<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><rss xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/" xmlns:blogger="http://schemas.google.com/blogger/2008" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0" version="2.0"><channel><atom:id>tag:blogger.com,1999:blog-7641489080260467115</atom:id><lastBuildDate>Thu, 05 Sep 2024 23:05:45 +0000</lastBuildDate><category>Memória.Ferroviária</category><category>Protótipo</category><category>Ferreomodelismo</category><category>Atualizações</category><category>Preservação</category><category>Locomotivas</category><category>Foto ferroviária</category><category>Ferreo.Tur</category><category>Pesquisa</category><category>Agenda</category><category>Maquete</category><category>Estação ferroviária</category><category>História do Hobby</category><category>ABPF</category><category>Evento</category><category>Lançamento</category><category>Trem</category><category>EFCB</category><category>AFPF</category><category>MRS</category><category>Museu</category><category>Sorocabana</category><category>EF Leopoldina</category><category>Fepasa</category><category>Vagões</category><category>Vapor</category><category>Vapor vivo</category><category>ALL</category><category>CPEF</category><category>GE</category><category>RFFSA</category><category>Subúrbios RJ</category><category>Atma</category><category>Budd</category><category>EF Carajás</category><category>EF Paracatu</category><category>EFMM</category><category>EFVM</category><category>Ferrovia Norte-Sul</category><category>Guindaste</category><category>Porto Novo</category><category>RMV</category><category>Vídeo</category><category>Acidente</category><category>Apefe</category><category>Astra Vagoane Arad</category><category>Bitolas</category><category>Bonde</category><category>Brinquedo</category><category>C30-7</category><category>CBTU</category><category>Cabine de sinalização</category><category>Carros</category><category>DCC</category><category>EFPP</category><category>Estrela</category><category>FCA</category><category>Filme</category><category>Henschel</category><category>Lionel</category><category>Live Steam</category><category>MPF</category><category>MetroRec</category><category>Metropolitan-Vickers</category><category>Pai.Aviação</category><category>Passageiros</category><category>RVPSC</category><category>SD38</category><category>SD40</category><category>SD40-2</category><category>Santa Teresa</category><category>Simulador</category><category>VFCO</category><category>Vale</category><title>Ferreosfera</title><description>Ferrovias, Trens e Ferreomodelismo na blogosfera</description><link>http://frc-model.blogspot.com/</link><managingEditor>noreply@blogger.com (Mboaba)</managingEditor><generator>Blogger</generator><openSearch:totalResults>146</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-7641489080260467115.post-3395253177369074196</guid><pubDate>Wed, 02 Mar 2016 23:38:00 +0000</pubDate><atom:updated>2016-03-02T20:38:33.136-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">ALL</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Vagões</category><title>Vagões ALL - América Latina Logística (até 2010)</title><atom:summary type="text">

Vagão PQD-715.022-9 da ferrovia ALL - América Latina Logística


Foram ampliadas as fotos dos vagões da ALL, e a seção inteira foi convertida em formato compatível, tanto para computador quanto para celular.

Fica mantido o desenvolvimento alcançado por esta seção em Janeiro de 2010, com a colaboração do amigo Jean Carlos Kuester.


FBD
FEC
FED
FFD
FFF
FHC
FHD
FHQ
FHR
FHS
FLD
FNB
FRC
FRD
FSC
</atom:summary><link>http://frc-model.blogspot.com/2016/03/vagoes-all-america-latina-logistica-ate.html</link><author>noreply@blogger.com (Mboaba)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmTdUtbAT569ny33oMJcTWmfrfrtHr81YxzWHxEXjAJsDMV7HLUqu1yVDbD2XzVSFRvd59u_5l5yRkWpJa9LYobxVamC-EVzmHB3aCYZ8NTGRNu5JzO4JJ2MMoPzAB2obPCXDKPJ0rd9oT/s72-c/PQD715022-9kroneRioNegroJeanKuester.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-7641489080260467115.post-8260978786172114259</guid><pubDate>Wed, 06 Jan 2016 19:15:00 +0000</pubDate><atom:updated>2016-01-08T10:29:34.339-02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">EFCB</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Estação ferroviária</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Foto ferroviária</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Memória.Ferroviária</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Pesquisa</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Subúrbios RJ</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Vapor</category><title>Memória histórica da Central do Brasil (1908) já está em PDF</title><atom:summary type="text">

Capa do livro &quot;Memória histórica da EF Central do Brasil&quot;


1) O livro Memória histórica da Estrada de Ferro Central do Brasil, de 1908, já está disponível em PDF na Biblioteca Digital da Câmara dos Deputados.


