Enduro650b

TEST DE PRODUCTO: FIVE TEN FREERIDER PRO VS CRANKBROTHERS MATCH STAMP SPEED

2024-03-29T09:03:00.000-07:00

TEST DE PRODUCTO PRIMAVERA 2024 - LAS REINAS DE LA PLATAFORMA

Comenzamos este test comparativo entre las FIVE TEN FREERIDER PRO y las CRANKBROTHERS MATCH STAMP

En primer lugar, agradecer a la colaboración de Mtbrsbikeshop, distribuidor de Five Ten, que ha aportado este material para su prueba.

Nos lo hemos pasado muy bien montando estos meses sobre nuestra Specialized Enduro con dos gigantes de la industria del calzado. FiveTen ya consolidada como referencia sobre todo por su suela Stealh y Crankbrothers con una gama de calzado rompedora con poco mas de 3 años en el mercado.

FiveTen ya estuvo presente en nuestro Test de producto en 2018 con el modelo Kestrel SPD.

5-10 (FiveTen) fue la referencia a seguir por los amantes del magnesio en las manos, la diferencia la marcaba la aclamada suela Stealh C4 que estaba muy por delante del resto en cuanto a nivel de agarre y feeling en sus pies de gato. 5-10 nació en 1985 de la mano del Co-fundador, Charles Cole (ya fallecido) y por sus padres. Dejaron un gran legado para todos los amantes del deporte, muy difícil de superar, adquiriendo la fama que llegó a las puertas del gigante grupo Adidas que la adquirió en 2011. El diseño de la suela, la imagen como marca visionaria, todo fue fruto de la pasión de un escalador profesional amante de su deporte. Algunos eslogan de la marca fueron “Quit your job" ......deja tu trabajo o "To go Anywhere" ......hacia cualquier lugar.

La metamorfosis del pie de gato a zapatilla de montaña fue debida al director del equipo de Cole, Jeff Steber fundador de Intense Cycles cuando le presentó a las dos leyendas Nathan Rennie y Chris Kovarik. Ellos dos fueron los desarrolladores del producto y la suela con los primeros prototipos de calzado comercializados bajo la marca Intense, con suela Stealth.

Estrellas como Danny MacAskill, Greg Minnaar, Vero Sandler, Thomas Genon y Martin Søderstrøm, han sido parte importante en el universo I+D de los modelos que salen a la luz de FiveTen. Uno de ellos que bien conocemos como el modelo Freerider Pro.

Crankbrothers fue fundada en 1997 por Carl Winefordner y Frank Hermansen, un apasionado Ingeniero y un Diseñador, los cuales crearon un desmontable para sacar las cubiertas que después dio paso a su famosa mini bomba Power Pump. Pero fue el Pedal Eggbeater lo que les colocó en lo mas alto con una clara alternativa a los japoneses de Shimano y otras marcas Europeas como Time o Look en aquel momento. Solo tres años después, Gaspare Licata, el CEO de la marca, anunció la nueva linea de calzado compuesta por tres modelos, dos con calas y uno para plataforma, el Match Stamp Speed Lace, que aquí enfrentamos en el Test de Producto junto a las FiveTen.

SENSACIONES FINALES EN EL TEST:

Ambas zapatillas representan lo mejor de cada marca en cuanto a diseño y agarre.

En el caso de las FiveTen, tenemos una muy buena carcasa de perfil bajo sin complicaciones con buena sensacion de comodidad y transpiracion del pie. Debido a este diseño la proteccion en los tobillos es muy baja pero nos permite ajustar firmemente el pie con sus cordones de un ancho ideal y material de calidad. Las protecciones extras en la puntera y sus atractivos colores se unen a la excelente suela Stealh, la reina de las plataformas, con un tacto mas blando que la competidora, y una absorcion y agarre dificil de superar aún por la competencia.

Las Crankbrothers vienen con un diseño mas rompedor, una carcasa excelente llena de detalles como el Quicklace que te permite ajustarte los cordones sobre la marcha de forma rápida y sencilla y que ademas podemos esconder bajo la lengueta. Una enorme tira de velcro se encarga de afianzar aun mas el pie, asi como unas pequeñas inserciones de goma que mantienen el talón en su sitio, sintiéndose una gran comodidad y confort en marcha. La suela, con una mayor dureza y a la larga más durabilidad. En resumen, cumple su función, aunque se echa de menos un poco más de agarre. Sin embargo, en cuanto a sensación de apoyo sobre el pedal, la Match Stamp se siente más consolidada.

PESO:

VEREDICTO FINAL Me inclino por las Five Ten porque me atrae ante todo su sensacion al pedal de "lapa" (Molusco que vive asido fuertemente a las rocas de las costas) y su concepto de zapatilla de cordones con un estudiado compromiso entre rigidez/flexion de la carcasa y proteccion de la puntera. Respecto a las Crankbrothers las veo enfocadas al rider que no le da tanta importancia al agarre de la suela pero si al diseño, el sistema de agarre con cordones y su extra de durabilidad. Esos 41 gramos mas en Talla 43 (10.5) se notan en el material empleado. Ambas son grandisimas zapatillas y ahora estan a unos precios muy apetitosos, en Gran Canaria en Mtbrsbikeshop asi como DhGuideCanarias podeis conseguir segun que modelos, colores y tallas.

    FIVE TEN FREERIDER PRO

    PROS
    Excepcional Grip (Patente Stealth).
    Buena Comodidad incluso como zapatilla de uso diario.
    Buena transpiración.
    Puntera reforzada.
    Suela inyectada y cosida de gran calidad.
    Buen agarre del empeine con los cordones.
    Estética clásica con multitud de colores disponibles y atrevidos.

    CONTRAS
    Vida útil de la suela
    Sin protección en el tobillo

    CRANKBROTHERS MATCH STAMP

    PROS
    Buen Grip.
    Extra en Comodidad.
    Excelente transpiración.
    Suela inyectada y cosida de gran calidad con extra de protección en la puntera.
    Excelente agarre del pie.
    Diseño integrado de los cordones en el empeine.
    Enorme tira de velcro.
    Estética moderna con multitud de colores disponibles y diseños originales.

    CONTRAS
    Elevado precio.
    Sin protección de tobillo.
    Peso algo por encima de la media.

Texto y Fotos de Zapatillas del Test: Julio Diaz

Localización: Gran Canaria, España

Pedales: Crankbrothers Stamp 3 aportados por DhGuideCanarias

Fuente: Redbull bulletin

Five Ten Family

TEST DE PRODUCTO: CASCO INTEGRAL DAINESE LINEA 01

2023-01-10T15:35:00.003-08:00

EL CASCO INTEGRAL CON CERTIFICACION DH MAS LIGERO DEL MERCADO

Los italianos de Dainese irrumpieron sin contemplaciones con este modelo presentado hace un año, Linea 01, posicion que han mantenido como casco más ligero del mercado. Muchas han sido las novedades en este tipo de cascos pero su peso de 570 gramos (Talla S/M), sigue siendo insuperable.

Introducción

Ha llegado a nuestras manos en talla M-L (577 gramos), posee proteccion MIPS y NFC TwiceMe. Se presenta con una bolsa de tela y con un juego de varias espumas intercambiables en diferentes medidas para adaptarlo. Tres medidas (S-M, M-L, L-XL) y tres colores disponibles, negro-blanco, gris-rojo, blanco-negro.

Ventilación

Posee 30 entradas de aire, 22 en el núcleo central y 8 traseros que segun confirma la marca con sus estudios de diseño aportan un continuo flujo de ventilacion en momentos de pedaleo en ascenso y de descenso.

