Berita Hangat Unik dan Menarik

Di Atas Danau Ini, UFO Sering Menampakkan Diri

noreply@blogger.com (Unknown) — Mon, 8 Sep 2014 14:48:00 +0700

Benda terbang yang tak dikenal (UFO) selalu menampakkan diri di tempat yang tak pernah diperkirakan. Seperti halnya, seorang penduduk yang mengklaim telah melihat UFO di Danau Ontario, Kanada.

Danau Ontario, Kanada

Seperti diberikan International Business Times, Senin 8 September 2014, seorang penduduk di sekitar Danau Ontario, bernama Gordon, mengaku melihat objek aneh di langit pada 25 Agustus kemarin.

Awalnya, Gordon melihatnya tak sengaja, karena ia sedang bermain dengan hewan peliharaannya. Ia sedang membiarkan anjingnya keluar berlari-lari di halaman belakang rumah. Gordon lalu terkejut, dengan apa yang dilihatnya. Sebuah benda terang berbentuk segitiga, terbang di langit barat di atas Danau Ontario.

Gordon lalu ingin membuktikannnya lebih jauh lagi dengan menggunakan teropong, agar bisa melihat lebih dekat.

"Setelah mengamati beberapa saat, saya melihat benda berbentuk segitiga itu berputar, lalu lampunya berkedip. Lampu itu berwarna merah, putih, biru, dan hijau," jelasnya.

Rasa penasaran yang menggebu dalam diri Gordon membuat dia beranjak dari rumahnya untuk menyusuri jalan menuju pemandangan yang lebih jelas lagi.

Ternyata, bukan hanya satu, Gordon menemukan dua benda aneh lainnya lagi saat di pantai. "Ada satu lagi, rendah di barat laut, sepertinya menuju arah Toronto," kata dia.

Dari penampakan tiga benda yang diduga UFO itu, Gordon mengatakan setidaknya mereka muncul lebih dari satu jam, mulai pukul 11.15 waktu setempat.

"Ketiganya tiba-tiba hilang lalu muncul kembali, lalu menghilang, dan tak kembali," ucap Gordon.

Ternyata, ini bukanlah pertama kalinya terjadi. Sebelumnya, tepatnya awal tahun, warga Kanada bernama Hamilton melaporkan UFO muncul di atas Danau Ontario juga.

"Saat pulang dari tempat kerja, ada perasaan aneh. Aku mendongak dan melihat banyak bola lampu di langit. Kemudian, saya merasakan sakit dan lemah tapi terus fokus pada mereka. Saya mencoba untuk bergerak tapi tak bisa," klaim Hamilton.

Hamilton menambahkan, setidak ada sekitar 10 bola melayang di atas langit selama 11 menit pada saat itu.

"Ini adalah nyata dan saya pikir itu alien yang berusaha untuk berkomunikasi dengan saya, karena saya tampaknya kehilangan kesadaran sekitar 11 menit," ungkapnya. (VivaNews)

Makam Siti Hawa, Perempuan Pertama di Bumi

noreply@blogger.com (Unknown) — Mon, 8 Sep 2014 14:46:00 +0700

Kota tua Balad di Jeddah, Arab Saudi, menyimpan sejarah peradaban manusia di bumi. Di wilayah ini, tepatnya Distrik 1 Al-Ammereyah, dimakamkan wanita pertama di muka bumi, Siti Hawa.

Jangan membayangkan kompleks pemakaman megah. Karena memang tidak ada yang terlihat istimewa di pemakaman tua yang berlokasi di Jalan Mawkib Al Iman itu. Tanpa pemandu, niscaya kompleks makam ini akan terlewati karena jalan yang ramai dan tidak adanya petunjuk arah untuk memudahkan orang-orang yang ingin berziarah ke sini.

Kompleks pemakaman ini hanya ditandai tembok marmer setinggi tiga meter yang mengelilingi area seluas kurang lebih 400 meter persegi. Tembok ini mengelilingi tiga sisi makam. Sementara di sisi Jalan Mawkib Al Iman yang sebagian tertutup tembok pagar, terdapat pintu gerbang yang ditunggui dua penjaga.

Satu-satunya yang menandai Siti Hawa dimakamkan di sini hanya papan di depan pintu masuk yang bertuliskan huruf Arab "Maqbarah Hawwa". Artinya, makam Siti Hawa.

Saat berkunjung ke pemakaman ini, Minggu siang 7 September 2014, di bawah papan tersebut teronggok sebuah peti mati yang terbuat dari kayu berwarna coklat tua. Peti mati itu digeletakkan begitu saja, dengan bagian penutup yang sedikit terbuka, berjejer dengan bak sampah berwarna biru yang berada persis di sisi kanan gerbang masuk makam.

Dua penjaga terlihat santai. Karena tidak banyak pengunjung makam yang hendak berziarah hari itu. Namun sebelum masuk ke kompleks makam, keduanya tidak mengizinkan pengunjung membawa kamera DSLR. Larangan juga berlaku untuk pengunjung perempuan memasuki kompleks makam dengan alasan bid'ah, sesuatu yang tidak pernah dilakukan pada masa Nabi Muhammad SAW.

Melewati pintu gerbang, di sisi kiri sebelum memasuki areal makam, terpasang beberapa kaligrafi yang berisi doa-doa adab masuk ke makam. Sementara di sebelah kanan terdapat ruang pemandian mayat, kamar kecil dan musala.

Di areal makam, sejauh mata memandang tidak terlihat gundukan tanah merah atau rumput hijau yang dihiasi batu nisan, seperti pemakaman-pemakaman di Indoensia. Seperti umumnya pemakaman di Arab Saudi, makam-makam ini hanya berupa lajur-lajur panjang yang kemudian dibagi dalam blok-blok yang panjangnya sekitar 1 meter.

Tidak ada tanaman atau pohon-pohon yang menghiasi makam. Makam terlihat berpasir, panas dan kering kerontang. Satu-satunya yang menghiasi makam adalah ratusan merpati hitam dan abu-abu jinak yang bertengger di sepanjang lajur makam. Sesekali burung-burung ini mengepakkan sayapnya, namun kembali lagi bertengger di makam.

Dari deretan makam-makam tersebut, tidak ada yang tahu persis di mana Siti Hawa dimakamkan, termasuk para penjaga. Benar-benar tanpa petunjuk. Namun diyakini istri Nabi Adam AS itu dimakamkan di kota yang menjadi pintu gerbang menuju kota suci Makkah itu.

Bahkan kota Jeddah konon berasal dari kata Jaddah atau Juddah yang dalam bahasa Arab berarti nenek, yang merujuk pada Siti Hawa yang diturunkan dan dimakamkan di kota ini.

Namun beberapa literatur menuliskan bahwa Jeddah berasal dari kata Jiddah yang artinya, lepas pantai. Kota ini secara geografis memang berada di sebelah pantai timur Laut Merah, persisnya 309 garis Bujur Timur dan antara 21-289 garis Lintang Utara, atau kurang lebih 75 km dari Kota Suci Makkah. (VivaNews)

Identitas Jack the Ripper Akhirnya Terungkap

noreply@blogger.com (Unknown) — Mon, 8 Sep 2014 14:34:00 +0700

Identitas pelaku pembunuhan berantai yang paling ditakuti di Inggris, Jack the Ripper, akhirnya terkuak. Dari hasil tes DNA, ilmuwan menemukan bahwa Jack the Ripper bernama asli Aaron Kosminski, seorang imigran Polandia yang merupakan salah satu pasien rumah sakit jiwa.

Aaron Kosminski diyakini sebagai Jack the Ripper

Penyelidikan ini dimulai saat pengusaha Russel Edwards membeli selendang di badan lelang khusus barang-barang langka. Belakangan syal itu diketahui milik salah satu korban Jack, Catherine Eddowes. Menurut catatan polisi, pembunuhan Eddowes terjadi 126 tahun silam.

Mengetahui hal itu, Edwards lalu meminta bantuan dokter Jari Louhelainen untuk menyelidiki bekas darah yang terdapat pada syal itu. Menggunakan bantuan teknologi canggih, Louhelainen, yang merupakan ahli genetika terkenal di dunia, mengekstrak DNA Jack dan membandingkannya dengan DNA keturunan keluarga Eddowes.

"Untuk mengambil sampel DNA, saya menggunakan teknik ciptaan saya sendiri untuk menarik materi genetik asli dari syal. Lalu, saya menstabilkan dan mengurutkan DNA-nya. Ketepatan temuan ini mencapai 99,2 persen. Namun, dengan pengujian kedua, saya menemukan kecocokan hingga 100 persen," kata Louhelainen, seperti dilaporkan Daily Mail, Sabtu, 6 September 2014.

Aaron Kosminski merupakan satu dari tiga tersangka yang paling diduga kuat sebagai Jack the Ripper. Kepala Inspektur Donald Swanson telah mencatat nama Kosminski sejak awal penyelidikan. Dari hasil laporan, Kosminski diketahui menderita skizofrenia.

Saat Kosminski berhasil ditangkap, polisi tidak memiliki cukup bukti untuk menjebloskannya ke bui. Padahal keterangan dari saksi sudah sangat kuat. Meski tak dipenjara, Kosminski harus menginap di rumah sakit jiwa selama hidupnya. "Saya yakin Kosminski adalah orang yang kami cari," kata Edward.

Jack the Ripper melakukan pembunuhan di jalan-jalan kecil di Kota London sejak 1888. Kasus pembunuhan Jack The Ripper terus menjadi misteri dan tidak pernah terpecahkan sejak saat itu.

