<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" media="screen" href="/~d/styles/atom10full.xsl"?><?xml-stylesheet type="text/css" media="screen" href="http://feeds.feedburner.com/~d/styles/itemcontent.css"?><feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearch/1.1/" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0" xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" gd:etag="W/&quot;CkMERHwyeip7ImA9WhRRFEk.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4968576874388519518</id><updated>2011-11-27T22:33:25.292-02:00</updated><category term="motorista" /><category term="ônibus" /><category term="segurança" /><category term="acidente" /><category term="transporte coletivo" /><category term="engraçado" /><category term="seta" /><category term="trânsito" /><category term="velocidade" /><category term="briga" /><category term="vídeo" /><category term="moto" /><category term="presente" /><category term="atenção" /><category term="Copa do Mundo" /><category term="direção defensiva" /><category term="sinalização" /><category term="poluição" /><category term="irresponsabilidade" /><category term="assalto" /><category term="atropelamento" /><title>Histórias de um motorista</title><subtitle type="html">Sou obrigado a enfrentar o trânsito caótico de uma metrópole como São Paulo diariamente, por isso, resolvi extrair algo de bom com esta experiência.
Vou postar aqui o que eu vejo nas ruas da cidade, para descarregar um pouco do nervoso... Fique a vontade para fazer o mesmo, através dos seus comentários.</subtitle><link rel="http://schemas.google.com/g/2005#feed" type="application/atom+xml" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/feeds/posts/default" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/" /><link rel="next" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default?start-index=26&amp;max-results=25&amp;redirect=false&amp;v=2" /><author><name>Reginaldo Santos</name><uri>https://profiles.google.com/106690299915780087861</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh6.googleusercontent.com/-epJalVpmPKg/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/8v1ZJDzKhlE/s512-c/photo.jpg" /></author><generator version="7.00" uri="http://www.blogger.com">Blogger</generator><openSearch:totalResults>44</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" type="application/atom+xml" href="http://feeds.feedburner.com/HistriasDeUmMotorista" /><feedburner:info uri="histriasdeummotorista" /><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/" /><entry gd:etag="W/&quot;CUANSH47cCp7ImA9WhdaF0w.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4968576874388519518.post-4220265831272860979</id><published>2011-10-27T09:06:00.000-02:00</published><updated>2011-10-27T09:09:59.008-02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-10-27T09:09:59.008-02:00</app:edited><title>Adesivo Família Feliz (halloween)</title><content type="html">O adesivo Família Feliz está em moda. Impossível não ficar parado no congestionamento de São Paulo sem ver ao menos uma versão para o adesivo.
Como estamos nos aproximando do halloween &lt;i&gt;(em tempo, eu sou brasileiro e não "comemoro" tal data, mas veio bem a calhar neste post sobre trânsito) &lt;/i&gt;encontrei a versão perfeita para o colar no carro e circular por aí no mês de outubro.
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;img border="0" height="217" src="http://2.bp.blogspot.com/-ONPwXz9hB0k/Tqk6_fa5yGI/AAAAAAAAOn4/MJqCrdHWPCU/s320/adesivo-familia-zumbi.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="320" /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;imagem extraída do site &lt;a href="http://geeksexyclub.com/adesivo-da-familia-de-geek-e-assim/"&gt;http://geeksexyclub.com/adesivo-da-familia-de-geek-e-assim/&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
E você, tem um adesivo da Familia Feliz colada no seu carro? O que achou deste? Espero seu comentário. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4968576874388519518-4220265831272860979?l=historiasdeummotorista.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/2s6vZgso5MBoVYe-IBSc_W3xFV4/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/2s6vZgso5MBoVYe-IBSc_W3xFV4/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/2s6vZgso5MBoVYe-IBSc_W3xFV4/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/2s6vZgso5MBoVYe-IBSc_W3xFV4/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~4/2eOoEI0tQ9w" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/feeds/4220265831272860979/comments/default" title="Postar comentários" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2011/10/adesivo-familia-feliz-halloween.html#comment-form" title="0 Comentários" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/4220265831272860979?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/4220265831272860979?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~3/2eOoEI0tQ9w/adesivo-familia-feliz-halloween.html" title="Adesivo Família Feliz (halloween)" /><author><name>Reginaldo Santos</name><uri>https://profiles.google.com/106690299915780087861</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh6.googleusercontent.com/-epJalVpmPKg/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/8v1ZJDzKhlE/s512-c/photo.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-ONPwXz9hB0k/Tqk6_fa5yGI/AAAAAAAAOn4/MJqCrdHWPCU/s72-c/adesivo-familia-zumbi.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2011/10/adesivo-familia-feliz-halloween.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CEcEQ3o6eyp7ImA9WxFaEkQ.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4968576874388519518.post-3975127949158052600</id><published>2010-07-16T11:53:00.001-03:00</published><updated>2010-07-16T11:53:22.413-03:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-07-16T11:53:22.413-03:00</app:edited><title>Trabalhando em casa</title><content type="html">Caros amigos,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
O blog está parado a algum tempo pois eu estou trabalhando de casa, alheio a loucura do trânsito caótico de São Paulo.&lt;br /&gt;
Para não ficar nisso, na semana que vem, vou postar alguns artigos sobre o trânsito nos países da América do Sul que eu conheci: Montevidéo no Uruguai, Santiago no Chile e Buenos Aires na Argentina.&lt;br /&gt;
Aguardem...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4968576874388519518-3975127949158052600?l=historiasdeummotorista.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/euSSAC6NU3O2MKjL_jLs-X9RzCk/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/euSSAC6NU3O2MKjL_jLs-X9RzCk/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/euSSAC6NU3O2MKjL_jLs-X9RzCk/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/euSSAC6NU3O2MKjL_jLs-X9RzCk/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~4/7eytSRJjmZM" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/feeds/3975127949158052600/comments/default" title="Postar comentários" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2010/07/trabalhando-em-casa.html#comment-form" title="0 Comentários" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/3975127949158052600?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/3975127949158052600?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~3/7eytSRJjmZM/trabalhando-em-casa.html" title="Trabalhando em casa" /><author><name>Reginaldo Santos</name><uri>https://profiles.google.com/106690299915780087861</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh6.googleusercontent.com/-epJalVpmPKg/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/8v1ZJDzKhlE/s512-c/photo.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2010/07/trabalhando-em-casa.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CEQBR3g8eCp7ImA9WxFVFk0.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4968576874388519518.post-1481029592216708557</id><published>2010-06-15T08:45:00.001-03:00</published><updated>2010-06-15T08:45:56.670-03:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-06-15T08:45:56.670-03:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="direção defensiva" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="motorista" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="atenção" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="irresponsabilidade" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Copa do Mundo" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="trânsito" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="seta" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="segurança" /><title>Trânsito intenso na estréia do Brasil na Copa 2010</title><content type="html">&lt;p&gt;Não, eu não estou na África do Sul. Este trânsito ao qual me referi no título está aqui em São Paulo mesmo. Todo mundo resolveu ir de carro ao trabalho (eu mesmo já andei de fretado sei que, nestes dias, o motorista quer voltar ao meio dia – quando vai), então, aqueles que tem que trabalhar até mais tarde, ou que vão para bares ou assistir em casa de amigos/parentes.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;O horário de pico hoje promete chegar bem mais cedo e a única regra que os motoristas seguem quando tem muito carro nas ruas é : não há regras.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Impressionante como todos jogam os carros uns em cima dos outros, fecham cruzamentos, formam 4 filas onde só existem duas, ou seja, não tem o menor respeito pelo próximo, e a educação fica em casa, para não pegar trânsito.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Existem lugares abandonados pela CET, onde tudo é permitido desde que você tenha coragem. Seta? que isso, se usar a seta o outro motorista sabe o que você quer fazer e faz de tudo para impedir.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Bom, pelo menos eu espero que o Brasil goleie para eu me dar bem no bolão e manter a liderança.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Abraço a todos, e CALA BOCA GALVÃO!.&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4968576874388519518-1481029592216708557?l=historiasdeummotorista.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/MI8v_BzPfuVflaBOE31zOllZISI/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/MI8v_BzPfuVflaBOE31zOllZISI/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/MI8v_BzPfuVflaBOE31zOllZISI/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/MI8v_BzPfuVflaBOE31zOllZISI/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~4/SYY8wBlA05U" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/feeds/1481029592216708557/comments/default" title="Postar comentários" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2010/06/transito-intenso-na-estreia-do-brasil.html#comment-form" title="0 Comentários" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/1481029592216708557?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/1481029592216708557?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~3/SYY8wBlA05U/transito-intenso-na-estreia-do-brasil.html" title="Trânsito intenso na estréia do Brasil na Copa 2010" /><author><name>Reginaldo Santos</name><uri>https://profiles.google.com/106690299915780087861</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh6.googleusercontent.com/-epJalVpmPKg/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/8v1ZJDzKhlE/s512-c/photo.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2010/06/transito-intenso-na-estreia-do-brasil.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DUEEQH4yfip7ImA9WxFVEkg.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4968576874388519518.post-4207719404104646554</id><published>2010-06-11T09:00:00.000-03:00</published><updated>2010-06-11T09:00:01.096-03:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-06-11T09:00:01.096-03:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Copa do Mundo" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="engraçado" /><title>Frases dos ônibus da Copa 2010</title><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Não deixe de ler as frases adequadas, depois das verdadeiras.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Estas foram as frases escolhidas para os ônibus das seleções na copa:&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;a name="1291c88a5dff8f00_12917fc2fc853b2b_content"&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;África do Sul:&lt;/strong&gt; Uma nação, orgulhosamente unida sob um arco-íris     &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Alemanha:&lt;/strong&gt; Na estrada para ganhar a Copa!     &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Argélia:&lt;/strong&gt; Estrela e a lua crescente com um objetivo: Vitória!     &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Argentina:&lt;/strong&gt; Última parada: a glória     &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Austrália:&lt;/strong&gt; Ouse Sonhar, Avance Austrália     &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Brasil: Lotado! O Brasil inteiro está aqui dentro&lt;/strong&gt;!     &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Camarões:&lt;/strong&gt; Os Leões Indomáveis estão de volta     &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Chile:&lt;/strong&gt; Vermelho é o sangue do meu coração, Chile campeão     &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Coréia do Norte: &lt;/strong&gt;1966 de novo! Vitória para a Coréia do Norte!     &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Coréia do Sul:&lt;/strong&gt; Os Gritos dos Vermelhos, República da Coréia Unida     &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Costa do Marfim:&lt;/strong&gt; Elefantes, vamos lutar pela vitória!     &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Dinamarca:&lt;/strong&gt; Tudo o que você precisa é uma seleção dinamarquesa e um sonho     &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Eslováquia:&lt;/strong&gt; Façam tremer o gramado verde! Vamos Eslováquia!     &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Eslovênia:&lt;/strong&gt; Com 11 corações valentes até o fim     &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Espanha:&lt;/strong&gt; Esperança é meu caminho, vitória é meu destino     &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Estados Unidos&lt;/strong&gt; Vida, Liberdade e a busca pela Vitória!     &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;França:&lt;/strong&gt; Todos juntos por um novo sonho em azul     &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Gana:&lt;/strong&gt; A esperança da África     &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Grécia:&lt;/strong&gt; A Grécia está em todos os lugares!     &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Holanda:&lt;/strong&gt; Não tema os cinco grandes, tema os 11 laranjas     &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Honduras:&lt;/strong&gt; Um país, uma paixão, 5 estrelas no coração!     &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Inglaterra:&lt;/strong&gt; Jogando com orgulho e glória     &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Itália:&lt;/strong&gt; O nosso azul no céu africano!     &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Japão:&lt;/strong&gt; O espírito Samurai nunca morre! Vitória para o Japão!     &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;México:&lt;/strong&gt; É hora de um novo campeão!     &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Nigéria:&lt;/strong&gt; Super Águias e supertorcedores, estamos unidos     &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Nova Zelândia:&lt;/strong&gt; Chutando ao estilo Kiwi     &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Paraguai:&lt;/strong&gt; O leão Guarani ruge na África do Sul     &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Portugal:&lt;/strong&gt; Um sonho, uma ambição... Portugal campeão!     &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Sérvia:&lt;/strong&gt; Joguem com o coração, liderem com um sorriso!     &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Suíça:&lt;/strong&gt; Vamos, Suíça!     &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Uruguai:&lt;/strong&gt; O sol brilha sobre nós! Vamos, Uruguai!&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;E abaixo as mais adequadas:&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;África do Sul: Futebol aqui é preto no branco.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Alemanha: A caneca é nossa!&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Argélia: Sem essa de nadar, nadar, nadar e morrer nas dunas.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Argentina: Gracias, Dunga.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Austrália: Tirando onda dos adversários.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Brasil: Um ônibus, 10 volantes.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Camarões: Um time meio sem cabeça, mas cheio de pernas.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Chile: Um país inteiro tremendo de esperança.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Coreia do Norte: Vamos bombar nesse mundial!&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Coreia do Sul: Vamos nos matar em campo. Mas se o jogo for contra a Coreia do Norte, matamos eles.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Costa do Marfim: Vamos, Elefantes! E ai de quem trombar com a gente.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Dinamarca: Ficaremos com os louros da vitória.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Eslováquia: Perdemos a Tcheca, mas não perdemos a honra.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Eslovênia: Pela milésima vez, não temos nada a ver com a Eslováquia.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Espanha: Não vamos fazer feio: convocaremos a Penélope Cruz.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Estados Unidos: Ê ô, ê ô, o Osama é um terror.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;França: Desodorantes podem estar vencidos, o time nunca.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Gana: Gatos em pele de leões.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Grécia: Chuto, logo existo.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Holanda: Ônibus ecológico: fumaça só do lado de dentro.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Honduras: Em busca de um sonho. Ou pelo menos de um presidente.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Inglaterra: Chá com a gente.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Itália: A Copa do Mundo é massa.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Japão: A gente caberia numa van, né?&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;México: Se buscamos nosso lugar ao sol, porque temos que usar esses malditos sombreros?&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Nigéria: Vamos tirar a barriga da miséria.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Nova Zelândia: Mas que diabos da tazmânia estamos fazendo aqui?&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Paraguai: Copa do Mundo por apenas R$ 1,99.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Portugal: Seremos campeões em plena Ásia!&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Sérvia: Vai dar Zebracovic.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Suíça: Vamos dar um chocolate neles.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Uruguai: Gaúcho é a mãe, tchê.&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4968576874388519518-4207719404104646554?l=historiasdeummotorista.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/TOhG1w3OodjbLFS1aP-0n_Fq3m0/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/TOhG1w3OodjbLFS1aP-0n_Fq3m0/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/TOhG1w3OodjbLFS1aP-0n_Fq3m0/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/TOhG1w3OodjbLFS1aP-0n_Fq3m0/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~4/CNRm2O-s4y8" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/feeds/4207719404104646554/comments/default" title="Postar comentários" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2010/06/frases-dos-onibus-da-copa-2010.html#comment-form" title="0 Comentários" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/4207719404104646554?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/4207719404104646554?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~3/CNRm2O-s4y8/frases-dos-onibus-da-copa-2010.html" title="Frases dos ônibus da Copa 2010" /><author><name>Reginaldo Santos</name><uri>https://profiles.google.com/106690299915780087861</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh6.googleusercontent.com/-epJalVpmPKg/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/8v1ZJDzKhlE/s512-c/photo.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2010/06/frases-dos-onibus-da-copa-2010.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DUIEQHoyeip7ImA9WxFVEU0.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4968576874388519518.post-321761309152735659</id><published>2010-06-09T15:18:00.001-03:00</published><updated>2010-06-09T15:18:21.492-03:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-06-09T15:18:21.492-03:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="motorista" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="engraçado" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="segurança" /><title>Perigo na hora do almoço</title><content type="html">&lt;p&gt;Ainda bem que perto da empresa onde trabalho tem uma rua com diversos restaurantes (contanto o boteco e o “garotão”, locais onde também são servidas refeições, chegamos na casa da dezena).&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Além de ajudar na digestão, quando voltamos a pé, com uma leve caminhada para o escritório, também é bom para a saúde quando consideramos que, para ir almoçar de carro, precisamos de um motorista e veja as figuras daqui:&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;- Um colombiano, que como ele mesmo diz, faz “colombianadas” no trânsito &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;- Um rapaz que ele mesmo afirma detestar dirigir (e as marcas no carro dele comprovam suas palavras) &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;- Um outro que muda de idéia bruscamente e vira o volante para acompanhar suas idéias &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;- E tem mais um ainda, que não sabe para que serve aquela alavanca atrás do volante (não é para dar farol alto para sairem da minha frente?) &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;/p&gt; Pois é, estou bem de amigos motoristas, heim?   &lt;p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;ul&gt;&lt;/ul&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4968576874388519518-321761309152735659?l=historiasdeummotorista.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/IMPmgxQPg1ZQ4ymtESxXdttqMH0/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/IMPmgxQPg1ZQ4ymtESxXdttqMH0/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/IMPmgxQPg1ZQ4ymtESxXdttqMH0/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/IMPmgxQPg1ZQ4ymtESxXdttqMH0/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~4/xJdjQw67EV8" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/feeds/321761309152735659/comments/default" title="Postar comentários" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2010/06/ainda-bem-que-perto-da-empresa-onde.html#comment-form" title="0 Comentários" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/321761309152735659?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/321761309152735659?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~3/xJdjQw67EV8/ainda-bem-que-perto-da-empresa-onde.html" title="Perigo na hora do almoço" /><author><name>Reginaldo Santos</name><uri>https://profiles.google.com/106690299915780087861</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh6.googleusercontent.com/-epJalVpmPKg/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/8v1ZJDzKhlE/s512-c/photo.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2010/06/ainda-bem-que-perto-da-empresa-onde.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DkUGQ387eyp7ImA9WxFXE0s.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4968576874388519518.post-5210924671638699573</id><published>2010-05-20T11:03:00.001-03:00</published><updated>2010-05-20T11:03:42.103-03:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-05-20T11:03:42.103-03:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="engraçado" /><title>É cada uma…</title><content type="html">&lt;p&gt;Veja as curiosidades com que eu me deparo no meu dia-a-dia próximo ao trabalho. A criatividade do povo não tem limites.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Diariamente, ao ir almoçar, encontro com esta moto, dos “manos do corre”&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_VfGX_C0Y25c/S_VBKURJWbI/AAAAAAAAMuA/je5lyaz636M/s1600-h/28042010047%5B2%5D.jpg"&gt;&lt;img title="28042010047" style="border-top-width: 0px; display: inline; border-left-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-right-width: 0px" height="184" alt="28042010047" src="http://lh6.ggpht.com/_VfGX_C0Y25c/S_VBLob2ZmI/AAAAAAAAMuI/zlLZT-yeSv0/28042010047_thumb.jpg?imgmax=800" width="244" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;E outro dia desses, pouco atrás desta moto, vi este caminhão, da “Máfia das latinhas”&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_VfGX_C0Y25c/S_VBMpR_GKI/AAAAAAAAMuQ/q9NZgB6dpVc/s1600-h/19052010058%5B2%5D.jpg"&gt;&lt;img title="19052010058" style="border-top-width: 0px; display: inline; border-left-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-right-width: 0px" height="184" alt="19052010058" src="http://lh6.ggpht.com/_VfGX_C0Y25c/S_VBNvq6dXI/AAAAAAAAMuY/hVpQ6If3HxQ/19052010058_thumb.jpg?imgmax=800" width="244" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;E, outra coisa que é importante citar: no Largo Treze, a Uninove é Dez:&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_VfGX_C0Y25c/S_VBOWoG2hI/AAAAAAAAMug/jK8jZqDXG34/s1600-h/Imagem0033%5B2%5D.jpg"&gt;&lt;img title="Imagem0033" style="border-top-width: 0px; display: inline; border-left-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-right-width: 0px" height="244" alt="Imagem0033" src="http://lh6.ggpht.com/_VfGX_C0Y25c/S_VBPKJkdgI/AAAAAAAAMuo/snpVj-8CGTA/Imagem0033_thumb.jpg?imgmax=800" width="184" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Um abraço e até o próximo. ah, se vocês tiverem fotos inusitadas, por favor, envie para mim.&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4968576874388519518-5210924671638699573?l=historiasdeummotorista.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/w61TZpkgSHXRayatYDGDj2mc7xE/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/w61TZpkgSHXRayatYDGDj2mc7xE/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/w61TZpkgSHXRayatYDGDj2mc7xE/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/w61TZpkgSHXRayatYDGDj2mc7xE/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~4/q0tLd7w1vFE" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/feeds/5210924671638699573/comments/default" title="Postar comentários" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2010/05/e-cada-uma.html#comment-form" title="0 Comentários" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/5210924671638699573?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/5210924671638699573?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~3/q0tLd7w1vFE/e-cada-uma.html" title="É cada uma…" /><author><name>Reginaldo Santos</name><uri>https://profiles.google.com/106690299915780087861</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh6.googleusercontent.com/-epJalVpmPKg/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/8v1ZJDzKhlE/s512-c/photo.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://lh6.ggpht.com/_VfGX_C0Y25c/S_VBLob2ZmI/AAAAAAAAMuI/zlLZT-yeSv0/s72-c/28042010047_thumb.jpg?imgmax=800" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2010/05/e-cada-uma.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;AkIAQX0-fyp7ImA9WxFQFUo.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4968576874388519518.post-7490115914183184867</id><published>2010-05-11T08:49:00.005-03:00</published><updated>2010-05-11T08:49:00.357-03:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-05-11T08:49:00.357-03:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="acidente" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="segurança" /><title>Interdição pode fazer aniversário</title><content type="html">&lt;meta content="text/html; charset=utf-8" http-equiv="CONTENT-TYPE"&gt;&lt;/meta&gt;&lt;title&gt;&lt;/title&gt;&lt;meta content="IBM Lotus Symphony 3.0  (Win32)" name="GENERATOR"&gt;&lt;/meta&gt;&lt;style type="text/css"&gt;
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&lt;/style&gt; &lt;br /&gt;
&lt;div class="western" style="margin-bottom: 0in;"&gt;O desmoronamento de parte do estacionamento de um prédio residencial na R. Dr. Luiz Migliano, na Zona Sul de São Paulo atrapalha o trânsito a sete meses, quando começaram as fortes chuvas na cidade.&lt;/div&gt;&lt;div class="western" style="margin-bottom: 0in;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=en&amp;amp;t=h&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=111149560603231886196.0004863e5f398d64ae924&amp;amp;ll=-23.619671,-46.742232&amp;amp;spn=0.00086,0.00114&amp;amp;z=19&amp;amp;output=embed" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;
