Fliegertarife - Die BilligTicket-Finder

Mastercard Prepaid-Zahlungen bei Ryanair künftig kostenpflichtig

2012-02-15T10:29:00.002+01:00

Ryanair bringt in Deutschland den sogenannten „Ryanair Cash Passport“ auf den Markt. Mit der von Access Prepaid Worldwide entwickelten Karte werden ab dem 15. März 2012 für Buchungen auf ryanair.de keine Verwaltungsgebühren erhoben. Damit ersetzt der neue Ryanair Cash Passport, eine MasterCard Prepaid Karte, die alte MasterCard Prepaid Karte als einziges Zahlungsmittel, mit dem Passagiere die Gebühren umgehen können. Auch bei allen anderen Zahlungsmethoden zahlen Ryanair-Passagiere für den Verwaltungsaufwand sechs Euro.

Interessierte können den Ryanair Cash Passport direkt auf www.ryanair.de bestellen. Anschließend kann die Guthabenkarte ganz einfach auf cashpassports.com/ryanair aufgeladen werden. So dient die Karte nicht nur als günstigste Zahlungsmethode bei allen Ryanair-Buchungen, sondern kann weltweit an über 32 Millionen Orten als Zahlungsmittel eingesetzt werden –überall dort, wo das MasterCard-Akzeptanzzeichen zu sehen ist.

Darüber hinaus bietet die Nutzung des „Ryanair Cash Passports“ viele weitere Vorteile:

· Mit dem Erwerb der Karte, für die Kosten von zehn Euro anfallen, schreibt Ryanair jedem Kunden für die erstmalige Nutzung der Karte zehn Euro gut – somit ist der Ryanair Cash Passport ohne Zusatzkosten für die Passagiere verbunden.

· Auch für andere Einkäufe auf www.ryanair.de oder anderen Online Portalen sind keine Transaktionsgebühren fällig (gilt überall dort, wo das MasterCard-Akzeptanzzeichen zu sehen ist).

· Mit der Ryanair Cash Passport Karte können Ryanair-Passagiere auch im Ausland sicher und komfortabel über ihr Geld verfügen, Einkäufe tätigen und Bargeld abheben.

· Die Karte ist ein von der Access Prepaid Worldwide geprüftes und sicheres Zahlungsmittel.

Die Ryanair Cash Passport Karte wurde im letzten Jahr in der UK und in Italien bereits erfolgreich eingeführt. Im Februar 2012 folgen nun Irland und Deutschland, während die Einführung der Karte in den anderen europäischen Märkten für die kommenden Monate geplant ist.

Stephen McNamara, Head of Communications bei Ryanair, dazu:

„Ryanair ist dafür bekannt, als einzige Airline keine Kerosin-Zuschläge zu verlangen und stets die günstigsten Tarife anzubieten. Nun können Deutsche mit der Ryanair Cash Passport Karte sogar noch mehr sparen, da für Buchungen mit dieser Karte die Verwaltungsgebühren von sechs Euro nicht anfallen. Auch für alle anderen Einkäufe, die mit der Karte getätigt werden, sind Transaktionsgebühren hinfällig. Um sicherzugehen, dass sie ab dem 15. März 2012 bei Ryanair weiterhin ohne Verwaltungsgebühren Flüge buchen können, sollten Passagiere schon jetzt die Karte auf www.ryanair.de bestellen.“

Debra Janssen, Geschäftsführer von Access Prepaid Worldwide, ergänzt: „Wir freuen uns, dass wir in Zusammenarbeit mit Ryanair dieses neue aufregende Produkt `Ryanair Cash Passport´ für deutsche Passagiere anbieten können. Damit können Ryanairs Passagiere auf ein vertrauenswürdiges und geprüftes Zahlungsmittel zurückgreifen, das ihnen zudem echte Einsparungen bei der Buchung eines Ryanair-Fluges bringt.“

Delta errichtet Hub am New York La Guardia Airport

2011-12-18T11:28:00.002+01:00

Delta Air Lines hat große Pläne am New Yorker Flughafen La Guardia. Der amerikanische Flag-Carrier will hier im kommenden Jahr einen neuen Inlands-Hub errichten. Im Sommer will Delta 264 tägliche Flüge zu 60 Städten anbieten - 100 mehr Flüge sowie 29 zusätzliche Ziele als bisher.

Möglich wird diese Erweiterung für Delta durch einen Tausch von Landerechten mit US Airways. Künftig wird Delta somit fast die Hälfte aller Flugbewegungen in La Guardia kontrollieren. Weitere Pläne sehen vor, 140 Millionen US Dollar in die Renovierung und Erweiterung zweier Terminals zu investieren. Es soll eine Verbindungsbrücke gebaut und ein neuer Delta Sky Club eröffnet werden.

Ryanair verlangt 60 Euro pro Koffer und Bordkarte

2011-12-09T18:44:00.001+01:00

Jetzt wird es unverschämt: Die für ihre exorbitanten und immer neuen Zusatzgebühren bekannte Fluggesellschaft Ryanair dreht weiter an der Preisschraube. Künftig kostet das Einchecken eines Koffers bis zu 60 Euro, wer seine Bordkarte zu hause vergessen hat, dem knöpft die Airline ebenfalls 60 Euro für den Ausdruck ab.

Für alle ab dem 15. Dezember 2011 online gebuchten Flüge erhöht sich die Gepäckgebühr bei Abflügen zwischen Juni und September um 5 auf 25 Euro, wenn der Koffer online angemeldet wurde. Wird erst am Flughafen Gepäck eingecheckt, verlangt Ryanair dann 60 Euro (bisher 35). In der Nebensaison zwischen Oktober und Mai bleibt es bei 15 Euro pro Gepäckstück.

Ryanair wolle seine Passagiere dazu erziehen, mit weniger Gepäck zu verreisen. Bisher reisen etwa 70 Prozent der Passagiere nur mit Handgepäck, teilte die Airline mit. Bis zu zehn Kilogramm Handgepäck sind erlaubt. Das dies gerade bei längeren Reisen in den Sommerurlaub nicht ausreichend ist, erklärt sich von selbst. Auch dürfen nach wie vor keinerlei Flüssigkeiten (über 100ml) im Handgepäck transportiert werden, Duschgel oder Zahnpasta müssten also am Urlaubsort neu gekauft werden.

Teurer wird auch das Ausdrucken der Bordkarte. Ryanair verlangt, das der Kunde diese bis vier Stunden vor Abflug eigenständig zu hause am Computer generiert und ausdruckt. Erscheint ein Passagier am Flughafen ohne Bordkarte, druckt Ryanair diese sehr gerne selber aus - verlangt dafür allerdings ab dem 15. Januar 2012 satte 60 Euro. Bisher kostete der Ausdruck einer DIN A4-Seite bei der Airline 40 Euro.

Einer jüngsten Gerichtsentscheidung zu Folge ist diese Gebühr sogar erlaubt. Ein Anwalt aus Spanien hatte bei einem Flug seine Bordkarte vergessen und die Airline auf Grund dieser Bordkartengebühr verklagt. In erster Instanz bekam der Anwalt auch Recht, so sei eine Bordkarte unabdingbar für die Nutzung der eigentlich gebuchten Leistung (der Flug), urteilte das Gericht damals. In der Beruf bekam nun allerdings Ryanair Recht. Der Kunde würde bei Buchung eines Fluges die Allgemeinen Geschäftsbedingungen akzeptieren, worin auf die Regelung über den Ausdruck der Bordkarte hingewiesen werde.