Impresiones

El casco sorprende por su ligereza, se muestra robusto y aporta un diseño y acabados unicos de alta calidad. Observando la costruccion de la visera y los detalles en general, se aprecia donde la marca ha sabido apostar por la reduccion de peso sin comprometer sus altas cotas de seguridad y homologacion que lo hacen realmente un casco único.

Su diseño interior se adapta bien a la forma de nuestra cabeza aportan un plus de ajustabilidad con las almohadillas de fibra de bambu. El cierre magnetico Fidlock se encarga de rematar la ergonomia y comodidad sin ser incomoda en nuestro cuello.

El diseño con amplia apertura visual nos permite llevar gafas de todo tipo con mucha comodidad.

Una vez nos ponemos en marcha solo nos damos cuenta de que llevamos un casco integral por la vision de nuestra mentonera que para nada es molesta. El peso del casco es perfectamente llevadero para rutas de mas de 2/3 horas y debido a su alto nivel de ventilacion no muestra sensacion de agobio o dificultad respiratoria en los momentos de mas necesidad.

Su precio de salida fue de 289€ y es ahora una buena oportunidad de adquirirlo con un poco de dedicacion en las webs o comercios locales con una reduccion de hasta 100€.

Dainese no ha decepcionado para nada con esta apuesta y no es para menos, los usuarios lo vamos a agradecer y mucho por peso, proteccion y un look espectacular.

Fotos

Protección

Espuma EPS de doble densidad para una mayor protección a la vez que se reduce el peso
Mentonera con exoesqueleto auxético
Carcasa exterior de policarbonato

Construccion

Carcasa interior 94% poliestireno / Carcasa exterior 1%, poliamida 66 2%, espuma 1%, poliéster 2%.

Caracteristicas

Campo de visión excepcional
Visera superior ajustable
Forro interior extraíble y lavable
Forro interior antibacteriano y antiolor
Visera superior auxética rompible
30 entradas de aire para una circulación de aire ilimitada (22 de núcleo + 8 de barbilla)
El casco incluye 2 forros, 2 juegos de almohadillas para las mejillas y 2 bandas para el cuello para un ajuste personalizado
Sistema de bucle magnético Fidlock
Sistema de protección contra impactos rotativos MIPS
Dispositivo NFC (Near Field Communication) integrado

Certificaciones

CPSC 1203
CE EN1078
ASTM F1952-DH
ASTM 2032-BMX
AS/NZ 2063

Fotos prueba de producto y texto: JULIO DIAZ

Video y Fotos Oficiales pagina Dainese: https://www.dainese.com/es/es/bike/cascos/linea-01-mips-203869820.html

Video: https://youtu.be/4U0fLgigwYo

CONJUNTO BIELAS Y EJE APPLEMAN 2XR

2023-01-06T11:39:00.000-08:00

LAS BIELAS IDEALES PARA TUNEAR

Appleman Bycicles es una empresa de Minneapolis, USA fundada en 2010. Son autenticos artesanos en la creacion de bicicletas customizadas en carbono. El tratamiento y diseño de sus cuadros ofrecen un aspecto moderno, vanguardista y unico.

Dentro de su pequeño catalogo presentan el conjunto de bielas & eje 2XR unicos en el mercado por su diseño, peso y acabados. Utilizan tratamiento CNC con Auminio 2024. Las bielas son de una sola pieza así como su eje de 30 mm compatible con la amplia oferta de cajas de pedalier del mercado.

Con una sola llave Allen de 5mm podemos instalarlas o ajustarlas. La politica de customizacion de la marca ofrece una inmesa variedad de colores al gusto de cada cliente.

Especificaciones

Material: 2024 Aluminum
Medida bielas: 135, 145, 155, 165, 175mm
Colorse: negro, plata, rosa, naranja, amarillo, turquesa, morado, verde, marron.
Eje de pedaliner: BSA (English threaded), ITA, PF30, BB86, BB92 BB30 T47, 386EVO, BBRight
Garantia: 5 años.

TEXTO: JULIO DIAZ

FUENTE Y FOTOS: WEB OFICIAL https://www.applemanbicycles.com/shop/2xr-crankset/

TEST DE PRODUCTO NAVIDAD - CAMARA/RADAR/LUZ GARMIN VARIA RCT715

2022-12-25T12:15:00.005-08:00

LLEGO LA LUZ ROJA DE PAPA NOEL

Donde hasta ahora el mercado de las camaras compactas de accion no daban tregua, Garmin se lanza con un producto que cubre un nuevo nicho de mercado, las camaras de vigilancia con radar. Este es el caso de la Varia RCT715 donde han sabido simplicarlo y ofrecer una camara trasera de seguridad con una potente luz y un radar integrado en tan solo 147 gramos debajo de nuestro sillín.

Para sacar el maximo partido a la Varia RCT715 es recomendable conectarlo via bluetooth a un dispositivo Garmin Edge o de pulsera, sino dispones de el, la aplicacion en el movil Varia, te permite tener la informacion de la camara en tiempo real en nuestro dispositivo movil desde el manillar.

Nuestra tienda colaboradora DRoute https://www.facebook.com/d.routebs/ nos ha facilitado esta unidad de prueba estos días con la idea de aportar al cliente toda la informacion necesaria para sacarle el maximo rendimientoy disfrutar de la experiencia Varia de Garmin.

Cuerpo: PVC de alta durabilidad con inserciones laterales de goma y proteccion IPX 7.

Camara: Lente angular de 220 grados con acelerómetro integrado para grabar automáticamente vídeos en 1080p o 720p en 30 fps al detectar incidentes a una distancia de hasta 140 metros. Ofrece dos modos de grabacion Continuo o Radar con visibilidad de hasta 1.6 kms.

Modo Continuo (recomendable), la camara esta continuamente grabando y va dividiendo los videos generados en dos carpetas, Un-saved se sobreescribe cuando se llena la capacidad de la tarjeta y Saved, sólo cuando detecta algun incidente.

Modo Radar, solo graba cuando se aproxima un vehiculo no detectando golpes laterales.

Luz: Cuatro modos ( 20 lumenes modo fijo, 8 lumenes modo pelotón, 29 lumenes modo parpadeo nocturno y 65 lumenes en parpadeo diurno).

Radar: Vision trasera con tecnologia ANT+® y BLE.

Bateria: Polimeros de Litio con una duracion en modo continuo y luz peloton de unas 5-6 horas.

Software: Se puede actualizar a través de la aplicación Varia o Garmin Express.

Aplicacion Varia: Es el protocolo de comunicacion entre nuestra camara y el dispositivo movil, en ella podemos transferir los videos, acceder a la galería principal y acceder a la configuracion general. La aplicacion cumple pero sabemos que Garmin aportará en un futuro mas funcionalidad y agilidad en el motor de refresco de las funciones, porque el dispositivo así lo requiere tanto en el aspecto visual como en la carga de contenido. La descarga y la app en sí se muestra algo lenta y poco intutitiva, para descargar un clip de 30 segundos debes esperar 1 minuto así que tienes que dedicarle tiempo y algo de paciencia ya que falta esa ayuda de aspecto visual algo inmediato que te generen las miniaturas en cada video, no existen y debes de adivinar que clip pertenece a la grabacion que buscas.

Lo que nos encontramos en la caja:

Camara (Tarjeta 16gb incluida), Manual de Instrucciones, Guía Rapida, Cable USB C, Conjunto de adaptadores y abrazadera para la tija normales o aereas.

