I miei viaggi fai da te

2021-05-10T23:55:00.006+02:00

LA CROCIERA CON COSTA CROCIERE

AI TEMPI DEL COVID

10/05/2021

Questo post elencherà solo le diversità rispetto ad una crociera pre Covid, utile per chi è già stato in crociera e ha perplessità/dubbi sulle nuove procedure.

Partiamo dal presupposto che quella che ho fatto è stata la prima crociera di riapertura in epoca post Covid, una vera e propria start up come se la nave fosse nuova di zecca e il nostro fosse il gruppo di prova, quindi alcuni aspetti verranno di sicuro modificati o migliorati ulteriormente.
Partiamo dal secondo presupposto che una volta a bordo diventa evidente: la compagnia e tutto il suo equipaggio si stanno facendo in quattro per formulare, applicare e far rispettare dei protocolli che permettono di stare nella massima sicurezza, quasi più sicuri che nella vita normale a terra. L’unico vero pericolo sono i passeggeri stessi.

PRENOTAZIONE

Non cambia nulla, se non che all’assicurazione Multirischi Base se ne affianca una specifica Costa Relax per Covid-19, che spesso è già inclusa nella tariffa, e che serve proprio in caso di problematiche dovute a questo virus.

Ricordatevi di fare collegare le vostre prenotazioni a quelle dei vostri parenti/amici che sono in altre cabine perché così potrete mangiare allo stesso tavolo.

PRE IMBARCO

Il CHECK-IN va fatto online. Ogni passeggero, esclusi i minori, deve entrare col suo account nel sito di Costa per compilare il modulo che attesta lo stato di salute. Se ciò non viene fatto da ogni singolo account Costa non fa andare avanti e stampare i documenti d’imbarco.

I DOCUMENTI da stampare utili all’imbarco sono ridotti all’osso: un Biglietto di Crociera che è più un promemoria che poi rimane a noi, e un Modulo d’imbarco per ogni passeggero da consegnare, che contiene le informazioni per venire identificati e lo stato di salute che si è dichiarato in fase di check-in.

Dal sito MYCOSTA si possono prenotare le escursioni e, in teoria, scegliere il ristorante per la cena.
Nella pratica, essendo stata la crociera a cui ho partecipato la prima dopo il fermo delle navi, ed essendoci pochi passeggeri a bordo, i ristoranti aperti per la cena sono stati ridotti e l’Arlecchino, solitamente disponibile per tutti, è stato dedicato ai Soci Club Perla Diamante. Probabilmente appena il numero di crocieristi aumenterà si potrà ancora scegliere tra più ristoranti.

ESCURSIONI. La brutta notizia per gli amanti delle escursioni fai da te è che per poter fare bolla e garantire la sicurezza di tutti è obbligatorio prenotare le escursioni con Costa per poter scendere dalla nave, altrimenti si sta a bordo.
La buona notizia è che hanno inventato il Passepartour, un pacchetto di 5 escursioni a prezzo contenuto, che comprende generalmente quelle più easy ed economiche, ma a volte ne include qualcuna che da sola quasi vale il prezzo del pacchetto. Nel nostro caso una escursione a Roma di quasi 10 ore.
Quando ho prenotato era attiva la promozione del Passepartour a 99 euro a persona. In questo caso prenotando da MyCosta anche se siete Soci Club troverete il prezzo di euro 169, che poi a bordo verrà scontato a 99 euro (ci vorrà qualche giorno). Questo pacchetto dà diritto anche ad avere sconti su le altre escursioni che non sono incluse nel pacchetto. Consiglio di scegliere già le escursioni da App.
Attenzione alla differenza tra le escursioni con guida (che spiega tutto mentre si gira la città) ed accompagnatore (che scorta il gruppo da un punto turistico ad un altro ed è di supporto, ma non può fare spiegazioni dettagliate di cosa si vede).

IMBARCO

Viene assegnato un orario di imbarco (lo si trova sul Modulo d'imbarco) che deve essere rispettato per poter gestire flussi di passeggeri costanti e non assembrati. La verità è che nessuno ha controllato l’orario del previsto imbarco prima di farci entrare nell’apposita area d’attesa perché quando siamo arrivati non c'era nessuno in coda.

Come ha funzionato a Savona: arrivati in porto abbiamo lasciato le valigie nell’area di scarico, dove gli addetti le hanno prese e messe sul rullo che le avrebbe trasportate fino alla nave.
Siamo entrati nella prima area dove è stata misurata la temperatura sia con termometro a infrarossi che con macchina fotografica termica.

Abbiamo proseguito per l’area di più complessa gestione: in un salone con diverse file di sedie divise centralmente in due da un corridoio ci hanno invitato ad accomodarci in fondo; quando sono stati chiamati quelli seduti nelle sedie delle prime file ci hanno fatto alzare e fatto risedere proprio in quei posti che si erano appena liberati.
Infine ci siamo rialzati per fare la fila a serpentina, nello stesso locale, che giungeva al primo controllo pre tampone, dove è stato chiesto se fossero variati i sintomi rispetto alla dichiarazione presentata (quella compilata in fase di check-in e stampata sul modulo d’imbarco).
Qui è stato rilasciato il cartellino col numero del gruppo con cui saremmo saliti a bordo.
Siamo poi entrati nella zona tamponi dove c'erano una decina di postazioni; fatto questo siamo saliti al piano superiore dove è stata chiesta la regione di provenienza: se gialla ok, se arancio o rossa bisognava compilare un altro modulo.
Siamo arrivati al check-in vero e proprio, dove abbiamo presentato documento d’identità, documento d’imbarco ed è stato nuovamente chiesto se le condizioni fisiche fossero variate dalla dichiarazione. È stata fatta anche la foto che comparirà nei monitor associata alla nostra Carta Costa.
Da qui abbiamo proseguito nel corridoio fino all’interno del Palacrociere, dove abbiamo atteso nell’area dedicata al numero del gruppo che ci era stato assegnato per circa due ore. Prendetevela comoda e con pazienza, le due ore che vi dicono sono reali e non fittizie.
Erano a disposizione bottigliette di acqua, e qualche bibita gasata tipo Sprite e Fanta se non ricordo male. Non c’era cibo, tenete conto se il vostro orario d’imbarco è verso mezzogiorno, perché prima delle due non mangerete.
Una volta che l'hostess è venuta a chiamare il nostro numero è giunta l’ora di salire a bordo! Un’altra misurata alla temperatura, sia mai che nel frattempo fosse aumentata e via che si è potuto salire.

A titolo informativo come prima crociera ci siamo imbarcati in circa 800 a Savona e altri 800 tra gli altri porti perché a Cagliari eravamo in totale circa 1600.

A BORDO

MASCHERINA

Diverse erano le informazioni riportate sul sito Costa Crociere: nella sezione 10 COSE DA SAPERE (Costa Safety Protocol) veniva specificato che servivano mascherine dalle chirurgiche in su, mentre nelle FAQ si parlava di poter utilizzare anche mascherine lavabili. Adesso si trova solo la versione ufficiale del protocollo, quindi vanno bene le chirurgiche o superiori. Se le dimenticate le vendono a bordo a prezzo davvero modico.

La mascherina va tenuta SEMPRE e ANCHE SUL NASO, tranne quando si è seduti al ristorante o all’esterno sui lettini se c’è la distanza sociale. Se non vi piace la mascherina, se vi dà fastidio, se sapete che farete fatica a tenerla NON andate in crociera, per rispetto degli altri passeggeri e del personale. All’interno della nave il clima è sempre temperato e, a meno che non vi mettiate a fare la maratona sulle scale, la mascherina non dà fastidio. All’esterno dipende dal caldo, ma anche lì, serve per spostarsi da un posto all’altro, poi una volta che siete sul lettino a prendere il sole la togliete. Se pensate di fare i furbi e mettervi nell’angolino del teatro togliendovela che tanto non vi dice niente nessuno, o se vi fate durare un cocktail al tavolo del bar per circa due ore, poi non lamentatevi se tra due mesi richiudono tutto di nuovo. E comunque che viene sorpreso a non rispettare le regole più di una volta può anche essere fatto sbarcare.

Tutto il personale ha mascherine sempre indossate, di solito chirurgiche, mentre nei ristoranti i camerieri hanno le FFP2.

In alcune escursione è obbligatoria la FFP2, che viene consegnata quando si prende il numero del gruppo prima della partenza.

ESERCITAZIONE DI EMERGENZA

Noi e tutti i passeggeri imbarcati nei porti durante i 7 giorni abbiamo fatto l’esercitazione classica mezz’ora prima della partenza. Nelle FAQ specifica che in alcuni casi potrebbero fare degli “smart drill”, probabilmente quando il numero dei passeggeri sarà un po’ più consistente.

IGIENIZZAZIONE

Ovunque si trovano i dispenser di liquido igienizzante, prima di entrare nei ristoranti è obbligatorio disinfettarsi le mani e, su Costa Smeralda in particolare, ci sono dei lavandini speciali dove si infilano le mani e per 20 secondi una soluzione di acqua e disinfettante fa un lavaggio che lascia la pelle anche molto morbida, oltre che sanificata.

Di notte tutti gli ambienti comuni vengono igienizzati, di giorno ci sono gli addetti in giro a passare tutte le superfici di utilizzo pubblico come i corrimani e i muri dei corridoi; i tavoli sono igienizzati ogni volta che gli ospiti si alzano e se ne vanno.

SERVIZI

Tutto avviene tramite App, telefono e monitor interattivi. Non si va più alla reception, ma la si chiama; non si va più al Tour Desk, ma lo si chiama; non ci sono più i menù cartacei, ma si vedono sul telefonino.

APP E TELEFONINO

Se c’era una cosa bella della vacanza in crociera era che il telefonino lo mettevi in cassaforte all’arrivo e lo riesumavi solo quando scendevi in escursione. Adesso il telefonino è con te tutto il giorno perché sostituisce il Diario di Bordo, che per motivi sanitari non è possibile stampare, e così ugualmente i menù del ristorante e del bar: dei QR code sono su ogni tavolo, giornalmente si scarica il menù tramite il wi-fi gratuito (per questo scopo) di Costa e si ordina al cameriere.

Ci sono poche copie cartacee dei menù, ma le danno giusto a persone con seri problemi di relazione con la tecnologia, quindi controllate prima di partire da casa di avere un lettore QR sul cellulare (App scaricabile gratuitamente nel caso non sia preinstallata) e l’App Costa Crociere.

Attenzione all’App: per vedere le attività di bordo bisogna entrare col numero di tessera Costa e non con la mail, quindi non spaventatevi se non vedete niente più del Club di appartenenza finché non avete la Carta Costa in mano.

Una volta entrati si trovano le seguenti voci: crociera – escursioni – oggi a bordo (il vecchio e caro Diario di bordo che ho scoperto essermi mancato) – chat – altro: profilo, la nave, ristoranti, informazioni utili, pacchetti internet, my agenda (con gli appuntamenti del giorno prenotati), meteo, le mie spese, ship locator, my moments.

A volte l’App non funziona perfettamente, specialmente per le escursioni nella stessa città (Civitavecchia aveva una data doppia nel mio caso), ma i totem funzionano sempre e i numeri di reception e Tour Desk sono sempre attivi.

TEMPERATURA

È impossibile che se viene la febbre possa sfuggire ai controlli: ogni giorno entro le 15 va misurata ai tablet con misuratore termico presenti al ponte 6; basta avvicinare la faccia nella sagoma che appare appena il sensore rileva un corpo in avvicinamento e mettere la Carta Costa in basso. Se si prende l’abitudine che prima di fare colazione si passa di lì, il gioco è fatto; evitate di far fare gli annunci più volte al giorno, ci si mette due secondi. La temperatura verrà poi provata all’uscita dalla nave per le escursioni, al rientro dalle escursioni, se entrate in un locale autorizzato durante le escursioni. Insomma, se siete febbricitanti non andate in crociera che poi rischiate che vi mettano in isolamento e vi facciano sbarcare.

ASCENSORI

Negli ascensori si sale in massimo 4 per volta, con postazioni ben segnalate ai quattro angoli. Devo dire che questa è la norma che ho visto rispettare sempre. Ciò significa che al ritorno da un'escursione o durante l'imbarco/sbarco ci sia un po' di traffico. Armatevi di pazienza, ma SOPRATTUTTO, vedete di schiacciare SOLO il pulsante in alto se dovete salire e quello in basso se dovete scendere, onde evitare di far fermare ascensori che tanto non andrebbero dalla parte corretta. Inoltre, quando un ascensore arriva al piano si accende la luce rossa con la freccia in alto se è già programmato per salire, con la freccia in basso se programmato per scendere. Prendete l'ascensore che va nella vostra direzione onde evitare di occuparlo inutilmente.

Per chi non ha orientamento, in alcuni piani viene indicato da che parte sono la prua (triangolo) e la poppa (semicerchio allungato).

CIBO

La prima differenza fondamentale che noterete in questa modalità di crociera è proprio il rapporto col cibo: non si possono fare i buffet, non ci si può prendere l’acqua o il caffè ai distributori automatici, non si può toccare nulla. Tutto è servito: colazione, pranzo, merenda, cena.

Vantaggio: decisamente ridotto lo spreco di cibo di chi si riempiva i piatti e poi lasciava metà del contenuto, che a me personalmente hanno sempre dato fastidio.

Qualità: ottima, forse anche più del solito.

Svantaggio: i tempi. Per chi come me odia stare seduta al tavolo se non per la cena, mangiare diventa un supplizio.

La colazione può variare dai 20 ai 30 minuti, il pranzo mediamente dura un’ora come la cena, la merenda almeno 20 minuti. Non esistono i tocca e fuga, prendo un panino, un biscotto al volo e torno a fare quello che stavo facendo.

La colazione prevede dei MIX, composti da 3 pezzi (sempre gli stessi abbinamenti per tutta la durata della crociera), che però non sono del tutto soddisfacenti: a me che piacciono i croissant vuoti, se ne volessi tre dovrebbero prendere tre mix che li contengono e scorporali per ricompormi il piatto. Anche qui ci vorrebbe più flessibilità nella gestione perché la colazione a buffet prevedeva proprio la felicità nello scegliere i singoli elementi da mangiare; quindi va benissimo che io non possa toccare il cibo, ma non che non lo possa nemmeno scegliere (senza perlomeno creare scompiglio nel cameriere).

Nella foto due mix e pane, burro e marmellata.
Inoltre sempre per la colazione è stato usato il modello di pranzi e cene, dove un cameriere si occupa delle bevande, uno delle posate, uno di prendere gli ordini, uno di andare in cucina a recuperare i piatti, uno di sparecchiare. Questo, però, crea una dispersione di informazioni, il trovarsi a chiedere più volte a camerieri diversi parti mancanti degli ordini e trovandosi a volte con doppio thè, un succo di frutta in meno, oppure ad avere subito il cappuccino ma il croissant dopo dieci minuti, e intanto la bevanda si è raffreddata. Non è una questione di velocità perché i camerieri dedicati al servizio trottano senza sosta; forse se si seguisse per questo pasto un regime di un bar classico, dove un cameriere segue per intero un dedicato numero di tavoli occupandosi di tutto, potrebbe funzionare meglio. Sono piuttosto sicura, però, che nel giro di poco si troverà la quadra che permetterà di avere una gestione ottimale.

Sicuramente questa prima crociera è stata una messa alla prova anche per il personale di sala che si è trovato a gestire procedure non consone ai vecchi standard, è servita per calibrare il tiro, a trovare delle modalità di servizio che indubbiamente possono essere migliorate. A bordo, probabilmente anche a causa di restrizioni di espatrio da alcuni Paesi, c’era anche molto personale nuovo, che non ha di sicuro i ritmi di quello rodato. I tempi e la gestione, infatti, sono risultati molto variabili a seconda di chi si occupava del servizio.

Ci sono i ristoranti a pagamento e dei menù Gourmet con supplemento extra da poter prendere anche nei ristoranti classici. E anche qui le tempistiche dei fuori menù sono lunghine: noi abbiamo preso una Tomahawk e un fritto di paranza che hanno richiesto 50 minuti dall’ordine, ma almeno ne è valsa la pena. La pizza, invece, è stata servita con rapidità. Ogni sera a cena c'era, inclusa nel menù, una selezione di tre portate dello chef Barbieri a tema della città che si sarebbe visitata il giorno successivo.

Unica nota dolente per me sono i dolci: di sicuro la pasticceria moderna la fa da padrona sulla nave, con spettacolari bocconcini scenografici, composti da tanti strati di consistenze diverse, anche difficili da preparare. Però un bel dolce classico ogni tanto ci starebbe bene, specialmente per chi come me non può mangiare grandi quantitativi di latte di cui sono pieni invece le torte moderne. Lo so che avrei potuto chiedere un menù speciale, ma la mia non è una allergia, quanto una lieve intolleranza e ogni tanto uno sfizio me lo tolgo, come col cannolo siciliano (dolce a tema Sicilia) che ho gradito molto.

INTRATTENIMENTO

I quiz ci sono ancora, anziché avere carta e penna si risponde ad alzata di mano.
I tornei sportivi ci sono ancora; per esempio a ping pong vengono igienizzate racchette e pallina ad ogni cambio avversari, a biliardino si viene muniti di guanti monouso e vengono sanificate le manopole le superfici su cui ci si appoggia prima di ogni sfida.
Gli spettacoli ci sono, i posti nei teatri sono distanziati e si sta tutti con la mascherina.
La palestra è aperta, con procedure di controllo e sanificazione.
La Spa è aperta…beh, è più o meno aperta perché la sauna sì, ma il bagno turco e la stanza del sale no. Non c’è al momento l’opzione che se compri la giornata alla Spa ci vai quando vuoi, ma solo su prenotazione dove ti viene riservata l’area, compresa una piscina molto bella sulla Smeralda, con delle poltrone sospese sull’acqua, per un tot di tempo, mi sembra 45 minuti.
Lo SQUOK è aperto, con delle regolamentazioni.
Non sono invece al momento possibili le serate danzanti e la discoteca, la serata con i talenti del pubblico, quella coi talenti dello staff e tutte le occasioni in cui si rischia di creare assembramento.

ESCURSIONI

Come già detto, si scende a terra solo con le escursioni Costa. Certo, il lato negativo è avere meno autonomia di gestione, ma il lato positivo è che su pullman da 50 persone di capienza ci si sta in massimo 30 più guida e autista, anche loro tamponati.
Ogni volta vengono ricordate le regole basi: non ci si può allontanare dal gruppo, non si può entrare in locali non autorizzati, non si può comprare niente se non in locali autorizzati, non si può entrare negli edifici chiusi (chiese, monumenti, etc.).
Viene fatto l’appello (la mia perplessità in questo caso è per la privacy, forse sarebbe meglio identificare i passeggeri con un numero o altro, ma capisco che per ragioni di sicurezza e velocità sia più facile così) a inizio tour, ogni tanto durante il tour quando si è in giro a piedi, e alla risalita sull’autobus. Insomma, un salto indietro ai tempi della scuola e contro ogni possibilità di sgarrare.
Per i soliti furbetti che colti da improvviso impeto autonomo trasgrediranno, devono essere consapevoli che verranno segnalati e non saranno riammessi a bordo. Le guide sono molto ligie a queste regole perché sanno che per loro è l’unica maniera per tornare a lavorare e che sono tenute sotto stretta sorveglianza, ma anche i passeggeri dovrebbero capire che questa è l’unica possibilità al momento che permetta di far mantenere le certificazioni di sicurezza e quindi di far proseguire le crociere.
Queste sono le condizioni, e, come già detto, o le si accettano o non si va in crociera o si va restando a bordo per tutto il tempo.
Come funziona: la prima sera si ricevono in camera i biglietti di tutte le escursioni prenotate. La sera prima di ogni escursione si riceve fuori dalla porta un foglio in cui viene indicato orario e posto di convocazione, che di solito è al ponte 6 nel salone prima del teatro. Non arrivate troppo prima, tanto vi fanno accomodare finché non è il turno del gruppo della vostra escursione e così evitate di affollare un salone dove c’è già tanta gente.
Quando si viene chiamati si va in teatro con biglietto, convocazione e carta Costa, si riceve il bollino col numero del tour e si procede all’uscita. Si sale sul bus e si comincia.
Come già detto, per alcune escursioni è necessaria la mascherina FFP2, che viene fornita a bordo.

IMPOSSIBILITÀ DI SCENDERE

È possibile che, causa cambiamenti regionali dovuti alla pandemia (vedi cambio colore delle Regioni), non vengano rilasciati i permessi di sbarco strada facendo. In questo caso se si aveva già prenotato un'escursione con Passepartour viene effettuato un credito a bordo pari al 20% (un quinto) del prezzo del pacchetto (20 euro nel mio caso).
A noi è successo due volte. Per lo sbarco a Messina ci è stato data comunicazione la sera prima in quanto le autorità siciliane avevano già annunciato la loro decisione, non potendo ammettere ingressi a scopo turistico (con mio grande dispiacere per la gita sull’Etna). A Cagliari, invece, gli ospiti erano già pronti per scendere, in attesa nei punti di ritrovo, e solo un’ora e mezza dopo l’attracco le autorità che hanno effettuato i controlli hanno deciso che non ci avrebbero dato la possibilità di scendere poiché c’era un positivo a bordo, già isolato, trovato con i tamponi di metà crociera.
A La Spezia hanno richiesto che i passeggeri in discesa avrebbero dovuto avere un tampone negativo non oltre le 48 ore dallo sbarco, quindi noi che siamo saliti a Savona e che avevamo fatto il secondo tampone a Messina, ne abbiamo dovuto fare un terzo. Non preoccupatevi, le file per i tamponi sono molto veloci.

Mettetevi l’anima in pace, in questo periodo dove anche quando siamo a casa siamo soggetti a restrizioni sull’uscita da casa, dal paese, dalla regione, dallo Stato, così anche durante il viaggio i numeri dei contagi variano in Italia e le autorità portuali devono adeguarsi.

PERSONALE

Il personale è come al solito squisito, gentilissimo e ligio al dovere e alle procedure. Tenete in considerazione che a differenza dei passeggeri, che con le escursioni possono scendere a terra, o che comunque possono sempre prendere aria nei balconi delle cabine o sui ponti esterni, loro al momento non possono scendere a terra, MAI durante il contratto, che può andare dai 4 mesi in su. Inoltre l’unico punto in cui possono permettersi una boccata d’aria non filtrata dalla mascherina o dall’aria condizionata delle loro cabine (interne), è una piccola parte del ponte 7 se la distanza sociale lo permette. Fine. Non possono passeggiare nei ponti esterni a meno che non siano in servizio, esempio baristi o animazione sportiva, che in questo caso hanno la mascherina e vi invito a pensare a loro nei mesi di luglio e agosto; quindi passano tutto il resto del tempo in cui non dormono con la mascherina. D’accordo, rispetto a molti che il lavoro non lo hanno più è un privilegio poter ricominciare a lavorare, però tenete sempre a mente la sensazione di quando arrivate a casa dopo ore passate con la mascherina e respirate con piacere la vostra aria non filtrata.

ATMOSFERA GENERALE

Essendo stata la prima crociera dopo mesi si è respirato un clima pieno di entusiasmo. Il personale di bordo era carico di energia e voglia di dare il meglio affinché tutto funzionasse al meglio (misto certo ad una certa tensione sempre per la stessa motivazione poiché chissà quanti occhi li stavano monitorando!). Le guide erano anche loro cariche e concentratissime sul rispettare tutte le norme a loro imposte, tanto emozionate che in un paio di occasioni una si è dimenticata alcuni nomi di luoghi che avrà ripetuto migliaia di volte.
Una lacrimuccia (da profonda romantica quale sono) mi è scesa quando in porto a La Spezia un rimorchiatore ci ha accolto spruzzando acqua come nelle cerimonie di benvenuto.
È stato emozionante anche quando in uscita sempre dal porto di La Spezia siamo passati a lato della Costa Fascinosa lì in rada, e mentre i capitani si sono scambiati i saluti a colpo di sirena noi salutavamo l'equipaggio con le torce dei cellulari accese, ricambiati.
È stato possibile vedere quasi tutta la flotta Costa perché al momento le navi sono o ormeggiate o in rada nei porti di Savona, Civitavecchia e La Spezia in attesa della ripartenza.

COSTA SMERALDA

Di tutte le navi Costa su cui sono stata (Deliziosa, Favolosa, Pacifica, Neo Riviera, Magica, Diadema) questa è quella con gli interni più belli. Non siamo più su navi a volte pacchiane e tronfie, ma abbiamo ambienti eleganti e raffinati, piccoli e contenuti in contrapposizione alla maestosa stazza esterna. Nei saloni, nei ristoranti, in tutte le aree comuni si nota proprio la disposizione di sedie, poltrone e divanetti mirati a creare dei mini ambienti intimi.

TEATRI

Non un unico grande teatro, ma più di uno: a prua, in centro nave, a poppa (esterno).
Ecco, in realtà i teatri sono gli unici ambienti che avrebbero potuto essere studiati meglio, a parte quello a poppa. Sia il Sanremo a prua, che il Colosseo centrale sono pieni di colonne. Per carità, nessuno disquisisce sull’architettura portante di una grande struttura come questa, ma la disposizione dei posti a sedere dietro le colonne è davvero ingrata, specialmente quando la distanza sociale impone di non avvicinarsi troppo ai vicini per poter vedere meglio.
Nel Sanremo (che poi sarebbe anche la discoteca) ci sono solo pochissime poltroncine centrali, riservate peraltro ai Soci Perla Diamante, e vengono addirittura tolte negli spettacoli in cui il palco viene allungato. Alcuni divanetti, invece, sono talmente distanti e in posizione laterale che è difficile vedere chi sta sul palco. In alcuni casi è decisamente meglio vedere lo spettacolo in camera, dove le moderne videocamere che riprendono in tempo reale forniranno una visione centrale e ravvicinata e senza bisogno di distanziamento e mascherina.
Il Colosseo, invece, si posiziona su tre piani: il 6, il 7 e l’8; ma anche lì le posizioni buone sono davvero poche e occorre andare a prendere i posti abbastanza presto rispetto all’orario di inizio spettacolo.

RISTORANTI e BAR.

Per la cena ci sono in teoria 4 locali per tutti i tipi di passeggeri, più quelli dedicati ai Club. In questa prima crociera invece erano disponibili solo la Colombina al piano 5 poppa e il Rugantino al piano 6 poppa. Per la colazione i due principali sono la Colombina e La Sagra dei Sapori al piano 8 tra il centro e la poppa. Per il pranzo La Sagra dei Sapori piano 8.
Per le famiglie con bambini c’è un bellissimo ristorante in Ponte 16 proprio dove c’è la zona Squok e la sala giochi, che oltre ad avere una bella vista ha anche un’area giochi per bambini. Se non avete bambini non vi fanno entrare (purtroppo).

Ah, su questa nave c’è, a pagamento, lo Squok 1-3 anni.
I bar sono aperti, ai tavoli si può togliere la mascherina mentre si sta consumando, ma va rimessa una volta finito.

PISCINE

Al ponte 16 si trova la piscina centrale, con quattro vasche idromassaggio laterali dove si accede solo con i compagni di viaggi inclusi nella stessa prenotazione. Dall’esterno sembrano quasi dei grandi acquari. Al ponte 16 a poppa ci sono due altre piccole piscine esterne, una per lato. C’è un Acquapark con diversi scivoli che in giornate calde sarà la gioia di bambini più o meno grandi.

Al ponte 19 prua c’è una piscina privata per i Perla Diamante, si entra passando la Carta Costa sul lettore, ma appena sotto, al Deck 18 c’è un’altra piscina per tutti.

PARTICOLARITÀ

Al ponte 18, in centro nave c’è la Passeggiata Volare, una passerella sopraelevata che raggiunge il punto più alto della nave a 65 metri.

Invece se non soffrite di vertigini a poppa si trova una passerella con fondo trasparente che guarda sui 10 piani sottostanti (per la gioia di chi ha le cabine a poppa!) e che permette foto da cartolina alla Terrazza Superba del piano 7 illuminata di sera coi colori della bandiera italiana.

Sempre al piano 7 tra poppa e centro nave c’è un Museo dell’eccellenza italiana, per quando non sapete che fare.

In palestra a pagamento c'è il Lit Bungee Fit, che non ho provato, ma che deve essere molto divertente.

CABINE

Abbiamo prenotato una esterna con balcone, ce ne hanno data una in ponte 14. L’interno mi è sembrato un pochino più piccolo rispetto ad altre navi, o forse è perché il divano, che all’occorrenza può essere un terzo letto perché ha un vero e proprio materasso come base, è piuttosto grande e mi ha dato questa impressione. Lo spazio per riporre vestiti e accessori mi è sembrato più piccolo, nonostante un armadio a due ante (parzialmente occupato da giubbotti di salvataggio e piumone di scorta), un armadio a ripiani (che contiene anche la cassaforte) e due cassetti sotto tavolo (in cui c’è il phon); però in bagno ci sono diversi scaffali dove riporre trousse e altro.
Non c’è più il frigobar e questo d’estate potrebbe essere un problema; io di solito mi porto in camera la rimanenza della bottiglia di acqua consumata ai pasti e può essere piacevole berla fresca in una calda giornata.
Il televisore è più grande che sulle altre navi, non c’è più il telo plastificato per appoggiare la valigia all’arrivo e alla partenza, ci sono due prese shucko e due usb, più le prese per il rasoio in bagno.

Il bagno mi è sembrato più grande, anche per la presenza di una doccia con vetro e non più con tenda, abbastanza grande, che ha una particolarità: il lato confinante con la camera ha un vetro parzialmente satinato, oscurabile con una tenda. Ottimo per un discorso di risparmio energetico perché durante il giorno si può evitare di accendere la luce quando si va in bagno. Questa tenda è però movimentabile dal lato camera e il vetro non è totalmente satinato, ma lascia la zona testa e piedi (considerando una persona di media altezza in piedi nella doccia) ben visibile, il che potrebbe comportare problemi di privacy per i più timidi. Ci sono due asciugamani piccoli e due teli doccia che vengono cambiati giornalmente, più due teli blu per i lettini prendisole.

Una cosa che mi ha fatto sorridere tutto il tempo è quando partivano gli annunci, introdotti da un campanello che mi ricordava quello usato dalla famiglia Addams per chiamare Lurch.

QUINDI CROCIERA SI’ O NO?

Dipende! Se le regole che propongono vi vanno bene sì, se vi dà fastidio tenere la mascherina, igienizzarvi in continuazione le mani e dover fare le escursioni con loro no.

Come al solito prezzi ed informazioni ufficiali, comprensive di aggiornamenti e nuove normative/procedure, sono da reperire sui siti ufficiali della compagnia.

2019-04-13T20:55:00.005+02:00

IRLANDA

7 giorni / 6 notti alla scoperta dell'isola di smeraldo

13/04/2019.

Aggiornamento 23/05/2021. Sono stati controllati i link del post, ma non è stato modificato il testo, per cui aperture, orari, eventuali restrizioni vanno verificate sui siti ufficiali prima della partenza in quanto soggetti a continue modifiche.

Presupposto 2021: per viaggiare fuori dall'Italia bisogna verificare sui siti istituzionali costantemente sia le regole di espatrio che quelle di rimpatrio per ogni destinazione scelta, in quanto soggette a mutamenti. Vanno controllate anche le regole del Paese di arrivo.

L'Irlanda è un Paese che ha nella natura la sua grande bellezza, per cui se le regole lo consentono è una meta da considerare perché permette di godere di ampi spazi aperti, raggiungibili con la macchina a noleggio, di solito senza troppi affollamenti.

Da dove cominciare per organizzare una vacanza in Irlanda? Dalla mappa naturalmente:

Di seguito qualche informazione sull'organizzazione del tour e poi vi proporrò il mio tour ottimizzato per una settimana di vacanza. Se vi piace e non avete il tempo/voglia di programmarne uno vostro potete copiarlo su un foglio Word, stamparlo e seguirlo quasi alla lettera.

L'Irlanda è relativamente piccola, da Dublino si raggiungono in 2, massimo 3 ore, tutte le principali città: Belfast, Galway, Limerick, Cork.

Molti i paesaggi naturali, oltre ai verdi campi presenti quasi ovunque: scogliere, parchi nazionali, viste sull'oceano.

Diversi castelli, in stati di conservazione dal diroccato al lussuoso.

Due soluzioni per girarla tutta o quasi: noleggiare una macchina o spostarsi coi mezzi pubblici o privati. Con la macchina si ha più libertà: vi fermate dove e quando volete, aggiungete o saltate tappe a discrezione del tempo, ma ricordatevi che lì si guida a sinistra e le strade non sono sempre grandi e comode.

Per quanto riguarda i mezzi ci sono: treni che collegano le principali città, autobus che raggiungono anche i vari paesini e diversi tour che si possono fare sia rimanendo di base su Dublino, andando e tornando in giornata, o spostandosi nelle principali città a dormire e partendo coi tour giornalieri da lì.

QUANDO: in Irlanda PIOVE, e se non piove tira vento, quasi sempre... non per niente è così verde! I mesi migliori (cioè meno piovosi) sono maggio, giugno e settembre. A luglio piove, ad agosto è pieno di turisti. Se il vostro scopo è fare fotografie fighe o usare un drone evitate davvero di andarci da ottobre a marzo, nonostante San Patrick sia un evento accattivante.

Se le previsioni del meteo irlandesi vi dicono che ci sono 7 gradi, ma la temperatura percepita è zero o -1… fidatevi, hanno ragione! Meglio portare un maglione in più che una maglietta!

E’ anche vero che la canzone della Mannoia descrive perfettamente com'è il cielo d’Irlanda: se un attimo piove, quello dopo no (ma quello ancora dopo sì!). Le nuvole ti seguono e trovare cieli bellissimi come quelli delle foto su internet al tramonto pare impossibile, mi sono chiesta più volte se le foto fossero fotoshoppate o se fossero fatte da residenti che durante l’unica giornata bella dell’anno prendono ferie e si sbizzarriscono! Io ho una collezione di foto con cielo grigio, lago grigio, castello grigio che per distinguerli devo usare lo zoom, una delle poche in cui si percepisce un tramonto è questa qui a fianco! Di sicuro ho capito l’atmosfera che ha contribuito a creare tutte le leggende e le storie di fate, folletti, spiriti e streghe.

Però non voglio demoralizzarvi: se non fosse per il tempo l’Irlanda sarebbe il primo Paese dove mi trasferirei!

QUANTO: una settimana è un buon compromesso per vedere una buona parte dell'isola, in due settimane la si vede tutta.

COSA VEDERE: per fare un tour di pochi giorni si può considerare che le città sono piccole: Dublino la si può girare in 1-2 giorni e le altre in mezza giornata, prendete in considerazione un paio di castelli e il resto sono tutti paesaggi da godersi.

SUGGERIMENTI: io consiglio di partire da Dublino camminando per la città per un paio giorni compreso il viaggio di andata, poi di noleggiare una macchina e fare un percorso in senso orario: da sud a nord e ritorno. Questo permette di essere sul lato sinistro, quindi di guida, su buona parte della strada, specialmente quella panoramica lungo la costa: buona parte dei rientri dove parcheggiare per fare una foto al volo sono sul lato del mare (e in curva).

Se avete davvero poco tempo a disposizione vi proporrei di girare il Ring of Kerry in macchina: un anello da percorrere in circa tre ore (se non fate soste lunghe), ma che vi permette di vedere tutta l’essenza dell'Irlanda: prati verdi, montagne (non aspettatevi grandi altezze: lì c'è il Carrantuohill, la vetta più alta dell'isola che raggiunge i 1.038 metri), laghi, oceano, scogliere, pecore, mucche, pioggia, vento, sole, paesini con le casette colorate e castelli diroccati sparsi qua e là.

COME ARRIVARE: a meno che non vogliate spararvi un sacco di ore tra macchina e traghetto la soluzione più semplice è l'aereo, anche se i collegamenti dall'Italia non sono così tanti come per il Regno Unito.

Voli diretti si possono trovare per Dublino e Belfast con AER LINGUS e RYANAIR, mentre per gli aeroporti di Cork, Shannon e Knock serve almeno uno scalo.

Dall'aeroporto di Dublino il mezzo più comodo per arrivare in città è l'AirlinkExpress, un bus a due piani che ci mette dai 20 ai 30 minuti a seconda della zona in cui avete l'hotel. Se comprate i biglietti online risparmiate 1 euro a tratta, ma dovete stamparli prima di arrivare, se no non li accettano.

DOVE DORMIRE: l'Irlanda è piena di B&B e Guesthouse che vi permetteranno di entrare in contatto con gli irlandesi, uno dei popoli più gentili e disponibili che abbia incontrato finora. Prezzi medi, certo dipende dal periodo, nella maggior parte dei casi la colazione è inclusa, anche se si tratta di quella continentale, quindi uova, toast, salsiccia; se siete più tradizionalisti troverete sempre come minimo cereali, fette di pane irlandese, burro buonissimo e marmellate, tra cui non mancherà quella di arance (da non confondere con quella di pesche o albicocche dal colore).

Due difetti, purtroppo, ho dovuto riscontrare nella maggior parte delle strutture in cui sono stata: i piumoni sono fatti a misura del letto, se siete più alti di 1 metro e mezzo e ci dormite in due vi usciranno i piedi o le spalle! Potete ovviare chiedendo una seconda coperta. Attenzione che i letti alla francese sono davvero stretti: 1.30 metri. Seconda cosa, forse perché siamo capitati in un periodo particolarmente piovoso: nelle stanze fa abbastanza freddo: il riscaldamento nella stanza viene acceso al momento dell'arrivo dell'ospite, giustamente, ma spesso non arriva ad una temperatura superiore ai 18 gradi. Più di una volta i caloriferi non erano stati spurgati e quindi non diventavano totalmente caldi, in un caso la velux del bagno non si chiudeva bene facendo entrare aria fredda, in un posto c'era talmente tanta umidità proveniente dal terreno sotto l'abitazione che la moquette lasciava la sensazione di bagnato sui piedi!

Questi difetti sono almeno compensati dall'ospitalità irlandese, dove troverete sempre qualcuno disposto a tentare di risolvere il problema e darvi informazioni e consigli sul vostro viaggio. Leggete come al solito bene le recensioni per scovare questi piccoli problemi e, in alternativa, cercate degli hotel.

Io ho prenotato tutto tramite Booking, per il semplice fatto che a distanza di 10 giorni non sapevo se sarei partita o meno e qui avevo la possibilità di cancellare senza spese le prenotazioni; inoltre mi sono accorta in tempo che un alloggio non aveva possibilità di parcheggio e quindi l’ho cambiato con un altro.

COSTO: il mio budget è 100 euro al giorno a testa comprensivo di: volo, spostamenti, pernottamenti, pasti e attrazioni.

130 euro di volo (costo medio con una valigia stivata) splittato su 7 giorni = 18 €/gg, 30 di alloggio, 25/30 di pasti (colazione compresa nell'hotel, a pranzo un panino veloce e cena al pub), 17 €/gg tra noleggio auto, benzina e caselli, 10 €/gg di attrazioni (buona parte sono gratuite).

Ci sono voli più economici se prenotati per tempo e se viaggiate con un trolley da cabina, anche a 50 euro A/R; anche sulla macchina potete risparmiare qualche decina di euro in base alle offerte. Io non calcolo mai un budget elevato per il cibo e mangiando nei pub non servono grandi cifre, ma se preferite dei ristoranti o avete esigenze diverse, tenete conto nel calcolo perché potrebbe influire molto sul budget. Tanti sono i piccoli supermercati, a Dublino quasi tutti SPAR, in cui è possibile sedersi e consumare quanto si è comprato lì.

Nel tour ho evidenziato in fucsia le attrazioni a pagamento, mentre le altre sono gratuite.

Ci sono anche dei PASS: il DUBLIN PASS e l'HERITAGE CARD, da valutare perché la maggior parte dei posti che si vedono in un tour relativamente veloce sono anche gratuiti ( a volte viene richiesta una donazione anche minima), o vale la pena pagare il singolo biglietto d'ingresso.

CIBO. Io adoro il cibo irlandese: stufati alla Guinness, fish & chips, salmone, pane alla soda, patate in ogni salsa. Abbiamo sempre mangiato nei pub, dove non si trovano le Angus, ma nonostante questo sono tornata soddisfatta.

Non sono un'amante della Guinness, preferisco le rosse, ma in Irlanda io vivo di sidro di mele!

Sui dolci non c'è una grossa varietà, la maggior parte sono apple pie o torte al rabarbaro; per colazione ho trovato nei supermercati muffin e danesi, ma non ho mai trovato il Barmbrack (una sorta di pane dolce con la frutta secca bagnata nel whiskey) che di solito mi faccio a casa. Però a Dublino hanno donut per tutti i gusti.

RICORDATEVI CHE: sono un’ora indietro rispetto all'Italia e gli attacchi della corrente sono come quelli inglesi, quindi portatevi gli adattatori.

Da quando il roaming non si paga in Europa è fantastico perché potete usare internet dal cellulare, ottimo anche per l’utilizzo di Google Maps che vi può guidare a piedi in città nel caso vi siate persi o vogliate andare in qualche luogo particolare, oltre che in macchina per raggiungere le varie tappe. Consultate il vostro piano telefonico per sapere quanti giga avete a disposizione in Europa.

Altre informazioni pratiche qui.

CURIOSITÁ

Il gaelico è la lingua ufficiale insieme all'inglese, tutti i cartelli hanno quindi la doppia scritta.

Parole che conoscerete alla fine del viaggio:

Fàilte = benvenuti (lo trovate scritto ovunque)

Garda = polizia (mi diverte pensare quando loro vengono sul nostro lago della polizia!)

Baile o Bally = città (Baile Atha Cliath, cioè Dublino, è scritta ovunque)

Lough = lago (passerete di fianco a tanti Lough + il nome)

Go mall = rallentare (sulle strade, prima delle curve)

Molti paesi iniziano con la K, specialmente nella zona del ring of Kerry: Kilkenny, Kenmare (Stone Cirle, Ring of Kerry), Kildare (vicino Dublino), Killarney (città d’inizio del Ring of Kerry), Killorglin (fiera delle capre, Ring of Kerry), Kinsale (sotto Cork), Kinvara (vicino Galway). Sarà molto facile confonderli!

IL MIO TOUR

7 GIORNI DA DUBLINO A GALWAY

2 GIORNI A DUBLINO compreso il tempo del volo di andata

Dublino è la capitale con circa 550 mila abitanti, più di un milione se consideriamo la sua area metropolitana, cioè quasi un quarto del totale degli abitanti della repubblica irlandese, che sono circa 5 milioni.

La città è piena di statue a cui gli abitanti hanno dato soprannomi spesso coloriti, quindi quando ne troverete una per strada ve la farò notare.

1° GIORNO: DUBLINO A CAVALLO DEL LIFFEY

Ho deciso di arrivare a Dublino il martedì, in modo da vederla senza la ressa del weekend e senza le chiusure del lunedì. Ho scelto un hotel appena sopra O' Connell Street dove i prezzi si abbassano rispetto al centro, ma lo si raggiunge comodamente a piedi, oltre ad esserci la fermata dell'Airlink Express.

La mattina è dedicata al volo, quindi il tour parte nel primo pomeriggio. Come punto di partenza tenete come riferimento l’AMBASSADOR THEATRE. Costruito come sala conferenze nel 1764, nel 1897 diventò uno dei primi cinema col nome di Rotund Room; fu ingrandito nel 1954, anno in cui prese l’attuale nome e rimase aperto fino al 1999. Successivamente è diventato un teatro con concerti dal vivo e spettacoli e non è visitabile se non durante gli eventi.

Solo 2 minuti a piedi verso nord e troverete sulla sinistra il GARDEN OF REMEMBRANCE, giardino dedicato a tutti coloro che diedero la vita per l’Indipendenza dell’Irlanda, con la STATUA CHILDREN OF LIR, che rappresenta 4 bambini trasformati in 4 cigni come da leggenda.

Vi si affacciano il DUBLINWRITERSMUSEUM, museo dedicato agli scrittori irlandesi (€ 7.50) e THE HUGH LANE GALLERY, in cui si può fare una visita veloce per vedere l'incasinato studio di Francis Bacon, pittore irlandese del '900 e alcune opere impressioniste (ingresso gratuito).

Ritornate sulla O' Connell Street, all'altezza del Burger King che si trova sul lato sinistro, girate a sinistra su Cathedral St. In fondo alla via si vede THE CLOCK TOWER, ma più che altro c'è lì nel giardino THE WISHING HAND, la scultura a forma di mano da fotografare. Nell'angolo da cui siete arrivati c'è ST MARY PRO CATHEDRAL per chi fosse interessato.

Proseguite verso il fiume arrivando fino all’ABBEY THEATRE, il primo teatro sovvenzionato con fondi statali, che ha visto passare tutti i personaggi più famosi irlandesi. E' stato costruito nel 1904, ma ricostruito in stile moderno dopo un incendio nel 1951.

Passeggiate sulla riva del Liffey verso sinistra, dove vedrete THE CUSTOMHOUSE, il palazzo degli uffici doganali, sito in una casa gregoriana del 1791 che è più bella vista dall'altra parte del fiume. Internamente le 4 facciate sono decorate con stemmi e sculture che rappresentano i fiumi d’Irlanda; forse è visitabile in alcuni orari, ma non trovo notizie ufficiali.

Guardando dritto in direzione oceano si vede il SAMUEL BECKETT BRIDGE di Calatrava a forma di arpa, che di sicuro rende meglio la sera illuminato o a Natale, quando diventa parte delle decorazioni, mentre sulla banchina potete notare delle statue: il THE FAMINE MERMORIAL, dedicata agli irlandesi che emigrarono durante la grande carestia del 19° secolo.

Attraversate uno dei ponti, o il grande Talbot Memorial, o il pedonale Sean O’Casey più avanti se volete fare foto migliori al Samuel Beckett. In quest’ultimo caso vedrete sulla sinistra l’ARCO DI TRIONFO, costruito nel 1801, appena prima del MUSEO DELL’EMIGRAZIONE IRLANDESE.

Tornate verso la città costeggiando il Liffey, scattando nel frattempo le foto alla Custom House.

I vari ponti che incontrerete, ognuno con una sua storia, sono: il Loopline della ferrovia, il Butt Bridge, il Rosie Hackett Bridge, il quadrato O’ Connell Bridge e l’HA' PENNY BRIDGE, che è il primo ponte pedonale per il cui passaggio bisognava pagare mezzo penny (da qui il nome) quando fu costruito nel 1816. Più avanti il Millennium Bridge e il GRATTAN BRIDGE, i cui lampioni alla base hanno degli ippocampi, lasciati dalla costruzione del 1872, simbolo di Dublino come città marina.

Qui girate a sinistra su Parliament St, ma prima di proseguire guardate l’edificio alla vostra destra: SUNLIGHT CHAMBERS, il cui nome è dovuto al nome di un sapone famosissimo, il primo a base vegetale anziché animale. Il palazzo ospitava infatti la società britannica che li produceva (futura Unilever) e i coloratissimi fregi di terracotta raffigurano lavandaie, mercanti e lavoratori dei campi.

Arrivate in fondo alla strada, dove di fronte si vede il CITY HALL (municipio), in un edificio georgiano del 1770. (10-17.15, ingresso gratuito).

Guardando a sinistra su Dame St si vede l’OLYMPIA THEATRE, inaugurato nel 1879, ha visto passare grandi nomi dello spettacolo quali Charlie Chapli, David Bowie, Adele, Radiohead, The Killers, The Script.

Andate invece a destra, dove, sul lato sinistro della strada c’è lo stretto ingresso al CASTELLO DI DUBLINO, dove si possono fare visite guidate a € 12 o self service a € 8. (tutti i giorni, 9.45-17.45).

Borse e zaini vanno depositati in armadietti con combinazione; una volta finita la visita si può passare dalla caffetteria vicino agli armadietti e usare il passaggio sopraelevato per raggiungere il DUBH LINN GARDEN, di forma rotonda. Il parco è costruito sopra la Dubh Linn, cioè la pozza nera intorno alla quale i vichinghi si fermarono e costruirono la città, da cui Dublino prende il nome. Sul lato sinistro c’è il GARDA SIOCHANA MEMORIAL PARK, “Garda” in gaelico è la polizia e lì sono segnati tutti i nomi dei poliziotti morti in servizio.

Sulla destra, invece, si trova la CHESTER BEATTY LIBRARY (10-17, ingresso gratuito), una biblioteca della cultura occidentale, medio orientale ed estremo oriente. Vale la pena farci un giro, anche se veloce.

Uscendo dalla porticina verso il castello andate a destra e poi a sinistra, in fondo sarete di nuovo su Dame St e di fronte a voi c’è la zona TEMPLE BAR, che si estende fino alla fine del viale. Quartiere degli artisti ristrutturato negli anni ’90, è uno dei più visitati e fotografati. Passeggiate a caso nelle vie colorate e affollate, piene di pub e locali in cui bere e mangiare per tutte le tasche.

Il quartiere prende il nome dalla famiglia Temple, di cui Sir William era rettore del Trinity, che fece costruire una casa qui. Il bar prende il nome dal quartiere.

In giro troverete la BRONZE PALM TREE SEAT, la panca con OLIVER ST. JOHN GOGARTY e JAMES JOYCE, la chitarra di Rory Gallagher appesa su un muro, diversi murales che rendono la zona molto colorata e altro ancora.

Attraversate l'Ha' Penny Bridge, dopo il quale c’è una STATUA con due donne che chiacchierano dopo aver fatto shopping, soprannominata “The hags with the bags”, cioè “le streghe con le borse”. Pare che appena installata l’opera un ladro si sia rubato una delle due borse, poi rimpiazzata, nonostante pesasse tantissimo perché fatta di bronzo.

Proseguendo dritto si arriva alla zona dei centri commerciali: Jervis a sinistra, con Mark & Spencer (che ha anche un sacco prodotti senza glutine), Arnotts a destra, Ilac dritto. Attraversato quest’ultimo sbucate sulla Parnell St dove ci sono diversi supermercati in cui comprare acqua e cibo da passeggio. A destra la strada si ricongiunge alla O’ Connell St.

2° GIORNO: DUBLINO SUD

Si riparte di nuovo da O' Connell street, questa volta percorrendola tutta verso il fiume Liffey. E’ la strada più importante della città sia come via di passaggio che per la storia che è passata di qui quasi ad ogni tentativo di indipendenza, infatti è stata ricostruita agli inizi del ‘900 dopo essere stata distrutta dalla guerra civile. Diversi edifici neoclassici si affacciano su due larghi marciapiedi laterali, due carreggiate per i veicoli a motore e una striscia centrale pedonale piena di statue di politici e personaggi storici, a partire dal PARNELL MONUMENT sulla rotonda, dedicato ad uno dei politici che ha lottato per l’Indipendenza nel tardo ‘800.

Buttate un occhio nella prima via a sinistra, Cathal Bruga St (che è anche una delle vie in cui si ferma l’Airlink Express) per vedere racchiuso in una teca di vetro il “Gesù dei tassisti”, di cui non si sa molto, se non che la targa ha una scritta a protezione dei tassisti.

Al n° 14, sulla sinistra c’è il VISITOR CENTRE (aperto 830-18), più avanti, in mezzo svetta THE SPIRE (=guglia), chiamato anche Monumento della Luce, una torre di acciaio larga 3 metri alla base e 15 cm in cima, alta 120 metri. Costruita nel 2002 rappresenta la lotta d’Indipendenza dell’Irlanda dagli inglesi. Fino al 1966 c’era la colonna di Nelson (Nelson’s pillar) distrutta da una bomba dell’IRA.

A questo incrocio, sulla sinistra troviamo la STATUA di JAMES JOYCE, sulla destra il GENERAL POST OFFICE, costruito tra il 1814 e il 1818, architettura tardo georgiana, è diventato simbolo dell’indipendenza irlandese perché nella Pasqua del 1916 servì come quartier generale dell'insurrezione.

In fondo si trova l’O’CONNELL MONUMENT, dedicato a Daniel O’ Connell, leader nazionalista. Se guardate bene la statua potete vedere i fori di proiettile risalenti alla rivolta di cui poco sopra. A lui è dedicato anche l’O' CONNELL BRIDGE lì più avanti, che è l’unico ponte quadrato in Europa.

Di fronte si vede il MUSEO DELLE CERE, riconoscibile dalle figure di Superman e della Morte che troneggiano sul cornicione del primo piano.

Proseguite sulla via alla destra del museo, dopo poco, passata la STATUA DI THOMAS MOORE (poeta irlandese da non confondere con Tommaso Moro), vedrete sulla sinistra il Trinity College, in cui entrerete dopo una piccola deviazione; sulla destra, in curva, l’edificio della BANK OF IRELAND, che in realtà è nato come IRISH HOUSE OF PARLIAMENT: costruito nel 1729 ospitava entrambe le camere del Parlamento, che fu poi spostato a Londra nel 1801. Si possono vedere le Camere, gli arazzi e i lampadari in cristallo formati da 1233 pezzi del 1765. L’ingresso è libero, ma negli orari di banca: 10-16. Visite guidate solo il martedì mattina. La particolarità dell’edificio è che non ha finestre perché all'epoca della costruzione c’era una tassa sulle finestre; per risparmiare non le aprirono, ma la tassa durò per molti anni ancora e i mattoni non furono mai rimossi.

Spostatevi nell'isola pedonale in mezzo alle strade, di fianco alla STATUA DI GRATTAN, per fare le foto a entrambi gli edifici e constatare quanti autobus gialli a due piani riescono a passare di lì in un minuto!

Col Trinity alle spalle andate dritto su College Greene, passate la FONTANA DEI 4 ANGELI e girate subito a sinistra in Church Ln, dove davanti alla CHIESA DI ST’ANDREW (che non è la St Andrew’s Parish) c’è la STATUA DI MOLLY MALONE, figura leggendaria di una pescivendola, e forse prostituta di notte, che girava col carretto, morta giovane improvvisamente per una febbre. La canzone Molly Malone (O "Cockles and Mussels") è l’inno non ufficiale di Dublino e della squadra di rugby.

Girate a sinistra su Suffolk St e di nuovo a sinistra su Grafton St, dove troverete un altro VISITOR CENTRE e l'IRISH WISKEY MUSEUM, magari da visitare in un altro momento della giornata.

Attraversate la strada ed entrate nel TRINITY COLLEGE dalla piccola porticina nel portone marrone della facciata principale, vi troverete nel famoso cortile col campanile nel mezzo. Fondato nel 1592 dalla regina Elisabetta I per civilizzare l’Irlanda con la religione protestante, questo complesso occupa tutto l’isolato. Sulla sinistra c'è la cappella e sulla destra la sala degli esami, che se è aperto e non in funzione si può visitare.

Girate poi verso destra: l'edificio sulla sinistra, che è in mezzo al complesso, ospita la mostra BOOK OF KELLS, il "must see" di Dublino: sono dei manoscritti dell’anno 800 coi quattro vangeli, fatti da monaci, pienissimi di dettagli minuscoli. Sempre parte della mostra e, a mio parere, ancora più bella è la LONG ROOM, grandissima biblioteca coi suoi 250 mila libri antichi che di sicuro avrete visto in una qualsiasi guida turistica di Dublino; nella sala ci sono tanti busti di filosofi e scrittori, una copia di un manoscritto, un’ARPA a legno intagliata del 1400 in una teca, ma è dello stesso colore degli scaffali e potrebbe sfuggire alla vista.

L'ideale è acquistare i biglietti online, che devono essere per uno specifico giorno ad una specifica ora; di sicuro il primo mattino è il momento ideale sia per evitare la folla che per pagare anche meno. La fila in questo caso è sul lato sinistro dell'ingresso, mentre sul lato destro va chi non ha prenotato, che non è detto che entri se c'è troppo affollamento.

Suggerimento: poiché gli ingressi sono a fasce orarie, quando arrivate attraversate subito tutta la mostra per arrivare alla long room e fotografarla senza troppe persone; è possibile poi tornare indietro e godersi, sempre con meno folla, la mostra sui manoscritti. Oppure arrivate un quarto d’ora dopo l’orario di ingresso, così buona parte della folla sarà già smaltita.

Se fa molto freddo di fronte all'ingresso c'è un bar in cui si può prendere un caffè o un tè da asporto e aspettare poi in coda con le mani al caldo! Lì sopra si trova la DOUGLAS HYDE GALLERY, una galleria d’arte contemporanea.

Uscendo dalla mostra andate a sinistra dove potete vedere la STATUA SFERA NELLA SFERA di Arnaldo Pomodoro.

Poi attraversate il resto del complesso passando tra il campo di rugby e i giardini; lì in fondo a destra c'è il MUSEO ZOOLOGICO, a ingresso gratuito in un palazzo vittoriano.

Se non vi interessa proseguite in linea d'aria dritti sulla strada principale, passando in mezzo agli edifici, per poi sbucare a destra su Lincoln Place. Girate a sinistra, dove al numero 1 c’è lo SWENY, la farmacia dove Leopold Bloom dell’Ulisse di James Joyce comprò una tavoletta di sapone al limone; oggi è un negozio di libri usati. Anche se non avete letto il libro passate di qui per la prossima tappa.

Girate a destra su Merrion Street Lower dove, sulla sinistra c’è la CASA DI OSCAR WILDE.

Al parco Merrion Square di fronte, sull'angolo ben visibile anche da fuori c’è la STATUA COLORATA DI OSCAR WILDE e volendo tutta una serie di opere d'arte segnalate nella brochure che troverete lì vicino alla statua. L’ingresso è pochi passi più avanti.

Uscite dal parco da dove siete entrati e attraversate la strada verso la NATIONAL GALLERY, aperta al pubblico la prima volta nel 1864. Ingresso gratuito, merita una vista, anche se si corre il rischio di perdersi per i corridoi!

