Comment puis je importer cet marchandise car je n'ai pas de numéro de TVA Intra.
Comment puis je facturer chaque commande si j'arrive a trouver une solution pour la 1 er problématique.

Merci de votre réponse.

Je cherche des renseignements sur la réglementation pour importer des produits alimentaires de base au VENEZUELA, type riz, sucre, farine de blé/mais, etc.

J'ai essayé de chercher sur le net mais la récolte n'a pas été très fructueuse.

En gros j'aimerai connaitre le montant des droits de douanes, taxes, etc. pour importations de ces produits ainsi que les différents documents à fournir pour dédouanement (documents relatifs à l'hygiène, traçabilité des produits importés, etc.).

Si vous avez des pistes à me communiquer car je ne sais vraiment pas où trouver ces informations!

Merci.

www.alibaba.com

www.Made-in-china.com

www.universproducts.com

sont les meilleurs outils pour la promotion des importations et des exportations international?

d'une point de vu professionnel...

Je suis au Vietnam, actuellement je travaille pour une agence de voyage au Vietnam, je voyage bcp entre la france et Vietnam. J'ai intention d'importer des vêtements de la France pour les vendre au Vietnam, il y a environ 100kg pour chaque colis. Je ne sais pas si je devrais payer taxe douanière en France?
Merci d'avance de vos conseils et avis.

Ann

Premièrement je salue tout le monde car je viens juste de m'inscrire sur le forum ;)

Je viens vous demander de l'aide car j'aurais besoin de savoir qui peuvent être les signataires des documents suivants:
    - Air Way Bill (AWB)
    - CMR (ou International consignment note)
    - Bill of Lading (BL)
    - Forwarder's certificate of receipt (FCR)

J'aurais tendance à dire que ça peut être seulement le transporteur ou son représentant (avec toujours le nom du transporteur mentionné sur le document) (le transitaire pour le FCR) mais comme la question m'est posée j'imagine qu'il y a un piège.

Et puis ça dépends aussi ce qu'on entends par signataire non? Le signataire peut aussi être l'entreprise qui commande le transport à ce moment là?

Enfin je suis un peu perdue voilà pourquoi je fais appel à vous pour savoirce que vous en pensez?

Merci beaucoup d'avance! :)

Pour en savoir plus, rendez-vous aux assises de la logistique où vous rencontrerez d'autres professionnels pour discuter et partager votre avis. Les assises de la logistique c'est une conférence organisée par Logistiques Magazine dans le but d'approfondir des idées et partager des situations avec la participation d'intervenants de grands groupes venant témoigner de leurs situations.

Informations sur le déroulement des assises de la logistique du 04 Décembre:

Carrefour expert du mardi 4 Décembre animé par Catherine Fournier, Rédactrice en Chef de Logistiques Magazine

Auditorium du Centre de Conférence Arpège Victoire - Salle de cocktail

8h30-9h00: Accueil Petit déjeuner

9h00-11h00: 1ère INTERVENTION: CABINET BP2R Alain Borri et Xavier Villetard, directeurs associés.

Introduction de la matinée par une synthèse conjoncturelle du transport de marchandises en France.
Le contexte économique difficile n’épargne pas le secteur du transport. Le cabinet de conseil spécialisé en transport bp2r, dressera un panorama des principaux indicateurs du secteur du transport à fin 2012.

Présentation des variantes de la mutualisation transport
La mutualisation transport est souvent citée comme un levier d’optimisation gagnant-gagnant entre chargeur et transporteur. Seront présentées différentes variantes de la mutualisation transport qui existent sur le marché. Pour chaque cas, le cabinet présentera les prérequis nécessaires à la mise en œuvre ainsi que les avantages et les inconvénients.

11h-11h30: Pause échanges + buffet

11h30- 12h30: 2ème INTERVENTION: UNILEVER FRANCE - GROUPE STEF (Philippe Roche, directeur de la distribution, Unilever France et Dominique Thenault, directeur comptes clés du groupe Stef.)

Comment passer d’un activité de distribution isolée à une activité mutualisée avec d’autres industriels et parfaitement coordonnée ?
C’est ce qu’Unilever France vient de réaliser avec Stef avec la mutualisation du transport de sa gamme de produits margarine, sauces et condiments frais.
Grâce à cette évolution, Unilever France a pu atteindre un triple objectif : accroître le service apporté à ses clients, améliorer la performance des opérations logistiques, et en particulier le transport, et réduire son impact environnemental.

3éme intervention: TEMOIGNAGE

Un industriel parlera des optimisations de transports mises en place à l'intérieur de son groupe, à l'échelle des différentes filiales le composant.

13h00: fin de la conférence

Pour vous inscrire:
http://www.assiseslogistique.com/ ou contact : rdasilva@wolters-kluwer.fr
A bientôt.

Spécialiste en formation au commerce international, Formatex  conçoit et anime des actions de formation professionnelle continue. Formatex a été créé en 1993 par des partenaires impliqués à l'international. Les associés de Formatex sont :

- UBIFRANCE  (Agence française pour le développement international des entreprises)
- ESCE  (École de Supérieure de Commerce Extérieur)
- COFACE  (Assurance Crédit, Affacturage, risques internationaux)

Des professionnels de l'international au service des professionnels de l'entreprise

Formatex a, au fil des années, constitué un réseau d'environs 200 experts et formateurs, dont une vingtaine de référents « terrain », pluridisciplinaires ou spécialistes, rigoureusement sélectionnés pour leurs compétences professionnelles et pédagogiques.