&lt;small&gt;View &lt;a href="http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&amp;amp;hl=en&amp;amp;t=h&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=111149560603231886196.0004863e5f398d64ae924&amp;amp;ll=-23.619671,-46.742232&amp;amp;spn=0.00086,0.00114&amp;amp;z=19&amp;amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;"&gt;Desmoronamento&lt;/a&gt; in a larger map&lt;/small&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="western" style="margin-bottom: 0in;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="western" style="margin-bottom: 0in;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_VfGX_C0Y25c/S-gZe_OkfLI/AAAAAAAAMrQ/WqME13FrgGQ/s1600/obras1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/_VfGX_C0Y25c/S-gZe_OkfLI/AAAAAAAAMrQ/WqME13FrgGQ/s320/obras1.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;A enorme quantidade de terra de se deslocou ocupa uma faixa inteira da pista de rolagem sentido Portal do Morumbi e a CET resolveu dividir uma das três faixas que sobraram para tentar melhorar a fuidez do trânsito no local. O problema é que, os veículos que passam pelo caminho contrário (sentido Av. Giovanni Gronchi) tem que se espremer em apenas uma faixa.&lt;/div&gt;&lt;div class="western" style="margin-bottom: 0in;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="western" style="margin-bottom: 0in;"&gt;O local ficou por três ou quatro meses completamente abandonado e, de uns tempos para cá, pode se ver a movimentação de pequenos tratores e funcionários tentando refazer a fundação do prédio, mas nada de retirar o entulho de terra que ocupa a faixa.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_VfGX_C0Y25c/S-gZq8IY59I/AAAAAAAAMrc/b5JrL_g56rg/s1600/obras2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/_VfGX_C0Y25c/S-gZq8IY59I/AAAAAAAAMrc/b5JrL_g56rg/s320/obras2.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="western" style="margin-bottom: 0in;"&gt;“Enfrento este trânsito todos os dias pela manhã, e fica ainda pior quando algum caminhão pesado passa por aqui” diz um dos motoristas no local.&lt;/div&gt;&lt;div class="western" style="margin-bottom: 0in;"&gt;O trânsito é tão grande por volta das 8 horas da manhã e os motoristas fazem duas filas que se afunilam em apenas uma em frente ao local.&lt;/div&gt;&lt;div class="western" style="margin-bottom: 0in;"&gt;Até quando vamos ter que esperar, para poder transitar normalmente neste trecho?&lt;/div&gt;&lt;div class="western" style="margin-bottom: 0in;"&gt;Abaixo, mais fotos do local.&lt;/div&gt;&lt;div class="western" style="margin-bottom: 0in;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_VfGX_C0Y25c/S-gZzu-mCxI/AAAAAAAAMrs/phVxeaVKE6g/s1600/obras4.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/_VfGX_C0Y25c/S-gZzu-mCxI/AAAAAAAAMrs/phVxeaVKE6g/s320/obras4.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_VfGX_C0Y25c/S-gZx9JrGdI/AAAAAAAAMrk/35Q2DNIPqFw/s1600/obras3.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/_VfGX_C0Y25c/S-gZx9JrGdI/AAAAAAAAMrk/35Q2DNIPqFw/s320/obras3.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="western" style="margin-bottom: 0in;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="western" style="margin-bottom: 0in;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="western" style="margin-bottom: 0in;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_VfGX_C0Y25c/S-gZ1oxHgQI/AAAAAAAAMr0/uRr3T99Tsto/s1600/obras6.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/_VfGX_C0Y25c/S-gZ1oxHgQI/AAAAAAAAMr0/uRr3T99Tsto/s320/obras6.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="western" style="margin-bottom: 0in;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="western" style="margin-bottom: 0in;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="western" style="margin-bottom: 0in;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="western" style="margin-bottom: 0in;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="western" style="margin-bottom: 0in;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="western" style="margin-bottom: 0in;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="western" style="margin-bottom: 0in;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="western" style="margin-bottom: 0in;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="western" style="margin-bottom: 0in;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="western" style="margin-bottom: 0in;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="western" style="margin-bottom: 0in;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="western" style="margin-bottom: 0in;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="western" style="margin-bottom: 0in;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_VfGX_C0Y25c/S-gZ3H5LuDI/AAAAAAAAMr8/ZsIQ_-bXTsA/s1600/obras7.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/_VfGX_C0Y25c/S-gZ3H5LuDI/AAAAAAAAMr8/ZsIQ_-bXTsA/s320/obras7.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="western" style="margin-bottom: 0in;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4968576874388519518-7490115914183184867?l=historiasdeummotorista.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/jU0RtWRxvaI1CMyCp_HUlEr3CmM/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/jU0RtWRxvaI1CMyCp_HUlEr3CmM/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/jU0RtWRxvaI1CMyCp_HUlEr3CmM/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/jU0RtWRxvaI1CMyCp_HUlEr3CmM/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~4/eVujq31WhgE" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/feeds/7490115914183184867/comments/default" title="Postar comentários" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2010/05/interdicao-pode-fazer-aniversario.html#comment-form" title="0 Comentários" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/7490115914183184867?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/7490115914183184867?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~3/eVujq31WhgE/interdicao-pode-fazer-aniversario.html" title="Interdição pode fazer aniversário" /><author><name>Reginaldo Santos</name><uri>https://profiles.google.com/106690299915780087861</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh6.googleusercontent.com/-epJalVpmPKg/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/8v1ZJDzKhlE/s512-c/photo.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/_VfGX_C0Y25c/S-gZe_OkfLI/AAAAAAAAMrQ/WqME13FrgGQ/s72-c/obras1.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2010/05/interdicao-pode-fazer-aniversario.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;C0MDQXo5fyp7ImA9WxBbF0U.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4968576874388519518.post-271449413318594706</id><published>2010-03-16T20:17:00.000-03:00</published><updated>2010-03-16T20:17:50.427-03:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-03-16T20:17:50.427-03:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="assalto" /><title>Quase fui assaltado</title><content type="html">Esta noite, saímos do trabalho um pouco mais tarde que o normal, e resolvemos mesmo assim, fazer o caminho de sempre, cortando caminho pela Rua Itapaiuna (tudo para evitar o início da Av. Giovanni Gronchi), um trecho que chamamos de "favelinha".&lt;br /&gt;
&lt;iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.com/?ie=UTF8&amp;amp;hq=&amp;amp;hnear=R.+Eng.+Francisco+Pitta+Brito,+125+-+Santo+Amaro,+S%C3%A3o+Paulo,+04753-080,+Brazil&amp;amp;ll=-23.640955,-46.727198&amp;amp;spn=0.000689,0.00142&amp;amp;t=h&amp;amp;z=20&amp;amp;output=embed" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;
&lt;small&gt;&lt;a href="http://maps.google.com/?ie=UTF8&amp;amp;hq=&amp;amp;hnear=R.+Eng.+Francisco+Pitta+Brito,+125+-+Santo+Amaro,+S%C3%A3o+Paulo,+04753-080,+Brazil&amp;amp;ll=-23.640955,-46.727198&amp;amp;spn=0.000689,0.00142&amp;amp;t=h&amp;amp;z=20&amp;amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;"&gt;View Larger Map&lt;/a&gt;&lt;/small&gt; &lt;br /&gt;
Pois bem, hoje, após ter terminado de atravessar a "favelinha", bem no finalzinho, em uma rua onde os veículos que vem no sentido contrário também aproveitam para cortar caminho, vários meninos (adolescentes mesmo, média de 15 anos de idade) aproveitavam a baixa velocidade dos carros para tentar colocar a mão por dentro dos vidros, forçar a porta para ver se alguma abria, para roubar.&lt;br /&gt;
Alguns deles (note que eu não disse um deles) estavam armados.&lt;br /&gt;
Um absurdo passar por isso as 19h em São Paulo. Vários carros que passavam por lá eram coagidos pela quantidade de pessoas armadas ,que sorriam, como se aquilo fosse uma brincadeira. Claramente eles não tinham nada a perder. Se roubassem alguém, era mais pela diversão do que pela necessidade.&lt;br /&gt;
O carro que ia na nossa frente diminuiu a velocidade para ver o que estava acontecendo, quando tudo o que eu queria era sair logo dali.&lt;br /&gt;
Um kilometro e meio adiante, parei num posto policial para avisar o ocorrido e, para minha surpresa, ao mesmo tempo, outros três motoristas paravam para fazer a mesma coisa que eu.&lt;br /&gt;
Muita atenção, não passem por este caminho, ainda mais a noite e, ao dirigir a noite, por qualquer caminho que seja, ande sempre com os vidros fechados, portas travadas e com muita atenção ao que acontece a sua volta.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4968576874388519518-271449413318594706?l=historiasdeummotorista.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/rG6e6uebWkiaeVzeFzDX9CYAAxs/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/rG6e6uebWkiaeVzeFzDX9CYAAxs/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/rG6e6uebWkiaeVzeFzDX9CYAAxs/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/rG6e6uebWkiaeVzeFzDX9CYAAxs/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~4/WG-ePwVyIZw" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/feeds/271449413318594706/comments/default" title="Postar comentários" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2010/03/quase-fui-assaltado.html#comment-form" title="0 Comentários" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/271449413318594706?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/271449413318594706?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~3/WG-ePwVyIZw/quase-fui-assaltado.html" title="Quase fui assaltado" /><author><name>Reginaldo Santos</name><uri>https://profiles.google.com/106690299915780087861</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh6.googleusercontent.com/-epJalVpmPKg/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/8v1ZJDzKhlE/s512-c/photo.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2010/03/quase-fui-assaltado.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;AkUMQ344eip7ImA9WxBbE00.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4968576874388519518.post-6875824676730831263</id><published>2010-03-11T08:51:00.002-03:00</published><updated>2010-03-11T08:51:22.032-03:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-03-11T08:51:22.032-03:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="trânsito" /><title>Quem aguenta isso todos os dias?</title><content type="html">O trânsito em São Paulo está insuportável. Eu cheguei a escrever poucos dias atrás que eu tinha gostado de vir ao trabalho, mas aquele foi um dia excepcional. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eu não tenho escrito aqui por alguns dias porque estou chegando muito em cima da hora e não consigo escrever estas notas antes de começar a trabalhar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hoje, no trânsito, dava para ver que as pessoas não aguentam mais. Pessoas fechando o cruzamento para garantir que conseguiriam ultrapassar o semáforo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eu mesmo fui cortado por dois carros que passaram por cima da calçada e depois por dentro do posto de combustível.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
É nessas horas que você vê as pessoas virando animais, querendo unicamente garantir o próprio espaço sem se preocupar com os demais que estão na mesma situação. Sempre querendo dar um jeitinho. São estas, as mesmas pessoas que reclamam de políticos depois, com que moral?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Chega, já desestressei... já estou pronto para trabalhar, vamos ver agora na hora de ir para casa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Até amanhã, se eu chegar a tempo de escrever.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4968576874388519518-6875824676730831263?l=historiasdeummotorista.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/6nUnc8IsinIXjmtE8zU9UdXhRa0/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/6nUnc8IsinIXjmtE8zU9UdXhRa0/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/6nUnc8IsinIXjmtE8zU9UdXhRa0/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/6nUnc8IsinIXjmtE8zU9UdXhRa0/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~4/mbrkKCy7Wcc" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/feeds/6875824676730831263/comments/default" title="Postar comentários" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2010/03/quem-aguenta-isso-todos-os-dias.html#comment-form" title="0 Comentários" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/6875824676730831263?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/6875824676730831263?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~3/mbrkKCy7Wcc/quem-aguenta-isso-todos-os-dias.html" title="Quem aguenta isso todos os dias?" /><author><name>Reginaldo Santos</name><uri>https://profiles.google.com/106690299915780087861</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh6.googleusercontent.com/-epJalVpmPKg/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/8v1ZJDzKhlE/s512-c/photo.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2010/03/quem-aguenta-isso-todos-os-dias.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;Ak8BRn06eyp7ImA9WxBUF0U.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4968576874388519518.post-6761701994010743536</id><published>2010-03-05T08:34:00.000-03:00</published><updated>2010-03-05T08:34:17.313-03:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-03-05T08:34:17.313-03:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="presente" /><title>Presente de Natal</title><content type="html">Estava eu tranquilamente parado no trânsito quando notei algo especial no veículo a minha frente. O vidro traseiro de um Ford Ka estava personalizado com a seguinte frase:&lt;br /&gt;
"Ganhei este carro da promoção de Natal do Shopping Taboão"&lt;br /&gt;
Fiquei feliz em saber que realmente as pessoas ganham estes prêmios, e achei legal o shopping ter usado este tipo de ferramenta para mostrar isso. Deve estar em algum contrato, pois acho difícil um sujeito andar por aí com um "adesivão" no carro.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para quem quiser conferir, tirei uma foto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_VfGX_C0Y25c/S5DryBn7upI/AAAAAAAAMgw/QWB3ONQ-wuQ/s1600-h/Imagem0021.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/_VfGX_C0Y25c/S5DryBn7upI/AAAAAAAAMgw/QWB3ONQ-wuQ/s320/Imagem0021.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4968576874388519518-6761701994010743536?l=historiasdeummotorista.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/qgNIgPhvB9OWTTPtI2LIFj-L5WE/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/qgNIgPhvB9OWTTPtI2LIFj-L5WE/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/qgNIgPhvB9OWTTPtI2LIFj-L5WE/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/qgNIgPhvB9OWTTPtI2LIFj-L5WE/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~4/LGKrzXfTjAs" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/feeds/6761701994010743536/comments/default" title="Postar comentários" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2010/03/presente-de-natal.html#comment-form" title="0 Comentários" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/6761701994010743536?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/6761701994010743536?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~3/LGKrzXfTjAs/presente-de-natal.html" title="Presente de Natal" /><author><name>Reginaldo Santos</name><uri>https://profiles.google.com/106690299915780087861</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh6.googleusercontent.com/-epJalVpmPKg/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/8v1ZJDzKhlE/s512-c/photo.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/_VfGX_C0Y25c/S5DryBn7upI/AAAAAAAAMgw/QWB3ONQ-wuQ/s72-c/Imagem0021.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2010/03/presente-de-natal.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;AkIDSX07eip7ImA9WxBUFU8.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4968576874388519518.post-6861668948468650705</id><published>2010-03-02T08:16:00.000-03:00</published><updated>2010-03-02T08:16:18.302-03:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-03-02T08:16:18.302-03:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="acidente" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="trânsito" /><title>Um pedaço de mau caminho</title><content type="html">Hoje eu tinha tudo para dizer que o trânsito voltou ao normal (pelo menos o normal depois da volta as aulas), pois o trânsito de casa até perto do trabalho estava bastante aceitável.&lt;br /&gt;
Muito inocente eu, em pensar isso. Quando cheguei na Marginal Pinheiros, altura da Ponte João Dias, ao olhar para o outro lado (sentido Cebolão) aí eu vi onde estava todo mundo.&lt;br /&gt;