Una volta usciti tornare sulla strada e proseguite a destra: c’è il MUSEO NAZIONALE D’IRLANDA, sezioni archeologia, che merita una sosta per l'architettura interna, i calici d'argento e le spade intagliate. Ingresso gratuito.

A titolo informativo il palazzo successivo è il GOVERNMENT BUILDINGS (Ufficio Governativo) che è visitabile solo il sabato.

Tra i due musei, in centro, si trova la LEINSTER HOUSE, cioè il Parlamento irlandese, che è visitabile in alcuni orari con tour guidati gratuiti. Bisogna esser lì 15 minuti prima dell’inizio, ma l'ingresso è dalla strada parallela e non c'è modo di attraversare l'isolato, ma bisogna circumnavigare, anche per andare in biblioteca.

Tornate indietro e girate a sinistra su Clare Street, così potete fare un po' di foto alle porte, ognuna diversa dall'altra, delle case di Dublino. C’è anche una pagina Instagram a loro dedicata.

Arrivati all'altezza di Kildare St girate a sinistra; lì al numero 1 si possono vedere alla base delle finestre diversi animali intagliati, tra cui due scimmie che giocano a biliardo, rappresentazione satirica dell’alta borghesia.

Più avanti a sinistra si trova la NATIONAL LIBRARY (la biblioteca), in cui si può entrare gratuitamente e vedere i filosofi rappresentati sulle vetrate colorate (9.30-17.45). Poco dopo c’è il MUSEO NAZIONALE D’IRLANDA sezione di Storia Naturale, aperto nel 1890, ingresso gratuito (10-17), se interessa.

Coi musei alle spalle attraversate la strada e andate dritti su Molesworth St fino alla fine della strada; sulla sinistra potete vedere la ST ANN’S CHURCH, chiesa anglicana. Andate invece dritti nel passaggio sotto al palazzo fino ad arrivare su GRAFTON STREET, una delle vie più commerciali della città. Avete di fronte il BEWLEY’S COFFEE, dove si incontravano gli intellettuali quali Joyce, Yeats, Beckett e Shaw.

Percorretela verso sinistra fino alla fine. Di fronte a voi c’è il ST STEPHEN GREEN, uno dei parchi più grandi della città, Phoenix a parte; potete fare una passeggiata e rilassarvi un attimo.

In alternativa entrate a destra al ST STEPHEN SHOPPING CENTRE, per fare una foto alla bella struttura in acciaio; proseguite poi su King Street, dove sulla destra vedete il GAIETY THEATRE. Se camminate da quel lato della strada, per terra trovate le impronte delle mani di personaggi famosi, tra cui il nostro Pavarotti.

Alla fine di questa girate a destra e subito a sinistra sulla strada che curva e arriva sulla Stephen Street Lower, tutto dritto su Golden Lane e siete arrivati all'edificio in mattoni rossi, sull'angolo di destra, che ha delle cornici di pietra che rappresentano i fatti del primo capitolo di GULLIVER.

Di fronte si vede la CATTEDRALE DI SAN PATRICK, del 1191, la più grande chiesa d’Irlanda e prima università d’Irlanda (9.3-17.3 € 8). Ci si accede attraversando il parco, dove potrebbero esserci dei fiori nelle aiuole, ottimi per fare fotografie carine. Se dovete scegliere una chiesa, tra quella a pagamento, in cui entrare vi consiglio questa.

Dietro la chiesa c'è la MARSH’S LIBRARY, (9.3-17, € 3), la più vecchia biblioteca pubblica, costruita nel 1707.

Proseguite verso nord, la strada è in salita, e arrivate alla CRHIST CHURCH, collegata con un passaggio sospeso a DUBLINIA, ricostruzione medievale interattiva, entrambi a pagamento.

Se non volete visitarle passate in mezzo e arrivate al fiume, dove potete vedere FOUR CORTS, il palazzo di giustizia, in un altro edificio neoclassico, con la caratteristica cupola azzurra. Pochi passi verso sinistra e all'incrocio, nella via a sinistra Lower Bridge St, sul lato destro della strada c’è BRAZEN HEAD, il primissimo pub di Dublino, dal 1198.

Il mio tour finisce qui, per lasciare spazio ad alcune cose che potete fare in base ai vostri gusti:

GUINNESS STOREHOUSE, 15 minuti a ovest da Dublinia
Distillerie JAMESON, 8 minuti a nord da Brazen Head
Distillerie TEELING WISKEY, 6 minuti a ovest di St Patrick
Prigioni KILMAINHAM, mezz'ora di strada a piedi da Dublinia, meglio prendere un taxi. Lì vicino c’è anche l’IMMA, il museo di arte moderna.
MUSEO DEI LEPRICANI, 4 minuti a nord ovest dall'Ha’ Penny Bridge; attenzione solo che è tutto raccontato e solo in inglese
PHOENIX PARK, il polmone verde della città, nato come riserva di cervi, è talmente vasto che ci vuole mezza giornata solo per lui. Al suo interno potete trovare un orto botanico, campi da golf, da cricket, gente che gioca a calcio gaelico, animali selvatici tra cui i cervi, un giardino zoologico, un giardino ornamentale, la residenza del Presidente della Repubblica, una torre fortificata. Se volete visitarlo potete anche noleggiare una bicicletta o un segway.

Eventuali altri spunti li potete trovare qui:

In italiano

I love Dublino

Dublino segreta

Consigli da chi ci vive

Dublino facile

Dublino nascosta

Visite guidate in italiano

In inglese

Visit Dublin

9 posti segreti a Dublino

Ireland before you die

500 segreti nascosti

Ponti di Dublino

Atlas obscura

5 GIORNI DA DUBLINO A GALWAY IN MACCHINA

Per noleggiare la macchina potete decidere di prenotare in città e rendere in aeroporto, o tornare in aeroporto e noleggiare direttamente lì. La prima opzione è un po’ più cara e non è detto che ci mettiate meno tempo a raggiungere l’autonoleggio cittadino rispetto a quello aeroportuale dal vostro hotel.

In aeroporto i banchi delle compagnie sono vicino agli arrivi, ma poi bisogna uscire e prendere le navette gratuite che vi portano a circa 5 minuti di distanza, nei parcheggi di pertinenza dove faranno anche il contratto.

Per l’orario di partenza dovete quindi considerare: il viaggio dall'albergo all'aeroporto, il transfer col bus, l’attesa nel caso di coda, il tempo per fare il contratto, il set fotografico alla macchina lì nel parcheggio in modo da non avere problemi alla riconsegna, qualche minuto per abituarsi alla postazione di guida a destra con il cambio a sinistra.

Detto questo: pronti, partenza, VIA!

L’itinerario che consiglio è di andare in senso orario partendo e tornando a Dublino, perché questo vi permette di essere sul lato panoramico in buona parte del percorso costiero, dove si trovano anche le rientranze per le soste, che spesso sono anche in curva. Ho appositamente modificato questo tour col percorso migliore, in quanto il mio era un po’ meno lineare per poter chiudere su Cork il giorno di San Patrick.

3° GIORNO: DUBLINO – KILKENNY- CASHER -CORK

Partenza prevista tra le 10 e le 11 con l’auto, noleggio prenotato per le ore 9.

Per arrivare a Kilkenny ci vuole circa 1 ora e mezza (a seconda del traffico per uscire da Dublino); tenendo conto 2 ore per vedere la città e altre 2 ore per arrivare a Cork (considerata oggi solo per il pernottamento), potete valutare di fare delle tappe aggiuntive tra queste opzioni:

MALAHIDE CASTLE, 10 minuti a nord dell’aeroporto di Dublino, che ha uno dei 4 giardini botanici d’Irlanda e una casa delle farfalle;

WICKLOW MOUNTAIN, le montagne più famose con il loro PARCO NAZIONALE. Attraversandole troverete GLENDALOUGH, un villaggio con i resti di un antico monastero fondato nel 6° secolo e distrutto nel 1300;

POWERSCOURT ESTATE, una proprietà di 400 ettari con una residenza signorile, dei giardini, le cascate più alte d’Irlanda, due campi da golf. Per il National Geographic i suoi gardens occupano il 3° posto nei giardini più belli al mondo.

Per andare a Kilkenny dovete andare verso sud. Passerete per la M50, un’autostrada in cui il casello va pagato online. E’ molto facile, basta scaricare l’apposita App sullo Store e pagare con una qualsiasi carta di debito o credito inserendo la targa della vettura. L’importo è minimo, € 3.10, ma ricordatevi di farlo entro le 18 del giorno successivo o pagate un supplemento; se poi ve ne dimenticate incorrete in una multa, che arriverà alla società di noleggio, che vi farà pagare anche le spese amministrative: insomma, per 3 euro rischiate di pagarne 70/80!

KILKENNY

Mettete come destinazione sul navigatore il CASTELLO; non c’è un parcheggio privato, ma su tutta la via del castello, The Parade, si può parcheggiare a pagamento.

Costruito all'inizio del 1200 per il Conte di Pembroke William Marshal, è stato in mano alla famiglia Butler per 600 anni dal 1391 al 1967 quando fu ceduto alla città da parte di Arthur, 6° marchese di Ormonde, per un pagamento simbolico di 50 sterline. La visita dura circa 1 ora.

Uscendo dirigetevi verso il centro città e rimanete sulla via principale HIGH STREET. All'altezza di James’s St potete girare a sinistra e fare duecento metri in salita per vedere la CATTEDRALE della città, ST MARYS. Per strada trovate anche un supermercato e un mini centro commerciale.

Scendete e proseguite a sinistra su PARLIAMENT STREET dove troverete, sul lato destro della strada, il TRIBUNALE e il birrificio SMITHWICK. Fondato nel 1710 dai monaci francescani ha prodotto birre, tra cui la stessa KILKENNY, fino al 2013 quando la produzione è passata a Dublino. Si può fare la SMITHWICK EXPERIENCE con visita alla fabbrica e degustazione di birre.

Tornate indietro lungo ST. KIERNAN’S e arrivati al ST JOHN’S BRIDGE potete attraversarlo per fare foto della città.
Altri spunti per questa cittadina qui.

Lungo queste vie ci sono diversi posti per pranzare, dal fast food al ristorante.

KILKENNY – CASHEL

Un’ora di macchina vi porterà a CASHEL, una piccolissima cittadina con questa ROCCA che si vede da lontano. Conosciuta anche come rocca di St Patrizio o Cashel dei Re. Luogo in cui grazie a San Patrizio si convertì al cattolicesimo il re del Munster Aenghus nel V secolo D.C. Si può visitare la rocca con €8 a testa (9-16).

C’è un parcheggio ben segnalato in centro città, che dista pochi minuti a piedi dall'ingresso, ma ce ne sono anche alcuni più vicini se si ha la fortuna di trovarli liberi. Al massimo si rifà il giro.

Non ho visitato la rocca per pioggia scrosciante, ma su questo sito trovate tutta la descrizione.

Sulla strada per il centro c’è il CASHEL FOLK VILLAGE, un museo che racconta la storia d’Irlanda.

La cittadina è veramente piccola, ma dotata dei principali negozi in caso di bisogno, e diversi caffè in cui fare merenda.

CASHEL – CORK

Un’altra ora di macchina vi porta a Cork. Consiglio di pernottare nella zona ovest, lungo la Western Road, dove ci sono alloggi con parcheggio compreso, perché è una posizione comoda sia per visitare la città che per ripartire verso la prossima meta.

4° GIORNO: CORK e DINTORNI

Rimanendo di base a Cork, visto che la visita della città in modalità veloce richiede una mezza giornata, c’è il tempo per una gita fuori porta. Decidete, magari anche in base alle previsioni del tempo, quale parte fare al mattino e quale al pomeriggio.

CORK

Capitale della cultura 2005 e seconda città d’Irlanda coi suoi 125 mila abitanti (400 mila nell'area metropolitana), il suo centro è facilmente identificabile perché racchiuso nelle due braccia del fiume Lee che si dirama per poi ricongiungersi.

Tenendo Western Road come punto di partenza dirigetevi verso la città seguendo la via principale e percorretela tutta finché arrivate un bivio. Andate a sinistra e seguite la curva: questa è la via principale ST PATRICK ST, via commerciale. Sulla destra trovate THE ENGLISH MARKET, un mercato al coperto in edificio settecentesco. Girate a sinistra su OPERA LANE, o qualsiasi parallela, per sbucare in EMMET PLACE.

Lì trovate la CRAWFORDART GALLERY, in cui troverete al primo piano dei dipinti di paesaggi nel corso del tempo di molti posti che avete già visto o vedrete in Irlanda (11-16, gratis).
La struttura in vetro appena dopo è la CORK OPERA HOUSE.

Se volete fare una cosa un po’ particolare potete andare a suonare le campane della SHANDON BELL TOWER: dovete prima salire i 132 gradini per arrivare in cima alla torre, da cui potrete godere un panorama a 360° sulla città e vedere il meccanismo interno dell’orologio chiamato IL BUGIARDO A 4 FACCE per via dell’orario discordante. All'ingresso vi danno delle cuffie per attutire il suono delle campane e in cima trovate uno spartito con alcune canzoni famosi: basta seguire i numeri per suonare la melodia. (1130-16 €5).

Come arrivarci: attraversate il Christ Ring Bridge, tenete la sinistra e appena dopo la ST MARY’S PRIORY CATHOLIC CHURCH vedrete degli scalini colorati: fate un po’di ginnastica e arrivate in cima, poi girate a sinistra su Dominick St finché arrivate a una struttura rotonda: THE FIRKING CRAINE, è un posto dove si balla. Seguite il campanile e siete arrivati; nel frattempo sulla sinistra c’è THE BUTTER MUSEUM (10-17 €4).

Per tornare giù potete usare l’altro passaggio pedonale parallelo a quello dove siete saliti, in Widderling’s Lane, che vi porta ad un ponte pedonale da cui potete fare le foto, sul lato destro, alle palazzine colorate che si riflettono nell'acqua, quelle che si vedono sulle cartoline della città.

Riattraversate la città passando da Cornmarket St, Daunt Square e Grand Parade; si passa dal parco dove c’è il MEDIEVAL CITY WALL e la BERWICK FOUNTAIN, la BIBLIOTECA NAZIONALE e in fondo il MONUMENTO NAZIONALE. Seguite la strada fino ad arrivare al Parliament Bridge, attraversatelo e andate a prendere un ottimo gelato da CASANOVA GELATO al n° 13 di George's Quay.

Tornate verso sinistra lungo il Sullivan Quay, quando il fiume gira a destra voi andate a sinistra nella strettissima strada che porta al ELIZABETH FORT (12-17, gratis).

Poi potete scendere vedendo la ST. FIN BARRE’S CATHEDRAL.

Su Western Road c’è il FITZGERALD PARK, parco pubblico intitolato al sindaco della città che organizzò l'Esposizione Internazionale di Cork nel 1902. Al suo interno, oltre a rigogliose aree verdi ci sono il Museo Pubblico della città, un caffè, uno stagno ed il ponte di Daly, soprannominato dagli abitanti SHAKY BRIDGE (= il ponte traballante).

Altre mete a piacimento in città:

zona nord: le prigioni CORK CITY GAOL (10-16 € 10)
zona est: BLACKROCK CASTLE OBSERVATORY, ideale coi bambini

Cosa fare

Cork Guide

GITE DI MEZZA GIORNATA DA CORK:

30 minuti a ovest: COBH. Città da cui salpò come ultima tappa il TITANIC, cui è dedicata l'attrattiva maggiore: la TITANIC EXPERIENCE. Si volge nelle originali biglietterie della White Line Star; al vostro arrivo vi daranno una carta d’imbarco di uno dei 123 passeggeri realmente salpati in quel primo e ultimo viaggio del transatlantico. Dopo aver visto il museo scoprirete la sorte toccata a quella persona. (€ 10)

Altra cosa carina che si può fare qui è la foto che spesso viene associata a Cork, delle casette colorate sulla strada in discesa con retrostante cattedrale e oceano. Si trovano su West View, dove troverete anche un piccolo spiazzo verde da cui effettuare lo scatto.

15 minuti a nord: BLARNEY CASTLE, nell'omonima cittadina.

Un ampio appezzamento di terra sul quale sorge il castello, la dimora, un giardino diviso in molte sezioni diverse e un lago. Famosissimo e gettonatissimo, personalmente non sono rimasta così colpita da questa struttura e cercherò di spiegarvi il perché:

- quello che chiamano castello è in realtà una rocca senza tetto, con stanze minuscole completamente spoglie, buie e prive di vetri; la scala per salirci è stretta e con una sola corda centrale a cui eventualmente aggrapparsi in caso di scivolamento. L’attrattiva di questo posto è questa famosa pietra che uno dovrebbe baciare per ottenere il dono dell’eloquenza, che in realtà è una lastra di pietra facente parte del muro perimetrale e per baciarla bisogna sdraiarsi e portare indietro la testa sopra un vuoto di qualche decina di metri, con l’ausilio di un baldo giovane che ti aiuta. Si può anche comprare una foto per qualcosa tipo 8-10 euro o un souvenir che dice che avete baciato la pietra. Naturalmente potete anche evitare di sdraiarvi e baciarla;

- le grotte avevano così tante pozzanghere davanti per entrarci che magari era risolvibile gettando semplicemente un po’ di ghiaietto; i pochi scalini per salire alla prigione erano scivolosi e stretti e alla fine non si vede che un’altra minuscola stanza vuota e cupa;

- sinceramente per il prezzo del biglietto di 18 euro lo consiglierei solo nei mesi più belli, dove anche la residenza è visitabile e i giardini sono nel pieno del loro splendore. Unica cosa che mi ha colpito sono state le piante giganti, tra cui un rododendro fiorito mai visto così grande.

30 minuti a sud: KINSALE. Piccola cittadina sul mare, ha le casette più colorate di tutta l’Irlanda, anche se avete già iniziato a vederne un po’ per strada. Inoltre c’è il CHARLESFORT, un forte a stella. Alle 10.30 parte un tour del centro storico raccontato dai locali e che costa € 8.

Nei dintorni di Kinsale, lungo la costa, diverse compagnie tra cui Ocean Escapes e Safari, offrono escursioni in barca per pesca o avvistamenti vari: balene, squali, delfini, foche, oltre a isole e scogliere.

5° GIORNO: CORK – RING OF KERRY

Giornata dedicata al RING OF KERRY, di cui potete leggere proprio tutto su questi siti:
The ring of Kerry
Go Kerry

Questo anello percorribile in circa 3 ore, soste escluse, vi offrirà panorami spettacolari. Se avete un drone ci sono posti incantevoli da riprendere, ma purtroppo qui se non è pioggia è vento, essendo buona parte della strada sull'oceano, quindi armatevi di santa pazienza o pregate il vostro dio del sole.

Dirigetevi col navigatore verso il ROSS CASTLE, un fortilizio quattrocentesco, visitabile internamente per 5 euro o anche solo dall'esterno gratuitamente, che affaccia sul lago ed è un buon punto d’inizio. In mezzo al Lough Leane, uno dei 3 laghi di Killarney, si vede Innisfallen Island, eventualmente raggiungibile con una barca, da cui si vedono i resti di un’antica abazia.

In pochi minuti raggiungete la MUCKROSS ABBEY, un’altra piccola rocca da fotografare; potete parcheggiare a DUNGAG e fare 500 metri a piedi (il parcheggio è di strada e lo vedete sulla vostra destra, vicino a una porticina da cui si accede solo a piedi), oppure fare il giro in macchina, che però è più lungo: 2,7 Km.

Se avete bambini c’è la MUCKROSS HOUSE, una casa coloniale con fattoria (€9.25).

Impostate come destinazione Kenmare e iniziate l’avventura sulla N71 in mezzo alle montagne. Siete nel mezzo del KILLARNEY NATIONAL PARK. Incontrerete dopo pochi minuti un parcheggio, da cui, in 5 minuti a piedi si arriva alle TORC WATERFALL, le cascate.

Proseguendo passerete di fianco al MUCKROSS LAKE e poi all’UPPER LAKE; poco dopo le rovine di un castello sulla vostra sinistra, eccovi alle LADIES VIEW, dei punti panoramici in cui fare foto. Continuando avrete sulla sinistra il Looscaunagh Lough e poi tutta strada tra i monti.

Arrivati a KENMARE, a parte fare un giro veloce in macchina per vedere il centro colorato (giuro che sono molto carini anche dopo averne visti tanti!), cercate lo STONE CIRCLE: 15 pietre disposte a circolo con un dolmen in centro. E’ una versione molto in miniatura di Stonhenge, ma è di strada.

Tornate indietro e riprendete la N71, per poi girate a sinistra sulla N70. State entrando nella penisola e tra poco vedrete il fiordo sulla vostra sinistra; la strada lo costeggia, tranne una piccola rientranza nei pressi della piccola cittadina di SNEEM.

Quando vi riavvicinate alla costa ogni curva vi farà scoprire un paesaggio e inizierete a fare un sacco di fotografie; quelle migliori sono dall'alto, ma se volete scendere a livello acqua ci sono diversi punti verso Derrynane e Castlecove.

Proseguite fino a WATERVILLE dove si vede a sinistra l’oceano (in realtà una baia) e a destra il Lough Currane.

All'altezza di Kenneigh girate a sinistra sulla R567, poi ancora a sinistra sulla R566; siete sullo SKELLIG RING, altro mini anello dai panorami bellissimi citato anche nella Lonely Panet.

La vostra destinazione è PORTMAGEE e una volta lì attraversate il ponte che vi porta sull'isola Valentia e girate a sinistra fino al BRAY HEAD CAR PARK. Guardando di fronte a voi capirete il perché avete fatto tutta quella strada! Lì c’è l’Irlanda in una foto: scogliere, oceano, distese verdi, pecore, nuvole (non mancheranno di certo) e se siete fortunati qualche raggio di sole.

Tornate indietro, poco prima del ponte se vi interessa sulla destra c’è SKELLING EXPERIENCE, un museo della flora e fauna della zona, flora. (€5)

Girate a sinistra e seguite per CAHERSIVEEN, dove c’è l’unico ponte sul fiordo che collega all'altra frangia della penisola; proseguite fino a KILLORGLIN, famosa per la fiera delle capre ad agosto, ricordato anche da una statua a fine paese.

Da lì avete tre opzioni:

Chiudete l’anello arrivando a KELLARNEY e vi fermate lì per la notte
Trovate un posto per dormire panoramico sulla costa risalendo verso nord
Arrivate fino a LIMERICK (1 ora e mezza di macchina)

6° GIORNO: KELLARNEY – CLIFF OF MOHER – KINVARA - GALWAY

A seconda di dove vi siete fermati e dell’ora in cui avete il volo domani, per oggi ci sono diverse alternative:

se il volo è di mattino consiglio di andare subito alle Cliff of Moher in modo da arrivare a Galway nel primo pomeriggio e vedere la città, così l’indomani rimangono solo le 2 ore fino in aeroporto.

Se il volo è di pomeriggio potete vedere Galway domani mattina e oggi dedicarla a Limerick + Cliff of Moher per arrivare a Galway la sera o se è estate fare un’escursione sulle ISOLE ARAN.

Sempre se il volo è di pomeriggio e siete già a Limerick potete fare subito il percorso dalle Cliff of Moher a Kinvara e poi proseguire a nord ovest per un’ora e quaranta fino alla KYLEMORE ABBEY, uno di quei posti da cartolina. Siete anche nel pieno del CONNEMARA NATIONAL PARK.

Da KELLARNEY fino a LIMERICK ci vuole un’ora e mezza e poco prima dell’arrivo passerete per ADARE, una cittadina con alcune case coi tipici tetti di paglia, mentre nella RATHKEALE RD ci sono le casette colorate. C’è anche una splendida tenuta, l’ADARE MANOR, ma che purtroppo è un albero a 5 stelle dai prezzi improponibili, nonché campo da golf, non visitabile se non si è clienti.

Se vi fermate a Limerick vuol dire che uscite dall'autostrada e rientrerete più avanti; se invece proseguite dritto c’è da pagare un pedaggio di circa 1.50 euro, al casello questa volta.

LIMERICK non l’ho studiata, e tutto sommato non ha grandissime attrattive, a parte il ST JOHN’S CASTLE di cui potete scattare una foto da Clancy’s Strand. Altre informazioni le trovate qui:

https://www.limerick.ie/

https://www.thecrazytourist.com/15-best-things-limerick-ireland/

Prossima tappa CLIFF OF MOHER; potete comprare i biglietti online, che sono divisi per fasce orarie di arrivo: dalle 8 alle 11 e dalle 16 alle 19 costano 4 euro, la fascia in mezzo 8. Il parcheggio è a due minuti a piedi dall'ingresso. Una volta lì potete andare verso sinistra o destra: in realtà farete entrambe le cose perché le prospettive sono diverse. Il biglietto copre un’area limitata che ha protezioni e scale, poi potete proseguire anche per chilometri sul percorso sterrato. Fate molta attenzione perché quando piove o ha appena piovuto (cioè sempre) è molto scivoloso e anche franabile vicino al bordo.

Mettete sul navigatore Dolmen di POULNABRONE.

Passate per il paesino di DOOLIN, famoso per la musica folk e dirigetevi verso KILFENORA, dove a seconda della strada che deciderà il navigatore potreste vedere delle croci celtiche.

Arrivati a LEAMANEH dovrete girare a sinistra e di fronte a voi vedrete il CASTELLO, che pare sia il più infestato d’Irlanda, la cui proprietaria era Red Mary, nome dovuto non solo al colore dei suoi capelli, ma al suo temperamento che le ha fatto seppellire diversi mariti.

Arrivati al DOLMEN OF POULNABRONE parcheggiate per qualche minuto nello spiazzo gratuito e guardate questo dolmen neolitico.
Già qui potete già iniziare a vedere le rocce del BURREN, di cui tra poco sarete circondati. Si tratta di un tavolato calcareo sotto cui scorrono fiumi e in mezzo a cui c’è una flora rigogliosa anche se poco visibile.

Seguite per BALLYVAUGHAN, passerete di fianco alla AILLWEE CAVE, una grotta carsica con stalattiti e stalagmiti. Se è la prima che vedete fermatevi, se ne avete già viste altre tralasciate.

Arrivati sulla N67 percorrerete un piccolo pezzo della WILD ATLANTIC WAY, che si estende per 2.500 km da Londonderry a nord fino a Kinsale a sud, costeggiando metà isola. Paesaggi bucolici da cartolina con le mucche nei verdi prati vi attendono.

La strada vi porta a KINVARA, dove vedrete già da lontano il DUNGUAIRE CASTLE, visitabile dalla fine di marzo. Altro posto da cartolina se il cielo non è grigio e quindi rende grigio il mare e fa tutt'uno col castello!

Pochi chilometri e siete a GALWAY.

7° GIORNO: GALWAY – AEROPORTO DI DUBLINO

GALWAY

Punto di partenza EYRE SQUARE, dove un tempo i cavalieri si sfidavano nella famosa giostra; oggi è un parco pubblico impreziosito da monumenti, tra cui spicca la BROWNE DOORWAY, un caratteristico ingresso di una dimora mercantile che si trova sotto le bandiere delle 14 famiglie che nei tempi hanno dominato la politica e la vita sociale della città.

Qui intorno si concentrano un sacco di locali tra cui scegliere dove mangiare e un centro commerciale sulla sinistra in cui è difficile trovare la via d’uscita una volta dentro!

Attraversate l’Eyre Square con la stazione alle spalle e andate a sinistra sulla via che poi immette su William St: inizia la parte pedonale e caratteristica, che prosegue in Shop St, High Street e Quay st, su cui troverete:

la panchina con Oscar Wilde e il suo amico Eduard Vilde;
all'incrocio con Abbeygate Upper, sulla destra, il LYNCH’S CASTLE, castello del XIV secolo appartenuto alla famiglia Lynch, una delle più potenti della Galway medievale. È uno dei castelli cittadini e oggi ospita una banca, ma sulla facciata si vedono ancora i decori con gli stemmi dei Lynch e del Re;
su Quay St c'è TIGH NEACHTAIN, uno dei più vecchi pub della città, tutto in legno;
al n° 1 di Quay St c’è THOMAS DILLON’S CLADDAGH GOLD, una delle botteghe che vende il Claddagh Rings, l’anello di fidanzamento irlandese. Secondo la leggenda fu creato da Richard Joyce, un abitante di Galway che fu catturato dai pirati e venduto come schiavo a un orafo arabo; durante la prigionia apprese l’arte orafa e quando fu liberato e tornò nella sua città realizzò questo anello come simbolo d’amore verso una ragazza che lo aveva aspettato per tutti gli anni della sua prigionia.

Arrivati in fondo c’è il porto, si vede a sinistra lo SPANISH ARCH che fu costruito nel XVI secolo per proteggere il molo e deve il suo nome ai mercantili spagnoli che portavano le spezie in Irlanda. Lì ci sono la STATUA di CRISTOFORO COLOMBO e il GALWAY CITY MUSEUM, che è gratuito e spiega la storia della città. Interattivo e divertente se avete bambini.

Tornate indietro e andate verso la cattedrale o facendo una passeggiata sul lungofiume (lato destro) oppure prendendo KIRWAN'S LANE, stradina medievale e Bowling Green, dove al numero 8 ha abitato la futura moglie di James Joyce Nora Barnacle.

Sulla vostra sinistra inizierete a vedere CATTEDRALE DI NOSTRA SIGNORA ASSUNTA IN CIELO E SAN NICOLA, è la sede del vescovo di Galway. Scenografica dall'esterno in quanto racchiusa tra il fiume e un canale, molto graziosa all'interno nonostante la giovane età: è stata costruita nel 1965 e troverete tutte le fasi di costruzione su dei pannelli in una delle navate. Molto carine le vetrate colorate. (ingresso libero).

La maggior parte delle attrattive della città le avete viste, per altri spunti potete guardare qui:
Galway city
Visit Galway

E’ ora di tornare in aeroporto! Considerate oltre alle 2 ore di macchina circa, il tempo per la riconsegna e quello per la navetta che vi porta al terminal.

Spero abbiate trovate di vostro gradimento questo post, se sì cliccate mi piace o lasciate un commento.

Di seguito altri siti da cui prendere spunti nel caso abbiate esigenze diverse e più tempo per la vostra vacanza:

2016-03-27T20:42:00.004+02:00

Crociera OCEANO CARAIBI (transatlantica)

con COSTA MAGICA

Pubblicazione: 27/03/2016. Aggiornamento 2021: sono stati verificati i link del post.

Tutte le informazioni sono riferite al periodo di crociera: marzo 2016.

Tutte le informazioni, prezzi e orari sono da verificarsi sui siti ufficiali prima di partire.

Dopo diverse crociere in cui si scendeva ogni giorno o al massimo ogni due, ho voluto provare l’esperienza di una transatlantica dove non si tocca né si vede terra per sei giorni filati.

La scelta è ricaduta sulla Costa Magica che partiva dai Caraibi per tornare nel Mediterraneo, il periodo è stato marzo 2016.

LA TRATTA

Vantaggi: tanto tempo per sé, per il relax (sole, lettura, cibo) o per godersi le attività della nave, che durante la navigazione sono davvero tante e diverse: sport, quiz, lezioni di ballo, spettacoli e conferenze in teatro, attività alla Dirty Dancing quali creazioni di maschere e costumi per le serate a tema, tornei di carte, casinò.

Passando per lo stretto di Gibilterra si possono vedere, da due giorni prima, i delfini in mare: io li ho visti il giorno prima di arrivare a Tenerife e tra Tenerife e Gibilterra. Qualcuno dice di aver visto una balena e c'erano diversi pesci volanti.

Per chi ha figli, su queste tratte i bambini sono veramente pochi e quindi allo Squok Club vengono piuttosto coccolati e riveriti.

Se vi piacciono albe e tramonti potrete sbizzarrirvi a fare fotografie con il mare come protagonista.

Svantaggi: il volo per arrivare a Guadalupa parte alle 15 dall’Italia per arrivare alle 20.15 ora locale (l’una passata di notte col fuso orario). Calcolando almeno tre ore da quando si è arrivati in aeroporto all’imbarco, nove ore di volo, il tempo dell’imbarco e della prova di emergenza, il dover disfare, anche solo parzialmente, i bagagli almeno per trovare il pigiama, si va a dormire intorno alle tre del mattino (col fuso). Noi abbiamo avuto un’ora e mezzo di ritardo che ha traslato quindi il sonno intorno alle cinque.

L’ideale sarebbe avere subito un giorno di navigazione che permette di riprendersi, cosa che è avvenuta per chi era arrivato la settimana precedente e aveva fatto il giro delle isole caraibiche, invece così bisogna approfittare delle uniche due tappe ai Caraibi prima di tornare verso l’Europa, giacché Guadalupa non la si riesce a vedere. Ripartiti da Barbados, su sei giorni di navigazione abbiamo dovuto spostare il fuso per ben quattro serate, più una prima di Gibilterra. Risultato: si dormiva sempre meno. Per me è stata la crociera più difficile fisicamente e se rifarò una traversata la farò da Est a Ovest in modo da avere un unico jet lag al ritorno.

Inoltre, calcolando che i trasferimenti da Caraibi a Mediterraneo avvengono intorno a marzo, si passa dalla stagione fresca dell’Italia (perlomeno al nord) al caldo tropicale col rischio di ustionarsi il primo giorno (fatto!) e poi tornare pian piano al fresco perdendo parzialmente l’abbronzatura acquisita ad inizio tratta. Quindi, sempre meglio il giro inverso in modo da poter tornare con l’abbronzatura degli ultimi giorni.

Il mare è sempre stato clemente, addirittura il primo giorno di navigazione era una tavola piatta, poi qualche onda in più, ma ho visto ben di peggio in qualche traversata del Mediterraneo o andando nei fiordi norvegesi; qui si è ballato veramente poco. Il cielo è stato mediamente nuvoloso, con pochissima pioggia e di durata molto breve ed è stato caldo fino al giorno prima di raggiungere Tenerife, poi man mano sempre più freddo fino al raggiungimento del Mediterraneo dove i nuvoloni hanno contribuito a far crollare le temperature medie dai 24/29 gradi ai 13/15 dell’ultimo giorno di navigazione.

LA NAVE

Costa Magica è del 2003 e rispetto alle altre varate negli ultimi anni è un po’ più pacchiana (se mi passate il termine) negli arredamenti, tipo le braccia che reggono le torce al buffet, i pupi siciliani che la fanno da padrona al casinò o ancora l’effetto carta da parati con tema “le città italiane” nella hall centrale.

Le cabine sono uguali a quelle nuove, purtroppo c’è una sola presa di corrente per ricaricare i dispositivi elettronici e questo è un po’ penalizzante ai giorni nostri, ma nel complesso non ci sono differenze con le navi più moderne.

Non ci sono il cinema 3D e la macchina da Formula 1, né il campo da golf virtuale; la piscina centrale non ha il tetto richiudibile e, se ai Caraibi è perfetta, quando si entra nel Mediterraneo questo crea un clima molto più freddo. Inoltre, la stessa conformazione lascia uno spazio molto piccolo per poter effettuare i giochi e gli intrattenimenti classici occupando il passaggio che porta dagli ascensori centrali al buffet.

Un grosso vantaggio, però, compensa diverse mancanze (sempre paragonate alle navi più moderne): mentre nelle navi di nuovissima generazione gli spazi a prua sono diventati balconi esclusivi delle suite, qui sui ponti 6,7,9 e 10 c’è un corridoio aperto ai passeggeri che permette una visione stupenda sia in fase di partenza e arrivo, che durante la navigazione, perché ci si può muovere liberamente da babordo a tribordo e non si hanno limitazioni visive di vetri che riflettono mentre si fanno le fotografie. Certo, se c’è vento forte è quasi impossibile starci, ma per il resto del tempo è uno spettacolo, specialmente sul ponte 9 che è esattamente sopra il ponte di comando e che si estende anche alle due alette laterali, permettendo una vista di tutto il lato della nave.

Su questa tratta la colazione aveva un range dalle 7 quando si sbarcava o 7.30 in navigazione alle 11, il pranzo dalle 11 alle 14, la merenda (nettamente più varia della crociera precedente) dalle 16 alle 18, i due turni di cena alle 18.30 e alle 21; oltre alla cena in ristorante è stato sempre possibile cenare anche al buffet aperto dalle 19 alle 21, cosa che non lo era stato nella crociera dello scorso anno.

TAPPE

Premessa: questa è un'altra delle vacanze prenotate all'ultimo minuto ed è stata vissuta più in versione relax che in quella di avventura, quindi troverete delle informazioni più limitate rispetto ad altri post, ma spero qualche indicazione possa comunque esservi utile.

GUADALUPA – POINT-A-PITRE partenza ore 23

Dall’aeroporto al porto ci sono circa dieci minuti in autobus; non c’è dogana dall’Europa essendo territorio francese e i bagagli, imbarcati in Italia, li si trovano direttamente in cabina. La zona che viene percorsa con la navetta non è decisamente delle migliori, tanto che dalla nave vediamo delle macchine ferme al di là della barriera portuale che sembrano avere dei giri un po’ loschi. Magari è solo un’impressione, ma di sicuro il quartiere è più simile ad una baraccopoli che ad una zona residenziale non aiuta. Probabilmente per chi ha il tempo per fare escursioni meglio approfittare di taxi o escursioni organizzate che girare a piedi lì vicino.

ANTILLE - ST. LUCIA 9-18

La nave si è fermata a Castries e si arriva all’uscita del porto a piedi. La valuta è il Dollaro dei Caraibi, ma accettano dollari americani e i tassisti anche gli euro, facendo il cambio 1 a 1 (euro/dollaro americano). Nelle vicinanze del porto ci sono negozi di souvenir.

Se valutate di andare in spiaggia ricordatevi di mettere una crema da sole abbastanza alta se non avete già una base di abbronzatura: la 30 non è sufficiente, almeno una 50. Non fatevi ingannare dalle nuvole che vengono e vanno, perché anche se non se ne vanno vi abbronzerete lo stesso.

Fuori dal porto ci sono broker di tassisti privati che propongono a 30 dollari americani/euro a testa il giro dell’isola di circa tre ore.

Ragionano a testa e non a persona, quindi è indifferente se siete soli o in quattro: noi abbiamo pagato 15 euro a testa per andare e tornare alla spiaggia di Pigeon ed eravamo in quattro, ma una coppia ha pagato la stessa cifra ed erano solo in due. Sempre in questa spiaggia sono arrivati dei ragazzi che hanno preso il pullman cittadino per pochi dollari, camminando dall’uscita del porto verso sinistra, ma non so il punto preciso della fermata. Se si vuole provare ad andare in bus e poi si cambia idea, o se si vuole contrattare solo il viaggio di andata, al ritorno sono disponibili dei taxi nella piazzola all’ingresso della spiaggia.

I tassisti qui sono piuttosto taciturni e riservati, ho provato a chiedere informazioni sull'isola, consigli su cosa potessimo fare vicino alla spiaggia, ma né quello all'andata, né quello al ritorno avevano voglia di parlare.

La spiaggia Pigeon si trova a nord est dell’isola ed è di sabbia bianca e libera; volendo ci sono dei lettini con ombrelloni che noleggiano a 20 dollari, probabilmente contrattando anche a 15 o forse 10 se ci sono pochi turisti, ma quando il porto è pieno di navi non ne rimangono liberi. Non ci sono altre zone d’ombra se non un paio di alberi, e se non siete i primi ad arrivare vi tocca rosolarvi.

In mattinata è passata un'imbarcazione con un signore che vendeva frutta a pochi dollari.

Sempre lì ci sono tre punti ristoro, uno con la pizza a dieci dollari, uno con pollo fritto o altre cose fritte e dove farsi fare una semplice insalata è un’impresa, un altro che invece non si capisce bene cosa proponga perché menù e prezzi qui sono un optional: noi abbiamo pagato 17 dollari per un piatto di pollo accompagnato da lasagna di pasta, patata dolce, insalata più un’insalata semplice e un’acqua, mentre la coppia che era con noi ha pagato 22 dollari per due piatti sempre di pollo, un’acqua, una birra e delle patatine fritte. Almeno c’era il wifi gratis.

In spiaggia abbiamo trovato un gazebo con due ragazzi del Jetovatorfgliht che proponevano sport d’acqua adrenalinici quali il flyboard, il jetovator, il freedom flyer: sono dei tubi collegati ad una moto d’acqua che terminano o in seggiolini o in scarponi e permettono di volare sull’acqua. Il flyboard costa 110 dollari per mezz’ora, ma se volete farlo potete provare a citare questo blog e a chiedere uno sconto: io non garantisco niente, ma non si sa mai! Un accompagnatore può andare come passeggero sulla moto d’acqua e fare le riprese. Mio marito l’ha provato e, sebbene i risultati non siano stati esattamente come quando hanno fatto la dimostrazione (naturalmente vale la regola del più t’alleni più diventi bravo), è stato molto divertente: si è sentito per un po’ come Silver Surfer nei Fantastici 4.

Se volete fare una passeggiata potete attraversare a sinistra (guardando il mare) il resort di lusso Sandals provvisto di altalene sull’acqua, sedie, giochi d’acqua, amache, che però non potete utilizzare non essendo loro ospiti.

A destra, invece, c’è il Pigeon Island Natural Park il cui ingresso costa 8 dollari, ma che può valerne la pena perché una volta entrati a destra c’è una spiaggia con palme che compensano il prezzo dell’ombrellone che paghereste fuori. Ci sono anche delle rovine di edifici militari e dei ristoranti a tema che forse sono un po' meglio di quelli trovati lì fuori.

Cosa c’è da vedere per chi fa il giro dell’isola: i Pitons (due vulcani a picco sul mare) raggiungibili su strade di montagna con una fitta vegetazione, le cittadine di Canaries e Soufriere da cui si può raggiungere con una barchetta la baia di Jalouise che si trova sotto ai Pitons, Sulphur Springs con i crateri di fango bollente, le spiagge tra cui Marigot Bay, descritta dallo scrittore inglese J.Michener come la più bella baia dei Caraibi.

BARBADOS -BRIDGETOWN- 7-18

La nave attracca al porto di Bridgetown e a seconda di dove si è posizionati si può raggiungere l’uscita a piedi o anche tramite le navette gratuite interne al porto. Il terminal crociere ha molti negozietti e bancarelle con prodotti tipici, duty free ma con prezzi non particolarmente convenienti, un mini supermercato dove comprare acqua, ma anche medicine di primo soccorso. Il wifi è gratuito, ma con quattro navi presenti era ben difficile collegarsi e rimanere connessi; la gelateria ha pensato bene di risolvere il problema offrendo la password del loro wifi con un acquisto minimo di 5 dollari, e ne è valsa la pena perché il frappè costava 6 dollari ed era molto buono e la connessione discreta.

C’è anche un Punto Informazione Turistica dove si possono prendere mappe e prenotare escursioni. Noi volevamo nuotare con le tartarughe e ci hanno proposto 40 dollari a persona più 7 di taxi per arrivare alla spiaggia e 2 di bus per tornare e fermarsi in città a fare shopping, che comprendevano un’escursione di due ore in barca: relitto + tartarughe.

Non abbiamo accettato e ci siamo incamminati lungo il viale che dall’uscita del porto arriva in dieci minuti al centro città. All’uscita si trova qualche tassista, i quali però non possono probabilmente offrire tour, ma devono essere contattati dai passeggeri perché non erano invadenti come quelli di St. Lucia.

Sulla strada principale, Broad Street, ci sono negozi in duty free, supermercati con anche prodotti di primo soccorso, tante gioiellerie. Più avanti si può vedere il palazzo del Parlamento che risale al 1639, facendo di Barbados la terza democrazia nella storia.

Nella piazzetta che si trova a destra, dove è ancorata la Jolly Rogers, ci hanno offerto 70 dollari per un’escursione di 5 ore compreso anche il pasto, ma noi che eravamo un po' ustionati dalla prima giornata di sole abbiamo preferito cercare qualcosa di più breve.

Abbiamo proseguito il giro arrivando fino all’inizio di Trafalgar Square e girato a destra sul ponte pedonale che dà il nome alla città e passa sopra il Careenage, il canale dove sono ormeggiate alcune imbarcazioni, oltrepassato il quale ci sono i punti che vendono le escursioni per i sub, che non ci interessavano.

Due vie dopo, a destra, si arrivava direttamente in spiaggia a Carlysle Bay. A metà spiaggia circa ci hanno offerto un tour a 25 dollari per vedere relitto e tartarughe e noi, cotti dal sole del giorno prima e ancora stanchi abbiamo accettato, ma in realtà avremmo potuto trattare fino ad almeno 15 euro a testa, cifra che hanno pagato alcune persone a bordo con noi. Diciamo che questa è stata vissuta come un’avventura in quanto la barca, col fondo di vetro, era abbastanza vecchiotta da far entrare acqua da alcuni punti così che non era possibile mettere lo zaino a terra se non in un unico punto; giubbotti di salvataggio non se ne vedeva uno, il contenitore delle bevande conteneva come al solito solo rhum (che comunque era molto ben diluito) e c’erano talmente tante barche che probabilmente se si saliva su una o sull’altra, o se si affogava, nessuno se ne sarebbe accorto; in compenso però sono forniti di maschere e boccaglio per tutti. Il relitto e le tartarughe si trovano in due punti differenti, anche se non molto distanti tra loro; se uno sa nuotare bene e ha resistenza in acqua può arrivarci tranquillamente a nuoto da riva. Vicino al relitto abbiamo trovato dei pesci a righe grigie e nere, mentre tartarughe ne abbiamo viste almeno 5 o 6. Un’esperienza carina da fare.

Nel frattempo si è messo a piovere e allora siamo tornati in nave prendendo un taxi per 10 dollari, anche se in realtà ne sarebbero bastati 7.

NAVIGAZIONE TRANSATLANTICA

Sei giorni sembrano lunghissimi invece con una buona compagnia passano anche troppo in fretta. Come già detto le attività della nave sono svariate, posti per prendere il sole ce ne sono a iosa e se siete amanti del mare ve lo potete godere in pieno. Non si vede nulla intorno se non acqua, niente altre navi, niente animali finché non ci si avvicina relativamente alla terra, eppure è una sensazione bellissima.

Si attraversa il Tropico del Cancro, traguardo per il quale viene anche fornito un certificato simbolico.

TENERIFE – SANTA CRUZ DE TENERIFE – 9-17

La nave attracca al terminal crociere, che tra qualche anno sarà sostituito o integrato con quello nuovo in costruzione. Si può uscire dal porto a piedi (dieci minuti) o con la navetta gratuita che lascia sull’Avenida de Anaga, a pochi minuti a piedi da Plaza de Espana sulla sinistra.

Noi abbiamo optato per una visita al Teide, il vulcano attivo (che però non erutta dal 1909) che si trova al centro dell’isola ed essendo in quattro abbiamo noleggiato una macchina. Se si sceglie questo tour l’ideale è prenotare da casa perché si risparmia e si è sicuri di trovare un mezzo, altrimenti si prova e si spera che vada bene e che non siano arrivate troppe altre navi prima della vostra. Nella parte di terminal dove vi lascia la navetta c’è un rent a car al primo piano, due ragazzi hanno noleggiato una Panda per 47 euro.

Noi siamo andati a sinistra Lungo La Marina e, all’altezza del punto informazioni, siamo saliti nella traversa Emilio Calzadilla n° 10: nell’agenzia Anaga Rent a Car abbiamo noleggiato una Panda a 37 euro e, abituati ai prezzi italiani abbiamo messo 20 euro di benzina che equivalevano ad un pieno; la signora dell’agenzia non brilla per la simpatia e c’è stata anche un’incomprensione sull’orario di riconsegna, anche perché l’agenzia chiude dalle 13 alle 16 senza possibilità di lasciare le chiavi in una cassetta come si poteva fare in quella al porto, però abbiamo risparmiato qualche soldo e preso l’ultima macchina disponibile.

Per arrivare alla base della funivia che porta in cima ai 3800 metri ci vuole un’ora e mezza, con strade di montagna; solo lo scenario ne vale la pena perché sembra di stare su un altro pianeta. Noi abbiamo anche trovato il residuo della neve invernale e il contrasto tra il bianco, il rosso della roccia e il nero della colata lavica era uno spettacolo. Essendoci tre navi in porto la coda per salire era abbastanza lunga, ho provato a chiedere informazioni alla cassa su quanto ci potesse essere d’attesa dall’inizio della coda al momento della salita, ma l’addetta, che non pullulava di simpatia nemmeno lei, mi ha detto circa 15 minuti più gli 8 della salita. In realtà lei mi ha dato il tempo da quando si raggiungeva la cassa fino alla piattaforma per salire e, essendoci due cabine che partivano l’una all’arrivo dell’altra, non era comunque un tempo veritiero. Diciamo che se trovate coda dall’inizio dell’accesso alla serpentina per la cassa, aspettatevi almeno un’ora e mezza prima di arrivare in cima, dove potete restare per massimo un’ora. Si pagano 27 euro andata e ritorno, 52 se volete usare la fast lane, che però vale anche per i biglietti comprati su internet …che purtroppo non si possono comprare il giorno stesso.

Insomma, nonostante la bellissima e limpida giornata che ci avrebbe regalato un panorama ampio sull'isola, dopo circa mezz’ora e solo due file percorse abbiamo rinunciato e siamo scesi, fermandoci nei vari punti panoramici che ci hanno comunque regalato delle foto stupende.

Una volta riconsegnata la macchina abbiamo fatto un giro a piedi lungo la via principale approfittando del posto più economico di tutta la crociera per comprare i profumi. Se li dovete comprare vi consiglio, tra le centinaia di profumerie presenti, quella su C/Castillo al numero 7, Perfumeria La Rosa: noi abbiamo trovato una promozione del 20% sui prezzi, che erano già ottimi rispetto a tutte le altre destinazioni e a quelli della nave.

Per chi vuole visitare la città c’è un bus turistico che parte vicino al punto informazioni (poco prima di Plaza de Espana), dove si può avere una mappa gratuita dell’isola e dove vi propongono un bus a 40 euro a testa per arrivare alla base del Teide e fare un po’ di foto panoramiche.

Diversi taxi all’uscita del terminal propongono giri dell’isola a circa 30/40 euro a testa.

I mezzi pubblici pare siano molto efficienti, sia per raggiungere le spiagge che per il Loro Parque, ma non li ho sperimentati.

GIBILTERRA 13-19

Questa penisola si estende per 6 km da nord a sud, cioè con 1 ora e un quarto di camminata o quindici minuti in taxi la si attraversa. Nonostante siamo in territorio inglese si guida a destra come in Europa. Era conosciuta come Calpe, una delle due Colonne d’Ercole, mentre l’altra, Abila, era identificata nel Monte Hacho, che si trova di fronte, a Ceuta in territorio africano, ma politicamente spagnolo, o in altre versioni corrispondeva al monte Jebel Musa in territorio marocchino.

La tappa migliore della crociera anche se ha una durata molto più breve delle altre. Se ci si organizza bene si riesce a vedere quasi tutto quello che ha da offrire questa piccolo distaccamento del Regno Unito in cinque ore: un paio d’ore di giro col taxi per vedere la rocca, un’oretta di camminata fino al giardino botanico e un paio d’ore tra il girovagare per i negozi di Main Street, una birra o un caffè e il ritornare alla nave.

La nave attracca al terminal crociere che si trova a nord ovest, appena sotto all’aeroporto, che è la striscia di cemento che delimita il confine con la Spagna, tanto che per passare la frontiera bisogna attraversare a piedi o in macchina la pista di decollo e atterraggio come ad un passaggio a livello. Nel porto c’è un minuscolo duty free, un bar, un punto informazione dove si può prendere una mappa gratuita e un punto info taxi con un signore molto gentile dall’aria molto inglese. Non c’è wifi e non ne abbiamo trovati liberi in nessuna parte della città. Ovunque si può pagare in sterline o in euro e danno resti in entrambe le valute.

Si può optare per andare a piedi, prendere un taxi o prendere l’autobus.

A piedi si può fare il giro della parte bassa e poi prendere la funicolare per arrivare in cima alla rocca e percorrerla sempre a piedi; il taxi fa il giro della rocca e poi lascia il turista in pieno centro; esiste un autobus che con 3 sterline va dal porto alla prima piazza, poi col numero 2 si può arrivare fino a Europa Point.

PARTE BASSA. Procedendo dritti dal terminal su Mole Road, che alla rotonda diventa Waterport Road e costeggia la Marina, si arriva in circa 15 minuti sulla via principale e commerciale Main Street, passando prima per Grand Casemate Square, piazza con bar, negozi e un centro commerciale.

Negozi e boutique di ogni genere vi terranno compagnia lungo tutta Maint Street e circa a metà, all’altezza di John Mackintosh Square troverete il Tourist Office; quando si incrocia Cathedral Square si vede la Cattedrale della Santa Trinità, mentre più avanti, dopo l’incrocio, sempre a destra c’è la piccola King’s chapel, la cappella del re, costruita nel 1500 dai frati francescani. E’ annessa al Convento, sempre dei francescani, che però dal 1728 è residenza del governatore di Gibilterra. Una leggenda narra che il fantasma di una suora si aggiri nei corridoi delle stanze del convento, in quanto questa fu murata viva lì dentro.

All’incrocio successivo si vede il Referendum Gates, una porta rinominata così dopo che nel referendum del 1967 il 99% della popolazione decise di rimanere sotto il dominio inglese; oltrepassato questa, a sinistra c’è il Trafalgar Cemetery, un piccolo cimitero dove sono sepolti gli inglesi morti nell’omonima battaglia del 1805.

Proseguendo dritti, all’altra rotonda si intravede il parcheggio della stazione della funivia che porta in cima all’Upper Rock, coi suoi 416 metri di altezza.

Alla fine del parcheggio iniziano i GIARDINI BOTANICI, chiamati the Alameda. Da qui alla nave sono circa 40 minuti a piedi.

Nel punto più meridionale della penisola, sul promontorio di Europa Point, si trova l’omonimo faro terminato nel 1841 e amministrato dalla Trinity House. Lo si può raggiungere col bus numero 2 dal centro città. Da lì ci sono solo 24 km di distanza dall’Africa.

Di fianco c’è il monumento al generale polacco Sikorski, morto lì in seguito allo schianto dell’aereo su cui viaggiava nel1943.

Lì vicino c’è la Moschea Ibrahim-al-ibrahim, costruita grazie ai finanziamenti del re Fahad Abdul Aziz dell’Arabia Saudita e inaugurata nel 1997, con un alto minareto in modo che la prima cosa che si vede arrivando dall’Africa è una moschea.

C’è anche il Santuario di Nostra signora d’Europa, nato come moschea e convertito come cappella nel 1462, ha una luce nella torre che era l’antico faro di Gibilterra.

LA ROCCA. Diverse sono le cose da vedere sulla rocca, ma bisogna pagare un biglietto perché è parte della RiservaNaturale. Si può optare per mezza sterlina se si vuole solo passeggiare (che vi basta per vedere le scimmie) o 10 sterline (5 per bambini dai 5 ai 12 anni) per entrare nelle seguenti attrazioni che vedremo dopo: grotte, tunnel.

Per il tunnel della Seconda Guerra Mondiale bisogna invece comprare un altro biglietto.

Si può salire a piedi, con un mezzo di terra (auto, taxi o bus) o con la funivia.

A piedi si può seguire la strada stando ben attenti a camminare in fila indiana perché i taxi vi faranno il pelo su queste strade strette, oppure tramite le due scalinate molto impegnative: una parte dal centro città e arriva al covo delle scimmie, l'altra chiamata Mediterranean steps che parte da Jew’s gate a sud (180 metri) a o’Hara battery a 419 metri.

La funivia parte dalla base, poco dopo Main Street e arriva al punto più alto e centrato tra nord e sud. Da novembre a marzo si ferma anche in una tappa intermedia che è l’APES’ DEN (covo delle scimmie), mentre negli altri mesi arriva diretta in cima. Aperta dalle 9.30 alle 19.15 tutti i giorni, da novembre a marzo chiude alle 17.15. Parte ogni 10 minuti circa, £ 9.50 andata, £ 12 a/r; nel prezzo è compreso il biglietto della Riserva Naturale per camminarci (escluse le attrazioni) del valore di 0.50 sterline, che si pagano invece se si arriva a piedi.

Se si arriva in macchina costa 2 sterline a macchina più 0.50 per ogni passeggero. Tenete conto che la strada è a senso unico, larga lo spazio di una macchina più un turista in fila indiana, e piuttosto ripida, con curve a gomito che richiedono due/tre manovre per prenderle. Se arrivate in macchina, eventualmente potete lasciarla ai parcheggi dei due ingressi, Jews gate a sud o Moorish Castle a nord, e poi proseguire a piedi, ma dovete essere un po’ allenati perché tutto il percorso è faticoso.

Un tour con il taxi preso in porto ha tariffa fissa e costa 22 sterline/33 euro: 12 di taxi e 10 di ingressi. I nostri compagni di tavolo hanno preso un taxi un po' più in fuori dal porto e contrattando sono arrivati a pagare 23 euro per lo stesso giro. Il giro dura circa un'ora e tre quarti e si ferma:

alle Colonne d'Ercole, punto panoramico da cui si vede l'Africa, lo stretto di Gibilterra, il Mar Mediterraneo, Europa Point con la moschea e il faro.

alle Grotte di St. Michael , con stalattiti e stalagmiti, dove la leggenda vuole che ci sia un tunnel sotterraneo che colleghi Gibilterra al Marocco, da dove sarebbero arrivate le scimmie. Al suo interno è ricavato un teatro ed è illuminato con luci colorate. Si entra da una parte e si esce poco più in basso per poi risalire al negozio di souvenir dove ci sono anche i bagni.

all' APES DEN, cioè il covo delle scimmie, che si trova circa a metà strada. Essendo le bertucce animali semi selvatici vi raccomandano di non disturbarli e/o farli arrabbiare e nascondere cibo e altri oggetti di cui potrebbero impadronirsi, quali occhiali, macchine fotografiche, giocattoli dei bambini, specialmente gli esemplari più giovani; per il resto loro sono abbastanza socievoli e si faranno fotografare se si avvicinano di loro spontanea volontà, anzi tendono a venire vicino proprio alla ricerca di cibo. Da qui si vede anche quanto è scoscesa la roccia su cui ci si trova.

al Great Siege Tunnel, cioè il Tunnel del Grande Assedio, scavato per 70 km nella roccia dai britannici per sfuggire agli invasori intorno al 1780. Il tunnel parte dall’alto e va verso il basso con una discesa abbastanza ripida, quindi tenete conto perché poi tocca farla in salita per uscire, però anche una breve visita ne vale la pena per capire la fatica di scavare in questa roccia per ricavare questo spazio.