Obs.: Alguns amigos e eu tivemos alguma dificuldade em baixar o PDF da Câmara dos Deputados no Chrome. Pode ser interferência (ou falta) de algum plugin, daqueles que exibem o PDF </atom:summary><link>http://frc-model.blogspot.com/2016/01/memoria-historica-da-central-do-brasil.html</link><author>noreply@blogger.com (Mboaba)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJxEV9_TPzDpRmX_RVZEy2MgQqCEPVlMnYq49aDZQ_2L7Cb2YQsFH7m-RSzv4PRUDVXk6zca8jdAUgS0x8upd_5GYP0UCQXce0Zkzrt4IG-ATtXVAxlgdTPMuZ3VvoDVde9ZyBZjdrex_1/s72-c/0000-Memoria-historica-EFCB-capa.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>8</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-7641489080260467115.post-2199913795269273692</guid><pubDate>Sun, 06 Dec 2015 22:06:00 +0000</pubDate><atom:updated>2015-12-06T20:06:13.313-02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">ALL</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Atualizações</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">EF Carajás</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">EFVM</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Estação ferroviária</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Ferrovia Norte-Sul</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Sorocabana</category><title>Pátios ferroviários - 2015</title><atom:summary type="text">

Ferrovias consideradas para integração e tráfego mútuo em 2015


Localização (km), extensão (m), distâncias (km) e prefixos dos pátios ferroviários considerados para fins de integração / tráfego mútuo em 2015.

Listas de referência para consulta e comparação com as antigas listas de estações ferroviárias em 1986, 1982, 1960, 1930 etc.




Rede em 2015
ALL norte | 
  ALL paulista | 
  ALL oeste </atom:summary><link>http://frc-model.blogspot.com/2015/12/patios-ferroviarios-2015.html</link><author>noreply@blogger.com (Mboaba)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5Ze7YPsrHT5jtHBntEcKPP0SsCjgB8mbmllv5IVuOrwTePsj7OiErBBI6FyF5-8f5lJgLckLs9K2UOUKk_L8CP-7qRh96cl7JMlU9r7-_uLLLfzcNlyARPXTcbvwlHEmLgXg25xGp7B17/s72-c/mapa-ferrovias-ANTT-2015-Brasil.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-7641489080260467115.post-5934666691726551231</guid><pubDate>Tue, 29 Sep 2015 15:39:00 +0000</pubDate><atom:updated>2015-09-29T21:27:37.061-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">ABPF</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Atualizações</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Ferreo.Tur</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Foto ferroviária</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Locomotivas</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Memória.Ferroviária</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Museu</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Pesquisa</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Preservação</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Vapor</category><title>Trens turísticos e preservação ferroviária no Quadro de Avisos</title><atom:summary type="text">

Locomotiva nº 8 ABPF “Manuela” em Sorocaba, 1991


O&amp;nbsp;“Quadro de Avisos” foi uma seção regular da revista Centro-Oeste praticamente desde o lançamento da editoração eletrônica (Ventura Publisher), no DC-7 (Out. 1990), e que conduziu à necessidade de melhor organização dos espaços e conteúdos.

No “Quadro de Avisos” passaram a ser reunidas informações recebidas de inúmeros colaboradores </atom:summary><link>http://frc-model.blogspot.com/2015/09/trens-turisticos-e-preservacao.html</link><author>noreply@blogger.com (Mboaba)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigVTxL4YzlU4GgErHFjOfDjyAwqsV6XTCy6eufck__uayNCua_TFjc60NMEnK-hFftFx16DZFkg9A9L62OGsKqyEWev1E_h2bhBPnbOduToGWfntjAeBsa6QLpc9HiOF2tXaTQEgndTTDs/s72-c/locomotiva-8-ABPF-Manuela-Sorocaba-Shopping-1991-06-07.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>2</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-7641489080260467115.post-1229190421753482840</guid><pubDate>Sun, 13 Sep 2015 18:25:00 +0000</pubDate><atom:updated>2015-09-13T15:25:08.041-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">História do Hobby</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Memória.Ferroviária</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Pesquisa</category><title>Índice da revista Centro-Oeste</title><atom:summary type="text">

Matriz da capa do Centro-Oeste nº 62, publicado em preto e branco


O Índice de matérias e da revista Centro-Oeste, publicada de 1984 a 1995, está sendo disponibilizado progressivamente, na medida das possibilidades&amp;nbsp;— “tempo”, pois só “o melhor” e “mais completo” é bom.

Por enquanto, a página de cada edição contém um índice bastante resumido.

