<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" standalone="no"?><rss xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:blogger="http://schemas.google.com/blogger/2008" xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd" xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/" xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0" version="2.0"><channel><atom:id>tag:blogger.com,1999:blog-2263635993738786904</atom:id><lastBuildDate>Wed, 06 Nov 2024 02:57:16 +0000</lastBuildDate><category>Temporada 2008</category><category>Varios</category><category>Grandes Premios temporada 2007</category><category>Kimi´s column</category><category>humor</category><category>Kimi: world champion 2007</category><category>Pretemporada 08</category><title>Historias del paddock</title><description>Actualidad sobre F1 en general y Kimi Raikkönen en particular.</description><link>http://historiasdelpaddock.blogspot.com/</link><managingEditor>noreply@blogger.com (Unknown)</managingEditor><generator>Blogger</generator><openSearch:totalResults>91</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><language>en-us</language><itunes:explicit>no</itunes:explicit><itunes:subtitle>Actualidad sobre F1 en general y Kimi Raikkönen en particular.</itunes:subtitle><itunes:category text="Sports &amp; Recreation"/><itunes:owner><itunes:email>noreply@blogger.com</itunes:email></itunes:owner><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2263635993738786904.post-4179951063138099868</guid><pubDate>Tue, 12 Aug 2008 10:33:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-08-12T12:56:10.187+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">humor</category><title>Quemagomas GP Francia- GP Hungría</title><atom:summary type="text">Hola a tod@s!!!! Siento no haber podido actualizar antes así que me voy a ir poniendo al dia poco a poco... De momento pongo los videos de los quemagomas desde el GP de hasta el pasado GP de Hungría.GP Hungría:GP Alemania:GP Inglaterra:GP Francia:</atom:summary><link>http://historiasdelpaddock.blogspot.com/2008/08/quemagomas-gp-francia-gp-hungra.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2263635993738786904.post-8167473892022610476</guid><pubDate>Mon, 09 Jun 2008 20:10:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-06-09T22:38:50.566+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Varios</category><title>Hamilton se disculpa</title><atom:summary type="text">Declaraciones del británico y el finlandés acerca del indicente:Hamilton: El piloto de McLaren Mercedes se excusó tras acabar la carrera ""No ha sido una parada muy buena. He visto delante mio a dos coches luchando para salir de la zona de boxes y de repente han parado. Cuando he visto la luz roja he frenado pero ya era demasiado tarde."[...]Por último añadió: "es muy diferente si te tocas con el</atom:summary><link>http://historiasdelpaddock.blogspot.com/2008/06/hamilton-se-disculpa.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQa0cOycvD0kSlQJ2TgK-vLbp53l6Fa3FthL8pyy6k6BXehp3IuxV4sU8y33MorRwbFuEIQu_MdKd7GJtzI_hrHDZ_LTIMs62MkTWrhkuI5GlyH107e0NxHI0Lh1s7ykSXTCdig9bu-3s/s72-c/enclosure..ee97d9f+%28JPEG+Imagen,+430x301+pixels%29.png" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2263635993738786904.post-7712236777873509037</guid><pubDate>Mon, 09 Jun 2008 19:37:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-06-09T22:05:46.417+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Varios</category><title>"Un error demasiado grande"</title><atom:summary type="text">Fernando Alonso aseguró tras abandonar el Gran Premio de Canadá que "tuvimos un error demasiado grande de estrategia". El piloto asturiano estrelló su R-28 cuando rodaba en tercera posición y presionaba a Heidfeld: "Intentaba adelantar en trayectoria al piloto de BMW".El piloto español comentó tras su abandono que su estrategia de carrera no fue la más adecuada y quizás debería "haber seguido en </atom:summary><link>http://historiasdelpaddock.blogspot.com/2008/06/un-error-demasiado-grande.