Fazit: Es heisst weiterhin genau Preise vergleichen. Selbst ein vermeintlich günstiges Flugticket kann durch diese überzogenen Koffergebühren schnell zu einer teuren Urlaubsreise werden. Unter Umständen fliegen Sie doch mit einer anderen Airline von einem zentraler gelegenem Flughafen günstiger in den nächsten Sommerurlaub.

Norwegian startet Köln/Bonn-Oslo-Verbindung

2011-12-09T04:30:00.000+01:00

Neuer Carrier, neue Strecke: Die skandinavische Low-Cost-Airline Norwegian startet mit Beginn des Sommerflugplans 2012 neu vom Köln Bonn Airport nach Oslo. Vom 25. März an wird Norwegian die Strecke dreimal wöchentlich fliegen, ab 26. Juni viermal pro Woche.

Sonntags wird Norwegian um 18.35 Uhr in Köln/Bonn landen, nach Oslo zum Flughafen Gardermoen startet die Boeing 737-800 mit 189 Sitzplätzen um 19.10 Uhr. Jeweils montags und donnerstags landet die Maschine um 20.55 Uhr, Abflugzeit von Köln/Bonn in die skandinavische Hauptstadt ist um 21.30 Uhr. Die reine Flugzeug von Köln/Bonn nach Oslo beträgt 1 Stunde und 55 Minuten.

„Mit Norwegian konnten wir eine wachstumsstarke Airline für den Köln Bonn Airport gewinnen, die im Low-Cost-Segment sehr erfolgreich ist und zu den besten in Europa gehört. Und wir freuen uns, dass wir jetzt mit Oslo ein neues, sehr interessantes Ziel in Skandinavien im Flugplan haben“, sagt Michael Garvens, Vorsitzender der Geschäftsführung am Flughafen Köln/Bonn.

Die skandinavische Hauptstadt Oslo liegt Luftlinie etwas mehr als 1000 Kilometer von Köln/Bonn entfernt. Zum besonderen Flair Oslos in der inneren Fjordlage gehören zahlreiche Sehenswürdigkeiten, beispielsweise die Altstadt, die so genannte Gamlebeyen, mit den freigelegten Grundmauern des mittelalterlichen Oslo sowie das Schloss und die Festung Akershus.

Norwegian verfügt aktuell über eine moderne Flotte mit 61 Flugzeugen vom Typ 737-300 und 737-800. Darüber hinaus hat die Airline eine kleine Flotte von Boeing 787 Dreamliner bestellt. 2010 beförderte Norwegian rund 13 Millionen Passagiere. Im dritten Quartal dieses Jahres waren es 4,6 Millionen Fluggäste – ein Plus von 21 Prozent im Vergleich zum Vorjahresquartal.

Ethiopian Airlines tritt Star Alliance bei

2011-12-09T02:00:00.000+01:00

Ethiopian Airlines tritt am 13. Dezember der Star Alliance bei. Die Airline unterzeichnet am Dienstag in Addis Abeba in einer offiziellen Zeremonie die Mitgliedschaft. Ethiopian ist damit die dritte afrikanische Fluggesellschaft in der nun 28 Mitglieder zählenden Allianz.

Im Vorfeld der Feier sorgt Captain Desta Zeru, Ethiopian Airlines Vice President Flight Operations, für eine doppelte Premiere in der Luftfahrtgeschichte. Er überführt eine Boeing 787 Dreamliner von Haikou in China zum Bole International Airport nach Addis Abeba. Am 11. Dezember berührt damit erstmals ein Dreamliner afrikanischen Boden und Captain Desta Zeru ist der erste afrikanische Pilot, der eine 787 fliegt.

Das Flugzeug kann im Rahmen der Beitrittsfeier zur Star Alliance von geladenen Gästen und Ethiopian Airlines Mitarbeitern in Augenschein genommen werden. Ethiopian Airlines erhält als erste afrikanische Fluggesellschaft eine Boeing 787 Dreamliner. Der erste von insgesamt zehn bestellten Dreamlinern wird im zweiten Quartal 2012 ausgeliefert.

Air Berlin verabschiedet sich aus Dortmund

2011-12-07T15:52:00.001+01:00

Foto: airberlin

Nach dem Abzug der easyJet-Basis nun der nächste Rückschlag für den Flughafen Dortmund. Air Berlin hat ihren Rückzug angekündigt. Die Station soll zum Winterflugplan 2012/2013 aufgegeben werden. Für die 43 Mitarbeiter sollen Arbeitsplätze an anderen Standorten gefunden werden, heisst es von Air Berlin.

Bisher fliegt Air Berlin von Dortmund aus nach Mallorca, Fuerteventura, Las Palmas (Gran Canaria) und ins Drehkreuz Nürnberg. Die Airline konzentriert sich allerdings mehr und mehr auf den Flughafen Düsseldorf, von dem auch internationale Ziele angesteuert werden. Dortmund passte daher nicht mehr ins Konzept - auch die häufig kritisierten Öffnungszeiten in Dortmund sind sicherlich ein weiter Grund für den Rückzug. Air Berlin selbst nennt die Luftverkehrssteuer als Grund für den Ruckzüg.

In diesem Jahr zählte Air Berlin gut 200.000 Passagiere in Dortmund. Auch die Basis in Erfurt soll im kommenden November dicht gemacht werden.

Vorbildlich: Kostenloses WLAN am Köln Bonn Airport

2011-12-01T15:36:00.001+01:00

Ab sofort können alle Fluggäste und Besucher überall am Köln Bonn Airport kostenlos und ohne zeitliche Beschränkung im Internet surfen. Das WLAN-Angebot ist rund um die Uhr und ohne komplizierte Registrierung nutzbar.

Der Köln Bonn Airport ist der erste und bislang einzige deutsche Flughafen, der seinen Gästen diesen Service gratis und in diesem Umfang zur Verfügung stellt. Das Angebot gilt sowohl für den öffentlichen Bereich in den Terminals als auch für die Gates und Wartebereiche nach der Sicherheitskontrolle.

Nutzer müssen sich lediglich einmal registrieren. Sämtliche WLAN-fähige Endgeräte wie Smartphones, Laptops oder Tablet-PCs mit allen gängigen Browsern können dieses Angebot nutzen.

Kooperationspartner für diesen Service am Köln Bonn Airport ist die FairSpot Unternehmensgruppe. Sie bietet das kostenlose Drahtlosnetzwerk an und betreibt es. Der Passagier wählt das WLAN-Netz „FairSpot-Public“ aus, öffnet den Internet Browser und klickt auf der Begrüßungsseite auf „Hier kostenlos registrieren“.

Durch die Verschlüsselungstechnologie erhält der Nutzer einen 100-prozentigen Datenschutz. Besonders kundenfreundlich ist der Verzicht von FairSpot auf Werbung Dritter. Nicht möglich sind Uploads zur Nutzung von Tauschbörsen.

Ryanair führt Sitzplatzreservierungen ein, easyJet testet noch

2011-11-23T21:33:00.001+01:00

Auch easyJet bietet künftig
feste Sitzplätze an.
(Foto: easyJet)

Der irische Billigflieger Ryanair bietet ab dem 10. Januar 2012 kostenpflichtige Sitzreservierungen an. Für zunächst 10 Euro pro Strecke können Plätze in den vordersten Sitzreihen sowie am Notausgang (Reihen 16 und 17) fest reserviert werden. Ryanair hatte das Konzept seit Mai auf über 100 Routen getestet und war damit bei den Passagieren - nach eigenen Angaben - auf große Zustimmung gestoßen. In dem im Voraus gebuchten Sitzplatz inbegriffen ist auch das Priority Boarding.

