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  <title>Expedition Nazca</title>
  <link>http://www.expedition-nazca.fr/index.php/</link>
  
  <description>by GARMIN</description>
  <language>fr</language>
  <pubDate>Thu, 01 Oct 2009 00:26:52 -0300</pubDate>
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    <title>Expedition Nazca by GARMIN, le reveal</title>
    <link>http://feedproxy.google.com/~r/ExpeditionNazca/~3/NkrD_-Ij2TE/Expedition-Nazca-by-GARMIN-le-reveal</link>
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    <pubDate>Mon, 17 Nov 2008 15:07:00 -0200</pubDate>
    <dc:creator>Tanguy Mergnac</dc:creator>
            
    <description>&lt;p&gt;Vous avez tous suivi les aventures de Tanguy durant ces dernières semaines et certains se demande encore qui est ce voyageur à qui il arrive tant d'aventure ?&lt;br /&gt;
Certains ont participé Jeudi 6 Novembre à une soirée organisée par &lt;a href="http://www.garmin.com/garmin/cms/site/fr" hreflang="fr"&gt;GARMIN&lt;/a&gt; pour le retour de Tanguy...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Et qu'elle ne fut pas leur surprise en découvrant la vidéo suivante:&lt;/p&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;object type="application/x-shockwave-flash" data="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=2181166&amp;amp;server=vimeo.com&amp;amp;show_title=1&amp;amp;show_byline=0&amp;amp;show_portrait=0&amp;amp;color=3571AB&amp;amp;fullscreen=1" width="510" height="409"&gt;	&lt;param name="quality" value="best" /&gt;	&lt;param name="allowfullscreen" value="true" /&gt;	&lt;param name="scale" value="showAll" /&gt;	&lt;param name="movie" value="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=2181166&amp;amp;server=vimeo.com&amp;amp;show_title=1&amp;amp;show_byline=0&amp;amp;show_portrait=0&amp;amp;color=3571AB&amp;amp;fullscreen=1" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;
&lt;h3&gt;Tanguy n'était pas en Amérique du sud mais à Paris&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Oui c'est la vérité durant ces 3 dernières semaines Tanguy n'a pas bougé de son appartement parisien (ou presque...) et a rédigé l'ensemble de ses billets confortablement installé devant son bureau. Mais ce voyage qu'il nous a fait vivre il l'a fait il y a quelques années déjà.&lt;/p&gt;
&lt;h3&gt;Ouvrez vos horizons par GARMIN&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;L'idée de la campagne "&lt;a href="http://www.ouvrezvoshorizons.com/" hreflang="fr"&gt;Ouvrez vos horizons&lt;/a&gt;" de &lt;a href="http://www.garmin.com/garmin/cms/site/fr"&gt;GARMIN&lt;/a&gt;, leader mondial du GPS, était de montrer les valeurs qui caractérise la marque &lt;a href="http://www.garmin.com/garmin/cms/site/fr" hreflang="fr"&gt;GARMIN&lt;/a&gt;:&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Voyages,&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Aventures,&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Sports,&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Technologies,&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Innovations&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;h3&gt;Pourquoi Expedition Nazca&amp;nbsp;?&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Durant 3 semaines et au travers de ses 29 billets c'est ce qu'a retracé le blogueur-voyageur virtuel Tanguy Mergnac sur Expedition Nazca. Lors de la soirée organisée par &lt;a href="http://www.garmin.com/garmin/cms/site/fr"&gt;GARMIN&lt;/a&gt; les blogueurs invités ont pu rencontrer une partie de l'équipe &lt;a href="http://www.garmin.com/garmin/cms/site/fr"&gt;de la filiale française&lt;/a&gt; et découvrir l'ensemble de &lt;a href="http://www.ouvrezvoshorizons.com/" hreflang="fr"&gt;la gamme de GPS GARMIN&lt;/a&gt; avec notamment l'impressionnant &lt;strong&gt;Nuvï 550 un GPS multi-activités&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
Après avoir participé un quizz permettant de gagner des GPS GARMIN, les blogueurs invités se sont fait prendre en photo avec Tanguy sur fond bleu, voici un aperçu des photos de la soirée:&lt;/p&gt;
&lt;object width="500" height="375"&gt; &lt;param name="flashvars" value="&amp;amp;offsite=true&amp;amp;intl_lang=fr-fr&amp;amp;page_show_url=%2Fphotos%2Fyoutoyou%2Fsets%2F72157608735022384%2Fshow%2F&amp;amp;page_show_back_url=%2Fphotos%2Fyoutoyou%2Fsets%2F72157608735022384%2F&amp;amp;set_id=72157608735022384&amp;amp;jump_to=" /&gt; &lt;param name="movie" value="http://www.flickr.com/apps/slideshow/show.swf?v=61927" /&gt; &lt;param name="allowFullScreen" value="true" /&gt;&lt;/object&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Merci à tous ceux qui ont joué le jeu !!!&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ExpeditionNazca/~4/NkrD_-Ij2TE" height="1" width="1"/&gt;</description>
    
    
    
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  <item>
    <title>Bagages enregistres</title>
    <link>http://feedproxy.google.com/~r/ExpeditionNazca/~3/OZLs-QGpPAs/Bagages-enregistres</link>
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    <pubDate>Wed, 05 Nov 2008 21:59:00 -0200</pubDate>
    <dc:creator>Tanguy Mergnac</dc:creator>
        <category>ancetre</category><category>Avion</category><category>bagages</category><category>carte bancaire</category><category>consulat</category><category>embarquement</category><category>enregistrement</category><category>Garmin</category><category>GPS</category><category>passeport</category><category>projet</category><category>trajet</category><category>Voyage</category><category>zango</category>    
    <description>&lt;p&gt;Ca y est, c'est bon, je viens a l'instant d'enregister mes bagages. Entre mon sac a dos, mon matos de kite, mes rollers, j'ai du payer une bonne taxe de surpoids et encore heureusement que mon aile de parapente est restee dans le lac du Perito Moreno ;-))) &lt;strong&gt;Ahhh je me sens soulage maintenant, toute la pression redescend !&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour pouvoir prendre l'avion ce soir, &lt;strong&gt;je me suis leve tres tot ce matin&lt;/strong&gt;, afin de trouver une solution a mon vol de papier d'hier. Avec la crainte de rester coince a Buenos Aires pour quelques jours. Pour la carte bancaire ca a ete rapide, j'ai directement fait opposition par telephone. J'ai passe la matinee au &lt;strong&gt;consulat francais&lt;/strong&gt; afin d'obtenir un passeport provisoire que j'ai recupere en fin de journee. &lt;em&gt;Ouff une chose de faite !&lt;/em&gt; Heureusement que j'ai toujours une copie de mes papiers quand je voyage, ca a accelere la procedure. Il m'ont meme prete un peu d'argent pour finir mon voyage, que je rembourserais a mon retour en France. &lt;strong&gt;Le plus critique a ete pour mes billets d'avion&lt;/strong&gt;. Chez Iberia, j'ai du pas mal me battre. La seule solution d'apres eux, etait de racheter un billet plein pot, style 2000 euros. A ce prix la, tu comprends, je prefere rester trainer en Argentine. &lt;em&gt;Oui mais j'ai envie d'etre a ma soiree de retour demain a Paris !&lt;/em&gt; Il faut dire que j'ai fait un beau scandale dans l'agence, pour que le directeur s'occupe enfin de mon cas. Au calme dans son bureau, beaucoup de coup de fils et de pianotage sur son ordinateur... Ben voila, Il m'a reedite mes billets pour 100 euros ! &lt;em&gt;Heyy je suis heureux comme tout que cela se termine bien, un grand OUFFF !!&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Ce sont mes derniers instants en Amerique du Sud&lt;/strong&gt;. Buenos Aires aura aussi ete la derniere escale de mon ancetre avant de retourner en France en bateau. A l'aide de ses ecrits, cartes et photos, j'ai reussi a calquer precisement mon trajet sur le sien, a decouvrir les memes choses, a vivre des experiences similaires. J'ai marche sur ses pas presque un siecle apres et ca tu peux me le croire, j'en suis tres fier. &lt;strong&gt;C'etait le but premier de mon voyage&lt;/strong&gt;, mission accomplie ! Buenos Aires, dernier point sur la carte, derniere ville de mon itineraire, pas un point final mais une continuite, car &lt;em&gt;d'autres idees de voyages se bousculent deja dans ma tete&lt;/em&gt;. A suivre...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;J'ai maintenant 2h a attendre avant l'embarquement.&lt;/strong&gt; Cela ne me derange pas, j'aime bien trainer dans les aeroports. Bon c'est un peu moins drole quand c'est pour rentrer a la maison ! Je regarde les gens, j'essaie de deviner d'ou ils viennent, ou ils vont... Et puis ca occupe ! &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Je vais maintenant me deconnecter pour &lt;strong&gt;profiter de mes derniers moments ici&lt;/strong&gt;. Alors n'oublie pas notre rdv demain soir, heure de Paris, hein ! &lt;strong&gt;A 19h au Zango&lt;/strong&gt;... C'est sur cette fois-ci j'y serais... Enfin j'espere ! Ca me fera tres plaisir de vous connaitre, vous qui m'avez suivi. &lt;em&gt;Hasta pronto !&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ExpeditionNazca/~4/OZLs-QGpPAs" height="1" width="1"/&gt;</description>
    
    
    
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    <title>Ushuaia, il y a quelques jours</title>
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    <pubDate>Wed, 05 Nov 2008 06:38:00 -0200</pubDate>
    <dc:creator>Tanguy Mergnac</dc:creator>
        <category>Garmin</category><category>GPS</category>    
    <description>&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;object type="application/x-shockwave-flash" data="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=2151035&amp;amp;server=vimeo.com&amp;amp;show_title=1&amp;amp;show_byline=0&amp;amp;show_portrait=0&amp;amp;color=3571AB&amp;amp;fullscreen=1" width="510" height="409"&gt;	&lt;param name="quality" value="best" /&gt;	&lt;param name="allowfullscreen" value="true" /&gt;	&lt;param name="scale" value="showAll" /&gt;	&lt;param name="movie" value="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=2151035&amp;amp;server=vimeo.com&amp;amp;show_title=1&amp;amp;show_byline=0&amp;amp;show_portrait=0&amp;amp;color=3571AB&amp;amp;fullscreen=1" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ExpeditionNazca/~4/pjsFzqMi9Bk" height="1" width="1"/&gt;</description>
    
    
    
