tag:blogger.com,1999:blog-52014816774210237232012-01-13T11:14:41.969+01:00Tienda especializada en la venta de recambios eléctricos del automóvil. Disponemos de venta on-line y fìsica. Alternadores, motores de arranque, compresores de aire acondicionado, elevalunas eléctricos, amortiguadores y todo lo relacionado con la electricidad del automóvil.administradorhttp://www.blogger.com/profile/15229800752637671059noreply@blogger.comBlogger143125tag:blogger.com,1999:blog-5201481677421023723.post-6153304330460486742012-01-13T11:14:00.000+01:002012-01-13T11:14:41.978+01:002012-01-13T11:14:41.978+01:00administradorhttp://www.blogger.com/profile/15229800752637671059noreply@blogger.com0En Recambios Espelauto disponemos de una amplia gama de: alternadores, motores de arranque, compresores de aire acondicionado y elevalunas eléctricos para vehículos de alta gama (Audi, Bmw, Mercedes, Volkswagen,etc) con unos precios muy económicos. No tiene que correr el riesgo con recambios usados. 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La principal novedad sería un examen mínimo de 25 minutos de los cuales en los 10 primeros el examinado tendría que conducir sin indicaciones por parte del examinador. <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Qplql0hIsxswQkZ0ao4ITIiuvpE/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Qplql0hIsxswQkZ0ao4ITIiuvpE/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Qplql0hIsxswQkZ0ao4ITIiuvpE/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Qplql0hIsxswQkZ0ao4ITIiuvpE/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Espelauto/~4/v17FPnNdGGA" height="1" width="1"/>http://espelauto.blogspot.com/2011/10/nuevo-examen-para-el-carnet-de-conducir.htmltag:blogger.com,1999:blog-5201481677421023723.post-19427211779390986582011-07-09T12:41:00.000+02:002011-07-09T12:41:02.243+02:002011-07-09T12:41:02.243+02:00administradorhttp://www.blogger.com/profile/15229800752637671059noreply@blogger.com0A partir del 10/7/2011 todos los camiones matriculados con un peso superior a 7.500 kilos, una anchura superior a 2,10 metros y una logitud de más de 6 metros, deberán poner en su perímetro un dispositivo reflectante tanto en los laterales como en la parte trasera para permitir su mejor visibilidad. <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/nRz93pNRV8CJXNkmzoQ8ISD6wIY/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/nRz93pNRV8CJXNkmzoQ8ISD6wIY/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/nRz93pNRV8CJXNkmzoQ8ISD6wIY/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/nRz93pNRV8CJXNkmzoQ8ISD6wIY/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Espelauto/~4/FknqcUMl6qM" height="1" width="1"/>http://espelauto.blogspot.com/2011/07/nueva-senalizacion-para-los-camiones.htmltag:blogger.com,1999:blog-5201481677421023723.post-82302076525791809712011-04-19T22:50:00.000+02:002011-04-19T22:50:29.266+02:002011-04-19T22:50:29.266+02:00administradorhttp://www.blogger.com/profile/15229800752637671059noreply@blogger.com0Debido al terremoto de Japón,  la fábrica que Merkc  tiene en el país nipón en la que produce el Xirallic se ha visto gravemente afectada. El Xirallic es un componente que se usa en las pinturas de  los coches, principalmente en los tonos rojos y negros para conseguir brillos. Ford ha comunicado en los concesionarios de Estados Unidos a sus clientes que cambien sus gustos en los colores de la <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cUiDorj3AzV8j8edKqUZGRRw-kw/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cUiDorj3AzV8j8edKqUZGRRw-kw/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cUiDorj3AzV8j8edKqUZGRRw-kw/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cUiDorj3AzV8j8edKqUZGRRw-kw/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Espelauto/~4/_bX8rRxLT2Q" height="1" width="1"/>http://espelauto.blogspot.com/2011/04/pueden-escasear-las-pinturas-de-los.htmltag:blogger.com,1999:blog-5201481677421023723.post-87406095864958188932011-03-31T13:25:00.001+02:002011-03-31T13:27:21.973+02:002011-03-31T13:27:21.973+02:00administradorhttp://www.blogger.com/profile/15229800752637671059noreply@blogger.com0El RACC ha presentado la hoja de rescate. Esta hoja es un documento que podemos llevar en el parasol del vehículo en la que se indican que elementos y donde están situados los airbags, cinturones, depósito de