geoleon

To SEX είναι τρόπος...για να πουλήσεις το αμάξι σου

2012-02-23T08:49:00.001+02:00

Η εποχή είναι δύσκολη για την αγορά αυτοκινήτων...Όσοι έχετε προσπαθήσει πρόσφατα να πουλήσετε το όχημά σας σίγουρα θα το έχετε διαπιστώσει.

Αυτό ακριβώς έπαθε και ένας χρήστης του Facebook, ο οποίος βλέποντας ότι κανείς δεν τηλεφωνούσε για το αυτοκίνητο που πουλούσε είπε να πάρει... δραστικά μέτρα!

Έγραψε λοιπόν την αγγελία του με μικρή γραμματοσειρά και πάνω έγραψε με τεράστια γράμματα την λέξη "sex".

Και το πείραμα πέτυχε!

Δεν ξέρουμε αν πούλησε το αυτοκίνητο, το οποίο κατά τα γραφόμενά του είναι «τζάμι», αλλά την αγγελία την έχει δει όλο το ελληνικό Facebook!

Ένα οικονομικό Insignia με επιδόσεις...OPC!

2012-02-22T21:41:00.001+02:00

Με δύο τούρμπο στη σειρά και diesel εξελίξεις, πώς να μην εκτιμήσει κανείς το Βiturbo Insignia;

Το Insignia αποτελεί μοντέλο-σταθμό για την Opel, όχι μόνο γιατί έφερε τη σχεδιαστική (επ)ανάσταση στην γερμανική φίρμα του 2008 όταν και πρωτοπαρουσιάστηκε, αλλά γιατί έγινε το μεσαίο αυτοκίνητο της φίρμας για το οποίο εξελίχθηκαν πολλές τεχνολογικές καινοτομίες, οι οποίες αργότερα μεταφέρθηκαν και στα υπόλοιπα μοντέλα.

Με περίπου 500.000 πωλήσεις στη μέχρι σήμερα πορεία του, το Insignia έχει γίνει ένα από τα αγαπημένα μεσαία αυτοκίνητα του αγοραστικού κοινού, τόσο σε 4/5θυρη, όσο και station wagon έκδοση (Tourer).

Πρόκειται για ένα ολοκληρωμένο μεσαίο μοντέλο με κομψή σχεδίαση, όλες τις απαραίτητες ανέσεις, από πλευράς χώρων, ασφάλειας και εξοπλισμού, με υψηλή τεχνολογία και ευρεία γκάμα κινητήρων και εκδόσεων που προσφέρουν επιδόσεις και οικονομία.

Σήμερα η Opel λανσάρει το Opel Insignia BiTurbo με έναν νέο εντυπωσιακό και επαναστατικό πετρελαιοκινήρα με δύο τούρμπο. Το τεχνολογικό ατού του 4-κύλινδρου common rail diesel είναι ένα σύστημα σειριακής υπερσυμπίεσης 2 σταδίων.

Ο νέος κινητήρας των 195 ίππων και των 400 Nm από τις 1.750-2.500 σ.α.λ. συνδυάζεται προαιρετικά με το γνωστό σύστημα τετρακίνησης AWD (all-wheel drive) και το σύστημα Start/Stop.

Το Insignia 2,0 BiTurbo CDTI είναι ήδη διαθέσιμο στην ελληνική αγορά με όλους τους τύπους αμαξωμάτων, ενώ η τιμή του θα ξεκινάει από 34.900 ευρώ. Εκτός όμως από τον νέο κινητήρα, υπάρχουν περισσότερες καινοτομίες στην οικογένεια Opel Insignia.

Όλες οι εκδόσεις AWD μπορούν τώρα να παραγγέλνονται με πλαίσιο SuperSport, που φέρει την εμπρός ανάρτηση του Insignia OPC με γόνατα υψηλών επιδόσεων (HiPerStrut). Έτσι η οδική συμπεριφορά αποκτά ακόμα πιο σπορ χαρακτήρα. Επιπλέον, νέα συστήματα υποστήριξης οδηγού βασισμένα σε ραντάρ αυξάνουν την ενεργητική ασφάλεια του Insignia.

Κινητήρας-Tεχνολογία: Δύο οι τουρμπίνες
Ο 2,0 BiTurbo CDTI βασίζεται στον 2λιτρο CDTI των 163 ίππων του Insignia, αλλά με την προσθήκη των δύο σε σειρά τουρμπίνων και πρωτοποριακού διπλού συστήματος ψύξης αποδίδει 195 ίππους και 400 Nm ροπής. Το Insignia BiTurbo χάρη και στο 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο (διατίθεται και 6τάχυτο αυτόματο) επιταχύνει από τα 0 στα 100 χλμ./ώρα σε 8,7 δλ. και έχει τελική ταχύτητα 230 χλμ./ώρα στην σεντάν έκδοση.

Η κατανάλωση και οι εκπομπές ρύπων παραμένουν σε εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα και χάρη στο στάνταρ σύστημα Start/Stop το αυτοκίνητο χρειάζεται μόλις 4,9 λίτρα/100 χλμ. πετρελαίου με 129 γραμμ./χλμ. εκπομπές CO2.

Στο BiTurbo σύστημα του Insignia (που δομικά βασίζεται στον παλαιότερο 1,9 διτούρμπινο turbodiesel του ομίλου Fiat) 2 υπερσυμπιεστές διαφορετικού μεγέθους λειτουργούν ξεχωριστά ή ταυτόχρονα. Ο μικρότερος υπερσυμπιεστής λειτουργεί μέχρι τις 1.500 σ.α.λ. και επιταχύνει πολύ γρήγορα στις χαμηλές στροφές. Αυτό σημαίνει ότι δεν υπάρχει αισθητό turbo lag και ο οδηγός έχει ήδη στη διάθεσή του 350 Nm, μέση τιμή ροπής για ισχυρούς κινητήρες diesel μεσαίας κατηγορίας.

Στη μεσαία κλίμακα στροφών (1.500 – 3.000 σ.α.λ.) και οι 2 υπερσυμπιεστές λειτουργούν μαζί, με τον μεγαλύτερο να συμπιέζει τον αέρα εισαγωγής πριν γίνει πλήρης συμπίεση από τον μικρότερο. Μία βαλβίδα παράκαμψης ελέγχει συνεχώς, ώστε ποσοστό των καυσαερίων να οδηγείται στο μεγαλύτερο υπερσυμπιεστή. Έτσι η ισχυρή επιτάχυνση είναι δεδομένη. Στις υψηλότερες στροφές (από 3.000 και πάνω) όλα τα καυσαέρια ρέουν απευθείας στο μεγαλύτερο υπερσυμπιεστή, αυξάνοντας ακόμα περισσότερο τη διαθέσιμη ισχύ.

Στην εξέλιξη του 2.0 CDTI BiTurbo, προτεραιότητα για τους μηχανικούς ήταν να διασφαλίσουν ταχεία κλιμάκωση της πίεσης υπερπλήρωσης στις χαμηλές στροφές, ενισχύοντας παράλληλα την απόκριση του γκαζιού στις μεσαίες. Ο αέρας εισαγωγής προσαρμόζεται άριστα στην κλίμακα στροφών και τις ανάγκες των 2 υπερσυμπιεστών.

Στις χαμηλές στροφές, ένας πρόσθετος, υγρόψυκτος εναλλάκτης θερμότητας (intercooler), που είναι αποκλειστικά συνδεδεμένος με τον μικρό υπερσυμπιεστή, φροντίζει η μικρή ποσότητα του αέρα να οδηγείται άμεσα στο θάλαμο καύσης. Στις μεσαίες στροφές, ο μεγαλύτερος και ισχυρότερος υπερσυμπιεστής έχει μεγαλύτερη συμβολή, ενώ ο αέρας εισαγωγής υπό υψηλή πίεση πλέον ψύχεται από ένα μεγαλύτερο, συμβατικό intercooler.

Η Opel είναι η πρώτη που χρησιμοποιεί τέτοιο σύστημα 2 ψυγείων αέρα εισαγωγής, βελτιστοποιώντας περαιτέρω την απόδοση του κινητήρα με την καινοτόμο τεχνολογία Cleantech, που ελέγχει τη διαδικασία καύσης μέσω ηλεκτρονικού κυκλώματος κλειστού βρόγχου. Αισθητήρες τοποθετημένοι στους προθερμαντήρες μετρούν συνεχώς την πίεση, διασφαλίζοντας ότι ο κινητήρας πάντα λειτουργεί στο βέλτιστο και με ελάχιστη κατανάλωση και εκπομπές CO2.

