tag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473Wed, 19 Jun 2013 21:11:34 +0000LifestylingFormula SAEAnunciosInventosPruebasManualesNoticiasExperiencias24 horas GuadixOpiniónCelebridades y EntrevistasSalvajadasActualidadSr.MelónProyecto S13Curiosidadeshttp://www.fuelwasters.com/noreply@blogger.com (Sr. Pera)Blogger293125tag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-4556657553376714024Tue, 18 Jun 2013 22:28:00 +00002013-06-19T00:34:35.909+02:00PruebasInventos<div style="text-align: justify;"> No sé muy bien cómo llamar a esto, si &quot;prueba&quot;, si &quot;ideacas e inventos&quot;, o la simple narración de un  curioso descubrimiento que hemos hecho. El caso es que vamos a hablar del <b>Smart Roadster</b> de <b>82</b> cv, porque si lo arrancamos por primera vez sin interés ninguno, y es cierto que anda bien poco, la cara nos fue cambiando a medida que avanzaban los kilómetros, y ahora se ha convertido en una pequeña adicción para nosotros...</div> <div style="text-align: justify;"> <br></div> <div style="text-align: justify;"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://3.bp.blogspot.com/-uZuA3Su-zw8/UcDSMzX8vFI/AAAAAAAAC6o/DiVf62hbjlU/s1600/Gr-Smart-Roadster-rotonda.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-46V3rUcs63Y/UcDSOj4p_vI/AAAAAAAAC7A/n7XfCFmyIYo/s1600/Peq-Smart-Roadster-rotonda.jpg"></a></div> <br> </div><a href="http://www.fuelwasters.com/2013/06/prueba-ideacas-e-inventos-smart-roadster.html#more">Leer Más.</a>http://www.fuelwasters.com/2013/06/prueba-ideacas-e-inventos-smart-roadster.htmlnoreply@blogger.com (Sr. Pera)32tag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-933681984526705318Wed, 12 Jun 2013 21:36:00 +00002013-06-13T12:32:56.746+02:00ManualesInventos<div style="text-align: justify;"> Hace ya mucho mucho tiempo, en una galaxia muy lejana, un <b>Nissan S14</b> en proceso de autodestrucción decidió volver a la vida en todo su esplendor, y de esta forma su dueño y el Sr.Coco se pusieron a convertir este coche en un aparato de drift en condiciones. Muchos ya conocéis el principio de este proyecto, y ahora os lo seguimos contando con ocasión de algunos ajustes que se están haciendo ya con el coche terminado.</div> <div style="text-align: justify;"> <br></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://3.bp.blogspot.com/-AX0lYdVTdrM/UK1TjRYaGHI/AAAAAAAAB1Y/dG_AG5SSVdU/s1600/G-S14-Supra-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-NKHLi8CaB9Y/UK1Tq6wQu_I/AAAAAAAAB2o/7fTGn-ATpEY/s1600/p-S14-Supra-1.jpg"></a></div> <a href="http://www.fuelwasters.com/2013/06/preparacion-del-nissan-s14-azul.html#more">Leer Más.</a>http://www.fuelwasters.com/2013/06/preparacion-del-nissan-s14-azul.htmlnoreply@blogger.com (Sr. Pera)22tag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-3452752124296346743Thu, 06 Jun 2013 21:09:00 +00002013-06-06T23:09:59.695+02:00Opinión<div style="text-align: justify;"> Antes de que las discusiones tópicas y recurrentes del mundo del automovilismo nos coman por los pies, vamos a repasar algunos de esos temas y cuestiones polémicas que suelen alimentar foros, bares, circuitos y blogs de todo el mundo. ¡Así, a la brava!</div> <div> <div style="text-align: justify;"> <br></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://2.bp.blogspot.com/-MEUwm0XEhe8/UbD07fX4YoI/AAAAAAAAC5A/zAIBCwOVZwY/s1600/rivalidad.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-MEUwm0XEhe8/UbD07fX4YoI/AAAAAAAAC5A/zAIBCwOVZwY/s1600/rivalidad.jpg"></a></div> </div><a href="http://www.fuelwasters.com/2013/06/grandes-discusiones-de-la-humanidad.html#more">Leer Más.