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2263635993738786904.post-2954257284840877881</guid><pubDate>Mon, 09 Jun 2008 18:54:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-06-09T22:10:13.325+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Varios</category><title>Sanción para Hamilton y Rosberg</title><atom:summary type="text">Los comisarios de la FIA han decidido sancionar con la perdida de 10 posiciones en la parrilla de salida del próximo GP de Francia a Lewis Hamilton. La medida también afecta al alemán Nico Rosberg, de Toyota. EFEDespués de visionar el vídeo de incidente los comisarios han tomado dicha resolución alegando que los dos pilotos tuvieron participación directa  en el incidente ocurrido en el pit-lane </atom:summary><link>http://historiasdelpaddock.blogspot.com/2008/06/sancin-para-hamilton-y-rosberg.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2263635993738786904.post-5281022072178549626</guid><pubDate>Mon, 09 Jun 2008 15:58:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-06-09T20:02:05.924+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Temporada 2008</category><title>Resumen GP Canadá</title><atom:summary type="text">Robert Kubica consiguió en Monreal su primera victoria al volante de un F1, así como la de su escudería BMW Shauber. Jornada histórica para el equipo alemán que además se estrenó con doblete en el podio, ya que su compañero Heidfield quedó en segundo puesto. Couldhard de Red Bull cerró el top 3.El GP de Canadá quedará unido a la figura del piloto polaco irremediablemente. El año pasado un </atom:summary><link>http://historiasdelpaddock.blogspot.com/2008/06/resumen-gp-canad.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh70LPVoPoDUPZYQN-k9QWFgxnKMy0rJs_xfqiXYQmJ7MB15orokQAmSu4TJ-OcMdb5EZ-FYiis4TnrhB1s09obN01d4WfRvLbRLzUrz5dgCuGxdBIr-4V2_143FdkMxEF1KML6Oku-SBg/s72-c/Grand+Prix+de%C2%A0Canad%C3%A1%C2%A0-%C2%A08+junio+2008%C2%A0-%C2%A0Gran+Premio+-+GPUpdate.net+F%C3%B3rmula+Uno.jpg" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2263635993738786904.post-6116700933530100218</guid><pubDate>Sat, 17 May 2008 17:23:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-06-09T19:59:12.144+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">humor</category><title>Los quemagomas: GP Canadá</title><atom:summary type="text"/><link>http://historiasdelpaddock.blogspot.com/2008/05/gp-turqua-highlights.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2263635993738786904.post-8392954920751427911</guid><pubDate>Mon, 28 Apr 2008 19:51:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-04-28T21:59:33.721+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">humor</category><title>Los quemagomas: GP Barcelona</title><atom:summary type="text"/><enclosure length="0" type="video/mp4" url="http://www.blogger.com/video-play.mp4?contentId=b6748683581784f9&amp;type=video%2Fmp4"/><link>http://historiasdelpaddock.blogspot.com/2008/04/los-quemagomas-gp-barcelona.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><thr:total>1</thr:total><itunes:explicit>no</itunes:explicit><itunes:author>noreply@blogger.com (Unknown)</itunes:author><itunes:keywords>humor</itunes:keywords></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2263635993738786904.post-803340867166864855</guid><pubDate>Mon, 28 Apr 2008 19:23:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-04-28T22:01:18.181+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Temporada 2008</category><title>"No me acuerdo de nada"</title><atom:summary type="text">El piloto finlandés Heikki Kovalainen, protagonista de un impactante accidente en el Gran Premio de Fórmula 1 de Barcelona, reveló hoy que no se acuerda de “nada”. “No me acuerdo de nada del accidente ni de lo que sucedió luego”, dijo el piloto de McLaren-Mercedes, que se estrelló a 130 kilómetros por hora contra un muro de neumáticos en el Circuit de Catalunya. Según reveló hoy el equipo, el </atom:summary><link>http://historiasdelpaddock.blogspot.com/2008/04/no-me-acuerdo-de-nada.