mega

Focus como converter a fiação de câmbio automático para manual

noreply@blogger.com (marcio) — Sun, 26 Apr 2026 20:32:00 -0300

Talvez esta não seja a melhor ou mais fácil maneira de fazer a alteração da fiação, mas vai funcionar. Alguns circuitos diferentes precisam ser modificados. Especificamente, os circuitos de partida, luz de ré e sensor de velocidade. Modificações no circuito de partida: Nos Focus automáticos SPI e Zetec, o fio do solenóide do motor de partida passa pelo conector C96 como um fio grosso cinza/vermelho de 2,5 mm e depois pelo seletor de marchas (PRNDL), saindo como um fio cinza de 2,5 mm até o solenóide do motor de partida. O motor de partida é desativado se você não estiver em ponto morto ou estacionamento. Portanto, ao trocar para o câmbio manual, o carro não dará partida a menos que você corte os fios cinza/vermelho e cinza e os junte,efetivamente ignorando o seletor de marchas, que não é mais necessário. Então, entre os conectores C96 e C438, corte o fio cinza/vermelho que vai para o pino 6 do C438 e o fio cinza que vai para o pino 9 do C438. Desencape as pontas e solde os dois fios juntos. Isso resolve a parte do sistema de partida. Fio cinza/vermelho de 2,5 mm = +12 V na posição de partida, vindo da chave de ignição. Fio cinza de 2,5 mm = +12 V para o solenóide do motor de partida. Circuito da marcha à ré : Assim como no sistema de partida, os fios que você precisa modificar para as luzes de ré passam pela chave seletora de marcha. Portanto, para fazer as luzes de ré funcionarem, você precisa obter o interruptor da luz de ré e seu chicote correspondente. Eu os consegui em um ferro-velho; o interruptor está localizado em cima da transmissão, perto dos garfos de mudança e do suporte da transmissão. Basicamente, você precisa cortar e passar o fio verde/laranja que vai para o pino 1 do conector C438 e emendá-lo a um dos fios do conector do interruptor da luz de ré. Em seguida, emende o outro fio do conector do interruptor da luz de ré ao fio verde/azul que vai para o pino 4 do conector C438. Instale o interruptor e conecte o plugue; agora você deve ter luzes de ré acesas quando a chave de ignição estiver na posição "ligado" ou "partida". Fio verde/laranja de 1 mm = +12 V quando em funcionamento ou na partida. Fio verde/azul de 1 mm = +12 V para as luzes de ré, provenientes do interruptor de ré. Sensor de velocidade VSS . A transmissão automática possui um sensor de velocidade do eixo de saída (OSS) e um sensor de velocidade do eixo da turbina (TSS). A transmissão manual utiliza apenas um sensor de velocidade do veículo (VSS). O VSS é basicamente o mesmo que o OSS. Ao trocar para a transmissão manual, você não precisa mais do sensor TSS, então o deixa desconectado. Você precisará do sensor VSS e do chicote de fios de um carro com transmissão manual para completar o sistema. O conector C929 vai para o sensor OSS no câmbio automático. Ele fica localizado embaixo do carro, na lateral da transmissão, perto do eixo do lado do passageiro. São dois fios trançados que chegam até ele: um fio branco/azul e um fio marrom/azul. Você precisa cortar esses fios do conector. O sensor VSS do câmbio manual tem três fios. O fio branco/azul que você cortou do conector OSS deve ser emendado no fio do meio do conector VSS, que é o pino 2. Você precisa emendar o fio verde/laranja que alimenta as luzes de ré, vindo do conector C438, e conectá-lo ao pino 3 do conector VSS, fornecendo +12V. Depois, conecte o último fio do conector VSS ao terra na bateria ou no chassi e pronto. Tecnicamente, acho que você pode emendar o fio marrom/azul do conector OSS que foi cortado ao último fio do conector VSS em vez de passar um novo fio terra, mas foi assim que eu fiz, pois não tinha certeza na hora. Melhor prevenir do que remediar! Depois que a fiação estiver completa, basta gravar um chip desativando todas as funções automáticas na ECU e alterar o parâmetro "#of VSS holes" (número de furos do sensor de velocidade) no software do chip para o valor usado pela transmissão manual. Caso contrário, o velocímetro ficará um pouco descalibrado. Por segurança, recomendo instalar um interruptor no pedal da embreagem para impedir que o carro ligue enquanto estiver engatado. Eu ainda não fiz isso, mas tentarei no futuro. Fiz esse procedimento num focus 2013..

Os melhores sites para ganhar bitcoin

noreply@blogger.com (marcio) — Fri, 1 May 2020 12:37:00 -0300

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como ficam os serviços nas cidades de SC com casos confirmados de coronavírus

noreply@blogger.com (marcio) — Mon, 16 Mar 2020 21:25:00 -0300

A pandemia de coronavírus fez com que governos estaduais e municipais anunciassem alterações e suspensões dos serviços para tentar conter a transmissão da doença em Santa Catarina.

Florianópolis

Educação: a Prefeitura de Florianópolis determinou em decreto nesta segunda (16) a suspensão das aulas nas rede pública e privada na cidade a partir desta terça-feira (17) por 14 dias. A medida vale para o ensino infantil, médio, técnico, Educação de Jovens e Adultos (EJA) e as universidades.

Transporte público: funciona normalmente. A prefeitura acredita que a suspensão das aulas e alterações no horários dos servidores municipais reduza a quantidade de pessoas nos ônibus nos períodos de pico pela manhã e final da tarde.

Serviços de saúde: a orientação para a população da capital é para que, caso apresente sintomas suspeitos, a pessoa liguei para o serviço Alô Saúde, pelo telefone 0800-333-3233, e siga as recomendações. Foram suspensas as férias e licenças-prêmio dos servidores da Secretaria Municipal da Saúde.

Isolamento domiciliar: deve ser feito conforme orientação da Vigilância Epidemiológica municipal. A pessoa que estiver com sintomas do novo coronavírus deve entrar em contato com o serviço Alô Saúde.

A pandemia do novo coronavírus provocou a alteração de diversos serviços no estado. A prefeitura da capital, por exemplo, anunciou a suspensão por 14 dias das aulas nas rede pública e privada a partir de terça (17), assim como as atividades de museus, cinemas, bibliotecas e teatros. As escolas da rede estadual, por enquanto, serão mantidas em funcionamento.

Desde quinta-feira (12), os exames referentes ao coronavírus no estado têm sido feitos pelo Lacen, que recebeu 500 kits para a análise.

O Brasil tem 234 casos confirmados do novo coronavírus hoje dia 16/03, sendo a maior parte em São Paulo e no Rio de Janeiro, conforme o último boletim do Ministério da Saúde. Outros 1.624 casos foram descartados. No domingo, eram 200 pacientes diagnosticados no país.

Primeiro caso confirmado de corona virus no brasil

noreply@blogger.com (marcio) — Wed, 26 Feb 2020 21:09:00 -0300

Primeiro caso confirmado no brasil

Homem tem 61 anos, é de São Paulo, retornou de viagem da Italia no dia 22 de fevereiro. O Ministério da Saúde afirmou nesta quarta-feira (26) que está comprovado o caso positivo de coronavírus no Brasil.

Ele está em quarentena domiciliar, 30 pessoas da família estão sob observação.

Além destes casos, há 20 pacientes em investigação em todo o país

Outros 59 casos foram descartados.

16passageiros que estiveram no mesmo voo devem ser postos em observação – alguns podem ter pego conexão e ido para outros destinos.

O secretário de Vigilância em Saúde afirmou que ele é hipertenso e que por ter mais de 60 anos está entre os pacientes que apresentam maior risco, mas no caso dele específico, os sintomas são leves e a doença não evoluiu para um quadro mais grave.

Novos casos do coronavirus no brasil

noreply@blogger.com (marcio) — Tue, 28 Jan 2020 21:39:00 -0300

Brasil tem 2 novos casos suspeitos do coronavirus

OMinisterio da saude anunciou na tarde desta terça-feira dois novos casos suspeitos do coronavírus , um em São Leopoldo e outro em Curitiba.