</a>http://www.fuelwasters.com/2013/06/grandes-discusiones-de-la-humanidad.htmlnoreply@blogger.com (Sr. Pera)32tag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-4552425031519494844Mon, 27 May 2013 21:09:00 +00002013-05-27T23:09:58.596+02:00Pruebas<div style="text-align: justify;"> Hoy probamos uno de esos cochecillos franceses diminutos que con un motorcillo atmosférico y un chasis bien colocado suele amargar vidas en los puertos de montaña de Europa Occidental. Pero la duda siempre que vemos un <b>C2 VTS</b> es la misma: <u>¿Es un digno sucesor del mítico Saxo VTS 16v?</u> Bueno, vamos a verlo...</div> <div style="text-align: justify;"> <br></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://4.bp.blogspot.com/-99EzkC11r8s/UaO_d1w1hoI/AAAAAAAAC2w/1dZeCgaa7AM/s1600/Maleza-GR.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-pMFknYOZMwE/UaO_eFHXfiI/AAAAAAAAC24/_xmbtQAqf2g/s1600/Maleza-peq.jpg"></a></div> <div style="text-align: justify;"> </div> <a href="http://www.fuelwasters.com/2013/05/prueba-citroen-c2-vts.html#more">Leer Más.</a>http://www.fuelwasters.com/2013/05/prueba-citroen-c2-vts.htmlnoreply@blogger.com (Sr. Pera)30tag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-5375171997665230205Mon, 20 May 2013 22:30:00 +00002013-05-21T13:32:27.882+02:00<div style="text-align: justify;"> El sábado estuvimos en el <u>Circuito de Arenas de San Juan</u> (Ciudad Real) con nuestro <b>BMW 325i</b> (e36) para <u>un día intenso de drifting, diversión, risas, barro, y bocadillos de lomo con queso</u>. Para mí era la primera vez que iba a un circuito a hacer drift como tal, y con esta experiencia os mostramos los detalles, los costes, y la diversión que podemos sacar de un día tonto por unos pocos euros...</div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <br></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://3.bp.blogspot.com/-ZgRC6u_c1jA/UZqbqEc4YfI/AAAAAAAAC00/y2MhUY_qWQk/s1600/e36-drift-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-ZgRC6u_c1jA/UZqbqEc4YfI/AAAAAAAAC00/y2MhUY_qWQk/s1600/e36-drift-1.jpg"></a></div> <br> <a href="http://www.fuelwasters.com/2013/05/tu-primer-dia-de-drifting.html#more">Leer Más.</a>http://www.fuelwasters.com/2013/05/tu-primer-dia-de-drifting.htmlnoreply@blogger.com (Sr. Pera)35tag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-5469301901725725032Mon, 13 May 2013 22:05:00 +00002013-05-14T08:32:52.073+02:00<div style="text-align: justify;"> Este sábado hemos podido estar <b>en el circuito del Jarama de la mano de <a href="http://8000vueltas.com/" target="_blank">8000vueltas.com</a></b> en un evento que aunque joven, ya es casi mítico en el calendario anual de los quemados. Tandas, deportivos exóticos, misiles con ruedas, y muy muy buen ambiente. Vamos a daros nuestra breve crónica como &quot;outsiders&quot; invitados al evento:<br> <br></div> <div style="text-align: justify;"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://2.bp.blogspot.com/-bIo4GZFCoqE/UZFNrXfG44I/AAAAAAAACzY/JFy2Z98uVxM/s1600/F12-drift-GR.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-hNbXCHjRztw/UZFNqzqFj9I/AAAAAAAACzQ/WNDfTPlI0u8/s1600/F12-drift-Peq.jpg"></a></div> <div style="text-align: center;"> <i><span style="font-size: x-small;">(Foto de 8000vueltas por Xabier Martinez)</span></i></div> </div><a href="http://www.fuelwasters.com/2013/05/en-el-jarama-con-8000vueltascom.html#more">Leer Más.