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaWBJ3UJQissprQg2rNilNdoQ20k6qn71zQKLFhJqmAoqMGe5RAmAsOU8ZB0IjlCJ5FC2hGZkYUaSHoO6GmmxN99DsbCWPcmbnGFTfyGMDMhY-W2rjahH_hqyPEUZANMTtrYHVXnRggYk/s72-c/asistencias_Montmelo_sacan_Kovalainen.jpg" width="72"/><thr:total>1</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2263635993738786904.post-7398225493320379156</guid><pubDate>Mon, 28 Apr 2008 19:22:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-04-28T21:23:54.556+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Temporada 2008</category><title>Avería motor de Alonso fue 'sin previo aviso'</title><atom:summary type="text">Los directores técnicos de la escudería gala, Rob White y Dennis Chevrier, han explicado que no tuvieron ningún previo aviso de que el motor se iba a averiar y por lo tanto no pudieron hacer algo para evitarlo. "No tuvimos ningún previo aviso de que se iba a producir la avería", comentó White. "Y tampoco vamos a cambiar la forma para resolver el problema. Necesitamos la misma disciplina y la </atom:summary><link>http://historiasdelpaddock.blogspot.com/2008/04/avera-motor-de-alonso-fue-sin-previo.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><thr:total>1</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2263635993738786904.post-4187079155117932465</guid><pubDate>Mon, 28 Apr 2008 19:05:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-04-28T21:57:00.707+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Temporada 2008</category><title>GP Barcelona: hat-trick para Kimi</title><atom:summary type="text"> Salida GP España:Rotura de Alonso:Accidente de Heikki:Resumen del gran premio de Barcelona:Press conference (transcripción): http://www.formula1.com/news/headlines/2008/4/7700.html</atom:summary><link>http://historiasdelpaddock.blogspot.com/2008/04/gp-barcelona-hat-trick-para-kimi.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZkmdhiwQrO6nyo3JimkY-kI87fvOMpNYKc0lgx2KkonnEomZZi3pU93E_0s468uHhw8rJnp8zm_gonrr2aSBvfXcsjE-mSb2TrazRWS37DEseOi4igCTJHFS7CTzaX-1dBqscKaK0i80/s72-c/Dibujo.jpg" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2263635993738786904.post-3359236690721298876</guid><pubDate>Sun, 27 Apr 2008 07:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-04-27T09:20:58.014+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Temporada 2008</category><title>Raikkonen consigue la pole, Alonso 2º</title><atom:summary type="text">  Aquí la transcripción completa de la conferencia de prensa: http://www.formula1.com/news/headlines/2008/4/7690.html </atom:summary><link>http://historiasdelpaddock.blogspot.com/2008/04/raikkonen-consigue-la-pole-alonso-2.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5A_yoD9LKmR6UJW82mQmtIKozeuMxQTiSz8189FLVosJ0jUT2yYhcICftpfqWB7OakoeqMTlTOm6kAOzkwdfM5DJQQ5Kjc0G9u4RT_fycKUYOpNqIs0FuId3IQ1LL7kODjYKpJHgMVIg/s72-c/Dibujo.jpg" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2263635993738786904.post-6241192151162090715</guid><pubDate>Thu, 24 Apr 2008 19:33:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-04-24T22:00:22.968+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Temporada 2008</category><title>Previo GP España</title><atom:summary type="text">El circuito:Alonso y De la Rosa:Previo:</atom:summary><enclosure length="0" type="video/mp4" url="http://www.blogger.com/video-play.mp4?contentId=ccb9cbd32afb3569&amp;type=video%2Fmp4"/><enclosure length="0" type="video/mp4" url="http://www.blogger.com/video-play.mp4?contentId=da5ded5eb26dd00d&amp;type=video%2Fmp4"/><link>http://historiasdelpaddock.blogspot.com/2008/04/previo-gp-espaa.