Η 3η γενιά του συστήματος άμεσου ψεκασμού Common Rail που λειτουργεί με πιέσεις μέχρι 2.000 bar, διοχετεύει το καύσιμο σε πιεζοηλεκτρικά μπεκ υψηλής ακρίβειας που παράγουν μέχρι 8 ψεκασμούς/κύκλο λειτουργίας. Έτσι επιτυγχάνεται μία διαδικασία καύσης υψηλής ακρίβειας με ελαχιστοποιημένο θόρυβο και εκπομπές ρύπων.

Νέες τεχνολογίες
Το Opel Insignia για το 2012 είναι διαθέσιμο και με αρκετά νέα στοιχεία τεχνολογίας, που στοχεύουν στην ασφάλεια και την οδηγική ευχαρίστηση. Μία καινοτομία για όλες τις AWD εκδόσεις του Insignia είναι το προαιρετικό πλαίσιο SuperSport. Αυτή η τεχνολογία που μέχρι πρότινος περιοριζόταν στο κορυφαίο σπορ μοντέλο OPC, τώρα προσφέρεται σε περισσότερους πελάτες.

Το πακέτο περιλαμβάνει νέας σχεδίασης ζάντες 20 ιντσών, το μηχανοτρονικό σύστημα FlexRide με ηλεκτρονικά προσαρμοζόμενο σύστημα απόσβεσης, σύστημα πέδησης Brembo υψηλών επιδόσεων και HiPerStrut ανάρτηση εμπρός, γνωστή απ’ το Insignia OPC των 325 ίππων, που βελτιστοποιεί τη συμπεριφορά και την ακρίβεια διεύθυνσης. Πέραν της αύξησης των επιδόσεων, η ενεργητική ασφάλεια βελτιώθηκε σημαντικά χάρη σ’ ένα νέο σύστημα ραντάρ που τοποθετείται στην ειδικά επανασχεδιασμένη μάσκα.

Οι αγοραστές του Insignia μπορούν τώρα να επιλέξουν το ACC (Adaptive Cruise Control). Το νέο σύστημα διατηρεί την επιλεγμένη ταχύτητα κατά τη διάρκεια του ταξιδιού και προσαρμόζει αυτόματα την ταχύτητα του αυτοκινήτου σύμφωνα με τις συνθήκες κυκλοφορίας, διασφαλίζοντας μία προκαθορισμένη απόσταση ασφαλείας από τα προπορευόμενα οχήματα.

Το σύστημα ραντάρ υποστηρίζει κι άλλες λειτουργίες όπως το FDI (Following Distance Indication) που ενημερώνει οπτικά τον οδηγό για την απόσταση από το προπορευόμενο όχημα. Το FCA (Forward Collision Alert) εκδίδει ένα οπτικό κι ένα ηχητικό σήμα που προειδοποιεί τον οδηγό για επικείμενη σύγκρουση με το προπορευόμενο αυτοκίνητο. Το CIB (Collision Imminent Braking) επιβραδύνει αυτόματα το όχημα αν ανιχνευτεί κίνδυνος σύγκρουσης.

Επίσης το Opel Insignia διαθέτει δεύτερης γενιάς σύστημα Opel Εye, που μπορεί να διακρίνει περισσότερες πινακίδες, αλλά και να διατηρεί απόσταση από το πρωπορευόμενο όχημα, όταν δεν υπάρχει το ραντάρ.

Στο δρόμο: Συναρπαστικό!
Η απόδοση του πετρελαιοκινητήρα συνδυάζεται άψογα με το προαιρετικό πλαίσιο SuperSport πλαίσιο των τετρακίνητων εκδόσεων και σαν αποτέλεσμα το πετρελαιοκίνητο όχημα μπορεί να δώσει οδηγικές χαρές ανάλογες του OPC. Με τη διαφορά βέβαια ότι η κατανάλωση δεν ξεπερνά τα 7,0 λτ./100 χλμ!

Η ευστροφία, η απόκριση, η απουσία υστέρησης απόκρισης χαμηλά και η δύναμη σε όλη την κλίμακα στροφών αποτελούν πλέον νέο σημείο αναφοράς. Το Insignia BiTurbo πραγματοποιεί όλα όσα υπόσχεται και μάλιστα με ποιότητα λειτουργίας και επίπεδα θορύβου, που δεν ξεφεύγουν από εκείνα ενός καλού βενζινοκινητήρα μεγάλου κυβισμού. Στο εσωτερικό δεν έχει αλλάξει τίποτα φυσικά και σε συνδυασμό με το χαμηλό επίπεδο θορύβου δύσκολα ξεχωρίζεις πως οδηγείς ένα ντίζελ.

Η τετρακίνηση εξασφαλίζει κορυφαία επίπεδα πρόσφυσης, το σύστημα FlexRide προσαρμόζει το πλαίσιο στα γούστα κάθε οδηγού, ενώ παρά τους τροχούς των 20 ιντσών η ποιότητα κύλισης είναι ζηλευτή (ειδικά στη ρύθμιση Tour). Θετικό πρόσημο και για το σύστημα διεύθυνσης, χάρη στο σύστημα HiPerStrut, που απομονώνει το τιμόνι από την απόσβεση των εμπρός τροχών σε αντίθεση με τα απλά γόνατα ΜακΦέρσον των πιο «ταπεινών» δικίνητων εκδόσεων.

Τα φρένα της Brembo, είναι απλά κορυφαία σε απόδοση, αλλά και αίσθηση. Όλα όμως τα φώτα πέφτουν πάνω στον κινητήρα, που διαθέτει τα πάντα και αποτελεί παράδειγμα προς αντιγραφή. Η ελαστικότητά του είναι παροιμιώδης και είναι χαρακτηριστικό πως για τα 80-120 χλμ./ώρα η Opel υπόσχεται ρεπρίζ ανάλογες με αυτές του Insignia OPC!

19 χρόνια από τον θάνατο του Ferruccio Lamborghini

2012-02-22T08:28:00.003+02:00

Τον χειμώνα του 1916, ο Εnzo Ferrari είναι 18 χρονών. Χάνει τον πατέρα του από πνευμονία, λίγο αργότερα πεθαίνει και ο πρεσβύτερος αδελφός του Alfredo (Dino) και τέλος στρατεύεται με την ειδικότητα του πεταλωτή αλόγων.

Τον στέλνουν στο μέτωπο από όπου επιστρέφει ημιθανής σε νοσοκομείο της Brescia. Απολύεται το 1920 σωματικό και ψυχικό ράκος. Τότε θα ζητήσει δουλειά στο εργοστάσιο της FIAT στο Τορίνο.

Του το αρνήθηκαν και ο βιογράφος του Brock Yates, σημειώνει πως εκείνη η απρόσωπη απόρριψη τον ισοπέδωσε. Ο μύθος τον θέλει να αναλύεται σε λυγμούς στο πάρκο Valentino στις όχθες του ποταμού Πάδου.

Ο Enzo θα ζητούσε εκδίκηση και θα τη ζητούσε με τον πιο καθοριστικό τρόπο. Την επιτυχία. Αν ισχύει η ρήση του Νίτσε πως η πνευματική ικανότητα μιας μεγάλης διάρκειας εκδίκησης είναι σημάδι ενός ευγενούς εγκεφάλου, τότε ο Εnzo ήταν αριστοκράτης.

Πέρασαν τα χρόνια, από μέτριος οδηγός, θα γίνει καλός βελτιωτής, ακολούθως κορυφαίος κατασκευαστής. Τα κόκκινα οχήματα από το Maranello θα διαμορφώσουν το μεταπολεμικό αγωνιστικό γίγνεσθαι.

Το 1958 ο Ferruccio Lamborghini πετυχημένος κατασκευαστής γεωργικών ελκυστήρων θα αγοράσει την πρώτη του Ferrari, μια 250 GT. Αργότερα θα αποκτήσει μια 250 SWB Berlinetta καθώς και μια 250GT 2+2. Δεν θα αργήσει να διαπιστώσει πως παρά το γεγονός ότι ήταν καλά αυτοκίνητα, ήταν θορυβώδη, με πτωχά εσωτερικά.