</a>http://www.fuelwasters.com/2013/05/en-el-jarama-con-8000vueltascom.htmlnoreply@blogger.com (Sr. Pera)17tag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-6998210649969265884Thu, 09 May 2013 05:10:00 +00002013-05-27T22:47:55.632+02:00Pruebas<div style="text-align: justify;"> Un <b>Mercedes 190E</b> con motor <b>AMG 3.6</b> de <u>más de 280 cv</u>, caja de cambios Getrag manual de 5 velocidades, frenos AMG, y otras muchas piezas de otros Mercedes más potentes, para un coche de calle utilizable a diario, cómodo, bien terminado, y capaz de pasar de Jekyll a Mr.Hyde (o viceversa) en un instante... ¿Apetecible?</div> <div> <div style="text-align: justify;"> <br></div> <div style="text-align: justify;"> </div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://2.bp.blogspot.com/-1WSQy_ndUrE/UX_41zAOhSI/AAAAAAAACqo/FPGSs84ZYXk/s1600/190-AMG-Vienen-Gr.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-BmaGSm8cUZs/UX_42TotIYI/AAAAAAAACq4/NCOCKBzl6Cw/s1600/190-AMG-Vienen-Peq.jpg"></a></div> </div><a href="http://www.fuelwasters.com/2013/05/prueba-mercedes-190e-swap-36-amg.html#more">Leer Más.</a>http://www.fuelwasters.com/2013/05/prueba-mercedes-190e-swap-36-amg.htmlnoreply@blogger.com (Sr. Pera)27tag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-1124788243671499180Tue, 07 May 2013 21:28:00 +00002013-05-07T23:55:43.747+02:00<div style="text-align: justify;"> El pasado sábado celebramos nuestro <b>IV Aniversario</b> en el <b>Motor B</b> (Classic Motor Bar) de Madrid, en un evento informal donde <u>los protagonistas fueron los coches de consumo desproporcionado, sus dueños, y la gente que cultiva el amor por el transporte políticamente incorrecto.</u> Así que antes de publicar esta semana la esperada prueba del Mercedes 190 con swap a 3.6 AMG, os contamos lo que sucedió la noche en que tembló es asfalto de Madrid.</div> <div style="text-align: justify;"> <br></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://2.bp.blogspot.com/-AKYpEDv7mCs/UYlv-BoVjOI/AAAAAAAACwI/PO9mLUN1BpI/s1600/buena-gente-motor-b.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-AKYpEDv7mCs/UYlv-BoVjOI/AAAAAAAACwI/PO9mLUN1BpI/s1600/buena-gente-motor-b.jpg"></a></div> <div style="text-align: justify;"> </div> <a href="http://www.fuelwasters.com/2013/05/asi-fue-el-iv-aniversario-de-fuelwasters.html#more">Leer Más.</a>http://www.fuelwasters.com/2013/05/asi-fue-el-iv-aniversario-de-fuelwasters.htmlnoreply@blogger.com (Sr. Pera)21tag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-4920714576515502693Tue, 30 Apr 2013 18:37:00 +00002013-04-30T20:55:37.354+02:00Pruebas<div style="text-align: justify;"> Hoy os presentamos la primera parte de una doble prueba que nos hacía enorme ilusión realizar, y que llevábamos muchos meses persiguiendo: Dos <b>Mercedes 190E</b> con <u>motores de 6 cilindros en línea.</u> Además, para realizar las comparaciones oportunas hemos contado con el <b>190E 2.3-16</b> de drifting de nuestro amigo Sr.Montes, por lo que las cosas se ponen calentitas...</div> <div style="text-align: justify;"> <br></div> <div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a blank="" href="http://2.bp.blogspot.com/-7MgNXnf-xug/UX_47S0OsjI/AAAAAAAACss/sbSrTdyp9O8/s1600/3x-190-calle-GR.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-B5Ss6fUp8Ik/UX_47r1JbJI/AAAAAAAACsg/ZU7OYBBqHGY/s1600/3x-190-calle-peq.jpg"></a></div> </div><a href="http://www.fuelwasters.com/2013/04/prueba-mercedes-190e-swap-30.html#more">Leer Más.