Finanza Live

G8: rincari energetici e crisi alimentare

lauraricciardi.lr — Sun, 06 Jul 2008 08:53:11 +0000

Il G8 si riunisce da domani a Toyako, nell’isola dell’Hokkaido. Quest’anno la discussione sarà incentrata sui cambiamenti climatici, ma anche su come impedire che la corsa dei prezzi energetici ed alimentari e come ciò danneggi l’economia globale accelerando inflazione e instabilità in un momento di turbolenze sui mercati finanziari. Il G8 quindi

Esaminera’ una vasta gamma di misure necessarie per garantire il rifornimento alimentare nel mondo e lottare contro l’aumento dei prezzi.

Lo ha detto il cancelliere tedesco, Angela Merkel, in una intervista al giornale tedesco Tagesspiegel am Sonntag. Le misure hanno l’obiettivo di assicurare un rimedio a breve termine alla crisi alimentare e una strategia di lungo periodo.

Il petrolio è arrivato a 145 dollari e sicuramente sarà espressa una grave preoccupazione, ribadito un impegno generico a monitorare il mercato e le cause complesse dei rincari a fini di maggiore trasparenza, con un appello a un più approfondito dialogo tra produttori e consumatori.

Intanto, in vista dell’appuntamento sono già cominciate le manifestazioni di protesta. Circa cinquemila persone sono scese in piazza sabato 5 luglio a Sapporo, nel nord del Paese.

Paesi membri del G8 sono venuti meno alle loro responsabilità.

Ha denunciato Akiyoshi Ishida, uno degli organizzatori della manifestazione, sottolineando i fallimenti nella lotta alla povertà e ai cambiamenti climatici e la crisi alimentare. In virtù di ciò il G8 esplorera’ la possibilita’ di eliminare alcune restrizioni alle esportazioni, che impediscono ai paesi piu’ poveri l’accesso all’eccedenza di cibo delle nazioni ricche. Alcuni Paesi, come Giappone e Italia, stanno già annunciando autonomamente un aumento dei loro aiuti ai Paesi che soffrono per i rincari e le carenze di cibo. Il G-8 sonderà varie proposte per contrastare la crisi, come quella di creare scorte di emergenza.

La crisi dei mercati finanziari fa aumentare l’avversione al rischio

Simone Ricci — Sun, 06 Jul 2008 08:15:24 +0000

Il presidente della Fed, Bernanke aveva dichiarato a maggio scorso:

La situazione dei mercati è ancora lontana dal normale.

Fed e Bce stanno cercando di arginare la situazione diversamente: la FED sta abbassando i tassi di interesse (attualmente al 2% annuo), favorendo alcune banche commerciali; la BCE invece ha appena aumentato i tassi d’interesse. Ma i mercati continuano ad essere in flessione e l’ avversione al rischio (la proprietà per cui l’agente economico preferisce una quantità certa piuttosto che aleatoria) si sta espandendo come risultato della continua flessione del dollaro (in sofferenza contro l’euro, dove ha toccato quota 1,5768), causando anche una contrazione dei finanziamenti.

E’ la scelta giusta alzare i tassi d’interesse?

Vincenzo Caccioppoli — Sun, 06 Jul 2008 07:56:59 +0000

Senza nessuna sorpresa ieri la Bce ha alzato i tassi d’interesse di un quarto di punto. I tassi interbancari, in parole povere quanto costa il denaro alle banche, sono stati portati al 4,25%. Inutili sono stati i proclami di quasi tutti i Governi europei, con in testa la Germania di Angela Merkl, a porre maggiore attenzione alla congiuntura economica e non solo a quello che da sempre viene considerato come dai parruconi del direttivo della banca centrale europea il nemico pubblico uno: l’inflazione.

Ma Trichet ha voluto ribadire la totale indipendenza dell’istituto di Francoforte

L’obiettivo primario è la stabilità dei prezzi, in un momento in cui i rischi di inflazione nel medio termine sono al rialzo.

Certo è che se è vero che l’inflazione corre oltre il 4% è anche vero che questa è determinata sopratutto da fattori esogeni, leggi prezzo della materie prime, e non stupisce che le quotazioni del petrolio abbiano fatto una serie di nuovi record proprio nel giorno del rialzo dei tassi in Eurolandia.

