Historia del Uruguay en la Antártida

Roberto Bardecio

2020-04-14T14:39:00.001-03:00

Roberto Bardecio

Carlos Roberto Bardecio Olivera
Nació en Montevideo el 21 de marzo de 1950
https://www.facebook.com/carlosroberto.bardecioolivera.9

Experiencia Televisión Nacional de Uruguay Periodista abril de 2009 - 2020 (11 años 1 mes) Radiodifusión Nacional SODRE Periodista productor noviembre de 1980 - 2020 (39 años 6 meses) Colegio Parroquial Sagrado Corazón Maestro marzo de 1969 - diciembre de 1975 (6 años 10 meses)
https://www.linkedin.com/in/carlos-roberto-bardecio-olivera-27929a38/

Su Blog "Proyección a la Antártida"
http://proyeccionalaantartidaradio.blogspot.com/

“Proa al mar”, que informaba sobre noticias marítimas, fue levantado de Radio Uruguay
https://www.eltelegrafo.com/2019/01/proa-al-mar-que-informaba-sobre-noticias-maritimas-fue-levantado-de-radio-uruguay/

Videos

Ver su canal de Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCTUhV-3rZItSOo-JPj_CbPg

Heber Cappi

2020-04-14T14:23:00.001-03:00

Heber Arcángel Cappi Menchaca
Coronel de Infantería (Retirado), egresó de la Escuela Militar como Alférez de Infantería en 1987.
Jefe de la BCAA en la primera invernada 1986, ocupando el cargo entre febrero de 1986 y enero de 1987.

Prestó servicios en Unidades del Arma e Institutos. Realizó cursos de Tiro y Paracaidismo (Caída Libre, Básico Militar, Jefe y Guía de Salto), en Uruguay y en Chile.
Oficial de Estado Mayor (obtuvo 1er. puesto).
Fue instructor, Profesor y Jefe de Curso en IMES. Cumplió servicios en la Antártida, fue Jefe de la Base Antártica Artigas y tuvo destino en el Instituto Antártico y en el Comando de Apoyo Administrativo (C.A.A).
Tomó el Curso de Altos Estudios Nacionales (CALEN) desempeñándose luego como Coordinador de Planificación Estratégica y del Área Factor Militar del Poder Nacional del CALEN.
Fue Director del Servicio de Retiros y Pensiones de las Fuerzas Armadas (SRPFFAA) entre 1998 y 2000

HEBER CAPPI MENCHACA Coronel del Ejército (R), Paracaidista Militar. Es diplomado de Estado Mayor, del Centro de Altos Estudios Nacionales (CALEN) y del Centro de Estudios Hemisféricos de Defensa (USA). Tomó cursos técnicos y tácticos en los Ejércitos de las Repúblicas de Argentina y Chile, así como de Prospectiva en el CLAEH y de Planificación Estratégica de la Escuela Superior de Guerra de Brasil. Fue Jefe fundador de la Base Científica Antártica Artigas. Se desempeñó en el Instituto Antártico Uruguayo y estuvo a cargo de cuatro Misiones Antárticas. Es profesor de Estrategia en el CALEN y en el IMES. Integró el Equipo Técnico Asesor del Partido Nacional en las elecciones de 2019. Convencional del Partido Nacional (BLB 21747)

22 de diciembre de 1984 - Inauguración de la Base Científica Antártica Artigas.
El Tte. Cnel. Omar Porciúncula iza el pabellón Nacional en la BCAA, ubicada en la Isla rey Jorge (Archipiélago de las Shetland del Sur), inaugurando oficialmente la primera instalación antártica uruguaya en el continente blanco.
Porciúncula se hallaba al mando de un equipo militar formado por el siguiente personal: Tte. Cnel. Heber Cappi, Tte. Cnel. Eduardo Techera, Mayor Emilio Alvárez, Cap. Jorge Rosales, Cap. Daniel Gordillo, Alf (Res) Carlos Pinasco, Alf (Res) Carlos Sánchez, Cabo 1ª. Derseo Da Costa, Cabo 2ª. José Acosta, Tte. 1º. (Médico) Pier Avelino, Sdo 1ª. Sergio Corrales, Técnico Electromecánico Emiliano Martínez, Mecánico Ferdinando Gelmini.

Realizó un curso de Cadetes en la Escuela de las Américas en 1967

Cadete Cappi Menchaca Heber A.

Cadet Orientation - 10 Feb, 1967
http://www.derechos.org/soa/uy4996.html

Notas y artículos donde se lo menciona

Navidad Blanca, por Heber Cappi en Revista El Soldado Nº 139 - junio 1994
http://www.geipar.udelar.edu.uy/wp-content/uploads/2016/07/Revista%20El%20Soldado/139.pdf

El peñón de Cappi
https://cronicasantarticas.blogspot.com/2014/12/el-penon-de-cappi.html

Ver Historia de la BCAA
https://www.researchgate.net/publication/273945184_Historia_de_la_Base_Cientifica_Antartica_Artigas_1984_-_25_anos_-_2009

Primeras Invernadas en BCAA
https://cronicasantarticas.blogspot.com/2018/07/primeras-invernadas.html

Conferencia por los 20 años de la primera misión antártica del buque de bandera nacional, ROU 24 "Cte Pedro Campbell"- el Cnel (R) Heber Cappi, pionero antártico y participante de una de aquellas navegaciones, trasmitió su punto de vista,

https://antarkos.blogspot.com/2011/05/conferencia-en-homenaje-los-20-anos-de.html

Cnel Cappi, vocero de los retirados militares
https://www.diariolajuventud.com/single-post/2018/10/03/Retirados-militares-cuestionan-proyecto-de-reforma-de-la-Caja

¿Qué nos pueden enseñar sobre aislamiento los uruguayos de la Antártida? https://cronicasantarticas.blogspot.com/2020/04/lecciones-para-aislamiento.html

Video "Proyección a la Antártida" producido por el Prof. Roberto Bardecio en 2011

Heber Cappi en el programa de Puglia Invita 1995

Documental de Julio Alonso (Canal 12) en la BCAA verano 1984-1985

https://www.linkedin.com/in/heber-cappi-menchaca-a11826198/

Ana María De Salvo

2019-04-20T17:33:00.000-03:00

Ana María De Salvo,

Ana María De Salvo en la BCAA - enero 1998

Ana María De Salvo Schmidt, nació en Montevideo el 26 de marzo de 1962.

Estudió Periodismo en la Universidad del Trabajo, y posteriormente egresó como Licenciada en Ciencias de la Comunicación de la Universidad de la República.

Escribió sobre temas económicos y empresariales en “La República" y compartió la conducción de un programa radial sobre Economía.

Entre otros trabajos, cubrió información Política para el Sistema Rami (91 Radios en todo el Uruguay).

Su primer contacto con la Antártida fue en 1996, regresando en varias oportunidades.

En la contratapa de su libro "Paralelo 62º El Uruguay en la Antártida", escribió:

Aún dudo que existan palabras justas para el sentimiento casi místico del silencio antártico.

Muchos han llegado más allá del Paralelo 60, han pisado nieve antártica y se han apoyado en

esas fabulosas paredes de hielo. Pero sólo a unos pocos nos ha herido de muerte ese escenario inquietante, incitándonos a saber más y más de la Antártida.

En dos años de trabajo he entrevistado a un sinfín de personas que por diferentes causas pasaron por tierras australes.

Algunos contaban su experiencia personal como un sufrimiento interminable y los menos, encendían la mirada, al evocar entre suspiros la estadía antártica, asegurando que habían tocado el cielo con las manos.

Viajé a la Antártida y quise que el Tiempo fuera Eterno, caminé, mire, pregunté, anoté, callé y me extasié. Yo también llegué al cielo.

Ana María De Salvo

Ver más información
Crónica sobre la publicación del libro Paralelo 62, en la Antártida

Ricardo Galarza

2018-10-16T21:33:00.000-03:00

General (R ) Ricardo Galarza
Presidente del Instituto Antártico Uruguayo entre 1984-1986

Roque Aita

2018-05-05T13:28:00.004-03:00

Roque Aíta

Roque Aíta, Coronel Aviador (R ) de la Fuerza Aérea Uruguaya

Roque Aíta: pionero antártico uruguayo

Por Waldemar Fontes
Publicado en la Revista El Soldado Nº 200 – mayo 2021

El 3 de marzo de 2021, levantó vuelo rumbo al sur y sobrevuela los hielos eternos, un referente antártico del Uruguay: el Coronel Aviador don Roque Aíta.

Roque Antonio Aíta González, era Coronel Aviador (Retirado) de la Fuerza Aérea Uruguaya (FAU), donde tuvo una extensa carrera, ocupando diversos cargos y dejó muchos legados. Pero queremos resaltar es el que lo vinculó a la Antártida, transformándolo en un pionero que vislumbró que era posible llegar hasta allí con los medios disponibles en nuestro país a principios de la década de 1960, cuando el Continente Antártico era algo muy alejado del pensamiento de los uruguayos.

