Acelera Online

SBK 09

noreply@blogger.com (Walder) — Fri, 02 Jul 2010 23:19:00 +0000

Videojuego oficial del campeonato de Superbikes que incluye todos los pilotos,
circuitos y motos oficiales de la edición 2009

Se sabe que lo más atractivo de esta edición será su modelado y realismo ya que,
por ejemplo, si nuestro piloto cae o golpea podremos ver en la moto, su ropa y rostro,
los estragos de los daños. Además, contaremos con nuevos modos de jugabilidad
que harán cada carrera mucho más interesante.

Requisitos Recomendados:
Procesador: Intel Core 2 Duo / AMD Athlon 64 X2 o superior
Memoria: 2 Gb RAM
Tarjeta Grafica: NVIDIA GeForce 8600 ATI Radeon HD 2600 o Superior

http://hotfile.com/dl/1887300/85b215b/sbk09-Deiker.part1.rar.html
http://hotfile.com/dl/1887293/849e575/sbk09-Deiker.part2.rar.html
http://hotfile.com/dl/1887301/53dc75c/sbk09-Deiker.part3.rar.html
http://hotfile.com/dl/1887296/deafffd/sbk09-Deiker.part4.rar.html
http://hotfile.com/dl/1887299/d1bbfb9/sbk09-Deiker.part5.rar.html
http://hotfile.com/dl/1887297/b1ccd2c/sbk09-Deiker.part6.rar.html
http://hotfile.com/dl/1887298/757dc52/sbk09-Deiker.part7.rar.htm

SBK X

noreply@blogger.com (Walder) — Fri, 02 Jul 2010 23:06:00 +0000

La última entrega de la franquicia SBK: Superbike World Championship llega con la misión de superar a sus ediciones anteriores gracias a los exitosos elementos de SBK 09 y a las mejoras que los fans del juego han venido solicitando a Black Bean y Milestone. Así, SBK X se perfila como la culminación de todos estos años de evolución de la franquicia.

Requisitos del sistema:
- Sistema operativo: Windows XP o Vista/ w7
- Procesador: Intel de 2,4 GHz o AMD el análogo
- RAM: 2 GB
- Tarjeta de vídeo: GeForce 6600 o ATI X700 o superior (con soporte para pixel shader versión 3.0)
- Dispositivo de sonido compatible con DirectX 9.0
- Espacio libre en disco duro: 7 GB
- Date: 19/05/2010
- Game Type: Racing
- Release Type: Full DVD
- Image Format: ISO
- Language: MULTI 5 Español incluido
- Size: 2.08 GB

DECARGA
http://hotfile.com/dl/44945815/b7e4cad/SBK.X.Se.www.wareznew.net.part01.rar.html
http://hotfile.com/dl/44945988/60fd7b2/SBK.X.Se.www.wareznew.net.part02.rar.html
http://hotfile.com/dl/44946079/553b886/SBK.X.Se.www.wareznew.net.part03.rar.html
http://hotfile.com/dl/44946175/2c95c2a/SBK.X.Se.www.wareznew.net.part04.rar.html
http://hotfile.com/dl/44946442/853e04b/SBK.X.Se.www.wareznew.net.part05.rar.html
http://hotfile.com/dl/44946515/e1caca2/SBK.X.Se.www.wareznew.net.part06.rar.html
http://hotfile.com/dl/44946592/53f2ba8/SBK.X.Se.www.wareznew.net.part07.rar.html
http://hotfile.com/dl/44946740/372da94/SBK.X.Se.www.wareznew.net.part08.rar.html
http://hotfile.com/dl/44946828/e7290fd/SBK.X.Se.www.wareznew.net.part09.rar.html
http://hotfile.com/dl/44946910/6b0ccbe/SBK.X.Se.www.wareznew.net.part10.rar.html
http://hotfile.com/dl/44947043/60d0560/SBK.X.Se.www.wareznew.net.part11.rar.html
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http://hotfile.com/dl/44947275/a32515b/SBK.X.Se.www.wareznew.net.part13.rar.html
http://hotfile.com/dl/44947368/aba7184/SBK.X.Se.www.wareznew.net.part14.rar.html
http://hotfile.com/dl/44947442/cff159a/SBK.X.Se.www.wareznew.net.part15.rar.html
http://hotfile.com/dl/44947492/15b7b48/SBK.X.Se.www.wareznew.net.part16.rar.html
http://hotfile.com/dl/44947555/ef9adf7/SBK.X.Se.www.wareznew.net.part17.rar.html
http://hotfile.com/dl/44947648/af2908c/SBK.X.Se.www.wareznew.net.part18.rar.html
http://hotfile.com/dl/44947730/04ff0b8/SBK.X.Se.www.wareznew.net.part19.rar.html
http://hotfile.com/dl/44947807/552cdc1/SBK.X.Se.www.wareznew.net.part20.rar.html
http://hotfile.com/dl/44947884/66239ec/SBK.X.Se.www.wareznew.net.part21.rar.html
http://hotfile.com/dl/44947945/f72f424/SBK.X.Se.www.wareznew.net.part22.rar.html
http://hotfile.com/dl/44947973/16d7be7/SBK.X.Se.www.wareznew.net.part23.rar.html