Ma allora cerchiamo di capire se è la scelta giusta quella di alzare i tassi di interesse che sono balzati a 2,25% di differenza rispetto a quelli della Fed. La risposta non è certo facile, perchè se è vero che rendendo il denaro più caro si blocca la pericolosa spirale della speculazione e del susseguente rialzo dei prezzi, ma è anche vero che così facendo si dà un altro duro colpo alla capacità delle imprese di restituire denaro o di chiederne nuovamente per i necessari investimenti. Qualcuno però potrebbe portare ad esempio quello che accadde in occasione della crisi petrolifera degli anni 70, quando le banche centrali lasciarono correre l’inflazione, un errore che fu pagato caro per anni. Ma è anche vero che le diverse scelte di politica monetaria della Fed da una parte e della Bce dall’altra, sembrano dare ragione, in termini di crescita economica a quella degli americani, che è di controllo delle spinte inflazionistiche, ma senza perdere di vista la crescita economica, che inevitabilmente con un denaro caro rischia di essere compromessa.

La reazione dell’euro alla Bce

Vincenzo Caccioppoli — Sun, 06 Jul 2008 07:38:57 +0000

Moneta unica in rimonta sulla divisa stelle e strisce dopo essere scesa sotto 1.57 in conseguenza delle parole di Trichet che ha escluso un nuovo rialzo dei tassi in tempi brevi. Con i mercati USA chiusi per il giorno dell’indipendenza. L’euro vale circa 1.5710 dollari da 1.5690 della chiusura, sullo yen è a quota 167.84 da 167.40 yen. Invece il dollaro scambia a 106.77 yen. La sterlina vale circa 1.9841 dollari. Anche sul fronte dei titoli di stato lo spread, che per intenderci è un indicatore del rischio paese, fra i rendimenti dei decennali di riferimento italiano e tedesco rimane tra 57/58 punti base visto già giovedi, ben al di sotto dei 64 punti base registrati venerdì scorso. Mentre il petrolio oscilla sempre intorno ai nuovi livelli record oltre i $ 144.

Prezzo riso e mais sono aumentati nel 2008 di più del 100%

lauraricciardi.lr — Sat, 05 Jul 2008 09:15:40 +0000

La crisi finanziaria non si ferma ad innalzare in maniera inverosimile il prezzo del petrolio, ma spinge al massimo storico anche le quotazioni di soia e mais che rappresentano la principale fonte per l’alimentazione degli animali negli allevamenti. A loro volta aumentano i prezzi di latte e carne. Il mais costa 7,95 dollari a bushel (quasi 19 centesimi di euro al chilo) e la soia 15,69 dollari a bushel. Aumenta anche il grano con prezzi che hanno toccato 9,92 dollari a bushel (quasi 24 centesimi di euro al chilo). Questo secondo quanto rilevato da Coldiretti, secondo la quale:

Occorre investire nella produzione agricola per dare stabilita’ ai mercati e garantire la sicurezza degli approvvigionamenti nelle diverse realta’ del pianeta, dove le politiche di mercato devono valorizzare prima di tutto le produzioni locali per essere meno dipendenti dalle esportazioni.

Tra l’altro il maltempo e le calamita’ hanno ridimensionato le previsioni di un aumento dei raccolti mondiali di prodotti agricoli di base necessari per far fronte alla accresciuta domanda dei paesi emergenti come Cina ed India provocando un aumento dei prezzi che sono destinati a rimanere alti nei prossimi mesi.

L’Australia e’ stata colpita dalla peggiore siccita’ del secolo con inevitabili impatti sulla produzione, in Cina le scosse di terremoto che hanno interessato la provincia del Sichuan hanno provocato danni che ammontano a circa sei miliardi di dollari per effetto della perdita di circa 350mila tonnellate di grano, 20mila ettari destinati a sementi di riso. Le perdite di bestiame sono stimate intorno ai 2 miliardi di dollari con oltre tre milioni di suini morti. Negli Stati Uniti le alluvioni del MidWest hanno sommerso le coltivazioni di mais dell’Iowa.

Dagli Stati Uniti - continua la Coldiretti - partono il 60 per cento del mais, un terzo della soia e un quarto del frumento commercializzati a livello mondiale e gli andamenti delle produzioni sono destinati ad influenzare le quotazioni a livello internazionale.

