Hitos. juanCperez.com

2018. B.A.A. Half Marathon

noreply@blogger.com (Juan C Perez) — Fri, 12 Oct 2018 14:26:00 -0700

La Media Maratón de Boston de 2018 fue una experiencia nueva en esta actividad que llevo varios años realizando de forma regular, por la ciudad, por el clima y por la compañía especial de mi hija Jessica que tanto me motivo para que participara.
Escogimos este pretexto de la Carrera para visitar a Jessica y Brais, saber cómo viven y apoyarlos en su año de preparación para el match de residencia médica, una vez que ya habían realizado y aprobado los 3 exámenes obligatorios para acreditarse como médicos en USA.

El verano de 2018 fue muy cálido en Miami, y una carrera a principios de octubre tiene la dificultad que la preparación del verano es muy dura. Por tanto, no había pasado de las 6 millas en los largos de fin de semana y tenía dudas serias de mi comportamiento después de una hora de carrera. Para colmo, desde la llegada el viernes hasta el sábado por la noche, caminamos más de 26 millas paseando por la ciudad, con el cansancio muscular que esto implica.

El día de la carrera, como siempre amanecimos temprano y no encontramos en el parque frente a la Biblioteca Pública. Nos trasladaron al sitio de salida en autobuses y esperamos tranquilamente la salida.

El día de la carrera, como siempre amanecimos temprano y no encontramos en el parque frente a la Biblioteca Pública. Nos trasladaron al sitio de salida en autobuses y esperamos tranquilamente la salida.
La carrera comenzó a las 8:10 am, a unos 18 grados centígrados, y mientras dejábamos atrás cada milla, disfrutamos del todavía verde bosque de parques conectados, que se inserta en la ciudad y observamos como el tiempo “mejoraba” para los que no estaban corriendo, pero para nosotros se traducía en más calor y esfuerzo.
Para mi sorpresa, avanzaron los minutos, con algunas pendientes inesperadas, pero sin grandes esfuerzos hasta acercarme a las millas finales, que transcurrieron con un poco más de sufrimiento, pero todo dentro de lo normal. La llegada se realizó en un pequeño estadio, con familiares y amigos en una grada lateral de animación.

El tiempo realizado de 1:58:58 horas, por debajo de las 2:00 horas fue una satisfacción agradable para mis 56 años cumplidos. Jessica y yo corrimos conversando y disfrutando de paisajes, dolores y angustias hasta entrar juntos a la meta

2014. XXV Media Maraton de Tacoronte

noreply@blogger.com (Juan C Perez) — Fri, 21 Aug 2015 06:05:00 -0700

La XXV edición de la Media Maratón de Tacoronte, la más antigua de Canarias tuvo un sabor especial. Nos reunimos un nutrido grupo de amigos y familiares (Julio Jordán, Diego Ansorena, mi hermana Ileana, mi hija Jessica y yo) para disfrutar de esta actividad sana el domingo 21 de diciembre de 2014.El clima ideal, nublado y con una media de 12º centígrados.

Jessica entrenando en Katowice a casi 0º y el resto a ratos por las tardes. Para Diego su primera carrera larga, con lo que supone de preocupación.

La carrera la hice todo el tiempo escoltado por Jessica, con una satisfacción especial como padre que trasmite a sus hijos las practicas sanas que aprendimos en la vida y que disfruté como hijo en la década de los 80 corriendo junto a mi padre. Quedé sorprendido por el buen nivel de preparación que mostró en su segunda carrera de 21K.
Pocas carreras he disfrutado tanto por su recorrido hermoso con vistas del Teide Nevado, por el clima templado, por la conversación y el ambiente saludable y por las sensaciones de bienestar con ausencia de lesiones o molestias en las casi dos horas de recorrido.
Ileana y Diego hicieron sus primeras carreras, que merecen una felicitación especial, y Julio, que salía de guardia de su hospital, con buen ánimo y espíritu deportivo.
Tengo el presentimiento que será mi última carrera en suelos canarios, no quiero un adiós más agradable. Gracias Canarias

En el tramo final nos acompañó nuestra amiga de carreras, la brasileña Neuda Marquez. La llegada a la meta la recordaré siempre, y seguro que Jessy también.

Resultados oficiales

2014. Campeonato de España de Laser 4.7 (Murcia)

noreply@blogger.com (Juan C Perez) — Mon, 8 Dec 2014 10:03:00 -0800

El regatista David Pérez, del Club de Mar Radazul remonta posiciones desde el puesto 69 al 11 en su participación en el Campeonato de España de Laser 4.7 celebrado en Murcia entre el 4 y el 8 de diciembre.

La falta de entrenamiento de los últimos meses por su programa de Inmersión Lingüística en el Reino Unido no impidió que clasificara en el puesto 11 como miembro del Equipo de Canarias, en el Campeonato celebrado en el RCNT.

El primer día de competición del Campeonato de España, con viento flojo y rolón tuvo una actuación discreta, ocupando el puesto 69 de la clasificación general de los 117 regatistas participantes.

Primer Día, puesto 69 de 117 regatistas

El segundo día era clave para clasificar entre los 59 primeros (grupo ORO). Con viento favorable subió en la clasificación hasta el puesto 21, con parciales de 12, 6 y 5 en las 3 pruebas celebradas

Segundo día, puesto 21 y clasificado clase ORO

El tercer día fue el más duro de todos, con viento fuerte sostenido y 4 pruebas en disputadas del grupo ORO. Subió en la clasificación hasta el puesto 16, con puestos 10, 19, 30 y 7

Tercer día, puesto 16

El último día, la organización se empeñó en celebrar tres pruebas a pesar del poco viento. David no pudo empezar peor, con un puesto 39 en la primera prueba, lo que hacía presagiar un descalabro en los puestos de clasificación.

Sin embargo, su buena preparación física y mental le permitió reponerse de este contratiempo y cerrar el campeonato con puestos 20 y 14 en las dos últimas pruebas, quedando finalmente en un meritorio 11 puesto absoluto (4to en su categoría sub 16) justo detrás de Ismael Iess, Subcampeón del Mundo y Campeon de de España del año anterior 2013.

Cuarto día, Casificacion FINAL, puesto 11, 4to Sub16

Ver resultado completo:
- Grupo ORO
- Grupo PLATA

Nuestra enhorabuena para David por su resultado, fruto del empeño y esfuerzo desplegado en este semestre irregular y el apoyo decisivo de su “Personal Trainer” Eduardo Ansorena

2014. I Maraton Internacional de Tenerife 42K

noreply@blogger.com (Juan C Perez) — Tue, 18 Nov 2014 02:41:00 -0800

La I Maratón Internacional de Tenerife de 42K se celebró el 16 de noviembre de 2014, un domingo soleado de otoño.
El recorrido era un doble circuito de 21K para poder acoger las carreras de 8K, Media Maratón (21k) y Maratón (42K). Los primeros 8k eran recorriendo la ciudad de Santa Cruz y los restantes 13K hasta completar la primera vuelta (21k), era un tramo de ida y vuelta desde la Plaza España hasta San Andres por toda la Avenida Marítima

Julio, Raúl, su esposa Silvia y yo preparamos la carrera en los últimos tres meses después del verano lo mejor que pudimos. El calor del otoño nos dificultó una mejor preparación.

La tardía hora de salida 09:30 y "el buen tiempo" para ir a la playa hacían presagiar una carrera difícil.
La primera media maraton (21k) la hicimos en 02:00 horas exactas a un ritmo de 05:43 Minutos/Kilometro, exactamente lo que habiamos planificado. Nuestro compromiso de evitar quejas en este primer recorrido lo cumplimos. Silvia y Raul se fueron delante en este tramo de la carrera buscando tiempos más exigentes.

A la salida de la segunda vuelta (ultimos 21K), sobre las 11:30 de la mañana, el sol brillaba en la Plaza de España y destilábamos gotas de sudor. La montaña empezaba a empinarse

El segundo recorrido de 8K por el casco urbano se nos hizo bastante llevadero. La salida hacia San Andres pasadas las 12:00 del mediodia se presentó con cielos despejados y sol de bandera.
Este circuito tiene el agravante de la ausencia de edificaciones o vegetación que propicien zonas de sombra.

En este tramo de la carrera se nos incorporó Diego, el primer miembro del equipo de apoyo para circunstancias dificiles. Nos acompañó los últimos 12K en labores de aviatuallamiento y apoyo anímico. Su ayuda fue decisiva.

El tramo final desde San Andres hasta la Plaza España, a más de 28 grados y con una humedad elevada fue un calvario. Al paso del tiempo y agotamiento se unió el progresivo y logico aumento de temperatura que provocó en muchos corredores un efecto dominó. Julio y yo mantuvimos el tipo a duras penas, pero por el camino adelantamos a decenas de corredores que caminaban o se retorcían en el suelo de desvanecimiento. Aquello parecía una procesión.
Si en el Km 14 ocupabamos el puesto 231, llegamos a la meta adelantando a casi 100 corredores en el tramo final hasta el puesto 140, y estabamos desfallecidos.

Terminamos la carrera con la cabeza, no con los pies que apenas nos sotenian. El equipo de apoyo fue decisivo en los Kilometros finales, corriendo delante de nosotros con alegría y ajenos al inmenso sufrimiento que soportabamos.

Que felicidad, pensaba yo en esos momentos al verlos correr y reír con alegria.

Silvia terminó tercera femenina absoluta, Raul, Julio y yo llegamos pasadas las 4 horas de carrera.

Video de llegada la meta

Momentos despues de la llegada, un golpe de calor afectó a Raúl y a Julio, pero nada que no pueda soportar un corredor de maratones que se respete.

La experiencia muy dura, para no repetirla en las mismas condiciones.

Una raya más al tigre...

2014. David Pérez, Campeón Infantil sub-16 de la Copa de España de Láser 4.7

noreply@blogger.com (Juan C Perez) — Mon, 5 May 2014 00:08:00 -0700

David Pérez, regatista del Club de Mar Radazul (CMR), quedó Campeón Infantil de La Copa de España de Láser 4.7, que acabó este domingo 4 de mayo de 2014, coincidiendo con el Día de La Madre, a quien quiso dedicar su triunfo. El tinerfeño, con solo 14 años, fue la mejor navegante de todos los chicos menores de 16 años que participaron en la cita disputada en la localidad de Roses, en Girona y ocupó el 6to. lugar de la Clasificación General entre los más de 100 regatistas infantiles y juveniles participantes (sub-16 y sub-18)

La organización había previsto tres días de pruebas, pero el fuerte viento del viernes y el sábado hizo que finalmente sólo se pudiese competir el domingo. David logró dos cuartos puestos y un catorce. La otra regatista del CMR, Nelly Maria González, logró el puesto 79.

Los regatistas canarios coparon todos los primeros premios en disputa, dejando claro el gran nivel competitivo en la especialidad. Silvia Morales del RCNT, Campeona del Mundo de Laser 4.7 fue la ganadora absoluta del evento. Otro canario, Alejandro Bethencourt fue el Campeón Masculino y segundo en la general.

Regatistas de la delegación de Canarias

Esta es la primera experiencia nacional de David en Laser 4.7, a la que clasificó tras ocupar el puesto catorce en La Copa de Canarias. Su próxima cita con la máxima competición será en el Nacional Infantil de Cádiz.

Curiosidades
Cuentan los regatistas que el hijo del presidente Mariano Rajoy formaba parte de la delegación madrileña. Los supieron no solo por el nombre igual al del padre, sino por las fuertes medidas de seguridad que lo rodeaban.
Mirando la clasificación final pudimos comprobar que parece ser cierto:

2013. Memorias deportivas de David

noreply@blogger.com (Juan C Perez) — Wed, 1 Jan 2014 05:05:00 -0800

Regatista: David Alejandro Pérez Pérez (ESP - 2315)

Equipo: Club de Mar Radazul

Entrenador: +Francisco Belda García

Copa Canaria Clase Optimist.
Real Club Náutico de Gran Canaria, del 9 al 11 de febrero, 137 regatistas, ámbito Autonómico
Puesto general: 12
Mejores resultados: 2 y 3 en las pruebas 3 y 2

Clasificatorio Regional Canarias Clase Optimist
Real Club Náutico de Tenerife, del 22 al 24 de febrero, 119 regatistas, ámbito Autonómico

Puesto general: 6
Mejores resultados: 1 y 1 en las pruebas 2 y 3

Copa de España Clase Optimist
Real Club Náutico de Castellón, del 27 al 30 de marzo, 126 regatistas, ámbito Nacional

Puesto general: 30
Mejor resultado: 4 en la prueba 3

Campeonato de Canarias Clase Optimist
Fuerteventura, del 31 de mayo al 1 de junio, 102 regatistas, ámbito Autonómico

Puesto general: 9
Mejor resultado: 1 en la prueba 6

Campeonato de España Vela Infantil Clase Optimist.
Real Club de Regatas de Cartagena, del 20 al 25 de junio, 125 regatistas, ámbito Nacional

Puesto general: 44
Mejor resultado: 6 en la prueba 12
(*) Lo penalizaron con un DNC por error en la 8va. prueba, reclamado fuera de tiempo, que le costó 15 puestos en la clasificación final.

Campeonato Nacional de Irlanda Clase Optimist.
Dublin, del 15 al 18 de agosto, 59 regatistas, ámbito Internacional

Puesto general: 6
Mejor resultado: 3 en la prueba 4

Campeonato de Canarias de Laser 4.7
Real Club Náutico de Arrecife, del 8 al 10 de noviembre, 45 regatistas, ámbito Autonómico

Puesto general: 16

28th A.E.C.I.O. Trophy.
Las Palmas de Gran Canaria, del 26 al 29 de diciembre, 169 regatistas, ámbito Internacional

Puesto general: 10
Mejores resultados: 2, 4 y 1 en las pruebas 4, 5 y 6

2013. New York City Marathon

noreply@blogger.com (Juan C Perez) — Sun, 24 Nov 2013 04:41:00 -0800

Un sueño, una realidad

La maratón de Nueva York, con un recorrido de 42,195 kilómetros (26,2 millas), se celebra cada año desde 1970. Esta carrera es integrante de los World Marathon Majors, una competición que agrupa los seis maratones más importantes del mundo (Londres, Chicago, Boston, Berlín, Tokio además de Nueva York)

En el recorrido que hicimos Julio Jordan, 51.000 corredores y yo, desde Staten Island hasta Central Park el 3 de noviembre de 2013, conocimos decenas de barrios que reflejan la increíble vitalidad y diversidad de Nueva York. Animados por 2 millones de espectadores en vivo, constituye el evento deportivo más visto en directo del mundo. Fuimos privilegiados espectadores de la grandeza de esta ciudad, y custodiados por la policía de la capital del mundo. "Ya me puedo morir" es el dicho que pasa por la cabeza de los que disfrutan de una oportunidad como ésta.

¿Como llegar hasta aquí?

Evidentemente, en avión, para todos aquellos que no son de la ciudad. Pero tiene miga la cosa.