El 10 de marzo de 1964 siendo Teniente 2º (P.A.M) Aita presentó a sus superiores un proyecto de vuelo cuidadosamente elaborado en el cual proponía llegar hasta el Polo Sur, empleando los aviones C47 de los que disponía la FAU en ese momento. El proyecto fue bien recibido y se lo consideró para su estudio en la Orden de la Inspección Gral. de la Fuerza Aérea Número 997del 30 de octubre de 1964, aunque nunca se pudo concretar.

La fuerte motivación de Aíta lo llevó a conocer al Profesor Julio César Musso, un apasionado de la Antártida, que desde 1961 publicaba una revista llamada Antártida Uruguaya, donde desde sus páginas soñaba con que la bandera de nuestro país, flameara de manera permanente, algún día en el Continente Blanco.

En 1968, el profesor Musso y otros visionarios, fundaron el Instituto Antártico Uruguayo (IAU), como una asociación civil y lo convocaron a Aíta a formar parte de sus soñadores proyectos.

En abril de 1970 se llevó a cabo la Primera Convención Nacional Antártica, a instancias del Profesor Musso y el Coronel Aíta estuvo allí, desempeñando un activo papel como Secretario de la Comisión de Navegación, de donde surgieron los primeros documentos para comenzar el estudio de cómo organizar una expedición nacional a la Antártida, en el marco del Tratado Antártico ya vigente.

Desde la fundación del Instituto Antártico Uruguayo, Aíta integró su Comisión Directiva, primero como integrante y a partir de 1975, cuando se oficializó el Instituto, como Consejero, en representación de la FAU.

En 1980 se concretó la adhesión de la República Oriental del Uruguay al Tratado Antártico y comenzó un proceso por el cual se realizaron actividades tendientes a cumplir con lo dispuesto en el mismo, con la intención de acceder al estatus de miembro consultivo, con derechos de voz y voto. Eso requería del cumplimiento de actividades logísticas para el establecimiento de una base uruguaya en la Antártida y la realización de un programa de investigación científica acorde a los lineamientos exigidos.

En ese marco, se recibió una invitación de la Fundación Nacional para la Ciencia, de los Estados Unidos de América, para que dos representantes del IAU concurrieran al Polo Sur, a visitar las instalaciones allí ubicadas.

El viaje se concretó, incluyendo visitas a las instalaciones logísticas ubicadas en Nueva Zelanda, de donde volaron hasta la Base Mc. Murdo en el Continente Antártico y desde allí, hasta la Base Amundsen-Scott en el Propio Polo Sur.

El 19 de enero de 1982, el Cnel (Av) Roque Aíta, acompañado por el Cap. (Nav) Bernabé Gadea, hizo ondear el Pabellón Nacional, por primera vez en el Polo Sur, marcando un hito, hasta ahora solo repetido por algunos compatriotas, que desempeñando roles científicos en la base de los EE.UU. han tenido la posibilidad de concretar.

Pero las actividades antárticas de Aíta no culminaron allí, aún quedaba otro importante logro por concretar, que era el establecimiento de una base científica antártica y para eso, se necesitaba llegar hasta allí con medios propios.

En enero de 1984, luego de un largo proceso de planificación, despegaba desde Montevideo, un avión Fairchild de la FAU, con la misión de volar hasta la Isla Rey Jorge, en el archipiélago de las Islas Shetland del Sur, en la Antártida. El Cnel (Av) Roque Aita, viajaba en ese avión, cumpliendo el rol de Jefe de Misión.

El 18 de enero de 1984, aterrizaba en el aeródromo antártico Teniente Marsh, de Chile el vuelo FAU 572 y comenzaban los primeros reconocimientos del lugar donde se iría a instalar la futura base antártica uruguaya.

El 22 de diciembre de 1984, después de varios vuelos y de un intenso trabajo en tierra, se concretaba la fundación de la Base Científica Antártica Artigas y el Uruguay se convertiría poco después en Miembro Consultivo del Tratado Antártico, sueño largamente anhelado por los visionarios que precedieron esa concreción.

Luego de su retiro de la actividad militar, Aíta siguió vinculado a lo antártico, habiendo brindado numerosas conferencias sobre el Uruguay y la Antártida, escribiendo varios artículos que fueron publicados en medios nacionales, como la Revista El Soldado. En ese marco, fue Socio Fundador de la Asociación Antártica Uruguaya, ocupando el cargo de vicepresidente de la misma.

El 19 de enero de 2012, cuando se cumplían 30 años del importante hito que fue la colocación por primera vez del Pabellón Nacional en el Polo Sur geográfico de manera oficial, el Cnel Roque Aíta fue distinguido con la Medalla a la Trayectoria Antártica, que otorga la Asociación Civil Antarkos, por sus méritos continuados a lo largo del tiempo, por más de veinte años en apoyo a las actividades antárticas de nuestro país.

El 3 de marzo de 2021, Roque Aíta nos abandonó físicamente…, pero su espíritu antártico y su pujanza, permanecerán por siempre entre nosotros.

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Bernabe Gadea

2018-05-05T13:22:00.003-03:00

Expedicionario Antártico

Bernabé Gadea
(1946-2020)

Bernabé Gadea Echeverría, nació en Montevideo el 4 de diciembre de 1946. Era Coronel (Navegante) (Retirado) de la Fuerza Aérea Uruguaya, Profesor de Astronomía y Meteorólogo Clase I.

Egresó como Alférez de la Escuela Militar de Aeronáutica con la especialidad de Navegante y desarrolló su carrera en la Fuerza Aérea Uruguaya (FAU), desempeñándose como meteorólogo, destacándose sus cargos como Asesor de la Fuerza Aérea Uruguaya en temas espaciales, Director de Meteorología Aeronáutica, Jefe de Estudios de la Escuela Técnica de Aeronáutica, Director de Relaciones Públicas de la Fuerza Aérea Uruguaya y como Presidente de la Comisión Receptora e Investigadora de Denuncias de Objetos Voladores no Identificados (CRIDOVNI)

Sus actividades

Paralelamente, obtuvo el título de Profesor de Astronomía, desarrollando una carrera docente por muchos años, integrando diversas organizaciones relacionadas a esa materia.

Su vinculación con la Antártida surgió en 1982, cuando fue designado por la FAU para participar de una expedición al Polo Sur, a visitar la base Amundsen Scott de los Estados Unidos de América, por invitación de la National Science Foundation (NSF) de ese país.

A esa expedición, concurrió junto al Cnel (Aviador) Roque Aita con quien tuvieron el honor de ser los dos primeros uruguayos en enarbolar el pabellón nacional en el propio Polo Sur, el 19 de enero de 1982.

Gadea y Aita en el Polo Sur - 1982

Al regresar de ese viaje, Gadea quedó vinculado por completo a la actividad antártica que se estaba desarrollando en Uruguay para cumplir con los requisitos exigidos por el Tratado Antártico para convertirse en Miembro Consultivo del mismo, lo que implicaba la realización de actividades científicas importantes y la operación de una expedición nacional que terminaría con el establecimiento de una base en la Antártida.

En ese marco, Gadea participó como científico en el área de Meteorólogía, de la "Primera Misión Antártica Uruguaya", una operación histórica, comandada por el Coronel (Av) Don Roque Aita, la que con el invalorable apoyo de la Fuerza Aérea Chilena, aterrizó en la Isla Rey Jorge el 28 de enero de 1984.

En ese vuelo se hicieron los reconocimientos del terreno y se eligió el lugar donde se establecería la futura Base uruguaya.

En marzo de ese mismo año 1984, Bernabé Gadea fue designado por la Fuerza Aérea Uruguaya, para realizar investigaciones meteorológicas en la zona donde se instalaría la base uruguaya. En ese lugar existía el refugio Collins perteneciente al Instituto Antártico Chileno, que lo había cedido al Instituto Antártico Uruguayo y allí en ese refugio que era una casilla acogedora, pero pequeña, Bernabé Gadea, fue el primer habitante uruguayo del lugar donde se establecería unos meses más tarde la Base Científica Antártica Artigas.

En diciembre de 1984, se comenzaron los trabajos de construcción de la nueva base y en el periodo 1984/85 integró la dotación de la "Base Científica Antártica Artigas" como director del proyecto de "Meteorología" y "Física de la atmósfera superior".

En 1986 se concretó la primera invernada en la Base Artigas y Gadea participó como integrante de la dotación, cumpliendo funciones como meteorólogo.

En 1991, actuó como Director del Programa de física de la atmósfera superior, instalando con ese grupo científico, en una elevación al norte de la Base Artigas, la estación ionosférica "IONOANTARU" que funcionó hasta comenzado el Siglo XXI.

