equalizandopensamento

A IMPORTANCIA DO ORÇAMENTO EM UM PLANEJAMENTO

2013-06-26T10:06:00.002-07:00

Orçamento teve inicio na idade media com os antigos romanos. No Brasil teve inicio em 1940, mas só foi realmente utilizado pelas empresas em 1970. Orçamento é um plano administrativo que abrange as fases das operações para um período futuro definido.

O orçamento pode ser sumarizado como um plano de ação detalhado, desenvolvido e distribuído como um guia para as operações e como uma base parcial para subsequente avaliação de desempenho.

Para se planejar é necessário saber quanto vai gastar e para isso contamos com a ajuda do orçamento que nos proporciona definir o futuro.

Orçamento e planejamento devem sempre andar juntos, pois enquanto um programa as atividades e o crescimento da empresa o outro controla os gastos para conseguir os objetivos da organização. Pois é através do orçamento que se tem controle eficaz das despesas e receitas.

Hoje o orçamento é parte integrante das decisões tomadas na empresa, onde,através da sua elaboração ficou mais claro os objetivos a serem traçados para alcançar as metas propostas.

O orçamento é algo mais que uma simples previsão da receita ou estimativa de despesa.

Nas organizações privadas o orçamento mudo muito conforme as finanças são capitadas, assim podendo variar, pois diferente do orçamento publico o privado tem autonomia para mudar ou não se for necessário.

As organizações privadas, como regra geral, mantêm a execução financeira – receitas e despesas – de forma autônoma em relação ao orçamento. Este, quando existe, cumpre o papel de orientador geral, andando, porém, num circuito paralelo. Nesse sentido, é naturalmente aceito que o orçamento da organização sofra mudanças de rumo, acompanhando, por assim dizer, o comportamento real das finanças.

O orçamento abrange funções e operações de todas as áreas da organização envolvidas com algum tipo de necessidade de recursos financeiros, para fazer face às despesas com custeio ou com investimentos.

É lógico que o orçamento só será executado se for avaliado e aprovado por todos os níveis envolvidos na sua elaboração.

O orçamento está uni- presente no ciclo administrativo. Ele pode ser definido em termos amplos, com um enfoque sistemático e formal à execução das responsabilidades do planejamento, execução e controle.

QUAL A IMPORTÂNCIA DO PLANEJAMENTO ESTRATÉGICO PARA AS EMPRESAS

2013-06-26T10:03:00.003-07:00

As empresas que seguem a risca o que os grandes administradores e gestores indicam sempre estão uma passo a frete das demais, por isso que no mundo dos negócios tem empresas que se destacam umas mais que outras.

Alguns anos atrás só se destacavam empresas que seus gestores tinham em media mais de vinte anos de experiência, hoje é claro que a experiência é de suma importância, mais no mundo tão competitivo com esta os nossos jovens executivos com suas ideias inovadoras estão mostrando que não estão brincando de gerenciar empresas.

Por isso que a cada dia que se passa fica mais claro, que pessoas e empresas que não se preparam não se destacam e acaba sendo esquecido. Dessa forma o planejamento é tão importante para tudo que se faz, principalmente dentro de um ambiente empresarial, pois cada passo dado tem que ser analisado para assim conseguir atingir as metas estabelecidas, fazendo uso da visão que o planejamento nos da, ou seja, com as mudanças nós temos chance de recuar ou avançar quando nos é permitido.

PLANEJAMENTO ESTRATÉGICO

2013-06-26T10:00:00.002-07:00

Quando se fala em planejamento se entende que é algo a se fazer todos os dias, nas empresas deve ser uma prática constante para que se possa alcançar metas e objetivos traçados para se manter neste mercado tão competitivo.

O planejamento é um processo continuo que envolve um conjunto complexo de decisões inter-relacionadas que podem ser separadas de formas diferentes.

Hoje com a competitividade existente no mercado de trabalho a empresa que não planeja fica longe de conseguir atingir suas metas, deixando a desejar em suas expectativas de crescimento e perdendo os seus clientes para os concorrentes.

As evidências mostram que as organizações que planejam estrategicamente, em geral, alcançam um desempenho superior as demais.

As organizações de sucesso estão cada dia melhorando o seu ambiente interno e externo usando como ferramenta a estratégia de planejar, para assim conseguir atingir o ponto máximo para o desenvolvimento e crescimento da organização.

As organizações bem-sucedidas buscam uma adequação apropriada entre as condições do ambiente externo e a sua estratégia. Por sua vez, a estratégia define a estrutura organizacional e os processos internos no sentido de alcançar efeitos altamente positivos sobre o desempenho organizacional.

Com um ambiente competitivo pelos mercados de commodities, as empresas começaram aplicar o planejamento estratégico como forma de controle para se tornarem mais competitivo. Commodities são produtos básicos, homogêneos e de amplo consumo, que podem ser produzidos e negociados por uma ampla gama de empresas. Podem ser produtos agropecuários, como boi gordo, soja, café; minerais, como ouro, prata, petróleo e platina; industriais como tecidos 100% algodão, poliéster, ferro gusa e açúcar; e até mesmo financeiros, como as moedas mais requisitadas (dólar e euro), ações de grandes empresas, títulos de governos nacionais, etc.

Com a Revolução Industrial, a partir do século XVIII, surgem as primeiras organizações industriais e, em consequência, a competição pelos mercados de commodities, como algodão, ferro, aço e produtos agrícolas, marcando o início da aplicação da estratégia como meio de controlar as forças de mercado e modelar o ambiente competitivo.

O profissional bem sucedido é aquele que desempenha suas responsabilidades e atividades com qualidades e eficiência, seja qual for a sua área de atuação garantindo satisfação através da geração de lucro para empresa, produzindo certo e cada vez melhor.

Pessoas certas nos lugares certos são o que vai permitir ao gestor executar as estratégias formuladas dadas a excelência nos processos operacionais e a disciplina na execução.

Para que a empresa tenha um futuro promissor é necessário se trabalhar bem as situações do cotidiano atual, é desta forma que se cuida para não repetir erros anteriores.

O planejamento estratégico requer o máximo de informação e conhecimento do presente e do passado e da construção de cenários em relação ao futuro.

Quando se trabalhar com profissionais especializados e que tem a responsabilidade de alavancar o patamar financeiro da empresa, através das estratégias administrativas que o mercado econômico exige é claro que suas possibilidades de alcançar suas metas serão bem maiores, é o caso do administrador que tem que ter um jogo de cintura muito grande, está sempre informado sobre o que acontece no mundo quando se fala em finanças.

O administrador financeiro é responsável, pela saúde econômica e financeira da empresa.

Hoje o mercado de trabalho é cheio de inovações, muito ativo e é claro altamente competitivo e com isso, as empresas têm que estar preparadas para atender às expectativas dos clientes e do mercado, mas para isso acontecer o ideal é que não ultrapasse o limite de sua capacidade de pagamento, comprometendo assim o seu capital de giro.

Quando existem prazos diferentes entre os recebimentos e os pagamentos, na maioria das vezes a empresa precisa buscar recursos no mercado financeiro, por meio de empréstimos, ou aplicar os recursos excedentes.

Com a tecnologia hoje não é mais necessário que se esteja no mesmo lugar para se realizar uma transação comercial, pois tais avanços ajudaram na agilidade e eficiência dos negócios.

O mercado financeiro não está em local físico específico, mas é representado por transações que podem ocorre fisicamente nas instituições ou virtualmente, por meio eletrônico, via processamento de dados, ligações telefônicas e troca eletrônica de dados (EDI – Eletronic Data Interchange).

A IMPORTÂNCIA DA LOGÍSTICA NA EMPRESA

2012-01-18T17:08:00.000-08:00

É fundamental a logística reversa nas empresas, mostrando cada dia a sua inovação no mercado globalizado, passando por planejamento e ajudando a programar o melhoramento na estrutura organizacional. Por isso que podemos afirmar que a logística é uma atividade de suma importância para a organização.

Tem como função estudar a maneira como a administração pode aperfeiçoar os recursos de suprimento, estoques e distribuição dos produtos e serviços com que a organização se apresenta ao mercado por meio de planejamento, organização e controle efetivo de duas atividades correlatas, flexibilizando os fluxos dos produtos.

A logística empresarial está relacionada a todos os processos existentes na organização, desde a matéria-prima até a entrega final dos produtos (Just in time), esse é o tempo total de toda a produção. Vale lembrar que uma boa logística tem que ser completa e precisa ter um bom planejamento.

A logística empresarial trata de todas as atividades de motivação e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisição da matéria-prima até o ponto de consumo final, assim como fluxos de informações que colocam os produtos em movimento, com o propósito de providenciar níveis de serviço adequados aos clientes a um custo razoável.

O processamento de pedidos é uma atividade logística primária. Sua importância deriva do fato de ser um elemento crítico em termos de tempo necessário para levar bens e serviços aos clientes.

É importante afirmar quando se trata da embalagem do produto, a preocupação que as empresas têm com a entrega do produto mantendo sua embalagem da mesma forma que sai da empresa em estado perfeito, deixando o cliente satisfeito com recebimento de seu pedido de forma desejada.

Uma área importantíssima de apóio logístico e, também, um setor de obtenção de enormes reduções de custos da organização é os Suprimentos que tem a preocupação de proporciona ao produto ficar disponível, no prazo exato no qual o sistema logístico utiliza.

A IMPORTÂNCIA DA QUALIDADE DE SERVIÇOS E PRODUTOS NO PROCESSO DA LOGÍSTICA REVERSA

2012-01-09T19:05:00.000-08:00

Não é raro encontrar formas diferentes na prática do nível de serviço logístico oferecido por diversas companhias. Para algumas, é o tempo necessário para entregar um pedido ao cliente. Certa vez, a Pillsbury tomou como objetivo “entrega na terceira manhã” para qualquer local dos Estados Unidos. Para outras empresas, nível de serviço logístico é disponibilidade de estoque. Ou seja, a proporção das ordens complementadas a partir dos estoques primários ou mesmo a porcentagem da demanda total dos itens em falta no estoque. Estas são medidas corriqueiras para o nível de serviços e tema vantagem de ser facilmente quantificadas. Entretanto, estas medidas não capturam todo o escopo do nível de serviço. Para um especialista no assunto, nível de serviço.

...refere-se especificamente à cadeia de atividades que atendem as vendas geralmente se iniciando na recepção do pedido e terminando na entrega do produto ao cliente e, em alguns casos, continuando com serviços ou manutenção do equipamento ou outros tipos de apoio técnico.

Outro especialista tentou captar a essência do nível de serviço pelo levantamento das várias maneiras com que foi definido. Essa lista, seguindo aproximadamente a ordem de popularidade, é:

1. Tempo decorrido entre o recebimento de um pedido no depósito do fornecedor e o despacho do mesmo a partir do depósito;

2. Lote mínino de compra ou qualquer limitação no sentimento de itens de uma ordem recebida pelo fornecedor;

3. Porcentagem de itens em falta no depósito do fornecedor a qualquer instante;

4. Proporção dos pedidos de clientes preenchidos com exatidão;

5. Porcentagem de clientes atendidos ou volume de ordens entregue dentro de um intervalo de tempo desde a recepção do pedido;

6. Porcentagem de ordens dos clientes que podem ser preenchidas completamente assim que recebidas no depósito;

7. Proporção de bens que chegam ao cliente em condições adequadas para venda;

8. Tempo despendido entre a colocação de um pedido pelo cliente e a entrega dos bens solicitados;

9. Facilidade e flexibilidade com que o cliente pode gerar um pedido.

Mais resumidamente, o produto oferecido por qualquer empresa pode ser razoavelmente descrito pelas características do preço, qualidade e serviço. Compradores selecionam fornecedores baseados numa combinação dessas características para satisfazer suas necessidades. Vendedores inteligentes criam diferentes combinações dessas três características básicas para atrair classes diferentes de compradores ou segmentos de mercado. Enquanto os níveis de atividade logística e seus custos associados estão refletidos no preço e, em menor grau, na qualidade do produto, sua influência direta ocorre no nível de serviço.

