Historia De Carro

Uma nova formula de se espresa

2018-05-17T19:36:00.001-07:00

Cada dia temos umas ideias então fomos colocar e prática para fer em que sairemos...bom

Estamos Em uma Nova Geração !MadMax 4 Fury Road live display at Sydney Opera House 13 May 2015

2016-02-29T12:09:00.001-08:00

MadMax 4 Fury Road live display at Sydney Opera House 13 May 2015

Carros Do FutuRo eSTÃO aI !Mad Max cars starting in Sydney

2016-02-29T12:04:00.001-08:00

carros do futo

CAVALO DE PAU MEGA SPACE - 12.07.12- MEGA QUINTA MANOBRAS RADICAIS

2015-04-30T07:00:00.003-07:00

esportes radicais: Os melhores motoristas de carros off-road

2015-04-30T07:00:00.001-07:00

FOTOS:Carros abandonados em Detroit

2015-01-13T06:48:00.000-08:00

FOTOS: Carros abandonados em Detroit

Fotógrafo clica preciosidades abandonadas nas ruas da cidade, que está em falência desde 2013.. Galeria com 12 fotos em Auto Esporte.

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Rallycross Rookie Driver Wins the Championship - Red Bull Global Rallycr...

2014-11-17T13:33:00.001-08:00

250 GTO Berlinetta (comprado por US$ 52 milhões).

2014-08-15T13:18:00.001-07:00

Ferrari 250 GTO Berlinetta bate recorde e se torna o carro mais caro já arrematado em um leilão

por O Globo

15/08/2014 17:10

- MICHAEL FIALA / REUTERS

RIO - Parece não haver crise no mercado de luxo. Algum abastado amante de carros arrematou uma Ferrari Berlinetta 250 GTO de 1962 por US$ 38,11 milhões, e o carro se tornou o mais caro negociado em leilão após bater a marca anterior de US$ 30 milhões. Este foi o valor do lance mais alto dado em uma Mercedes de corrida de 1954 que já foi pilotada pelo lendário Juan Manuel Fangio.
A expectativa é de que a Ferrari fosse bater outro recorde, o de carro mais caro, caso ultrapassasse outro 250 GTO Berlinetta (comprado por US$ 52 milhões).
O possante que definiu o novo recorde de preço em leilão é uma das 39 unidades produzidas do 250 GTO Berlinetta, uma Ferrari de corrida com chassi número 3851GT, e impulsionada por um motor V12 de 3 litros e 300 cv.
O exemplar que foi leiloado é um bólido com muita história. O 19º GTO a sair da fábrica de Maranello foi comprado por Jo Schlesser ainda em 1962. Em outubro daquele ano, seria marcado por uma fatalidade. Era nele que Henri Oreiller estava quando saiu da pista do Autódromo de Montlhéry, na França, bateu e acabou morrendo.
A Ferrari ainda passou ainda pelas mãos de outros dois donos até chegar, em 1965, à família que a tinha até esta sexta-feira. Comprada na época por Fabrizio Violati, o possante passou a integrar a coleção de carros do italiano, que faleceu em 2010.

carros mais bonitos do mundo e mais caros

2014-07-13T14:19:00.001-07:00

Os Carros mais caros do Mundo e mais estilosos

1-Pegue carona nos modelos mais bonitos do mundo no julgamento de quem entende do assunto. Especialistas listaram os carros que consideram os mais lindos do mercado atualmente, sem considerar limite de preço ou nacionalidade. Foram excluídos do páreo os veículos ...

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Esses são poucos dos carros mais carros do Mundo mais que mostram pela cara a maquina que são o preso mínimo deles são entre 800,00 mil dólares

futuro como vc nunca pessou em ver DC SHOES: KEN BLOCK'S GYMKHANA FIVE: ULTIMATE URBAN PLAYGROUND; SAN FRAN...

2014-06-26T10:03:00.001-07:00

futuro como vc nunca pessou em ver. tudo que você sonhava em fazer agora tem como.

2014-02-19T16:56:00.001-08:00

No início da década de 1931 a Alemanha era assolada por uma dura recessão, e tinha um dos piores índices de motorização da Europa. A maioria de suas fábricas era especializada em carros de luxo, montados à mão, e ainda muito caros. Por isso, e mais uma série de fatores, a ideia de um carro pequeno, econômico e fácil de produzir começou a ganhar popularidade. Era o conceito do "Volks Auto" - ou "Volks Wagen", expressões alemãs que traduzem a ideia do "carro popular".