Jack the Ripper telah membunuh lebih dari 100 orang selama aksinya. Beberapa korbannya bahkan adalah orang-orang penting di Inggris, seperti cucu Ratu Victoria bernama Pangeran Albert Victor, pelukis Walter Sickert, dan mantan Perdana Menteri Libera William Gladstone. Temuan Louhelainen akan diterbitkan pekan ini dalam buku berjudul Naming Jack The Ripper. (Tempo)

Cahaya Misteri Terangi Laut Pasifik

noreply@blogger.com (Unknown) — Wed, 27 Aug 2014 11:29:00 +0700

Sebuah cahaya misteri tertangkap kamera awak pesawat yang sedang melintasi Samudera Pasifik. Cahaya itu berwarna merah oranye dan belum diketahui penyebabnya.

Cahaya merah itu terlihat berasal dari semenanjung Kamchatka di Rusia dan ditemukan oleh pilot JPC van Heijst dan co-pilotnya.

Kala itu, pesawat yang mereka bawa, Boeing 747-8 sedang melintas di atas semenanjung itu dalam perjalanan dari Hong Kong menuju Anchorage, Alaska. Cahaya itu datang setelah sebuah kilat menyambar lurus ke arah laut.

"Beberapa malam lalu, saat sedang melintasi laut Pasifik, di suatu wilayah di Rusia selatan, semenanjung Kamchatka, saya mengalami hal paling aneh dalam karir terbang saya," kata van Heijst seperti dikutip dari Daily Mail, Rabu 27 Agustus 2014.

Menurut dia, dalam radar pesawatnya tidak ada tanda-tanda petir yang menyambar. Hal ini membuat ia semakin bingung karena dipastikan cahaya kilat yang menyambar itu tidak datang dari badai cuaca.

"Semakin dekat jaraknya, cahaya yang berpancar semakin jelas terlihat. Bayangkan, sebuah cahaya berwarna oranye terlihat di balik awan, di mana seharusnya tidak ada apapun selain air di sana," ujarnya.

Van Heijst memberikan kesimpulannya sendiri. Menurut dia, cahaya yang terpancar dari dalam Laut Pasifik itu kemungkinan adalah lahar yang berasal dari gunung api di dalam laut. Lahar itu bisa jadi telah keluar sekitar 30 menit sebelum mereka terbang tepat di atasnya.

Kesimpulan ini didapat karena sebelumnya mereka mendengar pemberitahuan dari radio bahwa telah terjadi gempa bumi di beberapa wilayah, termasuk Islandia, Chile dan San Fransisco.

Mereka sempat tidak nyaman dengan temuan ini. Pasalnya, tidak ada orang lain yang mampu membuktikan temuannya selain dia dan co-pilot di sebelahnya.

"Kami melaporkan pemandangan yang kami dapat ini ke Air Traffic Control. Kami juga meminta investigasi lebih lanjut terkait kejadian ini, apa itu dan bagaimana itu bisa terjadi. Jika memang karena gempa bumi, dan sebuah dataran baru telah terbentuk akibat erupsi itu, setidaknya dataran itu bisa dinamai sesuai dengan nama saya. Itu bisa jadi sangat keren," kata van Heijst. (VivaNews)

Hang Tuah, Sea and Coast Guard Malaka Abad ke-15

noreply@blogger.com (Unknown) — Tue, 26 Aug 2014 13:13:00 +0700

Sejarah mencatat, Indonesia memiliki banyak pahlawan maritim. Sebut saja salah satunya Hang Tuah, seorang pahlawan dan tokoh legendaris Melayu pada masa pemerintahan Kesultanan Malaka. Ia seorang pelaut berpangkat Laksamana dan petarung hebat di laut maupun di daratan.

Beberapa sumber melansir penggambaran Hang Tuah dari beberapa versi. Ada yang menyebutkan bahwa dahulunya ia adalah seorang nelayan miskin. Hang Tuah hidup pada abad ke-15. Menurut sebuah sumber, ia lahir di Kampung Sungai Duyong, Malaka, sekira tahun 1444.

Pada masa mudanya, Hang Tuah beserta empat teman seperjuangannya, Hang Jebat, Hang Kasturi, Hang Lekir, dan Hang Lekiu membunuh sekelompok bandit dan dua orang yang berjaya menghancurkan desa. Bendahara—ketika itu sederajat dengan Perdana Menteri dalam sistem pemerintahan sekarang—dari Melaka mengetahui kehebatan itu dan memanggil mereka untuk berkerja di istana.

Seperti yang dikatakan seorang Tokoh Masyarakat dari kepulauan Natuna, Rodhial Huda, “Banyak orang mengira bahwa Hang Tuah adalah seorang bajak laut di Perairan malaka, padahal dia adalah sebagai sea and coast guard saat ini.”

Menurut Rodhial, perdagangan VOC dahulu selalu menggunakan jalur perdagangan Selat Malaka. Ketika itu, banyak terjadi pembajakan dan Hang Tuah mampu memberikan pengamanan pelayaran. Penjajah kemudian menghasut, dengan menyebut Hang Tuah sebagai bajak laut. Stigma itu pun melekat pada kelompok Hang Tuah.

Sumber : http://jurnalmaritim.com/2014/8/1953/hang-tuah-sea-and-coast-guard-malaka-abad-ke-15

Asal usul dan sejarah topeng monyet

noreply@blogger.com (Unknown) — Tue, 22 Oct 2013 06:36:00 +0700

Kemarin Gubernur DKI Jakarta Joko Widodo (Jokowi) berjanji segera menertibkan topeng monyet jalanan yang selama ini dimanfaatkan orang-orang untuk mencari nafkah. Monyet tersebut akan dibeli oleh Jokowi, dan dipindahkan ke Taman Margasatwa Ragunan (TMR)

Jokowi mengaku prihatin dengan banyaknya atraksi topeng monyet di ibu kota. Menurut dia, monyet harusnya tidak dijadikan alat untuk mendapatkan uang. "Itu sudah menjadi isu internasional. Kasihan monyetnya," ujar Jokowi.

Selama ini monyet memang kerap dieksploitasi oleh manusia. Mahluk Tuhan itu diperas tenaganya untuk mengais rupiah di jalanan. Lalu, bagaimana sih asal usul dan sejarah topeng monyet di Indonesia ini?

Selama ini memang tidak banyak literatur buku yang resmi menulis tentang sejarah topeng monyet. Andai ada, itu hanya berupa dokumentasi foto koleksi Tropenmuseum Amsterdam, Belanda. Foto itu hasil jepretan Charles Breijer, anggota de Ondergedoken Camera atau juru foto Amsterdam yang bekerja di Indonesia pada 1947 sampai 1953.

Namun Yusuf Bilyarta Mangunwijaya, dalam novel sejarah karyanya pada 1981 yang berjudul: Roro Mendut, menyebut istilah topeng monyet sebagai kethek ogleng, yakni: monyet yang serba bergerak tak seimbang, kikuk, dan lucu dan dimanfaatkan untuk ngamen dalam pertunjukan topeng monyet.

Sementara itu Matthew Isaac Cohen, dalam bukunya berjudul: The Komedie Stamboel: Popular Theater in Colonial Indonesia, 1891-1903 di halaman 341, menjelaskan bahwa atraksi monyet dan anjing terkait dengan perkembangan seni pertunjukan komersial di Hindia Belanda pada akhir abad ke-19.

Selain pertunjukan komersial berskala besar seperti sirkus, kelompok akrobatik Jepang, operet, dan burlesque (pertunjukan drama atau musik yang bertujuan membuat tertawa), ada juga hiburan berskala kecil: panggung pesulap Eropa, India dan Cina; balloonists (orang yang mengoperasikan wahana balon terbang), pertunjukan anjing dan monyet, serta seniman boneka.

Istilah 'pertunjukan anjing dan monyet' yang disebut-sebut oleh Matthew Isaac Choen, kemudian dikutip oleh Peter J. M. Nas, dalam bukunya berjudul: The Indonesian Town Revisited. Dalam buku itu dia menulis sebuah catatan kaki tentang istilah topeng monyet.

Dalam catatan itu dia mengatakan, pertunjukan yang menampilkan monyet dan anjing (seperti ditulis Matthew) direproduksi di Indonesia. Di Jakarta, kata dia, dikenal dengan nama 'topeng monyet', sementara di Jawa disebut ledhek kethek.

Peter menambahkan, miniatur sirkus (topeng monyet) tersebut merupakan salah satu hiburan mengamen paling umum di pasar, jalan-jalan pedesaan, dan perkotaan di seluruh barat Indonesia. Pertunjukan akrobatik ini menjadi umum pada awal 1890-an.

Tulisan Peter itu cocok dengan dokumentasi foto hasil jepretan Charles Breijer. Seperti terlihat dalam beberapa foto hasil jepretannya.

Agaknya, dahulu pertunjukan topeng monyet memang banyak disukai oleh anak-anak, baik pribumi maupun Belanda dan Eropa. Konon, atraksi ini bertahan terus hingga era 70-an. Bahkan, karena sangat terkenal, atraksi itu dapat dimainkan berkali-kali dalam sehari.

Namun kini, atraksi topeng monyet agaknya kurang menarik. Lihat saja di pinggir-pinggir jalan ketika atraksi monyet naik sepeda, pakai topeng reog ponorogo atau payung ngamen, hampir tidak ada yang simpatik. Apalagi, atraksi ini juga menuai kontroversi, termasuk protes Jokowi.

Sekarang bagaimana, mengingat monyet juga makhluk Tuhan, apakah anda setuju topeng monyet dihapus dan dibersihkan Jokowi?

Sumber : Merdeka

9 Hal yang mengubah makanan sehat jadi tidak sehat

noreply@blogger.com (Unknown) — Tue, 22 Oct 2013 06:31:00 +0700

Beberapa makanan sehat, seperti buah dan sayuran, ternyata bisa jadi tidak sehat karena hal tertentu. Apa saja? Simak selengkapnya seperti yang dilansir dari Huffington Post berikut ini.

Menggoreng ubi jalar
Ubi jalar merupakan makanan sehat yang murah dan mudah didapat. Banyak kandungan nutrisi yang terdapat dalam ubi jalar, termasuk beta-carotene dan vitamin A. Namun ubi jalar akan jadi tidak sehat ketika diolah dengan cara digoreng.