En el año 2012 me propuse correr esta carrera para "Celebrar a lo Grande mi 50 cumpleaños"

Pero las cosas se torcieron con el ciclón Sandy, que llenó de muerte y destruccion todo el estado de New York y llevó al alcalde de la ciudad a tomar la dolorosa decisión histórica de suspender una carrera que se había celebrado ininterrumpidamente, incluyendo el año 2001 después del ataque terrorista a las torres gemelas.

Después de esta decepción, junto al coste económico, físico y emocional, tardamos unas semanas en volver a intentarlo. Una oportunidad así no debes dejarla pasar por mucho que las circunstancias parezcan adversas.

Julio Jordán, ejemplo de superación

Una grave lesión de espalda había puesto en entredicho la participación de Julio en la marathon de 2012. Su fuerza de voluntad y perseverancia le permitió rebasar este grave contratiempo, que normalmente es incompatible con las carreras de fondo. Siempre me había dicho que no le gustaba nadar, hasta que nadar se convirtió en su mejor medicina. Este año 2012 Julio nadó decenas de Kilómetros para poder volver a estar en condiciones de correr sobre el asfalto. Al final el Sandy hizo que todo el esfuerzo quedara en segundo plano. Pero el calvario no había finalizado.

Siguiendo nuestro manual de instrucciones, comenzamos la preparación en el verano de 2013, respetando los 4 meses mínimos que se recomiendan. Correr y nadar es más que suficiente, pero no todo salió como esperábamos. Julio tropezó nuevamente con las lesiones durante este periodo, partiéndose un dedo del pié al principio y lesionándose en el muslo con apenas dos meses de margen hasta la fecha final. Estos parones dieron como resultado el siguiente plan de preparación semanal acelerada para Octubre, con solo un mes para la carrera:

- Lunes: 10Kms.

- Miércoles: 15Kms.

- Viernes: 10Kms.

- Sábado o Domingo: Mas de 20Kms.

Los días entre semana corríamos en un circuito de tierra en La Laguna, para minimizar el impacto físico de la pisada y evitar nuevas recaídas. Cumplimentado este plan, llegamos con la confianza mínima requerida. La natación cubría los huecos que quedaban entre medias.

Milla 1, Inicio: Fort Wadsworth, Staten Island

La voz de Frank Sinatra calienta el gélido día que comienza a desperezarse sobre el puente Verrazano de Staten Island. "New Yooooork". El último estribillo de la mítica canción da el pistoletazo de salida a la tradicional maratón de la ciudad, que tiene lugar el primer domingo de noviembre y que transcurre por sus cinco barrios.

Fort Wadsworth se encuentra al lado del Puente Verrazano que une Staten Island con Narrows y constituye un área espectacular de preparación para una carrera de unos 51.000 participantes. Hasta 1995, era una fortaleza militar activa, de vigilancia del puerto de Nueva York, y ahora es una parte del Área Nacional de Recreación Gateway. En este sitio estaban instalados puestos médicos, enormes pantallas de televisión, altavoces informativos, cafeterías y cientos de baños portátiles. No hace falta decir que las medidas de seguridad eran estresantes. ¡Definitivamente preparado para dar cabida a una multitud!

En las horas antes del comienzo de la Maratón, la mayoría de los corredores llegamos a Fort Wadsworth en autobuses desde Manhattan y New Jersey o en traslados desde la terminal St. George del ferry de Staten Island. El área de calentamiento y organización de la salida es al aire libre, con miles de corredores tirados en lonas o mantas mientras esperan la llamada de sus corrales. A medida que se acerca la hora de inicio, los altavoces van dando instrucciones precisas en varios idiomas y vamos ocupando los corrales que nos conducen al puente, para esperar el sonido del obús que señala el comienzo. Nuestro grupo Naranja tiene salida planificada para las 10:05

Pasamos un frío como no recuerdo, con 3º centigrados soportamos estoicamente las casi 3 horas de espera como pudimos, moviéndonos de un lado a otro, tomando café o tirados en suelo de yerba congelada, alternado con viajes a los baños cada pocos minutos.

"El inicio de la Maratón de Nueva York es uno de los momentos más espectaculares de todo el deporte", dice Bill Rodgers, que ganó la carrera de 1976 y volvió a defender con éxito su título en los siguientes tres años.

Milla 2: Puente Verrazano-Narrows

Con sus casi 3 millas de largo, el Verrazano-Narrows era el puente colgante más largo del mundo desde que se construyó en 1964, hasta 1981, y sigue siendo el más largo de América del Norte. Conecta Staten Island y Narrows en Brooklyn sobre la bahía de Nueva York. Se llama así por el explorador italiano Giovanni da Verrazano, el primer europeo en entrar en puerto de Nueva York atravesando el río Hudson.

Mi sueño recurrente de los últimos meses era "verme corriendo encima de este puente".

Desde la entrada al puente por el lado de Staten Island, avanzamos por la pendiente ascendiendo hasta los 85 metros sobre el nivel del mar.

La adrenalina bombea intensamente, el corazón quiere salirse del pecho. Correr y observar las impresionantes vistas del horizonte del bajo Manhattan, el recibimiento de los barcos disparando enormes chorros de agua y los helicópteros de policía y prensa volando sobre nosotros como mosquitos, supera en emoción a cualquiera de los sueños más fantásticos que hayas tenido. (Video Puente Verrazano)

Milla 3: Bay Ridge, Brooklyn

Una vez superado el puente Verrazano-Narrows, entramos en Brooklyn, el distrito más poblado de la ciudad de Nueva York. Con aproximadamente 2,5 millones de residentes, Brooklyn por sí sola sería la cuarta ciudad más grande de Estados Unidos.

Milla 4: Bay Ridge, Brooklyn

Los corredores con dorsales de colores diferentes (naranja, azul y verde) unimos nuestro recorrido aquí, desde donde seguimos el mismo recorrido hasta el final. La cuarta milla es el comienzo de un largo trayecto por la Cuarta Avenida, pasando por los barrios más históricos de Brooklyn.

Uno de esos barrios, Bay Ridge, es una zona de creciente diversidad cultural. El barrio se fundó como un hogar irlandés, italiano y noruego, pero recientemente ha atraído a residentes griegos, rusos, polacos, del Líbano y las poblaciones del Este de China y Oriente.

Aquí vimos pasar iglesias, sinagogas, mezquitas o cualquier otro lugar de culto en cada bloque. Fourth Avenue también se encuentra entre dos de las mayores zonas comerciales de Bay Ridge y sus restaurantes ofrecen cenas de prácticamente todos los tipos de cocina disponibles de sus numerosas culturas.

Milla 5: Sunset Park, Brooklyn

En esta milla pasamos por debajo de la Gowanus Expressway, una ruta que conecta Brooklyn, Queens y el Bronx.

El Sunset Park de Brooklyn, al igual que su vecino Bay Ridge, comenzó con los colonos principalmente del norte de Europa, pero se ha transformado en las últimas décadas.

La afluencia de inmigrantes hispanos ayudó a revivir el área después del declive económico post II Guerra Mundial, y hoy en día la población latina ha revitalizado Sunset Park, conocido actualmente como "La Pequeña América Latina de Brooklyn".

En los últimos años, la población china ha ido conformando Brooklyn Chinatown de manera significativa alrededor de la Octava Avenida, a cuatro cuadras más de este mismo tramo de recorrido. A diferencia de Chinatown en Manhattan, con una influencia principalmente cantonés, Brooklyn Chinatown cuenta con un gran contingente de residentes chinos de Fuzhou.

Desde el punto más alto en Sunset Park , los visitantes pueden disfrutar de las vistas panorámicas de Brooklyn, la Estatua de la Libertad y el horizonte de Manhattan.

Milla 6: Fourth Ave, Brooklyn (Calle 46a a 22a Street)

Cuando nos acercamos al inicio de la milla 6, observamos el distintivo campanario en forma de huevo de la Iglesia Católica de San Miguel. La iglesia se encuentra en la esquina entre la Cuarta Avenida y la calle 42, y es uno de los edificios más altos de Brooklyn.

Pasamos por Industria City (anteriormente Bush Terminal), un brillante ejemplo de la pujante economía de Brooklyn en constante evolución. El área fue un centro de industria y almacenamiento, pero se está convirtiendo poco a poco en un destino para la tecnología, las artes y los negocios minoristas.

Unas cuadras más adelante, a partir de la calle 36 y la Quinta Avenida, vimos el cementerio de Green-Wood, un espacio de 478 hectáreas con más de 560.000 residentes permanentes. Muchos generales de la Guerra Civil y veteranos están enterrados en Green-Wood, pero su conexión militar se remonta aún más lejos, desde la batalla de Long Island que se libró en el país durante la guerra revolucionaria .

En 2006, Green-Wood fue reconocido como un Monumento Histórico Nacional por el Departamento del Interior de los Estados Unidos.

Milla 7: Fourth Avenue, Brooklyn

Entramos en Gowanus y Park Slope en el inicio de la Milla 7. El Canal Gowanus, que contribuyó al crecimiento del barrio como un centro industrial en el siglo 20, cayó en desuso durante los años 70 y 80. Hoy en día, los esfuerzos por limpiar el canal han mejorado la potabilidad del agua y la vida silvestre está regresando.

En 2010, la revista New York ha denominado a Park Slope el barrio más habitable de la ciudad de Nueva York. Las calles de Park Slope muestran condominios de nueva construcción al lado de casas históricas y antiguas. El día del maratón, una amplia gama de todas las etnias están representados en la multitud de personas que se reúnen para animarnos. Ofrecen la mano para saludarte al pasar, caramelos, frutas y me llamó la atención que incluso te brindan servilletas, que son muy útiles después de repostar líquidos o comer algo durante la carrera.

Milla 9: Fort Greene y Clinton Hill

Este tramo cuenta con varios edificios emblemáticos y lugares que destacan en medio de las filas de las hermosas casas de piedra. Entre otros, vimos el Bishop Loughlin Memorial High School, que alberga el mercado de Brooklyn. Este mercado al aire libre ofrece espacio para más de 150 proveedores locales y regionales para vender antigüedades, ropa vintage, joyería, alimentos, discos LP, y mucho más. Al otro lado de la calle vimos el Templo Masónico Brooklyn. Al final de esta milla pasamos cerca del Instituto Pratt.

Milla 10: Bedford-Stuyvesant y South Williamsburg

En esta milla se observa una mezcla de modernos condominios y edificios de apartamentos entremezclados con casas históricas. Los edificios de nueva construcción son un símbolo de los esfuerzos que la zona ha hecho para reconstruir y atraer a nuevos residentes.

Brooklyn es conocido por sus numerosas comunidades artísticas, pero ningún barrio puede presumir de una mayor colección de artistas, actores y otras figuras del espectáculo como Bedford- Stuyvesant. Tanto el B.I.G. Notorious y Jay Z, dos de los artistas más influyentes del hip-hop de la historia, vienen de Bedford-Stuyvesant , al igual que el comediante Chris Rock y el ex campeón mundial de boxeo Mike Tyson.

Milla 11: South Williamsburg (Bedford Avenue)

La Milla 11 es notablemente diferente a cualquier otra. El ambiente de fiesta de Bedford- Stuyvesant da paso a la solemnidad de la comunidad judía. Williamsburg es el hogar de una de las más grandes de estas comunidades en los Estados Unidos, con miembros que viven en el aislamiento de la cultura secular. Vestidos de negro, los miembros de la fe jasídica Satmar son en su mayor parte espectadores pasivos de la maratón. Los ancianos jasídicos ven la carrera con una mezcla de desconcierto y molestia leve, mientras que los miembros más jóvenes nos miraban con curiosidad.

Milla 12: Williamsburg-North en McCarren Park

La 12º milla comienza después de pasar por debajo del puente de Williamsburg. El puente atraviesa el río del Este que conecta el barrio de Brooklyn con el Lower East Side de Manhattan. Hasta 1924 era el puente colgante más largo del mundo. Esta zona se caracteriza por los edificios de apartamentos modernos mezclados con otros más antiguos de ladrillo y piedra rojiza. La calle se va estrechando, ofreciendo a los espectadores la oportunidad de conocer de cerca a los corredores.

Milla 13: McCarren Park y Greenpoint

Llegamos a la "Pequeña Polonia". Las tiendas con letreros escritos en polaco conectan la zona con su patrimonio cultural. A nuestra izquierda, en las intersecciones de la avenida, podemos tener una rápida visión de los rascacielos de Manhattan. A lo largo de esta milla vamos dejando atrás la mitad del recorrido. Las sensaciones son muy buenas, Julio y yo nos hemos hidratado en casi todas las millas a la voz de ofrecimiento de los voluntarios, en su mayoría niños que gritaban "Water, water...Gatorade...."

Milla 14: De Brooklyn a Queens por el Puente Pulaski

La Milla 14 comienza en los últimos edificios en Brooklyn antes de que la ruta se dirija a Queens, la tercera ciudad de la maratón. Cuando cruzamos Newtown Creek en Queens Long Island City por el puente Pulaski, la vista del horizonte de Manhattan a nuestra izquierda es espectacular.

El puente Pulaski se llama así en honor de Casimir Polaski, un comandante de origen polaco que sirvió en el ejército continental durante la guerra. En 2009, se le concedió la ciudadanía honoraria EE.UU. por su servicio.

El recorrido gira a la izquierda en la calle 11 y 8 Ave. y durante este tramo dejamos a nuestras espaldas el Empire State Building y otros edificios emblemáticos de Manhattan.

La ruta luego toma a la derecha en Vernon Boulevard, donde muchas pequeñas empresas y restaurantes se encuentran en el borde mismo de la carretera.

Milla 15: Long Island City

Con el East River que forma su frontera occidental, Long Island City se desarrolló como un centro industrial y comercial, pero más recientemente, sus antiguas fábricas y almacenes han ido reformándose para convertirse en apartamentos tipo loft y espacios de arte.

El Contemporary Art Center es sólo un ejemplo más de las formas en que Long Island City se ha reinventado en los últimos años. En 1976, este espacio pasó de Escuela Pública a Centro de Arte Moderno y Experimental. El museo, que se afilió con el Museo de Arte Moderno en 2000, está situado en la intersección de la avenida Jackson y la calle 46, a pocas cuadras de nuestro recorrido.

En este punto pasamos debajo del edificio Citigroup, de 50 pisos y 686 metros de altura. Siguiendo por la calle Crescent que conduce al puente Queensboro. Vemos pasar los trenes de la MTA y a la izquierda Silvercup Studios que son el mayor centro de producción de cine independiente en el noreste de Estados Unidos, después de haber organizado la producción en películas como Gangs of New York y programas de televisión como 30 Rock. (Ver Video)

A continuacion entramos en el puente Queensboro. Julio y yo nos pegamos al carril de la izquierda para disfrutar de una vista majestuosa de la gran metrópoli.

