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	<description>Elektroauto News</description>
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		<title>Zulassungszahlen für Elektroautos und Plug-In Hybride im Mai 2026</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redaktion]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 06 Jun 2026 06:00:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Zulassungszahlen]]></category>
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					<description><![CDATA[Im Mai 2026 wurden 59.969 Elektroautos zugelassen (-7 % ggü. April, Marktanteil 25 %). Der Skoda Elroq führt die Monatsrangliste an, das Tesla Model 3 verbessert sich um 13 Plätze. Bei den Plug-In Hybriden (+1 %) übernimmt der BYD Atto 2 die Spitze. Die Neuzulassungen von Kraftfahrzeugen in Deutschland haben im Mai 2026 insgesamt 239.448&#8230; <a href="https://www.goingelectric.de/2026/06/06/news/zulassungszahlen-fuer-elektroautos-und-plug-in-hybride-im-mai-2026/" class="read-more">Read More<span class="screen-reader-text"> Zulassungszahlen für Elektroautos und Plug-In Hybride im Mai 2026</span></a>]]></description>
		
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		<title>Neuzulassungen Mai 2026: BEV-Anteil bei 25 Prozent</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redaktion]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Jun 2026 20:26:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Zulassungszahlen]]></category>
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					<description><![CDATA[Im Mai 2026 wurden 59.969 reine Elektroautos neu zugelassen, ein Plus von 39,3 Prozent. Der BEV-Anteil erreichte damit 25 Prozent, während Tesla und BYD dreistellige Zuwächse verbuchten. Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat die Zulassungszahlen für den Mai 2026 veröffentlicht. Insgesamt wurden 239.448 Personenkraftwagen neu zugelassen. Gegenüber dem Vorjahresmonat entspricht das einem nahezu unveränderten Niveau mit einem&#8230; <a href="https://www.goingelectric.de/2026/06/05/news/neuzulassungen-mai-2026-bev-anteil-bei-25-prozent/" class="read-more">Read More<span class="screen-reader-text"> Neuzulassungen Mai 2026: BEV-Anteil bei 25 Prozent</span></a>]]></description>
		
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		<title>MG IM5 und IM6: Elektro-Duo ab Juli 2026 in Deutschland</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redaktion]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Jun 2026 08:57:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[MG IM5]]></category>
		<category><![CDATA[MG IM6]]></category>
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					<description><![CDATA[MG erweitert sein Portfolio in Deutschland: Im Juli 2026 kommen die vollelektrische Limousine IM5 und das SUV IM6 zu uns. Nach der Premiere 2025 in Großbritannien, Norwegen und der Schweiz folgen nun zeitgleich Deutschland, Frankreich, Belgien und die Niederlande. MG Motor bringt im Juli 2026 zwei vollelektrische Modelle der neuen Submarke IM nach Deutschland. Die&#8230; <a href="https://www.goingelectric.de/2026/06/02/news/mg-im5-und-im6-elektro-duo-ab-juli-2026-in-deutschland/" class="read-more">Read More<span class="screen-reader-text"> MG IM5 und IM6: Elektro-Duo ab Juli 2026 in Deutschland</span></a>]]></description>
		
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		<title>Citroën kündigt elektrische Neuauflage des 2CV an</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redaktion]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 22 May 2026 15:23:23 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Citroën]]></category>
		<category><![CDATA[Citroën 2CV]]></category>
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					<description><![CDATA[Citroën entwickelt eine elektrische Neuauflage des legendären 2CV. Das Modell soll einfach, leicht und erschwinglich werden. Erste Details folgen im Oktober 2026 auf dem Pariser Autosalon. Citroën hat im Rahmen des Stellantis-Strategieplans FaSTLAne 2030 bestätigt, dass die Marke ein neues Modell entwickelt, das an den legendären 2CV anknüpft. Der französische Hersteller will damit ein elektrisches&#8230; <a href="https://www.goingelectric.de/2026/05/22/news/citroen-kuendigt-elektrische-neuauflage-des-2cv-an/" class="read-more">Read More<span class="screen-reader-text"> Citroën kündigt elektrische Neuauflage des 2CV an</span></a>]]></description>
		
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		<title>EnBW: 500. Schnellladestandort an Rewe und Penny eröffnet</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redaktion]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 May 2026 14:40:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[EnBW]]></category>
		<category><![CDATA[Ladeinfrastruktur]]></category>
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					<description><![CDATA[Die EnBW hat ihren 500. Schnellladestandort an Märkten der Rewe Group in Betrieb genommen. Damit ist die Hälfte des bis 2030 gemeinsam geplanten Netzes von 1.000 Standorten mit über 2.200 Ladepunkten erreicht. Die EnBW hat einen weiteren Etappenpunkt beim Ausbau ihres Schnellladenetzes erreicht: An Filialen der Rewe Group ist der 500. Standort in Betrieb gegangen.&#8230; <a href="https://www.goingelectric.de/2026/05/21/news/enbw-500-schnellladestandort-an-rewe-und-penny-eroeffnet/" class="read-more">Read More<span class="screen-reader-text"> EnBW: 500. Schnellladestandort an Rewe und Penny eröffnet</span></a>]]></description>
		