</a>http://www.fuelwasters.com/2013/04/prueba-mercedes-190e-swap-30.htmlnoreply@blogger.com (Sr. Pera)22tag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-6383161438159787293Thu, 25 Apr 2013 21:05:00 +00002013-04-25T23:05:55.900+02:00<div style="text-align: justify;"> Se acerca el <b>IV Aniversario de FuelWasters</b>, con su mítica celebración el sábado 4 de mayo de 2013, y aprovechamos las fechas para contaros el estado actual de algunos proyectos, y responder a algunas dudas que nos soléis hacer repetidas veces. <b>El swap de Miguelito, coches de drift y otros avatares</b> que nos acontecen y de los que nunca os hemos hablado...<br> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <br></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://4.bp.blogspot.com/-x7XgX3QaArQ/US_TNa8LOgI/AAAAAAAACi4/2HqBwg9D78I/s1600/s14-y-supra.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-x7XgX3QaArQ/US_TNa8LOgI/AAAAAAAACi4/2HqBwg9D78I/s1600/s14-y-supra.jpg"></a></div> </div><a href="http://www.fuelwasters.com/2013/04/actualizacion-de-temas-pre-aniversario.html#more">Leer Más.</a>http://www.fuelwasters.com/2013/04/actualizacion-de-temas-pre-aniversario.htmlnoreply@blogger.com (Sr. Pera)20tag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-1790779437558845884Tue, 16 Apr 2013 20:38:00 +00002013-04-16T22:38:46.493+02:00Pruebas<div style="text-align: justify;"> Con la llegada del sol y la primavera nos ha faltado tiempo para hacer la primera prueba de la temporada, y por supuesto, con un propulsión de motor turbo. Llevábamos mucho tiempo intentando probar un <b>Hyundai Genesis Coupe</b>, sentíamos verdadera curiosidad de ver cómo funciona un coche que a priori lo tiene todo para gustarnos, pero que por su escasez resulta complicado catar... Pasen y vean.</div> <div style="text-align: justify;"> <br></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://4.bp.blogspot.com/-pAeqBLAYWAo/UWx6jysXO3I/AAAAAAAACmo/IEeBeF3VYhA/s1600/cuneta-gr.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-a-UTgNBSYAY/UWx6j91Y3lI/AAAAAAAACmk/n5tOSSr3IrQ/s1600/cuneta-peq.jpg"></a></div> <br> <a href="http://www.fuelwasters.com/2013/04/prueba-hyundai-genesis-coupe-20t.html#more">Leer Más.</a>http://www.fuelwasters.com/2013/04/prueba-hyundai-genesis-coupe-20t.htmlnoreply@blogger.com (Sr. Pera)43tag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-1146837615574614570Fri, 12 Apr 2013 08:23:00 +00002013-04-12T10:23:05.977+02:00<div style="text-align: justify;"> Recibimos correos todas las semanas preguntando cómo se puede preparar tal o cual coche, qué se le puede hacer, qué funciona bien y qué no, y muchas otras curiosidades. En algunos casos, la pregunta correcta no es tanto el &quot;¿qué se le puede hacer?&quot;, sino el &quot;<u>¿<b>vale la pena</b> hacerlo?</u>&quot;. Y es un tema muy complejo:</div> <div style="text-align: justify;"> <br> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://4.bp.blogspot.com/-B1_PuaASPpY/Tl0rpEjmdTI/AAAAAAAAAWQ/dHT0KAZ1IFs/s1600/cruzada-entrada-tandas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-B1_PuaASPpY/Tl0rpEjmdTI/AAAAAAAAAWQ/dHT0KAZ1IFs/s1600/cruzada-entrada-tandas.jpg"></a></div> <br> </div><a href="http://www.fuelwasters.com/2013/04/cuando-merece-la-pena-preparar-un-coche.html#more">Leer Más.</a>http://www.fuelwasters.com/2013/04/cuando-merece-la-pena-preparar-un-coche.htmlnoreply@blogger.com (Sr. Pera)35tag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-4365049094747106135Fri, 05 Apr 2013 16:10:00 +00002013-04-05T18:10:05.221+02:00Anuncios<div style="text-align: justify;"> Tras muchos muchos avatares, cambios de planes, logística y todo tipo de historias para no dormir, al fin parece que <u>tenemos un plan definido para celebrar el <b>IV Aniversario de FuelWasters</b>.