Al suo esterno potete fare delle belle foto panoramiche sull'aeroporto.

Il taxi passa poi di fianco al Castello Moresco e si ferma poi in città all'altezza della Cathedral Square. Da lì alla nave c'è meno di mezz'ora a piedi, con una piacevole camminata tra i negozi della Main Street.

Se vi va un gelato io ho trovato molto buono quello degli italiani Dolce Vita proprio al centro di Main Street, mentre per una birra ci siamo fermati a The Little Rock in Casemate Square, approfittando del fatto che fosse St. Patrick per prenderci i cappelli celebrativi.

Alcuni siti sulla città:

https://it.wikipedia.org/wiki/Gibilterra

http://www.visitgibraltar.gi/

http://www.gibraltarinfo.gi/

mappa del centro

http://www.gibraltarbuscompany.gi/ bus

MARSIGLIA

In questo scalo non siamo scesi, ma posso dirvi che in porto c'è un banchetto informazioni con delle mappe della città, non c'è wi-fi, ma ci sono due bancarelle se vi foste dimenticati dei souvenir e un negozio di maglie da calcio. Da dove si attracca all'uscita del porto ci sono dieci minuti a piedi. Una volta usciti ci sono dei bus che arrivano fino a Joliette e poi si può proseguire a piedi.

Vi devo rimandare ad altri siti per le info su questa città.

SAVONA

La crociera termina qui e ritrovando il freddo che avevamo lasciato alla partenza si rientra a casa.

Buon viaggio!

MILANO

2016-02-04T11:51:00.006+01:00

I PREZZI INDICATI SONO RIFERITI ALLA DATA DI PUBBLICAZIONE DEL POST: FEBBRAIO 2016.

CONTROLLATE SEMPRE SUI SITI UFFICIALI PER VEDERE EVENTUALI VARIAZIONI.

PREMESSA

Questa volta mi è d'obbligo una premessa, perché questo è il post per cui ho impiegato più tempo in assoluto. L'ho iniziato quattro anni fa e mi sono chiesta: sì, ma a Milano cosa c'è da vedere? Io non abito molto lontano e quando ci vado o è perché devo raggiungere un punto specifico o è per andare con qualche amico o parente a fare il solito giro: Duomo, Castello, vasca in centro. Ok, mi son detta, ci sono tante chiese, tanti musei, tanti locali, ma come faccio a mettere tutto insieme? Un elenco? Che noia! Allora ho provato a creare dei percorsi indicativi e me ne sono usciti 3 nelle principali zone turistiche, con quattro punti l'uno. Il lavoro non mi convinceva e l'ho lasciato lì a macerare mentre mi occupavo di altro.

Nel frattempo Milano si è evoluta, negli ultimi dieci anni ha visto partire la riqualificazione di diverse aree degradate o trascurate che ne stanno cambiando anche il profilo. Ho iniziato a fare qualche passeggiata con gli occhi del turista e ho letto un po' di storie su misteri e leggende della città.

Adesso sono due settimane che sono completamente persa tra palazzi d'epoca ed edifici del futuro.

Ho scoperto che quasi ogni palazzo ha un nome e se ne ha più di uno allora era davvero importante, anche se ai milanesi piace molto dare soprannomi e ne hanno un po' per tutti.

Ho scoperto che basta nominare Giuseppe Piermarini (1734-1808), Francesco Maria Richini (1584-1658), Luca Beltrami (1854-1933) e Piero Portaluppi (1888-1967) per indovinare l'architetto che ha progettato buona parte dei palazzi storici.

Ho scoperto che in realtà il miglior museo di Milano è a cielo aperto ed è la città stessa.

Spero di riuscire a mettere un po' di curiosità a chi, pensando a una gita nel capoluogo lombardo, si è sempre posto la mia stessa domanda; nel frattempo i miei percorsi sono diventati 6 e i punti contemplati ... mi spiace, ho perso il conto!

Questa volta i dettagli su mezzi di trasporto, tessere, etc, li ho messi alla fine dei percorsi.

COM'E' FATTA LA CITTA' E COSA VEDERE

Son talmente tante le cose da vedere a Milano che mi è difficilissimo trovare una cartina che racchiuda un po' tutto.

Partiamo con una piantina dell'Hinterland per capire dove siamo:

A nord ovest l'aeroporto di Malpensa collegato tramite l'A8, a nord il lago di Como e la Brianza, a nord est il proseguo dell'A4 per Venezia, a est l'aeroporto di Linate, a sud la partenza dell'A1 per Bologna e dell'A7 per Genova, a ovest l'A4 per Torino. Milano è completamente circondata da tangenziali, autostrade e raccordi. Ricordatevi che entrambe le tangenziali sono "estremamente" trafficate dalle 730 alle 10 verso Milano e dalle 17 alle 19 verso la periferia... per il resto sono solo "molto" trafficate! Scherzi a parte, se vi spostate in macchina calcolate il traffico e non considerate i tempi dei navigatori, a meno che non viaggiate di notte o nel primissimo pomeriggio o con un navigatore che calcola il traffico in tempo reale.

Per proseguire diamo un'occhiata alla divisione dei quartieri:

Infine, teniamo sotto mano la piantina della metro, che trovate sempre aggiornata sul sito ATM. Consiglio di scaricare anche la APP di ATM o Milano Metro per il periodo in cui sarete in città.

Prima di iniziare è necessario sapere che Milano è stata protetta da 3 differenti MURA che chiudevano la città: le mura romane, le mura medievali e le mura spagnole, costruite nelle diverse epoche visto che la città man mano si espandeva; sono state quindi costruite differenti PORTE per accedere alla città, che però mantenevano lo stesso nome delle precedenti seppur spostate di qualche centinaio di metri all'esterno. Di tutte queste porte oggi sono sopravvissute le più recenti (le spagnole), ma anche un paio di quelle medievali. Attenzione quindi se date o ricevete un appuntamento in PORTA NUOVA o in PORTA TICINESE perché potreste non trovarvi nello stesso posto se non specificate il periodo di costruzione. Per quanto riguarda le mura non rimane molto perché man mano che la città veniva ampliata, le mura vecchie venivano abbattute riciclando i materiali per nuove costruzioni, ma qualche reperto lo si trova comunque.

Mura romane Mura Medievali

Il perimetro delle mura spagnole è riconoscibile anche oggi dai viali che circondano Milano e che si percorrono in macchina per andare da una parte all'altra della città, lungo i quali si possono vedere 5 delle 6 porte principali spagnole. Da nord a ovest: Porta Garibaldi (ex Comasina), Porta Nuova, Porta Venezia (ex Porta Orientale), Porta Romana, Porta Ticinese; Porta Magenta (ex Porta Vercellina) non c'è più.

ORA SIETE PRONTI PER PARTIRE! La difficoltà maggiore è creare un itinerario in questa città perché la vastità dell'offerta richiede una selezione in base ai campi d'interesse e al tempo a disposizione, quindi guardate nel post e nel sito Turismo Milano, segnatevi cosa vi piacerebbe vedere e mettete i vari luoghi su una pagina di Google Maps in modo da capire le distanze, se si possono fare a piedi o è meglio cercare un mezzo pubblico per spostarsi. Attenzione che il lunedì sono chiuse molte attrazioni.

Io ho individuato sei percorsi, di circa un'ora l'uno (se non ci si ferma), che vi danno dei suggerimenti su alcuni possibili itinerari. Se vi ispirano, uno o tutti, potete stampare il post e seguirli alla lettera; altrimenti potete usarli per prendere l'ispirazione e modellarli sui vostri gusti.

PERCORSO UNO - ITINERARIO BASIC-: Piazza del Duomo - San Babila - Quadrilatero della moda - Piazza Meda - La Scala - Piazza Mercanti - Castello Sforzesco.

Percorso senza deviazioni

Percorso con deviazioni

PIAZZA DEL DUOMO. È IL MUST! La piazza principale e simbolo di Milano, qui vengono organizzati concerti, spettacoli, manifestazioni e vengono messi i maxi schermi quando ci sono eventi sportivi importanti; è strapiena anche nella notte del 31 dicembre. È il regno dei piccioni e dei turisti che si fanno fotografare in mezzo a loro! Potete arrivare qui tramite 2 metro, la rossa e la gialla, che passano dalle stazioni Cadorna e Centrale.

Ecco cosa trovate partendo dal Duomo e muovendovi in senso orario:

DUOMO di MILANO. È la quarta chiesa europea per superficie e la prima in Italia per volume, quindi vale la pena visitarla anche se non siete religiosi per la sua architettura in stile gotico. Varie storie contornano la nascita di questa imponente struttura, per certo voluta e iniziata da Gian Galeazzo Visconti nel 1386.

Potete salire in cima

sia a piedi che con l'ascensore, per poi camminare tra le guglie, arrivando sotto la Madonnina (simbolo per eccellenza della città) .

Diversi sono i tipi di biglietti e quindi i costiperché le zone da vedere sono: le terrazze, la cattedrale, il museo, la chiesa di San Gottardo in Croce, l'area archeologica.

Chi vuole entrare pienamente in atmosfera può usare come sottofondo O mia bela Madunina (versione sottotitolata).

CURIOSITA': questo luogo è pieno di misteri, a partire dalla leggenda della sua nascita per la quale si mormora dell'apparizione di Satana in sogno al Visconti che gli avrebbe ordinato di costruire un luogo con immagini sataniche o altrimenti gli avrebbe rubato l'anima. Per questo sull'esterno dell'edificio ci sono ben 96 gargoyle.

Interessante è visitare il Duomo alla ricerca di particolari alternativi come la Meridiana col simbolo del Capricorno (vicino all'ingresso), la statua di San Bartolomeo che si tiene la pelle del corpo (nel transetto di destra), la Statua della Libertà (sul lato sinistro del balcone sopra il portone centrale), il Dinosauro (a destra nel portone centrale), il guanto da boxe con racchetta (sul tetto); vi consiglio di leggere Milano Segreta.

Per tradizione nessun edificio in Milano può essere più alto della Madonnina e questo problema è stato raggirato solo nel Novecento quando hanno costruito il Pirellone, dove ne hanno messo una copia in cima; così è poi stato anche sul Palazzo Regione e da pochi mesi è arrivata anche sopra la torre Isozaki. Non sono contemplate le altezze delle antenne, quindi la torre Unicredit non ce l'ha.

Gian Galeazzo istituì la Veneranda Fabbrica del Duomo quale istituzione per seguire e coordinare i lavori; scelse come materiale di costruzione il marmo di Candoglia, in val d'Ossola, per trasportare il quale si usavano i trasporti fluviali dal Lago Maggiore ai Navigli; questo marmo aveva esenzioni fiscali e veniva marchiato come AUF (ad usum fabricae) e da qui il termine a ufo per indicare qualcosa utilizzato senza pagare.

MONUMENTO A VITTORIO EMANUELE II. Posto in mezzo alla piazza è di solito abbastanza snobbato dai turisti che lo affiancano per fotografare il duomo, ignorandolo.

PALAZZO REALE. Con le spalle al duomo guardate all'estrema sinistra dove c'è un cortile rientrante davanti a un palazzo costruito quasi mille anni fa e restaurato più volte anche in seguito alla guerra. È stato per secoli la sede del governo della città, ora è un centro culturale.

L'ingresso e i prezzi dipendono dalle mostre ed esposizioni che ci sono. Visitabile gratuitamente il Museo della Reggia, che ripercorre la storia del palazzo.

PALAZZO DELL'ARENGARIO. Alla destra del palazzo reale, questo edificio degli anni Cinquanta ospita il MUSEO DEL NOVECENTO, che è uno dei musei civici. L'opera più conosciuta è il Quarto Stato di Giuseppe Pellizza da Volpedo, ma all'interno trovate anche Kandinskij, Klee e Picasso.

PALAZZO DEI PORTICI MERIDIONALI. Attaccato all'Arengario arriva fino all'angolo di sinistra.

PALAZZO CARMINATI. È quello di fronte al duomo, costruito nel 1867 prende il nome dal ristorante che c'era al piano terra. Era famoso per le insegne pubblicitarie stile Picadilly Circus a Londra, che comparivano nella pubblicità del Cynar, fatte togliere nel 1999 per riportare la piazza al suo decoro originale.

PALAZZO DEI PORTICI SETTENTRIONALI. Va dall'angolo destro della piazza alla fine dell'isolato. Al suo interno è attraversato dalla Galleria più famosa di Milano.

GALLERIA VITTORIOEMANUELE II. Col duomo alle spalle non si può non vedere a destra l'arco d'ingresso della galleria, pezzo storico inaugurato nel 1867; entrando e percorrendo tutto il braccio principale si sbuca su Piazza della Scala.
Quando arrivate al centro, nella piazza chiamata "ottagono" per la forma della cupola in vetro e ferro sovrastante, potete notare per terra quattro mosaici in ognuno dei bracci, che rappresentano le quattro città del Regno d'Italia: Milano, Roma, Firenze e Torino; quest'ultimo è il più famoso perché per tradizione bisogna appoggiare il tacco destro sui "gioielli" del toro per terra e girare su sé stessi per tre volte come portafortuna... noterete che il pavimento è scavato! Sempre lì vicino sotto Natale viene allestito un albero con gli Swarowsky della gioielleria vicina.

Tutti i negozi, di cui alcuni sono rimasti aperti dall'inaugurazione della galleria stessa, si devono attenere al regolamento di avere le insegne con scritte oro su sfondo nero, anche quando c'era il Mc Donald's!

Da qualche anno ha aperto qui il suo ristorante Cracco.

Anni fa ha ospitato uno dei 6 hotel a 7 stelle al mondo (gli altri sono a Dubai, Abu Dabi, Fiji, Pakistan, Venezia), di cui l'unico a essere certificato come tale: il SEVEN STARS, poi venduto da Alessandro Rosso allo svedese Vik ed ora in fallimento.

Al lato opposto dell'entrata c'è il MUSEO LEONARDO dedicato alle invenzioni di Da Vinci. Aperto tutti i giorni dalle 9.30 alle 22.30.

CURIOSITA'. Se all'interno della Galleria sentite parlare di "rattin", che significa topolino, non spaventatevi perché non parliamo di un animale vero. Per poter illuminare l'interno della struttura quando è nata, non essendoci ancora la centrale elettrica, si era studiato un meccanismo che faceva passare, a più di trenta metri d'altezza, su una sorta di binario, un tampone con del liquido infiammabile che illuminava i lampioni a gas. Correndo come un topolino in fuga, la luce si accendeva in sequenza nei lampioni sotto la cupola, creando una sorta di spettacolo che piaceva molto ai milanesi del tempo.

PALAZZO DELLA RINASCENTE. Oltrepassata la Galleria, rimanendo in Piazza Duomo, trovate questo sobrio edificio del 1950, al cui interno ci sono i grandi magazzini più antichi di Milano: la RINASCENTE . Dal piano meno uno al settimo potete comprare un po' di tutto. Dall'ultimo piano si ha un panorama delle guglie del duomo.

CORSO VITTORIO EMANUELE II. Proseguendo dritti oltre la Rinascente, parte questo corso che porta in piazza San Babila. Questo percorso è il più conosciuto e se lo fate avanti e indietro potete dire di avere "fatto le vasche" a Milano. È una zona pedonale piena di negozi di ogni genere, anche se principalmente di abbigliamento, sempre molto affollato.

Il primo complesso che si trova a sinistra, tra le vie Santa Radegonda e Agnello, è sorto dove nel 1882 era stata costruita la PRIMA CENTRALE ELETTRICA di Milano, d'Italia e dell'Europa Continentale, col sistema Edison. Nel 1926 è stata smantellata e al suo posto è nato il cinema Odeon.

L'edificio che si vede a destra, proprio di fronte all'abside del Duomo, è LA VENERANDA FABBRICA DEL DUOMO, l'ente preposto alla conservazione e valorizzazione della cattedrale.

All'altezza di via S. Paolo si intravede a sinistra PIAZZA DEL LIBERTY. Affacciatevi un attimo per vedere:

il neoclassico PALAZZO TARSIS sulla sinistra;
il PALAZZO DELLA SOCIETA' REALE MUTUA ASSICURAZIONI al centro, costruito nel 1955 utilizzando la facciata in stile liberty (da qui il nome della piazza) dello smantellato Hotel del Corso;
la TORRE TIRRENA sulla destra, del 1957.

Tornate sul corso, verso la fine di questo sulla sinistra troverete una rientranza con una chiesa: piazza San Carlo con la CHIESA DI SAN CARLO AL CORSO; piccola ma carina.

PIAZZA SAN BABILA. Punto d'incontro di diverse vie importanti, la piazza è legata al fascismo negli anni Settanta, ma è anche un punto d'incontro della Milano per bene.

Arrivando dal duomo trovate una FONTANA che parte dalla piramide e arriva al laghetto passando sotto alla griglia; è composta da elementi che rappresentano il ciclo dell'acqua e la natura lombarda con montagne e laghi. È stata realizzata nel 1997 da Luigi Caccia Dominioni e pare che ai milanesi non piaccia molto e la chiamino panettone o budino.

Tutt'intorno invece una serie di edifici del '900; da sinistra e proseguendo in senso orario:

il PALAZZO DEL TORO, che vede all'interno la GALLERIA DEL TORO (che ha una sua statua) con negozi, uffici e il TEATRO NUOVO al piano interrato;
la TORRE SNIA VISCOSA, costruita nel 1935 è il primo grattacielo di Milano;
BASILICA DI SAN BABILA, le cui origini potrebbero risalire a prima dell'anno 1000, è stata più volte ristrutturata e ora ha un aspetto neoromanico. Nella sua sala parrocchiale c'è il TEATRO SAN BABILA;
il PALAZZO DONINI del 1939.

Qui si ferma la linea rossa della metro. In mezzo c'è la COLONNA DEL LEONE, che secondo la leggenda è un bottino di guerra di un attacco sventato che i veneziani volevano fare alla città. Il leone, simbolo dell'evangelista San Marco patrono di Venezia guarda verso la Porta Orientale.

QUADRILATERO DELLA MODA. Chi non ha mai sentito parlare di via Monte Napoleone e via della Spiga? Poi, magari, sono in pochi quelli che possono permettersi di entrare nei negozi e acquistare (specialmente se stanno leggendo un sito di viaggi fai da te per risparmiare!), ma questo è un altro discorso! Attraversando tutta piazza San Babila (arrivando dal Duomo) girate a sinistra su corso Matteotti; appena dopo la Torre Snia Viscosa, sulla destra, comincia via Monte Napoleone. Percorretela tutta fino in fondo, poi voltate a destra sulla via Manzoni, poi di nuovo a destra in Via della Spiga, che è pedonale, e se arrivate in fondo e ancora a destra siete tornati in San Babila. Se non vi fermate ci vogliono 20 minuti a fare il giro esterno completo, ma io vi consiglio di percorrere anche le vie interne e scoprire questo posto perché oltre a vetrine e show room degli stilisti più famosi (di cui conoscerete sicuramente più voi di me), i palazzi delle vie qui intorno hanno dato dimora a nomi importanti della storia della città e della cultura italiana.

In VIA MONTE NAPOLEONE, scritto staccato anche se a volte lo si trova come unica parola, stando a Wikipedia si produce il 12% del PIL di Milano. Deve il suo nome al PALAZZO MARLIANI al civico 8, che fu sede del Monte di Debito Pubblico, conosciuto come Monte Napoleone, cioè l'istituzione che si occupava di amministrare il debito pubblico ereditato dalla Repubblica Cisalpina. Adesso, tra i vari negozi che ospita c'è la pasticceria Cova, i cui dolci sono di una bellezza all'altezza degli abiti nei negozi circostanti.

Da inizio via:

al n° 1 viveva il poeta Tommaso Grossi, notaio e poeta;
al n° 2 c'è PALAZZO TAVERNA RADICE FOSSATI del 1835, che è stata dimora del poeta Carlo Porta il quale era solito tenervi degli incontri culturali con personaggi quali Manzoni, Foscolo, Stendhal, Berchet, Grossi;
al n° 3 c'è CASA CARCASSOLA GRANDI, palazzo di origine medievale ricostruito dopo i bombardamenti; all'interno del cortile ha l'unica scala rinascimentale sopravvissuta a Milano;
al n° 8 c'è il PALAZZO MARLIANI di cui sopra;
all'incrocio con via Sant'Andrea, nella casa ad angolo che poi è stata ricostruita, ci abitava Ugo Foscolo;
al numero 12 c'era il Banco dei Pegni;
al n°9 c'è stata dal 1929 la storica coltelleria LORENZI che ha cessato l'attività nel 2014, dopo ben 85 anni di servizio. Il fondatore aveva messo in piedi una collezione di rasoi di diverse epoche e provenienze, che era esposta al numero 18, ma non so se si trova ancora lì o è stata spostata;
al n° 18 trovate PALAZZO MELZI DI CUSANO del 1830;
al n° 21 PALAZZO GAVAZZI dell'800;
al n° 23 PALAZZO VIDISERTI DOZZIO dove visse Carlo Cattaneo per otto anni e da dove presero ideologicamente il via le Cinque Giornate;
al n° 30 c'è la CHIESA DI SAN FRANCESCO DI PAOLA, al cui organo pare che Giuseppe Verdi abbia composto Il Nabucco.

Sulla via Manzoni (nel tratto che percorrerete adesso):

il palazzo che troviamo dall'altra parte della strada leggermente a destra è uno dei due esclusivi Armani Hotel, l'altro è a Dubai e parliamo di 500 euro a notte la tariffa più bassa; la sua particolarità è che visto dall'alto ha la forma di una A;
rispettivamente ai n° 39 e 30 i settecenteschi PALAZZO BORROMEO D'ADDA e PALAZZO GALLARATI SCOTTI;
al n° 42 il TEATRO MANZONI; il primo teatro Manzoni, nato come Teatro Sociale nel 1870 e acquisito il nome alla morte dello scrittore tre anni dopo, si trovava in Piazza San Fedele e fu distrutto dai bombardamenti nel 1943. Venne ricostruito qui nel 1950 e da allora è in funzione. Dal 1978 è proprietà della Fininvest;
pone fine alla via l'arco della PORTA NUOVA Medievale.

Nelle vie traverse:

Via Gesù: al n° 5 il MUSEO BAGATTI VALSECCHI, una casa museo di opere rinascimentali. Aperto da martedì a domenica dalle 13 alle 17.45, ingesso € 9.

Via Sant'Andrea:

al n° 6 il PALAZZO MORANDO ATTENDOLO BOLOGNINI, al cui interno si trovano la COLLEZIONE COSTUME MODA E IMMAGINE e il MUSEO DI MILANO. Pare che la contessa Bolognini fosse addirittura l'amante del re Umberto I;
al n°15 CASA CRESPI in cui visse la sua breve vita Luciano Manara, altro eroe delle Cinque Giornate.

Da via Sant'Andrea, incrociando via Monte Napoleone, proseguite dritti su via Verri e se avete fretta andate dritti fino a raggiungere Piazza Meda e saltate il punto successivo.

Altrimenti fate la PRIMA DEVIAZIONE di circa 10 minuti girando a destra nella stretta via Bigli, dove troverete un'altra serie di palazzi storici.

Via Bigli:

n° 5 PALAZZO BIGLI, iniziato nel 1500; se il portone è aperto date uno sguardo al cortile rinascimentale;
n° 9 PALAZZO TAVERNA TRIVULZIO anche lui costruito nel '500 e poi rimaneggiato;
al n° 15 visse il giornalista e scrittore Eugenio Montale;
n° 21, ad angolo con via Manzoni, PALAZZO OLIVAZZI TRIVULZIO del 1700. Qui visse la contessa Clara Maffei che teneva uno dei salotti letterari dell'epoca.

Siete arrivati di nuovo in via Manzoni:

di fronte a voi sulla destra c'è il GRAND HOTEL ET DE MILAN, attivo dal 1863, diventato famoso per essere il primo ad avere il telegrafo. Giuseppe Verdi ci viveva quando veniva a Milano e aveva la sua camera, la 105, dove peraltro è morto. È stato restaurato nel corso degli anni;
a sinistra troverete, ai n° 14 e 12, il MUSEO POLDI PEZZOLI: è una casa museo aperta nel 1881, dove ci sono anche diverse opere di artisti famosi.
i tre palazzi successivi, che conducono dritti a Piazza alla Scala, di cui già potete intravedere il profilo del teatro da qui, sono sede delle GALLERIE D'ITALIA sezione PIAZZA SCALA.
Al n° 10 il PALAZZO ANGUISSOLA ANTONA TRAVERSI e al n° 8 PALAZZO BRENTANI GREPPI ospitano la sezione dell'Ottocento, mentre l'edificio che affaccia sulla piazza (che vedrete meglio dopo) ospita quella del Novecento.

Girate però a sinistra in via Morone, che vi sorprenderà per la sua forma stretta e sinuosa:

al n° 4 PALAZZO MARCHETTI del 1700;
al n° 1 CASA MANZONI, la casa in cui visse Alessandro Manzoni dal 1813 fino alla morte.

Siete arrivati in piazza Belgioioso:

domina al n° 2 PALAZZO BELGIOIOSO, edificio neoclassico progettato dal Piermarini e terminato nel 1787, ispirato alla Reggia di Caserta.
al n° 1 PALAZZO POZZI BESANA, altro edificio nello stesso stile.

PIAZZA FILIPPO MEDA. Passando sotto l'arco o arrivando da via Verri siete giunti in questa piazza con edifici relativamente moderni in quanto la piazza fu riprogettata negli anni '30. Qui potete vedere:

al centro della piazza la scultura Disco di Arnaldo Pomodoro, che qualcuno chiama anche Ruota solare;
il palazzo bianco che separa via Verri da corso Matteotti è PALAZZO CRESPI del Portaluppi, del 1932, da non confondere con Casa Crespi che si trova in Corso Venezia;
il palazzo rosseggiante al 3-5 è PALAZZO BOLCHINI del 1930;
al numero 4 il PALAZZO DELLA BANCA POPOLARE DI MILANO, fatto costruire demolendo altri palazzi che c'erano lì per ottenere più di tremila metri quadri di superficie. È stato inaugurato nel 1931.

Se siete amanti dei libri potete attraversare la piazza e fare un salto alla c, la mia libreria preferita in assoluto: 5 piani fuori terra e uno sotto, ce n'è per tutti i gusti, dai libri tecnici a quelli in lingua originale.

Dalla piazza seguite la curva di via Catena e quando arrivate all'altezza dell'abside della chiesa, se vi girate a destra potete vedere in via degli Omenoni la CASA DEGLI OMENONI, facilmente riconoscibile dagli 8 telamoni (sinonimo di Atlante, cioè delle statue di figure maschili usate come sostegno della struttura) fatti dal proprietario Leone Leoni nel '500. Questa casa ha custodito il Codice Atlantico di Leonardo.

PIAZZA SAN FEDELE. Proseguite costeggiando la chiesa e infilatevi tra questa e il palazzo: eccovi sbucati su Piazza San Fedele.

Adesso è possibile accedere alla chiesa gesuita che avete già visto dall'esterno: SANTA MARIA DELLA SCALA IN SAN FEDELE.

Al centro della piazza c'è il monumento ad Alessandro Manzoni, mentre il palazzo a destra è PALAZZO MARINO, che è la sede dell'amministrazione comunale dal 1861.

PIAZZA DELLA SCALA. Circumnavigate Palazzo Marino e vi troverete in Piazza della Scala, al cui centro c'è il monumento a Leonardo da Vinci.

Partendo dalla vostra sinistra e ruotando in senso orario trovate:

l’uscita della Galleria Vittorio Emanuele II;

il PALAZZO BELTRAMI, sede della Ragioneria Comunale;

il TEATRO ALLA SCALA, di cui parlo dopo;

il PALAZZO DELLA BANCA COMMERCIALE ITALIA, al cui interno trovate la terza parte delle GALLERIE D'ITALIA, con la sezione sul Novecento. Il palazzo è diventato più famoso durante il periodo di Expo 2015 per il ristorante sul suo tetto dove, ogni settimana, chef stellati proponevano piatti da mangiare seduti ad un tavolo con vista sulla piazza e sulle guglie del Duomo. Priceless Milano ha ora chiuso e il ristorante si sta spostando in un'altra città;

PALAZZO MARINO.

TEATRO ALLA SCALA.
Chiamato anche solo LA SCALA, è uno dei teatri più famosi al mondo, risalente al 1778; la prima della stagione lirica si svolge, dal 1940, il 7 dicembre, giorno dedicato al patrono di Milano, Sant'Ambrogio, ed è un evento culturale, istituzionale e mondano.
CURIOSITÀ: il porticato era stato costruito per far fermare le carrozze e far scendere gli spettatori senza che si bagnassero. Si può visitare il MUSEO TEATRALE, con visite guidate fanno vedere i palchi, i laboratori di costumi e scenografie, le quinte. Il museo si trova all'interno dell'edificio appena alla sinistra del teatro, chiamato CASINO RICORDI, costruito per ospitare i membri della Nobile Associazione dei Palchettisti nelle serate di spettacolo, sede una volta di ricevimenti e balli, poi affittato dall'editore Ricordi di cui c'è la statua di fronte all'ingresso.

PIAZZA MERCANTI. Guardando l’ingresso del teatro andate verso sinistra su via Santa Margherita, dopo 5 minuti vi trovate delle arcate sotto cui potete passare a piedi e così siete già in Piazza dei Mercanti.

Voltandovi a sinistra, il primo edificio sul lato sinistro che affaccia su Piazza Duomo, è il cinquecentesco PALAZZO GIURECONSULTI, sede congressuale della Camera di Commercio di Milano.

Di fronte a voi, invece, avete un ampio porticato dove su uno dei capitelli (quello del secondo arco da sinistra) è raffigurata la SCROFA SEMILANUTA, un animale mitologico con mezzo corpo ricoperto di lana che ha dato il nome alla città (medio-lanum, cioè mezza lana) attraverso la leggenda dei Galli, che oltrepassate la Alpi consultarono un oracolo. Questo disse che avrebbero potuto fondare una città solo dove avessero trovato una scrofa ricoperta per metà dalla lana e qui, ai tempi radura, la trovarono.

Ci troviamo nella LOGGIA DEI MERCANTI, dove possiamo anche provare a comunicare in maniera alternativa: si dice che se si parla rivolti all’angolo di una volta quadrangolare si possa essere sentiti dalla parte opposta della volta stessa, forse un trucco voluto dai commercianti che si riunivano qui.

Proseguendo fino a sbucare sull'altra parte della piazza vi trovate in un luogo non molto conosciuto e forse un po' trascurato, dal sapore medioevale, importante però nella storia della città.

Potete vedere:

l'edificio sopra la loggia da cui siamo arrivati è il PALAZZO DELLA RAGIONE, considerato il Broletto Nuovo (da non confondere col Palazzo della Regione che si trova in un altro quartiere), che è oggi uno spazio espositivo;
proprio di fronte abbiamo la LOGGIA DEGLI OSII, del 1300, il cui balconcino è chiamato "parlera" perché da quello i magistrati annunciavano ai cittadini editti e sentenze. Sul balcone è raffigurata un'aquila che stringe la preda, considerato simbolo di giustizia;
le SCUOLE PALATINE a destra, con la statua di Sant’Agostino al centro;
la CASA DEI PANIGAROLA, del XIII secolo, è sul lato destro.

CURIOSITÀ: In questa parte di piazza è stata girata la scena di Chiedimi se sono felice, quando Aldo, Giovanni e Giacomo giocano a calcio e rompono una statua.

Tornando su via Orefici dirigetevi verso il Castello che già fa capolino. Vi troverete in PIAZZA CORDUSIO, una piazza ovale piena di sedi importanti e uno dei cuori pulsanti del business, adesso un po' sostituita dalla zona di Porta Nuova. In epoca longobarda il duca di Milano abitava qui e quindi Curia ducis, la corte del duca ha dato il nome alla piazza.

Guardandola statua di Giuseppe Parini al centro e già mirando il castello sullo sfondo, girando in senso orario, trovate tanti palazzi costruiti intorno al 1900:

a ore 13 PALAZZO SAVONELLI, che è circondato da quattro vie;

a ore 3 il palazzo ancora conosciuto come PALAZZO DEL CREDITO ITALIANO poiché era la sede di Unicredit (poi loro si sono trasferiti in Porta Nuova e la struttura è stata acquistata dai cinesi della Fosun); l'edificio fu costruito da Luigi Broggi, per questo c'è un po' di confusione quando lo si scambia per palazzo Broggi che è invece quello delle Poste;

a ore 5 il PALAZZO BIANDRA' o CASA DARIO BIANDRÀ, quello stretto tra via Mercanti e via Grossi, ex sede della Banca Intesa Sanpaolo;

a ore 6 il PALAZZO DELLE ASSICURAZIONI GENERALI;

a ore 8 il PALAZZO BROGGI, del 1900, ex sede della Borsa di Milano e delle Poste. (Attenzione esiste anche un altro palazzo Broggi in Porta Venezia che è la sede italiana della casa d'aste Sotheby's.) Adesso ospita la Starbuck Reserve Roastery.

a ore 10 l'unico palazzo senza nome.

Se siete stanchi procedete dritto su via Dante, facendo anche un po' di shopping a portata di mano (siamo lontani da via Montenapoleone, tranquilli!).

Se preferite camminare a testa in su, nella pagina Lombardia Beni Culturali trovate i nomi di tutti i suoi palazzi.

Se avete voglia di fare la SECONDA DEVIAZIONE di 10 minuti girate a sinistra in via Cordusio e raggiungete Piazza Edison, dove di fronte a voi vedrete il non particolarmente bello PALAZZO EDISON, ex PALAZZO DEL BANCO DI ROMA, costruito nel 1940 e in pieno stile fascista, appena ristrutturato dopo che se ne è andato l'Unicredit.

Passate sotto l'arco di via Della Posta e siete in PIAZZA AFFARI, dove domina il PALAZZO MEZZANOTTE, che deve il nome al suo costruttore (e non, purtroppo, a qualche simpatico aneddoto notturno). Dal 1932 è la sede della Borsa di Milano.
La parte più famosa è la statua posta di fronte al palazzo, chiamata L.O.V.E., ma soprannominata Il Dito, vista la sua forma a dito medio ben spiegato.

Guardando il palazzo andate a sinistra su via S. Vittore al Teatro e seguite la curva a destra fino a incrociare via Meravigli, poi girate a destra, dove trovate subito PALAZZO TURATI che è la sede della Camera di Commercio.

Tornando verso Cordusio vi trovate già sulla VIA DANTE, una via pedonale nata nel 1890, piena di negozi e bellissimi palazzi. Quando la strada si apre a destra su via Rovello, si può vedere al numero 2 PALAZZO CARMAGNOLA, l'edificio del '400 che ospita il PICCOLO TEATRO GRASSI.

Se siete di fretta percorrete tutta via Dante fino in fondo e arrivate dritti al LARGO CAIROLI, da dove potete attraversare la strada e arrivare al Castello.

Se avete voglia di fare la TERZA (e ultima) DEVIAZIONE in questo itinerario, circa a metà di via Dante sulla sinistra potete svoltare in via Giulini e seguirla finché vedrete, di un bel colore arancione, La CHIESA PIU' CORTA di Milano! Si tratta della chiesa ortodossa russa dei santi Sergio, Serafino e Vincenzo, che accoglie i fedeli dell'Est. Dopo la messa della domenica i fedeli si riuniscono nel sotterraneo imbandendo tavolate di cibi locali. Il suo fondatore, padre Dimitri nato Giuseppino Fantini, diventato archimandrita (superiore di un monastero) pare sia un parroco molto apprezzato.

Di fronte si possono vedere i resti di un ANFITEATRO di cui si sa poco, mentre tra le due strutture c'è quella che viene chiamata CASA DIMEZZATA o CASA TAGLIATA A META': in realtà sono poche mura, rimaste in piedi per non si sa quale motivo, e danno l'idea che la casa sia stata tagliata orizzontalmente.

Proseguite nello strettissimo vicolo San Giovanni sul Muro tenendo la destra e passando sotto il palazzo marrone; eccovi sbucati di fronte al TEATRO DAL VERME.

Se fate qualche passo più avanti fino al numero 3 di via Puccini c'è il PALAZZO DAL VERME, che da fuori ha un'architettura moderna, ma entrando dall'androne si può vedere l'originale cortile rinascimentale.

Tornate indietro e passate davanti al teatro, più avanti si vede sbucare la facciata di SANTA MARIA DELLA CONSOLAZIONE O DEL CASTELLO, importante per la comunità filippina.

Ancora pochi passi e siete in LARGO CAIROLI, dove attraversando la via Luca Beltrami giungete in PIAZZA CASTELLO.

Qui trovate una FONTANA, costruita nel 1936 in occasione di una visita di Mussolini, che pare non abbia un vero nome, ma è conosciuta per il suo soprannome Torta di spus, ovvero torta degli sposi, per la sua somiglianza con una torta nuziale. La fontana venne tolta nel 1960 per i lavori di costruzione della prima linea della metropolitana e rimessa solo nel 2000.

CASTELLO SFORZESCO. Altro imperdibile simbolo di Milano, questa imponente struttura, costruita nel 1360 da Galeazzo Visconti e poi rifatta nel 1450 da Francesco Sforza, è stata una fortezza, una residenza e una sede militare. Ha vissuto in pieno la storia della città passando dagli spagnoli agli austriaci ai francesi, ora è sede di tanta cultura.

L'ingresso principale è sotto il simbolo di Milano, la TORRE DEL FILARETE. Costruita nel 1452 dall'architetto di cui ancora porta il nome, venne rifatta nel 1905 da Luca Beltrami fedele al progetto originale. Sotto l'orologio col sole raggiante trovate la statua di Sant'Ambrogio, quello a cavallo è il re Umberto I, mentre gli altri sono gli Sforza.

Il primo grande cortile è la PIAZZA D'ARMI, mentre gli altri due sono il CORTILE DELLA ROCCHETTA e la CORTE DUCALE.

Al castello si accede liberamente, mentre i musei sono a pagamento; però ci sono diverse occasioni in cui si accede gratuitamente. I musei sono davvero tanto, alcuni piuttosto piccoli, altri particolari, ne elenco solo qualcuno, ma li trovate tutti sul sito ufficiale:

All'esterno del lato occidentale c'è la STRADA COPERTA DELLA GHIRLANDAIA, che serviva per raggiungere delle postazioni militari. Si può visitare su prenotazione.

Nei sotterranei, invece, è pieno di passaggi segreti, di cui uno pare conduca alla chiesa di Santa Maria delle Grazie.

PERCORSO DUE -ITINERARIO ARTISTICO-: Piazza Castello, Brera, Parco Sempione, Triennale, Cadorna.

Partite da Piazza Castello e con la fontana alle spalle andate a sinistra fino a raggiungere via Quintino Sella, dove sull'angolo si trova il MUSEO D'ARTE E SCIENZA G. MATTHAES, che contiene arte buddista, africana e una mostra didattica su Leonardo Da Vinci. Aperto dal lunedì al venerdì dalle 10 alle 18, ingresso € 5.

Alla fine della via zigzagate destra-sinistra, destra-sinistra fino a trovarvi su via Landolfo, che vi porterà dritti a Piazza del Carmine, dove si vede la CHIESA SANTA MARIA DEL CARMINE, che ha anche una comunità di lingua inglese.

Siete appena giunti nel quartiere di BRERA, che ha i suoi confini tra le vie dell'Orso (alla vostra destra), via Pontaccio (a sinistra) e via Giardini (davanti a voi). Il nome deriva da braida che significa terreno incolto, in quanto questa zona era al di fuori del centro abitato. Ora, invece, è un po' la zona artistica della città, chi la definisce bohemien, con ristoranti coi tavoli in strada, viuzze strette e caffè letterari. Sicuramente se è una bella giornata godrete in pieno dell'atmosfera.

Guardando la chiesa prendete la via che curva verso sinistra, via Madonnina e assaporate il clima di cui parlavamo. Quando arrivate al primo incrocio girate a destra, per poi sbucare su via dei Fiori Chiari. Ancora a destra ed eccovi sulla via che dà il nome al quartiere.

Il primo edificio che si trova è, al numero 28, PALAZZO BRERA, nato come convento nel Trecento e rimaneggiato tra il '600 e il '700 per dar spazio a diverse importanti istituzioni. Entrate nel bellissimo cortile e potrete vedere:

la PINACOTECA DI BRERA, uno dei musei più visitati in Italia. Dei tantissimi dipinti della collezione i più conosciuti sono forse Il Bacio di Hayez, Il Cristo morto di Mantegna, Lo sposalizio della Vergine di Raffaello. Aperta dal martedì alla domenica dalle 8.30 alle 19.15, l'ingresso costa € 10;

la BIBILIOTECA NAZIONALE BRAIDENSE;

l'OAB: OSSERVATORIO ASTRONOMICO DI BRERA, la più antica istituzione scientifica di Milano. Si possono fare visite guidate gratuite diurne il primo venerdì non festivo del mese alle 10, ma è necessaria la prenotazione; le visite guidate serali costano € 5 e anche loro devono essere prenotate;

il MUSEO ASTRONOMICO è aperto da lunedì a venerdì dalle 9 alle 16.30, l'ingresso è gratuito;

l'ORTO BOTANICO, che ha un accesso anche dalla via privata fratelli Gabba, è un’oasi di verde in cui perdersi e rilassarsi. È aperto dalle 9.30/10 alle 16.30/18 in base alle stagioni e l'ingresso è gratuito;

l'ACCADEMIA DI BELLE ARTI.

Usciti dallo stesso cortile di entrata girate a destra passando davanti alla PIAZZETTA DI BRERA e poi troverete:

al numero 13 PALAZZO CUSANI, costruito tra il '600 e il '700;

al numero 12 c'è il Settecentesco PALAZZO CITTERIO, che è al momento in fase di ristrutturazione e ospiterà una parte delle collezioni della pinacoteca;

al numero 6 la settecentesca CASA BECCARIA, dove è nato e morto l'illuminista italiano Cesare Beccaria, anche nonno di Alessandro Manzoni.

Girate a sinistra su via Monte di Pietà, anch'essa piena di palazzi d'epoca:

sull'angolo, al numero 1 c'è PALAZZO KEWEMUELLER ARNABOLDI di fine '700;

al n° 3 PALAZZO LUCINI PASSALACQUA del 1830;

al n° 5 c'è il quattrocentesco PALAZZO DEL MONTE DI PIETA', fatto costruire da Ludovico il Moro quando fondò questa cassa di prestito a Milano;

di fronte al n° 6 potete vedere la CA' DI SASS (casa dei sassi), palazzo costruito a fine '800 sul modello di Palazzo Strozzi a Firenze, oggi sede di Intesa Sanpaolo;

al n° 14, c'è PALAZZO CONFALONIERI, appartenuto al patriota italiano e che adesso è proprietà del gruppo Cariplo ed è un Centro Congressi;

al n° 15 CASA PORRO LAMBERTENGHI fu protagonista di incontri intellettuali e vi fu arrestato Silvio Pellico;

al n° 24 CASA GUSSI, che ospita lo show room di Borbonese.

Girate a sinistra in via Borgonuovo, soprannominata ai tempi Contrada de' sciuri (=dei signori) poiché vi si trovano altri palazzi importanti:

n° 5 CASA SIOLI LEGNANI della metà del '700;

n° 11 PALAZZO ORSINI DI ROMA del 1600 è oggi la sede legale di Armani S.p.A., in passato ha ospitato dei salotti letterari e tra i vari personaggi ci fu anche Lord Byron durante il soggiorno a Milano prima di andare a Venezia;

n° 15 PALAZZO RECALCATI TAGLIASECCHI, dove il portone e il cornicione in pietra sono riconducibili alle origini del '500;

n° 20 PALAZZO BIGLI SAMOYLOFF BESOZZI fu comprato dai Bigli nel '500 e ammodernato negli anni, mentre negli anni Trenta del'800 fu di proprietà della contessa russa Giulia Samoyloff, discendente di Caterina I di Russia, che per anni ne fece un luogo di mondanità incontrastato tanto da far ricordare per molto tempo il ballo mascherato del 1832, durato tre giorni e con i giardini e i saloni adornati; praticamente come i celebri compleanni di Paris Hilton e Naomi Campbell, ma in versione più raffinata. Questo gesto le costò l'interdizione da parte dello zar e i suoi beni vennero dati in gestione ad una banca. Pare inoltre che Giulia fosse eccentrica tanto da farsi il bagno tutte le mattine nel latte per rendere la pelle morbida e si racconta che questo latte lo vendeva poi alla pasticceria Cova che lo serviva sotto forma di sorbetto agli austriaci, che erano pazzi di lei. Uno dei due portoni del palazzo è finto;

al n° 23 PALAZZO MORIGGIA del 1775, che ospita il MUSEO DEL RISORGIMENTO e le CIVICHE RACCOLTE STORICHE;

n° 24 CASA VALERIO di origine quattrocentesca, ricostruita nel '700 e poi ammodernata;

al n° 25 PALAZZO LANDRIANI, con la facciata del Cinquecento anche se poi internamente è stato in gran parte rimaneggiato nei secoli; al suo interno ha gli uffici e la biblioteca con affresco barocco dell'Istituto Lombardo Accademia di Scienze eLettere (che ha avuto presidenti quali Alessandro Volta e Alessandro Manzoni).

Alla fine della via girate a sinistra su via Fatebenefratelli e date solo uno scorcio dietro l'abside, al n° 1 di via Cernaia: si intravede CASA MAVERI, un palazzo di fine '800 a righe bianche e grigie, all'interno del quale un grande open space e un giardino curatissimo possono essere affittati tramite SPAZIO CERNAIA come location dei propri eventi.

La CHIESA DI SAN MARCO che ci troviamo di fronte è antica, risale al 1200, in arte gotica e neogotica, oltre a delle aggiunte barocche del 1600. Da fuori si vedono le diverse cappelle che le danno questa forma asimmetrica. Nella canonica ha soggiornato Mozart per tre mesi quando era giovane, mentre Verdi suonò per commemorare un anno dalla morte del Manzoni. Inoltre è stato anche recentemente scoperto un passaggio segreto che parte da una delle cappelle laterali, che poteva essere un nascondiglio o una via di fuga.

Girate di nuovo a sinistra su via Brera, dove al numero 32 troviamo il BAR JAMAICA, inaugurato nel 1921 e dotato di telegrafo e macchina per caffè espresso, che fu subito frequentato dai personaggi dell'epoca. Il suo nome è legato a un film del '39 di Alfred Hitchcock e negli anni Cinquanta fu un fulcro per gli artisti.

A titolo informativo se aveste girato a destra eravate in via Solferino, dove al n° 28 si trova la storica sede del Corriere della Sera.

Girate subito a destra su via Fiori Chiari e percorretela tutta, poi in fondo a destra e subito a sinistra in via Tivoli, dopo poco potete scorgere il PICCOLO TEATRO STREHLER, una delle tre sedi del PICCOLO TEATRO di Milano.

Proseguite dritti ed entrate nel Castello percorrendolo tutto, vi trovate di fronte una delle grandi aree verdi milanesi, forse la più conosciuta: PARCO SEMPIONE.

L'area su cui si sbuca è piazza del Cannone, il cui nome deriva dal vero cannone austroungarico che è stato lì fino agli anni Settanta e ora si trova solo sulle cartoline; questa è una zona in cui vengono organizzate feste e per carnevale c'è anche un luna park.

La mappa è stata presa dal sito www.corrimi.mi, fatto per chi vuole fare jogging in città.

Percorrendolo lungo il perimetro partendo da destra si può vedere:

l'ACQUARIO e CIVICASTAZIONE IDROLOGICA, costruito per l'esposizione internazionale del 1906 e che fa parte dei musei civici. È aperto da martedì a domenica dalle 9 alle 17.30, ingresso € 5;
l'ARENA CIVICA GIANNI BRERA è un impianto polisportivo dell'inizio dell'800, tutt'ora in funzione per il rugby;
l'ARCO DELLA PACE all'estremo opposto del Castello e la PORTA SEMPIONE. Da questo punto siete a 5 minuti dalla sede di Radio Deejay che si trova in via Massena 2 (andate dritti su Corso Sempione e poi girate a sinistra alla quarta traversa a sinistra);
la TORRE BRANCA, costruzione in acciaio di Gio Ponti, alta 108 metri, su cui è possibile salire con un ascensore che porta 5 persone a 100 metri in un minuto;
il PALAZZO DELL'ARTE che ospita la TRIENNALE, un museo di design e arte moderna. Aperto da martedì a domenica dalle 10.30 alle 20.30, ha biglietti per le singole mostre ospitate o un biglietto unico a € 10 per vederle tutte in un giorno.

Se invece volete passeggiare al suo interno potete cercare il Ponte delle Sirenette, il Bar Bianco, una delle tre Fontane ottagonali dell'Acqua Marcia (solforosa) ancora presenti in Milano o la Fontana Bagni Misteriosi di De Chirico (davanti alla Triennale).

STAZIONE CADORNA. Tornando in direzione Castello, ma tenendovi a destra, troverete la stazione delle ferrovie nord FNM, sul cui piazzale si può ammirare una scultura chiamata AGO, FILO E NODO che passa da una parte all'altra della strada; opera creata nel 2000, simbolo della laboriosità dei milanesi, della capitale della moda e collegata ideologicamente alla metropolitana. I milanesi pare non ne vadano matti perché non c'entra molto col classicismo della piazza, a me personalmente piace. Se volete fare uno spuntino, guardando la stazione da fuori, sotto al porticato appena alla destra dell'uscita centrale troviamo la panetteria Maria Marinoni con pizze, pane e dolci buonissimi.

PERCORSO TRE -ITINERARIO CULTURALE-: Cadorna, Cenacolo, Museo della Scienza, Sant'Ambrogio, Palazzo Litta, Cadorna.

Con la stazione alle spalle andate dritto e a destra su via Carducci e poi alla terza a destra su via Magenta. Ai numeri 61 e 63 c'è la FONDAZIONE STELLINE, istituzione milanese sede di mostre, ricerche e centro congressi.

Poco più avanti, al numero 65, c'è la CASA ATELLANI, un palazzo del '400 donato dagli Sforza ai loro cortigiani, gli Atellani per l'appunto, e che viene descritto in molte opere dell'epoca per le feste che vi si celebravano. Da poco è diventato un museo, LE VIGNE DI LEONARDO, in cui si può visitare la casa rinascimentale e, nel cortile, la vigna che fu donata da Ludovico Sforza al coetaneo Leonardo da Vinci. Si visita il museo con un'audioguida in circa 25 minuti, ma è consigliato prenotare perché è pieno, soprattutto nei weekend. Costa € 10.

Siete arrivati alla CHIESA DI SANTA MARIA DELLE GRAZIE, che Ludovico Sforza (il Moro) progettava di trasformare nel mausoleo del suo casato.

Alla sinistra dell'ingresso c'è il CENACOLO, patrimonio dell'Unesco, dove si trova L'ultima Cena di Leonardo da Vinci. È aperto da martedì a domenica, ma è visitabile su prenotazione, da fare anche con largo anticipo (almeno 3 mesi).

Con la chiesa alle spalle girate a sinistra in via Zenale e proseguite dritti, arriverete in via San Vittore, il cui nome è anche associato al CARCERE che si trova nella via parallela. Girando a sinistra, dopo 100 metri c'è il MUSEO NAZIONALE DELLASCIENZA E DELLA TECNICA LEONARDO DA VINCI, il più grande in Italia. Il museo è ospitato nell'antico MONASTERO DI SAN VITTORE AL CORPO, di cui conviene ammirare la facciata adesso perché l'uscita non è più qui, ma in via Olona 6. È un museo ideale per tutta la famiglia perché sorprende sia grandi che piccini; per i bambini, inoltre, ci sono diversi laboratori interattivi, ma credo vadano prenotati perché sono a numero chiuso. Aperto da martedì a venerdì dalle 9.30 alle 17, sabato e festivi fino alle 1830. Ingresso € 10 + € 8 per visitare il sottomarino Enrico Toti o il simulatore di volo.

Usciti su via Olona svoltate a sinistra; quando inizia la via Carducci si vede a destra la PUSTERLA DI SANT'AMBROGIO, una delle porte minori medievali.

Proseguiti dritti ancora per qualche metro fino ad ammirare sulla destra il CASTELLO COVA o PALAZZO VIVIANI COVA, che riconoscerete facilmente dallo stile medievale, con tanto di merli e torre. In realtà è stato costruito agli inizi del Novecento ed è un'abitazione privata.

Tornate all'incrocio e attraversate la strada per raggiungere piazza SANT'AMBROGIO, dove regna la BASILICA DI SANT'AMBROGIO. È una delle chiese più antiche (fine del terzo secolo d.C.) e la più importante in Milano dopo il Duomo, ha la particolarità di avere due campanili. Non solo questa è la stranezza della chiesa: al suo fianco c'è una colonna, meglio conosciuta come COLONNA DEL DIAVOLO, perché pare che questo cerò di far vacillare la fede di Ambrogio, ma non riuscendoci prese a cornate la colonna, dai cui buchi si dice esca odore di zolfo.

Proseguendo sulla strada trovate il TEMPIO DELLA VITTORIA che è un monumento ai caduti. Girate completamente a destra passando davanti alla caserma della Polizia; in fondo alla strada c'è l'ingresso dell'UNIVERSITA' CATTOLICA DEL SACRO CUORE, uno degli istituti privati più importanti in Italia, con 14 facoltà. La strada poi curva obbligatoriamente a sinistra in via Santa Valeria e quando si incontra l'ARNOLD COFFEE (la versione italiana di Starbucks) si gira a sinistra in via Nirone. Al numero 11 c'è la GALLERIA AFFICHE in cui vengono esposte opere di artisti emergenti.

Girate a destra in via Ansperto alla fine della quale ci sono gli SCAVI ARCHEOLOGICI TARDO ROMANI. Andate a sinistra in via Brisa e poi ancora a sinistra in via Magenta. Sulla destra troverete la chiesa di SAN MAURIZIO AL MONASTERO MAGGIORE, che consiglio di visitare perché se da fuori non dice molto, l'interno è definito la cappella sistina di Milano, e con questo vi lascio alla vostra immaginazione.

Poco più avanti il MUSEO ARCHEOLOGICO è uno dei musei civici. Aperto da martedì a domenica dalle 9 alle 17.30, ingresso € 5.

Dall'altra parte della strada c'è PALAZZO LITTA, edificio barocco al cui interno c'è il TEATRO LITTA.

Per tornare al punto di partenza girate a destra in via San Nicolao, dove sulla curva si trova la CHIESA DI SAN NICOLAO. Al termine della strada c'è Cadorna.

PERCORSO QUATTRO -Di tutto un po'-: Piazza Duomo, Santa Maria presso Satiro, Terrazza Martini, San Bernardino alle Ossa, Università degli Studi, Giardini della Guastalla, Torre Velasca, Parco delle Basiliche, Navigli.

Col Duomo alle spalle partite dall'angolo opposto della piazza, quello di fronte a sinistra, e imboccate sulla sinistra via Torino (quella in mezzo delle tre). Oltrepassato Foot Looker c'è una rientranza: la chiesa di SANTA MARIA PRESSO SAN SATIRO. Vi consiglio di entrare a dare una rapida occhiata per vedere uno dei primi effetti d'illusione ottica usati in una chiesa, in quanto l'abside è stato dipinto dal Bramante così bene da sembrare lungo, ma se vi avvicinate scoprirete che non è proprio così. Una leggenda narra inoltre di un giovane che pugnalò il bambino dell'affresco con la Madonna lì appeso, e dal dipinto uscì del sangue; nella chiesa è ancora conservato il pugnale incriminato.

Uscendo, se guardate a sinistra potete vedere il profilo rotondo del CIVICO TEMPIO DI SAN SEBASTIANO, edificio conteso dalla nascita tra Chiesa e Stato. Tornate invece a destra per pochi passi e girate a destra in via Speronari, al termine della quale potrete vedere l'esterno della chiesa visitata e il campanile.

Girate a sinistra in via Giardino e arrivate in Piazza Diaz, piazza criticata dai milanesi perché la sua costruzione ha demolito pezzi di storia milanese, come viene raccontato nel blog Vecchia Milano. In ogni caso, se capitate qui la seconda domenica del mese potete trovare un mercatino di libri antichi sotto ai portici. L'edificio alto che vedete a destra ha, all'ultimo piano, la TERRAZZA MARTINI, un luogo di eventi e conferenze esclusivo al quale è possibile accedere solo su invito. È dotata di un roof garden molto famoso con vista sul Duomo.

Proseguiti dritti in via Rastrelli, all’incrocio con la via Pecorari a sinistra potete vedere il CAMPANILE della chiesa di SAN GOTTARDO IN CORTE, che è la chiesa dietro a Palazzo Reale.

Procedete però dritti perché al termine della via all'angolo di destra c'è il TEATRO LIRICO, chiamato anche TEATRO DELLA CANOBBIANA, uno dei teatri storici come La Scala.