Completo

Pasword: www.wareznew.net

Pure

noreply@blogger.com (Walder) — Fri, 02 Jul 2010 22:20:00 +0000

Volar. Eso es lo que prometen en BlackRock Studios cuando hablan de su nuevo juego de carreras de quads, Pure. Este equipo de desarrollo tiene mucha experiencia en este tipo de juegos, no en vano son en realidad la antigua Climax Racing, estudio que nos sorprendió con los MotoGP de Xbox y la franquicia ATV Offroad Fury. Así que ya saben lo que se hacen, y si tenemos en cuenta el camino recorrido hasta ahora es más que probable que sus promesas de sorprendernos se tornen realidad.

Carreras de quads nunca vistas hasta ahora
Pure es la nueva generación en el subgénero de las carreras de quads, este tipo de motos de cuatro ruedas de gran estabilidad y potencia. Será un arcade de principio a fin, nada de simulaciones, lo que se traduce en velocidades extremas, física estirada al máximo, saltos absolutamente imposibles y diversión, mucha diversión. Pure se diferencia de sus predecesores por ofrecer unos escenarios abrumadoramente grandes y unos circuitos donde los saltos no sólo serán muy numerosos, sino que también nos catapultarán a una altura exageradísima en la que poder realizar innumerables tricks, o movimientos especiales, con los quads.
Lo bueno en Pure es que los quads permiten que las carreras se desarrollen a una velocidad extremadamente rápida sin perder control sobre los vehículos. Cada salto es una oportunidad para realizar algún trick o movimiento especial en el aire que, de completarlo correctamente, nos aumentará la barra de turbo al aterrizar. Con ese turbo acumulado podremos correr más y adelantar a nuestros competidores o, mejor aún, aprovecharlo para realizar otros saltos, más largos y más altos, con los que realizar otros tricks más difíciles y que a su vez nos proporcionarán más turbo aún.

Al contrario que en otros juegos del género más complicados, la creación de estos tricks o movimientos especiales se llevará a cabo mediante sólo tres botones. Cada uno de ellos efectuará una serie de trucos de dificultad concreta (baja, media o difícil), y si conseguimos realizar un número determinado de movimientos difíciles se nos otorgará unos segundos de turbo infinito. Así pues, Pure te exige hacer cabriolas en el aire si quieres conseguir la velocidad suficiente como para no quedarte atrás.

Requisitos Minimos:
Procesador: Intel Pentium 4 o AMD Athlon 2400 o procesador equivalente de 2,0 GHz
Memoria ram: 1 GB de RAM
Tarjeta de vídeo: 128 MB con soporte para SM3.0 (nVidia GeForce 6600 o superior, ATI Radeon X1300 o superior (excepto X1550))
Espacio en disco: 5.5 GB HDD
Sistema operativo: Windows XP/Vista

Requisitos Recomendados:

Procesador: Pentium 4 3GHz
Memoria ram: 1.5 GB RAM
Tarjeta de vídeo: 256 MB (GeForce 7600 o mejor)
Espacio en disco: 5.5 GB HDD
Sistema operativo: Windows XP/Vista