</u> Un año más, pero esta vez aún mejor, <u>lo celebraremos tomando unos refrigerios en un bar impresionante, el sábado 4 de mayo</u> (2013). Puede venir todo el que quiera...</div> <div style="text-align: justify;"> <br></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://4.bp.blogspot.com/-2AnEMjDReYE/UV7pXCzPzzI/AAAAAAAACl4/DItIfT9Sk1A/s1600/motor-b-3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-2AnEMjDReYE/UV7pXCzPzzI/AAAAAAAACl4/DItIfT9Sk1A/s1600/motor-b-3.jpg"></a></div> <div style="text-align: justify;"> </div> <a href="http://www.fuelwasters.com/2013/04/la-celebracion-de-nuestro-iv-aniversario.html#more">Leer Más.</a>http://www.fuelwasters.com/2013/04/la-celebracion-de-nuestro-iv-aniversario.htmlnoreply@blogger.com (Sr. Pera)25tag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-4944969741930822265Thu, 04 Apr 2013 08:17:00 +00002013-04-04T10:19:39.915+02:00<div style="text-align: justify;"> Muchas veces nos preguntáis sobre cosas que terminan siempre en el mismo punto: <u>¿Se puede usar un coche deportivo o preparado como coche de diario?</u> ¿A qué precio? Unas veces por puro placer racing, y otras por necesidad de disponer de un único coche para todo, la cuestión siempre acaba con esa cuestión de una forma u otra. A sí que vamos a ver nuestros ejemplos, los casos que conocemos, y algo de teoría que no debemos olvidar a la hora de comprar un coche de diario.</div> <div style="text-align: justify;"> <br></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://2.bp.blogspot.com/-SSGricP_1V4/TklCBAUsnfI/AAAAAAAAAUQ/RplpzL4uzMw/s1600/starlet-rwd.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-SSGricP_1V4/TklCBAUsnfI/AAAAAAAAAUQ/RplpzL4uzMw/s1600/starlet-rwd.jpg"></a></div> <div style="text-align: justify;"> </div> <a href="http://www.fuelwasters.com/2013/04/un-coche-de-diario-para-un-fuelwaster.html#more">Leer Más.</a>http://www.fuelwasters.com/2013/04/un-coche-de-diario-para-un-fuelwaster.htmlnoreply@blogger.com (Sr. Pera)64tag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-9138397625752165124Wed, 20 Mar 2013 11:15:00 +00002013-03-20T14:21:31.245+01:00PruebasExperiencias<div style="text-align: justify;"> Este sábado <u>hemos conducido el <b>Corvette Z06</b> bajo la lluvia</u>, durante muchos kilómetros. Desde la mañana hasta la noche de un sitio a otro. Y aunque nos ha llevado mil sustos, <u>hemos sobrevivido a la hazaña</u>, y hemos llegado a casa sanos y salvos. ¿Cómo? Pues entra y te contamos lo que se siente:</div> <div style="text-align: justify;"> <br> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://1.bp.blogspot.com/-vUM-kjId5jQ/UUmTTthCadI/AAAAAAAAClA/mzWpMeJxBbg/s1600/corvette-mojado.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-vUM-kjId5jQ/UUmTTthCadI/AAAAAAAAClA/mzWpMeJxBbg/s1600/corvette-mojado.jpg"></a></div> <br> </div><a href="http://www.fuelwasters.com/2013/03/hemos-sobrevivido.html#more">Leer Más.</a>http://www.fuelwasters.com/2013/03/hemos-sobrevivido.htmlnoreply@blogger.com (Sr. Pera)40tag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-3360033733334826627Wed, 13 Mar 2013 22:45:00 +00002013-03-13T23:45:00.941+01:00<div style="text-align: justify;"> Nos ha llevado bastante tiempo lograrlo, pero al fin tenemos el primer <b>vídeo</b> de <b><u>Genesis Motorsport</u></b>, <u>con todo lo que un quemado de la vida quiere ver: Piezas de coches en movimiento, tomas aéreas de un taller lleno de cosas que manchan, y deportivos conducidos de forma alegre por especialistas.</u> Esperemos que os guste...</div> <div style="text-align: justify;"> <br></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://2.bp.blogspot.com/-MguGi-DUONM/UUC7XuRX45I/AAAAAAAACkE/rRnFpB2RmYU/s1600/Video-Genesis.