Otras actividades

Entre 1996 y 1997, integró el Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas (CONICYT) y posteriormente fue integrante del Consejo Directivo del Instituto Antártico Uruguayo entre los años 1998 a 2001.

Fue Socio de la Sociedad Uruguaya de Astronomía (SUA), habiendo integrado su Comisión Directiva entre 2002 y 2003 e integrante de la Sociedad Latinoamericana de Percepción Remota y Sistemas de Información Espacial (SELPER) en la Comisión de Divulgación y Propaganda

Fue miembro de la Gran Logia de la Masonería del Uruguay (GLU).

Fue Socio Fundador de la Asociación Civil ANTARKOS, Apoyamos a Uruguay en la Antártida, habiendo integrado la Comisión Directiva en varias oportunidades, siendo su Presidente en el período 2007-2009

Participó en seminarios y simposios de carácter internacional en el ámbito antártico y desde su Retiro obligatorio por edad, designado como asesor honorario del Instituto Antártico Uruguayo.

Con motivo de haberse cumplido el 19 de enero de 2012, 30 años del importante hito que fue la colocación por primera vez del Pabellón Nacional en el Polo Sur geográfico de manera oficial en 1982, el Cnel Bernabé Gadea fue distinguido con la Medalla a la Trayectoria Antártica” que otorga la Asociación Civil Antarkos.

Nuestro reconocimiento

El 26 de febrero de 2020, luego de una larga y penosa enfermedad, Bernabé Gadea nos abandonó físicamente…, pero su espíritu antártico quedó entre nosotros.

Los invitamos a escuchar el Podcast de Crónicas Antárticas

visita Crónicas Antárticas

Memorias de allá, del frio.

2015-04-24T15:57:00.001-03:00

Memorias de allá, del frio. Crónicas de un uruguayo en la Antártida.
Un libro escrito por el Doctor Osvaldo González, quien fuera el médico de la Dotación 1990 de la Base Científica Antártica Artigas.

El lector, una vez que se introduce en las vivencias relatadas en este libro, las vive como aventuras propias, compenetrándose con los personajes, que sin dejar de ser originales de aquella dotación de 1990, son los personajes típicos de cada grupo humano que desarrolla actividades en las duras condiciones de vida de las bases antárticas.
El lado humano del relato, la descripción de la naturaleza y la combinación de la presencia humana en medio de ese entorno puro, trasmiten las vivencias de todos los antárticos que viven el proceso de deslumbramiento inicial, adaptación al entorno y el sentir de pertenencia que se adquiere al pasar varios meses allí.
El autor confirma ese sentimiento extraño que muchos han intentado trasmitir: mientras estamos en la Antártida, deseamos estar con nuestra familia y los seres queridos, mas al partir, sufrimos y luego, la añoramos de por vida cuando estamos lejos de ella...

Para leer online o descargar de Scribd

Memorias de allá, del frio. Crónicas de un uruguayo en la Antártida by Antawa

El Profesor Julio C. Musso

2014-06-26T15:05:00.003-03:00

El 25 de junio de 1984, fallecía el fundador del Instituto Antártico Uruguayo, el Profesor Julio César Mussso.

Al cumplirse 30 años de su desaparición física, lo recordamos, pues su pensamiento sigue estando vigente e impulsa a las nuevas generaciones de antárticos a seguir adelante en busca de utopías...

A continuación podemos leer la ponencia "Profesor Julio César Musso Investigador antártico y Fundador del Instituto Antártico Uruguayo. Apuntes para su biografía" que fuera presentada por el Cnel W. Fontes, en el Encuentro de Historiadores Antárticos, llevado a cabo en Buenos Aires, Argentina, del 1 al 3 de octubre de 2008, en el marco del Año Polar Internacional 2007 -2008 y en homenaje al cumplirse 40 años de la fundación del Instituto Antártico Uruguayo.

Esta ponencia, fue publicada además, en el libro "Esbozando la Historia Antártica Latinoamericana"

Profesor Julio Cesar Musso. Apuntes para su biografía by Antawa

Banderas sobre el silencio: documental uruguayo de 1958

2014-05-12T11:58:00.002-03:00

Los periodistas uruguayos Hugo Rocha y Antonio Caruso, trabajaban para el Diario El Día, de Montevideo y con motivo del Año Geofísico Internacional 1957-1958, fueron invitados por la Armada Argentina, a participar de la campaña antártica de 1958. En ese entorno, Antonio Caruso, célebre fotógrafo uruguayo, realizó este documental.

Paralelamente se publicaron numerosas notas de prensa y una edición especial del Suplemento Familiar de los domingos del Diario El Día, que relataba el viaje y la forma de vida en la Antártida en 1958...

BANDERAS SOBRE EL SILENCIO

Realización de Antonio Caruso

Fotografía: Antonio Caruso

Montaje: Daniel Spósito

Sonido: Daniel Ares

Guión: Víctor Gutiérrez Salmador

Relator: Aldo Fabila

Hecho en Uruguay en 1958

Digitalizado por la oficina de RRPP del Instituto Antártico Uruguayo

Relata el viaje y muestra escenas de la vida en la Antártida, destacándose una escena donde se hace flamear la bandera de Uruguay en la Antártida.

Original en Super 8 mm - Duración: 15 minutos

La "Primera Misión Antártica Uruguaya" de 1984

2014-01-28T11:01:00.000-02:00

El 28 de enero de 1984, se concretaba la "Primera Misión Antártica Uruguaya" arribando en la Isla Rey Jorge / 25 de Mayo.
A continuación, transcribimos el texto de los Comunicados de Prensa, números 1 al 4, que emitiera el Instituto Antártico Uruguayo en 1984, informando al público sobre el significado de aquella misión. Complementamos esta información con algunas fotografías y links a crónicas y documentos de interés.
Este post ha sido compilado en base a información proporcionada por el Museo Antártico y el Archivo del Instituto Antártico Uruguayo.

En el libro "La Primera Misión Antártica Uruguaya" del Cnel. Waldemar Fontes, se puede leer la historia completa de esta aventura uruguaya.

La Primera Mision Antartica Uruguaya - Waldemar Fontes by Antawa

Comunicados de prensa del IAU en enero 1984

Ministerio de Defensa Nacional - Instituto Antártico Uruguayo (Avda. 8 de Octubre 3029 - Teléfono 80 34 87) Montevideo R. O. del Uruguay

COMUNICADO DE PRENSA Nº 00001

Esta madrugada, 27 de enero de 1984, despegó con destino a la Antártida, la primera misión aérea uruguaya al continente helado.

La misma está integrada por la tripulación de un avión Fairchild 227 Matrícula CX-BIM T 572 del Grupo de Aviación Nº 4 de Transporte.

La histórica misión es comandada por el Señor Coronel (Av) Don Roque Aita y está integrada por un grupo de científicos en las áreas de Meteorología, biología y geología. Los técnicos son: el Doctor Pedro Dragonetti, el Mayor (Nav) Profesor Bernabé Gadea, y el Doctor Elías Puceiro, Teniente Coronel Omar Porciúncula, especializado en Logística antártica en Nueva Zelandia y en el área periodística el Licenciado Alberto Márquez . -

Los objetivos de la misión, son el de realizar contactos directos con los científicos que realizan trabajos en la región antártica para realizar efectivos intercambios de información.-

Entrar en relaciones e intercambio con los Estados que llevan a cabo actividades antárticas en las bases que se encuentran en la zona a visitar.-

Adquirir la experiencia de vuelo antártico y transporte por vía aérea en la región.-

De esta manera el Estado Oriental no permanece ajeno a su legitimidad participando en una empresa de carácter nacional y de valiosas posibilidades, que proyecta al Uruguay y sus capacidades en futuro promisorio ya cercano dentro del concierto de naciones que efectúan, pese a sus diferentes orientaciones políticas e ideológicas, una constructiva labor en favor del futuro de la humanidad, tarea llevada a cabo en paz y concordia.-

Montevideo, 27 de enero de 1984.

COMUNICADO DE PRENSA Nº 02

Montevideo, 31 de enero de 1984.-

El Pueblo Oriental es noble y generoso, aguerrido e inteligente, capaz de grandes empresas cuando las ve claramente y se compenetra en ellas.-

Por mucho tiempo, nuestro país vivió de espaldas al mar, donde está su porvenir, y en especial, hacia el Continente Antártico, donde se estaba perdiendo la capacidad de integrarse plenamente, como Nación, a la ciencia universal y no meramente como dadores individuales de cerebros.-

Recapacitando sobre lo actuado encontramos que desde 1947, cuando el extinto C/N Don Carlos Travieso levantara su bandera de lucha pro integración de la República Oriental del Uruguay al concierto antártico, en aquellas épocas, a los hombres de gobierno les debe de haber producido la impresión de que abordar el tema antártico era encontrarse frente a una teoría improvisada, basada en falaces especulaciones mentales y que conducirían prácticamente a un salto al vacío.-

Llegamos así al planteamiento, con carácter internacional, de la necesidad de estudios antárticos, incluyéndolos en el Año Geofísico Internacional (1958), sin que los gobiernos de la época dieran muestras de interés científico, como tampoco en lo político lo hizo cuando fuera invitado a participar de las conversaciones preliminares que a posterior culminaron con la firma del Tratado Antártico de 1959 y que fuera ratificado en el año 1961.

