tag:blogger.com,1999:blog-60392490671128046102025-04-10T17:44:29.815+02:00Justynahttp://www.blogger.com/profile/12966406079565451606noreply@blogger.comBlogger52125tag:blogger.com,1999:blog-6039249067112804610.post-17054144567331904932012-03-02T21:59:00.002+01:002012-09-13T21:58:33.815+02:00

Dziś nie będzie zabawnych tekstów, nie będzie osobistych wycieczek, nie będzie dowcipnie i na luzie. Dziś będzie o Legendzie. Ayrton Senna urodził się 21 marca 1960 roku w Santana, miasteczku na przedmieściach Sao Paulo, pod nazwiskiem Da Silva. Z nazwiska tego zrezygnował w roku 1981, gdyż było ono w Brazylii bardzo popularne. Jest powszechnie uznawany za największy talent i najlepszego

Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05434257891102200328noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6039249067112804610.post-13493742628255924562012-03-02T18:50:00.002+01:002012-03-02T21:04:02.370+01:00

Kraj pochodzenia : Wielka Brytania Siedziba : Enstone, Oxfordshire, Wielka Brytania Rok założenia :1958 Szef zespołu : Éric Boullier Dyrektor techniczny : James Allison KIEROWCY: Kimi Räikkönen (od 2012) Romain Grosjean (od 2012) Jérôme d'Ambrosio (testowy od 2012) HISTORIA ZESPOŁU: W 1952 roku Colin Chapman założył wspólnie z Michaelem Allenem w brytyjskiej miejscowości Hornsey

Kelebrin Draughttp://www.blogger.com/profile/15644726196819643066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6039249067112804610.post-90562791857735166042012-02-06T20:27:00.001+01:002012-02-07T14:47:41.302+01:00

Kraj pochodzenia : Niemcy Siedziba : Brackley, Wielka Brytania Rok założenia :1954 Szef zespołu : Ross Brawn Dyrektor techniczny : Bob Bell KIEROWCY: Nico Rosberg (od 2010) Michael Schumacher (od 2010) HISTORIA ZESPOŁU: Koncern Mercedes-Benz zadebiutował w Formule 1 w sezonie 1954 i uczestniczył w mistrzostwach przez dwa lata. Pomimo sukcesów, niemiecki koncern zdecydował się

Kelebrin Draughttp://www.blogger.com/profile/15644726196819643066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6039249067112804610.post-83945650046291709592012-02-06T20:10:00.004+01:002012-02-07T14:45:51.359+01:00

Samochód bezpieczeństwa (ang. Safety Car, w amerykańskich seriach wyścigowych Pace Car) to pojazd wykorzystywany przez dyrektora wyścigowego, kiedy zachodzi potrzeba ograniczenia prędkości samochodów na torze. Może to mieć miejsce, gdy na torze dojdzie do groźnego wypadku lub w razie drastycznej zmiany warunków pogodowych. Mimo, iż jego prędkość jest mniejsza, niż tempo wyścigowe, musi być na

Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05434257891102200328noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6039249067112804610.post-80087505474778037472012-02-05T17:51:00.004+01:002012-02-05T18:59:53.924+01:00

Kraj pochodzenia : Włochy Siedziba : Maranello, Włochy Rok założenia : 1950 Szef zespołu : Stefano Domenicali Dyrektor techniczny : Pat Fry KIEROWCY: Fernando Alonso (od 2010) Felipe Massa (od 2006) HISTORIA ZESPOŁU: Ferrari 500 F2 (1952) Zespół Scuderia Ferrari został założony w roku 1929 przez Enzo Ferrariego, aby wspierać amatorskich kierowców w różnych seriach wyścigowych. Scuderia

Kelebrin Draughttp://www.blogger.com/profile/15644726196819643066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6039249067112804610.post-40501349226226746122012-01-06T16:26:00.003+01:002012-01-06T16:26:53.069+01:00

Z przyczyn od nas niezależnych prowadzenie niniejszego bloga zatrzymało się w połowie sezonu. Przepraszamy wszystkich, którzy tu zaglądali za brak aktualności. Na sezon 2012 opracowaliśmy ambitny plan, którego mamy zamiar się trzymać, aby usatysfakcjonować fanów F1. Dajcie nam szansę ;) Zespół redakcyjny nieco się uszczuplił, ale myślę, że damy radę w obecnym składzie. Jeśli ktoś chciałby nam

Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05434257891102200328noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6039249067112804610.post-72926944741766781492011-06-11T01:20:00.003+02:002011-06-11T01:28:48.069+02:00

Sir Stirling Craufurd Moss, wielokrotny uczestnik wyścigów Formuły 1, legenda sportów motorowych w czwartek 9 czerwca tego roku zapowiedzial zakończenie swojej 60 letniej kariery za kierownicą samochodów wyścigowych. Z względu na to, że wielu młodych fanów F1 nie zna tego nazwiska, postaram sie przybliżyć tą postać. Stirling Moss urodził się 17 września 1929 roku w Londynie. Sukcesy w

Kelebrin Draughttp://www.blogger.com/profile/15644726196819643066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6039249067112804610.post-65659618999231101382011-06-09T15:50:00.003+02:002011-06-09T16:37:15.315+02:00

Mamy już czwartek, jutro pierwsze treningi przed GP Kanady. Tradycyjnie: rzut oka na tor. Circuit Gilles Villeneuve (pierwotnie nazwany Île Notre-Dame Circuit) to tor zaprojektowany na ulicach i parkingach okalających Parc Jean-Drapeau - park wybudowany na sztucznej wyspie Notre-Dame, na rzece Św. Wawrzyńca w samym sercu Montrealu. Serie wyścigowe gości od 1978 roku. W roku 1982 nazwę toru

Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05434257891102200328noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6039249067112804610.post-37169170339621744312011-05-27T18:41:00.001+02:002011-05-27T18:47:55.124+02:00

Już w ten weekend kolejne GP. Tym razem na bardzo prestiżowym torze w stolicy księstwa Monako - Monte Carlo. Tor w Monte Carlo to obiekt uliczny, założony w 1929 roku i od tamtej pory jest areną dla wielu serii wyścigowych. Tor tworzą ulice Monte Carlo i La Condamine, przy której mieszczą się między innymi przystań i pałac księcia Monako. Zawody F1 odbywają się tam (z niewielką przerwą) od

Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05434257891102200328noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6039249067112804610.post-33824636623053273012011-05-18T18:48:00.002+02:002011-05-18T18:57:48.818+02:00

22 maja odbędzie się inaugurujące europejską część sezonu F1 Grand Prix Hiszpanii na torze Circuit de Catalunya. Przyjrzyjmy się temu obiektowi. Circuit de Catalunya położony w Montmelo, na północ od Barcelony zadebiutował w kalendarzu w roku 1991. Zbudowano go na rok przed mającymi odbyć się w Barcelonie Igrzyskami Olimpijskimi. Na torze tym znajdował się start i meta olimpijskiego wyścigu

Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05434257891102200328noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6039249067112804610.post-30006752040050366832011-05-06T14:02:00.001+02:002011-05-06T14:03:36.979+02:00

Już jutro kwalifikacje do GP Turcji. Tym razem kierowcy wyruszą na tor położony po azjatyckiej stronie Istambułu. Oto garść informacji na jego temat. Istambul Park (początkowo Istanbul Otodrom) to stosunkowo nowy tor, i jako taki jest dziełem Hermana Tilke. Zadebiutował w kalendarzu F1 w sierpniu 2005 roku. Od czasu startów Roberta Kubicy na tor ten przyjeżdża spora ilość polskich kibiców.

Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05434257891102200328noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6039249067112804610.post-61880816183895294252011-04-22T17:28:00.000+02:002011-04-22T17:28:27.347+02:00

Jak podaje serwis Autosport, FIA rozważa zakaz używania ruchomego tylnego skrzydła podczas GP Monaco. Powodowane jest to bezpieczeństwem kierowców podczas szóstego wyścigu o tytuł Mistrza Świata Formuły 1 Charakterystyka toru (a głównie brak jakiejkolwiek długiej prostej, gdzie DRS mógłby zostać użyty) stawia pod znakiem zapytania możliwość wykorzystania tego systemu. Dodatkowo włodarze F1

Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05434257891102200328noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6039249067112804610.post-52056754397031971462011-04-22T16:48:00.001+02:002011-04-22T16:49:09.848+02:00