Girate a sinistra su via LARGA passando di fianco all'ANAGRAFE di Milano. Quando la via si allarga girate a sinistra per vedere PIAZZA FONTANA, quella dove avvenne l'omonima strage del '69:

a sinistra si trova il cinquecentesco PALAZZO ARCIVESCOVILE;

al centro c'è la fontana del Piermarini, che dà il nome alla piazza. Inaugurata nel 1782 ha tre vasche sovrapposte, sulla conca principale ci sono due sirene accovacciate su delfini, che i milanesi chiamano le Teodolinde. È stata costruita con lo scopo di ingentilire la piazza dove si teneva il mercato delle verdure e per questo era chiamata il Verziere; il mercato fu spostato poco più in là e la via che attraverseremo tra poco si chiama proprio via Verziere, come la colonna all'inizio di Largo Augusto;

a destra troviamo il PALAZZO DEL CAPITANO di GIUSTIZIA, del '600, che è il comando centrale della Polizia Locale.

Tornate indietro e attraversate la strada per arrivare alla chiesa di SAN BERNARDINO ALLE OSSA, il cui nome già la dice lunga. Entrando sembra una normale chiesa, ma una cappella è rivestita quasi interamente dalle ossa che, qualsiasi sia la loro origine, la fanno diventare un luogo un po' macabro. Vi lascio leggere di più da altri due blog: Cose Strane a Milano e Conosci Milano.

Di fianco c'è l'antichissima chiesa di SANTO STEFANO MAGGIORE, risalente al '400, ma ristrutturata successivamente in stile barocco. Qui si celebrano messe in filippino e spagnolo.

Tornando su via Verziere seguite la curva su Largo Augusto e corso di Porta Vittoria fino ad superare la via Sforza dove c'è PALAZZO SORMANI che ospita la BIBLIOTECA SORMANI, la più grande e più fornita, nonché biblioteca centrale della città, con un bellissimo giardino, aperto nella stagione calda, dove andare a leggere. Questo palazzo ha origini nel '500, ma è stato ampliato nel corso dei secoli con vari stili, fino al parziale rifacimento del dopoguerra.

Tornate su via Sforza dove, superata la CHIESA VALDESE troverete a destra la CA' GRANDA, iniziata a costruire alla fine del '400 dagli Sforza per dare alla città un unico grande ospedale dove curare i malati. I vari ampliamenti sono continuati nel corso degli anni, mixando lo stile gotico al rinascimentale, e sono stati completati agli inizi del'800. L'Ospedale Maggiore è stato in funzione fino al 1939, quando è poi stato trasferito al Niguarda. L'UNIVERSITA' DEGLI STUDI, nota anche solo come STATALE ha preso il suo posto nel 1958, terminati i lavori di restauro dovuti ai bombardamenti della guerra. Non so se si può entrare liberamente se non si è studenti, però è bello il chiostro, che eventualmente si intravede dall'altro ingresso nella via parallela.

A sinistra, invece, potete fare una pausa nei GIARDINI DELLA GUASTALLA. Sono dei giardini all'italiana in cui potete cercare la peschiera barocca, l'edicola seicentesca e un piccolo tempio neoclassico, oltre a guardare la natura che negli anni si è sbizzarrita. C'è un'area bambini e un'area libera per cani. Percorrendolo tutto c'è anche un'uscita su via della Guastalla e nel frattempo a destra potete vedere l'OSPEDALE MAGGIORE o POLICLINICO.

Quando vi siete rilassati uscite da dove siete entrati e girate a sinistra fino a incrociare Corso di Porta Romana.

A sinistra, in fondo al viale c'è la PORTA ROMANA.

Lì sono anche collocate le TERME DI MILANO, (della stessa società che gestisce le Terme di Pré), all'interno dell'ottocentesco deposito dell'azienda di trasporti per i tram a cavallo, diventato poi un circolo ricreativo e una scuola di danza; le piscine esterne affacciano sulle mura spagnole, uno dei pochissimi tratti rimasti.

Girate invece a destra dove potete vedere la romanica basilica di SAN NAZARO IN BROLO. Più avanti al numero 13 c'è PALAZZO MELLERIO, del 1750 in stile neoclassico.

Girate a destra in Piazza Velasca per vedere dopo pochi metri la TORRE VELASCA, il palazzo che con i suoi 106 metri è stato tra i più alti di Milano fino alla nascita della zona di Porta Nuova. Sinceramente concordo col Daily Telegraph quando lo inserisce nei 30 edifici più brutti al mondo, ma fa parte della storia di Milano e quindi almeno un'occhiata veloce gli va data. Il suo soprannome è Palazzo con le Bretelle.

Tornando sul corso di Porta Romana, se guardate a destra ci sono due palazzi in stile barocco l'uno di fronte all'altro, quello a sinistra è PALAZZO ANNONI, mentre quello a destra è PALAZZO ACERBI.

Ora dovete procedere un po' a zig zag: tornate su corso di Porta Romana, girate a sinistra e poi subito a destra in via Rugabella, proseguite dritti attraversando corso Italia in via Bertarelli e poi a sinistra in via Disciplini che fa una curva; attraversate lo spiazzo in diagonale e siete arrivati al PARCO DELLE BASILICHE, chiamato così per la presenza di due chiese, ma chiamato anche PARCO PAPA GIOVANNI PAOLO II.

Quella che avete di fronte è la BASILICA DI SANLORENZO MAGGIORE e per vederla dovete girarci intorno fino a raggiungere le Colonne di San Lorenzo che una volta facevano parte del porticato della chiesa.

Potete scegliere di arrivare in fondo alla via o attraverso il parco o attraverso il corso di Porta Ticinese, dove trovate la PORTA TICINESE MEDIEVALE sotto cui passare. Se scegliete questa strada, trovate la gelateria Frozen che ha dei buonissimi gelati fatti con vera frutta.

A sinistra rientra dalla strada la BASILICA DI SANT'EUSTORGIO. La leggenda narra che il Vescovo Eustorgio la fece costruire nel punto in cui si impantanò il carro che portava le reliquie dei re magi; ogni anno all'Epifania un corteo celebrativo con i re magi in testa parte dal Duomo e arriva qui. Ogni arcivescovo che prende servizio a Milano deve entrare da porta Ticinese e visitare questa basilica per prima. Inoltre, se siete di passaggio l'ultima domenica di aprile, potete fare visita alla cappella Portinari e strofinare un copricapo sul vetro dell'urna contenente i resti di san Pietro Rosini, protettore dei mal di testa.

Di fronte a voi la PORTA TICINESE, quella costruita nel 1800. Attraversando in diagonale si giunge alla DARSENA, punto d'arrivi dei Navigli. Un tempo lasciata a sé e senza acqua, negli ultimi anni è stata riqualificata e riportata a splendore, con tanto di Christmas Village nel periodo natalizio, pista di pattinaggio costruita sull'acqua, mercatini di Natale e slitta di Babbo Natale acquatica.

Arrivate in viale Gorizia e attraversate la strada; trovate prima l'Alzaia (=strada lungo il fiume) del Naviglio Pavese e poi quella del Naviglio Ticinese. La vista di queste due vie cambia totalmente dal giorno alla notte: deserto e locali chiusi di giorni, luci, musica e un sacco di gente la sera. Scendete nel lato destro di Ripa Ticinese e camminate per qualche decina di metri finché alla vostra destra troverete il VICOLO DEI LAVANDAI, un luogo che riporta indietro agli anni in cui ancora non c'erano le lavatrici.

Proseguite fino a incontrare via Casale, qui svoltate a destra e poi ancora a destra così da trovare la fermata della metro PORTA GENOVA che con la linea verde vi riporta alle principali stazioni.

PERCORSO CINQUE -Dal Settecento al Liberty-: Porta Venezia, Quartiere Liberty, Corso Venezia, Villa Reale, Giardini Indro Montanelli, Turati.

Partite dalla fermata della metro rossa o del passante ferroviario Porta Venezia. Da questa parte della strada comincia CORSO BUENOS AIRES, la lunghissima strada paradiso degli amanti dello shopping, che è servita da ben 3 fermate metro: P.ta Venezia, Lima e Loreto. Se volete andare per negozi basta proseguire per questo viale con 350 negozi e sarete impegnati per il resto della giornata.

Al numero 2 di via Vittorio Veneto c'è la FONDAZIONE CINETECA ITALIANA.

Guardando i due caselli di quella che era anticamente la PORTA ORIENTALE andate verso sinistra in Piazza Oberdan e girate a sinistra in via Malpighi:

al n° 3, ad angolo con via Sartori c'è CASA GALIMBERTI, in pienissimo stile Liberty: al primo piano ci sono dipinti di donne su ceramica, in quelli superiori dipinti di fiori, mentre i balconi sono in ferro battuto;

al numero 12 CASA GUAZZONI, senza maioliche, ma con putti e fiori;

poco più avanti all'angolo opposto si vede l'ex CINEMA DUMONT, che era una sala di 500 posti. Oggi ospita una biblioteca.

Tornate indietro e all'apertura su Piazza Oberdan guardate a sinistra lo Sheraton DIANA MAJESTIC che occupa l'ex PALAZZO KURSAAL DIANA, il quale è stato costruito a inizio '900 sui BAGNI DIANA, la prima piscina pubblica di ben 100 metri per 25, aperta nel 1842 per soli uomini e poi, in seguito alle proteste, accessibile anche alle donne solo per poche ore la mattina. Nel palazzo, invece, la borghesia si riuniva per attività ludiche, culturali e sportive e nel 1921 ci fu una strage con un attacco dinamitardo che provocò cento tra morti e feriti.

Tornate su CORSO VENEZIA, che è una delle strade più eleganti della città, passata da campagna a strada per carrozze nel corso del 1700 quando i nobili iniziarono a costruire qui i loro palazzi e ville, poi continuarono i borghesi nel corso dell'800 e del '900. La percorrete tutta, metà adesso e l'altra metà verso la fine del giro, ma alla fine conoscerete per nome una buona parte dei palazzi che la compongono:

dall'altra parte della strada al numero 61 c'era la CASA LECHI, il cui proprietario amava invitare artisti e dotti; fu acquistata e completata dal magnate ungherese BATTHYANYI nel 1815 e distrutta negli anni Trenta per costruire la CASA-TORRE RASINI, che occupa tutto l'angolo e, purtroppo, non c'entra nulla col resto del paesaggio;

al numero 46 il PALAZZO DELL'INTERBANCA è della fine dell'800, ma è stato ristrutturato negli anni Settanta; ha come particolarità la porta d'ingresso esagonale che è stata realizzata da un unico blocco di marmo e si apre ruotando su sé stessa;

più avanti al numero 48 c'è il PALAZZO BOCCONI, che è sede del Circolo della StampaMilano;

sulla destra ci sono i GIARDINI INDRO MONTANELLI (che attraverserete dopo), ma intanto potete vedere i due musei civici: il PLANETARIO ULRICO HOEPLI, che in realtà è visitabile quando ci sono conferenze pubbliche, dove viene proiettato il cielo stellato; il MUSEO CIVICO di STORIA NATURALE è aperto da martedì a domenica dalle 9 alle 17.30.

Di fronte all'uscita del parco c'è un grosso arco sotto PALAZZO BUONARROTI-CARPACCIO-GIOTTO. Oltrepassatelo ed entrate nella zona della città è stata scelta nel Settecento dalle famiglie più agiate che hanno fatto costruire ville importanti e giardini; poi è stata la volta della borghesia che agli inizi del '900 ha fatto "fiorire" una serie di palazzi in stile Liberty (o Arte Floreale o Art Nouveau), tanto che passeggiare per le vie di questo quartiere è un piacere e lo bisogna fare a testa alta (nel senso letterario della parola!).

La strada conduce in Piazza Eleonora duse, dove trovate da sinistra a destra:

al n° 1 un palazzo Liberty con alcuni locali utilizzabili come showroom tramite Spazio Duse;
al n° 3 un palazzo neoclassico;
al n° 4 PALAZZO VERONESI, in stile eclettico, che ospita la Fondazione Nicola Trussardi, un museo nomade per la diffusione della cultura contemporanea;
al n° 2 PALAZZO CIVITA del 1933.

Attraversate la piazza in diagonale e percorrete via Vitali curvando subito dopo a destra in via Cappuccini:

all'angolo con via Cossa c'è un palazzo di inizio '900 che ospita un altro spazio affittabile per eventi e showroom, Spazio Cossa;

al numero 8, CASA BERRI MEREGALLI del 1911 è ricchissima di decorazioni, con tanto di putti che vi guardano dall'alto;

al numero 3 CASA INVERNIZZI, che affaccia anche su corso Venezia. È la casa dei coniugi della omonima ditta di formaggi, che pare fossero dei filantropi e hanno lasciato la loro eredità, non avendo figli, a scopi di ricerca e sociali. Dalla strada, attraverso la recinzione, si intravede il giardino dove ci sono dei fenicotteri rosa provenienti dal Sud America. A qualcuno danno l'idea di fiaba, qualcun altro si domanda come mai questi animali non volino via essendo uccelli migratori e quindi parla più di prigionia. Io non mi metto in mezzo, guardo l'architettura, mi immagino come possa essere vivere in una super villa come questa e poi riprendo il cammino.

In fondo alla strada girate a sinistra in via Serbelloni, dove al numero 10 potete fotografare CA' DELL'OREGGIA, cioè la casa con l'orecchio. È proprio un orecchio in pietra posto sul muro del palazzo SOLA BUSCA in stile liberty, che fungeva da citofono. Vi permette di confermare il detto "anche i muri hanno orecchie"! Una delle leggende metropolitane dice che sussurrando i propri desideri all'orecchio, questi si avverino.

Prima di arrivare alla fine della via girate a destra in via Clara Maffei, che diventa dopo la curva via Melegari, per vedere all'angolo PALAZZO FIDIA del 1929; sulla destra si trova invece VILLA ZANOLETTI del 1927, tutta ricoperta d'edera.

Dall'altra parte della strada c'è l'ingresso di VILLA NECCHI CAMPIGLIO del 1932, donata dalle sorelle Necchi senza eredi al FAI che l'ha aperta al pubblico. È una casa museo, un esempio di villa unifamiliare di alta borghesia, utilizzabile anche per eventi privati.

Procedete su via Mozart e girate a destra in via Vivaio, il primo edificio a destra è PALAZZO BAROZZI che ospita l'Istituto dei Ciechi. Molto interessante il progetto DIALOGO NEL BUIO, dove si ha la possibilità di percorrere degli itinerari del nostro quotidiano ma senza l'utilizzo della vista, accompagnati da persone non vedenti. Io l'ho provato ed è un'esperienza che ne vale la pena.

Prima dell'incrocio la via si apre sulla piazza 11 settembre 2001, dove è posta la scultura L'UOMO DELLA LUCE, che ricorda le vittime del terrorismo e delle stragi.

Girate a destra in corso Monforte dove trovate:

subito a destra il PALAZZO POZZOBONELLI ISIMBARDI, che è la sede della Città Metropolitana, praticamente l'ex provincia di Milano dopo la legge Delrio del 2014. È possibile visitare alcune aree del palazzo su prenotazione tramite il loro sito;

al n° 31 PALAZZO DIOTTI che è il Palazzo della Prefettura;

al n° 32 un altro palazzo Liberty del Campanini del 1911;

A titolo informativo, più avanti al n° 23 c'è PALAZZO CICOGNA MOZZONI che ha un grande giardino al suo interno. Qui lavorò Lucio Fontana e ancor prima fu uno dei punti di ritrovo degli Scapigliati milanesi (i bohemien lombardi). Adesso ospita collezioni d'arte private.

Voi però girate a sinistra su via Conservatorio, dove al n° 7 si trovano le facoltà di scienze politiche, economiche e sociali dell'Università di Milano, all'interno di PALAZZO RESTA PALLAVICINO ricostruito nel 1837.

Più avanti la via si apre sul sagrato della CHIESA DI SANTA MARIA DELLA PASSIONE di fine '400, con la facciata barocca: di fianco alla facciata si trova il CONSERVATORIO GIUSEPPE VERDI.

Girate a destra in via Bellini fino ad arrivare al numero 11, dove un altro notevole esempio di stile Liberty è CASA CAMPANINI del 1904.

Tornate indietro passando da via Livorno e poi a sinistra in via Mascagni, dove in cima al condominio del n° 21 c'è un attico con piscina, stando a Google Maps. Percorrerete un tratto della squadratissima via Borgogna e girate a destra in via Cino del Duca, dove:

al n° 2, nella Quattrocentesca CASA PARRAVICINI nacque lo scrittore Berchet e successivamente ci visse il patriota Angelo Mazzoleni;

al n° 8 c'è il PALAZZO VISCONTI DI MODRONE, di origine Seicentesca, all'interno in stile rococò.

Girate a sinistra su corso Monforte e all'altezza della CHIESA DI SAN BABILA girate a destra. Siete di nuovo su CORSO VENEZIA ed ecco tutti i palazzi di questo tratto:

al n°11 un portale barocco dà l'accesso al SEMINARIO ARCIVESCOVILE fondato nel 1560 da Carlo Borromeo;

al n° 10 c'è CASA FONTANA SILVESTRI, palazzo rinascimentale del XIV secolo, chiamato anche CA' DEL GUARDIAN perché vi abitava l'uomo custode della Porta Orientale;

all'incrocio con via Senato fate solo una piccola deviazione a sinistra per vedere al n° 10 PALAZZO SENATO, fatto costruire da Federico Borromeo nel 1600, ora è sede dell'archivio Storico. Curiosità: durante l'epoca napoleonica qui fu installata la prima buca delle lettere di Milano;

di nuovo sul corso, al n°16 c'è il neoclassico PALAZZO SERBELLONI, il primo costruito alla fine del '700 e che ha dato il via alla trasformazione della strada; è sede dell'omonima Fondazione, attraverso la quale si possono organizzare eventi al suo interno.

al n° 37, all’angolo con la via Boschetti, c'era la CASA CIANI, conosciuta come CA' ROSSA per le decorazioni in terracotta. È stata ricostruita negli anni Trenta.

di fronte, al numero 20, c'è CASA CRESPI che è del FAI;

al n° 39 CASA ROMANONI SALA di inizio '900;

al n° 47 PALAZZO CASTIGLIONI, il primo edificio Liberty in città, sulla cui facciata potete vedere rami e foglie di bronzo. Appena costruito c'erano le statue di due donne seminude accanto all'ingresso che mostravano il lato B, ma queste furono considerate troppo scabrose e rimosse e adesso si trovano dall'altra parte della città, nella Villa Romeo vicino a FieraMilanoCity, ma nonostante questo il soprannome CA' DI CIAPP (casa dei sederi) gli è rimasto attaccato. È la sede della Confcommercio;

al n° 32 la facciata di PALAZZO INVERNIZZI, di cui avete giù visto i giardini prima;

al n° 36 PALAZZO CHIESA, di fine '800, che condivide il giardino coi fenicotteri;

al n° 51 PALAZZO BOVARA, in stile neoclassico. Ci ha vissuto negli anni milanesi Stendhal, ora è un centro congressi.

al n°40 PALAZZO SAPORITI, in stile neoclassico del 1812.

Girate a sinistra in via Palestro, dove oltrepassata via Marina si trova la neoclassica VILLA REALE (conosciuta anche come Villa Comunale, Villa Belgioioso o Villa Belgiojoso Bonaparte) finita nel 1796, abitata dal figlio adottivo di Napoleone, passata ai Viceré austriaci e comprata dal Comune nel 1920.

Nel palazzo è ospitata la GAM, Galleria di Arte Moderna, aperta da martedì a domenica dalle 9 alle 17.30, ingresso € 5.

Nel padiglione di fianco c'è il PAC, Padiglione di Arte Contemporanea, aperto da martedì a domenica dalle 9.30 alle 19.30, il giovedì fino alle 22.30. Ingresso € 8.

I giardini che contornano la villa, diventati pubblici nel 1935, hanno una particolarità: un cartello all'entrata indica che possono entrare solo i minori di 12 anni accompagnati da un adulto. In pratica si era cercato di creare un posto sicuro dove lasciare liberi i bambini senza problemi di adulti, animali, biciclette che potessero creare un pericolo per loro. La realtà è che quando non ci sono le guardie entrano tutti, anche perché sono ben tenuti e rilassanti.

Se non avete bambini e non volete trasgredire le regole basta attraversare la strada e finalmente entrare nei GIARDINI PUBBLICI INDRO MONTANELLI, nati come GIARDINI DI PORTA VENEZIA. Creati dal Piermarini nel 1784 e poi modificati nel corso dell'800, sono il primo parco pubblico aperto ai cittadini di Milano; comprendono, oltre a una discreta selezione di piante, un laghetto, un trenino per bambini, due aree cani e degli edifici a uso pubblico.

All'uscita su piazza Cavour, da cui si vede a sinistra PORTA NUOVA, c'è la statua del giornalista che dà il nome al parco.

Andando su via Manin, c'è al numero 2 PALAZZO DUGNANI che affaccia direttamente sui giardini. È stato la prima sede del Museo di storia naturale e ha ospitato negli ultimi mesi SPINOSAURUS, la ricostruzione di questo dinosauro in dimensioni reali. Gli interni del palazzo sono molto sfarzosi, in stile rococò.

Dopo la Fondazione Cariplo girate a sinistra in via della Moscova e arrivate in Piazza Stati Uniti d'America. L'edificio nell'angolo opposto a destra è la CA' BRUTTA, chiamata così perché quando fu costruito nel 1920 non piaceva ai cittadini.

Il palazzo alto al centro del Largo Donegani ha al piano terra gli studi di 3 radio: Montecarlo, 105 e Virgin. Lì c'è la fermata della metro gialla TURATI.

PERCORSO SEI -Tra presente e futuro-: Stazione Centrale, Pirellone, Piazza Gae Aulenti, Corso Como, Cimitero Monumentale, Stazione Garibaldi.

Partiamo dalla STAZIONE CENTRALE che oltre a essere la principale stazione ferroviaria della città, seconda italiana per traffico dopo Roma, è anche un edificio molto imponente e bello. Al suo interno ci sono tanti negozi e punti di ristoro, al punto che il sito ufficiale mette prima la voce Shopping & Food dell'orario dei treni. Una volta c'era il museo delle cere, ma è stato tolto nel 1998.

Uscendo sulla piazza Duca d'Aosta fate una piccola deviazione a sinistra, di fianco all'hotel Bristol sulla via Doria c'è quel che rimane della villa rinascimentale CASCINA POZZOBENELLI, un portico.

Tornate dall'altro lato della stazione dove svetta il GRATTACIELO PIRELLI, detto anche Pirellone, il primo edificio che ha superato l'altezza del Duomo e che ha quindi una Madonnina sulla sua cima. Pochi mesi dopo l'11 settembre 2001 un piccolo aereo da turismo si schiantò al 26° piano del palazzo facendo temere un nuovo attentato, ma si trattò di un incidente dovuto a un problema tecnico del velivolo. È la sede del Consiglio della Regione Lombardia.

Procedete dritti su via Luigi Galvani fino all'incrocio con via Melchiorre Gioia, dove girerete a destra. Poco più avanti c'è il nuovo PALAZZO LOMBARDIA, noto in realtà come PALAZZO REGIONE, inaugurato nel 2011, è la sede della regione Lombardia. Si può salire gratuitamente al Belvedere del 39° la domenica, da dove si ha una visione di tutta la città e se è una giornata di vento si vede tutto l'arco alpino. Nel periodo natalizio c'è una pista di pattinaggio al piano terra e sul tetto c'è una copia della Madonnina, visto che il palazzo supera l'altezza del Duomo.

Attraversate tutta la piazza Città di Lombardia e andate verso sinistra, dove già si intravedono i palazzi della prossima tappa. Alla rotonda girate a destra in via Gaetano de Castillia. Tutta la zona che state per vedere fa parte del nuovissimo PROGETTO PORTA NUOVA che dal 2005 sta riqualificando una zona che era stata un po' lasciata andare e sta finalmente cambiando il piatto skyline di Milano in uno più moderno. Personalmente quest'area mi piace molto, dopo aver percorso tutta la parte più antica della città e avere fatto un tuffo negli ultimi due secoli tra i palazzi d'epoca, ci vuole un salto nel futuro che dà a una città tanto importante quel tocco di avanguardia che si merita.

Ci sono spazi commerciali, uffici, showroom, spazi espositivi e culturali e naturalmente la zona

residenziale

(con prezzi proibitivi per la gente comune), il tutto distinto in tre macro aree, ZONA GARIBALDI, ZONA VARESINE e ZONA ISOLA, disposte intorno ai GIARDINI DI PORTA NUOVA, su cui in occasione dell'Expo era stato coltivato un campo di grano, e che avete alla vostra destra.

La piantina è presa dal sito ufficiale di Porta Nuova.

Dritto davanti a voi si stagliano i due grattacieli del BOSCO VERTICALE, inaugurati nel 2014 hanno già vinto diversi premi tra cui il recentissimo edificio più bello del pianeta. La sua particolarità è di avere circa 900 piante sugli 8.900 metri quadri di terrazzi, equivalenti a due ettari di foresta.

Girando a sinistra sulla Passeggiata Luigi Veronelli arrivate nella PIAZZA GAE AULENTI, dedicata alla designer italiana scomparsa nel 2012, che ha al centro una fontana che parte da terra. Potete vedere, da destra a sinistra:

la TORRE UNICREDIT che, con la sua antenna che arriva fino a 218 metri, la fa diventare il grattacielo più alto d'Italia (e tra i primi venti in Europa);
la TORRE B;
la TORRE C;
l'EDIFICIO E1-E2, detto anche SHOWROOM o ARMONICA è composto da due edifici sinuosi, uniti nella parte alta;
l'UNICREDIT PAVILION è uno spazio polifunzionale a forma di seme, ha al suo interno un auditorium, un asilo nido, una passerella dell'arte e una greenhouse nel sottotetto.

Qui di fianco, d'inverno, c'è un'altra delle piste di pattinaggio della città.

Proseguendo sul percorso pedonale ci sono altri edifici perlopiù residenziali, che hanno un ingresso a quest'altezza e una a livello della strada, che è circa sei metri più in basso:

di fronte a voi TORRE SOLARIA, che con i suoi 143 metri è l'edificio residenziale più alto d'Italia;
TORRE SOLEA;
TORRE ARIA.
Proseguendo fino in fondo si trovano TORRE DIAMANTE e DIAMANTINI, che devono il nome alla loro forma, e sono ad uso commerciale e le residenziali VILLE DI PORTA NUOVA.

Questo è il progetto una volta che sarà finito, non manca tantissimo.

Tornate indietro all'Armonica e scendete per le scale in un'area mista negozi e case ancora in costruzione, che vi porta dritti a CORSO COMO, una via diventata pedonale agli inizi del nuovo secolo e che è l'anima della vita notturna milanese. Piena di ristoranti, locali, negozi, è frequentata anche dai vip; tra i locali più celebri ci sono il LoolaPaloosa e l'Hollywood al n° 15. Al n° 10 c'è quello che viene definito concept store (fondamentalmente riassumibile con "di tutto un po' in un ambiente raffinato") che ha all'interno un negozio, una galleria d'arte, un ristorante, un bar, un giardino, una libreria e un hotel con sole 3 stanze. 10 Corso Como appartiene a Carla Sozzani, gallerista e sorella della direttrice di Vogue Italia.

Al termine della via c'è Piazza XXV Aprile, con al centro la PORTA GARIBALDI, eretta nel 1826. Sulla sinistra troviamo EATALY, che ha dal 2014 preso il posto dello storico TEATRO SMERALDO, aperto nel 1942 e chiuso nel 2012.

Dirigetevi a sinistra su via Pasubio, dove al numero 10 trovate l'ANTICA TRATTORIA DELLA PESA, che nasce nel 1880 dove c'era la pesa per stabilire i dazi da pagare per le merci che arrivavano da fuori città. Negli Anni Trenta ci lavorò il futuro presidente del Vietnam del Nord, Ho Chi Minh. Nel frattempo potete controllare lo stato di avanzamento lavori del progetto di riqualificazione dell'area alla vostra sinistra, distrutta dai bombardamenti delle guerre e mai ricostruita, dove nascerà la FONDAZIONE FELTRINELLI.

Alla fine del viale a destra ci sono i due CASELLI DI PORTA VOLTA dove si pagavano i dazi doganali. All'interno di uno di questi c'è un locale che si anima all'aperitivo.

Arrivati in piazzale Baiamonti alla vostra sinistra inizia Chinatown, con la famosa via Paolo Sarpi. Proseguite invece dritti su viale Ceresio dove potete vedere, al n° 3, un altro palazzo a cui è stato dato un soprannome: la CA' DI FACC. È una casa di ringhiera di inizio '900 sopra le cui finestre ci sono delle facce di personaggi famosi.

Alla fine della via già si vede l'ingresso del CIMITERO MONUMENTALE, un enorme luogo dove sono stati sepolti i più importanti e abbienti personaggi milanesi a partire dal 1866. Potete girare da soli o ci sono delle visite guidate gratuite di 1 ora e mezza, su prenotazione, che vi faranno scoprire le tombe da Carlo Cattaneo a Walter Chiari, Ambrogio Fogar, Gino Bramieri, Enzo Jannacci e moltissimi altri. È un museo a cielo aperto visitato da così tanti turisti, che dal 2013 è stato creato anche un Infopoint. È aperto da martedì a domenica dalle 8 alle 18.

Fortunatamente dall'anno scorso c'è anche la fermata della nuova metro Lilla che vi porta dritti in Garibaldi in una sola fermata. Se non avete fatto la tessera dei mezzi pubblici e non volete utilizzarli la strada più veloce è, dall'uscita del cimitero, andare a sinistra e curvare sulla via Giuseppe Ferrari, che non è proprio bellissima (non c'è niente). Tenete il lato destro della strada e in meno di dieci minuti sarete arrivati alla STAZIONE di PORTA GARIBALDI. Inaugurata nel 1961 è stata ristrutturata a partire dal 2006; ha due piani di binari, quello principale al piano terra e due binari al piano sotterraneo che vengono utilizzate dal passante ferroviario e dalle linee suburbane (quindi se leggete sui monitor 1SOT o 2SOT dovete scendere ancora un po' prima di raggiungere il vostro treno).

VARIE

I percorsi sono finiti, non sono riuscita ad inserire tutto quello che ha da offrire questa città, ma voi potete sbizzarrivi a trovare altri punti di vostro interesse.

Tra qualche anno dovrò inserire anche una gita a CITY LIFE, che è il progetto di riqualificazione della Fiera Campionaria, a nord ovest della città. Sarà una grande area pedonale immersa nel verde, con le macchine che passeranno nell'interrato, palazzine residenziali, uffici e negozi. Al momento è pronta per metà, nella Piazza Tre Torri è stata inaugurata nel 2015 la TORRE ISOZAKI, soprannominata Il Dritto, che con 207 metri è la seconda torre più alta d'Italia, ma la prima misurata al tetto (senza antenna). Ci saranno poi Lo Storto e Il Curvo.

Tra i MUSEI che non ho incluso segnalo quelli un po' più particolari:

MUSEO DEL PROFUMO via Messina 55 (dietro al Cimitero Monumentale).
MUSEO DEL FUMETTO WOW via Campania 12 (zona Forlanini).
MUSEO DELLA MACCHINA DA SCRIVERE via Menabrea 10 (a nord della stazione Garibaldi.
MUSEO SAN SIRO (MILAN - INTER), presso lo Stadio Meazza, porta 14.
CASA MUSEO BOSCHI DI STEFANO, via Giorgio Jan 15 (metro lima, a nord est dei giardini Indro Montanelli). Per concludere il ciclo delle quattro case museo.
MUSEO BRANCA che ripercorre la storia dei Fratelli Branca. Via Resegone 2 (a nord del Cimitero Monumentale).
MUSEO INTERATTIVO DEL CINEMA (MIC), viale Fulvio Testi 121 (zona nord-est, metro Bicocca).
IL MIO AMICO MUSEO è un sito che raccoglie tutte le offerte culturali dedicate ai bambini.

Se pensate di seguire qualche EVENTO SPORTIVO ecco un elenco delle più famose squadre che giocano in casa:

CALCIO: Milan e Inter
PALLACANESTRO: Olimpia Milano
PALLAVOLO: diverse squadre sotto la società VolleyMilano
HOCKEY: diverse squadre sotto la società Hockey Milano Rossoblu
RUGBY: A.S. Rugby Milano
FOOTBALL AMERICANO: Rhinos Milano, Seaman, Rams Milano
ATLETICA: Atletica Riccardi
GINNASTICA: S.G. Propatria Milano
CANOTTAGGIO: Canottieri Milano

Un altro motivo per cui potreste fare una visita a Milano è per prendere parte a una fiera. Due sono i principali POLI FIERISTICI:

1. FIERA MILANO CITY, o la vecchia fiera, si trova in città, nella zona nord ovest, fermata Amendola fiera della metro;

2. FIERA MILANO, la nuova, si trova appena al di fuori di Milano, direzione Torino.

Sul sito ufficiale trovate il calendario annuale. Le mie due preferite sono:

BIT, borsa internazionale del turismo, fatta alla fine di febbraio
L'ARTIGIANO IN FIERA, fatta a inizio dicembre, è un insieme di prodotti e cibi provenienti da tutto il mondo, utile per fare regali di Natale e per rifarsi il palato: strudel di mele del trentino, cannoli siciliani, panettone con la crema pistacchiosa, pretzel a volontà e ogni genere di primi e secondi piatti. Basta solo scegliere in che parte del mondo mangiare!

Per quanto riguarda la TRADIZIONE CULINARIA, le specialità tipiche non sono propriamente leggere perché derivano dalla cucina contadina fatta con gli elementi della zona: riso, maiale e burro al posto dell'olio. Il tutto mangiato con il tipico panino milanese: la michètta (mi raccomando la E bella larga):

il risotto alla milanese, fatto con lo zafferano, chiamato Risotto giallo;
l'ossobuco alla milanese, in dialetto òsbus;
il bollito, o meglio il less;
la cassoeula a base di maiale e verze;
la trippa in umido, o busecca;
la cotoletta impanata o orecchia d'elefante, derivata dagli austriaci;
le polpette;
il panettone (guai a dare a uno di Milano il pandoro a Natale!).

QUANDO

Sempre. Le temperature migliori per girare in città le si trovano in primavera e in autunno.

QUANTO

2-3 giorni per avere una panoramica generale.

COME ARRIVARE IN CITTA'

In auto, che però è meglio abbandonare in uno dei numerosi parcheggi che si trovano non lontani dalle uscite autostradali, anche perché un'ampia zona del centro fa parte dell'area C, alla quale non si può accedere in macchina o si prende una multa salata. Tra i parcheggi perimetrali più grandi ci sono quelli in corrispondenza dei capolinea della metro: Lampugnano e Molino Dorino a nord-ovest, Famagosta a sud, Cascina Gobba a nord-est. Esistono anche molti parcheggi privati sparsi per la città o quelli dell'albergo se soggiornate lì. Per darvi un'idea: 10 ore a Lampugnano costano € 2, una settimana da lunedì a sabato € 8.50.
In treno, punto di arrivo da qualsiasi parte d'Italia. Milano è piena di stazioni, le più famose e con collegamenti extra urbani sono la Stazione Centrale (nazionale e internazionale), Cadorna (regionale + Novara) e la rinnovata Porta Garibaldi (regionale + nord Italia).
In aereo. Tre gli aeroporti milanesi: Malpensa a 50 Km nord-ovest dal centro e Linate a 10 Km a est, gestiti dalla SEA e Orio al Serio a 50 Km nord-est, vicino a Bergamo.

Da LINATE si raggiunge il centro città col bus pubblico dell'ATM numero 73 che va da Peschiera Borromeo a San Babila passando per l'aeroporto, parte ogni 8-10 minuti tutti i giorni. € 1.50.

Si può anche prendere il bus privato AUTOSTRADALE che costa € 5 un viaggio o € 9 a/r e ci mette circa 25 minuti e parete ogni mezz'ora.

Oppure l'AIR BUS LINATE che va alla stazione centrale in 25 minuti, parte ogni 30 e costa € 5 a tratta, o € 9 a/r.

Da MALPENSA si raggiunge il centro città con gli autobus privati che partono sia dal Terminal 1 che dal 2, fuori dalle uscite degli arrivi, e arrivano o in fiera o in stazione; mediamente ci mettono dai 50 minuti standard ai 90 in pieno traffico (tenete conto del traffico specialmente se il viaggio è quello di ritorno all'aeroporto!). Il MALPENSA SHUTTLE costa € 10 a tratta, € 16 a/r.

Oppure si può usare il treno MALPENSA EXPRESS che parte solo dal terminal 1 e arriva sia in stazione centrale in circa 50 minuti partendo ogni ora, sia nella stazione Cadorna (ferrovie nord) o Garibaldi partendo circa ogni 30 minuti. € 12 a tratta, € 18 a/r.

Ultima tendenza ecologica: si può affittare una macchina elettrica proprio a Malpensa e lasciarla alla stazione Cadorna a Milano. E-VAI, costo € 5 l'ora, leggete le istruzioni perché va prenotata prima per ricevere la tessera per far aprire le portiere.

Se proprio avete fretta e non dovete andare in stazione potete prendere un taxi, che per arrivare in un qualunque punto della città costa 95 euro.

Da ORIO AL SERIO, dove atterrano compagnie low cost come RyanAir, si arriva in Stazione Centrale con l'ORIO BUS con € 5 a tratta o € 9 a/r, o con l' ORIO SHUTTLE : € 4 a tratta. Circa 1 ora di viaggio escluso traffico intenso.

DOVE DORMIRE

Milano è piena di alberghi di ogni stella, B&B, ostelli, appartamenti. Abitando lì vicino non mi sono mai fermata a dormire. Partite da siti come booking e poi andate sui siti ufficiali degli hotel, ma come al solito dopo aver scelto consultate le recensioni su TRIP ADVISOR.

MEZZI DI TRASPORTO

Milano si visita in buona parte a piedi e con l'ausilio dei mezzi pubblici per spostamenti più lunghi.

I MEZZI PUBBLICI sono gestiti dalla società ATM. Ci sono 4 linee della metropolitana: la rossa, la gialla e la verde, e la nuova viola, più una rete ferroviaria urbana. I bus sono molti, qui la piantina dei bus del centro, altrimenti dall'ottimo sito internet di atm si può programmare il viaggio con relativi tempi di percorrenza, indicando partenza e arrivo. Inoltre, se siete provvisti di internet sul telefonino e utilizzate il preinstallato MAPS, basta inserire punto di partenza e quello di arrivo e cliccare sul simbolo dei mezzi pubblici: vi dirà in tempo reale quale mezzo dovrete usare. Ci sono anche dei bus notturni che arrivano ai locali più frequentati, radiobus serali su prenotazione, bus speciali per lo stadio, per i cimiteri e tanti altri a seconda del posto in cui dovete andare.

Il biglietto urbano singolo costa € 1,5 (dal 1 settembre 2011 a oggi) ed è valido per 90 minuti, il giornaliero (24 ore dalla convalida) costa € 4,50, il biglietto per 2 giorni (48 ore dalla convalida) costa € 8,25, il carnet da 10 viaggi costa € 13,80. Si può fare la tessera Ricaricami sulla quale si possono caricare dai biglietti singoli ai settimanali. Va accostata al lettore magnetico ogni volta che si cambia mezzo. I bambini fino a 10 anni viaggiano gratis, ma leggete il regolamento.

BIKEMI (unione di Bike e Milano) è il noleggio biciclette proposto da Atm per integrare il servizio di trasporti pubblici: per poterne usufruire bisogna fare un abbonamento pagabile solo con carta di credito, ci sono diversi punti di parcheggio in città dove prendere e lasciare la bici (non va necessariamente riportata dove la si è presa). Ottimo per chi abita o lavora a Milano, non comodissimo per il turista giornaliero.

GUIDAMI è il servizio di car sharing di Atm. Sul sito tutte le informazioni.

TRAM RISTORANTE Per chi vuole ottimizzare i tempi e/o vedere la città in maniera alternativa l'Atm mette a disposizione due vetture del tram "ATMosfera" restaurate e trasformate in ristorante: si mangia visitando Milano, con tanto di bagno a bordo. Parte da Piazza Castello alle 20; il giro si completa in due ore. Obbligatoria la prenotazione e la scelta del menù (carne, pesce o vegetariano), costa € 70 a persona.

A parte quelli già citati ci sono altri SERVIZI DIVERSIFICATI con cui si può personalizzare la propria visita: noleggio tram storici, tra cui uno per bambini, percorsi enogastronomici e tour di Leonardo Da Vinci.

BUS TURISTICO. Come al solito è possibile usufruire di un autobus che vi porta esattamente nelle mete più turistiche:

1. CITY SIGHTSEEN propone un biglietto che dura 48 ore con 3 percorsi: A, B e C al costo di € 25. I percorsi partono tutti dal Foro Bonaparte (piazza Castello).

2. ATM CITY TOUR ha 4 linee, due con tram e due con bus. Costa € 25 per 48 ore.

SEGWAY: è una sorta di monopattino elettrico con cui è possibile fare dei tour della città. Diversi i siti che offrono questo servizio su internet. Partono da € 75, ma tenete d'occhio anche i gruppi d'acquisto perché li ho trovati diverse volte con promozioni molto interessanti.

TESSERE

Diciamo che un punto su cui Milano dovrebbe lavorare un po' è proprio il marketing sulle tessere per visitare la città, in quanto esistono troppi prodotti, alcuni poco chiari e mal pubblicizzati. Detto questo riporto tutto quello che ho trovato sul web premettendo che non ne ho mai utilizzata una, avendo visto i vari musei in diverse giornate e mai tutti insieme. Se vi interessano solo poche attrazioni controllate sui siti ufficiali se ci sono promozioni o anche sui gruppi d'acquisto tipo Groupon, Groupalia, etc, dove a volte ci sono degli sconti interessanti.

AMAMI CARD: è una tessera valida 48 ore che include i mezzi di trasporto urbani, l'ingresso gratuito in 19 musei, lo sconto per l'ingresso in altri musei. Costa € 25 e dà la possibilità di usarla anche come una carta ricaricabile per un importo massimo di € 150 per totali 2 anni, usando il circuito Mastercard. Non la si può acquistare online, ma nei posti indicati nel sito, non esiste un sito ufficiale della carta e il problema è che non trovo la lista dei musei inclusi!

MILANO CARD: esistono diverse versioni di questa card che va comprata online e ritirata in aeroporto o in stazione centrale. Io non l'ho mai sperimentata, è abbastanza recente come prodotto e la riporto giusto per dare una gamma completa:

1. la versione base costa € 7 per 24h e €13 per 48h e include i mezzi pubblici, l’ingresso gratuito in qualche museo e sconti per gli ingressi nella maggior parte degli altri musei;

2. la MILANO CARD PASS costa € 30 per 48h e include i mezzi pubblici, l'ingresso gratuito in 9 musei, una mappa, un autista gratuito per 2 corse (?) e pure un panettone in omaggio;

3. la TRA MILANO BASIC costa € 15 per 24h e include il tour hop on-hop off sul tram storico + una mappa e un panettone;

4. la MILANO CARD 3D + ROOFTOP GALLERIA costa € 22,60 e include la Milano Card per 3 giorni + la salita sul tetto della Galleria Vittorio Emanuele.

TOURIST MUSEUM CARD o 3 GIORNI CARD O ABBONAMENTO 3 GIORNI o BIGLIETTO CUMULATIVO: costa solo € 12, vale per 3 giorni (consecutivi) e permette di visitare, con un solo ingresso per ognuno, i 12 musei civici. Visitandone anche solo 3 ci guadagnate a farla perché costano 5 euro l'uno circa.

MUSEO CARD è un abbonamento annuale con ingressi illimitati per tutti i 12 musei civici e offre sconti sulle mostre a pagamento di questi musei. Costa € 35.

ABBONAMENTI MUSEI LOMBARDIA permette di visitare 80 musei in tutta la regione nell'arco di un anno intero. Costa € 45. Questa è un'ottima soluzione se si rimane in città per qualche giorno e si ha tempo di visitare tanti musei.

THE MILAN PASS è un pass venduto su internet che si ritira presso la Zani Viaggi in Largo Cairoli. Il sito non è dei migliori e si fatica un po' a comprendere cosa è incluso gratuitamente e cosa, invece, gode di sconti e offerte. Io non l'ho mai usato, quindi non vi so dire di più, ma l'ho citato giusto per conoscenza.

CASAMUSEO CARD è un pass per 4 case museo. Costa € 15.

PINK CARD è una tessera gratuita riservata a donne maggiorenni residenti nella provincia di Milano. Offre sconti e convenzioni con diverse strutture. Vedere il sito per informazioni.

INGRESSI GRATUITI nei musei civici la prima domenica del mese e in alcuni orari. Verificare per ogni museo sul sito ufficiale per conferma.

WI-FI

Milano ha un servizio Wi-Fi in alcune zone della città e in alcuni edifici pubblici. Si chiamano Open Wi-Fi Milano e Free Wi-Fi Indoor.

INFORMAZIONI GENERALI e SITI INTERESSANTI

http://it.wikipedia.org/wiki/Milano informazioni generali di cultura sulla città.

http://www.turismo.milano.it sito molto bello. Vivamente consigliato.

http://www.aboutmilan.com/it/

Queste, invece, sono tutte le APP che si possono scaricare sul telefonino per diverse aree di interesse, oltre alla mappa della metro che consiglio e una piantina offline da scaricare a casa se non avete connessione internet in giro.

http://www.milanofree.it/ varie ed eventuali sulla città.

Per chi vuole divertirsi a scoprire aneddoti su Milano e, magari, trovare delle cose alternative da vedere/fare, ci sono tantissimi altri siti, alcuni davvero belli e curiosi:

https://cosestraneamilano.wordpress.com/

http://www.misteridimilano.com/

http://milanosegreta.weebly.com/

http://www.storiadimilano.it/

http://milanosotterranea.blogspot.it/

http://www.milanoinsolita.it/portale/

http://www.onalim.it/ (Milano al contrario)

http://www.milanosecrets.it/ che vede Milano attraverso gli occhi delle donne amanti dello shopping

http://www.alfiosecrets.it/ che, invece, vede Milano dal punto di vista maschile

https://vecchiamilano.wordpress.com/

http://www.cittanascostamilano.it/milano/ diventando loro soci si possono fare visite guidate a pagamento nei posti di solito non aperti al pubblico. Indicato per i milanesi.

http://www.adsi.it/ Associazione Dimore Storiche, sito da monitorare perché organizzano giornate coi cortili aperti di dimore storiche private. Questo evento capita molto raramente, se va bene una volta l'anno, quindi per chi è curioso o lo diventerà dopo la lettura di questo post, potrebbe essere un'occasione interessante da sfruttare.

Alcuni spunti interessanti li ho presi anche da questi libri, di cui consiglio la lettura di uno a scelta a quei milanesi d.o.c. che vogliono imparare a guardare la città in modo diverso dal semplice attraversarla per andare da una parte all'altra:

Le strade del mistero di Milano di Francesca Belotti

Milano 360°: una metropoli da scoprire tra arte, cultura, tecnologia e moda di Stefano Olivari e Giulia Brasca

101 tesori nascosti di Milano da vedere almeno una volta nella vita di Gianluca Margheriti

Se volete capire meglio chi sono i veri milanesi potete guardare il sito Facebook de Il Milanese Imbruttito, dove si parla in modo ironico di quelli di Milano-Milano e dei Giargiana, cioè tutti quelli che vengono da fuori le mura della città e che non hanno F205 sul codice fiscale!

Se volete un aiuto per capire il dialetto, carino è il sito S'cienafregia (che letteralmente vuol dire schiena fredda e si legge con la s, di sibilo, staccata dal resto).

Diversi siti illustrano i migliori FILM ambientati a Milano, l'elenco più completo è quello di Wikipedia. I cinefili potranno divertirsi perché è possibile vedere i cambiamenti della città dal 1932 a oggi passando da Miracolo a Milano a Totò, Peppino e la ... malafemmina, da un grande Renato Pozzetto ne Il ragazzo di Campagna, ai più recenti Cado dalle nubi di Checco Zalone e Benvenuti al Nord con Claudio Bisio dove già vediamo la zona di Porta Nuova.

Spero di avervi convinto almeno un po', se ci fossi riuscita cliccate MI PIACE qui sotto.

Buon viaggio!

LONDRA 2

2015-12-30T16:37:00.003+01:00

Tutte le informazioni su costi e orari sono da verificarsi sui siti ufficiali. Quelli indicati di seguito sono riferiti a DICEMBRE 2015.

Questo post è dedicato a chi la Londra turistica l'ha già vista, dal Big Ben a Picadilly Circus, passando per Buckingham Palace, St.Paul e il Tower Bridge (praticamente la zona 1 già contemplata nel post LONDRA).

Insomma, di sicuro non si può andare nella capitale per la prima volta e saltare questi must, ma se avete a disposizione tanti giorni, o ci tornate almeno una seconda volta ci si può inoltrare al di fuori del primo anello.

Vediamo insieme con l'aiuto di una mappa con delle belle frecce arancio dove sono stata:

Per visitare quasi tutti questi posti è necessario fare il biglietto per la zona 2, mentre per Wimbledon siamo in zona 3.

Per quanto riguarda il biglietto dei mezzi pubblici vi consiglio di fare la Oyster Card: è una tessera magnetica che, se non l'avete già, costa 5 sterline, ma questi soldi vi vengono ridati quando restituite la tessera stessa a fine viaggio. In alternativa potete conservarla se pensate di tornare in città nel corso della vita o se ci tornerà qualcuno di vostra conoscenza: non ha scadenza e non è nominativa. Sulla Oyster caricate un importo di soldi che può essere pari al valore dell'abbonamento che volete fare, o ne potete mettere anche di più per eventuali tratte fuori abbonamento. La tessera la si appoggia ai lettori in entrata e in uscita dalla metro o sui bus, perché così calcola se dovete pagare differenze o se siete coperti.

Tenendo conto che per spostarsi i mezzi pubblici sono ideali, in quanto ben distribuiti, con passaggi frequenti e relativamente economici, li userete in quantità; quindi è necessario caricare sulla Oyster un abbonamento per risparmiare, invece di pagare ogni singola corsa. I prezzi delle Travelcard variano in base ai giorni e alle zone.

Se tutti gli itinerari sono tra la zona 1 e la zona 2, e uno solo in zona 3, come nel mio caso, avete due possibilità:

fare un abbonamento direttamente per la zona 1-3 (consigliato)

fare un abbonamento per la zona 1-2 e pagare la differenza tramite la Oyster di ogni singolo viaggio in zona 3; questo conviene solo se in zona 3 pensate di fare solo 2 viaggi (arrivo e partenza).

Ma veniamo ai luoghi da visitare!

GREENWICH

Partirei proprio da qui perché è uno dei posti che viene poco considerato in una prima visita, ma che mi è piaciuto molto, non fosse altro che offre un punto panoramico per fare delle foto allo skyline di Londra assolutamente gratuito.Oltretutto questa zona dal 1997 è anche Patrimonio Mondiale dell'Umanità.

Tutta la DLR che è al confine tra la zona 2 e la 3 si trova in realtà in zona 2, quindi va bene l'abbonamento 1-2. La fermata migliore da cui iniziare è Cutty Sark, dove appena usciti si trova il clipper (nave a vela) che da il nome alla fermata e chiamata così per la polena che si trova a prua (il nome vuol dire sottoveste in scozzese). Lo si può visitare con ben 18,5 sterline e gli orari li trovate qui.

Alla sinistra del vascello c'è l'ingresso del GREENWICH FOOT TUNNEL, che possiamo percorrere una volta finito tutto il giro di questo quartiere sbucando sull'altra sponda del fiume nella costruzione con cupola identica. Saremo sull'isola dei cani, dove, seduti in una panchina del Island Garden potremo godere di una splendida vista sul quartiere che stiamo per visitare.Questo tunnel pedonale risale agli inizi del 900 e, nonostante le varie ristrutturazioni, si percepisce la sua età dall'atmosfera bianca, semplice, non particolarmente umida, ma un po' anonima. E' un passaggio gratuito e vale la pena percorrerlo per poter flaggare l'esperienza di passare sotto il Tamigi con le proprie gambe.

CURIOSITA' SUI TUNNEL PEDONALI SOTTO AL TAMIGI:

Il primo tunnel ideato per i pedoni, o meglio per i cavalli vista l'epoca vittoriana, è quello che oggi usa la linea arancio della metropolitana per collegare Wapping e Rotherhithe, ideato da Brunel e inaugurato nel 1843.

Un altro tunnel fu inaugurato nel 1870 come trasporto ferroviario e convertito in pedonale poco dopo, ma dovette chiudere dopo l'apertura del Tower Bridge. Esiste ancora oggi, ma è usato per la rete idrica e le telecomunicazioni.

Un tunnel attivo è quello di Woolwich, appena a sud dell'aeroporto London City, che coi suoi circa 500 metri, permette di attraversare il fiume quando non ci sono traghetti al molo.

Tornando a noi, oltrepassando la nave entriamo in un giardino che fa parte del complesso dell'Old Royal Naval College, che è formato da sei edifici. Il primo che troviamo sulla nostra destra ospita il Tourist Information Centre, utile per prendere un mappa gratuita del quartiere, con tanto di addetto che vi spiega cosa potete vedere; da lì si accede anche al Discovery Greenwich Visitor Centre che è una sorta di museo gratuito che ripercorre tutta la storia della zona.

Proseguendo dritto (col Tamigi a sinistra) troviamo quattro edifici che ospitano l'Università di Greenwich e il Conservatorio Trinity Laban. Si possono visitare le due stanze sotto alle due famose cupole: a destra (Tamigi alle spalle) la Painted Hall e a sinistra la Cappella. Io ho avuto la fortuna di trovare una pianista all'interno che creava un'atmosfera molto particolare, ma non so se fosse un caso o se è frequente che qualcuno suoni lì.

Per uscire abbiamo scoperto che il cancello all'opposto di quello sul fiume era chiuso, quindi abbiamo dovuto usare quello tutto a sinistra, da cui si intravedono i camini della centrale elettrica. Camminando verso la collina si entra poi nei giardini del National Maritime Museum, al cui interno oltre al museo stesso che è quello sulla destra (riconoscibile dalle ancore enorme davanti all'ingresso), c'è la Queen's House che non è visitabile fino al 2016. Il museo è gratuito, carino specialmente per i bambini, ma una visita la merita per il planisfero gigante al primo piano, difficile da fotografare senza qualcuno che ci stia camminando sopra!

Una volta usciti lo sguardo va sul curatissimo Greenwich Park che copre la collinetta, sulla cui cima ci sono il Royal Observatory, il Planetario e la Pavillion Tea House. Vengono indicate due vie per arrivarci: una più corta ma più ripida e una più lunga ideale per passeggini, sedie a rotelle e biciclette.

Come già anticipato la vista da qui ripaga la fatica della salita: lo skyline di Londra unito al verde del parco regalano fotografie spettacolari. Se il tempo lo permette è bello anche sedersi nel prato e rilassarsi.

Per una cosa è famoso questo quartiere in tutto il mondo: il meridiano zero. Ora, due sono i metodi per farsi una foto ricordo: pagare 9.50 sterline e fare un giro all'osservatorio oppure entrare dal cancelletto laterale e fare una foto con una linea nera per terra e una scritta decisamente usurata dal tempo. Io ho optato per la seconda che è comunque un ricordo.

Tornando verso il livello del fiume e uscendo sul lato sinistro c'è Crooms Hill, su cui troviamo il Fan Museum, cioè il museo dei ventagli, il cui ingresso costa 4 sterline, e più avanti il Greenwich Teathre. Scendendo ancora si vede la chiesa di St. Alfege e sulla destra si incontra un mercatino, che non è quello famoso, ma un piccolo mercatino dell'antiquariato.

Il Greenwich Market è poco più avanti sempre sulla destra, un insieme di bancarelle al coperto e negozi, con vestiti, pezzi d'antiquariato e bigiotteria.

Eccoci tornati alla metro, ma non dimentichiamoci che ci aspetta il tunnel sotto al fiume pochi metri più avanti.

Cercando un bus o prendendo la DLR + metro potete arrivare alla punta a North Greenwich dove si trova il Millennium Dome, ora ribattezzato O2: è un'arena polifunzionale nata per celebrare il nuovo millennio e che ora ospita eventi sportivi, musicali e culturali.

ISLE OF DOGS. Zona 2

Dall'altra parte del fiume rispetto a Greenwich troviamo l'Isola dei cani, che in realtà è una penisola il cui nome non si sa se derivi dai cani da caccia di Enrico VIII o sia una storpiatura di "docks", che vuol dire bacino, visto il numero di moli che erano presenti. Questa zona è passata dal'essere una palude a un importante centro commerciale per via dei bacini, abbandonata quando questi non potevano far fronte alla nascita dei container, riqualificata negli ultimi vent'anni con la costruzione del centro direzionale.

Due sono le cose principali da vedere qui: Canary Wharf e il Tunnel sotto al Tamigi di cui abbiamo già parlato.

CANARY WHARF

Il centro direzionale di Londra, il regno degli uomini giacca e cravatta che all'ora di pranzo fanno code lunghissime per arraffare un panino e mangiarlo alla velocità della luce prima di tornare in ufficio o anche strada facendo, il paradiso di chi vuole fare shopping visto l'elevato numero di negozi presenti, il luogo che può incutere terrore a chi ha paura di perdersi in quanto è più che enorme. Tutto questo è Canary Wharf.

Insomma, una città nella città, dotata di qualsiasi cosa abbiate bisogno: centro commerciale, uffici, ristoranti, musei, mostre e gallerie d'arte, cinema, hotel, appartamenti, è anche sede delle principali banche e giornali.

Collegata tramite:

metropolitana Jubilee Line (grigia), fermata Canary Wharf

DLR, fermata principale Canary Wharf, ma anche Heron Quays (sud) e West India Quay (nord)

traghetto, fermata Canary Wharf Pier

Se avete un albergo qui vicino e trovate voli sul London City Airport, questo si trova a soli 20 minuti di metropolitana verso est. Dall'Italia i voli diretti partono da Milano Linate, Roma, Venezia e Firenze.