El día 9 de enero de 1968, un grupo de civiles, consustanciados con la necesidad de que nuestro país tuviese una proyección en la Antártida, crean lo que se denominó el Instituto Antártico Uruguayo.

Es así que llegamos al año 1975 en el que el 28 de agosto, gracias a la loable generosidad del Consejo Directivo del Instituto Antártico Uruguayo, presidido en aquel momento por el Señor Profesor Don Julio César Musso, pasa por Ley Nro. 11416, Art 103, a ser un Instituto Oficial, dependiente del Ministerio de Defensa Nacional.-

A partir de este momento, el Gobierno Nacional se ha consustanciado en el tema, en la necesidad de que nuestro país participe activamente en el quehacer antártico, dando el primer paso importante en ese sentido, tomando la decisión política de adherirse al Tratado Antártico, depositando el instrumento jurídico correspondiente, en Washington, el día 11 de enero de 1980.

Entre el año 1981 y la fecha se concretan efectivos logros en la problemática antártica, enviándose científicos a realizar tareas de observación de métodos de investigación científica de países activos del Tratado, como así también participa en el simposio sobre Recursos Marinos Vivos en los mares australes, celebrado en San Carlos de Bariloche (Argentina) entre el 6 y el 11 de junio de 1983; participación de nuestro país como observador a la XII Reunión Deliberativa del Tratado Antártico, celebrada en Camberra, entre el 13 y el 27 de setiembre de ese mismo año; demostrando así el verdadero interés que las autoridades de gobierno actuante tiene para con tan significativas proyecciones para las generaciones futuras de la Nación Oriental.

En la fecha, a la hora 19.35, la aeronave Fairchild 227 CX-BIM T572 aterriza en suelo antártico, precisamente en la isla 25 de Mayo, donde se enclava la base chilena “Teniente Rodolfo Marsh”, transportando de delegación de la Primera Misión del Instituto Antártico Uruguayo, con la cooperación de la Fuerza Aérea Uruguaya, integradas por: Jefe de Misión y delegado del Instituto Antártico Uruguayo, Cnel. (Av.) don Roque Aita; Cnel. (Nav.) don Delco Almada, delegado de la Fuerza Aérea Uruguaya; Capitán de Fragata (C.G) don Mario Fontanot, delegado de la Armada Nacional y y experto en navegación en los mares antárticos; Tte. Cnel. don Omar Porciúncula, delegado del Ejército y experto en Logística; Dr. don Pedro Dragonetti, experto en biología; Mayor (Nav) Don Bernabé Gadea, experto en meteorología; Licenciado don Alberto Márquez, periodista y representante de la Dirección Nacional de Relaciones Públicas y Sr. Doctor Don Elías Puceiro, integrante del grupo jurídico del Instituto Antártico Uruguay:- La tripulación de la aeronave que transporta la delegación, está integrada por Tte. Cnel. (Av.) don Eduardo Aguirre, piloto principal, Tte. Cnel. (Av.) don Jorge Méndez; Mayor (Av.) don Roberto A. Palla; pilotos y Sargentos (AT) Arol Sánchez y Antonio Ferrari, ingenieros de vuelo.-

La histórica misión hace pensar que en la empresa antártica, lo que seduce más nuestro patriotismo, son los inmensos beneficios futuros, fáciles de prever como largos de enumerar, y que nuestro gobierno, con visión del porvenir ha comenzado por el camino seguro de una proyección de la República Oriental del Uruguay en la Antártida.-

COMUNICADO DE PRENSA Nº 03

Con total éxito se vienen cumpliendo las actividades previstas para la Primera Misión Antártica del Instituto Antártico Uruguayo.-

En la fecha emprende regreso a su patria la aeronave Fairchild 227CX-BIMT572, transportando a bordo la delegación uruguaya que por vez primera y con medios logísticos propios hizo pie en el continente antártico el pasado 28 del corriente.-

Luego de atravesar por dos veces el estrecho de Drake, uno de los pasos más difíciles por su inestabilidad en las condiciones atmosféricas propicias para la navegación y aeronavegación en condiciones seguras, se apresta a iniciar a la brevedad el retorno directo a Montevideo.-

COMUNICADO DE PRENSA Nº 04

Montevideo, 1º de febrero de 1984

Luego de seis días de intensa actividad, arribó a Montevideo el avión uruguayo Fairchild 227CX-BIMT572, transportando a la delegación uruguaya que culmina de esta manera la Primera Misión Antártica uruguaya.-

Un excelente comportamiento de la aeronave, la capitalización de conocimientos de aeronavegación en la zona antártica por parte del tripulación y una excelente labor de contactos llevados a cabo por la misión del Instituto Antártico Uruguayo, en las estaciones y bases antárticas de países activos en el Tratado Antártico: República de Chile, República Argentina, República de Polonia y la U.R.S.S., permitieron a los científicos uruguayos estrechar vínculos con sus similares en la Antártida, lo que permitirá en un futuro no muy lejano, que la República Oriental del Uruguay integre el concierto internacional en investigación científica en la Antártida.-

Dicha investigación científica, con loables fines en beneficio de las generaciones futuras, dará oportunidad a la República Oriental del Uruguay junto a los países hermanos del área para colaborar en los estudios de aquellos fenómenos que en gran medida afectan el clima del Continente Sudamericano, entre otros.-

La Primera Misión Antártica Uruguaya arriba en el aeródromo Tte Marsh....

Estas fotografías fueron tomadas por miembros de la Expedición de UNISINOS de Brasil que estaba en la Antártida en ese momento. (Imágenes proporcionadas por Martín Sander)

Escenas del momento de la llegada de la Primera Misión Antártica, el 28 de enero de 1984, con el relato del Cnel (Nav) (R ), Profesor Bernabé Gadea.

fuente: www.antarkos.org.uy
Links de Interés

El primer vuelo a la Antártida: Crónica del Cnel (Av) Eduardo Aguirre, publicado en Internet en www.pilotoviejo.com/memoriaseaantartida.htm (2004)
El FAU 572 “UN HITO DE LA FUERZA AEREA URUGUAYA”, trabajo de investigación realizado por el Mayor (Av.) Leonardo Cortés (2013) publicado por el Grupo Simbólico de Transporte Aéreo 346, en versión digital en PDF, que puede descargarse de: www.grupo346.com.uy/boletin/comunes/El_FAU_572.pdf
Revista El Soldado Nº 178 de junio 2010, editada por el Centro Militar (Uruguay), número especial dedicado a la Antártida: http://es.scribd.com/doc/66568632/EL-SOLDADO-N%C2%BA-178-Junio-2010

Restos de naufragios en la Isla Rey Jorge: prospección arqueológica

2013-11-18T14:48:00.001-02:00

Informe de la Prospección Arqueológica realizada en la Península Fildes de la Isla Rey Jorge (25 de Mayo) como Primera Etapa de un proyecto más amplio.
Trabajo realizado por AF (RN) Ezequiel Fernández Inverso del CEHIS Museo Naval (Uruguay con el auspicio del Instituto Antártico Uruguayo, en base a los trabajos de campo llevados a cabo en enero de 2012. Publicado en Noviembre 2013.

Personal del IAU tomando muestras del terreno

Informe Prospeccion Arqueologica Isla Rey Jorge - 1aEtapa-2012

Esbozando la Historia Antártica Latinoamericana. un libro con aportes para la historia del Uruguay en la Antártida

2013-11-03T17:17:00.000-02:00

ENCUENTROS DE HISTORIADORES ANTÁRTICOS LATINOAMERICANOS 1999-2011

Libro presentado durante el XIII Encuentro de Historiadores Antárticos Latinoamericanos, realizado en Ushuaia, Argentina, del 28 al 30 de octubre de 2013

PRESENTACIÓN

Compilar artículos históricos escritos a través de los años es más que un pasatiempo académico.

Aunque pareciera que es un quehacer algo elitista, unos escritos realizados por un selecto grupo de especialistas y destinado a una audiencia no tanto más extensa; esa compilación –una vez realizada– adquiere normalmente un signiﬁcado mucho más amplio y permanente. Tal ha sucedido al iniciar la recopilación y edición de este libro.