Auch Konkurrent easyJet will sich diese Zusatzeinnahmen nicht entgehen lassen. Ab Frühjahr 2012 startet der britische Billigflieger einen Testlauf, bei dem allen Passagieren eines Fluges Sitzplätze zugewiesen werden. Plätze in den vorderen Reihen oder an den Notausgängen sollen dann kostenpflichtig werden. Aber auch jeder andere beliebige Sitzplatz kann gegen Aufpreis fest reserviert werden. Wer sich für keinen Sitzplatz entscheidet, erhält automatisch und kostenlos einen Platz zugewiesen. easyJet-Chefin Carolyn McCall verspricht, man wolle das System nur dann weiter ausrollen, wenn es auch funktioniert im täglichen Betrieb, "wenn nicht, dann eben nicht."

88 Airbus-Flugzeuge: Großbestellung von Qatar Airways

2011-11-23T21:26:00.001+01:00

Es scheint gut zu laufen bei Qatar Airways. CEO Akbar Al Baker hat auf der Dubai Air Show jetzt einen Kaufvertrag über 88 Mittel- und Langstreckenflugzeuge von Airbus unterzeichnet. Im Einzelnen handelt es sich dabei um 50 Flugzeuge vom Typ A320neo sowie weitere 30 Optionen, und fünf Großraumflieger vom Typ A380 sowie drei weitere Optionen.

Der Airbus A320neo soll leiser und kosteneffizienter fliegen, eine größere Reichweite sowie verbesserte Tragkraft haben und geringere Emissionen freisetzen als vergleichbare Flugzeug-Modelle. Die Bestellung fünf weiterer Airbus A380-Großraumflugzeuge lässt die bestehende Order auf insgesamt zehn Flugzeuge anwachsen. Die Auslieferung soll 2013 beginnen.

Akbar Al Baker, CEO von Qatar Airways, bei der Pressekonferenz auf der Dubai Air Show: „Wir haben den neuen Airbus A320neo als Aushängeschild unserer Single-Aisle-Flotte gewählt, da das Flugzeug eine hohe Leistungsfähigkeit verspricht. Die bestehende Order an Airbus A350-Flugzeugen sowie die neueste Bestellung fünf weiterer Airbus A380-Großraumflugzeuge zeigen deutlich, dass wir weiterhin in die modernsten und effizientesten Flugzeuge der Welt investieren.“

Die Triebwerke des Airbus A320neo sollen nach Angaben von Airbus 15 Prozent Treibstoffeinsparungen ermöglichen und pro Flugzeug und Jahr jeweils 3.600 Tonnen weniger Kohlendioxid ausstoßen. Der Airbus 320neo gehört zur Familie der A320-Flugzeuge, von denen Qatar Airways derzeit 38 betreibt. Neun Auslieferungen stehen noch aus. Unter den 50 fest bestellten Airbus A320neo sind 30 Flugzeuge vom Typ A320, 14 vom Typ A321 und sechs vom Typ A319.

„Qatar Airways hat die Entwicklung des Airbus A320neo seit Beginn unterstützt. Die Großbestellung der Airline erfüllt uns mit Stolz. Über die Jahre haben sich die Geschäftsbeziehungen mit Qatar Airways gefestigt – heute ist diese Partnerschaft so stark wie nie zuvor“, so Airbus Chief Operating Officer (Customers) John Leahy.

Die Airbus-Flotte von Qatar Airways besteht aus 74 Flugzeugen, darunter Flugzeuge vom Typ A340, A330, A300-Frachter und Flugzeuge der A320-Familie. Neben den noch ausstehenden Auslieferungen von Airbus A380 und Airbus A320-Flugzeugen ist Qatar Airways mit 80 Bestellungen der größte Kunde des neu entwickelten Airbus A350.

Dramatischer Einbruch der Passagierzahlen in Weeze

2011-11-09T15:25:00.004+01:00

So lange Schlangen am Check-In sind in Weeze
seit Einführung der Luftverkehrsabgabe selten geworden.
(Foto: Airport Weeze)

Damit war gerechnet worden: Die Luftverkehrsabgabe hat zu einem deutlichen Rückgang der Passagierzahlen am Airport Weeze gesorgt. 24,3 Prozent weniger Passagiere wurden Oktober 2011 gezählt im Vergleich zum Vorjahresmonat. Airport-Chef Ludger van Bebber fordert nun: Weg mit der Luftverkehrsabgabe!

Bis zum Jahresende werden vermutlich rund 500.000 weniger Passagiere ab Weeze geflogen sein, als noch im Jahr 2010. Damals wurden hier rund 2,9 Millionen Fluggäste gezählt.

Der niederrheinische Airport, der in den vergangenen Jahren mit Rekordzuwächsen zum drittgrößten Flughafen in Nordrhein–Westfalen aufstieg, ist von der Luftverkehrsabgabe, die die Bundesregierung zu Jahresbeginn 2011 eingeführt hatte, besonders hart betroffen. An den Flughäfen der benachbarten Niederlande starten die Passagiere ohne eine zusätzliche Steuer. Diesen Effekt spürt der Airport Weeze besonders deutlich, denn mehr als 50 Prozent der Kunden des Flughafens sind Niederländer. Darüber hinaus belastet die Luftverkehrsabgabe die günstigen Flugtickets am Airport Weeze überproportional. Die Steuer hat in diesem preissensiblen LowCost–Segment seit ihrer Bekanntgabe zu deutlichen Angebotsreduktionen der Airlines geführt.

Ludger van Bebber sagte: „Wir bedauern diese Entwicklung, vor der wir bereits frühzeitig gewarnt haben. Für uns und unsere Partnern bedeutet diese wettbewerbsverzerrende Steuer einen schweren wirtschaftlichen Schaden. Wir hoffen weiter darauf, dass die Luftverkehrsabgabe – so wie in den Niederlanden 2009 nach nur einem Jahr – auch bei uns wieder abgeschafft wird.“

Die Flüge der Airlines am Airport Weeze für das Jahr 2012 sind derzeit noch nicht vollständig disponiert. Das Ferienflugprogramm Sommer 2012 ist aber bereits weitgehend abgeschlossen: So wird Air Berlin wieder dreimal wöchentlich nach Mallorca fliegen und hat dazu in diesen Tagen auch seine Einzelplatzbuchungen freigeschaltet. Die türkische Airline Tailwind und die Sky Airlines starten insgesamt fünf Mal pro Woche nach Antalya. Die Germania fliegt im Hochsommer nach Burgas. Alltours ist auch im kommenden Jahr der größte Reiseanbieter unter den namhaften Touristikunternehmen, die Pauschalreisen ab Airport Weeze anbieten. Ausschließlich für die niederländische Sundio Group fliegt im Sommer 2012 außerdem die Transavia zu Zielen wie Mallorca und Burgas.

airberlin bereitet sich auf oneworld-Beitritt vor

2011-11-02T12:54:00.000+01:00

Foto: ots/airberlin

airberlin macht sehr gute Fortschritte auf dem Weg in die Luftfahrtallianz oneworld® und setzt dabei neue Maßstäbe. Zum ersten Mal in der Geschichte des Luftfahrtbündnisses präsentiert sich eine Airline schon vor dem Start der Vollmitgliedschaft auf Plakaten und in Anzeigen gemeinsam mit oneworld. Mit dem Ziel, die zukünftige Mitgliedschaft von airberlin in der oneworld Allianz bekannt zu machen, ist die gemeinsame Kampagne unter dem Motto "Departure 2012 - airberlin und oneworld starten in eine gemeinsame Zukunft" ab heute in Deutschland zu sehen. Zeitgleich mit der Außenwerbung startet auch die interne Kommunikation für die 8.900 airberlin Mitarbeiter sowie erste Schulungen, um die Mitarbeiter für den oneworld Beitritt fit zu machen.