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  <item>
    <title>Tout aurait pu etre beaucoup plus grave</title>
    <link>http://feedproxy.google.com/~r/ExpeditionNazca/~3/DJKnfiqs2w4/Tout-aurait-pu-etre-beaucoup-plus-grave</link>
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    <pubDate>Tue, 04 Nov 2008 22:29:00 -0200</pubDate>
    <dc:creator>Tanguy Mergnac</dc:creator>
        <category>ambassade</category><category>buenos aires</category><category>commissariat</category><category>couteau</category><category>dangereux</category><category>Garmin</category><category>GPS</category><category>hostile</category><category>la boca</category><category>mochila</category><category>passeport</category><category>pessimiste</category><category>rencontrer</category><category>violence</category><category>vol</category>    
    <description>&lt;p&gt;J'ai passe ma journee a visiter Buenos Aires, &lt;strong&gt;30 degres pour un mois de novembre&lt;/strong&gt;, ca fait rever, non ? Le cimetiere la Recoleta, Plaza de Mayo, demonstrations de tango Plaza Dorrego... Je traine dans les rues et les cours de San Telmo, pour finir ma journee au quartier de La Boca, l'un des quartiers les plus pauvres de la ville. On m'avait pourtant prevenu de ne pas m'eloigner des zones "touristiques". C'est plus fort que moi, &lt;strong&gt;tu me connais maintenant&lt;/strong&gt;, je ne peux pas m'empecher de faire ce que l'on me deconseille. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/DSC_9624.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_9624.JPG, nov 2008" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/.DSC_9624_t.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/DSC_9576.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_9576.JPG, nov 2008" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/.DSC_9576_t.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/DSC_9586.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_9586.JPG, nov 2008" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/.DSC_9586_t.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/DSC_9723.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_9723.JPG, nov 2008" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/.DSC_9723_t.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/DSC_9759.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_9759.JPG, nov 2008" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/.DSC_9759_t.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Au lieu de rejoindre le centre de ce quartier en bus ou en taxi comme les autres touristes, je decide d'y aller a pied par l'Avenida Almirante Brown. Pourquoi certaines personnes que je croise, disent en me regardant : &lt;strong&gt;"mochila"&lt;/strong&gt; ? Pour m'avertir de faire attention a mon sac a dos ? Le centre, aux maisons colorees, de La Boca est comme un parc d'attraction pour touristes. Quelques rues, bien surveillees par des policiers, ou il est conseille de rester. &lt;em&gt;Plus a l'ecart c'est dangereux !&lt;/em&gt; Les boutiques de souvenirs style Saint Michel a Paris, ce n'est pas mon truc. &lt;strong&gt;Lorsque je voyage, je prefere rencontrer&lt;/strong&gt;, discuter, echanger avec les habitants, connaitre leur vie.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/DSC_9651.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_9651.JPG, nov 2008" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/.DSC_9651_t.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/DSC_9658.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_9658.JPG, nov 2008" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/.DSC_9658_t.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/DSC_9662.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_9662.JPG, nov 2008" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/.DSC_9662_t.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/DSC_9683.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_9683.JPG, nov 2008" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/.DSC_9683_t.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Alors je m'ecarte du centre&lt;/strong&gt;, certains habitants me previennent de ne pas trop m'y aventurer ou au moins de ranger mon appareil photo. Je ne cherche pas les embrouilles et cache tout ce qui est de valeur. Je m'y promenerais pendant une heure, me perdant dans les ruelles, m'arretant souvent pour parler. &lt;strong&gt;Certains regards hostiles me fixent en me croisant&lt;/strong&gt;. Je me rends compte alors a quel point je ne suis pas le bienvenu, une proie facile, pas du tout en securite, pour des personnes mal attentionnees. La nuit commence a tomber, je suis fatigue. Je decide alors de revenir a mon hotel dans le quartier de San Telmo. Mais tout d'abord retrouver le centre de La Boca. &lt;strong&gt;Je demande mon chemin, je ne suis plus tres loin.&lt;/strong&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Sans me rendre compte de rien, je suis plaque, &lt;strong&gt;avec une extreme violence&lt;/strong&gt;, contre un mur par 3 hommes, venus de je ne sais ou. Un couteau contre la gorge, quelques secondes qui me semblent une eternite. &lt;strong&gt;Je reste immobile, paralyse&lt;/strong&gt;. Je ne cherche meme pas a me defendre, je ne peux pas d'ailleurs. Je suis pret a tout leur donner. Une main sous mon tshirt, pour arracher ma pochette porte-documents et ils disparaissent en courant comme ils sont arrives. Choque, je ne bouge plus le temps de reprendre mes esprits et de comprendre ce qu'il s'est passe. &lt;em&gt;Tout est alle si vite !&lt;/em&gt; J'essaie de marcher mais mes jambes sont comme du coton, elles ne me portent plus. Dans ma pochette il y avait ma carte bancaire, mon passeport et mes billets d'avion de retour. La premiere chose est de faire opposition a ma carte.&lt;strong&gt; Je rejoins un commissariat&lt;/strong&gt;, pour faire une deposition et retourne a l'hotel en taxi pour reprendre mes esprits et rester un peu au calme. Je te rassure, ca va mieux maintenant. &lt;em&gt;Pas de mal et c'est le principal.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Sans billets d'avion, passeport et argent, je suis assez inquiet. Je ne sais pas comment je vais pouvoir prendre mon vol pour rentrer en France demain soir. Demain, je vais aller a l'ambassade francaise et chez Iberia, voir ce que je peux faire. &lt;strong&gt;Je suis un peu pessimiste a 24h de mon depart&lt;/strong&gt;, ca me parait super chaud. La nuit porte conseil, je verrais ca demain. J'espere quand meme etre present a la soiree de jeudi, &lt;strong&gt;reste connecte pour en savoir plus...&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Des photos de cette journee, juste la...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/DSC_9570.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_9570.JPG, nov 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/.DSC_9570_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/DSC_9580.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_9580.JPG, nov 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/.DSC_9580_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/DSC_9597.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_9597.JPG, nov 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/.DSC_9597_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/DSC_9608.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_9608.JPG, nov 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/.DSC_9608_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/DSC_9632.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_9632.JPG, nov 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/.DSC_9632_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/DSC_9708.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_9708.JPG, nov 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/.DSC_9708_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/DSC_9719.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_9719.JPG, nov 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/.DSC_9719_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/DSC_9748.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_9748.JPG, nov 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/.DSC_9748_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/DSC_9764.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_9764.JPG, nov 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/.DSC_9764_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/DSC_9663.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_9663.JPG, nov 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/.DSC_9663_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/DSC_9672.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_9672.JPG, nov 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/.DSC_9672_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/DSC_9675.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_9675.JPG, nov 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/.DSC_9675_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/DSC_9686.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_9686.JPG, nov 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/.DSC_9686_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/DSC_9705.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_9705.JPG, nov 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/.DSC_9705_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/DSC_9699.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_9699.JPG, nov 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/buenos_aires_1/.DSC_9699_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ExpeditionNazca/~4/DJKnfiqs2w4" height="1" width="1"/&gt;</description>
    
    
    
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  <item>
    <title>Un nouveau vendeur de pizzas a El Calafate</title>
    <link>http://feedproxy.google.com/~r/ExpeditionNazca/~3/MEcaUVC44Y0/Un-nouveau-vendeur-de-pizzas-a-El-Calafate</link>
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    <pubDate>Mon, 03 Nov 2008 21:44:00 -0200</pubDate>
    <dc:creator>Tanguy Mergnac</dc:creator>
        <category>buenos aires</category><category>combi</category><category>couple</category><category>donner</category><category>el calafate</category><category>Garmin</category><category>GPS</category><category>horizons</category><category>klaxonner</category><category>pizza</category><category>reveiller</category><category>vendre</category><category>Voyage</category>    
    <description>&lt;p&gt;Des samedi soir quand je suis arrive a &lt;em&gt;El Calafate&lt;/em&gt;, j'ai colle sur les cotes de mon combi de grands&lt;strong&gt; "para vender"&lt;/strong&gt;... a vendre. Tu comprends je ne me vois pas le ramener en France. Personne hier, n'est venu me demander des renseignements, personne ne semblait interesse. Apres une nuit reparatrice suite a ma chute dans le lac, j'ai commence ma journee tres tot ce matin. Je roule lentement dans toutes les rues de la ville en klaxonnant, &lt;strong&gt;pour montrer que mon combi est a vendre&lt;/strong&gt;. Je crois qu'au lieu de ca, j'ai reveille tout le monde ! Rien toujours rien, alors je continue en faisant le tour des hotels pour le proposer aux touristes et backpackers. Je finis bredouille, encore une fois. Grosse baisse de regime, il a quand meme la classe mon combi, &lt;strong&gt;je vais bien trouver quelqu'un pour me l'acheter !&lt;/strong&gt; 13h, la il ne faut pas que je traine, j'ai un avion a prendre dans quelques heures et je ne veux pas l'abandonner lamentablement.&lt;em&gt; A qui peut bien servir un camion pizza ?&lt;/em&gt; A force de tourner, je suis sur que toute la ville sait que mon combi rouge est a vendre. Meme les pizzerias et fast-food ne sont pas interesses. Je commence a etre inquiet, je me pose des questions. Je ne vais quand meme pas le laisser sur le parking de l'aeroport ! &lt;strong&gt;Tu es sur que tu ne veux pas me le racheter ? &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Une heure avant l'enregistrement de mes bagages, il faut absolument trouver une solution, alors je decide de faire une viree dans le quartier "defavorise" et remplace "para vender" par &lt;strong&gt;"para regalar"&lt;/strong&gt;, a donner. C'est sur, ca va le faire, enfin j'espere ! Mais si je le donne, c'est pour qu'il soit utile a quelqu'un. &lt;strong&gt;En 10 minutes je rencontre un jeune couple avec un enfant&lt;/strong&gt;, je comprends qu'ils sont sans emploi... un camion pizza equipe, gratuit, bon ok un peu vieillot, une bonne opportunite pour se lancer. Nous signons quelques papiers, et avec leur nouvelle acquisition ils me deposent a l'aeroport. Tu aurais vu comme ils etaient heureux. Moi je suis surtout soulage. &lt;strong&gt;Un adieu a Roberta&lt;/strong&gt;, un peu triste de le laisser, mais je n'ai pas le choix ! J'ai la promesse maintenant, d'avoir des pizzas gratuites des que je reviens a El Calafate ;-))&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Je viens d'arriver a Buenos Aires&lt;/strong&gt; par avion et de m'installer dans un petit hotel a &lt;em&gt;San Telmo&lt;/em&gt;, un quartier tres sympa. Un vrai lit, c'est la seule recompense que j'ai d'avoir laisse cet apres-midi mon combi en Patagonie. Lui qui m'avait accompagne dans toutes mes aventures. Ca sent la fin du voyage. Tu me comprendras, a chaque fois je redoute ce moment. Allez j'en aurais bien profite, mais ce n'est pas encore fini, encore 2 jours ici, yeppp ! &lt;strong&gt;Et puis je repartirais rapidement vers d'autres horizons&lt;/strong&gt;. A demain pour d'autres nouvelles de Buenos Aires...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Il n'y a pas de photos aujourd'hui, &lt;strong&gt;parce que je n'ai pas eu le temps&lt;/strong&gt;.&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ExpeditionNazca/~4/MEcaUVC44Y0" height="1" width="1"/&gt;</description>
    
    
    
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  <item>
    <title>Perito Moreno</title>
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    <pubDate>Sun, 02 Nov 2008 21:01:00 -0200</pubDate>
    <dc:creator>Tanguy Mergnac</dc:creator>
        <category>camembert</category><category>chute</category><category>frayeur</category><category>Garmin</category><category>glacier</category><category>GPS</category><category>lac</category><category>parapente</category><category>poignet</category><category>turbulances</category><category>vent</category>    
    <description>&lt;p&gt;En arrivant cette nuit a El Calafate, cela me demangeait d'aller directement le voir, je me suis retenu en me garant au centre de la ville. Par contre ce matin, je me suis leve tres tot. Deja a quelques kilometres, il etait impressionnant en n'en voyant que la moitie au bord du Lago Argentino. Mais arrive en haut du promontoire, &lt;strong&gt;c'est un monstre de glace que je decouvre&lt;/strong&gt; juste a 200m devant moi. Imagine un enorme glacon de 5km de large, 60m de haut et 30km de long. Une force de la nature, incroyable de grandeur et de puissance. Une falaise verticale bleue-verte pale tombant dans le lac. &lt;strong&gt;J'y reste un long moment a le contempler&lt;/strong&gt;, a admirer ses couleurs evoluer suivant l'orientation du soleil et l'ombre des nuages. Attendre que de gros morceaux ou un pan entier de glacier tombent dans l'eau accompagne d'un bruit enorme. &lt;em&gt;Waouhhhhh, ca degage !!&lt;/em&gt; Ces 30km avancent de 2m chaque jour, autant de glace chutant dans le lac. &lt;strong&gt;Je n'ai jamais vu un truc pareil.&lt;/strong&gt; Si tu pouvais etre la pour en profiter comme moi !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/perito_moreno/DSC_9160.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_9160.JPG, nov 2008" height="145" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/perito_moreno/.DSC_9160_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/perito_moreno/DSC_9166.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_9166.JPG, nov 2008" height="145" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/perito_moreno/.DSC_9166_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Je resterais bien la, au chaud dans ma polaire. Mais bon, j'ai prevu de faire un truc... &lt;strong&gt;il faut que j'y aille !&lt;/strong&gt; Je ne l'ai pas utilise depuis que je me suis fait arreter par la police a Cuzco. Tu t'en rappelles ? Par contre heureusement que je me suis leve tot et que j'ai repere le sentier sur internet, parce qu'il faut la gravir cette montagne au dessus du promontoire. Je mettrais 4 heures pour atteindre un endroit degage, assez en altitude. Je deploie mon aile, mets mon harnais, le glacier est la, juste au dessous de moi. Au dessus, le ciel est tres nuageux. &lt;strong&gt;Je m'elance&lt;/strong&gt;, un sprint car l'air de decollage est reduite, me voici dans le vide. Je suis rapidement au dessus de cette incroyable masse blanche, pliee et crevassee a l'extreme. Je regarde de tous les cotes, super excite, pour profiter du spectacle. Mes premieres impressions de vol sont tout de meme un peu inquietantes : &lt;strong&gt;j'ai du mal a gagner en altitude.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Plus je descends vers le glacier, plus les turbulances sont importantes. Je pense que cette enorme masse froide y est pour beaucoup. Je me fais secouer. Je suis encore loin du promontoire ou je voudrais atterrir, et je perds rapidement de l'altitude. Je dois etre hyper concentre dans cet air mauvais pour tenir mon aile et n'arrive plus a profiter du paysage autour de moi. Alors que &lt;strong&gt;je descends dangereusement vers le glacier&lt;/strong&gt;, ma vitesse sol accelere d'un coup. Un puissant vent catabatique refroidi, devale cette enorme masse glacee et me pousse a grande vitesse vers le promontoire et le lac. Je suis completement vent arriere, &lt;em&gt;humm tres mauvais, je suis super mal !&lt;/em&gt; Pas le temps de trop reflechir, au dessus du lac j'amorce un 180 degres pour tenter d'atterrir face au vent. Rien a faire, sa puissance m'entraine a l'oppose et me fait perdre de l'altitude... L'eau s'approche, quelques secondes apres je baigne dans le lac, proche du glacier.&lt;strong&gt; L'eau est gelee&lt;/strong&gt;, je n'ai qu'une peur c'est qu'un enorme morceau de glace tombe, provoquant une vague pouvant m'engloutir. Je n'ai plus le choix, je coupe mes suspentes, abandonne avec regret mon aile dans l'eau et rejoins tres difficilement le rivage en dessous du promontoire. &lt;strong&gt;Chaque seconde de nage parait interminable ! &lt;/strong&gt;Je rampe pour sortir de l'eau et m'ecroule enfin sur les galets, grelottant de froid et de peur, conscient d'avoir frole le pire. Ma grande erreur, certainement, est de ne pas avoir assez analyse le site et d'avoir decolle trop proche du glacier. Le vol que j'imaginais plus long, a dure que quelques minutes. Mon combi est la-haut, j'y serais rapidement au chaud, bougeant vigoureusement pour retrouver une temperature normale. Il me faudra presque une heure pour me sentir bien. Plus de peur que de mal, enfin toujours mon poignet qui me fait mal, une aile de perdue et une tres, &lt;strong&gt;tres grosse frayeur !&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/perito_moreno/DSC_9170.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_9170.JPG, nov 2008" height="145" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/perito_moreno/.DSC_9170_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/perito_moreno/DSC_9219.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_9219.JPG, nov 2008" height="219" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/perito_moreno/.DSC_9219_s.jpg" width="145" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Je vais peut-etre un peu me calmer maintenant, j'aimerais bien rentrer entier a Paris... Oulala, je commence deja a penser a la fin du voyage,&lt;strong&gt; snifffff !&lt;/strong&gt; Et je me rends compte que ce qui me manque le plus, c'est un bon camembert, j'espere que Garmin y aura pense pour ma soiree de retour ;-)) Demain matin il faut que je trouve un acheteur pour mon combi parce qu'en fin de journee, je rejoins Buenos Aires en avion. Je me vois mal conduire &lt;strong&gt;5000km en 2 jours&lt;/strong&gt;. &lt;em&gt;Tu ne veux pas me le racheter ?&lt;/em&gt; Des nouvelles, tres vite !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/perito_moreno/DSC_9147.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_9147.JPG, nov 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/perito_moreno/.DSC_9147_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/perito_moreno/DSC_9171.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_9171.JPG, nov 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/perito_moreno/.DSC_9171_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/perito_moreno/DSC_9268.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_9268.JPG, nov 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/perito_moreno/.DSC_9268_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/perito_moreno/DSC_9282.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_9282.JPG, nov 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/perito_moreno/.DSC_9282_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ExpeditionNazca/~4/yo8sI1dlC9Y" height="1" width="1"/&gt;</description>
    