Tamaño: 5.04 GB + 2.08 GB + 2.63 MB
http://letitbit.net/download/9443.96f9200b628ba3665626d293b/PURE.iso.html
http://letitbit.net/download/0294.ff0b40f2e5b2a8475e0af5435/PURE_BONUS.iso.html

http://letitbit.net/download/2753.208196c0e4b19f46c2085cf0a/NoCD.zip.html

Liga Moto gp Latinoamerica

noreply@blogger.com (Walder) — Sat, 27 Mar 2010 06:15:00 +0000

Resultados Whale Coast

1ra pole

1ra carrera

2da pole

2da carrera

Aclaración: Maxi es Maxi-cr125 y SePHiaz es SePHia_plakton

Puntuacion hasta finalizar Whale Coast

schezar-------------3+25+3+25 = 56 pts
Mister Xp----------2+16+0+20 = 38 pts
Grosjean-----------0+20+2+16 = 38 pts
Maxi-cr125---------1+13+0+13 = 27 pts
SePHia_plakton----0+11+1+11 = 23 pts

REGLAMENTO DE LA LIGA LATINA

noreply@blogger.com (ScheZar) — Fri, 22 Jan 2010 00:30:00 +0000

Se realizaran 2 (dos) carreras de 10 (diez) vueltas, cada una con su Respectiva CLASIFICACION DE 5 (cinco) MINUTOS para la parrilla de largada, por día en la misma pista, 2 (dos) veces a la semana, esto es aun tentativo quedan a confirmar los participantes y los días de las carreras (posiblemente se harán los LUNES Y JUEVES lo explicare más adelante), se sigue este método para eliminar la posibilidad de la perdida de la conexión durante el desarrollo de la carrera, si esto sucede durante las Primeras 3 (tres) vueltas se dará reinicio a la carrera (sin ubicación en la parrilla). Durante la clasificación No HABRA REINICIO
Si pasando las 3 (tres) primeras vueltas alguno perdiera la conexión, se continuara sin El corredor que la perdiera. La EXCEPCION estará Cuando él host Pierda la conexión y eventualmente los demás corredores también.
Si El corredor que pierde la Conexión es el que esta proporcionando EL Host se dará reinicio, puesto que es él quien dará lugar a los corredores.
Se seguirá el orden de los Circuitos como los Del Campeonato.
Una Vez confeccionada La lista de Corredores: se elegirá al Azar al host, de
este modo evitamos desventajas.

La Liga se Desarrollara de la siguiente Manera.
Los puntos serán otorgados asi:

25 pts - 1er puesto
20 pts - 2do puesto
16 pts - 3er puesto
13 pts - 4to puesto
11 pts - 5to puesto
10 pts - 6to puesto
9 pts - 7mo puesto
8 pts - 8vo puesto
7 pts - 9no puesto
6 pts - 10mo puesto

al Cual se le sumaran

3 pts - pole posición
2 pts - 2do lugar de la parrilla
1 pto - 3er lugar de la parrilla

Ejemplo:
en la 1ra fecha

Whale Coast
===> 5 minutos de clasificación (sin reinicio) a excepción del HOST,
===> 10 vueltas

Finalizada la Carrera sigue lo siguiente

===> 5 minutos de clasificación (sin reinicio) a excepción del HOST,
===> 10 vueltas
Ambas carreras de desarrollan una Seguida de la otra

en caso de problemas mas graves. Se suspenderá hasta nuevo aviso

Confirma Tu Participacion Dejando un mensaje en el CHAT

Esperamos tu Parcipacion Estes Rankeado o No...

Personaliza tu piloto en MotoGP 3 URT

noreply@blogger.com (Grosjean) — Tue, 08 Dec 2009 18:45:00 +0000

Simplemente les voy a mostrar como personalize a mis pilotos, luego queda en ustedes usar las técnicas que quieran. En cada ítem tienes las opciones de modificar tamaño, color, rotación, etc. En el caso de Grosjean no hay mucho que explicar solo aclarar que si usas el item "texto" cuando juegas online no se verá el texto o sea que cuando juego online solo se ve el rectángulo amarillo, únicamente verás en carreras contra el cpu. Si usas varios "cuadros" y armas algunas letras si se verán online como alguna vez lo hizo el amigo JAK, formó esas letras usando 8 rectángulos :) . Por otra parte mi piloto òó lo diseñé con 4 "círculos" y 2 "cuadros". Con los cuadros formé las cejas furiosas :P y con los circulos hice 4 óvalos, 2 blancos mas grandes y dos negros mas chicos, estos dos mas chicos los superpuse a los blancos entonces quedo el borde blanco debido a la diferencia de tamaño de ambos, al usar cuadros y círculos este logo se verá online. Así que chicos.... a diseñar.

