tag:blogger.com,1999:blog-1091906518120808475Mon, 28 Nov 2011 00:49:22 +0000Caja de CambiosSeguridad en la F1Aerodinámica de un F1Motor de un F1Banderas / Safety / Medical CarF1 Adictoshttp://f1-adictos.blogspot.com/noreply@blogger.com (Pablo)Blogger84125F1Adictoshttp://feedburner.google.comtag:blogger.com,1999:blog-1091906518120808475.post-6302563350916614978Sat, 01 Nov 2008 18:28:00 +00002008-11-01T20:43:37.879+01:00<atom:summary>Felipe Massa logra la Pole Position para el GP de BrasilFelipe Massa ha cumplido con sus obligaciones en la sesión oficial de entrenamientos para el Gran Premio de Brasil. El piloto paulista ha logrado una cómoda Pole Position por delante de un sorprendente Jarno Trulli y de su compañero Kimi Raikkonen. Su único rival en la lucha por el campeonato mundial, Lewis Hamilton, se ha tenido que </atom:summary><link>http://f1-adictos.blogspot.com/2008/11/felipe-massa-logra-la-pole-position.html</link><author>noreply@blogger.com (Pablo)</author><thr:total>8</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1091906518120808475.post-5370122199876735690</guid><pubDate>Sat, 01 Nov 2008 12:50:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-11-01T13:56:36.009+01:00</atom:updated><title /><atom:summary>McLaren sopesa reemplazar el motor del coche de HamiltonEl piloto inglés sufre en los primeros ensayos del decisivo GP de BrasilLanzar los guantes con rabia es síntoma de que algo no va bien. Es la primera vez que se ve un gesto así a Lewis Hamilton. Ocurrió al final de la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Brasil, después de unos tiempos mediocres en la segunda manga (</atom:summary><link>http://f1-adictos.blogspot.com/2008/11/mclaren-sopesa-reemplazar-el-motor-del.html</link><author>noreply@blogger.com (Pablo)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1091906518120808475.post-2541145259159842063</guid><pubDate>Fri, 31 Oct 2008 14:36:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-31T15:41:50.429+01:00</atom:updated><title /><atom:summary>David Coulthard apoya “Wings for Life” (Alas para la Vida)246 carreras, 535 puntos, 62 podios y 13 victorias. La carrera de David Coulthard en la Fórmula 1 tiene unas cifras impresionantes. El escocés dedicará su última carrera de la Fórmula Uno, su 246ª, el próximo fin de semana en Sao Paulo, Brasil, a una misión especial: la curación de la parálisis vertebral.Con su coche de Fórmula Uno </atom:summary><link>http://f1-adictos.blogspot.com/2008/10/david-coulthard-apoya-wings-for-life.html</link><author>noreply@blogger.com (Pablo)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1091906518120808475.post-3515204486675470642</guid><pubDate>Thu, 30 Oct 2008 22:55:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-30T11:38:00.523+01:00</atom:updated><title /><atom:summary>Previo GP de BrasilInterlagos es un circuito de grandes contrastes, donde se combinan lentos virajes con una de las rectas más largas de la temporada. Situado en un emplazamiento natural, su ondulada pista de 4,309km de longitud es famosa por sus numerosos baches, aunque fue reasfaltada en 2004 y también el año pasado.Las exigencias físicas del circuito se ven incrementadas por el hecho de que se</atom:summary><link>http://f1-adictos.blogspot.com/2008/10/previo-gp-de-brasil-interlagos-es-un.html</link><author>noreply@blogger.com (Pablo)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1091906518120808475.post-33575790967397366</guid><pubDate>Thu, 30 Oct 2008 11:04:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-30T12:18:59.052+01:00</atom:updated><title /><atom:summary>Domenicali admite que el título es improbable El jefe del equipo Ferrari Stefano Domenicali cree que es posible, aunque improbable, que Felipe Massa pueda proclamarse Campeón del Mundo este próximo fin de semana en Brasil.El brasileño cuenta con siete puntos menos que el líder del Campeonato, Lewis Hamilton, a falta de la carrera de Interlagos, así es que aunque Massa consiga el triunfo en </atom:summary><link>http://f1-adictos.blogspot.com/2008/10/el-jefe-del-equipo-ferrari-stefano.html</link><author>noreply@blogger.com (Pablo)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://bp0.blogger.com/_vlV_oa9Cn6k/SBZtum-mpJI/AAAAAAAAAWE/se8RG9GfRC8/s72-Rc/Fin+wapo!!.