    
    
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  <item>
    <title>Detroit de Magellan</title>
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    <pubDate>Sat, 01 Nov 2008 18:51:00 -0300</pubDate>
    <dc:creator>Tanguy Mergnac</dc:creator>
        <category>argentine</category><category>bac</category><category>baleine</category><category>chili</category><category>detroit de magellan</category><category>Garmin</category><category>GPS</category><category>kitesurf</category><category>leve soleil</category><category>saut</category><category>spot</category><category>ushuaia</category>    
    <description>&lt;p&gt;J'ai quitte vers 5h30, &lt;em&gt;Ushuaia&lt;/em&gt; ce samedi matin, apres &lt;strong&gt;un incroyable leve de soleil qui a dure des heures&lt;/strong&gt;. 300km apres, la frontiere avec le Chili de franchie, me voici au bord du detroit de Magellan. Encore un endroit que j'ai appris a l'ecole, qui m'a fait rever et bien j'y suis ! Mon ancetre ne l'a pas franchi, d'Ushuaia il est alle directement a Buenos Aires en bateau, en longeant la cote est de l'Argentine. &lt;strong&gt;Je ne peux m'empecher de penser a lui.&lt;/strong&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/detroit_magellan/DSC_8194.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_8194.JPG, nov 2008" height="145" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/detroit_magellan/.DSC_8194_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/detroit_magellan/DSC_8199.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_8199.JPG, nov 2008" height="145" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/detroit_magellan/.DSC_8199_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Le bac est la&lt;/strong&gt;, attend d'etre rempli pour traverser, je gare mon combi dessus... Je fais autant fureur avec, partout ou je passe ! Avec toujours les memes blagues :&lt;em&gt; "Una pizza, por favor !"&lt;/em&gt; Je paie la traversee : &lt;em&gt;"Un Combi, sans chauffeur, ce n'est pas moins cher ?".&lt;/em&gt; Un passager, sans rien comprendre, est d'accord pour me le descendre de l'autre cote du detroit et de me le garer dans un coin en laissant les clefs dessus. Je me change rapidement et sors le matos dont j'ai besoin. Je me demande meme si je ne vais pas realiser une premiere mondiale, &lt;strong&gt;traverser le detroit de Magellan en kitesurf&lt;/strong&gt;. 4km de large, un vent fort et favorable, les conditions sont ideales pour le faire en un long run. Le bac appareille, je finis de me preparer alors qu'il est deja loin. La voile au zenith, pas le temps de reflechir, l'eau est super froide, c'est parti ! Le vent est stable, la mer est plate, une navigation hyper confortable. Je ne mettrais pas longtemps pour rattraper le bac et le doubler. D'apres mon GPS j'ai meme fait &lt;strong&gt;une pointe a 32 noeuds&lt;/strong&gt;. Les passagers n'en croient pas leur yeux. Quelques sauts devant eux avant de rejoindre l'autre cote du detroit. Les conditions sont tellement parfaites que je ne resiste pas, je continue. &lt;strong&gt;Quelle sensation de liberte ! &lt;/strong&gt;Ce spot incroyable pour moi tout seul, au milieu de paysages de folie. Tu ne te sens pas trop a l'etroit avec 100 kiteurs qui naviguent en meme temps a Beauduc ? &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Tout a coup une masse noire au ras de l'eau, au loin sur tribord, qui avance lentement. Je me rapproche.&lt;strong&gt; Non, je reve ???&lt;/strong&gt; Un puissant jet, je n'en crois pas mes yeux, une baleine ! Il parait que c'est la periode de migration un peu plus au nord, au large de la peninsule de Valdes. Je suis impressionne et ne connaissant pas ses reactions, &lt;strong&gt;je reste a distance pour l'observer longuement&lt;/strong&gt;. En fait c'est super gros une baleine ! Elle avance avec des mouvements tres doux, faisant parfois sortir de l'eau sa nageoire. Et puis mince, qu'est ce que je risque ? Je ne peux pas rater cette occasion en or. Un jibe, je m'eloigne un peu pour prendre mon elan. &lt;strong&gt;Je fonce sur elle&lt;/strong&gt;, a quelques metres je declenche pour sauter par dessus, en prenant beaucoup de marge. Ouupffff, ca c'est un truc de fou, un saut en kite par dessus une baleine ! La chance je te dit, j'ai toujours eu de la chance ! Voila les coordonnees GPS du spot si tu veux venir y kiter :&lt;em&gt; S 52° 27.257 W 69° 32.407.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/detroit_magellan/DSC_8217.jpg"&gt;&lt;img title="OLYMPUS DIGITAL CAMERA         , nov 2008" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/detroit_magellan/.DSC_8217_t.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/detroit_magellan/DSC_8232.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_8232.JPG, nov 2008" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/detroit_magellan/.DSC_8232_t.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/detroit_magellan/DSC_8236.jpg"&gt;&lt;img title="DSC_8236.jpg, nov 2008" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/detroit_magellan/.DSC_8236_t.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Je rentre a terre ne voulant pas la gener plus dans son environnement. Mon combi est la, gare en face du detroit. Je range mon matos et rentre au chaud me changer, avant de reprendre la route vers le nord. &lt;strong&gt;Mon poignet gauche est bien gonfle&lt;/strong&gt; et me fait toujours mal, malgre un bandage improvise. Il va peut etre falloir que j'aille voir un medecin. Qu'est ce que tu en penses ?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Un court passage au Chili&lt;/strong&gt; avant de repasser en Argentine et oui la Terre de Feu est un veritable puzzle entre ces deux pays. Je suis maintenant a Rio Gallegos, une pause, avant de repartir cette nuit rejoindre El Calafate, la-bas, le Perito Moreno,&lt;strong&gt; le plus grand glacier du continent&lt;/strong&gt;. J'ai bien l'intention d'aller le taquiner un peu des demain...&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ExpeditionNazca/~4/bCT7hHDiVk4" height="1" width="1"/&gt;</description>
    
    
    
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  <item>
    <title>Zango</title>
    <link>http://feedproxy.google.com/~r/ExpeditionNazca/~3/FSn117KDWfs/Zango</link>
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    <pubDate>Fri, 31 Oct 2008 19:25:00 -0300</pubDate>
    <dc:creator>Tanguy Mergnac</dc:creator>
        <category>Garmin</category><category>GPS</category>    
    <description>&lt;p&gt;J'ai reçu quelques informations complementaires sur ce que compte organiser &lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.garmin.com/garmin/cms/site/fr" hreflang="fr"&gt;Garmin&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt; pour mon retour. &lt;em&gt;Tu veux en savoir un peu plus&amp;nbsp;?&lt;/em&gt;&amp;nbsp; Bon allez je ne te fais pas plus attendre.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;D’apres Frederic (le responsable de chez Garmin) ils ont donne rendez vous&amp;nbsp;a plusieurs dizaines de blogueurs &lt;strong&gt;le jeudi 6 novembre, des 19h&lt;/strong&gt; dans le centre de Paris,&amp;nbsp;tout pres&amp;nbsp;de chez moi en plus, pour passer une soiree exotique au Zango, j’aime bien le nom&amp;nbsp;!&lt;br /&gt;Je debarquerais tout juste de l’avion et je viendrais vous rejoindre alors je prefere vous prevenir je risque de ne pas etre tres tres frais.&lt;br /&gt;J’aurais ainsi l’occasion de te rencontrer autour d'un verre et de quelques tapas toi qui suit mes aventures depuis quelques semaines, &lt;em&gt;ça te tente&amp;nbsp;?&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;D’apres ce que me dit Frederic dans son mail il y aura un mini-quizz avec&amp;nbsp;a la clef &lt;strong&gt;des GPS Garmin&amp;nbsp;a gagner&lt;/strong&gt; c’est sympa de leur part, non&amp;nbsp;?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Bon je te donne deja un premier tuyau, les questions porteront sur le contenu de mon blog alors n’hesites pas a jeter un œil aux billets que tu n’as pas encore lu et de me poser des questions en commentaire&amp;nbsp;si besoin ;-))&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Allez j"ai faim, je pars manger. A bientot&amp;nbsp;;-)&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ExpeditionNazca/~4/FSn117KDWfs" height="1" width="1"/&gt;</description>
    
    
    
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  <item>
    <title>Ushuaia</title>
    <link>http://feedproxy.google.com/~r/ExpeditionNazca/~3/PK7Y-yxjs-g/Ushuaia</link>
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    <pubDate>Fri, 31 Oct 2008 19:19:00 -0300</pubDate>
    <dc:creator>Tanguy Mergnac</dc:creator>
        <category>360</category><category>Avion</category><category>cerro castor</category><category>chute</category><category>combi</category><category>froid</category><category>Garmin</category><category>GPS</category><category>neige</category><category>prison</category><category>snowboard</category><category>tenedor libre</category><category>ushuaia</category>    
    <description>&lt;p&gt;Apres un long, &lt;strong&gt;tres long trajet en avion&lt;/strong&gt;, je vais te passer le detail des escales. &lt;strong&gt;Me voici a Ushuaia&lt;/strong&gt; depuis ce matin, ville la plus au sud du monde. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/ushuaia/DSC09773.JPG"&gt;&lt;img title="&amp;#10;&amp;#9;&amp;#9;&amp;#9;&amp;#9;&amp;#9;, oct 2008" height="154" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/ushuaia/.DSC09773_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/ushuaia/DSC09775.JPG"&gt;&lt;img title="&amp;#10;&amp;#9;&amp;#9;&amp;#9;&amp;#9;&amp;#9;, oct 2008" height="164" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/ushuaia/.DSC09775_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Alors que je me posais quelques questions, Gavin et mon combi rouge, m'attendaient a la sortie de l'aeroport. &lt;em&gt;Ca fait du bien de retrouver son chez soi !!&lt;/em&gt; Il aura un peu galere pour le descendre jusqu'ici, mais il y est arrive ! En faisant le tour, ce n'est plus la meme histoire. &lt;strong&gt;Tout le coin arriere gauche est enfonce&lt;/strong&gt;. Gavin me raconte que sur les routes escarpees de la cordillere des Andes, un camion lui est rentre dedans dans une descente tres pentue. Je ne peux rien lui reclamer, il me l'a deja conduit gratuitement jusqu'ici. J'ai les coordonnees du camionneur, je vais voir ce que je peux faire. &lt;strong&gt;Mon combi roule et c'est deja le principal&lt;/strong&gt;. Je ne peux m'empecher d'etre peu triste de le voir dans cet etat !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mon ancetre sur le chemin du retour vers l'Europe a fait une courte escale a Ushuaia, &lt;strong&gt;apres avoir franchi le Cap Horn&lt;/strong&gt;. C'est pour cela que je suis la, pour continuer de suivre sa trace, le but de mon voyage. A cette epoque le village existait pour sa prison qui accueillait &lt;strong&gt;les bagnards, venus de Buenos Aires&lt;/strong&gt;. Il le visita, mentionnant dans ses ecrits &lt;em&gt;"des conditions de vie tres dures"&lt;/em&gt;. Aujourd'hui il est transforme en musee. Je commence par le visiter avant d'aller profiter du coin.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/ushuaia/A1.JPG"&gt;&lt;img title="A1.JPG, oct 2008" height="219" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/ushuaia/.A1_s.jpg" width="169" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/ushuaia/A2.JPG"&gt;&lt;img title="A2.JPG, oct 2008" height="145" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/ushuaia/.A2_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;C'est le printemps, &lt;strong&gt;la saison de ski est terminee&lt;/strong&gt;, mais je ne peux pas resister a louer un snowboard et d'aller au Cerro Castor, station a 30km d'Ushuaia. Il reste un peu de neige, pas de snowpark, alors je vais faire &lt;strong&gt;mon petit freestyle a l'arrache&lt;/strong&gt;, comme d'hab ! Et dire qu'il y a quelques jours, j'en faisais sur du sable dans la Valle de la Luna a plus de 40 degres ! Ici il doit faire pas loin de zero. Je ne suis pas bien equipe et je suis rapidement gele. Il faut dire que faire du snow en bermuda, ce n'est pas super conseille. Mais je n'ai pas retrouve mon pantalon dans mes affaires.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Je ride tranquille, lorsqu'un petit gamin, genre 13 ans, essaie de m'impressionner. Oscar, il s'appelle. Il passe devant moi, tente des tricks de folie, style &lt;em&gt;"T'es capable d'en faire autant ?".&lt;/em&gt; Euhhh... moi il ne faut pas me provoquer, ce n'est pas pour la competition, mais &lt;strong&gt;j'adore les challenges&lt;/strong&gt;. Alors je le suis, il m'entraine en hors-piste. Un tremplin naturel, 3m de vide, c'est la que tout se complique. &lt;strong&gt;Ca fait haut quand meme !&lt;/strong&gt; Oscar se lance, relax, il me fait un 360 grab, un tour complet en tenant sa planche, gloup'ss !! A mon tour, j'essaie un 360 mais je m'ecrase lamentablement, 3m plus bas, dans la neige. Tanguy Mergnac, qu'a la niaque, je n'abandonne jamais et remonte, reessaie, encore et encore, avec toujours le meme resultat : &lt;strong&gt;de belles chutes tres freestyle&lt;/strong&gt;. Oscar se marre, me donne des conseils et se regale dans des sauts de folie. Cette fois ci, je tente un saut tout simple, j'atterri impeccablement bien, mais pas au bon endroit... Un rocher cache sous la neige et &lt;strong&gt;crakkkkkkkkk !&lt;/strong&gt; La planche cassee en deux ! Dommage, je n'ai plus le choix j'arrete. Je viens encore d'exploser mon poignet gauche apres ma chute de cheval d'avant hier. &lt;em&gt;Bref tout va bien !&lt;/em&gt; Pas d'assurance, je serais oblige de rembourser au loueur le prix d'une planche neuve. Encore une bonne journee !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/ushuaia/DSC_8273.jpg"&gt;&lt;img title="DSC_8273.jpg, oct 2008" height="164" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/ushuaia/.DSC_8273_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/ushuaia/DSC_7869.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_7869.JPG, oct 2008" height="219" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/ushuaia/.DSC_7869_s.jpg" width="145" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Je viens de garer, Roberta, mon combi a Ushuaia, au bord du canal de Beagle, pour y passer la nuit. Je vais maintenant me faire un &lt;strong&gt;"tenedor libre"&lt;/strong&gt;, viande argentine a volonte, au chaud dans un resto. Je l'ai merite, non ?? Demain je reprends la route vers &lt;em&gt;El Calafate&lt;/em&gt;, plus au nord en traversant &lt;em&gt;le detroit de Magellan&lt;/em&gt; ou j'ai bien envie de tenter un truc...&lt;strong&gt; A tres bientot !&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/ushuaia/DSC_7871.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_7871.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/ushuaia/.DSC_7871_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/ushuaia/DSC_7897.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_7897.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/ushuaia/.DSC_7897_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/ushuaia/DSC_7901.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_7901.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/ushuaia/.DSC_7901_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/ushuaia/DSC_7911.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_7911.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/ushuaia/.DSC_7911_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/ushuaia/DSC_7930.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_7930.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/ushuaia/.DSC_7930_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/ushuaia/DSC_7935.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_7935.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/ushuaia/.DSC_7935_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/ushuaia/DSC_8232.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_8232.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/ushuaia/.DSC_8232_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/ushuaia/DSC_8004.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_8004.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/ushuaia/.DSC_8004_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/ushuaia/DSC_8037.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_8037.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/ushuaia/.DSC_8037_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/ushuaia/DSC_8123.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_8123.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/ushuaia/.DSC_8123_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/ushuaia/DSC_8125.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_8125.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/ushuaia/.DSC_8125_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/ushuaia/DSC_8148.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_8148.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/ushuaia/.DSC_8148_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/ushuaia/DSC_8159.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_8159.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/ushuaia/.DSC_8159_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ExpeditionNazca/~4/PK7Y-yxjs-g" height="1" width="1"/&gt;</description>
    