Este índice resumido está disponível também </atom:summary><link>http://frc-model.blogspot.com/2015/09/indice-da-revista-centro-oeste.html</link><author>noreply@blogger.com (Mboaba)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggGRK6bi99mJ82OTQardMLo9HerJQ_54SC6luzjgkjaQy3QB3cRI66mP7ZCMciXx4MDA16BnfjkFoaKey_3ShxLCwHRYH2rda2qOl62Yvw4Mda_2kl-o_n562mo8Ety69lc2vhb-G63zCv/s72-c/62-CO-62-pagina-01-capa-ferreomodelos-vagao-plataforma-Phoenix.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>1</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-7641489080260467115.post-4056617291866949441</guid><pubDate>Sat, 12 Sep 2015 18:19:00 +0000</pubDate><atom:updated>2015-09-12T15:19:43.783-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Fepasa</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Foto ferroviária</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">GE</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Locomotivas</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Sorocabana</category><title>Plantas das locomotivas Fepasa</title><atom:summary type="text">

Locomotiva elétrica “Loba” 1-C+C-1 nº 2007 Fepasa em 1973


Plantas Fepasa

Listagem

Bitola métrica

Loba GE 1-C+C-1 
Loba ou Westinghouse 1-C+C-1
Minissaia GE do Brasil B-B
&quot;Francesa&quot; Alstom B-B
GE 64 ton.
GE U12B
Alco RSD8
GL8
G12
LEW DE-II-S
LEW DE-III-M
GE U20C

Bitola Larga

GE V8
Westinghouse V8 

(Escandalosa)
Vanderleia
GE V8
Westinghouse Box C+C
Russa
Baratinha
Baratinha
GP9L / GP18
</atom:summary><link>http://frc-model.blogspot.com/2015/09/plantas-das-locomotivas-fepasa.html</link><author>noreply@blogger.com (Mboaba)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqrR7RnpYMEP9mgAkndvhoyHipgUcgAiOphJZoRhmbibYtbP9kEradik1vh3BtbNGyJkw7K-WB7qFICTf1UpCgOS_pNgRDPSAoOPb6vuYWRfp8hynAHuY5pxjPoXaYf1Ky54LlPkdDrrZf/s72-c/locomotiva-eletrica-GE-1CC1-2007-Fepasa-Loba-1973-rio-Sorocaba.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-7641489080260467115.post-307522644860772036</guid><pubDate>Mon, 07 Sep 2015 21:12:00 +0000</pubDate><atom:updated>2015-09-07T18:12:57.448-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Atma</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Cabine de sinalização</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">CPEF</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">EFCB</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Estação ferroviária</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">História do Hobby</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Sorocabana</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Subúrbios RJ</category><title>Cabines de sinalização ferroviária</title><atom:summary type="text">

Cabine de sinalização de Jaú


Esta seção atravessa todo o site VFCO, passando pela História do Ferreomodelismo e pelas mais diversas ferrovias brasileiras:


Paranapiacaba
Engenho Novo
Calçada
Santa Maria
Cruzeiro
Boituva
Governador Valadares
Metrô DF
Jaú
Nova Odessa
Louveira
Vinhedo
Torrinha
Aterrado
Cabine Frateschi
Cabine Atma
Cabine Atlas
Cabine em estireno
Cabine em madeira
Horizontal

</atom:summary><link>http://frc-model.blogspot.com/2015/09/cabines-de-sinalizacao-ferroviaria.html</link><author>noreply@blogger.com (Mboaba)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3ZlaHnYH1_5eTG_JjNhoH1kfMp6oRA6LhK8OqgQGRkiKyZdNj5UgiyMOYt3Lp7skmecDsKP6pGc8x3VLrqw2E3UiKVav0XYPVAmndFpVq4BrF4789t5iGm9doAw9STQt9OyRp8hjzLZPF/s72-c/cabine-sinalizacao-estacao-ferroviaria-Jau-2006-02-18.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-7641489080260467115.post-2935399127762741312</guid><pubDate>Mon, 07 Sep 2015 04:40:00 +0000</pubDate><atom:updated>2015-09-07T18:19:57.239-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">CPEF</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Locomotivas</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Metropolitan-Vickers</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">RFFSA</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">RMV</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">RVPSC</category><title>Locomotivas elétricas Metropolitan-Vickers</title><atom:summary type="text">

Locomotiva Metropolitan-Vickers nº 918 da SR2 RFFSA em São João del Rei


A seção Metropolitan Vickers abrange locomotivas elétricas e trens-unidade elétricos (TUEs) de diferentes ferrovias, no site Centro-Oeste:



Locomotivas Metropolitan-Vickers na RMV / SR2 RFFSA
Locomotiva Metropolitan-Vickers no Expresso Brasil Central
Locomotivas Metropolitan-Vickers na RVPSC / SR5 RFFSA
Locomotiva&amp;nbsp;</atom:summary><link>http://frc-model.blogspot.com/2015/09/locomotivas-eletricas-metropolitan.html</link><author>noreply@blogger.com (Mboaba)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjofJ13bNPnHhAytb9tRXWcYiL238T8oALD5D-CZZ0j8aDTAYOA4a3rAf3CsTooxr5o0H5XEpnt9fVG8pre7ov9hZzV_jNMs4QWeq7sefeseBUn2O5aZ8E4Y-aofcN0kqnpDCGYXC-X8LNw/s72-c/locomotiva-eletrica-Metropolitan-Vickers-918-SR2-RFFSA-Sao-Joao-del-Rei-2004.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-7641489080260467115.post-2388377444441313730</guid><pubDate>Wed, 17 Jul 2013 04:11:00 +0000</pubDate><atom:updated>2016-01-08T13:31:53.652-02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Atualizações</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Foto ferroviária</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Locomotivas</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Memória.Ferroviária</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Pesquisa</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Protótipo</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Vagões</category><title>Galeria de Fotos Ferroviárias</title><atom:summary type="text">

O acréscimo de inúmeras fotos no site &quot;Centro-Oeste&quot; -- muitas vezes, em páginas que já existiam, outras vezes em novas &quot;seções&quot; ainda não devidamente estruturadas -- tornou necessário criar um novo canal para indicação das novidades: a Galeria de Fotos Ferroviárias, abreviadamente &quot;Ferreofotos&quot;.

Com isso, os canais para indicação das novidades ficam estruturados em 5 temas principais, </atom:summary><link>http://frc-model.blogspot.com/2013/07/galeria-de-fotos-ferroviarias.html</link><author>noreply@blogger.com (Mboaba)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2mL3vJL4kI-W3MVWN-c5WS0heoSz6l6VEGyBA_EyLskAPE7T90bbfp8kbb0edACRjbnQZxA-4qGPyl900fGzFjI8uSfaPj7wCTlo6qaGeFq4z9w9S2yk3NrYTatNNX5YS9_eSz0hBfjMR/s72-c/locomotiva-3505-Fepasa-azul-Alco-RSD8-rotunda-Campinas.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-7641489080260467115.post-730842223602693112</guid><pubDate>Sat, 11 May 2013 11:27:00 +0000</pubDate><atom:updated>2013-05-11T08:33:15.105-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">EF Leopoldina</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">EFCB</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Filme</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Subúrbios RJ</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Vídeo</category><title>Documentário Trens do Rio de Janeiro (Bem-Vindo a Bordo)</title><atom:summary type="text">







Publicado em 01/05/2013

Documentário de curta duração apresentado à disciplina Comunicação e Cultura II do curso de Jornalismo da UERJ, ministrada pela Profª Drª Cintia SanMartin Fernandes, no 2º semestre de 2012.

Resumo: O objetivo deste documentário de curta duração é apresentar um retrato das experiências sociais compartilhadas nos trens do Rio de Janeiro. A perspectiva deste </atom:summary><link>http://frc-model.blogspot.com/2013/05/documentario-trens-do-rio-de-janeiro.html</link><author>noreply@blogger.com (Mboaba)</author><thr:total>1</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-7641489080260467115.post-6813830747274102023</guid><pubDate>Tue, 01 Jan 2013 19:20:00 +0000</pubDate><atom:updated>2013-07-25T12:27:39.231-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Astra Vagoane Arad</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Carros</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">EF Carajás</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">EFVM</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Passageiros</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Vagões</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Vale</category><title>Vale recebe novos carros romenos da Astra Vagoane Arad</title><atom:summary type="text">


Devem chegar ao Brasil, por volta do dia 10 Jan. 2013, os primeiros 28 carros de passageiros construídos na Romênia pela&amp;nbsp;Astra Vagoane Arad para a Vale (ex-CVRD), de uma encomenda total de 100, a serem entregues até 2015.

Os carros foram embarcados no porto de Constanta (Romênia) na semana do Natal, segundo informações dos jornais da região, reunidas por Samuel Rachdi.




&quot;Me pergunto </atom:summary><link>http://frc-model.blogspot.com/2013/01/vale-recebe-novos-carros-romenos-da.html</link><author>noreply@blogger.com (Mboaba)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilZky_zAKcauUeY4C771Kkv-TNRJlNjCTnjceRlvp-cSnq12m8SUufSmdFc3pH8pkLd8QinqsboPIDu_OxdGBNZ63Z_AZjBauhRfudb03Rvm5uOp4c_KQrdUibAifylN6R45GGrX8wo_-S/s72-c/28-vagoane-romanesti-astra-arad-3-1024x586.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-7641489080260467115.post-7783146586693500068</guid><pubDate>Sat, 03 Nov 2012 15:27:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-11-03T13:49:03.663-02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">EFMM</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Ferreo.Tur</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Museu</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Preservação</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Vapor</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Vídeo</category><title>EFMM - o balé das andorinhas</title><atom:summary type="text">

Foto: Danilo Curado




Desde o início de Outubro, bandos de andorinhas em migração da América do Norte invadiram Porto Velho (RO) e apresentam um &quot;espetáculo&quot; na Praça da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré (EFMM) ao final da tarde, por volta das 18h20.