Ouvi no rádio que ocorreu um acidente entre uma moto e dois carros, e que isso estava causando todo o transtorno. Tive que mudar os planos e, ao invés de minha esposa me deixar no trabalho e depois continuar pela pista local da Marginal, eu que a levei até bem próximo, numa rua por dentro do bairro e depois vim para o escritório.&lt;br /&gt;
Realmente a Marginal Pinheiros estava hoje, um pedaço de mau caminho.. hehe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
E ontem eu também peguei transito bom, mas dois colegas de trabalho relataram problemas de falta de energia no trem que corre paralelo a marginal. Um deles teve que ir buscar a esposa numa estação, pois fecharam-na na falta de energia, e outro chegou em cima da hora devido a extrema lentidão dentro do trem.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vou continuar acompanhando a situação aqui. Vocês podem me ajudar, com seus comentários.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4968576874388519518-6861668948468650705?l=historiasdeummotorista.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/963nvxOswFkF0OmMHSuapt8iqOA/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/963nvxOswFkF0OmMHSuapt8iqOA/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/963nvxOswFkF0OmMHSuapt8iqOA/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/963nvxOswFkF0OmMHSuapt8iqOA/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~4/I7CVT1f8zPg" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/feeds/6861668948468650705/comments/default" title="Postar comentários" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2010/03/um-pedaco-de-mau-caminho.html#comment-form" title="0 Comentários" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/6861668948468650705?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/6861668948468650705?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~3/I7CVT1f8zPg/um-pedaco-de-mau-caminho.html" title="Um pedaço de mau caminho" /><author><name>Reginaldo Santos</name><uri>https://profiles.google.com/106690299915780087861</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh6.googleusercontent.com/-epJalVpmPKg/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/8v1ZJDzKhlE/s512-c/photo.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2010/03/um-pedaco-de-mau-caminho.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;A0UMSXc8fip7ImA9WxBUEUU.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4968576874388519518.post-3830894317256278749</id><published>2010-02-26T10:01:00.002-03:00</published><updated>2010-02-26T10:01:28.976-03:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-02-26T10:01:28.976-03:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="trânsito" /><title>Dá para entender o trânsito em São Paulo?</title><content type="html">A semana começou bem com a cara da cidade. Após o carnaval, a primeira segunda-feira, que poderia ser chamada de primeiro dia útil do ano, começou com um trânsito extremamente carregado, talvez pela volta as aulas em todas as escolas (particulares e públicas).&lt;br /&gt;
Os demais dias, terça, quarta e quinta-feira, tiveram o mesmo comportamento e, quando eu já esperava pelo pior, tive trânsito livre em todo o meu caminho casa-trabalho, em plena sexta-feira.&lt;br /&gt;
Alguém pode me explicar como isso acontece?&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4968576874388519518-3830894317256278749?l=historiasdeummotorista.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/uqo_JwymkTdffDDW0rlrvKiTioI/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/uqo_JwymkTdffDDW0rlrvKiTioI/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/uqo_JwymkTdffDDW0rlrvKiTioI/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/uqo_JwymkTdffDDW0rlrvKiTioI/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~4/5gZrZqcaHjo" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/feeds/3830894317256278749/comments/default" title="Postar comentários" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2010/02/da-para-entender-o-transito-em-sao.html#comment-form" title="0 Comentários" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/3830894317256278749?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/3830894317256278749?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~3/5gZrZqcaHjo/da-para-entender-o-transito-em-sao.html" title="Dá para entender o trânsito em São Paulo?" /><author><name>Reginaldo Santos</name><uri>https://profiles.google.com/106690299915780087861</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh6.googleusercontent.com/-epJalVpmPKg/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/8v1ZJDzKhlE/s512-c/photo.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2010/02/da-para-entender-o-transito-em-sao.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CkQGSHYzeCp7ImA9WxBWF0w.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4968576874388519518.post-1324677148270475948</id><published>2010-02-09T08:12:00.002-02:00</published><updated>2010-02-09T08:12:09.880-02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-02-09T08:12:09.880-02:00</app:edited><title>Primeiro dia sem chuva em São Paulo</title><content type="html">Após 47 dias de chuva consecutivos em São Paulo, ontem finalmente não choveu na cidade.&lt;br /&gt;
Foi assunto em todo o noticiário, em particular nos telejornais. Segunda-feira, 8 de fevereiro de 2010 foi o primeiro dia do ano sem chuva. O grande problema agora é o calor, quase insuportável. Difícil dormir nestas noites abafadas. Sobre o trânsito ,nada a declarar. A falta de chuva deixa o trânsito normal como todo mês de fevereiro, volta as aulas, se você dirigir fora do horário de entrada/saída da escola, é um trânsito, se sair nestes horários... haja paciência.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4968576874388519518-1324677148270475948?l=historiasdeummotorista.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/vpDevWC-Kdo506MMTaKuXPtvSJg/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/vpDevWC-Kdo506MMTaKuXPtvSJg/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/vpDevWC-Kdo506MMTaKuXPtvSJg/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/vpDevWC-Kdo506MMTaKuXPtvSJg/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~4/Meq4KAZMOFo" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/feeds/1324677148270475948/comments/default" title="Postar comentários" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2010/02/primeiro-dia-sem-chuva-em-sao-paulo.html#comment-form" title="0 Comentários" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/1324677148270475948?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/1324677148270475948?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~3/Meq4KAZMOFo/primeiro-dia-sem-chuva-em-sao-paulo.html" title="Primeiro dia sem chuva em São Paulo" /><author><name>Reginaldo Santos</name><uri>https://profiles.google.com/106690299915780087861</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh6.googleusercontent.com/-epJalVpmPKg/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/8v1ZJDzKhlE/s512-c/photo.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2010/02/primeiro-dia-sem-chuva-em-sao-paulo.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;Dk8BRH8-cSp7ImA9WxBWFE0.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4968576874388519518.post-6267475828021113704</id><published>2010-02-05T19:19:00.001-02:00</published><updated>2010-02-05T19:20:55.159-02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-02-05T19:20:55.159-02:00</app:edited><title>Quão longe do trabalho você mora?</title><content type="html">Quanto tempo você leva para ir diariamente da sua casa para o trabalho e depois do trabalho para sua casa?&lt;br /&gt;
Eu estava conversando com um amigo argentino (de Buenos Aires) e acabamos tocando neste assunto. Ele diz que as vezes leva vinte minutos para ir do local onde mora para a empresa, mas que também, no horário de pico, pode demorar até uma hora.&lt;br /&gt;
Eu contei a ele uma história que aconteceu esta semana comigo, pois eu também levo em torno de 25 minutos pela manhã para ir de casa ao trabalho (isso em período de férias, no começo de janeiro) mas esta semana mesmo, demorei pouco mais de uma hora, tudo devido a falta de combustível.&lt;br /&gt;
Ah, mas antes de comecem a falar, não foi falta de combustível no meu carro, pois tanto eu quanto minha esposa zelamos muito pela convervação e manutenção, e combustível é um ítem essencial.&lt;br /&gt;
A falta de combustível que me deixou preso no trânsito foi de um veículo que simplesmente parou na pista mais a esquerda, na Marginal Pinheiros (a pouco mais de 50 metros de um posto de combustível).&lt;br /&gt;
Imaginem o trânsito que este cidadão causou, pouco antes das 8 horas da manhã.&lt;br /&gt;
Pois é... geralmente eu levo apenas 15 minutos para ir da minha casa até a ponte João Dias, na Marginal Pinheiros mas, gasto de 20 a 30 minutos para atravessá-la (ou a ponte Transamérica).&lt;br /&gt;
Na volta para casa, o gargalo é o mesmo. Levo mais tempo para simplesmente atravessar uma ponte do que todo o caminho até em casa.&lt;br /&gt;
E você, como é o seu dia-a-dia casa-trabalho-casa? Conte para mim, comente no site.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4968576874388519518-6267475828021113704?l=historiasdeummotorista.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/7LRB5GGZKQaptq8a3JLlvL2tChs/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/7LRB5GGZKQaptq8a3JLlvL2tChs/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/7LRB5GGZKQaptq8a3JLlvL2tChs/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/7LRB5GGZKQaptq8a3JLlvL2tChs/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~4/VEMC-ESPUWg" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/feeds/6267475828021113704/comments/default" title="Postar comentários" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2010/02/quao-longe-do-trabalho-voce-mora.html#comment-form" title="0 Comentários" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/6267475828021113704?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/6267475828021113704?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~3/VEMC-ESPUWg/quao-longe-do-trabalho-voce-mora.html" title="Quão longe do trabalho você mora?" /><author><name>Reginaldo Santos</name><uri>https://profiles.google.com/106690299915780087861</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh6.googleusercontent.com/-epJalVpmPKg/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/8v1ZJDzKhlE/s512-c/photo.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2010/02/quao-longe-do-trabalho-voce-mora.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DUENQXkzeip7ImA9WxBWEk4.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4968576874388519518.post-8775141186916097091</id><published>2010-02-03T20:54:00.000-02:00</published><updated>2010-02-03T20:54:50.782-02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-02-03T20:54:50.782-02:00</app:edited><title>43 dias seguidos de chuva na cidade de São Paulo</title><content type="html">Chuvas na Zona Norte, Zona Oeste, Zona Sul e Zona Leste paulistana. Aliás, é tanta chuva que deixa São Paulo uma zona só.&lt;br /&gt;
Hoje eu voltei para casa por um caminho diferente para fugir da chuva e engarrafamento, ouvindo a rádio Sul América Trânsito, uma rádio em parceria com a rádio Bandeirantes.&lt;br /&gt;
Ouvintes comentavam sobre os vários pontos de alagamento. Muitas perguntas chegavam aos apresentadores como: "botes e pequenas embarcações estão isentas do rodízio?" e "como faço para me inscrever no balsa família?".&lt;br /&gt;
É rir para não chorar. E por falar em chorar, após um ouvinte perguntar sobre a situação do trânsito na Estrada das Lágrimas, outro ouvinte enviou uma mensagem informando que hoje, todas as estradas são das lágrimas.&lt;br /&gt;
Bom pessoal, eu estou em casa são e salvo e vendo todo o transtorno dos paulistanos hoje pela TV.&lt;br /&gt;
Até amanhã, se a chuva me permitir chegar no trabalho.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4968576874388519518-8775141186916097091?l=historiasdeummotorista.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/a6S0zc8kuwafiW-36Gy7FzfDH2g/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/a6S0zc8kuwafiW-36Gy7FzfDH2g/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/a6S0zc8kuwafiW-36Gy7FzfDH2g/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/a6S0zc8kuwafiW-36Gy7FzfDH2g/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~4/4HdW3QgRbto" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/feeds/8775141186916097091/comments/default" title="Postar comentários" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2010/02/43-dias-seguidos-de-chuva-na-cidade-de.html#comment-form" title="0 Comentários" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/8775141186916097091?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/8775141186916097091?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~3/4HdW3QgRbto/43-dias-seguidos-de-chuva-na-cidade-de.html" title="43 dias seguidos de chuva na cidade de São Paulo" /><author><name>Reginaldo Santos</name><uri>https://profiles.google.com/106690299915780087861</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh6.googleusercontent.com/-epJalVpmPKg/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/8v1ZJDzKhlE/s512-c/photo.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2010/02/43-dias-seguidos-de-chuva-na-cidade-de.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;A0IGQn44fCp7ImA9WxBWEU0.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4968576874388519518.post-6499856699290621556</id><published>2010-02-02T09:17:00.001-02:00</published><updated>2010-02-02T09:18:43.034-02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-02-02T09:18:43.034-02:00</app:edited><title>Volta às aulas</title><content type="html">Voltam as aulas e o meu blog está de volta também.&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A partir de hoje, volto a dar atenção ao que acontece ao meu redor no meu caminho diário casa-trabalho-casa e vou aproveitar para contar algumas histórias que aconteceram no período que fiquei sem escrever.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://www.sejusp.ms.gov.br/ShowPicture.php?id=30894" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://www.sejusp.ms.gov.br/ShowPicture.php?id=30894" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Para começar, vou falar mesmo sobre o impressionante aumento de veículos nas ruas em função da volta as aulas. Eu vi em algum telejornal que o aumento foi calculado em 20%.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Eu senti este aumento no transito hoje, enquando vinha para meu trabalho e, neste momento, enquanto digito este texto, ouço businas na rua. O curioso é que não há nenhuma escola aqui perto para que as "mães de fila dupla" possam atrapalhar o trânsito com sua indecisão (e muitas vezes folga mesmo).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;É.. se já não bastassem as chuvas, agora a CET tem que se preocupar em educar os pais e mães de alunos nas portas e proximidades das escolas.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Bom pessoal, é bom estar de volta e vou fazer um esforço para atualizar diariamente este espaço.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Boa aula a todos... hehe...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4968576874388519518-6499856699290621556?l=historiasdeummotorista.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/yvSci1_sG1BNF9JbxzrD4hRHrqo/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/yvSci1_sG1BNF9JbxzrD4hRHrqo/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
