Estaleiro Mestre Zuza-EMZU

Cat Emzu

2023-11-24T04:49:00.000-08:00

Vamos de apresentação desse projeto de Cat Emzu com 12.00 Metros ou 40 pés aproximadamente.

Com Flutuadores 100% em fibra de Vidro, e estrutura em madeira de Lei possui em seu interior Bar, Banheiro e Cockpit, área Gourmet(piso Principal), e já no segundo piso temos bancos para 2 e 4 pessoas tendo sua capacidade máxima nesta área o equivalente a 30% da capacidade total da embarcação.

Foto Segundo Piso

Oferecemos não apenas um Catamarã mais um conceito de embarcação construído sob medida e resistente podendo o mesmo navegar em mar aberto, com toda segurança necessária.

Com um calado de causar inveja, oferecemos uma solução de trabalho para qualquer região onde na grande maioria de nossas praias e rios são de águas rasas.

Nossos Catamarãs precisam apenas de 0.40cm de lamina d agua para sua completa flutuação.

Não podemos esquecer de falar na nossa escada de acesso, a qual possibilita o acesso pela proa, tornando este Catemzu muito versátil, facilitando assim suas manobras dando e trazendo segurança e conforto para seus usuários e tripulação.

Preparamos a cada pedido uma embarcação que atenderá suas necessidades e superará as expectativas.

Temos sempre uma proposta que si adequará as condições para melhor lhe atender.

Entregamos seu Catemzu totalmente pronto de instalação elétrica e hidraulica, sendo necessário apenas verificarmos suas necessidades e com aprovação e verificação dos itens, inclusive homologação da Marinha do Brasil.

Ou seja, entregamos sua embarcação pronta ou caso o cliente desejar construímos sua embarcação e liberamos a mesma para que assim o cliente efetue sua conclusão ou adequação.

Pedidos de orçamentos e análises de propostas com rapidez e sempre buscando uma melhor condição para assim melhor atender.

Este Catemzu de tão versátil, trará a sua vida ou equipe, ou clientes momentos de muitas alegrias e paz.

Entre em contato, estarei aguardando.

Jalécio Barros

Construtor

Estamos aguardando sua visita.

2023-11-23T19:24:00.000-08:00

ESTALEIRO MESTRE ZUZA

O mais Conceituado do Nordeste.

Aqui temos o maior prazer em mostrar e falar um pouco de nosso trabalho.

Nosso projeto pode ser executado sempre de acordo com a necessidade do Cliente, garantindo assim um produto final que satisfaça as expectativas, e sempre zelando pela segurança e qualidade final do produto.

Preservamos os modos tradicionais de construção Naval, aprimorando sempre no conhecimento dos materiais aplicados e unindo a experiência adquirida na utilização de madeiras nobres e somando as técnicas de laminação, obtendo assim um produto final de excelente qualidade e satisfação para quem o adquire.

Estruturas Flutuantes e Embarcações que podem chegar a capacidades de 30, 40, 50, 60 até 120 passageiros e até mais.

Com bar, banheiro, podendo ter piso superior, onde este aumenta a capacidade de passageiros em + 20% de sua capacidade.

Auxiliamos também na aquisição dos acessórios e Motor caso o cliente opte por isto, cotando e ou orçando com nossos fornecedores podendo inclusive si caso o cliente deseje entregar sua embarcação completa com todos os seus acessórios e Motor.

Também entregamos a embarcação homologada na Marinha do Brasil, sendo esta apta a navegar, transportar e etc., ficando o cliente livre para logo assim poder usufruir de sua nova aquisição.

Executamos também projetos também de terceiros, ou seja, projetos de outras praças, bastando apenas que sejam projetos adquiridos com seus respectivos engenheiros/projetistas.

Nossa localização fica no Litoral Sul de Pernambuco, na cidade de São José da Coroa Grande, onde estamos a aproximadamente 126 km de nossa capital Recife,

Temos uma história de mais de 50 anos e buscando sempre melhorar aprimorando nossas técnicas construtivas para entregar sempre um melhor produto ao cliente final.

Alguns dos nossos modelos:

Teremos o maior prazer em poder ajudar na construção de seu projeto seja ele pra seu lazer ou para uso comercial.

Aguardamos sua Visita.

Contatos:

email: jrmbarcos@hotmail.com

WhatsApp 81 9 9268-8883

Jangada Maruê

2023-01-04T04:21:00.077-08:00

Aqui darei início a experiência que tivemos de construir a Jangada Maruê.