Milla 16: Salida del Puente Queensboro

La milla 16 de la Maratón se lleva a cabo casi en su totalidad en el tramo de la Ed Koch Queensboro Bridge que une Queens con Manhattan. También conocido como el puente de la calle 59, la estructura tiene 3.724 metros de longitud y ha estado en funcionamiento desde 1909. En 2010, cambió su nombre en honor al ex alcalde de la Ciudad de Nueva York

En el puente no contamos con espectadores, por lo que esta sección nos ofrece un descanso de la energía del público. Aprovechando este silencio hicimos un análisis de la situación, comparando las millas recorridas con nuestro excelente estado anímico y físico.

Milla 17: 1ra. Avenida, Manhattan

Terminamos de cruzar el puente de Queensboro y entramos en Manhattan por una rampa en espiral que conduce a la primera avenida. Después de una milla notablemente tranquila en el puente, recibimos un impacto de emoción y ruido estruendoso de parte de los cientos de aficionados que animaban la carrera.

(Ver video)

A partir de la calle 67 nos aplaudía un grupo especial de aficionados que eran pacientes del Memorial Sloan-Kettering Cancer Center. Con la orientación del personal del hospital, estos pacientes, muchos de los cuales son niños que luchan contra el cáncer, dejar sus habitaciones para animar a los corredores en la calle o desde las ventanas del hospital con vistas a la Primera Avenida.

La Maratón de Nueva York ha mantenido durante mucho tiempo una relación especial con el Memorial Sloan -Kettering desde que su co-fundador Fred Lebow, se sometió a un tratamiento del cáncer cerebral en la década de 1990 y continuó corriendo por los pasillos del hospital hasta que sus fuerzas se lo permitieron. Murió en 1994.

Milla 18: 1ra. Avenida en Yorkville

La Milla 18 comienza de forma refrescante con dos cuadras de esponjas de rehidratación.

Restaurantes y edificios de apartamentos de mucha altura caracterizan parte de este tramo, lo que garantiza un gran número de espectadores, ya sea a pie de calle o desde los propios balcones. El entusiasmo de la multitud, junto con el largo y recto camino por delante, hace de Yorkville una de las partes más rápidas del recorrido.

En contraste con los muchos edificios altos y modernos en todo Yorkville, el barrio ha conservado algunos lugares pequeños e históricos que le dan un "toque antiguo". El barrio se desarrolló durante el siglo 19, con inmigrantes de Europa central, Irlanda y Alemania. Empresas como de Glaser Bake Shop (calle 87 y 1ra Avenida) y la charcutería Schaller & Weber (calle 86 y Segunda Avenida) llevan a los visitantes a una época anterior.

La milla 18 termina cerca de la calle 96, pero antes de llegar a ese punto, pasamos cerca de otro lugar digno de mención. En 339 Este de la calle 94ª, a menos de una cuadra de la Primera Avenida, se encuentra el edificio donde Barack Obama vivió mientras estudiaba en la Universidad de Columbia, 25 años antes de convertirse en presidente de los Estados Unidos.

Milla 19: 1ra. Avenida en East Harlem

Este barrio cuenta con una de las mayores poblaciones de latinos en la ciudad de Nueva York, fundamentalmente de Puerto Rico. Habiendo dado vida a leyendas de la música como Tito Puente, " El Rey de la Música Latina", el área sigue siendo un centro de la cultura hispana en la ciudad.

Comenzando cerca de calle 116, el Harlem Español crea un sabor latino especial con la música salsa y jazz que retumba en nuestros oídos, haciéndonos olvidar por momentos el cansancio de tantas millas recorridas.

Milla 20: 1ra. Avenida, Puente Willis Avenue y el Bronx

En la Milla 20, el ING Maratón de Nueva York llega a su quinto municipio, el Bronx. Después de cruzar la calle 125 en Manhattan, subimos hacia el puente de la avenida Willis, que nos lleva sobre el río Harlem hasta el Bronx.

"The Wall". Para muchos corredores de maratón, la marca de 20 millas es donde se agota el almacén de glucógeno, que es el combustible para los músculos. La forma en que un corredor se prepara para esta parte del recorrido puede significar la diferencia entre disfrutar las restantes 6.2 millas, o sufrir terriblemente para llegar a la meta.

Milla 21: El Bronx

El viaje por el Bronx se hace bastante rapido. Corremos por el extremo sur de la Grand Concourse, un bulevar con lo mejor de la arquitectura Art Deco del Bronx. A partir de ahí, cruzamos nuevamente sobre el río Harlem a través del puente de la Madison Ave. y nos encontramos de vuelta en Manhattan.

Milla 22: Harlem

Bajamos la cuesta de la salida de la Madison Avenue Bridge, luego giramos a la izquierda en la Quinta Avenida. Esta parte del recorrido inicia el segundo recorrido a través de Manhattan, a partir de un tramo de casi tres millas por la Quinta Avenida hasta Central Park.

Harlem, ha sido considerado durante mucho tiempo el centro de la cultura afroamericana de la ciudad. A partir de la calle 135, se pueden ver hileras de casas históricas que bordean la Quinta Avenida. Varias iglesias se encuentran a lo largo de este tramo, y, como el maratón tuvo lugar un domingo, muchos servicios concluyen justo a tiempo para que sus congregaciones se reunieran fuera para vernos pasar.

Los nombres de varias calles a lo largo de milla 22, como Langston Hughes Place en la calle East 127, rinden homenaje a prominentes afroamericanos. Pasamos también por la calle 125, conocida como Dr. Martin Luther King.

Una cuadra más adelante, el maratón sigue un camino alrededor de la mitad occidental de Marcus Garvey Park. Marcus Garvey fue un periodista y editor, fundador de la Asociación para el Mejoramiento Universal del Negro y la Liga de Comunidades Africanas en 1914. Sus creencias y movimientos políticos, conocidos como garveyismo, ganaron más de ocho millones de seguidores en la década de 1920.

Milla 23: 5ta. Avenida, inicio de la "Milla de los Museos"

La milla 23 comienza a lo largo del lado oeste de Marcus Garvey Memorial Park, y casi de inmediato pasa por la Iglesia Presbiteriana de Mount Morris Ascensión. Volvemos de nuevo a la Quinta Avenida y la calle 120 West, con vistas lejanas de los rascacielos de Midtown y del Empire State Building.

En la calle 110, llegamos a la esquina noreste del Central Park, pero no entramos en el parque hasta una milla más tarde en la calle 90 Este. Cerca del parque, vemos un monumento de 25 pies de altura dedicado a músico de jazz Duke Ellington. La estatua, diseñada por Robert Graham y dedicada en 1997, cuenta con las nueve musas que forman tres columnas para apoyar a Ellington mientras está de pie junto a un piano de cola.

A partir de ahí, comienza una colina gradual pero desafiante que termina en la calle 103, cerca del final de la milla 23. La inclinación terminó por pasar factura a mi compañero de carrera Julio Jordán, que ya venia fatigado de los puentes sobre el río Harlen. En ese momento me dijo: "tira pa' lante que estoy justito...". Ni por un segundo me pasó la idea de abandonarlo para buscar unos minutos menos de tiempo, el significado de esta carrera va más allá de un récord personal y su apoyo durante tantos meses de preparación fueron fundamentales para llegar a este punto. Le dije que seguíamos juntos y no hablé más, ni siquiera para animarlo en el resto del trayecto que faltaba.

El hermoso paisaje a lo largo de este tramo nos ayudó a mantener alta la moral, atravesando una interminable hilera de árboles a ambos lados de la Quinta Avenida con unos colores otoñales inconfundibles.

La Milla de los Museos, comienza a la izquierda con el Museo del Barrio, un centro cultural dedicado al arte latinoamericano. Una cuadra más adelante, pasamos el Museo de la Ciudad de Nueva York, que ofrece exposiciones sobre las muchas etapas de la historia de la ciudad.

Milla 24: Milla de los Museos y Central Park

Ya en la milla 24 pasamos el Museo Judío de la calle 92 y el Museo Nacional de Diseño Cooper-Hewitt. Con el diseño en espiral distintivo de la Solomon R. Guggenheim Museum en la calle 89 a la vista, el recorrido se desvía a la derecha en la puerta de Ingenieros y continúa hacia el sur por East Drive .

Milla 25: Central Park

Las colinas de Central Park son el último obstáculo hasta la meta, ya nos lo había contado una guía turística, en una excursión el año anterior cuando vinimos a New York. Estas no suponen una gran amenaza en un recorrido de entrenamiento, pero pueden ser desalentadores después de dejar atrás 24 millas.

Siguiendo con la avalancha de museos, pasamos "The Met" (Metropolitan Museum of Art) que es el mayor museo de arte en los Estados Unidos, y más adelante la Aguja de Cleopatra, un antiguo obelisco egipcio de granito rojo. La estructura, de 69 metros de altura y un peso de 220 toneladas, es el objeto construido por el hombre más viejo en Central Park. A pesar de su nombre, el monumento no tiene relación con Cleopatra, pues debe haber sido construido unos 1.400 años antes de su nacimiento.

El obelisco, es una de las tres partes de estos antiguos artefactos egipcios; estructuras similares se encuentran en Londres y París. Después de ser enviado a través del Océano Atlántico, la aguja de la ciudad de Nueva York tardó 112 días en pasar del río Hudson a Central Park, y fue instalado el 22 de febrero de 1881.

Después pasamos otra famosa estatua llamada Still Hunt, de Drive East en la calle East 76. Esta escultura de bronce, que representa a un puma agazapado encima de una roca aparentemente escondido siguiendo a su presa, da nombre a la "Colina del gato" de Central Park.

Milla 26: Central Park Sur y Columbus Circle

Al comienzo de la milla 26 nos topamos con la estatua de bronce del general William Tecumseh Sherman a caballo. A continuación dejamos a la izquierda el famoso Hotel Plaza de 20 pisos de lujo, que ha aparecido en numerosas películas y programas de televisión. El "Plaza" fue designado como Monumento Histórico Nacional en 1986, y es uno de los dos únicos hoteles en la ciudad de Nueva York que han recibido esta distinción.

En esta parte del Central Park Sur, multitudes de espectadores bordean las aceras. El recorrido continúa en dirección oeste hacia Columbus Circle, la esquina suroeste de Central Park. La rotonda rodea una fuente de 36.000 metros cuadrados, con una estatua de mármol dedicado a Cristóbal Colón, de pie sobre una columna de granito de 70 pies.

Milla 26.2: La llegada

La meta es un lugar de triunfo y alegría para decenas de miles de corredores de la maratón cada año. En este momento, que dura apenas unos instantes, se te olvida milagrosamente el dolor, la sed y el agotamiento extremos de las ultimas millas y te vienen a la mente recuerdos maravillosos. Es un orgullo muy grande cruzar la meta del evento deportivo más importante del mundo, es un sueño hecho realidad.

(Video de llegada)

Después de la llegada

El exceso de medidas de seguridad hizo largo el camino de salida, desde la llegada hasta que pudimos contactar con la ciudad y sus gentes. Caminamos alrededor de 2 millas sin poder descansar. Fue una despedida agotadora aunque comprensible, teniendo en cuenta los antecedentes del atentado de la Maratón de Boston de este mismo año 2013.

La ciudad

New York se engalanó para esta ocasión de forma especial. Desde su mitico Empire State Building, hasta las calles, Times Square, las televisiones, la prensa, los anuncios y sobre todo la gente. Todos estaban con la marathon.

La tecnología del siglo XXI

El dorsal incluía una cinta magnética que registraba periódicamente los pasos de cada corredor por determinados puntos. Estos registros se trasmitían en tiempo real a una gran base de datos online que permitia realizar un seguimiento individualizado de los 51.000 corredores.

Mis familiares y amigos de todo el mundo pudieron seguir desde su teléfono móvil la secuencia de tiempos que iba registrando por tramos. Se dice fácil, pero toda esa sincronización tecnológica merece un gran reconocimiento.

Mi hija Jessica colgó la siguiente nota en Facebook instantes después de acabar la carrera.

Sin duda, símbolo de los nuevos tiempos y de las redes sociales. Yo sin contacto con el mundo y a una hora del hotel, y ya todos sabían que había llegado "vivo" y el tiempo realizado.

Agradecimientos

Correr una marathon es una gesta casi heroica. Pero el protagonista no es nadie sin el apoyo necesario de muchas personas.

A mi mujer y mis hijos, que tantas horas de carrera las he sacado del tiempo que tengo para atenderlos.

A Julio Jordán, que me acompañó en la preparación de la carrera, aguantó horas de peroratas y disfrutó conmigo la maratón.

A Raul Chaminade, que me animó a correr maratones cuando yo pensaba que era cosa de locos.

A +Jesús González , +Alexis Afonso , Iñaki Llorente y mis hijos Jessica y David que durante las carreras de preparación combatieron mi soledad con su compañía.

A Marathinez Tours y Luis Hita que gestionaron el viaje.

Fuentes de información y biografía

. wikipedia.org

. nyrr.org

. ingnycmarathon.org

. marathonfoto.com

2013. Campeonato de España de Vela Infantil

noreply@blogger.com (Juan C Perez) — Fri, 22 Nov 2013 06:59:00 -0800

Cartagena del 18 al 26 de Junio de 2013

Cuando comenzamos la temporada 2012-2013 de Vela, acordé con David que el principal objetivo sería la clasificación para La Copa y el Campeonato de España. Con estos objetivos deportivos cumplidos, David pudo disfrutar del Campeonato de Vela Infaltil 2013 de Cartagena, ya que su responsabilidad deportiva no estaba ligada a un puesto en la clasificación, sino a dar todo por el mejor resultado posible.

Por tanto la preparación, viaje y estancia en Cartagena fue una experiencia personal muy provechosa, con un saldo de amistad, vivencias, anécdotas y recuerdos para toda la vida. Con esta competición, David concluye su participación en torneos nacionales de la Clase Optimist de Vela Ligera

Salida: día 18/06/2013, hora de encuentro 13:00 horas en Tf Sur Reyna Sofía.
Escala en Madrid Barajas donde se encontraran con el resto del equipo Canario y llegada a Murcia a las 22.05 horas.

Regreso: día 26/06/2013 salida de Murcia a las 10.35 horas, escala en Madrid
Barajas saliendo hacia Tf Norte los Rodeos a las 16.25 horas y llegando a
las 18.20 horas donde podrán recoger a los regatistas.
Los traslados del aeropuerto al hotel los realizaremos en guagua privada
para el equipo.

Estancia: hotel Manolo 3* www.hotelmanolo.es

El desarrollo de la competición fue intenso. Los primeros dias estuvieron marcado por el poco viento, con una actuación discreta pero esperada dadas sus características técnicas y de peso.
En los dos últimos días David realizó una buena remontada, terminando la última prueba del campeonato en el 6to lugar, que le garantizaba bajar de los puestos 57 de la general hasta el 30.
Por un error en el arbitraje y posterior demora en la reclamación, la primera pruebas del último día le asignan un DNC por no competir (lugar 64) habiendo quedado entre los 20 primeros realmente. Esto provocó que su puesto final fuera relegado del 30 al 42 definitivo.
Cuando hablé con David me dijo:
- "Pa, no te preocupes que a mi no me afecta este fallo de los jueces, en mi mente quedé entre los 30 primeros del campeonato, que era lo que habíamos planificado"

A pesar de este desagradable error, que tira por tierra parte del esfuerzo de David y no refleja su verdadera posición, David quedó el el puesto 40 del Ranking Español de Optimist del año 2013 y 8vo. en la comunidad Canaria.