Fotos del producto:

Texto y Fotos: Julio Diaz

Foto Manillar y App Varia: Web oficial Garmin https://www.garmin.com/es-ES/p/721258#overview

Unidad en Prueba Cortesia: DRoute https://www.facebook.com/d.routebs/ Instragram @droute_bs

FRENOS HAYES DOMINION T4

2022-10-28T15:11:00.003-07:00

VUELVEN LOS FRENOS HAYES DE VERDAD

En 1997 debutaron los míticos Hayes Mag o HFX, los frenos que dejaban el "V" brake en evidencia.

Fue la salvacion de las bicis de descenso de la época, hasta que en 1999 un acuerdo con Trek y Gary Fisher en sus modelos 8900 y X-Caliber dejaban claro que tambien eran eficientes para las monturas XC.

Shimano y Magura fueron los que intentaron parar el fenómeno Hayes que bien les costó entrar debido a escollos de los ingenieros de la época, la industria al principio era reacia a la hora de diseñar horquillas y cuadros con los soportes para las pinzas de frenos de disco, ya que el freno "V" estaba ya muy extendido.

Finalmente llegaron los Avid Juicy, su tacto y reduccion de problemas que ya presentaban los Hayes durante unos años sin innovaciones claras, los modelos G1, Radar y Nine no iban como sus competidores, fue lo que desplazo poco a poco el dominio de Hayes.

Ahora nos presentan los Dominion T4 y como claramente apellida la marca, trata de transmitir el mensaje de volver a intentar Dominar el sector de los frenos de disco del MTB.

Hayes con este modelo presenta la maxima expresion en frenos, 4 Pistones, diseño estilizado y aligerado con tornilleria de Titanio y maneta de freno mecanizada en una sola pieza sobre rodamientos sellados y dos ajustes. El resultado son unos frenos de disco de 4 pistones de unos 276 gramos.

Texto: Julio Diaz

Fotos: Web oficial https://hayesbicycle.com/

VALVULA E -THIRTEEN QUICK FILL PLASMA

2022-10-18T07:28:00.008-07:00

LA VALVULA DEFINITIVA

Desde E-Thirteen nos llega de nuevo un producto original y construido con los altos estándares de la marca. La válvula quick fill plasma, nos hará la vida mas facil a la hora de adaptar el aplicador de nuestro liquido antipinchazos directamente en la válvula de manera facil a traves de su boquilla sobredimencionada.

Esta construida en Aluminio CNC a elegir entre 5 dolores diferentes y dos medidas para adaptarse la la llantas de hoy en dia, 16-24 mm y 23-31 mm.

Fotos: Pagina Web oficial https://www.ethirteen.com/products/quick-fill-plasma-valve

Video Presentación Aaron Gwin: https://youtu.be/FAJiBVnLGK8

TEST DE PRODUCTO - CERA JOE´S ECO NANO LUBE

2022-10-17T16:01:00.001-07:00

.......DAR CERA.....PULIR CERA......

Joe´s No-Flats, es de sobra conocida en la industria del Mountain Bike por sus soluciones a la hora de facilitarnos la reparacion de cualquier tipo de pinchazos o problemas con nuestras ruedas durante el uso.

En este caso analizaremos el producto Joe´s Eco Nano Lube para condiciones secas, una cera de alto rendimiento con nano particulas que ayudan a mejorar la friccion de los elementos de la transmision. La base principal del producto es Agua, asi que se considera un producto cuidadoso con el medio ambiente Eco Friendly.

Este Test se realizó este Verano, con una temperatura exterior de 40 grados con ambientes de poca humedad y mucho polvo. La transmision era una Sram Eagle Axs y el recipiente elegido fue el formato de 125 ml. Tal como refleja la foto las gotas se pueden aplicar de manera precisa sobre cada eslabon, siendo necesario agitar un poco antes el producto para que salga con su textura adecuada.

A pesar de disponer de cambio AXS, lo que notamos enseguida fue una notable ausencia de ruidos de friccion y suavidad a la hora de accionar el cambio de velocidades. Importante reseñar de que los residuos tras casi dos meses de uso fueron minimos. La naturaleza del producto le permite no dejar marcas secas y residuales que otras ceras dejan en los piñones.

Link del fabricante: http://www.joes-no-flats.com/Products/676/Joe%27s-Eco%7Cfwsa%7CNano-Dry-Lube

Fotos: Julio Diaz

TEST DE PRODUCTO - EJE DE PEDALIER PRAXIS WORKS

2022-03-10T06:54:00.004-08:00

IMBATIBLE CALIDAD - PRECIO

Recuerdo en el año 2016 publicamos sus espectaculares bielas Girder M30 y mencionamos de nuevo sus inicios. https://enduro650b.blogspot.com/2016/03/praxis-works-bielas-girder-m30-lyft.html?q=praxis, ahora la sustityen las The Cadet HD que os recomendamos les echeis un vistazo en la web.

Praxis Works fue fundada en 2007 por David Earle, uno de los grandes en el Mountain Bike miembro original de Bontrager Cycles, Diseñador jefe en Specialized e Ingeniero Jefe en Santa Cruz Bicycles.

Esta vez necesitaba sustituir el eje de pedalier de mi montura y llevaba tiempo echándole el ojo al Praxis Works, concretamente el modelo M24 compatible con ejes SRAM GXP BSA 68/73 mm.

La marca ofrece 2 años de garantía en sus productos. Los rodamientos son sellados y sobredimensionados.

Al abrir la caja nos encontramos con un producto de altísima calidad, se aprecia el tamaño de las cazoletas y el grosor del rodamiento. Es de agradecer sus claras instrucciones de montaje y así no tener que recurrir al código QR de otros fabricantes.

Aporta tres arandelas para ajustar según el ancho del eje que montemos y las cazoletas de muy buena estampación para la parte Drive (Biela+Plato) 24 mm y la Biela 22 mm con una excelente calidad de fabricación.

Tras unas 50 horas de uso se nota la suavidad de giro y el sobredimensionado de los rodamientos ofrecen una muy buena rigidez estructural, el fabricante lo recomienda también para monturas DH.

Web oficial: https://praxiscycles.com

Texto y Fotos de prueba: Julio Díaz

Otras Fotos: PraxisCycles

Lugar de la prueba: Gran Canaria - España

INFLADOR PORTATIL FANTTIK X8 APEX

2022-01-24T14:55:00.002-08:00

La marca Fanttik ha sacado un producto que agota existencias en la web Amazon, su inflador portátil Fanttik X8 Apex

Basta con seleccionar el botón de PSI/BAR para adaptarse a la presión de la bici, moto o coche segun los baremos de fábrica, o bien puedes poner la presión que deseas exactamente, enroscar en la válvula y presionar el botón de encendido, así de facil.

Con una rueda de Enduro, el Fanttik necesitó unos dos minutos para poder alcanzar la presión deseada y es que según finalizo el test se hizo una medicion de presion con el medidor externo y la exactitud fue de +/- 1 psi.

El dispositivo está provisto de una bateria Li-ion de 2600mAh, se carga en unas pocas horas a través de un puerto USB C y dispone de una conexión USB A si quieres cargar otro dispositivo como el móvil o Tablet. Según la marca tiene capacidad para inflar de todo hasta 40 minutos de uso, un ejemplo mostrado en su Web es capaz de inflar cuatro coches, o 13 bicicletas, o 80 balones de baloncesto.