Τεχνικά προβλήματα με τους συμπλέκτες και τα κιβώτια ταχυτήτων τον έφερναν συχνά στο Maranello, όπου οι μηχανικοί δεν τον άφηναν να δει τι ακριβώς έκαναν.

Καθώς τα προβλήματα συνεχίζονταν βρήκε ο ίδιος τις λύσεις. Ο μύθος τον θέλει να τις προτείνει στον Enzo και εκείνος να του απαντά περίπου ως εξής: «Ασχολήσου εσύ με τα τρακτέρ σου και άφησε εμένα να ασχοληθώ με τα αυτοκίνητα μου».

Όπως και στην περίπτωση του Ferrari αυτή η απόρριψη ήταν η αιτία που δημιουργήθηκε η Miura και μερικά ακόμα αριστουργήματα από την νεοαναγεννισιακή Εmilia Romagna του 20ου αιώνα.

Ίσως λοιπόν ο κόσμος του αυτοκινήτου να μην είχε γνωρίσει ποτέ τα δημιουργήματα του Ferruccio, αν δεν τον είχε θυμώσει ο Εnzo, ενώ στο ίδιο μοτίβο, ίσως να μην υπήρχε Cavallino Rampante αν κάποιος προσωπάρχης είχε προσλάβει τον 20χρονο Ferrari το 1918 στη FIAT.

Γιατί τα θυμηθήκαμε τώρα όλα αυτά; Διότι σαν σήμερα πριν 19 χρόνια έφυγε από τον μάταιο τούτο κόσμο ο Ferruccio Lamborghini.

Ήταν 20 Φεβρουαρίου του 1993, όταν μια καρδιακή προσβολή έκοψε το νήμα της ζωής στα 73 του. Τα ύστερα χρόνια τα πέρασε ήσυχα σε ένα μεγάλο κτήμα στις όχθες της λίμνης Trasimeno κοντά στην Perugia στην κεντρική Ιταλία.

Ήσυχα μεν, δημιουργικά δε καθώς έως τα τελευταία του καλλιεργούσε αμπέλια, οινοποιούσε, κυνηγούσε.

Στοιχειωμένα σπίτια και περιστατικά που τρομάζουν

2012-02-21T23:57:00.001+02:00

Σίγουρα οι περισσότεροι από εσάς γελάτε και μόνο στην ιδέα ότι υπάρχουν φαντάσματα.

Κι όμως, είτε το πιστεύετε είτε όχι υπάρχουν κάποια «σπίτια» ανά τον κόσμο που έχουν τη φήμη ότι είναι στοιχειωμένα.

Ένα από αυτά είναι και ο Λευκός Οίκος καθώς ανεξήγητα φαινόμενα συμβαίνουν στο εσωτερικό του.

Ο πρώτος Αμερικανός πρόεδρος που κατοίκησε σε αυτόν ήταν ο John Adams και σύμφωνα με μαρτυρίες δεν έφυγε ποτέ εκεί. Η σύζυγος του Abagail είναι και αυτή παρούσα, τουλάχιστον το πνεύμα της, καθώς πιστεύεται ότι είναι αυτό που μεταφέρει σεντόνια και σκεπάσματα στο ανατολικό δωμάτιο.

Οι Andrew Jackson, Dolly Madison και φυσικά οι Lincolns, βρίσκονται και αυτοί στο Λευκό Οίκο και μάλιστα ο Ουίνστον Τσώρτσιλ είχε αρνηθεί σύμφωνα με πληροφορίες να περάσει τη νύχτα σε αυτόν έπειτα από μια συνάντηση που είχε με φάντασμα.

Και σε περίπτωση που όλα αυτά σας φαίνονται υπερβολικά, κοιτάξτε απλώς τις φωτογραφίες όλων των προέδρων που έχουν περάσει από το Λευκό Οίκο πριν και μετά το τέλος της θητείας τους.
Λέτε να είναι τυχαίο που τα μαλλιά όλων ασπρίζουν έτσι ξαφνικά;

The Tower of London

Στο κτίριο αυτό που χρησίμευε κάποτε ως φυλακή, έχουν κρεμαστεί ή αποκεφαλιστεί σημαντικές προσωπικότητες της εποχής εκείνης. Η πιο γνωστή ήταν η Αnne Boleyn, σύζυγος του βασιλιά Ενρίκου του 8ου που την αποκεφάλισαν επειδή δεν μπορούσε να γεννήσει αγόρι που θα γινόταν ο διάδοχος του θρόνου.

Φημολογείται ότι το ακέφαλο σώμα της εξακολουθεί να περιφέρεται στο κτίριο ενώ μια πτέρυγα που είναι γνωστή με την ονομασία Salt tower είναι τόσο τρομακτική που μέχρι και τα σκυλιά αρνούνται να πλησιάσουν.

Κάστρο Εδιμβούργου, Σκοτία

Είναι αυτό το κάστρο στοιχειωμένο; Στο πέρασμα των αιώνων, έχει γίνει αναφορά για ακέφαλους τυμπανιστές, φαντάσματα σκυλιών καθώς και για το πνεύμα αυλικών μέσα σε αυτό, χωρίς ωστόσο να υπάρχουν αποδεικτικά στοιχεία.

Ξενοδοχείο Schooner, Βρετανία

Στο Jolly Old της Αγγλίας βρίσκεται ένα από τα παλιότερα και πλέον στοιχειωμένα ξενοδοχεία του κόσμου. Ο βασιλιάς Γεώργιος ο τρίτος όπως και ο Κάρολος Ντίκενς είχαν περάσει από αυτό και παραμένει ακόμα και σήμερα ανοιχτό.

Ωστόσο μάλλον είναι απίθανο ότι θα περνούσατε έστω ένα βράδυ εκεί, καθώς στο παρελθόν έχουν παρατηρηθεί περισσότερες από 3.000 περίεργες παρουσίες. Αν όμως επιμένετε, σας συστήνουμε να αποφύγετε τουλάχιστον τα δωμάτια 17 και 28 καθώς έχουν διαπραχθεί σε αυτά δολοφονίες.

Όσο για τα φαντάσματα, η εμφάνιση τους είναι τόσο συχνή και συνηθισμένη όσο το απογευματινό τσάι στη Βρετανία.

Κάστρο Bhangarh, India

Το αρχαίο ινδικό κάστρο είναι τόσο στοιχειωμένο που ακόμα και η κυβέρνηση απαγορεύει την είσοδο σε αυτό. Μεγάλες ταμπέλες που έχουν τοποθετηθεί στο εξωτερικό του, προειδοποιούν τους επισκέπτες να αποφεύγουν την είσοδο τους σε αυτό μετά τη δύση του ηλίου.

Ο θρύλος λέει ότι όλα ξεκίνησαν με μια όμορφη γυναίκα και έναν μάγο που καταράστηκε την πόλη όταν αυτή τον απαρνήθηκε. Αμέσως μετά ακολούθησαν πόλεμοι και λοιμοί ενώ το κάστρο εγκαταλείφθηκε το 1700.

Ακόμα και σήμερα οι επισκέπτες νιώθουν την αίσθηση της εγκατάλειψης να πλανάται στο εσωτερικό του.

Ανακαλούνται προληπτικά Coca Cola και Sprite

2012-02-21T18:44:00.002+02:00

Η εμφάνιση της συγκεκριμένης δυσάρεστης οσμής και γεύσης αποδόθηκε από την εταιρεία, σε συνέχεια εργαστηριακών δοκιμών, στην παρουσία των χημικών ουσιών 2,4 διχλωροφαινόλης και 2,6 διχλωροφαινόλης.

Ο Ε.Φ.Ε.Τ., στο πλαίσιο εφαρμογής της κοινοτικής νομοθεσίας, ενημερώθηκε σήμερα Τρίτη 21 Φεβρουαρίου, από την ελληνική εταιρεία «Coca - Cola Ελληνική Εταιρία Εμφιαλώσεως Α.Ε. / Coca - Cola Τρία Έψιλον» σχετικά με τη διακίνηση ανθρακούχων αναψυκτικών, με την εμπορική επωνυμία «Coca - Cola» και «Sprite», τα οποία, από αναφορές παραπόνων καταναλωτών, παρουσίασαν απόκλιση από τα οργανοληπτικά χαρακτηριστικά και συγκεκριμένα εμφάνισαν δυσάρεστη οσμή και γεύση.

