Fool on the Web

フレンチテックなるもの

2019-01-23T07:14:00.002-08:00

CES2019での展示を終えて帰国し、ようやく一息ついたところなので、CESの振り返りレポートをようやくこの週末に書いてみようと考えていますが、今日、ブラウン管の話がたまたま出て、そういえば、こんなことを昔紹介したな、というのを思い出しました。

シャルル・ド・ゴール国際空港の近未来的デザイン

ただ普通のブラウン管をデザインの工夫で、ものすごくスマートに見せていたという話なのですが、久しぶりにこれを読んでみると、これはフレンチテックっぽいと自分が考えているものに通じることだな、と思ったわけです。

この記事で紹介した、かっこいいデザインのブラウン管を使った設備ですが、おそらく日本だと、「どうやって、より薄いテレビをつくるか？」という話になると思います。

このCDGのブラウン管は（おそらくもうなくなったのだと思います。最近見かけないので）技術的にはまったく大したことがない。でも見せ方の工夫ですごくスマートなのです。純粋にテクノロジー以外の部分で、ユーザー体験を全く違うものにしている。

これってフランスのハードウェア・スタートアップ、French Tech(フレンチ・テック)を見ていても感じることで、テクノロジーは別に対したことがないんですよね。大部分が。

でも、アイディアの磨き方、プレゼンテーションで洗練しているな、と感じさせられるものがあったりします（全てが決して洗練されているわけではなく粗も目についたりしますが）。

そんなことをふと考えたので、久しぶりにブログを更新。

(そう、今年のCESは去年以上にフレンチテックが凄まじかった・・・。そんな話はまた後ほど）

3万円で中国に依頼して自社ロゴキーホルダーを作成してみた

2018-08-29T05:48:00.002-07:00

今年の１月終わりに、中国の義烏（イーウー）を初訪問しました。

上海から高速鉄道で２時間、アフリカ各国のバイヤーが買い付けに来る問屋の町という認識しかなかったのですが、真珠の養殖をしていたことからこの地で起こったアクセサリー工場に訪問しました。

アメリカの大手デパートやディスカウントストアで10ドルほどで販売されているアクセサリーを生産している工場が驚くほど多品種小ロットに対応しており、スマート化も進んでいました。

最終的には最小ロットが100個でつくれることがわかり、思いがけない小ロットにサンプルを制作し、発注して制作することにしました。

そんなアクセサリー工場を訪問してのレポートと、アクセサリーをつくれるまでの顛末を紹介したいと思います。

問屋の町義烏
義烏を訪れたのは、ここが問屋の集積地であるということから。義烏国際商貿城という１から４階まで問屋が立ち並ぶ、巨大な棟が５区画連なっています。

一棟がこのくらいの大きさです（ピンぼけですが）。

中にはびっしりと問屋が詰まっています。

ちょっと怪しげなものが置かれていたりも。もっともここに置かれているものは、こうした製品が作れるよというサンプル、文字通りの見本だったりするので、実際に販売を行っている製品ではなかったりする場合も結構あります。

スマート化されたアクセサリー工場
問屋ビルを見た後に、訪れたのが地元のアクセサリー工場。

このようなアクセサリーを製造しています。アメリカのスーパーや、量販店で確かにみかけたような感じの製品です。

こちらの製造工程も見学させていただきました。ここはデザインを担当する部門。

アクセサリーの構成パーツが大量にストックされています。

これを組み合わせて、いろいろなバリエーションのアクセサリーのサンプルをデザインしています。

そして、元となるパーツや、アクセサリーを製造しているフロアー。

製造工程が全てトラッキングされており、生産状況がリアルタイムで確認できるようになっています。

どのように製造するのかという指示書も電子化されており、作業者の右側に設置された端末にその内容が表示されます。大量に生産されたものは消費者が飽きてしまうため、より少量多品種に対応していくためには、電子化によりコスト削減、効率化が欠かせなかったとのこと。

また複雑な形状を制作するための型をつくるための原型は３DプリンタやCNCを使ってつくられます。

これを元に、ゴム型がつくられ、それを修正し、

型に金属が流し込まれて、パーツが量産されていきます。

できあがった、パーツはバレルによって研磨されて滑らかに。

出来上がったパーツごとにQRコードが振られており、残数や生産数などが管理されています。

このあと、塗装工程などもみせていただいたのですが、二軒めで訪れた工場のほうで塗装のほうを重点的に紹介するので、割愛します。

より高品質なアクセサリーづくりを行うアクセサリー工場
二軒めに訪れた工場は、よりデザイン性に注力したアクセサリーを製造するところでした。

こちらは元ZARAのデザイナーがデザインしているもの。

こちらではショールームでのサンプル展示が充実していました。

職人さんが流れ作業で製品を製造していきます。

作業服が軍服っぽいのが面白いですね。

こちらが塗装を行っている場所。

ずらりと積まれているのが、アクセサリーの元となるゴム型。

この炉で溶かした金属が型の中に注入されます。

ここでもバレル研磨で型からできたものを研磨していました。

出来上がったパーツをさらに加工していきます。

こちらは袋詰の作業。できあがったネックレスを引っ掛けておくための専用の器具が気になりました。

さて、これだけ手間がかかっている作業や工程があるのですが、こうしたアクセサリーは安いもので単価100円から、凝ったものでも数百円で制作できるとのこと。

アクセサリーだけでなく、ピンバッジやこうしたキーホルダーのようなものも制作しています。

そして話をきいてみると、なんと最小ロット100個からつくっていただけるそう。

500個とかでなくて、100個ですよ・・・・。ということは、単価数百円で100個つくる場合、合計の予算で数万円あれば、つくれてしまうわけです。

クラウドファンディングのお礼や、ノベルティとして使用するために自社キャラのキーホルダーを制作してみたいと考えはじめました。

自社キャラのキーホルダーのサンプルづくり

しばらく創業してからの初の海外イベントへの出展（バルセロナ4YFN）などで忙しく、バタバタとしていましたが、アクセサリー工場のことが頭の中にずっとあり、自社キーホルダー制作の依頼を３月中旬に行いました。

以下の自社のロゴデータを送ったあと、

３月後半に帰ってきたのが、こちらのデータ。こちらは数パターンあったなかで、一番希望に近かったものです。

微妙に目のデザインなどが異なっているのですが、キャラクターの再現性を高めるよりは、先方の良さを生かしてもらいたいな、と考え数点にしぼって修正依頼をなげます。

こうしたやりとりを何度か行い、実際のサンプルを制作いただくことになりました。

そして5月に入り、先方から最初の実物サンプルの写真が届きました。

右側のほうがキャラクターの再現度が高いのですが、左側のほうが金属の地が宇宙服の胸の部分や、縁取りのラインとして使われていていい味がでています。また右側の平面的な処理よりも、左側のほうが立体感がでておりより手間がかかる処理となっています。

そこで、左側をベースにすすめていただくようにしました。ただ顔の部分、特に左側の目の上の部分と髪が接するところが線が重なってしまっていてキレイに見えないのが気になったので、そこだけ調整してもらうことができないかをお願いしました。

こちらの目を気持ち小さく、そして目の中の白い点を少し下にずらしていただくことで、左目の上の部分をすっきりとさせたい、と伝えました。

このよう、元絵と違うバージョンの目を作成して、先方にこちらの意図が伝わるように共有。

とはいえ、目の大きさは2,3mm。その中の点や線の太さは0.3,0.4mm。十分元のデザインを考慮いただいて再現いただいているので、これ以上のクオリティーは可能であれば、くらいの気持ちで待つことにしました。

さて、あとは待つだけかなぁ、と思っていたのですが、実は左側のサンプルの裏側がこのような構造になっていたことを知らされました。

うーん、ちょっとこれは予想していませんでした。こんなふうになっていたのか。おもしれーじゃねえか。さすがにハートは可愛すぎるよね？丸にしたほうがいい？と連絡がきたので、丸に変えていただこうかと思ったのですが、穴が丸だけなのもつまらないので、次のような形の穴も混ぜてみてもらえる？と伝えてみました。

ハートのように、丸みがあって、あまり複雑ではない形状。惑星とその環をイメージしています。

そして出来上がった最終サンプルがこちらです。

実際にみてみると、思った以上の立体感があります。

ということで、思った以上にクオリティーの高いものが出来上がったので、せっかくなので、ポルカでも購入希望者を募ってみることにしました。

Campfireを使うことも考えたのですが、リターンの最小金額が3000円だったので断念。目標金額も10000円でなくても、もうすでに制作することは決めているので、極端な話1000円でもよいわけです。

とはいえ、発注をする手前、ずっと販売中にはしておきたくなく、注文をあるタイミングで切って、購入希望社がつのれるサービスで最適なものは...と絞っていった結果Polcaを使用してみることにしました。

以下がそのリンクです。

PolcaでFutuRocketキーホルダーを支援

(ただPolcaはスマホ前提でPC向けではないのですよね...どのサービスも今回のような目的には帯に短し襷に長し、で良いサービスを探してみようと思います）

価格は送料込で800円となっています。

もう少し安くしてもいいかな、と考えたのですが、1000円以上、以前のリワードで支援いただいた方にお礼としてお送りすることを考えているため、あまり安い価格を設定することを避けたかったのと、中国から輸入してくる送料、個別の送料、そして今回のPolcaではキャンペーン中のため発生しませんが、こうしたプラットフォームの手数料や決済手数料などが将来的にかかる可能性なども考えて、こちらの値段で設定してみました。

こちらの記事を読んでいただいて、実際の製品が気になったかたはご支援いただければ。

残り日数は10日ほどとなっております。

生産には１ヶ月ほどかかり、そのあと日本に届くまでも多少時間がかかるため、10月から11月にかけてのお届けになるかと思います。

またこちらの記事を読んで、キーホルダーを自社や、自分たちでも制作してみたいと思った方は、私のFacebookのほうにメッセージでご連絡いただければご協力させていただきたいと思います。

先方の連絡先を直接書いても、ご迷惑が掛かる可能性があることや、中国語あるいは英語でのやりとりになること、そして私自身、この工場が他のデザインを制作したら、どんなものになるのだろうか？と興味を持っており、それも見てみたいと思っていますので、このような形をとってみました。

Facebook 美谷　広海

ということで、最後は少し宣伝になってしまいましたが、単純なキーホルダーだけでなく、ICタグを埋め込んだものなんかも作ってみたいなと考えています。そうした取組が今後あれば、またレポートしてみたいと思います。

追記：

書き終わってから、気が付きましたが、タイトルは「作成してみた」ですが、まだ一部現在進行系ですね。これから最後、発注をかけることになります。

これはいいものだ(・∀・)エアファイターコレクション

2018-05-31T07:51:00.001-07:00

アシェットから新登場しているエアファイターコレクションの第一作をレビューさせていただく機会がありました。

エアファイターコレクション

結構箱が大きい（厚い）です。

中の機体のサイズがわかるようにUSBドライブを比較においてみました。かなりの存在感があります。

早速、開封してみてみました。この存在感で初号799円。他の号と組み合わせなくても、単体で機体として成立していて799円というのはかなりお得なが気がします。

以前、毎号届くパーツを組み合わせると、長さ60cmの巨大な『F-4 EJ改をつくる』というシリーズがあったようですが、これは単体で完結するのがいいですね。

大きさも1/100スケールで長さ19.2cm。

ディテールも塗装もかなりしっかり作り込まれています。第一号は航空自衛隊のF-4EJ改スーパーファントムII。

機体だけではなく、可動式ディスプレイがなかなか良いできで、好みの機体アングルで展示ができるだけでなく、このように撮影をするのにも役に立ちます。iPadに航空写真の画像を表示して、上空を飛んでいるかのような演出をちょっと試してみました。

初回がF-4EJというベテランモデルをもってくるところが渋いですね。

２号のコレクションはF-14Aトムキャット。

個人的に気になる機体はVol.05のハリアー、Vol.11のF-2B。11号までだとちょっと先だなぁｗ

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下町ボブスレーはなぜジャマイカに選ばれなかったのか？

2018-02-24T18:18:00.001-08:00

もう平昌オリンピックが終わってしまいますが、Facebookなどで断片的に書いていたことをブログでまとめてみたいと思います。話題になり始めていた2月9日頃から書き始めていたのですが、経緯を追っているうちにまとめるのがこのタイミングとなっていました。

平昌オリンピックが始まって下町ボブスレーが良い意味でも悪い意味でも話題となりました。

町工場の夢が暗転＝下町ボブスレー、損害賠償請求へ〔五輪〕

下町ボブスレーの賠償請求「今は考えない」　警告として話を出したと細貝ＧＭ

契約上の細かいことについては当事者同士でないと正確なことは知り得ないでしょうし、どちらが正しいか間違っているということもなく単に契約上ペナルティーを支払う必要があるのであれば、それをジャマイカが支払う必要があるというだけでしょうが、下町ボブスレー側としては実際に訴える行動をとらないようですね。