    
    
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  <item>
    <title>S 27° 07.496 W 109° 17.221</title>
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    <pubDate>Wed, 29 Oct 2008 19:09:00 -0500</pubDate>
    <dc:creator>Tanguy Mergnac</dc:creator>
        <category>ancetre</category><category>carriere</category><category>chasse aux tresors</category><category>cheval</category><category>chute</category><category>galop</category><category>Garmin</category><category>geocaching</category><category>GPS</category><category>ile de paques</category><category>moai</category><category>volcan</category>    
    <description>&lt;p&gt;Toma que j'ai rencontre hier a mon arrivee sur &lt;strong&gt;l'ile de Paques&lt;/strong&gt; et qui m'heberge, vient me voir ce matin avec le cheval qu'il va me preter pour la journee. &lt;em&gt;"Tu sais bien monter ?", "Oui, oui, ne t'inquiete pas !"&lt;/em&gt;. &lt;strong&gt;Hummm, du cheval j'ai du en faire 2 ou 3 fois, ca promet !&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Il est tres tot ce mercredi matin, lorsque je quitte le village d'Hanga Roa. Ma premiere mission, chose promise, chose due, trouver pour Katie une cache Geocaching. Je programme mon GPS avec les coordonnees trouvees sur le site internet, &lt;strong&gt;S 27° 07.496 W 109° 17.221&lt;/strong&gt;, en route ! Je longe la cote sud, mon cheval, un peu imprevisible, sans savoir pourquoi, part dans des cavalcades incontrolables. Je m'accroche fermement a sa criniere, je sers mes jambes. &lt;strong&gt;Il faut dire qu'ici c'est du sport, pas de selle, pas de renes, juste une corde !&lt;/strong&gt; 10 minutes au galop avec la peur de tomber des qu'il saute un talus. J'ai comme l'impression de ne rien maitriser. &lt;em&gt;Ooohhh tout doux !&lt;/em&gt; Il se calme tout seul, comme pour se reposer avant de repartir de plus belle. Cette fois ci c'est la bonne, l'acceleration est trop rapide. Je n'ai pas le temps de m'accrocher et me fais ejecter sans m'en rendre compte. &lt;strong&gt;Une bonne chute sur le dos comme il le faut&lt;/strong&gt;, je me demande meme si mon poignet n'est pas casse. &lt;em&gt;Regarde il n'a pas fiere allure mon champion ?&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/DSC_6470.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_6470.JPG, oct 2008" height="145" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/.DSC_6470_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/DSC_7196.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_7196.JPG, oct 2008" height="145" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/.DSC_7196_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;A droite le Pacifique, bleu, a l'infini ; a gauche, l'ile verte vallonnee de volcans ; au dessus juste pour moi un arc en ciel, encore personne a cette heure. &lt;strong&gt;Je suis comme seul dans l'un des endroits les plus isole au monde&lt;/strong&gt;. Nous nous dirigeons, enfin j'essaie de diriger le cheval, vers le volcan Rano Raraku, la carriere ou etaient sculptes les moais. Ils sont la par centaines, immobiles depuis des siecles. Certains incrustes dans le roc en position horizontale, d'autres plantes sur les flancs du volcan. Un coup d'oeil a mon GPS, &lt;strong&gt;me voici proche de la cache&lt;/strong&gt;. D'apres l'indice, je dois escalader jusqu'au sommet. Il vient juste de pleuvoir, ca glisse, le vent est fort, c'est limite dangereux. &lt;em&gt;Mais quelle vue la-haut !&lt;/em&gt; L'ile sur 360 degres. Le cratere a mes pieds, formant un lac bleu. Je me retourne, juste en bas, minuscule a cette altitude, l'Ahu Tongariri et ses 15 moais alignes. Je passe quelques minutes a chercher et dans un trou &lt;strong&gt;je trouve une petite boite&lt;/strong&gt;. Dedans quelques objets, un carnet, j'ecris un petit mot pour le prochain decouvreur. Je fais une photo de la vue que j'ai, mission accomplie Katie, je remets la boite en place. &lt;em&gt;Heyyy, tres sympa cette chasse aux tresors, a refaire !&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/DSC_7335.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_7335.JPG, oct 2008" height="145" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/.DSC_7335_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/DSC_6843.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_6843.JPG, oct 2008" height="145" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/.DSC_6843_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Je continue mon tour de l'ile, &lt;strong&gt;comme mon ancetre l'a fait a cheval&lt;/strong&gt;, passant d'un site archeologique a l'autre. Enfin c'est mon cheval qui decide, j'ai du mal a le diriger. Des fondations d'habitations, des lieux de ceremonies, des grottes, des moais, la majorite, face contre terre, brises en deux, leur chapeau de roche rouge ayant roule plus loin. Un passage devant la pierre ronde &lt;strong&gt;"Te Pito O Te Henua"&lt;/strong&gt;, le nombril du monde, symbole de l'ile.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/DSC_7599.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_7599.JPG, oct 2008" height="145" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/.DSC_7599_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/DSC_7523.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_7523.JPG, oct 2008" height="145" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/.DSC_7523_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;J'adore m'arreter et discuter avec les habitants. Ils sont tres curieux quand je leur parle de mon histoire, mais surtout surpris que &lt;strong&gt;nos ancetres ce soient certainement rencontres&lt;/strong&gt;, il y a quelques generations.&lt;em&gt; Tu imagines, c'est quand meme incroyable !&lt;/em&gt; Aujourd'hui beaucoup de choses ont change, un aeroport, quelques routes goudronnees, des voitures, des equipes venues relever des moais. En dehors l'ile a du rester la meme, un paradis volcanique, veritable musee a ciel ouvert.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/A1.jpg"&gt;&lt;img title="A1.jpg, oct 2008" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/.A1_t.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/A2.JPG"&gt;&lt;img title="A2.JPG, oct 2008" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/.A2_t.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/B1.jpg"&gt;&lt;img title="B1.jpg, oct 2008" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/.B1_t.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/C1.jpg"&gt;&lt;img title="C1.jpg, oct 2008" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/.C1_t.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/D1.jpg"&gt;&lt;img title="D1.jpg, oct 2008" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/.D1_t.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/E1.jpg"&gt;&lt;img title="E1.jpg, oct 2008" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/.E1_t.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/E2.JPG"&gt;&lt;img title="E2.JPG, oct 2008" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/.E2_t.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Demain, jeudi, je quitte &lt;em&gt;l'ile de Paques&lt;/em&gt;, pour arriver a &lt;strong&gt;Ushuaia &lt;/strong&gt;vendredi matin, un long trajet, 3 escales, ca promet ! Un grand ecart entre le point le plus a l'ouest et la ville la plus au sud de mon voyage. Je vais y retrouver mon combi et tout mon matos... enfin j'espere !! &lt;strong&gt;Reste connecte, des nouvelles de la Patagonie, tres bientot.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Plus de moais ici...&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/DSC_6639.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_6639.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/.DSC_6639_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/DSC_6640.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_6640.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/.DSC_6640_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/DSC_6674.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_6674.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/.DSC_6674_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/DSC_6832.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_6832.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/.DSC_6832_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/DSC_6930.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_6930.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/.DSC_6930_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/DSC_6960.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_6960.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/.DSC_6960_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/DSC_7016.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_7016.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/.DSC_7016_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/DSC_7223.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_7223.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/.DSC_7223_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/DSC_7243.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_7243.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/.DSC_7243_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/DSC_7338.jpg"&gt;&lt;img title="DSC_7338.jpg, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/.DSC_7338_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/DSC_7374.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_7374.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/.DSC_7374_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/DSC_7500.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_7500.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/.DSC_7500_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/DSC_7646.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_7646.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/.DSC_7646_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/DSC_7733.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_7733.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/.DSC_7733_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/DSC_7758.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_7758.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/.DSC_7758_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/DSC_7785.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_7785.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/.DSC_7785_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/DSC_7812.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_7812.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua2/.DSC_7812_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ExpeditionNazca/~4/byT74axgZX8" height="1" width="1"/&gt;</description>
    
    
    
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  <item>
    <title>Garmin</title>
    <link>http://feedproxy.google.com/~r/ExpeditionNazca/~3/0YsFrog3_Bc/Garmin</link>
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    <pubDate>Wed, 29 Oct 2008 10:01:00 -0500</pubDate>
    <dc:creator>Tanguy Mergnac</dc:creator>
        <category>Garmin</category><category>GPS</category>    
    <description>&lt;p&gt;&lt;img src="http://www.expedition-nazca.fr/public/GarminCMJN0708_m.jpg" alt="Garmin 2" style="float:left; margin: 0 1em 1em 0;" title="Garmin 2, oct 2008" /&gt;Une belle et improbable surprise dans ma boite mail aujourd'hui... un extrait&amp;nbsp;:&lt;/p&gt;

&lt;blockquote&gt;&lt;p&gt;"cela fait plusieurs jours que nous suivons ton aventure et nous nous connectons tous les jours à ton blog depuis nos bureaux parisiens. .. En discutant entre nous, nous avons eu une idée, dis nous ce que tu en penses"&lt;/p&gt;&lt;/blockquote&gt;


&lt;p&gt;Un responsable de &lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.garmin.com/garmin/cms/site/fr" hreflang="fr"&gt;Garmin&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;, fabricant de GPS, vient de me contacter pour me proposer de me soutenir en organisant un evenement sur mon voyage, des mon retour en France, la semaine prochaine...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Tu le crois ca ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Bien sur que je suis d'accord et je profite de ce billet pour les informer que j'accepte volontiers leur proposition. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Je ne sais pas encore exactement ce que ca va etre, j'espere en savoir plus lors de ma prochaine connexion. Mais avant tout un grand MERCI a eux pour leur soutien et pour l'interet qu'ils portent a mon voyage et a mon blog, cela me touche beaucoup&amp;nbsp;!&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ExpeditionNazca/~4/0YsFrog3_Bc" height="1" width="1"/&gt;</description>
    
    
    