Serwis Formula1.pl opublikował pierwszy pod czasu wypadku oficjalny wywiad z Robertem Kubicą zrealizowany przez zespół Renault Robert, nieco ponad 10 tygodni po twoim wypadku- jak się czujesz? „Zaczynam czuć się zdecydowanie lepiej. Mój powrót do zdrowia idzie w dobrym kierunku: moja siła i waga wzrasta z dnia na dzień i już niedługo opuszczę szpital Santa Corona.”  Kiedy dokładnie

Kelebrin Draughttp://www.blogger.com/profile/15644726196819643066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6039249067112804610.post-57502509273997857912011-04-22T16:41:00.001+02:002011-04-22T17:12:09.556+02:00

Tureckie dzienniki od piątku informują, że GP Turcji zniknie z kalendarza F1 począwszy od sezonu 2012. Wraz z końcem obecnego sezonu wygasa umowa na organizację wyścigu. Przeszkodą do podpisania kolejnej umowy jest kwota jakiej zażądał szef F1, Bernie Ecclestone. Dotychczas było to 13 milionów dolarów za możliwość organizacji GP, jednak krąży pogłoska, że 80 letni Brytyjczyk zażądał kwoty

Kelebrin Draughttp://www.blogger.com/profile/15644726196819643066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6039249067112804610.post-53864006689959344152011-04-18T17:09:00.000+02:002011-04-18T17:09:08.385+02:00

Zatem GP Chin za nami, Hamilton na pierwszym miejscu. Trochę to zaskakujące, bo niektórzy przyzwyczaili się do tego, że to Sebastian Vettel wygrywa, ale przecież nie zawsze jeden musi "błyszczeć". Odrobina zawodu ze strony Lotus Renault GP, ale chociaż Pietrow zdobył punkty, co pozwoliło mu wyprzedzić Heidfelda w ogólnej klasyfikacji. Zobaczymy co będzie działo się podczas GP Turcji. Oczywiście

Justynahttp://www.blogger.com/profile/12966406079565451606noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6039249067112804610.post-25479612031205928322011-04-17T07:36:00.002+02:002011-04-17T07:38:52.072+02:00

Jak wszyscy wiemy, wczorajsze kwalifikacje były pełne "zwrotów akcji" i zaskakujących sytuacji. Największym "przegranym" w kwalifikacjach był Mark Webber, który nie zakwalifikował się do drugiej części czasówki. Nick Heidfeld także nie może być zadowolony ze swojej 16 pozycji, choć tak bardzo chciał dobrze wypaść po dwukrotnym uszkodzeniu swojego bolidu podczas treningów. Witalij Pietrow

Justynahttp://www.blogger.com/profile/12966406079565451606noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6039249067112804610.post-71852497577189818022011-04-16T13:36:00.000+02:002011-04-16T13:36:13.547+02:00

Część internautów na forum serwisu totalf1.com jest oburzonych komentarzami dziennikarzy tegoż serwisu. Uważają oni, że komentatorzy, tacy jak np. Martin Brundle z BBC, poświęcają kierowcy zespołu Lotus Renault GP zbyt wiele uwagi, bo "przecież" nie bierze on udziału w wyścigach, a "tylko" przechodzi rehabilitację po strasznym wypadku jaki miał miejsce podczas rajdu Ronde di Andora. Jak mówi

Justynahttp://www.blogger.com/profile/12966406079565451606noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6039249067112804610.post-1738019406917743902011-04-16T12:59:00.000+02:002011-04-16T12:59:54.008+02:00

Jak wiadomo, Robert Kubica został zaproszony na uroczystość beatyfikacji Jana Pawła II w Watykanie. To czy pojedzie nie było do końca zbyt pewne, ale teraz już wiadomo, że nasz kierowca F1 do Watykanu nie pojedzie. W komunikacie na oficjalnej stronie Kubicy możemy przeczytać, że jego podróż jest niemożliwa ze względu na "harmonogram rehabilitacyjny". Myślę, że Robert bardzo chciałby znaleźć się

Justynahttp://www.blogger.com/profile/12966406079565451606noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6039249067112804610.post-19481621129527069892011-04-12T14:27:00.000+02:002011-04-12T14:27:43.424+02:00

24.11.2011 ma odbyć się GP Brazylii, na historycznym torze Interlagos. Ender pewnie przed wyścigiem przybliży wam ten obiekt. Jednak zanim wyścig się odbędzie, tor zostanie znacząco zmodyfikowany. Podyktowane jest to kwestiami bezpieczeństwa. Niewątpliwie motywacją do zmian jest niedawny tragiczny wypadek Gustavo Sondermanna.  Ten brazylijski 29 letni kierowca wyścigowy brał udział w