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>2</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1091906518120808475.post-2009584466374550266</guid><pubDate>Thu, 30 Oct 2008 10:48:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-30T11:59:35.937+01:00</atom:updated><title /><atom:summary>Montoya: "Hamilton, no estés cerca de Massa" El colombiano se lo aconseja al líder, aunque el brasileño promete juego limpio en Interlagos: "Ser sucio nunca ha formado parte de mi filosofía""Creo que Felipe ganará la carrera de Brasil, pero si yo fuera Hamilton, no estaría en ningún momento cerca de él. Si Lewis lo hace así, será campeón de mundo". Son palabras de Juan Pablo Montoya, un piloto </atom:summary><link>http://f1-adictos.blogspot.com/2008/10/montoya-hamilton-no-ests-cerca-de-massa.html</link><author>noreply@blogger.com (Pablo)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://bp0.blogger.com/_vlV_oa9Cn6k/SBZtum-mpJI/AAAAAAAAAWE/se8RG9GfRC8/s72-Rc/Fin+wapo!!.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1091906518120808475.post-748784544228937242</guid><pubDate>Wed, 29 Oct 2008 08:40:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-29T09:48:12.910+01:00</atom:updated><title /><atom:summary>Hamilton Estrenará Alerón Trasero En Brasil McLaren ha introducido mejoras en, al menos, seis aspectos del coche.Aunque la prioridad es el título de pilotos, quieren luchar también por el de constructores.A Lewis Hamilton le basta con terminar en quinta posición en el GP de Brasil para conquistar su primer Mundial de Fórmula 1. Tanto su jefe, Ron Dennis, como el resto de miembros de McLaren, </atom:summary><link>http://f1-adictos.blogspot.com/2008/10/hamilton-estrenar-alern-trasero-en.html</link><author>noreply@blogger.com (Pablo)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1091906518120808475.post-402966666396137249</guid><pubDate>Wed, 29 Oct 2008 08:06:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-29T10:11:31.707+01:00</atom:updated><title /><atom:summary>El ingeniero de Massa reconoce la ventaja de un motor frescoEl ingeniero de carrera de Felipe Massa ha admitido una de las ventajas clave que Ferrari tendrá en la última carrera del año en Brasil.Mientras que el rival del piloto brasileño, Lewis Hamilton, tendrá que cumplir el segundo ciclo de su motor este fin de semana, tanto Massa como Kimi Raikkonen podrán beneficiarse del rendimiento de un </atom:summary><link>http://f1-adictos.blogspot.com/2008/10/el-ingeniero-de-massa-reconoce-la.html</link><author>noreply@blogger.com (Pablo)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://bp0.blogger.com/_vlV_oa9Cn6k/SBZtum-mpJI/AAAAAAAAAWE/se8RG9GfRC8/s72-Rc/Fin+wapo!!.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1091906518120808475.post-8677924004361030882</guid><pubDate>Wed, 29 Oct 2008 08:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-29T09:04:08.287+01:00</atom:updated><title /><atom:summary>Felipe Massa asegura que no habrá juego sucio en InterlagosLa tensión aumenta a medida que se acerca el Gran Premio de Brasil, último de la temporada, que decidirá el nombre del nuevo campeón mundial de Fórmula 1. Lewis Hamilton acusó a Felipe Massa de sacarle deliberadamente de la pista en Japón, situación que algunos sospechan que podría producirse de nuevo. Eddie Jordan, ex propietario del </atom:summary><link>http://f1-adictos.blogspot.com/2008/10/felipe-massa-asegura-que-no-habr-juego.html</link><author>noreply@blogger.com (Pablo)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1091906518120808475.post-4560976995076613635</guid><pubDate>Sun, 26 Oct 2008 14:30:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-26T15:35:01.086+01:00</atom:updated><title /><atom:summary>Felipe Massa cree que "toda la presión caerá sobre Hamilton"Está convencido que no tiene nada que perder"Felipe Massa volvió a referirse al Gran Premio de Interlagos del próximo 2 de noviembre, prueba que decidirá el campeón del Mundial de Fórmula 1, y admitió que tiene "cero presión" ya que, en su opinión, es el inglés Lewis Hamilton quien la debe que tener."Tengo cero presión. No tengo nada