私がこのニュースを最初に耳にしたとき気になったのは『ジャマイカはなぜ下町ボブスレーを選ばなかったのか？』ということでした。

もちろんジャマイカ側が、下町ボブスレーが自分たちにとって一番あっていてタイムを出すことが期待できる、と考えていたのであれば、何か不正などが絡まないかぎりは下町ボブスレーを選ぶはずなので、他のソリを選ぶのには、他社製のソリのほうがタイムがでると考えたのでしょう。

下町ボブスレーは確かに高い技術力で作られているかもしれません。しかし技術力というのは急速に陳腐化していくものでもありますし、その差は世界的に広がるよりも縮んでいく傾向があります。優れた加工製品をつくる工作機械が日本製であるなら、その日本製の機械を導入できる機会は誰にでもありますし、古い機械で技術を磨いていた工場よりも、最新の機械を導入して、ひと足ではなくふた足も先に何もない状態から最新の技術についての知見と経験を積んだほうが良いものが作れる場合もあるかもしれません。

そうした事例を私は深センの工場に百台規模で並ぶ日本製のCNCの機械の列をみながら考えさせられたりしています。

また熟練にしかできない優れた加工技術があることが、必ずしもプラスに働くとは限りません。むしろマイナスに作用することすらありえます。

例えば、熟練にしか制作できないパーツがあるとしたら、そのパーツは他では代替することは難しくなります。制作コストもあがりますし、故障した場合の交換やメンテナンスの難度も増します。

もしこのパーツが3Dプリンタで誰でも制作できるものだったとしたら、どうでしょう？そうなると特定のエンジニアだけではなく、ボブスレーをしているプレイヤー自身がパーツをつくることができるかもしれません。練習のたびに自分でいくつものバリエーションがある自作パーツを試してみたり、練習のときに気づきがあれば、翌日までにそのアイディアを反映したパーツを制作して試すことができるかもしれません。

また技術力は良い製品をつくるためのひとつの要素でしかありません。製品をつくるための体制、かけられる労力、キーとなる優秀な人材がいかにその能力を発揮できるか、検証・テスト体制、検証の頻度や容易さ、など様々な要素が絡み合います。

そうした様々な要素がある中でなぜ下町ボブスレーが選ばれなかったのか？

当事者ではないので、知りうる情報はかぎられますが、下町ボブスレーを作り出してきた人たちによって執筆された「下町ボブスレーの挑戦」という昨年の12月末に出版された書籍を読みながら、その要因を考えてみることにしました。

下町ボブスレーの挑戦ジャマイカ代表とかなえる夢
細貝淳一奥田耕士

朝日新聞出版 2017-12-20
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敗因の分析というのは、心地よいものではない方もいるかもしれませんが、当事者ではない外部の人ではないとなかなか言いにくかったり、書きにくい意見もあるかもしれません。以降の分析は下町ボブスレーを批判するものではなく、今後、下町ボブスレーがより飛躍していくためのきっかけとして参考にしていただける情報と捉えてもらえると嬉しいです。

またこうしたことは下町ボブスレーだけではなく、類似性はないかもしれませんがホンダがF1でなかなか勝てないといったことにも関連があるのかもしれません。日本では利用者と制作者の立場が良い意味でも悪い意味でも最適化と役割分担が進みすぎてしまっていて、そのあたりの断絶に日本のものづくりがひとつの袋小路に落ちいっている要因があるのではないか、と個人的には考えています。下町ボブスレーだけではなく、より大きなものづくり全般への課題を考えるきっかけと捉えていただければと思います。

少し前置きが長くなってしまいましたが、『下町ボブスレーの挑戦』のなかで気になった箇所を引用させていただきながら、このボブスレーがジャマイカに選ばれなかった原因の一端を探ってみたいと思います。

ソチ五輪直前に日本代表チームの選手・監督は外国製のソリを選択した。下町ボブスレーは2013年11月に日本連盟から「テストする時間的余裕がない」との理由で最初の不採用通告を受ける。P. 3
現場の監督・選手はラトビア製ソリの使用を希望していた。下町ボブスレー側は新型車に改修を加えて熟成する、というものづくりの常識でスケジュールを組んでいたが、競技者側はカルガリーに届いた瞬間に完璧なソリを求めていた。ポイントを稼いで五輪出場権を手に入れなければならない競技者側に、下町ボブスレーの改修に付き合う心の余裕はなかった。p.14

４年前も今回と同じように、オリンピック直前で国は違えど、下町ボブスレーではなく、ラトビア製のソリが選ばれています。

ここで見受けられるのは、納期の意識の差ですね。下町ボブスレー側は、実際の試合の中で熟練させていくことを考えていたようですが、採用する側は試合の時点で完成されているものを求めていました。

これはハードウェアにかぎらず、ソフトウェアの世界などものづくり全般に見受けられることで、結構あるあるな話でもあり、こうした意識のずれが、今回もあったのかもしれません。

それまで明るく軽いノリで活動してきた下町ボブスレーが、初めて経験する沈痛な雰囲気の説明会。重苦しい空気を破って発言したのは、プロジェクトのスタート当初から協力していた元日本代表選手の脇田だった。

「外国製ソリとの比較テストは、ラトビア→ラトビア→下町ボブスレーの順で３本滑走していますが、ボブスレー競技では滑走のたびにコースが荒れて、後ろの滑走順ほどタイムが落ちるのは常識です。このわずかなタイム差は、むしろ同等の性能であることを示していると言ってもいい。そもそも、こんな重要な比較テストを３本の滑走だけで決めるなんておかしい。滑走順を入れ替え、十分なテスト時間を確保するべきです」p.15

こちらの発言は落ち込んでいる下町ボブスレーのメンバーを勇気づけるためのものだったかなと思います。ただ、このエピソードが下町ボブスレーが決して遅くはなかったというふうにもとれるような形で紹介されています。

確かに滑走順が後ろなら、同等のスピードなのかもしれません。ただ、明確に速いと言えるわけでもなく、ある意味希望的観測ともいえます。書籍全体を通して、こうした推測に基づく楽観的な説明が多いのが気になりました。

また、ここで指摘されているラトビア製ソリとの比較テストですが、おそらくラトビア製のソリを入手したり、同一条件で比較テストを下町ボブスレー内で行うことが難しかったのだろうと思われますが、そうしたApple to Appleのテストがなされたような記述をみつけることはできませんでした。また最後まで、このラトビア製のソリに関する特徴や、技術的優位点などに関する記述を見つけられませんでした。

この書籍が、そうした技術的観点を説明するためのものではないからかもしれませんが、４年前にラトビア製のソリに選考で破れているのであれば、ラトビア製のソリとどう違うのかの検証がなされるべきだと思いますし、ラトビア製のソリが速い、あるいは選ばれた理由が分析されるべきだと思うのですよね。

ところが、この下町ボブスレーの挑戦の書籍の中では、自分たちのソリづくりに関する挑戦についての記述は見つけることができても、ラトビア製のソリに関する技術的なコメントや記述はみつけることができませんでした。

敵に勝つにはまず敵を良く知ることが必要とはよく言われることですが、書籍からは、敵について具体的に知ったり、知ろうとしている部分はみつからずもどかしい思いをしました。

少し言い過ぎとなってしまうかもしれませんが、良い結果の報告はあっても、客観的に下町ボブスレーのポジションを把握しようしとしたり、第三者にも客観的に下町ボブスレーの速さがわかる記述がとても少ないように感じました。

この後、下町ボブスレーのソリで全日本ボブスレー選手権で準優勝を勝ち取るエピソードが紹介されます。しかし、優勝チームは、

『（前略）ライトビア製ソリが海外にあるため、長野市が保有するドイツ・シンガー社製のソリで出場することになっていた。「下町ボブスレーvs実績のある外国製ソリ」の構図である。p.19』

と、ラトビア製のソリに乗っていたわけではありません。また日本のボブスレー界の層やレベルが海外に比べると高い水準にあるわけであはなく、出場チームも男性６チームの中の準優勝ですから、これがどれだけ高い水準なのかはわかりません。

前述のドイツ・シンガー社製のソリについても、いつ製造されたものなのかやメンテナンス状態もわからないので、この全日本選手権準優勝という結果だけでは、ラトビアのソリに対して、下町ボブスレーがどうなのか良くわからないのですが、こうしたもやもやを最後まで抱えたままこの本を読了することになります。

続いて元ボブスレードイツ代表のハルトルさんが下町ボブスレーをテストしたときのことが紹介されます。

「ボブスレーでは、ソリは重いほうが有利だ。体重の軽い日本人選手が乗るなら、ソリ本体をもっと重くしてもいいのではないか」

「２号機は小型・軽量化を開発コンセプトにしています。最初に作った１号機は、これより30Kgほど重く、全長も長いです」

「そのソリにもぜひ乗ってみたい」

（中略）テストを終了したハルトルさんは、なんと「私は、１号機が一番好きだ」と言った。考え抜いて小型・軽量化した２号機、さらにそこから日本代表チームの27もの改修希望に応えた3号機より、手探りで初めて作った１号機の方がいいと言われるのだから世の中わからない。

ソリで氷の坂を滑り降りる時、重い方がスピードが出ることはみんな知っている。国際連盟は、条件を平等にするため、レギュレーションでソリ単体および、選手が乗った時の総重量の最大値を規制している。このため世界のボブスレー界では、軽いソリに体重の重い選手が乗るのがトレンドとなっている。軽いソリの方が、スタートダッシュで押し出しやすい。さらにソリは極力軽量に仕上げ、総重量を調整するためのウェイトを、ソリのなるべく真ん中、なるべく下につけることで、カーブを曲がる時の安定性を確保するのが定石だった。

２号機の「小型・軽量化」という設計思想が間違っているとは思えない。ハルトルさんの１号機好きを聞いた細貝は、

「クルマの好みが人それぞれ違うように、ボブスレー選手にも重厚なソリが好きな人、軽快なソリが好きな人といった好みがあるようだ」と考えた。p31-33

これを読んで、なぜ人によって好みがある、という結論になるのかわかりません。ハルトルさんは明確に小型・軽量化された後の機種よりも重い最初の機種がいいと言っているのですから、それを重厚なソリが好きな人もいるのだ、と解釈するのは事実を自分が解釈したいように解釈しているようにも感じられます。

また重い方がスピードがでるとはっきりかかれているのですから、ソリはレギュレーションが許容する限り重いほうがよいはずです。軽いほうがいいというのは、総重量において、選手の体重に対して、相対的に軽いソリのほうが有利ということであって、特定の選手が押さなくてはいけない重量が変わるわけではありません。レギュレーションよりも軽い場合はウエイトが追加されるわけですから。

例えば、総重量規制が200Kgの場合、120Kgの選手に対して80Kgのソリという組み合わせになりますし、80Kgの選手の場合は120Kgのソリとなります。この場合、120Kgの選手のほうがスタートダッシュが有利になるわけです。

ですので、ソリ自体は総重量規制めいっぱいに重くなるように、ウェイトも追加するのであれば、ソリ自体は規制を満たしているのなら無理に軽量化する必要はないのではないか、と上記の文章を読む限り読み取れます（もしかしたら他に理由はあるのかもしれません）。

また軽量化により、逆に剛性の面では不利になりやすいでしょうし、後付のウェイトのほうが振動しやすかったり、ソリと一体性を保つためにも不利な点がありそうです。

ここの記述を読んでも、小型・軽量化の設計思想が正しい理由がわからないですし、ハルトルさんも述べているようにそうでないほうが正しいのかもしれないと思えます。少なくとも小型・軽量化の方針が間違っていると思えない、という結論にはこの説明からだと辿りつけません。

続いて2014年12月に入って日本連盟から連絡が入り、女子選手が下町ボブスレーで滑走することになります。

初めて下町ボブスレーで滑走した女子選手の感想は、「これまではまっすぐ走らないような古いソリに乗っていましたから、ハンドルを切った通りに通りに曲がるのが嬉しいです。下町ボブスレーは素晴らしいソリですね」といったものだった。外国製の新型ソリは1台300万円から500万円する。個人スポンサーに新車を提供してもらえるのはトップ選手だけであり、そのほかの多くの選手は先輩から引き継いだ古いソリをだましだまし使っていた。最初の連絡から5日後には、日本連盟から「選手が全日本選手権終了後も下町ボブスレーを使わせてほしいと言っています。1月6日から21日までの合宿にも提供してもらえませんか」との打診が再度入った。下町ボブスレーの保有台数を増やし、選手を支援する活動は選手たちに好意的に受け止められたようだった。しかし、北海道連盟所属の押切麻李亜選手は、下町ボブスレーを選ばなかった。彼女が乗るのはラトビア・BTC製のソリ。p85-86

ここでわかるのは、トップ選手である押切選手はBTC製のソリを選択し、お古のソリを使っていたその他の選手が下町ボブスレーを使用したということです。下町ボブスレーには対価がどのくらい払われたのか払われなかったのかわかりませんが、文面から察するにそれほど大きな対価ではなかったのではないでしょうか。無償だったのかもしれず、見方によっては便利に使われた状態だったのかもしれません。