Serviço oferecido representa grande número de fatores individuais, muitos dos quais estão sob controle do logístico. Estes fatores foram classificados de acordo com sua relação com a transação do produto, ou seja, elementos de pré-transação, transação e pós-transação.

LOGÍSTICA REVERSA UMA NOVA VISÃO CONCEITUAL

2012-01-09T18:54:00.000-08:00

A logística reversa é a área da logística que trata dos aspectos de retornos de produtos, embalagens ou materiais ao seu centro produtivo. Esse processo já ocorre há alguns anos nas indústrias de bebidas (retorno de vasilhames de vidro) e distribuição de gás de cozinha com a reutilização de seus vasilhames, isto é, o produto chega ao consumidor e a embalagem retorna ao seu centro produtivo para que seja reutilizada e volte ao consumidor final em um ciclo contínuo.

Atualmente podemos observar esse fluxo mais claramente do mercado, pois o retorno de embalagens descartáveis, como latas de alumínio, garrafas plásticas, caixas de papelão, entre outras, por diversos motivos é constante. A origem de parte do fluxo destes materiais e advindo de retrabalho de material acabado, falha no piccking (área para separação de materiais) gerando pedidos errados, problemas com matéria – prima, embalagens etc.

Na verdade, muitas empresas trabalham com o conceito de logística reversa, porém nem todas encaram esse processo como parte integrante e necessária para o bom andamento ou para a redução nos custos, apenas utiliza o processo e não demandam maior importância e nem investem em pesquisas.

Uma empresa que recebe um produto como conseqüência de devolução, por qualquer motivo, já está aplicando conceito de logística reversa, bem como aquele que compram materiais recicláveis para transformá-los em matéria - prima.

Nas últimas décadas, vivenciamos uma indiscutível ânsia de lançamentos de produtos e modelos de todos os setores empresariais e em todas as partes do globo. Comparando a quantidade de modelos que compõem uma única categoria de produto com a quantidade adquirida há algumas décadas, é possível constata, sem dificuldade, um crescimento extraordinário. Empresas elaboram produtos e modelo específicos para satisfazer diferentes segmentos de clientes em uma variedade de aspectos: além das cores, tamanhos, capacidades e especificações diferenciadas, os produtos são segmentados por idade e sexos, etnia dos clientes, sabor e odor de diversas naturezas, tamanhos e tipos de embalagens, teores de açúcar e de gordura etc.

Por outro lado, observa-se uma nítida redução no tempo de vida mercadológico e útil nos produtos em todos os setores da atividade humana. O ciclo de vida mercadológico dos produtos se reduz em virtude da introdução de novos modelos, que tornam os anteriores ultrapassados em conseqüência de seu próprio projeto, pela concepção de ser utilizado uma única vez, pelo uso de matérias de menor durabilidade, pela dificuldade técnica e econômica de conserto etc.

A tendência a descartabilidade acentua-se uma realidade em nossos dias!

Como resultado, a quantidades maiores de produtos, ainda sem uso ou já consumido, que retornam de alguma forma ao ciclo produtivo ou de negócios. Produtos obsoletos sob diversas óticas com defeitos ou dentro da garantia, com validade vencida, com excesso de estoque, não consumidos ou com pouco uso, retornam ao ciclo de negócio na busca pela recuperação de valor de alguma natureza. Produtos no fim de sua vida útil ou em condições de reutilização e resíduos industriais não apresentando interesse ao primeiro proprietário retornam ao ciclo de negócios ou produtivo com objetos idênticos, porém por caminhos diferentes dos primeiros.

Nos ambientes globalizados de alta competitividade em que vivemos, as empresas modernas reconhecem cada vez mais além da busca pelo lucro em suas transações, é necessário atender a uma variedade de interesses sociais, ambientais e governamentais, garantido seus negócios e sua lucratividade ao logo do tempo. Dessa forma, torna-se necessário satisfazer diferentes stakeholders – acionistas, funcionários, clientes, fornecedores, comunidade local, governo – que avaliam as empresas sob diferentes perspectivas. O planejamento empresarial em seus diversos níveis (estratégico, tático e operacional) deve ser elaborado de acordo com a visão holística de competir, colaborar e inovar.

Atualmente, tornou-se impossível ignorar reflexos que o retorno dessas quantidades crescentes de produtos de pós-venda e de pós-consumo causam operações empresarias. O retorno dos produtos de pós-venda em grande quantidade precisa ser equacionado, sob pena de interferir nas operações e na rentabilidade das atividades das empresas.

Por outro lado, e não menos importante, as crescentes quantidades de produtos de pós-consumo, ao esgotar os sistemas tradicionais de disposição final, se não equacionadas, provocam poluição por contaminação ou por excesso. Legislações ambientais, visando à redução desse impacto, desobrigam gradativamente os governos e responsabilizam as empresas, ou suas cadeias industriais, pelo equacionamento dos fluxos reversos dos produtos de pós-consumo. A isso, acrescenta-se ao fato de que a falta de equacionamento desses fluxos reversos pode se constituir em um risco à imagem da empresa, à sua reputação de empresa cidadã e consciente da responsabilidade socioambiental diante da comunidade.

A logística constitui a maneira de lidar com materiais, desde matérias-primas até quando se transformam em produtos acabados em direção ao cliente final.

Tudo, ou quase tudo, o que vimos neste capítulo trata de logística.

A logística envolve o processo de planejamento, implementação e controle da eficiência e do custo efetivo relacionado ao fluxo de armazenagem de matéria-prima, material em processo e produto acabado, bem como do fluxo de informações do ponto de origem ao ponto de consumo com o objetivo de atender às exigências do cliente

Com o avanço da tecnologia, o mercado de trabalho a cada dia está atualizando-se a todo o processo logístico no qual seus planejamentos vêm crescendo de forma esplendorosa,

Essa é a definição do Council of Logistics Management, e envolve matérias-primas, matérias em processos, produtos acabados e fluxo de informações de ponta a ponta. Modernamente, envolve também as finanças no fluxo entre os parceiros e procura incrementar esse fluxo por meio de uma variedade de meios, como métodos, técnicas, modelos matemáticos, tecnologia da informação (TI) e softwares. O objetivo é atender às necessidades do cliente na ponta final de todo o fluxo. Com as preocupações ambientais e sociais, a logística ampliou o fluxo de materiais, passando a envolver também o envio dos resíduos dos produtos entregues aos clientes para o reprocessamento por parte dos fabricantes e fornecedores. É a chamada logística inversa.²

No passado, a logística cuidava somente do transporte e distribuição física. Hoje envolve métodos e modelos para localizar estruturas físicas – como fábricas, depósitos, armazéns, centros de distribuição - bem como gestão de materiais e suprimentos, envolvendo também planejamento, programação e controle da produção, além das atividades tradicionais de distribuição. Daí, a enorme importância do SCM – supply chain management -, a gestão de toda a cadeia de suprimentos, desde os fornecedores até os consumidores finais.

Como todo esse envolvimento, a logística passou a ser uma atividade extremamente complexa a ponto de ser terceirizada em muitas empresas permitindo o surgimento de um novo tipo de negócio: o operador logístico. Este nada mais é do que uma empresa especializada em prestação de serviços que envolvem todas ou partes das atividades logísticas nas várias fases da cadeia de suprimentos. Com um sentido de agregar valor ao produto da empresa cliente.

A Logística empresarial associa estudo e administração dos fluxos de bens e serviços e da informação associada que os põe em movimento. Caso fosse viável produzir todos os bens e serviços no ponto onde eles são consumidos ou caso as pessoas desejassem viver onde as matérias-primas e a produção se localizam, então a logística seria pouco importante. Mas isso não ocorreu na sociedade moderna. Uma região tende a especializar-se na produção daquilo que tiver vantagem econômica para fazê-lo. Isto cria um hiato de tempo e espaço entre matérias-primas e produtos e entre produção e consumo. Ou seja, sua missão é colocar as mercadorias ou os serviços certos no lugar certo e na condição desejada, ao menor custo possível.

A logística empresarial trata de todas as atividades de movimentação e armazenagem, que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisição da matéria-prima até o ponto de consumo final, assim como dos fluxos de informação que colocam os produtos em movimento, com o propósito de providenciar níveis de serviços adequados aos clientes a um custo razoável.

O termo “produto” é aquilo utilizado no sentido lato, incluindo tanto bens como serviços.

LOGÍSTICA REVERSA E A REDUÇÃO DE CUSTOS

2011-12-12T18:36:00.000-08:00

Dependendo do valor agregado de um determinado produto, o peso do custo logístico (percentual entre o custo logístico e o preço de venda) pode sofrer variação. Se considerarmos que a logística não agregar valor ao produto (apenas valor ao serviço percebido pelo cliente), o seu custo em um mercado altamente competitivo pode fazer a diferença.

Esta tendência da comercialização e produção de qualquer produto a gestão de transporte, efeitos como peso ou volume comprometera diretamente os custos, a qualidade e conformidade do transporte. De acordo com a qualidade das matérias-primas e da aptidão do ingresso ao abastecimento, os custos de transporte influenciaram no conjunto do produto.

Processor critico – Spply chain Management

Fonte: Honda, Pereira e Grandisoli (2008)

Este valor é agregado ao processo logístico devido à dificuldade com frotas heterogenia, um dos recursos é estabelecer qual a melhor forma de distribuição determinando se é melhor fazer uso de veículos de menor capacidade, visando uma distancia menor ou a utilização de menos veículos de maior capacidade visitando distanciais maiores, de forma a compactar os custos. A demanda de cada loja que será roteirizada pela heurística é menor do que a capacidade dos caminhões, permitindo que os métodos pesquisados sejam utilizados sem maiores problemas.

Integrando dois clientes em um roteiro compartilhado

Fonte: Belfiore 2006

No entanto toda esta situação pode ser minimizada ou até mesmo eliminada se os custos forem adequadamente organizados e contabilizados, porém tais atividades só mostraram exceto se em sua base houver um bom plano de contas, neste contesto os custos que antes eram utilizados para controle passam a ser visto como forma de redução dos mesmos.

Porque tal preocupação

Fonte: Rezende (2008) apud IMAM/Revista Logística

Diferentes aspectos que podem ser atribuído às atividades da logística reversa; custos das atividades contábeis; diretas ou indiretas, fixas ou varias, custos das operações da gestão podendo estar relacionadas a inúmeros aspectos, como custos de oportunidade geralmente adotada pelos gestores e controladoria empresarial e por fim aqueles relacionados à imagem corporativa tanto da marca quanto da empresa. Estes custos operacionais são imprevisíveis e somam-se aos custos logísticos de redistribuição em consequência das manobras de escolha de destino dos produtos ou materiais reaproveitados.