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Todos foram notificados pelo Detran (Departamento Estadual de Trânsito) de que sua CNH (Carteira Nacional de Habilitação) seria suspensa. Se estes condutores realmente deixassem de dirigir, seria o equivalente a tirar das ruas mais carros que as frotas de Ribeirão Pires e Rio Grande da Serra, que juntas têm 42 mil veículos.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;No primeiro lugar do ranking regional de descumprimento ao Código de Trânsito Brasileiro está Santo André. Nos dez primeiros meses de 2009, 12.166 motoristas do município extrapolaram o teto de pontos estabelecido pela lei. Em seguida está São Bernardo, que, na média mensal, registrou pouco mais do que 1.000 condutores advertidos pelo Detran. As duas cidades são também as que têm maior número de veículos de passeio da região, cerca 670 mil.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;No outro extremo da tabela está Rio Grande da Serra. O município contabilizou apenas 320 notificações de janeiro a outubro, o que equivale ao registrado em Mauá em um único mês.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Ainda que a lei não autorize ao motorista conduzir um veículo quando ultrapassar os 20 pontos na carteira, a notificação do Detran não significa a perda do direito de dirigir, uma vez que ainda é possível protocolar recursos e anular infrações indevidas.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Diretor de uma empresa de transportes, Airton dos Anjos Loureiro, 51 anos, morador de Diadema, excedeu o limite de pontos e não teve argumentos que evitassem a punição: ficou 30 dias sem poder guiar e teve de fazer aulas de reciclagem de direção.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;A maioria das infrações que o levaram a atingir os mais de 20 pontos foi aplicada por excesso de velocidade. &amp;quot;É um pouco da correria diária e também dessa indústria da multa, que coloca sempre radares móveis em lugares diferentes&amp;quot;, justificou.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Para Airton, porém, o período impossibilitado de dirigir e as aulas obrigatórias de reciclagem foram importantes para que ele refletisse e mudasse o comportamento.   &lt;br /&gt;&amp;quot;Isso deixa a gente mais prudente. Eu hoje regulei o meu veículo e quando ultrapasso os 60 km/h, o painel dispara uma campainha. Antes de perder a carteira, eu nem me preocupava.&amp;quot;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;   &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Motoristas não assimilaram o código&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Para os especialistas ouvidos pelo Diário, os 42.970 motoristas do Grande ABC que ultrapassaram os 20 pontos em infrações na CNH (Carteira Nacional de Habilitação) refletem uma sociedade que ainda não assimilou os preceitos do Código de Trânsito, mesmo 11 anos após sua implantação.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Superintendente da ANTP (Associação Nacional de Transportes Públicos), Marcos Bicalho enxerga a existência de um paradoxo. &amp;quot;O Brasil tem uma norma muito rigorosa e uma educação de trânsito frágil, por isso as pessoas ainda se impressionam com o número de multas. De um lado, temos o comportamento, em geral, ruim por parte dos motoristas e, do outro, uma legislação que não permite deslizes&amp;quot;, afirmou.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Segundo Bicalho, a má educação de trânsito da população é uma espécie de herança cultural. &amp;quot;No País, o bom ou mal motorista está mais associado a questões de habilidade ao volante, como a capacidade de dirigir ou fazer curvas em alta velocidade, do que a questões de cidadania.&amp;quot;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Além da severidade do código, o integrante da comissão de Assuntos e Estudos sobre Direito de Trânsito da OAB-SP (Ordem dos Advogados do Brasil), Marcos Pantaleão, lembra que a região é reconhecida também pela sua vigilância. &amp;quot;A fiscalização no Grande ABC é tida como rígida, tanto que houve uma época em que um slogan popular ficou bastante conhecido: ‘visite Santo André e ganhe uma multa''&amp;quot;, afirmou.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;   &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p&gt;&lt;strong&gt;PUNIÇÃO&lt;/strong&gt;      &lt;br /&gt;Os condutores que têm as carteiras suspensas perdem o direito de dirigir durante intervalo que varia de um mês a um ano, dependendo da gravidade das infrações. Durante o afastamento, o motorista passa por um curso de aprimoramento obrigatório. &amp;quot;Ainda assim, a penalidade é mais eficaz do que a reciclagem&amp;quot;, afirmou Bicalho.&lt;/p&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Os especialistas defendem ainda a revisão das leis. &amp;quot;Para algumas situações, os 20 pontos são pertinentes, mas, para outras nem tanto. Apenas três multas gravíssimas (7 pontos) são suficientes para que se alcance a pontuação máxima. Um motorista que transita diariamente na Capital atinge esse número facilmente em um ano&amp;quot;, apontou Pantaleão. (André Vieira)&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;   &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Cassados circulam mesmo com a carteira suspensa&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Mesmo com um código rigoroso, muitos motoristas notificados, ou mesmo cassados, continuam guiando pelas ruas simplesmente porque acreditam que a fiscalização não é suficiente. Afinal, o condutor só terá a carteira apreendida se for flagrado pela polícia ou no momento da renovação.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&amp;quot;Meu marido e minha filha dirigiram com a Carteira de Habilitação com a pontuação estourada por algum tempo, mas como a fiscalização é frouxa, não se preocuparam. Depois, foram voluntariamente e se apresentaram. Acho que a maioria faz isso ou acaba pagando para não ter a habilitação suspensa&amp;quot;, disse uma professora aposentada de 56 anos que mora em Diadema.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Para Bicalho, esse atitude não é incomum. &amp;quot;Salvo um caso ou outro, as pessoas não tomam multas por ignorância e têm plena noção do que estão fazendo. Além disso, quem tem a carteira cassada comete muito mais infrações do que as computadas.&amp;quot;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Para corrigir o comportamento dos motoristas que desafiam a lei, a professora sugere: &amp;quot;É preciso ser mais coercitivo. O Detran sabe quem são os impedidos. Em última hipótese, a legislação poderia permitir que a CNH fosse aprendida na casa do infrator.&amp;quot; &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;   &lt;div align="left"&gt;     &lt;p&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/div&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4968576874388519518-2704691940802097205?l=historiasdeummotorista.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
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Segundo versão do próprio motorista do coletivo, uma discussão de trânsito teria sido a causa do acidente.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;A biomédica Fabiana Karla de Araújo Batista, 27 anos, que trabalhava no Hospital Albert Einstein, estava ao lado de uma mureta na entrada do terminal por volta das 20h30 quando foi atingida e prensada pelo ônibus dirigido por Orivaldo Donizette Antunes, 52.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Gravemente ferida, Fabiana foi levada ao Pronto-Socorro Central, mas não resistiu aos ferimentos. O motorista e quatro passageiros também foram atendidos e liberados no início da madrugada.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Segundo boletim de ocorrência registrado no 1º Distrito Policial, o motorista do ônibus que se envolveu no acidente alegou ter sido fechado um Uno e ter &amp;quot;perdido a cabeça&amp;quot; quando o condutor do carro fez um gesto obsceno para ele. Antunes teria dito aos policiais militares que só recordava de ter atingido a mureta e a vítima.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;A força do impacto fez rachaduras na mureta de concreto e entortou a grade de ferro que serve de proteção aos pedestres.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Antunes vai responder por homicídio culposo (quando não há intenção de matar) e lesão corporal devido aos ferimentos causados aos passageiros do ônibus. Mas a situação do motorista pode se agravar porque deverá ser instaurado inquérito policial e ele pode ser indiciado por homicídio com dolo eventual por ter se descontrolado depois da discussão de trânsito.&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4968576874388519518-2311152702622133634?l=historiasdeummotorista.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
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Ele confirmou ao Diário que fez um gesto com a mão para o motorista e seguiu em frente. Quase no mesmo instante, segundo a versão, ele ouviu uma arrancada e sentiu a forte colisão.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&amp;quot;Eu fui sendo arrastado junto com a moto. Fiz mesmo um gesto, mas não tentei passar por cima de ninguém&amp;quot;, contou. Ao se levantar, Prearo ainda viu a Parati cinza de Arcibelli fugir em alta velocidade.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Agentes da Romo (Ronda Operacional com Motocicletas), da Guarda Civil Municipal de Santo André, que estavam parados no cruzamento da Avenida Dom Pedro II com a Rua Catequese, ouviram o barulho do acidente e foram até o local, onde encontraram Prearo. E ele informou que uma Parati cinza o havia atropelado de propósito.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&amp;quot;Pensei que era uma colisão entre dois carros, por causa do barulho&amp;quot;, comentou o guarda-civil Renam Cruz.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;A perseguição começou, e Arcibelli realizou manobras arriscadas, passando por semáforos fechados. Ele ainda tentou fugir pelo corredor de trólebus da Avenida Ramiro Colleoni.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Segundo os guardas-civis, Arcibelli parou o veículo apenas no cruzamento entre a Rua Venezuela e a Avenida Coronel Fernando Prestes.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&amp;quot;Ele só parou quando conseguimos atravessar as motos na frente do carro&amp;quot;, contou Cruz.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Sandra Regina Arcibelli, mãe do motorista, disse que o filho teria sido ameaçado e fechado pelo metalúrgico. &amp;quot;Ele (Arcibelli) é uma criança. Só tem tamanho. O motoqueiro ficou xingando a gente o tempo todo. O menino ficou com medo de apanhar dos outros motoqueiros, por isso não parou&amp;quot;, disse.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Arcibelli tem cerca de 1,90 metro de altura, é muito forte e não quis falar com o Diário.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;O delegado Fabiano V. da Silva, plantonista do 4º DP de Santo André, decidiu indiciar Arcibelli apenas por lesão corporal culposa (sem intenção) e fuga do local. &amp;quot;Não houve tanta gravidade no acidente&amp;quot;, considerou Silva.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;strong&gt;‘A cada dia tem mais doidos no trânsito''&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Flávio Tadeu Prearo, 28 anos, mostrava a todo momento a imagem do rosto de Jesus Cristo tatuada nas costelas do lado direito do corpo. Ele estava eufórico e nervoso após o crime de que foi vítima, enquanto contabilizava o prejuízo em sua moto 2004, na porta do 4º DP de Santo André.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Sua perna direita ainda sangrava por conta das escoriações. A moto ficou completamente destruída. A gasolina chegou a vazar do tanque com o impacto da colisão que sofreu.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;No momento da batida, ele ainda estava com o uniforme da metalúrgica onde trabalha, no Ipiranga, na Zona Sul da Capital. Todos os dias, Prearo passa pelo cruzamento da Avenida Dom Pedro II com a Rua Catequese ao voltar para a sua casa, no Jardim Alvorada.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;strong&gt;DEUS ME PROTEGE -&lt;/strong&gt; &amp;quot;Ando de moto há 12 anos e nunca quebrei um osso. Mas hoje (ontem) foi complicado. Ainda bem que Ele me protege sempre desses malucos. Esse cara é um assassino, tem que pagar pelo que fez&amp;quot;, disse o metalúrgico.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Prearo se casou no dia 5 e ainda está se adaptando a nova vida.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&amp;quot;Não dá para entender como alguém pode fazer isso. Ainda bem que acredito muito em Deus, porque a cada dia que passa, tem mais doidos no trânsito&amp;quot;, comentou.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;O motoqueiro Francisco Alves Pinheiro, 31, que assistiu toda a ação, disse que nunca viu um atropelamento proposital em seis anos trabalhando nas ruas da Grande São Paulo. &amp;quot;Pensei que ele tinha caído do viaduto. Nada justifica esse absurdo. O gesto (de mão) dele (o motoqueiro) não ia matar, mas com o que o motorista fez, poderia ter acontecido algo pior&amp;quot;, disse.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;O aposentado Reinaldo Prearo, 57, pai da vítima, pedia por justiça na frente da delegacia. &amp;quot;Estou aqui no DP, mas eu poderia estar indo no IML buscar o meu filho&amp;quot;, disse.&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4968576874388519518-480720940636824748?l=historiasdeummotorista.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/wasDPOgtcuxirgopYA3jh8EGJgo/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/wasDPOgtcuxirgopYA3jh8EGJgo/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/wasDPOgtcuxirgopYA3jh8EGJgo/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/wasDPOgtcuxirgopYA3jh8EGJgo/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~4/2INsR0ZaZrQ" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/feeds/480720940636824748/comments/default" title="Postar comentários" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2009/11/apos-discussao-motoqueiro-e-atropelado.html#comment-form" title="0 Comentários" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/480720940636824748?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/480720940636824748?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~3/2INsR0ZaZrQ/apos-discussao-motoqueiro-e-atropelado.html" title="Após discussão, motoqueiro é atropelado e arrastado em Santo André" /><author><name>Reginaldo Santos</name><uri>https://profiles.google.com/106690299915780087861</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh6.googleusercontent.com/-epJalVpmPKg/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/8v1ZJDzKhlE/s512-c/photo.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2009/11/apos-discussao-motoqueiro-e-atropelado.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CUYBRn89eCp7ImA9WxNbEUs.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4968576874388519518.post-1032681292921156978</id><published>2009-11-13T23:45:00.001-02:00</published><updated>2009-11-13T23:45:57.160-02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2009-11-13T23:45:57.160-02:00</app:edited><title>Vigas de construção de viaduto do Rodoanel caem sobre rodovia</title><content type="html">&lt;p&gt;Pista da Régis no sentido São Paulo foi interditada; há feridos.   &lt;br /&gt;Acidente ocorreu por volta das 21h10, segundo a polícia rodoviária.