La manguerita con válvula está enroscada en el aparato donde se muestra un pequeño led para ayudarnos en ambientes de poca luz, la valvula acepta Presta o Schrader y también viene con adaptadores para inflar balones. Su peso total es de 830 gramos, algo pesado para llevar de ruta, pero ideal para tener en el coche o garaje/trastero.

Texto: Julio Diaz

Fotos: Web Oficial

Web oficial: https://fanttik.com/

TEST DE PRODUCTO - CALZADO SPECIALIZED 2FO CLIPLITE

2022-01-16T07:33:00.023-08:00

LA MEJOR VERSION 2FO

Cuando Specialized añade un nuevo producto en su catalogo, damos por sentado el I+D que tiene detrás. Las 2FO ya conocidas por los usuarios engloban ahora en su ultima versión todo lo mejor de la marca con un nuevo diseño, nueva suela, exquisitos diales BOA® Li2 microajustables y una comodidad mas allá de lo conocido hasta ahora en este modelo ya mítico en la marca.

EMPEINE

Está inyectado a la suela y es de un material sintético perforado para una mejor transpiración.

Su diseño es de perfil bajo con una puntera reforzada de plástico hi-mold.

De la fijación del pie se encargan dos BOA® Li2 Fit, una versión con los diales mas minimalistas y protegidos a golpes con el microajuste que es de una categoría superior.

El forro interior es hidrofóbico XPEL™ con un plus de amortiguación y no retiene el agua.

SUELA-ENTRESUELA

Dispone de una caña de nailon Lollipop™ combinada con una entresuela EVA, el compromiso de flexibilidad y rigidez al pedalear nos parece muy bien conseguido.

La goma SlipNot™ FG ofrece un buen “grip” de agarre, en esta versión de calas el hueco Landing Strip™ da mucho espacio para alojar la mayoría de calas del mercado, dispone de marcas para el ajuste de ambas.

SENSACIONES

Después de 4 años usando las Five-Ten Kestrel probadas en el blog en 2018, https://enduro650b.blogspot.com/2018/04/test-de-producto-five-ten-kestrel-spd.html, las 2FO destacan por tener un nivel mas de confort para el pie. La dureza de su suela no es tan agresiva como la Stealh, aquí se apuesta por un mayor compromiso rigidez/flexibilidad ideal para este tipo de calzados puesto que no necesitamos ese extra de rigidez del calzado de CrossCountry. Es una gozada calzarse las 2FO para mi pie de hobbit, destaca la posibilidad de desmontar fácilmente el cable guía de los Boa permitiendo pleno espacio de entrada. El pie se siente cómodo y amortiguado gracias al trabajo de la entresuela. El compartimento Landing Strip™ permite que la cala queda protegida y por ello se nos facilite caminar como un calzado casual de skateboard. El pie se siente enérgico y con contundencia al pedalear, el trabajo Body Geometry se nota al apoyarnos, según la marca han trabajado la alineación cadera, rodilla y pie para minimizar futuras lesiones.

Tras el periodo inicial de adaptación al enganche de la cala, nos mostramos mas juguetones sorteando obstáculos y quizás mas capaces con las maniobras y la comodidad de recepción en los saltos, al menos esa ha sido mi sensación sobre el terreno de pruebas.

Si te lo puedes permitir económicamente me parecen de los modelos mas completos y acertados del mercado, ahora veremos con el uso intensivo de nuestros caminos cual es su durabilidad.

PROS

Muy Buena sujeción del pie gracias a los nuevos BOA® Li2 microajustables.
Buen Grip, no hemos probado la versión sin cala (Patente SlipNot™ FG).
Alta Comodidad y transpiración.
Plantilla Body Geometry.
Suela inyectada.
Estetica casual de perfil bajo.

CONTRAS

Precio algo elevado.
Poca variedad de colores (verde/negro).
Sin protección de tobillo.

CARACTERISTICAS:

Modelo: 2FO ClipLite
Color: Negro / Verde
Peso real: 417 gr. C/U (Talla EU 43)
Uso: AM, Enduro, Freeride, DH, E-Bike.

TEST (Calas Time con medio uso sobre Pedal Time ATAC Enduro) :

Protección tobillo: NO
Protección empeine: ALTA
Protección puntera: MUY ALTA
Comodidad: EXCELENTE
Suela: DURA
Suela talon: MEDIA
Comodidad: EXCELENTE
Suela para caminar: MUY BUENA
Suela para pedalear: EXCELENTE
Agarre de la suela: MUY BUENA

TEXTO, PRUEBA Y FOTOS: Julio Diaz (Foto encabezado - Specialized)

WEB PRODUCTO: https://www.specialized.com/es/es/2fo-cliplite-mountain-bike-shoes/p/203138?color=332914-203138

TIENDA LOCAL RECOMENDADA: https://bikegc.es/

POST DE VERANO - SUSPENSIONES ARTESANALES - MADE ITALY - EXS (EXTREMERACINGSHOX)

2021-08-11T13:29:00.002-07:00

SUSPENSIONES ARTESANALES - MADE ITALY

Aqui presentamos su tercera generacion de amortiguadores traseros dedicados al Gravity y Enduro, en concreto el modelo Storia Lok V3.

Historia:

Extremeracingshox (EXS) irrumpió en 2014 en el ciclismo de montaña. La calidad de sus productos viene del fruto de su experiencia en el mundo del motor, en este caso del campeonato del mundo de rallyes junto con el mítico Sebastian Loeb participe del desarrollo de las supensiones EXS en sus muchos años de gloria.

Como dicen en su web: El departamento de I+D ha desarrollado este amortiguador por una razón: crear el mejor amortiguador de mtb del mundo, implementar las tecnologías más sofisticadas, desarrollar nuevas metas encerrando en un solo producto la esencia de nuestra experiencia.

Los de Extremeracingshox no firman contratos con los grandes fabricantes para montajes en cadena, llegan al cliente final ofreciendo un producto gourmet con un precio un poco por encima de la media pero creemos que vale la pena. Es el precio que debemos asumir si buscas exclusividad en componentes y el mejor comportamiento de una suspension que eleva los niveles nunca vistos en este sector.

El tarado y montaje del amortiguador te lo configuran directamente desde fábrica rellenando un formulario con las especificaciones de tu bici, el estilo de pilotaje así como tus medidas y peso.

Se entrega con dos muelles permitiendo al usuario a jugar con dos comportamientos diferentes y las herramientas necesarias para que el mismo lo sustituya de una manera facil e intuitiva.

Conclusion:

Tras analizar los videos de los probadores profesionales en las redes sociales y comparandolos con los dos gigantes del mercado, el EXT tiene un tramo final mucho mas suave. En el final del recorrido esta implementado un exclusivo sistema hidraulico regulable, que se encarga de trabajar de manera esquisita eliminando esa sensacion de tope. Esto nos permite llegar a ajustar SAG mas amplios aprovechando enormemente la cinemática de la suspension. De ahí el especial imcapie de la marca en su preparacion exclusiva para cada montura.

Todo esto se traduce en una gran ayuda con los apoyos muy fuertes así como en los grandes saltos consiguiendo aumentar la confianza de los aterrizajes y la eficiencia a mas velocidad en las trazadas.

Características:

- Compresión y rebote ajustables a baja y alta velocidad.
- Control hidráulico de .
- Palanca de bloqueo externa de facil acceso que separa ambos sistemas.
- Opciones de montaje en sistema métrico, imperial, estándar y trunnion.
- Peso: 700 gramos (210 x 52,5mm, muelle de 500lb)
- PVP: 799 euros approx.