O principal aspecto para uma boa coordenação das atividades e seções da empresa é o bom planejamento da produção, com tudo é de grande importância aderir a um procedimento de qualidade e força normativa, permitindo assim um controle mais ativo das etapas de produção, possibilitando antecipar e corrigir possíveis afastamentos da linha sustenta. Entre planejamento e o controle é vital estabelecer roteiro, consistir, portanto no setor que, de acordo com a demanda do mercado, modifica os planos e projetos de produto e manufatura. O planejamento da fabricação ou afirmar uma agenda de produção é modalidade que promove o raciocínio de uma variedade de aspectos que inspira a decisão sobre o quanto e o que produzir. Para isso deveremos considerar os seguintes aspectos:

Fatores Externos

· Demanda do mercado;

· Datas de entrega estabelecidas;

· Estoque em poder de intermediários;

· Tempo necessário para obtenção de matéria-prima.

Fatores internos

· Estoque de produção acabado;

· Equipamento disponível;

· Pessoal disponível;

· Materiais e ferramentas disponíveis;

· Lotes econômicos de produção;

· Regime de trabalho;

· Tempo necessário para a execução das operações.

Na gestão logística utilizam-se diversos indicadores de custos que variam entre empresas, como os custos controláveis, de oportunidade, irrecuperáveis, metas, melhorias etc. podendo ser aplicado da mesma maneira para as ações da logística reversa, essas características, encontram-se no pensamento estratégico das empresas modernas em trânsito a uma maior conscientização correlativa aos direitos dos consumidores e a sustentabilidade ambiental e social.

Custos dos riscos mercadológicos

· A recuperação de uma falha ou uma experiência negativa em relação a um produto ou serviço adquirido revela que em 85% dos casos o cliente abandona a marca ou a empresa.

· Conquistar clientes custa cinco vezes mais que mantê-los.

· A lucratividade de um cliente cresce com a sua permanência.

· Recuperar uma imagem é muito mais caro que mantê-la.

LOGÍSTICA REVERSA E O DIFERENCIAL COMPETITIVO

2011-12-12T17:58:00.000-08:00

Muito mais que apenas investir em produtos, tecnologia e marca, é de grande importância aplicar em medidas produtivas tornando o conjunto produto/serviço fascinante para os clientes, atingindo assim a meta esperada. O que realmente implicará ao cliente é a ligação entre os benefícios e os custos totais dos produtos, onde o preço ou valor do produto surge apenas como uma das parcelas, outro fator de suma importância é o relacionamento prolongado com os clientes e dirigido aos objetivos e estratégias empresariais.

Valores de marca, preço, tecnologia e outros diferenciais competitivos tradicionais parecem não ter a mesma força mercadológica de outrora em diversos seguimentos empresarias, tornam-se condições qualificadoras de participação no mercado, traduzindo o que se convencionou denominar comoditização dos mercados.

O comercio eletrônico como uma das ferramentas para esta ligação, e que Hoje, um número cada vez maior do comércio está em transito para o chamado comércio eletrônico, este tipo de comércio divide-se em inúmeros aspectos, no entanto, os que mais se destacam nos dias de hoje são o B2B, comercio eletrônico também conhecido como business-to-business, e o B2C, ou comercio eletrônico business-to-consumer. O B2B é dividido normalmente em duas categorias. A primeira, denominada B2B companies, engloba as transações B2B fechadas, isto é, aquelas permitidas somente entre uma empresa e seus fornecedores previamente cadastrados e vinculados a ela por contrato. A segunda característica é formada pelos e-marketplaces independentes, que operam os portais abertos a qualquer companhia.

Já o comércio eletrônico B2C, faz a ponte entre a pessoa física e a empresa, e que partir de um computador pessoal, é possível realizar busca e/ou pesquisas tanto de produtos ou serviços, é a chamada comodidade, este tipo de comercio tem ainda uma característica própria pela sua flexibilidade, à disponibilidade de sites que disponibilizam inúmeros produtos e serviços aumenta bastante, com novas empresas saindo e entrando no mercado a competitividade tende a crescer, com isso os preços variam devido à da concorrência. Clientes vêm adquirindo elevados níveis de sofisticação tecnológica, percebem e exigem altos níveis de serviços, tais níveis oferecidos efetivamente agregam valor ao cliente; tratando de clientes algumas atividades capazes de prolongar o relacionamento e a perspectivas aos clientes: Reduza os desperdícios de matérias-primas de seu cliente: forneça produtos customizados.

· Reduza os custos de mão-de-obra do cliente: facilite suas operações.

· Reduza o tempo de espera do seu cliente: ofereça confiabilidade e pronta reposição.

· Reduza os custos de manutenção de estoque de seu cliente: propicie flexibilidade de diversas naturezas e entrega rápida.

· Reduza os custos de poluição do comprador: colete e destine os materiais.

· Reduza os custos de aquisição do cliente: realize pedidos on-line.

· Reduza os custos de reparos ao cliente: melhore a confiabilidade do produto.

· Reduza os custos de substituição ou reparo do cliente: ofereça serviços de garantia por longo período.

· Reduza os custos de pessoal técnico do cliente: forneça apoio e assistência técnica.

Estes aspectos focam atenção ao relacionamento perante clientes e fornecedores, produtos e processos, necessidades e valores corporativos permitindo uma relação duradoura de fidelidade nos negócios. Tal compreensão estratégica entrelaçada às redes de processos, do supply chain management, permitem dilatar os fluxos logísticos muito além da distribuição dos produtos, estabelecendo o reverse supply chain management da pós-venda ou pós-consumo diretamente ou através da terceirização com empresas que detém o conhecimento especializado, como forma de competitividade no mercado.

OS “R” DA LOGÍSTICA REVERSA

2011-12-12T17:45:00.000-08:00

O ser humano precisou dos recursos naturais para sua sobrevivência. Porém a partir da revolução industrial a degradação ambiental tomou uma dimensão muito maior e, desta forma, a natureza não consegue se recuperar no mesmo ritmo da degradação.

A crise ambiental manifestou-se em maior escala a partir da década de 1950, diante de alguns episódios como a contaminação do ar em Londres e Nova York, os casos fatais de intoxicação com mercúrio em Mina Mata e Niiata e a contaminação do mar, causado pelo naufrágio do petroleiro Torrey Canyn, em 18 de março de 1967, que derramou 117 mil toneladas no oceano entre a França e a Inglaterra. Torrey Canyon foi o primeiro dos grandes superpetroleiro e o desastre foi o maior derramamento de petróleo até então.

Atualmente é notável que com o aumento do problema da agressão ambiental desenfreada, somente a reciclagem e/ou reaproveitamento não basta para solucionar problema, poupar o consumo ou ainda consumir de maneira consciente detém efeito mais abrangente. A era industrial trouxe um crescimento assustador quando falamos em reaproveitamento, mas tem sido direcionado a uma modernidade técnica que não é nada mais que o princípio padrão mecanicista, e que nenhum projeto de desenvolvimento cumpre seu papel sem um marcante componente educacional. Por ser portadora de mudanças de atitude, a educação ambiental é a base para a sustentabilidade deste projeto. Tais atividades denominadas de matriz das atividades ou dos setes erres ou ainda 7R que são.

REDUZA

Para se alcançar um consumo consciente, é de grande importância e se faz necessário antes, uma avaliação do suppliy chaim do produto, uma relação sócio-ambiental assim como os impactos ambientais. Esta avaliação deve abarcar ainda os seguintes pontos:

a) Análise da qualidade da matéria-prima em uso;

b) Análise e aplicação da responsabilidade social além do uso de trabalho infantil e escravo;

c) Controle da produção tais como impactos durante o processamento;

d) Qualidade e tempo de vida útil do produto;

e) Probabilidade de êxito na reutilização de resíduos tais com embalagens;

f) Tempo e aspectos possíveis para decomposição dos resíduos.

As empresas logísticas que querem adotar uma política para um desenvolvimento de redução sustentável devem incorporar em suas atividades ou medidas destinadas a diminuição e controle dos impactos. No entanto para implantar uma política de consumo responsável se faz necessário analisar a cadeia produtiva do item a ser consumido e os impactos ambientais causados na produção e no ciclo de vida do produto.

REUTILIZE

Esta ferramenta surge com o objetivo de estimular novos estudos, também com o fito de estimular juntamente com a produção novas fontes de energia, neste contexto podemos mencionar à energia solar, eólica, além da produzida a partir de biomassa, o MDL uma espécie de crédito de carbono, permite a comercialização, todavia se faz necessária a utilização de instrumentos jurídicos com poder internacional oferecendo maior garantia à evolução deste mercado.

Parte da solução para conter o aquecimento global, fenômeno provocado pela emissão de gases que desequilibram a atmosfera terrestre, pode está próxima. Isto porque surge a idéia de intera o gás carbônico gerado pelas grandes indústrias, onde o plano se reduzir ao estado liquido o gás e introduzir sobre pressão nas camadas subterrâneas de carvão em torno de 2 mil metros da superfície, depósitos naturais de petróleo e aquíferos sulinos esgotados já guardaram estas substâncias por milhares de anos. Assim estes espaços vazios na camada terrestre teriam condições para manter o poluente por um longo período, com o decorrer dos anos, o gás sofreria uma mutação natural dando origem a outros compostos mais estáveis. No entanto a tecnologia capaz de capturar o carbono produzido pela combustão dos veículos automotivos ainda não se encontra em total domínio.

RECICLE

Uma empresa que pretende transformar seu empreendimento deverá adotar uma estratégia socioambiental, ou seja, gerar valor nas dimensões econômicas, ambiental e social, algumas dessas estratégias atualmente em uso na atividade logística pode estar ligada a diferentes aspectos como, por exemplo, o monitoramento dos motoristas, o conjunto de equipamento, pneus e combustível pode dispor da melhor tecnologia, no entanto a vida útil destes itens é comandada exclusivamente pelo condutor.

Estender ao máximo a vida útil dos pneus das frotas, sem comprometer a segurança é uma meta de responsabilidade ambiental a ser perseguida. Empresas que buscam estabelecer novos programas, como a gestão consciente no uso dos pneus, obtêm um aumento dos pneus de sua frota. O grande aumenta no consumo de combustíveis derivado do petróleo representa um impacto expressivo na qualidade de vida do meio ambiente.

A poluição do ar, as mudanças climáticas, os derramamentos de óleo e a geração de resíduos tóxicos são conseqüência do uso intensivo desses combustíveis. A introdução de novos combustíveis, como biodiesel e etanol, substâncias obtidas a partir extração do óleo vegetal e da cana-de-açúcar.

RECUPERE

Inúmeros são os casos em que as atividades praticadas pelas empresas provocam estrago ao meio ambiente, estas decidem aplicar ações que compensem os danos provocados, ou seja, promovem a destruição ambiental em um determinado local e para compensar o estrago financiam a preservação em outro ambiente. O exercício de ações de responsabilidade social corporativa está associado à noção de sustentabilidade, que visa conciliar as esferas econômicas, ambiental e social na geração de um cenário compatível à continuidade e à expansão das atividades das empresas no presente e no futuro.

A contaminação provocada por operações logística mal executada muitas vezes está relacionada a aspectos como a falta de respeito ao modo seguro de agir com relação às atividades e que acabam provocando vazamentos, em muitos casos, durante os processos produtivos, seja ele de transporte ou de armazenamento da matéria-prima e/ou produtos. Fatores como estes são que determinam o tipo de tecnologia a ser introduzido ao processo, o tipo de equipamento, além do volume de produção que o equipamento é capaz de suportar sem falar sobre a duração do período de tratamento.