2013. ACUATLON Radazul Blue Festival

noreply@blogger.com (Juan C Perez) — Mon, 9 Sep 2013 01:39:00 -0700

El 08 de septiembre de 2013 se celebró en los bajos de casa (Radazul) el primer Acuatlon organizado por GesportCanarias en Tenerife.

Participamos Viro, Cesar y yo, los viejos roqueros del Club de Mara Radazul

Tambien participaron David y Oscar en una prueba infantil que se desarrolló antes

La prueba tenía un recorrido de 2,5 Kms de carrera, 1 Km nadando y se repetían los 2,5 Kms de carrera.

La prueba resultó dura por estar en el limite entre la resistencia y la velocidad. Se me hizo difícil sobre todo el ultimo tramo de carrera después de salir de nadar los 1000 metros en aguas abiertas.

Analisis de los resultados.
En el primer tramo hice 4:23 mins./Km, un tiempo muy bueno para mis posibilidades, ocupando el puesto 64. Hay que ver lo rápido que son los demás competidores.
El Km de natación fue mas distancia realmente, pues cuando nadas en mar abierto no sigues una trayectoria lineal. El tiempo de 18:15 representa 1:50 por cada 100m, muy bueno también para mis posibilidades y ocupé el puesto 47 de la prueba acuática.
El ultimo tramo de carrera fue duro, por el calor y la sensación de "pecho apretado" en las primeras vueltas.
El resultado fue una media de 4:44 mins./Km., que cumplía con las expectativas que me había trazado ocupando el puesto 59 de ese tramo.

El puesto 51 de la general de 113 participantes y 3ro. en mi categoría de VET II fue el resultado de este esfuerzo.

Sin dudas una experiencia nueva. Llevaba tiempo buscando combinar la carrera con la natación.

2013. Campeonato de Canarias de Optimist

noreply@blogger.com (Juan C Perez) — Fri, 7 Jun 2013 08:41:00 -0700

Preparación

La preparación de David desde finalizada La Copa de España hasta el Campeonato de Canarias de Optimist resultó bastante buena.

Desde el punto de vista físico, David y su preparador físico (yo mismo) seguimos alternando carreras, natación y tonificación en el gimnasio. David creció mucho en este período y sin engordar, subió 2 kg de peso.

Los entrenamiento náuticos se desarrollaron casi todos en el RCNT. Pero lo más importante fueron los Trofeos Locales Linda, UNICEF y OPEN celebrados en este período en el RCNT que sirvieron de fogueo y preparación competitiva. La rivalidad existente entre Alfonso Fernandez, Pablo Fortuny, Carlos Pavillar, Ivan Elejaveitia, Susana y David fue decisivo para alcanzar un nivel optimo para la competición

El campeonato

El 30 de mayo de 2013 el equipo del Club de Mar Radazul dirigidos por Paco Belda y formado por Daniel, Javier, Nelly, Rodrigo, Julio, Pablo y David partieron temprano para Fuerteventura donde se celebra el Campeonato de Canarias de Optimist, clasificatorio para el Campeonato de España.

Objetivos

Los objetivos estaban bien definidos, había que quedar entre los 15 primeros puestos para asegurar una plaza para el Campeonato España de Optimist. El problema es que 20 chicos tenian posibilidades y solo habia 14 plazas. David ocupaba el puesto 10 del ranking, así que un mal resultado podia dar al traste con la clasificación.

Campeonato por Equipos

El mismo jueves había eliminatorias por equipos de Clubes de 4 regatistas cada uno. Se presentaron 9 equipos en una eliminatoria de dos grupos a clasificar los dos primeros para semifinales.

El Club de Mar Radazul, capitaneado por David clasifico para semifinales del domingo después de ganar milagrosamente al máximo favorito, el Real Club Náutico de Gran Canarias.

Campeonato individual

El plato fuerte quedaba servido para que el Viernes y Sábado, los 102 mejores regatistas de Canarias disputaron el torneo individual.

Viernes de suspense

David empezó flojo el día, con un puesto 16 en la primera prueba, pero terminó la jornada de forma excelente con puestos 3 y 4 en las dos pruebas restantes. A pesar de los buenos resultados, la clasificación del día no era muy optimista.

Aunque David ocupaba el 10 lugar con un buen descarte posible (16), al recalcular el Ranking provisional, había bajado del 10 al puesto 12, ya que Ivo Morales e Ivan Alejaveitia había tenido resultados excelentes y lo habían sobrepasado. A esto hay que añadir que la discusión por el último puesto 14 era muy fuerte y Susana, con otra actuación sobresaliente había bajado del puesto 15 al 13 y a solo 25 puntos. El puesto 15 estaba a 52 puntos. Un anallisis pesimista incluia la posibilidad que David quedara fuera del grupo de 14 si en las tres pruebas no puntuaba y sus rivales volvian a realizar una gran faena.

Sábado de consagración

Como de costumbre, David percibió el olor a sangre a pesar que no quiso hablar conmigo. Sin embargo, las cosas el Sábado empezaron de la peor forma posible. Con una mala salida ocupó el lugar 21 en la primera prueba. Este es el punto donde un deportista debe mostrar su madures competitiva. En la segunda y decisiva prueba se recuperó y ocupó el 7mo. puesto para controlar un poco la situación.

Sin embargo, lo mejor y más emocionante lo dejó para el final, al despedirse de los campeonatos de Optimist en Canarias ganando el 1er lugar en la última prueba nada menos que a Pablito Fortuny, que finalmente quedó Campeón de Canarias.

Resultados individuales definitivos

Como resultado final, David ocupó el 9no. lugar de la Clasificación individual. Esa posición y los puntos obtenidos le valieron para ocupar el 11no lugar del Ranking de Canarias con la cifra redonda de 500 puntos.

El Domingo y último día en la semifinal por equipos, el CMR finalmente ocupó el 4to puesto.

Y para satisfacción de muchos, Pablito Fortuny, el abnegado y humilde regatista de La Palma, que se desplaza todos los fines de semana a Tenerife para entrenar, quedó Campeón de Canarias de Optimist

2013. Copa de España de Optimist (II)

noreply@blogger.com (Juan C Perez) — Mon, 1 Apr 2013 08:27:00 -0700

En este post contaremos como fue la actuación de David en la COPA ESPAÑA de Óptimist 2013, celebrada en Castellón. Es importante que antes sepamos como fue la clasificación para este evento, para lo que podemos revisar "2013. Copa de España de Optimist (I)".
La Copa de España de la Clase Optimist, se celebró en aguas de Castellón, entre los días 27 de Marzo al 30 de Marzo de 2013. Organizado por el Real Club Náutico de Castellón y la Real Federación Española de Vela, en colaboración con la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana y la Asociación Española de la Clase Internacional Optimist (AECIO).

Tramites administrativos
David se incorporó a los entrenamientos del RCNT bajo las ordenes de Isra, el mejor entrenador (según los resultados) de canarias de la clase.
A los pocos días de confirmarse la clasificación, recibí un email con la lista de documentos que debía tener cada regatista como requisito para viajar y competir. Lista de documentos:
- DNI, Tarjeta sanitaria
- Certificado de Residencia para descuentos de viaje
- Permiso de la Policía para viajar con menores
- Permiso de los Padres para viajar con menores
- Papeles del barco y vela

Desde el primer vistazo, me dí cuenta el calvario que me esperaba. El barco lo compré a Marcelo González, padre de Fran González, campeón del mundo de Laser 4.7 juvenil (San Francisco, 2011). Con ese Optimist, Frank había clasificado para el Campeonato de España con buenos resultados.
No recordaba que en la transacción, me hubieran entregado los papeles del barco. No le había dado importancia a este asunto, pues no tenia dudas en la propiedad, tratándose de personas honestas y conocidas. Solo me limité a transferir el importe que habíamos acordado con la mediación de Manolo, Director Técnico del CMR.
Ante mis primeras averiguaciones con Manolo y Marcelo, la duda era el común denominador. Raico y David no recordaban haber recogido los papeles junto con el barco y Marcelo juraba que no los tenia.
Habia que buscar, y rápido una alternativa. La solución es solicitar una copia de la documentación del barco a AECIO España. Raico se puso manos a la obra.
Quedando pocos días para el evento y después de rellenar formulario y realizar los pagos correspondientes todavía no teníamos nada. Entonces las dudas se me refuerzan ante las trabas administrativas. Recuerdo que el Número de Vela era algo que debía estar asociado al casco del barco y consulto si la ESP-1136 (de Fran también) estaba en regla y la respuesta fue negativa. Otro problema más.
Vuelta a rellenar formularios, pagos de servicios y sobre todo presión a Raico para garantizar que toda la documentación estuviera en Tenerife antes del 24 de marzo.
Para no alargar mucho el cuento, los papeles del barco y nuevo número de vela ESP-2315 llegaron por mensajería urgente al CMR el viernes 22 de marzo. Por falta de dinero en recepción regresaron a la Central de MRW donde los recibí el 23 de marzo a menos de 24 horas de la fecha límite.

Costes extraordinarios
Con el avance de la crisis económica, cada día se hace más difícil la practica de actividades que tienen sentido cuando son subvencionadas y la vela es una de ellas. Resulta que ya no existen patrocinadores, las federaciones no reciben dinero del estado y por tanto no ayudan a los deportistas que clasifican a eventos nacionales y así una cadena que termina en el eslabón más débil, los familiares del atleta.
Tal parece que a los padres no llega la crisis, pues los costes se le disparan por el simple hecho que su hijo haya ganado por méritos deportivos representar a un Club, Provincia, Comunidad Autónoma a un evento deportivo nacional o internacional.
A continuación detallo alguno los conceptos que fue necesario pagar a título privado para poder participar en la Copa de España:

CONCEPTO	IMPORTE
Billete de avión	258,00
Alojamiento media pensión	189,00
Comida picnic aeropuerto	60,00
Efectivo gastos varios	100,00
Documentación casco del barco	48,00
Tramitación número de vela	27,00
Mensajería urgencia documentos AECIO	24,00
Tarjeta AECIO	24,00
Federación del regatista	25,00
Equipación deportiva CMR	58,00
TOTAL:........	813,00

Viaje y preparación

Desde la izquierda, Ivan David, Carlos, Pablo e Israel

Volaron a Valencia acompañados por Israel, entrenador del RCNT, Carlos Pavillar, Pablo Fortuny, Ivan Elejaveitia y David. Alfornso Fernadez, el otro miembro del equipo, pospuso su viaje por enfermedad.
Entrenaron lunes y martes. La convivencia en el hotel con toda la delegación de canarias fue buena, David hizo amigos en todas partes.

Cena con los canarios

El miércoles lo dedicaron a la inscripción y mediciones y ahí apareció otro contratiempo inesperado, la orza de David no era reglamentaria y fue necesario pedir ayuda a Eduardo Fernandez, padre de Alfonso para que incluyera otra en su equipaje y viaje del miércoles noche, de tal forma que David llegó el primer día de competición Jueves, 28 sin haber probado nunca esta parte tan importante de su embarcación

Medición y pesaje

Jueves 28 de marzo. Primer día
Por Carlos Rey, enviado especial de la familia para cubrir la Copa España
DAVID PEREZ: "CON LA FALTA DE VIENTO NO ME FUE BIEN".
David Pérez, del C.M.Radazul dijo al término de la primera jornada de la Copa de España de Optimist que con la falta de viento no le fue bien.- En verdad, la organización tuvo que suspender dos pruebas de las seis previstas. También hubo que cambiar la zona de regatas ante la situación del viento.- El regatista canario aseguró que mañana, si el tiempo lo ayuda, intentará bajar 20 o 30 puestos. Obtuvo un 31 y 32 en las dos pruebas realizadas y finalizó en 62ª posición de 126 navegantes que tomaron la salida. En estas imágenes, David durante la prueba de hoy.- A lo largo de la tarde noche, a través de esta página daremos a conocer las informaciones que nos hacen llegar los compañeros de la organización del evento.

Viernes 29 de marzo. Segundo día
David realizó una gran jornada, aprovechando las rachas de viento de mas de 16 nudos que cambiaron el panorama del primer día y favorecieron a los regatistas acostumbrados a navegar con fuerte viento.
Obtuvo un destacado 4to puesto en la primera prueba, y 12, 17 y 17 en las tres pruebas restantes. Con esta actuación bajó desde la posición 62 que ocupaba ayer hasta el puesto 30. Satisfecho, ganó en confianza para seguir mejorando puestos el sábado último día de competición que se esperaban condiciones de vientos parecidas o incluso superiores a las del viernes

Tecera prueba donde obtuvo u 4to. puesto

Sabado 30 de marzo. Tercer día
Fueron suspendidas las competiciones del tercer día de regatas por las fuertes rachas de viento que en ocasiones superaban los 35 nudos. De esta forma, se mantuvieron sin variación las clasificaciones obtenidas en los dos primeros días.

Por Carlos Rey
DAVID PÉREZ CUMPLIÓ LOS PRONÓSTICOS.- Nuestro joven deportista David Pérez cumplió los pronósticos que se había marcado: finalizar entre los 30 primeros. Extraordinario si tenemos en cuenta que en España miles de niños y jóvenes practican deportes náuticos, que es la primera vez que asiste a un evento nacional en la Península, y mejor aún, si finalizó séptimo entre los catorce canarios que asistieron a la cita de Castellón. Enhorabuena y a preparar el Campeonato de España.

Clasificación final de regatistas de canarias

Carlos Pavillar y David

Foto de familia en la inauguración

Esperando la salida

Equipo canario

Equipo de Tenerife. David, Pablo, Alfonso, Israel, Carlos e Ivan

Saliendo al mar, primer día

Llegada del segundo día hablando con su padre

Clasificación final de los primeros 60 regatistas de los 126 participantes

2013. Copa de España de Optimist (I)

noreply@blogger.com (Juan C Perez) — Mon, 25 Feb 2013 00:47:00 -0800

El protagonista de esta historia es David, que el 24 de febrero de 2013 confirmó su clasificación para La Copa de España de la clase Optimist.

El 13 de octubre de 2007 en la Sección Naútica del Club de Mar Radazul. De izquierda a derecha Julio Jordan, Pablo Sanz, David, Isa, Carlos González y Daniel Mesa

En el verano de 2007 (con 7 años) registré a David a clases de Vela en el Club de Mar Radazul. Ya sabia nadar, y nació con la pasión y el dón de "no marear" en el mar heredada de su abuelo Ramón. El grupo de chicos que lo acompañaban era extraordinario, todos amigos con el paso de los años. Carlitos era el mayor y lider, junto a Luis, Rodrigo, Julito, Daniel, Pablito y Nely, la única chica del grupo.