A paciente cujo caso está sob investigação médica em Minas Gerais é uma estudante de 22 anos que viajou para Wuhan, Ela chegou em território brasileiro em 24 de janeiro, Segundo o ministro da Saúde, a jovem está em um hospital de alta organização na área de infectologia. Todas as 14 pessoas que tiveram contato com ela também estão sendo monitoradas. a estudante relata não ter ido ao mercado de peixes da cidade, não ter tido contato com nenhuma pessoa doente e não ter procurado nenhum serviço de saúde enquanto estava na cidade.

Amostra da paciente já foi recolhida e alguns exames serão realizados na Fundação Ezequiel Dias , em Belo Horizonte, como o infuenza A e B, adenovírus, bocavírus, metapneumovírus, parainfluenza 1, parainfluenza 2, parainfluenza 3 e vírus sincicial respiratório. Os demais exames, incluindo o específico para detecção do coronavírus, serão feitos na Fiocruz. Já a Agência Nacional de Vigilância Sanitária está levantando os outros viajantes que estavam no voo que viajou da China até o Brasil - escalas foram feitas em Paris e Guarulhos.

Gta 6 dever ser lançado antes do esperado

noreply@blogger.com (marcio) — Sun, 26 Jan 2020 16:10:00 -0300

Novos rumores indicam entrega do game antes do esperado
Quem conhece o mundo dos games já ouviu falar do Gta, virou febre em todo mundo e é um dos mais vendidos no brasil. Faz tempo desde a ultima vez que os fãs souberam de novidades da continuação do game.

No entanto , ao que parece , a espera esta prestes a acabar , á especulações que o game deve ser lançado oficialmente no inicio de 2021. A rockstar vem trabalhando a anos no jogo e fazendo que ganhe novas funcionalidades, algo que demanda tempo. A demora se deu por conta do lançamento do game Red Dead Redemption 2, outro sucesso da rockstar.

China proibe viagens ao exterior, tudo para conter o coronavírus

noreply@blogger.com (marcio) — Sun, 26 Jan 2020 15:49:00 -0300

Com 1.372 casos confirmados de contaminação por coronavírus no país,
o governo da china proibiu viagens turísticas de chineses ao exterior.
ate o momento o governo reportou 41 mortes pelo vírus,também foi informado a morte de um medico que trabalhava com os pacientes infectados em Wuhan , foco inicial do surto.

O Departamento de Estado americano ordenou a evacuação de todos os funcionários do Consulado dos EUA em Wuhan.
Após reunião com os membros do Comitê Permanente do Politburo, para discutir como responder ao surto da cepa, Xi disse que o país está enfrentando uma "situação grave".

o vírus também já chegou nos seguintes países alem da china: Austrália, França, Malásia, Japão, Estados Unidos, Vietnã, Taiwan, Macau, Nepal e Tailândia.
No brasil, o ministério da saúde colocou o pais em alerta para o risco de transmissão do vírus, mesmo sem nenhum caso suspeito. Profissionais de saúde e hospitais já estão sendo orientados de como agir caso o vírus chegue. O ministério descartou os cinco casos suspeitos que foram notificados por não se qualificarem nas definições estabelecidas pela OMS.

Qual forma de prevenção

Para redução do risco de adquirir ou passar o vírus, orienta-se a higienização das mãos frequentemente, principalmente antes de consumir alimentos, cobrir o nariz e a boca quando espirrar ou tossir, evitar tocar mucosas de olhos, nariz e boca.

script bitco.in

noreply@blogger.com (marcio) — Sat, 26 Oct 2019 21:02:00 -0300

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Estréria Documentário sobre terra plana na netflix

noreply@blogger.com (marcio) — Mon, 18 Feb 2019 21:11:00 -0300

Documentário sobre terra plana na Netflix

E nesta quinta-feira, 14, a Netflix estreou o documentário “A Terra é Plana” (Behind the Curve) que tentará desvendar de forma divertida os mistérios por trás dessa teoria .

Com um pouco mais de uma hora e meia, “A Terra é Plana” recebe depoimentos de cientistas prós e contras a teoria e testemunhos de pessoas comuns.

Nos últimos tempos, a ideia de que a Terra é plana e de que fomos enganados para que acreditássemos que ela é esférica ganhou milhares de adeptos no mundo inteiro. Embora a ciência descarte essa hipótese com veemência, os “terraplanistas” estão convencidos de que o planeta é um disco.   assista diretamente na netflix

devido ao grande volume de matéria sobre terra plana o YouTube mais uma vez é alvo de polêmicas: pesquisas sugerem que o número crescente de terraplanistas (pessoas que acreditam que a Terra é plana) pode ser atribuído à grande quantidade de vídeos de teorias da conspiração hospedados no site.

deixem seus comentário se acreditam ou não..

Vulcão indonésio

noreply@blogger.com (marcio) — Sat, 29 Dec 2018 16:20:00 -0200

Vulcão indonésio Anak Krakatoa perde 2/3 de sua altura

O vulcão Anak Krakatoa, que causou o tsunami que deixou mais de 400 mortos na semana passada na Indonésia, perdeu dois terços de sua altura após a erupção causadora da tragédia.

Uma analise realizada pela Coreia chegou a essa conclusão, com 338 metros agora mede somente 110 metros.

Parte da cratera desabou após a erupção provocando o tsunami, A agência indonésia estima que entre 150 e 180 milhões de metros cúbicos de rocha e cinzas caíram no mar.

O Anak Krakatoa é agora muito menor,Imagens de satélite tiradas antes e depois da erupção pela agência espacial japonesa mostram que 2 km2 da ilha vulcânica onde o Anak Krakatoa está localizado foram engolidos pelas águas.

Segundo as autoridades, 426 pessoas morreram na catástrofe. Mais de 40.000 pessoas foram evacuadas por medo de um novo tsunami, enquanto o Anak Krakatoa ainda está ativo.

Propostas de governo dos candidatos a eleição 2018

noreply@blogger.com (marcio) — Fri, 12 Oct 2018 10:02:00 -0300

As propostas foram retiradas do sistema divulgacandcontas, e podem ser acessadas por qualquer cidadão. retirei as principais propostas, se deseja ver todas elas entre no link acima.

2 turno

Jair Bolsonaro 17

O CAMINHO DA PROSPERIDADE Proposta de Plano de Governo
CONSTITUCIONAL EFICIENTE FRATERNO

O BRASIL LIVRE

Propomos um governo decente, diferente de tudo aquilo que nos jogou em uma crise ética, moral e fiscal. Um governo sem toma lá-dá-cá, sem acordos espúrios. Um governo formado por pessoas que tenham compromisso com o Brasil e com os brasileiros. Que atenda aos anseios dos cidadãos e trabalhe pelo que realmente faz a diferença na vida de todos.
Um governo que defenda e resgate o bem mais precioso de qualquer cidadão: a Liberdade. Um governo que devolva o país aos seus verdadeiros donos: os brasileiros.

O FRUTO DA VIDA É SAGRADO!
• Este é um país de todos nós, brasileiros natos ou de coração. Um Brasil de diversas opiniões,
cores e orientações.
• As pessoas devem ter liberdade de fazer suas escolhas e viver com os frutos dessas escolhas,
desde que não interfiram em aspectos essenciais da vida do próximo.
• Os frutos materiais dessas escolhas, quando gerados de forma honesta em uma economia de
livre iniciativa, têm nome: PROPRIEDADE PRIVADA! Seu celular, seu relógio, sua poupança,
sua casa, sua moto, seu carro, sua terra são os frutos de seu trabalho e de suas escolhas! São
sagrados e não podem ser roubados, invadidos ou expropriados!
• Os frutos de nossas escolhas afetivas têm nome: FAMÍLIA! Seja ela como for, é sagrada e o
Estado não deve interferir em nossas vidas.