Bei airberlin laufen die Vorbereitungen für den Beitritt auf Hochtouren. Das Unternehmen arbeitet einen straffen Projektplan ab, um eines der größten Projekte in ihrer Geschichte umzusetzen. In 18 Modulen wird die Kernarbeit der Beitrittsvorbereitungen geleistet. Dabei wird die Airline von British Airways, als Sponsorairline, und oneworld unterstützt. Der Arbeitsfortschritt dieser Module zeigt, dass airberlin voll im Plan ist.

Das Beitrittsdatum von airberlin - mit NIKI als angeschlossener Fluggesellschaft - wird in den nächsten Monaten bekannt gegeben. Das Streckennetz der oneworld Partnerairlines umfasst 900 Reiseziele in 150 Ländern. Ab der Vollmitgliedschaft können Teilnehmer von topbonus, dem Vielfliegerprogramm von airberlin, bei den oneworld Partnerairlines Meilen sammeln und einlösen. Zusätzlich bietet oneworld weltweite Statusvorteile für Vielflieger, wie beispielsweise Zugang zu 550 Airport Lounges.

Schon heute können airberlin Passagiere von den Codeshare Abkommen mit sieben oneworld Mitgliedern - American Airlines, British Airways, Finnair, Iberia, Malév, S7 und seit gestern Royal Jordanian - profitieren. Weitere Abkommen folgen in den nächsten Monaten.

Paul Gregorowitsch, CCO airberlin, sagte: "Eine gemeinsame Kampagne von oneworld mit einem zukünftigen Allianzmitglied hat es bisher noch nie gegeben. Deshalb ist es für airberlin eine ganz besondere Freude, diese Vorreiterrolle innezuhaben. Die Kampagne kommt außerdem genau zum richtigen Zeitpunkt, um oneworld in Deutschland bekannt zu machen und den Passagieren bereits vor dem offiziellen Beitritt von airberlin zur Allianz zu zeigen, welche Vorteile diese Mitgliedschaft für sie bringen wird."

Stephen Usery, oneworld Vice-President Commercial, fügte hinzu: "Deutschland ist ein äußerst wettbewerbsintensiver Markt. Wir freuen uns deshalb besonders, die airberlin Passagiere zukünftig in der oneworld Allianz willkommen zu heißen. Mit der Kampagne starten wir jetzt in eine gemeinsame Zukunft."

Ryanair startet erstmals ab Leipzig-Halle

2011-11-02T12:36:00.003+01:00

Mit zwei neuen Strecken feiert Ryanair den Einzug in den Flughafen Leipzig-Halle. Mit dem gestern Abend gestarteten Winterflugplan freut sich das Bundesland Sachsen über die günstigen Tarife Ryanairs an dem zentral zwischen Leipzig und Halle gelegenen Airport. Die irische Fluggesellschaft bringt Passagiere von nun ab Leipzig-Halle zu den beliebten Städtezielen London und Rom. Dreimal wöchentlich – jeweils dienstags, donnerstags und samstags – fliegt Ryanair nach Rom (Ciampino). Nach London-Stansted heben die Ryanair-Maschinen sogar gleich fünfmal die Woche ab.

Beide Ziele erfreuen sich bei Ryanair-Passagieren großer Beliebtheit, wie Henrike Schmidt, Sales- und Marketing-Manager bei Ryanair bestätigt: „Wir freuen uns, nun offiziell den neunten deutschen Ryanair Flughafen zum ersten Mal anzufliegen und bedanken uns bei allen reisewütigen Leipzigern und Hallensern für die zahlreichen Vorausbuchungen. Beide Ziele sind sehr gut angenommen worden, was wieder einmal belegt, dass günstige Flüge immer willkommen sind. Wir freuen uns auf eine gute Zusammenarbeit mit dem Flughafen Leipzig-Halle und hoffen, schon bald den Sommer 2012 bekannt geben zu können.“

Dierk Näther, Geschäftsführer des Leipzig-Halle Airport, ergänzt: „Mit Ryanair konnten wir einen namhaften Kunden gewinnen, dessen neue Angebote die Region Leipzig-Halle nonstop mit zwei Metropolen in Europa verbinden und damit auch das touristische Reiseaufkommen nach Mitteldeutschland weiter befördern werden.“

Condor: Erstflug nach Banjul in Gambia (Westafrika)

2011-11-02T12:34:00.002+01:00

Zu ihrem Erstflug nach Banjul in Gambia hob am gestrigen Dienstag um 22.40 Uhr eine Boeing 757-300 in Frankfurt am Main ab. Mit dem neuen Ziel in Westafrika erweitert der Ferienflieger sein Streckennetz im Winterflugplan 2011/12 um ein weiteres Ziel auf dem afrikanischen Kontinent.

„Nach einer kurzen Flugzeit können Urlauber die Schönheit der Natur und Tierwelt in Westafrika erkunden“, so Achim Lameyer, Direktor Einzelplatzverkauf von Condor. „Mit Banjul eröffnen wir unseren Passagieren ein weiteres erlebnisreiches Urlaubsziel, an dem sie die Sonne Afrikas am Strand oder die gambische Kultur genießen können.

Banjul ist der ideale Ausgangspunkt, um die unterschiedlichen Facetten des westafrikanischen Staats Gambia zu erkunden: Die Stadt selbst liegt an der Mündung des Gambia-Flusses direkt an der Küste des atlantischen Ozeans auf einer flachen Sandbank-Insel. Vor der Besiedlung wuchsen dort Affenbrotbäume und Bambuswälder, die Banjul in der Mande-Sprache den Namen „Bambusinsel“ gaben. Besonders das Naturreservat Tanbi Wetland Complex lockt Abenteuerlustige mit seinen beeindruckenden Mangrovensümpfen. Kulturelle Einblicke in die Geschichte Banjuls ermöglicht das National Museum, in dem Exponate aus der kolonialen Vergangenheit und der jüngeren Geschichte Gambias ausgestellt sind. Wahrzeichen der Stadt und ganz Gambias ist der Triumphbogen „Arch 22“ auf dem Independence Drive, von dem man den besten Blick auf Banjul hat.

Kunden können schon zu einem Oneway-Komplettpreis ab 249 Euro in der Economy Class und ab 349 Euro in der Premium Economy Class nach Banjul fliegen.

Karlsruhe/Baden-Baden neue Ryanair-Basis

2011-10-26T05:57:00.003+02:00

Ryanair wird ab März 2012 den Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden als ihre vierte Basis in Deutschland betreiben. Dann werden die Iren dort zwei neue Flugzeuge stationieren, die künftig sieben neue Strecken bedienen und die Frequenzen auf bestehenden Strecken erhöhen werden. Ab dem kommenden Sommerflugplan können Ryanair-Passagiere dann von Karlsruhe/Baden-Baden zusätzlich zu den bereits bewährten Zielen nach Faro, Malaga, Palma de Mallorca, Riga, Thessaloniki, Vilnius und Zadar fliegen.