Configuraciones para todas las pistas (Gp3)

noreply@blogger.com (Walder) — Wed, 02 Dec 2009 17:51:00 +0000

Las siguientes configuraciones ha sido tomadas de la pagina de Jak-Tyke, puede verlas en el siguietne link:

http://www.freewebs.com/bikertyke/

Whale coast
10/10 - 1400 - 23 x 100/160/225/295/370/430 (La Merda Nera)
10/10 – 1400 - 23 x 115/190/240/290/365/425 (Salenjak)
10/10 - 1400 - 27 x 120/180/260/290/325/370 (Slippy Sam)
10/10 - 1400 - 21 x 120/200/260/315/395/460 (Baron Karzan)
10/10 - 1400 - 21 x 105/170/240/315/395/460 (Baron Karzan-revised)
Andalucia
0/10 - 1400 - 19 x 100/160/225/295/385/440 (Salenjak)
0/10 - 1400 - 20 x 105/170/230/290/370/430 (Trident)
0/10 - 1400 - 26 x 105/145/200/250/315/365 (CogolloX)
10/10 - 1400 - 21 x 105/180/255/320/360/410 (Baron Karzan)
0/10 - 1400 - 15 x 115/195/265/345/435/500 (Baron Karzan-revised)
Riviera
10/10 - 1400 - 19 x 100/175/235/300/390/455 (Slippy Sam)
10/10 – 1400 - 20 x 100/160/225/295/385/440 (Salenjak)
10/10 - 1400 - 20 x 105/165/235/305/400/460 (La Merda Nera)
10/10 - 1400 - 25 x 110/155/210/265/330/375 (CogolloX)
10/10 - 1400 - 19 x 105/170/240/315/405/475 (Baron Karzan)
10/10 - 1400 - 17 x 110/185/260/340/425/495 (Baron Karzan-revised)
Tuscany
10/10 - 1400 - 20 x 115/185/260/335/415/480 (La Merda Nera)
10/10 - 1400 - 23 x 90/155/225/290/375/430 (Salenjak)
10/10 - 1400 - 23 x 110/170/230/290/370/430 (Trident)
10/10 - 1400 - 24 x 100/160/230/285/360/420 (Salenjak)
10/10 - 1400 - 24 x 110/170/230/295/360/420 (Tyke)
10/10 - 1400 - 25 x 65/105/185/255/325/380 (Slippy Sam)
10/10 - 1400 - 20 x 110/180/255/325/415/480 (Baron Karzan)
10/10 - 1400 - 20 x 110/180/260/340/425/495 (Baron Karzan-revised
Barcelona
0/10 - 1400 - 20 x 110/175/235/310/390/455 (Salenjak)
0/10 - 1400 - 20 x 110/170/230/290/370/430 (Tyke)
0/10 - 1400 - 20 x 115/175/235/305/400/465 (CogolloX)
0/10 - 1400 - 21 x 100/165/225/295/380/445 (Trident)
0/10 - 1400 - 23 x 110/185/265/335/375/420(La Merda Nera)
10/10 - 1400 - 21 x 125/205/285/355/400/450 (Baron Karzan)
10/10 - 1400 - 18 x 115/190/260/335/430/500 (Baron Karzan-revised)
Low Country
10/10 - 1400 - 18 x 120/180/240/305/395/460 (CogolloX)
10/10 - 1400 - 21 x 110/170/230/300/385/450 (Salenjak)
0/10 - 1400 - 21 x 110/175/235/305/390/455 (La Merda Nera)
10/10 - 1400 - 19 x 115/185/250/325/415/485 (Baron Karzan)
10/10 - 1400 - 19 x 115/185/250/325/415/485 (Baron Karzan-revised)
Copacabana
0/10 - 1400 - 20 x 100/165/225/295/380/445 (Salenjak)
0/10 - 1400 - 20 x 110/170/230/300/390/455 (CogolloX)
5/10 - 1400 - 20 x 95/170/235/300/385/450 (La Merda Nera)
0/10 - 1400 - 21 x 110/170/230/290/370/430 (Trident)
0/10 - 1400 - 20 x 140/195/255/315/380/445 (Zacknafein)
10/10 - 1400 - 18 x 105/185/250/320/415/485 (Baron Karzan)
5/10 - 1400 - 17 x 115/190/265/340/435/500 (Baron Karzan-revised)
Autobahn
10/10 - 1400 - 23 x 100/160/230/300/380/440 (La Merda Nera)
10/10 - 1400 - 24 x 110/185/235/290/365/425 (Trident)
10/10 - 1400 - 24 x 115/190/240/290/375/425 (CogolloX)