De acordo com os biólogos, o fenômeno deve se repetir em Março de 2013, quando as andorinhas tornam a migrar do sul do Brasil para a América do</atom:summary><link>http://frc-model.blogspot.com/2012/11/efmm-o-bale-das-andorinhas.html</link><author>noreply@blogger.com (Mboaba)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgg1yOoEFPzlO8kb6WUWJ7vVH5PCi7H8cOuNlcZ9R6mpufahTSz8z_joDkRvvTpnvIF10huwQZc7kGvDqu4jbj54npGHvEdHwkY6EtbNdEBD2tVhD5EqYfzxY0IF9KhFYivl5mNxhyphenhypheneUBRd/s72-c/bale-andorinhas-efmm.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total><georss:featurename>Porto Velho - RO, Brasil</georss:featurename><georss:point>-8.7618253 -63.90196</georss:point><georss:box>-10.7702723 -66.4288155 -6.7533783 -61.375104500000006</georss:box></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-7641489080260467115.post-2097130494320368124</guid><pubDate>Wed, 17 Oct 2012 21:23:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-10-23T00:17:40.103-02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Bitolas</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Ferreo.Tur</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Live Steam</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Locomotivas</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Vapor</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Vapor vivo</category><title>Bitolinhas na Inglaterra e na França</title><atom:summary type="text">







RH&amp;amp;DR 1/1/11 Part 1

Enviado por ALEXTHEVICTOR em 01/01/2011

HAPPY NEW YEAR

I went to the rhdr on the 1st of January and bought the first 2011 ticket from New Romney.

This vid is of the days goings on from various parts of the railway.

Enjoy.

NR.: Vídeo indicado pelo Cristiano Bueno, em resposta à antiga dúvida do professor Délio Araújo (FRC).



A velha senhora

Ele saltou do </atom:summary><link>http://frc-model.blogspot.com/2012/10/bitolinhas-na-inglaterra-e-na-franca.html</link><author>noreply@blogger.com (Mboaba)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-7641489080260467115.post-4124097942277713351</guid><pubDate>Sat, 07 Jul 2012 19:02:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-11-03T13:09:32.414-02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">EFMM</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Memória.Ferroviária</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Preservação</category><title>Centenário da EFMM - Petição para torná-la Patrimônio da Humanidade</title><atom:summary type="text">




Tornar a Estrada de Ferro Madeira-Mamoré &quot;Patrimônio da Humanidade&quot; é uma forma de fortalecer sua preservação.

Participe dessa campanha, assinando a petição online!




Assine a Petição Online para tornar
a EFMM Patrimônio da Humanidade



Mais informações
Estrada de Ferro Madeira-Mamoré - EFMM

Cronologia
Tratado de Petrópolis
Fotos da construção
Panorâmica de Porto Velho
A Ferrovia do </atom:summary><link>http://frc-model.blogspot.com/2012/07/centenario-da-efmm-peticao-para-torna.html</link><author>noreply@blogger.com (Mboaba)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-7641489080260467115.post-5904864064676002032</guid><pubDate>Sat, 09 Jun 2012 22:14:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-06-09T19:14:48.482-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Atualizações</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Fepasa</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Ferreomodelismo</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Foto ferroviária</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Guindaste</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Memória.Ferroviária</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Protótipo</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Sorocabana</category><title>Guindaste GF110L Fepasa em Presidente Epitácio</title><atom:summary type="text">




Guindaste ferroviário GF-110L da Fepasa (ex-EF Sorocabana) fotografado no trapiche de Porto Presidente Epitácio em 1995, segundo relatório interno de inspeção.

Este e outros protótipos já estão no site VFCO, juntamente com algumas dicas de ferreomodelismo:

Guindaste GF-104L
Guindaste GF-110L
Grua
Desmontado



Guindastes ferroviários no Brasil – Protótipos e Modelos
Capítulos / Chapters

I</atom:summary><link>http://frc-model.blogspot.com/2012/06/guindaste-gf110l-fepasa-em-presidente.html</link><author>noreply@blogger.com (Mboaba)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9sUsfgUdGHrWtg4v2x1pjWA9yTkwpG-hZbVh9dgSmdRco3DecpJJGteXJaGZaYdOc14-AYLSzG6KDylHVshzNmvjP9_ZuKusgVbnNOcoihH0zlqbt1tkWD_ikCxyyt9Peq9G8U0M_e1ac/s72-c/guindaste-vapor-GF110L-Fepasa-ex-EFS-porto-Presidente-Epitacio.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total><georss:featurename>Pres. Epitácio - São Paulo, Brasil</georss:featurename><georss:point>-21.7822434 -52.1489663</georss:point><georss:box>-22.2540934 -52.7806803 -21.3103934 -51.517252299999996</georss:box></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-7641489080260467115.post-8391486501430270540</guid><pubDate>Sat, 09 Jun 2012 20:56:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-06-09T17:56:24.626-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Atualizações</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Ferreomodelismo</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Foto ferroviária</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Memória.Ferroviária</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Protótipo</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Sorocabana</category><title>Vagão GT52 da EF Sorocabana no porto de Santos</title><atom:summary type="text">



Vagão prancha rebaixado GT52 da Estrada de Ferro Sorocabana recebendo equipamento para a usina hidrelétrica (UHE) de Ilha Solteira, no porto de Santos.