Kismis lapis yogurt
Kismis kaya akan serat, zat besi, vitamin C, dan kalium. Tetapi produk kismis lapis bungkus krim yogurt ternyata tidak sama sehatnya dengan kismis asli. Sebab krim yogurt yang melapisi kismis ternyata terbuat dari gula dan lemak jenuh.

Saus barbecue yang berlebihan
Daging ayam atau sapi yang dipanggang adalah makanan lezat dan menyehatkan. Sayangnya, banyak orang menggunakan saus barbecue yang berlebihan. Makanan yang dipanggang pun akhirnya jadi tidak sehat.

Blueberry pada muffin
Blueberry adalah salah satu buah super yang kaya nutrisi. Meskipun kecil, blueberry memiliki antioksidan tinggi. Namun beberapa produk makanan, seperti muffin atau sereal, ternyata menggunakan blueberry palsu yang terbuat dari gula dan pemanis buatan.

Popcorn bumbu mentega
Popcorn adalah makanan rendah kalori, kaya serat, dan antioksidan tinggi. Tetapi makanan sehat tersebut berubah menjadi tidak sehat jika diberi bumbu mentega. Kalori dalam popcorn akhirnya malah meningkat drastis.

Minuman berperasa
Air putih memang memiliki rasa yang tawar. Namun jangan beri tambahan pemanis apapun jika ingin tetap menjaga manfaat kesehatannya. Sebab minuman berperasa diberi campuran pemanis buatan dan senyawa lain yang membuat air jadi tidak sehat.

Sandwich telur
Lain kali jika ingin makan telur, sebaiknya olah sendiri di rumah. Sehingga bahan campuran yang digunakan tetap bisa dikontrol. Pasalnya sandwich telur yang dijual di restoran cepat saji justru diberi berbagai macam campuran yang tidak sehat.

Yogurt rasa buah
Yogurt merupakan salah satu produk susu yang memiliki banyak khasiat bagi kesehatan. Biarkan yogurt tetap memiliki rasa asam yang khas tanpa perasa apapun. Sebab yogurt rasa buah justru membuatnya tinggi kalori dan tidak begitu sehat.

Bumbu keripik sayur
Menggoreng sayur pada dasarnya tidak disarankan. Namun camilan keripik sayur kini semakin menjamur. Meski masih bernutrisi, keripik sayur bisa berubah menjadi tidak sehat jika bumbunya terlalu banyak mengandung sodium.

Itulah berbagai hal yang mengubah makanan sehat jadi tidak sehat. Kesimpulannya, perhatikan cara mengolah makanan agar tetap tersaji secara lezat dan sehat.

Sumber : Merdeka

BlackBerry Messenger (BBM) resmi dirilis untuk Android dan iOS

noreply@blogger.com (Unknown) — Tue, 22 Oct 2013 06:11:00 +0700

Setelah lama menunggu sejak dicabutnya BlackBerry Messenger (BBM) di Google Play dan iTunes App Store, akhirnya BlackBerry mengumumkan bahwa BBM segera hadir beberapa jam lagi.

Dalam press releasenya, seperti yang tertulis di blog resmi mereka, Blogs BlackBerry (22/10), Andrew Bocking, pimpinan divisi BBM, aplikasi multi-chat itu akan hadir beberapa jam lagi.

Pengguna perangkat berbasis Android dan iOS dapat mengunduhnya melalui Samsung App Store, Google Play dan iTunes App Store secara langsung dan gratis.

Untuk dapat mengunduh BBM resmi dari BlackBerry, maka pengguna perangkat mobile harus terdaftar terlebih dahulu di BBM.com. Bagi yang sudah terdaftar, maka dapat secara langsung mengunduhnya sesaat lagi.

Apabila tidak meleset dari waktu perkiraan, terhitung 7 jam dari sekarang (sekarang tanggal 22 Oktober 2013 - 0:15), maka pengguna perangkat berbasis Android dan iOS dapat mengunduh, menginstal dan menggunakannya sekitar pukul 07:00 WIB nanti. (Merdeka)

Diam - diam SBY Pikirkan Pemindahan Ibu Kota Negara Keluar Jakarta

noreply@blogger.com (Unknown) — Sun, 8 Sep 2013 10:00:00 +0700

Presiden Susilo Bambang Yudhoyono (SBY) mengaku sempat mempertimbangkan usulan atau pemikiran untuk memindahkan Ibu Kota dari Jakarta. Terlebih, berbagai wacana tersebut sudah bermunculan di berbagai media dan menjadi pokok bahasan dalam setiap diskusi.

"Empat hingga lima tahun lalu diam-diam saya memikirkan sudah saatnya Indonesia membangun pusat pemerintahan yang baru di luar Jakarta. Waktu itu bermunculan debat dan wacana," kata SBY dalam keterangan pers di sela-sela kunjungan kerja di St. Petersburg, Rusia, Sabtu (7/9), seperti dilansir Antara.

Meski sudah menjadi berbagai perdebatan, SBY memilih diam dan tidak banyak bicara. Namun, secara diam-diam ia membentuk tim kecil untuk mempelajari wacana tersebut.

"Saya memilih diam dan kemudian membentuk tim kecil untuk pikirkan pemindahan ibu kota. Biar pusat ekonomi perdagangan di Jakarta dan goverment centre di tempat lain," lanjutnya.

Pemikirannya itu tak lepas dari pengalaman beberapa negara lain yang berhasil memindahkan ibu kotanya, Malaysia, Australia, Turki dan Kazakhstan. Ia menilai, ada nilai lebih yang dapat dipetik, antara lain tata kota yang lebih baik dan juga hal-hal lainnya dapat membentuk citra positif Indonesia.

Meski begitu, SBY kembali mengingatkan agar Jakarta terus dibenahi dan dikembangkan menjadi pusat bisnis, perdagangan, jasa dan pariwisata. Dengan demikian, Jakarta tetap berkembang menjadi kota yang lebih maju dan menarik.

"Kita sama-sama menyaksikan ibu kota Astana (Kazakhstan-red), yang sangat khas, gedungnya ikonik dengan arsitektur yang luar biasa. Kota yang teratur dengan desain yang bagus," paparnya.

Pilihannya memilih diam dan tidak mengumumkan pembentukan tim kecil itu dilakukan demi menghindari perdebatan publik. Padahal belum didiskusikan dan dipandang lebih luas.

"Saya memilih diam, karena biasanya apapun muncul ide baru langsung didebat dan disalahkan. Sebaliknya, kalau bilang tidak perlu pindah, juga didebat," kata Presiden.

Menurutnya, pembenahan sudah sulit dilakukan bila pusat pemerintahan tetap di Jakarta. Dia meyakini, proses itu bisa dijalani pada pemerintahan berikutnya dengan kemampuan anggaran yang lebih tepat.

Apalagi, pemindahan pusat pemerintahan tidak hanya memakan biaya yang cukup tinggi, tapi juga memerlukan biaya politik. Meski demikian hal itu bisa dilakukan bila memang kebutuhannya sudah mendesak dan didasari kepentingan bangsa dan negara.

"Saya berpikir tugas presiden berikutnya, bila secara ekonomi kita sudah kuat dan tidak ada solusi yang baik untuk Jakarta, maka tidak keliru kita pikirkan tempat yang bisa bangun pusat pemerintahan baru," paparnya.

Rencana atau pemikiran pemindahan pusat pemerintahan telah ada sejak zaman Belanda. Pemerintah Hindia Belanda memiliki rencana pemindahan ibu kota Hindia Belanda dari Batavia ke Bandung. Sementara pada zaman pemerintahan Presiden Soekarno, Palangkaraya telah disiapkan untuk menjadi ibu kota menggantikan Jakarta dan terakhir di masa pemerintahan Presiden Soeharto, kawasan Jonggol direncanakan sebagai pusat pemerintahan. (Merdeka)

Jonathon Fletcher Sang Pelopor Mesin Pencari Internet (Bagian I)

noreply@blogger.com (Unknown) — Fri, 6 Sep 2013 13:23:00 +0700

Mesin pencari sudah menjadi bagian dari kehidupan masyarakat informasi. Hampir setiap hari, orang modern kini menggunakan Internet untuk mengakses informasi.

Jonathan Fletcher (tengah), pelopor mesin pencari di Internet

Bicara mesin pencari, tentunya tidak lepas dari Google, perusahaan nomor satu mesin pencarian Internet. Pada bulan September ini, tercatat Google menginjak usia 15 tahun sejak pertama kali dikembangkan dua sekawan, Sergey Brin dan Larry Page, tahun 1998 silam.

Meski karya keduanya itu mempopulerkan mesin pencari, tapi sesungguhnya, Brin dan Page bukanlah yang pertama menemukan mesin pencari. Apalagi Yahoo dan Bing.

Dilansir BBC, Kamis 5 September 2013, ide cikal bakal mesin pencari pertama kali dicetuskan oleh seorang bernama Jonathon Fletcher. Ia sudah menemukan Web crawling, cikal bakal mesin pencari, 20 tahun silam, atau lima tahun sebelum Google hadir ke dunia.

Untuk diketahui Web crawling merupakan inti teknologi yang digunakan perusahaan mesin pencari utama seperti Google, Yahoo maupun Altavista. Web crawling merupakan program otomatis yang membuat indeks konten. Web ini juga mampu membaca teks, link, tag yang terlihat pada halaman Web.

Momentum awal

Temuan Fletcher terjadi pada 1993, yang mana masa itu merupakan masa pertumbuhan Web.

Tercatat, pada tahun itu, telah muncul browser populer pertama bernama Mosaic. Antarmuka Mosaic hampir sama dengan konsep antarmuka pencarian saat ini. Browser itu memiliki ribuan halaman Web.