10/10 - 1400 - 27 x 60/120/190/255/325/375 (Slippy Sam)
10/10 - 1400 - 29 x 100/160/200/250/305/345 (Trident)
10/10 - 1400 - 23 x 115/195/270/340/385/440 (Baron Karzan)
10/10 - 1400 - 23 x 100/160/230/300/380/440 (Baron Karzan-revised)
Shires
10/10 - 1400 - 21 x 90/155/225/290/375/435 (Salenjak)
0/10 - 1400 - 21 x 100/160/230/300/380/440 (La Merda Nera)
10/10 - 1400 - 21 x 100/165/225/295/350/445 (Trident)
10/10 - 1400 - 22 x 90/155/225/290/375/435 (Slippy Sam)
10/10 - 1400 - 23 x 110/180/245/320/350/410 (Baron Karzan)
10/10 - 1400 - 17 x 110/180/260/340/430/500 (Baron Karzan-revised)
Prague
0/10 - 1400 - 15 x 145/215/290/350/420/500 (Trident)
0/10 - 1420 - 16 x 110/170/230/285/365/425 (Slippy Sam)
0/10 - 1420 - 18 x 110/170/230/290/370/430 (Salenjak)
10/10 - 1400 - 18 x 120/180/240/300/380/440 (La Merda Nera)
10/10 - 1400 - 20 x 110/180/255/320/350/410 (Baron Karzan)
5/10 - 1400 - 16 x 115/180/245/310/395/460 (Baron Karzan-revised)
Algarve
0/10 - 1400 - 19 x 115/175/235/305/395/460 (CogolloX)
0/10 - 1400 - 20 x 100/160/225/295/385/445 (Salenjak)
0/10 - 1400 - 21 x 100/165/225/295/385/445 (Trident)
10/10 - 1400 - 18 x 105/170/240/215/410/475 (Baron Karzan)
0/10 - 1400 - 18 x 105/170/240/315/410/475 (Baron Karzan-revised)
Tokyo
10/10 - 1400 - 20 x 110/180/240/315/395/460 (Salenjak)
10/10 - 1400 - 21 x 100/165/225/295/380/445 (Trident)
10/10 - 1400 - 25 x 125/170/225/280/345/390 (CogolloX)
10/10 - 1400 - 26 x 100/165/230/295/330/375 (La Merda Nera)
10/10 - 1400 - 24 x 105/175/245/315/355/405 (Baron Karzan)
5/10 - 1400 - 19 x 115/185/245/320/410/480 (Baron Karzan-revised)
Gulf
0/10 - 1400 - 20 x 100/180/255/325/410/475 (La Merda Nera)
0/10 - 1400 - 20 x 100/190/250/320/410/475 (Salenjak)
0/10 - 1400 - 23 x 110/170/235/295/380/440 (CogolloX)
0/10 - 1400 - 24 x 110/185/235/285/360/420 (Slippy Sam)
0/10 - 1400 - 27 x 60/120/190/255/325/375 (Trident)
10/10 - 1400 - 18 x 105/190/270/345/435/500 (Baron Karzan)
0/10 - 1400 - 20 x 100/180/255/335/420/475 (Baron Karzan-revised)
Malay
0/10 - 1400 - 20 x 100/190/250/320/410/475 (Salenjak)
0/10 - 1400 - 18 x 100/180/255/355/430/500 (CogolloX)
10/10 - 1400 - 20 x 110/180/265/340/415/475 (La Merda Nera)
10/10 - 1400 - 18 x 115/190/280/360/440/500 (Baron Karzan)
0/10 - 1400 - 19 x 110/185/260/340/425/490 (Baron Karzan-revised
Outback
10/10 – 1400 - 21 x 110/170/230/300/385/450 (Salenjak)
10/10 - 1400 - 21 x 100/160/225/295/385/445 (Slippy Sam)
10/10 - 1400 - 21 x 110/175/235/300/390/455 (CogolloX)
10/10 - 1400 - 19 x 115/180/245/320/410/480 (Baron Karzan)
10/10 - 1400 - 19 x 120/185/250/325/415/485 (Baron Karzan-revised)
Sevilla
10/10 - 1400 - 20 x 100/160/225/295/385/445 (Trident)
10/10 - 1400 - 20 x 100/175/235/300/390/455 (Salenjak)
10/10 - 1400 - 20 x 115/175/235/300/390/455 (CogolloX)
10/10 - 1400 - 21 x 110/170/230/300/390/455 (Tyke)
0/10 - 1400 - 21 x 100/170/240/310/380/445 (La Merda Nera)
10/10 - 1400 - 19 x 105/180/255/330/405/475 (Baron Karzan)
0/10 - 1400 - 19 x 105/175/250/330/410/475 (Baron Karzan-revised)