Abaixo, outros protótipos de vagões prancha rebaixados e vagões especiais para grandes cargas, além de várias dicas para modelar esses vagões:

Ferreomodelo EFS (I)
Ferreomodelo EFS (II)
Ferreomodelo EFSJ
Ferreomodelo EFCB
Ferreomodelo RFFSA
</atom:summary><link>http://frc-model.blogspot.com/2012/06/vagao-gt52-da-ef-sorocabana-no-porto-de.html</link><author>noreply@blogger.com (Mboaba)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbomGoEvP6JoyHBt19aZFw1aW4FHnfLHdSgvvRmOHb6VLfsLIERwGDwXHlK8YTFS5fwOFVYCwI6NB40_DXZktOaxjx5BhT98Zi0hZo8MX9aRdXMr2E-HsLveM62prksjhkGLvt8_7Oguvc/s72-c/vagao-prancha-rebaixado-GT52-EFS-equipamentos-UHE-Ilha-Solteira-Santos.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total><georss:featurename>Santos - São Paulo, Brasil</georss:featurename><georss:point>-23.9618356 -46.3322474</georss:point><georss:box>-24.1940016 -46.6481044 -23.7296696 -46.0163904</georss:box></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-7641489080260467115.post-6828106438629119714</guid><pubDate>Fri, 25 May 2012 02:37:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-05-24T23:49:25.847-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Agenda</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Budd</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Evento</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Ferreo.Tur</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Memória.Ferroviária</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Pai.Aviação</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Preservação</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Protótipo</category><title>1º ChurrasTrem da ONG Amigos do Trem</title><atom:summary type="text">


Data: 2 Jun. 2012, a partir das 10h
Local: A definir - em Juiz de Fora, MG

Prezados Sócios e Simpatizantes da Ong Amigos do Trem,

É com muita honra que gostaríamos convidar a você, a sua família e seus amigos para participarem do 1º churrasTrem da Ong Amigos do Trem, que irá comemorar no sábado dia 2 Jun. 2012, o aniversário de 15 anos da entidade, que neste período vem contribuindo </atom:summary><link>http://frc-model.blogspot.com/2012/05/1-churrastrem-da-ong-amigos-do-trem.html</link><author>noreply@blogger.com (Mboaba)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjspsUwjlkR6sRUsD05Q2Wo8CboTEu2AQaFdPXG6B_TJJGY5zWGvZ4K_FEMaKJFMFyg9lEgloVmeOpXrQPnYwF4EvLwwYpZ0LwrlyqJGk7HdW03qD952NHedWeHAmYr-lhr56Td03AItQrf/s72-c/Amigos-Trem-ONG_churrasco.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total><georss:featurename>Juiz de Fora - MG, Brasil</georss:featurename><georss:point>-21.7650083 -43.3488245</georss:point><georss:box>-22.236908800000002 -43.9805385 -21.2931078 -42.7171105</georss:box></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-7641489080260467115.post-5802077286991926028</guid><pubDate>Mon, 14 May 2012 21:34:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-05-14T18:34:51.840-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Agenda</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Evento</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Foto ferroviária</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Memória.Ferroviária</category><title>2ª Exposição Imagens da Ferrovia Brasileira</title><atom:summary type="text">


Como parte das comemorações dos 20 anos da CPTM – Companhia Paulista de Trens Metropolitanos e do 58° aniversário da AEEFSJ – Associação dos Engenheiros da Estrada de Ferro Santos a Jundiaí, dia 26 de maio de 2012, será realizada a 2ª Exposição Imagens da Ferrovia Brasileira.