Soggiornando in zona ho avuto modo di vederla col caos dell'ora di pranzo, con la tranquillità del mattino prima dell'apertura dei negozi, con il fascino delle luci di sera.

Non c'entra nulla con la Londra turistica, potrebbe quasi sembrare di stare a New York, con tanto di pista di pattinaggio nel periodo natalizio, però anche questa è Londra, in una versione molto moderna.

Di sicuro vale la pena anche solo una puntatina per vedere quello che fino a pochissimi anni fa, il 2012, era l'edificio più alto del Regno Unito: il One Canada Square, quello col tetto a piramide che si vede anche in alcuni film.

In realtà ci si può passare delle ore anche solo contemplando le opere di arte pubblica sparse un po' ovunque, la maggior parte delle quali non riconoscibili come tali in quanto integrate nella struttura.

Gli amanti dell'architettura possono ammirare, di Norman Foster, sia la stazione della metro, che si trova praticamente in centro al complesso, sia a nord, a Crossrail Place, la nuova stazione del super treno veloce; questo attraverserà a 25 metri di profondità la città da est a ovest per incrementare i trasporti. La linea sarà operativa dal 2018, ma la stazione è già famosa per avere un tetto verde: gli alberi che sono stati tolti per dar spazio al cemento sono stati ora rimessi in questo giardino con un tetto aperta per far entrare luce e pioggia.

Insomma, si può passare una mezza giornata a zonzo tra l'oggi e il domani, facendo solo attenzione a non perdersi!

PASSEGGIATA LUNGO IL TAMIGI

Volendo farsi una passeggiata lungo il fiume, tutta la città è attraversata dal Thames Path, che parte dalla Thames Barrier, poco a est di Greenwich, sotto al London City Airport e con quasi 290 Km arriva a Kemble nel Gloucester, passando per Windsor e Oxford.

Potrebbe essere un itinerario interessante e alternativo per gli amanti della bicicletta percorrerlo tutto, ma anche restando in città ci sono scorci da fotografare a ogni curva.

Due sono i tratti che ho percorso questa volta.

DA CANARY WHARF A SHADWELL BASIN (1h circa)

Londra è divisa in 33 borghi (boroughs)e ognuno di questi è diviso in quartieri (wards). Con questa passeggiata siamo nel borgo di Tower Hamlets e attraversiamo in ordine i distretti Canary Wharf, Limehouse e Shadwell.

Partendo dal Canary Wharf Pier, col One Canada Square alle spalle, ci si incammina verso destra e si segue il lungofiume; man mano che avanziamo cambiano le distanze tra i palazzoni del quartiere appena lasciato e quelli della city davanti a noi.

Limehouse è una di quelle zone mai sentite, ma che poi potreste prendere in considerazione per andarci a vivere volentieri: un quartiere prevalentemente residenziale, ben curato, sicuro, con le abitazioni che affacciano sul fiume. Peccato per i costi proibitivi! Il sentiero passa a tratti sulla sponda per poi rientrare e districarsi tra le vie, in mezzo ai condomini, con tanto di cancelli che vengono chiusi di sera.

Passando per Narrow street troviamo sulle destra il Ropemakers field, con collinette e giochi per bambini nel caso ne aveste con voi, mentre più avanti sulla sinistra c'è The Grapes, un pub che vanta più di 500 anni e tra i cui proprietari troviamo anche Ian McKellen, meglio conosciuto ai più come Gandalf.

Ad un certo punto bisogna attraversare un ponte perchè la strada è interrotta dal passaggio del canale che porta al Limehouse basin e consiglio altamente di fare una deviazione a destra dove si poterà vedere uno dei posti più graziosi e fotograficamente meno attribuibili a Londra.

Tornando verso il fiume, riprendiamo il percorso circumnavigando una struttura più bassa rispetto alle altre costruzioni, rivestita di mattoncini rossi. Si tratta di The Narrow, uno dei dodici ristoranti londinesi di Gordon Ramsey. Se volete fermarvi i prezzi viaggiano dalle 15 alle 19 sterline per un primo e dalle 16 alle 25 per un secondo grigliato.

Tante altre abitazioni ci portano verso Shadwell, dove troviamo il King Edward VIII Park in cui possiamo rilassarci su una panchina godendo nuovamente del panorama.

Poco più avanti lo Shadwell Basin è ottimo per chi ama le attività all'aria aperta: kayak, canoa, parete d'arrampicata, quadro svedese, vela sono alcuni degli sport che si possono fare.

Proseguendo, in poco più di 20 minuti si arriva al Tower Bridge.

DAL TOWER BRIDGE AL LONDON EYE (1h circa)

Partendo dalla sponda sud del ponte proseguiamo sul lungofiume, dove già si possono fare delle foto alla city e alla Torre di Londra. Qui siamo nel borgo Southwark. (Attenzione che la mappa che ho inserito ha il sud verso l'alto).

Sul nostro cammino troviamo subito il City Hall, sede della Greater London Authority, dove si trova il sindaco. Anche questo progetto è di Norman Foster.

Questa zona è chiamata, da non molto, More London e comprende, oltre al municipio, un anfiteatro all'aperto con la capienza di 800 persone, chiamato The Scoop, uffici, negozi, ristoranti e un'area pedonale dove è possibile trovarsi a fare delle foto bizzarre come questa:

Londra con le palme! Si tratta della London Riviera, un bar all'aperto installato questa estate (2015) che riproponeva un clima tra Miami e la riviera francese, dove potersi rilassare su uno sdraio sorseggiando un cocktail dimenticandosi degli almeno dieci gradi in meno di differenza!

Proseguendo dritto passiamo di fianco alla HMS Belfast, l'incrociatore leggero che è lì in pianta stabile per essere visitato. Sempre dritti si arriva al London Bridge, ma prima di arrivarci il nostro sguardo sarà stato rapito da questa new entry del 2012, l'edificio più alto della Gran Bretagna e secondo in Europa coi suoi 310 metri, progettato dall'italianissimo Renzo Piano: lo Shard. Il suo nome vuol dire scheggia, che è esattamente la sua forma; per vederlo dalla base bisogna attraversare la stazione della metro London Bridge. Per salire ai piani panoramici 68,69 e 72, da dove si ha una visione a 360 gradi sulla città, bisogna pagare almeno 26 sterline. La vista è di sicuro spettacolare, ma potreste anche valutare di vederla da qualche piano più in basso utilizzando uno dei 6 ristoranti e bar:

Lang: piano terra

AquaShard: 31

Oblix: 32

Hutong: 33

Ting: 35

Gong: 52

Quest'ultimo è il più alto e richiede una consumazione minima di 30 sterline (più 12.5% di mancia), ma almeno per poche sterline in più si sorseggia anche un cocktail!

Se proprio avete soldi da spendere o volete fare i romantici (o i fighi!) c'è anche un hotel, il Shangri-La, con 185 stanze e 17 suite dal 34° al 52° piano. Vi costerà non meno di 340 sterline a notte a camera, ma ragazzi, che spettacolo!

Passato il London bridge il sentiero fa una deviazione passando davanti alla Southwark Cathedral.

Poi torna sul fiume dove, dopo un edificio con una struttura sporgente, troveremo il Shakespeare Globe, che è la ricostruzione del teatro originale dove recitò il drammaturgo, visitabile con 15 sterline.

Di fianco c'è l'enorme struttura della galleria d'arte moderna Tate Modern, il cui ingresso è gratuito.

Davanti a noi, invece, c'è il modernissimo e pedonale Millenium Bridge e non si può fare a meno di percorrerne almeno una parte sia per la sua particolarità sia perché arrivando a metà si ha la vista più bella della cattedrale di St. Paul che si possa avere dal livello stradale.

Passato il Blackfriars Bridge, il cui nome deriva dal vicino monastero di frati domenicani, potete dare un'occhiata a come stanno procedendo i lavori di costruzione del One Blackfriars, un nuovo complesso di edifici comprensivo di questo palazzo che supererà i 150 metri e sarà quindi uno tra i più alti della città. Termine lavori previsto per il 2017, la foto a sinistra è la situazione a settembre 2015, l'altra è un poster su un muro lì vicino per far vedere come diventerà.

L'ultimo quarto d'ora lo si passa guardando gli edifici sulla sponda opposta, finchè dopo la curva si inizia a scorgere il London Eye che cattura la nostra attenzione posizionandosi al centro del cammino.

Una volta lì siamo tornati alla Londra turistica e allora basterà attraversare il Westminster Bridge e avremo a nostra disposizione il Big Ben, il Parlamento, Westminster Abbey etc....

SHOREDITCH e BRICK LANE

Premetto col dire che questa zona l'ho vista solo per poche ore e di sera in quanto ci sono capitata invitata ad una festa, per cui vi rimando a degli articoli su tutto quello che offre e di cui non posso dare un responso personale.

mappa della zona con le cose da fare

shopping

Ci troviamo nella parte più meridionale del borgo di Hackney, al confine con la City, sulla mappa siamo a nord del Tower Bridge, la fermata della metro è Shoreditch High Street; Shoreditch è il nome del quartiere e l'area in cui si trova è oggi considerata hipster, cioè con gente che va un po' controcorrente, alternativa, innovativa; fino a qualche anno fa zona malfamata, oggi piena di artisti e studenti, forse un po' la Montmartre londinese, c'è chi la definisce all'avanguardia.

Questo lo si può dedurre anche da locali particolari quali il Cereal Killer Cafè, un grazioso bar di proprietà di due fratelli gemelli che ha in menù solo cereali di ogni provenienza; oppure il Boxpark, un insieme di container ristrutturati e trasformati in negozi e ristoranti. O ancora la scuola per diventare artisti di circo, dove con 72 sterline potete fare il sabato una lezione di prova.

La zona è più economica rispetto al centro di Londra, quindi ci vivono tante etnie diverse che la rendono ancora più multiculturale di quanto non sia la città stessa. Tanti sono i locali e la gente che riempie le strade di sera, richiamata da un po' tutta la città, dando alle vie un'atmosfera quasi da festa. Diversi sono i pareri che ho sentito da chi a Londra ci vive: alcuni dicono che è una zona tranquilla e ci vanno regolarmente, altri dicono che non è una delle zone migliori soprattutto dopo una certa ora quando le strade sono piene di gente ubriaca che vomita (che io personalmente non ho visto durante il mio tragitto,ma forse non era poi così tardi). Io credo sia una zona come molte altre in cui basta solo avere un minimo di attenzione in più se ci si va di sera, ma in fondo un po' di buonsenso non guasta mai da nessuna parte.

Brick Lane è una via lunga quasi un chilometro che parte poco lontana la fermata della metro e va verso sud. Gli amanti dei murales adoreranno questa zona che ne è piena, alcuni belli, alcuni un po' meno, i più conosciuti sono quelli di Bansky. Sebbene usciamo dai confini del borgo, la tipologia dei residenti è simile, anche se da metà via si può notare come aumentino gli asiatici dal numero di ristoranti indiani che affolla entrambe le sponde.

Al numero 91 troviamo la Old Truman Brewery, un fabbricato che era il più grande birrificio londinese, trasformato in un insieme di negozi, bar, centro espositivo, sede di eventi e vita notturna.

Insomma, un quartiere un po' particolare se avete voglia di passare qualche ora di vera vita urbana per niente turistica.

WIMBLEDON

Appena si legge questo nome non si può non associarlo a uno dei tornei di tennis più famoso al mondo e infatti la maggior parte dei turisti visita Wimbledon proprio in questa occasione, dove però il sovraffollamento fa perdere quella naturale quiete che si respira normalmente. Io sono andata a visitare questo quartiere in un periodo senza eventi e ho camminato per qualche ora qua e là godendomi la pace e la tranquillità. Siamo in una zona totalmente residenziale e decisamente per benestanti, e basta uno sguardo alle villette e alle macchine parcheggiate per capirlo: diciamo che la più scarsa che si vede in giro è forse un'AUDI!

Il metodo più veloce per arrivarci è usare la District Line della metro (linea verde) e fermarsi al capolinea col nome del quartiere, che è anche una stazione dei treni. Non troveremo mappe cartacee da nessuna parte, quindi o ce ne portiamo una da casa, o ci scaricate un'app sul telefono da usare offline (a meno che non abbiamo una connessione dati non in roaming), o ci regoliamo a spanne con la piantina della zona posta su un cartello fuori dalla stazione, oppure iniziamo a girare a caso per le vie che ne vale la pena, fino al momento in cui chiederemo informazioni per tornare sulla retta via.

Tante vie, tutte uguali e tute diverse, contornate da un verde costante, piene di tipiche casette inglesi, niente grattacieli, palazzi, condomini o anche solo case a più di due piani. Ci sembrerà di essere immersi in uno dei programmi di Travel & Living in cui si cerca casa, ma appena troveremo un'agenzia immobiliare e daremo un'occhiata ai prezzi capiremo che per comprarne una non ci basterebbero tre vite e quindi potremo tornare alla realtà e proseguire oltre!

Da vedere è l'High Street Wimbledon, che è il proseguo della Wimbledon Hill Road che parte appena fuori a destra della stazione; è una via principale che fa parte della zona più antica e medievale del quartiere e, infatti, in mezzo ai diversi negozietti dal sapore già retrò, troviamo alcuni edifici di epoche antiche:

alla rotonda che incrocia Church Road c'è il pub/hotel Dog & Fox del 1800, che pare sia frequentato da chi va a giocare a tennis perchè è il primo pub che si incontra arrivando dai campi;

salendo fino al numero 55 troveremo il pub/hotel Rose & Crown risalente al 1600;

una decina di passi indietro, invece, si intravede con un ingresso rientrante la Eagle House, una casa costruita all'inizio del 1600 e passata in diverse mani, ma che ancora conserva la struttura del tempo. Non è possibile visitarla internamente.

Se volessimo proprio rilassarci e immergerci nella natura, alla fine della strada inizia il Wimbledon Common, un immenso parco in cui è possibile fare passeggiate a cavallo, giocare a golf, fare jogging, o solamente passeggiare e guardare le anatre negli stagni; quando abbiamo finito possiamo arrivare al mulino, che funziona davvero e produce farina che vendono, e berci un tè alla Tea Room, che però chiude alle 16.30, quindi niente tè delle 5!

Ma alla fine, diciamocelo, se arriviamo fino a Wimbledon non è che possiamo andarcene senza aver visto, almeno da fuori, i famosi campi da tennis. Dobbiamo arrivare quindi sulla Church Road fino all'ingresso della struttura che è all'altezza dell'edificio rotondo. Si può entrare gratuitamente, invitati anche da un vero gentleman alla guardiola, nel primo cortile, dove è possibile farci una foto tra Serena e Novak o semplicemente vedere quello che si chiama prato inglese all'ennesima potenza. Se poi siamo amanti di questo sport l'ingresso al museo costa 13 sterline o museo + tour ne costa 24.

Dall'altra parte della strada, giusto per rimarcare che i passatempi dei residenti sono al pari col loro conto in banca, ecco l'immenso e curatissimo campo del Wimbledon Club dove si può giocare a cricket, hockey, tennis e squash.

Se costeggiamo il parco sulla Arthur Road arriviamo alla fermata della metro Wimbledon Park, altrimenti possiamo ridiscendere la Church Road fino alla Wimbledon Hill Road e tornare alla fermata Wimbledon. All'uscita del campo si può prendere anche l'autobus che ci porta dritti in stazione, ma dobbiamo attraversare la strada, perché siamo sempre in Inghilterra e la viabilità funziona al contrario!

Buon divertimento.

Crociera GRAN TOUR D'EUROPA VERSO NORD con COSTA PACIFICA

2015-05-12T16:01:00.000+02:00

Tutte le informazioni su costi e orari sono da verificarsi sui siti ufficiali prima di partire.

Le informazioni riportate sono riferite al periodo di crociera: Aprile 2015.

COSTA PACIFICA

Questa volta ho trovato un’offerta su Crocierissime.it per questa crociera di trasferimento dal Mediterraneo ai mari del Nord e acquistando quindici giorni prima della partenza ho speso 1200 euro in due con cabina interna, volo di ritorno incluso, risparmiando circa il 50% rispetto a chi aveva prenotato a prezzo pieno.

La nave la conoscevo già per la crociera a Israele fatta due anni prima e, se strutturalmente ho ritrovato gli stessi ambienti, lo stesso non si può dire per l’atmosfera a bordo. Ma di questo ne parlerò nella sezione generica sulle navi.

L’itinerario è particolare perché vengono toccate alcune splendide città che non si trovano spesso nelle crociere, perché da Savona si risale l’Atlantico fino ad arrivare ad Amburgo e proprio questo giro che non si chiude nella città di partenza ci ha fatto optare per l’acquisto del transfer di Costa da Milano centrale al porto di Savona al prezzo di 25 euro a persona. La comodità è l’essere scaricati direttamente al pala crociere senza dover fare dei pezzi a piedi e, visto l’acquazzone in corso la mattina della partenza, ha voluto dire arrivare asciutti fino alla nave.

BARCELLONA 15-20

Solo cinque ore di stop a Barcellona sono davvero poche per vedere la città, quindi bisogna fare una scelta se si desidera avere una panoramica generale o se si vuol vedere qualche museo/monumento specifico.

La nave ha attraccato nel Moll Adossat, praticamente sotto al castello. Si può uscire dal porto a piedi, ma per arrivare all’inizio della rambla sono circa 30 minuti di camminata. Per raggiungere il World Trade Center Costa mette a disposizione una navetta che costa euro 6.95 a/r, coi biglietti da comprare a bordo, mentre appena usciti dal terminal crociere sulla sinistra c’è la fermata del bus blu, della linea 6, che si ferma anche lui lì e costa 2 euro a tratta o 3 euro a/r.

Da lì si può prendere la metro per raggiungere le diverse destinazioni o si può iniziare la passeggiata sulla rambla. Una corsa singola 2 euro.

In alternativa ci sono dei taxi alla destra dell’uscita con questo tariffario come esempio (variabile in base al traffico): per Placa Catalunya (alla fine della rambla) 16 euro, per Parc Guell 22 euro, per la Sagrada Familia 20 euro.

In porto non ho trovato mappe della città, avendone già una non l’ho poi cercata nei punti turistici, ma sicuramente lì la si poteva trovare.

Se non siete mati stati qui sicuramente una camminata sulla rambla è d’obbligo, ricordandosi di tenere bene sotto controllo portafoglio e macchina fotografica. Salendo lungo il viale si incontrano due case un po’ particolari, dell’architetto Gaudì, così come il Parc Guell che però è un po’ più lontano. Un altro simbolo della città è la Sagrada Familia, raggiungibile via metro.

Vi rimando alla pagina di Barcellona per vedere le informazioni sulla città.

Nel porto non abbiamo trovato il wi-fi, ma in città a tratti prende il wi-fi gratuito della città, non è velocissimo, ma quanto basta per mandare dei messaggi.

VALENCIA 8-20

Siti sulla città: http://www.visitvalencia.com/it/, http://www.turisvalencia.es/,

http://www.viaggioinspagna.it/valencia/

La nave si è fermata al Muelle de Poniente, si può uscire dal porto a piedi e all’ingresso del terminal c’è un punto turistico dove si possono acquistare i biglietti per il bus turistico, l’oceanografico, la città della scienza e altro ancora. Hanno tutte le mappe che possono servirvi e c’è il wi-fi libero.

Costa Crociere mette a disposizione una navetta che porta al centro antico della città (Calle Pintor Lopez) a euro 7.95 a/r. In alternativa appena usciti dal terminal si procede per qualche metro fino alla rotonda dove c’è la fermata del bus numero 4 che con 1.50 euro arriva a Plaza Reina che è in centro ed è anche il punto di partenza del bus turistico.

Plaza Reina

Noi abbiamo optato per prendere il bus turistico che ha due tour, il rosso che comprende la città storica e passa lungo tutto il parco costruito sul letto del fiume che attraversava la città ed è stato deviato, arrivando alla dama iberica e quindi tutta la zona nuova della città. Poi con la linea blu si è tornati verso il porto fermandosi all’Oceanografico e infine scendendo alla Marina Real da dove abbiamo fatto una passeggiata lungo il circuito di Formula Uno per poi rientrare in nave.

Il costo del bus è di euro 17 per le due tratte, ci sono anche dei pacchetti comprando i biglietti dei musei che fanno risparmiare qualche euro: bus + oceanografico euro 41.50 anziché 44.

Il centro storico merita una passeggiata a piedi, essendoci fermati di domenica c’era anche un mercatino e nel complesso poco traffico.

Dama iberica

Oceanario

Marina (con salone nautico)

Questa città merita almeno tre-quattro giorni di visita, di cui uno solo per visitare la città della scienza e l'oceanario.

CADICE 8-18

Siti sulla città: http://turismo.cadiz.es/ver/ruta%20cultural, http://www.informagiovani-italia.com/cosa_vedere_cadice.htm, http://turismo.cadiz.es/sites/default/files/rutas-y-visitas/docs/Plano%204%20Rutas%20Espa%C3%B1ol%20-%20ingl%C3%A9s%20%282%29_0.pdf

Questa città occupa tutta una penisola ed è circondata da quattro chilometri di spiagge. La parte storica si trova nella punta, a ovest, e tenete conto che percorrendo tutto il perimetro senza fermarsi ci si impiega poco più di un’ora, se si girano le vie del centro 2-3 ore.

La nave si è fermata al Muelle Commercial, nel lato opposto all’uscita, e abbiamo dovuto usufruire della navetta portuale gratuita per arrivare all’uscita in quanto non è consentito andare a piedi. La navetta era piuttosto frequente, quindi non abbiamo aspettato che pochi minuti sia per uscire che per rientrare. L’uscita del porto è su Plaza de Espana e da lì si può girare a piedi o prendere il bus turistico che si ferma appena fuori sulla sinistra.

Dal porto andare verso Plaza San Juan de Dios che è una delle piazze principali e vi è situato il comune (Ayuntamiento) che si trova in un palazzo del 1800.

E’ possibile visitare il comune solo il sabato dalle 10 alle 13 se non ci sono riti in corso. Ingresso libero.

Attraversando e percorrendo Calle Pelota si arriva in Plaza de la Catedral, dove si trova la cattedrale barocca che ha la cupola gialla ben visibile da ogni parte in città; da uno degli ingressi laterali si può salire sulla Torre de Poniente per ammirare il panorama. Per avere un’idea sul sito c’è anche una panoramica a 300°.

Apertura cattedrale: lu-sa 10-18.30, do 13.30-18.30. Ingesso € 5.

Apertura Torre: 15giu-15set 10-20, 16set-14giu 10-18.Ingresso € 5 http://www.torredeponiente.com/

Circumnavigando la cattedrale si trova anche il Teatro Romano, che però è al momento chiuso, e la Chiesa di Santa Cruz dove si possono ammirare numerosi dipinti e affreschi dell’artista più famoso di Spagna, Francisco Goya.

Se si va a est (guardando il mare a sinistra) si arriva fino all’antica porta della città, Puerta Tierra, dove si può salire e godere un panorama della città.

Apertura: ma-do 10-18. Ingresso libero.

Se si va a ovest si arriva a Plaza de Topete che è una delle piazze più frequentate di Cadice per la sua vicinanza al grande e caratteristico Mercado Central (sulla sinistra).

Apertura: lu-sa 10-15. Ingresso libero.

Per chi volesse gustarsi un piatto di pesce a pochi euro lo può comprare al Mercado Central e poi farselo cucinare per soli 5 euro in alcuni locali lì vicino.

Andando avanti su Calle Hospital de Mujeres (strada di sinistra) si arriva, all’altezza di Calle Rosario Cepeda, all’ingresso dell’Ospedale di Mujeres, entrando si è in un cortile circondato da un edifico barocco.

Apertura: lu-ve 10-13.30 e 17.30-20; sa 10-13.30. Ingresso € 1.50 per la cappella.

Tornando indietro e girando a sinistra in Calle Fernandez Shaw e poi a destra, si trova la Torre Tavira, un’antica torre di guardia in cui oggi si può salire, ammirare il paesaggio e trovare una camera oscura con un giroscopio (lo stesso è poi stato fatto successivamente anche a Lisbona) che si può vedere a orari con la spiegazione di un’addetta in spagnolo e inglese, ma la consiglio anche se non capite la lingua perché vi fa vedere tutte le strutture della citttà.

http://www.torretavira.com/en/index.php

Andando su Calle Sacramento verso est e a destra in Calle San Jose si arriva all’Oratorio San Felipe Neri, dichiarato patrimonio nazionale, dove è stata varata la prima costituzione spagnola.

Apertura: ma-ve 10.30-14 e 16.30-20; sa 10.30-14; do 10-13. Ingresso € 3, domenica gratis.

Percorrendo Calle San josè verso sud e poi a destra in Calle Rosa si arriva alla Playa La Caleta, dove a sinistra si può andare al Castello di San Sebastian, che è ora un faro tramite una strada rialzata lunga 650 metri (dalla spiaggia al castello).

Apertura: lu-do 9.30-17.30. Ingresso libero.

· A destra si vede, invece, il Castello di Santa Catalina.

Apertura: lu-do 11-19.30

Proseguendo si arriva al Parco Genovese, un parco pubblico con alberi particolari, molto grande, ideale per godere un po’ di fresco e rilassarsi.
Camminando sul lungomare si torna in venti minuti al porto.
Se si svolta a destra all’altezza di Carre Zorrilla si raggiunge Plaza de Mina, considerata la più bella piazza di Cadice, costruita in quello che era il giardino di un convento. Vicino si trova il Museo Archeologico.

Per chi vuole prendere il sole, oltre a La Caleta, nella zona sud est si trova Playa de la Victoria, una spiaggia atlantica lunga circa quattro chilometri che da Puertas de Tierra si estende per tutta la penisola e durante l’estate è la meta preferita dagli abitanti di Cadice.

Per chi vuole farsi un tour a piedi si può prenotare su questo sito una visita di due ore che parte da Plaza San Juan de Dio tutti i giorni alle 13 e ognuno decide quanto pagare alla guida.

http://www.panchotours.com/tours-cadiz/tour/free-walking-tour-cadiz

LISBONA 9-19 (la città della luce)

Siti sulla città: http://www.lisbona.info/ http://www.visitlisboa.com/Conteudos/Menu-Principal/Aonde-Ir/Actividades.aspx?lang=it-IT http://www.lisbonaturismo.it/Lisbona_monumenti.htm

Porto (informazioni sugli attracchi): http://www.portodelisboa.pt/portal/page/portal/PORTAL_PORTO_LISBOA_ING/CRUZEIROS/CRUISE_TERMINALS

Mappe della città: http://www.lisbonaturismo.it/images/lisbona%20carta%20mezzi%20trasposto%20-%20ok%20%20in%20uso.gif

http://www.travelworldnet.eu/immagini/portogallo/lisbona-mappa.jpg centro

MEZZI DI TRASPORTO E TESSERE

MEZZI PUBBLICI

A Lisbona ci sono 5 linee di tram, 3 funicolari, un ascensore, molte linee di autobus e 4 linee di Metro. Consiglio di usare i mezzi di terra per godere di tantissimi scorci che questa città costruita su 7 colli offre quasi a ogni curva. Le funicolari percorrono tratti brevi che evitano di camminare su forti dislivelli e sono Patrimonio Nazionale e sono:

Lavra, la prima funicolare di strada costruita in Europa in funzione dal 1884. Parte dal lato est di Avenida da Liberdade e percorre 180 metri con una pendenza del 25% per arrivare a Torel.
Gloria inaugurata nel 1885, è la funicolare più bella e affollata di Lisbona, collega Restauradores con il Bairro Alto nel lato ovest di Avenida da Liberdade.
Bica, unisce Rua da Bica e Rua S. Paulo, vicino a Santos, nel distretto di Calhariz.

Tra i tram il più famoso è il 28 che sale su entrambe le colline che affacciano sul Rossio.

Un biglietto del bus € 1.80, un biglietto del tram elettrico € 2.85, un biglietto della metro € 1.40. Il giornaliero € 6

Tariffe mezzi pubblici: http://carris.transporteslisboa.pt/fotos/editor2/tarifas_internet_jan2014_uk.pdf

Metro: http://carris.transporteslisboa.pt/fotos/editor2/diagrama_ca-ml_380x190_out.pdf

LISBOA CARD: tessera per mezzi di trasporto pubblici e musei (alcuni gratis, alcuni con lo sconto), valida 24, 48 o 72h. A partire da € 18.50. Vedi qui: http://www.lisboacard.org/it/.
YELLOW BUS: bus turistico con diverse linee. Es. itinerario tagus che dura 1h e 40 senza scendere.

Costo: € 16 per 24 ore

Ottobre - Maggio: partenze ogni 20 minuti, dalle 9 alle 1730

Giugno – Settembre: partenze ogni 15 minuti, dalle 9 alle 20.

Tutti i tour: ://www.yellowbustours.com/en/cities/lisbon/tours/

Per arrivare in città dal mare la nave entra nel fiume Tago e passa, con pochissimi metri di scarto, sotto il Ponte del XXV Aprile (la foto è fatta alla partenza). Sulla destra c'è la statua Cristo-Rei, ispirata a quella di Rio.

La nave ha attraccato al Terminal de Santa Apolonia, la cui uscita è di fronte alla stazione Santa Apolonia dei treni. Lì si ferma il bus turistico, mentre entrando in stazione, in fondo a destra col fiume alle spalle si possono comprare i biglietti dei bus. Noi abbiamo fatto il giornaliero a 6.50 che comprende bus, metro, elevador e funicolari.

ITINERARIO:

Dalla stazione a Praça Do Comercio abbiamo preso il primo bus che passava (tanto tutti arrivavano lì vicino), ma comunque in dieci minuti ci si arriva a piedi, andando verso destra (fiume di fronte).
Giunti alla piazza, verso il fiume c’è Terreiro do Paço che è una terrazza panoramica sul corso d’acqua. Andando a destra si passa sotto l’Arco da Rua Augusta (è anche possibile salirci) e si prosegue su Rua Augusta.
Dall’ultima traversa a sinistra si vede l’Elevador de Santa Justa.

E’ un “ascensore” pubblico neogotico inaugurato nel 1902, dotato di cabine di legno e ottone, fu azionato prima dal vapore e poi dall’energia. E’ un monumento nazionale. Collega la Baixa Pombalina (quartiere di sotto) col Chiado (quartiere di sopra). Dalla cima della torre, tramite una scala a chiocciola, si trova una terrazza panoramica da cui si gode una spettacolare vista sulla città e sul Castelo de São Jorge. Funziona dalle 7 alle 21.45 (22.45 da giugno a settembre). € 5 compreso il Miradouro (terrazza) che è aperto dalle 830 alle 2030 e senza ascensore costa € 1.50. Compreso nella Lisboa Card e in altre tessere.

http://carris.transporteslisboa.pt/pt/ascensores-e-elevador/

Volendo si può salire con quello al Barrio Alto, ma non essendo amante degli ascensori preferisco andare avanti fino a Praça de D. Pedro IV, conosciuta anche come Rossio.

E’ una piazza con caffè e teatri, punto d’incontro per le manifestazioni. Qui nel medioevo si svolgevano le feste popolari e nel periodo dell’Inquisizione avevano luogo gli autodafè, cioè l’esecuzione della condanna per gli eretici e i peccatori.

Col fiume alle spalle si va nell’angolo di fronte a sinistra, arrivando a Praça Do Restauradores, da cui parte la Avenida da Liberdade, viale alberato in cui passeggiava la nobiltà, oggi pieno di vetrine famose e hotel di lusso (diciamo gli Champs-Élysées lisboneti).
Appena prima dell’inizio del viale, a sinistra si prende l’Elevador da Gloria, una funicolare dichiarata Monumento Nazionale, che si ferma appena sopra, vicino ai Jardim de Sao Pedro de Alcantara (alla destra del tram) dalla quale si gode il panorama del castello.
Una volta nel Bairro Alto si passeggia nei vicoli stretti in direzione del fiume ammirando gli Azulejos (piastrelle azzurre di ceramica decorate) che ricoprono alcune case.
Zigzagando per le vie, dirigendosi verso il convento do Carmo sulla sinistra, si torna all’Elevador de Santa Justa dove si può, con 1.5 euro salire sulla terrazza e godere di un panorama a 360 gradi sulla parte bassa della città.
Quando si è stanchi si va verso il fiume fino ad arrivare al Largo Chiado dove c’è il Cafè A Brasileira, uno dei più antichi (1905) e famosi caffè con la statua di Pessoa, il poeta nato e vissuto a Lisbona, seduto ai tavolini.

Da lì si prende il famoso tram 28 al contrario, cioè andando verso Martim Moniz che si trova poco a est del Rossio, ma passando sulla collina opposta per strade pittoresche.

Itinerario del 28: http://carris.transporteslisboa.pt/pt/electrico/28E/descendente/ Il tragitto senza scendere dura circa un’ora e 5 minuti.

Mappa del 28: http://carris.transporteslisboa.pt/fotos/produtos/28e_desc.pdf

Il tram scende per la collina Chiado, arrivando vicino a Praca do Municipio, attraversa la Baixa Pombalina da Rua da Conceição, fino a raggiungere il Sé.

Sé =sede episcopale, è la cattedrale della città, chiamata anche Igreja de Santa Maria Maior (cattedrale di Santa Maria Maggiore). Iniziata nel 1150, distrutta da tre terremoti, è un insieme di stili, prevalentemente barocco e romanico.

Attenzione che la prima chiesa vicino alla fermata non è la cattedrale, ma la chiesa di Maddalena e poi in sequenza quella di Sant'Antonio (il santo prediletto della città) e infine la cattedrale.

Si può salire a piedi o col bus nel quartiere Alfama, passando per diversi belvederi quali il Miradouro de Santa Luzia e il Largo Portas do Sol. Da qui si può scendere per visitare il Castello di São Jorge.

E’ stata la residenza reale dal XIV al XVI secolo, vi si accede da rue Santa Cruz. Il castello è formato dalle mura esterne, dalla cittadella interna che ospitava il palazzo reale (di cui è rimasto ben poco) e da una fortezza con undici torri. Sulla torre di Ulisse, che la leggenda identifica come il fondatore mitologico della città, si trova la Câmera Escura (aperta dalle 10 alle 17, soggetta alle condizioni meteo): un periscopio che col suo sistema ottico e di lenti cattura le immagini a 360° di Lisbona in tempo reale. Girando si trovano inoltre un’Esposizione Permanente di oggetti rinvenuti nell’area archeologica, un caffè, un ristorante e un giardino di specie autoctone della foresta portoghese. http://castelodesaojorge.pt/it Apertura: 1 nov – 28 feb 9-18, 1 mar - 31 ott 9-21 Ingresso € 8.50

I prezzi nei negozietti nel borgo sono contenuti come un po’ nel resto della città, si può mangiare e comprare souvenir e in alcuni bar c’è il wi-fi.

Più avanti il tram passa per rua das Escolas Gerais: se è ora di pranzo al numero 54 c’è il ristorante Ti Natercia.
Il tram si ferma poi vicino al Monastero di São Vicente de Fora, uno dei monumenti religiosi più imponenti della città. Lì vicino il martedì e il sabato c’è la Feria de Ladra, un mercatino dell’usato dove si trova di tutto. Il tram sale ancora per la collina, per poi arrivare al capolinea Martim Moniz (attenzione al 28 e al 28E che hanno capolinea diversi).
Andando a piedi a Placa Figueira si prende il bus 15E per Alges e ci si ferma nel quartiere Belem, al Monastero dos Jeronimos.

E’ stato dichiarato Patrimonio Unesco ed è uno dei più grandi capolavori di arte manuelina, un’esasperazione dello stile gotico, miracolosamente sopravvissuto al terremoto del 1755. Venne fatto costruire da re Manuel nel 1496 nel punto in cui i naviganti salpavano verso il mare, per celebrare i viaggi di Vasco de Gama nelle Indie e la potenza del Portogallo in epoca coloniale e venne dedicata a San Gerolamo, il protettore dei marinai. La Chiesa di Santa Maria, in stile gotico dicono che sembra la chiglia di una nave rovesciata (io non sono riuscita a capire questo particolare) mentre la volta ricorda una immensa rete da pesca lanciata nel cielo (e su questo possiamo essere d’accordo). Il chiostro è considerato uno dei più belli del mondo per le sue intricate decorazioni. http://www.mosteirojeronimos.pt/pt/index.php Apertura: ott - apr 10-17.30, mag – set 10-8.30. Ingresso € 10

Col convento alle spalle, a sinistra sulla Rue Belem si trova la Antiga Confeitaria, cheora si chiama Pasteis de Belem, una antica pasticceria che si trova in tutte le guide perché dovrebbe avere in esclusiva questo dolcetto di pasta sfoglia alla crema, servito o con zucchero a velo o con cannella, la cui ricetta è top secret, arrivata direttamente dal monastero dove era prodotto. http://www.pasteisdebelem.pt/

Il dolcetto è buono, ma la verità è che lo si trova anche in altri bar, magari con altri nomi. Noi lo abbiamo mangiato in un bar vicino al castello.

Passeggiando attraverso il Jardim da praca do Imperio si arriva ad una piazza con una grande rosa dei venti che indica le rotte del XV secolo. Lì troviamo il Padrao dos Descobrimentos, un monumento alle scoperte a forma di caravella che celebra i navigatori portoghesi. Si può salire per vedere il fiume e il Ponte del 25 aprile (che ricorda il Golden Gate di San Francisco). http://www.padraodosdescobrimentos.pt/en Apertura: marzo – settembre 10-19; ottobre – febbraio10-1730 Ingresso € 4

Proseguendo sulla AV. Brasileira si arriva alla Torre di Belem.

E’ considerata il simbolo di Lisbona, grazie alla sua scenografica posizione affacciata sul fiume Tago. Un tempo però troneggiava in mezzo al fiume: fu il terremoto del 1755 a cambiare il corso del fiume collegandola alla terra ferma. Il suo ruolo era di torre di controllo marittimo e di difesa all’ingresso in città.

http://www.torrebelem.pt/pt/index.php

Apertura: ott - apr 10-17.30, mag – set 10-8.30. Ingresso € 6

Per finire il 15E riporta a Praca do Comercio da dove siamo partiti al mattino (tragitto circa 15 minuti). Attenzione perché con la nave in città è molto pieno al ritorno se in fascia di rientro per l’imbarco.

CIBO tipico: crocchette di baccalà, baccalà grigliato, fritto con contorno di patate o cozido (bollito) con contorno di patate e cipolle, sardine asade (alla griglia), fagottini di verdure fritti, cataplana (zuppa di pesce) cucinata in apposita pentola in rame, riso con il pesce, catalana di vongole.

LEIXOES 9-14 (PORTO)

La nave attracca a LEIXOES nel distretto Matoshinhos. Per arrivare dalla nave all’uscita del porto ci sono le navette gratuite e frequenti del porto e nel terminal c’è il wi-fi gratuito.

Per arrivare in città:

METRO Passa ogni 10-15 minuti e arriva a Trindade in circa 25 minuti. Usciti dal porto andare dritti, girare a destra al terzo incrocio e a sinistra al primo. Si vede la fermata fuori terra, i biglietti si fanno a sinistra (attenzione che accetta solo monete e non carta) e poi si va nella banchina di destra. Qualsiasi linea ferma a Trindade. Biglietti euro 1.50 più 0.60 per l’emissione, credo che prendendone più insieme si paga una sola volta l’emissione. A Trinidade si può cambiare e prendere la gialla (Amarela) che porta a Sao Bento o a Jardim de Moro. http://www.metrodoporto.pt/en/
I BUS da Leixoes al centro di Porto ci mettono 30-40 minuti e ci sono circa ogni mezz’ora, costa meno di 2 euro e si ferma a Casa da Musica, Cordoaria e Sao Bento, tutti vicini al centro, ma non ho visto dove era la fermata più vicina. http://www.stcp.pt/en/travel/
Visto il pochissimo tempo la cosa migliore è prendere un TAXI. Costa tra i 15 e i 20 euro dal porto al centro città. Sono circa 10-12 km, quindi circa 15-20 minuti di tragitto. Si può concordare anche per il ritorno ed eventualmente per un tour giornaliero.

Siti sulla città di PORTO (la città dei ponti): http://www.10cose.it/porto/cosa-vedere-porto.html,

http://www.portogallo.info/porto/cosa-vedere-porto/, http://www.oporto.net/

http://shorebee.com/en/portugal/porto/from-leixoes-porto-to-porto/subway

Una volta in città si possono prendere i BUS TURISTICI:

CITY SIGHTSEEING http://www.city-sightseeing.com/tours/portugal/porto.htm

Mappa: http://www.city-sightseeing.com/documents/tours/150.pdf

Due rotte (blue e rossa) € 13 Parte ogni 60 minuti da Infante dom Henrique (poco distante dal Ponte Luis)

YELLOWBUS TOUR

http://www.yellowbustours.com/pt/cidades/porto/tours/

Diversi itinerari. Quello del centro parte ogni 30 minuti e costa € 10.50

TOUR A PIEDI:

Prendiamo come punto di partenza Sao Bento, che si trova a sud, vicino alla cattedrale. E’ un punto di arrivo della metropolitana e subito si può visitare la stazione dei treni.

Appena entrati si è nella Sala dei Passi Perduti che è rivestita da più di 20.000 Azulejos (piastrelle) dipinte in bianco e blu ad inizio '900 da Jorge Colaco, il più importante decoratore portoghese ed illustra la vita popolare e i momenti più importanti della storia del Portogallo. Costruita nel luogo dove nel 1600 c'era un monastero benedettino poi caduto in rovina.

Andando a nord (ingresso stazione sulla destra), poi a sinistra in Praca da Liberdade e poi a destra in Rua das Carmelitas, si arriva alla libreria Lello e Irmão.

Considerata tra le dieci librerie più belle al mondo, è stata costruita alla fine del 1800 su progetto dell'ingegnere e politico portoghese Francisco Xavier Esteves in uno stile misto di gotico e liberty. Non possono non andarci gli amanti di Harry Potter, visto che l’hanno usata come set della libreria in cui il professor Allock presenta i suoi capolavori. Suggestiva la massiccia scala in legno centrale, a forma di 8, che porta ai piani superiori dove c'è anche un caffè in cui sedersi per godersi lo spettacolo.

Aperta tutti i giorni dalle 10 alle 1930.

http://it.wikipedia.org/wiki/Libreria_Lello_e_Irm%C3%A3o

Giusto per curiosità l’edificio che affaccia sulla piazza lì vicino è l’università di Porto.

La chiesa è quella Dos Clerigos, che ha la Torre dos Clerigos su cui è possibile salire per ammirare il panorama della città. Sembra che 240 scalini ne valgano la pena, ma con una sosta così corta noi non abbiamo fatto in tempo.

Apertura: 9-19, sempre tranne poche festività.

Ingresso € 3.

http://www.torredosclerigos.pt/pt/horarios

Tornando indietro fino a Largo Dos Loios, lo imbocchiamo e lo seguiamo fino a raggiungere Rua das Flores, considerata una delle più belle vie della città.
La percorriamo tutta fino ad arrivare alla Chiesa di San Francesco (Igreja de Sao Francisco)

Se da fuori sembra anonima, dentro è una delle più decorate d’Europa, ha una struttura gotica, ed è fatta di legno intarsiato rivestito da 100Kg d’oro, decisamente poco coerente con l’ordine a cui appartiene, ma pur sempre un Patrimonio dell’unesco.

Apertura: nov-feb 9-1730, mar-ott 9-19, lug-ago-set 9-20

Ingresso: € 3,5 euro compresa la visita alle catacombe e al Museo del Tesoro.

http://www.ordemsaofrancisco.pt/museu.php#museu_hor

Lì vicino c’è il Palacio da Bolsa, un’altra struttura che da fuori non rende giustizia agli interni.

Costruito a partire dal 1842 per volontà dei commercianti di Porto, doveva rappresentare la potenza commerciale del Portogallo e accogliere i rappresentanti delle nazioni estere in un luogo maestoso. Nel corso dei secoli, quindi, è stato abbellito da scultori, pittori, decoratori e artigiani che hanno lavorato alle diverse sale creando un complesso di stili diversi ma ben integrati. .

Apertura: apr-ott 9-1830, nov-mar 9-12.30/ 14-17.30
Ingresso € 7.50.

http://www.palaciodabolsa.com/

Scendiamo sul lungofiume e passiamo vicino alla Praca da Ribeira, lì intorno ci sono una serie di stradine strette e ripide che costituiscono il quartiere storico che è patrimonio Unesco: la Ribeira.

Contornati da file di case, bar e ristorantini, andiamo verso il Ponte Dom Luis, struttura in ferro progettata da un discepolo di Effeil, Téophile Seyrig. Pare sia spettacolare al tramonto. I pedoni possono passare sotto, insieme alle macchine, ai bus e ai tram, o sopra, insieme alla metro (ma per passare sopra bisogna risalire la collina fino alla cattedrale).

Attraversando il ponte si possono vedere i barcos rabelos, le caratteristiche imbarcazioni con a bordo le botti che da secoli sono usate per trasportare il vino porto dalle cantine di produzione ai magazzini. Oggi servono soprattutto per portare i turisti a fare un giro lungo il fiume e godersi Porto da una prospettiva diversa.

Siamo nella città gemella Vila Nova de Gaia, dove viene prodotto il famoso vino liquoroso. Ci sono cantine a pochissima distanza l’una dall’altra e c’è solo l’imbarazzo della scelta per fare una visita e fare una degustazione della bevanda.

Il tempo a disposizione è praticamente finito e dobbiamo chiamare un taxi. C’è una fermata lì vicino, se ci sono taxi già fermi li si può prendere, se no passano con frequenza. Se non li vedete all’ufficio del turismo posizionato poco dopo la cantina Calem a sinistra ve li chiama, ma una volta prenotato va preso il loro altrimenti si paga comunque la chiamata.

Se ci fosse del tempo in più si può salire per Rue Gen. Torres (10 minuti in pendenza) per arrivare al Jardim do Moro dove si può ammirare Porto in tutta la sua bellezza.
Da lì si prende la metro per una sola fermata fino a Sao Bento, o si percorre il ponte al contrario, questa volta dall’alto.
Da Sao Bento torniamo verso il fiume fino ad arrivare al Sé, la cattedrale.

Un edificio romanico del 1200, costruita sui resti di un edificio preesistente, che ha un grande rosone centrale e due torri gemelle con cupole ai lati.

In mezzo alla piazza c’è una colonna in stile manuelito che era una gogna usata come luogo di esposizione e tortura dei condannati.

Dal Terreiro da Sé, lo spazio davanti alla Cattedrale, c’è un punto panoramico sulla città, il fiume e l’altra sponda.

Apertura: tutti i giorni dalle 9 alle 19. Ingresso gratuito alla chiesa, € 3 per il chiostro.

· Con la metro si torna in porto.

Anche questa città merita una tappa più lunga perché è una fonte di paesaggi meravigliosi e gente cordiale.

GUERNSEY 8-14

La nave è in rada, si scende con le scialuppe con almeno dieci minuti di tragitto. I biglietti per la discesa li abbiamo dovuti prendere la mattina prima in teatro e siamo riusciti ad avere una delle prime dopo quelle delle escursioni Costa.

Si scende nel centro della capitale St. Peter Port e ci accolgono delle signore locali vestite con abiti tradizionali e che ci forniscono la mappa dell’isola.

Siamo in una sorta di paradiso fiscale poiché questo insieme di isole non fanno parte del Regno Unito, anche se dipendono dalla Corona Britannica. Attenzione perché hanno sia sterline inglesi che la loro sterlina, che ha il cambio 1 a 1 con la sterlina inglese, ma sono accettate sia le sterline inglesi che gli euro nei negozi. Se dovete prelevare fate attenzione che in alcuni bancomat danno solo le loro sterline (prendetene lo stretto indispensabile perché nel resto del Regno Unito non valgono), mentre in alcuni danno entrambe a vostra scelta.

Se cercate l’ufficio informazioni lo trovate nella via di destra dopo un centinaio di metri; se invece andate a sinistra c’è la fermata del bus con un punto informazione sui mezzi pubblici dove ci danno una mappa con gli orari. Tutti i bus costano una sterlina a tratta, se si scende e si risale si ripaga un’altra sterlina.

Prendendo il 91 o 92 si fa il giro perimetrale di tutta l’isola in un’ora e mezza senza scendere, il bus parte ogni due ore, quindi conviene vedere se ce n’è uno di lì a poco, oppure scartare l’idea. Visti i tempi ristretti non conviene nemmeno scendere a fare foto perché il successivo passa appunto dopo due ore.

http://www.visitguernsey.com/ http://www.gov.gg/

Col 71 si va invece a vedere la Little Chapel, che è la cappella più piccola al mondo costruita come miniatura della cappella di Lourdes, si trova praticamente nel mezzo dell’isola, a 5,5 km dal porto. E’ fatta di conchiglie, ciottoli e frammenti di porcellana. Per tornare indietro si riprende il 71 che nel frattempo ha fatto un giro circolare ed è tornato. Mentre si aspetta il bus c'è un negozio di souvenir con degli orologi a muro davvero graziosi.

http://www.thelittlechapel.org/

Dalla stessa fermata si può raggiungere l’ospedale militare tedesco sotterraneo, che però è aperto solo nel pomeriggio.

Partendo a piedi da porto si può:

Andare a sinistra (col mare alle spalle) e dopo 20 minuti raggiungere il museo militare sotterraneo.
Andare a sinistra verso la punta del porto dove c’è il Castello Cornet.

Apertura: 20mar-30giu 10-17, 01lug-31ago 930-17, 01set- 01nov 10-17

Ingresso castello 10 sterline

http://www.visitguernsey.com/sites/default/files/ci_liberation_booklet_17.pdf

Passeggiare per le stradine di St. Peter’s Port e fare shopping (non troppo, purtroppo perché rientriamo con un volo e abbiamo i bagagli con in peso massimo!).

Salire fino ai giardini Candie Gardens dove c’è anche il Museo di Guernsey e la Galleria d’arte.
Per gli amanti di Victor Hugo si può visitare la casa in cui ha vissuto 15 anni in esilio su quest’isola e dove ha scritto I miserabili. E’ abbastanza vicina al porto: da Albert pier andare in linea d’aria dritti su Cornet street e girare a sinistra su Hauteville, la casa si trova al numero 28.

Apertura: 1 aprile-27 settembre, chiuso il mercoledì, dalle 10 alle 16. E’ consigliato prenotare perché non possono entrare più di 170-190 persona al giorno. Ingesso 7 sterline.

http://hautevillehouse.com/

http://maisonsvictorhugo.paris.fr/fr/informations-pratiques/votre-visite-hauteville-house-guernesey

Curiosità: ad una delle estremità ovest dell’isola c’è Lihou island, un’altra minuscola isola che si può raggiungere solo con la bassa marea tramite una stradina rialzata. Bisogna controllare qui gli orari per poter attraversare la strada, giornalmente da una a tre ore massimo se si vuole andare e tornare, perchè il resto del tempo è sommersa: http://www.gov.gg/CHttpHandler.ashx?id=93805&p=0

http://lihouisland.com/

AMSTERDAM 13-20

Interessante l'entrata nella chiusa col rimorchiatore che ci frena.

La nave ha attraccato al T4 del Passenger Terminal, da dove in dieci minuti a piedi si arriva alla stazione centrale che è un ottimo punto di partenza per in tour. Visto che ho già un post su Amsterdam qui segno solo il tragitto fatto questa volta.

Piccolo vocabolario per capire i nomi delle vie che sembrano lunghissimi, solo perché hanno il suffisso incorporato. Attenzione che le vie sui canali hanno lo stesso nome sui due lati e alcune vie dello stesso quartiere hanno lo stesso nome e per distinguerle si fa ricorso ai numeri: eerste (prima), tweede (seconda), derde (terza); oppure ad un indicazione di direzione: dwars (incrocio).

straat= strada, gracht = canale, markt = mercato, steg = vicolo, burgwal = viale, plein = piazza

Con la stazione centrale a destra proseguire dritto, superare la Damrak e scendere a destra in Martelaarsgratch scegliendo una delle vie in cui si apre. Siete nel pieno del DLR (Red Light District), cioè il quartiere dove le finestre contornate di luci al neon rosse mostrano in vetrina le donne che offrono il loro corpo come lavoro legalizzato. Ricordatevi che è vietatissimo fare foto alle vetrine. Nel frattempo si possono osservare le case strette e storte e strane.

Proseguire fino a che si incontra un ponte grande a sinistra. Percorrerlo lungo la via Raadhuistraat e passare due canali, quando si intravede il terzo canale, a destra c’è Prinsengracht e lì c’è la casa di Anna Frank. Se andate nel week end o in giorni festivi conviene prenotare l’ingresso o la coda può essere molto lunga. Noi eravamo lì la domenica prima del Giorno del Re, dove già erano tutti in festa e avremmo dovuto aspettare almeno un paio d’ore in coda se non di più.
Tornando indietro di due canali e arrivando sulla sponda del Singel, proseguire verso sud (stazione alle spalle) finchè si arriverà al Mercato dei Fiori.
Proseguendo sempre in quella direzione si può arrivare a Rembrandt Plein e poi a Waterloo Plein.
Si può tornare indietro riattraversando i vari canali fino a raggiungere piazza Dam, che per l’occasione era allestita con un Luna Park.

Vicino alla piazza c’è la Nieuwe Kerk (chiesa nuova)
Salendo verso la stazione se si cammina un paio di vie più a destra sulla Oudezijds Voorburgwal (col canale a destra) si trova De Oude Kerk (chiesa vecchia).
Da lì al terminal sono venti minuti a piedi.

Siti sulla città: http://www.amsterdamtour.it/,http://www.amsterdam.info/it/, http://viviamsterdam.it/

http://www.iamsterdam.com/it/visitare

KIEL 8-sbarco

Visto che avevamo l’aereo nel tardo pomeriggio abbiamo acquistato un’escursione Costa per vedere la città di Amburgo che si trova ad un'ora di distanza e che è la città di partenza dell'aereo di ritorno. La nostra guida era una signora che abita ad Amburgo e ci ha raccontato un po’ di aneddoti divertenti sulla cultura e sugli abitanti. Per via dei lavori in corso sull’autostrada e delle code che avremmo fatto siamo passati per alcune strade interne. Il tour è stato interamente sul pullman, eccetto una sosta per il bagno in centro città; probabilmente il tempo a disposizione è stato un po’ tagliato proprio per via del non poter utilizzare tutta la rete autostradale, ma sicuramente una piccola passeggiata nel centro non sarebbe stata male. In ogni caso tour istruttivo e meglio che stare in aeroporto per ore intere. Salto la spiegazione della città non potendo organizzare un’escursione fai da me in questa occasione.

Buon viaggio! E non dimenticate di cliccare MI PIACE se il post vi è stato utile.

SICILIA in modalità relax

2014-10-14T22:20:00.002+02:00

Premetto che questa volta è stata una vacanza dedita al relax, quindi, contrariamente al solito, abbiamo girato davvero poco o niente...anche se ci siamo ripromessi di tornare in futuro.

La zona è stata scelta in base ad un'offerta di fine stagione e ci siamo ritrovati a Gioiosa Marea, che si trova a metà strada esatta tra Palermo e Catania (2 ore di macchina da entrambe le città), a 40 minuti a ovest di Milazzo.

Abbiamo soggiornato presso il Club Villa Ridente, che si trova a 3 minuti di macchina da San Giorgio e a 6 da Gioiosa Marea. All'interno di questa struttura, locata su una collina, ci sono appartamenti di proprietà di privati e altri che vengono affittati dal residence. Diversi i servizi, dalla reception, al ristorante centrale, il grill vicino alla spiaggia, diversi bar, la piscina di acqua salata, due negozi, campi da tennis e calcetto e l'animazione. La spiaggia è privata in quanto l'unico accesso a questa è dalle scale che si trovano appena varcato il cancello d'ingresso.

Essendo in fase di chiusura stagionale non abbiamo potuto usufruire di alcuni servizi (da cui è anche scaturito il prezzo scontato), ma devo dire che il posto è stato molto apprezzato e verrà tenuto in considerazione per il futuro.

Se decidete di soggiornarvi in alta stagione e volete godere solo del mare potete anche dimenticare la macchina; in caso contrario conviene avere una per poter raggiungere anche solo il paese vicino.

Abbiamo volato su Catania con EasyJet da Malpensa e prenotando da venerdì a venerdì abbiamo pagato molto meno che se fossimo partiti e tornati di sabato o domenica. I prezzi partono da 28 euro a tratta a persona con solo bagaglio a mano.

Una volta a Catania abbiamo tentato di prendere l'auto che avevamo prenotato da casa tramite Rentalcars, la società di noleggio era la Locauto. Due ore di coda in un caldo sciroccoso poichè l'arrivo di più voli contemporaneamente ha creato un ingorgo e mentre tutti gli altri autonoleggi si sono svuotati in pochi minuti, la nostra coda non ne voleva sapere di diminuire visto che era presente un unico addetto.

Ottenuto il pezzo di carta che ci serviva abbiamo dovuto aspettare altri 20 minuti perchè l'auto non era pronta. Insomma, prendere il primo volo del mattino, atterrando alle 8.20 e ritirare la macchina alle 10.30 è stato un po' provante. Meno male che avevamo un'intera vacanza davanti!

Mi sembra inutile dire che questa società di noleggio verrà accuratamente evitata la prossima volta, una società che tiene i prezzi all'osso, ma non riesce a gestire gli orari dei suoi collaboratori creando un rinforzo quando serve, si fa pubblicità negativa da sola. Per non parlare del fatto che alla macchina mancava anche il liquido per i vetri e abbiamo dovuto mettercelo noi, ma queste son sottigliezze...