Nació su idea en Montevideo en el año 2011 y tomó forma, en breve tiempo y con muchísimo esfuerzo.

Inicialmente parecía una mera colección de retazos históricos o coloridos mosaicos sin más hilvanación que el permanente interés de los autores por la Antártica.

De a poco, al irlos agrupando y ordenando surgió un relato colorido, intenso e incompleto de la preocupación de algunos países latinoamericanos por la Antártica.

Posiblemente, algunos eruditos extranjeros podrán sostener que es una obra poco seria, en que más que las fuentes documentales se privilegia el relato vivencial, la expresión artística y la fuente secundaria.

Es posible que ello sea cierto y de ahí, a nuestro juicio, su extraordinario valor.

Este libro representa el pensamiento de algunas naciones latinoamericanas sobre la Antártica, no el ponderado estudio de sus diplomáticos ni la fría mirada de nuestros especialistas en ciencias duras.

Más bien, el representa nuestro tímido pero permanente interés hacia ese continente, su historia y lo que nuestras naciones han realizado en él.

Consuelo León Wöppke y Mauricio Jara Fernández,
Editores.

Con respecto a la historia del Uruguay en la Antártida, destacamos los siguientes artículos desarrollados en el libro:

Hamish Stewart Stokes

LAS EXPEDICIONES DE WILKINS: PRIMEROS USOS DEL AVIÓN EN LA ANTÁRTICA. Página 103

Cristina Montalbán

UNA FUENTE URUGUAYA INÉDITA DE LA PRIMERA EXPEDICIÓN AÉREA ANTÁRTICA. Página 109

Ricardo Capdevila – Cristina Montalbán

LOS PUERTOS DEL PLATA EN LA RUTA ANTÁRTICA DURANTE LA “ETAPA HEROICA”. Página 129

Adolfo Quevedo Paiva

EL MAR DE WEDDELL Y SU PENETRACIÓN. Página 253

Waldemar Fontes

EL PROFESOR JULIO CÉSAR MUSSO, FUNDADOR DEL INSTITUTO ANTÁRTICO URUGUAYO . Página 313

Cristina Montalbán

URUGUAY PRESENTE EN LA ANTÁRTIDA. LAS ACCIONES DESCONOCIDAS DE UN DOCTRINARIO: EL C/N CARLOS TRAVIESO FERNÁNDEZ. Página 367

Ver la edición digital completa
Esbozando La Historia Antártica Latinoamericana

Esbozando La Historia Antártica Latinoamericana
ENCUENTROS DE HISTORIADORES ANTÁRTICOS LATINOAMERICANOS 1999-2011 Consuelo León Wöppke y Mauricio Jara Fernández, editores, 2013
Registro de Propiedad Intelectual Nro. 234.574
ISBN: 978-956-8892-01-2
Derechos Reservados
LW Editor IAL
www.hemisfericosypolares.cl

Los Pingüinos y el Tango: Acuarelas en el Día del Patrimonio 2013

2013-09-28T22:01:00.000-03:00

Estimados amigos y amigas,
Los invito a visitar la exhibición de acuarelas, "Los Pingüinos y el Tango", que será expuesta en el Instituto Antártico Uruguayo el domingo 6 de octubre, en el marco del Día del Patrimonio 2013
La muestra estará abierta desde las 11 hasta las 18 horas del domingo y además habrá otras interesantes actividades.
Los espero el domingo 6 de octubre, en la sede del Inst. Antártico, en Av. 8 de Octubre 2958, casi Jaime Cibils, (Montevideo).

A continuación pueden ver el catálogo de la muestra:

Apoya Asociación Civil Antarkos

www.antarkos.org.uy

Hitos uruguayos en el fútbol antártico

2013-02-23T21:14:00.002-02:00

Partido de Fútbol Internacional más austral del mundo

Publicado en un Boletín de la Fuerza Aerea Chilena – 1986

En la Base Tte. Marsh, bajo una leve nevada, el 19 de enero de 1986, se disputó el partido de fútbol internacional más austral del mundo, entre las dotaciones de las bases Antárticas, Artigas de Uruguay y Tte. Marsh de Chile, como una manera de estrechar los lazos de amistad en estas desoladas regiones del mundo

El equipo uruguayo estuvo integrado por Gelmini Ferdinando, Jacinto Acuna, Melconian, Jacinto Acuna, Domingo Montaldo, Miguel Dornelles, Luis Laurias, Luis Freitas, Orosman Pereira.

Por el lado de Chile jugaron: Hugo Godoy, Pedro Sandoval, José Vidal, Alejandro Frias, Omar Saez, Osvaldo Bahamondes, Gerardo Saavedra, Carlos Salazar, Marcos Arevalo, Raul Cuadra, Reineri Merino.

El referee fue Rolando Carvallo de la dotación naval de Chile.

Después del juego, compartieron una reunión de camaradería...

The most southern international football match

Published in a Chilean Air Force Bulletin – 1986

At the Base Lt Marsh, under a smooth snowing, on January 19^th , 1986 was disputed the most southern international football match, between the crew members of the Antarctic Bases Artigas, from Uruguay and Lt Marsh from Chile, as a way to strength the bonds of friendship in those inhospitable places.

The scorecard from this friendly match was a dead heat of two goals for each side.

The Uruguayan Team was integrated by Gelmini Ferdinando, Jacinto Acuna, Melconian, Jacinto Acuna, Domingo Montaldo, Miguel Dornelles, Luis Laurias, Luis Freitas, Orosman Pereira.

By the other side, the Base Lt. Marsh was integrated by. Hugo Godoy, Pedro Sandoval, José Vidal, Alejandro Frias, Omar Saez, Osvaldo Bahamondes, Gerardo Saavedra, Carlos Salazar, Marcos Arevalo, Raul Cuadra, Reineri Merino.

The referee in this match was the member of the Chilean Navy crew, Rolando Carvallo. After the game it was a fellowship meeting, with the participation of all the crew members

otros hitos

Primer campeonato cuadrangular interbases 1988

En enero de 1988, en la Base Artigas de Uruguay, ubicada en la Isla Rey Jorge (Antártida) se llevó a cabo el primer campeonato de fútbol (soccer) entre los equipo de las bases Artigas de Uruguay, Bellingshausen de Rusia (en ese momento todavía era la URSS), Frei de Chile y Gran Muralla de China Popular.

La selección de Uruguay fue la ganadora de este primer campeonato cuadrangular interbases de 1988.

En el invierno de 1988, la dotación de la Base Científica Antártica Artigas de Uruguay, decidió organizar un partido de fútbol sobre la helada nieve del invierno...

Primer partido de fútbol sobre nieve - julio 1988

Pabellón del "Instituto de Pesca 1" conservado en Liga Marítima

2012-09-21T19:33:00.000-03:00

El Pabellón Nacional que ondeara en el buque "Instituto de Pesca Nº 1" que viajara a la Antártida en 1916, enviado por el gobierno uruguayo en procura de auxiliar a los náufragos de Shackleton, se conserva en los salones de la Liga Marítima Uruguaya.

El pabellón nacional que ondeara en la Antártida en 1916, se conserva en la Liga Marítima Uruguaya

Tomamos del libro "1916: Marinos Uruguayos en la Antártida" (1989) del CC Juan José Mazzeo, este fragmento:

Ver el libro completo

...Un banquete fue servido a los Oficiales en el Hotel Oriental, organizado por la Comisión de Recepción, a partir de lo cual, junto a los agasajos privados, reciben el reconocimiento oficial, comenzando por la citación en la Orden General Nro. 26/16 del Director dela Armada. Luego al Teniente de Navío Elichiribehety se le entregó el Comando del "Instituto de Pesca Nº1", en acuerdo del Presidente de la República con el Ministro Amézaga, explicitando que el acto constituía una recompensa a su valor. El Jefe Expedicionario retribuirá tantas atenciones con el único magnífico acto de la entrega del paño glorioso del pabellón, adjunto a una tarjeta que rezaba:

Montevideo, Agosto 10 de 1916.

Señor Dr. Justino Jiménez de Aréchaga

Presente

Estimado doctor:

Teniendo en cuenta su amor patriótico y su entusiasmo por las cosas que puedan tener algúnvalor para nuestra historia, hago entrega a Usted de la bandera que fue arbolada en el asta del "Instituto de Pesca Nº 1", en la expedición al Sur que iba a auxiliar a tos náufragos de laexpedición Shackleton, abandonados en la Isla del Elefante.

Hago constar, mi ilustrado doctor, que esa bandera estuvo siempre izada durante esa expedición que tuve el honor de comandar, habiendo llegado a 60 º 42' de latitud Sur y 54º 46' de longitud Oeste, y por consiguiente a veinte millas de la isla del Elefante, en una época que, según elexplorador Shackleton, es el primer barco a vapor, que se atreve a andar por estas regiones.