そして押切選手がなぜBTCのソリを選んだのか、下町ボブスレーとの違いは何だったのかということについてはこれ以上の記述はありませんでした。

また2014年11月にはドイツでボブスレーの一部であるランナーのテストが行われています。

今回の欧州遠征では下町独自のランナー２セットを持ち込み、欧州製ランナーとの比較を行った。その結果、滑走タイムは欧州製の方が速かった。長い歴史と経験を持つ欧米チームを簡単には追い越せないが、下町プロジェクトも着実にノウハウを積んでいった。p.91

ここで章を終えています。事実としてわかるのは欧州製よりも遅かったということ。必要以上に悲観的になる必要はありませんが、具体的にどうした対応がされたのかや、どうした部分に差があるのかといった記述がないまま、前向きな結びとなっているのは、ここだけでではありませんが精神論に寄ってしまっているように感じました。

続いて2014年12月22日の全日本ボブスレー選手権の公式練習のエピソードが紹介されます。

（前略）そして、北海道連盟の押切選手はラトビア・BTCのソリで参戦した。会場となった長野スパイラルのスタートハウスには、前年まではなかった関係者以外立ち入り禁止のロープが張られ、ライバルチームに自分のソリを見せない、というピリピリした空気が漂っていた。下町メンバーは、多くの日本人選手に最新のソリを提供するというコンセプトで全日本選手権に参加していたから、この雰囲気にとまどった。p.92

この記述から読み取れるのは、BTCのソリを簡単に調べたり、比較テストできるような状況は少なくともこの時点ではなかったということです。（そして前述のようにBTCのソリに関する技術的特徴に関する記述はこの先にも後にもこの本からは見つけることができませんでした）

2015年の後半に入り、新型のソリの開発スケジュールが決められます。

部品の納期は8月末に設定、9月に組み立て、10月には出荷、10月半ばから欧州で下町プロジェクト独自の滑走テストをするスケジュールが示された。ドイツのハルトルさんの自宅に保管してもらっている2号機・4号機と、これから作る新３号機・新5号機を比較し、一番性能の優れたソリを日本連盟のテストに送り込む作戦だった。

日本連盟は11月にドイツで外国製ソリと下町ボブスレーの比較テストをすると言っている。p.114-115

このスケジュールですと、11月のテスト前に、下町ボブスレーの滑走テストが始まるのが10月半ば。数週間しかないので大きな修正、調整は厳しいように思えます。この短い期間の中ですでに実績のある外国製ソリに対して、ソリを熟練させていくにはかなり心細いテスト期間であるように思えます。

そしてテストの結果、ドイツ・シンガー社製のソリが日本連盟には選ばれます。

下町ボブスレー新3号機は、初日は滑走タイムは１勝１敗で、最高速度は１キロ前後速かったのですが、二日目はドイツ・シンガー社のソリより１秒近く遅いという結果に終わります。

1回目と2回目のテストの間に、何があったのかー。栗山に確認すると、滑走タイムを左右するランナーは２セット使っており、初日と2日目で入れ替えていた。慣らし運転の初日は良い方のランナーを下町ボブスレーに取り付け、2日目はドイツ・シンガー社のソリに取り付けたのだろうか。また、初日は下町ボブスレー新３号機の方がやや重い状態のまま滑走し、１回目のテストで同等のタイムが出た後、ドイツ・シンガー社のメカニックが自社のソリを完全に分解し、下町ボブスレー新3号機と重量をあわせるウェイトを積んで完璧に整備し直したこともわかった。p.143

「下町ボブスレーも非常に良くできたソリだと評価しています。でも、シンガーはその場でソリをバラバラにして組み直す。日本では誰もそんなことをやらなかったからびっくりしました。シンガー社は社長自ら現場に来て、ソリをチューンナップしてくれます。（後略）p.144

これ以上、具体的な要因に関しては記述を見つけることができなかったのですが、シンガー社と下町ボブスレーに同じ機会が与えられていない以上、これが理由だとするとちょっとかわいそうな気もします。

ただ、同等の速さを示したということは、決め手となる速さを示せなかったともいえます。またメンテナンスの容易さや、サポート体制は、下町ボブスレー側にもそうした機会が提示されなかったかもしれませんので、そこが下町ボブスレー側に欠けていたというわけではなかったのでしょうが、ここは他社のほうに分があったということなのかもしれません。

その後、新たにジャマイカチームと組むことになった下町ボブスレーはジャスミン選手に提供した６号機で振動が大きく、コーナーでヘルメットがボディにあたって危険であるという指摘を受けることになります。

（前略）しかし、今シーズンの今後の大会についてジャスミン選手は、鈴木に、「６号機には乗らないかもしれません」と告げた。そして、1月23日開催のレイクプラシッド大会にジャスミン選手はトッド氏が以前に制作したソリ「OB1」で出場し、3位に入賞。ジャマイカチームは、ボブスレー競技で初のメダルを獲得した。下町メンバーの脳裏に、日本連盟がソチ五輪直前にラトビア製ソリを選択した苦い記憶がよみがる。p.253

この出来事が約１年前の2017年1月のこと。下町ボブスレーではないソリで滑走したことで、それまでの最高位で入賞しメダルを受賞します。

これ以降は、直近のことでもあり、前祝いや下町ボブスレージェット就航のエピソードなどが語られて、平昌オリンピックへの展望などが語られて本は終えています。

ただ最初から最後まで、ラトビア製のBTCのソリに対して、下町ボブスレーはどうなのか、ラトビア製のソリはどう優れていて、それに対して下町ボブスレーはどういった優位性があるのかをうかがい知るような記述はみつけることができなかったのが気になりました。

最後に下町ボブスレーネットワークプロジェクトのゼネラルマネージャー細貝淳一氏がジャマイカチームが下町ボブスレーを使用しないことが話題となった最中に書いたブログ記事に触れてみたいと思います。

ジャマイカ連盟との交渉について

この記事の中では、

ジャマイカ連盟は昨年12月のワールドカップ参戦からラトビア・BTC社製ソリの使用を始めました。直前の11月に行われた北米杯では10号機を使用し銀メダルを獲得しており、レポート内容も良好なものでした。

と成果が紹介されています。ただ、はてなブックマークでは、

『11月に行われた北米杯では10号機を使用し銀メダルを獲得しており』ご丁寧に北米杯へリンクしていたので見てみたらトップ選手は参加しない下のカテゴリーの大会で一位はジュニアの選手（平昌五輪不参加）やないか！

とのコメントがありました。

オーストリア代表女子選手で12/9のワールドカップにて5位獲得のBEIERL Kartin選手がテスト滑走しました。ジャマイカチームがBTCを持ち去ってしまったため、比較対象はドイツのワルナーというソリにしました。このソリはテストを開催したインスブルックのコースで最速と評価されており、そのソリとリザルトタイムのデータにおいても滑走評価でも同等でした。下記数値データを参照ください。Japanが下町ボブスレー10号機です。この数字・データによりジャマイカ連盟が指名したオーストリア人技術者は「下町ボブスレーはBTCより速く、ワルナーと同等」と評価しました。

と紹介されています。

こちらのテストでは、ワルナーと同等のタイムが出ているようです。ただ紹介されているテスト結果の画像をみてみると、BEIERL選手よりも早いタイムをBEIERLさんの上のGEIGER選手が出しており、こちらの選手がどんなソリを使用していたかも気になるところです。

オーストリア人技術者のコメントが気になりますが、主観的なコメントのみの情報では客観的な判断が難しく、より詳しい情報がほしいところですね。

ということでいろいろと要因について、下町ボブスレーに関する書籍から探ってみましたが、下町ボブスレーがオリンピックに選ばれなかったにせよ、日本選手やジャマイカチームの強化に一役買ったことや大きな貢献になったことは間違いないと思いますので、この点については言及しておきたいと思います。

またこの下町ボブスレーについて、近日、2月27日に、テレビ局でも下記のような番組が放送される予定となっています。

「下町ボブスレー」騒動の真相に迫る、27日テレ東

私もこの番組を視聴してみて、今回下町ボブスレーが選ばれなかった要因にどのような要因があったのかを考えてみたいと思います。

クラウドファンディングを始めたら深センの大手工場から連絡がきた

2018-01-20T23:52:00.000-08:00

昨年の12月にInfinity Ventures SummitのLaunchPadというスタートアップの登竜門となるピッチイベントに登壇させていただき、そのタイミングに合わせてクラウドファンディングキャンペーンを開始しました。

Indiegogo: hackfon - Turn Your Analog Phone to a Smart Remote

本来なら、もう少し準備が整った段階でスタートさせたかったのですが、前述のイベントに登壇できるという機会があったため、まだコンセプトから半歩進んで理論試作品ができているという段階でしたが、低めのターゲットでクラウドファインディングを開始。おかげさまで1週間ほどでターゲットを達成させていただくことができました。

突然Facebook Messengerに届いたメッセージ

そのターゲットを達成する前、まだ2000ドルも支援が集まっていない段階で、あるFacebookメッセージを受信しました。

30年以上EMSを行なっている会社から、このhackfonという製品の製造パートナーになりたい、との連絡でした。

馴染みのない方のために説明させていただくと、EMSというのは海外に安価に荷物を発送できる郵便局のサービスではなく、製造受託で電子機器などを生産するElectronics Manufacturing Serviceのことです。

このメッセージを突然Facebook Messengerで受け取ったときには、詐欺かな、と思いましたが、先方の会社のHPをみてみると、とてもしっかりとしている様子。

やりとりをしてみると、本社はシンガポールにあり、工場が深センの近くの東莞にあるとのこと（タイトルには伝わりやすいように深センの工場としましたが、正確には深センのお隣の東莞です）。たまたま、連絡を受けた翌週くらいから、深センにあるジェネシス社さんにて、工場の工員として体験インターンをする計画を立てていましたので、その機会に足を伸ばして、先方の工場に伺ってみることにしました。

（その時のインターンの様子を、一緒にインターンされていた伊藤亜聖さんがブログにまとめられています：深圳在外研究メモ No.43 電子製品製造受託のJENESISでインターンしてみた編～緊張感がないと日本市場向けのモノは作れない )

行ってみて驚かされた巨大な工場

深センでインターンさせていただいてる１週間の合間に、深センから高速鉄道で１時間弱のところにある駅に移動し、先方のお迎えで、工場へと向かいました。

工場に近づくと、車の中だったので全景を撮れなかったのですが、かなり大きな工場。あとで聞かされたところ、サッカーコート11面の広さがあり、この写真の左手が４階建ての工場棟、右手が倉庫棟で、倉庫のさらに右隣に、従業員用の寮が併設されているというかなりの大規模な工場でした。

従業員数は3500人。ちかくに1/4ほどの大きさの第二工場があり、さらに徒歩数分のところに第三工場の建設に着手したとのこと。

こちらの工場では、製品の金型から一貫して全て自社内で生産しているそう。ちょうど年末で清掃日で生産を行っていなかったため、製品が映り込む心配がないということから工場内をかなり自由に写真撮影させていただくことができました。

こちらが主に製品のプラスチック外装などを生産しているフロアー。

ずらっと並んでいる金型をインジェクションする機械。写真に映り込んでいない機械もかなりあったのですが、これだけでも相当な規模です。

一つ上のフロアーにあがると組み立てのライン。こちらも何百人単位で作業できる巨大なスペースでした。

さらに上のフロアーにあがると、ずらっと大量のPCBの機械が。窓越しだったので、あまり広角で撮影できなかったのですが、何台あるんだろ...。

こんな感じで、機械の清掃やメンテナンスをされているところでした。

こちらのお二人に工場をかなりくまなく紹介いただきました。

ハードウェアスタートアップを支援するEMS

さて、当然の疑問ながら、まだ歩き始めたかどうかも定かではないハードウェアスタートアップになぜ声をかけていただいたのだろう？という疑問がでてきます。

弊社でクラウドファンディングを始めた製品が、アナログ電話機に繋げると、アナログ電話をダイヤルすることでIoT機器やWebサービスを操作することができるスマートリモコンに変えてしまうというものです。いわば、電話機のダイヤルを、プログラムできるAmazonダッシュボタンのように使うことができ、特定のボタンやダイヤルの組み合わせによって、HueライトなどのIoT機器をワンタッチで操作したりすることができます。

こちらのEMSは30年以上、電話機を製造しており、現在の主力製品が電話機やルーターなどといった通信機器と、LEDなどの照明機器なのだそう。

そうしたことから、hackfonというアナログ電話機という枯れた技術を活用し、スマートデバイスとして生まれ変わらせるというコンセプトの弊社製品に興味をお持ちいただいたのだそうです。

それにしても、このようなかなりの大手と思われる会社が、このように迅速に動かれるとは...。

話をきいてみると、私も拝見したことがあるフランスのハードウェアスタートアップの製品の設計や、製造を手がけていたり、blinkという昨年Amazonに買収された会社のスマートセキュリティーカメラ製品はこちらで量産化のための設計や製造がされているのだそう。