Σύμφωνα με την επιχείρηση, τα προϊόντα «Coca - Cola» και «Sprite», τα οποία εμφάνισαν τα ανωτέρω ευρήματα, παράγονται στο εργοστάσιο της επιχείρησης «Coca - Cola Τρία Έψιλον» στο Ηράκλειο Κρήτης και έχουν διακινηθεί στην ελληνική αγορά.

Ο Ε.Φ.Ε.Τ απαίτησε την άμεση ανάκληση / απόσυρση των συγκεκριμένων παραγομένων προϊόντων, οι παρτίδες των οποίων δίνονται κάτωθι, ενώ παράλληλα έχουν δρομολογηθεί σχετικοί έλεγχοι σε όλες τις παραγωγικές μονάδες της εταιρείας «Coca - Cola Ελληνική Εταιρία Εμφιαλώσεως Α.Ε. / Coca - Cola Τρία Έψιλον».

Η ιστορία της...μπλε οικογένειας!

2012-02-21T15:42:00.003+02:00

Στα Απαλάχια όρη στηρίζεται ένα ιατρικό παράδοξο, το οποίο είναι τόσο ασυνήθιστο που αρχικά φαίνεται σαν μια τεράστια απάτη.

Πίσω στο 1800, μια απομονωμένη οικογένεια στο ανατολικό Κεντάκι, με γαλλικές ρίζες, βίωνε μια άκρως περίεργη κατάσταση, καθώς τα παιδιά που γεννιούνταν είχαν μπλε… επιδερμίδα!

Αποτέλεσμα της επιμειξίας και ενδογαμίας, τα μέλη της οικογένειας Fugate γεννήθηκαν με μια σπάνια πάθηση που οδηγούσε στον αποχρωματισμό της επιδερμίδας τους.

Το μυστήριο πίσω από την μπλε οικογένεια, που έχει μπερδέψει και εκπλήξει χιλιάδες ανθρώπους, φαίνεται ότι επιτέλους λύθηκε.

Η ιστορία ξεκίνησε όταν ο Γάλλος Martin Fugate, εγκαταστάθηκε στις όχθες του ανατολικού Κεντάκι στις αρχές του 19ου αιώνα.

Παντρεύτηκε μια κοκκινομάλλα Αμερικανίδα, ονόματι Elizabeth Smith, η οποία είχε πολύ χλωμή επιδερμίδα και η ένωση τους σχημάτισε μια γενετική μετάλλαξη που είχε ως αποτέλεσμα την μπλε επιδερμίδα των απόγονών τους.

Κοιτάζοντας το πορτρέτο, φαίνεται σαν έχει δεχτεί η φωτογραφία επεξεργασία από το Photoshop ή ότι πρόκειται για τα… Στρουμφάκια. Ωστόσο, η επιστήμη αποδεικνύει ότι πρόκειται αληθινό γεγονός.

Η πάθηση ονομάζεται μεθαιμοσφαιριναιμία (γνωστή και ως met-H) και μειώνει την ικανότητα του ατόμου να μεταφέρει οξυγόνο στο αίμα του. Ως αποτέλεσμα, το αίμα του είναι πιο σκούρο από εκείνο που συναντάμε συνήθως στις φλέβες των ανθρώπων.

Επειδή η οικογένεια Fugate ζούσε σε μια τόσο απομονωμένη περιοχή, αλληλοπαντρευόταν με τη γειτονική οικογένεια για γενεές, κάτι που σημαίνει «φτωχή» ανταλλαγή γονιδίων και συχνότερη εμφάνιση του γονιδίου met-H.

Η οικογένεια ανακαλύφθηκε για πρώτη φορά το 1958, όταν ένας εκ των μπλε ανδρών, Luke Combs, απόγονος της οικογένειας Fugate, πήγε τη λευκή του σύζυγο στο νοσοκομείο του Κεντάκι, στο οποίο οι γιατροί ασχολήθηκαν περισσότερο με τον ίδιο παρά με τη γυναίκα του.

Εκτός από το πλήρη αποχρωματισμό του δέρματος, δεν εντοπίζονται άλλα σοβαρά προβλήματα που να σχετίζονται με τη νόσο.

Το 1980, βρέθηκε η θεραπεία, όπου ο μπλε άνθρωπος πίνει μια χημική ουσία που είναι και η ίδια μπλε. Αυτή μετατρέπει το αίμα στη κανονική του απόχρωση και αλλάζει και ο τόνος του δέρματος.

Ωστόσο, λόγω της διασποράς των υγρών, η λύση διαρκεί μόνο για μια ημέρα, οπότε ο πάσχων θα πρέπει να πίνει το υγρό κάθε μέρα.

Το καλύτερο σινεμά του κόσμου είναι...ελληνικό!

2012-02-21T15:29:00.002+02:00

Το "Σινέ Θησείο" -το πιο παλιό θερινό σινεμά της Αθήνας- κατέχει την πρώτη θέση στη λίστα του CNN με τα καλύτερα σινεμά του κόσμου.

Ο θερινός κινηματογράφος στην οδό Αποστόλου Παύλου, που συγκίνησε τους συντάκτες της ιστοσελίδας «CNNGo», κατασκευάστηκε το 1935, έχει θέα την φωτισμένη Ακρόπολη και, προσφέροντας σπιτικό βύσσινο, αλλά και παγωμένη βυσσινάδα -που φτιάχνουν οι ιδιοκτήτες με μαύρη ζάχαρη- απογειώνει την έννοια «θερινό σινεμά».

Την πρώτη πεντάδα της λίστας των κορυφαίων συμπληρώνουν οι κινηματογράφοι:

«Alamo Drafthouse» στο Τέξας των ΗΠΑ,
«Raj Mandir Theatre» της Ινδίας,
«Kino International» στο Βερολίνο και
«4DX» στη μεγαλύτερη πόλη της Νότιας Κορέας, τη Σεούλ.

Ο Καζίμ χαρίζει 6 εισιτήρια για το ματς με τη Ρουμπίν

2012-02-21T15:17:00.000+02:00

Πρωτοποριακές κινήσεις για τα ελληνικά δεδομένα από τον Κόλιν Καζίμ-Ρίτσαρντς, που χαρίζει 6 εισιτήρια για το ματς με την Ρουμπίν Καζάν μέσω twitter. Μάθετε τον τρόπο!

Ο Κόλιν Καζίμ-Ρίτσαρντς φέρνει νέα ήθη-έθιμα, παραδόσεις και συνήθειες στο ελληνικό ποδόσφαιρο, πάντα μέσω της αγαπημένης του συνήθειας, που δεν είναι άλλη από το Twitter.

Κάθε μέρα, έχουμε και κάποια νέα είδηση που μας την προσφέρει απλόχερα, ο διεθνής Τούρκος, τον ελεύθερό του χρόνου. Την Δευτέρα πέταξε καρφιά κατά του Μάκου, παλιότερα είχε ανακαλύψει μια ταλαντούχα μαθήτρια-τραγουδίστρια, ενώ είχε αναρτήσει τραγούδια του αγαπημένου του Μπομπ Μάρλεϊ.

Aυτή τη φορά, ο Κόλιν Καζίμ-Ρίτσαρντς δίνει μια πολύ μεγάλη ευκαιρία στους φιλάθλους του Ολυμπιακού που δεν βρήκαν ή δεν έχουν τα χρήματα για να αγοράσουν εισιτήριο, να βρεθούν στο "Γεώργιος Καραϊσκάκης", στο ματς με την Ρουμπίν Καζάν.

Συγκεκριμένα, ο 26χρονος άσος ανέβασε στον προσωπικό του λογαριασμό στο twitter μια φωτογραφία με έξι "μαγικά χαρτάκια" για το ματς της Πέμπτης και τονίζει πως θα τα χαρίσει σε τρεις τυχερούς! Για να τα καταφέρετε, θα πρέπει να μείνετε συντονισμένοι στο Twitter του Καζίμ-Ρίτσαρντς στις 19:00, όπου θα κάνει μια ερώτηση.

Όποιος θέλει να πάρει μέρος και να γίνει ένας από τους τυχερούς, θα πρέπει να στείλει mail στο info@colinkazim-richards.com με την απάντηση.