LE TRE ESCURSIONI FATTE:

A 20 minuti di macchina a est si trova TINDARI. Famosa per tre cose:

la sua lingua di spiaggia sabbiosa

il Santuario con la statua della Madonna Nera. Per arrivarci bisogna parcheggiare la macchina in un parcheggio gratuito lungo la via che sale alla chiesa e prendere una navetta che costa 1 euro a/r, o salire a piedi. Carine le leggende sulla statua che trovate sul sito ufficiale.

gli scavi archeologici della città greca. Ingresso € 4. Sono ben visibili i resti della basilica, dell'anfiteatro, peccato per la manutenzione che è un po' carente e l'erba alta non permette di vedere il panorama che sarebbe invece meraviglioso.

ISOLE EOLIE

7 sono le isole, da ovest a est:

ALICUDI

FILICUDI

SALINA

LIPARI

VULCANO

PANAREA

STROMBOLI

Abbiamo deciso di visitare VULCANO, prendendo il traghetto da Milazzo. Il parcheggio giornaliero vicino al porto è di euro 5 con un gratta e sosta.

Diverse le società che effettuano questa tratta, con partenze frequenti, ma variabili a seconda della stagione, tra cui Ustica Lines e Siremar. I prezzi si aggirano sui 15 euro a tratta ed il tempo di traversata varia da 45 minuti a 1h e 30 a seconda che si prenda l'aliscafo o la nave, che trasporta anche le macchine.

Una volta arrivati abbiamo trovato in porto Orazio che ci ha proposto il giro dell'isola in barca, con un tour di 2 ore per 15 euro a persona. Gli abbiamo lasciato un acconto e abbiamo proseguito la nostra gita per rivederci nel primo pomeriggio.

Abbiamo fatto un giro lungo la via turistica vicino al porto, composta da bar e negozi di souvenir per arrivare ai fanghi, che si trovano a nord del porto stesso. Mentre appena sbarcati non si percepiva ancora, man mano che ci si avvicina l'odore dello zolfo si intensifica, fino ad arrivare davanti all'ingresso delle terme e doversi fermare per cercare di assuefarsi a quell'odore intenso che ti prende lo stomaco e non ti lascia per qualche minuto. Fortunatamente dopo un po' ci si riesce a convivere e quindi paghiamo i 2 euro di ingresso più un euro per il gettone doccia e ci avviamo. Le terme sono in realtà una pozza da cui sgorga acqua sulfurea circondata dal mare, da rocce naturali e da una staccionata in cui è posto l'ingresso. Una volta entrati si va a destra e ci sono delle panchine su cui lasciare vestiti e borse (non per terra perchè ci dicono essere corrosiva), non ci sono armadietti dove lasciare telefoni e portafoglio. Entriamo molto cautamente in acqua perchè il fondo è molto scivoloso per via del fango. L'acqua arriva all'altezza delle ginocchia, è molto calda e, secondo le istruzioni, non ci si dovrebbe stare per più di dieci minuti; una volta in acqua l'odore di zolfo sembra essere meno intenso che fuori. Ci spalmiamo di fango che si dice abbia proprietà curative per le malattie della pelle; di sicuro la pelle diventa molto morbida. Ci risciacquiamo nella stessa acqua perchè è vietato portare il fango fuori e andiamo dalla parte opposta all'ingresso per poter scendere tramite una scaletta in mare. L'acqua è calda a tratti in quanto ci sono dei soffioni che fanno la fanno bollire e io riesco a scottarmi leggermente la pianta del piede beccando un piccolissimo soffione verso la riva, ma fortunatamente non è nulla di che. Vale sicuramente la pena comprare il gettone per la doccia e portarsi del bagnoschiuma, tipo quelli degli hotel in mono dosi. Consiglio di mettere un costume e dei vestiti a cui non siete affezionati, in quanto non gli toglierete facilmente l'odore sulfureo che rimarrà anche sul vostro corpo in forma leggera per qualche giorno.

Una cosa interessante sarebbe stata la salita al cratere, ma senza degli scarponcini adatti non era fattibile.

Abbiamo pranzato presso il bar Al Faraglione che si trova proprio di fronte al porto da cui sarebbe partito il nostro giro in barca e, infatti, alle 14, ecco puntuale Orazio. Essendo in finale di stagione eravamo solo una decina, la guida ci ha spiegato ogni tanto le attrattive:

la grotta del cavallo, col suo colore blu intenso

la piscina di Venere, in cui la barca si è fermata ed è stato possibile fare il bagno

il faro

i faraglioni

la sirenetta

la spiaggia nera, dove è stato possibile fare il secondo bagno

Una volta rientrati abbiamo approfittato di uno strappo per l'isola di LIPARI dove la barca stava andando e abbiamo fatto un giro veloce per le viette, sorpresi da una piccola pioggia. Dalla natura quasi incontaminata della prima isola siamo passati invece ad paesaggio completamente diverso essendo questa l'isola più grande con più abitanti.

Dopo una settimana di pieno sole e finalmente dopo aver ricordato cosa vuol dire la parola "estate" ci siamo dovuti immettere sulla via del ritorno, con i nuvoloni che ci ricordavano che anche qui ogni tanto piove.

L'ultima tappa di questa vacanza è stata TAORMINA.

Arrivando in macchina abbiamo dovuto parcheggiare presso il parcheggio multipiano Lumbi in quanto il centro è in ZTL (zona traffico limitato). Una navetta gratuita ci accompagna in centro e da lì raggiungiamo il Teatro Greco. L'ingresso costa euro 8 ed il panorama è splendido sebbene l'Etna sia mascherato dalle nuvole. Personalmente avrei imposto un'altezza limite per le piante sottostanti in modo da poter visualizzare la baia dalla scalinata come quando la struttura è stata ideata, ma è comunque natura anche quella.

COSA NON ABBIAMO (PURTROPPO) VISTO
Per pura pigrizia e bisogno intenso di non fare nulla ci siamo persi una quantità di posti da esplorare, ma che elenco per chi sarà un po' più attivo di noi ... e per noi stessi la prossima volta che torneremo!

MILAZZO
50 km est da Gioiosa
Ci siamo solo transitati in quanto è la città da cui partono tuti i traghetti per le isole Eolie. Il panorama è subito riconoscibile dalle ciminiere della importante raffineria.

Qui tutte le info turistiche.

MESSINA

GIARDINI DI NAXOS
ETNA

CATANIA

CEFALU'

PALERMO

SPECIALITA'

Sebbene non parlo mai di cibo, per la Sicilia devo fare un'eccezione e scriverò dei miei preferiti mangiati in questo viaggio.

Non potete andarvene senza aver provato almeno una granita con panna per colazione (o anche durante la giornata); cercate quelle molto corpose e provatene più di una per scoprire i vari gusti, dalla più classica al caffè a quelle alla fragola, mandorla, pistacchio, limone. Prezzi da 1,5 euro comprensive di brioches pagati a Tindari a 3,6 euro in centro a Taormina.

A pranzo arancini con vari ripieni, dal tradizionale ragù, al burro e prosciutto, al pistacchio. Prezzi a partire da €1,20 nelle panetterie.

Per cena una pizza con spada affumicato e pistacchi.

In ogni momento cannoli con ricotta e pistacchi. A partire da € 1.20.

Crociera "LE ISOLE GIOIELLO DEL MEDITERRANEO" Con Costa NEORIVIERA

2014-07-02T22:07:00.001+02:00

Prezzi aggiornati a GENNAIO 2016. Verificate comunque i dettagli sui siti ufficiali prima di partire.

Dopo aver viaggiato sulle ammiraglie Costa Deliziosa e Costa Favolosa (ai tempi delle crociere erano entrambe le novità), l’arrivo in porto ci fa sembrare questa nave piccolina, non solo per la sua lunghezza, ma anche per l’assenza lungo i lati delle cabine con balconi esterni, che fanno apparire le navi più maestose.

Una volta saliti la percezione che tutto sia più contenuto continua: l’atrio è minuscolo se rapportato a quelli delle navi nuove dotate di ascensori infiniti e trasparenti, il teatro ha poltroncine singole che danno un tocco vintage all'ambiente, il casinò è quasi inesistente ed è in una sala a parte, non si è quindi obbligati a passarci in mezzo per muoversi da un ambiente all'altro.

Il fatto che la nave non sia una Costa dall'inizio lo si percepisce subito dal comignolo che non è un cilindro, ma ha una forma trapezoidale, dalle scritte che sono rimaste qua e là in spagnolo (la nave era della compagnia Ibero Crusero), come anche nei giochi dei bambini la conversione dalle parole inglesi a quelle spagnole per farli socializzare. Arrivando nel corridoio della cabina notiamo che le porte delle camere presentano ogni tanto delle piccole bozze, quasi un segno di vissuti precedenti rimasti come ricordo; la cabina è molto simile a quella di altre navi, forse un po’ più ridotta di dimensioni, solo il bagno ha ancora delle piastrelle piccole che danno effetto retrò.

Gli ambienti sono molto sobri e curati, sicuramente nulla a che vedere con lo stile a volte pacchiano (passatemi il termine) di altre navi (vedi ad esempio il ristorante buffet della Pacifica!), tutto sa di ambiente più ricercato.

Scopriamo in serata, dalla presentazione in teatro, quali sono le novità di queste navi Neo Collection e che vanno a differenziale dalle loro sorelle maggiori, tutto improntato su un concetto di slow life:

La nave va fisicamente più lenta rispetto alle altre (ci abbiamo messo 6 ore da Salerno a Capri!) e quindi la navigazione risulta anche tranquilla e piacevole, mentre le soste in porto sono molto più lunghe, in modo da permettere di vivere le tappe in modo più rilassato; spesso e volentieri gli sbarchi durano intere giornate permettendo ai crocieristi di effettuare escursioni lunghe oppure di scendere e salire a piacimento godendosi i benefit della nave (cibo, doccia, relax, lettini prendi sole) alternati alla visita della città nelle diverse ore del giorno.
Non esistono turni al ristorante, che è aperto dalle 18:30 alle 22:00, senza più un tavolo predefinito, ma assegnato al momento dell’arrivo al ristorante dal maître. I tavoli sono da due e da quattro, con pochi tavoli negli angoli da sei. Vantaggio: ci si può godere la giornata senza guardare l’orologio per cenare e se si ha fame presto non bisogna aspettare il proprio turno (magari il secondo) per saziarsi. Inoltre, e questo può essere visto come vantaggio o svantaggio a seconda del grado di socializzazione che si vuole raggiungere durante la crociera, permette di conoscere diverse persone ogni sera senza avere l’obbligo di chiacchierare con le stesse persone, magari non sempre simpatiche, per l’intera durata del soggiorno. Se nel frattempo si è fatto amicizia con qualcuno ci si può presentare al ristorante insieme e farsi dare un tavolo comune. Personalmente preferisco il tavolo fisso e sicuramente più omogeneo come fascia d’età rispetto all’imbarazzo iniziale di ogni serata dove bisogna cominciare tutto da capo con nuove persone; inoltre avere sempre lo stesso cameriere comporta il vantaggio che lui dopo pochi giorni conosce i tuoi gusti e si instaura un rapporto più caloroso rispetto a doverlo cambiare ogni sera.
Ristorante o buffet? Ci è stata presentata come fosse quasi la stessa cosa, dicendo che la selezione di cibo che si trova al ristorante la si trova al 70% anche al buffet, permettendo a chi vuole cenare con dei ritmi più veloci di approfittare della stessa qualità che avrebbe trovato al ristorante e nelle quantità desiderate. In realtà i piatti al ristorante sono diversi e un po’ più raffinati rispetto a quelli del buffet, in cui non ho trovato una grandissima varietà. La novità è nei menù abbinati alle località visitate e in generale al Mediterraneo. Non esistono le serate a tema tipo la serata italiana con sbandieramento di tovaglioli, nè intrattenimento musicale degli stessi camerieri, che appaiono in realtà molto sobri, freddi, in verità a volte mi sono sembrati un po' tristi, ma probabilmente è solo l'intento di far apparire l'ambiente elegante che mi dà queste sensazioni.
Abolizione serate di gala. Personalmente questo punto mi dispiace abbastanza, in quanto vedere per una sera tutte le persone presenti molto eleganti mi ha sempre fatto un certo effetto, un po’ come vivere una serata "magica" che non sempre nella vita quotidiana uno può permettersi, ma lo scopo vuole essere quello di far trascorrere a tutti la crociera in modo rilassato. L’abbigliamento consigliato è stato “informale" 9 sere su 11, una sera “formale” e una sera “bianco” per la notte bianca di Capri.
Diminuzione all'osso dell’animazione; niente serate miss Costa Crociere, né spettacoli maestosi (anche perché il teatro è molto piccolo e fisicamente sarebbe anche abbastanza impossibile); l’intrattenimento è costituito prevalentemente da musicisti che allietano le sale durante la sera e qualche gioco molto contenuto a cui partecipano veramente in pochi. Nessun tipo di torneo sportivo sebbene la nave abbia un campo da tennis, uno da basket e uno da pallavolo, anzi, se intendete giocare a tennis portatevi le palline in quanto danno le racchette (se così si possono definire!), ma non hanno palline ... per lo meno, non ne avevano, visto che poi una gliel'ho lasciata io. Fate anche attenzione giocando a tennis perché le reti che ingabbiano il campo sono in alcuni punti non così basse per le palline che finiscono sotto e si fermano nei depositi d’acqua.
Mete particolari non trattate da altre navi per le dimensioni: si arriva in porti più piccoli adatti a croceristi che hanno già visto la maggior parte delle tappe che propongono le altre componenti della flotta. Questa, insieme alla durata delle soste, è il motivo numero uno per cui tutte le persone con cui abbiamo avuto modo di parlare durante la crociera l'avevano scelta.

La nostra crociera salpa il 16 giugno da Savona e, come già notato all'area imbarchi, l’età media è decisamente elevata, poche coppie giovani (e per giovani intendo 30-40 anni!) e pochissimi bambini o, perlomeno, come ci confermano dallo staff, solo una quarantina. Tanti per questa crociera perché nella precedente erano solo tre, ma decisamente pochi rispetto al resto della flotta. In effetti sconsiglio altamente questa crociera a chi ha figli adolescenti in quanto, a parte lo squok club, non ci sono grandi fonti di svago per loro, anche la stessa discoteca è situata in un ambiente più sofisticato ed è insieme agli adulti e non avrebbero modo di divertirsi come invece sulle altre navi (in effetti si vedono di quei musi lunghi!). Il ponte piscina è scoperto, non c’è il tetto mobile tanto utile quando piove o fa freddo, quindi si può usufruire della piscina solo quando fa caldo, ma nel complesso gli itinerari contemplati sono solo posti dove dovrebbe fare caldo.

Seconda cosa che ci viene confermata in serata, dopo che gli annunci per l’esercitazione di sicurezza sono dati in italiano e a seguire in tedesco, è che la lingua dominante non è la nostra! Tra loro e i francesi superano abbondantemente il numero di italiani a bordo! Prima volta che mi capita su una nave italiana e in pieno Mediterraneo; probabilmente l’espansione per questo tipo di crociera prevede questo nuovo target, non male visto che sono tutti molto educati e contenuti nei modi.

Vista l’età media anche la palestra è pressoché vuota, cosa che ormai sulle altre navi non succedeva più.

Altro vantaggio di questa nave: le aree fumatori. All'interno si può fumare solo nella cigar room, mentre in esterno ci sono poche aree dedicate e ben lontane dal resto dell’area non fumatori, sul ponte piscina nella zona bar un lato è fumatori e l'altro no. In teoria nelle cabine non si può fumare, ma purtroppo questo vincolo non è rispettato e passando per il corridoio della nostra camera l’odore di fumo è pressoché costante; lo faccio notare al guest service, ma mi viene detto che loro possono cercare di verificare, ma non possono fare molto di più … mah!

Il nostro steward di camera ci informa che la camera verrà pulita la mattina e alla sera verrà solo fatto il letto, ma non il bagno, in accordo a nuove disposizioni Costa. Non so, però, se questo valga solo per questa nave o per tutte e se valga anche per le suite. In ogni caso approvo: sono per il basso impatto ambientale!

Se una volta esisteva un unico porto di imbarco/sbarco per la crociera, adesso quasi a ogni porto sale e scende gente nuova, probabile mossa strategica per prendere clienti da più parti e quindi ci si ritrova che quasi ogni porto c’è il drill di emergenza per i passeggeri appena imbarcati e facce nuove a bordo. Anche qui a mio parere sembra più di stare su un traghetto che su una crociera, che dovrebbe avere un senso di continuità con un inizio e una fine ben precisa per tutti.

Piccole pecche:

all'arrivo in camera abbiamo trovato il porta tessera con i ponti della nave, ma non la piantina un po' più dettagliata come le altre volte. Non abbiamo inoltre trovato frutta e spumante di benvenuti ai club e dopo tre giorni, andando a verificare se ci aspettasse anche su questo tipo di nave (non perché mi interessasse lo spumante che non bevo, ma per capire), la risposta è stata che c'erano tanti club costa che non avevano secchielli a sufficienza e appena disponibile ci sarebbe arrivato anche a noi...sarebbe bastato un avviso per evitare che andassi a chiedere io ... o forse sarebbe bastato ordinare un po' più di secchielli visto che i clubcosta sono ormai sempre di più!
Alla sera insieme al Today (giornale di bordo) non viene data la mappa del paese visitato il giorno dopo e bisogna andare a recuperarla dal concierge, altra figura introdotta per dare informazioni sui porti a chi vuole fare escursioni fai da te o vuole prenotare tramite lui locali/ristoranti ... peccato che ci sia sempre la fila per poter parlare con lui perché è così prodigo di informazioni che si intrattiene molto con ogni singolo passeggero ed è a disposizione solo un paio d'ore al giorno.
In camera non era possibile accedere al menù interattivo per controllare il conto, prenotare escursioni ed altro.

Ultime considerazioni personali prima di passare alle escursioni: sebbene abbia apprezzato le soste lunghe e le mete inusuali la prossima crociera opterò per una nave con un po’ più di vita perché, va bene la tranquillità, ma così forse è anche troppo. Le mete sono state molto stancanti per la loro durata e ad un certo punto avevo la necessità di una giornata di navigazione per fermarmi un attimo, avrei apprezzato un overnight intero a Malta escludendo Tolone perché questa meta offre così tanto che anche fermandosi fino a mezzanotte non si riesce a veder tutto ,e dopo aver camminato o essere stato comunque sotto il sole tutto il giorno, si arriva sfiancati alla sera. Per chi vuole rilassarsi consiglio la sala Portofino, 12° piano a poppa, sempre vuota e con una vetrata a 180° sul mare. Molto interessante, infine, che nei due porti a lunga sosta (Salerno e Malta) siano a disposizione dei telescopi per vedere le stelle insieme allo staff preparato: abbiamo avuto modo di vedere Saturno coi suoi anelli e avere alcune nozioni di astronomia.

Nota valida per tutte le navi: esiste l'app My Costa Mobile scaricabile gratuitamente sui propri dispositivi mobili che utilizza gratuitamente il wifi della nave per mandare messaggi ad altre persone con la stessa app e sulla stessa nave. Ottima per chi ha figli o per gruppi grandi per darsi appuntamenti e sapere dove si è (specialmente sulle navi immense).

Ecco le città di sbarco:

TOLONE 8.45-18.30

Toulon, prima (o ultima) città ad ovest della Costa Azzurra ha un ingresso in porto molto stretto e delle banchine adatte ai traghetti, quindi solo queste navi più piccole possono permettersi di attraccare qui; peraltro noi abbiamo assistito ad una manovra complessa che ci ha fatto incastrare tra due traghetti della Corsica Ferries in retromarcia! La nave è arrivata nel porto di Tolone, mentre pare che alcune volte sia arrivata a La Seyne Sur Mer che è una cittadina sulla sua sinistra, collegata alla stessa da un trenino o col battello. Sicuramente dal mare quest’ultima è molto più graziosa di Tolone, che appare invece come un insieme di edifici senza un senso logico e anche abbastanza brutti esteticamente.

Avendo già visto la costa azzurra optiamo per fare un giro della città e goderci il primo sole (a tratti velato da nuvole) dalla nave nel pomeriggio. All'arrivo in porto si trovano le piantine della città e di La Seyne sur Mer.

Rispetto alle altre città della Cote d’Azur questa è la meno bella, famosa per il suo porto militare che è il principale della Francia e che si staglia a fianco del porto turistico, ma nel complesso nulla di così particolare.

Passeggiando per la città si incorre in:

il teatro dell’Opera (visite private su appuntamento)

il museo d'arte (aperto da martedì a domenica dalle 12 alle 18, ingresso gratuito)

la stazione (piccolina)

piazza della Libertà

i giardini di Alessandro (aperti dalle 9 alle 19 tutti i giorni)

il museo navale (aperto dalle 10 alle 18 tranne il martedì e i festivi, ingresso a pagamento)
la base navale (la si vede dalla nave)
il museo della fotografia (aperto dalle 12 alle 18 dal martedì al sabato, ingresso gratuito)

Siamo sbarcati il martedì e abbiamo trovato lungo l’alberato Corso Lafayette il mercato provenzale, che c’è tutte le mattine tranne il lunedì. E’ stato un po’ come essere in un mix di un classico mercato europeo e un bazar arabo. Tutto intorno negozi vari tra i quali molti chioschi di varie etnie: europea, egiziana, pakistana, turca, tunisina, insomma il rispecchio del multiculturalismo etnico francese che ha vissuto questa globalizzazione ben prima di noi.

Infine si può andare in funivia sul Mount Faron, 10 Km dal porto, da dove si può godere del panorama, fare una passeggiata, andare allo zoo e vedere il museo dello sbarco in Provenza.

Le alternative alla visita della città, vista la sosta mediamente lunga (dalle 8.45 alle18.30) potevano essere, noleggiando una macchina:

Avignone, residenza papale per un centinaio d’anni, in cui si può visitare proprio il Palazzo dei papi, che è anche la fortezza. Distanza 167 Km.
Saint Tropez, famosa località per benestanti, a 69 Km di distanza, verso est.
Marsiglia, decisamente più carina di Tolone e famosa per il sapone, 67 Km a ovest.
Porquerolles è un’isola a circa 35 km sud ovest della città (compresa la distanza marina) per la quale serve usare il battello.

Altre info sulla città le trovate qui.

PROPRIANO 9.00-23.00

Altra meta non molto conosciuta dai croceristi, questa cittadina corsa che si trova sotto Ajaccio è decisamente più graziosa alla vista della precedente tappa. Tipica cittadina di mare, con il porto in ricostruzione, presenta numerose spiaggette che si possono ammirare mentre ci si avvicina al porto. Quelle a sinistra (guardando la città dal mare) sono più selvagge, senza nessun tipo di servizio; tra quelle a destra, invece, ce n’è qualcuna attrezzata.

Chi non vuole fare troppi sforzi può farsi semplicemente un giretto per il paese, con qualche negozietto turistico, una chiesa e pochi locali e poi andare alla spiaggia posta alla destra del porto, raggiungibile tranquillamente a piedi. All'uscita del porto vi viene consegnata la piantina della città e delle spiagge circostanti.

Per chi vuole visitare le altre spiagge, sulla mappa ne sono contemplate 28 di cui 16 nelle strette vicinanze della città. Pare sia molto bella Campomoro, 16 km a sud e volendo si possono visitare un po’ tutte noleggiando uno scooter o un’auto.

Il noleggio scooter si trova vicino alla chiesa e ve lo consiglio in quanto la signora che gestisce fa almeno lo sforzo di parlare altre lingue, con un misto di inglese e italiano. La tariffa è 60 euro al giorno per un 125 su cui si può viaggiare in due, comprensiva di assicurazione e caschi, si chiama TTC MOTO.

Per la macchina esistono due noleggi.Uno è un Europcar verso la fine del paese a sinistra sulla Route della Corniche, ma personalmente l’ho escluso per la sgarbatezza del personale (tre signore tutte molto crude nel rivolgersi alla clientela), oltre al fatto che ci hanno detto di non avere più macchine a disposizione se non quelle di alta gamma per euro 151 al giorno più benzina. Care mie, tenetevele pure.

L’altro rent a car è della Hertz, non ci è stato possibile consultarlo perché il tempo non è stato affatto clemente in questa cittadina e un temporale con ampi scrosci ha accompagnato il resto della lunga giornata facendoci rinchiudere in nave ad ammirare il paesaggio bagnato, ma si trova alla destra dell'uscita del porto su Rou de la marine.

Il giro della città è davvero molto breve e il tempo proprio non vuole saperne di farci uscire dalla nave, ma prima di partire, almeno, ci è stato concesso un bellissimo tramonto che in questa baia ha creato un meraviglioso scenario romantico.

Escursioni alternative possono essere:

Bonifacio e le sue falesie: distanza 64 km, bisogna arrivarci in macchina (poco più di un’ora) e poi prendere un battello, non ho idea dei costi.
Sartene, cittadina medievale, nonchè il comune territorialmente più grande della Corsica, con ben 3200 abitanti, a 13km.
Ajaccio, distanza 68km.
Porto Vecchio, 72km, 1h e mezza di macchina.
Filitosa (sito archeologico) a 20Km nord

All’uscita del porto abbiamo trovato un signore che distribuiva piantine della città e due ragazzi che proponevano escursioni di 1h e mezza con il quad alla scoperta dell’entroterra a euro 90, più dieci il secondo passeggero.

Altre attività possono essere, ad esempio:

passeggiate a cavallo
catamarano, kayak, windsurf, wake board
immersioni subacquee nel golfo di Ajaccio
canyoning
giro in bicicletta per la foresta di Chiavari lungo la strada costiera panoramica (35Km a nord ovest di Propriano)

L'unico sito che ho trovato che da un po' di informazioni turistiche su questa città è questo.

OLBIA 7.00-18.00

Ottimo il sito turistico della città, da cui visionare la mappa della città, i bus e diversi itinerari.

La nave ferma nel porto che dista più o meno un chilometro dal centro città; a disposizione c’è una navetta gratuita che ogni dieci minuti porta al molo Brin, piazzale antistante il Corso Umberto I.

Il piazzale è un punto strategico per tutto ciò che si vuole fare:

passeggiata per il centro e per la città, sullo stesso corso abbiamo trovato bancarelle di prodotti tipici. In circa un'ora si può fare il giro veloce della città arrivando fino a San Simplicio.
partenza del bus hop on-hop off Olbia City Tour, che è attivo in concomitanza con l'arrivo delle navi da crociera. Costa €10 e fa tappa a: Municipio, Piazza Crispi, Chiesa San Simplicio, Parco Fausto Noce, Pozzo Sacro, Pittolungo, Spiaggia Bianca. Durata di circa 1 ora e 20 senza scendere per tour completo.
partenza del bus "Spiagge Express" numero 40 che porta in circa 10 minuti alla lunga e bianca spiaggia di Pittolungo. Il primo bus parte alle 9:30 e passa circa ogni mezz'ora e l'ultimo per il rientro parte alle 16.07, ma prendete questi orari un po' con le pinze (come suggerisce lo stesso autista) perché non sono così precisi! Il biglietto si compra dall'altro lato della strada nell'ufficio turistico, 5 euro andata e ritorno. La spiaggia è per la maggior parte libera, ma ci sono alcuni punti attrezzati per chi vuole lettini e bar.

nell'ufficio turistico (posizionato nell'angolo di sinistra prima del corso Umberto I) troverete anche una piantina della città e diverse offerte per escursioni in bus, treno e barca.

Attraversando la strada e proseguendo a sinistra sul Corso Vittorio Emanuele, dopo qualche incrocio si trova un noleggio auto.
Rimanendo nel piazzale e camminando a destra col mare alle spalle, si trova il noleggio scooter, che costa anche lui 60 euro al giorno.

Escursioni alternative:

Porto Cervo, 29 Km nord
Porto Rotondo, 16 Km nord
Capo Coda Cavallo, 26Km sud (con scorsi sulle isole Molara e Tavolara)

TRAPANI 9-19

Questa città a forma di falce è un insieme di stili architettonici che riprendono le diverse colonizzazioni subite. La nave sosta di fronte a piazza Garibaldi , punto centrale per fare un passeggiata per le strette e tortuose vie del centro storico, tra chiese, negozi e locali. Su questo sito trovate tutto ciò che c'è da vedere in città e nei dintorni.

Decidiamo di visitare la caratteristica cittadina di Erice, sulla collina poco distante. Al porto ci accoglie il personale dell'ufficio di una compagnia turistica che propone un pacchetto a € 20 (2014) che comprende un piccolo bus che porta diretti alla funicolare + la salita con la stessa e una genovese (dolce tipico) in omaggio, ottimo per chi apprezza il "chiavi in mano".

Ancora una volta noi optiamo per il fai da te e camminando lungo la via Ammiraglio Staiti compriamo in edicola i biglietti del bus per 1.20 euro l’uno, sempre seguendo il corso bisogna arrivare vicino alla caserma dei vigili del fuoco e aspettare sul lato sinistro della strada (punta della falce dietro noi) i bus 21 o 23. Con un tragitto di circa mezz’ora che passa in diversi quartieri della città, si arriva alla funivia.

Andata e ritorno costano 9 euro, per un tragitto di circa 15 minuti e una vista sull’intera città.

Una volta su, all’ufficio informazioni prendiamo una piantina e giriamo tutta questa cittadina con diverse origini mitologiche.

Esiste un ingresso unico per le chiese a euro 5 e un ingresso al castello (o quel poco che ne rimane, ma che regala qualche postazione panoramica per le foto) a euro 4. Diversi i negozi di dolciumi e di souvenir locali.

Tornati giù riprendiamo il 21 che si ferma proprio di fronte all'ingresso della funicolare, e passa ogni mezz'ora circa, eventualmente il 23 passa nella strada parallela.

Questa volta il tragitto è decisamente più corto in quanto va dritto verso il centro.

Scendiamo e facciamo un giro per le viettine strette.

Alcune escursioni alternative (sul sito trapani welcome trovate un elenco dei collegamenti coi mezzi pubblici per le varie destinazioni):

San Vito Lo Capo, 38 Km nord est, con la migliore spiaggia italiana nel 2011
Favignana (la più grande delle isole Egadi) a ovest
Marsala, 33 Km sud
Segesta (sito archeologico), 32 Km a est
Il castello della Colombaia (visibile sulla sinistra entrando in porto, raggiungibile solo via barca)

MALTA 8-24

Questa sosta molto lunga permette di godere molti dei posti che ha da offrire quest'isola, anche se una sola giornata non è affatto sufficiente per vedere tutto e io mi prometto di tornarci per almeno un'intera settimana, in quanto me ne sono innamorata.

Scendendo dalla nave bisogna seguire la strada obbligata per uscire dal porto che passa di fianco all'ufficio informazioni e ai banchetti dei tour hop on hop off. Il prezzo è interessante: 20 euro per due tour, uno a nord e uno a sud dell'isola, un prezzo interessante per chi vuole dare uno sguardo d'insieme e magari prendere spunto per poi visionare meglio qualche località. I due tour durano 2 ore e mezzo uno e 1 ora e mezzo l'altro, per cui bisogna valutare a quali fermate scendere perché tutte è impossibile farle in una sola giornata, anche perché i tour terminano verso le 15.30-16..

Grandi dubbi mi sono venuti quando ho notato che l'itinerario effettuato non sempre corrispondeva a quello segnato sulla piantina che avevamo ricevuto insieme ai biglietti, così ho preso una brochure direttamente sul bus e mi sono accorta che l'itinerario era un po' diverso. In realtà ho scoperto solo una volta conclusa la crociera che in realtà i bus presi erano di due compagnie diverse: insieme ai biglietti ci hanno dato la mappa del Citysightseeing, ma vicino all'autobus un signore ci ha preso le ricevute di pagamento ottenute all'uscita del porto dandoci gli effettivi biglietti, che però erano del Malta Seightseeing.

Ancora sono in dubbio se abbiano sbagliato a darci le piantine o abbia sbagliato (involontariamente o meno) a darci i biglietti il signore, o se funziona così, tutto un po' incasinato anche qui.

Per prendere il bus basta proseguire sulla strada parallela a quella che portava dalla nave all'uscita del porto e ricollocarsi all'altezza della nave stessa.

La North Route è la prima che parte di lì alle 9 e da lì ogni mezz'ora fino sembra alle 15, ma prenderei un po' con le pinze gli orari perché gli autisti fanno un po' come gli pare.

Delle soste, calcolando che qualunque compagnia/itinerario fosse non le ha fatte tutte, interessanti sono:

Mosta Church (la chiesa con una delle cupole più grandi al mondo dopo San Pietro e Hagia Sophia)

Mdina Main gate (città medievale che richiede almeno un'oretta per la visita)

E' stata fatta una sosta in una fabbrica di oggetti in vetro (simil Murano per intenderci) dove l'autobus si è fermato per 10 minuti per permettere di fare acquisti ... se la tappa fosse stata compresa nel tour bastava far scendere le persone interessate che sarebbero risalite sul bus successivo! Qui mi sa che ci sono bustarelle per gli autisti!

La South Route ha decisamente un sacco di posti interessanti in cui fare una sosta:

Vittoriosa Waterfront: agli amanti delle barche suggerisco una tappa qui per ammirare gli imponenti yacht ormeggiati in questo paradiso fiscale (nella foto sono quelli di dimensioni normali, ma in realtà abbiamo visto super yacht)

Marsaxlokk-Fishing Village: altra tappa consigliata, un tipico villaggio di pescatori con barchette colorate, ristorantini di tutti i prezzi per mangiare vicino al mare e un mercatino con tanti souvenir locali

Blue Grotto: per gli amanti delle calette questa tappa consente di fare un giro in barca a 8 euro a testa, dentro e fuori queste caverne naturali con dei colori incantevoli

Interessante, alla fine, il giro della città di Valletta ... peccato che il capolinea (come l'inizio) del tour sia appena prima del tratto in città e alle 1530 quando ci ritroviamo lì non è più possibile fare le restanti tappe perché l'ultimo bus parte da lì alle 15. L'autista, comunque, ci riporta passando per la via più breve al terminal crociere.

Il sole è ustionante (attenzione all’abbigliamento perché i segni dell’abbronzatura sono garantiti) e quindi rientriamo sulla nave troppo esausti per vedere il centro città di sera, sebbene la nave si fermi fino a mezzanotte, ma ci riproponiamo di tornare in quanto quest’isola ci ha molto colpiti.

Un ultimo sguardo con le luci della sera prima di salpare per una nuova destinazione.

Tantissime le cose che si possono fare con così tante ore a disposizione, andate sul sito Visit Malta per cercare quella che più vi colpisce.

SALERNO 8.00-02.00 mattino

Purtroppo l’accoglienza di questo porto è ancora alle prime armi e carente di efficienza; già l’arrivo è nel porto commerciale e non in quello turistico, che è ancora in costruzione (bloccata) e si troverebbe in pieno centro. La vista, quindi, è su file di container, auto nuove pronte per le concessionarie, pile di acciaio ridotto a diverse dimensioni pronto per le industrie e l’unica cosa che fa capire che non è stato un errore attraccare qui sono dei container con dei murales ad indicare il terminal crociere.

Non ci è permesso attraversare il porto a piedi fino all'uscita e dobbiamo utilizzare i bus messi a disposizione dal porto stesso, peccato che partano circa ogni mezz'ora, cosa assolutamente non congruente col concetto di “mi fermo tanto in porto così posso salire e scendere quando voglio”: tra uscire e rientrare perdo fino ad un’ora di tempo…chi me lo fa fare di uscire una seconda volta?

Il bus, inoltre, si ferma all'ingresso del porto, che dista 3 chilometri dal centro città, o perlomeno da qualcosa di diverso da una strada vuota con vista container.

Gli operatori che si trovano all'ingresso del porto sono anche altamente impreparati a dare informazioni ai turisti in merito a come fare a raggiungere il centro, facendoci correre avanti e indietro per la strada, finché scopriamo che dobbiamo fare i biglietti all'edicola appena fuori sulla sinistra, dove si fermano anche gli autobus fuori servizio, e poi dobbiamo collocarci sul marciapiede all'uscita del porto sulla destra, più o meno in corrispondenza della banchina che c’è in mezzo alla strada, perché una volta la fermata era lì nel centro, ma ora è stata spostata lungo il lato destro, senza però che siano state messe le indicazioni. Tutti gli autobus che passano di lì portano in centro, quindi non ci resta che tirare fuori il braccio al passaggio di un bus rosso e questo si ferma per farci salire.

Scendiamo in centro e ci dirigiamo verso la stazione, di fronte alla quale c’è la Sixt, dove abbiamo noleggiato da casa una Toyota Aygo, pagando 50 euro compreso qualsiasi tipo di assicurazione, che, come sottolineato dal sito stesso, in Campania è altamente consigliato. Capiremo che, furti a parte, il vero problema è la guida dei locali, specialmente sulle strade tortuose di Sorrento dove gli scooter sfrecciano come pazzi in qualsiasi direzione ed evitare di bollare la macchina diventa una costante. Se non siete abituati a guidare nel traffico o non avete dei bei riflessi vi sconsiglio vivamente di prendere in considerazione il noleggio di un’auto lungo le strade della costiera, ma di orientarvi su mezzi pubblici e battelli!

Questa è l’unica (stranamente, ma non avevo tempo avendo prenotato tre giorni prima di partire) tappa che abbiamo programmato, consapevoli di esporci ad un bel tour de force.

Prima tappa: la Reggia di Caserta. 1h circa di strada, 72 Km, uscita Caserta nord, la reggia si trova poco distante. Usiamo il parcheggio sotterraneo vicino all’ingresso del palazzo, costa 2 euro l’ora (2014) e sembra un labirinto tanto è complesso uscire e rientrare!

L’ingresso unico costa euro 14 e permette di vedere gli appartamenti e il giardino. La sontuosità degli appartamenti è abbastanza similare a Stupinigi e Versailles, e li visitiamo velocemente in un’ora, ma i tempi sono variabili da quanto uno si sofferma in ogni sala, ci si potrebbe stare un giorno intero! Quello che mi lascia d’incanto, però, (e lo ha sempre fatto da quando ho studiato l’opera del Vanvitelli alle superiori) è questo immenso viale che porta alle cascate.

Consiglio: appena sulla sinistra dell’uscita verso il giardino si trova un noleggio bici. 4 euro l’ora e risparmierete 2/3 del tempo, specialmente se fa molto caldo, in quanto sono quasi tre chilometri per arrivare fino alle cascate. Per 2 euro in più potete prendere una bici servo assistita, che per chi ha difficoltà a pedalare può essere utile all'andata, visto che la strada è in lieve salita. Come alternative ci sono diversi mezzi di trasporto, dalla romantica carrozza con cavallo a partire da 5 euro a testa, al bus a 2,5 euro.

In bicicletta, compresa la visita al giardino inglese, andiamo e torniamo in un’ora giusta, senza passare nei giardini laterali, quindi tenetevi del tempo se intendete fare una visita più tranquilla.

Una volta arrivati al Bagno di Diana (si può anche salire fino alla sommità della cascata, ma la strada è in notevole pendenza), sulla destra si trova il giardino all'inglese, al quale si può accedere a orari prestabiliti con una guida (dal passo veloce!). Meritano comunque una visione per perdersi all'indietro nel tempo per qualche minuto, anche se per motivi di sicurezza dovuti agli alberi caduti durante i temporali dei giorni precedenti riusciamo a vedere circa un terzo, perdendo il roseto.

Seconda tappa: Pompei.

Circa 45 minuti di macchina da Caserta, parcheggiamo proprio di fronte all'ingresso per 3 euro l’ora. L’ingresso agli scavi costa euro 11, la mappa è gratuita. Anche qui ci si potrebbe passare un’intera giornata e una guida sarebbe consigliata per riassaporare la storia di questa antica città, ma noi facciamo una lunga camminata e usiamo la guida cartacea preso all'ingresso per ripercorrere la storia. Calcolando che abbiamo percorso tutto il perimetro esterno e fatto le vie principali al centro, dopo un paio d’ore ci avviamo stremati verso l’uscita e dobbiamo rinfrescarci con una granita, che vista la posizione proprio all'uscita paghiamo ben 4 euro, ma almeno è molto dissetante.

Prossima tappa: Sorrento.

Altri 45 minuti sulla strada che offre meravigliosi scorci del golfo di Napoli per arrivare al centro città e fare una foto dalla terrazza cantando un pezzo di Caruso.

Un giro veloce per la città e si sono fatte già quasi le 18. Dobbiamo riconsegnare la macchina per le 19, quindi dobbiamo rinunciare a percorrere tutta la strada tra Positano e Amalfi e tornare dall'autostrada.

Benzina consumata per circa 400 chilometri: euro 20.

Non contenti dei nostri 18 chilometri a piedi, misurati col mio UP, alla sera usciamo con un amico che abita qui e percorriamo le vie della città, passando per i giardini della villa comunale, il municipio, il teatro Verdi e tornando per la strada che costeggia il mare. Una cittadina tranquilla Salerno, tranquilla e adatta per i turisti. Sui due portali del turismo trovate degli itinerari per visitare la città.

Tante le opzioni che offre questo sbarco, tra le quali:

gita in barca lungo la costiera amalfitana visitando Positano, Amalfi, Sorrento e i paesini lì in mezzo
Napoli dista 56 KM a nord
Scavi di Pompei o di Ercolano
Peastum a 47 Km a sud

CAPRI 8.00-24.00

Si sbarca in lancia, la nave si ferma davanti a Marina Grande ed il paesaggio è incantevole, specialmente di sera: ci si trova in mare circondati da Capri, Ischia, Napoli e Sorrento.

Appena arrivati in porto si può decidere di:

fare un giro per le vie turistiche
prendere la funicolare per salire in città al costo di 1.8 euro a tratta, durata tragitto qualche minuto, frequenza costante
prendere il battello o una barca privata per fare il giro dell'isola
prendere il traghetto per andare ad Amalfi -Positano
prendere il bus per fare un giro interno dell'isola
prendere un taxi per fare il giro dell'isola
noleggiare uno scooter e fare il giro dell'isola
andare in spiaggia, la più grande è proprio lì sulla destra perché il resto dell'isola è rocciosa e sabbia non se ne trova molta

Noi decidiamo di fare un giro in barca intorno all'isola e le opzioni sono:

battello turistico a 17 euro a persona (2014), con durata di circa 1ora (anche se dovrebbero essere due) in cui si vedono le calette più grandi e la Grotta Bianca che si riesce a raggiungere anche con queste imbarcazioni più grandi
barche più piccole a 150 euro con le quali si raggiungono anche le calette più piccole

La Grotta Azzurra è invece accessibile solo tramite barchette da due persone e che deve essere pagata a parte (qualsiasi tipo di escursione si faccia) alla modica cifra di 13 euro, in quanto l’ingresso è molto piccolo e nessuna barca ci passa: per capire di cosa parlo guardate questo video su youtube. Dovete considerare che in alta stagione ci possono volere anche un paio d'ore di attesa per poter entrare, calcolando che ci si può mettere in coda dal mare sulle barche o dalla terra arrivando con bus e taxi.

Quando rientriamo saliamo in città e le stradine bianche e i panorami mozzafiato fanno di quest'isola un posto unico, facile capire perché in tanti si siano innamorati e ne abbiano scritto libri e canzoni. Ottimo posto anche per immortalare la nave stessa.

Non bisogna perdersi una granita ai limoni di Capri, che è un po’ come bere succo di limone e zucchero.

Infine ci sono i giardini di Augusto, piccoli, ma con una vista impagabile sui faraglioni, su Marina Piccola e sulla via Krupp (la strada vertiginosa che conduce dalla sommità al mare), che però era chiusa. L'ingresso costa solo 1 euro.

Diversi i siti turistici dove scoprire cosa si può vedere:

http://www.capri.it/

http://www.capri.net/

http://www.capri-welcome.net/

Alla sera godetevi un meraviglioso tramonto su Ischia (dalla nave o da Marina Piccola.

PORTOFERRAIO 8.00-19.00

Anche oggi il cielo non ci lascia grosse speranze e quindi scendiamo dalla nave presto in modo da evitare acquazzoni pomeridiani. Tutto è ancora chiuso e facendo una passeggiata ci accorgiamo di quanto male sia tenuta quest’isola con un potenziale ben più alto: strade dissestate con grate scoperte che inciamparci sarebbe così facile, muri scrostati un po’ovunque, diverse cacche di cane per terra.

All'uscita dalla nave ci accolgono due signore che ci consegnano una mappa e una spilla in occasione dei duecento anni di Napoleone imperatore all’isola d’Elba.

Non troviamo posti per vedere se ci sono escursioni intorno all’isola, ci sono solo un sacco di agenzie per i traghetti fino alla terra ferma. Come al solito, se in porto si mettessero diversi enti che offrono i propri servizi le casse del comune ne potrebbero giovare e magari sistemare un po’ questa città, ma probabilmente la cosa o non è fattibile o non interessa. Peccato!

La stanchezza e il cattivo tempo non mi fanno apprezzare quest'isola che invece in tanti adorano. Lascio al portale turistico il compito di delucidarvi su tutti i possibili itinerari; però devo dire che ho apprezzato che un'ora prima della partenza sia arrivata la banda del paese a salutarci con una mezz'ora buona di canzoni allegre, anche il sole che ha fatto capolino regalandoci una partenza emozionante.

A parte Savona e Tolone non abbiamo più sentito "Con te partirò" e questa, unita al precedente triplo suono della sirena e l'aggiunta "Somewhere over the rainbow" mi fanno lacrimare come fosse la prima volta!

Alla prossima crociera!

Crociera "RITORNO IN TERRA SANTA" con Costa Crociere

2013-05-27T20:56:00.003+02:00

Prezzi aggiornati a GENNAIO 2016, salvo dove specificato diversamente tra parentesi.
Verificate comunque gli aggiornamenti sui siti ufficiali prima di partire.

Questa è la prima crociera che faccio a novembre. Avevo qualche dubbio in merito alle temperature, invece, devo dire che mi sono quasi trovata meglio di una crociera estiva: tra interno ed esterno non c’erano grossi sbalzi termici e gli ambienti interni, ristorante compreso, non erano climatizzati stile polo nord. Abbiamo deciso di viaggiare con amici e quindi abbiamo cercato una meta che potesse aggradare tutti, eccoci quindi a scegliere questo connubio di Grecia, Turchia e Israele.

La nave era la Costa Pacifica, nave del 2009, piuttosto grande e quasi al completo anche se il periodo non sembrava essere in alta stagione; interni sul tema della musica, molto graziosi gli ascensori col violino e il teatro, un po’ appariscente il buffet al ponte 9, abbastanza tradizionale il resto degli ambienti. Ancora una volta il cedere di un colosso all’industria del tabacco fa sì che nelle parti comuni ci siano ancora molti spazi per fumatori, che, anche se la nave è dotata di un buon sistema di aspirazione, lascia i vestiti dei non fumatori sgradevolmente intrisi di aroma di sigaretta.

L'itinerario di questa crociera è variato nel tempo: a volte comprendeva una tappa in Israele (Ashdod), a volte due (Ashdod + Haifa), quest'anno hanno (finalmente) tolto Creta e inserito Port Said e Alessandria d'Egitto; anche gli orari degli scali sono un po' variati, per cui non mi dilungherò su alcuni particolari.
Ma veniamo a noi e alle nostre escursioni fai da te. La destinazione della crociera è stata decisa circa 3 settimane prima della partenza, che sono bastate a gestire alcune escursioni direttamente da casa.

SAVONA

Siamo arrivati al porto giusto per l’imbarco, quindi non abbiamo visitato la città. La macchina l'abbiamo lasciata da conoscenti, altrimenti la si può lasciare al porto o usufruire dei trasferimenti organizzati dalla società, ad esempio il pullman che parte da Malpensa o da Milano costa euro 27 a persona andata e ritorno.
La nave salpa alle 1630, se questo è il porto d'imbarco si può visitare la città sia all'andata che al ritorno.
Se si è partiti da Roma e Savona è uno scalo allora ci sono tanti bei posti relativamente in zona: Genova si trova a 45 km e, se non ci siete mai stati, è d'obbligo una visita all'acquario, il più grande d'Italia. Ingresso € 24; ci si può arrivare in treno, che ci mette dai 20 ai 50 minuti a seconda di quale si prende.
Un po' più impegnativa è la gita a Monaco (conosciuta anche come Montecarlo), che dista 135 km. Se si è in transito, visti i tempi ristretti, è consigliabile effettuarla con un tour Costa; se si sbarca a Savona l'ideale è arrivarci in macchina in circa 1 ora e mezza, altrimenti il treno ci mette da 2 a 3 ore, con cambio obbligato a Ventimiglia.
Portofino è una piccola cittadina che merita essere vista dal mare, per cui anche in questo caso conviene andarci con i tour Costa se si è in transito, perché i tempi sono molto stretti.
Se non si vogliono spendere soldi sul sito del comune trovate delle informazioni su Savona per visitare la città a piedi; piccoli tour low cost (€ 5) sono dedicati ai croceristi per una visita culturale, comprensivo l'ingresso alla pinacoteca e partono proprio dall'uscita del terminal crociere.

KATAKOLON

L’anno scorso eravamo già stati in questo porto e avevamo optato per il gruppo di tassisti che si trovano alla destra dell’uscita del porto, che per 80 euro ci aveva portato ad Olimpia, ad una velocità supersonica in quanto ci venivano concesse 2 ore tra andata e ritorno (questo per permettere all’autista stesso di fare più viaggi, sia con i passeggeri della nostra nave, che coi passeggeri di un’altra grossa nave arrivata in porto nel pomeriggio).
Questa volta, avendo già visto Olympia, ho trovato su trip advisor delle buone recensioni su Andreas Stamos, un tassista, e l’ho contattato per trovare un itinerario alternativo. Abbiamo concordato euro 90 (2013) per andare a Olympia, dove abbiamo rivisto il sito archeologico insieme ai nostri amici, più il museo che non avevamo fatto in tempo a vedere l’anno scorso. Poi siamo andati a fare un giro per l’entroterra passando in alcuni piccoli villaggi, dove Andreas si è fermato per prendere, da alcuni alberi, arance e mandarini profumatissimi, arrivando fino a un piccolo agriturismo/cantina "Olympia land", dove siamo stati eruditi sulla pratica del fare il vino e dove abbiamo potuto degustare oltre al vino stesso, altri generi di loro produzione quali olio e olive, salumi e formaggi. La visita è avvenuta in lingua inglese, i proprietari parlavano un poco di italiano. Dopo aver comprato dei prodotti da portare a parenti e amici come souvenir, siamo ritornati nella cittadina di Katakolon passando per una strada panoramica. Come nella nostra ultima visita, questa piccola cittadina che vive quasi esclusivamente di turismo, si ritrova per 4-5 ore affollata a dismisura con turisti di ogni genere, chiassosi ma ben predisposti a spendere, che fanno i giri sul calesse e comprano saponette di olio d’oliva e cinture contraffatte.

Totale della spesa a testa: 22.5 il taxi, 9 euro ingresso sito + museo, 8 ingresso e degustazione alla cantina, totale 39.5 (2013).

Consiglio vivamente di contattare Andreas, confermo tutto quanto è stato scritto nelle recensioni: alla guida è tranquillo, è molto cortese e ti racconta storie della sua terra; prima di entrare al sito ci ha dato un libro con le ricostruzioni dei momumenti, veramente molto interessante; ti accompagna ovunque vuoi a seconda dei tuoi interessi. olympiataxi@yahoo.gr

CRETA

(Arrivo previsto a Heraklion, saltato poche ore prima per le avverse condizioni metereologiche nel porto. Ci fanno sbarcare a Chania, la vecchia capitale dell’isola. Non avevamo organizzato niente, per fortuna, anche se avevamo contattato una società di taxi che ci aveva offerto per euro 100 una giornata comprensiva di: visita al castello, alla fortezza di Cnosso, alla fontana e ad altre attrazioni minori della città.)

Visto lo sbarco a sorpresa a Chania compriamo dalla nave i biglietti per il bus che ci porta in centro città per 6 euro a testa andata e ritorno. Naturalmente all’uscita del porto c’è il pullman cittadino che costa 3 euro andata e ritorno! Abbiamo anche dovuto aspettare una buona mezz’ora prima di poter salire sul pullman perché c’erano molte persone che hanno comprato il biglietto e gli autobus non erano tanti. Dal porto al centro città sono circa 10 minuti di tragitto. La cittadina è una classica città di porto greca, uguale ad Heraklion, a Mykonos e molte altre: le casette colorate a due piani che si affacciano sulla piazzetta del porto, che affittano camere e sotto cui si trovano i negozietti di souvenir, bar, ristoranti. Inoltre sono diffuse le spa per piedi: locali con vasche piene di pesciolini che si mangiano la pelle morta dei piedi, tanto amate dai vip.
Un faro domina nella piazza, si possono fare tante foto ricordo. Unica particolarità del posto un edificio religioso con sia campanile che minareto, nata come chiesa, trasformata in moschea e ritrasformata in chiesa.
Dalla piazza parte anche un city sightseeing al prezzo di euro 15, ma non arriva alla fortezza che forse potrebbe valere la pena vedere. I prezzi sono molto contenuti, specialmente se paragonati a quelli della nave: una birra bionda piccola (la cui dose per un italiano è in realtà quasi una media) costa € 2.7 (2013).
Tornati alla nave facciamo una camminata di pochi minuti fino al vicino supermercato Carrefour, anche se non troviamo specialità particolari da comprare, però ci serve per capire che la vita è decisamente meno cara rispetto ai nostri prezzi, perlomeno a quelli del nord Italia.

Qui trovate due siti con tutte le cose che si possono fare:
Virtual Tourist
Segway Tour

ASHDOD (ISRAELE)

Questa era la meta più ambita della crociera, quella per cui è stata scelta. Tante sono le aspettative miste alle paure per questo paese, che vengono fomentate dalle rigide procedure di controlli per la sicurezza, quanto la naturalezza con cui i milioni di turisti affollano i luoghi di culto come se non sapessero che a pochissimi chilometri di distanza, ogni tanto parte, qualche razzo. Questa è l’unica escursione che abbiamo deciso di comprare dalla compagnia: non essendo mai stati in questo stato abbiamo preferito scegliere la via più semplice. Se l’itinerario della crociera comprende, purtroppo, come nel nostro caso, una sola tappa nello stato di Israele bisogna fare una scelta importante: visitare le due città sacre o sperimentare l’ebbrezza di un bagno nel mar Morto con visita alla fortezza di Masada. Noi abbiamo optato per la prima. Chiunque decida di farlo deve essere assolutamente consapevole che in un giorno si può avere solo l’assaggio di queste città, in quanto è veramente impossibile vedere tutto; anche lo stesso programma molto ricco rischia di dover essere compresso per due motivi: il traffico, che è notevole sulla strada per raggiungere Gerusalemme dal porto, e la quantità impressionante di turisti che rallentano gli ingressi in quasi tutti i siti. Una volta che questi presupposti sono ben chiari e che ci si è dotati di 4-5 sacchettini di pazienza si può iniziare l’avventura.
Già nei giorni precedenti l’arrivo al porto israeliano si viene avvertiti delle misure di sicurezza che verranno adottate per l’occasione: nell’ultimo porto prima di Ashdod, che nel nostro caso era Creta, sono salite a bordo 5 autorità israeliane; il giorno successivo, che era di navigazione, tutti i passeggeri, ivi compreso chi non aveva intenzione di sbarcare in Israele, sono stati tenuti ad andare nel teatro a ritirare il passaporto (che di solito viene riconsegnato l’ultimo giorno di crociera), insieme alla carta di immigrazione, e a presentarlo alle autorità lì presenti che, dopo averlo controllato, apponevano un timbro per dare l’ok allo sbarco.
La mattina in porto, muniti di passaporto, carta di immigrazione, carta Costa e biglietto del tour, ci siamo apprestati ad uscire dalla nave passando sotto ai metal detector controllati dalle autorità israeliane. Ad attenderci uno dei circa 60 bus pronti a scarrozzare i turisti nelle varie destinazioni. Poiché avevo letto diverse recensioni su queste escursioni mi ritengo molto fortunata della guida che ci è capitata, che in realtà erano due: ZAHI, era la guida ufficiale, che però parlava inglese, e TINA che era la traduttrice. Dico siamo stati fortunati in quanto pare che in crociere precedenti qualcuno aveva avuto guide che spiegavano il minimo indispensabile e non erano molto gentili; le nostre ci hanno mostrato strada facendo diverse illustrazioni di quello che avremmo visto, di particolari, foto antiche sulle origini di alcuni luoghi. I tour sono diversi e anche lo stesso tour, su diversi pullman, non è detto che segua l’ordine che abbiamo seguito noi poiché si alternano per non avere 3000 persone nello stesso luogo contemporaneamente.
La prima tappa è stata all'Orto dei Getsemani, con relativa chiesa e panorama sulle mura della città vecchia. La città è stata costruita su un terreno collinoso, costruendo queste mura e spianandone l’interno; anche le nuove costruzioni seguono una vecchia legge che obbliga a farle tutte dello stesso colore; il risultato è un agglomerato che si mischia e a tratti mimetizza alle terre circostanti. Seconda tappa Betlemme, si risale sul bus e in pochissimi chilometri si arriva a questo muro di confine che ricorda molto il muro di Berlino e per il quale gli stessi israeliani, anche all’interno della stessa famiglia, sono divisi sulla sua valenza.

All’andata passiamo abbastanza velocemente, viene solo chiesto il numero di turisti a bordo, ma non vengono fatti altri controlli. Fa un po’ impressione vedere il percorso che avremmo dovuto fare a piedi per oltrepassare questo check point se avessimo scelto di fare l’escursione con mezzi alternativi, ma nel complesso fattibile. Di certo il passaggio con un bus Costa Crociere è molto più snello e permette di rimanere con le nostre guide israeliane sul nostro mezzo israeliano; il pegno da pagare per questa agevolazione lo troveremo all' uscita con la tappa al negozio di souvenir.