Fotos:

Texto: Julio Diaz

Fuente y Fotos: Web oficial

Web oficial: www.extremeshox.com

CRANK BROTHER MALLET SPEED

2021-03-05T14:10:00.008-08:00

EL CALZADO DE LOS HERMANOS CRANK

Presentados en un año especialmete delicado para el mercado de ventas mundial, la nueva gama de calzado de Crank Brother es algo a tener muy en cuenta por muchos motivos en nuestra próxima elección de este componente, tan importante que sirve de union entre dos mundos.

El desarrollo de producto ha sido excepcional con un cuidado de los detalles hasta la maxima expresion de diseño, comfort y rendimiento de su suela y uso.

UpperSpeedlace y cordaje específico para un ajuste rápido y seguro, bolsillos integrados en la parte superior de la lengueta con acolchada para guardar los cordones con seguridad y una estética cuidada.
Ventilaciones con material de malla perforada para maxima transpirabilidad.
Zonas reforzadas TPU para protección y resistencia a la abrasión.
Estudiado diseño de la zona de agarre y sujeción superior del talón.
Suela MCMC2 de alta fricción para maximo compromiso de agarre y contacto entre el pedal y el zapato.
Patrón de banda de rodadura de sello optimizado para la superficie de contacto y compatibilidad de calas.
Puntera direccional y espaciada para buena tracción mientras se usa para caminar.
Dedos del pie minimamente elevados sobre la zona de cala para dar un extra de confort caminar.
Entresuela de EVA acolchada para absorción de impactos.

Texto: Julio Diaz
Fuente: Web original - https://int.crankbrothers.com/collections/shoes

Video: https://youtu.be/2FoHxSKxyyY

PROTECCIONES SHRED FLEXI KNEE ENDURO

2020-11-29T13:40:00.040-08:00

PROTECCION DE ALTO NIVEL

SHRED es una interesante marca dedicada de lleno a la protección de multiples deportes destacando en su catalogo la gama de protecciones para el Mountain Bike. Las protecciones de SLYTECH™ Foam, la tecnología que implanta la marca asi como el diseño tan logrado, han sido muy bien acogidas por la critica internacional y por los riders. El patron de diseño de las "Flexi Knee Enduro", se amoldan perfectamente a la rodilla siendo muy comoda debido a su perfil ligero y con tejido patente Armortex®, proporciona resistencia a las abrasiones y a las perforaciones. Su Foam es reemplazable y se puede extraer con facilidad para el lavado después de cada uso.

La pagina web está muy lograda para poder adquirir todos sus productos a precios muy competitivos.

Especificaciones:

CONSTRUCCIÓN | SLYTECH™ Estructura flexible | Tejido de Spandex Super Stretch con| panel frontal de Armortex® | Correa superior con velcro
NORMAS DE SEGURIDAD | EN 1621-1 Nivel 1 (protectores de las articulaciones de las extremidades de la moto), K Tipo A
MATERIAL | SLYTECH™ Foam | Armortex® | Neopreno

Web Oficial: https://eu.shredoptics.com/

Texto: Julio Diaz

Fuente y Fotos:Web oficial

Video: https://youtu.be/B1NedDzGKN0

SILLIN SPECIALIZED SWORKS POWER MIRROR

2020-10-02T14:39:00.005-07:00

EL SILLIN

La exquisita gama S Works y sus 20 años desarrollando sillines bajo el estándar Body Geometry, colocan la marca americana en los gurus de la anatomía y escaneado del cuerpo aplicado.

Atrás ha quedado el desarrollo de aplicaciones de foam en puntos de contacto y demás materiales. Ahora es el momento de presentar el futuro según Specialized en sillines de alta calidad.

El proyecto patentado Mirror Technology empezó ha desarrollarse en el verano del 2019, esta fabricado a base de polímeros de carbono liquido inyectado en 3D.

Su resultado es excepcional y es algo que no hemos visto hasta ahora. La estructura resultante, unos 14,000 puntos y 7799 uniones. Fijaos en el diseño de la línea central que ha sido creado a partir de este material lo cual hubiera sido imposible de conseguir con una estructura de foam.

El remate final es un chasis y railes de carbono de altísima calidad FACT y se ofrece en medidas de 143 y 148 mm de ancho con un peso final de 192 gramos.

La marca promete corregir con este diseño problemas en la pelvis y reducir drásticamente las vibraciones.

El sillín esta diseñado para todo tipo de disciplinas del ciclismo tanto de montaña como de carretera.

Texto: Julio Diaz

Foto: Web oficial - https://www.specialized.com/us/en/power-saddle-mirror

CAMBIO ELECTRONICO - ARCHER D1X TRAIL

2020-07-22T12:24:00.002-07:00

UNA SOLUCION ELECTRIFICANTEMENTE ORIGINAL

Tras la nueva era de cambios electrónicos iniciada hace unos años por el gigante japonés y americano, llega desde una pequeña empresa californiana la solución económica mejorada que se adapta a casi todo tipo de cambios del mercado con monoplato y solo desviador trasero.

Los de Archercomponents nacieron en 2016 y están situados en Scotts Valley, California. Sorprendieron al mercado cuando aparecieron hace dos años con su cajita situada debajo de la vaina trasera D1X. Ahora estrenan la ultima versión llamada D1X-Trail.

La simplicidad del sistema te permite convertir tu cambio mecánico convencional en uno electrónico.

La cajita se parea con el pulsador de dos botones situado en el manillar que te permite subir o bajar cambios con impulsos electrónicos. El cambio va directamente conectado a través de un pequeño tramo de funda/cable a la cajita que a través de un sencillo sistema de abrazaderas y un set-up que requiere instalar la App y poco mas listos para disfrutar de su precisión.

80 horas de uso es lo que prometen con la nueva versión (2xAA en la cajita principal y 1xAAA en el pulsador), las cuales son recargables y vienen con el conjunto al adquirir el producto.

Mejoras frente a la anterior version D1X

- Ajuste "on the fly" sin necesidad de usar la App podemos ajustar en marcha.

- Acceso al compartimento de pilas mejorado.

- Botones del pulsador mejorados con posibilidad de elegir dos ajustes antes de adquirirlo (pulsador duro o sensible).

DETALLES

Micro ajuste de cada piñon desde la posición de conducción.
Compatible con cualquier cambio.
Hasta 80 horas de batería.
Componentes electrónicos estancos.
Compatibilidad SRAM MatchMaker®
Peso: 235g
Diseñado, construido y testado en California.

Texto: Julio Diaz
Fuente: Web oficial - https://archercomponents.com/
Canal de Videos Oficial: https://www.youtube.com/channel/UCPDPgije8US5-BYX1omm90A

CASCO URGE ALL AIR

2020-07-18T03:40:00.002-07:00

URGE - EL CASCO FRANCES MAS VENTILADO

Urge es una marca francesa de cascos de altísima calidad que irrumpió entre los grandes con un diseño atrevido y original. Ahora nos presentan su nuevo casco all mountain.

El All Air ofrece mucho por un precio de lo mas competitivo del mercado y creemos nunca visto hasta ahora. Diseño, comodidad, ventilacion como pocos y una proteccion contra impactos rotacional marca de la casa llamada ERT (Energy Reduction Technology).

En el desarrollo del producto ha estado presente Fabien Barel, una de las leyendas francesas del mountain bike mundial.

Con un uso de hasta un 80% en materiales biodegradables, visera de ABS reciclado, correas de amarre con PET de botellas, todo en este casco es agradable al ponerselo, tal como su nombre indica ALL AIR, han hecho especial enfasis en los estudiados conductos de ventilacion con 21 orificios de gran tamaño. Su comodidad y ligereza eran algo primordiales para la marca. No por ello han dejado atras su elevada capacidad de proteccion contra impactos.