Kelebrin Draughttp://www.blogger.com/profile/15644726196819643066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6039249067112804610.post-61635811125826028832011-04-11T23:56:00.000+02:002011-04-11T23:56:32.690+02:00

Zbliża się kolejne GP. Tym razem kierowcy ścigać się będą za Wielkim Murem. Tradycyjnie już odrobina informacji na temat toru. image is copyrighted for BBC Sport Shanghai International Circuit to kolejne dzieło Hermana Tilke. Ukończony we wrześniu 2004 roku tor usytuowany jest o godzinę drogi od Szanghaju, dojazd do niego zapewnia autostrada Szanghaj - Ningbo, jednak ze względu na nasilenie

Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05434257891102200328noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6039249067112804610.post-75743003963064166272011-04-10T20:58:00.000+02:002011-04-10T20:58:36.182+02:00

Mamy za sobą drugie tegoroczne GP. Jak zwykle w Malezji, było bardzo ciekawe. Aura tym razem dopisała i poza kilkoma minutami mżawki wyścig potoczył się bez przeszkód. Już na samym początku atomowym wręcz startem popisały się bolidy Renault. "Nagle zobaczyłem coś czarnego w lusterku. Byłem zaskoczony." - powiedział po wyścigu aktualny mistrz świata Sebastian Vettel. Podczas wyścigu miało miejsce

Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05434257891102200328noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6039249067112804610.post-90481203044355159712011-04-09T12:14:00.000+02:002011-04-09T12:14:36.749+02:00

W związku z niezależną ode mnie przerwą w dostawie usług internetowych, chcę przeprosić wszystkich czytelników i zainteresowanych za tak długą nieobecność. Mam nadzieję, że "redaktorzy zastępczy" nie podpadli zbyt mocno ;) Wierzę, że uda mi się zaspokoić waszą ciekawość i głód informacji, wynikłe z braku kontaktu. Jeśli macie jakieś pytania lub sugestie tematów, proszę o notkę w komentarzach.

Justynahttp://www.blogger.com/profile/12966406079565451606noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6039249067112804610.post-1590923248757106282011-04-07T17:39:00.000+02:002011-04-07T17:39:44.506+02:00

Zbliża się GP Malezji, jeden z najgorętszych wyścigów w sezonie. I właśnie specjalnie na ten wyścig zespół Lotus Renault postanowił przygotować dla swoich kierowców nowe kombinezony. Dotychczas dominującym kolorem stroju była czerń, uzupełniona o nieco złota. Na Malezyjskie Grand Prix zaprojektowano kombinezony o innej kolorystyce - błyszczące, z dominującym kolorem złotym. Podyktowane jest to

Kelebrin Draughttp://www.blogger.com/profile/15644726196819643066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6039249067112804610.post-53656063661226598632011-04-07T17:35:00.002+02:002011-04-07T17:37:02.962+02:00

"Wyniki wyścigu w Melbourne nie były z całą pewnością balsamem na rany rannego Roberta Kubicy" - pisze szwajcarski dziennik "Blick". "W Australii narodził się czarny koń sezonu 2011" - uważają Szwajcarzy, mając na myśli zespół Lotus Renault. W wyścigu na torze Albert Park trzecie miejsce zajął kierowca tej stajni Witalij Pietrow, który pokazał, że bolid R31, budowany przede wszystkim z myślą o

Kelebrin Draughttp://www.blogger.com/profile/15644726196819643066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6039249067112804610.post-18986874426165305892011-04-06T17:47:00.001+02:002011-04-06T17:47:57.510+02:00

Już za 3 dni kwalifikacje do trzeciego w tym sezonie Grand Prix Formuły 1. Tym razem kierowcy ścigać się będą w Malezji, więc rzućmy okiem na tor Sepang: Sepang International Circuit to kolejne 'dzieło' Hermana Tilke. Położony 85 kilometrów od centrum Kuala Lumpur tor został zbudowany w zaledwie 14 miesięcy, otwarcie nastąpiło w marcu 1999 roku. Koszt budowy zamknął się kwotą 120 000 000$,

Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05434257891102200328noreply@blogger.com1