Su primer entrenador fue Isa, y después vinieron Virginia, Casto, Tomás y Paco Velda. Todos han trabajado con tesón y paciencia para educarlos y enseñarles el difícil oficio de navegar.
Durante los últimos 6 años estos niños no han tenido fines de semana libre, entrenan el Viernes por la tarde, y los sabados y domingos de 09:00 hasta las 15:00 horas sin contemplaciones No importa que haya frío viento, sol, mareas, olas enormes, siempre salen a navegar y pasan horas y horas sentados en una pequeña embarcación y una vela, que tienen que maniobrar con destreza para evitar golpes con la botavara, volcarse, y avanzar hacia la boya lo mas rápido posible, unas veces en contra y otras a favor del viento. Han pasado mucho miedo, soledad, frío, hambre y sed. Su cuerpo y su mente se va curtiendo poco a poco hasta convertirse con el paso de los años en lobos de mar.

David era un niño gordito y pesado. Eso le daba ventaja cuando había mucho viento, pero lo condenaba cuando había calma. Su primera regata fue en La Gomera y por poco regresa con el cráneo fracturado al caerse de la cama superior de la litera y dar de frente contra el piso.
Otro día entrenando se clavó la punta del ancla de la zodiac entre los dos ojos, con dos puntos de sutura, que pudo haber causado una desgracia. También sufrió cuando entrenando, se viró su barco y quedó varios segundos sin poder respirar en su interior, atado accidentalmente por un cabo al pie. Sobrevivió y se curtió como un niño fuerte y acostumbrado a tener dificultades y enfrentarlas con poca ayuda, así es el deporte de la vela.

Las competiciones salvan a estos niños de esa monotonía cruel. El CIDEMAT, el Real Club Naútico de Tenerife y La Sección Náutica de Guía de Isora convocan mensualmente diferentes competiciones que representan un estimulo para los niños y un orgullo para sus padres.
Después llegaron otras exigencias y se especializaron y perfeccionaron las técnicas y la preparación. Al pasar a la clase A, el objetivo inicial era participar en La Copa de Canarias y como consecuencia intentar clasificar para La Copa España. Así se desplazan los equipos náuticos de los diferentes clubes por todas las Isla para competir y definir un ranking con los mejores.
Manolo Delgado promovió su participación en Clinits de preparación especifica impartidos por entrenadores de prestigio internacional, con resultados muy buenos desde el punto de vista técnico deportivo.

En ese punto el deporte, como todos, deja de ser un pasatiempo y se convierte en un reto estimulante pero muy exigente. En 2012 David tenia suficiente técnica para optar por una plaza, y con esa ilusión acudió a La Copa de Canarias clasificatoria. Su puesto 16 le mantuvo con la esperanza de poder entrar entre los 13 primeros elegidos en el posterior clasificatorio de Tenerife, pero una calma brutal anuló por completo el torneo, manteniendo sin cambios la clasificación final. Fue un duro golpe para David, pero continuó su preparación para el ultimo intento del año.

En mayo de 2012 se celebró el último clasificatorio para El Campeonato de España de 2012 en el RCNT. David ocupaba el puesto 16 del ranking, y existía una posibilidad aunque muy difícil de ascender hasta el 13. El torneo tuvo un buen primer día para David que estaba en la 7ma. posición. El segundo día llegó la gran decepción, cuando uno de los chicos del RCNT que no tenia opciones de clasificación denunció a David por una maniobra que según él le dificulto momentáneamente la navegación. Con todo a favor, jueces, organizadores, etc. la protesta prosperó y David fue movido desde la 5ta. posición de esa prueba al ultimo puesto, con lo que se perdieron las remotas posibilidades de clasificar.
Fue muy duro asimilar ese contratiempo, porque daba por finalizada la temporada desde mayo de ese año hasta principios de 2013. Lagrimas de rabia e impotencia costó este suceso que no es fácil de olvidar por la connotación que tiene para un chico adolescente ver frustrado todo el objetivo de un año, con tanto sacrificio por medio, por un hecho casi fortuito.

¿Qué más se puede hacer para tener posibilidades reales de clasificarse?

Respondiendo a esta pregunta surge la gran interrogante de:

¿Por qué es tan exclusivo alcanzar una plaza en Canarias para la Copa de España de clase Optimist de vela ligera?

La clase Optimist la practican medio millar de chicos en Islas Canarias como modalidad única de vela ligera. Esto significa que los chicos y chicas desde los 8 años hasta los 15 compiten en formato unisex, a evento, modalidad, y categoría única, es decir, todos contra todos, 500 para 14 plazas.
Es muy difícil por tanto tener alguna posibilidad con menos de 13 años. A esto hay que añadir la influencia de las particularidades meteorológicas en el resultado de la competición. Por muy bien preparado técnica y físicamente que estés, si el día de la regata hay calma, los delgados tienen grandes ventajas sobre los pesados. Lo contrario ocurre cuando el viento supera los 15 nudos, en que los más pesados controlan mejor las ráfagas y su desgaste es menor.
La cuota de la comunidad de Canarias para La Copa/Campeonato de España está entre los 12 a 14 plazas. Canarias es tierra de campeones olímpicos de vela, con clubes de una tradición marinera fomentada por muchos años y por regatistas excepcionales. Eso se traduce en que el nivel de sus técnicos es muy elevado y las exigencias son máximas para competir y ganar.
El Club de Mar Radazul, para mayor dificultad, no dispone de grandes presupuestos y en los últimos años la práctica de deportes náuticos ha perdido protagonismos e influencia entre sus socios y sobre todo entre los miembros de sus Juntas Directivas, lo que se traduce en limitaciones y recortes presupuestarios, de personal técnico y sobre todo, de estimulo y motivación para la superación deportiva. Clasificar a un campeonato es visto como un problema económico para el club y los padres más que como un éxito deportivo. Esta barrera psicológica se suma a todas las anteriores dificultades de preparación física, sacrificio, suerte meteorológica y un sinfín de contratiempos.
Eso da a esta clasificación de David, en las condiciones actuales del CMR una dimensión excepcional, un premio a toda una trayectoria infantil y adolescente de constancia y dedicación por lograr un objetivo muy caro.
Baste mencionar que David es el tercer regatista del Club de Mar Radazul en lograr esta clasificación en sus más de 30 años de existencia.
Para enfrentar este reto tan monumental no puedes contar con la suerte eterna ni con el ingenio innato, eso es solo cosa de elegidos. La alternativa que decidí fue convertir a David en un atleta de alto rendimiento, para que con su preparación física y mental pudiera suplir las muchas adversidades que tenía por delante, para competir con ventaja por lo menos en el ámbito deportivo, pues la parte técnica estaba cubierta, para ello llevaba entrenando sin descanso durante 5 años.

Llegaron las vacaciones y con el viaje a Cuba, la mente y las ilusiones retornaron a su sitio. Para septiembre, con el comienzo de la nueva temporada, ya la herida estaba curada.

A partir del otoño, acordamos David y yo un compromiso muy importante, hacer todo lo posible por garantizar una preparación exigente desde el punto de vista físico y psíquico para llegar en optima forma a los torneos de clasificación y de una forma "cómoda" lograr la posición en el ranking canario.
Acordamos las siguientes acciones:

Cambiar la actividad deportiva de su colegio de Fútbol a Natación. Con ello evitamos lesiones y fortalecemos la capacidad cardiovascular y de resistencia.
Entrenamiento conjunto Lunes, Martes y Miércoles combinando carreras, natación, bici, step y tonificación muscular en el gimnasio. Llegamos a correr los Martes 10 Kms en 56 minutos.
Control del peso. El propio deporte provocó un cambio radical en la constitución física de David. Su cuerpo se fortaleció y estilizó en la misma medida que crecía por su cambio a la adolescencia Durante esos meses creció 10 cms. y mantuvo su peso en los 52.5 Kg.
Gestión de una alimentación sana. Fue difícil controlar la alimentación de David en esta etapa de crecimiento y tanto desgaste físico, pero algo avanzamos. Le trasmití constantemente qué alimentos eran sanos y cuáles no, y a base de mucha insistencia, logré que comprendiera que la alimentación no es algo casual, sino muy selectivo.
Considerar cada entrenamiento como una competición, dar el máximo cada día no ausentarse ni cuando estaba enfermo
Mantener los buenos resultados docentes, piedra angular de toda esta pirámide.

Con este rigor estuvo David desde septiembre de 2012 hasta febrero de 2013. Los resultados parciales de Trofeos y Torneos locales eran alentadores, clasificando en 4to lugar en el ranking de Tenerife de los 41 clasificados para la Copa Canarias, detrás de Alfonso, Pablito y Pavillar y por delante de Ivan, todos del RCNT.

La prueba de fuego fue el Trofeo AECIO de finales de diciembre de 2012. David quedó en el lugar 30 en la general, pero quitando los invitados y los que finalizaban en 2012 la clase Optimist, ocupó el lugar 13 en Canarias, la clasificación era un hecho posible.

Nota de prensa

El Real Club Náutico de Gran Canaria será anfitrión a partir de este sábado, 9 de febrero, de la Copa de Canarias de la clase Óptimist. Esta interesante cita centra la atención del deporte de la vela a nivel regional. La competición, que se presenta muy disputada, se desarrollará hasta el próximo lunes, día 11, en aguas de la bahía de Las Palmas de Gran Canaria.
La organización de la prueba estima que participarán más de un centenar de jóvenes regatistas representando a varios clubes náuticos de las islas de Lanzarote, Fuerteventura, Tenerife, La Palma y Gran Canaria.
La Copa de Canarias, junto a la regata clasificatoria que se disputará en aguas tinerfeñas durante el próximo mes de marzo, serán las dos pruebas selectivas para determinar a los regatistas canarios que acudan a la Copa de España de la clase Óptimist

La presión para esta competición era máxima. David se enfrentaba a su ultima oportunidad de clasificar a una Copa de España de la clase Optimist, el más mínimo fallo y todo se iba al traste. Físicamente llegó en una forma inmejorable, el objetivo de la preparación como atleta la cumplió como un soldado.
El primer día obtuvo un resultado exultante y por encima de sus posibilidades, con unas posiciones de 8, 3 y 2 quedando temporalmente en la 5ta. posición y ganando en la ultima prueba a Alfonso Fernandez, campeón aplastante del torneo.
El segundo día fue el retorno a la dura realidad, por presión o por malas salidas, sus resultados bajaron a 16, (30) y 8. Creo que el 8vo lugar de la ultima prueba de ese día fue su consagración, pues estaba prácticamente perdido si tenia otro resultado por encima de 16. Tuvo que reponerse a dos malos resultados de forma inmediata o todo habría terminado. Bajó su posición al puesto 13, pero estaba muy presionado por el descarte (30).
El último día debe haber sido terrible desde el punto de vista psicológico pues tenia que mantener el descarte el (30) como su peor resultado y así lo consiguió, con unas posiciones de 6, 8 y 10. David se había convertido de golpe en un atleta maduro que supo gestionar de forma increíble la enorme presión de los resultados. Su posición final en el puesto 12 lo clasificaba temporalmente, pero quedaba trabajo pendiente, rosando el límite de los 14 posibles.

Nota de prensa
El Real Club Náutico de Tenerife organiza este fin de semana el segundo clasificatorio de Canarias de Óptimist, donde habrá una amplia participación de deportistas del Real Club Náutico de Gran Canaria. La cita, que tendrá lugar entre el sábado 23 y el domingo 24 de febrero, servirá para confeccionar la selección regional que tomará parte en la próxima edición de la Copa de España de la clase, que se disputará en Semana Santa en Castellón.
Los adjudicatarios de las catorce plazas que tiene que cubrir Canarias para el certamen nacional saldrán de la suma de los puntos obtenidos en este segundo clasificatorio y los cosechados en la reciente Copa de Canarias, celebrada en Las Palmas de Gran Canaria.
La competición tinerfeña reunirá a unos 140 regatistas de Gran Canaria, Fuerteventura, Lanzarote, La Palma y Tenerife. La organización ha programado seis regatas, tres por día. La entrega de premios está prevista para la tarde del domingo, a partir de las 16.30 horas.
Por lo que a las condiciones meteorológicas respecta, significar que se esperan vientos del Nordeste, entre 15 y 20 nudos, con mar de fondo. Se trata de una situación en buena medida habitual esta época del año en Tenerife. En cualquier, la flota ya tiene la experiencia de las competiciones con las que se compitió semanas atrás en Las Palmas, especialmente duras

La tensión se respiraba en el aire durante los 15 días de espera, que por suerte se acortaron respecto al calendario inicial previsto para marzo. David mantuvo su preparación física, y en esos días conversamos mucho sobre la competición, tratando sobre todo de trasmitir confianza y seguridad en sus posibilidades.
Lo más cruel fue la calma chicha que se poso sobre el archipielago Canario. El mar parecía un lago y las previsiones eran espantosas.
Increiblemente el tiempo cambio la mañana del 23 de febrero, con vientos por encima de los 15 nudos.
Debe haber sido tal el subidón de David, "hijo del viento" al ver ese cambio repentino al llegar al campo de regatas, que hizo el mejor día de competición de su vida, con un 8, 1 y 1. Me cuentan los que lo vieron que la ultima prueba fue un mano a mano entre David y Alfonso, el mejor regatista de Optimist que se verá en décadas y actual Campeón de Europa 2012 por equipos. David manejó con tal maestría que marcó los pasos hasta llegar vencedor a la meta.
Nunca me he sentido tan orgulloso de mi hijo como esa tarde cuando el padre de Alfonso se me acerca para felicitarme y volverme a narrar la misma maniobra que había dejado admirado a los que la presenciaron. Indudablemente David había roto la barrera de la inseguridad para instaurase en ese lugar firme y seguro que están los deportistas que compiten y triunfan con la seguridad de campeones.

Pablo Fortuny (2092), David Pérez (1136) y Alfonso Fernández (2192) arribando a boya en la última prueba del 23 de febrero.

El ultimo día tuve la oportunidad de ver desde el velero de una amiga, las 3 ultimas pruebas. David aseguró en las dos primeras su posición con un 12 y 6 y descartó la ultima (20) con los deberes hechos, quedando en un 6to. lugar de la general, el mejor resultado de su carrera deportiva.

La clasificación de David representa por tanto un gran estimulo para él, que "lo merecía pero eso no es suficiente, hay que ganárselo". La lección queda aprendida para toda la vida, los grandes objetivos llevan un esfuerzo supremo, pero tienen recompensa. Finalmente quedó en el "top ten" de Canarias

Ranking Canarias 2013, clase Optimist

He sentido una admiración muy grande por David, por el esfuerzo y empeño que ha puesto y por la madurez que ha mostrado en estos últimos meses. También estoy feliz porque David representa una generación de niños regatistas del Club de Mar Radazul, que junto a él han pasado momentos duros y grandes sacrificios. Carlitos, Luis, Nely y Oscar que lo intentaron, Dany Mesa, Julito, Rodrigo, Javier y Pablito que toman el relevo y lo intentaran el próximo año y los pequeños Elena, Arancha, Edgar, Dany, Ivan y tantos otros que admiran y quieren "al cubano"no por sus éxitos, sino por como es, cariñoso y atento con sus amigos.