El ERT (Energy Reduction Technology) es según la marca, un paso mas en cuanto a proteccion en impactos a baja velocidad. Sus estudios avalan hasta un 21% en la aceleracion de impacto inicial de entre cabeza y cerebro contra el casco respecto a un casco convencional.

Haciendo un estudio de tecnologias de proteccion en el mercado tales como MIPS, la cual es la mas diversificada, SPIN o Turbine 360º , el ERT viene a ser junto con SEVEN y su SERT (Seven Energy Reduction Technology) la misma tecnología ya que ha sido desarrollada conjuntamente por ambas marcas.

El ERT tanto puede deformarse hasta un estudiado angulo frente a fuerzas indirectas, como ofrecer un plus de amortiguacion frente a impactos rotacionales (similar al MIPS). Mirandolo desde el punto de vista constructivo y funcional es un sistema de implatacion muy sencilla y que se diversificara segun comenta Urge a todo el catalogo.

PESO: 310 Gramos (Tallas S/M)

TALLAS: S/M 54-57 cm - L/XL 57-59 cm

PRECIO: 80€ sin ERT , 109 € con ERT (Almohadillas adicionales)

COLORES: Negro, Rojo, Blanco y Gris/Azul.

Texto: Julio Diaz

Fuente: Web oficial - https://www.urgebike.com

Video: https://youtu.be/vBeGEQJqEX8

RIÑONERA USWE ZULO 2 HYDRATION HIP PACK

2020-07-16T04:00:00.000-07:00

LA MEJOR HIDRATACION EN LA CINTURA MADE IN SWEDEN

En el extenso catalogo de la marca sueca Uswe nos encontramos con este complemento de hidratacion perfecto para el verano, su riñonera Zulo 2.

La marca empezó en el año 2007 con el firme compromiso de aportar productos novedosos y ergonomicos en el campo de las mochilas y sistemas de hidratacion.

Su patente NDM (No Dancing Monkey) ha ganado diversos premios. El sistema de enganche y ergonomía han hecho de las mochilas de esta marca, una de las mas comodas y seguras del mercado.

En este post publicamos su riñonera, algo mas sencillo de ajustar pero no por ello deja de aportar el sello de la marca.

Con capacidad de hasta 1 litro de liquido, la Uswe Zulo nos aportará hidratacion y hasta 2 litros de capacidad para herramientas, barritas energeticas, cartera, movil, para nuestros rutas cortas.

Disponible en dos colores, negro y verde, su forma tipo banana se adapta comodamente a nuestra cintura. Dispone ademas de una boquilla con un sistema anticaida magnetico para que sea facil su uso y transporte durante nuestra practica deportiva.

Esta fabricada en materiales de alta resistencia y partes reflectantes, ademas de una tela transpirable en contacto con nuestras cintura.

Capacidad compartimentos interior: 2 Litros.

Capacidad hidratacion: 1 Litro.

Peso (vacia): 240 gramos

Texto: Julio Diaz

Fuente y Fotos: Web oficial

Web y Store oficial: https://eu.uswe-sports.com/bike/backpacks

DESMONTABLES REVEL WHEELS

2020-06-14T05:12:00.002-07:00

UNA ORIGINAL FORMA DE RECICLAR FIBRA

Así es como Revel Bikes, la marca que esta detrás de las ruedas Revel Wheels, aprovecha los trozos de carbono defectuosos de sus ruedas RW30, para fabricar estos originales y casi indestructibles desmontables.

En Febrero comenzaron con el proyecto de fabricacion de sus ruedas de composite reciclado llamado "FusionFiber". El desarrollo sobre muchos prototipos genero mucha composite-basura, la cual se decidió darle forma y convertirla en el componente de nuestras salidas y del mecánico a diario estrictamente necesario Los Desmontables REVEL WHEELS.

Por tanto solo 15 USD, poco mas tenemos que decir, nos parecen de un diseño original y eficaz además de aportar ese look que todos nos gusta llevar encima.

Actualmente la Web nos avisa de un retraso en los pedidos de hasta 3 semanas por la enorme demanda del producto.

RUEDAS RW30

Foto: Cortesía Revel Bikes

Web oficial: https://www.revelbikes.com

Texto: Julio Diaz

POTENCIA INDUSTRY NINE A318 - A35

2020-05-31T12:05:00.001-07:00

LA POTENCIA ELEVADA A LA NOVENA INDUSTRIA

Industry Nine conocida por sus impresionantes ruedas de una ejecucion y exquisites unicas en el mercado, acaba de presentar en el Sedona Fat Tire Festival la Potencia A318 y A35.

Fieles a la identidad de la marca, el colorido y acabados estan conseguidos a nuestro parecer y con un precio bastante competente. Fabricadas en Aluminio Casero 7075 , asi lo denominan ellos, el tratamiento y anodizado que la marca le da en sus trabajos de CNC son de la maxima calidad del mercado.

Tornilleria de Acero Inoxidable 316.

Podemos personalizar nuestra bici ofreciendonos la opcion de combinar tanto el cuerpo principal como el frontal de hasta once diferentes colores.

Se ofrecen cuatro medidas, 32 - 40 - 50 cm, solo el modelo A35 hasta 60 cm de largo. La medida del manillar varian segun el modelo de potencia, A318 y A35 (31.8 y 35 mm) respectivamente.

Los colores disponibles son, Negro, Rojo, Plata, Dorado, Rosa, Purpura, Turquesa, Naranja, Azul, Verde y Lima. Sus pesos varian segun modelos y medidas pero van desde los competentes 127 a 165 grms.

Texto: Julio Diaz

Fuente y Fotos: Web oficial - https://industrynine.com/stems/a35

CUBIERTAS KENDA PINNER PRO

2020-05-11T09:09:00.000-07:00

EL SEGURO DE VIDA KENDA

Mucha es la importancia que debemos darle a ese componente que hace de contacto entre nuestros dos mundos, el neumático. Kenda es una de las marcas célebres que han estado siempre presentes en nuestro universo.

La presentacion de los Pinner Pro, da a la marca un empuje por todo lo alto, Kenda pone a la mano de los usuarios dispuestos a pagar su módico precio (no olvidemos que Kenda fue siempre en relación calidad/precio de lo mejorcito del mercado), el resultado de la puesta a punto que han hecho junto con el laureado rider Aaron Gwin. Despues de los legendarios Nevegal, no recordamos un proyecto de igual embergadura llevado a cabo por la marca americana.

En Abril del año pasado empezaron con el desarrollo de campo probando hasta 8 prototipos. La dirección del taqueado, el cómo incide la separación de los patrones centrales respecto a los laterales, la elección de los componentes de goma, todo ha sido absolutamente cuidado al máximo detalle.

Bajo el nombre Kenda Prototype, la prensa dió cuenta de los patrones preliminares en la copa del mundo de Leogang (Austria) y durante los tres meses de desarrollo que duro junto con Aaron Gwin rodando en ambientes con terrenos secos, pedregosos y muy sueltos por Carolina del Sur (USA).

El producto que tenemos entre manos es sin duda para sacar el máximo redimiento al crono en competición, pero también para ofrecer el plus de seguridad que hasta ahora pocos neumáticos en el mercado son capaces de dar al usuario en las conducciones y modalidades mas agresivas, como freeride, enduro y descenso.

