAAAM/IBzg_ts2eRs/s320/d0001-1.gif" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442115037833107730" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;b) &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;Kaplı Devre &lt;/span&gt;: &lt;span style="font-weight: normal;"&gt;Devreye kumanda eden anahtar kapalı durumda iken devreden akım geçer ve alıcı çalışır, bu durumdakı devreye "&lt;a href="http://elektrikdevre.blogspot.com/"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Kapalı Devre&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; " denir&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_z9-TKwOv2Ig/S4ZH-ofIf0I/AAAAAAAAAAU/_eS1l-IV7C8/s1600-h/kapal%C4%B1+devre.gif"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 224px; height: 155px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_z9-TKwOv2Ig/S4ZH-ofIf0I/AAAAAAAAAAU/_eS1l-IV7C8/s320/kapal%C4%B1+devre.gif" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442116341069283138" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;c) &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Kısa Devre&lt;/span&gt; : &lt;span style="font-weight: normal;"&gt;Anahtar kapalı durumda iken herhangi bir nedenle elektrik akımı alıcıya ulaşmadan devresini kısa yoldan tamalıyorsa bu devreye " &lt;a href="http://elektrikdevre.blogspot.com/"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;Kısa Devre&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;" denir.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_z9-TKwOv2Ig/S4ZIwUH6uDI/AAAAAAAAAAc/a0HC1YqRkUY/s1600-h/k%C4%B1sa+devre.gif"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 217px; height: 154px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_z9-TKwOv2Ig/S4ZIwUH6uDI/AAAAAAAAAAc/a0HC1YqRkUY/s320/k%C4%B1sa+devre.gif" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442117194596661298" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Umarım anlatım açıklayıcı olmustur arkadaşlar... Yorumlarınızla Konumuzun emek verdiğimize değdiğini Bize gösterirseniz çok mutlu oluruz..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Orjinal link:http://elektrikdevre.blogspot.com/2010/02/elektrik-devresi-bilesenleri-ve.html&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3783768390508719254-6248237273576376671?l=elektrikdevre.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ElektrikDevrelerielektrikNedir/~4/sVSH_25ukyQ" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://elektrikdevre.blogspot.com/feeds/6248237273576376671/comments/default" title="Kayıt Yorumları" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://elektrikdevre.blogspot.com/2010/02/elektrik-devresi-bilesenleri-ve.html#comment-form" title="0 Yorum" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/3783768390508719254/posts/default/6248237273576376671?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/3783768390508719254/posts/default/6248237273576376671?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/ElektrikDevrelerielektrikNedir/~3/sVSH_25ukyQ/elektrik-devresi-bilesenleri-ve.html" title="Elektrik Devresi, Bileşenleri Ve Çeşitleri" /><author><name>VeLi</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="16" height="16" src="http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/_z9-TKwOv2Ig/S4ZGyxjamRI/AAAAAAAAAAM/IBzg_ts2eRs/s72-c/d0001-1.gif" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://elektrikdevre.blogspot.com/2010/02/elektrik-devresi-bilesenleri-ve.html</feedburner:origLink></entry></feed>