que</atom:summary><link>http://f1-adictos.blogspot.com/2008/10/felipe-massa-cree-que-toda-la-presin.html</link><author>noreply@blogger.com (Pablo)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1091906518120808475.post-1637069762997498297</guid><pubDate>Fri, 24 Oct 2008 08:24:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-24T10:29:03.532+02:00</atom:updated><title /><atom:summary>Entrevista a Denis ChevrierEl director del departamento de motores de Renault F1 reconoce la aportación del piloto español en la evolución del R28Con sus gafas de intelectual, tiene un cierto aire hippie, evocador del mayo del 68 francés, país donde nació hace 54 años. Denis Chevrier es director del departamento de motores de Renault F1 y dueño de un cerebro donde no paran de fraguarse ideas para</atom:summary><link>http://f1-adictos.blogspot.com/2008/10/entrevista-denis-chevrier-el-director.html</link><author>noreply@blogger.com (Pablo)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1091906518120808475.post-1925914768468837997</guid><pubDate>Fri, 24 Oct 2008 08:18:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-24T10:22:09.669+02:00</atom:updated><title /><atom:summary>Montezemolo quiere acabar con la prohibición de las órdenes de equipoEl presidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, califica la prohibición de las órdenes de equipo como "una hipocresía" y asegura que se reunirá con el presidente de la FIA para abolirla. Durante el pasado Gran Premio de China, Kimi Räikkönen dejó pasar a Felipe Massa para beneficiarle en el campeonato, de la misma manera </atom:summary><link>http://f1-adictos.blogspot.com/2008/10/montezemolo-quiere-acabar-con-la.html</link><author>noreply@blogger.com (Pablo)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1091906518120808475.post-8621912172191165261</guid><pubDate>Fri, 24 Oct 2008 08:13:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-24T10:17:07.788+02:00</atom:updated><title /><atom:summary>Toyota amenaza con dejar la Fórmula 1Para Toyota, sacar a pista coches propios con motores extraños no es una idea muy positiva para su imagen de marca. Por eso asegura que si la FIA se empecina con su motor único estándar para todos los equipos, sería una buena razón para abandonar el deporte definitivamente.El equipo japonés está tomando parte en las conversaciones en Ginebra con Max Mosley de </atom:summary><link>http://f1-adictos.blogspot.com/2008/10/toyota-amenaza-con-dejar-la-frmula-1.html</link><author>noreply@blogger.com (Pablo)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1091906518120808475.post-6405663148847117968</guid><pubDate>Tue, 14 Oct 2008 17:25:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-14T19:45:05.273+02:00</atom:updated><title /><atom:summary>La prensa europea critica a los aspirantes al título 2008Los dos aspirantes con más posibilidades a ganar el campeonato del mundo han viajado de Fuji a Shanghái después de disputar el Gran Premio de Japón, y con una oleada de críticas por parte de la prensa. Felipe Massa y Lewis Hamilton podrían ser los próximos héroes del deporte si ganan esta temporada, pero lo visto en el Fuji Speedway ha </atom:summary><link>http://f1-adictos.blogspot.com/2008/10/la-prensa-europea-critica-los.html</link><author>noreply@blogger.com (Pablo)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://bp0.blogger.com/_vlV_oa9Cn6k/SBZtum-mpJI/AAAAAAAAAWE/se8RG9GfRC8/s72-Rc/Fin+wapo!!.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1091906518120808475.post-1882228602679621602</guid><pubDate>Tue, 14 Oct 2008 08:09:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-14T10:29:33.371+02:00</atom:updated><title /><atom:summary>Sebastien Bourdais acusó a Felipe Massa de ser "un peligro en la pista" Sebastien Bourdais acusó a Felipe Massa de ser "un peligro en la pista" y consideró "injusta y desproporcionada" la sanción de 25 segundos que le relegó del sexto al décimo puesto de la carrera, después de un toque entre ambos en la vuelta 51del Gran Premio de Japón"El se abalanzó sobre mí. ¿Qué iba a hacer? Quería que le </atom:summary><link>http://f1-adictos.blogspot.com/2008/10/sebastien-bourdais-acus-felipe-massa-de.html</link><author>noreply@blogger.com (Pablo)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://bp0.blogger.com/_vlV_oa9Cn6k/SBZtum-mpJI/AAAAAAAAAWE/se8RG9GfRC8/s72-Rc/Fin+wapo!!.