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWYZ48yN91xAvN6As10MgLkaE05B1H40rVGXrLoFQcxKVK8TMmip5omevKzSdBbTDd2fcmt5tMSHX2yVlVeUDg4VphDTXitnVfqq_mT8OIWDwgMxTUgKALa71AaMtt3DA77eQUrnEPFtQ/s72-c/barcelona+circuito.jpg" width="72"/><thr:total>0</thr:total><itunes:explicit>no</itunes:explicit><itunes:author>noreply@blogger.com (Unknown)</itunes:author><itunes:keywords>Temporada 2008</itunes:keywords></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2263635993738786904.post-922101552161234015</guid><pubDate>Tue, 22 Apr 2008 12:09:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-04-22T14:45:05.562+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Kimi´s column</category><title>Kimi´s column. Pre-Spain GP</title><atom:summary type="text">Mantener el momento.He corrido muchas veces en Barcelona. Siempre es un circuito muy desafiante, pero esta vez al ir allí me siento aún más emocionante de lo habitual. Obviamente, prefiero ser el líder, más que el cazador que solía ser en casi todas las temporadas. Mantener a todos los demás detrás de mí en la carrera significaría mantenerles en el campeonato a ellos también.  Mi intención es </atom:summary><link>http://historiasdelpaddock.blogspot.com/2008/04/kimis-column-pre-spain-gp.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRmuHa3y0H1RF90fXMrEQGRPY-PPHkIGCOBGbl8XPyvbQwQkmVR9zJeDKOQ9gIMAZTJM98Okk7lJ_RYrNO8Pdavmwf0x3EK_Y_TAkfjsBlZ10Sj86zocuGVv_ySqAH-yX_JjEGothkMug/s72-c/433248pb8.jpg" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2263635993738786904.post-7245441155160102686</guid><pubDate>Tue, 22 Apr 2008 12:08:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-04-24T22:00:57.697+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Varios</category><title>A Ferrari no le interesa fichar a Fernando Alonso</title><atom:summary type="text">A pesar de los crecientes rumores que señalan que Fernando Alonso podría tener ya un contrato firmado con Ferrari para la temporada 2009, ambas partes se apresuran a señalar que no hay nada cerrado. Alonso comentó en las pasadas jornadas de test en Barcelona que no tenía firmada una cláusula con Renault que le permitiría fichar por Ferrari para el próximo año.Sin embargo, las declaraciones de </atom:summary><link>http://historiasdelpaddock.blogspot.com/2008/04/ferrari-no-le-interesa-fichar-fernando.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2263635993738786904.post-6518518798231697538</guid><pubDate>Sat, 19 Apr 2008 20:38:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-04-19T22:55:46.057+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Varios</category><title/><atom:summary type="text">  </atom:summary><enclosure length="0" type="video/mp4" url="http://www.blogger.com/video-play.mp4?contentId=c212f0bf07a90a3d&amp;type=video%2Fmp4"/><link>http://historiasdelpaddock.blogspot.com/2008/04/blog-post.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBNcerIWy77w_UPNUNajEwD0MWyCYPmOeQh7LKNhFDvbq6XfEuyQjkBWRoGxStpNbGV_xicjyzwQ_V5-yyA14BqasCpTHYxNdpVDFGRJP8Y1DRT5URKhq4CbWaFtAvliyTFhRkQv6oS7g/s72-c/tagheuer2008a.jpg" width="72"/><thr:total>0</thr:total><itunes:explicit>no</itunes:explicit><itunes:author>noreply@blogger.com (Unknown)</itunes:author><itunes:keywords>Varios</itunes:keywords></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2263635993738786904.post-6756429246929773841</guid><pubDate>Sat, 19 Apr 2008 15:40:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-04-19T22:38:15.054+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Temporada 2008</category><title>Formula 2007 review</title><atom:summary type="text"/><link>http://historiasdelpaddock.blogspot.com/2008/04/formula-2007-review.