Em novo formato, de característica inédita no Brasil, a 2ª edição deste evento vem com o intuito de mesclar num </atom:summary><link>http://frc-model.blogspot.com/2012/05/2-exposicao-imagens-da-ferrovia.html</link><author>noreply@blogger.com (Mboaba)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiaoh4ijP1ClGiBhucyKXmkOOHe_SB6MEzl2ZnQW0xQ1F31NR9CfhN91MXWKWQml5id4mCw2KR3-w2NaNp9PIhnXW9UIx4Jls_ItptwTU2Fkbl24u70o9wZrFg-VoQLUk78dCU9NZWTxbB/s72-c/2012-05-26-expo-fotos-Ferroviarias-AENFER.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-7641489080260467115.post-5002638843689217843</guid><pubDate>Sat, 21 Apr 2012 18:59:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-04-21T16:00:18.489-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">ABPF</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Agenda</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Estação ferroviária</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Evento</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Ferreomodelismo</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Memória.Ferroviária</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Museu</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Preservação</category><title>1ª Exposição Memória do Ferroviário</title><atom:summary type="text">




Prezados Associados e colaboradores,

É com grande satisfação que, para comemorar o Dia do Ferroviário e resgatar a história dessa profissão que foi muito importante para o passado de Rio Claro e região, a ABPF (Associação Brasileira de Preservação Ferroviária) Núcleo de Rio Claro, o Grêmio Recreativo dos Empregados da Cia Paulista, e a UFA (União dos Ferroviários Aposentados) estarão </atom:summary><link>http://frc-model.blogspot.com/2012/04/1-exposicao-memoria-do-ferroviario.html</link><author>noreply@blogger.com (Mboaba)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUmscDU71lINatN_whF6RV2KRdg7KU8RJrpVxu1aJ4zfzLIQy5EPA19dT2iUM_JOhesS0Nr59uOqPum6pqDqdX5AHwWtoBseaD4JpxbMqpAAM7wl5jRiLs3vAm47DryywUlgrrpwgcDL26/s72-c/1a-Expo-Memoria-Ferroviario-Rio-Claro-2012-04-29.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>1</thr:total><georss:featurename>Rio Claro - São Paulo, Brasil</georss:featurename><georss:point>-22.4133986 -47.569574</georss:point><georss:box>-22.6482666 -47.885431000000004 -22.178530600000002 -47.253717</georss:box></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-7641489080260467115.post-6012588593931161073</guid><pubDate>Wed, 11 Apr 2012 22:21:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-04-15T23:11:36.388-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">ABPF</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Memória.Ferroviária</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Museu</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Pesquisa</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Preservação</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">RFFSA</category><title>Não é justo morrer na praia</title><atom:summary type="text">



Paulo Henrique Thiengo - ABPF-ES

Na semana passada recebi a visita de dois senhores, representando a inventariante da extinta Rede Ferroviária Federal (RFFSA). Queriam vistoriar o material que está em meu poder desde 1996 (telégrafos, relógios de parede tipo &quot;oito&quot;, carimbadores de passagens, bilheteiras, cofres, móveis, telefone de parede e mais alguns objetos). (Também naquele ano estive </atom:summary><link>http://frc-model.blogspot.com/2012/04/nao-e-justo-morrer-na-praia.html</link><author>noreply@blogger.com (Mboaba)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLIiz2EhhMQFgwVHjnqtXOsoI2_3fQUCL4FE7ZwVGKkVwrmRULfZ2iSuHwI3gFWUPWlR6Zuu5rZaXXJ8W8YIwuYIY1LYavfLl34x6DRfeBwCl-PH1qyRppFIcoQAj86z7Ev-FAfq-WsqVY/s72-c/Trem-RFFSA-Serra-Espirito-Santo-cartao-Natal-1995.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>3</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-7641489080260467115.post-3666199175951247237</guid><pubDate>Tue, 20 Dec 2011 21:10:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-04-11T19:12:21.010-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Lançamento</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Locomotivas</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">MRS</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Protótipo</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Trem</category><title>DVD da série &quot;Trens em ação&quot;</title><atom:summary type="text">Preview do DVD &quot;Missão: P1.7&quot;, o primeiro episódio da série Trens em Ação! produzida pela Videotrex. Duração deste preview: &quot;30 minutos&quot;. Duração deste episódio no DVD Premium: 110 minutos.

de:  jefferson Conti
data:  17 de dezembro de 2011 17:00
assunto:  [Trens] Trens em Ação! - Missão: P1.7 - preview online - 30 Minutos</atom:summary><link>http://frc-model.blogspot.com/2011/12/dvd-da-serie-trens-em-acao.html</link><author>noreply@blogger.com (Mboaba)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-7641489080260467115.post-5043518602199434268</guid><pubDate>Fri, 02 Dec 2011 20:54:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-12-02T18:56:45.391-02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Foto ferroviária</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Lançamento</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Locomotivas</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Memória.Ferroviária</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Pesquisa</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Preservação</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Protótipo</category><title>Lancamento de livro: &quot;Brazilian Railway Culture&quot;</title><atom:summary type="text">


Lancamento de livro: &quot;Brazilian Railway Culture&quot; [texto inedito em Inglês] de Prof Dr Martin Cooper

Disponivel na: http://www.amazon.com/Brazilian-Railway-Culture-Martin-Cooper/dp/1443831913/ref=sr_1_1?ie=UTF8&amp;amp;qid=1322736861&amp;amp;sr=8-1