Αξίζει να σημειωθεί πως αυτή την κίνηση τη συναντάμε συχνά στο εξωτερικό και ειδικά στο ΝΒΑ, όπου αρκετοί παίκτες χαρίζουν πολύ συχνά εισιτήρια σε φιλάθλους!

Έπεσε από το μπαλκόνι την ώρα...του σεξ!

2012-02-21T11:31:00.001+02:00

Ένα ...ριψοκίνδυνο ζευγάρι Βρετανών επέλεξε το μπαλκόνι για τα ερωτικά του παιχνίδια.

Ωστόσο, δεν τα υπολόγισε όλα καλά καθώς κατά τη διάρκεια της σεξουαλικής επαφής η γυναίκα γλίστρησε με αποτέλεσμα να πέσει απο το μπαλκόνι.

Βέβαια, φαίνεται πως είχε Άγιο γιατί πριν φτάσει στο έδαφος, το πόδι της σφηνώθηκε ανάμεσα στις μεταλλικές δοκούς με αποτέλεσμα να κρεμαστεί ανάποδα!

Ευτυχώς λίγο αργότερα ήρθε το ασθενοφόρο και το αποτέλεσμα ήταν μόνο ένας σπασμένος αστράγαλος.

Ποζάροντας...με αγάλματα

2012-02-21T09:47:00.001+02:00

Σίγουρα οι δημιουργοί των αγαλμάτων που ακολουθούν δεν είχαν κάτι τέτοιο στο μυαλό τους… Ή μήπως είχαν;

Samsung Premium οθόνες νέας γενιάς

2012-02-21T01:24:00.001+02:00

Η Samsung Electronics λανσάρει τρεις νέες εκλεπτυσμένες σειρές οθονών, μεταξύ των οποίων την οθόνη Series 9, το Series 7 Smart Station και την ανανεωμένη Series 7 HDTV.

Τρεις οθόνες τις οποίες είχαμε την ευκαιρία να δούμε από κοντά και την προηγούμενη εβδομάδα στο Forum 2012.

Series 9 LED οθόνη

Η οθόνη Series 9 LED 27 ιντσών είναι εξοπλισμένη με την τεχνολογία Natural Color Expert της Samsung που προσφέρει βαθμονομήσεις χρωμάτων για μέγιστη απόδοση, εξασφαλίζοντας ότι η οθόνη προβάλει όλες τις διαβαθμίσεις των χρωμάτων.

Η Series 9, με τις κατάλληλες ρυθμίσεις χρωμάτων από τους τεχνικούς της Samsung στο τελικό στάδιο της παραγωγής, είναι σε θέση να εμφανίζει περισσότερα από ένα δισεκατομμύριο χρώματα με αξιοσημείωτη λεπτομέρεια και σαφήνεια.

Η οθόνη Series 9 προσφέρει οριζόντια και κάθετη, ευρεία γωνία θέασης με την τεχνολογία Plane Line Switching (PSL) της Samsung. Η ακριβής αναπαραγωγή χρωμάτων και η quad-high-definition (QHD) ανάλυση (2560 x 1440) προσφέρουν στους χρήστες επαγγελματικές δυνατότητες.

Παράλληλα, η καλαισθησία συναντά τον εκλεπτυσμένο σχεδιασμό, καθώς η οθόνη μοιάζει να αιωρείται στον αέρα. Μια αντιθαμβωτική οθόνη από γυαλί υποστηρίζεται από μία ρυθμιζόμενη βάση από αλουμίνιο, η οποία προσφέρει τη δυνατότητα ρύθμισης καθ’ ύψους κατά περίπου 11 εκατοστά (3,94 ίντσες).

Επίσης, η οθόνη διαθέτει ένα χαρακτηριστικό που επιτρέπει στους χρήστες να τροποποιήσουν τη γωνία θέασης της οθόνης τους ανάλογα με τη θέση τους.

Επιπλέον, η οθόνη Series 9 διαθέτει θύρες I/O και USB hub, καθώς επίσης υποστηρίζει τις δυνατότητες συνδεσιμότητας DisplayPort, Dual Link DVI-HDMI και συνδέσεις βίντεο, ενώ παρέχει ενσωματωμένα στερεοφωνικά ηχεία 7W και Mobile High Definition Link (MHL) για συμβατά smartphones και ταμπλέτες.

Οι χρήστες μπορούν να εμφανίζουν το περιεχόμενο των κινητών συσκευών τους (συμβατές με Android MHL) στην οθόνη Series 9. Η συνδεσιμότητα της οθόνης επιτρέπει στους χρήστες να περιηγηθούν στο περιεχόμενό της μέσω του τηλέφωνό τους, ακόμη και να το φορτίσουν για μεγαλύτερη διευκόλυνση.

Η νέα οθόνη Series 9 θα είναι διαθέσιμη στην Ευρώπη τον Απρίλιο του 2012.

Series 7 Smart Station

Βασιζόμενη στην επιτυχία του Central Station της Samsung, η δεύτερη γενιά Series 7 Smart Station αποτελεί τόσο μια HD οθόνη, όσο και ένα ασύρματο docking station.

Το νέο Smart Station συγχρονίζεται εύκολα με πολλαπλές συσκευές, όπως κινητά τηλέφωνα, φορητούς υπολογιστές, περιφερειακά συστήματα, δίκτυα και AV, επιτρέποντας στους χρήστες να πραγματοποιούν πολλαπλές εργασίες εν κινήσει.

Το νέο Smart Station διατίθεται σε 24 και 27 ίντσες οθόνης και διαθέτει το Mobile High Definition Link (MHL), καθιστώντας εφικτό οι χρήστες να προβάλουν το περιεχόμενο των MHL-συμβατών smartphones και ταμπλετών σε μια πολύ μεγαλύτερη οθόνη, με το πλεονέκτημα του ενσωματωμένου στερεοφωνικού ήχου.

Ένα μοναδικό, αυτόματο, ενσωματωμένο λογισμικό ανίχνευσης, το οποίο λειτουργεί ασύρματα, μπορεί να εντοπίσει εξοπλισμένους φορητούς υπολογιστές με USB, ενώ βρίσκονται σε ακτίνα 1,5 μέτρων.

Επιπλέον, η νέα λειτουργία Mobile Control επιτρέπει στους χρήστες να συνδεθούν ταυτόχρονα σε μία ταμπλέτα ή ένα smartphone, δίνοντάς τους τον έλεγχο της κινητής τους συσκευής, χρησιμοποιώντας το παραδοσιακό ποντίκι και το πληκτρολόγιο.

Οι χρήστες μπορούν να περιηγηθούν μεταξύ του φορητού υπολογιστή και του smartphone τους για να απαντήσουν στα εισερχόμενα μηνύματα SMS ή τις ειδοποιήσεις τους και να πραγματοποιήσουν τις περίπλοκες εργασίες στο φορητό υπολογιστή τους μέσα σε δευτερόλεπτα.

Το Series 7 Smart Station διαθέτει κομψό, απλοποιημένο σχεδιασμό με ευρεία γωνία θέασης και μία βάση με τοποθετημένες τις θύρες σύνδεσης για ελαχιστοποίηση της ακαταστασίας.

Με τρεις θύρες USB (δύο USB 3.0 και μία USB 2.0) για τη σύνδεση περιφερειακών συστημάτων, το Series 7 Smart Station παρέχει γρήγορη και ευέλικτη μεταφορά δεδομένων και υψηλή συνδεσιμότητα. Οι θύρες εναρμονίζονται στη βάση της οθόνης για εύκολη πρόσβαση.

Ακόμα, το Series 7 Smart Station περιλαμβάνει συνδεσιμότητα HDMI, επιτρέποντας στους χρήστες να συνδέσουν Blu-ray player, αποκωδικοποιητές ή συσκευές παιχνιδιών, προκειμένου να αξιοποιήσουν πλήρως τη 1080p LED backlit οθόνη.

Οι χρήστες μπορούν επίσης να απολαύσουν τον ήχο μέσω ενσωματωμένων ηχείων ή εξωτερικών ηχείων, οι οποίοι μπορούν να συνδεθούν μέσω της θύρας ήχου.

Το Series 7 Smart Station θα είναι διαθέσιμο στην Ευρώπη τον Απρίλιο του 2012.