Consejos tomados de la pagina de Jak-tyke

noreply@blogger.com (Walder) — Wed, 02 Dec 2009 02:30:00 +0000

Los siguientes consejos han sido tomados de la pagina de jak-tyke por que me han parecido de gran utilidad, en lo que respecta a mi, me han ayudado de masiado, se los traigo aqui a ustedes ya que es la voz de la experiencia.

LO BASICO

Bueno, he corrido online por algunos años y ahora que ya me siento calificado para dar algunos consejos a los principiantes. Bien aquí van. Los Ajustes del motor no lo son todo, aunque sean buenos los ajustes y esenciales para competir online, se necesita practicar mucho, se puede ajustar la opción del tiempo de práctica, o bien ajustarla a 10, 15 o aún a 21 vueltas. Aprende a derrapar (detalles mas adelante).

Has clic aquí: mgp3_fullcredit.zip

y descarga el perfil con todos los creditos (319). Debes copiar el perfil "player maxgp3" dentro de la carpeta "save", instalada usualmente en C:/Archivos de programas/THQ/Motogp URT 3/save luego puedes crear un nuevo perfil y exportar los ajustes desde el perfil "maxgp3". El juego te consederá un punto mas, si eres bueno podrás hacer 320 puntos de créditos. Aqui esta el debate sobre como distribuir los puntos, sin embargo puedes ver como otros jugadores distribuyen los puntos en network-challenge (aqui estan los míos)...

http://www.network-challenge.org/1-20/ranking/motogp3-urt/player/TYKE.html

La distribución de créditos, en el largo tiempo que he estado corriendo son 100/20/100/100, (todavia uso esta distribucion para TT) pero he encontrado reciéntemente que consigo mejores tiempos con estas distribución 80/80/80/80 o 60/60/100/100. A mi Moto la "siento" mas estable y con mejor balance. Si miras el en foro de Network-challenge, encontrarás links para descargar videos de las vueltas mas rápidas de los corredores mas rápidos. Son útiles para aprender donde y cuando hacer el derrape.

FRENANDO Y DERRAPANDO

Cualquiera puede inclinarse hacia adelante sobre el tanque, acelerando al máximo, las carreras son ganadas por los corredoresque toman o giran mas rápido las curvas, esto a veces significa DERRAPE, es aqui donde cada uno parece tener sus propios métodos, asi pues, les dire como me mantengo y como tomo las curvas - no hay duda de que tu elegirás tus propios métodos. El único ajuste no mostrado en otra página es la sensibilidad al derrape. Utilizo solamente el freno trasero, incluso no tengo un botón fijado para el freno delantero, para empezar un derrape inclínate hacia el lado derecho o izquierdo y al mismo tiempo "golpee" ligeramente su freno trasero una vez, y mientras estes inclinado nunca derrapes. Obviamente nunca podrás tomar cada curva a la máxima velocidad, tendrás que mantener el freno un poco, hasta que sientas la velocidad correcta para tomar la curva, antes de presionar el freno de comienzo al derrape. Algunos Corredores golpean ligeramente el freno delantero para poder retomar su línea de recorrido, puesto que no tengo freno delantero. Yo me incorporo (apretando el boton atrás o abajo) o "inclinándose hacia atrás" para ajustar mi línea de recorrido en una curva. He encontrado que es mejor golpear ligeramente algo el boton de atrás. Una buena curva para practicar el derrape es la segunda curva (giro a la izquierda) en Tuscany y una buena curva para practicar el ajuste de su línea de recorrido inclinándose hacia atrás es la curva mas grande (giro a la derecha) en la pista Shires. Así pues ya lo tienes - la suma de mis conocimientos!! Espero que te ayude. Diviértete aprendiendo donde y cuando utilizar estas habilidades

