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	<title>Gtipower Potenciacion, chiptuning, componentes</title>
	
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	<description>Gtipower Potenciacion, chiptuning, componentes</description>
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		<title>Opel Insignia 1.6T | GTiPower Stage 2 | 230cv – 350Nm</title>
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		<pubDate>Mon, 07 May 2012 16:03:19 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Os presentamos los ultimos resultados sobre este modelo. Se trata de un moderno Opel Insignia con motor 1.6T de 180cv, base sobre la cual se han realizado ciertas mejoras a nivel mecanico para obtener un rendimiento de +50cv y +80Nm.
Se han trabajado las siguientes partes, todas ellas con material de 1ª calidad del mas importante preparador [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Os presentamos los ultimos resultados sobre este modelo. Se trata de un moderno Opel Insignia con motor 1.6T de 180cv, base sobre la cual se han realizado ciertas mejoras a nivel mecanico para obtener un rendimiento de +50cv y +80Nm.</p>
<p>Se han trabajado las siguientes partes, todas ellas con material de 1ª calidad del mas importante preparador Opel/Vauxhall a nivel mundial:</p>
<ul>
<li>Sistema de admision Dbilas Flowmaster</li>
<li>Downpipe decat Dbilas 2.50&#8243;</li>
<li>Intercooler frontal Dbilas</li>
<li>DV Forge</li>
</ul>
<p><img class="alignnone" title="Opel Insignia 1.6T Stage 2+" src="http://farm8.staticflickr.com/7113/7006788376_573d6719f4_z.jpg" alt="" width="640" height="480" /></p>
<p>A todo ello se ha sumado nuestra gestion electronica mejorada GTi-Power Stage 2, obteniendo los siguientes resultados sobre el banco de pruebas:</p>
<p><img class="alignnone" title="Grafica" src="http://farm6.staticflickr.com/5112/7006788564_abd3597e32_z.jpg" alt="" width="491" height="640" /></p>
<p>El par motor se ha controlado electronicamente para no sobrepasar la cifra de los 350Nm y disponer asi de una altisima fiabilidad del conjunto.</p>
<p>De nuevo estamos orgullosos de presentar los mejores resultados sobre cualquier base mecanica que se nos proponga!</p>
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		<item>
		<title>VW Racing | Distribuidores en exclusiva para España y Portugal</title>
		<link>http://www.gtipower.es/potenciacion/vw-racing-distribuidores-en-exclusiva-para-espana-y-portugal/</link>
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		<pubDate>Wed, 11 Apr 2012 07:13:27 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[
VW Racing UK (VWR), creadores de la APR VW Racing Cup, dispone de mas de una decada de experiencia en el sector de competicion con plataformas Volkswagen, Audi, Seat y Skoda, dentro de los mas importantes ambitos motorsport. A traves de años de investigacion y desarrollo, VWR es capaz de desarrollar un catalogo de productos aplicables [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.goapr.es/wp-content/uploads/2012/04/vwr1.jpg"><img title="vwr1" src="http://www.goapr.es/wp-content/uploads/2012/04/vwr1.jpg" alt="" width="500" height="500" /></a></p>
<p>VW Racing UK (VWR), creadores de la <span style="color: #ff0000;">APR</span> VW Racing Cup, dispone de mas de una decada de experiencia en el sector de competicion con plataformas Volkswagen, Audi, Seat y Skoda, dentro de los mas importantes ambitos motorsport. A traves de años de investigacion y desarrollo, VWR es capaz de desarrollar un catalogo de productos aplicables tanto a la calle como a la competicion, dentro de un enfoque muy especifico en funcion de la aplicacion.</p>
<p><span style="color: #ff0000;">APR</span> empleo un tiempo considerable probando el catalogo de VWR a lo largo de Europa, UK, y nortemaerica, para asegurar que la linea de productos satisface todos nuestros requerimientos de ingenieria. Todos los productos trabajaron a la perfeccion y desde <span style="color: #ff0000;">APR</span> comunicamos que son perfectos en rendimiento y totalmente compatibles con nuestra propia linea de productos.</p>
<p><a href="http://www.goapr.es/wp-content/uploads/2012/04/vwr-polor_mid.jpg"><img title="vwr-polor_mid" src="http://www.goapr.es/wp-content/uploads/2012/04/vwr-polor_mid.jpg" alt="" width="451" height="301" /></a></p>
<p>El catalogo de VWR esta enfocado principalmente para plataformas tipo VAG A5 (mk5/6 Golf, A3, TT, Scirocco, Leon, etc) y VAG A05 (A1, Polo, Fabia, etc), aunque en cualquier caso VWR es el paso  final de pruebas de varios componentes instalados en modelos tipo S y RS de Audi, las cuales pronto formaran parte del catalogo final.</p>
<p>Para disponer de un listado completo de los distintos productos disponibles VWR, puedes hacerlo a traves de esta misma pagina eligiendo marca, modelo, etc. Para mas informacion sobre Volkswagen Racing, tambien puede visitar <a href="http://www.volkswagenracing.co.uk/">www.volkswagenracing.co.uk</a></p>
<p>Para pedidos y mas informacion puede consultar a nuestra <a href="http://www.goapr.es/distribuidores">red de distribuidores oficiales <span style="color: #ff0000;">APR</span></a>.</p>
<h2>VW Racing | Catálogo performance y motorsport</h2>
<p>Suspensiones regulables</p>
<p><a href="http://www.goapr.es/wp-content/uploads/2012/04/suspension-streetsport+.jpg"><img title="suspension-streetsport+" src="http://www.goapr.es/wp-content/uploads/2012/04/suspension-streetsport+.jpg" alt="" width="250" height="166" /></a></p>
<p>Muelles de suspension deportivos</p>
<p><a href="http://www.goapr.es/wp-content/uploads/2012/04/sport-springs.jpg"><img title="sport-springs" src="http://www.goapr.es/wp-content/uploads/2012/04/sport-springs.jpg" alt="" width="250" height="166" /></a></p>
<p>Barras estabilizadoras</p>
<p><a href="http://www.goapr.es/wp-content/uploads/2012/04/vwr-swaybars.jpg"><img title="vwr-swaybars" src="http://www.goapr.es/wp-content/uploads/2012/04/vwr-swaybars.jpg" alt="" width="250" height="167" /></a></p>
<p>Montantes de motor, transmision y subchasis reforzados</p>
<p><a href="http://www.goapr.es/wp-content/uploads/2012/04/mounts.jpg"><img title="mounts" src="http://www.goapr.es/wp-content/uploads/2012/04/mounts.jpg" alt="" width="250" height="167" /></a></p>
<p>Short-shifters</p>
<p><a href="http://www.goapr.es/wp-content/uploads/2012/04/short-shifter.jpg"><img title="short-shifter" src="http://www.goapr.es/wp-content/uploads/2012/04/short-shifter.jpg" alt="" width="250" height="167" /></a></p>
<p>Llantas</p>
<p><a href="http://www.goapr.es/wp-content/uploads/2012/04/vwr-cast-wheels.jpg"><img title="vwr-cast-wheels" src="http://www.goapr.es/wp-content/uploads/2012/04/vwr-cast-wheels.jpg" alt="" width="250" height="167" /></a></p>
<p>Kits de frenado</p>
<p><a href="http://www.goapr.es/wp-content/uploads/2012/04/brakes.jpg"><img title="brakes" src="http://www.goapr.es/wp-content/uploads/2012/04/brakes.jpg" alt="" width="250" height="167" /></a></p>
<p>Filtros de admision de sustitucion</p>
<p><a href="http://www.goapr.es/wp-content/uploads/2012/04/filter-panel.jpg"><img title="filter-panel" src="http://www.goapr.es/wp-content/uploads/2012/04/filter-panel.jpg" alt="" width="250" height="157" /></a></p>
<p>Sistemas completos de admision</p>
<p><a href="http://www.goapr.es/wp-content/uploads/2012/04/intakes.jpg"><img title="intakes" src="http://www.goapr.es/wp-content/uploads/2012/04/intakes.jpg" alt="" width="250" height="167" /></a></p>
<p>Merchandise</p>
<p><a href="http://www.goapr.es/wp-content/uploads/2012/04/merch.jpg"><img title="merch" src="http://www.goapr.es/wp-content/uploads/2012/04/merch.jpg" alt="" width="250" height="166" /></a></p>
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		<title>Ford Focus 2.5T ST | GTi-Power Stage 3+ | 420cv – 630Nm</title>
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		<pubDate>Tue, 20 Mar 2012 17:32:06 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Os dejamos resultados de nuestro ultimo trabajo sobre base Ford Focus ST 2.5T con motor 5 cilindros turbo de 225cv originales.
Se trata de un proyecto conjunto en colaboracion con empresa la especialista en Ford, RacingSportTechnology, con sede Albacete.
La lista de modificaciones, a nivel motor, es interminable, todas ellas a un altisimo nivel de calidad:

Set de pistones Cosworth
Conjunto de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Os dejamos resultados de nuestro ultimo trabajo sobre base Ford Focus ST 2.5T con motor 5 cilindros turbo de 225cv originales.</p>
<p>Se trata de un proyecto conjunto en colaboracion con empresa la especialista en Ford, RacingSportTechnology, con sede Albacete.</p>
<p>La lista de modificaciones, a nivel motor, es interminable, todas ellas a un altisimo nivel de calidad:</p>
<ul>
<li>Set de pistones Cosworth</li>
<li>Conjunto de bielas forjadas PEC</li>
<li>Turbocompresor GT3071R con WG externa, colectores y downpipe especificos</li>
<li>Inyectores 650cc</li>
<li>Tornilleria ARP</li>
<li>Sistema de escape Mongoose</li>
<li>Radiador RAD-Tec</li>
<li>FMIC AIR-Tec</li>
<li>Set oilcooler GTi-Power</li>
<li>Gestion electronica GTi-Power Stage 3 con control de boost AEM</li>
</ul>
<p><img class="alignnone" title="Grafica" src="http://farm7.staticflickr.com/6116/7000505595_85c1007d6d_c.jpg" alt="" width="601" height="800" /></p>
<p> <br />
DynoTesting:<br />
<object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="480" height="360" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/XacuPEyepSw?version=3&amp;hl=es_ES" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="480" height="360" src="http://www.youtube.com/v/XacuPEyepSw?version=3&amp;hl=es_ES" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always"></embed></object></p>
<p>Desde aqui desear al equipo mucha suerte esta temporada con el vehiculo.</p>
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		</item>
		<item>
		<title>BMW 320d E46 Compact | GTi-Power Stage 3 | 220cv – 500Nm</title>
		<link>http://www.gtipower.es/potenciacion/bmw-320d-e46-compact-gti-power-stage-3-220cv-500nm/</link>
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		<pubDate>Fri, 20 Jan 2012 15:34:06 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Tenemos el placer de presentaros resultados de nuestro ultimo kit de potenciacion Stage 3 para BMW E46 320d con motor 2.0 litros turbodiesel y 150cv originales, ya sea Coupe, Berlina o Compact.
El kit en cuestion incluye:

Turbocompresor GT2256v
Kit intercooler frontal
Downpipe 2,75&#8243; inox decat
Gestion electronica GTi-Power Stage 3


Los resultados hablan por si solos: +70cv absolutos con zonas [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Tenemos el placer de presentaros resultados de nuestro ultimo kit de potenciacion Stage 3 para BMW E46 320d con motor 2.0 litros turbodiesel y 150cv originales, ya sea Coupe, Berlina o Compact.</p>
<p>El kit en cuestion incluye:</p>
<ul>
<li>Turbocompresor GT2256v</li>
<li>Kit intercooler frontal</li>
<li>Downpipe 2,75&#8243; inox decat</li>
<li>Gestion electronica GTi-Power Stage 3</li>
</ul>
<p><img class="alignnone" title="320d" src="http://farm8.staticflickr.com/7152/6731079907_51e391edc9_z.jpg" alt="" width="640" height="480" /></p>
<p>Los resultados hablan por si solos: +70cv absolutos con zonas con mas de 100cv de ganancia sobre el motor original, y casi 500Nm de par motor que ofrecen una aceleracion y recuperaciones deslumbrantes.</p>
<p><img class="alignnone" title="Grafica" src="http://farm8.staticflickr.com/7169/6731085443_2194938d26_b.jpg" alt="" width="633" height="842" /></p>
<p>Sin lugar a dudas, la mejor opcion para potenciar tu BMW 320d E46 sin renunciar a la fiabilidad y comodidad originales.</p>
<p>Para mas info y precios: <a href="mailto:info@gtipower.es">info@gtipower.es</a></p>
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		</item>
		<item>
		<title>VW Scirocco R 270cv | APR Stage 1 | 315cv – 450Nm</title>
		<link>http://www.gtipower.es/potenciacion/vw-scirocco-r-270cv-apr-stage-1-315cv-450nm/</link>
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		<pubDate>Mon, 02 Jan 2012 18:12:11 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[Noticias]]></category>
		<category><![CDATA[2.0TFSI]]></category>
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		<category><![CDATA[scirocco R]]></category>
		<category><![CDATA[stage 1]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.gtipower.es/potenciacion/?p=400</guid>
		<description><![CDATA[Tenemos el placer de presentar los primeros resultados en España sobre base VW Scirocco R con motor 2.0TSI de 272cv.

La modificacion consiste en una cartografia motor, con deslimitacion de velocidad maxima y adaptada totalmente a fuel de 98oct. Como resultado, se ha obtenido una ganancia de +45cv y +50Nm.
Otra vez GTiPower y APR a la vanguardia [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Tenemos el placer de presentar los primeros resultados en España sobre base <strong>VW Scirocco R</strong> con motor 2.0TSI de 272cv.</p>
<p><img class="alignnone" title="Grafica Scirocco R" src="http://farm8.staticflickr.com/7028/6621518801_7b849c9edf_z.jpg" alt="" width="481" height="640" /></p>
<p>La modificacion consiste en una cartografia motor, con deslimitacion de velocidad maxima y adaptada totalmente a fuel de 98oct. Como resultado, se ha obtenido una ganancia de +45cv y +50Nm.</p>
<p>Otra vez GTiPower y APR a la vanguardia en potenciacion de motores de ultima generacion y soluciones para los vehiculos mas modernos.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.gtipower.es/potenciacion/vw-scirocco-r-270cv-apr-stage-1-315cv-450nm/feed/</wfw:commentRss>
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		</item>
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