Nah, Mosaic saat itu mengalami kendala pencarian, yaitu bagaimana menemukan Web yang belum terpecahkan. Mosaic saat itu memiliki halaman yang disebut What's New, fitur yang mengindeks website baru.

Masalah lain, agar menjadi website yang mapan, penemu Mosaic harus menuliskan website ke National Center for Supercomputing Applications (NCSA) di University of Illinois Urbana-Champaign, di mana tim browser Mosaic bekerja.

Di sisi lain, saat itu, Fletcher yang jebolan University of Stirling, mendapat tawaran belajar di University of Glasgow. Tapi sialnya, belum sempat menimba ilmu, biaya belajarnya dipotong.

Otomatis, Fletcher harus memutar otak agar mendapatkan sumber pendapatan.

"Jadi saya kembali ke kampus dan bekerja sebagai staf departemen teknologi," ujar Flecher berkisah.

Momentum inilah yang mempertemukannya dengan World Wide Web (WWW) dan halaman What's New milik Mosaic.

Buat indeks

Tangan dingin Fletcher langsung menemukan ada yang tak beres dengan Mosaic. Ia menyadari halaman What's New secara fundamental cacat. Indeksnya masih sangat berantakan.

Ia mengubah fungsi Mosaic menjadi lebih bagus dalam update konten maupun pencarian Web lain. Besutannya itu ia klaim sebagai Web crawling pertama. Dia menyebut temuannya JumpStation.

Melalui temuan itu, ia mengumpulkan indeks halaman yang nantinya bisa dicari Web crawler.

Sepuluh hari kemudian, tepatnya 21 Desember 1993, JumpStation kehabisan Web untuk dikunjungi. Posisi saat itu, JumpStation telah mengindeks 25.000 halaman Web.

Sebagai perbandingan Google saat ini sudah mengindeks 1 triliun halaman Web. (VivaNews)

Demi Rakyat Pemerintah Malawi Jual Pesawat Kepresidenan

noreply@blogger.com (Unknown) — Fri, 6 Sep 2013 13:20:00 +0700

Pemerintah Malawi tengah melancarkan program memerangi kelaparan yang diderita satu juta rakyatnya. Dana dari program itu dari hasil menjual pesawat jet kepresidenan senilai US$15 juta. Puluhan mobil mewah para menteri juga harus dijual untuk mendukung program itu. "Dana yang didapat dari penjualan jet presiden akan digunakan membeli jagung lokal untuk memberi makan rakyat yang menderita. Sebagian lagi digunakan untuk membeli bibit kacang-kacangan," kata juru bicara Departemen Keuangan Malawi, Nations Msowoy, seperti dilansir Reuters, Kamis 5 September 2013.

Penjualan pesawat ke perusahaan Virgin Islands, Bohnox Enterprise telah diumumkan Mei lalu. Jet mewah itu memang cukup menguras kas negara, Sebab, biaya pemeliharaan dan asuransinya mencapai US$ 300.000 per tahun.

Presiden Joyce Banda, pengganti Mutharika yang meninggal karena serangan jantung pada April 2012 lalu, menjadikan penjualan pesawat sebagai prioritas kebijakan saat memperbaiki kebijakan pendahulunya.

Dana tersebut bisa memberi makan 1,46 juta orang sampai akhir Maret mendatang. Jumlah tersebut merupakan data yang tercatat Komite PBB sebagai rakyat yang kekurangan pangan.

Langkah lain yang diambil Presiden Banda adalah penghematan. Dia memotong gajinya sendiri sebesar 30 persen dan berjanji untuk menjual 35 mobil Mercedes Benz yang digunakan para menterinya.

Pemerintah Malawi sempat membuat berang negara-negara donatur Barat, yang biasanya menyumbang 40 persen dari anggaran, ketika Presiden Bingu wan Mutharika membeli 14 pesawat penumpang Dassault Falcon 900EX lansiran 2009. (VivaNews)

Ingin Menikmati Fasilitas Wi-fi di Pesawat Garuda ini Tarif

noreply@blogger.com (Unknown) — Fri, 30 Aug 2013 15:58:00 +0700

Direktur Pemasaran Garuda Indonesia Erick Meijer mengungkapkan rencana tarif layanan internet (wi-fi) di pesawat Garuda antara 15-20 dolar AS per jam. Tarif tersebut, menurut Erick tidak terlalu mahal. “Rata-rata segitu yang dijual oleh maskapai lain,” ujarnya usai konferensi pers GATF 2013 hari ini, Rabu (28/8) di Jakarta.

Layanan internet di pesawat Garuda pada saat ini memang masih belum dikomersialkan. “Kami baru mendapatkan ijin penyelenggaraan, bukan komersial. Untuk dapat ijin komersial harus ada rencana bisnis dan sebagainya,” ujar Erick. Untuk pengadaan layanan internet ini, Garuda bekerjasama dengan Telkomsel.

Sampai saat ini, layanan wi-fi baru diujicobakan di dua pesawat Boeing B777-300 ER yang sudah bergabung di armada Garuda. Dua pesawat ini melayani penerbangan ke luar negeri. Di antaranya ke Jepang dan Korea Selatan.

Secara pribadi, menurut Erick, dirinya menginginkan layanan ini segera dikomersialkan. Karena layanan ini sudah diterapkan di beberapa pesawat milik maskapai luar negeri yang menjadi saingan Garuda. (Angkasa)

Ingin Sewa Jet Pribadi di Indonesia? Ini dia Tarifnya

noreply@blogger.com (Unknown) — Tue, 27 Aug 2013 13:59:00 +0700

Maskapai penerbangan lokal, Sky Aviation menawarkan penyewaan jet pribadi. Tarif yang ditawarkan berbeda-beda, tergantung jenis pesawat dan lama penyewaan. Berapa tarifnya?

Sky Aviation kini memiliki armada sebanyak 12 pesawat. 5 di antaranya merupakan pesawat charter, atau disewakan sebagai jet pribadi. Salah satunya adalah pesawat berjenis Fokker 100 VIP yang memanjakan penumpangnya.

"Kita punya 1 Fokker 50, 1 Fokker 100 VIP, 2 Cirrus, 1 Grand Caravan," kata Komisaris Utama Sky Aviation Yusuf Ardi kepada detikFinance, dikutip Senin (26/7/2013).

Tarifnya bermacam-macam. Dihitung berdasarkan 1 jam penyewaan, belum termasuk biaya penginapan, pajak, dan biaya-biaya lainnya. Yang termahal adalah tarif sewa untuk pesawat Fokker 100 VIP, yang dibanderol dengan tarif US$ 10 ribu.

"Yang Cirrus US$ 1200/jam, Grand Caravan US$ 2000/jam, dan Fokker 50 sewanya US$ 4500/jam. Belum termasuk pajak, biaya nunggunya, pulang pergi atau menginap," katanya.

Yusuf menambahkan, hingga saat ini, konsumennya kebanyakan merupakan para wisatawan asing yang mengunjungi pulau Bali. Karena 3 dari 5 pesawatnya, berbasis di Bandara di Bali.

"Banyaknya wisatawan asing, karena pesawat kita ada di Denpasar," jelasnya. (Detik)

Cara Pakai BBM di Android dan iPhone

noreply@blogger.com (Unknown) — Tue, 27 Aug 2013 12:51:00 +0700

Tanggal peluncuran aplikasi mandiri BlackBerry Messenger (BBM) di Android dan iPhone memang belum diketahui. Namun, tanggal peluncuran itu nampaknya makin dekat karena BlackBerry telah membuat buku panduan memakai BBM versi 1.0 di kedua platform kompetitornya.

Seperti dikutip dari TechCrunch, Jumat (23/8/2013), buku panduan itu menjelaskan secara rinci tentang fungsi aplikasi BBM, bagaimana memulai aplikasi, dan berbagai fiturnya. Bagi pengguna yang sebelumnya pernah memakai BBM, tentu akrab dengan penjelasan tersebut.

Klik tautan berikut untuk mengunduh buku panduan BBM di Android dan BBM di iPhone.

Sebelumnya, CEO BlackBerry Thorsten Heins mengumumkan bahwa aplikasi BBM akan rilis pada musim panas waktu Amerika Serikat dan Kanada. Tetapi, ia tak mengungkap tanggal pasti peluncuran aplikasi BBM di Android dan iPhone.

Awal Agustus lalu, perusahaan telah mempersilakan orang-orang terpilih untuk menjajal aplikasi BBM di Android dan iPhone.

Pada masa kejayaannya, BBM telah mengubah cara seseorang berkomunikasi secara real-time. BBM memungkinkan pengguna berkomunikasi dengan individu maupun grup. Pengguna dapat mengirim pesan dalam bentuk teks, emoticon, foto, audio, sampai video, termasuk pesan broadcast yang langsung diterima banyak pengguna.

Setiap pengguna BBM akan memilliki PIN dan barcode yang unik. Di profil BBM, mereka dapat mengganti tampilan foto sampai status.

Pada masa mendatang, BlackBerry berjanji mendatangkan fitur-fitur baru BBM untuk Android dan iPhone, termasuk Screen Share, BBM Voice, dan BBM Channel. Dengan ini, BBM akan bersaing dengan aplikasi pesan instan lain, seperti WhatsApp, KakaoTalk, Line, WeChat, Skype, Facebook Messenger, MessageMe, Path, sampai Google Hangouts.

Sumber : Kompas

5 Rencana Dahlan Jadikan Bandara di Indonesia Berkelas Dunia

noreply@blogger.com (Unknown) — Tue, 27 Aug 2013 12:34:00 +0700

Indonesia adalah salah satu negara dengan jumlah bandara yang cukup banyak dan tersebar dari Sabang sampai Merauke. Namun, tidak ada satupun bandara di Indonesia yang didaulat masuk jajaran terbaik dunia. Di antara 100 bandara terbaik sedunia versi Skytrax tahun 2013, hanya tiga bandara yang berasal dari Asia Tenggara yang diberi label terbaik di dunia.