combustible, bateria, etc. Esta información  facilita la labor de rescate a los bomberos que según han explicado puede reducir hasta en 6 minutos el tiempo de rescate en caso de accidente. <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/DkEuIVnHed8igTNgDUi6U1FUYEk/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/DkEuIVnHed8igTNgDUi6U1FUYEk/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/DkEuIVnHed8igTNgDUi6U1FUYEk/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/DkEuIVnHed8igTNgDUi6U1FUYEk/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Espelauto/~4/hLSlaXog4So" height="1" width="1"/>http://espelauto.blogspot.com/2011/03/atentos-la-hola-de-rescate.htmltag:blogger.com,1999:blog-5201481677421023723.post-49643219549049179592011-03-30T20:17:00.000+02:002011-03-30T20:17:39.611+02:002011-03-30T20:17:39.611+02:00administradorhttp://www.blogger.com/profile/15229800752637671059noreply@blogger.com0Según una campaña de revisión de los neumáticos en los vehículos de 9 países que ha realizado Brigestone, el 71% de los vehículos circulan con la presión de los neumáticos baja. Según el fabricante de neumáticos esto implica un mayor consumo de carburante. <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/hNrvXnOvljovO0e3mJ--xI3Zz3g/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/hNrvXnOvljovO0e3mJ--xI3Zz3g/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/hNrvXnOvljovO0e3mJ--xI3Zz3g/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/hNrvXnOvljovO0e3mJ--xI3Zz3g/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Espelauto/~4/nkPsicWFhLQ" height="1" width="1"/>http://espelauto.blogspot.com/2011/03/baja-presion-de-los-neumaticos.htmltag:blogger.com,1999:blog-5201481677421023723.post-90218408334984988572011-03-29T11:35:00.000+02:002011-03-29T11:35:21.720+02:002011-03-29T11:35:21.720+02:00administradorhttp://www.blogger.com/profile/15229800752637671059noreply@blogger.com0Según Arval, compañía de renting, las administraciones públicas podrían ahorrar mas de 225 millones de euros si optasen por el alquiler de vehículos a largo plazo en vez de la compra en propiedad. <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/6mUARxInjgycCi6zEOz1lPKg6ek/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/6mUARxInjgycCi6zEOz1lPKg6ek/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/6mUARxInjgycCi6zEOz1lPKg6ek/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/6mUARxInjgycCi6zEOz1lPKg6ek/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Espelauto/~4/zFQztedjanE" height="1" width="1"/>http://espelauto.blogspot.com/2011/03/las-administraciones-publicas-deberian.htmltag:blogger.com,1999:blog-5201481677421023723.post-55853736005153036572011-03-23T12:39:00.001+01:002011-03-26T09:59:00.612+01:002011-03-26T09:59:00.612+01:00administradorhttp://www.blogger.com/profile/15229800752637671059noreply@blogger.com0Según REGV (Red europea de garantía de vehículos) es muy probable que aumenten las averías en los vehículos como consecuencia del límite de velocidad establecido en 110 km/h en las autovías. Esta anomalías podrían darse en los EGR, filtros de partículas, inyectores,catalizador, etc. Según REGV los vehículos están diseñados para una circulación entre 115 y 130km/h por lo que la bajada de velocidad <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/YliDgVvjxS_-4SSb2J4cXzFJrhE/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/YliDgVvjxS_-4SSb2J4cXzFJrhE/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/YliDgVvjxS_-4SSb2J4cXzFJrhE/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/YliDgVvjxS_-4SSb2J4cXzFJrhE/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Espelauto/~4/ZYocjLbs43c" height="1" width="1"/>http://espelauto.blogspot.com/2011/03/es-posible-que-aumenten-las-averias-con.htmltag:blogger.com,1999:blog-5201481677421023723.post-36128185404451167212011-03-15T13:36:00.001+01:002011-03-26T10:01:56.630+01:002011-03-26T10:01:56.630+01:00administradorhttp://www.blogger.com/profile/15229800752637671059noreply@blogger.com0Desgraciadamente, la actualidad ha hecho que los terremotos pasen a primera fila, dejando temas tan feos como los conflictos árabes en un asombroso (y supongo que temporal) olvido. Buscando noticias sobre Japón me he encontrado con curiosa información que detalla como proceder en caso de que suceda un terremoto mientras conduces. Al parecer, en seismos