In questo territorio dobbiamo usare ben due sacchettini di pazienza per sopportare le lamentele dei compagni di tour: il primo quando la guida ci ricorda che, come ben scritto sul programma, il quale non viene mail letto, e viste le lunghissime code, il tour non prevede di visitare la grotta della natività. Costa ha provveduto a modificare la dicitura “potrebbe non essere visibile” in “il programma non prevede”. Il secondo sacchettino è al termine del piccolo tour di Betlemme quando ci si ferma al negozio di souvenir, dove la lamentela questa volta è “abbiamo più tempo per i souvenir che per la chiesa”; chi non è abituato a viaggiare o anche solo a pensare un po’ fuori dalle normali prospettive non si rende conto che acquistare souvenir è il nostro pegno per lasciar passare le guide israeliane e non avere il minimo problema arrivando da un confine a loro nemico. Detto questo, ciò che si vede a Betlemme è la chiesa della natività coi mosaici d’epoca e l’uscita della grotta della natività. Noi siamo stati fortunati perché il tempo uggioso ha creato uno splendido arcobaleno sulla cittadina vicina, che la nostra guida ha voluto farci vedere con immensa gioia, in quanto cosa abbastanza inusuale, a suo dire.

Ripassiamo di nuovo il confine, dove, dopo dieci minuti di attesa in cui vengono ben esplorate le due auto davanti a noi, dei giovanissimi soldati israeliani controllano che sotto al nostro bus non si sia nascosto qualche palestinese; appurato che siamo puliti possiamo tornare in Israele e andiamo in un kibbutz (che ha le sembianze di un enorme ristorante a buffet) a mangiare. L’organizzazione è ottima, diversi tavoli laterali sono allestiti con pietanze tipiche, a tratti occidentalizzate: cous cous, riso, carne, pesce fritto, verdure speziate, insalate varie, humus. I dolci sono invece occidentali: panna cotta, torta al cioccolato, al caffè. E’ anche disponibile caffè espresso visto l’alta quantità di italiani presenti.

I tempi sono serratissimi, naturalmente per poterci permettere di vedere tutto quello che prevede il programma, ci alziamo dal tavolo con la digestione in corso e ci apprestiamo ad entrare nella Gerusalemme antica, col tempo che non vuole venirci incontro e ci impone di tirare fuori i nostri k-way. Quando la guida diceva che a Gerusalemme tutto avviene tre volte aveva ragione: non solo il Natale e le altre feste le si festeggiano separatamente, ma proprio tutto ti da l’idea della confusione avvenuta negli anni in questa città, con le diverse etnie che cercavano di appropriarsi di un luogo così sacro. Passiamo per le viettine piccole e contorte, fino ad arrivare alla chiesa costruita sul posto dove Gesù è morto.

Qui un miscuglio di culture, etnie, religioni si riversa davanti all’ingresso e ci impone di entrare come una composta folla che spinge, capeggiata da anziane signore armene; una volta all’interno è chiaro che qui ognuno ha voluto lasciare il segno, non esiste uno stile, non esiste un vero senso, non esiste una religione: passano armeni in processione che ricordano quasi delle sette misteriose, passano francescani che pregano e fermano per un attimo il traffico, fedeli che strofinano qualsiasi cosa abbiano sulla pietra dove Gesù è stato deposto, una coda di persone intorno al santo sepolcro in attesa di vedere un luogo tanto acclamato. Poca luce filtra dall’alto, tante sono le candele accese e l’odore di incenso sparso dalle tre religioni che reclamano la chiesa: cattolici, ortodossi e armeni. A parte la sacralità di essere stati sul posto, la maniera migliore per vedere l'interno della chiesa è esplorandola nel tour virtuale sul suo sito internet, fatto invece molto bene. Usciamo e percorriamo parte della via crucis lungo la via Dolorosa, che è una delle strette vie cittadine su cui affacciano negozi e abitazioni, dove gruppi di bambini giocano rumorosamente mascherando la sacralità del luogo.

Il tour termina con l’arrivo, dopo il passaggio sotto un altro metal detector, al muro del pianto, così chiamato in quanto gli ebrei piangono perché non è ancora stato costruito il terzo tempio. Il muro è la parte ovest esterna delle mura della città, si entra uomini e donne separati, per gli uomini è obbligatorio indossare la kippah (zuccotto) che viene fornita gratuitamente all’ingresso, per le donne non è invece necessario il velo. Torniamo sul bus che ci riaccompagna al porto, avvolti ormai dall’oscurità della sera.

Lasciando questa città mi porto dietro la voglia di scoprirla con un po’ più di calma, la guida ci dice che le due settimane dopo Natale sono un buon periodo perché anche per loro è festa e i luoghi sono molto meno affollati. Se tornerò proverò a contattare ZAHI, che è una guida ufficiale e mi farò portare nei posti meno conosciuti per assaporare questa cultura che sembra tanto diversa dalla nostra, ma che alla fine non lo è.
Per la cronaca, il giorno dopo la nostra gita sono stati lanciati missili su Gerusalemme e Costa Crociere ha sospeso la tappa a Gerusalemme per la crociera successiva.
Come ripeto, la nostra scelta è stata la più semplice, ma di sicuro non la più economica. Leggendo su vari forum di croceristi avevo trovato anche un'alternativa che sembra essere affidabile: taxi Marco è una società di noleggio con autista che offre i vantaggi di farti vedere molte più cose rispetto ai tour Costa, con guide molto preparate. Diventa vantaggioso economicamente se si è in tanti, dai 13 in su, in quanto oltre al prezzo del noleggio (€ 500 fino 12 posti o € 650 fino 15) bisogna metterci quello della guida (€250); inoltre, essendo gli autisti israeliani, ti lasciano al check point che devi passare a piedi, ti aspetta dall'altra parte un mezzo palestinese per portarti alla chiesa di Betlemme (pochi chilometri) da pagare a parte e devi pagare il tragitto dalla nave all'uscita del porto. Ideale per chi non ha la pazienza di sorbirsi altri 45 compagni di tour a sorpresa!

IZMIR

Lasciamo Gerusalemme e con un giorno di navigazione raggiungiamo Izmir all'alba.

C'eravamo stati l'anno scorso e avevamo visitato la città con un tassista che ci era piaciuto, così abbiamo deciso di ricontattarlo prima della partenza per poter questa volta visitare Efeso. Così è stato, accordatici sul prezzo (euro 120 il totale del taxi escluso gli ingressi nel 2013) lui è venuto ad aspettarci all'uscita del porto con un cartello indicante il mio nome e siamo partiti subito alla volta dell'entroterra. La prima tappa è stata la CASA DI MARIA (LT 20 = €6), dove si dice che san Giovanni abbia portato la vergine dopo la morte di Gesù. Un piccolo monolocale in una zona con vista gradevole, che abbiamo visitato velocemente essendo stati tra i primi a scendere dalla nave e quindi essendo arrivati prima di tutti i gruppi Costa. Mentre ce ne stiamo andando, infatti, ecco arrivare i primi pullman che fanno aumentare la coda all'ingresso vertiginosamente.

Seconda tappa EFESO (LT 30 = € 9). Avere un libro guida può tornare utile per capire meglio alcune rovine, ma attenzione a quelli venduti fuori dall'ingresso, in quanto hanno delle traduzioni in italiano spaventose, tanto che lo abbiamo preferito in inglese. Vale la pena scaricarle da casa e portarsele dietro.
Se ad Olimpia bisogna usare tantissima immaginazione, qui si può intuire decisamente di più. Una città parzialmente sopravvissuta ad eventi di ogni tipo, ora popolata da colonie di gatti che si mettono in posa per le foto. La parte più celebre è la biblioteca di Celso, ma meritano anche il teatro e la vista d'insieme dall'alto della collinetta.
Haluk ci ha lasciato all'ingresso, poi ci ha ripreso all'uscita, un paio di chilometri più a nord.

Terza tappa i resti della BASILICA DI SAN GIOVANNI (€ 3,5 solo in contanti), costruita sulla tomba dello stesso.

Informazioni su tutti e tre i posti su Wikipedia.

Ed eccoci di ritorno verso la città. Una visita al CASTELLO per vedere la città dall'alto. Rispetto all'anno scorso sono state aggiunte delle protezioni sopra le mura ed alcuni tratti sono vietati ...si sarà fatto male qualcuno!
Rientrando verso il porto ci fermiamo alla Moschea di Kemeralti (soprannominata dal tassista "piccola moschea blu") e facciamo il giro dalla piazza Konak, senza fermarci perché ci sono i vigili, se no prendiamo la multa!
Concludiamo il nostro giro in un locale dove Haluk mangia abitualmente, spartanissimo, ma con dei panini kebab spettacolari, non quelli che servono in Italia. Paghiamo la sua parte ...e probabilmente anche quello che si mangerà la sera .. ma alla fine è comunque economico e buono!
Lasciamo il nostro tassista e ci facciamo un giro per le vie intorno al porto; ogni tanto si trova qualche wi-fi libero (basta individuare i bar dove sono seduti buona parte dei membri dell'equipaggio sbarcati), ma devo controllare un file che non riesco a vedere sul telefono, così trovo un internet cafè dove con due-tre euro si può stare un'ora. Pochi minuti e ho trovato quello che cercavo e la signora, gentile, mi ha ridato parte dei soldi di sua spontanea volontà perché ho usato poco il servizio offerto.
Appena fuori dal porto troviamo un supermercato e cerchiamo qualcosa di tipico, ma ormai sono europei pure loro nella cultura e sembra di stare in un supermercato italiano, lingua a parte.
Per chi volesse, rilascio il contatto mail di Haluk che avevo già lasciato nel blog "Panorami d'Oriente", dove alcuni lettori hanno commentato che hanno provato a contattarlo e si sono trovati bene; disponibile anche per il tour della città a euro 55 o altri itinerari su richiesta. Haluk Tuncay hlktncy@hotmail.com. [update gennaio 2016: questo contatto è ancora valido, se volete lo potete contattare anche tramite facebook, tenete conto di un piccolo aumento sulle tariffe visto che sono passati tre anni.]
Per chi volesse girare la città a piedi, all'uscita del porto ci sono piantine in diverse lingue, tra cui anche in l'italiano, gratuite.

ATENE

Il porto di Pireo accoglie un numero enorme di turisti, navi, merci, da ogni parte della Grecia e del mondo. La prima sensazione arrivando dal mare è un agglomerato di abitazioni mediamente alte e poco verde. Abbiamo deciso per il fai da te, anche se oggi è previsto uno sciopero nazionale non confermato dai media.

Tre sono le opzioni che abbiamo: tour con bus scoperto con le compagnie City Sightseen o Open Tour, taxi o metro. I primi con 22 euro fanno due rotte, quella dal porto all’acropoli, e quella che dall’acropoli fa il giro della città. I taxi ci avrebbero portato con 90 euro a fare il giro della città in 4 ore, la metro arriva in centro con meno di 2 euro. Questa volta abbiamo optato per il bus scoperto, per la voglia di sperimentare questo sistema che non ho mai utilizzato e per la voglia di sfruttare tutte le ore a disposizione. Consiglio questi bus a chi non ha minimamente voglia di programmarsi il giro della città da solo, in quanto se non si scende si possono fare le foto al volo di un po' tutto, si possono scoprire tante curiosità, ma non si riesce ad assaporare lo spirito della città e gli orari sono abbastanza riduttivi passando una volta ogni mezz'ora.

Il primo bus passa per il Pireo e tramite una superstrada arriva all'acropoli. Se la giornata non è particolarmente calda o prendete i primi posti in alto davanti, che sono riparati dal vetro, o state sotto: abbiamo sperimentato al ritorno l'ebbrezza di stare sopra al centro (per mancanza di altri posti liberi) e sfrecciare a 100 all'ora senza riparo ... peccato fosse novembre inoltrato!
Ci siamo fermati subito all'ACROPOLI, l'unico posto che mi ha colpito veramente di Atene, ancora una volta un respiro di antiche ere e grandi costruzioni prevalgono sulla modernità. Il vento toglieva quasi il respiro, ma la sensazione di essere per qualche istante in un altro mondo era meravigliosa.
C'è un biglietto cumulativo del valore di € 12 che permette di entrare in vari siti, tra cui acropoli e agora.

All'uscita si trova il museo dell'acropoli, costruito sopra i resti della città, visibili dal pavimento trasparente all'esterno. Ingresso € 5.

Abbiamo ripreso il bus e siamo passati davanti all'arco di Adriano e il tempio di Zeus, al parlamento, allo stadio Panathinaikon, all'università, alla piazza Omonia e siamo scesi a Monastiraki per vedere l'agora.
Volendo fare i turisti abbiamo pranzato in un ristorantino che proponeva piatti commerciali: moussaka, kebab, carni miste; per mangiare c'è un'ampia scelta anche a prezzi abbastanza contenuti.

NAVIGAZIONE

ROMA

Avendola già vista in altre occasioni abbiamo sfruttato lo scalo per andare a trovare amici che abitavano lì vicino. Non mi dilungo molto su questa escursione in quanto farò una sezione a parte su questa splendida città.

SAVONA

Rientrati a Savona ancora una volta non abbiamo visitato la città perchè avevamo altri appuntamenti, ma ci siamo riproposti di tornarci presto in un tour della Liguria.

Bene, siamo giunti al termine di un'altra crociera, questa volta ampiamente soddisfatti dal numero totale di giorni, che ci ha permesso di goderci in pieno la nave e le sue attività, e sfruttare tutte le discese a terra. Andando con amici ci siamo riscoperti a non avere momenti di lungo relax tante erano le cose che abbiamo fatto insieme, complice anche il clima che non ci invogliava a poltroneggiare sui lettini prendisole, ma siamo comunque tornati a casa rinati! Sempre meravigliose le crociere!

Buon viaggio!

VAL D'AOSTA Saint Barthélemy

2012-02-22T18:40:00.000+01:00

La Val d'Aosta mi piace molto, sia d'estate che d'inverno.

Quest'anno, a febbraio, ho affittato la casa a VENOZ, una frazione di LIGNAN che si trova nella valle di Saint Barthélemy, sopra Nus, tramite Homelidays.

La zona è molto bella, ma bisogna andarci solo se si cerca il relax assoluto: non c'è nulla, se non montagne, neve (d'inverno) e piste di fondo ad un'altezza di 1600-1700 metri. Per qualsiasi commissione bisogna scendere a Nus (20 minuti di macchina), a parte un piccolo alimentari (grande quanto una camera da letto singola) che si trova presso l'ostello e fornisce beni di prima necessità: pasta, latte, succhi di frutta, brioche, qualche affettato, saponi e detersivi; è aperto solo al mattino, il personale è cordiale, ma non aspettate di trovarci molto.

Per quanto riguarda il cibo ho provato il ristorante Cuney, presso l'hotel omonimo; il servizio e l'atmosfera sono casalinghi, sembra di stare in un osteria più che in un ristorante, la cuoca è molto fiera dei suoi piatti, che in effetti sono buoni. Purtroppo sono andata in un periodo morto e il menù era molto limitato, non ho potuto mangiare la polenta! Però vi consiglio il loro genepy fatto in casa, denso e profumato; prezzi medi: € 20 per un antipasto, un primo e un dolce.

Le piste da fondo sono una delle attrattive principali: un anello si trova nel centro del paese, 2 km a detta loro facili ... per una principiante hanno comunque un po' di salite e discese! Salendo, invece, a Porliod, 4 Km dal centro di Lignan, parte il Gran Tor con percorsi da 24 e 30 Km, che però si possono accorciare tagliando, facendone circa una decina. I prezzi sono contenuti: € 5 il giornaliero (2012) per entrambe le piste. Tra le varie, qui vive Federico Pellegrino, un giovanissimo campione del fondo.

Volendo ci sono anche percorsi per ciaspole, con affitto ciaspole in loco a € 8 per mezza giornata o € 12 per tutto il giorno (2012).

Per i bambini c'è uno snowpark con gommoni ed airboard, aperto nel week end e su prenotazione, con risalita tramite tapis roulant. Costa € 5 compresa la pista di fondo. Avendo soggiornato in settimana, ma non nel week-end, non l'ho visto in funzione.

Per tutta la famiglia a Lignan ha sede l'osservatorio astronomico e il planetario. Entrambi aperti su prenotazione, non ho visto neanche questo in quanto era aperto solo il sabato in quella settimana! In effetti le stelle si vedevano in maniera splendida e su 6 notti solo una è stata coperta!

Tutte le informazioni le trovate sul sito della valle: http://www.saintbarthelemy.it/.

CROCIERA "PANORAMI D'ORIENTE" con Costa Crociere

2011-11-14T20:53:00.001+01:00

PREZZI e ORARI SONO STATI AGGIORNATI A GENNAIO 2016.
COME AL SOLITO UTILIZZATE I SITI UFFICIALI PRIMA DELLA PARTENZA PER UN RAFFRONTO.

ITINERARIO: Venezia, Bari, Katakolon, Smirne (Izmir), Istanbul, Dubrovnik, Venezia

DURATA: 7 giorni

COMPAGNIA: Costa Crociere

VENEZIA

La nave parte alle ore 18.30, il terminal crociere è piuttosto grande; appena arrivati abbiamo lasciato le valigie con l'etichettatura Costa nell'edificio a destra, subito dopo l'ingresso. Lì ci hanno dato il numero per l'imbarco e siamo saliti nell'edificio a sinistra. Avendo tante ore a disposizione e arrivando con i propri mezzi si riesce anche a visitare la città, ma noi ce la siamo presa comoda e ci siamo subito imbarcati. Di sicuro bisogna stare su un ponte esterno quando la nave parte perché vedere questa città passando attraverso il canale della Giudecca è una cosa meravigliosa, specialmente a bordo di un gigante di 290 metri.

BARI

SCALO: dalle 11.30 alle 14.30.

Questo è in realtà uno scalo tecnico, poiché la crociera può avere inizio da Venezia o da Bari; chi sceglie di imbarcarsi qui può sicuramente godersi Venezia in pieno perché ha tante ore a disposizione. La nave ha attraccato nel porto nuovo, al molo Antonio de Tullio; se arriva lì, innanzitutto andate su un ponte esterno per godervi la manovra perché vedrete la nave girare a 180 gradi in uno spazio poco più grande della sua lunghezza.

Una volta scesi avete diverse opportunità: girare a piedi, noleggiare una bici o un bicitaxi, prendere il trenino.

A piedi si gira facilmente, la maggior parte delle cose da vedere si trova a pochi minuti dal porto; calcolate un paio d'ore tra andata e ritorno se camminate a media velocità. La piantina fornita dalla nave è grossolana, fate attenzione a non perdervi nei vicoletti perché ce ne sono tanti e molto simili; in ogni caso tenete come riferimento il mare che si trova a nord e a est della città (la nave è a nord). Occhio anche a tenere, come in ogni città, il portafoglio e la macchina fotografica bene al sicuro. Un percorso potrebbe essere: appena usciti dal porto andare a destra e salire verso il castello, proseguire su Corso Vittorio Emanuele fino al Teatro Margherita, scendere per piazza Ferrarese e addentrarsi nelle vie passando per Santa Teresa dei Maschi e San Sabino a sinistra, San Marco e San Nicola più avanti, ammirando le viettine strette del borgo; infine ritornare alla nave dal lungomare.

Appena scesi dalla nave, camminando verso l'uscita del porto troverete dei ragazzi che vi offrono dei tour in bicicletta: con € 15 a testa noleggiate la bici per la giornata intera e vi viene fornita anche la mappa; altrimenti, per i più pigri, un giovane atletico vi porterà pedalando su un bici-risciò per la città per percorsi da mezz'ora a 3 ore a partire da € 18 a testa. Riferimento: http://www.veloservice.org

Altra alternativa, appena usciti dal porto c'è il trenino della felicità che vi porta in giro per la città al costo di € 20 a testa (prezzo 2011 perché sul sito non c'è quello attuale).

DA VEDERE A BARI

Per le poche ore di sosta non si possono programmare gite fuori porta, bisogna concentrarsi sulla città che pullula di chiese e basiliche di ogni grandezza e sul Borgo Antico, con le sue vie strette.

In questo pdf dell' infopointbari trovate una guida riassuntiva della città e, a pagina 11, una mini piantina del centro storico, utile da stampare.

CASTELLO NORMANNO SVEVO

BASILICA DI SAN NICOLA, è uno dei simboli della città; custodisce le reliquie di San Nicola, patrono della città.

CATTEDRALE DI SAN SABINO

LE VIETTE DEL BORGO ANTICO

PIAZZA FERRARESE

TEATRO MARGHERITA Storico teatro della città.

LUNGOMARE

KATAKOLON

NAZIONE: Grecia
MONETA: Euro
FUSO ORARIO: +1 rispetto Roma
SCALO: dalle 8 alle 13

La nave attracca nel porto di questa piccola cittadina che vive di turismo: la via principale è costituita quasi esclusivamente da negozi di souvenir, bancomat e bar. Se non avete voglia di andare a Olympia potete farvi un giro a piedi e spendere un po' di soldi con borse, cinture e orologi di marca ... abilmente contraffatti!

Alla fine della strada sulla sinistra c'è una piccola chiesetta (che era chiusa)

e lì vicino , nella via parallela a quella centrale opposta al mare, una pasticceria greca. Attenzione a farvi tentare dai dolcetti se siete diabetici o a dieta: sono un concentrato di miele e zuccheri!

Nella foto: sotto KATAIFI, pasta sottilissima e filiforme arrotolata con miele e noci, e sopra BAKLAVA (che ha origini turche) composta da miele, noci, frutta secca e pistacchi in una pasta tipo sfoglia o filo.

Potete anche fare un giro in calesse e siete fortunati il conducente vi farà sentire musica greca a tutto volume per la gioia dei passanti che vi fotograferanno a più non posso!

OLIMPIA. Se è la prima volta che arrivate a Katakolon non potete perdervi la visita di Olimpia, sede delle prime olimpiadi. E' vero che oggi bisogna usare un bel po' di immaginazione perché in seguito a terremoti, saccheggi e lo scorrere del tempo rimane ben poco di intatto, ma, in ogni caso questo è un patrimonio dell'umanità dell'Unesco, simbolo della grande architettura greco romana. All'interno di questa "città olimpica" c'erano tempi per le divinità, dormitori per gli atleti, la casa di Nerone, lo stadio. Ancor oggi la fiamma olimpica viene accesa qui per poi essere portata fino alla città in cui si svolgono le Olimpiadi.

Come arrivarci:

I tour della nave hanno una durata di circa 4 ore e un costo di circa € 50 a testa, comprensivo di pullman, guida, ingresso al sito e al museo.

Se volete fare da soli:

se siete 4 o 5 potete noleggiare un'auto con € 45/50 al giorno + € 10 di navigatore (se non avete connessione internet in roaming) + la benzina (che in Grecia è circa quanto in Italia). Distanza 33 Km, tempo di percorrenza circa 45 minuti. Appena usciti dal porto, guardando la lunga via di negozi, troverete l'AVIS di fronte a voi sulla vostra sinistra. Sconsigliato il noleggio di una moto, che in realtà è uno scooter, per € 15 al giorno + benzina, perché la strada è lunga e il tempo relativamente poco.
se siete da soli o in due potete prendere l'autobus che con € 15 a testa vi porta all'ingresso di Olimpia, li trovate all'uscita del porto, sempre sulla sinistra. Vantaggio: è economico; svantaggio: è un po' più lento degli altri mezzi e il tempo è relativamente poco.

Esempio di bus: Katakolon Express.

se siete in 4 potete prendere un taxi. Come uscite dal porto, in fronte a voi prima del vialone, c'è uno stand con un'hostess multilingua che fa parte di un'associazione di tassisti. Per € 80 vi portano fino a Olimpia e indietro. Noi abbiamo optato per questa scelta. Vantaggi: siamo arrivati prima di tutti i pullman dei tour della nave (anche perché l'autista correva spedito) e quindi abbiamo visto tutto potendo fare foto in tranquillità e senza rumore; svantaggi: il tempo che ti danno è molto limitato perché in due ore dovevamo andare e tornare, quindi abbiamo visto Olimpia in un'ora, che è un tempo adeguato se non ci si vuole soffermare troppo su ogni singola rovina, però non si riesce a vedere il museo, che pare sia interessante poiché c'è la ricostruzione di come appariva in origine. La spiegazione del perché avevamo così poco tempo è che dopo di noi erano attraccate altre due navi da crociera, che ripartivano più tardi, quindi l'autista sarebbe riuscito a fare 3 viaggi in un giorno. Magari se quel giorno arrivate solo voi o se contrattate un po' di più riuscite a prendere più tempo.

L'ingresso al sito archeologico costa € 6, se aggiungete il museo in totale € 9.

Piantina

Palestra

Stadio

Colonna del tempio di Zeus Bouleuterion

Se volete informazioni su Olimpia e si suoi resti ho trovato questo sito che spiega piuttosto bene.

Per altre idee su Katakolon vedete il post "RITORNO IN TERRA SANTA".

Fatto bene il sito della città.

SMIRNE (IZMIR)

NAZIONE: Turchia

MONETA: lira turca 1€ = 3.30 LT, 1 LT =0,30 euro (gennaio 2016)

FUSO ORARIO: +1 rispetto Roma

SCALO: dalle 8 alle 14.30

Il nome corretto è Izmir, quello italianizzato Smirne. Questa è la base di partenza per andare a vedere il sito archeologico di Efeso. Sicuramente meglio conservate di quelle di Olimpia, le rovine sono interessanti, ma un po' lontane da raggiungere: 80 Km per circa 1h e dieci di viaggio. Tra tutti i tour proposti dalla compagnia credo che questo sia l'unico che avrei fatto, più che altro perché non conoscendo il posto non sapevo se fidarmi dei tassisti o se noleggiando un'auto ce l'avrei fatta a rientrare in tempo per la partenza visto lo sbarco relativamente veloce. [L'anno dopo lo abbiamo fatto, vedete nel post Crociera Ritorno in Terra Santa]. Noi abbiamo optato per un giro della città.

All'uscita del porto trovate subito a destra un noleggio auto, subito dopo trovate una fila lunghissima di calesse che vi portano in giro per circa € 50. Infine, un'altra fila sterminata di tassisti che vi propongono tariffe per portarvi a vedere la città. All'inizio abbiamo deviato perché volevamo farla a piedi, ma un po' di vento e la stanchezza accumulata da due giorni di levatacce ci hanno portato a dare ascolto ad un ultimo tassista che ci presentava l'elenco delle cose da vedere in città con un album con fotografie scannerizzate. Ci siamo fidati e ci è andata davvero bene: l'autista si chiamava Haluk parlava in italiano e in inglese con noi, ma probabilmente, come un po' tutti in questi posti turistici, si sarebbe messo a parlare anche in altre lingue. Eravamo in quattro e abbiamo contrattato per vedere la città, un prezzo che nel 2016 potrebbe essere circa di 55/60 euro totali. Abbiamo visto:

L'AGORA' di epoca romana, sviluppata su più livelli, è più integra di Olimpia. Ingresso 5 LT.

Il CASTELLO KADIFEKALE si trova su un'altura, ci si arriva passando per un quartiere curdo tortuoso; del castello rimangono le rovine, all'interno è accampata una famiglia curda, coi bambini che vengono a chiedere monetine in elemosina e dei ragazzini che ti seguono sulle mura con la faccia da chi nella vita ne ha già passate un po'. La parte interessante è salire sulle mura (senza aspettarsi un minimo di norme di sicurezza) e vedere la città dall'alto. L'ingresso costa circa 5 LT.

La MOSCHEA BLU (in miniatura rispetto a quella di Istanbul), pulita e accogliente; a fianco un bar in cui abbiamo gustato the e caffè turchi.

L'ASCENSORE STORICO fu costruito nel 1907 per unire il quartiere Halil Rifat Pasa, evitando agli abitanti di fare ogni volta 155 scalini. E' alto 50 metri ed è gratuito.

Giro panoramico del centro con la "festa dei militari" in corso.

Haluk ci ha anche anticipato i soldi dell'entrata al castello e all'agorà in quanto si doveva pagare in lire turche e non avevamo ancora prelevato, invece al bazar hanno accettato tranquillamente gli euro.

Se farete questa crociera e pensate di fare un giro in città potete contattarlo a questo indirizzo mail: Hlktncy@hotmail.com o su facebook, lui è disponibile anche ad andare fino a Efeso (vedi crociera "Ritorno in terra Santa") o potete accordarvi su altri posti che vi interessano. Personalmente l'ho trovato molto serio e affidabile, e anche una brava guida perché ci spiegava la storia dei vari edifici. Inoltre lo troverete ad aspettarvi appena fuori dal porto e se scendete subito potrete arrivare prima dei tour della nave. [update gennaio 2016: questo contatto è ancora valido e alcuni lettori che lo hanno contattato si sono trovati bene]

Sito della città di Izmir con tutto quello che c'è da vedere.

ISTANBUL

NAZIONE: Turchia

MONETA: lira turca 1€ = 3.30 LT, 1 LT =0,30 euro (gennaio 2016)

FUSO ORARIO: +1 rispetto Roma

SCALO: dalle 7.30 alle 18.30

Questa è la città per cui si fa questa crociera. Vederla all'arrivo e alla partenza è veramente uno spettacolo, con i minareti che si stagliano sul paesaggio creando una sorta di ambientazione da favola. Se poi vi capita di sentire il richiamo alla preghiera avendo la città come sfondo è ancor più suggestivo. Le ore a disposizione sono tante, vanno sfruttate al meglio, perché una città che si porta dietro tanti nomi diversi (Costantinopoli, Bisanzio, Nuova Roma, Città d'Oro) non può che essere ricca di costruzioni importanti quasi ad ogni angolo: moschee miste a chiese, palazzi imperiali misti a bazar, costruzioni in legno stile nord Europa e case orientali. Si sente veramente di essere al confine tra due continenti e dalla nave si vede molto bene il ponte che unisce Europa ed Asia, illuminato con luci blu che creano giochi di colore.

La scelta di usufruire di un tour della compagnia comporta tra i vantaggi l'ingresso saltando la fila nei posti da visitare e va considerato in ragione del periodo in cui si fa la crociera: io l'ho fatto alla fine di ottobre e le code erano piuttosto limitate, ma se andate in pieno agosto probabilmente vi conviene prenderlo. Naturalmente tra gli svantaggi c'è il costo.

Se volete avventuravi da soli (fattibilissimo) consiglio di scendere subito, anche se si incorre nell'ennesima levataccia ... ma tanto l'indomani si naviga tutto il giorno e si può dormire! Innanzitutto prelevate delle lire turche, perché è vero che quasi ovunque accettano gli euro, ma per i piccoli souvenir e qualche ingresso vengono accettate solo queste.

La nave, quando sono andata io, è arrivata nel porto che si trova in alto in questa mappa, mentre la parte clou per una prima visita a Istanbul si trova dall'altra parte del ponte in basso. Come arrivarci:

La prima alternativa è il bus turistico Big Bus Tour, che con € 33 a testa per 48 ore (che sarà possibile sfruttare in pieno solo se la nave fa un'overnight) vi porta nelle mete turistiche con due tour, in cui si può scendere e risalire quando si vuole; un punto per fare i biglietti e salire è proprio all'uscita del porto sulla sinistra; il problema è che comincia le corse alle 9 dal punto 1 e che passa ogni 60 minuti ... praticamente, scendendo alle 7,30-8, si dovrebbe aspettare un'ora e mezza per prenderlo dal punto 4 (porto) e poi calcolare bene ogni volta che ci si muove perché perderne uno vuole dire aspettare un'altra ora per prendere il successivo. Utile però la mappa da stampare! Un altro vantaggio è che facendo entrambe le rotte potete vedere sia la parte europea che quella asiatica.
Ho letto sui forum che c'è un treno che porta direttamente in centro e, in effetti, camminando un po' verso sinistra dall'uscita del porto, abbiamo trovato la fermata di un treno, ma l'ingresso nella corsia per salirci avveniva tramite gettone e i gettoni non abbiamo trovato dove comprarli; c'era un impiegato nel gabbiotto, ma non parlava altra lingua se non il turco, quindi abbiamo rinunciato.
A piedi è un po' lunga: per arrivare alla fine del ponte Galata ci vogliono 25 minuti, da lì 20 minuti per Topkapi e poi tutto il resto. Se avete un buon passo si può fare, e poi, eventualmente prendere un taxi al ritorno.
In taxi. Appena scesi dalla nave c'è un'uscita secondaria con cancelletto che permette di andare solo verso l'esterno del porto e sbuca al parcheggio dei taxi. A noi è sembrato come andare nella tana di un lupo in quanto erano lì pronti e agguerriti a rubarsi i clienti tra loro. Siamo andati verso destra usando l'uscita principale (nonché ingresso); dopo aver scartato il bus e il treno ci siamo diretti verso un altro piccolo parcheggio dei taxi, sulla sinistra della fermata del treno. Lì abbiamo conosciuto Omer; inizialmente volevamo solo farci portare in centro (voleva € 10 in totale), poi però ci siamo lasciati convincere per un tour completo; trattando un po' siamo giunti alla cifra di € 25 a testa (in 4) dalle 8 alle 14. Ci è andata veramente bene anche questa volta: Omer parla italiano e inglese ed è stato molto disponibile e flessibile con noi. Di seguito il tour che abbiamo fatto.

MOSCHEA SULEYMANIYE.

La prima moschea grande in cui ci siamo fermati è davvero imponente vista dall'esterno, ma all'interno sembra molto accogliente; fu fatta costruire dal sultano ottomano Sulimano (da qui il nome) alla metà del 1500. Anche in questa città si assapora la cordialità delle persone con i turisti che invadono letteralmente questi luoghi di culto; all'esterno, come all'interno, la pulizia regna sovrana, i prati sono curatissimi, solo le foglie portate dal vento disturbano questo ordine. L'ingresso è gratuito.

MERCATO DEL PESCE

Questa tappa che non pensavamo di fare, ci siamo passati per andare al Topkapi, ci ha mostrato un po' di vita quotidiana. Pulitissimo anche qui.

PALAZZO TOPKAPI

Questa è una delle tappe da inserire per prima nella programmazione del giro, in quanto la fila può diventare un po' lunghina alla cassa: noi siamo entrati presto e non ne abbiamo fatta, ma all'uscita c'erano almeno 20 minuti di attesa (e ricordo che era la fine ottobre, immaginate ad agosto). Volendo ci si potrebbe passare una giornata intera, ma facendo un po' di corsa in un'ora e mezza si può vedere il palazzo senza soffermarsi troppo sulle varie collezioni di gioielli, spade e armature d'epoca. Se non avete un libro guida prendete un'audioguida con poche LT che vi darà informazioni interessanti, senza l'obbligo di ascoltare tutto come con una guida in carne e ossa. E' aperto tutti i giorni, tranne il martedì, dalle 9 alle 16.45/18.45 a seconda della stagione, l'ingresso costa 30 LT (9 euro), se volete con altre 15 LT potete vedere l'harem (dove il sultano viveva con la famiglia) e con altre 20 Hagia Irene (o Aya Irini) che è la chiesa di sant'Irene.

MOSCHEA DI SULTANAHMET conosciuta come MOSCHEA BLU

Questa è la prima moschea costruita con dei soldi pubblici e non quelli privati del sultano, dopo le sconfitte nella guerra per placare Allah. Il soprannome deriva dagli interni di mattonelle blu e azzurre. All'esterno ha 6 minareti (le torri da cui si richiama la gente alla preghiera) per un fraintendimento con l'architetto: dovevano essere d'oro per distinguersi dalle altre della città, ma la pronuncia della parola oro in turco è simile a quella della parola sei! Anche qui c'è molta coda per entrare, fortunatamente era aperto un ingresso anche per chi non era nei gruppi guidati e siamo riusciti ad evitare una buona mezz'ora di fila. Sebbene l'interno sia molto curato, l'esterno è la parte che colpisce di più, soprattutto quando ci si allontana un po' e si percepisce la maestosità della struttura.

HAGIA SOPHIA

Chiamata Aya Sofia in turco, questo edificio è nato come basilica (di Santa Sofia), diventato moschea e ora trasformato in un museo.Un altro posto dove la coda può diventare lunga, infatti non sono riuscita a vederla ed ho optato per altro. L'ingresso costa 30 LT.

BASILICA CISTERNA

Appena al di là della strada, a sinistra guardando Hagia Sophia, trovate l'ingresso per questo posto particolare: nato come basilica, fu trasformato in cisterna dall'imperatore bizantino Giustiniano.
Oggi si vede questo lungo colonnato (138 metri) con l'acqua sul fondo e tanti pesci, anche grandi. Si cammina su delle passerelle e si arriva a vedere, in fondo a sinistra, due colonne con delle teste di medusa come base, indicazione del fatto che i materiali vennero recuperati da altri edifici più antichi. La leggenda vuole che sia messa a testa in giù per evitare che riesca a usare i suoi poteri, ma in realtà dovrebbe essere solo perché così era più stabile per reggere la colonna. Ingresso 20 LT. Sito ufficiale.

IPPODROMO

Questo nome deriva dall'antico ippodromo bizantino che sorgeva qui, ora ci si trova una piazza con un'obelisco. Si colloca tra la moschea blu, Hagia Sophia e il Grand Bazar. Trovate dei carretti che vendono pannocchie, pane turco spalmato con formaggio di capra o castagne, trasportate da dei ragazzini in enormi ceste.

KEBAB TURCO

Abbiamo chiesto a Omer di portarci a mangiare un vero kebab turco e ci ha portato in questo locale poco distante da un ingresso del grand bazar, in effetti con un'unica famiglia di turisti all'interno e poi tutti turchi. La carne, quasi sicuramente di castrato, era su degli spiedini sulla brace, che venivano poi passati nelle spezie e arrotolati in una specie di piadina. Risultato: ottimo! 16 LT (nel 2011) per 5 panini e 3 acque.

GRAN BAZAR

Il nome la dice lunga, ma non ci si aspetta di sicuro una grandezza quanto quella effettiva. Fate molta attenzione al punto dove entrate e a dove dovete trovarvi quando avrete finito il tempo a disposizione perché praticamente è un labirinto, anche se sembra squadrato ci si perde con una facilità incredibile. La parola d'ordine qui è trattare. Troverete stoffe, vestiario, tè e dolcetti, souvenir, gioielli, orologi e occhiali. Insomma un po' di tutto, escluse le spezie che hanno un mercato dedicato.

GIRO PER LE VIETTE
Dopo aver visto come guidano i turchi vi dico di non farvi venire in mente di noleggiare un'auto: lì i taxi hanno le portiere bicolore, gialle e bianche e non perché l'auto nasce bicolore! I passeggeri non rischiano niente, ma i parcheggi sono a dir poco selvaggi e per passare nelle viette a volte bisogna fare delle manovre assurde. Questa parte di Istanbul è molto particolare, troverete case che sembrano venute dal nord Europa.

TORRE GALATA

Appena al di là del ponte Galata. L'ingresso costa 25 LT (non accettano euro) e vi permette di avere una visiona globale della città e di fare delle belle fotografie alla parte antica. Calcolate l'esposizione del sole.

Alla fine siamo rientrati alle 1630, più tardi del previsto (abbiamo lasciato la mancia al nostro autista), stanchi ma affascinati da questa città. Avevo pubblicato l'indirizzo di Omer, ma o ha cambiato mail o... non so, quindi lo tolgo, ma non preoccupatevi perchè la zona intorno al porto è piena di tassisti. Regola d'oro: trattare.

Per altre info sulla città carina questa guida: http://guidesofistanbul.com/ita/monumenti.htm

E' possibile fare anche il MUSEUM PASS se pensate di entrare in più posti, in quanto costa 85 LT (26 euro), ma comprende,di quello di cui ho scritto: Hagia Sophia (30), Topkapi + Harem (45), Hagia Irene (20).

DUBROVNIK

NAZIONE: Croazia

MONETA: kuna croata 1€ = 7.65 HRK, 1HRK= 0,13 euro (gennaio 2016)

FUSO ORARIO: uguale a Roma

SCALO: dalle 12 alle 1730 in lancia

Chiamata in italiano Ragusa, questa spettacolare città è una delle mie preferite al mondo, nonché è patrimonio dell'umanità dell'Unesco. Racchiusa dalle mura conserva un fascino d'altri tempi con questi edifici in pietra bianca, le stradine strette e in salita, i negozietti di souvenir e i bar e i ragazzini che giocano a pallone in strada ... per qualche ora sembra di immergersi in un'altra epoca.

Lo sbarco avviene tramite lance perchè il porto è talmente piccolo che neanche una barca grande ci riesce a entrare; questo vuol dire che prima sbarcano i passeggeri che hanno le escursioni con la compagnia, poi gli altri; di solito si va in teatro a prendere un numerino e si aspetta la chiamata per il proprio turno. Hanno iniziato a sbarcare i passeggeri senza tour alle 13 e nel giro di dieci minuti era il nostro turno.

All'ingresso ci si trova sullo STRADUN, che sembra lombardo, ma è il nome croato della via principale!

La prima cosa da fare è un GIRO SULLE MURA: ci vuole almeno un'oretta, perché sono lunghe quasi 2 Km, ma ne vale la pena: foto fantastiche e panorami stupendi. Ci sono più salite, quella che ho sempre usato è sullo stradun (provenendo dal porto) sulla destra. Tanti sono gli scalini da fare, non solo per salire, ma anche lungo il tragitto, ma fidatevi, non ve ne pentirete! Costo 100 kune (13 euro).

Poi potete circolare a piacimento per le stradine in cerca di souvenir. Di particolare ho trovato delle decorazioni natalizie fatte a mano con farina e miele, da regalare alle persone a cui si vuole bene, e delle tovaglie e centrini ricamati a mano.

Se la nave si ferma qualche ora in più o se siete arrivati coi vostri mezzi in città potete anche valutare di fare la DUBROVNIKCARD, che con sole 150 kune (19 euro) vi permette di vedere i musei e di usare i mezzi pubblici per 24 ore.

Lasciata questa città a malincuore ci siamo diretti al porto, dove era stata noleggiata un barca da turismo per far rientrare i passeggeri nell'ora di punta del rientro.

L'ultima tappa era di nuovo Venezia, ma per diversi motivi non siamo riusciti a visitarla neanche al ritorno, per cui mi toccherà ritornarci!

Avendo lasciato le mie due cagnoline in pensione per la settimana sono andata a riprenderle. Per chi avesse lo stesso problema e arriva dall'asse dell'A4, altezza di Verona c'è questa pensione molto carina e gestita da bravi proprietari cinofili: PET'S VILLAGE.

Buon viaggio! Non dimenticate di cliccare MI PIACE se questo post vi è stato utile.

CROCIERE abc

2011-11-04T20:57:00.342+01:00

TUTTE LE INFORMAZIONI RIPORTATE DI SEGUITO SONO TRATTE DA ESPERIENZE PERSONALI.

LEGGETE SEMPRE I CONTRATTI E I SITI DELLE COMPAGNIE PER VERIFICARNE L'ESATTEZZA.

POST del 2011 AGGIORNATO 22/05/2021

Crociere, quanto le adoro!

Prima di vedere i particolari delle escursioni facciamo una panoramica generale utile a chi non ci è mai stato, poiché alcuni dettagli non vengono sempre specificati dalle agenzie e poi ci si ritrova a bordo con le sorprese!

Innanzitutto ci tengo a sottolineare che una crociera non è una vacanza economica, per quanto si possa spendere poco avendo trovato delle offerte last minute per la quota soggiorno, ci sono altre spese da contemplare. Innanzitutto questo albergo a 5 stelle vi porta in diverse città meravigliose da visitare e, a meno che non siate capaci di resistere a tutte le tentazioni (ma in tal caso non vi godreste la vacanza in pieno) qualche soldo bisognerà spenderlo! Calcolatela almeno come una vacanza media, se non volete definirla di lusso. Io vi darò una mano a farvi risparmiare qua e là dove si può.

COME CALCOLARE IL COSTO TOTALE DI UNA CROCIERA
Partiamo da questo argomento perché la crociera non ha mai un prezzo "all inclusive":

quando guardate le tariffe su catalogo e su internet dovete aggiungere altre SPESE che possono variare a seconda della compagnia e sono divise in due parti: le spese che vanno pagate alla firma del contratto e quelle che si pagano a fine crociera. Nel contratto, oltre alla tariffa della crociera, vanno aggiunte le assicurazioni, a volte facoltative, a volte obbligatorie (mediche e di annullamento) e le spese di gestione pratica (anche se comprate da internet); a bordo, invece, vi verrà dato un estratto conto alla fine della crociera che comprende le QUOTE DI SERVIZIO, le bevande e gli extra.
Spieghiamoci: le quote di servizio sono delle "mance" obbligatorie che non vanno alla compagnia, ma direttamente all'equipaggio suddivise in maniera equa tra tutti, cioè, arrivano sia al cameriere e allo steward di camera che vedete tutti i giorni, sia a chi lavora in lavanderia, a chi cucina, alla parte di personale che non vedete ma lavora a pieno ritmo perché tutto funzioni a meraviglia. Per darvi un'idea, di solito, c'è un membro dello staff ogni 3 passeggeri. Ad esempio, su Costa Crociere si pagano da euro 8 a euro 11 al giorno a testa a seconda della nave, quindi da 49 a 70 euro per una crociera di una settimana. Per altre compagnie si può scegliere la quota di mance da lasciare in base al servizio ricevuto.
In seguito all'emergenza sanitaria nel 2021 le compagnie offrono assicurazioni COVID che coprono alcuni i costi in caso di positività.

Per quanto riguarda le BEVANDE: sulla nave PRE COVID erano sempre a disposizione dei distributori di acqua, giorno e notte: acqua depurata, a seconda della compagnia con un sapore più o meno di cloro. Nel 2021 non sono utilizzabili, ma se al bar si chiede un bicchiere d'acqua ve lo danno in qualsiasi momento.
C'erano distributori di thé e caffè (americano o comunque lungo) aperti, a seconda della compagnia, nella fascia colazione e merenda o anche quasi tutto il giorno. Costa Crociere purtroppo ha ridotto sempre più le ore di apertura di queste macchine, con grande disappunto di tutti. Erano però disponibili le bustine di caffè solubile e volendo con un po' di acqua calda si poteva ottenere un surrogato a costo zero anche dopo pranzo. Nel 2021 anche questi distributori non sono utilizzabili.
Infine c'erano distributori di succhi di arancia, ananas, pompelmo o mela aperti gratuitamente con orari a discrezione della compagnia. Vale il discorso degli altri distributori.

Tutto il resto che volete bere è a pagamento: acqua minerale, bibite, caffè, alcolici. A tavola al ristorante di solito ci si fa portare la bottiglia d'acqua, ma se non volete spendere soldi potete chiedere una caraffa di acqua del rubinetto; anche questo punto è stato bandito da Costa Crociere con la spiegazione che la caraffa non è igienica.

Ci sono numerosi pacchetti da valutare in base alle abitudini. Considerate però che lo stesso pacchetto deve essere acquistato da ogni passeggero della stessa cabina. Quindi se siete in due e uno è astemio, valutate se vi costerebbe meno pagare un doppio pacchetto comprensivo del vino, o ordinarne uno o più bicchieri ad ogni pasto.
Io non bevo molto e a me non conviene nemmeno fare il pacchetto acqua, per intenderci.
Le ESCURSIONI: se comprate i pacchetti della compagnia le troverete incluse nel conto finale a bordo, altrimenti optate per il fai date e questa è la parte su cui vi posso dare qualche consiglio.
Nel 2021, per il momento, non è possibile scendere dalla nave in escursioni autonome, per garantire la sicurezza secondo i protocolli, però le compagnie stanno mettendo dei pacchetti escursioni a prezzi contenuti per venire incontro alla clientela. Informatevi bene come funziona nella compagnia che sceglierete.

Quindi ... leggete molto attentamente tutto il contratto prima di firmare e se vi avvalete di un'agenzia fatevi dare tutte le informazioni dettagliate, oltre naturalmente a spulciare ogni angolo del sito internet della compagnia scelta (queste informazioni sono quelle scritte in piccolo piccolo!)

Nel 2021 informatevi su tutti i protocolli adottati dalle compagnie per poter tornare a viaggiare e valutate se siete disposti a seguirli, perché di sicuro un po' restrittivi, ma l'unico modo per garantire la sicurezza e ottenere le certificazioni e i permessi per viaggiare.

COME SI PAGA A BORDO

Sulla nave non si paga mai in contanti, esclusa la mattina dello sbarco. Il primo giorno troverete in camera una tessera per ogni persona, anche per ogni bambino, che dovrete sempre portare con voi in quanto è la chiave della vostra cabina e la vostra carta di pagamento, nonché la vostra tessera di riconoscimento da presentare sempre per scendere e risalire sulla nave quando si è in porto (tenetela sempre in mano in questi casi perché sveltirete le operazioni di sbarco e imbarco). Quando vi imbarcate vi fanno una foto che sarà abbinata alla vostra carta, poi avete di solito 48 ore per dichiarare la modalità di pagamento che preferite per saldare bevande, quote ed extra: carta di credito (solo circuiti Visa e Mastercard, no Visa Electron, cioè no Postepay) o contanti. Se avete una carta di credito dovete andare ai totem di bordo che si trovano in zona reception e strisciarla; così facendo la si si abbina alla tessera ricevuta (potete abbinare le tessere degli altri famigliari, ma attenzione a non abilitare quelle dei figli se non volete trovarvi con dei conti lunghissimi!). Se non avete una carta di credito o preferite pagare in contanti una volta si andava in una sala dedicata, adesso per questioni di igiene hanno messo dei simil bancomat. Dovete lasciare una quota minima per ogni persona (circa € 150) e a fine crociera saldate il resto o vi ridanno i soldi se siete in credito.

COME CI SI IMBARCA E SBARCA

Una volta firmato il contratto, insieme alla fattura vi verranno consegnati dei fogli (o li potrete stampare da internet) da piegare e trasformare in etichette per le vostre valigie dove è riportato il vostro numero di cabina. Se partite da un terminal crociere bisogna attaccarle prima di consegnarle al nastro e di fare la coda per l'imbarco (potete farlo a casa); le valigie verranno consegnate direttamente in cabina. Vi consiglio di attaccarle sulle maniglie laterali e non su quella principale in modo che non si stacchino quando gli addetti le maneggiano per caricarle e scaricarle, meglio ancora se abbinate anche un vostro porta etichetta come secondo metodo di riconoscimento. Se viaggiate in aereo con un volo della compagnia vi diranno al check-in se dovete già attaccarle, perché in base alla destinazione potreste poi trovare le valigie direttamente in camera.

Una volta consegnate le valigie o comunque arrivati in porto vi daranno un numerino che determinerà il momento in cui potrete salire a bordo: ci sono dei monitor che segnano il numero che sta imbarcando in quel momento. Potete usufruire di imbarco privilegiato se avete un certo tipo di "carta fedeltà" (cioè se avete fatto tante crociere con quella compagnia) o se avete le suite.

Nel 2021 tutto questo è preceduto dal tampone che viene fatto prima dell'imbarco. Nel post di Costa Diadema spiego tutto il procedimento per Costa Crociere da Savona.

Quando salite gli addetti alla sicurezza vi faranno una fotografia che sarà abbinata alla vostra tessera personale (da non confondere con le fotografie che vi faranno i fotografi quasi sempre con lo sfondo di una nave e voi che guidate il timone!). Ogni volta che scenderete a terra dovrete scansionare la tessera sul palmare degli addetti che così monitoreranno chi è a bordo e chi no; stessa cosa quando risalite in nave.

La sera prima dello sbarco bisogna preparare le valigie e lasciarle fuori dalla cabina entro l'una, applicando una nuova etichetta che vi verrà consegnata in camera. Stessa cosa dell'imbarco: a seconda del colore ci sarà un'orario di sbarco e non si potrà scendere prima (pensate a far scendere tutti insieme 5-6 mila passeggeri delle grandi navi, che casino); naturalmente i primi a scendere sono i passeggeri che hanno acquistato un'escursione della compagnia per quel porto di arrivo, poi quelli delle "tessere fedeltà", poi quelli che hanno dei voli o transiti a breve, poi tutti gli altri, ma divisi per colore; in totale ci vogliono circa un paio d'ore per far uscire tutti per navi con un alto numero di passeggeri. Non vale la pena neanche fare i furbi e passare in mezzo a quelli di un colore diverso dal proprio perché tanto non trovereste le valigie al terminal crociere, che vengono sbarcate anche loro per colore!

CABINE

Questo è un altro argomento che di solito non viene tanto approfondito in agenzia viaggi. Tre sono le distinzioni delle cabine: interna/esterna, la grandezza, il piano.
La cabina interna è la più economica, ma non per questo vuol dire che sia brutta (vedi foto a lato); di solito è composta da armadio, specchiera/scrivania con sedia, letto matrimoniale (o due singoli), due comodini, frigobar, bagno e televisione; se soffrite di claustrofobia o prendete un'esterna o potete tenere acceso il televisore sul canale con le webcam di poppa e di prua... con un po' di fantasia avrete una cabina quasi esterna!
Della stessa grandezza sono le cabine con oblò o finestrella chiusa dalla quale si può vedere fuori. Un pochino più grandi sono le cabine con balcone esterno, poiché il letto non è frontale, ma di traverso per poter arrivare al balcone, c'è anche un divano e il tavolino è più grande. Le minisuite hanno qualche metro in più. Dalle suite in su non conosco, ma vi posso dire che su Costa crociere hanno un menù da cui scegliere la tipologia di cuscino preferito (piuma, mind form, lana ...!).

Ultima distinzione è il piano: la nave parte dal piano zero che è il primo fuori acqua e le cabine possono partire dal piano uno fino anche al sedicesimo o più sulle ammiraglie. I piani bassi hanno solo cabine interne o con oblò, mentre ai piani più alti ci sono interne, esterne e suite. A seconda della nave le cabine più prestigiose sono di solito quelle ai piani più alti e poste ai quattro angoli (passatemi il termine) che hanno anche i balconi più grandi.
Per chi soffre un po' il mare meglio una cabina in centro nave (nel senso della lunghezza) che una totalmente a poppa o a prua, e una in un piano non troppo alto, dove si sentono meno le oscillazioni.

DOTAZIONI
Verificate sul sito della compagnia quali sono le dotazioni delle varie cabine (dall'interna alla suite cambiano), come ad esempio:

phon, ce l'hanno tutte in dotazione e non potete portarvi il vostro per ragioni di sicurezza (leggi: qualche idiota l'avrà lasciato acceso e sarà andata quasi a fuoco la camera, per cui ora è vietato per tutti!);
la piastra per capelli: sul regolamento non viene citata, io ho portato quella molto piccola e non mi è mai stato detto niente. Naturalmente dovete fare estrema attenzione a non lasciarla accesa e a riporla con cura;
ferro da stiro: non potete portarvelo da casa per ragioni di sicurezza (vedi sopra); qualche nave ha un self-service con lavanderia e stireria (di solito le americane), ma la maggior parte non la mettono per motivi di sicurezza. Esiste però la lavanderia di bordo che nel complesso non è così cara;
cassaforte, è sempre in dotazione;
frigobar, l'ho sempre trovato in dotazione, tranne che sulla Costa Diadema (strano, devo ammetterlo), ma naturalmente il contenuto si paga e anche abbastanza salato; meglio non considerarlo! Se usate l'acqua minerale che vi viene messa in camera dovete compilare il foglio apposito che trovate lì vicino;
televisore, sempre presente, prende pochi canali satellitari in diverse lingue; attenzione, perché oltre ad avere un canale con le webcam della nave di poppa e prua, ha dei canali dedicati in cui potrete leggere, a seconda delle navi, i menù dei ristoranti, le offerte del giorno e il vostro conto... quello consiglio di tenerlo sotto controllo così sarete sempre aggiornati sulle spese. Sulla Costa Diadema è possibile vedere in camera anche gli spettacoli che fanno nei teatri in diretta (e con un'angolazione migliore che andare a vederli dal vivo aggiungo!).
telo da mare, di solito le compagnie lo forniscono, sono quelli che si trovano al piano piscine nei contenitori appositi; sulle navi che vanno in destinazioni con temperature non caraibiche ci sono anche le coperte di lana vicino ai teli di spugna (ottime per la sera e per quando c'è vento).

COSA METTERE IN VALIGIA

Argomento complicato. Su una nave, a parte quando dormite, si passa il tempo a contatto con altre persone. 7 giorni di crociera vuol dire 7 colazioni, dalle 5 alle 7 discese a terra per la visita delle città, 7 pomeriggi e pre-cena, 7 cene, 7 dopo cena. Quello che voglio dire è che una nave è piena di momenti in cui spesso ci si cambia perché, magari, al mattino si scende in porto per un'escursione e servono vestiti e scarpe comodi, al pomeriggio si fa un tuffo in piscina, poi ci si cambia e si va a fare uno spuntino al buffet pomeridiano, poi si va a cena e allo spettacolo. Per i più sportivi c'è la palestra, il tennis, il jogging e altro ancora.
Insomma, dipende da ognuno di voi che rapporto ha coi vestiti: ho visto gente stare perennemente in tuta (la stessa per tutti i 7 giorni) e gente che si cambiava ogni 2 ore.
Un'altra questione da affrontare è la temperatura perché la nave è climatizzata, ma ogni volta è una sorpresa: una volta ho trovato disparità di temperature tra la hall, il ristorante che aveva il soffitto più basso e i corridoi; una volta la temperatura era perfetta ovunque. Sulle navi americane tendenzialmente si congelerà e se vi capita di fare una crociera ai con 40 gradi all'esterno e 18 all'interno il raffreddore è assicurato! Invece con Costa la temperatura interna è più uniforme e permette di girare con una maglietta o una felpa leggera. Se andate nei mari del nord o viaggiate nel Mediterraneo in bassa stagione quando uscirete farà freddo.
Consiglio: portarsi un po' di maglioni leggeri o felpe e un po' di maglioni pesanti. Poco ma sicuro: sulla nave ci si veste a cipolla! Se soffrite di mal di gola o raffreddore meglio avere dietro sciarpe, foulard o pashmine.