Dazu Ryanair-CEO Michael O’Leary in Karlsruhe/Baden-Baden:

„Ryanair freut sich sehr, den Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden als 47. Basis mit sieben neuen Strecken bekannt geben zu können. Damit fliegt Ryanair ab dem Sommer 2012 insgesamt 19 Ziele von Karlsruhe/Baden-Baden aus an. Nun können Fluggäste des Airports Karlsruhe/Baden-Baden der Wirtschaftslage trotzen und den hohen Kosten von Lufthansa und Air Berlin entkommen. Mit Ryanairs günstigsten Preisen, garantiert ohne Kerosinzuschlag, können unsere Passagiere von Karlsruhe/Baden-Baden aus an über 19 beliebte Ziele in Italien, Spanien, England und Skandinavien gelangen, sowie ab März auch nach Griechenland, Kroatien, Lettland oder Litauen. 800.000 Passagiere jährlich werden am Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden und in der Umgebung etwa 800 Arbeitsplätze sichern.“

Karlsruhe/Baden-Baden ist bereits die 47. Basis der irischen Fluggesellschaft.

Ryanair-Ziele vom Baden-Airpark auf einen Blick:

	Neu		Neu
Alicante		Porto
Bari		Riga	X
Cagliari		Rome
Faro	X	Tenerife Sth
Gran Canaria		Thessaloniki	X
Girona		Trapani
Lanzarote		Stockholm Skv
London Stn		Vilnius	X
Malaga	X	Zadar	X
Palma	X

TUIfly mit iPads an Bord

2011-10-21T10:45:00.001+02:00

Als erste europäische Fluggesellschaft testet TUIfly auf der Mittelstrecke ein neues innovatives Entertainmentkonzept an Bord. Auf ausgewählten Strecken können sich TUIfly Fluggäste während einer Testphase iPads leihen und somit ihr persönliches Bordentertainment zusammenstellen. Aktuelle Kinofilme, ein spannendes Kinderprogramm, Reisemagazine und Radiosender stehen zur Auswahl bereit und können nach Wunsch abgespielt und unterbrochen werden.

"Wir haben uns zum Ziel gesetzt, unser Produkt stetig zu verbessern und sind nun in der Lage unseren Fluggästen ein, für die Mittelstrecke, neues und innovatives Bordentertainmentkonzept bieten zu können. Sollte die Testphase positiv verlaufen werden wir ab Sommer 2012 alle Flüge mit Tablet PC`s ausstatten, " sagt Dr. Dieter Nirschl, Vorsitzender der TUIfly Geschäftsführung. TUIfly bietet die Apple iPadsR, inklusive Kopfhörer, während der Testphase im Zeitraum vom 17.10.2011 bis 30.10.2011 auf ausgewählten Strecken für neun Euro zum Leihen an Bord an. Zusätzlich wird auf den Monitoren die TUIfly Airshow ausgestrahlt.

Sehen Sie auch: Das neue Inflight-Entertainment an Bord von Condor:

Air Berlin kündigt Berlin - Los Angeles -Verbindung an.

2011-10-18T15:14:00.002+02:00

Foto: airberlin

airberlin baut ihr Langstreckenangebot ab Berlin nach Nordamerika weiter aus: Mit Beginn des Sommerflugplans im Mai 2012 startet Deutschlands zweitgrößte Fluggesellschaft erstmals nonstop von Berlin nach Los Angeles und verbindet die deutsche Hauptstadt drei Mal wöchentlich mit der Westküste der USA. Damit ist airberlin die einzige Fluggesellschaft, die nonstop zwischen Berlin und Los Angeles verkehrt. Gleichzeitig erhöht airberlin die Zahl ihrer Flüge von Berlin nach New York. Anstatt vier Mal pro Woche ist der „Big Apple“ ab Mai 2012 täglich zu erreichen.

Auch in Richtung Polen verstärkt airberlin ihr Engagement und fliegt ab Mai 2012 nonstop von Berlin nach Danzig. Reisende können die polnische Hafenstadt bis zu zwei Mal täglich erreichen. airberlin hatte Danzig bereits im Sommer 2010 bedient. Nun wird die Wiederaufnahme durch die Anbindung Danzigs an das Berliner Drehkreuz unterstützt. Das Angebot nach Krakau stockt die Airline von aktuell vier auf zwölf wöchentliche Verbindungen auf. Durch die konsequente Anbindung Danzigs und Krakaus an Berlin entstehen allein 750 zusätzliche Umsteigeverbindungen am Flughafen.

Hartmut Mehdorn, CEO airberlin: „Mit der Aufnahme der neuen Nonstopflüge nach Amerika und Polen und der Aufstockung der Frequenzen stärken wir unsere Position in Berlin nachhaltig. Der damit verbundene Ausbau unseres Berliner Drehkreuzes ist ein weiterer wichtiger Schritt im Hinblick auf den neuen Hauptstadtflughafen und die für Frühjahr 2012 vorgesehene Vollmitgliedschaft bei oneworld®.“

Klaus Wowereit, Aufsichtsratschef der Berliner Flughäfen und Regierender Bürgermeister: „Mit Aufnahme der Flüge von Berlin in unsere Partnerstadt Los Angeles wird ein lang gehegter Traum wahr: Endlich ist auch die Westküste der USA nonstop von Berlin aus erreichbar. Dieses ist ein gutes Zeichen für die weitere Entwicklung des neuen Willy Brandt Airports zu einem Tor Berlins in die ganze Welt.“

Flughafenchef Prof. Dr. Rainer Schwarz: „Das Bundesverwaltungsgericht hat in der vergangenen Woche sein Urteil über Flüge in den Tagesrandzeiten am neuen Flughafen Berlin Brandenburg gefällt und somit die Weichen für die Zukunft des Luftverkehrs in der Hauptstadtregion gestellt. Die Airlines haben nun Planungssicherheit: Das verstärkte Engagement der airberlin an den Berliner Flughäfen ist deshalb ein wichtiges Signal für die Hauptstadtregion. Mit der neuen Verbindung nach Los Angeles erhalten die Berliner und Brandenburger ihre 14. Langstrecke. Das zeigt: Der Luftverkehr ist hier ein quantitativer und qualitativer Wachstumsmarkt und die Berliner Flughäfen sind weiter auf Erfolgskurs.“

Die neuen Strecken nach Los Angeles und Danzig sind ab sofort im Internet (airberlin.com), im Service Center der Gesellschaft (Tel. 01805 737 800; 0,14 €/Min. aus dem Festnetz, Mobilfunk max. 0,42 €/Min.) sowie im Reisebüro buchbar. Das einfache Ticket nach Los Angeles gibt es in der Economy Class ab 349,99 Euro, in der Business Class ab 1.339,99 Euro. Anschlussflüge kommen aus verschiedenen deutschen und europäischen Städten. Die Flüge nach Danzig können ab 44,99 Euro oneway gebucht werden. Steuern, Gebühren und topbonus Meilen sind in den Preisen inbegriffen.

airberlin ist die zweitgrößte Fluggesellschaft Deutschlands. Das Unternehmen beschäftigt 8.900 Mitarbeiter. Allein 2010 erhielt airberlin mehr als 10 Auszeichnungen für Service und Qualität. Die Flotte umfasst 168 Flugzeuge mit einem Durchschnittsalter von fünf Jahren. Damit verfügt airberlin über eine der jüngsten Flotten in Europa. Ihre modernen Jets sorgen durch ihren sparsamen Kerosinverbrauch für eine nachhaltige Reduzierung von Schadstoffemissionen im Luftverkehr. Als eine der wichtigsten Fluggesellschaften in Europa fliegt airberlin zu 163 Destinationen in 39 Ländern. Im Jahr 2010 wurden 33,6 Millionen Passagiere befördert. airberlin hat eine Beitrittserklärung zum weltweiten Luftfahrt-Bündnis oneworld® unterschrieben. Die Vollmitgliedschaft ist für Anfang 2012 vorgesehen. airberlin bietet Flüge unter gemeinsamer Flugnummer mit den oneworld Mitgliedern American Airlines, British Airways, Finnair, Iberia, Malév und S7.