Unas de las identidades del Pinner Pro es la capacidad de predicción sobre el terreno, lo que la marca ha querido transmitir es el lenguaje entre el neumático y el rider, poder apurar las trazadas y sacar lo mejor de cada uno con la seguridad y aplomo que te permiten. Ambas carcasas fabricadas con capas de Aramida nos dan alta proteccion y estabilidad sobre el terreno, se ofrecen dos versiones, ATC mas ligera en la construcción de las capas y AGC con idénticas capas pero de mas grosor y tamaño cubriendo lado a lado, siendo mas reforzadas estas para su uso en DH. Este tratamiento lo llama la marca KVS.

MEDIDAS DISPONIBLES - (Ampliaran mas en el catálogo a finales de 2020)

ATC - 27.5” 120 TPI – 923g
AGC - 27.5″ 60 TPI – 1178g

ATC - 29" 120 TPI – 997g

AGC - 29" 60 TPI – 1297g

TUBELESS READY

PROTECCIÓN ANTIPINCHAZOS, la marca promete hasta tres veces mas resistencia a los cortes y un 40% superior de proteccion antipinchazos que los neumáticos similares en el mercado.

CARCASA DE ALTO RENDIMIENTO

ATC - (Advanced Trail Casing) - 120 TPI

AGC - (Advance Gravity Casing) - 60 TPI . Implementan como no el proceso avanzado de carcasa para uso agresivo.

Video: https://youtu.be/M-ddisOftik

Texto: Julio Diaz

Fuente y Fotos: Web oficial - https://bicycle.kendatire.com/en-us/news/bicycle-news/pinner/

HORQUILLA ENVE MOUNTAIN FORK

2020-05-09T08:03:00.003-07:00

LA HORQUILLA ENVE

Enve no necesita presentación, cada producto está creado para dar lo maximo en las condiciones mas adversas y para ello ha sido desarrollado y puesto a prueba bajos los exigentes estandares de calidad de la marca. Las lineas de la horquilla MOUNTAIN FORK, son seductoras, nos encantan y es que todo lo que desprende la marca tienen un halo especial.

Los gurus del carbono llevan una decada mostrando horquillas que son iconicas en el segmento que las representa y esta horquilla está destinada a serlo. Con un peso de 676 gramos (sin guardabarros) deja claro que tipo de producto tenemos entre las manos. Para el que pueda desembolsar por una horquilla rigida unos 700€, podra hacer uso de ella en su bicicleta de XC, Trail y Aventura.

La horquilla reemplaza a la anterior adaptandose a las nuevas geometrias de cuadros y ancho de neumaticos, aportando ese plus de polivalencia. Tendremos la posibilidad de modificar el Rake o Offfset, la diferencia entre el eje del tubo de direccion y el eje de las barras de la horquilla de 44 a 52 mm. Para ellos se les da la vuelta a unos flip-chips en la base de la horquilla donde se aloja el soporte y rosca del eje principal.

Siempre que tengamos una inclinacion de entre 69-68.5 grados habria que recurrir al offset mas pequeño para de alguna manera compensar los angulos demasiado relajados.Un offset mas largo permite una conduccion mas fina en las subidas, pero se deberia usarse en angulos de 70 o mas grados.

Enve ofrece dos modelos, el BOOST o NON-BOOST. En el BOOST nos permite adaptarla a cuadros con horquillas de suspension adaptadas para recorridos de 100 a 140 mm y eje 15x110 mm con un Rake de 44 a 52 mm.

El modelo NON-BOOST, esta adaptado para cuadros con horquillas de suspension de 80 a 120 mm y eje 15x100 mm. Igualmente dispones de la opcion de ajustar el Rake.

Nos encanta la limpieza del guiado del cable hasta la pinza de freno a traves de una abrazadera que envuelve la horquilla.El guardabarros es de carbono y es posible reemplazarlo.

ADVENTURE-EPIC RIDE SET UP - Posibilidad de tornilleria para adaptar dos portabidones.

Texto: Julio Diaz

Fuente: WEB OFICIAL - https://www.enve.com/en/products/mountain-fork/

Video: https://vimeo.com/415380773

RIDE WRAP - PROTECCIONES PARA CUADROS Y HORQUILLAS

2020-04-22T10:19:00.002-07:00

EL FILM PROTECTOR FABRICADO EN WHISTLER

RIDE WRAP nos llega desde Whistler BC, lugar donde se encuentra su sede desde la cual Dan & Callum han desarrollado y creado sus productos de protección para todo tipo de cuadros de bici y horquillas de suspensión del momento.

Un vinilo de altísima calidad y un amplio rango de patrones que llegan a cubrir hasta 44 marcas del sector, nos protegen de los agentes externos así como desafortunadas caídas o roces que nos dañe la superficie del cuadro y horquilla. Prometen un peso de su kit completo Tailored, de tan solo 50 gramos y ofrecen una garantía de hasta 10 años contra la decoloración y cuarteado del vinilo. Su inversión es de unos 100 a 115 € dependiendo del modelo, lo cual nos parece una póliza de seguro mas que correcta, teniendo en cuenta los años que tendremos protegido nuestro cuadro.

Tailored, Covered & Essential son los Kits que ofrecen de mayor a menor área de superficie y áreas de proteccion.

TAILORED
Específico por modelos y tallas, este kit cubre prácticamente todas las zonas expuestas del cuadro. La página Web te ofrece un fácil buscador que permite elegir tu marca, modelo y año. Cubre hasta el 95% del cuadro.

1.-Eliges el tipo de proteccion, es este caso cuadro (Frame).

2.- Seleccione dentro de la marca el modelo, año, talla y acabado del vinilo en mate o brillo.

COVERED
Protege las zonas de riesgo mas expuestas, es un patrón de diseño genérico para adaptar a la mayorías de los cuadros. Está disponible para muchos tipos de cuadro dobles y rígidos, desde Mountain hasta Road y Gravel, con una cobertura de hasta el 65%.

ESSENTIAL
Específico para las zonas de permanente contacto de las fundas de los cables y desgaste por fricción con una cobertura del aproximadamente el 30%.

FORK
Específicos patrones de hasta 8 marcas por modelos y medidas de rueda. Protege el puente y las botellas.

RIDE WRAP ofrece también productos como el Shuttle Armor y el Chainstay Armor, para proteger zonas específicas y mas expuesta al cuadro a los fuertes impactos de las piedras, así como los golpes de cadena en vainas y tirantes. Están fabricados en caucho de uretano de altísima calidad.

El Shuttle Armor es compatible con casi todos los cuadros de doble suspension del mercado, se presenta con un paño limpiador y el protector es posible reutilizarlo cuantas veces se necesite. Dispones de un kit de pegamento para aplicar en el.

En el caso del Chainstay Armor (protector de vaina), se presenta en un rollo de medidas (5cmx100cm), junto con un paño limpiador.

Shuttle Armor

Chainstay Armor

Texto: Julio Diaz
Fuente y Fotos: Web oficial - https://www.ridewrap.ca
Video oficial: https://youtu.be/PAP2dUMHWNU

PEDALES DEL PLATAFORMA CRANKBROTHERS STAMP 2 & 3

2020-04-16T09:41:00.002-07:00

EL STAMP AHORA EN MAGNESIO

Crankbrothers amplía su apetitoso catálogo de pedales de plataforma preparados para ser maltratados. Los modelos Stamp 2 y 3 ofrecen ahora dos tamaños de pedal y se diferencian por su material de fabricacion además de una rebaja de precio comparados con los modelos Stamp 7 y 11.