Me es grato saludarle muy atte.

Ruperto L. Elichiribehety

El destinatario de tan magnífico presente, respondió al donante en estos términos:

Sr. Capitán del "Instituto de Pesca Nº 1

Don Ruperto Elichiribehety

Mí estimado amigo:

Con verdadera unción patriótica he recibido de usted la bandera nacional llevada por el barco de su comando hasta la proximidad de la Isla del Elefante, en empresa humanitaria, la más alta que haya realizado hasta el presente la marina nacional.

Es esa bandera, precioso documento histórico que dice de las excelencias viriles de la raza, y que acredita en usted y en sus subordinados, una comprensión superior del deber militar.

Conservaré esa bandera como recuerdo de la más honda emoción patriótica sentida por mí.

Acaso algún día me sea dado escribir la historia de esa gloriosa expedición, documentar así esa bandera que estimo de mi deber entregar, cuando el tiempo depure de pasiones la historia que vamos viviendo, al Museo Nacional, como fórmula tangible del heroísmo de nuestra Armada.
Me es grato saludar a usted con este motivo, con toda mi consideración.
Justino E. Jiménez de Aréchaga".

Según reza en el cartel descriptivo que cuelga debajo de la bandera encuadrada que se exhibe en la sala de conferencias de la Liga Marítima, la misma fue conservada por el Dr. Justino Jiménez de Aréchaga, quien era Oficial Mayor del Ministerio de Industria en 1916. Una vez fallecido, el trofeo fue donado a la Liga Marítima Uruguaya por la Señora Lidia Ceriani de Jiménez de Aréchaga el 23 de octubre de 2002.

Salón de Conferencias de la Liga Marítima Uruguaya

Liga Maritima Uruguaya

Contacto

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29164984

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Naturaleza Viva - Uruguay en la Antártida 1994

2012-07-24T10:56:00.001-03:00

NATURALEZA VIVA
Naturaleza Viva -- Uruguay en la Antártida
Serie documental producida por Canal 4 Montecarlo, de Montevideo y Oca Card, mostrando las actividades de Uruguay en la Antártida. La serie, de dos capítulos, fue producida para televisión y se publicó en dos cassettes VCR con todos los derechos reservados.Producción y Dirección: Rodolfo Muniz; Música y efectos sonoros: Raúl Medina; Silvana Lombardi y Francisco Grillo, Fotografía: Rodolfo Muniz y José M. Ciganda; Edición: Ignacio Seimanas; Sonido: Francisco Grillo, Edición de Video, ROJO Posproducción; Edición Audio: Estudio La Batuta; Duración Aproximada: 40 minutos cada capítulo-- Original en VCRUruguay, 1994-1995

Los videos aquí presentados, fueron digitalizados en Instituto Antártico Uruguayo, para su conservación y difusión y sobre todo, para contribuir al estudio de la historia del Uruguay en la Antártida.

NATURALEZA VIVA
Uruguay en la Antártida - Parte 1 - Documental de Canal 4 (1994-1995)

NATURALEZA VIVA
Uruguay en la Antártida - Parte 2
Documental de Canal 4 (1994-1995)

Seminario "100 Años de la Llegada al Polo Sur" - Ponencias

2012-03-11T17:32:00.000-03:00

El 8 de marzo de 2012, la Academia Uruguaya de Historia Marítima y Fluvial, organizó el Seminario "100 Años de la Llegada al Polo Sur", evento que contó con numeroso público y contó con las siguientes ponencias:

“Ignota Terra Australis", Ac. CN (R) Francisco Valiñas
“Médicos y Medicina en el descubrimiento del Polo Sur", Ac. Dr Milton Rizzi.
"Características de los buques polares en las antiguas exploraciones", Ac. CN (R) Carlos Tastás.
"La Expedición de Shackleton", Ac. Esc. Juan Antonio Varese
"La epopeya polar de Robert Scott", Ac. Daniel Castagnín
"Primer viaje a la Antártida del ROU Comandante Pedro Campbell", Capitán de Navío (R) Julio Dodino.

A continuación, presentamos un sumario de cada ponencia, con un breve curriculum de cada expositor.

1. “Ignota Terra Australis",

por el Ac. CN (R) Francisco Valiñas

ABSTRACT

La Antártida es el continente sobre el cual se encuentra el Polo Sur. Su extensión equivale a la décima parte de toda la superficie terrestre del planeta.

La Antártida es el último continente del planeta en ser descubierto y poblado por el hombre. No cuenta con población nativa originaria, por lo tanto su historia humana no comienza sino hasta el siglo XIX.

En la Antigüedad los griegos dedujeron que la Tierra era esférica y por simetría debía tener masa continental en el Hemisferio Sur. Con esa idea, Claudio Ptolomeo confeccionó un planisferio en el cual aparece un inmenso territorio que en latín fue llamado Ignota Terra Australis (Tierra Austral Desconocida).

La exploración del hemisferio austral comenzó en 1418, cuando el príncipe portugués Enrique el Navegante impulsó la navegación al sur procurando alcanzar la India circunnavegando África. Exploraciones posteriores demostraron que esa tierra austral estaba separada de todos los demás continentes, y que quedaría en una región de invierno perpetuo.

Puede decirse con certeza que todos los navegantes que llegaron a los hielos del sur hasta 1750 lo hicieron involuntariamente al ser desviados de sus cursos, pero en ese año, con el viaje del HMS Paramour para investigaciones magnéticas en el Atlántico Sur, comenzó una lenta pero constante presión investigadora sobre la Ignota Terra Australis, que se proyectará al futuro hasta nuestros días.

VALIÑAS FREITAS, Francisco: Capitán de Navío (CG) en situación de Retiro. Licenciado en Sistemas Navales. Diplomado en Estado Mayor General y en Estrategia y Política en la Escuela de Guerra Naval. Cursó otros estudios de postgrado en el Instituto Militar de Estudios Superiores, en la Georgetown University de EEUU, y en la Universidad Nacional de la República Popular China. Fundador y primer presidente del Centro de Estudios Navales de la Escuela de Guerra Naval Miembro de Número (Fundador) de la Academia Uruguaya de Historia Marítima y Fluvial. Miembro del Instituto de Historia y Cultura Militar "Cnel. Rolando Laguarda Trías" del Estado Mayor General del Ejército, Académico Correspondiente de la Academia de Historia Naval y Marítima de Chile y del Instituto de Historia Militar de Argentina. Autor de extensa obra edita.

2. “Médicos y Medicina en el descubrimiento del Polo Sur",

por Ac. Dr Milton Rizzi.

ABSTRACT

Muchos médicos exploraron las regiones antárticas, desde Lionel Wafer c. 1690, el primero que las avistó hasta Edward Wilson, que falleció en ellas en 1912, al retomar de su viaje al Polo Sur. Las enfermedades que afectaron los expedicionarios fueron sobre todo congelaciones, escorbuto, traumatismos, intoxicaciones y cuadros psiquiátricos.

Para tirar de los trineos, jacas siberianas y perros árticos fueron la ayuda indispensable. Roald Amundsen, quién mejor usó los perros, resultó triunfador en esa heroica competencia, mientras Scott siguió confiando en su fuerza y la de sus hombres.

Modernas investigaciones en fisiología comparada han demostrado que con ingestas calóricas similares, el consumo de oxígeno tanto en jacas siberianas como en perros alcanza el doble de eficiencia que en seres humanos.

RIZZI CASTRO, Milton: Doctor en Medicina, especializado en Otorrinolaringología. Cursó estudios de post grado en el Institute of Laryngology and Otology de Gran Bretaña. Ex presidente de la Sociedad de Otorrinolaringología del Uruguay, de la Sociedad Rioplatense de Otorrinolaringología y de la Sociedad Uruguaya de Historia de la Medicina. Miembro de la Royal Society of Medicine de Gran Bretaña, y Miembro de Número de la Academia Uruguaya de Historia Marítima y Fluvial.

3. "Características de los buques polares en las antiguas exploraciones",

por Ac. CN (R) Carlos Tastás.

ABSTRACT

Los Buques jugaron un rol importante en las expediciones antárticas. Sus características especiales le debían permitir salvar los obstáculos que presentaban los mares australes.

Una mala decisión a la hora de seleccionar le buque adecuado o un mal alistamiento del mismo podrían significar el fracaso de la misión y probablemente acarrear la muerte de la tripulación.

Durante el periodo que analizaremos, la Era Heroica, se producen grandes cambios tecnológicos dando paro a la Era Moderna o Mecanizada.

Los buques dejaran sus cascos de madera y propulsión a vela para convertirse en grandes masas de acero.