JAK-TYKE

Los mejores tiempos se fijaron usando 1400 de batalla (distancia entre los ejes) y con neumáticos duros, pero lo mejor no es cambiar las cosas demasiado rápido o todo lo que harás es estrellarte, yo para competir uso 1460 de batalla, no es ser tan rápido sino que no me estrelle tanto, pero los neumáticos duros dan velocidades mas altas en todos los circuitos, es divertido, primero no podía permanecer en cuanto lo intente, pero ahora difícilmente no utilizo todo lo demás. Los Corredores más rápidos como SaLeNJaK utilizan un control de X BOX, no creo que los tiempos más rápidos sean posibles de lograr con el teclado, pero tengo gusto en competir, no tengo mucho tiempo para practicar, y no lo hago mal con mi teclado. Solo uso el freno trasero. Para muchas de las curvas no es necesario frenar, golpee ligeramente el acelerador tan pronto como empiece a dar el giro hacia adentro, y derrape a través de la curva golpeando 2 veces y acelerando (mantener apretado en el segundo "golpe"). Pero en algunas veces con la práctica descubrirá que no podrás hacerlo en algunas curvas sin estrellarse. La pista Autobahn es buena para practicar el derrape en la segunda y cuarta curva, sin frenos, solo simples golpecitos en el acelerador. También en Tuscany toque solamente los frenos una vez para la primera curva, el resto del circuito es plano fuera del segundo túnel, entonces golpee ligeramente acelerador y derrape a través del túnel. El derrape terminará tan pronto como la moto se ponga vertical, si deseas terminar con el derrape solo suelte el acelerador y acelere suavemente. Durante el derrape la marcha del motor no subirá a la siguiente, lo mejor para subir la marcha es soltar el acelerador, acelerar suavemente y la moto subirá de marcha. Si encuentras que no es necesario derrapar, como en la primera curva en Barcelona, entonces esa es la mejor manera de hacerlo. Si encuentras esto, lo mejor es frenar (si fuera necesario) despacio en la curva para no estrellarse, intente ir adentro en una línea diferente a la que daría el derrape, la pared de la muerte en Algarve es una de estas, si entra demasiado lejos de la curva, es fácil estrellarse, pero toma de a poco una manera mas fácil de ir rápidamente. La moto dará un giro mas cerrado en la curva, intentando de poco a con la ayuda del derrape en algunas ocasiones. La moto también gira mas rápido si presiona el botón de "inclinación para atrás" en la curva.
Espero esto te ayude, te veo en las pistas.

Slippy Sam/Trident.

Musica Personalizada

noreply@blogger.com (Walder) — Tue, 01 Dec 2009 03:37:00 +0000

Estas cansad@ de la misma musica del moto gp 3, que pese a ser vieja no va con tus preferencias, que bueno seria que cuando entraras al juego te recibiera un reggae o un rap, o que tal un rock, claro todo esta en tu preferencia (eso si todo menos remierdon), pues moto gp te permite sustiruir la banda sonora predeterminada que por la musica que desees.

MotoGP URT 3 emplea el formato musical Ogg Vorbis, similar al MP3 o WMA pero sin problemas de licencia o patentes.

Para convertir tus archivos musicales al formato Ogg, descarga una de las
aplicaciones de:

http://www.vorbis.com/download_win.psp
http://www.vorbis.com/software.psp?pid=2

MotoGP URT 3 sólo reproduce archivos Ogg en mono o estéreo codificados a 44100 muestras/segundo. Esta es la configuración predeterminada de los codificadores Ogg.

yo los hice con el Adobe Audition que es una herramienta que te permite hacer de todo, con la musica, bueno volviendo al tema si tienes el Adobe Audition estos son los pasos:

1. En la barra de archivo van a la opción "Archivo".

2. Luego les dan en la opcion "Abrir".

3. Eligen entre sus carpetas la cancion que desean convertir.

4. Dan doble click en el archivo y una vez escojido le ha de salir algo asi.

Luego de que les aparesca la cancion seleccionada y la visualizacion de onda:

6. En la barra de archivo van a la opción "Archivo".
7. Luego les dan en la opcion "Guardad como".
8. Eligen entre sus carpetas donde desea guardar la cancion en le nuevo formato.

Les saldra algo asi, esperan a que termine de cargar la barra de guardado.