LIBERDADE E FRATERNIDADE!
• Quebrado o atual ciclo, com o Brasil livre do crime, da corrupção e de ideologias perversas,
haverá estabilidade, riqueza e oportunidades para todos tentarem buscar a felicidade da
forma que acharem melhor.
• Liberdade para as pessoas, individualmente, poderem fazer suas escolhas afetivas,
políticas, econômicas ou espirituais.
• Devemos ser fraternos! Ter compaixão com o próximo. Precisamos construir uma sociedade
que estenda a mão aos que caírem. Escolhas erradas ou tropeços fazem parte da vida.
Ajudar o próximo a se levantar nos diferencia como humanos.
• Mais importante: uma Nação fraterna e humana, com menos excluídos, é mais forte. Há
menos espaço para populistas e suas mentiras. O Brasil precisa se libertar dos corruptos. O
povo brasileiro precisa ser livre de VERDADE!

   DEUS ACIMA DE TODOS DIREITOS E DEVERES
• A forma de mudarmos o Brasil será através da defesa das leis e da obediência à Constituição,
Assim, NOVAMENTE, ressaltamos que faremos tudo na forma da Lei!
• Qualquer forma de diferenciação entre os brasileiros não será admitida.
• Todo cidadão terá seus direitos preservados.
• Todo cidadão, para gozar de seus plenos direitos, deve obedecer às leis e cumprir com seus
deveres (não matar, não roubar, não participar de falso testemunho, não sonegar impostos, etc.).
• Qualquer pessoa no território nacional, mesmo não sendo cidadã brasileira , tem direitos
inalienáveis como ser humano, assim como tem o dever de obedecer as leis do Brasil.

NOSSA VITÓRIA SERÁ CONTRA A SERVIDÃO!

Faremos os ajustes necessários para garantir crescimento com inflação baixa e geração de empregos.
Enfrentaremos os grupos de interesses escusos que quase destruíram o país.
Após 30 anos em que a esquerda corrompeu a democracia e estagnou a economia, faremos uma aliança da ordem com o progresso: um governo Liberal Democrata.
Segurança, Saúde e Educação são nossas prioridades. Tolerância ZERO com o crime, com a corrupção e com os privilégios.

O PROBLEMA É O LEGADO DO PT DE INEFICIÊNCIA E CORRUPÇÃO

Está previsto pelo atual governo que para 2019 o Brasil terá déficit primário de R$ 139 bilhões, que tentaremos reduzir rapidamente. Temos o objetivo de equilibrar as contas públicas no menor prazo possível, buscando um superávit primário que estabilize a relação dívida / PIB. O desafio inicial também será organizar e desaparelhar as estruturas federais,
O déficit nominal de 2019, que inclui os juros da dívida, é previsto em R$ 489,3 bilhões (6,5% do PIB). O valor das renúncias tributárias é de R$ 303,5 bilhões (19% da arrecadação). O déficit dos regimes de Previdência Social está previsto em R$ 288,3 bilhões.

   REDUÇÃO DE MINISTÉRIOSATUALMENTE

Um número elevado de ministérios é ineficiente, não atendendo os legítimos interesses da Nação. O quadro atual deve ser visto como o resultado da forma perniciosa e corrupta de se fazer política nas últimas décadas, caracterizada pelo loteamento do Estado, o popular “toma lá-dá-cá”.

SEGURANÇA E COMBATE À CORRUPÇÃO

A Globo, em seu documentário A Guerra do Brasil (dezembro de 2017), chama atenção para alguns
números:
• 60 mil homicídios por ano, mais que 92 países juntos. Muito acima dos 14 mil homicídios dos EUA,
que têm uma população 50% maior que a nossa.
• No Brasil, 786 mil pessoas foram assassinadas entre 2001 e 2015.
• Na Guerra do Iraque, entre 2003 e 2017, foram mortas 268 mil pessoas; Na Síria, de 2011 a 2017:
330 mil.
• Segundo o documentário, os culpados são: as armas de fogo, que causam 7 em cada 10 mortes.
• O documentário indica os 5 primeiros colocados no ranking de piora: Rio Grande do Norte, Maranhão, Pará, Bahia e Ceará, porém, deixa no ar a razão da piora.
• Menciona a melhora substancial que a Colômbia teve, pois reduziu em 70% os homicídios, porém, não diz as causas disso.

Fernando haddad 13

O BRASIL PRECISA DE UM PLANO POPULAR DE EMERGÊNCIA PARA DETER A CRISE

O povo tem pressa de voltar a viver com a certeza do trabalho, do salário e da proteção da lei. Por isso, nos primeiros meses de governo implantaremos o Programa Meu Emprego de Novo, com medidas emergenciais e estruturais, como primeiro passo para devolver a dignidade a milhões de famílias que tanto tem sofrido com o drama do desemprego. O Brasil vai voltar a gerar empregos no curto prazo, valorizar novamente o salário mínimo e impulsionar a economia popular, com investimentos públicos, retomada de obras paralisadas, estímulo ao crédito acessível para combater a inadimplência das famílias e empresas, num círculo virtuoso que ative a produção, o consumo e a economia nacional.

Quem quiser produzir e trabalhar terá o amparo do Estado. O governo Haddad vai recuperar a capacidade de nossa indústria num amplo esforço de reindustrialização, diversificar as matrizes produtivas e energéticas de forma sustentável, ampliar o empreendedorismo e o crédito cooperado, para incluir jovens, trabalhadores de meia idade e mulheres – as grandes vítimas do atual ciclo de desemprego – em oportunidades de trabalho decente.

O BRASIL PRECISA DE REFORMAS ESTRUTURAIS

Para retomar o desenvolvimento da Nação, distribuir renda, riqueza e poder concentrados em poucas mãos e promover justiça social, o Brasil precisa caminhar firmemente para reformas estruturais na sua estrutura econômica, política e social.

Lula já provou que a economia cresce quando mais brasileiros e brasileiras participam dela de forma justa. Por isso, o governo Haddad vai propor uma Reforma Tributária orientada pelos princípios da progressividade, simplicidade, eficiência e da promoção da transição ecológica. Quem vive do seu trabalho e recebe até 5 salários mínimos, por exemplo, ficará isento do pagamento do Imposto de Renda. Em compensação, o “andar de cima”, os super-ricos, pagarão mais.

O governo Haddad vai enfrentar o alto custo do crédito e a especulação financeira por meio da Reforma Bancária. Manter equilíbrio fiscal combinado com avanços sociais e econômicos necessários é uma característica dos nossos governos reafirmada nesse plano e agora colocado numa perspectiva de compromisso com as reformas estruturais necessárias. O Estado vai recuperar sua capacidade de investimento e cobrar do setor privado a mesma corresponsabilidade no desenvolvimento nacional. Será prioridade baixar os altíssimos spreads bancários, as altas taxas de juros pagas diretamente pelo consumidor e pelo produtor para sistema financeiro, e permitir que esses recursos sejam canalizados para reativar a economia, pelo consumo e pelos investimentos produtivos.

O BRASIL PRECISA RESPIRAR E CONSTRUIR DEMOCRACIA

As reformas necessárias para a transformação social do País também passarão por fortalecer a democracia, tanto representativa quanto participativa, como diz a nossa Constituição.

Lula sempre lutou e Haddad e continuará lutando pela Reforma Política com Participação Popular. Quanto mais forte for a participação do povo, a transparência nas relações dos partidos e instituições políticas e do Estado com a população, e o caráter público do financiamento do sistema político,

menores serão a captura da política pelos capitais privados, a corrupção e os privilégios das elites políticas e econômicas. Além disso, vamos ampliar as tecnologias de informação e comunicação para a promoção da participação.

RUMO AO FUTURO DESSE SONHO INTENSO QUE É O BRASIL

Lula é considerado no Brasil e no exterior como o melhor entre os melhores governantes que o Brasil já teve. Recebeu o país em frangalhos e o entregou à sucessora, Dilma, um país que atendeu sua população com empregos, salários valorizados e políticas públicas de qualidade e reconhecidas interna e externamente.

Seu legado nos habilita e nos move a pensar o futuro, num momento em que a sociedade brasileira se vê novamente em frangalhos pela aventura autoritária do Golpe e por um desmanche neoliberal de nossa economia e soberania.