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;Do G1, em São Paulo&lt;/p&gt;  &lt;ul&gt;   &lt;div class="wlWriterEditableSmartContent" id="scid:5737277B-5D6D-4f48-ABFC-DD9C333F4C5D:6ac25db4-96ad-4e48-ae3a-8ef71969cec9" style="padding-right: 0px; display: inline; padding-left: 0px; float: left; padding-bottom: 0px; margin: 0px; padding-top: 0px"&gt;&lt;div&gt;&lt;object width="480" height="392"&gt;&lt;param value="http://video.globo.com/Portal/videos/cda/player/player.swf" name="movie" /&gt;&lt;param value="high" name="quality" /&gt;&lt;param value="midiaId=1159412&amp;amp;autoStart=false&amp;amp;width=480&amp;amp;height=392" name="FlashVars" /&gt;&lt;embed width="480" height="392" flashvars="midiaId=1159412&amp;autoStart=false&amp;width=480&amp;height=392" type="application/x-shockwave-flash" quality="high" src="http://video.globo.com/Portal/videos/cda/player/player.swf"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt; &lt;/ul&gt;  &lt;p&gt;Três vigas de sustentação de um viaduto do Rodoanel Mário Covas que está sendo construído sobre a Rodovia Régis Bittencourt desabaram, por volta das 21h10 desta sexta-feira (13), de acordo com informações da Polícia Rodoviária Federal. O acidente ocorreu no km 279 da Régis, na região de Embu, na Grande São Paulo.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;De acordo com o Corpo de Bombeiros de São Paulo, há pelo menos duas pessoas feridas no acidente. A Polícia Rodoviária Federal também confirma a informação e diz que uma está gravemente ferida e a outra teve ferimentos leves. Já a concessionária Autopista diz que há três feridos (além dos dois): uma outra pessoa com escoriações, que foi atendida no local mesmo.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;A assessoria de imprensa da prefeitura de Itapecerica da Serra, na Grande São Paulo, confirmou que um homem de 38 anos foi encaminhado ao Hospital Geral do município. Ele estaria sendo submetido a uma avaliação médica e se encontra consciente, segundo a assessoria.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Foram enviadas ao local cinco equipes de bombeiros de São Paulo e duas de Barueri, além das equipes locais dos bombeiros, que atuam na região.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;   &lt;p&gt;&lt;a href="http://g1.globo.com/Noticias/SaoPaulo/foto/0,,32950681-EX,00.jpg"&gt;&amp;#160;&lt;img height="169" alt="Foto: Reprodução/TV Globo" src="http://g1.globo.com/Noticias/SaoPaulo/foto/0,,32950680-FMMP,00.jpg" width="270" /&gt; &lt;/a&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p&gt;Foto: Reprodução/TV Globo &lt;/p&gt; &lt;/p&gt;  &lt;h6&gt;Carro é atingido após queda de viga sobre pista do Rodoanel (Foto: Reprodução/TV Globo)&lt;/h6&gt;  &lt;p&gt;Segundo a polícia rodoviária, as vigas atingiram veículos que trafegavam na pista sentido São Paulo. A Autopista diz que um caminhão e dois carros acabaram sendo atingidos. De acordo com a concessionária que administra a rodovia, a pista foi totalmente interditada no sentido São Paulo. No sentido Curitiba (PR), o tráfego flui pelo acostamento. Não há informações sobre o congestionamento na via, segundo a concessionária, pois todas as equipes estão empenhadas em socorrer vítimas do acidente.&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4968576874388519518-1032681292921156978?l=historiasdeummotorista.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/7kG5N9Pg8jEagap3BRfnf_aHp4U/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/7kG5N9Pg8jEagap3BRfnf_aHp4U/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/7kG5N9Pg8jEagap3BRfnf_aHp4U/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/7kG5N9Pg8jEagap3BRfnf_aHp4U/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~4/SMsGkjZBbR4" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/feeds/1032681292921156978/comments/default" title="Postar comentários" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2009/11/vigas-de-construcao-de-viaduto-do.html#comment-form" title="1 Comentários" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/1032681292921156978?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/1032681292921156978?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~3/SMsGkjZBbR4/vigas-de-construcao-de-viaduto-do.html" title="Vigas de construção de viaduto do Rodoanel caem sobre rodovia" /><author><name>Reginaldo Santos</name><uri>https://profiles.google.com/106690299915780087861</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh6.googleusercontent.com/-epJalVpmPKg/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/8v1ZJDzKhlE/s512-c/photo.jpg" /></author><thr:total>1</thr:total><feedburner:origLink>http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2009/11/vigas-de-construcao-de-viaduto-do.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CEYHQHY8fyp7ImA9WxNQEU8.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4968576874388519518.post-7030788767279660749</id><published>2009-09-16T14:28:00.001-03:00</published><updated>2009-09-16T14:28:51.877-03:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2009-09-16T14:28:51.877-03:00</app:edited><title>Conheça os carros mais poluidores do Brasil</title><content type="html">O Ministério do Meio Ambiente (MMA) divulgou ontem o ranking dos carros mais poluidores vendidos no Brasil, baseado nas emissões de CO2 e de outros poluentes. &lt;p&gt;A iniciativa tem a intenção de fazer com que os consumidores nacionais levem em conta as emissões de poluentes na hora de escolher o próprio veículo.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;O principal medidor para montar o ranking foi a Nota Verde, que avalia as emissões de três gases poluidores: o monóxido de carbono, hidrocarbonetos e óxidos de hidrogênio. Quanto maior forem as notas, de zero a dez, menos poluidores são os veículos.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;O grande vencedor na corrida ecológica foi o Ford Focus 2.0 à gasolina, que obteve a nota 9,2. O Corsa 1.4 movido à gasolina, da General Motors, foi eleito o pior com avaliação de 4,8.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Vale ressaltar que este índice não mede a emissão de gás carbônico, o principal causador do efeito estufa.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Os índices de CO2 podem ser consultados no próprio &lt;a href="http://www.mma.gov.br/sitio/"&gt;site do ministério &lt;/a&gt;ou na &lt;a href="http://servicos.ibama.gov.br/ctf/publico/sel_marca_modelo_rvep.php"&gt;página do Ibama&lt;/a&gt;. Confira a lista do MMA logo abaixo (mais próximo ao topo, melhor seu desempenho):&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Posição   Marca   Modelo   Combustível   Cilindrada&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;1  Ford  Focus  GASOLINA  2&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;2  Honda  New Fit EX  GASOLINA  1.5&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;3  Nissan  Tiida  GASOLINA  1.8&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;4  Honda  New Fit LXL  GASOLINA  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;5  Ford  Edge  GASOLINA  3.5&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;6  Honda  New Fit LX  GASOLINA  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;7  Chrysler  PT Cruiser  GASOLINA  2.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;8  Fiat  Uno  ÁLCOOL  1&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;9  Fiat  Uno Way  ÁLCOOL  1&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;10  Honda  Civic LXS  GASOLINA  1.8&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;11  Fiat  Uno  GASOLINA  1&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;12  Fiat  Uno Way  GASOLINA  1&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;13  Honda  New Fit LX  GASOLINA  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;14  Honda  New Fit LXL  GASOLINA  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;15  Ford  Fiesta  ÁLCOOL  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;16  Honda  Civic SI  GASOLINA  2&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;17  GMB - Chevrolet  Captiva Sport FWD  GASOLINA  3.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;18  Volkswagen  Golf (Turbo)  GASOLINA  1.8&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;19  Ford  Focus  GASOLINA  2&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;20  Ford  Fusion  GASOLINA  2.3&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;21  Honda  New Fit EX  GASOLINA  1.5&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;22  GMB - Chevrolet  Captiva Sport AWD  GASOLINA  3.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;23  Fiat  Siena  GASOLINA  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;24  Fiat  Linea  GASOLINA  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;25  Toyota  Corolla  ÁLCOOL  1.8&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;26  Citroën  C4 Picasso  GASOLINA  2&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;27  Honda  Civic EXS  GASOLINA  1.8&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;28  Volkswagen  Bora  GASOLINA  2&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;29  Honda  Fit EX  GASOLINA  1.5&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;30  Volkswagen  Golf (Turbo)  GASOLINA  1.8&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;31  Fiat  Linea  GASOLINA  1.9&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;32  Citroën  C4 Sedan Pallas  ÁLCOOL  2&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;33  Honda  Civic LXS  GASOLINA  1.8&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;34  Toyota  Corolla  GASOLINA  1.8&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;35  Volkswagen  Gol / Saveiro / Parati  GASOLINA  1.8&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;36  Honda  Fit LX  ÁLCOOL  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;37  Fiat  Siena  GASOLINA  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;38  Fiat  Linea  GASOLINA  1.9&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;39  Volkswagen  Gol, Saveiro, Parati (T.F.)  GASOLINA  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;40  Volkswagen  Jetta  GASOLINA  2.5&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;41  Volkswagen  Bora  GASOLINA  2&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;42  Peugeot  307  ÁLCOOL  2&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;43  Fiat  Palio SW  ÁLCOOL  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;44  Honda  Fit LXL  ÁLCOOL  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;45  Honda  Fit LXL  GASOLINA  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;46  Honda  Fit LXL  GASOLINA  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;47  Ford  Fiesta  GASOLINA  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;48  Fiat  Palio Week  ÁLCOOL  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;49  Ford  Fiesta  ÁLCOOL  1&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;50  Volkswagen  Novo Gol / Voyage  GASOLINA  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;51  Honda  Fit LX  GASOLINA  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;52  Ford  Ka  ÁLCOOL  1&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;53  GMB - Chevrolet  Vectra  ÁLCOOL  2.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;54  Honda  Fit EX  GASOLINA  1.5&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;55  Fiat  Uno  GASOLINA  1.3&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;56  Honda  Fit LX  GASOLINA  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;57  Ford  Focus  ÁLCOOL  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;58  GMB - Chevrolet  Corsa  GASOLINA  1.8&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;59  Fiat  Punto  ÁLCOOL  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;60  Fiat  Idea  GASOLINA  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;61  Ford  Ka  ÁLCOOL  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;62  Volkswagen  Beetle  GASOLINA  2&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;63  Fiat  Idea  ÁLCOOL  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;64  Fiat  Siena  GASOLINA  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;65  Peugeot  207 Sedan  ÁLCOOL  1.4&lt;/p&gt; &lt;p&gt;66  Fiat  Strada  ÁLCOOL  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;67  Ford  Courier  ÁLCOOL  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;68  GMB - Chevrolet  S10 / Blazer  GASOLINA  2.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;69  Fiat  Siena  ÁLCOOL  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;70  Fiat  Palio  GASOLINA  1.8&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;71  Fiat  Strada Adv  GASOLINA  1.8&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;72  Fiat  Strada  GASOLINA  1.8&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;73  Fiat  Stilo  ÁLCOOL  1.8&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;74  Fiat  Siena  ÁLCOOL  1&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;75  Citroën  C4 Sedan Pallas  GASOLINA  2&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;76  Citroën  C3  GASOLINA  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;77  Renault  Mégane  GASOLINA  2&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;78  Peugeot  307  GASOLINA  2&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;79  GMB - Chevrolet  Corsa  ÁLCOOL  1.8&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;80  GMB - Chevrolet  Blazer  GASOLINA  2.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;81  Ford  Fiesta  GASOLINA  1&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;82  GMB - Chevrolet  Meriva  ÁLCOOL  1.8&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;83  GMB - Chevrolet  Vectra  GASOLINA  2&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;84  Renault  Logan  ÁLCOOL  1&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;85  Renault  Logan/Sandero  ÁLCOOL  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;86  Volkswagen  Fox  ÁLCOOL  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;87  Fiat  Stilo  ÁLCOOL  1.8&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;88  Volkswagen  Fox  GASOLINA  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;89  Fiat  Palio SW  GASOLINA  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;90  Volkswagen  Novo Gol / Voyage  GASOLINA  1&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;91  GMB - Chevrolet  Classic  ÁLCOOL  1&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;92  Volkswagen  Cross Fox  GASOLINA  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;93  GMB - Chevrolet  Zafira  ÁLCOOL  2&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;94  Fiat  Siena  GASOLINA  1&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;95  GMB - Chevrolet  Vectra  ÁLCOOL  2&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;96  GMB - Chevrolet  Vectra  GASOLINA  2&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;97  Fiat  Stilo  GASOLINA  1.8&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;98  Nissan  Sentra  GASOLINA  2&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;99  Fiat  Siena  GASOLINA  1.8&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;100  Peugeot  206 SW  GASOLINA  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;101  Fiat  Fiorino  ÁLCOOL  1.3&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;102  Fiat  Stilo  GASOLINA  1.8&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;103  Ford  EcoSport  ÁLCOOL  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;104  GMB - Chevrolet  Meriva  ÁLCOOL  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;105  Fiat  Palio  ÁLCOOL  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;106  Citroën  C3  GASOLINA  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;107  Volkswagen  Golf  GASOLINA  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;108  Volkswagen  Polo / Polo sedan  GASOLINA  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;109  GMB - Chevrolet  Montana  GASOLINA  1.8&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;110  Volkswagen  Novo Gol  GASOLINA  1&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;111  Peugeot  307  GASOLINA  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;112  Peugeot  207  ÁLCOOL  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;113  GMB - Chevrolet  S10 / Blazer  ÁLCOOL  2.