Hal itu tentu menjadi tantangan besar di tengah menggeliatnya industri jasa transportasi udara. Geliat bisnis sektor penerbangan tidak dibarengi dengan prestasi dari sisi infrastruktur pendukungnya.

Kapasitas penumpang yang sangat tinggi, menjadi sorotan utama atas kondisi bandara di Indonesia. Beberapa bandara mengalami kelebihan pelayanan penumpang. Sebut saja Bandara Soekarno-Hatta.

Dari sisi kenyamanan bagi penumpang pun masih dirasa kurang. Pun demikian pada penyediaan fasilitas bagi penumpang yang dinilai masih minim. Fasilitas kamar mandi di beberapa bandara kerap dikeluhkan penumpang. Faktor terakhir yang menjadi sorotan tajam adalah semrawutnya kondisi bandara.

Begitu banyak pekerjaan rumah bagi otoritas bandara, baik Angkasa Pura I dan Angkasa Pura II. Menteri BUMN Dahlan Iskan sebagai pemegang komando atas AP I dan AP II, tidak punya jalan lain selain terus mendorong otoritas bandara untuk meningkatkan kualitas bandara. Terlebih, Dahlan punya mimpi agar ada bandara di Indonesia yang masuk jajaran terbaik dunia.

Otoritas bandara berlomba-lomba mempercantik bandara lama sekaligus menghadirkan beberapa bandara baru. Fokus utama AP II adalah meningkatkan kapasitas terminal penumpang, berikut segala fasilitas penunjang lain seperti apron, runway, serta aksesibilitas. Dari semua itu, hanya ada satu target utama, yaitu terpenuhinya standar kualitas pelayanan terhadap pengguna jasa.

Dahlan Iskan mengaku mempunyai mimpi 'menyulap' bandara di Indonesia benar-benar menjadi bandara berkelas internasional layaknya bandara-bandara di Amerika seperti Bandara Internasional John F Kennedy atau Bandara Internasional Los Angeles. Minimal, sekelas bandara internasional Hongkong.

Dia pun punya segudang rencana perbaikan bandara-bandara di Indonesia. Berikut rangkuman merdeka.com soal segudang rencana Dahlan tersebut.

1. Bikin landasan pinggir pantai

Dahlan Iskan berencana membangun landasan ke 3 untuk Bandara Soekarno-Hatta. Landasan ini akan berada di pinggir laut Jakarta yang berjarak sekitar 8 kilometer (Km) dari bandara saat ini. Dahlan telah meminta Adhi Karya untuk melakukan kajian awal pembangunan ini.

Dipilihnya lokasi di luar bandara bukan tanpa maksud. Sebab, tidak memungkinkan penambahan landasan di Bandara Soekarno-Hatta karena keterbatasan lahan.

Bandara Soekarno-Hatta sudah terlalu padat. Alasan lain, di luar negeri sudah menerapkan pembangunan semacam ini.

2. Tambah landasan

Tidak hanya landasan Jakarta, Dahlan juga ingin menambah landasan di dua bandara lainnya. Pertama, Bandara Kuala Namu. Dipilihnya Kuala Namu karena bandara ini diprediksi akan segera mengalami kepadatan.

Selain Kuala Namu, Dahlan juga ingin menambah landasan kedua di Bandara Juanda, Surabaya. Kota ini dipandang sebagai salah satu kota terpadat dengan frekuensi penerbangan tinggi.

3. Bangun terminal baru

Bandara Juanda, Surabaya, yang digadang-gadang disiapkan sebagai bandara terbaik di Indonesia, sedang dipercantik dan diperluas. Otoritas bandara membangun terminal baru di bandara tersebut. Lokasi terminal 2 Bandara Juanda ini berada di seberang terminal yang ada sekarang.

Untuk mencapainya harus memutar atau dengan menyeberangi landasan. Terminal 2 ini nantinya akan digunakan untuk operasional maskapai Garuda Indonesia dan penerbangan internasional.

Dahlan, terminal 2 Bandara Juanda jauh lebih bagus dibandingkan dengan terminal 1 yang sudah beroperasi saat ini. Meski jauh lebih bagus, namun biaya pembangunan terminal 2 jauh lebih murah dari terminal sebelumnya.

4. Monorail dan jalan tol bandara

Untuk pembangunan bandara di pinggir pantai Jakarta, Dahlan ingin landasan ini mempunyai koneksi langsung menuju Bandara Soekarno-Hatta dengan monorail.

Selain monorail, landasan baru ini juga akan dilengkapi dengan tol atas laut menuju Jakarta di Tanjung Priok ataupun Ancol. Dahlan menyebut, pembangunan bandara ini akan dilengkapi dengan jalan tol atas laut seperti di Bali.

Hal serupa juga akan dibangun di Bandara Juanda. Dahlan Iskan mengaku akan meminta PT Adhi Karya membuat kajian pembuatan monorail di Bandara Juanda. Namun, transportasi ini bukan untuk akses dari dan menuju bandara, melainkan di dalam kawasan bandara.

Monorail ini rencananya untuk menyambung antara terminal 1 dan terminal 2 Bandara Juanda. Kemungkinan besar, monorail tersebut akan berada di bawah landasan.

5. Tampung pesawat raksasa

Dahlan Iskan menargetkan pembangunan bandara baru Ngurah Rai akan rampung akan segera rampung. Setelah selesai, bandara ini digadang-gadang akan mengalahkan teknologi bandara Soekarno Hatta, bahkan akan memenuhi standar Amerika.

Dahlan merasa kagum dengan pengembangan Bandara Ngurah Rai karena menjadi satu-satunya bandara di Indonesia yang mempunyai fasilitas untuk pesawat raksasa double deck atau kabin tingkat tipe A380.

Sumber : Merdeka

7 Hal konyol yang dilakukan atas nama cinta

noreply@blogger.com (Unknown) — Tue, 27 Aug 2013 12:28:00 +0700

Cinta bisa bikin mata dan hati seseorang jadi buta. Demi bisa membahagiakan pasangan atau merebut hati seseorang, terkadang kita rela melakukan hal-hal konyol atau bodoh. Namun anehnya, kita seringkali merasa bahwa apa yang kita lakukan tidak lah sebodoh atau sekonyol yang dikatakan orang. Nah, berikut adalah tujuh hal konyol yang dilakukan manusia atas nama cinta.

1. Pura-pura mati saat melamar pasangan

Alih-alih melihat pasangan melamar dengan cara romantis, wanita ini justru disuguhi adegan menegangkan dan menyedihkan. Dia melihat kekasihnya bersimbah darah di parkiran dan diangkut ambulans. Mobil kekasihnya juga tampak hancur dan ringsek. Si wanita menangis sejadi-jadinya dan beberapa saat kemudian, kekasihnya bangkit dan melamarnya.

2. Mengoperasi wajah agar terlihat mirip

Pasangan ini mungkin memiliki rasa cinta yang begitu besar. Bahkan cinta saja tak cukup untuk membuat mereka merasa saling mengasihi satu sama lain. Untuk itu, pasangan suami-istri Neil dan Jacqueline Megson rela melakukan operasi plastik agar mereka terlihat sama secara fisik. Dengan demikian, rasa cinta mereka akan terasa lebih sempurna.

3. Berbuat nekad demi dapatkan hati mantan

Jordan Cardella, 20, memohon kepada temannya untuk menembaknya (dengan pistol!). Hal ini dilakukannya agar sang mantan merasa kasihan padanya. Jordan berpikir bahwa jika ia tertembak, mantan pacarnya akan merasa sangat kasihan dan mau kembali padanya. Menariknya, Jordan meminta Michael, temannya, untuk menembaknya sebanyak tiga kali. Michael pun setuju dan kemudian menembak lengan Jordan.

4. Mengungkapkan cinta dengan kotoran sapi

Pria yang berprofesi sebagai seorang petani itu bernama Dick Kleis. Dia berusaha mengejutkan istrinya Carole dengan menuliskan kata-kata cinta di atas berton-ton kotoran sapi. Ia berhasil mengumpulkan sekitar 56 kg dan meratakannya di ladang. Lalu Dick menuliskan kalimat Happy Bday, Luv U.

5. Menakuti pasangan agar tidak jadi bercerai

LB Williams rela melakukan apapun untuk membatalkan perceraiannya. Dia tampaknya tidak mau berpisah dengan istrinya, meski sang istri telah mengirimkan surat perceraian padanya. Williams kemudian berusaha meneror sang istri dengan membakar dan melakukan perusakan di rumah mereka sendiri. Setelah itu, dia sengaja meninggalkan sebuah pesan yang berisi larangan kepada wanita itu untuk meninggalkan suaminya.

6. Tak jadi membunuh karena jatuh cinta pada korban

Maria Nilza Simoes memutuskan untuk berbuat nekad ketika mengetahui suaminya berselingkuh di belakangnya. Dia berkilah bahwa jika mereka bercerai, dia hanya mendapatkan setengah dari harta suaminya. Maria kemudian menyewa seorang mantan napi untuk membunuh pacar dari suaminya. Pria itu bernama Carlos Roberto de Jesus. Namun siapa sangka, wanita yang hendak dibunuhnya, Lupita, adalah teman masa kecilnya. Dia tidak bisa membunuh gadis yang pernah berlari menuruni perbukitan dengannya semasa kecil, sehingga Carlos memutuskan untuk membohongi Maria dan meminta Lupita berpura-pura mati. Dia melumuri tubuh korbannya dengan saus tomat dan menancapkan pisaunya tepat di ketiak. Foto itu lantas dia bawa ke Maria sebagai bukti.