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		<title>Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé: 860 kW fahren, 600 kW laden</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redaktion]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 May 2026 10:22:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes-AMG GT 4]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes-Benz]]></category>
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					<description><![CDATA[Mercedes-AMG zeigt das neue GT 4-Türer Coupé als erstes Serienmodell auf der AMG.EA-Plattform. Drei Axial-Fluss-Motoren leisten bis zu 860 kW (1.169 PS), die 106-kWh-Batterie lädt mit bis zu 600 kW. Die WLTP-Reichweite reicht bis 700 Kilometer, Produktionsstart ist Sommer 2026. Mercedes-AMG hat in Los Angeles das neue GT 4-Türer Coupé vorgestellt. Es handelt sich um&#8230; <a href="https://www.goingelectric.de/2026/05/20/news/mercedes-amg-gt-4-tuerer-coupe-860-kw-fahren-600-kw-laden/" class="read-more">Read More<span class="screen-reader-text"> Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé: 860 kW fahren, 600 kW laden</span></a>]]></description>
		
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		<title>Audi A2 e-tron: Elektrischer Kompakt-Audi in der Erprobung</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redaktion]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 May 2026 09:55:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Audi A2 e-tron]]></category>
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					<description><![CDATA[Audi erprobt den vollelektrischen A2 e-tron derzeit in Lappland, im Windkanal Ingolstadt und auf Straßen im Altmühltal. Die Premiere des in Ingolstadt produzierten Kompaktmodells ist für Herbst 2026 geplant, technische Daten nennt der Hersteller bislang nicht Audi bereitet die Markteinführung eines neuen vollelektrischen Kompaktmodells vor. Der A2 e-tron soll im Herbst 2026 vorgestellt werden und&#8230; <a href="https://www.goingelectric.de/2026/05/20/news/audi-a2-e-tron-elektrischer-kompakt-audi-in-der-erprobung/" class="read-more">Read More<span class="screen-reader-text"> Audi A2 e-tron: Elektrischer Kompakt-Audi in der Erprobung</span></a>]]></description>
		
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		<title>Škoda Epiq bestellbar: 155 kW und 440 km ab 32.100 Euro</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redaktion]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 May 2026 15:26:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Skoda]]></category>
		<category><![CDATA[Skoda Epiq]]></category>
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					<description><![CDATA[Der Škoda Epiq kann ab sofort bestellt werden. Die 55-kWh-Variante mit 155 kW (211 PS) und bis zu 440 km Reichweite kostet ab 32.100 Euro, das Sondermodell Edition Eins ab 35.600 Euro. Der Basis-Epiq 35 für 25.900 Euro folgt Ende September 2026. Škoda hat den Bestellstart für den neuen Epiq in Deutschland eröffnet. Das vollelektrische&#8230; <a href="https://www.goingelectric.de/2026/05/19/news/skoda-epiq-bestellbar-155-kw-und-440-km-ab-32-100-euro/" class="read-more">Read More<span class="screen-reader-text"> Škoda Epiq bestellbar: 155 kW und 440 km ab 32.100 Euro</span></a>]]></description>
		
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		<title>Volkswagen ID. Polo GTI: 166 kW und 424 km Reichweite</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redaktion]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 May 2026 12:09:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[ID. Polo]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
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					<description><![CDATA[Volkswagen elektrifiziert das GTI-Label: Der neue ID. Polo GTI leistet 166 kW (226 PS), beschleunigt in 6,8 Sekunden auf 100 km/h und hat eine Reichweite von bis zu 424 Kilometern. Der Preis soll knapp unter 39.000 Euro liegen, der Vorverkauf im Herbst beginnen. Volkswagen hat auf dem 24-Stunden-Rennen am Nürburgring den ID. Polo GTI vorgestellt.&#8230; <a href="https://www.goingelectric.de/2026/05/15/news/volkswagen-id-polo-gti-166-kw-und-424-km-reichweite/" class="read-more">Read More<span class="screen-reader-text"> Volkswagen ID. Polo GTI: 166 kW und 424 km Reichweite</span></a>]]></description>
		
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		<title>Polestar 3 mit 800 Volt und 350 kW Ladeleistung bestellbar</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redaktion]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 12 May 2026 12:18:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Polestar]]></category>
		<category><![CDATA[Polestar 3]]></category>
		<category><![CDATA[Polestar 4]]></category>
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					<description><![CDATA[Polestar hat den Polestar 3 auf eine 800-Volt-Architektur mit bis zu 350 kW Ladeleistung umgestellt. Der Polestar 4 heißt künftig Coupé und erhält ein überarbeitetes Fahrwerk. Beide Modelle sind ab sofort bestellbar, der Polestar 4 Coupé ab 61.900 Euro. Polestar hat seine beiden SUV-Modelle umfassend überarbeitet. Sowohl der Polestar 3 als auch der Polestar 4,&#8230; <a href="https://www.goingelectric.de/2026/05/12/news/polestar-3-mit-800-volt-und-350-kw-ladeleistung-bestellbar/" class="read-more">Read More<span class="screen-reader-text"> Polestar 3 mit 800 Volt und 350 kW Ladeleistung bestellbar</span></a>]]></description>
		
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