TASTAS ROSSI, Carlos Enrique: Capitán de Navío (CG) en situación de Retiro, egresó de la Escuela Naval en 1972. Cursó estudios de postgrado en Artillería Naval en la Armada de España y es Diplomado de Estado Mayor en la Escuela de Guerra Naval de Uruguay. Dedicado al modelismo naval, ha realizado varias investigaciones históricas sobre buques nacionales para sustentar trabajos en maquetismo. Administra un sitio web denominado "Maquetismo Naval - Uruguay", donde difunde y expone material relacionado a estos trabajos. Es Miembro de Número de la Academia Uruguaya de Historia Marítima y Fluvial.

4. "La Expedición de Shackleton",

porAc. Esc. Juan Antonio Varese

ABSTRACT

Durante el transcurso del siglo XX el hombre ha develado los misterios de lejanas geografías, ampliando así los confines del mundo conocido. En tal sentido, la llegada al Polo Sur y la exploración de la Antártida representan señalados mojones que completaron el conocimiento de la superficie terrestre.

Las aventuras y peripecias padecidas por los descubridores de la fabulosa “Terra Australis”, intuida antes que encontrada por los viajeros y cartógrafos, hace recordar la de los grandes navegantes y exploradores de los siglos XV y XVI en procura de los secretos y misterios de la América. Hazañas heroicas, ambiciones sin límites, increíble capacidad de sufrimiento y un mirar siempre adelante, sin detenerse ante los riesgos y adversidades. El primer desembarco documentado en la Antártida lo realizó Mercator Cooper, un cazador de focas norteamericano, a bordo del Levant, quien puso el pie en el continente helado en enero de 1853. Habría de pasar casi medio siglo, desde entonces, para que una nueva expedición, esta vez con fines científicos y geográficos, tomara rumbo hacia las nieves eternas.

En 1897 partió de Amberes, Bélgica, una nave bajo el mando del experimentado marino Adrián de Gerlache, en compañía de un equipo multidisciplinario que incluía un zoólogo rumano, un geólogo polaco, un navegante belga, algunos noruegos y un cirujano estadounidense. El barco quedó atrapado por los hielos durante casi dos meses, por lo que se convirtieron en los primeros en pasar un invierno en la Antártida.

Tres años después, en 1900, el Reino Unido envió una nueva expedición al mando de Robert Falcon Scott, uno de los grandes marinos de la época y hombre empecinado en el misterio polar, quien a bordo del Discovery y contando entre la tripulación al irlandés Ernest Shackleton, exploró el Mar de Ross y la Tierra de Eduardo Vil. El principal mérito de la empresa fue haber alcanzado el punto más meridional conocido hasta la fecha, tan solo a 857 kms del Polo Sur. Desafortunadamente para Shackleton, otro de los grandes empecinados del mundo antártico, debió abandonar la partida antes de tiempo por recomendación del propio Scott y regresar a Inglaterra tras ser afectado por el escorbuto.

Esta decisión, que le privó a Shackleton de los honores del momento, fue segura causa de la rivalidad futura que trazó el destino de ambos hombres y entrelazó sus aficiones por conquistar el corazón antártico. No es de extrañar, entonces, que tan solo 7 años después, en 1907, el mismo Shackleton organizara una nueva expedición - pomposamente llamada 'Expedición Imperial Transantártica Británica", a bordo del Nimrod. Tampoco pudo en esta oportunidad concretar el objetivo de alcanzar el Polo Sur pero señaló un nuevo mojón al acercarse a tan solo 180 kms de la ansiada meta del polo sur geográfico. Cuatro años más tarde, dos nuevas expediciones se dirigieron a la Antártida. Una de origen noruego, comandada por Roald Amundsen y la otra de bandera británica, a cargo del capitán Scott. Finalmente fue Amundsen, a bordo del “Fram”, quien alcanzó por primera vez el Polo Sur el 14 de diciembre de 1911, ganándole al inglés por muy pocos días, menos de un mes. La expedición de este último corrió con poca suerte puesto que los cinco expedicionarios que llegaron al polo murieron en la travesía de regreso. Si bien el Polo Sur había sido descubierto, esto no logró desanimar al irlandés Shackleton, que redobló la apuesta y proyectó una nueva, su tercera expedición, esta vez con la finalidad de atravesar por tierra el continente antartico, recorriendo una distancia aproximada de 2900 kilómetros. Se trató de una de las grandes hazañas de la época moderna, que dejó una secuela de extraordinarias imágenes fotográficas, testigos documentales de la hazaña cumplida y los padecimientos vividos.

VARESE SAIZ Juan Antonio: Escribano Público. Cursó estudios de Periodismo y Fotografía. Ex presidente del Foto Club Uruguayo. Escritor e investigador sobre naufragios e historia de la fotografía. Miembro de la Asociación Internacional de Museos (ICOM) Uruguay. Miembro de Número (Fundador) de la Academia Uruguaya de Historia Marítima y Fluvial. Autor de una vasta e importante obra edita.

5- "La epopeya polar de Robert Scott",

por Ac. Daniel Castagnín

ABSTRACT

La lucha por el Polo Sur desató una competencia colosal. Shackleton, Amundsen, Scott y Charcot escribieron páginas de formidable heroísmo.

La aventura de Scott tuvo desde el comienzo mismo un perfil trágico, cuando llegó al Polo Sur, descubrió que Amundsen lo había aventajado y debió iniciar así un trágico regreso sin retorno.

Su diario rescatado en otra expedición es un real testimonio de esa proeza última, luchando ya contra una muerte inexorable de él mismo y todos sus hombres.

CASTAGNIN LACASAGNE. Daniel Ítalo: Abogado. Profesor de Historia en enseñanza media y superior. Miembro de Número (Fundador) de la Academia Uruguaya de Historia Marítima y Fluvial, del Instituto Sanmartiniano del Uruguay, del Instituto Histórico y Geográfico del Uruguay y del Instituto Uruguayo de Estudios Geopolíticos. Redactor permanente de la Revista Naval. Autor de una importante obra edita.

6. "Primer viaje a la Antártida del ROU Cdte. Campbell",

por Capitán de Navío (R) Julio Dodino.

ABSTRACT
En 1990 la Armada Nacional decidió comprometerse con mayor intensidad en el esfuerzo científico del Instituto Antartico Uruguayo, alistando un buque para las tareas científicas y de apoyo logístico de la Base Antártica Artigas.

El elegido fue el ROU "Comandante Pedro Campbell", un viejo barreminas oceánico de la clase Auk, construido en EEUU en 1943 y transferido a Uruguay en 1966, donde en 1987 fue convertido a buque de investigación hidrográfica.
Una vez listo el bajel, se produjo el primer viaje científico y de apoyo, cuyos detalles fueron contados por el Capitán Dodino.

DODINO BORDOLI. Julio César Capitán de Navío (CG) en situación de Retiro. Egresó de la Escuela Naval en diciembre de 1970. Prestó servicios embarcado en los Destructores "Uruguay", "Artigas" y "18 de Julio", en los Petroleros "Presidente Rivera" y "Presidente Oribe", fue Segundo Comandante del Barreminas "Rio Negro" y del Guardacostas "Salto", y Comandante del Guardacostas "Paysandú", del Tenderredes "Huracán" y del Buque Oceanográfico "Pedro Campbell". En unidades terrestres sirvió en el Servicio de Construcciones, Reparaciones y Armamento, en el Servicio de Armamento de la Armada, en el Servicio de Instalaciones Navales y el Estado Mayor General de la Armada. Fue Comandante del Contingente Naval de Uruguay en Camboya y Segundo Comandante de la Célula Naval de la Fuerza de Paz de Naciones Unidas en dicho país. Pasó a situación de retiro en 2001.

Academia Uruguaya de Historia Marítima y Fluvial

Fundada el 18 de Julio de 1995

Personería Jurídica otorgada el 15 de Julio de 1996

Museo Casa de los Ximénez,

Rambla 25 de Agosto de 1825 N° 580
http://histomar.galeon.com/

SEMINARIO “100 Años de la Llegada al Polo Sur” -

2012-02-19T13:35:00.001-02:00

ACADEMIA URUGUAYA DE HISTORIA MARÍTIMA Y FLUVIAL

CICLO DE CONFERENCIAS 2012

Jueves 8 de Marzo de 2012, 17.00 horas -

Apertura del Año Académico - SEMINARIO “100 Años de la Llegada al Polo Sur”

Conferencias:

“Ignota Terra Australis”, Ac. CN (R) Francisco Valiñas.
“Médicos y Medicina en el descubrimiento del Polo Sur”, Ac. Dr. Milton Rizzi.
“Características de los buques polares en las antiguas exploraciones”, Ac. CN (R) Carlos Tastás.
“La Expedición de Shackleton”, Ac. Esc. Juan Antonio Varese.
“La epopeya polar de Robert Scott”, Ac. Daniel Castagnín.
“Primer viaje a la Antártida del ROU Comandante Pedro Campbell”, Capitán de Navío (R) Julio Dodino.