Resumen de las temporadas 2012-2013 realizado por su entrenador Paco Belda

2012. 23 Media Maraton de Tacoronte

noreply@blogger.com (Juan C Perez) — Mon, 24 Dec 2012 01:46:00 -0800

La Media Maratón de Tacoronte es la carrera más antigua que se corre en Tenerife. Su recorrido es precioso y duro. Se sale desde Tacoronte por la carretera vieja en dirección al Puerto de la Cruz, 2 Km. hasta la rotonda cuesta abajo. De aquí se vira 180º y se recorren mas de 10 Kms por esta misma carrertera hasta el Aeropuerto Norte. Este recorrido es particularmente duro, pues va alternando subidas y bajadas pero con una tendencia a ganar en altura. Después se regresa por la misma carretera hasta Tacoronte.

Llegué temprano a la cita. Iñaki Llorente me hizo el gran favor de gestionarme la inscripción y el dorsal que me llevo antes de la salida. Allí volví a coincidir con nuestra compañera de viaje a New York, Neuda Marquez

Corrí nuevamente sin los coequiperos Raul (indispuesto) y Julio (preparando viaje). El tiempo final fue bueno aunque llegué a la meta sin fuerzas para un sprint, la prolongada lomita me la sentí. A la llegada me dieron un bocadillo de embutidos y queso, que comí con gran avidez a pesar de atrangantarme por la falta de saliva producto de la deshidratación.

Martin Fiz, esa gloria de las carreras de fondo española, patrocina esta maratón. Corrió y con sus años, quedó en 3er lugar. Al final de la carrera compartimos animadamente con él, dando muestras de una sencillez increíble.

De izquierda a derecha, Manolo Hernandez, Martin Fiz, Juan Carlos e Iñaki Llorente

2012. XXII Media Maraton de Tenerife

noreply@blogger.com (Juan C Perez) — Mon, 3 Dec 2012 01:43:00 -0800

El 2 de diciembre de 2012 corrí la XXII Media Maratón que organiza el Ayuntamiento de Tenerife, coincidiendo con el cumpleaños de mi madre.
La novedad de esta edición de la carrera santacrucera fue la inclusión de la modalidad de 10 Kilometros.
Para gran alegría personal, mi hija Jessica me acompañó (corrió la modalidad de 10Kms.), iniciando así lo que espero sea toda una vida ligada a las carreras de footing para hacer valedero el lema de "mantener vivo siempre el espíritu de superación"

Antes de salir para Santa Cruz

En la salida

Yo estrené la equipación que había preparado para la suspendida Maraton de New York.
La climatología perfecta, diciembre mejor que noviembre. Esta carrera inicialmente coincidía con la cita newyorkina, pero para suerte nuestra fue aplazada y pude participar.
Por diferentes problemas de salud, mis escuderos Julio y Raul no pudieron participar. Se extrañaron, pues tuve que remar solo, sin hablar durante casi dos horas, todo un record para mi.
Por la soledad y la frustracion de la suspencion de la carrera de NY, sali a un ritmo fuerte, pensando en..."haber hasta donde llego".
Llegué justo de fuerzas pero sin agobios a la meta, manteniendo una intensidad constante al ritmo de 04:44 mins./km

Estadisticas a los 50 años
Según el programa Endomondo, el tiempo en la media maratón fue: 01:39:23, con una media de 04:44 mins/km, o 12,7 Km/h

Los resultados oficiales muestran un tiempo de 01:41:57, con un digno 9no lugar en la categoría "VETER M50". Sospecho que parte de la diferencia tiene que ver con el tiempo que transcurre desde el disparo inicial hasta que paso por debajo de la salida.

Jessica terminó muy bien la carrera. Su marca la superará sin problemas en próximas carreras:

2012. Convocatoria 50 aniversario

noreply@blogger.com (Juan C Perez) — Mon, 2 Jan 2012 07:52:00 -0800

Estimado amigo:

Por la presente, quedas INVITADO a celebrar mi 50 cumpleaños en:

“THE ING NEW YORK CITY MARATHON. NOVEMBER 4, 2012”.

Introducción.

50 años se cumple una sola vez, igual que todas las edades anteriores, pero esta es una cifra redonda, conocida en Cuba como “media rueda”, como queriendo decir que te has pasado de la mitad, que empieza la decadencia. Si fuera tradicional me compraría un coche o reservaría unas vacaciones en un crucero por el Caribe, o que se yo cuantas cosas más. Pero quiero ser original, quiero gastarme el dinero corriendo, ¡ay que estar loco¡

Sin embargo creo que tú también estas un poco loco y por eso me atrevo a tentarte con esta invitación que implica mucho sacrificio, pero una satisfacción inolvidable si cumples el reto.

Circunstancias.

Existen tres formas de compartir ese momento tan importante de mi vida,

1. Correr conmigo los 42 Kms (26 millas) por la ciudad de New York.

2. Animar a todos los que me acompañaran ese día, en varios puntos del recorrido.

3. Celebrar conmigo la fiesta que organizaré con todos los participantes y acompañantes. La discoteca está por definir.

Indicaciones generales

· Para correr la maratón debes Inscribirte con tiempo. La maratón de New York es la madre de todas la maratones, y este año 2012 es el último donde la inscripción es libre. A partir de 2013 la inscripción es por tiempo acreditado, por tanto, si no eres un profesional debes aprovechar esta oportunidad.

· . La preparación es otro elemento fundamental. Si te decides podemos coordinar cuales deben ser los planes elementales de preparación.

· . Si estas gordo o fuera de forma, estas a tiempo de cambiar tu vida, no importa en cual de las "Circunstancias" quieras participar. Tenemos casi un año por delante para cambiar esa dinámica para los próximos 50 años. Puedes contar conmigo para asesorarte, no te defraudaré.

· La alimentación es otro de los temas que trataremos en equipo para si te decides, documentarnos profesionalmente con un especialista que correrá la carrera con nosotros.

Decídete, se valiente y dale un giro definitivo a tu forma de concebir la vida.

cuento contigo, SIGUEME. 42 y más p'lante…
juancperez.com

2011. Maraton de Valencia

noreply@blogger.com (Juan C Perez) — Tue, 29 Nov 2011 02:15:00 -0800

Actualizando la frase de Martí del siglo XIX, podemos decir que:
“Todo hombre verdadero debe TENER UN HIJO, SEMBRAR UN ARBOL, HACER UN LIBRO(un Blog en Internet) y CORRER UNA MARATON”

. TOMAR CONCIENCIA
Las primeras Olimpiadas de las que tengo recuerdos fueron la de Múnich 1972. De aquel evento no olvido las 3 medallas de oro de los boxeadores cubanos incluido Teófilo Stevenson y la final de la Maratón. Esta carrera siempre me impresionó por el esfuerzo límite de los atletas que la realizan.
Hace 3 años Raúl Chaminade me animó a correr la Media Maratón de Tenerife. Me preparé un unas semanas y viví esta primera experiencia. Estuve mucho tiempo después convencido que La Maratón era otra cosa, que implicaba sobre todo una gran responsabilidad de preparación.
Pero el ambiente de amigos corriendo juntos y preparándose para estos eventos anuales es arrollador. Así se prepararon +Raul Chaminade para New York, Julio para Berlín, ambos corrieron también en Madrid. Llegó el día en que no podía seguir negando la solidaridad y el ánimo que me impregnaban. Decidí que 2011 era el año de la primera Maratón. La otra decisión importante fue la sede y fecha, para prepararla con tiempo.

. PREPARACION
Preparar una Maratón es algo serio. Recibí la experiencia de mis colegas, leí libros y tiré de mi propia experiencia de carreras anteriores. Comencé en Agosto, con el Viaje a isla de La Graciosa, donde coincidimos.
La preparación de la Maratón tiene las siguientes estadísticas:
Distancia total recorrida en la preparación: 878 Kms.

Gráfica de preparación por meses:

Gráfica de preparación por semanas:

La preparación es sin duda el gran reto. Si te preparas bien, la carrera es para disfrutar. Contra la preparación conspira todo, las lesiones, el poco tiempo, el estado de ánimo, el cansancio, la meteorología, tu mujer, …. Hay que sobreponerse. Aquí es donde los amigos juegan un gran papel. Julio Jordan y Raúl Chaminade me acompañaron en los momentos más difíciles, desde los 60 Kms que hicimos en La Graciosa hasta la Media Maratón de Tenerife, donde corrió Raúl convaleciente de una recaída de salud. Mi hijo David también me estimuló mucho en las duras jornadas de preparación en el Gimnasio de Club de Mar Radazul, acompañándome dos o tres veces por semana en la soledad del atleta.

. LESIONES
Quizás lo más impredecible en la preparación de una carrera tan compleja sean las lesiones. Cualquier cosa puede interrumpir la preparación y dar al traste con los objetivos. Si no entrenas no puedes correr, y si estas lesionado no puedes entrenar.
A finales de agosto en La Palma, me resentí el esguince del tobillo izquierdo de finales de 2010, y mi primer pensamiento fue para La Maratón de Valencia. Hielo inmediato e inmovilización durante una semana me permitieron retomar la preparación a los 10 días.
En esta primera fase de rehabilitación/recuperación sentí dolores en la rodilla izquierda y planta del pié. Estuve pateando en la piscina durante 15 días seguidos para fortalecer los músculos que rodean la rodilla y recuperar la elasticidad del tobillo. El resultado fue bueno, los dolores no desaparecen pero se sobrellevan con dignidad.
Desde octubre hasta el día de la carrera todo transcurrió sin otras complicaciones.

. LA MARATON.
27.11.2011

. Llego el gran día, para el que me Julio, otros compañeros y yo nos preparamos los últimos 4 meses y que representa un reto estratosférico. Algunos mar&conetis no han podido llegar por diferentes razones.
. Nos levantamos a las 6:15, desayunamos ligero y salimos para Valencia.
. Llegamos a la zona de salida en la Ciudad de Las Ciencias a las 8:00 de la mañana.
. Larga cola para el baño, entrega de ropa, automasaje y a ocupar posición de salida en medio del puente monumental terminado para la visita del papa a Valencia.
. Música, ambiente festivo, alegría, nerviosismo, salud, un poco de frio. Nos quitamos el jersey viejo y lo lanzamos al aire. 7000 personas eufóricas esperando el comienzo como ocurría en las batallas medievales cuando se enfrentaban dos ejércitos.
. Salida a las 9:00. Pasamos el puente y salimos a recorrer Valencia. Temperatura ideal de 12-15grados, día despejado.
. Nos reciben las bandas de música cada pocos kms. Pasamos el puerto, la playa de Malvarrosa y nos adentramos en la ciudad.
. Avituallamientos cada 5 kms. Tomamos agua durante los siguiente 2 o 3 kms a buches para mantenernos hidratados. No importa que haya buen tiempo, que no sudemos y que no tengamos sensación de sed.
. Km. 10, segundo avituallamiento de agua y sigo sin sentir que estoy caliente.
. Km 14. Nuria, Mayte, Yolanda y los niños nos animan y nos proveen de plátano y barritas nutritivas. Estamos con las despensas (bolsillos y manos) llenas y comemos algo para aligerar.
. Km 16 al 20. Siento molestias y agarrotamiento en la ingle.
. Km 21, media maratón. Hemos cumplido rigurosamente los tiempos previstos para nuestro reto de bajar las 4 horas, a razón de 5:35/Km. Tiempo de la media, 1:57:30. Comienza el conteo regresivo y mi viaje a lo desconocido, pues nunca había pasado de los 21 Kms en carreras oficiales.
. Km. 25, me siento recuperado de las molestias de la parte superior del muslo, tengo muy buenas sensaciones. Música instrumental, sombra casi permanente de arboles y edificios y mucho ánimo de las personas de Valencia.
. Vemos a 500 metros el cartel de 4.00 horas, que significa que si llegas con el, haces ese tiempo. Según mis cálculos, estábamos haciendo una carrera prácticamente plana, por lo que el cartel estaba algo adelantado. Nos propusimos recortar hasta alcanzarlos sobre los 30 Kms. Atrás dejamos Mestalla y el nuevo estadio en obras.
. Comienzan a aparecer los túneles soterrados, seguimos con buenas sensaciones físicas. Cartel que animaba a “Fuck the wall”.
. Bordeamos el cauce del Turia, el recorrido ha sido un paseo turístico con un guía valenciano de excepción.
. El cartel de 4.00 horas lo tenemos a 25 metros, bajamos un túnel oscuro y a la salida divisamos el Km. 30. La familia nos anima nuevamente, los niños corren con nosotros, es un momentos especial, la emoción me hace saltar las lágrimas y siento un nudo en la garganta que me impide respirar con fluidez.

. Cruzamos el puente del Turia, subimos por la Ave. Burjasof y paso cerca de Alquería de la Estrella donde vivimos en 1995. Por la cabeza me cruzan muchas emociones que impiden pensar en mi cuerpo. Nos dejamos llevar y vamos escuchando sin mirar atrás como todos señalan la marca de las 4.00 horas que nos persigue.
. Nos acercamos al Km. 35 sin noticias del Muro. Pasamos al romano y su grupo, tomamos agua y nos damos un chute de un líquido dulce, previniendo la pájara.
. Km. 36, comenzamos a sentir que los kms se alargan, no me siento las piernas, ni dolor ni cansancio, increíble, pero los kms se hacen eternos. A lo lejos vemos el Ágora, punto de llegada. El sol y el calor comienzan a hacer estragos entre los corredores, unos se detienen otros solicitan masajes. Nosotros seguimos el mismo ritmo por debajo de los 5.40/Km, no me lo puedo creer.
. El objetivo de llegar parece estar al alcance, ahora tenemos que mantener el ritmo para bajar las 4.00 horas. No volvimos a escuchar ni ver el cartel de las 4:00 horas, lo dejamos atrás, pero la cosa se pone cuesta arriba. Estrategia, tenemos que dedicar cada Km a algo especial
Km. 37, dedicado a Raúl Chaminade, el mar&conettis que no pudo estar.
Km. 38, dedicado a los abuelos y suegros de Julio que tan bien nos acogieron en Sagunto.
Km. 39, la cosa se pone difícil para mantener el ritmo, vamos Julio que queda poco, piensa en Las Guardias, los duros entrenamientos después de 24 horas trabajando.
Km. 40 La familia nos vuelve a animar, esto ha sido decisivo, los niños correr a nuestro lado 500 metros que nos saben a gloria. Este Km. Va por nuestros hijos.
Km. 41, llegamos a la rotonda de la Ciudad de Las ciencias, comenzamos a disfrutar de la llegada.
Entramos en la recta final, corremos sobre una plataforma inmensa que desplegaron sobre las piscinas gigantesca en la zona de llegada. Levantamos los brazos en señal de satisfacción. Hemos llegado, hemos disfrutado de la carrera y hemos hecho 3:54:16 horas (tiempo oficial).

Ha sido increíble...