Inúmeras são as técnicas para recuperação de área degradada, entre elas podemos citar o Pump-and-treat[1], trata-se de um sistema em que a água contaminada do subsolo é extraída, a água bombeada pode passar por diferentes processos como Air Stripping[2], sistemas onde são removidos os resíduos poluentes por meio da utilização do carvão ativo. A remoção de resíduo derramado no solo, no qual a descontaminação é feita através da remoção da parte contaminada, no entanto esta remoção gera um número muito grande de material a ser descartado sendo necessária a criação de barreiras de proteção.

RESPEITAR CÓDIGOS E LEIS

O art. 225, da Constituição Federal de 1988, menciona o direito de todos ao meio ambiente ecologicamente posto ou mantido em equilíbrio, bem como o uso de toda a boa qualidade de vida, a coletividade e o dever de defendê-lo e preservá-lo para as presentes e futuras gerações.

Em 1990 é criado o decreto 2.870 onde a convenção internacional que trata da cooperação e responsabilidade no caso de poluição, e que foi assinado em 30 de novembro daquele ano.

Entre outros, podemos citar a resolução de CONAMA nº 001 de 1986. Que trata da obrigação e desenvolvimento de estudos voltados aos impactos ambientais em atividades causadoras de danos ao meio ambiente.

Resolução de CONAMA nº 006 de 1988. Faz uso do licenciamento de obras ou atividades geradoras de resíduos perigosos.

Resolução de CONAMA nº 275 de 2001. Determina o uso de cores para diferenciar os vários tipos de resíduos, além de por em prática a identificação de compiladores e transportes, assim como nas campanhas para a coleta seletiva.

NORMAS E REGULAMENTOS CERTIFICADOS PELA ABNT

ABNT é a sigla da Associação Brasileira de Normas Técnicas; entre suas certificações podemos destacar a família isso 14.000 que nada mais, é do que a rotulagem ecológica certificadora dos princípios da ABNT NBR ISO 14.024 no qual se baseia na qualidade e princípios ambientais, Entre vários pode ser mencionada ISO 14.000, 14.001, 14.004 - Sistemas que tratam da gestão ambiental – Requisitos e orientações para uso, entre elas a SGA que permitem a empresa desenvolver uma política ambiental estabelecendo objetivos e processos para o seu cumprimento.

ISO 14.010, 14.011, 14.012, 140.13, 14.014, 14.015 - Procedimentos para auditoria ambiental – Estas normas estabelecem os princípios a serem aplicados nas auditorias ambientais, além de estabelecer os requisitos da qualidade do auditor e a sua experiência profissional.

ISO 14020, 14021, 14022, 14023, 14024 - Rotulagem ambiental, princípios e procedimentos – trata das informações e aspectos ambientais relacionados com o produto.

ISO 14040, 14041, 14042, 14043 - Avaliação de ciclo de vida – aponta doto o avanço ambiental do produto.

A ABNT afirma que “A manutenção das certificações pode incluir a realização de avaliações periódicas e a realização de ensaios periódicos. A periodicidade de realização de avaliações e/ou ensaios é definida nos procedimentos específicos”.

REDEFINIR

Entre as inúmeras ferramentas de constituição existentes encontra-se o artifício do progresso sustentável e a política da gestão ambiental sendo apontada como uma das mais essenciais, isso pelo fato de estarem localizadas bem na base das ações da empresa. Isso se dá pelo aspecto da empresa investir no uso racional de recursos e no controle das emissões atmosféricas e na redução da geração de resíduos tanto líquidos como solido, reduzindo os impactos negativos do processo logístico sobre o meio ambiente. Para que a empresa cresça sem agredir o meio ambiente sua principal contribuição é a aplicação e/ou implantação de uma política de desenvolvimento sustentável.

Entre essa política se destaca as atividades operacionais de desenvolvimento logístico sustentável, a substituição do óleo combustível por fonte renováveis como, por exemplo, o gás natural, capaz de reduzir em ate 26% da emissão de gases que provocam o chamado efeito estufa. Além da implantação de programas capazes de dar um destino final a baterias inutilizáveis, são algumas medidas que podem ser aplicadas no aspecto de redefinir peças e equipamentos que já não tem mais utilidades.

Que a modernização da empresa deve convergir para a adoção de tecnologia limpas. Por isso, a organização deve investir regularmente em sistemas de última geração de controle de emissões hídricas e atmosféricas como também no controle da geração de resíduos sólidos, alem de um monitoramento constante de todos os processos.

Diversos instrumentos de certificação foram criados ao longo dos anos, tendo em vista o apontamento da responsabilidade social-ambiental nas empresas. O mundo está cada vez mais competitivo, empresas enxergam vantagem competitiva em quase tudo, a certificações surgem como instrumento que atesta suas boas práticas empresariais. Esta pressão por produtos e serviços corretos faz com que as empresas implantem a cada dia, mais processos de reformulações. Uma verdadeira reengenharia[3] nos quais produtos e subprodutos acaba tendo uma nova utilidade, é o chamado reaproveitamento ou reformulação. Sabemos ainda que este tipo de certificação ambiental é totalmente voluntário, ou seja, passa pelo processo apenas as empresas que acreditam obter vantagem no mercado, pois esta certificação não tem poder de mando sobre os governos nacionais.

REPENSE

O domínio da tecnologia que possibilitam as atividades poluírem, se expandirem muito em todo mundo, tornando quase que impossível exercer atividades produtivas que não façam uso de tecnologias sujas. No entanto, ainda hoje o fator econômico é mandatório e em alguns casos o investimento em tecnologia limpa é mais alto que o tratamento dos resíduos gerados.

As empresas ambientalmente corretas optam pela estratégia da produção limpa, ou seja, são as bases do gerenciamento ambiental de alto desempenho. Nesta estratégia a eliminação e não o gerenciamento dos impactos ambientais é a melhor alternativa econômica. Do ponto de vista ambiental a produção limpa propõe um modelo sustentável sendo que um dos principais aspectos para a produção limpa é a prevenção de poluição.

Para atuar como agentes de mudança para uma produção mais limpa, os profissionais que atuam na logística devem planejar as estratégias de suprimentos, armazenagem transporte e do Supply Chaim ou, cadeia de suprimentos, tendo em vista os impactos sobre o desempenho ambiental de uma organização.

A introdução de uma política de gestão ambiental é uma das ferramentas que possibilitam alcançar os objetivos especificados na visão e missão da empresa, no entanto, estas tem que ser prioridade corporativa, e que as define como meio de estabelecimento de políticas como programas e práticas que visem conduzir as atividades empresariais de uma maneira ambientalmente sadia.

Por sua vez, tais políticas e/ou práticas devem ser totalmente integrar a todas as atividades da empresa, tendo em vista a melhoria continua do desempenho ambiental.

[1] A água subterrânea quando contaminada é extraída do subsolo, após seu tratamento de descontaminação precisa ser devolvida.

[2] Trata-se de uma tecnologia na qual composto orgânico são distribuídos e dissolvidos na água.

[3] Consiste em redefinir ou redesenhar as práticas ou processo da organização a fim de aumentar a produtividade através da redução de custos e do aumento do grau de satisfação do cliente.

MOTIVAÇÃO NAS ORGANIZAÇÕES

2011-12-09T05:55:00.001-08:00

motivação é uma força propulsora que leva o indivíduo a satisfazer suas necessidades e desejos. A motivação no trabalho leva os recursos humanos, além de buscarem satisfações pessoais, a realizarem os objetivos da organização, tendo a motivação como uma energia que o trabalhador desprende colocando-a a serviço das instituições a quem estar a servir.

Antes da revolução industrial, a principal maneira de motivar consistia no uso de punições, criando, dessa forma, um ambiente generalizado de medo. Tais punições não eram unicamente de natureza psicológica, podendo aparecer sob forma de restrições financeiras, chegando até a se tornar reais sob a forma de prejuízos de ordem físicas.

Hoje, entretanto, o foco, sabe-se não é na punição, mas, e, sobretudo, na valorização do homem como ser social com sentimentos e valores a serem potencializados pela motivação, tendo-a como fator de produtividade. E na liderança, no desenvolvimento e aprendizagem contínua das habilidades, cujo objetivo centra-se no alcance de metas, na resolução de problemas, visando à otimização da mão-de-obra em função da produção, da produtividade e do desempenho individual e organizacional.

O fracasso da maioria de nossas empresas não está na falta de conhecimento técnico. E, sim, na maneira de lidar com as pessoas. Foge a nossa compreensão o hábito dos administradores de achar que os trabalhadores não produzem com qualidade apenas por falta de conhecimento técnico. Na realidade, isso está ocorrendo devido à maneira como são tratados pela direção das empresas.

Isto reforça o pensamento de que hoje o centro da produção e da produtividade está, na motivação e valorização do funcionário, visando mantê-lo satisfeito e assim, promover um clima organizacional favorável, incluindo o inter-relacionamento e o bem-estar dele e de sua família, refletindo-se na qualidade de vida, entendendo, entretanto, a motivação das pessoas depende da intensidade dos seus motivos. Ou seja, das necessidades, desejos ou impulsos oriundos do indivíduo e dirigidos para objetivos.

A FORÇA PROPULSORA DA MOTIVAÇÃO NAS ORGANIZAÇÕES

A motivação persiste em se maximizar as vantagens e o poder competitivo das organizações, vez que o ser humano motivado torna-se mais produtivo, desprendendo seus esforços de forma em favor de seus objetivos e os das organizações, porque está com suas necessidades satisfeitas. Está psicologicamente bem e condicionado a ser produtivo, colocando toda sua capacidade a serviço da empresa, muitas vezes indo além de sua capacidade física. Isso, por sua vez, mostra que é necessário se utilizar a motivação para aperfeiçoar a utilização do recurso humano.

Neste mesmo raciocínio, podemos afirma que a motivação é essencial ao funcionamento organizacional, pois não importa quanta tecnologia e equipamentos uma organização tenha essas coisas não podem ser colocadas em uso a menos que sejam liberadas e guiadas por pessoas que estejam motivadas. É nesse contexto que surge a noção de motivação

Fica claro então, que as empresas precisam investir em programas de motivação a fim de estimular cada vez mais seu funcionário, fazendo com que ele esteja sempre motivado e, deste modo, comprometido com sua qualidade profissional e da empresa, potencializando suas habilidades e capacidades cognitivas tendo na motivação a condicionante para o crescimento e desenvolvimento individual e profissional, sobretudo, porque as pessoas na verdade, representam um valioso ativo que motivadas, refletem em seu desempenho e desenvolvimento profissional.

Por outro lado, faz-se necessário às empresas compreenderem que as pessoas mesmo pertencendo ao mesmo grupo agem e reagem de forma diferente, cabendo à organização reconhecer essas diferenças e respeitar a individualidade de seus funcionários, reconhecendo que cada um deles pode reagir aos estímulos de maneira diferente, de modo a aproveitar o potencial de cada um potencializando pela motivação seu desempenho e produtividade

A motivação é, assim, um fenômeno dinâmico que pode se modificar em pouco espaço de tempo, e, por isso os estímulos deve ser constante, no sentido de manter os funcionários permanentemente motivados, levando em consideração que toda pessoa se constitui de um misto de emoção, razão que devem sempre está em harmonia com os objetivos individuais e organizacionais, garantindo por conseqüência bom desempenho organizacional.