Hurrikan Irene - Delta, Lufthansa streichen Flüge

2011-08-27T03:19:00.000+02:00

Hurricane Irene bedroht die US-Ostküste. Es könnte einer der schwersten Hurricanes seit über einem Jahrhundert werden.

Der Pfad des Hurrikan geht östlich an Florida vorbei, hier ist man nicht direkt betroffen. Auch vom Kennedy Space Center heisst es: Keine Probleme. Aber Probleme wird es geben an diesem Wochenende unter anderem in Virginia, in North-Carolina gab es bereits Meter-hohe Wellen. Aber das ist erstmal nur ein Vorgeschmack.

Der Hurrikan wird sich vorrausichtllich bis nach New York ziehen, hier drohen Schäden von mehr als 100 Milliarden Dollar, tausende Menschen fliehen in Richtung Norden.

Und die Fluggesellschaften reagieren.

Delta Airlines hat ALLE Flüge für Sonntag gestrichen. Betroffen sind die Flughäfen JFK, La Guardia und auch Newark. Auch Lufthansa und Swiss teilen mit: Es wird am Sonntag keine Flüge von oder nach New York geben.

Wenn Sie in New York sind oder dann dort ankommen: Es droht ein Verkehrscollaps: Der Betrieb von U-Bahnen und Bussen könnte eingestellt werden. Bitte achten Sie auf aktuelle Informationen auf den Seiten der Airlines.

Sind SIE gerade vor Ort in New York?

Berichten Sie uns doch gerne, wie ist die Lage. Mit einem Videopost oder kommentieren Sie. Man hofft auf das Beste, rechnet mit dem Schlimmsten.

UPDATE: Samstag, 06.22 CEST:
Die New York Port Authority, die unter anderem auch für die Flughäfen in New York zuständig ist, hat entschieden: Schon am Samstag Mittag werden in New York und New Jersey alle Flughäfen geschlossen für ankommende Passagierflugzeuge. Man wolle verhindern, das Fluggäste über das Wochenende hier stranden und nicht mehr weg kommen. Daraufhin hat nun auch Lufthansa sämtliche Verbindungen, die nach 12 Uhr mittags in New York angekommen wären - sowie auch deren Rückflüge - gestrichen.

Ebenfalls ab dem Mittag bleiben Busse und Bahnen stehen. Stillstand in New York - denn im Gegensatz zum Rest der USA besitzen nur wenige New Yorker ein Auto. Bürgermeister Bloomberg hat zudem Zwangsevakuierungen in tiefer gelegenen Stadtteilen angeordnet. So müsen Menschen unter anderem in Brooklyn, Queens, den Rockaways auf Long Island, Staten Island sowie in Manhattan und Governor's Island ihre Wohnungen bis 17 Uhr Ortszeit verlassen haben. Es ginge um "Leben oder Tod", so Bloomberg.

Präsident Barack Obama hat seinen Urlaub abgebrochen und ist bereits wieder nach Washington zurückgekehrt. Auch sein Urlaubsdomizil - die Promi-Insel Martha's Vineyard vor der Küste von Massachusetts liegt auf der voraussichtlichen Route des Hurrikans.

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Das neue Inflight-Entertainment an Bord der Condor

2011-08-23T00:19:00.000+02:00

flightmag.TV zeigt Ihnen, wie das Inflight-Entertainment-System bei Condor technisch funktioniert. Lufthansa Systems ist einen ganz neuen Weg gegangen und bietet Filme für IHR eigenes Endgerät (Netbook oder iPad) an. Einfach über WLAN einloggen.

Senk ju for trävelling wis Air Berlin

2011-08-18T16:31:00.001+02:00

Joachim Hunold tritt als Vorstandsvorsitzender bei Air Berlin zurück - und der Ex-Bahnchef Hartmut Mehdorn soll das Ruder übernehmen. Fast 20 Jahre lang hat Hunold das Unternehmen aufgebaut - aber er konnte es nie dauerhaft aus den roten Zahlen fliegen. Gewinne? Fehlanzeige. Mal soll es an den hohen Kerosinpreisen gelegen haben, mal an der Luftverkehrsabgabe, dann an den Unruhen in Nordafrika.... irgendwas war immer. Und Ryanair-Chef Michael O'Leary hatte schon vor Jahren das baldige Ende von Air Berlin prophezeit. Jetzt muss kräftig gespart werden - harte Einschnitte stehen bevor. Der Wechsel an der Spitze war nur der Anfang.

616 Millionen Euro Schulden! Eine enorme Summe. Andere Airlines schaffen es, auch in schwierigen Zeiten kontinuierlich Gewinne einzufliegen. Ryanair oder Southwest in den USA. Doch bei diesen beiden Airlines ist klar: Es sind Billigflieger. Nichts anderes. Air Berlin hingegen ist... ja was eigentlich? Billigflieger? Liniencarrier? Chartergesellschaft? Air Berlin fliegt mit unterschiedlichen Fluggeräten, auf Kurzstrecke, auf Mittelstrecke, auf Langstrecke. Und zukünftig unter dem Luftfahrbündniss One World sogar als globaler Netzwerkcarrier. Man fragt sich: Hatte Hunold hier überhaupt noch selbst den Durchblick?

Die Übernahme von dba und LTU, die Einverleibung der Germania-Strecken, die Flüge auf den City-Strecken von TUIfly, eine Kooperation mit Niki in Österreich.... es war eine gewaltige und schnelle Expansion mit viel Geld aus dem Börsengang im Jahr 2006. Jetzt heisst es: Rolle rückwärts. Air Berlin muss kräftig sparen. Die Sitzplatzkapazität soll um rund 2,2 Millionen Sitze reduziert werden. Unrentable Strecken fliegen aus dem Netz. Flüge auf Strecken wie Frankfurt - Hamburg, oder Stuttgart - St. Petersburg sollen wegfallen. Deutlich weniger Maschinen werden künftig von kleineren Flughäfen starten. Unter anderem fällt Erfurt sogar komplett aus dem Streckennetz.

Air Berlin wird sich auch von Flugzeugen trennen. Insgesamt 8 Maschinen sollen ausgeflottet werden. Man wolle sich in Zukunft auf die großen Drehkreuze wie Düsseldorf, Berlin oder Mallorca konzentrieren. Diese Drehkreuze würden laut Hunold gut funktionieren und sollen weiter ausgebaut werden. Von Düsseldorf und Berlin aus startet Air Berlin auf Langstrecke - durch Zubringerflüge soll sichergestellt werden, das zumindest diese Maschinen auch gefüllt werden.

Nun soll es also - zunächst als Interims-CEO - Hartmut Mehdorn richten. Der 69-jährige, der vor zwei Jahren als Bahnchef aufs Abstellgleis gefahren wurde. Für ihn ist es ein Traumjob, so habe er doch eine Vorliebe für die Luftfahrt. Hatte Mehdorn ja sogar versucht, bei der Bahn ein Preissystem ähnlich wie bei Billigfliegern einzurichten. Das scheiterte gnadenlos. Bleibt zu hoffen, das er Deutschlands zweitgrößte Fluggesellschaft wieder auf Vordermann bringen kann. Nicht, das Michael O'Leary eines Tages doch noch recht behält mit seiner Prophezeiung. 2008 sagte der Ryanair-Chef in einem Interview, er sei sich sicher, das es Air Berlin in fünf Jahren nicht mehr gäbe.

Barbados mit neuer Webseite

2011-08-18T14:18:00.002+02:00

Die Barbados Tourism Authority präsentiert sich seinen deutschen Gästen mit einem neuen Internetauftritt. Auf www.visitbarbados.co finden interessierte Internetuser ab sofort umfangreiche deutschsprachige Informationen zur Karibikinsel.