7. Hidup di gua demi cinta

Lima puluh tahun yang lalu, Liu Guojiang adalah seorang bocah 19 tahun yang jatuh cinta pada seorang janda yang lebih tua 10 tahun darinya. Tetapi karena ditentang oleh keluarga dan tidak tahan mendengar gosip yang beredar di kampungnya, dia memutuskan untuk meninggalkan tempat tinggalnya bersama Zhaoqing, kekasihnya. Mereka memutuskan untuk melarikan diri ke sebuah gua di sisi gunung sebagai gantinya. Demi cinta, pasangan ini rela hidup di dalam gua yang dingin dan pengap.

Inilah hal konyol yang dilakukan manusia atas nama cinta. Cinta terkadang bisa memabukkan dan membuat kita terlena. Namun, alangkah lebih bijak untuk bisa melihat cinta tidak hanya dengan hati, tetapi juga logika.

Sumber : Merdeka

Kemegahan Kapal Titanic dalam Foto Berwarna

noreply@blogger.com (Unknown) — Mon, 26 Aug 2013 15:01:00 +0700

Dengan teknologi terkini, foto hitam putih Titanic diberi warna oleh fotografer Rusia bernama Anton Logvynenko.

Penampilan Titanic dari depan. Proyek pewarnaan foto ini berkaitan dengan peringatan 100 tahun tenggelamnya kapal megah tersebut.

Kerumunan orang tampak kagum menyaksikan Titanic.

Interior kapal dirancang mewah. Seperti kamar first class ini.

Ruang gymnasium pun tersedia dengan peralatan lengkap untuk ukuran masa itu.

Salah satu kamar di Titanic yang mirip dengan kamar hotel.

Tragisnya, kapal raksasa nan mewah ini karam dalam pelayaran perdananya setelah menabrak sebuah gunung es.

kredit foto: Anton Logvynenko

Sumber : Detik.

Efek Negatif Google Glass Jadi Kenyataan

noreply@blogger.com (Unknown) — Mon, 26 Aug 2013 12:36:00 +0700

Ketakutan salah penggunaan Google Glass ternyata terbukti sudah. Baru saja, kacamata pintar ini ternyata digunakan untuk merekam sebuah video mesum.

Seperti yang dilansir oleh The Verge (23/7), hal ini dilakukan oleh seorang bintang porno James Deen dan Andy San Dimas. Keduanya tak canggung melakukan adegan ranjang sambil merekamnya lewat kacamata pintar tersebut.

Kepada Cnet (23/7), aktris dalam film tersebut, San Dimas pun mengaku bahwa film ini akan menjadi hits. Hal ini dikarenakan ini merupakan film pertama yang menggunakan kamera dari kacamata tersebut.

Dalam film tersebut, dikabarkan bahwa beberapa fitur Google Glass juga digunakan dengan 'baik'. Beberapa fitur yang digunakan di antaranya adalah pandangan X-ray, teknologi pengenal wajah, dan aplikasi berbasis suara.

Film ini sendiri telah muncul trailernya di YouTube. Meski dilansir secara terang-terangan di situs tersebut, dipastikan hanya adegan-adegan yang aman saja yang tampil.

Selama ini sendiri, Google sebenarnya telah melarang penggunaan Google Glass untuk kegiatan pornografi. Sayangnya, lagi-lagi semua ini kembali kepada pengguna Google Glass.

Jika digunakan untuk kebaikan, tentunya Google akan sangat bangga dengan produknya. Namun, jika digunakan sebagai alat maksiat, Google pun juga tak bisa berbuat banyak.

http://www.merdeka.com/teknologi/ini-film-dewasa-pertama-yang-menggunakan-google-glass.html

Tato Yakuza Berharga Ratusan Juta Rupiah

noreply@blogger.com (Unknown) — Mon, 26 Aug 2013 12:30:00 +0700

Sindikat kriminal Jepang yang terorganisir, Yakuza identik dengan tubuh yang dipenuhi tato di sekujur tubuhnya. Untuk membuat tato tersebut, mereka mengeluarkan uang yang tidak sedikit bahkan menembus angka ratusan juta rupiah.

"Banyak yang keliru, sebenarnya tidak ada tato khusus di Yakuza. Hanya etika kepada Komicho (ketua geng), jadi kelihatannya tatonya mirip. Jangan salah, untuk membuat tato itu mahal luar biasa, untuk satu tubuh tato seharga 1 juta Yen atau sekitar Rp 100 juta. Tetapi kita belum bicara tato bagian belakang, itu bagian depan saja," ujar Richard Susilo, penulis buku Yakuza Indonesia saat berkunjung ke redaksi merdeka.com, Jumat (16/8).

Penuturan pria yang tinggal di Jepang ini, awalnya ada dua warna dasar yang menjadi keharusan yaitu merah dan hitam. Kebanyakan tato anggota Yakuza itu bergambar naga, harimau, kupu-kupu, bunga sakura, bunga Chrysantinum (bunga seruni, bunga krisan), gambar terkait Buddha (Fudo Myoo) serta setan atau tengkorak.

"Fudo Myoo adalah dewa pelindung Buddha, dewa kekejaman, dewa marah, untuk mengusir segera semua yang jahat mengitari kita," jelas dia.

Richard mengatakan, untuk mentato tubuh tidak bisa sekaligus karena zat untuk tato itu mengandung racun. Dalam seminggu hanya boleh dua kali, paling banyak tiga kali pengerjaan tato. Maka tidak heran dibutuhkan waktu yang lama untuk memenuhi tubuh dengan tato.

"Tidak bisa sekaligus, tidak bisa ditato setiap hari, 2 kali dalam seminggu. Penyelesaiannya ada yang setahun, ada juga yang lebih. Tergantung tingkat kesulitan dan detail tato tersebut dan berwarna atau tidak," jelas dia.

Menurut Richard, bagi Yakuza mengalahkan rasa sakit seperti saat ditato itu terhormat. Pengerjaan tato paling baik adalah dengan tangan disebut Tebori. "Sebab kalau pakai mesin, akan cepat luntur dan warna akan hilang," kata dia.

Namun anggota Yakuza sekarang banyak yang tidak bertato, sebab Jepang sudah memberlakukan Undang-undang Anti-Yakuza. UU itu mempersempit ruang gerak Yakuza, sebab tempat-tempat umum di Negeri Matahari Terbit itu melarang orang yang bertato masuk ke tempat umum.

"Seperti pemandian umum, restoran dan beberapa tempat umum lainnya. Bahkan bank di Jepang memberlakukan peraturan tak tertulis atas pelarangan anggota Yakuza membuka rekening perbankan, karena isi dalam UU itu, siapapun yang terkoneksi dengan Yakuza berarti bagian dari Yakuza," tutur dia. (Merdeka)

Tato di seluruh tubuh indah sang putri Yakuza

noreply@blogger.com (Unknown) — Mon, 26 Aug 2013 11:59:00 +0700

Sindikat kriminal Jepang yang terorganisir, Yakuza identik dengan tubuh yang dipenuhi tato di sekujur tubuh. Begitu juga dengan Shoko Tendo, seorang anggota Yakuza sekaligus putri bos besar Yakuza.

Saat menemui tim merdeka.com, wanita 45 tahun ini mengenakan kemeja lengan panjang. Walau begitu masih tampak jelas rajahan indah di lengan bawah yang tak tertutup kemeja.

Sejak kecil, Shoko sudah hidup di lingkungan Yakuza. Dia begitu kagum melihat tato di seluruh tubuh anak buah ayahnya. Setelah berusia 21 tahun, Shoko mulai mentato tubuhnya. Menurut Shoko, tidak ada keharusan seorang Yakuza untuk bertato.

"Tidak ada paksaan. Saya melakukannya karena senang pada tato," aku Shoko.

Shoko mulai kecanduan menghiasi tubuhnya dengan rajah. Hampir seluruh lekuk tubuhnya dihiasi tato. Nyaris tidak tersisa lagi yang tak tersentuh tato. "Prosesnya empat bulan kira-kira untuk seluruh tato," kata dia.

Shoko memiliki tato besar bergambar wanita dengan pisau di mulutnya, adakah arti atau sejarah memilih gambar itu?

"Nggak ada ada artinya. Kalau si pembuat itu hanya melihat kok bagus ya kalau dihias begini," jawabnya.

Uniknya, sang ayah tidak tahu kalau Shoko bertato. Di depan ayahnya, Shoko selalu menyembunyikan tato miliknya. Padahal ayahnya adalah pembesar Yakuza dan banyak anak buahnya ditato. Tapi pria itu tak mau ada anak-anaknya yang mengikuti jejak menjadi Yakuza.

"Sampai meninggal ayah saya tak tahu saya punya tato. Kalau dia tahu saya kira dia tidak akan senang dan akan uring-uringan," kata Shoko.

Setelah tobat dan keluar dari Yakuza, Shoko tak ingin menghapus tatonya. Hal itu juga tak menghalanginya hidup bermasyarakat.

Shoko kini menjadi orang tua tunggal bagi putrinya yang berusia 8 tahun. Ibu kawan-kawan anaknya penasaran dan bertanya-tanya tentang tatonya. Mereka malah kemudian berteman.

"Mana-mana coba lihat dong," kata Shoko menirukan ucapan teman-temannya.

Richard Susilo, penulis buku Yakuza Indonesia yang malam itu jadi penerjemah menjelaskan biaya membuat tato ini cukup mahal. Paling murah sekitar Rp 100 juta.

Awalnya ada dua warna dasar yang menjadi keharusan yaitu merah dan hitam. Kebanyakan tato anggota Yakuza itu bergambar naga, harimau, kupu-kupu, bunga sakura, bunga Chrysantinum (bunga seruni, bunga krisan), gambar terkait Buddha (Fudo Myoo) serta setan atau tengkorak.

"Fudo Myoo adalah dewa pelindung Buddha, dewa kekejaman, dewa marah, untuk mengusir segera semua yang jahat mengitari kita," jelas dia.

Richard mengatakan, untuk mentato tubuh tidak bisa sekaligus karena zat untuk tato itu mengandung racun. Dalam seminggu hanya boleh dua kali, paling banyak tiga kali pengerjaan tato. Maka tidak heran dibutuhkan waktu yang lama untuk memenuhi tubuh dengan tato.