Debemos tener en cuenta de que este nuevo modelo no se puede manipular internamente, algo que no debe preocuparnos mucho ya que el fabricante nos da 5 años de garantía.

Tras un estudio de mercado de las suelas de las marcas punteras en calzado, se han propuesto optimizar el tamaño suela/pedal. Así la plataforma pequeña atiende al rango de tallas 37-43 y el tamaño grande a tallas 43 a 49 EU.

Ambos modelos comparten plataforma de diseño estándar con 10 pines de acero, 8 repartidos alrededor del cuerpo del pedal y dos centrales, perfil de 16 mm. El modelo pequeño en medida 100 x 100 mm y el grande 114 x 111 mm. Recordemos que los pines pueden ser reemplazados con kit de sustitución.

Los rodamientos están alojados en compartimentos dobles, uno interno IGUS® , implementados en 2016 por Crankbrothers y que tan buenos resultados les han dado, están alojados en compartimentos dobles y son altamente resistentes al uso para el que están diseñados, poseen baja fricción y hasta una mínima absorción debido al componente plástico de última generación utilizado. Tenéis un interesante link al pie del post del fabricante IGUS® sobre su estudio en el laboratorio que se desarrolló en Colonia-Alemania, junto con Crankbrothers USA.

El otro rodamiento externo, está fabricado para su protección a la corrosión y la alta capacidad de trabajo bajo las fricciones a baja velocidad. Poseen además una estanquidad a la entrada de elementos externos, prolongando la vida de los rodamientos internos tanto este como el IGUS®.

STAMP 2

Con una rebaja de 50 gramos por par respecto al modelo del 2018, el "económico" de la familia mantiene básicamente el mismo diseño, excepto el patrón central que ahora ofrece una superficie mas suave. El material es Aluminio de la serie A380 y su eje es de acero-cromoly forjado 415. La tapa protectora de la tuerca T15 esta preparada para recibir impactos externos.

STAMP 3

Es el que ha recibido la mas importante mejora, ahorrando 100 gramos el par , se ha pasado de utilizar el clásico Aluminio 6061-T6 al Magnesio AM60B. Una auténtica gozada de pedal para aquel que quiera tener la mejor relación peso/precio del mercado actual.

Y recordemos todo ello con la garantía de 5 años que ofrece la marca, sin duda algo ha tener en cuenta.

Texto: Julio Diaz

Fuente Web Oficial - https://www.crankbrothers.com/products

Fuente Rodamientos igus® - https://www.igus.es/info/plain-bearings-crank-mountain-bike-pedal

CASCO 100% ALTEC

2020-04-07T06:28:00.001-07:00

100% PERFECTO

100% es una marca que ha entrado hace unos años por la puerta grande con sus fantásticas gafas, no olvidemos que recibieron oferta de compra del gigante americano de la "O". Ya teníamos ganas de mostrar aquí el primer casco 100% All mountain/Xc, el ALTEC. Muy buenas críticas ha tenido en los Test de las revistas y medios de prensa desde que salió en Julio del año pasado.

100% ha implantado una tecnología marca de la casa llamada Smartshock®, su misión es disipar los impactos rotacionales en el cráneo. Este sistema se asienta literalmente sobre tu cabeza con 14 elastómeros situados de manera estratégica. Su idea es opuesta al que han implementado marcas como 6D ODS https://enduro650b.blogspot.com/2016/03/innovacion-tegnologica-6d-ods-casco-6d.html o Bell Flex que usan sistemas de absorción entre las dos capas del casco.

El foam EPS conforma toda su estructura minimizando en conjunto todos los golpes que recibamos. (FOTO ADJUNTA)

VENTAJAS

Sus tiras ofrecen una adaptabilidad a nuestro cuello y laterales de las mas cómodas del mercado, con ningún desplazamiento ni movimiento extraño en ruta.

Las 15 grandes aperturas nos dan una ventilación sumamente excelente que puede llegar a ser lo puesto en climas invernales.

Cómo no iba a ser menos han dedicado tiempo a la posición de las gafas, algo que otras marcas no han hecho tan en serio, en marcha sorprende la comodidad y seguridad debido al espacio y sus ranuras de anclaje. Las gafas integrales encajan muy bien, ya que la visera puede ser ajustada con una posición mas elevada para alojarlas.

6 combinaciones de colores, es importante destacar el tallaje ya que a veces el Smartshock® puede llegar a molestar si no elegimos bien nuestra talla.

CARACTERISTICAS

Fabricado en EPS de densidad compuesta y moldeada por inyección en policarbonato.
Sistema de protección SmartShock® compuesto por 14 elastómeros.
Soporte para gafas integrado.
15 aperturas de ventilacion sobredimensionadas.
Almohadillas antibacterianas que absorben la humedad y permiten ser desmontadas para lavar.
Ajuste de nuca con ruedin de precision.
Cierre Nexus con sistema de soltado push release.
Disponible en 6 colores.
Peso declarado talla M : 350 g
Tallas XS/S - S/M - L/XL

FUNDACION WEB : https://www.100percent.com/pages/giving-back

Durante este periodo ofrecen el 20% total de las ventas a CDCFoundation https://give4cdcf.org/

Texto: Julio Diaz

Fuente y Fotos: Web oficial - https://www.100percent.com/

CALZADO LEATT DBX 5.0 CLIP

2020-04-05T12:36:00.000-07:00

EL CALZADO LEATT EN 5.0

Leatt es uno de esos grandes en lo que respecta a la proteccion, su esperiencia empezó para los que no lo saben en el Motocross, lo maximo en innovacion venido de su departamento de desarrollo ha recalado finalmente en una gama de calzado freestlyle/enduro. De su completo catalogo donde se incluyen modelos para plataforma, nos centramos en el DBX 5.0.

El anfitrion en el departamento Bike, Aaron Chase se encarga de poner su guinda en un producto supertop, el diseño es un compendio de tecnologias ya llevadas en practica por otros fabricantes pero con el sello exclusivo Leatt.

Nos encanta su diseño, su empeine es repelente al agua y la suela dispone del carril de 25 mm para alojar la cala, es de los mas conseguido y amplio del mercado ofreciendo un rango de posibilidades para practicamente todos las patentes del mercado. Lo mas importante, su superficie de apoyo respecto a la cala vs pedal.

CARACTERISTICAS

Suela ClipGrip:

Canal amplio para alojar calas SPD y modelos Gravity.
Refuerzos extras en el talon y puntera con canales para evacuar el barro.
Suela de compuesto especial Sticky Leatt con compuesto de goma RideGrip.
Resistencia a la abrasion y perforaciones.

Entresuela:

Confort anticompresion.
Carbon activo, anti-bacteriano, anti-olor y secado rapido.

Empeine:

Speed lace, lazos amplios de compresion para mantener el pie en su sitio.
3 Capas Waterproof y Transpirable (10K/10K)

AMPLIO TALLAJE 38.5 - 47

US6/UK5.5/EUR38.5/CM24
US7/UK6.5/EUR40/CM25
US8/UK7.5/EUR41.5/CM26
US8.5/UK8/EUR42/CM26.5
US9/UK8.5/EUR43/CM27
US9.5/UK9/EUR43.5/CM27.5
US10/UK9.5/EUR44/CM28
US10.5/UK10/EUR44.5/CM28.5
US11/UK10.5/EUR45.5/CM29
US12/UK11.5/EUR47/CM30

Texto: Julio Diaz
Fuente y Fotos: Web oficial https://www.leatt.com/bike/

Video: https://youtu.be/eLz3Y27GZh8