As empresas precisam então compreender que o desafio maior não gerir o capital, mas, manter seus recursos humanos motivados, entendendo também que os resultados não dependem só do capital, mas, e, sobretudo, das pessoas, visto que quando mais elas estiverem motivadas, maior será o respaldo do resultado. Por isso, ao se pretender influenciar o comportamento de uma pessoa, precisa primeiro conhecer os motivos ou necessidades que são mais importantes para ela naquele momento.

Cabe à organização entender que a motivação é de fundamental importância e que está no cerne do conhecimento da natureza humana e que representa um conjunto de fatores psicológicos (conscientes ou inconscientes) de ordem fisiológica, intelectual ou afetiva, os quais agem entre si e determinam a conduta de um indivíduo, daí se necessário estabelecer procedimentos no sentido de manter o pessoal motivado, tendo a motivação como uma força impulsionadora do individuo e da organização.

Por outro lado, há de se considerar que as pessoas são diferentes, pois cada um tem sua própria personalidade, conhecimentos, habilidades, necessidades, motivações, limitações, objetivos, dentro outros aspectos, entendendo também que conforme o comportamento humano é afetado por dois fatores, o externo e o interno. No fato externo, conforme o autor, da cultura, estrutura, políticas e procedimentos, quanto que no âmbito interno, é decorrente de fatores como: personalidade, aprendizagem, percepção, cognição e motivação. Ou seja, tudo aquilo que impulsiona a pessoa a agir de determinada forma ou, pelo menos, que dá origem a um comportamento específico. Esse impulso à ação pode ser provocado por estímulo externo e pode também ser gerado internamente nos processos mentais do individuo. Forças ativas e impulsionadoras traduzidas em palavras como “desejo” e “receio”; o individuo deseja poder deseja status, receiam o ostracismo social, as ameaças à sua auto-estima.

A motivação é a força, a energia, o esforço para realização de alguma ação, que se origina de motivo, ou seja, uma necessidade. É gerada pelas necessidades humanas não satisfeitas. Porém, se estas estão satisfeitas leva o homem a produzir mais e melhor. Atua no comportamento das pessoas se constituindo uma força intrínseca, cabendo a empresa fazer gestão no sentido de despertar essa força interior em seus funcionários, promovendo ações de incentivo. Tudo o que é feito no sentido de uma maior aproximação empresa/funcionário, do programa mais sofisticado à ação mais simples acaba gerando subsídios que vem a proporcionar a motivação. Cabe assim, à empresa, atender as expectativas dos funcionários, visto que a motivação, as expectativas dos funcionários compreendem quatro pontos essenciais: reconhecimento pelo trabalho realizado, reconhecimento de sua importância como individuo na empresa, remuneração adequada e possibilidade de avanço profissional.

Isto em outras palavras mostra que o cliente interno, antes de valorizar a remuneração, tem anseios de reconhecimento pelo trabalho realizado, devendo-se considerar que ainda de acordo com os processos ou programas de motivação e valorização devem aprofundar ao máximo essas quatro expectativas básicas. Esse deve ser o princípio. Em sentido amplo, a motivação deve contribuir para maior coesão da empresa, para um desenvolvimento harmonioso de suas atividades

O processo de motivação possui uma seqüência contínua de etapas, que são: estimulo, esforço, desempenho, valorização, recompensa, satisfação e comprometimento. E mais, as etapas formam um processo em cadeia que não pode ser ignorado ou mutilado, pois o processo de motivação implica no reconhecimento do trabalho, na valorização do individuo e na forma de recompensá-lo e, que, implicitamente, está na premissa básica de tratar o funcionário como cliente.

A motivação pelas necessidades ocorre quando elas não são satisfeitas, depois de satisfeitas as necessidades básicas (fisiológicas e de segurança) as outras necessidades podem motivar o individuo, envolve sentimento de realização e de reconhecimento profissional, manifestos pela execução de tarefas e atividades desafiadoras, se constituindo em uma energia que impulsiona o profissional rumo à realização, dando ao profissional a sensação de bem-estar por ter realizado bem sua tarefa. É um fenômeno inerente, próprio, intrínseco ao ser humano.

A motivação é o processo pelo qual o esforço ou ação que leva ao desempenho profissional de uma pessoa, dois grupos de motivos que influenciam o desempenho, “os motivos internos e externos”. Os motivos internos são aqueles que surgem de dentro das próprias pessoas. São necessidades, aptidões, interesses, valores e habilidades da pessoa, que a leva a optar por uma atarefa e não outra. São ainda de acordo com o autor, “impulsos interiores, de natureza fisiológica e psicológica, afetados por fatores sociológicos como os grupos ou comunidades de que a pessoa faz parte.

Já os motivos externos são estímulos, incentivos que afetam o desempenho profissional, impulsionando as pessoas a irem à busca de seus objetivos. Ou seja, ao se criar uma situação motivadora, as pessoas se determinam a produzir mais e melhor, contribuindo fortemente para a consecução de seus objetivos e os da organização. Ou seja, quando as pessoas têm seus motivos e interesses satisfeitos se determinam a produzir e gerarem produtividade com qualidade, tornando a empresa mais competitiva.

Neste contexto, pode-se afirmar que os fatores os motivacionais: condicionam e podem alterar a atitude e o comportamento das pessoas, provocando um melhor desempenho no trabalho (realização, reconhecimento, trabalho desafiante e responsabilidade).

Já a teoria contingencial defende que a motivação está diretamente relacionada ao dinheiro, o reconhecimento, segurança, dentre outros, voltados para a satisfação como fatores da alta produtividade, aceitando a concepção de que esses elementos podem influenciar a produtividade, podendo também intervir negativamente caso esses elementos não satisfaçam ao trabalhador, levando-o a desprender menor esforço em relação à sua capacidade de produção, o que, por decorrência, sem dúvida, interfere na produtividade. As pessoas desejam dinheiro porque lhes permitem não somente a satisfação de necessidades fisiológicas e de segurança, mas também lhes dá plenas condições para a satisfação das necessidades sociais, de estima e de auto-realização.

Entende-se assim, que o dinheiro, ou seja, a recompensa monetária é um meio para promover a satisfação e não o fim desta. Isto deixa explícito que além do salário, as organizações precisam estabelecer outras condições e incentivos que permitam às pessoas se sentirem bem, felizes no trabalho e, por conseguinte, motivadas a produzirem e melhorar seu desempenho tendo a segurança de uma remuneração e benefícios sociais compatíveis com esforço e desempenho.

Evidencia que para se obter um melhor desempenho das pessoas precisa-se promover seu bem-estar, fazer com que elas se sintam bem no ambiente de trabalho, ensejando um sentimento de satisfação, o qual pode ser percebido pelo reconhecimento e a valorização do funcionário, o que está de acordo com a teoria das necessidades mostradas no capítulo anterior que, por sua vez, revela que o homem tem cinco necessidades básicas, as primárias tais como fisiológicas e de segurança, as sociais, que dizem respeito ao inter-relacionamento com grupos sociais, as de auto-estima e as de auto-realização, sendo que quando uma é satisfeita

O fato é que quando nas organizações não existe condições de trabalho adequadas, os chefes são autoritários e não há perspectivas de crescimento profissional e pouca liberdade/autonomia, a tendência é desmotivar os funcionários, interferindo, por decorrência, no descomprometimento inferindo conseqüentemente no processo produtivo, tendo como resultante a falta de qualidade e improdutividade.

A motivação representa assim, um fator essencial, não apenas para elevar auto-estima do indivíduo, do profissional, mas, e, sobretudo, um elemento para gerar qualidade e produtividade dos processos e, naturalmente, para a organização. É, portanto, uma ferramenta essencial que a empresa deve dar muita atenção, não podendo dela abrir mão, para seu sucesso e sua permanência competitiva no mercado.

Assim sendo, numa visão humanística das organizações pode-se afirmar que os objetivos básicos de uma empresa incluem proporcionar uma vida condigna às pessoas que integram e usufruem das ações empresariais, com disponibilidade plena de informações, formação e qualificação adequadas às funções que irá exercer, e procedimentos motivacionais que atendam às suas expectativas, sem as quais as ações das pessoas ficam prejudicadas.

Deste modo, além da criação de ambientes de trabalho adequados à ação humana, sem restrições, constrangimentos ou riscos à integridade física ou psicológica de qualquer espécie. Desejam-se, para o empregado, condições compatíveis com sua condição de elemento mais relevante do processo e, simultaneamente, carente de um conjunto de ações que possibilitem uma vida melhor para si e para sua família.

Por outro lado, há de se considerar que a desmotivação efetivamente pode gerar fortes problemas tanto para a organização, quanto para o trabalhador inferindo em perdas do padrão de qualidade e também da produtividade influenciando, por conseguinte, na produção podendo também gerar prejuízos para a organização, caso, esta não tenha condições de suprir o mercado em função da queda da produção.

O fato é que hoje, mais do que nunca administrar pessoas é, em função da competitividade, um processo complexo que exige planejamento e políticas voltadas para o desempenho e produtividade, exigindo também das empresas habilidades na gestão de pessoas, a motivação como parte integrante desse processo; uma condição fundamental e indispensável para o alcance dos objetivos do trabalho e das organizações. Isto vale dizer que a motivação numa das razões para a eficácia das instituições, podendo se ressaltar que ela é parte integrante do processo de planejamento estratégico e de toda organização que deseja produzir bem e ser competitiva, se tornando um fator essencial e crítico em qualquer planejamento, dada a sua importância para a geração da qualidade e da produtividade, sendo também fator decisivo para a lucratividade das organizações, fazendo parte da gestão organizacional.

A motivação é um fator crítico em qualquer planejamento organizacional. E, por isso mesmo deve haver a preocupação com o impacto comportamental que ela provoca no contexto organizacional, tendo como base o comportamento do indivíduo, devendo-se compreender as razões dos aspectos motivacionais que se reflete no comportamento da organização, devendo-se também levar em conta que a motivação, é um processo intrínseco; intimo de cada pessoa. No entanto, ainda de acordo com os professores acima mencionados, a organização pode e deve criar um ambiente motivador, onde as pessoas devem buscar satisfazer suas necessidades próprias.

Neste sentido as organizações devem levar em consideração os seguintes aspectos:

1. a crença de que uma pessoa possa literalmente motivar outra;

2. a crença de que a pessoa é motivada como resultado da satisfação;

3. a crença de que aquilo que motiva o comportamento seja também aquilo que determina sua direção, tanto positiva como negativamente;

4. a crença de que a motivação seja o catalizador que induz a comportamentos positivos;

5. a crença de que fatores de motivação e fatores de satisfação sejam a mesma coisa.

Neste contexto torna-se possível se destacar que a motivação é, sem dúvida, uma força que emerge das pessoas, as quais impulsionam seu desempenho e, por conseguinte, os objetivos organizacionais, configurando-se um processo transformador do ambiente organizacional, marcado, sobretudo, pelo comprometimento e desempenho das pessoas motivadas, as quais, sem sombra de dúvidas, contribuem fortemente para a consecução dos objetivos organizacionais.

Deste modo, a visão que se tem é que as empresas de qualquer natureza devem desenvolver uma grande preocupação com a motivação de seus funcionários, de maneira, que eles possam se sentir comprometidos e responsáveis ela sua própria eficiência e eficácia, contribuindo, por decorrência, também de modo eficiente e eficaz para a realização dos objetivos institucionais, e, assim, contribuir de forma efetiva para o sucesso e a lucratividade da organização.