Series 7 HDTV οθόνη

Η premium Series 7 HDTV οθόνη της Samsung διαθέτει έναν ενσωματωμένο δέκτη για λειτουργία τηλεόρασης υψηλής ευκρίνειας και την ενσωματωμένη ασύρματη τεχνολογία WiDi της Intel για πρόσθετη συνδεσιμότητα με φορητές συσκευές, όπως smartphones και ταμπλέτες.

Η νέα οθόνη προσφέρει στο χρήστη μια πλούσια εμπειρία πολυμέσων με το Mobile High Definition Link (MHL). Η Series 7 HDTV οθόνη ενσωματώνει δύο θύρες HDMI και μία θύρα VGA για συμβατότητα με σχεδόν κάθε συσκευή.

Οι χρήστες μπορούν να μειώσουν την ακαταστασία των καλωδίων με την ασύρματη τεχνολογία (WiDi) της Intel απλά κατεβάζοντας το Intel WiDi widget.

Ως αναπόσπαστο μέρος του «διαδικτυωμένου» σπιτιού ή γραφείου, η Series 7 HDTV οθόνη διαθέτει επίσης το SmartHub της Samsung, το οποίο προσφέρει μια πληθώρα εφαρμογών, όπως το BBC News, Maxdome, Cubovision.

Η οθόνη επιτρέπει στους χρήστες να εργάζονται ταυτόχρονα, ενώ παρακολουθούν τηλεόραση, μέσω της ενσωματωμένης λειτουργίας εικόνα-σε-εικόνα (PIP), δημιουργώντας τις ιδανικές συνθήκες για εργασία και ψυχαγωγία σε μικρούς χώρους.

Με ένα σύγχρονο, ασύμμετρο σχεδιασμό, η οθόνη αιωρείται σε μια λεπτή βάση, που είναι τοποθετημένη στα δεξιά της οθόνης.

Η ρυθμιζόμενη οθόνη μπορεί να αλλάζει γωνία θέασης ανάλογα με τις προτιμήσεις του χρήστη, ενώ το χαρακτηριστικό Magic Angle της Samsung βελτιστοποιεί την εικόνα, εξασφαλίζοντας καθαρές εικόνες με λεπτομέρεια από οποιοδήποτε σημείο θέασης.

Η οθόνη Series 7 HDTV θα είναι διαθέσιμη στην Ευρώπη τον Απρίλιο του 2012.

πηγή: FULLHD

Το δέντρο… με τα φανάρια

2012-02-20T19:42:00.000+02:00

Βρίσκεται στο Λονδίνο και είναι έργο του γλύπτη Pierre Vivant.

Εγκαταστάθηκε την περιοχή το 1998, στη θέση ενός κανονικού δέντρου το οποίο αδυνατούσε να αναπτυχθεί λόγω της ρύπανσης του αέρα από τα καυσαέρια των αυτοκινήτων.

Το ύψος του αγγίζει τα 8 μέτρα και αποτελείται από 75 διαφορετικά σετ φαναριών, τα οποία ελέγχονται από ηλεκτρονικό υπολογιστή.

Η παρουσία του αρχικά προβλημάτισε πολλούς οδηγούς, καθώς πίστευαν ότι πρόκειται για πραγματικά φανάρια που ρυθμίζουν την κυκλοφορία στους γύρω δρόμους.

Όταν όμως έγινε αντιληπτό ότι είναι ένα έργο τέχνης και τίποτα παραπάνω, σύντομα έγινε αγαπημένο σημείο αναφοράς για τους κατοίκους της περιοχής.

Όταν η Βαλτική «συναντά» τη Βόρεια Θάλασσα!

2012-02-20T19:30:00.002+02:00

Οι εικόνες μιλάνε από μόνες τους και μας λένε πάνω από… χίλιες λέξεις!

Ένα μοναδικό φυσικό φαινόμενο συμβαίνει κοντά στην πόλη Skagen της Δανίας, όπου η Βαλτική ενώνεται με τη Βόρεια Θάλασσα, δημιουργώντας μια ορατή θαλάσσια γραμμή, λόγω της αντίθετης παλίρροιας των νερών.

Στην ουσία οι δύο θάλασσες δεν μπορούν να «συγχωνευτούν» λόγω της διαφορετικής τους πυκνότητας, με αποτέλεσμα το σημείο «συνάντησής» τους να φαίνεται ξεκάθαρα από μακριά, καλύπτοντας μια μεγάλη έκταση κατά μήκος της οποίας δύο διαφορετικά χρώματα νερών είναι εμφανή.

Επιπλέον, η Βαλτική έχει κρύα νερά σε αντίθεση με τη Βόρεια Θάλασσα που είναι πιο ζεστή.

Όποιος, μάλιστα, σταθεί στο σημείο της ένωσης των δύο θαλασσών καταλαβαίνει αμέσως τη διαφορά της θερμοκρασίας.

Η εμπειρία είναι μοναδική τόσο μέσω των εικόνων που δημιουργούνται όσο και με την ίδια την επαφή με τα νερά.

Άλλωστε η βορειότερη πόλη της Δανίας αποτελεί ένα από τα διασημότερα τουριστικά θέρετρα του κόσμου για το λόγο αυτό!

Μεταφορές στην Κίνα με τέχνη και στυλ!

2012-02-20T19:10:00.001+02:00

Είναι πραγματικά εντυπωσιακό το πόσα πράγματα μπορεί να μεταφέρει ένα ποδήλατο! Οι Κινέζοι μεταφορείς που βλέπουμε στις φωτογραφίες έχουν αναγάγει τη φόρτωση σε επιστήμη.

Επιπλέον, εκτός από την πρακτικότητα της ενέργειας πολλές φορές εξαιτίας της μορφής του προϊόντος έχουμε ένα μοναδικό φωτογραφικό αποτέλεσμα.

Ορθόδοξοι ναοί στην...Αιθιοπία

2012-02-20T09:07:00.002+02:00

Η μικρή πόλη Lalibela βρίσκεται στην Αιθιοπία. Δημιουργήθηκε μεταξύ 12ου και 13ου αιώνα, με σκοπό να αποτελέσει την νέα Ιερουσαλήμ για τον χριστιανικό κόσμο, μετά την πτώση της Ιερής Πόλης στα χέρια των Μουσουλμάνων.

Οι κάτοικοί της, Χριστιανοί Ορθόδοξοι στην πλειοψηφία τους, κατασκεύασαν 13 εκκλησίες, όλες λαξευμένες με το χέρι σε βράχους μέσα στο έδαφος ή σε σπηλιές.

Οι εκκλησίες αυτές συνδέονται μεταξύ τους με ένα σύστημα υπόγειων τούνελ, τα οποία λέγεται ότι στο παρελθόν χρησίμευαν και σαν σύστημα υδροδότησης της πόλης.

Αυτοκίνητα...που δεν κυκλοφόρησαν ποτέ

2012-02-19T23:11:00.000+02:00

Μια συλλογή παλιών, πρωτότυπων αυτοκινήτων τα οποία ποτέ δεν κυκλοφόρησαν στους δρόμους, κυρίως λόγω της εμφάνισής τους.

Θεωρήθηκαν πολύ ακραία για την εποχή που σχεδιάστηκαν και έτσι η παραγωγή τους δεν προχώρησε ποτέ. Με τα σημερινά δεδομένα, θεωρούνται μάλλον ρετρό.

Audi TT RS Plus 2012 - 360... καυτοί ίπποι!

2012-02-19T12:50:00.000+02:00

Όσοι θέλουν κάτι παραπάνω από την έκδοση RS του γνωστού coupe αλλά και roadster της γερμανικής φίρμας υπάρχει πλέον διαθέσιμη και η πιο «hardcore» έκδοση του εν λόγω μοντέλου με την ονομασία Plus.

Εξωτερικά, τα μόνα στοιχεία που διαφοροποιούν την έκδοση Plus από το «απλό» RS, είναι η ελαφρώς διαφοροποιημένη γρίλια της μάσκας σε φινίρισμα ματ αλουμινίου, οι ζάντες με τη χαρακτηριστική κόκκινη στεφάνη και οι ανθρακονημάτινοι καθρέπτες.

Εκ των έσω δεν υπάρχει καμία αλλαγή εκτός από τον αλουμινένιο λεβιέ του επιλογέα. Στο χώρο του κινητήρα υπάρχει νέο καπάκι από ανθρακονήματα.