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-MguGi-DUONM/UUC7XuRX45I/AAAAAAAACkE/rRnFpB2RmYU/s1600/Video-Genesis.jpg"></a></div> <a href="http://www.fuelwasters.com/2013/03/primer-video-de-genesis-motorsport-y.html#more">Leer Más.</a>http://www.fuelwasters.com/2013/03/primer-video-de-genesis-motorsport-y.htmlnoreply@blogger.com (Sr. Pera)41tag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-8045569963884701459Thu, 07 Mar 2013 22:12:00 +00002013-03-07T23:12:08.460+01:00<div style="text-align: justify;"> Hoy nos detenemos un momento en el camino (<i>sin que sirva de precedente, porque no hay que detenerse jamás</i>), para explicar brevemente algo muy sencillo, muy simple y muy lógico, pero que parece que a muchos se les pasa por alto, y que sin duda alguna, a los grandes medios de prensa convencional no les termina de entrar en la cabeza: Qué es un blog de coches.</div> <div> <div style="text-align: justify;"> <br></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://1.bp.blogspot.com/-i5HXKwVdqWM/T3TWiGmXcEI/AAAAAAAAA3U/vYZdrDPQWRM/s1600/speedhunters-cabecera.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-i5HXKwVdqWM/T3TWiGmXcEI/AAAAAAAAA3U/vYZdrDPQWRM/s1600/speedhunters-cabecera.jpg"></a></div> </div><a href="http://www.fuelwasters.com/2013/03/no-mezclemos-las-churras-con-las-merinas.html#more">Leer Más.</a>http://www.fuelwasters.com/2013/03/no-mezclemos-las-churras-con-las-merinas.htmlnoreply@blogger.com (Sr. Pera)32tag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-3136616835593671352Thu, 28 Feb 2013 22:20:00 +00002013-02-28T23:20:18.881+01:00LifestylingAnuncios<div style="text-align: justify;"> Este año queremos preparar algo épico para celebrar nuestro IV Aniversario, y por eso lo vamos a organizar con tiempo, con planes ambiciosos, y con muy poca cabeza. ¡Estáis todos invitados!</div> <div> <div style="text-align: justify;"> <br></div> </div> <div> <div style="text-align: justify;"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://4.bp.blogspot.com/-x7XgX3QaArQ/US_TNa8LOgI/AAAAAAAACi4/2HqBwg9D78I/s1600/s14-y-supra.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-x7XgX3QaArQ/US_TNa8LOgI/AAAAAAAACi4/2HqBwg9D78I/s1600/s14-y-supra.jpg"></a></div> <br> </div></div><a href="http://www.fuelwasters.com/2013/02/planificando-nuestro-cumple.html#more">Leer Más.</a>http://www.fuelwasters.com/2013/02/planificando-nuestro-cumple.htmlnoreply@blogger.com (Sr. Pera)50tag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-5898400761089340484Tue, 26 Feb 2013 22:54:00 +00002013-02-26T23:54:24.802+01:00Manuales<div style="text-align: justify;"> Hoy vamos a tratar unos de los temas técnicos más complicados, misteriosos y controvertidos que hemos tratado nunca en FuelWasters: El <b><u>sistema de escape</u> del coche</b>. Un asunto en el que se mezcla la mecánica básica con la acústica y la física de las ondas (con sus frecuencias), así como la dinámica de fluidos, y un enorme componente de misterio, que hace de este un tema donde es casi imposible predecir el resultado de lo que podamos planificar sobre el papel (mucho más lo que nos vaya a salir en el metal...).</div> <div style="text-align: justify;"> <br></div> <div style="text-align: justify;"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://1.bp.blogspot.com/-PTFJMNOQ0ag/TiiSlHn_kqI/AAAAAAAAASI/wZrzN0fy1Kc/s1600/Ferrari-fxx-fuego-frenada.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-PTFJMNOQ0ag/TiiSlHn_kqI/AAAAAAAAASI/wZrzN0fy1Kc/s1600/Ferrari-fxx-fuego-frenada.jpg"></a></div> </div><a href="http://www.fuelwasters.com/2013/02/motores-vol4-el-escape.html#more">Leer Más.