de moderada intensidad muchos <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/zr_D4BthdAWCPdUdOokB1paFx0g/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/zr_D4BthdAWCPdUdOokB1paFx0g/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/zr_D4BthdAWCPdUdOokB1paFx0g/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/zr_D4BthdAWCPdUdOokB1paFx0g/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Espelauto/~4/4J5ki9meVcg" height="1" width="1"/>http://espelauto.blogspot.com/2011/03/que-hacer-si-ocurre-un-terremoto.htmltag:blogger.com,1999:blog-5201481677421023723.post-61490233042129880952011-03-08T17:25:00.001+01:002011-03-26T10:06:36.929+01:002011-03-26T10:06:36.929+01:00administradorhttp://www.blogger.com/profile/15229800752637671059noreply@blogger.com0Desde que "estamos" en crisis no paran de aparecer en prensa, radio y televisión artículos relacionados con la crisis del sector del automóvil. Que si las ventas de vehículos han bajado x meses consecutivos, que si despidos en las plantas de producción, etc. Lo que no explican es que una vez comprado un coche, por muy barato que te salga las reparaciones en talleres oficiales vienen <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Hwaa5n2tG24euW9zORqnHoD_i1g/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Hwaa5n2tG24euW9zORqnHoD_i1g/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Hwaa5n2tG24euW9zORqnHoD_i1g/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Hwaa5n2tG24euW9zORqnHoD_i1g/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Espelauto/~4/G-dgyHNL5MI" height="1" width="1"/>http://espelauto.blogspot.com/2011/03/soluciones-alternativas-al-recambio.htmltag:blogger.com,1999:blog-5201481677421023723.post-74147584256664539422011-03-08T09:53:00.003+01:002011-03-26T10:10:03.866+01:002011-03-26T10:10:03.866+01:00administradorhttp://www.blogger.com/profile/15229800752637671059noreply@blogger.com0¿Cuántas veces va un coche al taller al año? Seguro que te lo has preguntado muchas veces para calcular la eficiencia de tu negocio. Leer mas en:  http://www.infotaller.tv/reparacion/multimarca-y-general/los-coches-pasan-por-el-taller-una-media-de-18-veces-al-ano <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/9oqdrRkq7pWEL_W_FrlM-Yi3IEU/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/9oqdrRkq7pWEL_W_FrlM-Yi3IEU/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/9oqdrRkq7pWEL_W_FrlM-Yi3IEU/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/9oqdrRkq7pWEL_W_FrlM-Yi3IEU/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Espelauto/~4/quWn9KzV3pg" height="1" width="1"/>http://espelauto.blogspot.com/2011/03/los-coches-pasan-por-el-taller-una.htmltag:blogger.com,1999:blog-5201481677421023723.post-51627676614356463302011-02-17T17:35:00.001+01:002011-03-26T10:12:23.578+01:002011-03-26T10:12:23.578+01:00administradorhttp://www.blogger.com/profile/15229800752637671059noreply@blogger.com0Desde hace algunos años el coche eléctrico está tomando protagonismo y por eso se están instalando una serie de puntos de recarga en toda España. Estos puntos facilitan mucho la labor a los conductores de poder recargar el coche eléctrico con comodidad y disfrutar de este tipo de coche, que tiene grandes ventajas. Aunque parezca una cantidad pequeñas, los puntos de recargas son bastantes <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/1MyCFoshZfOT66cjDlol1VMBh0M/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/1MyCFoshZfOT66cjDlol1VMBh0M/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/1MyCFoshZfOT66cjDlol1VMBh0M/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/1MyCFoshZfOT66cjDlol1VMBh0M/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Espelauto/~4/r6MasRHklcU" height="1" width="1"/>http://espelauto.blogspot.com/2011/02/espana-cuenta-con-356-puntos-para.htmltag:blogger.com,1999:blog-5201481677421023723.post-52613328166604842662011-02-17T11:48:00.002+01:002011-03-26T10:15:59.322+01:002011-03-26T10:15:59.322+01:00administradorhttp://www.blogger.com/profile/15229800752637671059noreply@blogger.com0 Hace unos pocos días las patronales del sector del automóvil venían a reclamar la supresión del Impuesto de Matriculación, como una medida para reactivar las ventas del sector, la medida, como ya han explicado los compañeros de motorpasión, tiene muy poco futuro, dado que lo que el estado recauda con este impuesto