Amazon acquires connected camera and doorbell startup Blink

こちらの会社に訪問したあとのCES Unveiledと、CESでもblinkという会社のブースをみることができました。

(CES Unveiledにて。スタッフの方がちょっと疲れたような表情をしている写真になってしまいました...）

こちらのblinkのセキュリティーカメラですが、すでに何万個も（しかも後半のほうの数字が）販売されているとのこと。スマートセキュリティーカメラという、悪く言えば今どきですごく際立った特徴があるわけではないのですが、$99という手頃な価格で購入ができ、Amazonでも900以上のレビューがありながら評価が4以上という高評価を保っています。

そのあたりがアマゾンによる買収の決めてにもなったのでしょうね。

ただこちらの製品は、Best BuyではEコマースサイトや店舗などでも探してみましたが販売されていない模様。もしかしたら、販売マージンの低いAmazonでの販売に特化した価格設定を行っているのではないかと思いました。

貪欲な深センの製造業

こちらの会社はシンガポール本社で、本工場が東莞にあるということで、他の中国本社の製造業と一緒にするのは、適切ではないかもしれませんが、次の成長機会のために、弊社（FutuRocket）のような小さなスタートアップにも声をかけていただくような貪欲な姿勢には敬服させられました。

工場をみせていただいただけではなく、NDAも弊社フォーマットに沿って適切に手続きを迅速に進めていただいたり、打ち合わせのあとは、翌日にすぐに簡潔で論点がまとまったWrap Upのメールが送られてきたり、いまでもフォローアップのメッセージが、きちんとWeChatで送られてきたり、と、ものすごくしっかりとしているんですよね。

印象としては、深センのスピード感を保ちながら、日本や台湾の企業にあるような法務やきちんと抑えるべきところをきっちりと仕事をされているという、日本と中国の両方の良さを兼ね備えた会社であるように感じました。

また上記で触れた、フランスのハードウェアスタートアップ製品の量産のための再設計の見積金額などはかなり安価だと感じる金額でした。

工場もとてもキレイで、最新の設備の機会をきちんとメンテナンスし、日本のような6S活動にも真面目に取り組んでいるように見えました。

（工場内で掲げらていた6S：整理、整頓、清掃、清潔、躾、安全の掲示。最後だけ英語でSafetyなんですねｗ）

おそらくこれからもやりとりさせていただいたり、お付き合いさせていただくことになる会社になるのではないかと思います。

最後に余談ですが、hackfonというindiegogoでクラウドファンディング中の製品ですが、まだ20日間ほどキャンペーン期間を残しており、500円から支援いただけるようにリワードを設定しています。

興味をお持ちいただいた方には、このような報告を今後の製造などの過程を共有させていただきながら、製品を作り上げていきたいと思いますので、ご支援お待ちしています。

hackfon - Turn Your Analog Phone to a Smart Remote

【PR】戦艦大和のダイキャストモデルを組み立てみました。

2017-10-16T23:30:00.000-07:00

[ PR by BLOGTIMES ]

自分のとても興味がある商品のレビュー依頼があったので、思わず即ポチしてしまったのが、戦艦大和のダイキャストモデル。

現在、テレビCMでも流れている定期購読で組み立てをしていくモデルです。

1/250スケール、全てを組み垂れると全長１メートルを越すという巨大スケールと、メタルボディーに興味深々。

届いて、すぐ開封・・・・の予定だったのですが、あいにく商品が届くタイミングで出張が入り、加えてかなり帰国のタイミングが遅れてしまったため、届いてからかなり時間がたたって組みたてをすることになってしまいました・・・・トホホ。

開封をして驚いたがのがこのサイズ。戦艦のほんの舳先、戦闘の部分でまだ甲板の板張りの部分が始まる前の部分でこの大きさです。スーファミのリモコンはサイズが分かり易い長に、ちょっと入れてみました。

早速、同梱のマガジンを見ながら組み立てました。

メタルならではの質感がとにかくすごい・・・手にすると圧倒的な存在感です。

マガジンの組み立ての説明がわかりやすく、さくっと創刊号の艦首部分を組み立てることができました。

この質感は協同開発をされている京商さんがいてこそ成せる技ですね。

商品の詳細はこちらのページにて、紹介されています。

LINEはSMS認証をなくして欲しい

2017-07-13T22:06:00.000-07:00

LINEによるAmazon Echo Dot、Google Home的な商品、ClovaのWAVEがいよいよ先行予約を開始したということで、早速購入をしようと先行販売ページに出張先の欧州のホテルから早朝に起きてアクセスしました。

Clova

送付先情報を入力して、支払いをしようとPaymentボタンを押すと、スマホのアプリでSMS認証を求められました。

ちょうど海外出張中だったので、SMSを受け取れるSIMは日本においてきてしまっており、日本の番号を入力してもSMSを受け取ることができません。

普段は、電話をあまりかけないので、電話番号維持のためにソフトバンクのプリペイドSIMで電話番号を保持しており、国内では普段はmvnoのデータ通信専用SIMを、海外では現地SIMを利用しています。mvnoのデータ通信専用SIMはSMS付にもできるのですが、海外へのローミングにはまず対応していないので、SMSプランは申し込んでいません。（こうしたケースではSMSを受け取ることができないので）

「格安SIM」で国際ローミングはできますか？

海外でもmvnoのSIMでSMSを受け取るようにするには、通話SIMで海外ローミングに対応しているもの、ということになるのですが（あるいはソフトバンクのプリペイドSIMか、普通にキャリアのSIM）そもそも電話をしないし、通話はLINEがあるからこそ、使わなくて済んでいるので、あえて通話SIMを申し込む動機はあまりないわけです。

LINE Payで利用する電話番号を変更しようとすると、一度LINE Payの解約をしないといけないというメッセージが表示されました。

いくらかポイントが残っていたような気がしますが、早く購入しないとWAVEが売り切れてしまうと思ったので、少し躊躇したあと、一旦解約して、SMSを受け取れる現地番号で再度LINE Payを登録することに。

現地のSIMでLine PayのSMS認証をパスしようと、フランスの番号を登録すると、「WAVEはフランスからは購入できません」のエラーメッセージが。

またこの時点でLINEアカウントに登録されている電話番号が日本の番号から、フランスの番号に切り変わってしまい、登録されている番号を変更しようとすると、なぜか国の変更が選択できなくなっており、フランスの番号しか入力できなくなってしまいました。

というわけで、この時点でサポートに連絡するしか、LINEのアカウントに紐付いている番号を日本の番号に戻すこともできなくなり、完全に詰んでしまいました。。。

幸い、友人にお願いして自分の分のWAVEも購入してもらったので、WAVEをゲットするという当初の目的はなんとか達成できそうです。

日本に戻ったら、サポートに日本の番号への戻し方を依頼しないと。一度解約したLINE Payにあったポイントは戻ってこないだろうなー。いろいろとめんどくさい。

それにしても、この仕樣だと、LINE Payを出張中に決済しようとすると、海外で日本の番号でSMSを受信できることが必須となってしまいますよね。
そうなってしまう事情もわからなくはないのですが、ユーザーエクスペリエンス的には超絶イケていない仕樣なので、もう少し工夫してもらえると嬉しいな、と思っています。

ニコ技シンセン深圳観察会に参加してきました

2016-11-07T19:25:00.002-08:00

先月、ドバイでの展示会の帰りに、深センに立ち寄ってニコ技シンセン深圳観察会に参加してきました。

深センは会社のメンバーが工場に訪問をする機会が多いのですが、僕のほうは海外での営業やマーケティングが主業務のため、展示会にいくことやお客様に訪問することはあってもなかなか工場にいく機会はなかったりします。

高須さんのメイカーズエコスシステムという、深センのモノづくりの状況を紹介した本がとてもおもしろかったので、ずっと気になっており、ドバイからの帰りにちょうど香港をこのタイミングで寄れたので、運良く深センにも足を運ぶことができました。

メイカーズのエコシステム新しいモノづくりがとまらない。 (NextPublishing)
高須正和

インプレスR&D 2016-04-22
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台風が香港到着直前にきていたことから、深センメイカーフェアが順延となりましたが、一日だけ参加してきました。訪問したのは、上記の本の中でも登場するSeeed、ジェネシスそしてNXROBOとMakeblockの4社です。

最初に訪問したのは、ホーム用ロボットを開発しているNXROBO社。(http://www.nxrobo.com/)

オフィスにいるメンバーはまだ10名ほどのスタートアップらしい雰囲気。

このNXROBO社のホームロボット、BIG-iは家の中を動き回り、音声認識で家電を操作してくれたり、玄関へ移動して訪問者の情報を伝えてきれたり、とコンシェルジュ的に働いてくれるロボット。廊下でデモンストレーションを拝見させていただきました。BIG-iはKickstarterで19万ドルを集めています。

BIG-i: The First Personalized Family Robot

一般に販売されるときの価格は約1000ドルほどになるようです。

CEOの林天麟（LAM, Tin Lun氏）。様々なロボットを作り続けてきて、このNXROBO創業に繋がっています。

NXROBO社のオフィスはこの南京大学の深セン研究施設の中。深センの科苑駅周辺は、こうした各地の大学の施設が集まっていて、R&Dの拠点にしていこうとしているようです。

次に、Seeed社のAgile Manufacturing Centerを訪問しました。

Seeedは、10枚ほどの簡単なプリント基板であれば、9.9ドルから発注できるようにしたサービスで世界中から注文を受け付けており、こうして受け取った注文の中からオープンにしてもよいと許諾を得たデータを他のユーザーに対してもオープンにしています。

また需要が多い基板はSeeedが製品化していて、それを自社のサイトで販売しています。

Seeed Studio

僕もこの訪問する前に深センMaker FaireのSeeedブースで展示されていたAruduboyという超小型ゲーム機が気になっていて、これはちょっと買ってみようかなと思っています。

深センMaker FaireでのSeeedブース。

こちらがArduboy。ものすごく小さい。そしてとても薄いです。お値段は49ドル。

Arduboy

こうした製品を日々作り出している工場の中をViolet Suさんの案内で見学させていただきました。

工場内での服装ルール。今回訪問した工場では、どこでもこうした規則がしっかりとしていました。

作業されている工場スタッフは、かなり若い方が多かったです。15歳から仕事を始めている人も珍しくなく、日本で大学生が卒業する年齢には、すでに７年の経験を積んでいるという若手ベテランスタッフも珍しくないのだそう。

スタッフの方は、このスツールに座ってずっと作業をされていました。この椅子で長時間作業するのはちょっと大変じゃないかな、とちょっと心配。

三件めは、深センを代表するハードウェアスタートアップとなり、深センを拠点とするハードウェアアクセラレータHAXが支援する会社の中でも１位を争う成功事例となったMakeblockのオフィスを訪問しました。

Makeblock

Makeblock社はこのオシャレなオフィスビルの中。UCバークレーも参加している場所のようで、建物の名前Tsinguhua-Berkeley Shenzhen Instituteと共にUCバークレーの学章も入り口に掲げられていました。

Makeblockはこの手前のmbotというトイロボットで有名になった会社。この製品の存在は私も知っていたのですが・・・

ドーンと、拡張パーツが充実していて、どれも安価で提供されています。こんなに自由度が高い拡張パーツが充実したシステムを形成していたとは。

こうしたパーツを使って、3Dプリンタも作れちゃいます。

参加者もみんな、すごく楽しそう。これをみて興奮しないガジェット好きはいないですよね。

Makeblockの試作品が作られたりするスペース。

社員の通勤自転車もコーポレートカラーのブルー。

執務スペースもとてもオシャレです。

珍しいピンク色のｍBotもいました。

高須さんに説明いただいてわかったのですが、このビルのエントランスフロアに並んだこの箱、お弁当宅配専用の受取ロッカーなのだそうです。

最後に、深センでメーカーやスタートアップ向けに工場を製造受託をされているJENESISさんを訪問しました。

JENESIS

こうした様々な製品を製造されています。特に日本のお客様で、もう中国での製造を諦めたところ、最後の頼みの綱としてジェネシスさんにお願いされるお客様も多いのだとか。弊社（Cerevo）も、主にCerevo CAMの製造などでいろいろとお世話になっています（私がCerevoに参加する前のお話）。

こちらの工場は、Seeed社の工場以上に整理されていてきれいです。

この工場の椅子はこのプラスチック製のスツール。こちらのほうが木の椅子よりは楽そう。工場の椅子がスツールなのには何か理由があるのかもしれないですね。この疑問については、質問し損ねました。

ジェネシスさんの工場では、中国の他の一般的な工場の、とにかく出荷してしまおうという姿勢とは違い、なるべく不良品を除く、という姿勢でいて、通常は製造直後にQAをするところ、高温多湿という環境で長時間動作を行ってから、QAをするのだそうです。一定時間動作したあとに出てくる不具合はこうしてあらかじめ一定の負荷をかけてからテストすることによって弾いているのだそう。

こちらが製品テスト中の様子。かなり人数を割いて、力をいれてやられているのがわかります。

こちらの箱に入っているのは部品なのですが、中国のダンボールはホコリっぽく、ケバがでやすいので、ホコリが工場内に混入しないよう、別のスペースで保管、開梱しているのだそう。