O governo Haddad pode liderar a Nação, despertar a energia desperdiçada de nossa classe trabalhadora desempregada e precarizada, reagrupar nossos recursos humanos e materiais para uma refundação democrática do país e um novo projeto nacional de desenvolvimento que nos anime na construção do direito ao futuro.

Esse programa, que honra o legado de Lula e condensa suas ideias, tantas vezes expressas em suas caravanas, debates, discursos e cartas do cárcere, é uma produção coletiva que ele como nenhuma outra liderança política verbaliza e potencializa. Como presidente, Haddad será leal a este legado e implementará este programa, que mobilizou as forças mais comprometidas com o espírito da mudança, com a Democracia e com o povo brasileiro.

Esse é o programa da vitória, do #LulaLivre, da luta das mulheres e das juventudes, da resistência democrática, dos movimentos negros, indígenas, LBGTI+, dos trabalhadores e do povo por seus direitos violados.

Decidas as propostas e reveja o passado de cada um deles , pois palavras são fáceis de falar, mas o passado te condena...

deixe sua opinião ela é importante para nos... se inscreva no nosso canal.

Fraude nas eleições 2018 assista os videos

noreply@blogger.com (marcio) — Sun, 7 Oct 2018 17:45:00 -0300

Fraude nas urnas varias pessoas de vários lugares denunciando problemas nas urnas assista a baixo e deixe sua opinião

Dono da havan diz que se PT governar podera demitir 15.000 funcionarios

noreply@blogger.com (marcio) — Mon, 1 Oct 2018 22:19:00 -0300

Em apoio ao candidato à Presidência Jair Bolsonaro (PSL), o dono da rede de lojas Havan, Luciano Hang, divulgou vídeo em que diz que com crise que o brasil cairá poderra demitir 15.000 se “esquerda” vencer. Segundo o empresário, o país irá “virar uma Venezuela” e promete repensar “o planejamento” da sua empresa nos próximos anos.

No vídeo, Hang ainda afirma que fez pesquisas em suas lojas para saber em quem os trabalhadores pretendem votar. De acordo com o empresário, 30% de seus “colaboradores” pretendem votar branco ou nulo. O empresário fez 1 alerta sobre a consequência do voto nulo e brancos.

“Talvez a Havan não vá abrir mais lojas. E aí, se eu não abrir mais lojas ou se nós voltarmos para trás, você está preparado para sair da Havan? Você está preparado para ganhar a conta da Havan? Você que sonha em ser líder, gerente, crescer com a Havan, você já imaginou que tudo isso pode acabar no dia 7 de outubro e a Havan pode 1 dia fechar as portas e demitir os 15 mil colaboradores que vamos ter no final do ano?

Mercado financeiro mostra não querer volta petista a presidencia

noreply@blogger.com (marcio) — Thu, 20 Sep 2018 16:54:00 -0300

A cada pesquisa que é feita, aponta-se para mais um embate de extremos para o segundo turno, de um lado Jair bolsonaro e de outro Fernando Hadadd. e o mercado da sinai claros de que seu lado sera a direita.

Essa diferença de vê nos números da bolsa e do Dollar, pesquisas mostram que subida de intensões de voto a bolsonaro tem a tendencia da bolsa subir e Dollar cair. embora não queira dizer que o candidato seja o sonho do mercado financeiro.
No cenário que temos hoje é impossível prever qualquer resultado, mas os preços refletem as probabilidades, diz Luiz Fernando figueiredo, sócio da mauá capital. e é sempre bom lembrar que não estamos falando de tranquilidade econômica para o próximo presidente.

De um lado o candidato do PT que não diz claramente o que é preciso para resolver a questão fiscal, de um partido que não assume que o pais tem um grave problema. de outros , economistas de todos os partidos admitem que ha um problema. o mercado considera que o governo petista seria o pior.

O mercado vê com bons olhos o que o governo de bolsonaro sugere e , principalmente quer se afastar da forma de governo do PT.

A proposta de privatização em massa é difícil de ser executada, o economista guedes calcula em cerca de 1 trilhão os ativos a serem privatizados.

A economista Alessandra ribeiro diz que o investidor não embarca de otimismo na candidatura de Jair, mas tenta medir qual é a opção menos pior.

Novo audi e-tron é apresentado oficialmente

noreply@blogger.com (marcio) — Wed, 19 Sep 2018 22:13:00 -0300

O novo audi e-tron foi apresentado oficialmente esta semana, este é mais um SUV totalmente elétrico, sendo o primeiro da Audi. ele vem com dois motores e conta com tração integral nas quatros rodas.

As baterias que sempre foram as vilas nestes veículos, ficam em uma posição masi baixa e central do SUV da Audi, ainda não foi revelado a autonomia do SUV mais a Audi garante que ele pode percorrer grandes distancias. para reforçar a autonomia ele aproveita cerca de 90% das desacelerações.

E a mais nova inovação do modelo é utilizar cameras em vez de retrovisores.

O e-tron também vem equipado com sistema de navegação que mostra os melhores trajetos para postos de carregamento, o controle de cruzeiro consegue frear e acelerar automaticamente. ele sera fabricado na Bélgica e seus primeiros exemplares devem ser entregues ainda este ano, e vai custar a partir de 80 mil euros.

TSE suspende propaganda do PT com carta de lula

noreply@blogger.com (marcio) — Mon, 17 Sep 2018 22:22:00 -0300

O ministro do tribunal superior eleitoral decidiu liminarmente nesta segunda dia 17 , suspender a propaganda eleitoral do PT que mostra carta de lula ao brasileiros, e apresenta o ex prefeito Haddad como substituto.
A decisão foi tomada em uma ação da coligação do PSL, o programa suspenso foi ao ar no dia 13, na peça quatro personagens revezam na leitura de trechos da carta do petista, em que anuncia Haddad como substituto.
Para o ministro mesmo que não seja a voz de lula, a mensagem não poderia ter ultrapassado 25% do programa eleitoral.em desrespeito ao legislação eleitoral quase 50% do tempo da propaganda foi dedicada a leitura.

No texto, Lula ainda critica a decisão do TSE que barrou sua candidatura. Segundo o ex-presidente, com o impedimento, “vetaram o povo brasileiro de votar livremente”

veja o vídeo onde ele fala. https://www.youtube.com/watch?v=iz0J42j9Luk

Furacão florence atinge costa leste do EUA assista ao vivo

noreply@blogger.com (marcio) — Thu, 13 Sep 2018 09:17:00 -0300

assista ao vivo a chegada do florence

Florence está na Carolina do Norte, perdeu força e, agora, é considerado uma 'tempestade tropical'.

Tempestade causa destruição, alagamentos e provoca blecautes.

Houve ordem de retirada para mais de 1,7 milhão de moradores da costa.

Efeitos da chuva devem durar entre 24 horas e 36 horas

A tempestade chegou por volta das 7:15 horário local na cidade de wrightsville, mas parte do estado já enfrenta inundações devido as chuvas que atingem a região.

veja ao vivo como esta neste momento..

Em qual candidato você votaria? veja os planos de goverdo dos principais candidatos,

noreply@blogger.com (marcio) — Mon, 10 Sep 2018 23:11:00 -0300

Qual candidato você votaria? qual seu plano de governo?

deixe seu comentário e diga em quem você votaria.

começamos com Álvaro dias: seu plano de governo estabelece 19 objetivos, promete crescimento de 5% ao ano, se compromete a fazer uma reforma politica eleitoral, O candidato defende o Estado democrático de direito, as liberdades individuais, de imprensa e de mercado, com interferência do governo apenas em caso de necessidade de distribuição de renda. Promete ainda segurança pública eficaz e sustentabilidade ambiental.

Cabo Daciolo: promete reconstruir o brasil em bases que honrem a deus e o povo, investir 10% do pib nas forças armadas, promete investir outros 10% em educação, criar um plano de carreira para médicos da rede publica.