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  <item>
    <title>Isla de Pascua</title>
    <link>http://feedproxy.google.com/~r/ExpeditionNazca/~3/fL7PPFIUJUc/Isla-de-Pascua</link>
    <guid isPermaLink="false">urn:md5:4483262749a180f8061923bf1c1aa0aa</guid>
    <pubDate>Tue, 28 Oct 2008 13:20:00 -0300</pubDate>
    <dc:creator>Tanguy Mergnac</dc:creator>
        <category>anecdote</category><category>cheval</category><category>fouille</category><category>Garmin</category><category>GPS</category><category>ile de paques</category><category>internet</category><category>isole</category><category>moais</category><category>nasa</category><category>statues</category><category>Voyage</category>    
    <description>&lt;p&gt;Apres un vol Santiago/Rapa Nui d'environ 5h&amp;nbsp;ce mardi matin, &lt;strong&gt;me voici sur l'ile de Paques&lt;/strong&gt;, au milieu de l'ocean Pacifique. J'ai eu le temps, pendant ce vol, de me plonger dans les notes de mon ancetre et voila un petit extrait de ce qu'il ecrivait :&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;"Nous sommes sur cette petite ile lointaine et isolee pour presque deux mois, mouilles en rade foraine a quelques encablures de la cote, en face du village d'Hanga Roa. Nous avons installe notre campement non loin de la. &lt;strong&gt;Nous sommes ici en escale pour faire des releves et des fouilles archeologiques&lt;/strong&gt;, afin de decouvrir l'origine des mysterieuses statues. La population hostile au debut nous a finalement tres bien accueillis. Quelques annees auparavant des navires venus du continent, sont arrives pour capturer les hommes et les emmener en esclavage au Perou. Les quelques survivants qu'on libera rapporterent la variole qui decima la population de l'ile... Nous nous deplacons a pied ou a dos de cheval sauvage d'un site archeologique a l'autre... Des que l'on s'eloigne d'Hanga Roa, &lt;strong&gt;les premieres statues gigantesques de moais&lt;/strong&gt; gisent sur le sol au bord d'une mer bleue et agitee a l'image des cotes bretonnes..."&lt;/em&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua1/DSC_6533.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_6533.JPG, oct 2008" height="145" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua1/.DSC_6533_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua1/DSC_6493.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_6493.JPG, oct 2008" height="219" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua1/.DSC_6493_s.jpg" width="145" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Tu peux imaginer dans quel etat d'emotion j'ai pose le pied ce matin sur cette ile, &lt;strong&gt;le lieu habite le plus isole au monde&lt;/strong&gt;, longtemps apres mon ancetre, venu l'etudier. Je ne reste que ce court instant connecte a internet. Et oui, il y a meme internet ici ! La minute dans ce webbar est horriblement chere mais c'est la seule connexion possible. Allez je te raconte l'anecdote que l'on vient de me dire. &lt;em&gt;Sais-tu pourquoi la piste de l'aeroport, ici est tres, tres longue ?&lt;/em&gt; C'est parce qu'elle a ete construite par les americains pour servir de piste d'atterrissage de secours pour la navette spatiale. Il y a d'ailleurs un centre de surveillance de la Nasa, controlant tous les vols des navettes, d'ou les connexions satellites et internet de l'ile. &lt;strong&gt;Allez je te laisse !&lt;/strong&gt; Tu ne m'ennuies pas mais je prefere profiter de mon apres-midi pour decouvrir l'ile a cheval. Et puis j'ai promis a Katie de trouver une cache Geocaching ici, elle qui reve de venir sur l'ile de Paques, alors je vais tenter l'experience, enfin je vais essayer ! &lt;strong&gt;Je t'en dirais plus demain soir.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mes premieres photos du village ici...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua1/DSC_6494.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_6494.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua1/.DSC_6494_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua1/DSC_6495.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_6495.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua1/.DSC_6495_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua1/DSC_6811.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_6811.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua1/.DSC_6811_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua1/DSC_6812.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_6812.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/islapascua1/.DSC_6812_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ExpeditionNazca/~4/fL7PPFIUJUc" height="1" width="1"/&gt;</description>
    
    
    
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  <item>
    <title>Tragedia nacional</title>
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    <pubDate>Mon, 27 Oct 2008 18:53:00 -0500</pubDate>
    <dc:creator>Tanguy Mergnac</dc:creator>
        <category>ancetre</category><category>ascenseur</category><category>catastrophe</category><category>collines</category><category>evacuation</category><category>exercise</category><category>Garmin</category><category>GPS</category><category>pompiers</category><category>presence</category><category>promener</category><category>tremblement de terre</category><category>tsunami</category><category>valparaiso</category>    
    <description>&lt;p&gt;Apres 15 heures de route me voici a Valparaiso, tres fatigue, mais quelle sensation de passer rapidement de 4000m au niveau de la mer, &lt;strong&gt;j'ai une peche et une energie incroyable !&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;16h00&lt;/strong&gt; ce lundi apres-midi, tout est calme sur la place Sotomayor donnant sur l'ocean Pacifique. Soleil, chaleur, c'est le printemps ici. &lt;em&gt;Ca n'est pas l'automne froid et humide chez toi en France ?&lt;/em&gt; &lt;strong&gt;La ville vit ses derniers moments de tranquillite pour bientot basculer en enfer.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;16h01&lt;/strong&gt; un violent, puissant et long tremblement de terre secoue toute le ville. &lt;strong&gt;Le bruit est effrayant, assourdissant&lt;/strong&gt;. Les secondes sont interminables, affole, je suis le flot des habitants courant se refugier vers le centre de la place, imaginant que ce sont mes derniers instants a vivre. Quelques secondes de calme suivies de cris et sirenes de pompiers. Quelques personnes blessees... Que faire ? Je me sens impuissant ! Cela ne dure pas tres longtemps avant que nous soyons evacues de toute urgence vers le Cerro Concepcion, une colline au-dessus de la vieille ville. D'apres les secours, &lt;strong&gt;un tsunami&lt;/strong&gt; s'est declenche au large et une vague de 7 metres s'approche de la cote. Je ne traine pas et monte rapidement, pour me refugier le plus haut possible.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valparaiso/DSC_5674.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5674.JPG, oct 2008" height="145" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valparaiso/.DSC_5674_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valparaiso/DSC_5668.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5668.JPG, oct 2008" height="219" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valparaiso/.DSC_5668_s.jpg" width="145" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;16h07&lt;/strong&gt;, elle arrive, je ne la vois pas mais je l'entends s'approcher et se fracasser derriere moi dans un bruit inimaginable en buttant contre le quai et les immeubles, engloutissant &lt;strong&gt;et emportant tout sur son passage&lt;/strong&gt;. Le paradis s'est transforme en apocalypse, mais chose extraordinaire, tout le monde reste calme. L'evacuation est un succes. Les haut-parleurs geants installes dans la ville cessent de diffuser ces bruits catastrophiques. Un homme prends la parole : &lt;em&gt;"L'exercice est termine".&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ce matin deja les journaux titraient &lt;em&gt;"Terremoto 16h01, tsunami 16h07".&lt;/em&gt; En fait, un exercice d'evacuation de la ville etait prevu. Je n'avais encore jamais vecu ca, l'occasion d'aller jouer la victime pour essayer de ressentir, d'imaginer le pire. Les conditions etaient ideales, aucune destruction, pas de sang, pas de vague mortelle, juste du son a plein volume reproduisant le bruit de la catastrophe. Tout s'est bien passe dans le calme, mais &lt;strong&gt;je n'ose pas imaginer une catastrophe reelle&lt;/strong&gt;. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;C'est ici, a Valparaiso que mon ancetre et son equipe ont embarque sur leur bateau pour rejoindre par la mer l'ile de Paques, 3700km plus a l'ouest. Le bateau qui les avait debarque a Callao au Perou, les attendait des semaines apres au mouillage dans cette baie.&lt;strong&gt; Je ressens sa presence ici&lt;/strong&gt;. Avant de reprendre la mer, il a du se fatiguer a parcourir les 42 collines qui composent la ville, a emprunter les memes ascenseurs en bois qu'aujourd'hui, roulant sur des rails rouilles poses a flancs de collines. Il m'a rapporte des notes dans son carnet, sur cette ville &lt;em&gt;"veneree par les marins du monde entier, pillee par les pirates, detruite par les tremblements de terre"&lt;/em&gt;. Cette ville qui &lt;em&gt;"defie toute logique, composee d'un labyrinthe de ruelles, d'escaliers, d'une cascade de marches, de maisons accrochees a la pente"&lt;/em&gt; ou mon ancetre comme moi, je suis certain, a adore s'y promener, &lt;strong&gt;juste pour le plaisir&lt;/strong&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valparaiso/DSC_5683.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5683.JPG, oct 2008" height="145" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valparaiso/.DSC_5683_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valparaiso/DSC_5595.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5595.JPG, oct 2008" height="145" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valparaiso/.DSC_5595_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Je pars maintenant a Santiago, pour rejoindre en avion &lt;strong&gt;l'ile de Paques des demain matin&lt;/strong&gt;. Ne t'inquiete pas grace a internet j'ai trouve &lt;em&gt;Gavin&lt;/em&gt;, un australien d'accord pour me descendre en 3 jours mon combi jusqu'a Ushuaia. Je le rencontre ce soir pour lui donner les clefs de ma maison mobile. Des nouvelles de l'ile de Paques des demain.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valparaiso/DSC_5663.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5663.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valparaiso/.DSC_5663_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valparaiso/DSC_5669.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5669.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valparaiso/.DSC_5669_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valparaiso/DSC_5670.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5670.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valparaiso/.DSC_5670_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valparaiso/DSC_5672.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5672.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valparaiso/.DSC_5672_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valparaiso/DSC_5675.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5675.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valparaiso/.DSC_5675_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valparaiso/DSC_5677.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5677.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valparaiso/.DSC_5677_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valparaiso/DSC_5558.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5558.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valparaiso/.DSC_5558_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valparaiso/DSC_5584.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5584.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valparaiso/.DSC_5584_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valparaiso/DSC_5601.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5601.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valparaiso/.DSC_5601_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valparaiso/DSC_5607.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5607.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valparaiso/.DSC_5607_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valparaiso/DSC_5629.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5629.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valparaiso/.DSC_5629_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valparaiso/DSC_5649.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5649.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valparaiso/.DSC_5649_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valparaiso/DSC_5679.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5679.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valparaiso/.DSC_5679_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valparaiso/DSC_5697.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5697.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valparaiso/.DSC_5697_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valparaiso/DSC_5698.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5698.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valparaiso/.DSC_5698_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valparaiso/DSC_5700.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5700.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valparaiso/.DSC_5700_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valparaiso/DSC_5708.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5708.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valparaiso/.DSC_5708_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ExpeditionNazca/~4/bIE2vU_B93s" height="1" width="1"/&gt;</description>
    
    
    
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  <item>
    <title>Balade sur la lune</title>
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    <pubDate>Sun, 26 Oct 2008 19:18:00 -0500</pubDate>
    <dc:creator>Tanguy Mergnac</dc:creator>
        <category>appareil photo</category><category>Aride</category><category>desert</category><category>dune</category><category>Garmin</category><category>glisse</category><category>GPS</category><category>lune</category><category>plaie</category><category>resto</category><category>sable</category><category>sandboard</category><category>VTT</category>    
    <description>&lt;p&gt;Dimanche matin, aujourd'hui je vais laisser Roberta, mon combi, tranquille a &lt;em&gt;San Pedro de Atacama&lt;/em&gt;, se reposer un peu, il l'a bien merite. Je loue un VTT dans une hospedaje au centre du village, &lt;strong&gt;pour aller faire une balade sur la lune&lt;/strong&gt;. Oui tu as bien entendu ! Une balade sur la lune, tu ne me crois pas ??? Beuh non je ne vais pas me la jouer a la&lt;strong&gt; Buzz Aldrin&lt;/strong&gt;. &lt;em&gt;Ouais c'est ca, je vais te faire croire que mon camion pizza, il fait aussi navette spatiale ;-))&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/DSC_5342.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5342.JPG, oct 2008" height="145" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/.DSC_5342_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/DSC_5346.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5346.JPG, oct 2008" height="145" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/.DSC_5346_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;15km a pedaler sur une route rectiligne, avec une chaleur ecrasante, et pourtant il n'est que 10h du matin ! &lt;strong&gt;Je suis sur le desert de l'Atacama, le plus sec au monde&lt;/strong&gt;, il y pleut en moyenne 0,8mm par an. L'air y est extremement pur, nous sommes en altitude, un endroit parfait pour les enormes telescopes europeens et americains. Me voici arrive dans la &lt;em&gt;Valle de la Luna&lt;/em&gt;, un paysage incroyable aux formes torturees compose de montagnes de sel. Rien a voir avec le sel que tu mets dans tes pates ! En grattant un peu la terre, le sel est transparent comme du cristal. Le paysage est tellement proche d'autres planetes que la Nasa y a teste de petits vehicules avant de les envoyer sur Mars. &lt;strong&gt;Aucune vie, un silence de mort&lt;/strong&gt;. Des pics ocres et blancs, par endroit des dunes. Pas facile de s'y deplacer en VTT, &lt;em&gt;c'est que ca monte dur !&lt;/em&gt; Je fini par atteindre un grand cirque, comme un immense cratere lunaire. Malgre tous mes voyages, je n'ai jamais vu un truc pareil... &lt;strong&gt;exactement ca, une autre planete !&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/DSC_5461.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5461.JPG, oct 2008" height="145" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/.DSC_5461_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/DSC_5485.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5485.JPG, oct 2008" height="145" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/.DSC_5485_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Je pensais passer une journee tranquille pour me reposer avant de descendre au sud du Chili. Ben c'est rate, avant de partir &lt;strong&gt;j'ai bricole ce matin un sandboard artisanal&lt;/strong&gt; avec une planche de bois et des sangles. Je pose mon VTT dans un coin, me voila parti a gravir les dunes de sable, &lt;em&gt;c'est bon pour les cuisses !&lt;/em&gt; Avant de glisser jusqu'en bas, face nord, face sud, j'essaie tout. Ca a rien a voir avec le snowboard, mais je me marre quand meme. J'essaie quelques sauts qui se terminent en bonnes chutes, la tete dans le sable. Ca me rappelle la dune en &lt;strong&gt;Nouvelle-Zelande&lt;/strong&gt; proche du cap Reinga. J'avais laisse mon reflex numerique pres du velo, par precaution, &lt;em&gt;malin hein !!.&lt;/em&gt; Par contre j'avais oublie dans ma poche mon petit appareil photo, passe partout. Resultat il est plein de sable, ca gratte bien quand je sors le zoom, &lt;em&gt;pas malin hein !!&lt;/em&gt; Je crois bien qu'il est foutu. Apres 2 heures, a monter et a glisser, je n'en peux plus, je suis bien mort. Fin d'apres-midi, il est temps de rentrer sur San Pedro... 15km a velo, &lt;strong&gt;j'ai mal aux jambes&lt;/strong&gt;. Le pire c'est que je creve en cours de route... Je ferais la moitie de la distance a pied, sans eau, super j'ai tres soif ! En rentrant, une bonne surprise, je n'avais pas protege mes plaies a la cuisse et au coude, elles sont pleines de sable, je passerais presque une heure a les nettoyer... &lt;strong&gt;Ya pas une infirmiere dans le coin ?&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Je vais maintenant m'offrir un bon resto, avant de prendre la route ce soir, &lt;strong&gt;direction Santiago, 1000km plus au sud&lt;/strong&gt;. J'espere bien y arriver demain soir pour vous donner de mes nouvelles !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Des photos de la face cachee de la lune c'est ici...&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/DSC_5377.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5377.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/.DSC_5377_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/DSC_5378.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5378.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/.DSC_5378_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/DSC_5379.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5379.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/.DSC_5379_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/DSC_5382.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5382.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/.DSC_5382_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/DSC_5388.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5388.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/.DSC_5388_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/DSC_5425.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5425.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/.DSC_5425_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/DSC_5428.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5428.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/.DSC_5428_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/DSC_5432.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5432.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/.DSC_5432_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/DSC_5435.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5435.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/.DSC_5435_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/DSC_5437.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5437.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/.DSC_5437_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/DSC_5427.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5427.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/.DSC_5427_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/DSC_5452.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5452.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/.DSC_5452_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/DSC_5440.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5440.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/.DSC_5440_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/DSC_5466.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5466.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/.DSC_5466_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/DSC_5486.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5486.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/.DSC_5486_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/DSC_5490.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5490.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/.DSC_5490_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/DSC_5496.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5496.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/.DSC_5496_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/DSC_5497.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5497.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/.DSC_5497_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/DSC_5498.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5498.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/valle_luna/.DSC_5498_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ExpeditionNazca/~4/XDySVNkr9B0" height="1" width="1"/&gt;</description>
    