Menurut Richard, bagi Yakuza mengalahkan rasa sakit seperti saat ditato itu terhormat. Pengerjaan tato paling baik adalah dengan tangan disebut Tebori. "Sebab kalau pakai mesin, akan cepat luntur dan warna akan hilang," kata dia.

Namun anggota Yakuza sekarang banyak yang tidak bertato, sebab Jepang sudah memberlakukan Undang-undang Anti-Yakuza. UU itu mempersempit ruang gerak Yakuza, sebab tempat-tempat umum di Negeri Matahari Terbit itu melarang orang yang bertato masuk ke tempat umum. (Merdeka)

Kreatif Warga Gunakan "Kaca Muka" Untuk Tameng Panas Matahari

noreply@blogger.com (Unknown) — Thu, 22 Aug 2013 15:54:00 +0700

Berbagai cara digunakan warga China untuk menghindarkan wajah mereka terpapar terik di musim panas kali ini. Salah satunya adalah menggunakan "kaca muka", seperti kaca mata hitam tapi lebih besar dan menutupi wajah.

Kaca muka sedang ngetren saat musim panas di China (Daily Mail)

Diberitakan Dailymail, Selasa 20 Agustus 2013, kaca muka ini terbuat dari plastik berwarna hitam sebagai tabir surya. Pengguna topi ini dapat melihat keluar. Namun orang yang berkomunikasi dengan dia, tidak dapat melihat wajah lawan bicaranya.

Menjadi tren terbaru di musim panas kali ini, benda ini digunakan di setiap kesempatan. Baik di luar maupun di dalam ruangan. Saat berolahraga maupun saat santai. Kebanyakan penggunanya adalah wanita.

Menurut pengamat fashion, kebiasaan warga China mengenakan topi ini aneh. Alih-alih terlihat modis, mereka malah terkesan seperti hendak mengelas besi. Selain itu dengan memakai topi penutup wajah tersebut menyebabkan pandangan menjadi terbatas.

Bahkan kabut dapat turut menghalangi jarak pandang apabila menggunakan topi tersebut saat mengendarai sepeda motor.

"Itu seperti sebuah topi yang didesain menyatu dengan kacamata. Jadi apabila Anda tidak yakin produk itu sesuai bagi Anda, maka pertimbangkanlah bahwa mengenakan topi itu seperti seolah-olah menggunakan dua peralatan jadi satu," kata Amanda Shadforth, fashion blogger. (VivaNews)

Penjelasan Ilmiah Kisah Nabi Musa Membelah Laut Merah

noreply@blogger.com (Unknown) — Thu, 22 Aug 2013 08:38:00 +0700

Nabi Musa tak bisa dipisahkan dari Laut Merah. Salah satu mukzijat yang diberikan Allah SWT kepada Musa adalah kemampuan untuk membelah Laut Merah sehingga utusan Allah itu bisa melintasinya bersama para pengikutnya.

Musa dan pengikutnya menyeberangi Laut Merah untuk menghindari kejaran dari Fir'aun dan pasukannya. Seizin Allah, rombongan Musa berhasil melalui laut yang dalam itu. Laut kembali menutup dan Fir'aun bersama pasukannya pun tenggelam ditelan Laut Merah. Kisah itu dengan jelas tertulis dalam Alquran maupun Alkitab.

Setelah melalui riset komputer yang cukup lama, peneliti di Amerika Serikat menyimpulkan kisah Laut Merah yang terbelah seakan memberi jalan bagi Musa itu, bila dilihat dari sisi ilmiah, sangat mungkin terjadi. Angin timur yang bertiup sepanjang malam bisa mendorong air laut seperti yang dikisahkan dalam Alquran atau Alkitab.

Menurut simulasi komputer yang mempelajari bagaimana angin mempengaruhi air, memperlihatkan bahwa angin mampu mendorong air kembali pada satu titik sehingga seperti membentuk sungai yang membungkuk untuk menyatu dengan laguna di pesisir. Demikian dilaporkan Pusat Riset Atmosfer Nasional (NCAR) dan Universitas Colorado. ''Hasil simulasi sangat cocok dengan kisah yang disampaikan dalam Exodus (Keluaran),'' ujar Carl Drews dari NCAR, yang memimpin studi ini.

''Terbelahnya air (laut) dapat dipahami melalui dinamika fluida. Angin menggerakkan air dengan cara yang sesuai dengan hukum-hukum fisika, menciptakan lorong bagi perjalanan yang aman dengan air pada kedua sisinya dan itu memungkinan air untuk tiba-tiba menutup kembali.''

Drews dan rekan-rekannya mempelajari bagaimana badai topan di Samudera Pasifik dapat menggerakkan dan mempengaruhi air samudra yang dalam. Para peneliti itu juga menunjuk satu situs di selatan Laut Mediterania sebagai tempat penyeberangan yang legendaris, dengan model tanah yang memungkinkan terjadinya air laut membelah.

Model ini memerlukan formasi berbentuk huruf U dari Sungai Nil dan laguna dangkal di sepanjang garis pantai. Hal ini menunjukkan bahwa angin dengan kecepatan 63 mil per jam yang terus berhembus selama 12 jam, bisa mendorong air hingga kedalaman 6 kaki (2 meter). ''Ini (menjadi) jembatan tanah sepanjang 3-4 kilometer (2 sampai 2,5 mil) dan luas 5 kilometer (3 mil), dan tetap terbuka selama 4 jam,'' tulis mereka di jurnal Public Library of Science, PLoS ONE.

''Orang-orang selalu terpesona oleh kisah Exodus (Keluaran), bertanya-tanya apakah itu datang dari fakta-fakta sejarah,'' kata Drews. ''Penelitian ini menunjukkan bahwa deskripsi terpisahnya perairan memang memiliki dasar dalam hukum-hukum fisika.'' (ROL)

AN-225 Mrya Pesawat Terbang Terbesar di Dunia

noreply@blogger.com (Unknown) — Wed, 21 Aug 2013 15:57:00 +0700

Saat ini para pengguna jasa angkutan udara tengah menghadapi promosi besar-besaran dari beroperasinya pesawat angkut terbesar didunia buatan Airbus yaitu A-380. Namun sebenarnya ada pesawat terbang yang lebih besar dari pesawat Airbus 380 itu. Pesawat yang lebih besar dari A-380 adalah pesawat AN-225 Mrya buatan Rusia.

Sebagai gambaran tentang lebih besarnya AN-225 dari A-380 adalah perbedaan yang cukup besar dari Maximum Take Off Weight/MTOW nya, berat maksimum untuk tinggal landas. MTOW dari pesawat A-380 adalah sebesar 560.000 Kg, sedangkan pesawat A-225 mampu untuk take off dengan berat 600.000 Kg ! Pesawat AN-225 juga berukuran jauh lebih besar dari pesawat angkut raksasa yang dimiliki oleh Amerika Serikat yang dikenal dengan C-5 Galaxy.

Pesawat ini adalah termasuk jenis dari pesawat angkut strategis -strategic airlift transport aircraft. Pesawat ini merupakan hasil dari pengembangan jenis pesawat angkut raksasa sebelumnya yang bernama AN-124 Ruslan. AN-225 memiliki bentuk yang sangat unik dari ruang cargo deck nya yang memungkinkan pesawat ini mengangkut barang-barang berukuran besar. Contohnya adalah AN-225 mampu dan leluasa untuk dapat mengangkut Truck Trailer pembawa peti kemas dan atau juga mengangkut lokomotif. Tidak terlalu mengherankan melihat kemampuan angkut pesawat ini, karena pada dasarnya AN-225 di desain dalam rangka memenuhi program ruang angkasa Rusia. Salah satu kemampuannya adalah juga dapat berperan sebagai pembawa pesawat ruang angkasa ulang alik sejenis “challanger” atau “columbia” diatas punggungnya.

Pesawat jenis ini, pertama kali terbang , tahun 1988 pada tanggal 21 Desember. Tahun 1989 AN-225 sempat mengikuti “static display” di Le Bourget ,Paris Air Show. Pesawat raksasa ini ditopang oleh enam buah engine turbo fan Ivchenco Progress D-18T. Karena besarnya pesawat AN-225, maka pesawat terbang ini dilengkapi dengan roda pendarat sebanyak 32 buah.

Begitu besar dan unik nya pesawat AN-225, banyak sekali sisi dari pesawat ini yang memecahkan rekor dibidangnya. Serptember 2001, dia memecahkan rekor dengan membawa load sebesar 253.82 Ton barang, yang tidak pernah terjadi sebelumnya. Juni 2003, AN-225 memindahkan lebih dari 800 ton peralatan untuk bantuan kemanusiaan di Iraq, dan masih banyak lagi.

Sampai dengan Nopember 2004 Guinness Book of Records mencatat 240 rekor berbagai aspek dari kemampuan pesawat ini. Jarak tempuh pesawat AN-225 dengan maksimum fuel adalah sejauh 15.000 Km. Untuk menerbangkan pesawat AN-225, dibutuhkan sebanyak 6 Crew yang terdiri dari 2 orang Pilot, serta 4 orang teknisi dan load master. Berikut dapat dinikmati beberapa gambar dari pesawat terbang terbesar didunia AN-225. (cp)

Pertarungan Maskapai Penerbangan di Lapangan ijau

noreply@blogger.com (Unknown) — Wed, 21 Aug 2013 12:11:00 +0700

Sepak bola saat ini sudah menjadi komoditas ekonomi yang menggiurkan. Besarnya jumlah pecinta olahraga ini menjadi pangsa pasar nan seksi bagi tiap pengusaha.

Apapun bisa dijual dari sepak bola. Mulai dari atribut hingga citra dari klub atau pemain. Maka tak ayal menjadi sponsor bagi klub sepak bola diyakini sebagai salah satu promosi yang tepat dan efektif.