Ciro Gomes: crescimento de 5% ao ano e ajuste fiscal tributário, concessão de credito para reforma de casas para família de baixa renda, se compromete também a tirar o nome do SPC de todos os brasileiros.

Geraldo Alckmin: garantir que todas as crianças estejam alfabetizadas ate 2027, eliminar o déficit publico em dois anos, propõe ainda a fazer uma reforma politica e voto distrital, reduzir ministérios e privatizar empresas distritais.

Guilherme Boulos: defende um reverendo da reforma trabalhista, e que as privatizações sejam revertidas, defende uma reforma politica e que o estado decida suas politicas publicas.

Henrique Meirelles: sua meta é fazer o pais crescer 4% ao ano, outra promessa é o aumento do policiamento por meio de parcerias publico privadas, além da reforma do sistema penitenciário.

Jair Bolsonaro: reduzir numero de ministérios, reduzir a divida publica em 20% com privatizações, baixar a carga tributaria, defende o porte de arma para cidadão de bem, acabar com a progressão de pena e saída temporária, reduzir a maioridade penal para 16 anos. conheça mais algumas propostas dele. http://carlosbolsonaro.com.br/pdf/plano_degoverno_jair_bolsonaro.pdf

Marina silva: defende a autonomia do banco central, garante que não vai privatizar a Petrobrás, seu foco será a criação de emprego digno, se propõe ainda a promover ações de saúde integral e de seus direitos reprodutivos e sexuais .

Partido dos trabalhadores segue sem candidato, pois lula continua preso em Curitiba, e não pode disputar as eleições.

Haddad vai seguir eleições no lugar de lula,porem não revelou seu plano de governo ainda, mais uma vez esta discutindo com lula sobre plano, lembrando que a ultima vez que lula apoiou a eleição acabaram elegendo Dilma e temer.

deixe sua opinião em quem votaria, criticas são sempre bem vindas, e respeite a opinião do próximo.

Qual sera o impacto do atentado ao candidato bolsonaro na corrida eleitoral

noreply@blogger.com (marcio) — Sun, 9 Sep 2018 17:56:00 -0300

qual será o impacto na corrida eleitoral

Bolsonaro foi esfaqueado nesta quinta feira durante sua campanha eleitoral em minas gerais, a comoção em torno do Ataque poderão impulsionar as intenções de voto? faltando menos de 30 dias pra Eleições presidências pesquisas logo começarão a surgir e medir o efeito deste evento trágico ocorrido.

Adélio bispo de oliveira de 40 anos foi o autor do ataque ao candidato, após ao ataque ele foi agredido pela multidão que ali estava, logo em seguida foi preso e levado a delegacia da policia federal.

uma sobrinha de Adélio disse que ele atuava como missionário evangélico, e estava afastado da família a algum tempo.

Adélio respondia um processo por lesão corporal ocorrido em 2013.

como esta a saúde do candidato?

o candidato foi transferido na manhã da sexta feira dia 07para são Paulo, houve três perfurações no intestino delgado e lesões no intestino grosso. segundo o boletim medico deste sábado ele esta consciente e em boas condições clinicas.

ele permanece internado na unidade de terapia intensiva em são Paulo e não teve nenhuma complicação nas ultimas 24 horas

Bolsonaro publicou em seu perfil no twitter agradecendo ao seus apoiadores. " aproveito para lembrar que tão grave quanto a corrupção , é tentar roubar nossa liberdade", escreveu.

a previsão de internação é de sete a dez dias, a retomada das atividades só deve ocorrer em 20 dias.

Ainda existe rico de infecções

evitar infecções e manter o paciente estável são prioridades agora, ele ainda corre rico tem vários pontos no intestino delgado isso pode infectar, a cada hora que se passa esse risco diminui, mas existe.

Bolsonaro iria participar da parada militar em comemoração ao dia da independência nesta sexta feira no rio, no sábado iria saltar de asa delta e depois assistir ao jogo do flamengo contra a chapecoense no maracanã.

o ataque repercutiu na imprensa internacional, a CNN foi umas das primeiras a dar a noticia do esfaqueamento do candidato Jair Bolsonaro, que se espalhou rapidamente e chamou a atenção de todos.

o jornal argentino CLARIN, chamou a atenção para a violência na campanha eleitoral brasileira.

a fox News principal veiculo conservador americano, e favorito do presidente Donald Trump, a fox News informou que todos os candidatos repudiaram o atentado .

já a BBC noticiou o fato sem destaque em sua pagina inicial, apenas noticiou um breve relato do ocorrido, destacando apenas como líder nas pesquisas eleitorais.
a equipe medica informou na tarde desta quarta feira dia 12, que Jair ja deixou a UTI mas ele continua com um quadro de inchaço abdominal .na manha de hoje os médicos informaram que suspenderão a alimentação oral de bolsonaro devido ao inchaço e que o deputado voltou a receber nutrientes por sonda.
a equipe ainda informou que bolsonaro tem passado por fisioterapias, com caminhadas dentro do quarto e exercícios respiratórios sem sentir dor.

Como ganhar dinheiro no FreeBitcoin

noreply@blogger.com (marcio) — Sun, 24 Sep 2017 14:58:00 -0300

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Historia do Ford Fusion no brasil

noreply@blogger.com (marcio) — Wed, 11 Feb 2015 20:13:00 -0200

Em 2005 era apresentado no Salão de Detroit o Fusion,que logo depois chegava às lojas dos Estados Unidos. Por lá, o carro tinha versões S, SE e SEL.

Havia opção de motor 2.3 ou 3.0 V6.
No Brasil, rumores indicavam que o Fusion poderia substituir o Mondeo, assumindo o posto de top de linha da Ford. O modelo chegou a ser flagrado e, de abril para maio de 2006, começou a ser vendido no País, com antecipação devido à Copa do Mundo, evento que faria a Ford divulgar melhor o modelo.

Por aqui, só foi vendido na versão SEL, com apenas uma opção de motor, a 2.3. O único opcional disponível era o teto solar e só havia o preto e o prata como cores disponíveis.

Enquanto nos EUA as vendas iam mornas (o Fusion chegou a vender menos que PT Cruiser e Mustang, carros de nicho), no Brasil o modelo obteve boa acolhida, vendendo cerca de 1000 unidades/mês, resultado positivo para um carro feito no México, na cidade de Aguascalientes.

O Fusion, mesmo tendo resultado aquém do esperado nos Estados Unidos, tornou-se o carro oficial da marca na Nascar, a mais tradicional corrida americana, ficando no lugar do Ford Taurus, que saiu de linha em 2006 e teve seu nome utilizado depois no modelo reestilizado do Five Hundred.

Para a linha 2008, apresentada no final de 2007, o Fusion trouxe mais itens, entre eles o sensor de pressão de pneus, de estacionamento, novas cores, além da abertura das portas pelo teclado.

Em 2008 começaram os flagras da nova geração do Fusion.
Este foi lançado no Salão de Los Angeles de 2008 e especulado para ser vendido no Brasil em poucos meses.

De fato, o Fusion renovado chegou em maio desse ano trazendo não só a versão 2.5 com 173 cavalos, versão melhorada da 2.3, como o 3.0 V6, de 243 cavalos.na época, o preço do Fusion girava em torno de R$ 82 900 para a versão 2.5 e R$ 99 900 para a versão 3.0 V6.

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Diferente do modelo atual graças a um facelift pesado, o Fusion 2010 se apresenta ao mercado brasileiro em uma nova versão, com motor V6 e tração nas quatro rodas. Segundo a Ford, ela chegará às concessionárias somente no fim de maio, por 99 900 reais. Terá ainda a companhia da versão quatrocilindros, que incorpora o visual reestilizado e capacidade cúbica aumentada de 2,3 para 2,5 litros, com preço em torno de 84 000 reais. Internamente, as mudanças também são radicais: sai o painel comportado e com quadro de instrumentos com iluminação verde e entra um conjunto mais esportivo e vivo, com grafismo vibrante e luz branca-azulada.