A questão é que muitas empresas, embora falem em motivação e até a reconheçam como importante, não desenvolvem uma preocupação voltada para a filosofia da qualidade e produtividade, achando que apenas o salário é o bastante como recompensa do trabalhador.

Esquece-se que o salário é apenas uma base de sobrevivência que muitas vezes só atende a necessidade de sobrevivência que seu funcionário possa se sentir feliz, motivado, faz-se necessários satisfazer outras necessidades, tais como: segurança, lazer e o bem-estar de sua família. Esquecem que o adágio popular de que os problemas de casa não são levados para a empresa, é uma falácia, ou seja, não é verdadeiro. Pois, como se pode ter um bom desempenho no trabalho, se, por exemplo, tem-se um filho doente em casa? É claro que se queira ou não, os problemas pessoais interferem sim, no ambiente de trabalho, interferindo também na ação e atividades produtivas de quem os tem.

Empresas precisam então, compreender as necessidades de seus colaboradores e que proporciona qualidade de vida no trabalho é tornar seus funcionários felizes e a empresas prósperas e competitivas, reduzindo inclusive, o absenteísmo ou presentismo. Ou seja, reduzir as faltas ao trabalho e o chamado “corpo mole”, isto é, quando a funcionários está na empresa, mas, pouco faz, proporcionando por decorrência prejuízo à produção, concorrendo para os custos operacionais.

Portanto, faz-se necessário reconhecer que promover a qualidade de vida de seu funcionário, é um fator impactante para produzir resultados positivos tanto para a empresa, quanto para seus funcionários que satisfeitos e naturalmente motivados pela qualidade de vida oferecida pela empresa produzem melhor e, por conseqüência, geram produtividade influenciando fortemente a competitividade da organização, dando sustentação às metas e objetivos organizacionais levados pela auto-estima, a qual também se reflete tanto no ambiente interno, quando no externo, visto que o grau de satisfação e da qualidade de vida do funcionário reflete-se diretamente nos negócios da empresa, tornando-a competitiva, auferindo, por conseqüência, maior lucratividade.

Devem entender que os processos de mudança, trazem incertezas econômicas, complexidade das relações, questionamento de hábitos e valores. Devem então, conceber que os valores, os hábitos, o desenvolvimento e o bem-estar de seus profissionais representam a saúde do negócio e que, por conseqüência, fortalece sua relação com o público interno e com a própria sociedade a que serve. Portanto, infere no ambiente interno e externo dando uma visão do que é a empresa e o negócio, devendo assumir-se como uma empresa socialmente responsável, dando sustentabilidade às suas atividades e à qualidade de vida de seus colaboradores, o que, por decorrência, minimizará seus custos operacionais e com o absenteísmo e presentismo, além de conquistar sua boa imagem perante seus clientes internos e externos, promovendo lucros e satisfação para a organização e para seus clientes.

Ademais a qualidade de vida revela-se pelo grau de satisfação e motivação dos clientes. Melhora o desempenho das relações intra e inter pessoal e da organização no contexto em que ela atua, entendendo que são as pessoas que promovem as mudanças para manter a empresa em seu ritmo evolutivo. o sucesso da empresa apóia-se fundamental e insubstituivelmente na competência, na capacidade inovadora e no desempenho positivo de sua força de trabalho. Ou seja, o diferencial produtivo está nas pessoas e, se manifesta, grau de comprometimento e de ação objetiva em sua relação com a empresa e o ambiente externo.

Nesta perspectiva, há de se destacar a importância da postura e das atitudes da empresa em relação aos seus funcionários no sentido de manter e demonstrar relação e interação do trabalho com seus clientes internos e com a sociedade, refletindo seu interesse pela motivação com fonte impulsionadora da empresa, refletindo-se também no nível de satisfação do colaborador interno, através do clima organizacional. Isto é, na visão do empregado em relação à empresa como um todo, mesmo considerando que o campo da motivação é vasto e complexo. E, por isso a empresa deve manter permanentemente uma auditoria interna sobre a gestão e satisfação dos recursos humanos, no sentido de diagnosticar o que motiva e o que desmotiva seus funcionários, identificando também as melhores ferramentas e mecanismos para mantê-los motivados e produtivos, reconhecendo que as atitudes e o comportamento de cada pessoa dependem dos valores e necessidade dela em determinado momento.

Convém ressaltar a atitude é uma convicção, uma forma pessoal de responder às várias situações de vida que se apresentam e o comportamento é a expressão dessa atitude, é a forma ou o modo como a pessoa reage às situações que enfrenta e que é possível de observação Isto em outras palavras, quer significar conforme ainda a autora, que o comportamento que as pessoas relevam fazem a grande diferença e até são determinantes na qualidade pessoal.

Fica claro então, que o comportamento no sentido amplo consiste na característica individual fundamentada em valores, crenças, paradigmas e auto-imagem, tendo a motivação ferramenta de desempenho superior, confirmando o desempenho das pessoas em relação à sua atividade no contexto da empresa, dimensionado pelo resultado obtido, também, relacionado com a qualidade de vida das pessoas dentro e fora da organização. Tal assertiva deixa transparente que motivação e qualidade de vida são fatores inerentes à condição humana, também relacionada às condições de trabalho. Fica assim, evidente os gestores organizacionais devem desenvolver a preocupação não apenas com a qualidade no trabalho, mas, fazer deste, uma ponte para a qualidade e estilo de vida do trabalhador, também fora da organização estendendo benefícios à família do trabalhador, pressupondo que o bem-estar familiar pode produzir efeitos significativos dentro da organização, como, por exemplo, a melhoria da produtividade, tendo a família como suporte desencadeador sustentável do processo produtivo.

Neste sentido ainda de acordo com a visão da motivação, é preciso que as empresas desenvolvam a preocupação não apenas com o cumprimento da legislação do trabalho, mas, também possam desenvolver atividades de lazer e outros benefícios sociais, estendidos aos familiares do trabalhador tendo como foco o bem-estar do próprio trabalhador e de sua família, vez que esta também faz parte do grupo social de interesse das organizações, podendo inferir direta ou indiretamente na ação produtiva do trabalhador.

Desta forma, fica evidente que as empresas devem estar atentas e se preocuparem com a motivação e qualidade de vida de seus funcionários evitando excessivas cargas de trabalho, exigindo dos funcionários esforços no seu limite, visto que a exaustão além de levar ao estresse, desmotiva as pessoas, prejudicando por conseguinte a capacidade produtiva, enquanto que quando satisfeitas motivam, contribuindo para maior produtividade, principalmente se estiver em condições ótimas de saúde aliada a um ambiente saudável, o que em outras palavras significa dizer que as organizações devem se preocupar com a motivação e qualidade de vida de seus colaboradores, sem as quais poderá provocar, entre outros aspectos, o absenteísmo, provocando custos adicionais para a organização, supondo-se que o funcionários frustrado ou sem motivação passa a não produzir conforme sua capacidade, prejudicando o andamento e o desempenho da organização.

Em síntese, pode-se destacar que motivação é um fenômeno que atinge o comportamento que interfere diretamente na ação produtiva e na produtividade dos indivíduos e conseqüentemente das organizações.

O MEIO AMBIENTE E A LOGÍSTICA ORGANIZACIONAL

2011-11-25T18:27:00.001-08:00

Toda sociedade não importando em que parte do planeta esteja alocada, passou a se preocupar muito mais com os inúmeros aspectos de equilíbrio ecológico. O aumento da velocidade de descarte dos produtos de utilidade após seu primeiro uso, motivado pelo nítido aumento da descartabilidade dos produtos em geral, ao não encontrar canais de distribuição reversos de pós-consumo devidamente estruturados e organizados, provoca desequilíbrio entre as quantidades descartadas e as reaproveitadas, gerando um enorme crescimento de produtos de pós-consumo.

Entre os que mais preocupam estão às embalagens descartáveis e equipamentos eletrônicos, principalmente em relação aos custos inseridos em seu processo logístico reverso. Essa nova vertente de preocupação – a sensibilidade ecológica e a sustentabilidade ambiental – tem se convertido em mais um importante fator de incentivo à estruturação e à organização dos canais de distribuição reversos de pós-consumo. Essa expansão a sensibilidade ecológica vem sendo inspecionada por atividades empresariais e governamentais, almejando uma diminuição aos impactos mais visíveis junto a inúmeros aspectos prejudiciais ao meio ambiente, no sentido de guardar a população e seus interesses.

Empresas e órgãos governamentais inteligentemente se aproveitam de tais preocupações como diferenciação competitiva e estratégica em seus serviços produtos e até interesses políticos.

TIPOS DE LOGÍSTICAS

2011-11-24T13:43:00.001-08:00

O termo controle de estoque, dentro da logística, é em função da necessidade de estipular os diversos níveis de materiais, e produtos que a organização deve manter, dentro de parâmetros econômicos, logo depois da recepção do material, o mesmo deverá ser submetido a um processo crítico de inspeção de qualidade e posto no estoque ao término desta, e que usualmente, as empresas possuem em sua organização, cinco almoxarifados básicos

· Almoxarifado de matérias-primas;

· Almoxarifado de materiais auxiliares;

· Almoxarifado de manutenção;

· Almoxarifado intermediário;

· Almoxarifado de acabados.

Esse estoque é constituído por inúmeros produtos desde matéria-prima, material auxiliar, material de manutenção, material de escritório e peças em processo de produção. Com isso a finalidade essencial da administração de estoque é compactar a utilização dos recursos incorporados nas tarefas logísticas, ainda assim independente dos níveis de estoque que refletem nos custos de movimentação de materiais.

Outro aspecto que por ventura é muito mais complexo que a anterior é a determinação das áreas de suprimento também conhecidas como supply chain incorporada junto às tarefas logísticas, mesmo fazendo parte da logística este aspecto gera diversas críticas e debates. Essas necessidades provêm das curvas de demanda dos clientes, das atividades de promoção e dos programas e planos de distribuição física. As necessidades dos clientes são transformadas em sistemas de produção ou sistemas de operações que são convertidos em necessidades de estoque e, por sua vez, em ordens de compra.

Essas definições muito diferentes das demais sobre o ponto de vista econômico, os produtos desenvolvidos pelo homem pode apresentar inúmeros aspectos como, por exemplo, sua vida útil, a qual pode estende-se por dias ou anos, dessa maneira surge à visão logística reversa e os canais de distribuição reversos de pós-consumo dos materiais.

A administração de movimentação dos suprimentos está entrelaçada com a administração dos materiais obedecendo às exigências de produção de maneira a utilizar o material correto, e o envio ao processo de produção correto e em condições utilizáveis, levando em conta o tempo, é de grande importância da alimentação do sistema e que seja flexível o bastante para um bom acompanhamento das mudanças do mercado.

CONCEPÇÃO DE LOGÍSTICA

2011-11-22T19:12:00.001-08:00

A logística organizacional investiga métodos, os procedimentos direcionado ao processo administrativo com o fito de agregar valor às empresas através de serviços de distribuição aos colaboradores externos, com o planejamento, organização e controle contínuo para as atividades de movimentação e armazenagem que visam facilitar o fluxo de produtos.

Logística é o processo de planejamento e controle dos fluxos de materiais e das informações relacionadas, podendo ser avaliada de forma mais abrangente e considerada como logística integrada (ou total), desde a aquisição de matérias-primas e insumos este a distribuição do produto acabado de forma a atender aos requisitos do cliente final.