Preço: Usd: 67.99

&quot;Brazilian Railway Culture&quot; faz uma viagem através dos produtos culturais desde 1865 até hoje em dia, examinando em dez capitulos, </atom:summary><link>http://frc-model.blogspot.com/2011/12/lancamento-de-livro-brazilian-railway.html</link><author>noreply@blogger.com (Mboaba)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSwI11fJ9bBhZvR2wrBxwkhhtZJ4hHvaHRYC_aIITZfIAuKCaudfMTtNKfpe22fxzHXYW5js6ZQ-9B05xhM4E_KgAsFOIErA-Cn3fuwSbvyPgiAVsP68HkyHJ4eE1h0XV6uMz4KRtTTZIp/s72-c/Cooper-Martin_Brazilian-Railway-Culture.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-7641489080260467115.post-2959667167278881172</guid><pubDate>Sat, 05 Nov 2011 13:57:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-11-05T11:57:22.883-02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">ABPF</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Agenda</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Evento</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Ferreo.Tur</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Preservação</category><title>Passeio turístico de Maria Fumaça - Tubarão a Barbacena (SC)</title><atom:summary type="text">



Passeio turístico de Maria Fumaça - Tubarão a Barbacena (SC)

Dia 4 de Dezembro de 2011

Saída às 8 horas

Passagem: R$ 35,00

Contato: 3632-3450

de Fernando Da Silva Rodriguesdata 5 de novembro de 2011 11:46assunto [Trens_e_Fotos] *** Aviso importante ***</atom:summary><link>http://frc-model.blogspot.com/2011/11/passeio-turistico-de-maria-fumaca.html</link><author>noreply@blogger.com (Mboaba)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiS8Vl7__e6Vwrsc18qY_p-7VIkLH5lU2MPqtC7ucaJMSu30xlBZBQbUHjONspW2oguIqYJyMl6vLovF4gJb3RLg-MAvkooObdzb5QPdpw_yoU9Jl46auZw1PfxWWq4ZaI_oNxCkme_ulhm/s72-c/Trem-Turistico-Tubarao-SC-2011-Dez-04.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>1</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-7641489080260467115.post-4049530819514101726</guid><pubDate>Thu, 25 Aug 2011 02:21:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-08-24T23:21:54.772-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">C30-7</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Foto ferroviária</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">GE</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Locomotivas</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Protótipo</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">SD40-2</category><title>Desembarque de locomotivas no porto de Santos</title><atom:summary type="text">











































Pelo que disseram serão 80 locomotivas que estarão chegando nos próximos dias e todas irão para Minas Gerais (possivelmente FCA)

Segue a numeração das locomotivas:

C30-7 &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; OC &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;3613, 7067, 7066, 3616

C30-7 &amp;</atom:summary><link>http://frc-model.blogspot.com/2011/08/desembarque-de-locomotivas-no-porto-de.html</link><author>noreply@blogger.com (Mboaba)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8bs4q7dy2yLwbjXstJE55FPB7tpU-qko9Skzk2HsCgb2EXlCwIvA-1H56xp3M9iUe54S9kGN7UJ8o0Tis4cSXry7cynDqrG40uT63GEndJdxWcDJmX7Mx1JRyNWb2kOhIRFQ8HCSy-cOf/s72-c/desembarque-locomotivas-Santos-roxa-4.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>2</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-7641489080260467115.post-3311092286870085383</guid><pubDate>Wed, 24 Aug 2011 22:31:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-08-24T19:31:57.620-03:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Acidente</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">ALL</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Guindaste</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">SD40</category><title>Acidente no pátio de Iguaçu (PR)</title><atom:summary type="text">O frio fez com que o trilho se quebrasse, levando esta SD a descarrilar, em uma tentativa de recolocar nos trilhos com o guincho, o braço do guincho quebrou e todos foram para a valeta.
--
Luiz H.Bassetti
Curitiba-PR
www.youtube.com/lbassetti
de	Luiz H.Bassetti
data	21 de agosto de 2011 19:21
assunto	[Turma de Linha] Dia Frio no Iguaçu, Câmbio!
---
Quer dizer que ela caiu no &quot;buraco&quot; depois da</atom:summary><link>http://frc-model.blogspot.com/2011/08/acidente-no-patio-de-iguacu-pr.html</link><author>noreply@blogger.com (Mboaba)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh17Y9FalcQ05EAGEHT0KGsuEE9cZ5IC6T8Ghu-7htEOg3oxcefA6IYJ1NWy7P8tWjleI-l4uiahAQ7D1DzA5hPaFcGPcN4uJC4ck4sfOfbkRwp1lKHWvf6bTRt_-SFQE_ie0u8OGkpc_ir/s72-c/2011-08-21-acidente-locomotiva-01.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>3</thr:total></item></channel></rss>