Si trata de um Casco modelado com linhas suaves e harmoniosas sem perder as características de jangada, adicionando ainda conforto e agregando em seu modelo alguns detalhes que somando nos trouxe uma nova categoria de Casco e sem perder a pegada das nossas jangadas Nordestinas.

Definida as proporções, vamos dar início aos planos de linhas.

Na verdade, nossa Jangada Maruê, desde o início foi uma concepção ajustada da nossa Jangada Emzu, a qual retratarei mais pra frente.

Após planos de Linhas e ajustes do projeto do Casco, já podemos desenhar ou retirar dos planos todo perfil das peças que trarão nossa jangada ao seu formato e tamanho desejado.

Como relatei a pouco, notem ao lado direito da imagem que temos um casco ao lado, que é justamente o Casco da Jangada Emzu, que trarei o maior prazer de mostrar toda sua história e pra quem será concluída em definitivo.

Estrutura da Jangada Maruê Completa.

Tendo sua estrutura completa, já podemos iniciar seu fechamento, e claro, tendo todas as peças tanto as cavernas como as laterais, ou os Costados impregnados com isolamento para assim poder darmos continuidade na montagem ou fechamento.

E vamos que vamos, já temos o Casco na parte do fundo todo fechado.

Casco totalmente isolado e impregnado.

Damos início a laminação do Casco.

Casco Laminado, Agora aguardar o tempo de cura, e após já vamos virar para continuarmos no fechamento do Convés.

Mais pra isso, devemos ter alguns cuidados, como fazer a filetagem de toda parte interna.

Filetando...

Na filetagem, não adianta utilizar qualquer material, ou fazer de qualquer jeito.

Preparo do material, forma de aplicação tempo a ser utilizado, tem que ser seguido de acordo com as instruções do fabricante do produto bem como sendo observado a temperatura local.

Sendo feito tudo isso, daí vamos aplicar um isolamento na parte interna do Casco.

Casco Isolado na sua parte interna, vamos para parte estrutural do Convés.

Estrutura do Convés ficando pronta.

E já Iniciando instalação da Hidráulica,

Bombas de Porão, e claro, com isso também si inicia a instalação Elétrica,

Saídas d'água,

Casco fechado.

Vamos preparar agora para dar início a laminação do Convés,

Preparando material,

Casco já virado e iniciando laminação do Fundo,

Concluindo laminação do Fundo,

Continuando...

Para os amantes do Mar e que procuram uma oportunidade para iniciar a construção de sua bela embarcação aqui uma ótima oportunidade.

2021-08-11T18:04:00.002-07:00

Vendo este Cavername medindo 15.00 x 5.00 Metros (estrutura em Sucupira)

2021-06-17T18:04:00.001-07:00

Aguardamos seu Contato. Será um prazer cuidar de cada detalhe.

Jalécio Barros e Equipe.

2021-06-17T18:01:00.004-07:00

O prazer é todo nosso...

2021-06-17T18:00:00.005-07:00

Cuidando de cada detalhe.

2021-06-17T17:59:00.004-07:00

Estaleiro Mestre Zuza/Jalécio Barros

E vamos Criar a partir de nosso resíduo

2020-11-26T18:21:00.001-08:00

O que vc faria com seu resíduo ?

Barco Expositor Emzu

2020-03-01T17:22:00.002-08:00

Iniciamos aqui, mais um projeto.

Desta vez um pequeno barco para servir de peça decorativa e também que acomodem em determinados períodos assim sendo necessário uma quantidade de gelo e algumas unidades de garrafas de ices ou refrigerante e etc.

Então vamos as imagens.

Até aqui nos ajudou o Senhor!

2019-12-06T18:04:00.002-08:00

Mais uma missão de restauração...
E dessa vez é uma embarcação um pouco maior que as embarcações de nossa região.

Aqui daremos inicio a essa nova etapa e mostrarei passo a passo desse trabalho.

Embarcação de 24.00 Metros x 7.70 de Largura e Pontal de 2,90 Metros

Podemos ver que teremos muito trabalho pelas imagens que veremos aqui...

Com o Barco já em local seguro, aguardando horário de maré para encostar e começarmos os trabalhos...

Caos total, faz um bom tempo que esta embarcação não recebe um trato...

Bom, pra isso estamos aqui...

Mão na massa, ou melhor na madeira...

E assim seguimos.

Selecionamos as peças que farão parte da Nova estrutura.

Estrutura do Convés já sendo Montada.

E Seguimos, acreditando em nosso trabalho.