Ver más información sobre el programa anual de conferencias y actividades en:

Academia Uruguaya de Historia Marítima y Fluvial

Rambla "25 de Agosto de 1825" Nº 580

Montevideo - Uruguay

teléfono (+598) 2915 6765

mail: histomar@adinet.com.uy

web: http://histomar.galeon.com

Alerta Antártico: Leslie Crawford escribía en 1977...

2012-02-02T12:02:00.000-02:00

Interesante punto de vista del Profesor Leslie Crawford, integrante del Consejo Directivo del Instituto Antártico Uruguayo entre 1970 y 1975, donde analiza el problema de la soberanía alimentaria y el acceso a la pesca en el Atlántico Sur y en aguas antárticas, cuando nuestro país aún no había tomado la decisión de firmar el Tratado Antártico, cosa que se concretó en enero de 1980.

Revista Purificacion - Marzo 1977 - Alerta Antartico

www.antarkos.org.uy

El Sodre tocó en la Antártida

2012-01-30T13:52:00.000-02:00

En diciembre de 2011, se llevó a cabo el Concierto del Bicentenario en la Base Artigas

El conjunto de Música de Cámara del SODRE, arribó a la Base Científica Antártica Artigas, ubicada en la Isla Rey Jorge. La delegación presidida por la vicepresidenta del Sodre María Pollak, permaneció 4 horas en territorio antártico, por las inclemencias meteorológicas reinantes. Allí, entre otros temas sonaron las notas de La Cumparsita, ante una concurrencia compuesta por personal uruguayo, chileno y ruso.

Ver más: http://sodreenlaantartida.blogspot.com/

Ver video:

Hector Castells, integrante de la tripulación del Instituto de Pesca 1 en 1916

2011-11-16T13:12:00.001-02:00

La Isla Elefante, el libro de Alejandro Rodríguez Juele, sobre los pioneros uruguayos en la Antártida, relata la aventura del Instituto de Pesca 1, en formato de historieta.
Durante su ronda de presentaciones por distintas partes del país, el autor estuvo en la Feria del Libro 2011, organizada por el Municipio de Maldonado en la Plaza San Fernando.
Allí entre los asistentes el autor se encontró con un descendiente de Héctor Castells, oficial del Instituto de Pesca N° 1.
Castells fue el último en subir a bordo, por la insistencia de su madre ante el Teniente Elichiribehety. Según comentó su sobrino nieto, Castells no sufrió el frío, gracias a que "era bastante gordito".
En la foto, Castells y otros tripulantes del barco uruguayo posan en la nieve de Puerto Stanley, de camino hacia la Isla Elefante.
fuente: Alejandro Rodríguez Juele
laislaelefante.blogspot.com

El autor, presentando su libro

película uruguaya de 1922, sobre el funeral de Shackleton en Montevideo

2011-09-25T21:43:00.000-03:00

Este video puede obtenerse en www.itnsource.com

Una interesante noticia publicada por ANSA, el 25 de setiembre de 2011, nos habla de un desconocido, para nosotros, documental uruguayo de 1922, titulado "El homenaje de Uruguay a los restos de Sir Ernest Shackleton" de Henry Maurice.

fotografía del funeral de Shackleton en Montevideo - 1922

En octubre de 2011, el film fue presentado en las Jornadas de Cine Mudo de Pordenone. Existe una copia de esta película en los archivos históricos del Instituto Antártico Uruguayo...

Más información:

    ROMA, 25 (ANSA) - Las jornadas del Cine Mudo de Pordenone, considerado uno de los 50 mejores festivales del mundo y dedicado exclusivamente a la producción de los primeros 30 años del siglo XX, se abrirá del 1 al 8 de octubre para deleite de sus seguidores.
    El festival, que celebra su 30º cumpleaños con la habitual lluvia de propuestas, incluye una curiosidad del cine documental uruguayo de 1922, "El homenaje de Uruguay a los restos de Sir Ernest Shackleton", sobre ese famoso explorador de la Antártida.
    La muestra, dirigida por el crítico inglés David Robinson, autor de la más célebre biografía de Charles Chaplin, atrae a entusiastas del cine mudo de todo el planeta.

    Organizado por la Cinemateca del Friul, que dirige Livio Jacob, el festival se inaugurará el 1ro de octubre con una copia flamante de "La nueva Babilonia" (Novyy Vavilon), de Grigori Kozintsev y Leonid Trauberg, con la música original de Dmitri Shostakovitch, prohibida por José Stalin y recuperada recién en 1975.

...
    Al documental uruguayo dedicado al explorador de la Antártida se suma el largometraje inglés "South", de Frank Hurley, que narra la desafortunada expedición que concluyó con la muerte de Shackleford, por un infarto, en 1922 ....

Tomado de "El cine mudo vuelve a deleitar a Italia" , por Ernesto Pérez

Complementando lo anterior, encontramos esta información de interés, que pueden ver en http://colonialfilm.org.uk/node/6178

This film is held by the Imperial War Museum (ID: IWM 506).
TITLES el HOMENAJE DEL URUGUAY A LOS RESTOS DE SIR ERNEST SHACKLETON URUGUAY'S TRIBUTE TO SIR ERNEST SHACKLETON (Translation)

TECHNICAL DATA
Year: 1922
Running Time: 11 minutes
Film Gauge (Format): 35mm
Colour: B&W
Sound: Silent
Footage: 667 ft

PRODUCTION CREDITS
Production Countries: Uruguay
Production company: Maurice, Henry

SYNOPSIS
The lying in state of the body of Sir Ernest Shackleton in Montevideo, Uruguay, and its transfer to ship for burial on the island of South Georgia, 1922.
The film opens with a portrait still of Shackleton, followed by film of one of his expedition companions, Captain Hussey RN, getting out of his car in Montevideo.
Various society mourners arrive by car or on foot to pay their respects to the body, which has a military guard and is lying in a church. (The film shows only the arrival and departure of the mourners, not the interior of the building.)
For transport to the quayside the coffin is given a mounted escort and full military honours.
While a large crowd watches the coffin is placed on a guncarriage, covered with a Union Jack and has wreaths placed over it.
At the quayside the Uruguayan Minister for Foreign Affairs, Doctor Juan Antonio Buero, delivers a speech (quoted in the captions) and the British charg d'affaires replies.
The coffin is loaded onto the exploration ship SS Woodville. The escort of lancers and the crowd departs. The Woodville itself then steams out of harbour.
Notes Summary: probably a purchase by the Museum, source unknown.
See also IWM 456 Remarks: something of an oddity, and outside the Museum's normal terms of reference, but providing some interesting views of South American society in the early part of the century.
The captioning, both in style and choice of language, is extremely florid

1998: Video clip "Alas de Metal para un pájaro de hielo"

2011-09-07T09:28:00.000-03:00

1998 - Uruguay en la Antártida – Video Clip: "Alas de Metal para un pájaro de hielo".
Video con imágenes de actividades en la Antártida, producido por grupo CTC.
Fotografía Daniel Cheiko; Edición: Salvador Rivoir; Edición: Bruno Aldecosea; Dirección Jorge Bayarres; Música: Fragmentos de la 9ª sinfonía de Beethoven.
Duración: 4 minutos – Original en VCR
Digitalizado por Biblioteca del Instituto Antártico Uruguayo

Antarctica 2000 - documental de BCS en las bases antárticas de Uruguay

2011-09-07T09:22:00.000-03:00

Documental producido por la cadena BCS de USA, mostrando la vida en las bases antárticas de Uruguay y de las bases vecinas - Operacion Antarkos XVI
Diálogos y voces en Inglés y en español.
Cámaras Diana Felix y Cristy Tremble; Audio Post- producción: Tom Evans, Otto Svoboda; Agradecimiento a Ministerio de Defensa Nacional y Lic Ana De Salvo (Secretaría del MDN)
Duración: 26 minutos – Original en VCR
Digitalizado por Biblioteca del Instituto Antártico Uruguayo

Publicidad de agua Villa del Este, en la Antártida, 1999

2011-09-07T09:04:00.000-03:00

Serie de Spots publicitarios de Agua Villa del Este, producidos en 1999, con filmaciones de las actividades de los uruguayos en la Antártida.
"Villa del Este: Agua de consumo en la Base Científica Antártica Artigas... Agua para este tiempo..." Este era el lema de esta publicidad que se pasaba en Montevideo en 1999 y de hecho, por un par de años, esta fue el agua embotellada que se llevaba a la base. Esto se hizo por un convenio y luego no se renovó...
Duración: 3 minutos – Original en VCR
digitalizado por el Instituto Antártico Uruguayo - Biblioteca