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;114  GMB - Chevrolet  Montana  ÁLCOOL  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;115  GMB - Chevrolet  Corsa  GASOLINA  1&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;116  GMB - Chevrolet  Blazer  ÁLCOOL  2.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;117  GMB - Chevrolet  Astra  ÁLCOOL  2&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;118  GMB - Chevrolet  Astra  GASOLINA  2&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;119  Ford  EcoSport  GASOLINA  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;120  Fiat  Strada  GASOLINA  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;121  Fiat  Punto  GASOLINA  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;122  Fiat  Palio Fire  GASOLINA  1&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;123  Fiat  Uno  ÁLCOOL  1&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;124  Renault  Logan/Sandero  ÁLCOOL  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;125  Fiat  Siena  GÁS NATURAL VEICULAR  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;126  Renault  Logan/Sandero  ÁLCOOL  1&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;127  Peugeot  307 Sedan  GASOLINA  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;128  GMB - Chevrolet  Vectra  ÁLCOOL  2&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;129  Volkswagen  Space Fox  ÁLCOOL  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;130  Fiat  Doblo Adv  GASOLINA  1.8&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;131  Fiat  Strada Fire  GASOLINA  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;132  Volkswagen  Gol  GASOLINA  1&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;133  Volkswagen  Gol, Saveiro, Parati (T.F.)  ÁLCOOL  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;134  Citroën  Xsara Picasso  GASOLINA  2&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;135  GMB - Chevrolet  Corsa  ÁLCOOL  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;136  GMB - Chevrolet  Meriva  GASOLINA  1.8&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;137  GMB - Chevrolet  Montana  ÁLCOOL  1.8&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;138  GMB - Chevrolet  Zafira  GASOLINA  2&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;139  Mitsubishi  Pajero TR4  GASOLINA  2&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;140  Peugeot  206  GASOLINA  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;141  Peugeot  207  GASOLINA  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;142  Peugeot  207  ÁLCOOL  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;143  Peugeot  207 SW  ÁLCOOL  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;144  Renault  Logan  ÁLCOOL  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;145  Renault  Logan  GASOLINA  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;146  Renault  Clio  ÁLCOOL  1&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;147  Volkswagen  Fox  GASOLINA  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;148  Volkswagen  Gol / Saveiro / Parati  ÁLCOOL  1.8&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;149  Volkswagen  Golf  ÁLCOOL  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;150  Volkswagen  Novo Gol / Voyage  ÁLCOOL  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;151  Volkswagen  Space Fox  GASOLINA  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;152  Fiat  Idea Adv  GASOLINA  1.8&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;153  Fiat  Palio  GASOLINA  1&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;154  Fiat  Siena Fire  GASOLINA  1&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;155  Fiat  Strada  ÁLCOOL  1.8&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;156  Fiat  Palio Week  GASOLINA  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;157  GMB - Chevrolet  Astra  ÁLCOOL  2&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;158  GMB - Chevrolet  Corsa  ÁLCOOL  1&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;159  GMB - Chevrolet  Meriva  ÁLCOOL  1.8&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;160  Fiat  Doblo  GASOLINA  1.8&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;161  Ford  Courier  GASOLINA  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;162  GMB - Chevrolet  Zafira  ÁLCOOL  2&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;163  Peugeot  206 SW  GASOLINA  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;164  Renault  Mégane Sedan  GASOLINA  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;165  Fiat  Uno  GASOLINA  1&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;166  Fiat  Palio  GASOLINA  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;167  Fiat  Stilo  GASOLINA  2.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;168  Fiat  Strada Adv II  GASOLINA  1.8&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;169  Fiat  Strada Fire  ÁLCOOL  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;170  Volkswagen  Gol  GASOLINA  1&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;171  GMB - Chevrolet  Meriva  GASOLINA  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;172  Peugeot  207 SW  ÁLCOOL  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;173  Renault  Logan  ÁLCOOL  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;174  Renault  Clio  GASOLINA  1&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;175  Renault  Logan/Sandero  GASOLINA  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;176  Volkswagen  Kombi-STD, Furgão, Ambul.  ÁLCOOL  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;177  Citroën  C3  ÁLCOOL  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;178  Citroën  C4 Sedan Pallas  GASOLINA  2&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;179  Fiat  Fiorino  GASOLINA  1.3&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;180  Fiat  Palio Adv II  GASOLINA  1.8&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;181  Fiat  Palio Fire  ÁLCOOL  1&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;182  Fiat  Strada  ÁLCOOL  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;183  Fiat  Palio Adv  GASOLINA  1.8&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;184  Fiat  Doblo Adv  ÁLCOOL  1.8&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;185  Fiat  Strada Adv II  ÁLCOOL  1.8&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;186  Fiat  Punto  GASOLINA  1.8&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;187  Fiat  Palio Adv II  ÁLCOOL  1.8&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;188  Toyota  Fielder  ÁLCOOL  1.8&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;189  Renault  Mégane Sedan  ÁLCOOL  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;190  Renault  Mégane Grand Tour  ÁLCOOL  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;191  Renault  Logan  GASOLINA  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;192  GMB - Chevrolet  Vectra  GASOLINA  2.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;193  GMB - Chevrolet  Celta  GASOLINA  1&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;194  GMB - Chevrolet  Celta  ÁLCOOL  1&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;195  Ford  Ka  GASOLINA  1&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;196  Ford  EcoSport 4x2  GASOLINA  2&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;197  Ford  Ka  GASOLINA  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;198  Fiat  Doblo  ÁLCOOL  1.8&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;199  Ford  Focus  GASOLINA  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;200  Fiat  Idea Adv  ÁLCOOL  1.8&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;201  Fiat  Strada  GASOLINA  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;202  Volkswagen  Gol  ÁLCOOL  1&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;203  Volkswagen  Polo / Polo sedan  ÁLCOOL  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;204  Peugeot  207  GASOLINA  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;205  Volkswagen  Fox  ÁLCOOL  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;206  Peugeot  207 SW  GASOLINA  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;207  Renault  Logan  GASOLINA  1&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;208  Peugeot  206  ÁLCOOL  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;209  GMB - Chevrolet  Classic  GASOLINA  1&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;210  Volkswagen  Fox  GASOLINA  1&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;211  Volkswagen  Cross Fox  ÁLCOOL  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;212  Citroën  C3  GASOLINA  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;213  Citroën  C3  ÁLCOOL  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;214  Fiat  Punto  ÁLCOOL  1.8&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;215  Renault  Logan/Sandero  GASOLINA  1&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;216  Renault  Kangoo  GASOLINA  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;217  Renault  Kangoo  ÁLCOOL  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;218  Fiat  Palio  ÁLCOOL  1&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;219  Peugeot  206 SW  ÁLCOOL  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;220  GMB - Chevrolet  Astra  GASOLINA  2&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;221  Fiat  Siena Fire  ÁLCOOL  1&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;222  GMB - Chevrolet  Prisma  GASOLINA  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;223  Peugeot  207 Sedan  GASOLINA  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;224  Peugeot  207  ÁLCOOL  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;225  Renault  Mégane Grand Tour  GASOLINA  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;226  Citroën  Xsara Picasso  GASOLINA  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;227  Volkswagen  Novo Gol / Voyage  ÁLCOOL  1&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;228  Renault  Logan/Sandero  GASOLINA  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;229  Peugeot  206 SW  ÁLCOOL  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;230  Mitsubishi  Pajero TR4  ÁLCOOL  2&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;231  GMB - Chevrolet  Zafira  GASOLINA  2&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;232  GMB - Chevrolet  Tracker  GASOLINA  2&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;233  Fiat  Palio Adv  ÁLCOOL  1.8&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;234  Ford  EcoSport 4x2  GASOLINA  2&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;235  Peugeot  207  GASOLINA  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;236  Volkswagen  Novo Gol  ÁLCOOL  1&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;237  GMB - Chevrolet  Prisma  ÁLCOOL  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;238  Ford  Ranger XL  GASOLINA  2.3&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;239  Peugeot  307  ÁLCOOL  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;240  Ford  EcoSport 4x4  GASOLINA  2&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;241  Volkswagen  Fox  ÁLCOOL  1&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;242  Peugeot  207 SW  GASOLINA  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;243  Volkswagen  Kombi-STD, Furgão, Ambul.  GASOLINA  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;244  Renault  Scénic  GASOLINA  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;245  GMB - Chevrolet  Montana  GASOLINA  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;246  Renault  Scénic  ÁLCOOL  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;247  Citroën  C3  ÁLCOOL  1.4&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;248  Citroën  Xsara Picasso  ÁLCOOL  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;249  Peugeot  307 Sedan  ÁLCOOL  1.6&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;250  GMB - Chevrolet  Corsa  GASOLINA  1.4s&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4968576874388519518-7030788767279660749?l=historiasdeummotorista.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/JLBn0bRF5BehAjKOUsJjxaPwyPo/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/JLBn0bRF5BehAjKOUsJjxaPwyPo/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/JLBn0bRF5BehAjKOUsJjxaPwyPo/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/JLBn0bRF5BehAjKOUsJjxaPwyPo/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~4/I6f52-zmzR0" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/feeds/7030788767279660749/comments/default" title="Postar comentários" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2009/09/conheca-os-carros-mais-poluidores-do.html#comment-form" title="0 Comentários" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/7030788767279660749?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/7030788767279660749?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~3/I6f52-zmzR0/conheca-os-carros-mais-poluidores-do.html" title="Conheça os carros mais poluidores do Brasil" /><author><name>Reginaldo Santos</name><uri>https://profiles.google.com/106690299915780087861</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh6.googleusercontent.com/-epJalVpmPKg/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/8v1ZJDzKhlE/s512-c/photo.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2009/09/conheca-os-carros-mais-poluidores-do.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DUMCRXcyeCp7ImA9WxNREE8.