Perusahaan maskapai penerbangan salah satunya. Semakin dikenalnya satu maskapai membuat perusahaan tersebut meraup untung besar dari para konsumen burung besi ini.

Sponsorship Today, sebuah konsultan pemasaran dari Inggris, merilis laporan yang mana besaran belanja sponsorship dari industri penerbangan mencapai sekitar USD 515 juta per tahun secara rerata. Angka ini setara dengan Rp 5,4 triliun jika menggunakan kurs saat ini yakni Rp 10.489 per USD.

Garuda Indonesia menjadi salah satu maskapai yang ikut berkecimpung dalam sponsorship klub sepak bola. Pengamat marketing Rhenald Kasali mengaku tidak heran banyak perusahaan nasional yang menjadi sponsor klub sepak bola Eropa.

"Sekarang saatnya masuk (ekspansi) ke Eropa karena mereka sedang krisis. Mereka kesulitan dana karena budget untuk sponsor dan promosi ditekan, dan ini peluang bagi kita untuk masuk," ungkap Rhenald kepada merdeka.com.

Apa keuntungan yang diperoleh perusahaan dengan menjadi sponsor klub-klub tersebut? Salah satunya adalah positioning perusahaan dan produknya di pasar dunia.

Lalu apa saja maskapai yang menjadi sponsor klub sepak bola? Berikut merdeka.com mencoba merangkum beberapa perusahaan tersebut.

1. Garuda Indonesia

Maskapai penerbangan nasional Garuda Indonesia secara resmi telah menjadi bagian dari sponsor klub sepak bola Liga Inggris Liverpool.

Direktur Pemasaran Garuda Indonesia Elisa Lumbantoruan menjelaskan kerjasama ini dilakukan untuk mencapai tujuan Garuda menjadi maskapai penerbangan global dalam waktu dekat. Promosi besar-besaran diakui sebagai salah satu cara mengangkat brand maskapai penerbangan pelat merah tersebut.

Menjadi sponsor bagi klub besar di Liga utama Inggris diyakini sebagai salah satu cara promosi yang tepat bagi Garuda agar dikenal secara Internasional. Liverpool memiliki nama besar di Liga Inggris. Sedangkan Liga Inggris adalah kompetisi sepak bola yang memiliki jumlah penonton terbanyak di dunia.

Kerjasama ini menempatkan Garuda Indonesia sebagai Global Official Airline bagi Liverpool. Maskapai pelat merah ini akan digunakan oleh Liverpool setiap tur yang dilaksanakan ke berbagai negara di wilayah Asia dan Australia.

Manajemen Liverpool juga memberikan kesempatan bagi Garuda Indonesia untuk melaksanakan program campaign marketing komunikasi melalui berbagai fasilitas yang dimiliki Liverpool.

Fasilitas tersebut semisal memasang logo Garuda Indonesia pada Light Emitting Diode (LED) di sisi lapangan stadion Anfield pada setiap pertandingan yang dilakoni Liverpool dan disiarkan oleh jaringan televisi utama berbagai negara di belahan dunia.

2. Emirates

Maskapai asal Dubai, Uni Emirat Arab ini pertama kali muncul sebagai pemberi sponsor klub sepak bola pada 2004. Pada tahun tersebut Emirates menjalin kerjasama sponsorship dengan klub sepak bola Liga Inggris, Arsenal.

Kerjasama ini memungkinkan Emirates untuk memasang nama perusahaan pada kostum depan Arsenal dan menjadikan stadion kandang klub berjuluk meriam London ini menggunakan namanya.

Melalui kerjasama ini, Arsenal mendapat dana sebesar Rp 766 miliar melalui pemasangan nama di kostum dan Rp 670 miliar dari nama stadion masing-masing per tahun.

Selain Arsenal, Emirates juga bekerjasama dengan beberapa klub sepak bola dunia lainnya seperti AC Milan asal Italia dengan nilai Rp 398 miliar, Hamburg SV asal Jerman bernilai Rp 135 miliar dan Paris Saint Germain asal Perancis senilai Rp 325 miliar.

3. Etihad

Maskapai yang juga berasal dari Dubai, Uni Emirat Arab ini menjadi sponsor klub sepak bola Liga Inggris Manchester City. Jalinan kerjasama ini sudah terajut sejak 2009 dengan durasi 10 tahun.

Sama dengan Arsenal dengan Emiratesnya, kerjasama Manchester City dan Etihad memungkinkan nama maskapai ini terpampang di kostum depan dan nama stadion.

Melalui kerjasama ini maka Manchester City akan mendapat dana segar sekitar 20 juta Euro.

4. Qatar Airways

Pada 2012, Barcelona dan Qatar Sports Investment (QSI) bersepakat untuk mencantumkan logo Qatar Airways di jersey klub asal Catalan, Spanyol ini pada musim 2013/2014 sebagai sponsor utama.

QSI adalah sebuah divisi khusus dari Qatar Foundation yang menangani bidang keolahragaan. Qatar Airways menjadi maskapai penerbangan pertama yang mampu menjadi sponsor utama Barca.

Kerjasama antara Qatar Airways dan Barcelona ini akan berlangsung selama tiga tahun hingga 2016. Menurut berita yang dilansir Marca, dari kerja sama dengan QSI ini Barcelona telah meraup keuntungan sebesar 170 juta euro atau sebesar Rp 2,1 triliun.

5. AirAsia

Pada 2010, maskapai asal Malaysia AirAsia menjadi mitra resmi klub sepak bola liga Inggris yaitu Queens Park Rangers (QPR). Melalui kemitraan ini maka nama AirAsia akan terpasang pada kostum depan QPR pada musim 2011/2012 dan 2012/2013.

Di samping sponsorship pada kostum, AirAsia juga mendesain pesawat dengan livery QPR dan menyediakan penerbangan bagi pemain-pemain serta ofisial klub dalam rangka tur pra-musim 2012/2013 ke beberapa negara di kawasan Asia.

Selain QPR, rencananya AirAsia juga akan menjadi sponsor klub sepak bola nasional yakni Persebaya asal Surabaya, Jawa Timur. (Merdeka)

Iwan Sunito, Pengusaha Indonesia yang sukses besar di Sydney

noreply@blogger.com (Unknown) — Wed, 21 Aug 2013 10:45:00 +0700

Iwan Sunito adalah warga Indonesia yang sukses membangun kerajaan bisnisnya di Australia. Lini usaha utamanya adalah Crown International Holding Groups, sebuah perusahaan bidang properti, spesialis membangun apartemen.

Iwan yang lahir dan besar di Surabaya, Jawa Timur, memilih merantau pada 1984 untuk belajar arsitektur di Universitas New South Wales Australia. Selepas kuliah, dia bekerja serabutan menggambar desain gedung.

Dia mengaku, sejak kecil memang gemar menggambar. Terkadang, tak dibayar pun Iwan tetap mengerjakan proyek desain tersebut.

"Saya gambar proyek orang lain, dibayar enggak dibayar tidak masalah, karena saya memang suka dengan properti," ungkapnya di sela-sela acara Konferensi Diaspora Indonesia ke-II, Senayan, Jakarta, Selasa (20/9).

Setelah periode serabutan, dia sempat dua tahun bekerja di Cox Richardson Architects. Tugasnya menjadi tukang gambar desain bangunan. Iwan sempat merasakan jenuh, karena karirnya terkesan mentok.

"Saya sempat merasa, ini 5 tahun menggambar kok enggak ada dampaknya, tapi saya percaya satu hal, kerja keras, lalu kerja cerdas. Saya jaga pikiran saya untuk tetap besar, cita-cita besar, meski saya mulai dengan pekerjaan kecil," ungkap pria kelahiran Juli 1966 ini.

Pada 1994, dia memberanikan diri membuka usaha sendiri, yaitu Crown Group. Proyek yang dia dapat adalah merancang hunian mewah di Kawasan Rose Bay, Sydney, dengan kontrak 500.000 dolar Australia.

Dari situ Iwan pelan-pelan merintis usaha propertinya semakin besar. Kerja kerasnya sekarang menuai hasil. Tahun ini saja, dari Sydney, dia telah meraup laba Rp 15 triliun.

Masih ada kesempatan meraup Rp 30 triliun tambahan dari proyek penggarapan apartemen. Di Indonesia, Iwan bersiap membangun 4 apartemen dan gedung tinggi senilai Rp 100 triliun.

Crown Group kini ditaksir memiliki total aset USD 3 miliar. Iwan mengaku dalam waktu dekat ingin mengantar perusahaannya melantai di bursa Negeri Kanguru itu.

Soal kunci suksesnya, Iwan berpesan bahwa sejarah hanya mengenal pemenang. Karena itu, dia memacu diri menjadi orang nomor satu di bidang yang dia cintai yaitu properti.

"Enggak ada yang ingat orang kedua mendarat di bulan. Pemenang pasti punya spirit tidak mudah menyerah," kata pria yang memegang gelar S2 bidang manajemen konstruksi ini.

Kini Iwan membuktikan janjinya 'pulang kampung' ke Indonesia lewat proyek di Jakarta yang sedianya mulai dijalankan akhir tahun ini. Pria yang masih fasih berbahasa Jawa logat Suroboyoan ini mengaku masih mencintai Indonesia walau mencari rezeki di Australia.

Kebetulan kakaknya, Nisin Sunito, juga pengusaha sukses di negara itu. Bisnis saudara kandungnya adalah peternakan sapi yang sangat besar.

Iwan dan Nisin saat ini ditawari pemerintah untuk kembali ke Indonesia. Iwan mengaku sanggup dan akan mengusahakan mencari koneksi agar pengusaha dalam negeri terbantu memasarkan produk-produknya, terutama ke Australia.

"Kita ini bukan kabur dari Indonesia, tapi menjaring koneksi ekonomi untuk Indonesia," tandasnya. (Merdeka)