Aqui, Boca de Carga definida e sendo montada.

Convés também quase que totalmente fechado.

Cintados Novos,

E vamos que vamos...

2019-04-07T19:28:00.003-07:00

Olá pessoal,

Quem não si imagina um dia morar no meio do mar, ou não ter endereço fixo, podendo de vez em quando mudar de lugar, paisagem!?

Viajar e ter o conforto de estar na sua própria casa?
Impossível, acho que não...

Mostrarei aqui primeiro modelo o qual estou projetando que terei o prazer de compartilhar.
Si trata de um Catamarã casa ou Cat House Emzu.

1 Suíte, 2 Quartos pra hóspedes, Banheiro social, Cozinha-Bar, Sala pra Confraternização, Terraço na Proa, Terraço na Popa, tudo isso no 1º Piso.
Já no 2º Piso temos 2 áreas ou Terraços em 2 Níveis e Comando do Cat House Emzu.

Ambientes Criados para o bem estar.

Ambientes internos,

Segurança, Conforto.

Motorização podendo ser 1 ou 2 Motores.

Projeto Jalécio Barros

Estaleiro Emzu

Data de Lançamento 05.04.2019

Direitos Autorais

2019-03-20T09:19:00.002-07:00

Olá pessoal!

Aqui segui mais uma dica, mais uma opção de lazer ou até mesmo investimento no ramo Turístico nautico onde está em alta em todoo Brasil.
Aqui mesmo em minha Região é grande a procura por passeios nauticos e sei que há muito a si explorar e ainda a si aprender nessa área.

Estou já a algum tempo pensando nessa modalidade e é claro de olho no crescimento do setor e crescente aumento na demanda de adeptos dessa modalidade de esporte. Si trata da Canoa Havaína,
modalidade que vem aucansando uma legião de seguidores onde na mesma vemos uma perfeita sincronia na sua prática onde quem a segui tem contato direto com a natureza e ganha em sua sequencia um aqualidade de vida digna de inveja ou mesmo admiração.
Na mesma existe várias modalidades ou tamanhos de canoas sendo pra apenas 1 pessoa e vai até 6 pessoas, assim definindo sua categoria a quantidade ocupantes simultaneos a quantidade de ocupantes da Canoa Havaina.

Canoa Havaiana ou Canoa Polinésia, são nomes nacionalizados para denominar o esporte, que surgiu na região do triângulo polinésio e originalmente é conhecido como Va’a, Wa’a ou Waka).
A cultura da canoa existe há mais de 3 mil anos e as canoas foram inicialmente usadas pelos povos polinésios com a necessidade de colonizar novas terras na região Polinésia, que é um conjunto de ilhas no Oceano Pacífico, entre a Austrália e Estados Unidos, incluindo Hawaii e Tahiti, este que faz parte da Polinésia Francesa.

Modelos:

OC1 – Individual e com leme,
OC1 Surf – individual, com leme e adaptada para prática de canoa surf,
V1 – individual, com cockpit e sem leme,
V3 – para 3 remadores, sem leme.
OC2 – dupla e com leme,
OC4 – para 4 remadores, sem leme.
OC6 – para 6 remadores, sem leme.
OC6 Unlimited – para 6 remadores, sem leme e sem limite de comprimento.
V6 – para 6 remadores, sem leme.
OC10* – 2 canoas unidas (uma OC6 e uma OC4) para 10 remadores, sem leme.
OC12* – 2 canoas unidas para 12 remadores, sem leme.

Porém para que eu desse início ao projeto tive que ter um cliente em potencial e daí, veio a disposição que faltava pra dar início aos primeiros rabiscos, e medida a medida, linha a linha, traçados, angulos e etc... Surge as primeiras definições da primeira Canoa Havaína Emzu.

Daí então, já temos o perfil ou plano de linhas, do nosso projeto.
Detalhe, em todos meus projetos, procuro manter minhas linhas e a principalpor mais leve que seja procuro manter o "S" na prôa, isso pra mim torna-se o carimbo de nossos projetos.

Observado esse detalhe, vamos continuar.
Defini-se em 03 peças que são: Casco, Flutuador lateral e braços que ligam as 2 peças.
Casco principal= Hull
Flutuador Lateral= Ama
Braços de ligação= Lakos

É hora de darmos andamento ao fechamento do Flutuador.

Aqui já temos o "Hull"ou Flutuador definido.

Definido a peça principal vamos dando sequencia a criação das demais peças que iram formar nossa Canoa Havaína.