Cuando tengas una colección de archivos .ogg que desees usar como banda sonora, abre el directorio donde has instalado MotoGP URT 3 (que normalmente será c:\Archivos de programa\THQ\MotoGP URT 3). Dentro encontrarás un directorio llamado "soundtracks". Dentro del directorio soundtracks, crea un nuevo directorio con el nombre que quieras y copia los archivos .ogg en él.

te quedara algo como esto

Ejecuta MotoGP URT 3, acude al menú Ajustes / Ajustes del sonido y elige el nuevo directorio. La próxima vez que ejecutes el juego, este elegirá al azar una de las canciones que acabas de agregar y las hara sonar, ahora si el juego se hara un poco mejor.
Espero que lo disfruten, aunque es algo que viene en el manual del juego no muchos le echan un ojo ni yo sabia, hace poco me entere, espero que les sirva cualquier duda me dejan un comentario si no tiene el adobe audition ps busquen en los links de arriba, es el mismo proceso solo que yo tenia el AU y lo utilize.

Walder

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noreply@blogger.com (Walder) — Thu, 19 Nov 2009 20:08:00 +0000

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Pure online por Hamachi

noreply@blogger.com (Grosjean) — Sat, 07 Nov 2009 02:50:00 +0000

Hago este post por la sola razón de querer jugar este buen juego, lo he probado contra el CPU y es muy divertido me imagino que jugarlo online debe ser genial. Me metí en varias salas para jugarlo con hamachi pero nunca se conectan los muchachos así que acá estamos... espero les interese a todos aquellos que ya lo jugaron y a los que todavía no lo conocen se los recomiendo. Por favor gente de argentina o resto de sudamérica únicamente por tema de horarios, queremos players que nos conectemos a la misma hora. Gracias a todos , los espero.

red: acelerando_pure_sala2
contraseña: abcd

COMO USAR EL RECORDER

noreply@blogger.com (Walder) — Sat, 31 Oct 2009 21:40:00 +0000

Hola aqui les dejo la informacion necesaria para registrarse en NETWORK-CHALLENGE, lo primero es crear la cuenta en el foro puedes hacerlo desde este link

http://www.network-challenge.org/forums/ucp.php?mode=register&sid=8f95f66fa6b1acd56d5d07d72a0ca6a3

Debes de aceptar las condiciones de uso y luego completa el formulario y pasaras a la siguiente pagina.

Una vez registrado te enviara un email de confirmacion (eso creo, le verdad no me acuerdo y el mió no lo encontré lol). Luego de haber recibido el email (o no) debes de descargar la aplicación "recorder" desde aqui

http://www.network-challenge.org/1-22/download/recorder-driver.html

Ejecuten el programa y aparecerá una ventana donde deberán elegir el juego, luego diríjanse al menú "settings"

Una vez logrado esto...pueden iniciar el juego desde “Launch Game” en la ventana principal del recorder. La mejor opción para poder postear los tiempos es jugar en modo “contrarreloj”, este no es la única forma de hacerlo, pueden hacerlo online o corriendo contra la PC, siempre y cuando se este ejecutando el recorder.

Uno de mis consejos más importantes es siempre guardarse una copia del perfil, así pues, si en algún momento el recorder no sube sus tiempos (habitualmente suele tener errores y no lo hace), y suponiendo que no pueden mejorarlo, recuerda debes practicar mucho, podrán reemplazar el nuevo tiempo por el viejo tiempo (la copia claro está). Es Tedioso tener que hacer esto cada vez que intentes mejorar algún tiempo, pero es más tedioso intentarlo y no poder hacerlo. No hay obligación de hacer esto solo es un consejo, puedes hacerlo regularmente si así lo deseas.

Espero esto les sirva... algún comentario o sugerencia será bienbenida, no dudez en consultar.

ScheZar

Subido por Walder

MotoGP URT 3

noreply@blogger.com (ScheZar) — Mon, 26 Oct 2009 14:21:00 +0000

hola a todos...ofrecemos este blog a todos los amantes de la velocidad en 2 y 4 ruedas....yo lo soy...con un par de amigos hemos decidido crear este blog con el fin de que mas gente participe de este juego en la modalidad on-line.
Esta nuestra forma de invitarlos a entrar al foro y de que registres tus logros...Mas Abajo iremos Agregando informacion con respecto de como ingresar al foro....

Cordialmente ScheZar \()/