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2263635993738786904.post-2963235139938999443</guid><pubDate>Sat, 19 Apr 2008 15:38:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-04-19T17:40:12.716+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Temporada 2008</category><title>"Voy a encadenar 15 podios consecutivos"</title><atom:summary type="text">Tras los altibajos de su debut mundialista, Lewis Hamilton (McLaren) confía en ser capaz de dar la vuelta a la situación. El británico, que en 2007 terminó en el podio en las nueve primeras carreras, sabe cómo debe reaccionar. "He hecho las peores carreras de la temporada y voy a encadenar 15 podios consecutivos".El británico, vencedor del Gran Premio inaugural en Australia, no se preocupa por </atom:summary><link>http://historiasdelpaddock.blogspot.com/2008/04/voy-encadenar-15-podios-consecutivos.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2263635993738786904.post-3936683951268698116</guid><pubDate>Sat, 19 Apr 2008 15:34:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-04-19T17:38:33.164+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Kimi´s column</category><title>Kimi´s column. Post-GP Barhain 08</title><atom:summary type="text">Fuimos a bahrein para conseguir un 1-2 y asi lo hicimos. Fué el mejor resultado posible para el equipo.  Aunque el 2º lugar no es el resultado ideal para mi, ha sido un gran finde semana para ferrari ya que ahora estamos segundos en el mundial de constructores a solo un punto. El equipo esta trabajando mucho para mantenernos asi. Porque lo que realmente quiere la gente de Maranello, es ver a dos </atom:summary><link>http://historiasdelpaddock.blogspot.com/2008/04/kimis-column-post-gp-barhain-08.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2263635993738786904.post-6106192265510738947</guid><pubDate>Wed, 09 Apr 2008 19:26:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-04-19T17:43:38.784+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Temporada 2008</category><title>GP Barhain.</title><atom:summary type="text"/><link>http://historiasdelpaddock.blogspot.com/2008/04/gp-barhain.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjn-HWDZ088TL2hsWqx_08yvwHjBMpbpBj_jJwnaLCpDHF3RkbJra96xK9MVLksSmSDb6d7dO1uqi9o9OpU3CP4QTNF_Ap-f8fs8Yy2nGfHNGVbDQ6pSQ1gvQUdx2heYF-BA7QDkD_5A24/s72-c/Dibujo.jpg" width="72"/><thr:total>1</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2263635993738786904.post-9020177381182948626</guid><pubDate>Wed, 09 Apr 2008 19:05:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-04-09T21:23:26.289+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">humor</category><title>Los quemagomas: GP Barhain</title><atom:summary type="text"/><enclosure length="0" type="video/mp4" url="http://www.blogger.com/video-play.mp4?contentId=16d10f382ecfe46e&amp;type=video%2Fmp4"/><link>http://historiasdelpaddock.blogspot.com/2008/04/los-quemagomas-gp-barhain.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><thr:total>0</thr:total><itunes:explicit>no</itunes:explicit><itunes:author>noreply@blogger.com (Unknown)</itunes:author><itunes:keywords>humor</itunes:keywords></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2263635993738786904.post-7712508226989938676</guid><pubDate>Sat, 05 Apr 2008 19:44:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-04-19T17:43:54.256+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Temporada 2008</category><title>Clasificación GP Barhain: Primera pole para Kubica!</title><atom:summary type="text"/><enclosure length="0" type="video/mp4" url="http://www.blogger.com/video-play.mp4?contentId=cbae9c9bef6b04c6&amp;type=video%2Fmp4"/><link>http://historiasdelpaddock.blogspot.com/2008/04/clasificacin-gp-barhain-primera-pole.