工場内の掲示板には社員旅行の写真が貼ってありました。ホワイトカラーとブルーカラーのスタッフが仲良くなることにも役立っており、収入の多くを仕送りで地元におくってしまう工員にとっては、自分のお金でなくても遊びにいけるこうした機会は好評だそうです。

この後、参加者の皆さんで飲み会に。

翌朝の香港のフライトでの帰国だったので、飲み会の途中で失礼させていただきました。またぜひ参加したい会です。再見！

Nintendo Switchには期待大だけど画面サイズが気になる。そして数年後には解像度がネックとなるかも

2016-10-23T11:57:00.003-07:00

Nintendo Switch発表されていろいろと記事が出てきていますね。

ニンテンドークラッシクミニファミリコンピューターは予約し、そちらには入っていないメトロイドが内蔵されるNintedo Classic Mini NESも気になっている私も、仕事の合間にようやく、Nintendo Switchのことをあれこれと考え始めました。

個人的に画面サイズが気になっています。

小型なので、出張中にも手軽に持っていけそうなのが嬉しいですが、一定のサイズがないと本体単体で遊ぶときの没入感があまりないですし、テレビに接続できるとはいえ、画面のUIは本体のみで遊ぶときも想定して設計されますので、本体サイズがかなりユーザーのゲーム体験に影響を与えていくのではないかと思っています。

GIGAZINEでは海外の本体サイズの予測記事を紹介していますね。
ニンテンドースイッチの大きさはどれくらいなのか？力業で測るとこうなる

これをみてみると、

タブレット自体の大きさは最大横184.1×縦106.4mm。横158.2×77.9mmのiPhone 7 Plusよりは大きく、横203.2×縦134.8mmのiPad mini 4より小さいという感じです。

と紹介されていますが、iPhone 7 plusと比べて、Nintendo Switchにはベゼル幅がそれなりにありますから、画面サイズは７インチくらいなんじゃないかと思われます。iPad mini同様の7.9インチはなさそう。

個人的には、大画面がわりと好きで、タブレットもXperia Z2 tabletの10.1インチサイズを愛用しているので、ちょっと物足りないかな...。8インチくらいの大きさがあると嬉しいのですが、ちょっとこのサイズは厳しそう。

ただ個人的には小さいサイズのものを好みとしている場合もあり、iPadはminiシリーズを購入していましたし、一眼レフはPENTAXの最小サイズだったものを利用してきて、いまではPenシリーズを経て、EOS-M2を愛用してきているので、実際にはこのサイズがしっくりくるのかもしれません。

ニンテンドークラッシクミニファミリコンピューターもコントローラーの小ささが気になっていますが、実際には触ってみないとわからないところですね。

そして、この画面サイズに加えて、解像度についても少し気になっています。

おそらくNintendo Switchは、この画面サイズから考えてもフルHDの解像度対応として登場するでしょう。ただ、もしかしたらこのことが数年後に足枷になってくるかもしれない、と思っています。

任天堂はかつて、Wiiシリーズがあまりにも成功したために、HDへの対応が大きく遅れました。任天堂のゲーム機がHDに対応したのは、Wii Uが登場した2012年末になってようやくのことであり、ソニーのPS3発売から6年後のことでした。(とはいえ、WiiやPS3が登場した2006年ではテレビのHDへのシフトがこれだけ早く進むのを予見するのは難しかった面もあるでしょうし、ある意味任天堂にとって不幸なことでした）

AppleはiPad ProやiPad miniなどで高解像度対応を進めていますし、ソニーはPS4 Proで4Kへの布石を打っています。ソニーは4K専用ゲームをリリースしないという方針ですが、4Kディスプレイの低価格化や普及も進んでおり、4Kに特化したコンテンツが今後予想以上に普及し、一般的なものとなるかもしれません。

HTC VibeやGear VRなどでVRコンテンツを体験していると、最初は没入感に夢中になるのですが解像感が足りないな、と感じることがあり、VRへの対応という意味でも高解像度化は意味を持ってくるところだと思います。

ＶＲ、これから高解像度か、小型か、軽量化か
「理想的な解像度は『８Ｋ』以上」（ソニー）

とはいえ、PS4 VRも解像度はフルHDですし、こうした考えは杞憂かもしれませんね。スマホの進化の速度も落ち着いてきた感じがしますし。

ただハードウェアの制約は後から補っていくのは難しいので、任天堂にはもう少し高スペック寄りに指向していって欲しいなと思っています。価格との兼ね合いで難しいところなのでしょうが。

余談ですが、テスラは先に未来に必要となるハードウェアを先行して搭載してしまい、後からソフトウェア・アップデートにより機能対応していくというスタンスをとっています。

テスラの全車両に完全自動運転を可能にするハードウェアを搭載へ

NINTENDO 64では任天堂もゼルダで、メモリー拡張パックを出していましたので、NINTENDO SWITCHでもこうした将来へのアップデート対応がもしかしたら仕込まれているのかもしれないと考え始めたりすると寝れなくなりますね。

早く遊べるのを楽しみにしていますが、まずは年末は小さなニンテンドークラシックミニを鞄に入れて出先にも持ち運んだりして堪能したいと思います。

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スタートアップが数千社集まったパリViva Technologyはスゴかった #Vivatech

2016-07-15T04:29:00.003-07:00

6月30日から7月2日までパリで開催された数千社のスタートアップが集まった展示会・カンファレンスイベント、『Viva Technology』に参加してきました。

Viva Technology

Cerevoというハードウェアベンチャーに入社してからはこうした海外の展示会に、毎月のように出展したり参加したりしています。いつもは出展者という形での参加が多く、自社の展示ブースを切り盛りしたり来場者の対応をするのに手いっぱいでイベントを俯瞰的に見て回ることは難しいのですが、今回は展示会内で開催されたひとつのピッチコンテストへの参加のみでしたので、久しぶりに比較的余裕をもってイベント全体をみることができましたので、こうしてレポートを書いてみました。（本当はもう少し早めにレポートをあげたかったのですが、このイベント後に顧客先訪問のために訪れたアムステルダムのホテルでPCを忘れたことを再びパリに戻る電車の中で気づき、別のパリのイベントに出展後、日本に戻ってきてようやくPCを手にこうして記事を書いている次第です・・・）

世界的大手広告代理店が仕掛けたスタートアップ向けイベント

このViva Technologyというイベントは、世界的な大手広告代理店、Publicys社がかかわっているイベントであるだけでなく、フランスの大手キャリアOrangeや欧州最大の小売り業者カルフールが関わっているということで注目していました。

Publicys社は世界の広告代理店売上ランキングで毎年大体３位に位置する大手代理店です。日本の電通が大体５位に例年位置しています。

（Publicys社の人が90周年ということで会場内のカンファレンススペースで話していました。エリック・シュミットといったビッグネームによるセッションもあったので、最初はそうしたセッションにも興味があって参加したのですが、実際に会場にきてみると後述の怒涛のスタートアップの出展のほうに興味をすっかり奪われてしまっていました）

当初はこちらのイベントへの出展も少し考えていたのですが、費用対効果が見合わないかなと考えたことや、運よくこの展示会の中で開催されるピッチコンテスト参加のセレクションに通ることができましたので、今回はピッチのみ参加してきました。

数千社が集まったものすごい熱気

ちょっと豪華なスタートアップ向けイベントかな、ということで足を運んでみたイベントでしたが、実際に会場に入ってみると度肝を抜かれました。何しろ出展しているスタートアップの数が桁違いなのです。

テレコミニュケーションと接続性というテーマでOrange社だけで、50社のスタートアップを支援しており、イベントステージを囲むように50社が各社幅約１メートルのスタンドスペースで展示をしていました。この展示スタンドは海外では香港RISEや、日本では今年２月にBRIDGEが行った「THE BRIDGE FES　2016」に近いものだったといえば、伝わりやすいかもしれません。

(スタンドは各社共通のサイズとデザイン）

（Orange社のブースだけで50社のスタンド。）

こうしたブースがOrange以外に、各テーマごとに、そのテーマに関連した企業がスポンサーとなり、１７個同じような広さで展示会場全体に広がっていました。フィンテック関連のスタートアップは、グローバルな金融グループであるBNPパリバが同じように50社を支援してスタンドを展開し、小売りに関連したスタートアップをカルフールが50社、オープントランスポテーションをテーマにフランス国鉄SNCFが50社を出展させており、ルイヴィトングループもこうしたスポンサー企業のひとつとして、ラグジュアリーというテーマに関連したスタートアップを支援し、出展させていました。

（ラグジュアリーをテーマにしたスタートアップが集まったルイ・ヴィトンブース）

こうした自動車、小売り、保険、ラグジュアリー、フィンテック、スポーツなど様々なテーマを軸にした17のスポンサーブース以外に、イスラエルや、ベルリン関連のスタンドなどが集まった地域別のブース、La French Techというスタートアップコミュニティを軸にしたブースなどがあり、20を超えるテーマごとにそれぞれ平均して50社ほどが展示をしており、単純計算で1000社が出展していて、ものすごい熱気を放っていました。前述のBridge Fesで100社、香港RISEでも数百社くらいだった（日ごとの入れ替え制だったのでトータルではその倍ということになるのかな）と思いますので、桁違いに多くのスタートアップが出展しているイベントでした。

また単にスタートアップが並列的に集まっているのではなく、スポンサー企業を中心に、ピッチコンテストが展開されていたり、スポンサー企業によるパネルディスカッションやデモンストレーションを交えながら、その周辺にスタートアップのブースが配置されているというのも今まで筆者が参加したイベントではちょっと見たことがない形式でした。

（この赤紫の箱、ひとつひとつに主要な17のテーマのひとつを軸にスポンサー企業とその周辺の50社のスタンドが出展しており、それ以外のスペースにも数多くのスタートアップが同様のスタンドとともに出展していました）

参加者によると、出展者以外に、登壇者やピッチ参加者などを含めて5000社のスタートアップがこのイベントに集まっていたそうです。

だがしかし多すぎる

これだけ多く集まったスタートアップの熱量にただひたすら圧倒されていましたが、厄介なことにこれだけ多く集まるととてもすべては見て回れないのですよね。

会場をしばらく回ってみて気がついたのですが、
・50社のスタンドそれぞれに平均１分ほどしかかけなくても1時間近くかかる（50社の中で良さそうなところに重点的に時間をかけてチェックしてみようとしても同じくらいかかる）
・こうしたスタンドが集まったブースが20近く会場を埋め尽くしているので、そのペースですべてを見ようとすると最低でも20時間かかる。会期が3日間あるとはいえ、会場内にはピッチコンテストや、デモンストレーションなども各ブースで開催されているため到底全部は見切れない、というか不可能
ということで、どうしてもそれぞれのスタンドに足を運ぼうとするよりは、大枠での全体の雰囲気を感じながら、会場を巡ってみるという回り方になってしまいました。

Bridge Fesや香港RISEくらいの100社から数百社くらいまでの規模なら、もう少しひとつひとつをじっくりと見てみようという考えもでてくるのですが、これだけ集まってしまうと、その中からチェリーピックしようという気もちょっと失せてしまいますね。

興味があるテーマに特化してみて回るということも当然できるのですが、他の参加者に感想をきいてみても同じような印象をもった人が多かったようです。各スタンドが共通ブースであるが故に、視覚的に統一感があるのも逆に一目でサービスの違いやスタートアップの違いを認識したり識別するのが難しいという弊害も出ているように感じました。

（ひたすら奥までスタンド、スタンドが続いてます）

（イベント全体として統一感はでるものの、来場者としては、サービスの特性や違いをひとめでみるのが難しかった共通スタンド。特に最終日はPublic Dayだったこともあり、資金調達といった出展者の目的にはあわなかったからかスタンドから人が離れていたり、スタンドにいるよりは営業にまわったり、あるいはそもそも足を運ぶ人が少なくて暇そうにしているスタンドも数多くありました）

そうした中、IoT系の展示スタンドは、ひとめで物理的なモノをビジュアルとして提示できることもあり、他よりも人を多く集めているケースが多かったように思います。手前味噌ですが、弊社を含めてハードウェア系のベンチャーはこうしたところがメリットのひとつではありますね。展示会にもっていく荷物がどうしても大がかりになってしまうので、展示準備も撤収も大変になってしまうので大変なのですが、視覚的に有利でアテンションを集めやすいというのはやはりありがたいことだな、と再認識しました。

（ハードウェア系のスタンド。初日、二日めは来場者が関係者か€390の有料チケットを購入した人に限られていたので、それほど来場者は多くありませんでした）

（最終日土曜日のPublic DayのIoT系スタートアップを中心としたスタンドスペース）

スタートアップ向けイベントはもうIT業界のためのものじゃない

もし自社が出展していたら、と考えるとこの出展者数のあまりの多さは逆に個々のスタンドの集客にとってはマイナスではないかとも感じましたが、これだけの熱量は、この数のスタートアップと、それを支援するスポンサー企業が集まならければ生じなかったように思います。