Desde 1925 um conceito básico muito semelhante ao que viria ser o Fusca já existia, obra do engenheiro Béla Barényi (famoso projetista, responsável por várias melhorias de segurança passiva). Nos anos seguintes vários protótipos e modelos surgiam, como o Superior, da firma Standard, projetado pelo húngaro Joseph Ganz - este modelo inclusive era relativamente barato, cerca de 1500 marcos.

Até mesmo fora da Alemanha a ideia ganhava forma, com os aerodinâmicos Tatras ganhando as ruas da então Tchecoslováquia - carros estes que o próprio Hitler conhecia e admirava. Aerodinâmicos, resistentes e bonitos, possuíam motor traseiro refrigerado a ar, chassis com tubo central e eram obra do engenheiro austríaco 'Hanz Ledwinka, um conterrâneo e amigo do futuro projetista do Fusca.

O Tatra 87, que seria rapidamente descontinuado em favor do Fusca, assim que a Alemanha invadiu a Tchecoslováquia.

O Standard Superior, cuja semelhança com os primeiros protótipos do Fusca trariam problemas à Standard.

Ferdinand Porsche em 1940.

2014-02-19T16:53:00.001-08:00

O Tatra 87, que seria rapidamente descontinuado em favor do Fusca, assim que a Alemanha invadiu a Tchecoslováquia.

O Standard Superior, cuja semelhança com os primeiros protótipos do Fusca trariam problemas à Standard.

Ferdinand Porsche em 1940.

Econômico, motor de 3 cilindros é a 'bola da vez' para carros

2014-02-07T15:37:00.005-08:00

07/02/2

Econômico, motor de 3 cilindros é a 'bola da vez' para carros

Propulsor equipa o Volkswagen Up! e deverá estar no novo Ford Ka.
Queima mais eficiente de combustível é uma das características.

Denis MarumEspecial para o G1

O motor do Volkswagen Up! (Foto: Caio Kenji/G1)

Desde o primeiro motor a gasolina fabricado em 1885 por Gottlieb Daimler, engenheiros do mundo inteiro vêm buscando alternativas para melhorar sua eficiência, ou seja, torná-lo mais econômico, mais potente, com maior torque e menos poluente.

Os atuais motores de três cilindros, como o usado no recém-lançado Up!, são mais uma etapa deste infindável processo em busca da "eficiência energética".

Nos quesitos economia e desempenho, os três cilindros se saem bem, mas têm ainda o inconveniente de fazerem o motor tremer mais que o normal em altas rotações.

Antes do Up!, a Volkswagen usou esse motor no Fox Bluemotion, justamente uma versão do hatch que pretende ser mais econômica.

Enquanto a maioria dos compactos e médios utiliza motores de 4 cilindros, o de 3 deve aparecer também no novo Ka, que será lançado pela Ford neste ano. E também é o tipo de propulsor do Hyundai HB20 e seus derivados HB20S e HB20X, além do Kia Picanto.

Motor de três cilindros da Ford (Foto: Divulgação)

Atrito menor, menos calor desperdiçado, ruído e peso menores, alterações na aerodinâmica e queima incompleta são os alvos das principais montadoras para atingir essa eficiência almejada, que pode render boa ou má propaganda anualmente, quando o Inmetro divulga as médias de consumo e de emissão da maioria dos modelos à venda no Brasil (leia os resultados de 2014).

Veja abaixo o que traz de novidades os motores de três 3 cilindros e entenda por que eles se tornoram a "bola da vez" no mercado de automóveis.

Menos atrito
É sabido que 20% da potência gerada por um motor é utilizada para vencer os atritos. De cara, o motor com um cilindro a menos já economiza 15% dessa conta, ou seja, permite aproveitar mais a potência do motor para movimentar o carro propriamente.