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4968576874388519518.post-3480630352909184449</id><published>2009-09-03T22:24:00.001-03:00</published><updated>2009-09-03T22:24:24.990-03:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2009-09-03T22:24:24.990-03:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="acidente" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="irresponsabilidade" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ônibus" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="vídeo" /><title>A verdade sobre o acidente desta manhã</title><content type="html">&lt;p&gt;Ao assistir o &lt;a href="http://g1.com.br/sptv" target="_blank"&gt;SPTV 2ª Edição&lt;/a&gt; na TV Globo, eu fiquei sabendo toda a verdade. Não foi imprudência do motoqueiro, que não teve a menor possibilidade de defesa. &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;O acidente foi causado por um esperto. Um motorista destes micro-ônibus, que se acham mais espertos do que todos e que podem fazer o que querem, não precisam respeitar as leis de trânsito, não foram feitas para eles. &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Veja a matéria do site do &lt;a href="http://g1.com.br/sptv" target="_blank"&gt;SPTV&lt;/a&gt; e o vídeo do acidente: &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Câmeras de segurança flagraram a irresponsabilidade de um motorista de ônibus que fez uma conversão proibida e deixou um motociclista morto. &lt;/p&gt;  &lt;div style="padding-bottom: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; float: none; padding-top: 0px" id="scid:5737277B-5D6D-4f48-ABFC-DD9C333F4C5D:5f590776-7402-43f1-b0b3-1c8a7f2a5424" class="wlWriterEditableSmartContent"&gt;&lt;div&gt;&lt;object width="480" height="392"&gt;&lt;param value="http://video.globo.com/Portal/videos/cda/player/player.swf" name="movie" /&gt;&lt;param value="high" name="quality" /&gt;&lt;param value="midiaId=1117589&amp;amp;autoStart=false&amp;amp;width=480&amp;amp;height=392" name="FlashVars" /&gt;&lt;embed width="480" height="392" flashvars="midiaId=1117589&amp;autoStart=false&amp;width=480&amp;height=392" type="application/x-shockwave-flash" quality="high" src="http://video.globo.com/Portal/videos/cda/player/player.swf"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;  &lt;p&gt;Ainda estava escuro quando o motorista do ônibus parou na esquina da Avenida Giovanni Gronchi e fez uma conversão à esquerda na Guilherme Dumont Villares. O que é proibido. &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Imagens mostram uma moto com duas pessoas seguindo no sentido contrário. De repente, o ônibus faz uma conversão à esquerda, que é proibida. &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;A moto não consegue parar e bate no ônibus. O motorista do ônibus foi embora sem prestar socorro e as vítimas ficaram no chão. Os dois ocupantes da moto foram levados para o hospital. Valter Ribeiro dos Santos, de 24 anos, chegou morto ao hospital. O outro está internado em estado grave. O motorista do ônibus não foi encontrado. &lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4968576874388519518-3480630352909184449?l=historiasdeummotorista.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/xAgwi-tnpgvBtzU_wbWBkNrj66A/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/xAgwi-tnpgvBtzU_wbWBkNrj66A/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/xAgwi-tnpgvBtzU_wbWBkNrj66A/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/xAgwi-tnpgvBtzU_wbWBkNrj66A/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~4/NUrpp4WsUQc" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/feeds/3480630352909184449/comments/default" title="Postar comentários" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2009/09/verdade-sobre-o-acidente-desta-manha.html#comment-form" title="2 Comentários" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/3480630352909184449?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/3480630352909184449?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~3/NUrpp4WsUQc/verdade-sobre-o-acidente-desta-manha.html" title="A verdade sobre o acidente desta manhã" /><author><name>Reginaldo Santos</name><uri>https://profiles.google.com/106690299915780087861</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh6.googleusercontent.com/-epJalVpmPKg/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/8v1ZJDzKhlE/s512-c/photo.jpg" /></author><thr:total>2</thr:total><feedburner:origLink>http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2009/09/verdade-sobre-o-acidente-desta-manha.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;A08NRHY7fCp7ImA9WxNSGUU.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4968576874388519518.post-8356689875360235056</id><published>2009-09-03T11:57:00.000-03:00</published><updated>2009-09-03T11:58:15.804-03:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2009-09-03T11:58:15.804-03:00</app:edited><title>Imprudência no trânsito atrapalha a vida de centenas de paulistanos</title><content type="html">Hoje pela manhã, um acidente com moto na esquina das Avenidas Giovanni Gronchi X Guilherme Dummont Vilares na zona sul da capital paulsita causou muito trânsito e complicou a vida de centenas de pessoas que passavam pela região em direção a seus trabalhos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;code&gt;&lt;iframe width="640" height="480" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.com/maps?q=-23.628228,-46.735961&amp;amp;num=1&amp;amp;t=h&amp;amp;sll=-23.653284,-46.716984&amp;amp;sspn=0.006295,0.006295&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;ll=-23.628223,-46.736113&amp;amp;spn=0.00118,0.001717&amp;amp;z=19&amp;amp;output=embed"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://maps.google.com/maps?q=-23.628228,-46.735961&amp;amp;num=1&amp;amp;t=h&amp;amp;sll=-23.653284,-46.716984&amp;amp;sspn=0.006295,0.006295&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;ll=-23.628223,-46.736113&amp;amp;spn=0.00118,0.001717&amp;amp;z=19&amp;amp;source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left"&gt;View Larger Map&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;/code&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pelos destroços da moto, acredito que o acidente foi fatal.&lt;br /&gt;Pedaços do que um dia foi uma moto estavam espalhados pelo chão, próximo ao cruzamento (onde há um semáforo que foi ignorado ou pelo motoqueiro ou por um possível carro - não vi automóvel no local).&lt;br /&gt;Mais uma vez, a imprudência, pressa e talvez alguns goles de bebida alcoólica acaba com uma vida e prejudica tantas outras.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4968576874388519518-8356689875360235056?l=historiasdeummotorista.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/6flz6NcUEWugVaxkLPQNcAuOwso/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/6flz6NcUEWugVaxkLPQNcAuOwso/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/6flz6NcUEWugVaxkLPQNcAuOwso/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/6flz6NcUEWugVaxkLPQNcAuOwso/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~4/9Q-z7MsmRjw" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/feeds/8356689875360235056/comments/default" title="Postar comentários" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2009/09/imprudencia-no-transito-atrapalha-vida.html#comment-form" title="1 Comentários" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/8356689875360235056?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/8356689875360235056?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~3/9Q-z7MsmRjw/imprudencia-no-transito-atrapalha-vida.html" title="Imprudência no trânsito atrapalha a vida de centenas de paulistanos" /><author><name>Reginaldo Santos</name><uri>https://profiles.google.com/106690299915780087861</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh6.googleusercontent.com/-epJalVpmPKg/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/8v1ZJDzKhlE/s512-c/photo.jpg" /></author><thr:total>1</thr:total><feedburner:origLink>http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2009/09/imprudencia-no-transito-atrapalha-vida.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DE8GQXo8eip7ImA9WxJQGEg.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4968576874388519518.post-7699121100097905442</id><published>2009-06-01T08:47:00.000-03:00</published><updated>2009-06-01T08:47:00.472-03:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2009-06-01T08:47:00.472-03:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="sinalização" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="velocidade" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="atenção" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="acidente" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="irresponsabilidade" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="vídeo" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="segurança" /><title>Acidentes de Trânsito Brasil - feriados</title><content type="html">&lt;p&gt;Matéria do Fantástico sobre os acidentes de trânsito.    &lt;br /&gt;a Imprudência dos motoristas no Brasil é uma vergonha.     &lt;br /&gt;Será que o Carro é progresso?     &lt;br /&gt;Em um país onde as mortes causadas pelos &amp;quot;acidentes de carros&amp;quot; são comparadas a de uma guerra civil e ate mesmo uma chacina.     &lt;br /&gt;Quantas pessoas ainda precisarão morrer para que seja adotado um meio de transporte interurbano seguro, rápido e eficiente? em Um país que acabou com o trem não vejo muita perspectiva para o futuro, onde se ganha muito com o petróleo e derivados.     &lt;br /&gt;A bicicleta é a solução se você não é evoluído o suficiente ao menos respeito o ciclista, cada bicicleta na rua é um carro a menos, para poluir e ocupar espaço.     &lt;br /&gt;Associação Ciclo Urbano, Promovendo a bicicleta como meio de transporte na cidade.     &lt;br /&gt;Acesse o nosso Blog, Ciclo Urbano:     &lt;br /&gt;&lt;a title="http://blogciclourbano.blogspot.com/2007/10/nmero-de-mortes-em-acidentes-de-trnsito.html" href="http://blogciclourbano.blogspot.com/2007/10/nmero-de-mortes-em-acidentes-de-trnsito.html"&gt;http://blogciclourbano.blogspot.com/2007/10/nmero-de-mortes-em-acidentes-de-trnsito.html&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div style="padding-bottom: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; float: none; padding-top: 0px" id="scid:5737277B-5D6D-4f48-ABFC-DD9C333F4C5D:6881f3e6-fbf1-411a-b688-fdb19b26c902" class="wlWriterEditableSmartContent"&gt;&lt;div id="d72ae305-d726-4ab7-81ca-101117e9d0ae" style="margin: 0px; padding: 0px; display: inline;"&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=5NYhbOy8YXQ" target="_new"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_VfGX_C0Y25c/ShxHl1TSssI/AAAAAAAAIZo/SX1Ng3sEbYI/video2dcc57ef8c05%5B7%5D.jpg?imgmax=800" style="border-style: none" galleryimg="no" onload="var downlevelDiv = document.getElementById('d72ae305-d726-4ab7-81ca-101117e9d0ae'); downlevelDiv.innerHTML = &amp;quot;&amp;lt;div&amp;gt;&amp;lt;object width=\&amp;quot;425\&amp;quot; height=\&amp;quot;355\&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;param name=\&amp;quot;movie\&amp;quot; value=\&amp;quot;http://www.youtube.com/v/5NYhbOy8YXQ&amp;amp;hl=en\&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;\/param&amp;gt;&amp;lt;embed src=\&amp;quot;http://www.youtube.com/v/5NYhbOy8YXQ&amp;amp;hl=en\&amp;quot; type=\&amp;quot;application/x-shockwave-flash\&amp;quot; width=\&amp;quot;425\&amp;quot; height=\&amp;quot;355\&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;\/embed&amp;gt;&amp;lt;\/object&amp;gt;&amp;lt;\/div&amp;gt;&amp;quot;;" alt=""&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4968576874388519518-7699121100097905442?l=historiasdeummotorista.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/mZ61f4a1gdeoxLQamm63p2WvGRI/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/mZ61f4a1gdeoxLQamm63p2WvGRI/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/mZ61f4a1gdeoxLQamm63p2WvGRI/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/mZ61f4a1gdeoxLQamm63p2WvGRI/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~4/uRaxBmXG7mA" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/feeds/7699121100097905442/comments/default" title="Postar comentários" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2009/06/acidentes-de-transito-brasil-feriados.html#comment-form" title="0 Comentários" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/7699121100097905442?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/7699121100097905442?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~3/uRaxBmXG7mA/acidentes-de-transito-brasil-feriados.html" title="Acidentes de Trânsito Brasil - feriados" /><author><name>Reginaldo Santos</name><uri>https://profiles.google.com/106690299915780087861</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh6.googleusercontent.com/-epJalVpmPKg/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/8v1ZJDzKhlE/s512-c/photo.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://lh6.ggpht.com/_VfGX_C0Y25c/ShxHl1TSssI/AAAAAAAAIZo/SX1Ng3sEbYI/s72-c/video2dcc57ef8c05%5B7%5D.jpg?imgmax=800" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2009/06/acidentes-de-transito-brasil-feriados.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;D0AEQXg9fCp7ImA9WxJQFk8.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4968576874388519518.post-2602128715495054476</id><published>2009-05-29T16:35:00.000-03:00</published><updated>2009-05-29T16:35:00.664-03:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2009-05-29T16:35:00.664-03:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="atenção" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="acidente" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="irresponsabilidade" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="vídeo" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="segurança" /><title>Mais um pouquinho de acidentes</title><content type="html">&lt;p&gt;Pense duas vezes antes de se aventurar no trânsito. É a sua vida e a dos outros que está em risco. Bom final de semana.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div style="padding-bottom: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; float: none; padding-top: 0px" id="scid:5737277B-5D6D-4f48-ABFC-DD9C333F4C5D:2df5acc3-a0a4-4b24-8655-99e3dd4108c6" class="wlWriterEditableSmartContent"&gt;&lt;div id="ef2a16ec-b4d1-4e36-be4f-24e0eaa59b96" style="margin: 0px; padding: 0px; display: inline;"&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=QxyG6jsUbv0" target="_new"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_VfGX_C0Y25c/ShxEkgp7OGI/AAAAAAAAIZg/nbEQQKdVaSA/video9c8af50d8364%5B3%5D.jpg?imgmax=800" style="border-style: none" galleryimg="no" onload="var downlevelDiv = document.getElementById('ef2a16ec-b4d1-4e36-be4f-24e0eaa59b96'); downlevelDiv.innerHTML = &amp;quot;&amp;lt;div&amp;gt;&amp;lt;object width=\&amp;quot;425\&amp;quot; height=\&amp;quot;355\&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;param name=\&amp;quot;movie\&amp;quot; value=\&amp;quot;http://www.youtube.com/v/QxyG6jsUbv0&amp;amp;hl=en\&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;\/param&amp;gt;&amp;lt;embed src=\&amp;quot;http://www.youtube.com/v/QxyG6jsUbv0&amp;amp;hl=en\&amp;quot; type=\&amp;quot;application/x-shockwave-flash\&amp;quot; width=\&amp;quot;425\&amp;quot; height=\&amp;quot;355\&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;\/embed&amp;gt;&amp;lt;\/object&amp;gt;&amp;lt;\/div&amp;gt;&amp;quot;;" alt=""&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4968576874388519518-2602128715495054476?l=historiasdeummotorista.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
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&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/bKw93NZclAR9Ju4yrBCKUKqbdrg/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/bKw93NZclAR9Ju4yrBCKUKqbdrg/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~4/hlYaf5JxV_o" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/feeds/2602128715495054476/comments/default" title="Postar comentários" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2009/05/mais-um-pouquinho-de-acidentes.html#comment-form" title="0 Comentários" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/2602128715495054476?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4968576874388519518/posts/default/2602128715495054476?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/HistriasDeUmMotorista/~3/hlYaf5JxV_o/mais-um-pouquinho-de-acidentes.html" title="Mais um pouquinho de acidentes" /><author><name>Reginaldo Santos</name><uri>https://profiles.google.com/106690299915780087861</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="//lh6.googleusercontent.com/-epJalVpmPKg/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/8v1ZJDzKhlE/s512-c/photo.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://lh6.ggpht.com/_VfGX_C0Y25c/ShxEkgp7OGI/AAAAAAAAIZg/nbEQQKdVaSA/s72-c/video9c8af50d8364%5B3%5D.jpg?imgmax=800" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://historiasdeummotorista.blogspot.com/2009/05/mais-um-pouquinho-de-acidentes.html</feedburner:origLink></entry></feed>