テーマごとにスポンサー企業が支援するという形は、これまでこうしたイベントをリードしてきたIT業界から、インターネットやスタートアップというものがある種、当たり前となり、各業界をリードする既存のプレイヤーがイニシアチブをとるようになってきたと感じさせられるものでした。

フランスでも数年前まではLe Webというイベントが、そうしたIT業界、スタートアップコミュニティから発したものとして有名で、過去に2回参加しましたときにはルノーなどの既存の大手企業はあくまでも会場の盛り上げ役として脇役的にスポンサーをしているという印象を受けました。

今回のイベントは、そうした従来のスタートアップ系イベントとはまったく異なるもので、見ていて世界的にもこのように潮目が変わっていくのでは？と感じさせられるものでした。

日本でいえば、トヨタ、JR、イオン、第一生命といった大企業中心にこうしたスタートアップをけん引していくところがトータルで15社以上集まっているのを想像していただければイメージしやすいかと思います。しかもこうした企業が10社、20社という単位ではなく各社50社という単位で支援しているのを考えればでその物量、影響力は凄まじいものになると想像できるのではないでしょうか。

フランスは世界最大の家電見本市、ラスベガスのCESにも今年初めハードウェアスタートアップを100社以上送り込んでおり、ある種、アメリカ以上に熱量が高いところがあります。

（フランスのテレビ局TF1は主にメディア関連のスタートアップを支援）

（ホテルグループAccor Hotelsはツーリズムやおもてなしに関係したスタートアップを支援）

（フランス国鉄SNCFはトランスポテーション関連のスタートアップを。鉄道に限らず、ライドシェア関連のスタートアップも展示していました）

最近のスタートアップ系イベントでは参加していて、日本・海外を問わず、どうしても登壇する大御所がマンネリ化したり、固定化したりするという弊害が少なからずあるように感じることが多かったのですが、今回のViva Technologyでは、数が多すぎてどこにフォーカスしたらいいかがわからない反面、圧倒的な数を集めたことにより生じた熱量や、IT業界ではない業界が主導することで、これまでには体験できなかった新鮮さを感じることができたように思います。

グーグルやFacebookですら注目が得られない世界

このViva Technologyには、FacebookやGoogleも出展していましたが、会場の中では地味な存在であるように感じられ、それほど集客もないように見受けられました。

グーグルやFacebookは他のイベントでもブースを出展していたりするということもあるでしょうし、１社のサービスをみるよりは、各テーマごとに50の異なるスタートアップのサービスをチェックするほうが、イノベーションの多様性ということでより来場者にとって興味深かったのではないでしょうか。

(facebookブース）

（googleブース）

FacebookやGoogleもいわばIT業界発の企業なわけで、このViva Technologyでは、そうではないプレイヤーがやはり存在感を放つようなものとなっていました。

ピッチコンテストに参加して

今回、このViva Technologyでは展示会の中で、数々のコンテストが会期前や会期中に開催されており、会期前に選考がったひとつのピッチコンテストに応募してみたところ、運よく選考が通ったので参加してきました。

こうしたピッチコンテストは私が参加したもの以外にも様々なテーマごとにイベント会期中だけでも20以上ありました。（このイベントに出展するためのコンテスト、というのも会期の事前にありました）

通常、スタートアップ系のイベントでは、イベント全体を通して単一のピッチコンテストが行われるといったものが主流で、数が多くてもテーマ別に5つくらいに絞られているものですが、同時並行で様々なテーマで20ものピッチコンテストが行われるというのはかなり珍しい部類に入るのではないかと思います。

ひとつひとつのピッチコンテストに対する集客やメディアの注目は分散されますが、多様な接点や機会が多くのスタートアップに生まれるという意味で面白いな、と参加しながら感じさせられました。

この手のスタートアップイベントには弊社もいくつか参加してきていますが、参加しているスタートアップの数が100以上と多くなってくると、どうしても出展することによりメディアに取り上げてもらえる機会は少なくってきます。展示しているだけではあまり意味がなく、むしろ講演やピッチに参加するほうがメディアに取り上げてもらえる機会が多かったりするといった場合も往々にしてあったりします。

またスタートアップ中心の展示会は、VCや投資家との接点を広げるには効率的ですが弊社のような資金調達のニーズは今はなく採用にもそれほど困っておらず、商品のバイヤーとなる人との接点を増やしたいと考えている会社にとっては魅力的ではなかったり、そのイベントとその会社があまりマッチングしていないというケースもあるのではないかと思います。

今回のイベントはスポンサーとなっているフランス企業や出展しているスタートアップの中にも顧客や面白い関係性が構築できるところがあるかもしれないと考えて出展も少し検討したのですが、結果的にはコストをかけず選考に通ることができたスポーツ関連のサービス・製品を提供するスタートアップをテーマにしたピッチコンテストにて、弊社のスポーツ関連IoT製品を中心にピッチを行ってきました。

二社めとしてピッチした後、審査員に呼んでいただき質問をいくつか受けたので（一社めのピッチの後では起きなかったことなので）結構、感触がよかったかなと思ったのですが、その後ピッチを行ったスタートアップも数社続けて弊社より長めに質問を受けていたため、二番手、三番手の結果に終わったかなと思いながら荷物をまとめていたのですが・・・

なんと、運よく優勝することができました。

正直、ピッチコンテストに参加したのは優勝自体があまり目的ではなく、こうした展示会で来場者向けに自分たちをPRする機会を極力コストをかけずに得られれば、と考えてのことだったのですが、フランス市場進出への製品の一定期間の無償マーケティングサポートをピッチコンテストに優勝した成果として得らることになり、弊社にとってとても有意義なものとなりそうです。

ちょうど自分がピッチしていたときにピッチ主催者が無料カクテルを振る舞っていたため、観客がこのコンテスト中に一番多く、そのカクテルがなくなってしまったあと、観客がどんどんと減っていっていたということがありましたので、主催者側が準備したお酒を出すタイミングに助けられたような気がしています。

（こうしたピッチコンテストは観客がさっぱりということもあるので、それを覚悟していったのですが、お酒につられて人が集まっているタイミングで発表できたことにより、結構多くの人にみていただくことができました）

今回はPubicys 90周年ということもあって開催されたイベントだった？のかもしれませんが、今までの有名なスタートアップ系イベントとはかなり雰囲気が異なっており、多くのスタートアップにとっていろいろな意義が得られたイベントだったのではないかと思います。

問題点もいくつかみられましたが、もし来年開催されるとしたら、より洗練されて魅力的なイベントとなると思いますので、海外進出を考えているところにとっては注目しておいて損はないイベントだと思います。

これからのスタートアップエコシステムは変わっていく？

ということで、まとめとしてはつたないのですが、スタートアップイベントとして世間の方向性が、IT業界から軸を大きく移してきて、異なったエコシステムを今後は生じていくことになるのではないかということを肌感覚で得ることができるイベントでした。フランスはアメリカとも違った意味で面白いですね。

アメリカで、グーグル、Facebooｋ、マイクロソフト、Amazon、セールスフォースといった会社の存在感がなく、その他の大手企業がスタートアップを大きく盛り上げているイベントというのは想像しにくいと思いますが、それをまさに体現してみたという面白みがこのイベントにはあり、特にフランスを代表するブランド、ルイ・ヴィトングループがこうしたイベントで存在感を出していたのがとても印象に残りました。

メルカリは（アメリカで）キャズムを超えて広がっているのか？

2016-03-06T19:52:00.001-08:00

先日、メルカリは本当に「世界を取る（かも）」と思った件という記事がnoteに掲載されていたので楽しく読まさせていただきました。

かなりシェアされているようで読まれている方も多いようです。

ただちょっと見過ごせないかなと思った誤りがあったのと、その後、記事の修正や追記もとくにされないようなので、ここで指摘をしておきたいと思います。

こちらの記事は、

アメリカで700万DLもいっているのに、周りのひと誰もしらない
→キャズム越えてマジョリティにひろがってる
という仮説をもとに書かれていますが、そこはちょっと乱暴かな、と思いました。
（本人も客観的に書くというルールで書いた記事ではないと冒頭で説明されているのですが、読者に誤解を与えてしまう書き方となってしまっているかな、と思っています）

もちろんそうかもしれないけれど、そうじゃないかもしれない

日本ではキャズム越えてると思っていますが、アメリカでも越えてるかは外部からは窺いしることはできないかな、と。

DL数はお金で得られる部分もあるし、DLされたからといって利用されてるかはわからない。もちろんされてるかもしれないけどこのデータだけではわからないわけです。

アメリカでも日本と同じ施策なのかわかりませんが、友達招待すると300ポイントもらえるというのは、自然ユーザー増加に繋がる一方で、ポイント目的の偽ユーザーによるダウンロードをうみだしやすいところがあり、海外のほうがその傾向が強くなると、以前アプリビジネスに関わっていて感じています。

メルカリがすごいのは、ダウンロードを通常、広告費をかけて獲得するところ、この仕組みによって外部に依存せずユーザー獲得ができるようにしたことと、そこでしようしたコストも、内部での取引増加につながり、一部は自分たちのところにも戻ってくるし、そのキャッシュアウトが生じるのもかなり先になるということだと思ってます(すごいところのごく一部ですけど）

もちろん柴田さんが書いているように意図的にIT業界の人にはリーチせず、ダイレクトにユーザーを確保しようとマーケティングしようとしていると思うので、そこもすごくメルカリらしいところなんだろうな、と思います。

一般的にDL獲得コストであるCPIが300円切っているのはなかなか良い数字で(海外も300円相当のポイントなのかわかりませんが)、それがキャッシュアウトがあとに生じ、売上の呼び水にもなるのであれば、かなり割安な施策ということになります。

アプリのダウンロード数がなければ、当然利用する人もいないわけで、アプリのダウンロード数というのはひとつの目安となります。ただ、ダウンロード数が多いことは、そのまま利用されているという証明にはなりません。このあたりはやまもちいちろうさんが詳しく記事に書かれていたりします。

グノシー他、AppBank「モンスト攻略」ブーストでアプリダウンロード数を水増し

（上記の記事はダウンロード水増しについてはちょっと否定的ですが、個人的にはダウンロード数を広告で獲得するのは企業のマーケティングとして必要な努力であり、その戦略についてはニュートラルにとらえています）

柴田さんもメルカリの中のひとも知人ということがあり、書きにくい部分もあったのですが、僕から指摘がなくても誰か他から同じ指摘があるかな、ということとごくたまに僕もメディア側の人ということで記事も書くので、ここは実際のところは客観的にはわからないんじゃないか、と思って書いてみました。(メルカリにとっても期待値があがりすぎるのもプラスではないだろうし）

また「DL数が多くて、僕が知らないから、キャズムを超えてマジョリティーに広がっている」という考え方は、「そうかもしれない」であって、そうなんだ、と考えてしまう人が増えてしまうのはよくないので、バグはバグとして指摘しておき、今後はそういったバグが広まってしまわないように、指摘してみました。（もちろんDL数はひとつの指標にはなりますけどね）

元記事は他のメディアでも転載されていたりするのですが、メディア側がそうした知識を持っていれば、単純に転載するだけでなく「ここは、ちょっとおかしいんじゃないか」と指摘ができるようになるので、そうすることがメディア側にとっては責務であり、業界を正しく発展させてく上でも必要なことではないかと思っています。

(余談ですが、先日妻に、ヤフオクを使うのは面倒だろうからメルカリを使って不用品を処分してもらおうかな、と「メルカリをダウンロードしたら？」と教えようとしたら「バカにするな、もう使ってるぞｗ」と言われてしまいましたｗ）

茨城空港を利用して上海に行ってみました（上海編その１）

2016-02-07T16:56:00.004-08:00

茨城空港を利用して上海に行ってみました（出発編）

の続きです。

上海に、到着した次の日の朝、とりあえず美味しいものを食べて活動を始めたいということで、豫園近くの南翔饅頭店に。

上海の空気はどうかな、と思いましたが、北京ほどではないもののやはりかなり澱んでいますね・・・。

小籠包が名物という、南翔饅頭店ですが、スープも美味しかったです。

上海市内の中国庭園の豫園は思っていた以上に大きく立派な庭園でした。二日目は、蘇州の世界遺産の中国庭園を見に行こうかな、と考えていたのですが、豫園をみた後は、中国式庭園もみたし、出張が旅行前に続いていたので、もう少しのんびりと上海を楽しんで帰るか、と当初の考えを変えて予定を変更してしまったくらいです。

豫園の中で圧巻だったのが、この龍壁ですね。あと園内の細かい装飾がいろいろと楽しめました。

こんなウ○チみたいな形をした通り道も・・・。

豫園周辺のお店も中国風でとても楽しめます。

これは公共の物干し竿です。歩道にあるので、最初はちょっとびっくりしました。

旧正月前ということで、猿の縁起物が多く売られていました。

豫園のあとは、外灘（Bund)から浦東の高層ビル群を眺めに。

やっぱり、ちょっと空気は澱んでいますね。

じゃーん。これぞ上海という１枚。

外灘のあとは、地下鉄で移動できる七宝の水郷古鎮へ。同じ水郷古鎮として有名な朱家角などにも行くことを考えたのですが、バスにならんだり、行き来の煩雑さを考えて、手ごろに地下鉄でいける七宝を選んでみました。七宝がしょぼかったら、翌日に朱家角へ行けばいいかな、ということで、まずは一番行きやすい七宝に足を延ばしたのですが、これが結構正解でした。