De fato, o “nosso” Fusion contorna curvas sem adernar e vence asfaltos judiados sem penalizar os ocupantes, repetindo a boa relação conforto/estabilidade do anterior. Com assistência elétrica, a direção mostrou-se bastante leve nas manobras e com “carga” suficiente para proporcionar segurança ao motorista em alta velocidade – a máxima, aliás, é limitada a 180 km/h, também por questão de segurança, segundo a empresa. Ao adotar o novo sistema de direção, a Ford ainda conseguiu dar melhor manobrabilidade ao Fusion, que agora fecha um círculo com 11,4 m, medida 1,4 m menor que o diâmetro de giro do Fusion 2009.

Os 243 cv do 3.0 V6 avançam para as quatro rodas monitorados por sistemas de controle de tração e estabilidade, garantindo comportamento de esportivo ao sedã. E é sob uma tocada nervosa que o câmbio automático de seis marchas se destaca. Com trocas rápidas, é possível notar que a nova transmissão tem um “algo mais” em sua construção. “Sistemas de dupla embreagem [como o DSG, da Volkswagen] custam muito caro, então a Ford adotou atuadores de alto desempenho e uma linha hidráulica de elevada pressão para obter passagens de marcha mais rápidas”, diz Mello.

Câmbio de competição
Para evitar trancos (e, assim, manter a integridade do conjunto), a central de controle do câmbio eleva o giro entre as trocas, tanto ascendentes quanto reduzidas. A esportividade está em detalhes como a posição de deslocamento da alavanca quando em modo sequencial: movendo-a para a frente, as marchas são reduzidas; para trás, elas avançam – igualzinho aos câmbios de competição. Em condições normais de aderência, o Fusion é um 4x2 de tração dianteira “normal”, mas basta uma roda patinar para que a força excessiva seja direcionada para as que estão mais pressionadas ao solo – tudo feito automaticamente, sem que o motorista precise pressionar um botão sequer.

Com poucas novidades exibidas durante Salão do Automóvel, a Ford apresentou durante o evento a linha 2015 do Fusion, que começa a chegas às lojas este mês. Entre as novidade incorporadas desde a versão de entrada do sedã, estão cintos de segurança traseiros infláveis, espelhos retrovisores externos rebatíveis, ajuste elétrico do banco do passageiros em seis posições e o Assistente de Emergência, recurso integrado ao sistema multimídia Sync que liga para o SAMU automaticamente ao detectar um acidente.
Com a inclusão desses itens de teconologia, o modelo subiu de preço. Antes sugerido a partir de R$ 98.700, o Fusion agora tem preço incial de R$ 102.900 (versão 2.5 Flex). Nessa configuração, o carro ainda sai de fábrica equipado com oito airbags ( frontais, laterais, cortina e joelhos), controle eletrônico de tração e estabilidade, ar-condicionado automático e digital de duas zonas, acendimento automático dos faróis, câmera de ré, rodas de liga leve de 17 polegadas e sistema de comunicação e entretetenimento completo com tela sensível ao toque de 8 polegadas, rádio, CD Player, entrada USB e auxiliar, Bluetooth e sistema de navegação.

Ainda como uma novidade da linha 2015, as versões Titanium ganharam bancos refrigerados e ajuste elétrico do banco do passageiro em dez posições. Mudança que também provocou um reajuste no preço da versão. Sugerido a partir de 108.700 na linha 2014, o modelo agora custa R$ 113.900.
Cinto inflável
A Ford explica que os novos cintos de segurança infláveis funcionam no dia a dia como modelos convencionais, sem alterar o conforto e a funcionalidade. O diferencial deles aparece apenas em caso de colisão: como um airbag, as bolsas de ar são ativadas a partir do comando dos sensores de impacto e inflam, protegendo a região do tronco dos passageiros dos bancos traseiros laterais, distribuindo a força do impacto em uma área maior que o cinto tradicional..

deixem seus comentários,escrevam sobre peças compatíveis pro Fusion,ajudem o pessoal... tirem suas duvidas...

mondeo 2014 - top de linha da ford

noreply@blogger.com (marcio) — Mon, 31 Mar 2014 21:55:00 -0300
Depois de revelar a versão reestilizada do Fiesta, a Ford mostrou o novo Mondeo, a novidade que será apresentada no Salão de Paris,O sedan nada mais é do que a versão europeia do Novo Fusion, lançado no começo do ano nos EUA.o Mondeo impressiona pelo seu design arrojado e imponente incorporando a nova tendência de estilo da Ford.

Design arrebatador: O novo Mondeo tem um visual impactante, o estilo esbanja agressividade e imponência, destaque para a enorme grade dianteira que lembra os carros da Aston Martin e os faróis com formato agressivo.

Porém embora seja praticamente idêntico ao Fusion, a nova geração do Mondeo traz várias diferenças em relação ao sedan americano, a principal delas está embaixo do capô. Na Europa o Mondeo 2014 contará com uma versão super econômica, alimentado por um motor 1.0L EcoBoost, três cilindros turbo com 125 CV, ela promete ter um consumo de combustível incrivelmente baixo, e fazer do Mondeo um dos sedans de grande porte mais econômicos à venda no mercado.

ao contrário do Fusion que conta apenas com propulsores movido a gasolina, o Mondeo 2014 também contará com opções de propulsores a diesel, além da curiosa versão 1.0 EcoBoost, o sedan que mede 4.86 mm, também deve estar disponível com um bloco 1.6 EcoBoost, 1.6 L Duratorq e 2.0 TDci (Diesel).

A previsão é que o Mondeo 2013/2014 chegue ao mercado europeu nos primeiros meses do próximo ano. O modelo que será o top de linha da Ford na Europa também irá contar com uma exclusiva versão perua, ele promete dar trabalho a concorrentes como Hyundai I40, Opel Insignia e VW Passat.

Peças compativeis com o ford mondeo

noreply@blogger.com (marcio) — Sun, 17 Feb 2013 10:08:00 -0300

Segue aqui uma lista de peças compativeis do mondeo para quem não consegue encontrar.

Peças Compativeis Ford Mondeo 2.0 16V Zetec

Borrachão Lateral = Ford Courier

Bomba de Combustível = Trocar o Refil – Universal

Porta Escovas Completo = Ford Fiesta

Coifas Homocinéticas = Ford Escort Zetec

Tambor de Freio Traseiro = Ford Fiesta 1.0 / Super Chager, Ford Courier 1.6/1.3/16V, Ford Ecosport 4x4...

Cubo e Rolamento das Rodas Traseiras sem ABS = Ford Courier

Coifa Direção = Ford Escort Zetec

Jogo de Velas = Ford Escort Zetec

Tucho de Válvula = Motores Ford Zetec (Escort , Mondeo, Fiesta, Focus, Ka, Ecosport...)

Válvula de Admissão = Motores Ford Zetec (Escort , Mondeo, Fiesta, Focus, Ka, Ecosport...)

Válvula de Escape = Motores Ford Zetec (Escort , Mondeo, Fiesta, Focus, Ka, Ecosport...)

1 Retentor da Caixa = 2 Retentores do Ford Escort Zetec

Sensor Temperatura Água (IE) = Ford Escort, Ford Fiesta, Ford Focus, Ford Courier

Mangueira Superior Radiador = VW Logus ou Fiat Tempra

Buchas Barra Estabilizadora Traseira = VW Logus ou Fiat Uno (azul)

Buchas Bieleta = VW Santana

Buchas Barra Estabilizadora Traseira = Ford Fiesta (após 2000)

Bomba d’agua = Ford Escort Zetec (com Ar Condicionado)

Jogo de Junta = Ford Escort 2.0 Zetec

Pestanas do Vidro = Ford Escort Hobby (interna) fazer acabamento com tesoura)

Válvula Termostática = Ford Escort Zetec – Ford Focus

Filtro de Ar = Ford Fiesta 1.0 (Super Charger) Basta Cortar 1 cm e tirar a espuma

Bucha Trambulador = Ford Escort ou VW Gol (basta cortar um canto)

Molas = GM Opala (traseira)

Sonda Lambda = Ford Escort Zetec / Rocam – Ford Ecosport 1.0-1.6-2.0 – Fiesta – Courier etc...