Κάτω από το καπό του TT RS Plus διατηρείται φυσικά ο υπερτροφοδοτούμενος 5κύλινδρος κινητήρας των 2,5 λίτρων του RS αναβαθμισμένος όμως στους 360 ίππους και με μέγιστη ροπή στα 465 Nm (από 340 και 450 Nm αντίστοιχα). Τα νέα κλαπέτα στην εξάτμιση υπόσχονται ακόμα πιο «πωρωτικό» ήχο.

Η κίνηση φυσικά εξακολουθεί να μεταδίδεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω του συστήματος μόνιμης τετρακίνησης quattro, ενώ η μετάδοση γίνεται μέσω ενός μηχανικού κιβωτίου 6 σχέσεων ή του 7τάχυτου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη της φίρμας (S-tronic).

Στην τελευταία περίπτωση το κιβώτιο διαθέτει και σύστημα launch control, ακριβώς δηλαδή όπως συμβαίνει και στο TT RS.

Όσον αφορά στις επιδόσεις τώρα, να πούμε ότι και εδώ τα πράγματα έχουν σαφώς βελτιωθεί, με το 0-100 km/h για το coupe να πραγματοποιείται πλέον σε 4,3 sec. και 4,1 sec. με μηχανικό και κιβώτιο S-tronic αντίστοιχα (από 4,6 sec. και 4,4 sec. του RS).

Oι αντίστοιχες τιμές του Roadster είναι 4,4 sec. και 4,2 sec. για μηχανικό και κιβώτιο S-tronic (από 4,7 sec. 4,5 sec. του RS). Η τελική ταχύτητα αγγίζει πλέον τα 280 km/h (από 250 km/h του RS) ενώ το σύστημα πέδησης του «απλού» RS στέκεται στο ύψος των περιστάσεων χωρίς αλλαγές.

Η επιλογή του μαγνητοροϊκού υγρού (magnetic ride) για τα αμορτισέρ παραμένει και εδώ.

Τέλος, θα πρέπει να σημειώσουμε ότι οι τιμές στη Γερμανία διαμορφώνονται πλέον στα 60.650 ευρώ και 62.800 ευρώ για το coupe, με μηχανικό και κιβώτιο S-tronic αντίστοιχα με το roadster να τιμάται στα 63.500 ευρώ και 65.650 ευρώ με μηχανικό και κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.

Ένας ποταμός από λουλούδια…

2012-02-19T12:36:00.001+02:00

Λουλούδια σε διάφορα χρώματα και σε περίεργους σχηματισμούς, σιντριβάνια που ρέουν ασταμάτητα όλων των ειδών τα άνθη, μικρογραφίες ανθισμένων κτιρίων...

...και ό,τι άλλο μπορείτε να φανταστείτε, αντίκρισαν οι επισκέπτες στο «Lalbagh Flower Show 2012″ που πραγματοποιήθηκε στην πόλη Bangalore της Ινδίας στο τέλος του Ιανουαρίου.

Μια εντυπωσιακή «γιορτή λουλουδιών» που ξεχωρίζει για την πρωτοτυπία των εκθετών να παρουσιάζουν κάθε φορά διάφορα θέματα από την καθημερινότητα, τη θρησκευτική ζωή αλλά και από τον πολιτισμό της χώρας «διανθισμένα» με λουλούδια σε όλες τις αποχρώσεις και τις ποικιλίες.

Η εν λόγω ανθοκομική έκθεση λαμβάνει χώρα κάθε δύο χρόνια και αποτελεί ούτε λίγο ούτε πολύ έναν μικρό «παράδεισο» λουλουδιών!

Τη φετινή χρονιά ξεχώρισαν τα περίτεχνα ανθισμένα «χαλιά», ένα καταπράσινο «πηγάδι» με λουλούδια εν είδει νερού αλλά και ένα μεγάλο θρησκευτικό τέμενος στολισμένο με άσπρα και πορτοκαλί άνθη.

Η υπομονή των δημιουργών να κατασκευάσουν αυτά τα εντυπωσιακά εκθέματα επιβραβεύτηκε τόσο από τη μεγάλη προσέλευση του κόσμου όσο και από τις τιμητικές διακρίσεις, τους επαίνους και τα βραβεία που έλαβαν οι καλύτεροι!

Απίθανες τσάντες προϊόντων

2012-02-19T12:25:00.001+02:00

Η διαφήμιση δεν είναι μόνο τα σποτάκια και οι αφίσες, αλλά και οι συσκευασίες των προϊόντων. Τι γίνεται όμως αν πρόκειται για διαφήμιση κάποιου καταστήματος;

Ο πιο οικονομικός τρόπος είναι πάνω στην τσάντα και αν υλοποιηθεί τόσο έξυπνα όσο στις περιπτώσεις που ακολουθούν, η επιτυχία είναι δεδομένη!

Κέρδισε στο καζίνο...και πέθανε από τη χαρά του

2012-02-19T12:15:00.000+02:00

Η μοίρα έπαιξε άσχημο παιχνίδι σε έναν χαρτοπαίκτη στην Σιγκαπούρη.

Ο 56χρονος Ong Seng Kee είχε ένα άσχημο σερί με αποτέλεσμα να χάσει όλα του τα χρήματα στο καζίνο του Resorts World Sentosa όπου διασκέδαζε με φίλους του στο τραπέζι του μπακαρά.

Μια από αυτούς, του δάνεισε 200 δολάρια προκειμένου να συνεχίσει να παίζει για να ρεφάρει και...πράγματι τα κατάφερε!

Λίγο αργότερα, ο άτυχος άνδρας βρέθηκε με κέρδη $5.000 και φανερά ενθουσιασμένος άρχισε να μαζεύει τα κέρδη όταν ξαφνικά αισθάνθηκε δυσφορία, κατέρρευσε και ξεψύχησε πριν προλάβει να διακομισθεί στο νοσοκομείο.

Τι θέλει ένα τούνελ στον κορμό ενός δέντρου;

2012-02-18T09:16:00.000+02:00

Αυτό σκέφτηκαν οι υπεύθυνοι στο περίφημο «Sequoia National Park» που βρίσκεται στη Σιέρα Νεβάδα της Καλιφόρνιας, στις ΗΠΑ, δημιουργώντας ένα πρωτότυπο τούνελ μέσα στον κορμό του δέντρου!

Πιο συγκεκριμένα, το πάρκο διαθέτει μερικά από τα παλαιότερα δέντρα σεκόγιας στον κόσμο (10 για την ακρίβεια), αποτελώντας φυσικό «θησαυρό».

Όταν μια γιγάντια σεκόγια ξεριζώθηκε σκεπάζοντας έναν από τους δρόμους του πάρκου έπρεπε να βρεθεί μια λύση έτσι ώστε να μην καταστραφεί το δέντρο.

Έτσι οι υπεύθυνοι αποφάσισαν να δημιουργήσουν ένα «φυσικό» τούνελ στον κορμό, διευκολύνοντας τη διέλευση των οχημάτων και των πεζών.

Το αποτέλεσμα; Η σεκόγια «γίγαντας» έγινε η «ατραξιόν» του πάρκου, προκαλώντας την έκπληξη των οδηγών που έπρεπε να διασχίσουν τον… κορμό της αλλά και του κόσμου που βρέθηκε μπροστά σε ένα… σπάνιο θέαμα!

Το σημαντικό είναι ότι το δέντρο και μετά το τέλος της ζωής του συνεχίζει να προσφέρει τις… υπηρεσίες του στους φυσιολάτρες, έστω και από μια άλλη πιο ασυνήθιστη θέση! Άλλωστε καλύτερα έτσι παρά… στην πυρά!

15 «γελοίες» ερωτήσεις που σου κάνουν καθημερινά!

2012-02-18T09:08:00.001+02:00

Η καθημερινότητα είναι γεμάτη από ερωταποκρίσεις όλων των ειδών, απολύτως απαραίτητες για να επικοινωνήσουμε αλλά και για να συνεννοηθούμε με τους γύρω μας.

Σωστά μέχρι εδώ! Άλλωστε μιλάμε για να… καταλαβαινόμαστε.

Τι γίνεται, όμως, με τις ερωτήσεις που μας κάνουν (ή κάνουμε) καθημερινά, χωρίς λόγο;

Για ποιο σκοπό διατυπώνονται, αν όχι για να προκαλέσουν γέλιο και να μπουν στη λίστα με τις πιο «γελοίες» ερωτήσεις που έγιναν ποτέ;

Οι 15 ερωτήσεις που ακολουθούν δεν νομίζω να χρειάζονται… απάντηση!