es una cantidad nada despreciable, y en estos momentos el estado no está por <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/QY8SGe9hc6xgtXQnqT5DVk7mQVE/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/QY8SGe9hc6xgtXQnqT5DVk7mQVE/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/QY8SGe9hc6xgtXQnqT5DVk7mQVE/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/QY8SGe9hc6xgtXQnqT5DVk7mQVE/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Espelauto/~4/odKwGlpQJXc" height="1" width="1"/>http://espelauto.blogspot.com/2011/02/es-viable-suprimir-el-impuesto-de.htmltag:blogger.com,1999:blog-5201481677421023723.post-52159650288527004692011-02-08T19:32:00.000+01:002011-02-08T19:32:28.615+01:002011-02-08T19:32:28.615+01:00administradorhttp://www.blogger.com/profile/15229800752637671059noreply@blogger.com0La DGT está preocupada por el aumento de los muertos en autovía que se produjo en el 2010. De 80 peronas fallecidas hemos aumentado hasta 105, un 30% más. Como siempre, la DGT esgrime el exceso de velocidad como una de las causas principales y por eso anuncia a bombo y platillo que ahora contamos con 3 km/h menos de márgen para hacer saltar el radar. Esta disminución del márgen será aplicable <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/8W5fZ8qCamL2c_TwATF2C5CCPhg/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/8W5fZ8qCamL2c_TwATF2C5CCPhg/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/8W5fZ8qCamL2c_TwATF2C5CCPhg/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/8W5fZ8qCamL2c_TwATF2C5CCPhg/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Espelauto/~4/AkZNUN5BD2I" height="1" width="1"/>http://espelauto.blogspot.com/2011/02/la-dgt-revisara-los-margenes-de-error.htmltag:blogger.com,1999:blog-5201481677421023723.post-17055631799478579292011-02-08T18:59:00.001+01:002011-03-26T10:22:47.128+01:002011-03-26T10:22:47.128+01:00administradorhttp://www.blogger.com/profile/15229800752637671059noreply@blogger.com0Los club de automovilistas valoran de distinta forma la directiva de la UE según la cual todos los nuevos modelos de coches que sean homologados para su fabricación en la UE, a partir de este lunes, deben llevar instaladas luces diurnas.Los club de automovilistas valoran de distinta forma la directiva de la UE según la cual todos los nuevos modelos de coches que sean homologados para su <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/rAUFVzd2TfOEXA1XFbhobKHBYpk/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/rAUFVzd2TfOEXA1XFbhobKHBYpk/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/rAUFVzd2TfOEXA1XFbhobKHBYpk/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/rAUFVzd2TfOEXA1XFbhobKHBYpk/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Espelauto/~4/KU5S7RaWZV8" height="1" width="1"/>http://espelauto.blogspot.com/2011/02/las-luces-diurnas-ya-son-obligatorias.htmltag:blogger.com,1999:blog-5201481677421023723.post-87895668384034320372011-02-05T09:55:00.003+01:002011-03-26T10:29:22.017+01:002011-03-26T10:29:22.017+01:00administradorhttp://www.blogger.com/profile/15229800752637671059noreply@blogger.com0Unos seis millones de españoles, lo que equivale a uno de cada cuatro ciudadanos, conduce por debajo de sus facultades visuales, lo que pone de manifiesto que la salud visual de los conductores es ‘deficiente’ y que se hace ‘imprescindible’ un mayor rigor en las pruebas de aptitud psicofísicas para la obtención del permiso de circulación. Estas son las conclusiones a las que ha llegado el <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/wWnAHBrFGD2GRxy_eIhO9sfNjbQ/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/wWnAHBrFGD2GRxy_eIhO9sfNjbQ/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/wWnAHBrFGD2GRxy_eIhO9sfNjbQ/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/wWnAHBrFGD2GRxy_eIhO9sfNjbQ/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Espelauto/~4/5ltwgthS84s" height="1" width="1"/>http://espelauto.blogspot.com/2011/02/1-de-cada-4-conductores-ve-mal-al.htmltag:blogger.com,1999:blog-5201481677421023723.post-51229682987520467602011-02-05T09:53:00.001+01:002011-03-26T10:32:09.439+01:002011-03-26T10:32:09.439+01:00administradorhttp://www.blogger.com/profile/15229800752637671059noreply@blogger.com0Las reparaciones de vehículos en España se han reducido el año pasado un 2 por ciento, según el informe sobre Precios y