A logística empresarial cuida de todas atividades de transporte e estocagem facilitando todo o fluxo de produtos partindo do ponto em que foi adquirido a matéria-prima até a ponta final de consumo, estas atividade também é conhecida como Supply chain.

Entendendo a Logística

Fonte: Rezende (2009)

Contudo, as empresas operam dentro de um ambiente que muda constantemente, devido aos avanços tecnológicos, às alterações na economia e na legislação, e à disponibilidade de recursos. Quando se lê Ballou em seu livro Logística Empresarial: Transporte Administração de Materiais e Distribuição Física (1993) fica claro que o entendimento da logística em organizar conjuntamente as tarefas apontadas ao fluxo de produtos e serviços para administrá-las de forma homogênea é uma evolução natural do pensamento administrativo.
No atual momento, as organizações precisam efetuar essas mesmas tarefas como uma parte importante de seus negócios, com a finalidade de atender seus clientes com os bens e serviços desejados. Os fluxos de informação colocam os produtos em movimentação, com p propósito de providenciar níveis de serviços adequados aos clientes a um custo razoável. Uma diferença critica entre a tecnologia e a disponibilidade de recursos é o ponto no qual se situa o desenvolvimento de seus sistemas logísticos, quanto maior e mais sofisticado for seu desenvolvimento, e quanto mais baratas forem suas movimentações e armazenagens, mais livre será a troca de mercadorias e maior será a especialização do trabalho. Sem tal desenvolvimento, o comércio, assim como o conhecemos, normalmente não ocorre. A relevância da logística é influenciada diretamente pelos custos associados as suas atividades. Entretanto, quando se compete por maior participação no mercado, distribuição eficiente e eficaz pode ser a vantagem necessária para se tornar competitivo.

Mais o que é planejamento da distribuição afinal? É uma função que tem por objetivo avaliar os recursos necessários à realização da distribuição ao menor custo possível e com um adequado nível de serviço ao cliente. Ou seja, sua missão é transportar mercadorias ou os serviços certos no lugar e no instante corretos e na condição desejada, ao menor custo possível, vencer tempo e distancia na movimentação de bens ou na entrega de serviços de forma eficaz e eficiente é a tarefa do profissional de logística, neste contexto é possível traz ainda uma reflexão relacionada à logística reversa e quais os fatores motivadores para sua implementação, processo inverso ao da logística, ou seja, é o planejamento e controle dos fluxos de matérias e das informações, desde o ponto de consumo até o ponto de origem.

LOGÍSTICA AMBIENTAL NO MEIO EMPRESARIAL

2011-10-13T06:26:00.003-07:00

Podemos definir a logística como sendo a mais antiga e importante abordagem humana no contexto das principais tarefas e disponibilização de bens e serviços produzidos pela humanidade, levando em conta tempo e local, quantidade e qualidade propícia para a reutilização.

O supply chain management tem representado para as empresas oportunidade de romper novas e promissoras barreiras quanto à adequação e obtenção de vantagens competitivas. Retrata também que o SCM nos orienta a agir de forma que as empresas devam determinar suas estratégias competitivas, tanto quanto fornecedores como clientes inseridos nas cadeias produtivas. Diante de tal cenário evolutivo, a localização logística das empresas fornecedoras torna-se essencial, A fiscalização e o apoio dos suprimentos, o acordo de compra e venda em longo prazo, a ficção da qualidade dos artefatos é inserida nas linhas de produção, a incontestável dureza no cumprimento de prazo e qualidade; entre outros aspectos, surgem os sistemas de produção tendo como inspiração o planejamento das necessidades de materiais, A dimensão que geridos por computadores e predominantes nos Estados Unidos do pós-guerra, nos quais a logística evidencia-se como atividade de planejamento e gestão de materiais. Com o surgimento dos computadores pessoais nos anos 80 os chamados sistemas de digitação e comunicação das informações possibilitam uma maior velocidade no ritmo empresarial, restringido o tempo de comunicação. a globalização – que, como conseqüência, exigiram processos logísticos compatíveis com esse ambiente de maior complexidade operacional, de alta concorrência e volatilidade nos mercados, tornando a logística vital para a estratégia empresarial. A chegada do código de barras possibilitou a identificação de produtos e material em múltiplos estágios de seu fluxo , este cenário possibilitou a logística empresarial adquirir nova qualidade no papel estratégico e planejamento das redes operacionais a toda esfera terrestre, assim como todo o controle e fluxo dos materiais. Toda esta tecnologia, o computador digital será a que deverá ter o maior efeito dentro de um futuro previsível nas atividades de transporte, estoque, armazenagem, manuseio e processamento de pedidos. Isto sucedeu ao fato da qualidade de aplicação da tecnologia as inúmeras dificuldades de administração, O impacto mais resultante na logística do futuro deveria ser a aplicação da tecnologia aos níveis operacionais. Nessa nova área entraram empresas com atividades voltadas para o transporte e armazenagem, tal como os correios, representou enormes grupos de prestação de serviços logísticos, ampliaram o conjunto de conhecimento tecnológico logístico, nessa acelerada da histórica globalização do mercado surgem inúmeras estratégias de relacionamento e parcerias efetivas nas cadeias de suprimentos, fluxos de materiais, qualidade do ambiente e de produtos em sua rede operacional, reduzindo ineficiência e melhorando o atendimento de seus clientes diretos e finais. A logística ambiental no meio empresarial obteve papel de proeminência nas estratégias, influenciando de forma categórica para a competitividade. A ordem empresarial exige das empresas, concorrer, cooperar e inovar em ambientes cada vez mais globalizados, e que se encontra em mudança constante, ainda com o compromisso de injetar novos produtos, meio a clientes cada dia mais sensíveis a serviços, exigências e velocidade em suas atividades além da flexibilidade operacional e alta visibilidade de suas cadeias de suprimentos e de seus negócios, de modo a se adaptar a essas circunstâncias.

RESPONSABILIDADE SOCIAL E AMBIENTAL

2011-10-13T06:26:00.001-07:00

Dentro da empresa a responsabilidade social representa um compromisso que deve ser constante contínuo, ético e com pensamente no desenvolvimento econômico, no entanto empresas que exercem atividades causadoras de danos ao meio ambiente, estas mesmas empresas, optam por ações capazes de compensar tais danos, ou seja, extrai as riquezas de uma localidade e preserva em outro. As transformações socioeconômicas dos últimos anos têm contribuído favoravelmente de forma que a direção dos investimentos, a orientação do desenvolvimento tecnológico e a mudança institucional se harmonizam e reforça o potencial presente e futuro, a fim de atender às necessidades e aspirações humanas. Sendo uma forma de conduzir às relações comerciais da empresa a responsabilidade socioambiental corporativa é o somatório dos investimentos de uma empresa em ações social, cultural e ambiental. As empresas socialmente corretas sentem-se corresponsáveis por produzirem ações sociais, no entanto estas estão muito mais preparadas para assegurar uma sustentabilidade a longo prazo, isso por estarem sincronizadas com as novas dinâmicas que afetam a sociedade e o mundo empresarial.

Tudo isto é uma condição que demanda um direcionamento de sua missão e visão, este conjunto de novas situações surgem em um cenário de sobrevivência e é, sobretudo, uma tendência de mercado. As empresas que pretendem adotar e/ou implantar avanços em suas estratégias socioambientais, ou seja, gerar valor nas dimensões econômicas, ambiental e social. O desenvolvimento da responsabilidade social e ambiental não só se refere ao ambiente mais pelo fortalecimento de ideias e parcerias duráveis, promovendo a imagem da empresa como um todo levando ao crescimento planejado.

HISTÓRIA DA LOGÍSTICA

2011-10-13T06:25:00.001-07:00

Ao longo de toda a cadeia produtiva, o objetivo final e supremo do processo é o consumidor, o trabalho logístico durante a segunda guerra mundial foi o marco essencial para muitas das definições logísticas existentes e aproveitadas nos dias atuais. essencialmente na sua origem, conceito de logística estar ligado as operações militares, Estudiosos como Novaes relatam que ao decidir avançar suas tropas seguindo uma determinada estratégia militar, os generais precisavam ter, sob suas ordens, uma equipe que providenciasse o deslocamento, na hora certa, de munição, viveres, equipamentos e socorro médico para o campo de batalha.

Tradicionalmente, os mercados são abastecidos por meio do varejo, desenvolvendo o produto ou serviço final em um canal de comercialização, no qual liga seus fabricantes e fornecedores atacadistas, por fim aos consumidores finais, no inicio do desenvolvimento moderno do comercio, as mercadorias eram diretamente intercambiadas nos pontos de trocas, em uma época em que as moedas não tinham a credibilidade financeira para serem universalmente aceitas. Era a fase do escambo. Já na era colonial, os pioneiros que se arriscavam no oeste norte-americano se encarecia de um grande número de produtos essenciais para as atividades conquistadoras, esta época foi marcado, também pelo surgimento dos armazéns gerais também conhecidos como (general stores), estes se situavam em pontos estratégicos ligados aos transportes, como entroncamentos e estações ferroviárias onde o fluxo das caravelas era constante.

As compras dos mercadores eram realizadas através dos caixeiros-viajantes, que iam visitando os pontos de venda numa longa sequência, esta rotina podia levar dias ou até semanas. Após encaixotados, os produtos eram despachadas pela estrada de ferro. um dos principais problema deste tipo de comercialização é o fato do longo intervalo entre as visitas dos caixeiros-viajantes, a demora entre a realização dos pedidos era a principal dificuldade para realização da distribuição das mercadorias e que influenciava no custo de comercialização. O estilo de operação dos armazéns gerais, embora atendendo satisfatoriamente às populações rurais, começou a se exaurir com o tempo. Os consumidores buscavam uma variedade e estilo um pouco mais sofisticado, foi neste mesmo período que o sistema postal norte-americano deu início a um novo tipo de comercialização de produtos. Além de atender satisfatoriamente as necessidades dos consumidores o correio atendia razoavelmente bem às regiões do interior, neste mesmo período o governo americano criara incentivo especial às zonas rurais, com custos postais subdivididos, essa folga abriu oportunidade para a comercialização de produtos por catálogos e encomendas postais.

A primeira empresa a comercializar artigos através de catálogo foi a Montgomery Ward criada em 1872, nos estados unidos, em 1886 surgi a primeira concorrente, Richard Sears.

A atual logística em uso foi originada na segunda guerra mundial, onde a preocupação era em ocupar importantes buracos da demanda existente no comércio consumista (automóveis, eletrodomésticos, bebidas), diante de uma capacidade de produção ativa com produtos em série, por sua vez começara a padronização dos produtos: surgi também uma preocupação na qualidade dos estoques onde eram periodicamente revisados. Esse sucesso militar do uso logístico, no primeiro momento alegrou somente ao trabalho logístico das empresas governamentais, em um período que iniciara nos anos 50. No entanto, a maior parte do melhoramento gerencial do trabalho logístico surgiu da reorganização dessas atividades tradicionais dentro da empresa após os anos 50, até meado dos anos 70, este período foi considerado como de desenvolvimento e representa o principal momento da logística empresarial.

Essa primeira fase da logística de estoque, assume a posição de elemento-chave no equilíbrio da demanda de suprimentos, Nessa época, fazer o pedido significava pesquisa o preço e as demais condições de suprimentos junto a vários fornecedores, neste período existia ainda uma preocupação por parte das empresas relacionado aos custos logísticos, no entanto esta visão era extremamente corporativa, ou seja, as empresas buscavam reduzir ao máximo seus próprios custos, aos poucos, profissionais em marketing foram incorporando aos consumidores interesse cada vez maior por produtos inovadores.