    
    
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  <item>
    <title>Sud ouest de la Bolivie</title>
    <link>http://feedproxy.google.com/~r/ExpeditionNazca/~3/UEY_6g64UoY/Sud-ouest-de-la-Bolivie</link>
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    <pubDate>Sat, 25 Oct 2008 22:39:00 -0500</pubDate>
    <dc:creator>Tanguy Mergnac</dc:creator>
        <category>ancetre</category><category>blanc</category><category>bleu</category><category>chili</category><category>combi</category><category>desert sel</category><category>Garmin</category><category>geyser</category><category>GPS</category><category>kitesurf</category><category>lagune</category><category>photo</category><category>roller</category><category>volcan</category>    
    <description>&lt;p&gt;Jeudi en debut d'apres-midi apres avoir quitte Uyuni et traverse le desert de sel, nous retrouvons la terre, en fin de journee. Un village en pierre au pied du volcan Tunupa, devant, &lt;strong&gt;l'immensite blanche qui va se perdre sur l'horizon&lt;/strong&gt;, 50km plus loin. Le soleil vient de se coucher. Nous trouvons une maison ouverte abandonnee. Nous la squattons pour diner et dormir, on sera plus au chaud que dans le combi. Rien a des dizaines de kilometres a la ronde. Waouhh ca decoiffe, comme seuls au monde !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/DSC_4934.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4934.JPG, oct 2008" height="145" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/.DSC_4934_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/DSC_4933.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4933.JPG, oct 2008" height="145" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/.DSC_4933_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2 jours 1/2, dans le combi au milieu de paysages de folie avec Katie et Simon. En quittant le village, nous continuons de rouler sur le salar, un decor pur sans aucun repere, une ligne horizontale, au-dessus un bleu parfait et uniforme et au-dessous un blanc parfait et uniforme. &lt;strong&gt;Sur ce desert de sel, le plus grand au monde&lt;/strong&gt;, on est loin de nos reperes habituels. &lt;em&gt;T'es sur qu'on est sur la planete terre ?&lt;/em&gt; Le sol blanc est bien dur, mais legerement rugueux et tiede. L'epaisse couche de sel peut atteindre plus de 8 metres au centre. Bien costaud tout ca, on ne risque rien, en plus il s'etend sur des dizaines de kilometres, plat sans aucun obstacle. &lt;em&gt;Et si on essayait un truc ?&lt;/em&gt; On fouille dans le combi, on a trouve ! Simon au volant, il n'a pas le permis, ce n'est pas grave, je lui explique rapidement comment ca marche. Moi un peu plus loin derriere, rollers aux pieds, relie au combi par une corde. Premier demarrage il cale, deuxieme aussi, troisieme, &lt;strong&gt;il accelere trop vite me voici ejecte&lt;/strong&gt; et traine sur le sol sur quelques metres, sans avoir eu le temps de rouler. Bon allez on se concentre ! Le prochain sera le bon, du ski nautique sans eau sur le desert de sel, ca c'est la classe ! Pas evident de rester debout avec toutes ces bosses... Deux, trois chutes quand meme, ca rape bien et &lt;strong&gt;ca fait super mal&lt;/strong&gt;, en plus je tombe toujours du cote de mes plaies et bleus. Bohh, ce n'est rien, ca ne m'empeche pas de continuer. A mon tour d'etre au volant pour en faire profiter les autres. Je ne sais pas si c'est a cause du sel ou de la vitesse, mais les roues de mes rollers seront mortes, usees, plus rien au bout de 2 heures. Bon on fait quoi maintenant ? Simon propose de faire du wakeboard, tire sur le salar avec ma planche de kite... &lt;em&gt;Euh non la mauvaise idee, on va completement la bousiller, j'en ai encore besoin !&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/DSC_5079.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5079.JPG, oct 2008" height="145" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/.DSC_5079_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/DSC_5062.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5062.JPG, oct 2008" height="145" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/.DSC_5062_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Mon ancetre et son expedition ont aussi fait ce periple pour rejoindre le Chili&lt;/strong&gt;, certainement plus lentement, certainement moins confortablement. Je retrouve quelques preuves de son passage. Ses notes decrivent les memes endroits, les memes sensations ressenties. &lt;em&gt;Quel bonheur et quel privilege de voyager sur ses traces !&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/A1.jpg"&gt;&lt;img title="A1.jpg, oct 2008" height="168" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/.A1_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/A2.JPG"&gt;&lt;img title="A2.JPG, oct 2008" height="145" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/.A2_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/B1.JPG"&gt;&lt;img title="B1.JPG, oct 2008" height="168" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/.B1_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/B2.JPG"&gt;&lt;img title="B2.JPG, oct 2008" height="145" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/.B2_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Apres le salar, les 2 autres jours sont une suite de volcans, de lagunes, vertes, bleues et rouges, des colonies de flamants roses. &lt;strong&gt;Je ne resisterais pas au plaisir de tenter un coup de kitesurf&lt;/strong&gt; sur la Laguna Verde. Bon ok juste 30 minutes parce qu'il fait super froid a cette altitude, je suis vite essoufle et mes collocs m'attendent. Je suis surpris mon "camion pizza combi dortoir" tient bien le coup pendant que nous continuons au milieu de restes de lave, lamines par le vent et le sable. Nous traversons des plaines de cailloux, de la vegetation aride, zigzaguons sur les flancs des montagnes, autour des lacs d'altitude... &lt;strong&gt;C'est sur on est loin du perif' parisien, jaloux ?&lt;/strong&gt; Le cadeau de ce matin, avant de passer la frontiere chilienne, au leve du soleil, un froid glacial sur une zone thermale intense, geysers, bains de boue chaude, fumeroles de soufre... une atmosphere mystique et etrange. Pour finir par se plonger dans une source d'eau chaude a plus de 4000 metres d'altitude. &lt;em&gt;Pas belle la vie ?&lt;/em&gt; Moment inoubliable, seuls dans une plaine desertique bordee de volcans. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/DSC_5179.jpg"&gt;&lt;img title="DSC_5179.jpg, oct 2008" height="145" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/.DSC_5179_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/DSC_5238.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5238.JPG, oct 2008" height="145" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/.DSC_5238_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Nous voici a &lt;em&gt;San Pedro de Atacama&lt;/em&gt; au nord du Chili. Ce soir notre derniere soiree a trois. &lt;strong&gt;Demain dimanche, je vais sur la lune&lt;/strong&gt;. Chuttttt ! C'est une surprise je vous en dirais plus demain soir !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/DSC_4908.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4908.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/.DSC_4908_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/DSC_4921.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4921.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/.DSC_4921_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/DSC_4938.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4938.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/.DSC_4938_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/DSC_4963.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4963.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/.DSC_4963_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/DSC_4971.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4971.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/.DSC_4971_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/DSC_4989.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4989.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/.DSC_4989_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/DSC_5013.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5013.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/.DSC_5013_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/DSC_5018.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5018.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/.DSC_5018_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/DSC_5020.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5020.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/.DSC_5020_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/DSC_5052.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5052.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/.DSC_5052_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/DSC_5062.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5062.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/.DSC_5062_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/DSC_5070.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5070.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/.DSC_5070_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/DSC_5098.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5098.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/.DSC_5098_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/DSC_5159.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5159.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/.DSC_5159_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/DSC_5188.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5188.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/.DSC_5188_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/DSC_5202.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5202.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/.DSC_5202_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/DSC_5252.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5252.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/.DSC_5252_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/DSC_5277.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5277.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/.DSC_5277_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/DSC_5290.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_5290.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/salar/.DSC_5290_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ExpeditionNazca/~4/UEY_6g64UoY" height="1" width="1"/&gt;</description>
    
    
    
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  <item>
    <title>Le cimetiere de trains</title>
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    <pubDate>Thu, 23 Oct 2008 12:45:00 -0500</pubDate>
    <dc:creator>Tanguy Mergnac</dc:creator>
        <category>ancetre</category><category>chasse aux tresors</category><category>cimetiere</category><category>desert</category><category>Garmin</category><category>geocaching</category><category>GPS</category><category>locomotive</category><category>photographie</category><category>rencontre</category><category>train</category><category>uyuni</category>    
    <description>&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Uyuni&lt;/strong&gt; est une ville perdue au milieu de nulle part, &lt;strong&gt;au bord du plus grand desert de sel du monde&lt;/strong&gt;. J'y suis arrive hier soir. Les quelques rues perpendiculaires se terminent dans l'infini desertique, a perte de vue. Uniques moyens de communications avec l'exterieur, la voie de chemin de fer, les pistes qu'empruntent les 4x4 et les antennes satellites. Le seul horizon, des montagnes au loin et ca et la quelques mirages. C'est la derniere ville avant le grand desert du sud ouest bolivien. Je m'y prepare, fais reviser, &lt;em&gt;Roberta, mon combi (merci Laurence).&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/uyuni_1/DSC_4879.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4879.JPG, oct 2008" height="145" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/uyuni_1/.DSC_4879_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/uyuni_1/DSC_4883.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4883.JPG, oct 2008" height="145" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/uyuni_1/.DSC_4883_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Hier soir en arrivant de &lt;em&gt;Potosi,&lt;/em&gt; j'ai fais la connaisance de &lt;em&gt;Simon&lt;/em&gt;, l'australien, et &lt;em&gt;Katie&lt;/em&gt;, la neozelandaise, d'accord pour m'accompagner quelques jours jusqu'au Chili. &lt;strong&gt;Je crois qu'on va bien delirer dans le desert tous les trois&lt;/strong&gt;. Le truc de &lt;em&gt;Katie&lt;/em&gt;, le but de son voyage c'est de decouvrir des caches a l'aide d'un site internet, &lt;strong&gt;"geocaching"&lt;/strong&gt;. De ce que j'ai compris, les internautes laissent les coordonnees et des indices pour decouvrir un objet qu'ils ont cache. Ca a l'air bien sympa cette chasse aux tresors moderne. A l'aide de son GPS elle parcourt l'Amerique du Sud pendant quelques mois, pour en decouvrir et en cacher un maximum. &lt;em&gt;Simon&lt;/em&gt; lui, voyage pour le plaisir uniquement.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Tres tot ce matin, c'est avec elle que je suis parti a l'ecart de la ville visiter &lt;strong&gt;un cimetiere de trains&lt;/strong&gt;, un bon endroit pour cacher l'un de ses objets. Un espace incroyable hors du temps ! Des carcasses rouillees sur des centaines de metres, victimes d'accidents ferroviaires. Dur d'imaginer la violence des chocs en observant ces toles pliees et dechirees. Des wagons finissent leur vie ici dans ce paysage desertique. Une autre partie plus loin, alignee sur des rails, regroupe d'anciennes locomotives a vapeur. Elles semblent indestructibles. Ces carcasses sont la pour encore des siecles avant que la nature en vienne a bout. Leurs seuls ennemis, les centaines de graffitis qui les recouvrent.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/uyuni_1/DSC_4284.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4284.JPG, oct 2008" height="145" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/uyuni_1/.DSC_4284_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/uyuni_1/DSC_4548.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4548.JPG, oct 2008" height="145" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/uyuni_1/.DSC_4548_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Elles etaient deja la lorsque mon ancetre est venu, il les a photographie avec &lt;strong&gt;sa lourde chambre&lt;/strong&gt;, aujourd'hui je reviens sur ses traces avec &lt;strong&gt;mon appareil photo numerique&lt;/strong&gt;. Lui devait developper chaque soir ses photos, il en parle dans ses notes : &lt;em&gt;"Lorsque le soir je rentrais au campement, il fallait developper mes cliches photographiques du jour".&lt;/em&gt; Aujourd'hui mon portable et "photoshop", ont remplace tout ca.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/uyuni_1/A1.jpg"&gt;&lt;img title="A1.jpg, oct 2008" height="168" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/uyuni_1/.A1_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/uyuni_1/DSC_4565.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4565.JPG, oct 2008" height="145" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/uyuni_1/.DSC_4565_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Nous partons cet apres-midi, au programme, &lt;em&gt;le Salar de sel de Uyuni&lt;/em&gt;, puis la route des lagunes pour rejoindre &lt;em&gt;San Pedro de Atacama&lt;/em&gt; au nord du Chili dans 2 ou 3 jours, restez connectes, de belles surprises vous attendent ! &lt;strong&gt;A tres bientot.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour d'autres photos de trains c'est ici...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/uyuni_1/DSC_4896.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4896.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/uyuni_1/.DSC_4896_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/uyuni_1/DSC_4292.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4292.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/uyuni_1/.DSC_4292_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/uyuni_1/DSC_4301.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4301.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/uyuni_1/.DSC_4301_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/uyuni_1/DSC_4325.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4325.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/uyuni_1/.DSC_4325_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/uyuni_1/DSC_4379.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4379.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/uyuni_1/.DSC_4379_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/uyuni_1/DSC_4393.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4393.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/uyuni_1/.DSC_4393_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/uyuni_1/DSC_4413.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4413.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/uyuni_1/.DSC_4413_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/uyuni_1/DSC_4465.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4465.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/uyuni_1/.DSC_4465_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/uyuni_1/DSC_4467.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4467.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/uyuni_1/.DSC_4467_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/uyuni_1/DSC_4481.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4481.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/uyuni_1/.DSC_4481_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/uyuni_1/DSC_4494.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4494.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/uyuni_1/.DSC_4494_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/uyuni_1/DSC_4685.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4685.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/uyuni_1/.DSC_4685_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/uyuni_1/DSC_4811.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4811.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/uyuni_1/.DSC_4811_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/uyuni_1/DSC_4820.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4820.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/uyuni_1/.DSC_4820_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/uyuni_1/DSC_4842.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4842.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/uyuni_1/.DSC_4842_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ExpeditionNazca/~4/BH2QIKkg4nQ" height="1" width="1"/&gt;</description>
    