Reparaciones de la compañía Audatex especializada en servicios de valoración de siniestros. El informe, sobre un muestreo de un millar de modelos, pone de manifiesto que los precios de las reparaciones en taller disminuyeron un 1,9 por ciento. Entre los factores que <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/KyK57gkTDRTUqEWlO34JJTOO0zo/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/KyK57gkTDRTUqEWlO34JJTOO0zo/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/KyK57gkTDRTUqEWlO34JJTOO0zo/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/KyK57gkTDRTUqEWlO34JJTOO0zo/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Espelauto/~4/Nug6nVLdPsU" height="1" width="1"/>http://espelauto.blogspot.com/2011/02/cada-visita-al-taller-mil-euros.htmltag:blogger.com,1999:blog-5201481677421023723.post-44227077405079606722011-02-05T09:50:00.001+01:002011-03-26T10:44:23.391+01:002011-03-26T10:44:23.391+01:00administradorhttp://www.blogger.com/profile/15229800752637671059noreply@blogger.com0La Inspección Técnica de Vehículos (ITV) ha detectado cerca de un millón de defectos graves en los frenos de los coches sobre un volumen de tres millones de revisiones rechazadas en 2009. Esta es una de las conclusiones de un estudio de la Universidad Carlos III de Madrid, en el que se analizan las consecuencias derivadas de los defectos de frenado en los automóviles. Luis Rivas, secretario <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Nf1JZ0DbELt4B2jVUqM_TdgwoGU/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Nf1JZ0DbELt4B2jVUqM_TdgwoGU/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Nf1JZ0DbELt4B2jVUqM_TdgwoGU/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Nf1JZ0DbELt4B2jVUqM_TdgwoGU/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Espelauto/~4/DvB6_QQEjmo" height="1" width="1"/>http://espelauto.blogspot.com/2011/02/un-millon-de-fallos-graves-en-los.htmltag:blogger.com,1999:blog-5201481677421023723.post-74053679694570096312011-02-05T09:48:00.001+01:002011-03-26T10:47:38.358+01:002011-03-26T10:47:38.358+01:00administradorhttp://www.blogger.com/profile/15229800752637671059noreply@blogger.com0La Asociación Estatal de Víctimas de Accidentes de Tráfico DÍA ha aplaudido la puesta en marcha de los primeros radares de tramo en España, ya que estos detectores son "una buena solución" para controlar la velocidad en la carretera y pueden servir para evitar los frenazos que en ocasiones realizan algunos conductores al encontrarse con un radar fijo. Así, el presidente de la asociación, <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/yOqTFZW99BKqGFrDKos6tYlt1oM/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/yOqTFZW99BKqGFrDKos6tYlt1oM/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/yOqTFZW99BKqGFrDKos6tYlt1oM/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/yOqTFZW99BKqGFrDKos6tYlt1oM/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Espelauto/~4/AH4LHl-bqeM" height="1" width="1"/>http://espelauto.blogspot.com/2011/02/victimas-de-accidentes-favor-de-los.htmltag:blogger.com,1999:blog-5201481677421023723.post-17367466361122810632011-02-01T12:44:00.000+01:002011-02-01T12:44:28.221+01:002011-02-01T12:44:28.221+01:00administradorhttp://www.blogger.com/profile/15229800752637671059noreply@blogger.com0Los primeros radares de tramo instalados en España, que llevaban funcionando en pruebas desde diciembre de 2010, comenzarán a multar este martes a los conductores que superen los 100 km/h en el túnel de la AP-6 de Guadarrama (Madrid) y en la A-7 en el túnel de Torrox (Málaga). A diferencia de los radares fijos tradicionales, estos nuevos puntos de control miden la velocidad media de los <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cA9c9-H67dNhYJBt95LLgfHcks0/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cA9c9-H67dNhYJBt95LLgfHcks0/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cA9c9-H67dNhYJBt95LLgfHcks0/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cA9c9-H67dNhYJBt95LLgfHcks0/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Espelauto/~4/vLrYfsL67Cw" height="1" width="1"/>http://espelauto.blogspot.com/2011/02/los-radares-de-tramo-comienzan-multar.htmltag:blogger.com,1999:blog-5201481677421023723.post-61710631735060320622011-01-31T10:46:00.000+01:002011-01-31T10:46:08.074+01:002011-01-31T10:46:08.074+01:00administradorhttp://www.blogger.com/profile/15229800752637671059noreply@blogger.com0Hemos