1. Μόλις έχει επιστρέψει στο σπίτι και σου λένε:
- Ήρθες;
(Όχι, στο δρόμο είμαι ακόμη κι έρχομαι!)

2. Σε παίρνουν τηλέφωνο στο σταθερό:
- Έλα ρε, σπίτι είσαι;
(Όχι, είμαι στο χωράφι κι έχω κάνει εκτροπή!)

3. Σε καφετέρια:
- Ένα φραπέ γλυκό, χωρίς.
- Χωρίς γάλα;
(Όχι, χωρίς καλαμάκι!)

4. Συναντιέσαι με έναν φίλο:
- Έλα ρε, πού είσαι;
(Στην απέναντι γωνία!)

5. Ανάβεις το θερμοσίφωνο:
- Θα κάνεις μπάνιο;
(Όχι, το άναψα για να καίει ρεύμα!)

6. Ντύνεσαι και ετοιμάζεσαι να φύγεις, οπότε ακούς:
- Θα βγεις;
(Όχι, προβάρω ρούχα!)

7. Τρως όλο το φαγητό σου και ζητάς δεύτερο πιάτο, οπότε σου λένε:
- Σ’ άρεσε;
(Όχι, αλλά να μη σε προσβάλλω!)

8. Λες στον άλλο ότι βρήκες κοπέλα και σου λέει:
- Καλή είναι;
(Όχι, αλλά μια ψυχή που είναι να βγει…)

9. Έρχεται ο υδραυλικός σπίτι και ο ιδιοκτήτης ρωτάει:
- Ήρθατε για τη βρύση;
(Όχι, ν’ αλλάξω μια λάμπα και να κρεμάσω τις κουρτίνες!)

10. Δώδεκα τη νύχτα, βάζεις πιτζάμες, λες καληνύχτα και πας στο δωμάτιό σου και σε ρωτάνε:
- Πας για ύπνο;
(Όχι, πάω να ρίξω μπετά σε μια οικοδομή!)

11. Κάθεσαι σε καφετέρια και περνάει γνωστός:
- Α, εδώ κάτσατε;
(Όχι, ολογράμματα είμαστε!)

12. Πας στο βενζινάδικο, κατεβαίνεις από το αμάξι και ανοίγεις το πορτάκι της βενζίνης:
- Βενζίνη θέλεις;
(Όχι, να του βάλω πορτοκαλάδα!)

13. Καλείς κλειδαρά, έρχεται μετά από 40 λεπτά και σε βρίσκει απ’ έξω:
- Κλειδώθηκες απ’ έξω;
(Όχι, απλά βρίσκω εναλλακτικούς τρόπους να μπαίνω στο σπίτι!)

14. Σε παίρνουν τηλέφωνο το βράδυ και με το που απαντάς:
- Ξύπνιος είσαι;
(Όχι, σου μιλώ στον ύπνο μου!)

15. Είσαι αριστερόχειρας και συμπληρώνεις μια υπεύθυνη δήλωση, οπότε σου λένε:
- Αριστερόχειρας είσαι;
(Όχι, κουράστηκε το δεξί και είπα να χρησιμοποιήσω το αριστερό!)

Επίσημο: Peugeot 208 Gti Concept

2012-02-18T09:01:00.002+02:00

H Peugeot παρουσίασε το 208 Gti Concept, το οποίο θα παρουσιαστεί στην έκθεση της Γενεύης τον Μάρτιο.

Μηχανικά φορά τον turbo 1.600αρη που φορά το RCZ THP 200. Αποδίδει 200 άλογα με 275 Nm ροπής ο οποίος συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο που του επιτρέπει τα 0-100 χλμ/ώρα να τα κάνει σε 7 δευτερόλεπτα.

Φορά μεγάλα φρένα 302 mm μπροστά και 249 mm πίσω με κόκκινες δαγκάνες.
Εξωτερικά φορά ένα νέο bodykit που αποτελείται από νέους προφυλακτήρες, πλαϊνά spoiler, αερoτομή και βουρτσισμένα αλουμινένια διακοσμητικά με λογότυπο GTi.

Στο εσωτερικό έχει τοποθετηθεί κρυφός LED κόκκινος φωτισμός, κοφτό δερμάτινο τιμόνι, κόκκινα και μαύρα διακοσμητικά, τα καθίσματα είναι επενδυμένα με δέρμα Nappa, ενώ το ταμπλό είναι επενδυμένο με Alcantara.

H Peugeot στο δελτίο τύπου δεν επιβεβαιώνει ότι θα το περάσει στη παραγωγή, αλλά είναι σχεδόν σίγουρο ότι θα γίνει αυτό.

Λογικά, η έκδοση παραγωγής του θα παρουσιαστεί τον Σεπτέμβριο στην έκθεση του Παρισιού.

Πλιάτσικο στο μουσείο της Αρχαίας Ολυμπίας

2012-02-17T11:12:00.000+02:00

Παραιτήθηκε ο Π. Γερουλάνος. Εισβολή κουκουλοφόρων ληστών στο μουσείο Αρχαίας Ολυμπίας...!!!!!

Δεν συνηθίζω να βάζω ειδήσεις...αλλά αυτό είναι απίστευτο να συμβαίνει, ενώ συν όλα τα άλλα διεκδικούμε και την επιστροφή των μαρμάρων από τους Άγγλους....!!!!!

Την παραίτησή του στον πρωθυπουργό, Λουκά Παπαδήμο, υπέβαλε ο υπουργός Πολιτισμού και Τουρισμού, Παύλος Γερουλάνος, με αφορμή την ένοπλη ληστεία στο παλαιό αρχαιολογικό μουσείο της Αρχαίας Ολυμπίας που πραγματοποιήθηκε στις 07.30 το πρωί της Παρασκευής.

Ο υπουργός Πολιτισμού ήδη μεταβαίνει στην Αρχαία Ολυμπία. Πάντως, δεν έχει γίνει ακόμα γνωστό ακόμα εάν ο πρωθυπουργός Λουκάς Παπαδήμος θα κάνει δεκτή την παραίτησή του.

Η ληστεία σημειώθηκε νωρίς το πρωί της Παρασκευής, την ώρα που γυναίκα υπάλληλος φύλαξης πήγε να ανοίξει το μουσείο και μόλις είχε απενεργοποιήσει τον συναγερμό.

Οι δύο δράστες που φορούσαν κουκούλες την ώρα που χτυπούσε την κάρτα της, την απείλησαν με πιστόλι.

Εν συνεχεία, την ακολούθησαν στο εσωτερικό του μουσείου, ενώ την έδεσαν σε μία καρέκλα και ανενόχλητοι αφαιρούσαν αντικείμενα ανυπολόγιστης ιστορικής αξίας.

Συγκεκριμένα, αφαίρεσαν από τις προθήκες του Μουσείου περίπου 60 - 65 αντικείμενα. Μεταξύ αυτών και αντικείμενα, χάλκινα και πήλινα, όλα μεγάλης αξίας, αλλά και ένα χρυσό δαχτυλίδι.

Η αστυνομία έχει εξαπολύσει ανθρωποκυνηγητό για τον εντοπισμό των ληστών.

Μέχρι στιγμής δεν έχει διευκρινιστεί με τι μέσο διέφυγαν οι αδίστακτοι δράστες, ωστόσο, εκτιμάται ότι είχαν κάποιο όχημα παρκαρισμένο κοντά στο Μουσείο.

Στο μουσείο σπεύδει η προϊστάμενη αρχαιοτήτων, προκειμένου να ενημερωθεί για την κλοπή, ενώ εκτιμάται οι απώλειες στο μουσείο μπορεί να είναι πολύ περισσότερες από τις ήδη καταγεγραμμένες.

Είμαστε μια οικογένεια…

2012-02-17T08:48:00.000+02:00

Μωρά, νεογέννητα ή στην κοιλιά της μαμάς ακόμη φωτογραφίζονται με τους γονείς τους σε μια «πρωτότυπη» προσπάθεια να ορίσουν την έννοια της οικογένειας.

Όπως και να’χει πάντως η ουσία είναι μία: «Είμαστε μια οικογένεια, και το φωνάζουμε»!