小さい水郷ながら、なかなか雰囲気がありました。

水郷への路地には飲食店が立ち並んでいて、とても活気がありました。

夜は、1744年創業の王宝和酒家で上海蟹・・・を食べてみましたが、値段の割には味はイマイチかな。はずれだったかもしれないですが、小ぶりな蟹なのでコストパフォーマンスを考えると、北海道の毛ガニや、サンフランシスコでDungeness Crab、シンガポールでMud Crabを食べたほうが幸せになれるかな。

1日め終了して、２日めは蘇州まで足を延ばしてみようかな、と考えていたのですが、移動に時間を割くことをやめて、上海をもう少し堪能してみることにしました。

地下鉄でみかけた、猿年の新年広告。

茨城空港を利用して上海に行ってみました（出発編）

2016-02-07T16:18:00.000-08:00

茨城空港を利用したブロガー旅行体験記キャンペーンがあったので申し込んだところ、当選したので、こちらのキャンペーンを利用して先月、上海まで行ってきました。

『魅力発信！茨城空港発ブロガー旅行体験記』募集！【締め切りました】

中国は、北京と香港、マカオ、深センには訪れたことがあったものの、上海は未踏の地だったため、一度は行ってみたいと思っていた場所でした。茨城空港から春秋航空のLCCフライトが出ているのも知っていたのですが、なかなかきっかけがなく今回のキャンペーンを知って、初めて茨城空港を利用することに。

東京から茨城空港へ移動するには、東京駅からのバスを利用するのが便利。料金も今なら空港利用者であれば、500円でノンストップで移動できます。ところがギリギリになって、バスを予約しようとしたところ、すでに予約は満席でした。

関東鉄道オフィシャルサイト高速バス予約ページ

お得なこともあって、航空券を予約すると同時に、こちらのバスも予約したほうが良かったようです・・・。当日、空席があれば乗車できるということだったので、ダメ元で当日待ちをすることにしてみました。

ドキドキしあんがら、待った結果、無事乗車できましたが、精神安静上良くないですね・・・。フライトが決まったら、早めに予約しておくのが吉です。

茨城空港にはマイエアポートクラブという無料の会員サービスがあり、事前に入会しておくと特典があったりします。今回は、搭乗待ちしている間にコーヒーを無料でもらうことができました。

IBRマイエアポートクラブ

茨城空港の搭乗前に、スマホの電池がなくなってしまったので充電できる場所を探したのですが、有料の充電スタンド以外にはみつからず。セキュリティーチェック後の待合室に、コンセントがありました。

待合室を出ると、そのまま歩いて搭乗器までいける通路が伸びています。蛇腹が伸びている搭乗ゲートもいいですが、蛇腹がなくても移動距離が短いコンパクトな空港も楽で結構、好きです。広い空港は見どころもあって楽しいですが、空港内の移動だけで大変だったりしますしね。

搭乗にバス移動が必要だったりするよりは、短い移動距離で歩いて搭乗できる空港はとても楽でいいと思います。

初の春秋空港のフライトです。

そして、無事、上海の浦東空港に、到着・・・したのですが、ここでちょっとだけ想定外のことがありました。茨城空港から上海へのフライトは、19:30に出発し、21:55に到着します。ところが、上海の地下鉄は終電時間が早くて、22時台には終了してしまうのです。日本にいる感覚だと、22時台ならまだまだ公共輸送機関が動いているのですが、上海ではかなり早く終電となってしまいます。

いちおう、ガイドブックで空港から、ホテルがある田子坊近くの駅まで23時までシャトルバスが出ていることを調べてあったのですが、到着後、こちらのバスを利用しよとしたところ、この田子坊（打浦橋駅）行のバスは最近、廃止となってしまったと知らされてしまいました。

夜間のタクシーだと、結構ぼったくられそうだしなーと思い、まだ上海リニアが臨時便で動いてたので、とりあえずリニアに乗って、市内のそばまで移動してみます。時速400キロ以上でるリニアですが、夜21時以降ということで、最高速300キロでの運転でした。それでも30キロを8分ほどで移動してしまいました。

リニアの終着駅、龍陽路につくと、タクシースタンドにはタクシーがいませんw。地元の人は、大通りにタクシーを拾いに行きますが、それほど走っていないのと、タクシーを捕まえようとする人が他にもかなりいるので、タクシーを拾うのはかなり難しそうです。白タクの客引きがいたので、無視していましたが、ちょっと他には手がないなーといったところ。250元で、市内まで連れていくよ、といわれますが、空港からで行ける料金で、通常なら、40-50元といったところでしょうか。高すぎる、せいぜい100元だろ、と追っ払いつつも困ったな、と立ち尽くしていたところ、白タクの人が他にも市内に移動したい中国人のお客をみつけて、二組で相乗りなら100元で行ってくれるということで、それで手を打ちました。

夜に、移動手段みつけようと右往左往し続けるわけにもいかないし、安全面でもよくないですからね。こちらの茨城ー上海便を利用される方は、上海到着後のホテルまでの移動手段をどうするか、あらかじめ計画をしておいたほうが良いです。

結果的には100元で、割高ではあるものの、龍陽路から移動できましたが、この白タクがなければ、１時間以上、移動手段を探し続けていたかもしれません。

Uberを利用するという手もあるかもしれないですね。このときは、現地SIMがなくて、海外パケットをそのために、使うのも、と思って他の方法を模索しましたが、通信手段があれば他の選択肢もでてきます。

また空港からのシャトルバスも、田子坊行きは廃止されていましたが、静安寺行きのバスはあったようなので、静安寺まで移動して、そこからタクシーか、通信手段があれば、Uberを利用するのが良いかもしれないですね。

ということで、ちょっと苦労しましたが、上海のホテルにたどり着きました。

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なぜ登場？Apple社純正のiPhone Smart Battery

2015-12-08T11:54:00.001-08:00

Appleから突然、iPhone 6s用のバッテリーケースが登場して話題になっています。

iPhone 6s Smart Battery

その名とは異なり、あまりスマートではない、Appleらしからぬデザインとして評価している人が多いようです。

なぜ、このような製品が登場することになったか？

僕は、Appleがこうした製品を出さざるおえない事情がなにかあったのではないかと思っています。

例えば、バッテリー動作時間X時間以上という大口顧客の要求を満たすために必要だったのかもしれません。

軍関係などで、通常のiPhoneよりも長いバッテリー動作時間が要求事項としてあがり、それに答えるために出てきた商品というわけです。

サードパーティー製のケースバッテリーでもこの要件は満たせるものの、セキュリティー的に安心して使えるものか、バッテリーの爆発や発火などの危険性がないかを考えたときにAppleとして純正のものを出す必要があったのではないかと思っています。

はたして本当はどんな理由があったのでしょうか？

サンフランシスコの無料ハッカースペース Noisebridge

2015-10-19T15:07:00.003-07:00

サンフランシスコに来て、山崎富美さんが、日本から僕が持ってきたドミネーターがみたいということで、不審がられずに、銃のおもちゃが撮影できる場所ということでBartの16th street駅近くのハッカースペースNoisebridgeに行ってきました。

広々としたワーキングスペース。ちょっと見づらいですが、天井からぶら下がっている金属の棒は自作のＷｉＦｉアンテナだと思います。

3Dプリンターコーナー。ちなみにここの場所、寄付によって運営されており、基本的に利用は無料。3Dプリンターのフィラメントの利用などを含めて無料で利用できるのだそうです。すごい。

ライブラリーコーナー。外国の本は厚みがある分、こうしてみるとお洒落ですね。

オシロスコープや機材なども充実しています。

整理されているだけでなく、実際にかなり利用されているのが伝わってくるがいいですね。

イベントや、勉強会などもできるスペースも。

なかなか楽しい空間でした。

富美さんがここで撮影したドミネーターは、こちらのご自身のブログで紹介いただいています。

サイコパスのドミネーターを試してみた！

backspace.fmに初参加

2015-10-18T23:01:00.002-07:00

いつも飛行機の中などでよく聴いていた、テック系やガジェット系の話題が好きな人にはぴったりのポッドキャスト,backspace.fmですが、今回 @drikin さんに会いにいったのをきかっけに初参加してきました。

やっぱり自分で聴く自分の声というのは多少違和感ありますが、きれいに音声収録できていてよかったです。

お時間あるときにぜひ聴いてみてください。
B-side #035: Cerevoドミネーターに大興奮！

なんか収録機材の写真とっときゃ良かったな・・・

トルコ航空はとてもグルメでした

2015-05-23T22:19:00.001-07:00

久々のブログ更新となりました。

今回は、初めてトルコ航空に乗って、欧州へと出張に出ています。

機内のシートピッチは狭めですが、サービスも良く、何よりも食事がしっかりしていて美味しかったです。

食事をとる前に写真をとりわすれてしまいましたが！トルコ風の洋食か和食のメインディッシュにサラダとフルーツの皿が、朝食も夕食もついており、夕食のほうにはプラスでデザートがもう一皿。

飲み物も僕はほとんどアルコールをのまないのですが、エコノミーでもビールでもワインでも無料で、ワインはカップにではなくミニスボトルを渡してくれます。

トルコのものだと思われる小麦の粒がついたパンも美味しく、何よりも驚いたのがシェフの格好をしたスタッフが搭乗のときに機内で出迎えていたことです。

流石に食事は、機内に持ち込まれたときにはすぐにできているわけですが、さすが世界三大料理の料理のひとつだと言われるトルコの航空会社らしいこだわり具合だと思いました。

またエコノミーでもスリッパが入っているアメニティーが配られたり（アメニティが入っているポーチもかなりしっかりしていました）、機内の設備もとてもしっかりしていました。

4年連続欧州のベストエアラインに選ばれてるだけありますね。

トルコまでだけで12時間と普通にそれだけで欧州に着くだけの時間がかかってしまうのですが、運賃も欧州往復で7万円台と安く利用する機会も増えそうです。

ThinkPad X60sにインストールできる最新Chrome OSのビルド

2015-01-26T21:35:00.001-08:00

最近、メインで利用するPCをMacbook AirからMicrosoft Surface Pro 3にしました。

今まで、Windows環境としてWin7をインストールしたThinkPad X60を使っていたのですが、こちらにChrome OSをインストールすることにしました。

最初は、いろいろあるChrome OSのビルドの中から、Chrome OS builds by Hexxehのものをインストール。細かいインストール方法などは下記のサイトで紹介されています。

Windows XPパソコンにChromium OSをインストールして再利用する～Chromebookを作ってみよう～

快適に使えていたのですが、こちらのビルドで使われているChromeはもう古いものになってしまっているので、ChromeストアアプリやChrome拡張を利用しようとしても、Chromeのバージョンが古いため、利用することができません。

そこでChrome OS Buildsから最新のビルドをインストールすることにしました。

私が利用しているX60sのCPUはCoreDuoで64bitには対応していないため、Cx86OSから選択。ところが、Chrome OSから起動ができるものの、GoogleのIDとPWを入力したあと、ロード中の表示がずっと終わらず、先に進むことができません。

困ったなーと思いつつChrome OS Builds > Special CxR86R34という古いビルドで試してみました。

このビルドでは無事、起動し、Chromeのアプリや拡張も使うことができました。

せっかくなので、X60sで使える最新のビルドを見つけてみようとしましたが、1/27時点で、CxR86R34の次に新しいビルドは8/3のR38で、それより古いビルドはアーカイブされていないようです。

こちらちのR38ではThinkPad X60sでは利用することができませんでした。

そこで、いろいろと探してみたところR37のビルドが次のページで見つかりました。

Chromium OS CanalビルドのUSB版

こちらのビルドを試し見たところ、ThinkPad X60sで問題なく利用できまぱした。
（HDDorSSDにインストールする場合は、こちらのビルド用のadminパスワードは上記サイトの下のほうに記載されています）

残念ながら今後アップデートされていくビルドではThinkPad X60Sでは使えないと思いますが、ひととおり使いたかった昨日はR37のビルドで問題なく使えているようなので、このビルドでChrome OSを満喫したいと思います。

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Fiksuを退職し、今年からCerevoで働きます

2015-01-03T17:51:00.001-08:00

Facebookでは年末に告知していましたが、ブログのほうにも転載します。

昨年いっぱいでFiksuを退職させていただきました。

1年4ヶ月ほどの勤務となりましたが、ボストンを中心にシンガポール、ロンドン、東京で仕事を行い、様々なアドネットワークの方とお仕事をさせていただくことができました。