incorporado en las primeras fechas de este año, la venta de amortiguadores que puede consultar en http://www.espelauto.com/amortiguadores.html . Sin está interesado en este producto no dude en ponerse en contacto con nosotros y gustosamente le enviaremos presupuesto de los amortiguadores que usted necesite sin compromiso alguno. Al mismo tiempo recordamos que seguimos con nuestras líneas de <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/biSqce12iW9ueqU3o7vqpYusyhY/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/biSqce12iW9ueqU3o7vqpYusyhY/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/biSqce12iW9ueqU3o7vqpYusyhY/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/biSqce12iW9ueqU3o7vqpYusyhY/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Espelauto/~4/RU0CS-vTgDw" height="1" width="1"/>http://espelauto.blogspot.com/2011/01/incorporacion-de-amortiguadores.htmltag:blogger.com,1999:blog-5201481677421023723.post-26028371019241042322010-12-20T19:06:00.001+01:002011-03-26T10:50:14.520+01:002011-03-26T10:50:14.520+01:00administradorhttp://www.blogger.com/profile/15229800752637671059noreply@blogger.com0Según ha informado General Electrics, uno de sus equipos de investigación mundial (GE Global Research) ha obtenido un importante avance en relación con el futuro de los vehículos eléctricos. Un nuevo sistema de carga dual podría reducir el coste de las baterías un 20 por ciento al combinar diversos compuestos químicos que optimizarían su utilización. Hasta el momento, la mayoría de las <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/8-NmpFD1w6igCsQCP9pz7s--ke8/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/8-NmpFD1w6igCsQCP9pz7s--ke8/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/8-NmpFD1w6igCsQCP9pz7s--ke8/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/8-NmpFD1w6igCsQCP9pz7s--ke8/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Espelauto/~4/3yR4OHa3wns" height="1" width="1"/>http://espelauto.blogspot.com/2010/12/una-nueva-bateria-para-impulsar-el.htmltag:blogger.com,1999:blog-5201481677421023723.post-79285904755443719952010-12-03T16:51:00.001+01:002011-03-26T10:51:49.426+01:002011-03-26T10:51:49.426+01:00administradorhttp://www.blogger.com/profile/15229800752637671059noreply@blogger.com0Este porcentaje ha sido facilitados por el director del Instituto de Seguridad Vial de la Fundación Mapfre, Julio Laria, y el responsable de homologación de Ford España, Manuel Luna, en una rueda de prensa en la que han dado cuenta del estudio " Panorama de la Seguridad Infantil en el Automóvil (1990-2009)". El informe, según los representantes de Mapfre y Ford, debe llevarnos a una <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cHbLGdNWHSJKxR1Xg-fGZ7BD_e4/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cHbLGdNWHSJKxR1Xg-fGZ7BD_e4/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cHbLGdNWHSJKxR1Xg-fGZ7BD_e4/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cHbLGdNWHSJKxR1Xg-fGZ7BD_e4/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Espelauto/~4/C82ihcC6sc8" height="1" width="1"/>http://espelauto.blogspot.com/2010/12/los-ninos-siguen-sin-viajar-en-sillita.htmltag:blogger.com,1999:blog-5201481677421023723.post-44301627980551317432010-12-01T18:17:00.001+01:002011-03-26T10:55:04.222+01:002011-03-26T10:55:04.222+01:00administradorhttp://www.blogger.com/profile/15229800752637671059noreply@blogger.com0El sistema start/stop desarrollado por Bosch ya está instalado en más de un millón y medio de vehículos desde que comenzara su fabricación en 2007. Esta tecnología permite una reducción significativa del consumo y las emisiones del automóvil pero, ¿cómo funciona exactamente? Los ingenieros de la marca tecnológica Bosch tuvieron una idea para mejorar la relación de los coches con el medio <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/IXMDB4bKFev8QwVA6nwNplg5skQ/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/IXMDB4bKFev8QwVA6nwNplg5skQ/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/IXMDB4bKFev8QwVA6nwNplg5skQ/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/IXMDB4bKFev8QwVA6nwNplg5skQ/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Espelauto/~4/Dty8pmNxeIk" height="1" width="1"/>http://espelauto.blogspot.com/2010/12/sistema-startstop-de-bosch-para-gastar.html