</a>http://www.fuelwasters.com/2013/02/motores-vol4-el-escape.htmlnoreply@blogger.com (Sr. Pera)32tag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-5200867426994512447Tue, 19 Feb 2013 18:15:00 +00002013-02-19T19:15:06.455+01:00OpiniónLifestyling<div style="text-align: justify;"> Todos somos el Sr.Pera y el Sr.Coco. Cualquiera de vosotros podría serlo, o podría ser el señor de dos casas más abajo: Hoy os vamos a revelar <u>el gran secreto de FuelWasters</u>, os vamos a contar los entresijos de lo que se cuece aquí detrás, y os vamos a demostrar que <u>cualquiera de vosotros podría perfectamente ser una fruta.</u></div> <div style="text-align: justify;"> <br> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://2.bp.blogspot.com/-CQ6P2hIYTxg/USO88q95zFI/AAAAAAAAChA/0XqNP_OzZHg/s1600/peras-y-cocos.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-CQ6P2hIYTxg/USO88q95zFI/AAAAAAAAChA/0XqNP_OzZHg/s1600/peras-y-cocos.jpg"></a></div> </div><a href="http://www.fuelwasters.com/2013/02/todo-esto-tiene-una-explicacion-logica.html#more">Leer Más.</a>http://www.fuelwasters.com/2013/02/todo-esto-tiene-una-explicacion-logica.htmlnoreply@blogger.com (Sr. Pera)45tag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-1187226942891863443Mon, 11 Feb 2013 19:27:00 +00002013-02-11T20:27:09.962+01:00Inventos<div style="text-align: justify;"> Hoy vamos con una ideaca que nos ronda la cabeza desde hace unos pocos meses, y que cada vez vemos más cerca de nuestras vidas. Puede tratarse del modelo menos glamouroso que hemos tratado nunca aquí, pero precisamente por eso ahora empieza a molar, a tener su gracia, a ser exclusivo, y tremendamente barato de conseguir. Un <b>Mercedes 190E</b> con motor 3.2 de 220 cv, caja de cambios manual, diferencial autoblocante y frenos salvajes... Por menos de 4.000 euros en total. ¿Qué puede salir mal?</div> <div style="text-align: justify;"> <br> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://1.bp.blogspot.com/-oNYOeNJ7_zA/UP7XVeJY08I/AAAAAAAACUI/E7ZGUsXBNIU/s1600/190-sencillito-bbs.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-oNYOeNJ7_zA/UP7XVeJY08I/AAAAAAAACUI/E7ZGUsXBNIU/s1600/190-sencillito-bbs.jpg"></a></div> <br> </div><a href="http://www.fuelwasters.com/2013/02/ideacas-e-inventos-mercedes-190.html#more">Leer Más.</a>http://www.fuelwasters.com/2013/02/ideacas-e-inventos-mercedes-190.htmlnoreply@blogger.com (Sr. Pera)60tag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-3863439120612079213Mon, 04 Feb 2013 22:17:00 +00002013-02-05T11:57:11.811+01:00<div style="text-align: justify;"> Volvemos con furor de las 24 H de Guadix, justo al terminar el plazo para participar en el concurso de los guantes de conducir, y nos encontramos <u>162 emails</u> de candidaturas. Varias horas visionando horrores inimaginables, y ya tenemos el tema finiquitado. No ha sido fácil, no ha sido bonito, y no ha sido algo que queramos repetir jamás... <u>¿Quién ganará los <b>guantes de conducir</b>?</u></div> <div style="text-align: justify;"> <br> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://1.bp.blogspot.com/-zSnoyc48btU/UPPT2v_ewEI/AAAAAAAACSo/k0bM9-vppQs/s1600/Alpinestars-1kr.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-zSnoyc48btU/UPPT2v_ewEI/AAAAAAAACSo/k0bM9-vppQs/s1600/Alpinestars-1kr.jpg"></a></div> </div><a href="http://www.fuelwasters.com/2013/02/resultados-del-primer-concursaco-2013.html#more">Leer Más.