    
    
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  <item>
    <title>Au ras du bitume</title>
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    <pubDate>Wed, 22 Oct 2008 20:11:00 -0500</pubDate>
    <dc:creator>Tanguy Mergnac</dc:creator>
        <category>camion</category><category>casque</category><category>descente</category><category>freiner</category><category>Garmin</category><category>glissade</category><category>GPS</category><category>potosi</category><category>ravin</category><category>recuperation</category><category>street luge</category><category>vitesse</category><category>voiture</category>    
    <description>&lt;p&gt;Lorsque hier soir, mardi je suis alle rendre visite a Jose, le chef d'equipe de la mine, &lt;strong&gt;son fils Arturo, 10 ans, sur le trottoir etait en train de bricoler un drole d'engin&lt;/strong&gt;. Apres la visite chez ses parents, on s'est donne rdv ce matin pour tester tout ca.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Quand je suis venu le chercher, ce matin, avec mon combi, &lt;em&gt;tu aurais vu comment il etait fier !&lt;/em&gt; Direction une route bien pentue, coupee a la circulation, a l'ecart de Potosi. Voila sur le bitume une espece de chariot au ras du sol, fabrique par lui et son pere, en bois de recuperation et 4 gros roulement a billes uses pour les roues. Une replique des streetluges modernes en beaucoup plus artisanal. Avant que je commence a l'observer, &lt;strong&gt;il s'est deja jete dans la descente.&lt;/strong&gt; Comme ca sans protection, &lt;em&gt;"Hey Arturo tu es sur ? Non, non attends !"&lt;/em&gt; Trop tard... Assis dessus se tenant de chaque cote, je le vois s'eloigner vers le bas, quelques virages a pleine vitesse et je l'ai deja perdu de vue. &lt;em&gt;Waouhhh la, il m'impressionne !&lt;/em&gt; Je pars alors derriere avec mon combi, pour le retrouver quelques kilometres plus loin, souriant arrete au bord de la route. Sans savoir comment il a fait. &lt;em&gt;"Ce n'est pas difficile"&lt;/em&gt; me dit-il,&lt;em&gt; "Tu t'assois comme ca, en tirant la, tu tournes et en appuyant ton pied sur la roue, tu freines."&lt;/em&gt; Oh ben oui ca a l'air simple vu comme ca, humm ! Nous revenons au point de depart, lorsque je lui demande comment il remonte d'habitude, sa reponse me glace. &lt;em&gt;"Normalement, j'en fais sur une route tres frequentee, en descente je fais la course avec les voitures et je remonte accroche a l'arriere d'un camion"&lt;/em&gt;. Ahhhhh ok, si il m'a emmene sur cette route aujourd'hui c'est pour me preserver ! Il me propose d'essayer, je prefere le regarder encore un peu, cette fois en le suivant de pres. &lt;strong&gt;Il fonce a pres de 60km/h&lt;/strong&gt;, derape, prends les virages a la corde, il me fait des signes de main a pleine vitesse. Le combi a meme un peu de mal a suivre !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Plus le choix c'est mon tour maintenant, j'avoue avoir un peu peur de tomber dans le ravin ou que le truc se renverse. Par precaution j'ai quand meme mis mon casque de kite. Arturo eclate de rire et me pousse pour me lancer. &lt;em&gt;"Non, non, ca va accelerer tout seul !".&lt;/em&gt; A vrai dire je ne suis pas tres rassure, le chariot fait un bruit de dingue. J'ai deja le pied sur la roue pour freiner, mon premier virage, impeccable. Je m'arrete remonte, je ne vais pas trop loin, car le combi ne va pas venir me chercher tout seul ! Arturo me propose d'en faire a deux pour me montrer, lui devant conduit, moi derriere. Et c'est autre chose, il pilote super bien son petit bolide, a deux on va encore plus vite. &lt;strong&gt;Ok j'ai compris, en fait il ne faut pas hesiter, a fond tout le temps, aucun frein&lt;/strong&gt;, seulement avec la direction en derapant dans les virages.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour mettre sa lecon en pratique, je reessaie, seul cette fois-ci, beaucoup plus en confiance. &lt;strong&gt;La fois de trop ?&lt;/strong&gt; J'accelere bien, je suis a fond, la meme trajectoire que tout a l'heure en arrivant dans le deuxieme virage. Le chariot commence a deraper, et la badaboum, ca coince !&lt;strong&gt; Je pars en tonneau&lt;/strong&gt;, moi en l'air, sans avoir rien vu venir, un beau salto qui se termine en glissade sur la route, ma cuisse et coude gauche tout rapes. Je m'arrete a deux doigts du ravin, ca aurait pu etre beaucoup plus grave. Je pense que j'ai tourne un peu trop vite. &lt;em&gt;Aie, j'ai super mal et en plus ca pique !&lt;/em&gt; Cette fois-ci j'arrete sinon il va m'arriver des bricoles.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Je raccompagne Arturo chez lui, sa mere desinfecte mes plaies. Je lui laisse mon casque de kite pour qu'il&amp;nbsp;se protege pendant ses descentes inconscientes. Je prends la route, &lt;strong&gt;six heures en suivant un bus&lt;/strong&gt; pour etre moins seul, me voici a Uyuni, pour preparer 2 ou 3 jours dans le desert. Je vous en dirais plus des demain.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Quelques photos de Potosi ce matin&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/potosi_streetluge/DSC_4218.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4218.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/potosi_streetluge/.DSC_4218_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/potosi_streetluge/DSC_4219.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4219.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/potosi_streetluge/.DSC_4219_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/potosi_streetluge/DSC_4224.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4224.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/potosi_streetluge/.DSC_4224_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/potosi_streetluge/DSC_4231.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4231.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/potosi_streetluge/.DSC_4231_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/potosi_streetluge/DSC_4241.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4241.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/potosi_streetluge/.DSC_4241_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/potosi_streetluge/DSC_4256.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4256.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/potosi_streetluge/.DSC_4256_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/potosi_streetluge/DSC_4257.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4257.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/potosi_streetluge/.DSC_4257_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/potosi_streetluge/DSC_4259.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4259.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/potosi_streetluge/.DSC_4259_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ExpeditionNazca/~4/zbND531seQU" height="1" width="1"/&gt;</description>
    
    
    
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    <title>Au fond de la mine</title>
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    <pubDate>Tue, 21 Oct 2008 19:34:00 -0500</pubDate>
    <dc:creator>Tanguy Mergnac</dc:creator>
        <category>chaleur</category><category>dangereux</category><category>eboulement</category><category>equipe</category><category>fatigue</category><category>Garmin</category><category>GPS</category><category>mine</category><category>noir</category><category>prisonnier</category><category>profondeur</category><category>sauve</category><category>secours</category><category>vacarme</category>    
    <description>&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/potosi_mine/P1010355.JPG"&gt;&lt;img title="P1010355.JPG, oct 2008" style="FLOAT: left; MARGIN: 0 1em 1em 0" height="164" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/potosi_mine/.P1010355_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;Je&amp;nbsp;suis dans la mine au coeur du Cerro Rico avec Jose et son equipe &lt;strong&gt;depuis 8h30 ce lundi matin&lt;/strong&gt;. Equipe de nos lampes, d'un casque, de dynamites et de feuilles de coca, nous commencons la journee par une visite a &lt;em&gt;"El Tio",&lt;/em&gt; le patron ici, une statue dans une galerie sans issue. Nous lui apportons des offrandes pour qu'il nous evite les accidents et nous donne la chance de trouver du minerai. Un verre d’alcool de mais a 96° pour se donner du courage avant de rejoindre les profondeurs. &lt;strong&gt;Waouhhhhh ca arrache ce truc !&lt;/strong&gt; Non merci, un seul suffira ! Nous empruntons d'etroites galeries en evitant de justesse les wagonnets, &lt;strong&gt;"guardaaaaaa !!".&lt;/strong&gt; Descendons les etages a l'aide d'echelles en bois aux barreaux manquants. Plus nous nous enfoncons, plus les boyaux deviennent etroits nous obligeant a ramper en faisant attention pour eviter les trous. Au dessus, des mineurs, au dessous aussi, la paroi friable peut s'effondrer a tout moment, nous obligeant a travailler a deux pour se secourir, en cas d'accident... &lt;em&gt;Euhhh, dis Jose, je peux remonter ?&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/potosi_mine/P1010363.JPG"&gt;&lt;img title="P1010363.JPG, oct 2008" height="164" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/potosi_mine/.P1010363_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/potosi_mine/P1010360.JPG"&gt;&lt;img title="P1010360.JPG, oct 2008" height="219" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/potosi_mine/.P1010360_s.jpg" width="164" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Je suis avec le jeune Roberto, lui s'est faufile au fond du filon, moi, dans la boue et le vacarme, je remplis de gros sacs en cuir. Ici tout se fait a la main, comme depuis des siecles. Les conditions sont extremes, &lt;strong&gt;plus de 45 degres,&lt;/strong&gt; l'air est sature de poussiere, aucune ventilation. Sans etre prevenus, des detonations proches font tout vibrer. Nous sommes trempes de sueur, &lt;strong&gt;le rythme est infernal&lt;/strong&gt;, pas de pause. Meme pas le temps de manger, le seul repas sera une soupe avalee le matin a la cantine. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Je me rememore alors les notes de mon ancetre&lt;/strong&gt; qui ecrivait : &lt;em&gt;"La mine cette devoreuse d'hommes", "Les pires ennemis sont les gaz toxiques".&lt;/em&gt; Je n'arrive pas a tenir la cadence, je suis epuise, pris de nausees. C'est un travail d'equipe, je ne suis pas venu pour etre un fardeau, alors je ne pense plus. Les feuilles de coca que je mastique m'aident a tenir le coup, a oublier la faim, la fatigue et le manque d'oxygene. 19h, Jose sonne la fin de la journee, Oufff ! Une delivrance que j'attendais, use ! L'equipe se rassemble. Lorsqu'une explosion plus forte que les autres juste devant nous, suivi d'un enorme bruit et d'un nuage de poussiere. Alors que je suis completement panique, les mineurs n'ont pas l'air de s'inquieter, &lt;strong&gt;"Nous sommes en vie"&lt;/strong&gt; me disent-ils. Ouais vu comme ca on a de la chance, tu as interet d'etre bien philosophe ici !! Devant, un eboulement a bouche la galerie. Bloques, malgre la grande fatigue, sans reflechir, nous commencons a degager les gravas. Apres des heures de travail, l'angoisse commence a monter, l'eboulement est plus important que prevu, sans feuilles de coca, sans rien a manger, l'equipe est a bout. Euhh non la, dis moi que c'est un mauvais cauchemar ! Tu peux facilement m'imaginer, pas du tout rassure ! &lt;strong&gt;NON, mon voyage ne peut quand meme pas se terminer ici...&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;A bout de force, nous decidons de faire une pause, nous eteignons nos lampes pour les economiser, avant de nous endormir les uns contre les autres assis dans la boue, au fond de la mine. Je me reveille courbature, un gros mal de tete, le nez bouche et la gorge pateuse de poussiere. Des bruits sourds nous laissent imaginer que d'autres mineurs essaient de nous degager. Il faut reprendre le travail, en se sentant moins seuls, mais sans en voir le bout. &lt;strong&gt;Nous avons extremement soif et faim&lt;/strong&gt;, pris au piege ! Nous enchainerons les moments de travail et les pauses, sans savoir, ni le jour, ni l'heure qu'il est, en etant de plus en plus affaiblis, a bout de force. Nous restons solidaires pour se motiver, personne ne craque. Nos lampes s'eteignent definitivement les unes apres les autres avant de continuer dans le noir. Jusqu'au moment ou, n'y croyant plus, une lueur apparait dans une breche, &lt;em&gt;ca y est nous sommes sauves !&lt;/em&gt; Un dernier effort avant de remonter a la surface sur des civieres, puis emmenes a l'hopital de la ville pour une rapide observation. Ils sont habitues a ces "incidents" ici. Nous sommes sortis de la mine cet apres-midi, 30 heures apres y etre entre... &lt;strong&gt;Je m'en rappelerais longtemps de ces 2 jours a Potosi !&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/potosi_mine/A1.JPG"&gt;&lt;img title="A1.JPG, oct 2008" height="169" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/potosi_mine/.A1_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/potosi_mine/A2.JPG"&gt;&lt;img title="A2.JPG, oct 2008" height="145" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/potosi_mine/.A2_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Merci pour tous vos messages, qui me touchent beaucoup. &lt;strong&gt;Je suis encore tres, tres fatigue, le moral assez bas&lt;/strong&gt;. Ce soir, je vais aller rendre visite aux mineurs presents avec moi dans la mine. &lt;em&gt;De forts liens nous unissent desormais.&lt;/em&gt; Eux sont deja redescendus travailler, ils n'ont pas le choix, une famille a nourir ! Demain je quitte &lt;em&gt;Potosi &lt;/em&gt;pour &lt;em&gt;Uyuni&lt;/em&gt; plus a l'ouest, a tres bientot !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Si vous voulez en voir plus...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/potosi_mine/P1010347.JPG"&gt;&lt;img title="P1010347.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/potosi_mine/.P1010347_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/potosi_mine/P1010349.JPG"&gt;&lt;img title="P1010349.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/potosi_mine/.P1010349_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/potosi_mine/P1010371.JPG"&gt;&lt;img title="P1010371.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/potosi_mine/.P1010371_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/potosi_mine/P1010372.JPG"&gt;&lt;img title="P1010372.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/potosi_mine/.P1010372_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ExpeditionNazca/~4/V6Nxt3xjOtc" height="1" width="1"/&gt;</description>
    