. RESUMIENDO

. La matahon era un reto, una señal de resistencia a las adversidades, un alto en esta vida comoda y de consumo que nos va convirtiendo en seres conformistas y de pocas miras.
. La marathon es un legado para mis hijos, que quiero que aprendan del espiritu de sacrificio, que lo integren en sus genes.
. La marathon es un acto de fe, creo en el deporte como la mejor medicina para controlar el estress y la rutina diaria.
. La marathon es un apoyo a otros amigos que necesitan mi compañia, mi colaboración, mi presencia.
. Y por último, la marathon es buena para la salud, hoy me siento infinitamente mejor fisica y psiquicamente que antes, y estoy mas viejo.

. RESULTADO FINAL

. FOTOS

2011. II Maraton de Valencia

2011. XXI Media Maraton de Tenerife

noreply@blogger.com (Juan C Perez) — Mon, 7 Nov 2011 00:44:00 -0800

La Media Maratón de Tenerife es una carrera a la que tengo mucho cariño. Hace 4 años y gracias al apoyo de +Raul Chaminade comencé a apuntarme a estas carreras que al final constituyen un estimulo para la práctica del deporte.

Este año Julio Jordan, +Raul Chaminade y yo teníamos como objetivo realizar un entrenamiento largo para la carrera de fin de temporada que correremos el 27 de noviembre, La Maratón de Valencia, que será mi primera carrera completa de 42 Kms.

2011. MMaraton Tenerife

Pensamos en un tiempo final de 1:54, a razón de 5:30 por Km. Las sensaciones han sido estupendas, me he sentido bien físicamente toda la carrera, mantuvimos ese ritmo de carrera preestablecido con gran disciplina y terminamos muy bien los últimos dos kilómetros bajando de 4:30, lo que indica que el entrenamiento ha surtido efecto. Todavía me queda probar las sensaciones físicas después de los 25 Kms., pero en esta carrera me sentí con fuerzas para seguir sin grandes dificultades.

El tiempo realizado fue de 1:52:50, con una media de 5:20:51/Km

Al final fue una carrera estupenda, también nos acompañaron los socios del Club de Mar Radazul Isidro y Javier(el piloto). Ahora solo me queda terminar las 3 semanas de entrenamiento y a vencer el MURO en Valencia.

2011. III Media Maraton de montaña de La Matanza-Acentejo

noreply@blogger.com (Juan C Perez) — Mon, 28 Mar 2011 02:18:00 -0700

“Los Mariconetis”

El domingo 27 de abril de 2010, Raúl Chaminade, Isidro, Julio Jordán y yo madrugamos para llegar a tiempo a la salida de la Media Maratón de Montaña de La Matanza Acentejo.

La carrera de montaña incluyó un recorrido muy difícil de subida por caminos rurales de las montañas que suben desde el poblado de La Matanza, al norte de la isla de Tenerife.

Comenzamos a subir entre carreras y caminatas por sendero muy empinados sobre las 10:00 am. Inicialmente me había apuntado a la carrera de 14 Kms., pero animado por Raúl con el que hice todo en ascenso, seguí subiendo por el recorrido de los 21 Kms. A las 1:46 horas de subida continua llegamos a la cima del recorrido a 1.5 Kms. de altitud, con la sensación de haber subido un rascacielos por las escaleras, pues los tramos en que no podíamos correr (íbamos andando) debido a la inclinación y estreches del camino, el pulso no bajaba de 170 p/min.

Pero lo peor de todo estaba por llegar. La bajada es trepidante y por caminos llenos de obstáculos y piedras a una velocidad que por momentos no puedes controlar por la pendiente tan abrupta. Formábamos un grupo de 5 o 6 corredores que constantemente nos avisamos unos a otros “cuidado con los tobillos” hasta que pisé una piedra y caí del dolor por la torcedura de mi tobillo izquierdo. Paramos Raúl y yo para ver si podía recuperarme, pero yo sabía que había sido una torcedura seria. A los pocos segundos el dolor me remitió debido al calor del cuerpo y continúe corriendo despacio por un camino llano que durante unos 10 minutos.

Cuando comenzamos nuevamente la bajada sufrí una segunda torcedura en el mismo tobillo debido quizás al debilitamiento por cansancio de los tendones y músculos que rodean la zona y entonces me di cuenta que tenía que parar. Quedaban 7 Kms de bajada. Los organizadores me subieron al carro de la prensa y me bajaron 3 Kms. Mientras el dolor se iba aliviando, hasta llegar a un punto a 4 Kms. de la meta. Me propusieron esperar a que pasaran todos para hacer fotos a los corredores que iban bajando, pero preferí continuar bajando como podía, hasta llegar a duras penas a la meta con el tobillo hinchado y resentido de dolor. Esos últimos Kms. cuesta abajo por barrancos y caminos rurales fueron un infierno, hasta entrar en la meta acompañado por David (que me esperaba con cara de preocupación) y los hijos de Raúl.

La carrera me deja inconforme y preocupado, pues en los próximos fines de semana de abril tengo comprometida un par de carreras más. Veremos como evoluciona mi maltrecho tobillo.

Adjunto comentarios de Isidro sobre esta experiencia:

“La carrera ha sido la ostia de jodida!!!!!,hay que darle una felicitación a juan carlos por continuar a los 21, aunque después se tirara al suelo para que lo trajeran en coche,jajajajaja. Julio maricon, nos en una carrera que era un autentico rompepiernas.......esta semana te pagas el masajista. ..
Tenemos que ir pensando en poner al grupo algun nombre y preparar unos equipajes…
Juancar y julio prepararos para la blue trail, aunque dudo que sea tan dura como la de la matanza, como su propio nombre indico, fue una matanza de piernas…”

A lo que respondió Raúl:
“A mi el que me vuelva a hablar de carreteras de montaña en los próximos dos meses le meto una patada en los cojones.
Me metí en la bañera y me quedé dormido dentro, lo que nunca en la vida…
Yo voy a cumplir con lo de los equipajes pero alguien tiene que buscarlos, como nombre propongo "los mariconetis", a que no hay guevos…”

2010. I MMaraton de Anaga

noreply@blogger.com (Juan C Perez) — Thu, 9 Dec 2010 02:48:00 -0800

El 5 de diciembre de 2010 participé junto a Julio Jordan y otros 400 corredores en la Media Maraton de Anaga, una carrera de montaña que recorre los montes y senderos del Parque Rural de Anaga, con salida y llegada en la ciudad de La Laguna, Tenerife.

2010. I MMaraton de Anaga

Corrí, caminé, subí, patiné, resbalé, y frené los 21 Kms con el dorsal 365 durante 02:35 horas, por carreteras, caminos, paisajes, montañas, escaleras, fango, bosques y casi todo tipo de camino posible. Ascendimos hasta 1 Kms en el punto de mayor altitud para después bajarlos nuevamente.
La carrera por tanto no tiene las exigencias de resistencia a la velocidad típicas de la MMaratones, por el contrario, se disfruta enormemente de los paisajes y sitios irregulares de una belleza exuberante en esta zona boscosa de los montes que rodean La Laguna.

Como elemento curioso de la carrera podemos anotar el equipamiento exigido por los organizadores, que incluían un “CamelBack” (pequeña mochila con una bolsa plástica de agua con succionador), manta de supervivencia, chubasquero y teléfono móvil. Opcionalmente algunos llevaban bastones muy útiles en los ascensos de montaña.

La organización del evento fue fantástica, con 2 puntos de avituallamiento de agua, frutas y frutos secos y con guías y fotógrafos repar5tidos en todo el recorrido.
Es una carrera recomendable, que después de hacerla, dan ganas de repetir el próximo año.

2010. XX Media Maratón de Tenerife

noreply@blogger.com (Juan C Perez) — Mon, 8 Nov 2010 01:52:00 -0800

El domingo 8 de noviembre de 2010 corrí la XX edición de la Media Maratón de Tenerife, con el dorsal 634 y la satisfacción de haber logrado Marca Personal en este tipo de recorrido, al realizar un tiempo de 1:42:30 horas y una media de 4:52 min/Km. Participamos unos 700 corredores, entre los que se encuentraba el presidente del Gobierno canario, Paulino Rivero.

La salida de la prueba se situó en la Avenida Francisco La Roche, en la avenida Anaga. A partir de ahí nos dirigimos hacia la Plaza de España, y realizamos un primer giro de 180 grados volviendo al punto de salida y prosiguiendo luego hacia San Andrés. En total eran dos vueltas a un circuito de unos 10.6 Kms.

Conmigo estuvieron mis colegas de entrenamiento Raúl Chaminade y Julio Jordan. Julio estaba saliente de guardia del hospital, y a pesar de todo quiso acompañarnos y despojarse de sus últimos meses de estudio para oposiciones. Gracias por el esfuerzo.

Salimos Raúl y yo muy rápidos, buscando mantener el ritmo de menos de 5 minutos por Kilometro la mayor parte del recorrido. Raúl acuso ese ritmo sin apenas calentamientos en los primeros 10 Kms, donde me sentí estupendamente. Sin embargo, en la medida que avanzaba la carrera, el calor iba aumentante debido a la mañana soleada y calurosa que nos acompañó y que fue mermando mis buenas sensaciones. En el último tramo de 5 Kilómetros, fue Raúl el que tiró del carro y mantuvo el ritmo aproximado de 5 minutos/Km., que nos permitió el buen resultado final al entrar juntos en la meta.

La anécdota de la jornada ocurrió cuando no marchábamos, y en ese momento llegaba el presidente de Canarias a la meta, con un tiempo de 2:17:00. De forma instintiva, tratándolo como un corredor más nos abrazamos a él para felicitarlo y hacernos fotos. Hay que reconocer que su participación en estas carreras es un ejemplo de político comprometido con el deporte y los hábitos saludables.

Objetivo 42 Km. Ya me está rondando la idea por la cabeza que con un poco mas de preparación puedo cumplimentar el sueño de correr los 42 Kms. El próximo año 2011 tenemos en abril la maratón de Londres que me tiene tentado. A mi regreso de las vacaciones de fin de año tomaré la decisión definitiva.

FOTOS

2010. XX Media Maraton de S/C de Tenerife

Pescando Marlins desde una balsa

noreply@blogger.com (Juan C Perez) — Fri, 8 Oct 2010 08:55:00 -0700

La pesca ha sido una de mis pasiones desde niño. La he practicado en casi todas su modalidades pero ninguna ha sido tan emocionante como la historia que voy a contar.

Año 1992, La Habana. Allí vivía en un cuartico frente a “La Chorrera” en la Avenida del Malecón habanero, a pocos metros del túnel que une el Malecón con la 5ta avenida de Miramar por el Túnel de Línea que pasa debajo del rio Almendares. El olor de la sal y mariscos, la juventud que lo visita rebosando vitalidad, su paisaje urbano junto al amplio espectro de colores desde el verde escarlata al azul más intenso hacen de esta avenida un recuerdo inborrable a los sentidos, de todos los que pasamos algún día por La Habana.

Robly, mi amigo desde niño, cuando compartíamos cuarto en la escuela de Natación Marcelo Salado, se había empeñado en formarme como “pescador total” y yo había aceptado el reto. Ya dominaba la pesca submarina, con caña desde la costa, con pita desde barco pero me faltaba la asignatura más exigente, la pesca en una balsa de cámara de camión.

La Habana por esa época estaba viviendo una de las crisis alimentarias más agudas de su historia reciente, estábamos en medio del mal llamado “Período especial”, que de especial solo tenía la ausencia de todo tipo de alimento. La escases prolongada se convierte en hambre crónico, sobre todo psicológico, y una de las pocas formas de combatirlo era pescando, luchando primitivamente con la naturaleza.

Cuando Hemingway escribió “El viejo y el mar” no existía esta modalidad de pesca mil veces más intensa y más arriesgada, la pesca en cámara es la madre de todas las pescas, un relato hecho por él sobre esta modalidad de pesca hubiera vuelto a ganar el Nobel de Literatura.

El protocolo era sencillo. Nos levantábamos a las 4:00 AM y saltábamos al mar en nuestras cámaras de camión previamente preparadas. La cámara debe estar bien inflada y envuelta por una maya de pescador que permite al tripulante sentarse en su parte central y superior sin que el culo le roce el agua. Los pies, provistos de aletas (patas de rana) se dejan colgando hacia el agua. Ellos constituyen el motor del pescador, nada de velas, ni remos, las manos deben estar totalmente libres para la actividad. Esto para mí no era problema, ya que patear con aletas durante varias horas seguidas en el mar lo había practicado en mis interminables horas de pesca submarina.

Pescador en cámara

La primera actividad, en la oscuridad de la noche era pescar el “vivo”, que sería la carnada para la pesca de altura. El “vivo” son chicharros de un palmo de longitud. Para ello contábamos con unos pequeños carretes de pita fina con anzuelos pequeños y unas plumillas. Nadábamos con las aletas sin parar para imprimir velocidad a la pequeña embarcación y curricaneabamos hasta que picaban los chicharros. Los sacábamos del anzuelo con cuidado y los dejábamos en un vivero de malla que dejaba pasar el agua, que llevábamos atado a la malla de la cámara, dentro del mar para mantenerlos vivos durante varias horas. Esa primera actividad era tan importante ya que si no tenia éxito te podías ir a casa a desayunar.

Ese día cogí 5 chicharros, con una vitalidad tremenda. Al amanecer salimos aleteando mar afuera, a buscar los Marlins a un par de Kilómetros alejados de la desembocadura del rio. Esa es una zona propicia, y cuando los primeros rayos de sol asomaban, descubríamos decenas de pequeñas balsas que de noche solo sabíamos de su existencia por los gritos de sus tripulantes. Es un espectáculo increíble ver que tantas personas en su mayoría adolescentes, están haciendo lo mismo que tú. De hecho, la ausencia de miedo en las tinieblas de la noche se debe a la sensación de compañía que producen los otros pescadores. Robly se mantenía a unos 100 metros de mi cámara dándome instrucciones permanentemente.

En ese momento la actividad cambia bruscamente. Guardamos los carretes de hilo fino y sacamos grandes carretes de hilo grueso y grandes anzuelos. Enganché el primer chicharro sobre las 6:45 AM, y con paciencia dejé que nadara a su aire para donde su agonía lo llevara. A los pocos minutos siento un fuerte tirón que provoca que el carrete caiga al mar a pocos metros de la balsa y empiece a desenrollarse aceleradamente. Me muevo (nado) con rapidez para alcanzarlos y lo agarro con firmeza. Las pulsaciones se me pusieron a mil, es una sensación que hay que vivir para saber la emoción que genera. De pronto la balsa y todos sus ocupantes empezamos a ser arrastrados por aquel animal que había picado el anzuelo con una fuerza y velocidad increíble. Comencé a gritar y pedir ayuda debido al estado de nervios que tenia y la inconsciencia de que debía hacer a partir de ese momento.

Fue entonces cuando lo vi saltar sobre el agua a 50 metros de mi balsa. Era un Marlin enorme, precioso, azul como el mar, poderoso y energico, dispuesto a luchar con todas sus medios por la supervivencia. En ese momento comenzó la batalla, Robly me daba instrucciones y el animal se movía con una fuerza y determinación increíble.