Escolha o seu corra

2014-01-28T11:01:00.002-08:00

2013-12-06T00:31:00.001-08:00

LANÇAMENTO R$ 33.750-R$ 54.360 Nova Fiat Strada 2014

2013-11-05T23:47:00.001-08:00

http://www.youtube.com/v/JFeqQJcpKvU?version=3&autohide=1&showinfo=1&autoplay=1&attribution_tag=X09Cv2GAwmS-Ihcw1BVeNA&autohide=1&feature=share

DICAS DE OTIMIZAÇÃO Tamanhos de anúncio mais bem-sucedidos

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Família FIAT

2013-11-04T21:30:00.002-08:00

A FIAT renova de novo no Brasil

2013-11-04T21:27:00.000-08:00

FIAT

A Fabbrica Italiana Automobili Torino é uma das maiores fabricantes de automóveis do mundo, com sede mundial na cidade de Turim, norte da Itália. Wikipédia

Fundador: Giovanni Agnelli

Fundação: 11 de julho de 1899, Turim, Itália

Presidente: Olivier François

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Brilhou muito no Salão Internacional do Transporte - Fenatran #NovaStrada

Como funciona o Consórcio Fiat:

2013-10-07T15:30:00.000-07:00

Atualmente o Sistema de Consórcios representa os interesses de mais de três milhões de consorciados e é responsável pela movimentação de cerca de 14 bilhões de reais que corresponde a aproximadamente 1% do Produto Interno Bruto (PIB) do Brasil, tendo entregado aproximadamente 10 milhões de bens nos últimos dez anos.
O Sistema de Consórcio é a reunião de pessoas físicas e/ou jurídicas em um grupo fechado, os consorciados pagam parcelas mensais, com objetivo de formar poupança, que será mensalmente destinado à compra bens (veículos novos ou usados), até que todos participantes ativos do grupo retirem os bens.
No Consórcio Fiat o cliente decide em quantos meses quer pagar o novo automóvel, com a antecipação de parcelas ou oferta de lance, que se vencedor, poderá reduzir o valor de suas parcelas. Mais chances de contemplação por lance ou sorteio. São as melhores práticas do mercado em um só plano. Toda garantia para você e sua família.

FIAT

A Fabbrica Italiana Automobili Torino é uma das maiores fabricantes de automóveis do mundo, com sede mundial na cidade de Turim, norte da Itália.Wikipédia

Diesel de consumo brasileiro é um dos piores do mundo!

2013-10-07T15:23:00.002-07:00

Óleo diesel é o combustível mais usado no Brasil, este derivado do petróleo é formado principalmente por hidrocarbonetos (carbono e hidrogênio) e contém ainda enxofre, nitrogênio e oxigênio. O processo que permite obter óleo diesel através do petróleo é conhecido como destilação fracionada, a fração que corresponde ao combustível é retirada a uma temperatura entre 260°C e 340°C.

O diesel, assim como é chamado, é o combustível que movimenta máquinas e motores de grande porte, tais como: caminhão, trator, furgões, ônibus, embarcações marítimas, locomotivas, etc. Mas a utilização não para por aí, veja a porcentagem para cada setor: o de transportes, citado acima, representa mais de 75% do total consumido, o setor agropecuário representa cerca de 16% do consumo e o de transformação (que utiliza o diesel para gerar energia elétrica) corresponde à cerca de 5% do consumo total.

Agora que já sabemos do que se trata o óleo diesel, vamos falar da qualidade deste combustível. Você sabia que a maior produção de diesel acontece no Brasil? E que o produto é um dos melhores do mercado? Mas na hora do brasileiro abastecer seu veículo ele não tem o privilégio de usufruir desta grandeza nacional. O diesel comercializado no Brasil é um dos piores do mundo, mas por que o Brasil produz o melhor, mas consome o pior? Tudo para manter as aparências.

A maior preocupação quanto ao uso do diesel diz respeito ao setor de transportes (maior índice de utilização). O Enxofre (S) presente na composição do óleo diesel é responsável pelo aumento da poluição atmosférica, ele abastece veículos como os ônibus de transporte urbano. Segundo o Greenpeace (frente de entidades da sociedade civil), o combustível com maior índice de enxofre é vendido aqui, e não no exterior.

melhor jogo no brasil estie ano

O diesel com qualidade superior é comercializado na Europa e EUA, assim mantemos a “pose” e o país continua conhecido como um dos maiores exportadores deste combustível em todo o mundo

CHInês traz carros prarato para o brasil.Últimas NOTÍCIAS J3 CAINDO NO GOSTO DO BRASILEIRO

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