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdauUr_TYSAOgu8Dqz8sn9Yb3TO9hnI-79aPLsFIfkwzsAPRNPd8x4LepF7H166KIPTfvIW7f30Q64yt8AfZauCXlKZuhrULic19nc7zA1PDaRXL0lmQ6cwJnPM59lApX-CojuxoAi10k/s72-c/Dibujo.jpg" width="72"/><thr:total>0</thr:total><itunes:explicit>no</itunes:explicit><itunes:author>noreply@blogger.com (Unknown)</itunes:author><itunes:keywords>Temporada 2008</itunes:keywords></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2263635993738786904.post-4866342125872244431</guid><pubDate>Fri, 04 Apr 2008 21:25:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-04-05T00:02:53.707+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Temporada 2008</category><title>GP Barhain: libres del viernes (resultados + video accidente hamilton)</title><atom:summary type="text"/><enclosure length="0" type="video/mp4" url="http://www.blogger.com/video-play.mp4?contentId=5a3620cbceb616e7&amp;type=video%2Fmp4"/><link>http://historiasdelpaddock.blogspot.com/2008/04/gp-barhain-libres-del-viernes.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNbrxIDH8Sf6brDhyxVvhF5y5UKa7oImEc1qfYhkQAEVB00mtJG9j_np-9uzDl7NxYR2IShY06wDF8DiaWGizMFvETkNEEYbdbFnXQrwLDUcEe5nlDWT6LlKl3ctlYlSyQiMqF0ODPmHs/s72-c/Viernes1.jpg" width="72"/><thr:total>1</thr:total><itunes:explicit>no</itunes:explicit><itunes:author>noreply@blogger.com (Unknown)</itunes:author><itunes:keywords>Temporada 2008</itunes:keywords></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2263635993738786904.post-2197288021616373248</guid><pubDate>Sun, 30 Mar 2008 11:59:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-04-04T23:43:44.864+02:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Kimi´s column</category><title>Kimi´s column. Post-GP Malasia 08</title><atom:summary type="text">La velocidad está allí. Obviamente, fue genial volver a ganar. Tuve muy buenas sensaciones cuando volaba de regreso a casa después de la carrera del domingo por la tarde. La carrera se desarrolló de acuerdo con nuestro plan. Y es que cuando no tenemos ningún problema, la velocidad está allí. No hay duda de ello. Nuestro coche es tan resistente como para coger y mantener la primera posición. Podía</atom:summary><link>http://historiasdelpaddock.blogspot.com/2008/03/kimis-column-post-gp-malasia-08.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2263635993738786904.post-7839978982879686135</guid><pubDate>Sun, 23 Mar 2008 12:27:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-03-23T14:17:09.393+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Temporada 2008</category><title>GP Malasia: Victoria para el campeón (videos abajo)</title><atom:summary type="text">Kimi Raikkonen se ha adjudicado la victoria en el Gran Premio de Malasia, segunda prueba puntuable para el campeonato del mundo de Fórmula Uno, en la que Robert Kubica y Heikki Kovalainen le han acompañado en el podio.Los pilotos de la escudería Ferrari dominaron de principio a fin la carrera en el Circuito de Sepang con Felipe Massa siendo el hombre al frente de la prueba hasta la primera parada</atom:summary><link>http://historiasdelpaddock.blogspot.com/2008/03/gp-malasia-victoria-para-el-campen.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNqDcU7OEKyOye4yqs2uFM3cXt_HW65ix_nVO7oCA-81E9_A8-EfeHEKHeJdMiAKlJnAURhYkNmEPGlH8-lqil89pf2zY5hwq52xUWwG2Jpy9MViBfg-FrcNjOs5LZ9rYRkupn2SxZY4g/s72-c/_403371.jpg" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-2263635993738786904.post-4144528895260932251</guid><pubDate>Sun, 23 Mar 2008 12:17:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-03-23T13:26:59.791+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">humor</category><title>Los quemagomas: GP Malasia.</title><atom:summary type="text">Descargar: http://www.mediafire.com/?qjc2b1gmkdy</atom:summary><enclosure length="0" type="video/mp4" url="http://www.blogger.com/video-play.mp4?contentId=68d68ddea4613270&amp;type=video%2Fmp4"/><link>http://historiasdelpaddock.blogspot.com/2008/03/los-quemagomas-gp-malasia.html</link><author>noreply@blogger.com (Unknown)</author><thr:total>1</thr:total><itunes:explicit>no</itunes:explicit><itunes:author>noreply@blogger.com (Unknown)</itunes:author><itunes:keywords>humor</itunes:keywords></item></channel></rss>