Leur profil - responsables d'entreprises ou consultants, logisticiens, juristes, avocats d'affaires, fiscalistes, banquiers, institutionnels... - garantit aux participants une approche pratique du quotidien et une actualisation opérationnelle de leurs connaissances.

C'est en constituant des équipes projets adaptées que Formatex répond de manière personnalisée et spécifique aux attentes des entreprises, organismes consulaires, organisations professionnelles, banques, partenaires européens et internationaux...

A chaque problématique d'entreprise, Formatex propose une solution formation
Les interventions proposées s'intègrent dans toutes les phases du développement à l'international :

-  Approche de l'international (environnement et technique)
-  Diagnostic export (utilisation de Diag Up Export)
-  Stratégie de développement
-  Marketing à l'international
-  Intelligence économique
-  Approche des marchés (croisement pays/produit)
-  Circuits de distribution et formes d'implantation
-  Sécurisation juridique des opérations internationales
-  Modes et moyens de paiement et ingénierie financière
-  Gestion des risques et couvertures
-  Maîtrise de la logistique
-  Procédures douanières et fiscales
-  Transfert de savoir-faire et partenariats industriels
-  Négociation internationale et gestion des différences culturelles
-  Expatriation et gestion des ressources humaines à l'international...

Compétences et pragmatisme au service du développement international

Formation professionnelle en intra entreprise. Formatex intervient dans l'entreprise ou dans un lieu de son choix, après une évaluation des besoins et la conception d'un programme spécifique, dédié à ses collaborateurs, validé par l'entreprise.

Suivi personnalisé et coaching. Mise au point d'un programme spécifique dédié à un collaborateur d'entreprise qui fait l'objet d'une formation individuelle spécifique.

Formation professionnelle en inter entreprise. Le programme annuel des formations est consultable sur www.formatex.fr . Ces formations collectives ouvertes à tous font l'objet d'un calendrier annuel dans lequel sont programmées des formations sur des techniques incontournables (incoterms, modes et moyens de paiement, sécuriser ses contrats de vente à l'international...) ou sur des sujets de perfectionnement (votre développement à l'international par une approche Customer Relationship Management, nouvelle règles des Conditions Générales de Vente en ligne). Ces formations permettent un échange riche d'expériences entre participants professionnels provenant de secteurs variés.

Pour plus d'information:
FORMATEX

Tél.:+33(0)140733444
Fax.:+33(0)140733137
77 Bd Saint-Jacques
75014 Paris

www.formatex.fr
chargedemission1@formatex.fr

Dans le cadre d'un examen (BTS) qui se déroulera dans quelques jours, je dois connaître sur le bout des doigts les différences de formalités d'import/export entre la France et la Tunisie. Je parle ici de formalités douanières par exemple, de différences entre les documents de la liasse française et tunisienne (il y a par exemple des documents tunisiens (EA) qui n'existent pas en France), etc. J'aimerais si possible connaître les principales différences et particularités. En espérant une réponse rapide, merci d'avance ...

Pierre.

Je souhaite créer une entreprise de vente de champignons séchés. Ces champignons seront importés séchés de russie (région de ryazan), puis vendus à travers un site internet en France et en Europe. Je suis déja en contact avec la personne qui me vendra les champignons en russie.
C'est la première fois que je crée une entreprise, mais je n'ai aucune formation en commerce, ni en réglementation douanière.

Je ne sais pas comment ramener ma marchandise en France en étant en conformité avec la loi :

- Il faut que ma marchandise passe par les douanes.
- Il faut que ma marchandise subisse certains contrôles, notamment de radioactivité.

J'ai cru comprendre qu'un commissionnaire de transport me faciliterait la vie. J'ai quelques soucis pour en trouver un. J'ai du contacter une dizaine d'entreprise, seulement une seule entreprise m'a répondu, en me signalant que vu ma demande, du fret aérien serait plus adapté.

Voici mes besoins :
- Une dizaine de colis par an (au début...), de 10 kg chacun, de 50cm*50cm*cm
- Valeur de chaque colis : Entre 2000 et 5000 euros.
- Ma marchandise craint l'humidité mais n'est pas périssable à court terme.
- Formalités douanières + contrôles à effectuer.

Mon entreprise sera une PME, j'ai l'impression que mes besoins logistiques n'intéresseront pas la plupart des transporteurs car mes volumes sont ridicules ! Ais-je raison ?

Vu mes petits besoins, il y a t-il possibilité de faire transiter ma marchandise par La P*ste, avec un scellé douanier dessus, pour ensuite aller personnellement faire dédouaner mon colis ?

Merci pour ceux qui prendront le temps d'éclairer ma lanterne .
Cordialement,
Fabien M.

lissieu

Je travaille ds une PME, nous avons ouvert une filiale en chine, et nous sommes en train d'organiser le transport france/chine.
Nos matiere premieres sont achetés en Europe, nous les envoyons ensuite a Pekin pour transformation, et le produit finit revient ensuite en europe.
Nous aimerions donc envoyé nos Matieres premieres sous le regime du perfectionnement passif pour payer moins de taxe.
Mais pour que le Perf Passif marche, faut il que les marchandises partent et reviennent toute du meme endroit?
Ou peut on faire partir nos matiere premiere de chez nos fournisseurs jusqu'a pekin?

Merci