Na sequencia, já completa,

Vamos dar uma estilizada!

Ta aí,

Caapcidade pra 6 pessoas,

Estamos a disposição para orçamentos.

Email: jrmbarcos@hotmail.com

2019-02-28T18:14:00.002-08:00

Olá pessoal!

Estive pensando e tive uma idéia e espero ter acertado...
Apartir de hoje irei colocar aqui para que todos possam opnar e ver como desenvolvo parte de meus projetos e trabalhos. De repente posso até ajudar os amigos que acompanham a conhecer e quem sabe encoraja-los a aqquirir sua primeira embarcção.

Também aceitarei opniões e prometo responder aos comentários de todos!

Pra inicio vou colocar imagens de um projeto muito simples, uma jangada mito utilizada em nossa região, aqui do litoral Sul de PE e Norte de Alagoas.

Este tipo de embarcação é muito utilizada na travessia de pessoas e pra passeios em nossos rios e lagoas.

Com capacidade para 06 Passageiros e 01 tripulante sentados com segurança

Seu tamanho é de 5.50 metros de Comprimento e 1.88 metros de Largura.

Tradicionalmente esses tipos de jangadas são construídas em madeira e Isopor ou ainda com Casco emtalboado e calafetadas. Porém hoje também podemos construí-las em fibra de vidro.

Com um custo bem proximo ao anterior e uma maior vida útil e menor custo de manutenção.

Então ta aí a dica...

Alguma pergunta ou dúvida, não pensem duas vezes,

meu email,

jrmbarcos@hotmail.com

2019-02-06T09:02:00.001-08:00

Enquanto isso,
Criamos...
Projeto pra Casco com Popa Redonda
Comprimento Total de 19.0 Metros ou 58 pés, podendo chegar a 24.0 ou 72,7 pés

Grato a Deus !

2019-01-26T12:02:00.000-08:00

Quem lembra do Catamarã Juampa!?

Bom, tá aí, belo Catamarã, porém pra chegar nessa condição foi necessário muito trabalho, dedicação, somando a nossa experiência no trato e manuseio dele mesmo e materiais.

Vamos, relembrar o antes...

Depois que buscamos o Juampa, demos início ao trabalho de recuperação.

E seguimos com o desmonte do Juampa...

Encontramos os Cascos ou Flutuadores com problemas de infiltração causados por exforços e desgastes causados pela ação do tempo, como mostra as imagens acima.

Já na aplicação de Gel NGA nos Flutuadores.

Com os bancos não é diferente, muito trabalho mais ficaram novos de novo.

E vamos a Montagem...

Flutuadores unidos e início de montagem de estrutura para o Teto.

Falta pouco, e até aqui o Senhor nos ajudou...

2019-01-06T14:28:00.000-08:00

Ainda não tem seu Barco pra fazer aquela Pescaria com família e amigos, curtir aqueles momentos que ficarão pra sempre guardados em sua memória...
Temos aqui 2 Projetos pra que você tenha esses momentos com segurança e em sua própria embarcação.

Embarcação com 10.00 Metros ou pouco mais de 30 pés, capacidade Diurna para até 10 pessoas com 02 Tripulantes.

Embarcação com 12.00 Metros ou pouco mais de 36 pés, capacidade Diurna para até 12 pessoas com 02 Tripulantes. Podendo ser instalado 02 motores de Propulsão dando muito mais segurança trazendo com isso mais tranquilidade em suas pescarias. Com muito mais espaço.

Consulte-nos por nosso email: jrmbarcos@hotmail.com

Até aqui nos ajudou o Senhor!

2018-12-14T16:09:00.001-08:00

Para relembrar, aqui um trabalho que demos início em meados de 2009
Construção de Barco com 15.50 metros

Plano de Linhas - Desenvolvimento

Encontrando harmonia entre suas linhas

Depois de algumas semanas, já montando as Cavernas

Duas pessoas muito importantes para a história do Estaleiro Mestre Zuza, Cabo Gui(Tio Gui), e Mestre Adriano(Diano).

E vamos que vamos...

Agora, preparando a Proa...

Dizemos que a embarcação nasce com a preparação da Proa da embarcação.

Perdi algumas imagens que intercederam estas seguintes devido a cheia que houve nesse período...

Também, olha a situação da frente do nosso Estaleiro. Passou até embarcação flutuando...

Muita água...

Baixando as águas, vamos dar continuidade nos trabalhos.