In neuem, frischem Design ist hier Wissenswertes über die Destination Barbados versammelt: ob Ausgehtipps für das aufregende Nachtleben, Hintergründe zur Geschichte, zu aus der Kolonialzeit stammenden Traditionen und architektonischen Highlights oder Kontaktadressen von Golfclubs und Wassersportanbietern. Zudem stellt die Seite eine große Auswahl an Unterkünften vor – vom familienfreundlichen All Inclusive-Resort über luxuriöse Villen bis hin zu privat geführten Guesthouses.

Wer auf Barbados heiraten möchte, dem bietet die Website nützliche Links zu Wedding Plannern und ausführliche Informationen rund um die Zeremonie und die erforderlichen Vorbereitungen. Für Geschäftsreisende sind Destination Management-Unternehmen, die bei Organisation und Durchführung von Meetings, Konferenzen oder Incentives unterstützen, und Event-Ideen gelistet.

Auch unterschiedliche Angebote von diversen deutschen Reiseveranstaltern sind auf www.visitbarbados.co zu finden. Sie werden kontinuierlich aktualisiert und können direkt über eine Verlinkung zu den jeweiligen Veranstalterseiten gebucht werden.

Barbados wartet mit einer der abwechslungsreichsten Naturlandschaften der Karibik auf: Auf einer Fläche von 431 Quadratkilometern präsentiert sich die Koralleninsel im Norden mit dramatischen Formationen, die atlantische Brecher aus den Felsen geschliffen haben, auf der West- und Südseite mit sanft abfallenden Sandstränden, im Osten als herbe Schönheit mit langen rauen Stränden sowie im Inneren relativ flach mit verstreuten Dörfern und tropisch-grüner Vegetation. Ob aktiv in der Natur, entspannt am Strand oder unterwegs zu eindrucksvollen Sehenswürdigkeiten – Barbados bietet beste Voraussetzungen für vielfältige Urlaubserlebnisse. Die Uhr tickt etwas langsamer auf dieser Insel; ideal also, um jeglichen Stress hinter sich zu lassen. Der Zeitunterschied zu Kontinentaleuropa beträgt während unserer Sommerzeit minus sechs Stunden (MESZ -6). Weitere Informationen unter www.visitbarbados.co.

Fluglotsen streíken nicht

2011-08-09T00:25:00.001+02:00

Die Fluglotsen streiken am heutigen Dienstag, 9. August, nicht. Um 0.20 Uhr entschied das Landesarbeitsgericht in Frankfurt, dass ein Streik zulässig wäre. Darauf rief die Flugsicherung die Schlichtung an. Die Folge: Es besteht Friedenspflicht. Ein Streik ist nicht möglich. Die gute Nachricht für alle Fluggäste: Auch die nächsten Tage ist mit einem Streik nicht mehr zu rechnen.

Zwischenbericht nach Air-France Absturz

2011-07-29T07:56:00.003+02:00

Über zwei Jahre nach Absturz des Air France-Fluges AF 447 wird heute eine erste Analyse des Unfallhergangs vorgestellt. In Paris soll ein Zwischenbericht über den Unfall, bei dem alle 228 Insassen an Bord ums Leben kamen, präsentiert werden. Zeitgleich will die polnische Regierung einen Bericht über den Unfall der Präsidentenmaschine veröffentlichen.

Der Airbus A330-200 der Air France - Flug AF447 - befand sich auf dem Weg von Rio de Janeiro nach Paris als er am 1. Juni 2009 von den Radarschirmen verschwand. Erst vor wenigen Monaten konnten nach umfangreicher Suche in weiten Teilen des Südatlantiks die Flugschreiber geborgen werden. Noch immer liegen allerdings viele Wrackteile auf dem Meeresgrund, wenn gleich viele Leichen geborgen werden konnten.

Nach Ansicht vieler Experten war die Maschine plötzlich in nur rund vier Minuten aus 11.500 Metern Höhe ins Meer gestürzt. Warum die Piloten nicht mit entsprechenden Gegenmaßnahmen auf den Strömungsabriss an den Tragflächen reagierte, ist bis heute ungeklärt. Womöglich könnte der Bericht der französischen Ermittlungsbehörden heute nähere Aufschlüsse geben. Ein Airbus-Testpilot hat die Piloten bereits scharf kritisiert. In dem französischen Magazin "Le Point" heißt es, die von den Piloten erwartete Reaktionszeit bei einem Strömungsabriss liegt bei etwa 2 bis 3 Sekunden. Es habe zudem vorher mehr als 50 Sekunden lang eine entsprechende automatische Warnung gegeben, das der Airbus zu langsam fliegen könnte.

Allerdings: Diese Stall-Warnung erlischt kurz nach Abkippen des Flugzeugs - eventuell könnte dies die Piloten irritiert haben. Der Flugzeughersteller Airbus hat seinen Kunden schon nach dem erste Untersuchungsbericht mitgeteilt, das das Flugzeug einwandfrei auf die Befehle der Piloten reagiert habe, also keinerlei technische Mängel vorliegen.

Auch in Polen soll heute ein Untersuchungsbericht zu einem Flugzeugabsturz vorgelegt werden. Der Absturz der Präsidentenmaschine im russischen Smolensk hatte damals das ganze Land erschüttert, der damalige polnische Präsident Lech Kaczynski und 95 weitere Insasse kamen dabei ums Leben.

Disney stampft Pläne für Pleasure Island ein

2011-07-27T19:32:00.002+02:00

Es war DER Entertainment-Komplex auf dem Walt Disney World-Gelände: Pleasure Island. Aber: Er war umstritten und wurde zum Ende des Sommers 2008 plötzlich dicht gemacht. Die Nachtclubs wurden geschlossen - und das Gelände sollte in ein familiengerechteres Vergnügungsviertel umgebaut werden - doch auch drei Jahre danach ist davon noch nichts zu sehen. Ein Bericht von Reisejournalist Kai Dan Below.

Wilde Nächte in Nachtclubs verbringen? Tanzen, Alkohol, Rock-Konzerte.... das passte den Disney-Managern nicht ins Konzept. Lange wurde auf den oberen Management-Etagen diskutiert und verhandelt. Immer wieder mussten Top-Manager die Existenz von Pleasure Island rechtfertigen. Hinzu kam die Tatsache, das man hier nicht wirklich Geld verdienen konnte. Die Nachtclubs waren teuer, hinzu kamen hohe Kosten durch Live-Bands, Comedians oder Straßenentertainer.

Noch 2005 versuchte man, einzelne Clubs aufzuwerten, hier und da etwas zu verändern. So wurden Lokale, die besonders schlecht liefen, durch andere ersetzt, die mehr Umsatz versprachen. Der Club "Pleasure Island Jazz Co.", welcher als besonders kostenintensiv galt, wurde zum Irish Pub. Aber es ging kaum voran, die Besucherzahlen sanken stetig. Die Konkurrenz nahm zu, insbesondere durch Universal Orlando's CityWalk und dem Pointe Orlando auf dem International Drive. Ende des Sommers 2008 war dann endgültig Schluss, alle Nachtclubs wurden dicht gemacht. Fast alle, der Irish Pub existiert noch heute.