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1091906518120808475.post-3662371435677375545</guid><pubDate>Sun, 12 Oct 2008 10:45:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-12T15:29:38.005+02:00</atom:updated><title /><atom:summary>Massa gana una posición en los despachos. Los comisarios del GP de Japón han decidido imponer a Sebastian Bourdais una penalización de 25 segundos por el trompo que le ha provocado a Massa en su salida de los pits. Así pues, Massa gana una posición y suma dos puntos en la carrera de hoy, quedándose a sólo 5 puntos de Hamilton.Más emoción si cabe!!!La verdad es que está pasando lo que todos </atom:summary><link>http://f1-adictos.blogspot.com/2008/10/massa-gana-una-posicin-en-los-despachos.html</link><author>noreply@blogger.com (Pablo)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/_SylnKFXMPBc/SPG1sbElOBI/AAAAAAAAA1k/68ZLebV7VmI/s72-c/bourdais+massa+japon.JPG" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1091906518120808475.post-4528330425202627535</guid><pubDate>Sun, 12 Oct 2008 10:07:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-12T13:10:50.102+02:00</atom:updated><title /><atom:summary>Alonso gana el GP de JapónMereció la pena el madrugón. Menuda carrera la que hemos vuelto a presenciar, llena de emoción, incidentes y expectacular resultado para nuestro campeón; consiguiendo ganar una carrera por ritmo y no por un SC como en Singapur.La carrera de Japón comenzó con un interesante taco en la primera curva, Hamilton salía fatal y al intentar mantenerse al frente, alargó demasiado</atom:summary><link>http://f1-adictos.blogspot.com/2008/10/alonso-gana-el-gp-de-japn-mereci-la.html</link><author>noreply@blogger.com (Pablo)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1091906518120808475.post-366727508418566475</guid><pubDate>Sat, 11 Oct 2008 14:45:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-11T16:50:37.791+02:00</atom:updated><title /><atom:summary>Alonso ya conoce las condiciones de Ferrari Según fuentes cercanas a Fernando Alonso, éste ha recibido ya un borrador del nuevo contrato que firmaría con Ferrari en 2010. En ese documento, la escudería italiana plasmó las condiciones económicas y la duración del que sería su nuevo contrato, que el asturiano deberá estudiarlo y decidir, en su momento, si está de acuerdo con esas premisas o no. El </atom:summary><link>http://f1-adictos.blogspot.com/2008/10/alonso-ya-conoce-las-condiciones-de.html</link><author>noreply@blogger.com (Pablo)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1091906518120808475.post-8090578043968913241</guid><pubDate>Sat, 11 Oct 2008 11:50:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-11T15:22:33.737+02:00</atom:updated><title /><atom:summary>Clasificación GP de Japón1º- Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) Q1: 1:18.071 Q2: 1:17.462 Q3: 1:18.404 2º- Kimi Räikkönen (Ferrari) Q1: 1:18.160 Q2: 1:17.733 Q3: 1:18.644 20 3º- Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes) Q1: 1:18.220 Q2: 1:17.360 Q3: 1:18.821 4º- Fernando Alonso (Renault) Q1: 1:18.290 Q2: 1:17.871 Q3: 1:18.852 5º- Felipe Massa (Ferrari) Q1: 1:18.110 Q2: 1:17.287 Q3:1:18.874 6º- Robert </atom:summary><link>http://f1-adictos.blogspot.com/2008/10/clasificacin-gp-de-japn-1-lewis.html</link><author>noreply@blogger.com (Pablo)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1091906518120808475.post-749970311289178367</guid><pubDate>Fri, 10 Oct 2008 18:32:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-10T20:37:06.267+02:00</atom:updated><title /><atom:summary>Segunda Sesión de Entrenamientos Libres1º- Glock (Toyota) 1:18.3832º- Alonso (Renault) 1:18.4263º- Hamilton (McLaren) 1:18.4634º- Massa (Ferrari) 1:18.4915º- Raikkonen (Ferrari) 1:18.7256º- Webber (Red Bull) 1:18.7347º- Nakajima (Williams) 1:18.7348º- Vettel (Toro Rosso) 1:18.7619º- Kovalainen (McLaren) 1:18.80310º- Trulli (Toyota) 1:18.86311º- Kubica (BMW Sauber) 1:</atom:summary><link>http://f1-adictos.blogspot.com/2008/10/segunda-sesin-de-entrenamientos-libres.html</link><author>noreply@blogger.com (Pablo)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1091906518120808475.post-51790820525346009</guid><pubDate>Fri, 10 Oct 2008 18:22:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-10T20:38:49.263+02:00</atom:updated><title /><atom:summary>Primera sesión de Entrenamientos Libres1º- Hamilton (McLaren) 1:18.9102º- Massa (Ferrari) 1:19.063 3º- Kovalainen (McLaren) 1:19.279 4º- Raikkonen (Ferrari) 1:19.399 5º- Alonso (Renault) 1:19.473 6º- Piquet (Renault) 1:19.743 7º- Vettel (Toro Rosso) 1:20.121 8º- Kubica (BMW Sauber) 1:20.160 9º- Bourdais (Toro Rosso) 1:20.182 10º- Nakajima (Williams) 1:20.217 11º- Sutil (Force India F1) 1:20.288 </atom:summary><link>http://f1-adictos.blogspot.com/2008/10/primera-sesin-de-entrenamientos-libres.html</link><author>noreply@blogger.com (Pablo)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1091906518120808475.post-3280452747210757969</guid><pubDate>Fri, 10 Oct 2008 18:09:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-10T20:19:50.285+02:00</atom:updated><title /><atom:summary>Previo GP de JapónEl Fuji Speedway combina curvas muy lentas con una larga recta principal diseñada para facilitar las maniobras de adelantamiento. Los equipos deben encontrar un buen compromiso en la puesta a punto del coche para equilibrar la velocidad punta en recta con el nivel de adherencia en las zonas más lentas. El agarre mecánico y un motor con un buen rendimiento a bajas revoluciones </atom:summary><link>http://f1-adictos.blogspot.com/2008/10/previo-gp-de-japn-el-fuji-speedway.html</link><author>noreply@blogger.com (Pablo)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1091906518120808475.post-7830621818560869268</guid><pubDate>Wed, 08 Oct 2008 14:11:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-08T16:15:48.247+02:00</atom:updated><title /><atom:summary>El GP de Canadá se cae del calendario 2009El Consejo Mundial del Motor se ha reunido hoy martes en París en una sesión extraordinaria. La decisión más importante que se ha tomado ha sido la supresión del calendario del Mundial de F1 2009 del Gran Premio de Canadá, con lo que Norteamérica se queda sin Fórmula Uno el próximo año. Tras esta modificación, el calendario del Mundial pasa de 19 a 18 </atom:summary><link>http://f1-adictos.blogspot.com/2008/10/el-gp-de-canad-se-cae-del-calendario.html</link><author>noreply@blogger.com (Pablo)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1091906518120808475.post-1290283438558286624</guid><pubDate>Tue, 07 Oct 2008 14:44:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-07T16:48:39.429+02:00</atom:updated><title /><atom:summary>Ferrari decide no usar el semáforo en lo que resta de temporadaEl equipo Ferrari ha decidido volver al tradicional sistema de la piruleta en las tres últimas carreras del campeonato del mundo 2008. Después de los problemas que experimentó la escudería italiana con su sistema de semáforos durante varias carreras, el jefe del equipo Stefano Domencali le confirmó a Sky Italia que Ferrari finalmente </atom:summary><link>http://f1-adictos.blogspot.com/2008/10/ferrari-decide-no-usar-el-semforo-en-lo.html</link><author>noreply@blogger.com (Pablo)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-1091906518120808475.post-1008677141379632700</guid><pubDate>Mon, 06 Oct 2008 11:50:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-06T14:02:22.164+02:00</atom:updated><title /><atom:summary>Ecclestone: "Raikkonen me ha decepcionado"El patrón de la Fórmula1 quiere espectáculo y competición por encima de todo, por eso, exige a todos los pilotos el máximo, como si fueran suyos. "Estoy extremadamente decepcionado con Kimi" dijo en una entrevista al diario alemán Welt am Sonntag. Bernie Ecclestone también reconoce que ayuda a Massa todo lo que puede ya que le considera un gran piloto. El</atom:summary><link>http://f1-adictos.blogspot.com/2008/10/ecclestone-raikkonen-me-ha-decepcionado.html</link><author>noreply@blogger.com (Pablo)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://bp0.blogger.com/_vlV_oa9Cn6k/SBZtum-mpJI/AAAAAAAAAWE/se8RG9GfRC8/s72-Rc/Fin+wapo!!.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total></item></channel></rss>