Massimi storici per il prezzo del rame, giù piombo e zinco. Il petrolio frena la sua corsa

Chiara Ranallo — Sat, 05 Jul 2008 08:30:05 +0000

Andamento contrastante per il prezzo dei principali metalli. In salita il rame che ha toccato il suo record storico, raggiungendo al London Metal Exchange gli 8.985 dollari a tonnellata, l’alluminio per cui il prezzo del contratto a tre mesi è arrivato a 3.229 dollari a tonnellata e l’argento che ha segnato un incremento del 2,2%, aumentando di oltre il 24% dall’inizio dell’anno. In continuo calo, invece, il piombo che ha perso il 5,8% e lo zinco che è sceso del 3,4%.

Dall’inizio dell’anno, infatti, il piombo ha registrato una flessione del 36% mentre lo zinco è calato del 21,5%. Continua ad aumentare, invece, il prezzo del rame che da gennaio 2008 è cresciuto del 34,6%.

Ad influire sull’aumento del prezzo del rame e dell’argento è stato lo sciopero dei minatori peruviani che da diversi giorni protestano contro i bassi salari, incidendo notevolmente sulla produzione e il prezzo dei metalli. Anche l’atteggiamento della Cina, primo importatore del rame, preoccupa il mercato facendo salire il prezzo del metallo rosso. Diversi importatori cinesi, infatti, hanno deciso di annullare o ritardare alcuni ordini già effettuati nei mesi precedenti contraendo cosi la domanda di rame. Per quanto riguarda l’alluminio, invece, incidono sulla crescita dei prezzi i rincari dell’energia e l’aumento della domanda del governo cinese che ha intenzione di usare l’alluminio per estendere e migliorare le reti elettriche interne.

Il petrolio, dopo i nuovi rincari registrati giovedì che avevano portato le quotazioni a massimi storici sfiorando i 146 dollari a barile, ha chiuso ieri in ribasso del 1,1% a quota 144,42 dollari a barile. A determinare questo cambio di rotta sono state le notizie arrivate dal Medio Oriente circa il tentativo di mediazione sul programma nucleare dell’Iran e la chiusura anticipata dei mercati statunitensi in occasione dell’Independence Day.

British Airways, American Airlines e Iberia: l’unione fa la forza

Simone Ricci — Sat, 05 Jul 2008 08:04:33 +0000

Secondo anticipazioni di ieri del Financial Times, British Airways, American Airlines e Iberia hanno deciso di costituire una grossa alleanza, un’imponente joint venture (è un accordo di collaborazione con cui due o più imprese collaborano a un progetto industriale, rimanendo indipendenti giuridicamente e suddividendo equamente i rischi dell’investimento) per contrastare nel miglior modo possibile i rincari del carburante e il rallentamento dell’economia. Sempre secondo il Financial Times le tre grandi compagnie hanno già chiesto il via libera dell’autorità antitrust per la loro alleanza.

Tale joint venture andrebbe quindi a coprire tre mercati fondamentali come quello dell’Europa, degli Stati Uniti e dell’ America Latina e verrebbe a costituire la forza principale delle rotte transatlantiche. I fattori principali che hanno spinto le tre compagnie ad allearsi sono stati sicuramente l’aumento dei costi, ma soprattutto l’accordo sui “cieli aperti” (o Open Skies), trattato firmato congiuntamente da Stati Uniti e Europa lo scorso 30 marzo, il quale ha liberalizzato il traffico aereo tra le due sponde dell’Atlantico (in questo modo le compagnie europee possono trasportare passeggeri da e verso qualsiasi destinazione in America e in Europa).

Il recente accordo dei “cieli aperti” ha davvero trasformato la concorrenza sulle rotte transatlantiche: in precedenza vigeva l’intesa bilaterale tra Gran Bretagna e Stati Uniti che permetteva solo a quattro compagnie (British Airways, American Airlines, United Airlines e Virgin Atlantic) di effettuare voli diretti tra Londra e gli Stati Uniti. E’ sicuramente molto interessante proprio l’accordo con Iberia che spalancherebbe a British Airways e American Airlines le porte di un mercato emergente e in crescita come quello dell’America Latina. Non è da trascurare poi che le tre compagnie appartengono tutte a Oneworld, una delle principali alleanze tra compagnie aeree.