    
    
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  <item>
    <title>"Cette ville adossee au Cerro Rico"</title>
    <link>http://feedproxy.google.com/~r/ExpeditionNazca/~3/6OyIDG5Oc7I/Cette-ville-adossee-au-Cerro-Rico</link>
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    <pubDate>Sun, 19 Oct 2008 23:13:00 -0500</pubDate>
    <dc:creator>Tanguy Mergnac</dc:creator>
        <category>altiplano</category><category>altitude</category><category>argent</category><category>autoradio</category><category>conditions de travail</category><category>Garmin</category><category>GPS</category><category>mine</category><category>musique</category><category>potosi</category><category>Voyage</category>    
    <description>&lt;p&gt;Bon la c'est clair je ne vais pas passer longtemps sur internet, &lt;strong&gt;je suis use, creve et en plus j'ai le moral dans les chaussettes&lt;/strong&gt;. J'ai depose tot ce matin, &lt;em&gt;Caro et Nick&lt;/em&gt; a l'aeroport de La Paz, et oui pour eux c'est termine, retour en France ! Je n'ai pas le moral depuis, on s'est tellement bien marre tous les trois ces derniers jours. Dur de se retrouver seul. &lt;strong&gt;Merci a eux d'etre venus !&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Et puis, je viens de rouler 11 heures, seul dans mon combi, la musique a fond pour me redonner le moral et du courage pour conduire. Il est vieux mon combi, alors l'autoradio, n'est que radio, pas de lecteur cassette ou CD, je me suis donc fait une cure de musique latino... gresillante. &lt;em&gt;Je suis incollable sur le top 50 maintenant !&lt;/em&gt; Des routes defoncees, des paysages extraordinaires de l'altiplano, des pauses dans des petits villages authentiques... Me voici a Potosi, a 4070 metres d'altitude, &lt;strong&gt;ville la plus haute du monde&lt;/strong&gt;. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Plusieurs pages de son carnet, relatent le passage de mon ancetre a Potosi,&lt;/strong&gt; ce n'est pas pour la ville que je suis la, mais pour la mine. Il y parle de&lt;em&gt; "cette ville adossee au Cerro Rico"&lt;/em&gt;, une mine d'argent a l'epoque, reconvertie aujourd'hui en mine de plomb et de zinc. Il decrit avec precision &lt;em&gt;"les conditions de travail d'un autre age"&lt;/em&gt; : chaleur, gaz nocifs, outils rudimentaires, aucune protection, securite inexistante, effondrements frequents des galeries, explosions sauvages... Aujourd'hui encore, le travail y est inhumain, a partir du moment ou les mineurs commencent a y travailler, leur esperance de vie n'est plus que de 10 ans en raison de pneumonies. 8 millions de personnes sont deja mortes pendant les 300 annees d'exploitation de cette mine. &lt;em&gt;On est bien en France, non ?&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Des agences de voyages proposent des excursions pour visiter les mines dans des conditions "confortables", voir en "live" les mineurs a la tache. Je ne veux pas cautionner ce genre de visites, comme celle d'un zoo. Alors en arrivant je suis alle a la sortie de la mine ou j'ai rencontre Jose Gravano et son equipe de mineurs d'accord pour que &lt;em&gt;je passe une journee avec eux demain&lt;/em&gt;, lundi. Afin de me rendre compte de leur quotidien, partager, travailler comme eux, subir ce qu'ils subissent... &lt;strong&gt;Voyager c'est aussi partager la vie des habitants.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pas de photos aujourd'hui, internet est lent, il est tard et puis &lt;strong&gt;je n'ai qu'une envie c'est de me coucher&lt;/strong&gt;. A demain soir !&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ExpeditionNazca/~4/6OyIDG5Oc7I" height="1" width="1"/&gt;</description>
    
    
    
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  <item>
    <title>La route de la mort</title>
    <link>http://feedproxy.google.com/~r/ExpeditionNazca/~3/dFeU6koazdI/Route-de-la-mort</link>
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    <pubDate>Sat, 18 Oct 2008 20:54:00 -0500</pubDate>
    <dc:creator>Tanguy Mergnac</dc:creator>
        <category>abrupte</category><category>camion</category><category>Danger</category><category>denivelation</category><category>Garmin</category><category>GPS</category><category>inconscient</category><category>La Paz</category><category>lacet</category><category>manifestation</category><category>mort</category><category>voiture</category><category>VTT</category>    
    <description>&lt;p&gt;Mauvaise pioche quand nous sommes arrives a La Paz cette nuit, venant de Copacabana. Croyant bien faire nous nous sommes gare sur la Plaza San Francisco, place centrale, pour dormir. &lt;strong&gt;A 6 heures du matin, petards, musique.&lt;/strong&gt;... tiens, comme si il y avait deja du monde dehors. Je sors, la foule commence a arriver, pour &lt;em&gt;une manifestation de mineurs&lt;/em&gt;. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/la_paz/DSC_4053.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4053.JPG, oct 2008" height="145" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/la_paz/.DSC_4053_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/la_paz/DSC_4103.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4103.JPG, oct 2008" height="145" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/la_paz/.DSC_4103_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;D'apres ses notes mon ancetre avait fait &lt;strong&gt;un long sejour ici avec son equipe&lt;/strong&gt;, une pause apres son periple au Perou, afin de se reposer, de rencontrer quelques personnes du gouvernement. Un rapide tour dans le centre me permet de retrouver l'endroit de l'une de ses photos sur la &lt;em&gt;Plaza Pedro D Murillo.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/la_paz/A1.JPG"&gt;&lt;img title="A1.JPG, oct 2008" height="219" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/la_paz/.A1_s.jpg" width="169" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/la_paz/A2.JPG"&gt;&lt;img title="A2.JPG, oct 2008" height="219" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/la_paz/.A2_s.jpg" width="145" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Nous ne resterons pas longtemps en ville avant l'objectif de la journee :&lt;strong&gt; la descente de la route la plus dangereuse du monde en VTT&lt;/strong&gt;. Nous louons les velos dans l'une de ces agences qui proposent aux touristes des descentes sur les montagnes environnantes. Caro reussira meme a marchander, waouhhh tres forte !! A la sortie de La Paz, nous montons dans la benne d'un camion pour rejoindre le haut d'un col. Cette route est aussi appele "route de la mort" car environ &lt;strong&gt;150 personnes y meurent chaque annee&lt;/strong&gt;. Depart a 4750m d'altitude pour &lt;strong&gt;3650m de denivele&lt;/strong&gt; ! Aucun parapet, une route en terre de 3,20m de large, toute erreur est immediatement sanctionnee par un saut de l'ange de 1500m, ambiance ! Forcement des qu'un minibus sort de la route, ca fait mal ! Nous pouvons d'ailleurs voir ca et la au fond du ravin des carcasses de camions, voitures et bus. &lt;em&gt;Euhh, il faut vraiment y aller ?&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;C'est parti pour cinq heures de descente, sur une route, au debut, en partie gelee. Nous commencons tranquillement essouffles &lt;strong&gt;par le manque d'oxygene&lt;/strong&gt;. Les premiers kilometres sont assez roulants suivi de la partie la plus critique. Nous encaissons alors les trous, les bosses, les cailloux qui font tout vibrer, pour descendre a pleine vitesse. &lt;strong&gt;La conduite est fatigante&lt;/strong&gt;, tout en tenant fermement le guidon, il faut constamment freiner, deraper dans la poussiere, crampes assurees ! Trop habitues a de petites competitions entre nous, c'est a qui ira le plus vite, qui prendra la meilleure trajectoire pour couper un virage. Nous sommes un peu inconscients du danger lorsque nous retrouvons Nick au bord de la route &lt;strong&gt;le bras en sang&lt;/strong&gt;. Parti plus vite, il a glisse dans un virage en traversant une cascade et s'est rape tout le cote droit, malgre ses protections. Plus de peur que de mal, oufff ! Cela nous calme un moment, nous continuons prudemment avant de repartir de plus belle, &lt;em&gt;pulsations cardiaques au maximum.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/la_paz/P1010114.jpg"&gt;&lt;img title="P1010114.jpg, oct 2008" height="145" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/la_paz/.P1010114_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/la_paz/P1010116.JPG"&gt;&lt;img title="P1010116.JPG, oct 2008" height="219" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/la_paz/.P1010116_s.jpg" width="164" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;La descente devient alors plus abrupte.&lt;/strong&gt; Les epingles a cheveux sans visibilite se succedent, la conduite instinctive des boliviens sur une route, accrochee a la paroi, complique tout. Les nombreux vehicules se croisent limite, se doublent ou ca ne devrait pas passer, nous au milieu, essayons de composer avec. &lt;strong&gt;Coups de stress et grosses frayeurs en permanence.&lt;/strong&gt; Les camions qui montent ne s'arretent jamais, de peur de ne plus repartir. Mais aujourd'hui le traffic est exceptionnel, la nouvelle route plus sure est fermee.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Chaque arret pour se reposer ou laisser passer un convoi est un veritable regal, nous sommes entoures de sommets enneiges avec une vue magnifique sur la vallee en contrebas. Nous reussissons quand meme a en profiter. &lt;strong&gt;Une experience folle, dans un cadre incroyable !&lt;/strong&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/la_paz/P1010117.JPG"&gt;&lt;img title="P1010117.JPG, oct 2008" height="164" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/la_paz/.P1010117_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/la_paz/P1010124.JPG"&gt;&lt;img title="P1010124.JPG, oct 2008" height="164" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/la_paz/.P1010124_s.jpg" width="219" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Nous arrivons en bas a Coroico, sains et saufs, &lt;strong&gt;H-E-U-R-E-U-X&lt;/strong&gt;, mais tres fatigues, avant de retourner a La Paz. Ce soir, soiree tranquille en ville, notre derniere a trois, pour nous reposer de nos emotions. Samedi soir... mais c'est aussi le weekend en France, alors bon weekend a vous tous et a demain dans une autre ville, peut-etre, peut-etre pas ;-))&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;La&amp;nbsp;journee en photos :&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/la_paz/DSC_3965.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_3965.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/la_paz/.DSC_3965_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/la_paz/DSC_4042.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4042.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/la_paz/.DSC_4042_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/la_paz/DSC_4050.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4050.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/la_paz/.DSC_4050_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/la_paz/DSC_4118.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4118.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/la_paz/.DSC_4118_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/la_paz/DSC_4148.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4148.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/la_paz/.DSC_4148_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/la_paz/DSC_4155.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4155.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/la_paz/.DSC_4155_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/la_paz/DSC_4165.JPG"&gt;&lt;img title="DSC_4165.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/la_paz/.DSC_4165_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/la_paz/P1010121.JPG"&gt;&lt;img title="P1010121.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/la_paz/.P1010121_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/la_paz/P1010123.JPG"&gt;&lt;img title="P1010123.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/la_paz/.P1010123_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/la_paz/P1010126.JPG"&gt;&lt;img title="P1010126.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/la_paz/.P1010126_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.expedition-nazca.fr/public/la_paz/P1010127.JPG"&gt;&lt;img title="P1010127.JPG, oct 2008" height="48" alt="" src="http://www.expedition-nazca.fr/public/la_paz/.P1010127_sq.jpg" width="48" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ExpeditionNazca/~4/dFeU6koazdI" height="1" width="1"/&gt;</description>
    
    
    
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