Tampa Reservatório (radiador) Ford Escort Zetec – Ford Ka – Ford Fiesta – Ford Courier – Ford Focus

Motor de Arranque = Ford Escort Zetec

Cabos de Vela = Ford Escort Zetec

Pisca Lateral = Ford Escort Zetec

Bobina = Ford Escort Zetec – Ford Ka – Ford Courier – Ford Fiesta (1.0-1.3-1.4 até 99)

Botoeira Vidros Elétricos Porta do Motorista = Ford Escort Zetec

Palhetas = Ford Escort Zetec – Ford Focus – Ford Verona – Ford Taurus

Regulador de Pressão = Ford Escort Zetec

Parafuso do Cubo Diant. e Traseiro = Ford Focus – Ford Courier

Parafuso de Cabeçote = Ford Escort Zetec

Reparo Bico Injetor = Ford Escort Zetec

Retentor do Volante = Ford Escort Zetec

Retentor Haste de Válvula = Ford Escort Zetec

Interruptor da Luz de Ré = Ford Ka – Ford Fiesta – Ford Courier – Ford Escort

Interruptor Pressão do Óleo = Ford Ka – Ford Fiesta – Ford Courier – Ford Escort

Cilindro de Freio (traseiro) = Ford Courier basta ovalar o buracos dos parafusos ou aproveitar os reparos e continuar com cilindro original !

Interruptor do Vidro Elétrico dos Passageiros = Ford Ecosport (basta trocar a tampinha superior)

tenho novo na caixa o sensor de velocidade do mondeo 97 se alguém precisar só da um tok..

se você souber de mais peças deixe seu comentario que eu postarei aqui...

cansado do mesmo salário sempre fique sabendo como você pode mudar sua vida, venha ganhar com a unick forex você também, dobre seu investimento em seis meses

como limpar a DPMFE ( egr)

noreply@blogger.com (marcio) — Thu, 27 Dec 2012 11:17:00 -0200

como limpar a DPMFE ( egr)

Saindo do forno mais um SAF interessante! Quem ainda não teve problemas dos leves tranquinhos, quando em velocidade constante, em cerca de 2000 a 2500rpm na barca??? Pois é e a solução era logo radical: isolar a válvula EGR! Mas na verdade, ela não era o problema!

Bem, finais de semana, sem muito o que fazer, fui fuçar na net e na barca, sobre EGR, porque eu queria testar e voltar a rodar com ela normal. Quando vi o funcionamento da EGR, disse: "- Porra, não tem mistério! É uma válvula que abre com o vácuo! Ela deve estar travada aberta, por isso engasga."

Retirei a EGR, limpei com descarbonizante. Tirei toda a carbonização. A válvula ficou um doce, botava sugar na entrada da mangueirinha de vácuo que ela abria fácil! Infelizmente não tirei fotos!
Montei e os tranquinhos voltaram (digo voltaram porque estava isolada, portanto sem tranquinhos).

Fucei mais na net e entendi, mais ou menos, o funcionamento do sistema. Vamos ao gráfico:

O sistema é assim: a EGR é a válvula que abre ou fecha a recirculação de gases. Essa recirculação é medida pela DPFE, que gera um sinal para a central. Esse sinal é interpretado pela central, que envia um comando para a EVR regular a quantidade de vácuo que vai para EGR, aumentando ou diminuindo a abertura da EGR, portanto mandando mais gases do escape para admissão ou fechando!
Simples! hehehe

Então, se a EGR abre e fecha fácil após a limpeza, e o problema permanece (no meu gerava código P0401 - Fluxo de recirculação insuficiente), falta testar os outros componentes. Logicamente, tenha certeza que nenhuma mangueira de vácuo está rasgada ou solta.

Aqui ela:

Para removê-la, solte esse sextavado, que é 10mm, e tem um abaixo também. E solte a porca na parte de baixo da EGR, que é uma porca 20 ou 22mm, não lembro. Essa porca grande, oxida e dá uma trabalho legal para soltar, por isso recomendo jogar um pouco de descarbonizante nela, que desprende mais fácil.

EVR: Pelo o que li, a EVR basta ter resistência de 30 a 70 Ohm e ao ligar o motor da barca, quando frio, ela não deve mandar vácuo para a EGR, nem deve abrir em lenta. A minha está OK! Até porque, eu desmontei essa peça e não tem mistério, é um sistema de pequeninas válvulas, controladas por tensão, que redireciona o vácuo captado na admissão:
É essa criança:

Essa tampinha de cima não é difícil de retirar. Com uma chave de fenda vá liberando as travas, que ela sai. Aí você verá um caninho, logo abaixo um circuito e na tampa há um filtro de ar.
Como eu desmontei, eu aproveitei e limpei o filtro e mandei descarbonizante e limpa-contatos dentro dos caninhos. Usei essa sequência porque o descarbonizante demora a secar, mas remove mais sujeiras, então o limpa-contatos vem e remove todo o descarbonizante, deixando tudo limpíssimo.

DPFE: os demais estando OK, falta testar essa bendita, que já antecipo: tenho quase toda certeza que é 98% dos casos de falha no sistema de recirculação e vocês verão porquê!

Aqui a bendita:

Essa peça capta o gás que vem direto pelo tubo da EGR, oriundo do coletor de escape por uma mangueira, que é a EMS lá no primeiro esquema. Tem um orifício no tubo da EGR, para reduzir o fluxo e logo após essa constrição, entra mais um tubo para a DPFE, que é a IMS do esquema. O DPFE calcula essa diferença de pressão entre os dois tubos, que vai variar com o fluxo gerado pela abertura ou fechamento da EGR. Essa condição gera uma variação de tensão que vai para a central, comandando a EVR para controlar a abertuda da EGR.

A DPFE tem um plug com 3 fios, como mostrei, você deixa o conector ligado, aterre um multímetro no neutro da bateria e a outra ponta mete no
- no terminal de baixo: tem que ter cerca de 5V, porque é o que vem da central.
- no terminal de cima, o número varia com o estado da EGR. Você pode retirar a mangueira de vácuo da EGR e pôr uma mangueira onde você possa sugar. Aí veja o comportamento dos V quando não suga (EGR fechada) e quando suga (EGR aberta - nesse caso, em lenta, o motor vai falhar legal).
Se sugando ou sem sugar a mangueira, ou seja, com EGR aberta ou fechada, não houver diferença de leitura: BINGO! Sua DPFE está ferrada! Na minha ela ficou entre 0,12 e 0,17V independente da posição da EGR, mas mexe aqui, mexe lá, começou a ler como uma Lambda (oscilando entre 0,2 e 1,2V, dependendo da aceleração, da sugada na EGR, mas depois travou de novo em 0,16V e lá ficou!

Então retirei a DPFE e resolvi desmota-la! Isso mesmo, vi em uns sites americanos que uns doidos desmontaram, então resolvi fazer o mesmo:

Quando retirei minha DPFE, olha o estado dos tubos:

Viram as crostas?? Produto do escape... por isso disse que tenho quase toda certeza que 98% das falhas do sistema EGR é culpa desse treco!

Limpei com descarbonizante e ficou assim:

Mas não resolveu! Certamente a crosta estava profundamente, lá dentro do sistema que capta a pressão!

Vejam que a peça é fechada por 6 cravos!

Basta pegar um prego ou uma broca, fina o bastante para passar pelos furos e soltar os cravos. Ponha o prego ou broca nessa parte da foto anterior, que é onde fica o rebate dos cravos. Do outro lado, a "cabeça" é maior e é quem fixa.

Usei esse pedaço de broca:

E fui batendo na parte rebatida do cravo, com cautela, sobre um pedaço de madeira e fui soltando os cravos. Eu usei um pouco do descarbonizante sobre os cravos, tanto na frente como no verso, para soltar mais fácil.

E o resultado? 6 cravos na mão! É bom retirar com cautela, porque ainda dá para aproveitar os cravos. Ou pode comprar parafusos e porcas, para fechar.