Ora si aspetta solo l’assenso dell’autorità antitrust all’intesa e, sempre sulla scia della gran ventata di novità portata dall’ accordo Open Skies si annunciano nuove fusioni, tra cui la più importante è quella tra le compagnie statunitensi Delta Airlines e Northwest Airlines, che avrà un fatturato complessivo di 12

Luce e gas: i rincari fruttano allo Stato circa un miliardo di euro in più

Chiara Ranallo — Sat, 05 Jul 2008 06:00:24 +0000

Lo Stato italiano incasserà circa un miliardo di euro in più rispetto al 2007 grazie ai rincari di luce e gas scattati in questi ultimi giorni. Lo dichiara una ricerca della Uil secondo cui lo Stato guadagnerà circa 188 milioni di euro dall’aumento delle tariffe per l’elettricità e altri 722 milioni di euro da quello delle tariffe del gas. Secondo Paolo Carcassi, segretario confederale della Uil, il governo dovrebbe trovare il modo di restituire, almeno in parte, questo plusvalore riducendo, ad esempio, le accise che trattiene sui consumi di energia e gas e che, su un totale di circa 1.550 euro l’anno, arrivano a circa 466 euro per ogni nucleo famigliare.

Turismo: prevista una riclassificazione degli alberghi italiani

Chiara Ranallo — Sat, 05 Jul 2008 05:00:12 +0000

Dopo l’idea di ridurre l’Iva alle imprese turistiche italiane, un altro provvedimento per il rilancio del settore turistico e della competitività riguarda la riclassificazione degli hotel italiani. Il governo ha, infatti, preparato una bozza di decreto che contiene i nuovi requisiti per il sistema di classificazione. Rimane l’uso delle 5 stelle ma la classificazione degli alberghi non sarà più gestita dalle singole regioni ma dal governo tramite il Dipartimento turismo di Palazzo Chigi. Non ci saranno più differenze tra una regione e l’altra ma ci sarà omogeneità grazie ad una serie di requisiti minimi su base nazionale. Anche il rating, una certificazione aggiuntiva espressa in lettere, verrà gestito dal governo. La bozza del decreto prevede, inoltre, sanzioni per gli alberghi che non soddisferanno i requisiti fissati dal governo.

Le banche italiane in un anno hanno perso in Borsa 51 miliardi di euro

Chiara Ranallo — Fri, 04 Jul 2008 08:52:48 +0000

Il primo trimestre del 2008 si è chiuso negativamente per le principali banche italiane. In particolare, i gruppi creditizi appartenenti all’indice Top Banche hanno perso in Borsa in un anno, tra il marzo del 2007 e il marzo del 2008, circa 51 miliardi di euro. Nel primo trimestre dell’anno corrente, le banche hanno registrato un calo dei ricavi che hanno raggiunto appena quota 15,6 miliardi di euro.

Nello specifico, nei bilanci dei vari istituti di credito il margine di intermediazione si è ridotto del 10,4%, il risultato corrente è sceso del 32,1% a quota 4.598 milioni di euro e il risultato netto, gli utili, è diminuito del 48,2% arrivando a 3.693 milioni di euro.

A spingere in basso i ricavi delle principali banche italiane sono state soprattutto le conseguenze, sui vari mercati finanziari, della crisi dei mutui subprime. A pesare notevolmente sui guadagni degli istituti creditizi sono stati, anche, la decisione di ridurre le commissioni di oltre il 6%, l’aumento delle perdite sui crediti e l’azzeramento della voce in bilancio “altri ricavi”. A determinare quest’ultimo punto sono stati i minori guadagni da trading e le minusvalenze sui portafogli-titoli di proprietà delle banche.

Tra gli istituti di credito italiani, appartenenti all’indice Top Banche, quello che ha attraversato maggiori difficoltà e ha subito maggiori perdite è UniCredit. I ricavi del gruppo sono scesi del 16,5 %, il risultato corrente del 49,2% arrivando a 1.505 milioni di euro e i profitti hanno segnato un calo del 51%. Il secondo gruppo che ha registrato maggiori perdite è la Banca Carige con una diminuzione del risultato corrente pari al 47,6%.

UBI Banca, invece, è l’istituto creditizio che ha contenuto al meglio le perdite con un risultato corrente in discesa, rispetto a marzo 2007, del 3,6% a 403 milioni di euro e un utile in crescita del 13,5%.