Hoje, dispomos desta estrutura pra uma pessoa que deseja ter uma embarcação tanto para Pesca Profissional, pois a mesma tem capacidade em seu espaço para uma Urna com capacidade para até 80 Toneladas ou até para alguém que queira uma embarcação com acabamento rustico porém queira e precise de um Casco para curtir ótimos momentos com amigos e família, tranformando este em um charter ou até mesmo uma escuna, bom, nesse momento ideias não faltam,.

Venha conhecer, conversar, quem sabe, ele pode ser seu !

Esta imagem é de um Casco bem menor, que tem 12.00 x 4.00 Metros.

Contatos: 81 9 9268-8883 WhatsApp

2018-11-11T13:12:00.000-08:00

Vamos dar uma volta!?

2018-10-19T17:22:00.002-07:00

ART EMZU

2018-09-30T06:01:00.002-07:00

Alguns dos nossos Produtos.

Aqui, o homem que deu início a tudo isso, José Rodrigues de Barros(Mestre Zuza).

Meu Pai, Professor, Mestre e Amigo.

Não existe palavras que si aproximem da gratidão que tenho a Deus, por ter-me concedido o previlégil de te-lo como Pai, Obrigaro Deus.

40	E guardarás os seus estatutos e os seus mandamentos, que te ordeno hoje para que te vá bem a ti, e a teus filhos depois de ti, e para que prolongues os dias na terra que o SENHOR teu Deus te dá para todo o sempre.

2018-07-09T15:11:00.002-07:00

Quando si faz o que si gosta...

Este foi um Sonho de um homem que hoje não esta mais entre nós...

Ele partiu, mais mesmo sem perceber seu SONHO teve inicio ainda quando ele estava iniciando seu oficio e construindo sua primeira de mais de centenas de EMBARCAÇÕES. Dai passaram em sua escolinha(estaleiro), aprendizes onde ainda hoje muitos deles vivem, ou sobrevivem modestamente executando nobremente hoje o que um dia aprenderam. Grato à Deus, por ter sido 1 dos poucos alunos que ali passaram...

Mestre ZUZA, seu legado não morreu!

Ass. Jalecio Barros.(aprendiz)

2018-04-05T02:06:00.003-07:00

Mais um desafio para nós,

Mas que venham outros e outros, pois isso é o que mais Gostamos e Sabemos fazer.

Estaleiro Mestre Zuza - EMZU

Fernando de Noronha - Brasil

Para qualquer Serviço, quando si trata de Casco(Fundo de Embarcação), é necessário tirarmos a embarcação da água e colocarmos em terra firme para assim podermos executar os serviços necessários, e claro com Happy Days não foi diferente...

Agora com o Happy Days

Agora temos noção do trabalho que teremos...

O Antes e o Depois...

Entre estas 2 imagens existe um espaço de tempo o qual nós não fazíamos ideia que seria necessário para que pudéssemos deixar o Happy Days novamente em plena condição pra mais temporadas nesta Ilha tão repleta de suas belezas e encantos.

Damos início a essa aventura... Assim da seguinte forma;

Compra de Material
Preparo de Ferramentas
Envio de Material
Envio de Ferramentas
Serviço

Ferragem Inox

Compósitos Químicos

Ferramentas

Transportadora Além Mar

Piso Danificado

Reforço de Estruturas

Trocando Forro do Piso

Concluindo Troca de Piso

Iniciando Laminação de Piso

Piso sendo Laminado

Equipe

Aplicando NGA

Piso Pronto

Troca de Forro PVC

Forro Seguindo Simultaneamente com a Elétrica

Fixação com Parafusos Inox

Parafusos de Inox

Lixando Casco...

Pontos de Iluminação Definidos

Agora com Forro também pronto vamos aos demais Serviços...
Limpeza de Convés, Reparafusando estruturas, Refazendo Borda parte Interna da Popa, Confeccionando Escada de Acesso a Piso Superior etc. E Assim seguimos avançando...

Borda Interna

Borda Interna Revisada

Limpeza de Convés

Limpeza de Convés Concluída

Aplicando material para Isolamento

Aplicando Material para Isolamento do Convés

Convés de Popa

Isolamento Convés de Popa

Laminando Convés de Popa

Convés de Popa Laminado

Início de Confecção da Escada

Escada Montada

Escada Pronta

Com o piso Totalmente isolados, damos continuidade com parte interna, com cuidados especiais nos franges de Entradas dágua, Saídas dágua e Descarga.

Entrada dágua totalmente Desgastada

Aqui, comparamos a nova Entrada dágua com a que foi retirada.

