<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:blogger='http://schemas.google.com/blogger/2008' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4416102851507552631</id><updated>2024-09-09T08:55:58.885-07:00</updated><title type='text'>golfw12</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://golfw12.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4416102851507552631/posts/default?redirect=false'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://golfw12.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>test</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14372530401237409018</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>1</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4416102851507552631.post-7551194911300018808</id><published>2010-11-23T13:14:00.000-08:00</published><updated>2011-07-04T18:03:04.013-07:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;h1 style=&quot;padding: 10px 0pt 0pt 10px;&quot;&gt;Volkswagen dévoile la GTI W12-650 : La Golf à 325 Km/h!&lt;/h1&gt;   &lt;p style=&quot;padding: 10px; float: left; width: 400px;&quot;&gt;   &lt;br /&gt;  Source : [circuitroutier &amp;gt; Auto]&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; &lt;/p&gt;   &lt;p style=&quot;padding: 10px;&quot;&gt;      &lt;/p&gt;       &lt;a href=&quot;http://circuitroutier.com/data/nouvelles/9D3AB357-F734-BD5C-D6A3E1733AB41379.jpg&quot; rel=&quot;lightbox&quot; title=&quot;GTI W12-650&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://circuitroutier.com/data/nouvelles/thumb_9D3AB357-F734-BD5C-D6A3E1733AB41379.jpg&quot; alt=&quot;GTI W12-650&quot; align=&quot;right&quot; /&gt;&lt;/a&gt; &lt;strong&gt;Volkswagen&lt;/strong&gt; présente aujourd’hui la plus puissante &lt;strong&gt;Golf GTI&lt;/strong&gt; à ce jour : 650 chevaux, vitesse de pointe de 325 Km/h et le 0-100 en 3,7 secondes! Tout ça grâce à l’immense moteur W12 bi-turbo qui trouve sa place dans l’habitacle, juste derrière les sièges avants. VW a dévoilé ce concept, car il ne s’agit hélas que d’un concept, destiné à la réunion annuelle des amateurs de GTI qui se déroule le 19 mai à Wörthersee en Autriche. Voulant frapper un grand coup, VW a décidé de présenter l’ultime GTI à ses plus grands fans.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ce concept représente une GTI transformée de bout en bout. D’abord, la carrosserie qui a été spécialement moulée en fibres de carbone. Elle a également été élargie de 12 cm pour s’établir à 1,88m, au lieu de 1,76m pour la version de série. Elle a aussi été abaissée à 1,42m au lieu du 1,50m de la voiture de série. Elle est également plus courte de près de 8 cm. La monte pneumatique, plus que généreuse, a requis des pneus sur mesure. Oh, et il s’agit maintenant d’une voiture à propulsion!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quant au moteur, le principal challenge des ingénieurs de Volkswagen a été de faire enter le monstrueux moteur à 12 cylindres dans l’habitacle mais plus encore d’alimenter ses deux turbos en oxygène. Ils ont donc modifié entre autres le pilier C qui incorpore désormais une prise d’air. Le résultat : 650 chevaux à 6 000 tours et 750 Nm (553 lb-pi) de couple à 4 500 tours. La boîte de vitesse compte 6 rapports et le différentiel est verrouillé.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;L’habitacle n’est pas en reste non plus car on a fait appel à un recouvrement en cuir Alcantara du plus bel effet. À noter, l’ajout d’extincteurs rappelant le caractère sportif du monstre. Coup de marketing ou signe annonciateur des jours à venir chez VW? Ça reste à voir… mais il faut tout de même avouer qu’elle en jette cette GTI!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color:#ff0033;&quot;&gt;&lt;strong&gt;Mise à jour :&lt;/strong&gt; Volkswagen dévoile des photos du moteur&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur=&quot;try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}&quot; href=&quot;http://circuitroutier.com/data/nouvelles/C3847ED6-0D78-5D59-55033B5CF6164F59.jpg&quot;&gt;&lt;img style=&quot;margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 549px; height: 400px;&quot; src=&quot;http://circuitroutier.com/data/nouvelles/C3847ED6-0D78-5D59-55033B5CF6164F59.jpg&quot; alt=&quot;&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur=&quot;try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}&quot; href=&quot;http://circuitroutier.com/data/nouvelles/C383188F-A88B-EF98-AA6C12993A021344.jpg&quot;&gt;&lt;img style=&quot;margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 600px; height: 349px;&quot; src=&quot;http://circuitroutier.com/data/nouvelles/C383188F-A88B-EF98-AA6C12993A021344.jpg&quot; alt=&quot;&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur=&quot;try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}&quot; href=&quot;http://circuitroutier.com/data/nouvelles/9D3AC0A5-AF40-2093-F9A54D155E5F96F1.jpg&quot;&gt;&lt;img style=&quot;margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 565px; height: 400px;&quot; src=&quot;http://circuitroutier.com/data/nouvelles/9D3AC0A5-AF40-2093-F9A54D155E5F96F1.jpg&quot; alt=&quot;&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur=&quot;try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}&quot; href=&quot;http://circuitroutier.com/data/nouvelles/9D3AC4EB-DBFF-6813-2842EF494B45CB76.jpg&quot;&gt;&lt;img style=&quot;margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 600px; height: 383px;&quot; src=&quot;http://circuitroutier.com/data/nouvelles/9D3AC4EB-DBFF-6813-2842EF494B45CB76.jpg&quot; alt=&quot;&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur=&quot;try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}&quot; href=&quot;http://circuitroutier.com/data/nouvelles/9D3ABD89-CE98-1FF8-85B31579AD95407B.jpg&quot;&gt;&lt;img style=&quot;margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 600px; height: 357px;&quot; src=&quot;http://circuitroutier.com/data/nouvelles/9D3ABD89-CE98-1FF8-85B31579AD95407B.jpg&quot; alt=&quot;&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur=&quot;try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}&quot; href=&quot;http://circuitroutier.com/data/nouvelles/9D3ABAC9-CB31-6327-4333BF857B01099B.jpg&quot;&gt;&lt;img style=&quot;margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 600px; height: 342px;&quot; src=&quot;http://circuitroutier.com/data/nouvelles/9D3ABAC9-CB31-6327-4333BF857B01099B.jpg&quot; alt=&quot;&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe width=&quot;425&quot; height=&quot;349&quot; src=&quot;http://www.youtube.com/embed/cvl4JVv8Wq0&quot; frameborder=&quot;0&quot; allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://golfw12.blogspot.com/feeds/7551194911300018808/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://golfw12.blogspot.com/2010/11/volkswagen-devoile-la-gti-w12-650-la.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4416102851507552631/posts/default/7551194911300018808'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4416102851507552631/posts/default/7551194911300018808'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://golfw12.blogspot.com/2010/11/volkswagen-devoile-la-gti-w12-650-la.html' title=''/><author><name>test</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14372530401237409018</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://img.youtube.com/vi/cvl4JVv8Wq0/default.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry></feed>