Esse crescimento acentuado na disposição de produtos e de opções só foi possível graças a atividades produtivas na manufatura que foram tornando-se flexíveis permitindo uma maior disposição, sem aumento expressivo nos custos de produção. Outro aspecto que possibilitou novas condições de escoamento dos recursos logísticos foi o aproveitamento das multimodalidade no deslocamento das mercadorias. A aplicação combinado de veículos, navio, trem, e até mesmo aviões, começaram a ser utilizados, enxergando a redução dos custos e ao mesmo tempo a utilização da capacidade produtiva nas inúmeras modalidades. Neste mesmo período a manufatura tinha enorme hegemonia na indústria. Deste modo toto planejamento e implementação da produção era executado pelos setores de fabricação, adotando seus próprios critérios, todas estas atividades eram realizadas sem a realização de consultas as demais áreas da organização.

Estes aspectos ao aumento excessivo do estoque em toda a cadeia de abastecimento, aponta ainda que, para reduzir estes efeitos negativos era necessário interligar o planejamento a outros departamentos da empresa tal como clientes e fornecedores. Deste modo a previsão de compra era enviada aos fornecedores que podiam se planejar quanto a mão-de-obra necessária para o mês, esta segunda fase da logística era então caracterizada pela procura da redução e ligação da cadeia de suprimentos que ainda encontrava-se bastante regida, pois dificultava a correção enérgica, real time, do planejamento ao longo do tempo. Existia ainda uma terceira fase da logística que se caracterizava pela incorporação dinâmica e flexível entre os membros da cadeia de suprimentos, esse se dividia em dois níveis: na parte interna da empresa e na relação junto aos fornecedores e clientes. Nesta terceira fase foi possível ainda o desenvolvimento da informação que possibilitou o forte crescimento e integração dinâmica da logística, possibilitando importante agilidade na cadeia de suprimentos. A introdução do código de barras de forma extensiva no supermercado possibilitando a integração flexível das vendas com o deposito ou centro de distribuição, fornecendo um importante mecanismo para controle do estoque.

Nesta terceira etapa surge uma maior preocupação não apenas com a plena satisfação ao cliente final, assim como todo ciclo intermediário, ou seja, neste ciclo se incorpora os clientes dos fornecedores que as antecedem na cadeia de suprimento. Ainda neste aspecto há uma busca incessante pela qualidade do estoque zero.

Uma quarta faze da logística ainda pode ser citada, e que é apontada pelo grande salto positivo da importância das empresas que compõem a cadeia de suprimentos, começam assim a utilizar o fator logístico de maneira estratégica, desta forma, ao invés de optar pela otimização pontual das operações, as empresas passaram a utilizar os procedimentos logísticos como simples causadores de custos, neste aspecto as empresas que compõem tal cadeia começaram uma busca por soluções mais atuais, utilizando a logística como meio para ganhar competitividade e incentivar o surgimento de novos negócios.

Começará assim a utilizar à logística como diferencial competitivo, em busca de maiores oportunidades de mercado. O surgimento de uma nova atividade meio a este aspecto, surgi e passa a ser bastante utilizado nessa fase, é o chamado postponement (é uma ferramenta em que toda execução de distribuição ou manufatura são realizadas apenas depois da identificação da quantidade ou da localização da demanda) onde visa redução ao máximo de prazos e incertezas ao decorrer da cadeia de suprimento. Outra novidade surge nesta quarta fase logística, são as chamadas empresas virtuais, onde Novaes a identifica como agile enterprises (empresas ágeis), onde a agilidade do negócio pode ser mantida por manufatura e adaptação do mercado ou serviço podendo assim atender a demanda dos Clientes.

Caracteriza-se ainda, pelos impactos da logística com relação ao ambiente principalmente na Europa, onde o interesse pela logística reversa começou a crescer, trata-se do processo de recuperação de materiais diversos. O ponto crucial para evolução desta quarta fase da logística o surgimento de uma nova abordagem no cuidado dos problemas logísticos. Trata-se do SCN – Supply Chain Management (gerenciamento da cadeia de suprimentos).

A troca de informações é constante ainda nesta fase da logística, e o que a diferencia das demais são:

· Atenção total com relação à satisfação do consumidor final;

· O surgimento das chamadas parcerias entre clientes e fornecedores ao decorrer da cadeia dos chamados suprimentos;

· Maior integração entre a cúpula da empresa, permitindo um maior fluxo de informações e uso contínuo das ações operacionais e estratégicas;

· Utilização de valores sistemático e constante, no sentido de agregar muito mais valores junto ao ciclo final eliminando o máximo de desperdício nos interesses da redução dos custos e aumentando a eficiência.

RESPONSABILIDADE SOCIAL E AMBIENTAL

2011-10-13T06:24:00.001-07:00

div style="text-align: justify;"> Dentro da empresa a responsabilidade social representa um compromisso que deve ser constante e contínuo, ético e com pensamente no desenvolvimento econômico, as empresas que exercem atividades causadoras de danos ao meio ambiente estão buscando meios para mudar isso, estas mesmas empresas, optam por ações capazes de compensar tais danos, ou seja, extrai as riquezas de uma localidade e preserva em outro. As transformações socioeconômicas dos últimos anos têm contribuído favoravelmente de forma que a direção dos investimentos, a orientação do desenvolvimento tecnológico e a mudança institucional se harmonizam e reforça o potencial presente e futuro, a fim de atender às necessidades e aspirações humanas.

Sendo uma forma de conduzir às relações comerciais da empresa a responsabilidade socioambiental corporativa é o somatório dos investimentos de uma empresa em ações social, cultural e ambiental. As empresas socialmente corretas sentem-se corresponsáveis por produzirem ações sociais, no entanto estas estão muito mais preparadas para assegurar uma sustentabilidade a longo prazo, isso por estarem sincronizadas com as novas dinâmicas que afetam a sociedade e o mundo empresarial.

LOGÍSTICA REVERSA

2011-10-13T06:23:00.003-07:00

Em um contesto mais amplo, logística reversa representa a junção das atividades ou operações relacionadas com a reutilização de produtos ou materiais, seu objetivo estratégico é agregar valor a um produto logístico que é devolvido por razões comerciais, erro no processamento dos pedidos, garantia dada pelo fabricante, defeito ou falha de funcionamento, avarias no transporte, entre outros. Todo este fluxo se estabelecerá entre os inúmeros elos da cadeia de distribuição, isso dependera da estratégia e do objetivo do retorno.

Logística reversa – área de atuação e etapas reversas

Fonte: Leite 2009

Esta abordagem logística é aplicada com o objetivo de otimizar e/ou aperfeiçoar os diversos recursos do Spply chain (cadeia de suprimentos), esta visão logística é bastante nova, tendo como meta reduzir o lead time[1] entre o pedido, a produção e a demanda do mercado, ou seja, do ponto de vista logístico a vida útil dos produtos não é finalizada com a entrega ao cliente. essa nova e moderna visão logística preocupa-se em agrupar em uma mesmo gerência as atividades relacionadas com o fluxo de informações e dos produtos e serviços para uma administração integrada e dinâmica destes recursos vitais da organização.

[1] Numa visão de processos, é o tempo que se leva para que um serviço ou operação seja completamente executado, desde sua solicitação até sua entrega.

IMPORTÂNCIA DA LOGÍSTICA REVERSA

2011-10-13T06:23:00.001-07:00

Nos últimos anos, presenciamos um aumento exuberante na procura de produtos modernos, isso acontece em todos os departamentos empresariais do mundo. Para satisfazer esta ânsia, as empresas elaboram a cada dia artigos inovadoras e com características específicas com o objetivo de saciar os mais diferentes gostos dos mais variados aspectos dos clientes, esta produção como um sistema aberto e macro onde Cada empresa adota um sistema de produção para realizar suas operações e produzir seus produtos ou serviços da melhor maneira possível, garantindo com isso sua eficiência e eficácia.

Muito mais que apenas cores, tamanhos e especificações diferenciadas, os artigos são divididos por sexo e idade, cultura e até mesmo contraste dos clientes, tamanho e modelo das embalagens, além dos teores de açúcar e de gordura. O ciclo de vida mercadológico dos produtos se reduz em virtude da introdução de novos modelos, que tornam os anteriores ultrapassados em consequência de seu próprio projeto. Isto se dá ao hábito de utilizar materiais menos duráveis visando à economia. Como conseqüência, grandes quantidades de produtos, ainda sem uso ou já consumidos acabam de alguma forma a retornar ao ciclo produtivo.

As atividades globalizadas e de enorme competitividade que habitamos, além de procurar o lucro em suas ações, leva em conta o mix de interesses sócios ambientais assim como governamental, garantindo a permanência das atividades ao decorrer dos anos. O alvo de inúmeras pesquisas e discussões a compreensão das atividades que o serviço inerente ao cliente exerce sobre as compras, assim como o detalhamento dos seus elementos. Toda articulação e planejamento empresariais em seus inúmeros níveis estratégicos, táticos ou operacionais têm por obrigação ser articulado de olho na holística de competição, cooperação e inovação, O regresso dos artigos de pós-venda em grande quantidade precisa ser expandido, de forma a intervir as atividades e rentabilidades empresarias, do outro lado tão importante quanto à venda da mercadoria está o forte crescimento dos produtos de pós-consumo, que surgem com grande expectativa para a diminuição da poluição por contaminação ou excesso.

Visando a redução dos impactos ambientais as legislações ambientais retiram o compromisso gradativamente dos governos e as colocam sobre as empresas e suas atividades industriais, através do acompanhamento do fluxo reverso dos artigos de pós-consumo. Leite (2009, p. 15) nos traz dados entre os anos de 1994 a 2006 no Brasil onde demonstra o forte crescimento de alguns produtos.

Transações de produtos entre os anos de 1994 e 2006 no Brasil

Fonte: Leite (2009)

LOGÍSTICA REVERSA E O DIFERENCIAL COMPETITIVO

2011-10-13T06:22:00.000-07:00

Podemos retrata o comercio eletrônico como uma das ferramentas para esta ligação, e que Hoje, um número cada vez maior do comércio está em transito para o chamado comércio eletrônico, este tipo de comércio divide-se em inúmeros aspectos, no entanto, os que mais se destacam nos dias de hoje são o B2B, comercio eletrônico também conhecido como business-to-business, e o B2C, ou comercio eletrônico business-to-consumer.

Já o comércio eletrônico como B2C faz a ponte entre a pessoa física e a empresa, e que partir de um computador pessoal, é possível realizar busca e/ou pesquisas tanto de produtos ou serviços, é a chamada comodidade, este tipo de comercio tem ainda uma característica própria pela sua flexibilidade, à disponibilidade de sites que disponibilizam inúmeros produtos e serviços aumenta bastante, com novas empresas saindo e entrando no mercado a competitividade tende a crescer, com isso os preços variam devido à da concorrência. Clientes vêm adquirindo elevados níveis de sofisticação tecnológica, percebem e exigem altos níveis de serviços, tais níveis oferecidos efetivamente agregam valor ao cliente; tratando de clientes intermediários, estudiosos retratam algumas atividades capazes de prolongar o relacionamento e a perspectivas aos clientes: Reduza os desperdícios de matérias-primas de seu cliente: forneça produtos customizados.