Aqui, Saída de Descarga de 3" há ser Trocada.

Nova Saída de Descarga, já instalada.

Saídas de Água da Bomba de Porão
Obs: Posição irregular.

Saídas dágua da Bomba de porão.
Obs: Agora com localização correta, ou seja na lateral do Casco.

Instalação de Serpentina da Caixa de Marcha

Cabine de Motor Danificada

Cabine Revisada e Laminada, com acabamento em Gel NGA.

Vamos agora para um Trabalho muito importante! Não tirando os méritos do que já mostramos aqui, porém quando si fala em troca de Motor de uma embarcação estamos falando da troca do coração do mesmo, ou seja, tirar um coração já com muitíssimas horas de trabalho e colocarmos um NOVO CORAÇÃO, não é pra qualquer um, então vamos lá!

Retirando Motor

Total Atenção!

Motor Saindo...

Aqui Novo Motor MWM 6 Cilindros c/ Reversor Hidráulico ZF BW 40i

Motor já na Base

Colocando Ferragem de Leme e Hélice

Ferragem de Leme e Hélice já no lugar.

Atenção para colocação do Pino de Segurança.

Happy Days Pronto para Flutuador

Indo ao Mar

Parabéns a Todos que de alguma forma participaram desse projeto e que venham outros...
Nós so Estaleiro Mestre Zuza - EMZU, estaremos cada vez mais aptos para enfrentar novos desafios.
Agradeço há Deus por mais esta oportunidade!

O silêncio é a resposta que devemos dar aos Tolos.
Por que onde a ignorância fala, a inteligência não dá palpites!

2018-03-29T08:53:00.000-07:00

Essa imagem nos faz voltar a anos atrás.

Simplesmente pelo fato de termos nela a figura de uma embarcação que foi construída pelas habilidosas mãos de um artista conhecido como Mestre Zuza.

Saudades e Orgulho, são sentimentos que nos envolvem neste momento...

Segui Link de mais informações

Hannah

2018-01-15T17:24:00.003-08:00

Aqui mais uma história não com final, mais com início e continuidade!

A alguns meses atrás, tive o prazer de conhecer um casal de Alagoas, o qual viram nossa postagem a respeito de 1 catamarã há venda e a partir daí deu início uma longa conversa com algumas interrupções(telefone), algumas visitas...
Mas que enfim deu-se com isso o início da construção de mais um catamarã o qual logo depois recebeu o nome de "Hannah".

Neste meio tempo, ainda na confecção dos Flutuadores Tivemos uma surpresa não boa, que nos forçou a interromper o processo de construção(cheia do Rio Una). Paramos pelo menos uns 30 dias.

Como mostra as imagens as águas do Rio Una subiram de modo que nos pegou de surpresa, deixando muita lama e prejuízos.

Mas baixando as águas, é hora de colocar as coisas em seu devido lugar. E recomeçar... Com Fé em Deus e muita força de vontade!

Nessas horas é que vemos que a união faz toda ha diferença

Doações chegaram através de nossos familiares e amigos, e podemos então com isso ajudar ao menos algumas pessoas da comunidade.

Abrimos sim nossas portas pra tentar diminuir o sofrimento de tantos que perderam quase tudo...

Com isso, a sensação de poder ajudar as pessoas, e tentar nesse momento diminuir este sofrimento é indescritível.

Mas, dando continuidade ao Hannah...

Depois de tudo em seu devido lugar, dou continuidade, e ufaaaa! Não foi facil!

Equipe desfalcada. Eu e Deus! Mas sempre acreditando, primeiro em Deus.

Cuidado nos mínimos detalhes, Pois tudo é importante!

Dando inicio ao piso e logo após estrutura de Coberta.

Antes, Laminar Lastro, com demão para isolamento.

Lastro ou piso isolados, com 1ª Demão

Seguimos...

Determinado!

Hoje mais que ontem!

Barrotes principais já localizados.

E seguimos...

Todas as etapas da construção eu curto, porém quando chega na parte de acabamento final e colocação de acessórios... Viva.... É muito bom!!!

Ops!

Terminar o reforço do Piso e aplicar o Gel...

Concluindo o Piso e seguindo...

Proa montada,

Costumo falar que ha detalhes que dão um toque especial! E essa rede, é um destes detalhes...

Já colocando os bancos, onde os passageiros irão sentar.

Comando

Acho que ficou bom!

Grato primeiramente á Deus, por nos ajudar até aqui!

E a todos que de alguma forma ajudaram-me, meu muito OBRIGADO!