今年からはIoT関連のベンチャーであるCerevoにてグローバルのセールス＆マーケの責任者として勤務する予定です。

岩佐さんとは2年程まえに、そうしたお話があったのですが、そのときは両者の事情が合わず、あしかけ2年弱でCerevoに参加させていただくことになりました。

(年明け早々に早速CESのためにラスベガスのに来ています)

ハードウェアビジネスは、新卒の頃にポケットハローキティやキティー仕様のゲームボーイカラーに関わったり、フリーランスの頃に某S社に提案していたワンダースワン用MSミュージックプレイヤーアダプタの時以来ですが、このタイミングで再びこのビジネスに関われることができて、とても楽しみにしています。

今年も来年もよろしくお願い致します。

Galaxy Tab Sを機内で活用

2014-11-17T21:17:00.000-08:00

Galaxy Tab Sモニタープログラムに参加している間に海外出張に行く機会がありましたので、機内で活用してみました。

結論があれば、これがあれば機内のエンターテインメントシステムは全然いらないですね…。

薄くて軽くて、バッテリー持ちがいいので、国際線にこれを持ち込めば、家で撮り貯めていた動画を満喫できます。機内のような最新作を観ることはストアで販売されていないと観れませんが、画質の良さ、画面の広さ、快適さはどれをとっても機内の座席の画面よりも大きく勝っています。

重さや大きさが気にならないので、自宅にいるときだけでなく、こうした遠出ででも活用したくなりますね。

10インチ以上のタブレットは自分には必要ないかな、とここ数年思っていましたが、モニターでこの商品をかりている間、Xperia Z Ultraに触る機会がめっきりと減ってしまい、改めて10インチオーバーのタブレットへの物欲が芽生えています。

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ロンドンに行ってきたので写真をアップしてみた

2014-11-05T16:55:00.003-08:00

正確にいえば、まだしばらく滞在予定ですが…。

イギリスにはいつも仕事でくるので、ロンドンには６回か７回くらい来ているのですが、ほとんどじっくりと街をみたことはありません。仕事の合間に近くの街を回ったり、夜でも開いている曜日に美術館に行くくらい。

今回は週末に時間があったのでカンタベリー方面に遠出したのですが、ロンドン市内は日の出てる時間にリヴァプール・ストリート駅からスピタルフィールズ・マーケット周辺だけ少しばかり歩いてみました。

リヴァプール・ストリート駅。こうした大きな駅は遠出するような気分になってワクワクしてきますね。

発色が奇麗に撮れなかったのですが、この柱のところの色使いが素敵です。

スピタルフィールズ・マーケットが左手にある通り。

目の前に見えているクライストチャートにまずは行ってみました。

結構趣があります。

教会の向かい側がスピタルフィールズ・マーケットの入り口

こんな感じの出店がいろいろと出てます。滞在中の服が足りていなかったので、お土産もかねてTシャツを２枚ほど買ってみました。

マーケット周辺にはいろいろと古い店があります。

切り裂きジャック（ジャック・ザ・リッパー）ならぬジャック・ザ・クリッパーという名前の床屋。

切り裂きジャックショップ。この辺りが当時事件が起こったところなのかも。

チキンが描かれている簾がいいですね。

黒じゃないけど、ロンドンタクシーといえばこの形

ロンドンというよりも、どちらかというとベルリンあたりにありそうなデザインのアパートですが、色の組み合わせがかわいい。

鉄骨でできているシンプルなベランダ周りのデザインが好みです。

こうしたロンドンの古い町並みにMGはやっぱり似合いますね。

奥にみえるのがリパプールストリート駅周辺のビル。

この赤と青の色のコンピンベーションが素敵です。枠と鉄格子の色が合っていないですが、それもいい感じ。

ということで、少しだけ明るい時間に散策してきました。

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Galaxy Tab S 10.5を試用しています

2014-10-31T15:50:00.000-07:00

Galaxy S5 10.5に続き、Galaxy Tab S を一ヶ月ほどモニターとして使用させて頂いています。

Galaxy Tab S 10.5

画面サイズがこのクラスのタブレットを使うのは、iPad、iPad 2ですのでかなり久しぶりです。その後、iPad miniをしばらく使っていたあと、今ではXperia Z Ultraを主にタブレット代わりに使っていました。

ベゼルが狭く、とても薄いのでかなり使いやすい感じです。

調べてみると、初代のiPad Airが重さ469g、厚さ7.5mm、つい最近発表されたiPad Air 2が437g、厚さ6.1mmですが、このGalaxy Tab Sは重さ465g、厚さ6.6mm。

画面の大きさがiPad Airが9.7インチに対して、Galaxy Tab Sのほうが10.5インチと大きいため、手にとってみるとiPad Air と2以上に、薄く、軽いように感じます。

iPad miniを使い始めてからここ数年間、このサイズのタブレットはずっといらないかな、と思っていたのですが、これだけ薄く、軽くなってくるとかなり扱いやすいので、使い始めたら使用頻度がかなり高くなるんじゃないかと思って使い始めましたが、今までのところ毎日持ち歩いています。

iPad 2の頃は、日々持ち歩くのはためらわれていたのですが、この使い勝手はまるで違いますね。

出張中に機内に持ち込んで利用したり、電子書籍閲覧用に使ってみた感想を後ほどアップしたいと思います。

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Galaxy S5を使ってみて感じたメリットとデメリット

2014-09-06T09:36:00.000-07:00

Galaxy S5をアンバサダープログラムに参加して1ヶ月弱使ってみました。

使ってみて感じた長所と短所をまとめてみたいと思います。（Galaxy端末は以前はGalaxy NoteとGalaxy S3 Progreを使ったことがあります。最近は、Nexus 5とXperia Z Ultraを主に利用しています）

まずは長所から。
バッテリーが交換できる
スマホ用のモバイルバッテリーもいろいろな製品が出てきているのですが、本体のバッテリーを交換できるのが一番自由度が高くていいですよね。

スマホの利用頻度や利用時間がどんどん増えていっていますし、バッテリーも劣化していきますので、やはり交換できると便利です。

SIMを取り出すのにピンが必要ない
ドコモの端末だとSIMフリー化できますし、mvnoのSIMも使えますので、SIMを取り出すために、特別なものが必要ないのは手軽です。

nexus 5はSIMフリーなのですが、ピンがないとSIMを取り出せないので、この点が不便なんですよね…

有機ELディスプレイ
屋外では、ちょっと見づらかったりしますが屋内だとすごく奇麗に見えます。この発色に慣れて有機ELでないと…という人は、この端末がうってつけでしょうね。

続けて短所と感じたところです。
デザイン・質感がイマイチ
Galaxyシリーズでは、サイドの曲線の使い方が印象的だったGalaxy S3が一番良かったと思っています(デザインファームのIDEOが関わったと思います）。S5はシンプルですが、面白みが無いデザイン。周囲を囲む銀色にメッキ塗装された外縁が安っぽくて、気に入りませんでした。背面の質感は、滑りにくくわりと好きです。

フルセグ未対応
ワンセグ用の付属アンテナをイヤホン端子に差してワンセグを視聴する必要がある上、フルセグ未対応なんですよね…海外発の端末とはいえ、最近ではフルセグ対応の端末が増えているので、ここはちょっと中途半端に感じました。

全般的には防水やお財布ケータイにも対応していますし、万能的に使える端末だと感じました。ただ他社の製品の性能も向上しており、昔のようにGalaxyの性能が秀でている状況ではなくなっているので、もう少しパンチが欲しいところ。残念ながら個人的にはS3の時に比べて、印象が弱い端末でした。

次のS6がiPhone 6に続いてそろそろ発表される頃だと思いますので、S6がどんな端末になるのかチェックしてみたいと思います。

1万円台前半でWindowsタブレットが登場! Mac（アップル）は今後大丈夫なのだろうか？

2014-09-04T10:16:00.005-07:00

普段はMacbook Air使いの筆者です。

Macbook Airは2008年以来、大きなデザイン変更などがないので、さすがにもう飽きてきたりしています。（個人的にも2009年の2月に購入して以来、途中他の機種に乗り換えたりもしましたが、かれこれ５年以上経ってますからね…）

さて最近、価格の割安感からWindowsタブレットがインターネット界隈？で少し注目されてきているようです。

▶︎村上福之の「ネットとケータイと俺様」：叩き売られているWindows8タブレットを今更買ってみた。肩こりへるよ！

1万円台で売られているというiconia W4はOfficeのプロダクトコードがついていなかったりするので、実売だと3万円前後というところでしょうか。

そしてドイツで開催されているIFA2014にて東芝が7インチのWindows8.1搭載タブレットEncore Miniを約13000円($119.99)で発売するとの発表があり、すでにアメリカでは販売が開始されています。

▶︎GIGAZINE:東芝が激安1万3000円のWindows 8.1タブレット「Encore mini」を発表

オンラインストアでは

いま、購入すれば9/19頃に発送されます、と表示されてますね。

▶︎TOSHIBA: Encore™ mini WT7-C16 Tablet

これは安いです! HDMI出力がなかったり、液晶の解像度が1024x600どまりだったりとしますが、この価格なら十分でしょう。メモリは1GBですが、CPUはZ3735Gをちゃんと使っていますし。

この機種の発売にともなって、既存機種の値下げが起きるのはもちろん、続々と類似機種が競合各社から発売されることになると思います。

Encore miniの登場で、1万円台前半で本体が約355gというコンパクトなポディーでWindows OSの実行環境が手に入るようになった、ということになります。

HDMI出力に対応したモデルはWindows OSのライセンスによる縛りがあれば出てこないかもしれませんが、それでも日常の多くのシーンで手軽に持ち歩けるWindows OSデバイスがこの低価格で入手できるのが当たり前になっていきます。

これだけの低価格かつコンパクトな端末でPCのOSが実行できるようになってくるとPCの使い方に大きな変化がもたらされることになってくるでしょう。タブレットにWirelessのキーボードとマウスを加えればPC同様に使うことが、かなりの自由度でできるようになるわけですから。

またこの値段だと、学校や会社専用端末はおろか、学年ごとに専用の端末を用意して教育目的に販売できてしまいます。語学学習用のロゼッタストーンなんて、プリインでWindowsタブレットとバンドルで販売してもいいんじゃないかな。

中古で手放すことを考えたら、ほぼ使い捨て感覚でいけちゃいます。
会社と自宅で別々のデバイスを置いておくのはもちろん、一部屋に一台置いたり、旅行先の空港やホテル、機内で端末を購入したり。

ジャパネットたかたがいろいろなものをバンドルした独自モデルを用意して奥様方に販売するのにもピッタリです。いろいろ付いて3980円の5回払い、とかでいけちゃう訳ですから。

過去にも100ドルPCといった低価格ミニノートが話題になりましたが、今のWindowsタブレットはソフトウェアの実行速度がその時よりもはるかに快適になっていますし、micro USBだけで充電でき、駆動時間も長くなり、タッチ操作ができるなど使い勝手が大幅に向上していますので、その時とは全然違うと思います。キーボードなど入力装置はこだわりたい人はお金をかけて良いものや、自分に一番あったものを選ぶこともできますし。

一方でMac OSで同様の環境が実現するのか、と考えてみるとこれはかなり難しいような気がします。将来的に重さ350g程の軽量な本体でMac OSは実行できる製品が発売されるかもしれませんが、ここまでの低価格で出してくるというのは難しいのではないでしょうか。

またMacはしばらくはiPadをiOSで販売していくことに注力し続けていくと思いますので、これほどの小型のデバイスでMac OSが動作する製品はここ1、2年では出てこないのではないかと思います。

ちなみに現在、発売されているiPad miniが重さ331gで価格が29800円（米国$299）。最小のMacOS端末であるMac miniが56800円(米国$599）です。

残念ながらMac OSで同様のことが実現するようになるのはしばらく難しいんじゃなかな。

アップルとしては、PCのOSをタブレットに持ってくるよりも逆にiOS(iPad)でWindowsのPC市場を駆逐していくことも視野に入れていたのかもしれませんが、これだけ低価格でWindowsタブレットが出てくると、それはもう成立しないでしょう。（Windows OSの競合はAndoridやChrome bookだという話もありますが）

こうしたローコストのWindowsタブレット端末の普及が、今後Windowsの大きな巻き返し＆Macの凋落の大きなきっかけになるかもしれません。

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Galaxy S5を一ヶ月おかりしてみました

2014-09-03T03:00:00.000-07:00

Galaxy S5アンバサダープログラムに参加して、一ヶ月間ほどモニターとして利用してみました。

Galaxyを利用するのは、以前に利用したGalaxy Note、それからGalaxy S3 Progre以来です。

パッケージはエコを想起させるような木目調になっています。スマホも、先進的なイメージよりも、こうしたイメージを持たせるほうが重要になってきていると考えているのでしょうね。

本体の他に、付属していたのは、USB接続ケーブル、ワンセグ用のアンテナケーブル、そして卓上ホルダ。

最近のスマホにはACアダプタがついてこないのが残念ですね…。原価があがってしまうのでしょうが。

後ほどGalaxy S5を使って感じたことをまとめてアップしたいと思います。