</a>http://www.fuelwasters.com/2013/02/resultados-del-primer-concursaco-2013.htmlnoreply@blogger.com (Sr. Pera)25tag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-1724901053564597436Thu, 31 Jan 2013 12:30:00 +00002013-01-31T13:30:30.758+01:0024 horas Guadix<div style="text-align: justify;"> Y finalmente llegamos a la parte final de la crónica de nuestras <b>24 Horas de Guadix</b>. El desenlace a un fin de semana que no olvidaremos en nuestras vidas. Aprovechamos además para mencionar algunos datos curiosos, y responder incógnitas que han quedado en el tintero.</div> <div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <br></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://2.bp.blogspot.com/-ljbqaJblb2A/UQmo1_QB1SI/AAAAAAAACdQ/nDRCpnvEQ-Q/s1600/domingo-thunder-bacon.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-ljbqaJblb2A/UQmo1_QB1SI/AAAAAAAACdQ/nDRCpnvEQ-Q/s1600/domingo-thunder-bacon.jpg"></a></div> <div style="text-align: justify;"> </div> </div><a href="http://www.fuelwasters.com/2013/01/24-horas-de-guadix-domingo.html#more">Leer Más.</a>http://www.fuelwasters.com/2013/01/24-horas-de-guadix-domingo.htmlnoreply@blogger.com (Sr. Pera)43tag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-6898167506476758583Tue, 29 Jan 2013 23:36:00 +00002013-02-03T17:57:41.568+01:0024 horas Guadix<div style="text-align: justify;"> Continuamos la crónica sobre nuestra participación en las <b>24 Horas de Guadix</b>. Tras relataros nuestro <a href="http://www.fuelwasters.com/2013/01/24-horas-de-guadix-viernes.html" target="_blank">accidentado viaje del Viernes</a>, y llegada por fin a Guadix, hoy os contamos lo sucedido el Sábado, <u>preparativos de última hora, comienzo de la prueba, y las primeras 12 horas en pista...</u> &quot;Are you ready to rumbleeeeeee?!!&quot;</div> <div style="text-align: justify;"> <br></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://4.bp.blogspot.com/-fZ0T-RaE9HU/UQhLBO_NO2I/AAAAAAAACaA/2VfOMB7p70w/s1600/sabado-mercedes-124.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-fZ0T-RaE9HU/UQhLBO_NO2I/AAAAAAAACaA/2VfOMB7p70w/s1600/sabado-mercedes-124.jpg"></a></div> <div style="text-align: justify;"> </div> <a href="http://www.fuelwasters.com/2013/01/24-horas-de-guadix-sabado.html#more">Leer Más.</a>http://www.fuelwasters.com/2013/01/24-horas-de-guadix-sabado.htmlnoreply@blogger.com (Sr. Pera)46tag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-3580569459850667869Mon, 28 Jan 2013 21:02:00 +00002013-01-30T00:44:12.500+01:0024 horas Guadix<div style="text-align: justify;"> Hoy comenzamos una mini-serie de 3 artículos sobre nuestras épicas <b>24 horas de Guadix</b>. Porque nosotros, al igual que cada uno de los demás participantes, tenemos miles de anécdotas, historietas, y sucesos curiosos que contar. Comenzamos la serie describiendo nuestro <u>viernes</u>. Salida desde Madrid hacia Granada, contratiempos, multas, risas, malentendidos, la Guardia Civil intentando salvar al <b>Mercedes</b> de nuestra propia furia contra él, y una cena in-extremis.</div> <div style="text-align: justify;"> <br></div> <div style="text-align: justify;"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://2.bp.blogspot.com/-cuH7udq5uzY/UQbdbi_t9CI/AAAAAAAACX4/oQc_DyTeKK4/s1600/viernes-noche-gasolinera.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-cuH7udq5uzY/UQbdbi_t9CI/AAAAAAAACX4/oQc_DyTeKK4/s1600/viernes-noche-gasolinera.jpg"></a></div> <br> </div><a href="http://www.fuelwasters.com/2013/01/24-horas-de-guadix-viernes.html#more">Leer Más.</a>http://www.fuelwasters.com/2013/01/24-horas-de-guadix-viernes.htmlnoreply@blogger.com (Sr. Pera)49