Ao abrir a DPFE, será que havia alguma surpresa???

Que nada... como era de se esperar, estava ENTUPIDO de crosta! Os orifícios não davam mais acesso ao componente que lê a pressão, tudo entupido por essa borra branca. Note na segunda foto, que por baixo da crosta há uma peça de cerâmica, que está entupida também por crosta. Ah, e tem que levantar o circuito (não retirei o circuito, apenas levantei mesmo) junto com a cerâmica, para limpar também, que é onde fica a outra entrada da DPFE, também estava entalada de crosta.

Descarbonizante + limpa-contatos + chave de fenda.
(relembrando, usei descarbonizante e depois o limpa-contatos, porque esse segundo remove o primeiro, deixando tudo limpinho e seco).

E olha o resultado:

Agora a peça pode captar os gases. Se vai prestar, ainda não sei. Porque dei uma pausa para almoço e ainda não pus de volta no carro.
As juntinhas foram lavadas com água mesmo.
Note, dentro da junta quadrada, há uma membrana, tipo um papel celofane, que tem um lado certo, por baixo da cerâmica, na parede que fixa o circuito. Nesse lado, a cerâmica tem um orifício e acho que o deslocamento dessa membrana gera alguma alteração que será captada pelo sistema.

Montei as juntinhas, devido ao estado delas, com uma cola de juntas da Mahle, que parece um veda-rosca de canos, mas é um produto automotivo mesmo.

Feche tudo bonitinho, como era antes, recoloque o cravos no lugar e agora, com um metal cilíndrico de ponta, bata na parte dos cravos que bateu para remover, porém agora, com objeto de ponta, para abrir o cravo, travando, do mesmo jeito que era antes:

Obs: é bom usar alguma coisa para fixar as duas metades bem juntas, para o cravo segurar numa posição que lacre legal.
Obs2: escore o outro lado do cravo, ao rebater, para ele não sair ou travar frouxo.

E, finalmente, um acabamento nas frestas laterais, com a mesma cola de junta, para não haver vazamento de gases pelo contorno:

Pronto! Só montar e testar! Pior do que estava, certamente não ficará!
Ah, as mangueirinhas não tem como errar! Têm diâmetros diferentes e se quiser ter certeza, na peça vem escrito REF, que é o ducto que pega a mangueira que fica para o lado do coletor de escape e é o lado que entra a mangueira mais próxima da EGR.

Bem, minha parada, enquanto postava esse SAF, foi para esperar a cola secar... então ainda não montei para testar!
Estou indo agora montar e depois de testar tudo, eu posto aqui os resultados.
E fica a dica: quem ainda não teve problemas e quiser se aventurar, é uma boa ideia abrir e limpar, porque com toda certeza já deve haver bastante crostas! Mas claro, a abertura só é possível se for a peça de alumínio. Nos mais novos, a Ford trocou por uma peça de plástico, aí creio que não seja tão fácil abrir.
deixem seus comentarios se funcionou depois desta limpeza,assim voce ajuda outras pessoa a resolver mais este problema. compartilhem divulguem este blog, agradeço a todos!!!!!!
Se tiverem duvidas deixem suas preguntas e tentarei respondelas assim que puder......

Ford mondeo:historia no brasil

noreply@blogger.com (marcio) — Wed, 19 Sep 2012 19:37:00 -0300

O Mondeo chegou ao Brasil em 1995, ano em que acabou a parceria. Sedã médio-grande de desenho arredondado e em sintonia com o mercado europeu, foi importado da Bélgica para substituir o Versailles (também conhecido como clone do Santana).

Na Europa, o Mondeo foi lançado em 1993 para suceder o Sierra. A intenção era mesmo ser um carro mundial. Além de fabricado na nova fábrica belga de Genk, foi vendido nos Estados Unidos com o nome de Contour e também com a marca Mercury Mystique.

Voltando ao Brasil, chegou nas opções de carroceria sedã de quatro portas, liftback de cinco portas e perua (Station Wagon), também de cinco portas (na verdade, a quinta porta é a tampa do porta-malas que dava acesso ao interior do carro), todas nas versões de acabamento CLX e GLX, ambas com motor Zetec de 16 válvulas, respectivamente 1.8 de 115 cavalos e 2.0 136cv.

Foto da SW: Wikipedia

Com ar condicionado, banco do motorista com regulagem de altura, direção hidráulica escamoteável, vidros, travas e espelhos elétricos, desembaçador do vidro traseiro e retrovisores externos, air bag do motorista e cintos com pré-tensionadores desde a versão básica, além de bancos do motorista com ajuste elétrico e opcionais como câmbio automático, teto solar e rodas de alumínio na versão GLX, o Mondeo tinha um bom custo-benefício e preço compatível com os seus concorrentes nacionais na época, como o Chevrolet Vectra, o Fiat Tempra e até o Volkswagen Santana e gêmeo Ford Versailles, antecessor do Mondeo, que acabou não resistindo muito no mercado. Concorria também em vantagem com os importados Volkswagen Passat, Renault Laguna, Peugeot 405 e Citroën Xantia.

Além do estilo e do custo-benefício, o Mondeo também tinha ótimos acabamento, espaço interno e dirigibilidade. Desempenho (chegava aos 202 km/h, segundo a revista Quatro Rodas) e consumo (média de 10,92 km/l) eram satisfatórios. Seus pontos fracos eram o porta-malas de 369 litros (471l na perua) e a carroceria muito baixa. Como consequência disso o para-choque dianteiro sempre raspava em quebra-molas e rampas, chegando até a trincar ou mesmo se quebrar. A peça não era muito barata. Houve quem improvisasse um para-choque de outro carro, inclusive do Palio, como eu já vi no Mondeo de um ex-professor da faculdade.

Em 1997, o Mondeo chegou com profunda reestilização frontal e traseira. A estrutura da carroceria era a mesma. A grade passou a ser bem oval com contornos cromados. Era um modismo exagerado da Ford na época de querer remeter a identidade visual de todos os seus carros às formas do seu logotipo. Os faróis passaram a ser grandes e bem envolventes, assim como as lanternas traseiras do sedã. A tampa do porta-malas deste ficou mais arredondada. Por dentro o desenho básico do painel também foi mantido, mas os comandos e instrumentos foram atualizados. A perua, no entanto, só ganhou uma régua cromada na traseira como o irmão de três volumes. Já o hatch, que ganhou lanternas parecidas com a do sedã, deixou de vir para o Brasil.

Foto da traseira: Wikipedia

Foto do painel: Fabrício Samahá (Bestcars Website)

O custo-benefício se manteve, mas o motor da versão CLX aumentou de cilindrada, passando a 2.0. Porém, a potência do Zetec, também usado no GLX, caiu de 136 para 130 cavalos. Bom para o primeiro, ruim para o mais caro. Em 1999 chegou a versão Ghia, com motor V6 2.5 de 170 cavalos, esperado desde o lançamento quatro anos antes.

Em 2002 o Mondeo perdeu a competitividade que tinha no mercado ao ser totalmente reestilizado. Saía o conceito oval e entrava o New Edge. Tornou-se um carro maior, mais luxuoso e bem mais caro. Seu antigo segmento no mercado foi ocupado pelo Focus Sedan argentino. Veio apenas o sedã com motor Duratec 2.0 de 147 cavalos na versão Ghia. A SW ficou de fora desta vez.

Fotos: Reginaldo Manente (Ford)

O Mondeo voltou a ser levemente reestilizado em 2005. Entretanto, no ano seguinte, a Ford viu que o Fusion, maior e fabricado no México, saía mais rentável porque o Brasil tem acordo comercial com o país latino-americano, que o isenta de imposto de importação. De lá, já viera, entre 2001 e 2004, o Fiesta Sedan. Resultado: o belga e caro Mondeo saiu de cena definitivamente no Brasil. Em vez da moderna terceira geração, com estilo Kinetic, a Ford do Brasil preferiu o conservador e quadrado Fusion.

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