Comenzó un paseo de varios minutos frente al Malecón, hasta que sentí un tirón final y como aflojaba la pita. El pez había vencido, me había partido la pita tal vez por la falta de maña a la hora de preparar los avíos o por lo precario de los mismos. Si la primera emoción fue intensa esta decepción fue terrible. Me dieron ganas de tirarme al agua a perseguirlo, pero no había nada que hacer. Los pescadores cercanos, sorprendidos que un novato pegara una pieza tan rápido, se acercaron a darme ánimo. Me costó seguir pescando pues estaba derrumbado.

Preparé nuevamente el avío, enganché otro chicharro vivo en el anzuelo y volví a probar suerte. Como a la media hora y después de probar con varios chicharros, volví a sentir otra picada intensa. Las emociones se volvieron a reproducir, esta vez esperaba tener mejor suerte. A los pocos minutos de batalla percibí que el pez actuaba de forma diferente, no saltaba por encima del agua para intentar zafarse del anzuelo. Al arrastrarme durante todo ese tiempo fue perdiendo fuerzas hasta que comencé a acercarlo poco a poco y tenerlo a menos de 10 metros de la cámara. Fue entonces cuando vi la enorme picuda que traía enganchada, y yo con los pies dentro del agua. ¿Cómo sacar ese animal del agua sin que mordiera la balsa, o sin que me arrancara un pedazo del pie con sus diente afilados? Mi instinto fue subir los pies a la balsa, pero entonces perdí el equilibrio, la balsa se tambaleó y estuve a punto de caer al agua. Robly se moría de la risa al ver la escena del pescador inexperto y con miedo a la vez. Tuve que tranquilizarme pues la situación no evolucionaba si perdía el control y el peligro de accidente era real. Fue cuando Robly se me acercó y me fue orientando las acciones hasta controlar al animal. Cuando subí la picuda a la balsa estaba totalmente agotada, pero no faltó nada para que la dejara arriba y yo salir nadando. Que espacio tan pequeño para dos seres tan distintos.

Fue una experiencia vital inolvidable. Después vinieron las pruebas para saber si la picúa estaba ciguata. Que si las hormigas o el gato la rechazan es un síntoma de que está enferma, etc. Conclusión, me comí la picúa a riesgo de intoxicar, pero no podía permitir tirarla después de un día tan intenso. Mi amigo Daniel y yo preparamos esa tarde un caldo de cabeza de picúa con “chispa de tren” y 35 grados al intenso sol de la tarde, que nunca olvidaremos. Sudábamos la gota gorda mientras tomábamos alcohol y caldo de pescado.

Hago constancia con este testimonio de mi admiración a los cientos de pescadores cubanos que en los peores años de la crisis de los noventa arriesgaban su vida por sacar en estas condiciones tan difíciles, estas enormes piezas, que casi nunca disfrutaban, ya que tenían que venderlas para sacar sus familias adelante.

Dos años después de estas aventuras, estalló la crisis de los balseros. Muchos de mis amigos pescadores y conocidos del barrio llegaron a EE.UU. sobre sus camaras de camión, con las mismas que antes realizaron las azañas de pesca más increibles que he visto. En una de estas fragiles balsas sobrevivió el mundialmente famoso "niño balsero" Elian González.

2010. XI MEDIA MARATON DE LA LAGUNA

noreply@blogger.com (Juan C Perez) — Mon, 10 May 2010 00:53:00 -0700

El sábado 8 de mayo de 2010 corrí la XI Media Maratón de La Laguna (21 Kms) junto a mis colegas de carrera Julio Jordán y Raúl Chaminade que no quisieron dejar pasar la oportunidad de solidarizarse conmigo, ya que Julio hacia 15 días había corrido la Maratón de Madrid (42 Kms) y Raúl no estaba bien preparado.

Salimos a las 17:00 horas a un circuito de poco más de 5 Kms por el casco histórico de la Laguna que había que repetir 4 veces. Había una tarde despejada lo que se tradujo en un calor inesperado.

En semanas anteriores, acompañé a Julio en su preparación para la carrera de Madrid, que me sirvió de entrenamiento suficiente para sentirme en forma. La dos primeras vueltas al circuito me dejé llevar para ver como asimilaba el cansancio. Lo cierto es que me sentí tan bien que pude mantener la media de 5 Minutos por Kilometro en las últimas vueltas sin notar la bajada del año anterior entre los Kms 17 al 20. En este caso inclusive pude terminar la carrera a buen ritmo y con muy buenas sensaciones para lograr record personal en esta distancia. El tiempo de 1:46:02 significa 10 minutos menos que el año anterior.

Resultado.

Los parciales fueron los siguientes:
- Primera vuelta: 0:27:10
- Segunda vuelta: 0:53:08
- Tercera vuelta: 1:19:10
- Llegada: 1:45:53 (segun mi reloj desde la salida a la llegada)

La anécdota de la jornada la puso Raúl, que en la última vuelta tuvo que desviar su recorrido hacia el baño del parking pues los dolores de barriga no le dejaban continuar. Se repuso después de la descarga y termino la maratón por debajo de las 2:00 horas, toda una hazaña.

La pregunta es: ¿estoy preparado para correr la Maratón de 42 Kms?

XIX Media Maratón de S/C de Tenerife

noreply@blogger.com (Juan C Perez) — Mon, 9 Nov 2009 00:08:00 -0800

Distancia: 21 Kms
Fecha: 08/11/2009
Lugar: Avenida Marítima de S/C de Tenerife
Tiempo: 1:52:42 horas

Media: 5:21 min/km

Participantes: 811

Muy satisfecho terminé la Maratón de S/C, teniendo en cuenta que por primera vez pude hacer el recorrido sin sufrir un bajón físico, que en las maratones anteriores lo tenia después del kilometro 17.
En esta ocasión todo ha sido a pedir de boca. La preparación ha sido buena, en compañía de mis amigos de faena Raúl Chaminade y Julio Jordán, que se preparaban para las Maratón de New York y Berlin respectivamente. Hicimos varios recorridos de más de 15 Kms. que han sido decisivos en el resultado final, que más allá del tiempo o el lugar alcanzado, lo importante ha sido lo bien que me he sentido.

Hice el recorrido en 1:52:42 horas, 5 minutos menos que el año anterior. Debe haber influido también que con los 77 Kgs actuales, tenía 6 Kgs. menos que hace un año. Mayte dice que "Te pareces un penco flaco" en alusión a un caballo viejo que se le ven hasta los huesos.

Este tiempo me valió para quedar en el lugar 64 de la categoria 45-50, a una velocidad media de 5:21 min/Km.
La noche anterior soñé que daban la salida y yo todavía no estaba preparado, y me desesperaba poniéndome los tenis para alcanzar al grupo. Creo que este debe ser un sueño recurrente de muchos deportistas en el mundo.

47 años.Travesia a Nado Lanzarote-La Graciosa

noreply@blogger.com (Juan C Perez) — Mon, 28 Sep 2009 01:24:00 -0700

Antecedentes

La Isla de La Graciosa es un tesoro natural de playas de fina arena dorada, limpia, solitaria y tranquila. Está situada a unos 3 Kms. al norte de Lanzarote, con una extensión de 29 Km2, es accesible únicamente desde el mar

Hace dos meses, un amigo (Raúl Chaminade) me invitó a prepararme para participar en la Travesía a nado que celebran todos los años desde una playa de Lanzarote hasta el puertito de La Graciosa. Lo curioso del evento era que coincidía con mi 47 cumpleaños.

Las anteriores fiestas de celebración han sido de todo tipo, pero nunca había celebrado la ocasión con un evento deportivo.

La preparación

Como estaba de vacaciones, no me costaba nadar cerca de 1Km 2 o 3 veces por semana. Al llegar la fecha me sentía bien preparado para nadar "en piscina", pero tenía confianza en mi experiencia en el mar.

El viaje

Salimos de Tenerife el viernes 25 de septiembre de 2009 a la 10:00AM desde el Aeropuerto Los Rodeos hasta Lanzarote. Del aeropuerto fuimos hasta la capital Arrecife, almorzamos y a las 15:30 salimos en la guagua que nos llevó hasta Orzola, al norte de la isla. Allí embarcamos hacia La Graciosa en un viaje precioso de media hora por el estrecho que une el norte de Lanzarote hasta el puerto.

Las vistas, los colores y los paisajes son indescriptibles en esta zona del Norte de Lanzarote.

Al poco tiempo de llegar se nos unieron Raúl, Enrique y Rafa con sus esposas e hijos. Nos alojamos en unos chales adosados en primera línea de mar.

La pesquería

Esa noche salimos a pescar, dos barcos llenos de hombres que cuando vieron a mi hijo David pensaron que les iba a aguar la fiesta porque se sentiría mal y tendríamos que regresar antes de lo previsto. Nada mas lejos de la realidad, David disfrutó todo el tiempo sin gota de mareo y para envidia y sorpreresa de todos, pescó la mayor de todas las piezas que cogimos esa noche, una sama roquera de casi 5 Kgs de peso. Para sacarlo necesitó la ayuda de Enrique, que maniobró con mucha profesionalidad las envestidas del pez.

La "Peña Amistad"

En Peña Amistad comimos sin parar calamares, atun, cherne, cabrito, presa, escaldón y muchisimos otros platos preparados y servidos por sus miembros dirigidos por Paco Espinosa. Su alegria y generocidad se hizo notar. Gracias

La salida

El sábado, día de mi cumpleaños, ya estábamos preparados en el muelle desde las 11:00 am. Nos inscribimos más de 500 participantes que embarcamos en dos barcos repletos. El ambiente de la ocasión era espectacular. En pocos sitios he visto respirar tanta alegría y un ambiente tan sano. La idea de esta maratón en el mar es fantástica sobre todo por los valores deportivos y de salud que trasmite. Había un día de buen tiempo con mar relativamente tranquila.

Nos dieron un chip para colocarnos en el pié derecho y un gorro con un número identificativo (el mío era el 372). Nuestro equipo de nadadores estaba formado de izquierda a derecha por Enrique, Rafa, Juan Carlos, Raúl y Silvia (su esposa). La noche anterior se cruzaron varias apuestas sobre el resultado, aunque siempre en un ambiente de bromas y risas. La gran rivalidad se estableció entre Rafa y yo y la consigna era "Chuletón de Buey vs Picadillo de Soja".

Video de la Salida hacia Lanzarote

Llegamos en barco a la playa de enfrente, que queda ubicada no en linea recta con la llegada, sino desplazada unos 500m a la izquierda. Esta ubicación de salida es con toda intensión, suponiendo que la corriente del mediodia nos desplazaría de izquierda a derecha, favoreciendo el esfuerzo de los 2,6 Kms. de recorrido si trazamos una linea recta entre la salida y llegada.

Nos lanzamos del barco y nadamos hasta la orilla. En un espacio de unos 50 metros nos acomodamos detras de una linea marcada en la arena.

A la señal de salida, los mas de 500 participantes nos lanzamos al agua. Nada más parecido a una carrera de caballos. Yo cometí el error de empezar a nadar enseguida desde la misma orilla, pero otros de más experiencia me pasaron casi por encima corriendo. La turbulencia era tal que tragué varios buches de agua seguidos.

La estrategia de recorrido
Según todos los consejos de participantes de años anteriores, pescadores e inclusive marineros, lo más aconsejable erá salir perpendicular a la costa (no en la dirección del destino que representa la distancia más corta), para dejarte favorecer por la corriente de izquierda a derecha a mitad de travesía, corrigiendo así la trayectoria, y evitar a toda costa pasarte de la entrada del puerto. Aunque salí con esta idea, realmente cambié durante el recorrido. Mi estrategia fue la del "pichón de delfín en medio de la manada", es decir, dejarme guiar por los que iban delante. Salí a toda la velocidad que podía mantener hasta que me vi integrado en un grupo que tiraba fuertemente y a un ritmo estable. Mi objetivo fue entonces no perder la espuma de su pateo, en vez de estar sacando la cabeza constantemente en busca de orientación.

Lo interesante fue que la corriente le jugó una mala pasada a los que siguieron a rajatabla el consejo de los expertos, pues estuvo todo el tiempo de derecha a izquierda, empujando en la dirección contraria a la entrada de la bocana.

Me sentí muy bien fisica y psiquicamente durante toda la travesía y pude mantener un ritmo estable y elevado. Hasta las gafas de nadar se portaron bien al punto que estuve disfrutando del fondo del mar y los peces que se nos cruzaron en el trayecto.

Cuando entre a la bocana me sentia con las mismas fuerzas que a la salida, solo tuve dos amagos de calambre en los gemelos que por suerte no se concretaron. Mantuve la orientación de la espuma de mis guías todo el camino en un recorrido bastante bueno en cuanto a orientación.

La llegada

La llegada es muy emocionante, pues sientes el aplauso de las miles de personas que rodean el muelle a los largo de los ultimos 400 metos.

También sientes el cambio de oleaje y de corriente, lo que permite sin duda coordinar mejor la técnica de nadar y avanzar más facilmente.

A la salida me encontré con un gran reloj digital, que marcaba 53:27 Minutos.

El tiempo del ganador fue de 38:30, 15 minutos más que el ganador del pasado año, lo que evidencia el efecto negativo de la corriente en esta edición. Quedé en el lugar 58 de la clasificación general y el 5to. de la categoría 45-50.

Video de La llegada La Graciosa

El cumpleaños
Doy las gracias a todos los familiares y amigos que un día tan especial se han acordado de mi. Recibí decenas de llamadas y Email desde España, Cuba y USA, lo que me hizo sentir querido y apreciado. Quiero decirles que este año no soplé las velitas del Kake, pero he pasado el cumpleaños más feliz y original en este apartado y precioso lugar, haciendo una de las actividades que me han acompañado toda la vida y tanta felicidad y salud me ha aportado.
Para Uds he realizado este reportaje, que lo disfruten y ojalá algún día podamos compartir esta experiencia juntos. Para mí lo más importante ha sido el ejemplo que le he dado a mis hijos que me han visto esforzar y vencer "las dificultades" en un ambiente sano, de alegría y felicidad. Seguro que ellos tampoco olvidarán nunca este día.
Y por ultimo, "El picadillo de saya venció esta vez al chuletón de buey"

Album de fotos

2009 Travesia Lanzarote-La Graciosa

2009. XVII Maraton ofrenda atlético-floral a la Virgen de Candelaria

noreply@blogger.com (Juan C Perez) — Fri, 28 Aug 2009 01:14:00 -0700

2009. XVII Maratón Ofrenda atlético-floral a la Virgen de Candelaria

15 de Agosto de 2009
Atletismo, 26 Kms.
Tiempo: 2:30:47 horas
Edad: 46 años
Candelaria, Tenerife

Maratón conmemorativo a la Virgen de Candelaria. Recorrido de 26 Kms. desde el Parque de La Granja por la Carretera General del Sur bajando por Caletillas hasta la plaza de La Virgen en Candelaria.
El recorrido fue ameno y agradable teniendo en cuenta que el paso era de 6 min/Km. A la salida senti un fuerte pinchazo en el gemelo derecho que me duró toda la carrera. Me acompañaron Raul Chaminade y Alexis (monitor de aerobic)