Disney hatte damals allerdings noch Großes vor. So hatte der Konzern Pläne präsentiert, Pleasure Island in ein Hafenstädtchen aus dem frühen 20sten Jahrhundert zu transformieren. "Hyperion Wharf" lautete der Projektname. Familiengerechter sollte es sein. Doch mittlerweile haben wir 2011 - und auf Pleasure Island hat sich nichts getan. Ein Yard House Restaurant oder auch ein Club, der an jüngere Teenager ausgerichtet ist bis hin zu Splitsville, einem komplex mit Bowlingbahnen, Billardtischen und Gourmetrestaurant - nichts davon konnte umgesetzt werden. Auch die Wirtschaftskrise und die daraus resultierende Kreditklemme machte es interessierten Investoren schwer.

Jetzt hat Disney bekannt gegeben: Das Projekt "Hyperion Wharf" wird auf unbestimmte Zeit zurückgestellt. Unwahrscheinlich, das dieses Konzept doch noch eines Tages wieder aus der Schublade geholt wird. Immerhin heisst es aus der Disney-Pressestelle: Ja, auf Pleasure Island tut sich nicht viel, aber wir haben ja drumherum in West Side und Marketplace - zwei Bereiche in Downtown Disney - einiges getan. Unter anderem wurde ein Dinosaurier-thematisiertes T-Rex-Café eröffnet und das AMC Kino bekam ein Restaurant. Das Problem hier allerdings: Um von West Side zum Marketplace, laut Disney gut laufenden Bereichen in Downtown, zu kommen, müssen die Besucher durch Pleasure Island. Und hier herrscht eben gähnende Langeweile. Abgerissene und leerstehende Gebäude motivieren nicht gerade, die rund 800 Meter lange Strecke zu laufen.

Auf dem Weg finden sich noch heute der Irish Pub, ein recht neues Zentral-Amerikanisches Restaurant sowie ein Surf-Shop. Wie die Geschäfte hier laufen? Kein Kommentar von den Betreibern. Immerhin: Mit Jahren Verspätung soll zumindest Splitsville nun doch noch realisiert werden - Baubeginn ist im Herbst, heisst es von Disney.

Den Walt Disney World Besuchern bleibt aber vorerst nachts kaum eine Alternative: Nach dem Feuerwerk-gucken in den Parks ist Nachtruhe angesagt. Der Disney-Konzern ist Familien- aber nicht Partyfreundlich.

www.orlandoguide.de

Etihad fliegt Düsseldorf - Abu Dhabi

2011-07-21T10:52:00.001+02:00

Grosser Neuzugang in Düsseldorf: Die Fluggesellschaft Etihad fliegt ab Dezember vier mal wöchentlich das Drehkreuz Abu Dhabi in den Vereinigten Arabischen Emiraten an. Schon ab April 2012 soll die Strecke täglich geflogen werden.

Mit dem erstklassigen Service auf dem Boden und in der Luft zähle Etihad qualitativ zu den hochwertigsten Airlines der Welt, freut sich Flughafen-Chef Christoph Blume. Abu Dhabi hat sich in den vergangenen Jahren zu einer attraktiven Tourismus- und Business-Destination entwickelt. Darüber hinaus bietet Etihad über sein Drehkreuz Abu Dhabi Anschlussverbindungen zu über 70 Zielen auf fünf Kontinenten.“

Auf der anderen Seite werde der Wirtschaftsstandort Nordrhein-Westfalen mit seinen zahlreichen internationalen Unternehmen zukünftig noch besser für Geschäftsreisende aus den Vereinigten Arabischen Emiraten erreichbar sein. „Wir erwarten mit der neuen Verbindung eine weitere Intensivierung der Beziehungen zwischen unserem Bundesland und der Golfregion“, so Blume weiter.

Etihad Airways wird auf der Strecke Abu Dhabi – Düsseldorf einen Airbus A330-300 mit einer 3-Klassen-Konfiguration anbieten. Montags und freitags startet der Flug in Abu Dhabi um 2:05 Uhr Ortszeit und landet in Düsseldorf um 6:25 Uhr. Der Rückflug ab Düsseldorf ist an beiden Tagen für 11:00 Uhr, die Ankunft in Abu Dhabi für 20:25 Uhr vorgesehen. Dienstags und samstags startet Etihad um 9:00 Uhr in Abu Dhabi und erreicht Düsseldorf um 13:20 Uhr. Zurück geht es um 21:30 Uhr, die Landung erfolgt um 6:55 Uhr am folgenden Tag.

Flughafen Lübeck verliert London-Verbindung

2011-07-15T22:13:00.002+02:00

Der Flughafen Lübeck verliert zum Herbst die Flugverbindung nach London-Stansted. Dies hat der Airport jetzt bestätigt. Für den kleinen Regionalflughafen ist dies ein herber Rückschlag in der geplanten Neuausrichtung. Nicht ausgeschlossen, das dies das Anfang vom Ende des Regionalflughafens ist.

Die Strecke zwischen Hamburg-Lübeck und London-Stansted ist die mit der längsten Tradition. Flughafenchef Friedel bedauert den Verlust sehr und hofft, das sie zum Sommer 2012 wieder aufgenommen wird. Aber wie realistisch ist das? Schon jetzt fliegt Ryanair nur vier mal wöchentlich Richtung britischer Hauptstadt. Ryanair-Chef Michael O'Leary hatte angekündigt, im Winter einen Großteil seiner Flotte stillzulegen. In der Regel fallen dann saisonale Strecken aus dem Programm. Doch London funktioniert eigentlich das ganze Jahr über. Ein weiteres Argument für die Streichung der Strecke sind sicher auch die hohen Steuern - die Flugticketsteuern in Deutschland und Großbritannien machen einen Großteil des gesamten Flugpreises aus.

Neben der London-Strecke kann der kleine Flughafen nord-östlich von Hamburg auch sonst nur mit wenigen und selten angeflogenen Zielen aufwarten. Hier geht es um die Existenzberechtigung des Airports, nicht um eine einzelne Strecke. Die Geschäftsführung zeigt sich optimistisch. Man arbeite an einem Zukunftskonzept und wolle einen Mix aus verschiedenen Airlines und Zielgebieten entwickeln und "damit die derzeitige Abhängigkeit von einem großen Kunden" reduzieren.

Das scheint allerdings eher Wunschdenken zu sein. Das sich plötzlich doch noch verschiedene Airlines melden - eher unwahrscheinlich. Auch die Idee einer Kooperation mit dem Flughafen Hamburg wirkt eher wie aus der Fantasie eines großen Kindes entsprungen. Man wolle den Hamburgern eine zusätzliche Landebahn zur Verfügung stellen, wird der Flughafenchef in Medienberichten wiedergegeben - man kann sich nur vorstellen, wie in der Hansestadt laut darüber gelacht wurde. Auch der Flughafen Mönchengladbach sollte einst die dritte Landebahn vom Flughafen Düsseldorf sein - das Angebot wurde weder von Airlines noch Kunden angenommen.

Sind es nur verzweifelte Versuche, den Airport noch irgendwie zu retten? Der Betrieb ist nur noch bis Ende 2012 durch die Stadt gesichert. Ob die Kommunalpolitiker weitere Millionen in diese Ruine mit Landeanschluss stecken - unklar. Oder sind es einfach grobe Managementfehler? So wirkt allein das Corporate Design eher wie das einer Kirmes im Grünen. Die Arbeit der Pressestelle könnte deutlich professioneller sein.

Immerhin: Das Land ist stark daran interessiert, den Flughafen zu behalten Unter anderem sei die Allgemeine Luftfahrt auf die Piste angewiesen, heißt es aus dem Verkehrsministerium. Aber nur mit ein paar Inselfliegern am Wochenende ist ein Betrieb dieses Airports mit 100 Mitarbeitern, der aktuell 35 Millionen Euro Schulden hat, kaum zu finanzieren.