Ora un piccolo elenco:

abiti leggeri e pesanti a seconda delle destinazioni e del periodo;
giubbotto (leggero o pesante a seconda delle destinazioni);
costume (alcune navi sono dotate di area piscina col tetto richiudibile, quindi si può fare il bagno anche se siete nei mari del Nord) e in ogni caso c'è la spa con sauna e bagno turco;
kway (non si sa mai, è più comodo di un ombrello);
vestito da sera (vedi sotto "serata formale");
scarpe comode x escursioni;
accappatoio e ciabatte (se siete nella suite sono in dotazione, se non volete portare l'accappatoio in bagno ci sono comunque dei teli grandi);
foulard, pashmine o sciarpe, ottime da utilizzare se si vanno a visitare luoghi di culto per coprire spalle e testa (nelle moschee);
zainetto per le escursioni e pochette x la nave: la borsa sulla nave è estremamente scomoda e ingombrante, in realtà una volta che avete la vostra tessera personale non vi dovrebbe servire molto di più, ma se amate girare con qualche effetto personale allora una pochette è la soluzione migliore;
medicinali personali perché sulla nave non ne vendono o se lo fanno vi costano un occhio della testa; l'eventuale pastiglia per il mal di mare, però, ve la dovrebbero dare alla reception;
macchina fotografica o telefono con un'ottima risoluzione. Vi prego non fate le fotografie con i tablet!

La mia valigia comprende anche:

le piantine dei porti che si visiteranno nell'itinerario, non sempre reperibili nei porti stessi;
un libro, o meglio ancora il lettore digitale, per gli attimi di relax e i giorni di navigazione;
racchette e pallina da ping pong: in realtà le racchette sono rilasciate dietro presentazione della tessera, ma le palline le si comprano e così evito di trovarmi la collezione a casa; idem per la pallina da calcio balilla. Eventuali carte da gioco, che sono comunque disponibili in alcuni orari.
Nel 2021 naturalmente ci sono protocolli anche per l'uso di questi giochi, quindi avere le proprie racchette e palline facilita notevolmente la situazione.

"TODAY" o "GIORNALE DI BORDO"

Il Today (su Costa ribattezzato ultimamente come Giornale di Bordo) è il quotidiano di bordo, strumento utilissimo presente su ogni nave. Lo troverete in camera al vostro arrivo e ogni sera vi verrà messo sul letto al riordino della stanza. E' composto da quattro pagine e vi dice:

la destinazione del giorno dopo, con gli orari di arrivo e partenza della nave e le informazioni sul porto di arrivo;
il programma dell'intrattenimento della giornata;
gli orari dei negozi, ristoranti e servizi di bordo;
informazioni varie.

Portatevelo anche quando scendete nei porti perché viene indicato il nome e telefono dell'agenzia che a terra si occupa dei contatti con la nave: nella malaugurata evenienza che non riusciate a imbarcarvi in tempo (la nave non aspetta) dovete rivolgervi a loro che vi organizzeranno il trasferimento per il successivo porto di scalo.

Aggiornamento 2021: niente più carta. Il Today è sulle App e sui totem di bordo, per cui il telefonino diventa un accessorio indispensabile per una crociera.

CIBO

2021: vedi sezione dedicata nel post Crociere Covid

COM'ERA PRIMA DEL COVID:

Una sola cosa sul cibo vi dirà chi ha già sperimentato delle crociere: in nave si mangia a qualsiasi ora! O almeno una volta era così, perché adesso, almeno su Costa Crociere, la solfa è cambiata.
Mentre le bevande sono a pagamento, il cibo è compreso nel prezzo, e purtroppo anche questo secondo aspetto è in fase di mutazione.

Partiamo dalla colazione del mattino: l'orario di inizio varia tra le 6.30 e le 7.30 a seconda se si è in navigazione o si arriva in porto. Si può fare colazione in diversi punti dove a buffet si trovano dai croissant, diversi tipi di pane, muffin, dolcetti alle uova strapazzate, salsiccia, bacon, frutta. Le stesse cose le trovate più o meno anche al ristorante, con la differenza che lì il caffè e il thè ve li portano i camerieri e potete ordinare, in base alla compagnia, anche waffle, pancake, uova alla Benedict e similari.
La colazione in cabina è disponibile su Costa per chi ha le cabine premium o le suite, oppure si paga un supplemento; i prodotti sono simili a quelli che si trovano al buffet, ma con meno scelta, a parte il succo di mela che lo si trova invece solo al ristorante. Se avete una cabina interna sarà un po' un casino con gli spazi poterne usufruire.
Una volta verso le 11 iniziavano i buffet con diversi menù: pasta, hamburger, carni, pesce, insalate, frutta e dolci diversi ogni giorno. Questa fase è stata eliminata e si passa direttamente al pranzo.
Verso mezzogiorno si può andare a mangiare al ristorante, dove, come di sera, vengono proposti 3 antipasti, 3 primi, 3 secondi, 3 dessert. Su alcune navi il pranzo c'è anche a buffet.
Nella fascia merenda una volta era disponibile la pizza a tranci, poi eliminata e sostituita con la pizza a pagamento. Tra le 16 e le 17 si può fare però merenda a buffet con dolcetti, biscotti e snack salati.
Di sera, di nuovo, si può decidere per il buffet o per il ristorante. Mentre a pranzo il posto al ristorante è libero (vi portano i camerieri a loro discrezione ad un tavolo qualsiasi) perché molti sono fuori per le escursioni o preferiscono il buffet, la sera, quando quasi tutti mangiano al ristorante, i posti sono assegnati; dietro la vostra tessera troverete il vostro turno di cena, il numero di tavolo e il ristorante abbinato se ce n'è più di uno sulla nave. Sulle navi grandi la cena è divisa in due turni, il primo verso le 18.30/19, il secondo verso le 21; si può scegliere una preferenza all'atto della prenotazione, ma in realtà non è detto che venga seguita; si può comunque provare a parlare col maître la prima sera e vedere se è possibile spostare il turno nei giorni successivi. Normalmente chi ha bambini piccoli e gli ospiti più anziani cenano al primo turno. I vantaggi di mangiare al secondo turno sono nell'avere più tempo per potersi lavare e cambiare, specialmente quando la nave salpa tardi; lo svantaggio è che lo spettacolo serale viene di solito anticipato alle 19.30 e sembra strano vederlo prima di cenare.

Una volta c'erano diversi buffet di mezzanotte con stuzzichini dolci e salati serviti da camerieri che giravano per le varie sale, poi erano stati concentrati in zona piscina, poi sono praticamente spariti.

Molti anni fa c'erano anche i distributori di gelato aperti a pranzo e all'ora di merenda, poi sono comparsi i distributori di gelati preconfezionati a pagamento. Concordo sul ridurre lo spreco di cibo, ma il distributore di gelato lo potevano lasciare perché era un segno distintivo dell'essere in crociera!

A bordo producono dal pane alle mozzarelle, hanno le cucine dedicate senza glutine e sono attrezzati per le diverse intolleranze e problematiche alimentari, che vanno segnalate in fase di prenotazione.

ABBIGLIAMENTO PER I PASTI: mentre al buffet si può andare anche in ciabatte (viene comunque richiesto di non entrate in costume e a petto nudo), al ristorante ci si va vestiti un po' meglio. Sul "Today" viene indicato il tipo di abbigliamento suggerito.

Una volta le serate erano: informale o formale (o di gala), poi sono state introdotte le serate bianche (dove ci si deve vestire prevalentemente di bianco), quelle italiane (dove si dovrebbe indossare capi o accessori dei colori della nostra bandiera).
Nelle due serate di gala gli ospiti erano invitati ad andare al ristorante con dei vestiti eleganti: gli uomini dovevano avere giacca e cravatta e le donne un abito lungo (quello corto è da cocktail). Col tempo tutta questa bellezza, del vedere per una sera tutti vestiti bene in ogni ambiente della nave, si è andata perdendo e ormai solo i crocieristi di vecchia data seguono questi "consigli" sull'abbigliamento.

INTRATTENIMENTO e TEMPO LIBERO

Diverse sono le possibilità di passare il tempo su una nave, anche se le attrazioni variano molto in base alla nave stessa: più sono di recente costruzione, maggiori e più tecnologiche saranno le offerte. Alcuni esempi:

attrazioni a pagamento: cinema 4d, simulatore di formula uno, campo da golf virtuale, parete di roccia, surf, campo da tennis, spa, il tutto a seconda della nave naturalmente;
attrazioni gratuite: calcio Balilla, ping-pong, piscina, idromassaggio, campo da calcio, palestra, percorso running, solarium, lezioni di gruppo di ballo;
equipe di animazione che organizza quiz e giochi;
artisti: musicisti sparsi qua e là sulla nave, ognuno con una sala in cui suonare, più i ballerini e altri artisti che dominano gli spettacoli serali.

Informatevi bene sulle lingue dell'intrattenimento: su Costa Crociere avviene in 5 lingue (italiano, inglese, francese, spagnolo e tedesco), sulla Carnival era solo in inglese.

Ci sono poi degli animatori dedicati sia per i TEENAGER che per i BAMBINI e dell'animazione solo per loro. Verificate l'età minima per poter entrare in questi club.

MAL DI MARE e MAL DI TERRA
Le navi da crociera sono mediamente grandi o enormi, ormai sono dotate di stabilizzatori che riescono a mantenere la nave relativamente ferma anche con il mare mosso, di certo non ha nulla a che fare con la traversata con i traghetti. Sta di fatto che chi soffre il mal di mare potrebbe comunque accusare un po' di fastidio; per questo sono sempre a disposizione le pastiglie per il mal di mare alla reception. Le navi sono anche dotate di un pronto soccorso con dottore, ma attenzione perché è un servizio che si paga e anche abbastanza caro, specialmente se lo si fa venire in cabina e se lo si contatta di notte.
Meno conosciuto, invece, è il fenomeno del mal di terra: quando si sbarca si ondeggia e gira la testa perché il corpo non riesce a basarsi sui punti fissi che trova, abituato a dei punti in movimento. Di norma passa in pochi giorni, ma alcuni lamentano gli effetti anche per un mese. Quest'anno mi è venuto per la prima volta e, devo dire, è un po' noioso, specialmente se rientrato al lavoro ti trovi a camminare ondeggiando nei corridoi!

FUMO
Una volta si poteva fumare in quasi tutti i luoghi pubblici, ma fortunatamente le cose sono cambiate nel corso degli anni e adesso si può fumare solo in alcune aree dei ponti esterni, in un'apposita sala interna (a volte ci sono anche le cigar lounge) e sui balconi delle cabine.

QUESTIONARIO DI GRADIMENTO

Una volta, poco prima del termine della crociera, arrivava in camera un questionario di gradimento da compilare e imbucare direttamente in nave. Adesso viene richiesto un indirizzo mail e arriva pochi giorni dopo lo sbarco online. Prendetevi qualche minuto per compilarlo in maniera sincera perché le compagnie ci tengono veramente tanto. Ci sono solo due punti, all'inizio, dove si può scrivere qualche commento, mentre nel resto bisogna indicare il grado di soddisfazione rispetto a diversi aspetti della crociera.
Se proprio vi foste trovati male potete sempre segnalare il tutto tramite i Customer Service di cui trovate i contatti direttamente sul sito della Compagnia.

TESSERE FEDELTA'

Non è il loro vero nome, ma da bravi cittadini siamo abituati ad avere tessere fedeltà di ogni supermercato e secondo me rende bene l'idea! Vi parlo di Costa Crociere, poiché è una delle più utilizzate dagli italiani ed ho viaggiato con loro. Quando fate la prima crociera avete una tessera uguale a quella degli altri, con la foto della nave o degli interni. Dopo la prima crociera potete iscrivervi al Costa Club che prevede 6 stadi (Ambra, Acquamarina, Corallo, Perla, Perla Oro, Perla Diamante) a seconda del numero delle crociere fatte; ogni stadio prevede qualche agevolazione che vi lascio scoprire sul loro sito. Vi dico questo solo per mettervi un po' di curiosità quando guardate le tessere delle altre persone per capire se sono al loro primo viaggio o già esperti... incontrare un Diamond Pearl fa impressione!

TOUR DELLA NAVE

In epoca PRE COVID e su alcune navi, in seguito all'aumentata richiesta, Costa Crociere aveva deciso di offrire un tour a pagamento, di circa 3 ore, delle aree normalmente vietate ai passeggeri: cucine, cambusa, lavanderia, bar e mensa del crew (equipaggio), sala macchine e, una volta, anche del ponte di comando. Il costo era intorno ai 75-85 euro, ma ne valeva assolutamente la pena. Io ho lavorato su una nave da crociera e per questo adoro le crociere e tutto quello che gli sta intorno. So che molti avranno da obbiettare che ancora un po' devi pagare anche l'area che respiri... ma, giustamente, se questo tour fosse stato gratuito ci sarebbero andati tutti.

Bene, spero di aver chiarito un po' le idee ai neofiti delle crociere. Per altre domande potete scrivere un commento che vi rispondo, oppure potete guardare questo forum di crocieristi che vi può aiutare ulteriormente: http://forum.crocieristi.it/crociere.php

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TERME, SPA E CENTRI BENESSERE NEL NORD ITALIA

2011-09-10T15:38:00.000+02:00

TUTTE LE TARIFFE E LE INFORMAZIONI RIPORTATE SONO SEMPRE DA VERIFICARSI SUI SITI UFFICIALI,

SUI QUALI POTRETE TROVARE ANCHE DIVERSE OFFERTE VARIABILI IN BASE AL PERIODO.
AGGIORNATO GENNAIO 2016.

Mentre una volta si associavano le terme a luoghi odorosi per cure fisiche, in questi ultimi anni è esploso l'abbinamento col centro benessere per la cura dello stress quotidiano. E' notevolmente aumentata la gente che le frequenta (anche io mi aggrego al gruppo) anche grazie all'esplosione dei cofanetti regalo tipo Smartbox, Regalbox, Emozione3, ecc. e le offerte scontate sui gruppi d'acquisto tipo Groupalia, Letsbonus, Groupon e simili, che permettono di acquistare degli ingressi a prezzi molto ragionevoli.

Farò una rassegna dei posti da me visitati, in ordine di regione, con le mie impressioni e la sola citazione degli altri posti in cui non sono ancora andata.

VALLE D'AOSTA

TERME DI PRE'-SAINT-DIDIER

Si trovano 30 Km a ovest di Aosta e a soli 5 Km da Courmayeur. L'acqua sgorga dalla montagna a 37°, infatti è una goduria anche in pieno inverno, specialmente con la neve. Dall'esterno sembra di entrare in una palazzina, l'interno è un po' contorto perché pieno di corridoi e stanzette, tanto che per visitare tutto dovreste tenere la mappa nella tasca dell'accappatoio (!), però il parco è molto scenografico, con la vista sul Monte Bianco. Di sicuro è l'ideale per rilassarsi: a parte diverse saune, tra cui quella alla lavanda, quella al fieno e quella classica che si trova in un edificio nel giardino, sempre con vista sui monti, ci sono diverse sale relax con materassi (sui quali dopo pranzo è d'obbligo un pisolino!), con poltrone sospese o semplicemente con poltrone e qualche rivista. Le vasche d'acqua calda partono da dentro, con diversi idromassaggi nascosti tra le rientranze del corridoio centrale, e sono collegate all'esterno, dove starete immersi nell'acqua con la sola testa fuori ... direte che sono matta se vi dico che per arrivare da una vasca all'altra esiste solo il collegamento in esterno e d'inverno si cammina col solo costume addosso e la neve intorno ... lo pensavo anch'io, invece lo si fa! E se le donne corrono battendo i denti dal freddo, gli uomini camminano cercando di fare gli impassibili, ma tirano un sospiro di sollievo quando si reimmergono nell'acqua calda!

ACQUE: il sito dice: "classificabili come acidule, arsenico, ferruginose con lievi tracce di radon, hanno proprietà disintossicanti, antistress, tonificanti, rilassanti, antinfiammatorie". Il tutto a 37°.

INGRESSO: costa € 48 nei feriali, 52 nei festivi, scontato se andate di sera. Si possono comprare a parte degli eventi o dei trattamenti.

CONVENZIONE COL SSN: no.

ORARI: le terme sono aperte dal lunedì al giovedì dalle 930 alle 21, il venerdì e il sabato dalle 830 alle 23, la domenica dalle 8.30 alle 21. Nei week-end e festivi sono affollatissime, per cui vi conviene prenotare o andare in settimana.

ATTREZZATURA: all'ingresso vi danno un accappatoio bianco che potete riconoscere tra tutti gli altri da un numero stampato sulla manica. Inoltre vi danno un telo e delle ciabattine, quindi potete portare solo il costume da bagno. Non serve la cuffia. Nelle docce ci sono anche dei dispenser di sapone/shampoo.

CIBO: incluso nel prezzo c'è buffet light al primo piano: ci sono the, caffè, succhi, tisane, cereali, frutta, cracker e grissini, oltre allo yogurt bianco buonissimo. Nelle salette ho trovato pacchettini di krumiri come snack.

BAMBINI: sono ammessi ragazzi dai 14 anni.

SITO: www.termedipre.it
VOTO PERSONALE: 9/10 per la vastità dell'offerta, l'atmosfera e il buffet; 6/10 per l'affollamento che ho trovato (mea culpa: per festeggiare il compleanno sono andata nel ponte dell'immacolata!); andando in bassa stagione sono decisamente meglio.

TERME DI SAINT VINCENT

Tre piscine all'interno, una vasca collegata all'esterno che guarda sulla valle e qualche sauna, di cui un paio tiepide. L'offerta non è sicuramente quella di Pre, ma d'altronde nemmeno il prezzo. Ideali per un paio d'ore di relax quando non c'è molta gente, sconsigliate in periodi di alta stagione perché gli spazi all'interno sono troppo piccoli per tanta gente.

ACQUE: normali.

INGRESSO: prezzi a partire da€ 25.

CONVENZIONE COL SSN: sì per cure inalatorie e idropiniche, ma le cure termali sono chiuse fino almeno aprile 2016.

ORARI: la spa è aperta tutti i giorni dalle 10 alle 20, il sabato anche dalle 22 all'una solo su prenotazione.

ATTREZZATURA: nel prezzo base non sono compresi accappatoio, né ciabatte e asciugamani. Non serve la cuffia. Nelle docce ci sono anche dei dispenser di sapone/shampoo.

CIBO: nel pacchetto base non è incluso cibo, nelle salette ho trovato solo due tisane senza zucchero.

BAMBINI: sono ammessi ragazzi dai 10 anni.

SITO: http://www.termedisaintvincent.com/
VOTO PERSONALE: 6/10 per la varietà dell'offerta e la mancanza di almeno uno snack; 8/10 per la vista sulla vallata.

SPA HOTEL ALLA POSTA

In questo hotel Best Western di Saint Vincent c'è al piano seminterrato questa spa con una piscina con idromassaggio, sauna, bagno turco, docce emozionali e area relax scavata nella pietra. Un'atmosfera molto graziosa data dalle luci soffuse e i giochi di colore nell'acqua. Anche in questo caso ce la siamo goduti senza altri ospiti per un paio d'ore ed è stata un'esperienza molto rilassante.

ACQUE: normali.

INGRESSO: solo per i clienti dell'hotel, a seconda della camera o è incluso o costa 15 euro.

CONVENZIONE COL SSN: no.

ORARI: i bambini sono ammessi dalle 15 alle 16.30, poi solo gli adulti fino alle 21. E' possibile riservare la spa ad uso esclusivo dalle 21 alle 23 pagando 100 euro in due.

ATTREZZATURA: accappatoio, ciabatte e asciugamani. Non serve la cuffia.

CIBO: no.

BAMBINI: sì, fino ai 13 anni dalle 15 alle 16.30 nella vasca centrale.

SITO: http://www.hotelpostavda.it/it/fitness-spa/wellness.aspx
VOTO PERSONALE: 6/10 per la varietà dell'offerta; 10/10 per l'intimità e l'atmosfera.

PIEMONTE

TERME DI SALICE

Queste sono vere e proprie terme curative, in cui l'area benessere è costituita da due piscine, sauna finlandese, bagno turco e doccia emozionale, più la possibilità di massaggi e trattamenti estetici.

ACQUE: secondo il sito "la vasca grande è di acqua sulfurea, ideale per la pelle e per il relax, la vasca piccola è salsobromojodica, ideale per riattivare la circolazione e lenire le contratture muscolari". Temperatura tra 32 e 34°C.
INGRESSO: da 21 a 40 euro solo la piscina o anche la zona vapori e la stanza del sale. Tanti pacchetti in offerta sul sito.

CONVENZIONE COL SSN: sì, per la parte curativa.

ORARI: variabili in base al periodo e ai giorni della settimana; consultate il sito.

ATTREZZATURA: bisogna portare costume, cuffia e ciabatte, mentre accappatoio e telo vengono forniti. La cuffia è obbligatoria.

CIBO: c'è un bar all'interno della struttura dove è possibile pranzare.

BAMBINI: sono ammessi ragazzi dai 12 anni.

SITO: http://www.termedisalice.it/
VOTO PERSONALE: 6/10 per l'area benessere in quanto non c'è molto, 9/10 per la parte curativa e la gentilezza del personale.

TERME DI BOGNANCO

In realtà qui c'è solo una piscina aperta in estate e dedicata principalmente alla terza età. E' però una fonte di tre acque minerali dal gusto estremo che se riuscite a berle hanno proprietà curative.

TERME DI ACQUI http://www.termediacqui.it/
TERME DI PREMIA http://www.premiaterme.com
TERME DI VINADIO http://www.termedivinadio.com/
TERME DI VALDIERI http://www.termedivaldieri.it
TERME DI LURISIA http://www.lurisia.it/

LOMBARDIA

MONTICELLO SPA

Nel mezzo della Brianza c'è questa struttura che comprende palestra, piscine, zona relax e trattamenti. La palestra è al primo piano, molto accessoriata; al piano terra ci sono diverse piscine interne con idromassaggi e tre esterne, di cui una con accesso dall'interno, provvista di idromassaggi e cascate d'acqua; separata la zona con diversi tipi di saune, bagni turchi, la stanza dell'energia con poltrone sospese in tronchi cavi di alberi e la stanza dei sogni con dei meravigliosi materassi ad acqua!

ACQUE: la piscina esterna è di acqua salina a 35°. Internamente ci sono diverse vasche con temperature dai 33 ai 35°, più una vasca con acqua arricchita di ossigeno.

INGRESSO: a partire dai 36 euro. Vi danno un braccialetto temporizzato che serve anche come chiave degli armadietti.

CONVENZIONE COL SSN: no.

ORARI: aperto tutti i giorni dalle 9 alle 22.30, il venerdì e il sabato chiude alle 24; la palestra chiude prima.

ATTREZZATURA: viene fornito un telo; bisogna portare accappatoio, ciabatte e costume, più il necessario per la doccia; la cuffia non è necessaria.

CIBO: Il bar è al'ingresso, vicino alla reception, fuori dall'area termale.

BAMBINI: possono entrare solo nella zona piscina coi genitori, l'area "calore e tepore" è consentita dai 14 anni.

SITO: http://www.monticellospa.it/
VOTO PERSONALE: 9/10 un po' per tutto, anche per la vista che non fa sembrare di essere a due passi da una metropoli.

TERME DI BOARIO

E' separata la zona curativa da quella benessere, ma fanno parte dello stesso parco. All'interno della Spa ci sono una piscina grande con cascate d'acqua e una più piccola con gli idromassaggi, il percorso con sauna, bagno turco, docce emozionali, ecc.

ACQUE: non specificato, ma calde.

INGRESSO: a partire da € 30 per 3 ore in settimana, € 40 nel week-end e festivi. Ci sono tanti pacchetti a diversi prezzi. Leggere bene la lista dei convenzionati perché sono tante aziende che godono di sconti.

CONVENZIONE COL SSN: sì, per la parte curativa.

ORARI: tutti i giorni dalle 12.30 alle 22, la domenica apre alle 10.

ATTREZZATURA: viene fornito accappatoio, ciabatte e cuffia, che è obbligatoria.

CIBO: c'è un bar all'interno della struttura al quale potete accedere anche in accappatoio. Ci sono delle tisane nell'area coi lettini.
BAMBINI: ragazzi dai 14 anni.

SITO: http://www.termediboario.it/it/page.asp
VOTO PERSONALE: 8/10 per la varietà e l'ambiente.

SHERATON MALPENSA SHINE SPA

All'interno dell'hotel dell'aeroporto di Malpensa c'è questa piccola Spa dotata di una piscina, un'area con sauna, bagno turco e docce emozionali e una piccola palestra. Sicuramente molto intima come posizione in quanto frequentata da viaggiatori in transito, dipendenti aeroportuali e qualche visitatore.

Questa spa è in fase di ristrutturazione per cambio gestione e riaprirà il 18 gennaio.

ACQUE: normali.

INGRESSO:

CONVENZIONE COL SSN: no.

ORARI:

ATTREZZATURA:

BAMBINI:

SITO: http://www.sheratonmilanmalpensa.it/shine_spa_it
VOTO PERSONALE:

GARD'E'

Questa spa è all'interno di un centro privato a Peschiera Borromeo che comprende campi da tennis, piscina esterna, laghetto. La prima impressione è che sia piccolissima rispetto alle precedenti in quanto in un'unica stanza ci sono la piscina d'acqua calda con l'idromassaggio, la piscina piccola d'acqua fredda (tiepida in realtà), la zona lettini con tisane, la sauna, il bagno turco, una doccia emozionale e un piccolo percorso Kneipp. In effetti grande non è, ma la particolarità è proprio l'intimità che si respira: fanno entrare poche persone per volta e la sensazione è di essere a casa propria con gli amici o i famigliari. Anche la vista sul laghetto con le anatre concilia questa idea.

ACQUE: non specificato.

INGRESSO: il percorso Spa costa € 25.

CONVENZIONE COL SSN: no.

ORARI: solo su prenotazione.

ATTREZZATURA: ti danno solo l'accappatoio, bisogna portare costume, ciabatte e telo. La cuffia non è necessaria.

CIBO: c'è un bar all'interno della struttura, ma per accedervi bisogna uscire dalla Spa e quindi rivestirsi. Però nella saletta viene offerto un cestone di frutta fresca.

BAMBINI: non specificato.

SITO: http://gardanella.it/garde-beauty-farm/
VOTO PERSONALE: 6/10 per la varietà, 10/10 per l'intimità.

HOTEL MOOM

Questa spa è all'interno dell'hotel Moom a Olgiate Olona -Va- e ci sono arrivata tramite un cofanetto. Le dimensioni sono contenute, ma anche qui il senso di intimità è meraviglioso, a me è capitato di essere dentro senza altri ospiti. La piscina è lunga e piena di rientranze con idromassaggi; poi ci sono sauna finlandese, bagno turco e docce emozionali, più una minuscola palestra.

ACQUE: non specificato.

INGRESSO: non specificato sul sito.

CONVENZIONE COL SSN: no.

ORARI: dalle 8 alle 22.

ATTREZZATURA: la cuffia non è necessaria.

CIBO: c'è un bar all'interno della struttura, ma per accedervi bisogna uscire dalla Spa e quindi rivestirsi. Nella sala relax sono a disposizione bottigliette di acqua.

BAMBINI: non specificato.

SITO: http://www.moomhotel.com/centro-benessere/
VOTO PERSONALE: 6/10 per la varietà, 9/10 per l'intimità.

TERME DI SAN PELLEGRINO http://termedisanpellegrino.com/
TERME DI TRESCORE http://www.termeditrescore.it/ita/index.asp
TERME DI SIRMIONE http://www.termedisirmione.com
TERME DI MIRADOLO http://www.termedimiradolo.it/
TERME DI RIVANAZZANO http://www.termedirivanazzano.it/
SHANTI SPA DI LONATE POZZOLO http://www.shantispa.it
TERME DI MILANO http://www.termemilano.com/

EMILIA-ROMAGNA

TERME DI PORRETTA

Queste sono le prime terme in cui sono andata, per cui per me sono particolari. In realtà la cosa particolare è l'albergo direttamente collegato al centro benessere, che ti permette di uscire dalla camera in accappatoio e costume per andare in piscina. La piscina è grande e con una vetrata sul parco, c'è la sauna, il bagno turco e il percorso vascolare.
Le terme sono chiuse per ristrutturazione fino a marco 2016.

ACQUE: sulfuree e salsobromojodiche, temperatura 35°C.

INGRESSO:

CONVENZIONE COL SSN:sì.

ORARI:

ATTREZZATURA:

CIBO: Un bar è nell'edificio collegato alla parte dove c'è la piscina. Un ristorante fa parte del complesso alberghiero collegato al centro.

BAMBINI: ammessi.

SITO: http://www.termediporretta.it/
VOTO PERSONALE: 8/10 per l'offerta con l'albergo collegato, 7/10 per la varietà, 10/10 per il valore affettivo!

LIGURIA

TERME DI PIGNA http://www.termedipigna.it

TRENTINO ALTO ADIGE

TERME DI PEJO http://www.termepejo.it/
TERME DI COMANO http://www.termecomano.it/
TERME DOLOMIA http://www.termedolomia.it/
TERME DI MERANO http://www.termemerano.it/

VENETO

TERME DELLE DOLOMITI http://www.termedelledolomiti.it/
TERME LA CONTEA http://www.termelacontea.com
TERME DI GALZIGNANO http://www.galzignano.it
TERME DI MONTEGROTTO http://www.montegrotto.it/
TERME DI BIBIONE http://www.bibioneterme.it/
TERME DI COLA' http://www.villadeicedri.it/
TERME DI RECOARO http://www.termedirecoaro.it/

FRIULI VENEZIA GIULIA

TERME MARINE DI GRADO http://www.gradoit.it/
TERME DI ARTA http://www.termearta.org/
TERME DI LIGNANO SABBIADORO http://www.termedilignano.it/

Se ne cercate altre:
http://www.termeitalia.info
http://www.centribenessere.com/

SARDEGNA SUD OCCIDENTALE (Sulcis-Iglesiente e poco più)

2011-08-26T15:00:00.003+02:00

26/08/2011

QUANDO

Da metà maggio alla fine di settembre il periodo migliore.

QUANTO
Una-due settimane per visitare un po' di spiagge e un po' di entroterra.

INFORMAZIONI GENERALI

LINGUA: dal 1997 il sardo è la lingua ufficiale della Sardegna, in regime di coufficialità con l'italiano. E' una lingua che varia nei dialetti locali, specialmente tra nord e sud dell'isola, piuttosto stretta e non semplice da comprendere.

VARIE: la Sardegna è una regione autonoma a statuto speciale; il resto dell'Italia dai sardi è chiamato "continente". Qui tutta la storia e le tradizioni.

Qui un po' di parte turistica:

http://www.sulcisiglesiente.eu;

http://www.mediocampidano.com

COME ARRIVARE
Essendo un'isola solo due sono le opzioni: aereo o nave!

AEREO: l'aeroporto più vicino alla zona sud occidentale, nonchè il più importante della Sardegna, è quello di Cagliari, Elmas. Delle due low cost Easyjet vola solo verso Milano-Malpensa e Napoli, mentre RyanAir collega Bari, Bologna, Cuneo, Genova, Milano-Bergamo, Parma, Perugia, Pisa, Roma-Ciampino, Torino.
Le alternative leggermente meno economiche sono Meridiana che collega Bologna, Catania, Milano (tutti), Napoli, Torino e Verona e Alitalia.

Se scegliete l'aereo dovete tenere conto il costo del noleggio di una macchina, a meno che non decidiate di andare in qualche villaggio turistico e vi vengano a prendere loro con le loro navette e poi non vi muovete più da lì! Inoltre dovete calcolare i costi delle spiagge attrezzate o dell'acquisto di un ombrellone in loco da buttare (o regalare) prima di tornare... è impensabile stare ore sotto il sole della Sardegna senza un ombrellone. Il vantaggio principale di questo mezzo è la brevità del tragitto.

TRAGHETTO: porti in "continente" da nord a sud: Genova, Livorno, Piombino, Civitavecchia, Napoli, Palermo, Trapani. Porti sardi da nord ovest in senso orario: Porto Torres, Golfo Aranci, Olbia, Arbatax, Cagliari.

Compagnie di navigazione in ordine alfabetico:
Direct Ferries
Grandi Navi Veloci
Grimaldi Lines
Moby Lines
Sardinia Ferries
Tirrenia

Le tratte coi traghetti avvengono o in diurna o in notturna. Si può comprare solo il passaggio ponte e ci si sistema nei vari posti pubblici dove si trova spazio, oppure si può comprare il posto poltrona nella sala poltrone (che sembra di viaggiare in aereo più che in nave), o una cabina che può essere interna, esterna, doppia, quadrupla o suite (!), che consiglio a chi viaggia di notte specialmente se soffre di mal di mare o di mal di schiena.

La comodità del traghetto è il poter viaggiare con la propria macchina e quindi con tutto il carico necessario (ombrellone, sdraio, valigie con peso illimitato), i contro però sono: le ore di viaggio per arrivare al porto in "continente" e le ore dal porto sardo a destinazione, il mal di mare di cui può soffrire qualcuno, la scomodità di dormire su poltrone, divanetti o dove capita (ho visto proprio di tutto!) se si fa la tratta notturna, a meno che non si acquisti una cabina che però fa salire un po' il prezzo del biglietto. Anche se vi sembra un po' caro il biglietto calcolate sempre che se andate in aereo dovete aggiungere il noleggio di un auto, il che è conveniente solo se rimanete pochi giorni o se siete in tanti a dividere le spese.

Qui prima prenotate prima trovate i prezzi migliori con le auto a basso costo. Non c'è probabilità di trovare prezzi last minute bassi.

DOVE DORMIRE

Per questo itinerario conviene trovare un alloggio a metà strada, nella zona di Porto Pino o all'ingresso di Sant'Antioco, così da avere ad una cinquantina di chilometri le spiagge più lontane.

Potete scegliere dove alloggiare tra tante opportunità: case in affitto, hotel, campeggi, residence, agriturismi, bed & breakfast. Se vivete il mare dall'alba al tramonto, per prendere tutto il sole possibile, potete orientarvi anche su dei paesini piccoli che al massimo offrono qualche sagra ogni tanto, dove però i prezzi sono più contenuti. Se vi piace uscire la sera a fare due passi potete andare nei paesi più grandi le cui vie centrali sono animate e spesso i negozi aperti. Se amate la vita notturna da discoteca ... avete sbagliato destinazione!

http://www.sulcisiglesiente.eu/site/ricettivita.asp
http://www.homelidays.com

MEZZI DI TRASPORTO

Per muoversi in Sardegna è consigliabile avere un mezzo proprio (o noleggiato), quale macchina o moto, per poter visitare tutto il territorio. Quella qui sotto è la mappa della rete ferroviaria, che vi può essere utile se volete fare un tour delle sole città principali o se volete stazionare in un solo posto durante la vacanza. Le ferrovie sono gestite in parte dalle Ferrovie dello Stato e in parte dall'Azienda regionale trasporti Sardegna.

In Sardegna non ci sono autostrade, ma la statale 131 (Carlo Felice) taglia l'isola da nord a sud. Tutta la parte delle spiagge che vedremo è servita da strade comode, che seguono spesso l'andamento del territorio e quindi sono un po' tortuose. Alcune strade panoramiche sono mozzafiato e d'estate piene di turisti che fanno foto degli scenari naturali che si presentano ad ogni curva.

L'alternativa alla visione dell'isola dalla terra è quella dal mare, noleggiando un gommone o una barca o uno yacht. Vi posso assicurare che la percezione della bellezza del posto cambia ulteriormente da questa prospettiva, attenzione però a tutte le normative dall'obbligo patente nautica alle regole di navigazione. Se non avete idea di cosa sto parlando meglio noleggiare per uno o più giorni una visita guidata con pilota!

COSA VEDERE

Questa è la divisione delle subregioni storiche della Sardegna, quella visitata quest'anno è la zona del Sulci-Iglesiente e parte del Medio Campidano, che si trova in basso a sinistra:

LE SPIAGGE

L'ideale è cambiare spiaggia quasi ogni giorno, anche se per fare questo farete un po' di chilometri in macchina. Le spiagge sono riportate in ordine da Chia (sud) a Portixeddu (a ovest).

Parlerò solo delle spiagge da me visitate, le più grandi; in realtà esistono tantissime calette più piccole raggiungibili camminando un pochino o sapendo dove parcheggiare. Ad agosto, però, bisogna partire presto al mattino per trovarvi posto.

CHIA

Diverse sono le spiagge che fanno parte di Chia:

SU GIUDEU è caratterizzata da uno stagno all'ingresso che a maggio-giugno si riempie di fenicotteri rosa (se ne vedono anche ad agosto, ma in minor quantità) e una distesa di sabbia grande, rosa e fine, che permette anche ad agosto di trovare uno spazio per una partita a bocce! Tanta spiaggia libera, due stabilimenti attrezzati e un bar. Parcheggio a pagamento.

TEULADA

TUERREDDA (con due R) o TUAREDDA (con una sola) è la spiaggia di Teulada che prende il nome dall'isola che sta al centro; è estremamente bella, specialmente dall'alto, ma terribilmente trafficata d'estate. Il parcheggio è a pagamento.

PORTO TRAMATZU

Sempre nel comune di Teulada, ma più a ovest, riparata dall'isola rossa c'è la spiaggia di Porto Tramatzu, vicino a un campeggio omonimo. In parte libera e in parte attrezzata, con bar e possibilità di noleggio moto d'acqua e gommoni.

Parte della zona vicina è area militare, quindi non si può arrivare ad alcune calette dalla terra, ma solo dal mare.

PORTO PINO

Diverse sono le spiagge e le calette di questo paese. La spiaggia attrezzata si trova nella zona a est ed è caratteristica per le sue dune di sabbia bianca, il parcheggio è a pagamento.

Muovendosi verso ovest in macchina si raggiunge la località PORTO PINETTO, si può parcheggiare in uno spiazzo vicino a delle villette e da lì scendere al mare. Ci sono tante spiaggette, la più grande che si incontra è la prima, ed è chiamata SPIAGGIA DEI FRANCESI perché i primi a fare le case lì vicino sono stati proprio dei francesi, che le hanno tutt'ora.

SANT'ANTIOCO

L'isola, raggiungibile in macchina, ha diverse spiagge belle; io ho visitato quelle sulla costa a est:

a nord PORTIXEDDU (si legge Portisgeddu), da non confondere con quella dallo stesso nome sopra Buggerru.

MALADROXIA (si legge Maladrosgia)

COAQUADDUS, spiaggia di sabbia abbastanza fine e tanti scogli per poter passeggiare e guardare i pesci (pochi quest'anno). La spiaggia è dotata anche di un bar, che però ha tempistiche abbastanza lunghe, quindi meglio portarsi il pranzo al sacco.

Aggiornato a GENNAIO 2016. Consultare i siti originali per prezzi e orari prima di partire.

ISOLA DI SAN PIETRO

Conosciuta anche come CARLOFORTE, che è anche l'unica cittadina abitata dell'isola, in realtà è un pezzo di Liguria collocata in territorio sardo: le prime popolazioni stabili, che hanno costruito la città, sono arrivate dopo varie vicissitudini da Pegli e, non avendo grandi comunicazioni con il resto del continente, hanno mantenuto pressoché inalterata la loro lingua d'origine e i loro costumi.

Essendo molto rocciosa consiglio una visita dell'isola tramite delle escursioni in barca che vi faranno vedere un mare splendido e delle insenature che non si potrebbero vedere dalla costa. Tra le varie proposte io ne ho scelta una della SCUOLA AMBIENTALE SARDEGNA, con un biologo come guida, che ci ha spiegato tutta la storia delle formazioni rocciose e la storia dell'isola in versione romanzata. Una giornata splendida che ho provato a riassumere con questa mappa:

Qui trovate un'altra mappa interattiva con anche i posti interni.

Risalendo la costa a ovest troviamo:

GONNESA

PLAG'E MESU E SA PUNT'E S'ARENA sono due delle spiagge di questo paese.

MASUA

E' una piccola spiaggia con bar caratterizzata dal faraglione che le sta di fronte, chiamato "Pan di Zucchero", nome che deriva dal colle di fronte a Rio de Janeiro a cui somiglia.

CALA DOMESTICA

A dieci minuti da Buggerru si trova questa piccola insenatura che da vita ad un luogo suggestivo. Lasciata la macchina al parcheggio si arriva a piedi alla spiaggia principale che non è grandissima, ma se camminate sugli scogli di destra, passando in una grotta, arriverete ad un'altra insenatura ancora più piccola, che diventa quasi una spiaggia privata, con un'acqua cristallina. Dovete arrivare molto presto se volete trovare un posto lì ... quando ero andata a maggio alle 10 era piena, quest'anno in agosto non ci ho neanche provato! Parcheggio a pagamento.

BUGGERRU

Ha una piccola spiaggia vicino al piccolo porto che personalmente non mi fa impazzire rispetto a tutte quelle nelle vicinanze.

Altra cosa, invece, è PORTIXEDDU di BUGGERRU, circa 3 chilometri di spiaggia di sabbia fine. Vista col mare mosso sembra una spiaggia californiana, posto ideale per praticare surf e sport che richiedono onde e vento.

Qui trovate altre spiagge e informazioni più dettagliate anche su quelle citate:

http://www.albumviaggi.it/spiaggesardegna.htm

http://www.sulcisiglesiente.eu/site/le_spiagge_del_sulcis_iglesiente.asp

http://www.lamiasardegna.it/files/provincia_sulcis.htm

GROTTE E MINIERE

Grotte IS ZUDDAS. Si trovano a SANTADI, la visita dura circa un’oretta per percorrere circa 500 metri, non c’è bisogno di prenotare, quando si arriva si entra con la prima visita disponibile. Gli orari variano in base alle stagioni. Non trovo il costo del biglietto d'ingresso sul sito, ma dovrebbe essere tra i 10 e 15 euro circa.

Si visitano diverse sale e l'ultima è quella più bella, dove ci sono le “eccentriche di aragonite”; se andate verso Natale potrete vedere il presepe che viene allestito all’interno. Due volte le ho viste e due volte gli accompagnatori sono stati molto coinvolgenti, intrattenendo i visitatori di diverse età facendo loro notare le somiglianze delle formazioni con personaggi vari del mondo reale e non. La temperatura è sempre di 16 gradi, per cui anche d'estate meglio portarsi un maglioncino. C’è un bar – trattoria vicino al parcheggio.

Grotte SU MANNAU. Si trovano a Fluminimaggiore, la strada per arrivarci è piuttosto “curveggiante”, ma ne vale la pena. Le grotte si estendono per 8 Km, la parte visitabile turisticamente è di soli 500 metri, in futura espansione, su passerelle che vanno in discesa; l’impressione è di finire parecchio sotto terra, ma in realtà si arriva al piano dove si parcheggia (l’ingresso è in salita). Qui si possono fare delle escursioni speleologiche a pagamento, con imbragatura e guida esperta alla scoperta delle zone più belle; queste ultime vanno prenotate qualche giorno prima. Ingresso per il ramo turistico € 10. Se sono troppo lontano da dove alloggiate potete valutare una notte nell'ostello lì vicino; non ci sono stata a dormire, ma a mangiare sì, vedi nella sezione cibo.

Aperte da Pasquetta al 30 giugno dalle 9.30 alle 17.30; da luglio a ottobre dalle 9.30 alle 18.30. Il resto dell'anno su appuntamento.

Queste non le ho visitate, ma possono essere interessanti:

Grotta S. BARBARA a San Giovanni.

Galleria HENRY

Miniera PORTO FLAVIA a Masua.

Museo MACCHINE DA MINIERA

Galleria ANGLOSARDA

CIBO

Finalmente posso consigliarvi un paio di posti!

Sant'Anna Arresi RISTORANTE LA PERLA. Anche se il sito parla solo dell'hotel una mangiata qui conviene farsela. Sia le portate di pesce che le pizze sono buone, ad agosto meglio prenotare perché si riempie. Prezzi nella media, con € 25 (2011) ho mangiato antipasto, primo o secondo, dolce e caffè, con € 15 ho mangiato un antipasto e una pizza farcita. Consiglio gli spaghetti all'aragosta o comunque un primo, il piatto è enorme.

Fluminimaggiore -CI-, RISTORANTE SU MANNAU, vicino alle grotte omonime. Ho mangiato bene, il proprietario è molto cortese e viene di persona a prendere le ordinazioni se non è pieno. Con € 15 (2011) ho mangiato un antipasto e un primo. Dopo una visita alle grotte è quasi scontato fermarsi qui.

VARIE

Se siete nella zona di Porto Pino e dovete comprare dei fiori perché magari andate a cena da qualcuno (…non è raro che magari conosciate una famiglia del posto e vi ritroviate a cena a casa loro, i sardi sono molto ospitali) potete andare a comprarli nell’azienda florovivaistica “Fiori e piante Terra Baroni” a Sant’Anna Arresi, loc. Pani Esu (poco distante dalla rotonda che entra in paese vicino al ristorante “La Perla”). Le proprietarie sono molto cordiali, la scelta è davvero vasta e i prezzi, specialmente confrontati a quelli del nord Italia, sono molto buoni. Attenzione solo a rispettare i limiti di velocità nel paese, specialmente all’ingresso e all’uscita, perché i vigili sono sempre in agguato con l’autovelox!

Buon viaggio!

PARCHI DIVERTIMENTO E PARCHI ACQUATICI

2011-07-09T22:37:00.013+02:00

I prezzi sono stati aggiornati a GENNAIO 2016 e ho riportato solo quelli per gli adulti, ma come al solito consultate i siti ufficiali prima di partire e per vedere se voi appartenete agli aventi diritto a qualche tariffa scontata.

Questo post è per tutti quelli come me che amano andare nei parchi divertimento. Qui trovate solo quelli che ho visitato personalmente e li aggiornerò man mano.

COSA TENERE IN CONTO LA PRIMA VOLTA CHE SI VA IN UN PARCO A TEMA

INNANZITUTTO... Poiché i parchi non sono aperti tutto l'anno e la maggior parte della gente ci andrà nel giorno che avete deciso anche voi ... armatevi di tanta pazienza e ricordatevi che siete lì per divertirvi! Non serve arrabbiarsi perché troverete la coda all'uscita del casello (risolvibile in parte con l'utilizzo del telepass), la coda all'ingresso del parcheggio, la coda alle biglietterie (risolvibile coi biglietti online), la coda all'ingresso vero e proprio, la coda all'ingresso di ogni attrazione (parzialmente risolvibile coi pass a pagamento), la coda per mangiare (risolvibile col pranzo al sacco) e per prendere una bibita o un gelato; infine, la coda per uscire! Sicuramente se andate in settimana c'è meno gente del week-end, anche se a luglio è pieno dei ragazzi degli oratori; nei parchi a tema, però, se andate in settimana potete restare di sera perché dopo le 18 si svuotano degli oratori e delle famiglie coi bambini piccoli che abitano lontano. Per i parchi acquatici ... non c'è speranza! Sui siti ufficiali, a volte, danno delle indicazioni con i giorni considerati più a rischio e, in effetti, è così: ho provato ad andare a Gardaland un lunedì di fine maggio pensando ci sarebbe stata poca gente chiedendomi perché il bollino rosso: era festa nazionale in Germania, quindi il parco era affollato di tedeschi! Quest'anno è andata decisamente meglio!

PRANZO. Se portate il pranzo al sacco e andate in un parco acquatico dovete arrivare presto per accaparrarvi un ombrellone, altrimenti il vostro pranzo sarà un po' caldo! In alcuni parchi grandi hanno un deposito borse all'ombra, quindi è più fattibile. Oppure viaggiate con la borsa frigo ...che fa un po' snob, ma mantiene i cibi in fresco! Se andate in un parco a tema calcolate che dovete camminare per chilometri, riducete al minimo le provviste a meno che non siate dotati di passeggino! Anche l'acqua pesa e, tanto, dopo un po' è calda, se portate mezzo litro a testa poi potete riempirlo se ci sono fontanelle, se no la vendono!

ZAINO. In un parco a tema lo zaino può servire per tenere l'acqua, la macchina fotografica e gli accessori personali. Meno portate meno peso avrete sulle spalle. Ricordatevi che sulle attrazioni non potete portarlo, quindi dentro non potete lasciarci il portafoglio e le chiavi, un marsupio è decisamente meglio. Il mio consiglio è di svuotare completamente il portafoglio dal superfluo, dovrebbero bastare patente, contanti e bancomat, il resto potete lasciarlo a casa o in albergo, perché se lo perdete su una giostra o lo lasciate da qualche parte sapete esattamente cosa cercare e denunciare. Portatevi anche un sacchetto di plastica per avvolgere portafoglio e telefono quando andate sui giochi in cui ci si bagna. In macchina può essere utile tenere un cambio di vestiti nel caso facciate la pazzia di andare su una giostra d'acqua alle 11 di sera prima di uscire! Se andate in un parco acquatico, a parte il consiglio di portare il meno possibile nel portafoglio, lasciate tutto ciò che ha valore nell'armadietto e lo zaino vicino al vostro telo.

DEPOSITO BAGAGLI: ormai i parchi più grandi ce l'hanno e vale la pena investire qualche euro ma sapere di ritrovare portafoglio, occhiali e chiavi della macchina. Una volta non ce n'era bisogno, oggi direi proprio di sì. Se siete in gruppo basta prenderne uno tutti insieme.

PARCO ACQUATICO. Indispensabili: telo, costume e ciabatte. Utili: crema solare, asciugamano x doccia, docciaschiuma e shampoo, pettine, crema doposole (o dopoustione!), occhiali da sole, cappellino, bottiglietta d'acqua per i primi 30 minuti ... poi diventa acqua per il thè! Non fatevi incantare dalla freschezza dell'acqua, se il sole picchia e siete bianco latte e non mettete la crema, alla sera farete parte del gruppo di aragoste che vengono additate da tutti all'uscita del parco e la notte saranno cavoli vostri! Inoltre valutate bene il costume da mettere perché sicuramente vi rimarrà il segno dopo una giornata con binomio sole e acqua: per le donne i migliori sono quelli a fascia che non lasciano i segni delle spalline (ma occhio al kamikaze), per gli uomini gli shorts attillati o dei boxer corti.

Ed eccoci ai parchi veri e propri divisi per regione:

LAGO DI GARDA

GARDALAND è uno dei parchi divertimento più grandi in Italia, attrazione turistica anche per gli stranieri. E' nato nel 1975, il primo nel suo genere così grande ... in effetti io ci vado da quando ero piccola! Tantissime le attrazioni, dalle spericolatissime montagne russe (Magic Mountain, Blue Tornado, Raptor, Oblivion) a quelle famigliari del Mammuth, al Colorado Boat, ai più tranquilli Pirati e Fuga da Atlantide. Un sacco di giochi anche per i più piccoli e, per i meno avventurosi ci sono cinema in 4d, tanti spettacoli, parate, il classico trenino e l'isola volante per vedere il lago dall'alto senza brividi.
Il biglietto costa € 36 per un giorno, poi all'interno le giostre non si pagano (al momento sono disponibili solo gli ingressi per la stagione invernale). Facendo il biglietto online non si fa la coda alla cassa. L'ingresso serale, dopo le 18, costa circa 20 euro e, vi dirò, conoscendo bene il parco l'ho fatto l'anno scorso e ho fatto un terzo della coda che c'è di giorno perché gli oratori e parte delle famiglie se ne stavano andando a quell'ora. Se invece passate tutta la giornata lì e avete scelto un giorno molto affollato potete investire € 15 a testa e comprare una tesserina che vi fa passare avanti sui alcuni giochi per 1 giro; la vendono solo al mattino e ne vendono solo alcune ... so che è un po' snob, però se volete fare tutto e magari dovete uscire dal parco verso le 18-19 vi fa saltare circa 3-4 ore di coda totali. Se andate in gruppo ci sono dei buoni sconti, ma dovete prenotare prima e non vi rimborsano nel caso non andiate.

GARDALAND SEA LIFE Vicino, ma separato dal parco divertimenti, Gardaland propone anche l'acquario. L'ingresso costa € 15, ma se lo prendete cumulativo con l'ingresso al parco è scontato.

MOVIELAND (conosciuto più come CanevaWorld) è costituito da 2 parchi: uno acquatico e uno con gli studios. Nel parco acquatico merita una nota il vulcano con una vera esplosione, da cui scendono due scivoli kamikaze a cui fanno concorrenza gli scivoli dello stukas (già il nome lascia intendere!), la piscina con le onde, il black hole: un tunnel coi gommoni che passa sotto terra, ma ci si può andare attaccati agli amici; infine il chiosco con frutta fresca e yogurt!

Gli studios sono meno conosciuti, ma a me piacciono un sacco. Meritano una visita lo spettacolo con gli stuntman (da brividi), il simulatore nel sottomarino (ma portatevi un impermeabile o fatelo in pieno sole!), il magma 2 dove vi portano a bordo di un vero furgone come se foste sul set di un film e il Kitt Super Jet dove altri piloti professionisti vi portano su un vero Jet acquatico da 15 posti.

Costo nel 2016: € 27 un parco, € 34 due giorni-due parchi o le varie combinazioni per più giorni e per i ristoranti...vedi sito ufficiale. Tra i ristoranti ho provato il Rock Star dove mangi "All you can eat" ... e dopo una giornata intera nei parchi la fame di sera è tanta!

Il consiglio è, se potete, di prendervi due giorni e fermarvi a dormire una notte lì, così potete fare un tour completo. Di giorno si può andare a Movieland parco acquatico, alle 18 si può entrare a Gardaland con l'ingresso serale, il giorno dopo si può andare a Movieland parco studios e se rimane tempo finire con l'acquario.

Per la notte ci sono dei campeggi tutt'intorno a movieland con tende e bungalows, così potete arrivare a piedi al parco risparmiando il costo del parcheggio per il primo giorno: es. Borgo Blu Poggio (provato), Camping Amici di Lazise, Camping Belvedere (provato), Camping Fossalta. Mandate mail per chiedere conferma della disponibilità anche se c'è scritto soggiorno minimo una settimana: se non hanno prenotazioni vi fanno andare anche per una o due notti.

PIEMONTE

ONDALAND. Si trova vicino all'incrocio della A4 Milano-Torino con la A26, vicino all'outlet di Vicolungo. E' un parco acquatico piuttosto grande, ci sono tanti scivoli e toboga, Kamikaze, la piscina con le onde e l'Invertigo, uno scivolo con gommone in cui prima si va in alto e poi si torna indietro. Naturalmente tante zone per bambini e aree per mangiare e prendere il sole. Costa € 18 in bassa stagione o € 23 in piena estate. Nei giorni di maggiore afflusso vi conviene comprare gli ingressi su internet perché avrete un accesso riservato, evitando un'interminabile fila sotto il sole cocente (purtroppo non hanno mai messo dei teli che ripassassero dal caldo chi è in coda alla cassa. Peccato.)

PISCINA TRE RE. Si trova a Fra Novarese, a dieci minuti da Ondaland; nettamente più piccolo rispetto a quest'ultimo, ma costa molto meno ed è vivibile anche quando è affollato. C'è una vasca olimpionica con anche i trampolini per i tuffi, diverse piscine con scivoli, una per bambini, il Lazy River.Inoltre ci sono campi da Beach Volley e da calcetto.

Costa € 12 nei feriali, € 15,50 nei festivi.

LOMBARDIA

TROPICAL ACQUAPARK, meglio conosciuta come PISCINA DI CILAVEGNA. Una piscina olimpionica, una piscina per bambini con scivoli dritti, 1 toboga per adulti e 2 per bambini, uno scivolo a 4 con una piscina bassa tutt'intorno, una vasca per tuffi, una piscina molto bassa per bambini piccoli e prendisole per adulti, più la possibilità di fare alcuni sport da spiaggia. Se non si vuole spendere cifre eccessive e passare qualche ora in famiglia o con gli amici questo è un ottimo compromesso.
Si trova in provincia di Pavia, l'ingresso costa solo € 9 nei feriali e € 13 nei festivi, ombrelloni gratis, lettini a 3 euro (4 nei festivi), armadietti gratis lasciando un documento. All'interno un bar e una piccola sala giochi con ping pong.

MINITALIA LEOLANDIA. A Capriate, in provincia di Bergamo questo parco nato come ricostruzione in miniatura dell'Italia ora offre giostre, rettilario, acquario, fattoria, museo di Leonardo e spettacoli. Io ci sono andata una decina d'anni fa ed è cambiato notevolmente, ma alle famiglie piace tantissimo per le infinite possibilità di svagarsi. L'ingresso costa € 35.50 al parco o 29.50 online.

ACQUAWORLD. A farla da padrona per tutto il resto dell'anno, quando al nord le temperature vanno dai 25 ai meno 10 gradi, è arrivato nel 2011 il primo parco acquatico coperto d'Italia. Dalla stessa società che gestisce le terme di Monticello ecco Acquaworld.
Diviso in due zone: quella dove possono accedere tutti ha una grande piscina a onde, un anello ovale con acqua corrente che ti trascina, svariati idromassaggi, una piscina esterna sempre con idromassaggi e anelli di corrente, 8 scivoli di varie lunghezze, di cui 2 con i gommoni, tanti spazi anche per i bambini piccoli: 3 scivoli che finiscono in acqua di circa 40 cm, 3 piscine da 10 a 30 cm con secchi d'acqua cadenti. L'area benessere, invece, è per un solo pubblico adulto oltre i 15 anni, ha un'altra piscina esterna, una interna, bagno turco.
Gli armadietti sono compresi nel prezzo e gli spogliatoi sono come quelli delle piscine. Non andate direttamente con le ciabatte da usare in piscina perché non si può. L'acqua è calda, anzi, negli scivoli è quasi soffocante. Sul navigatore se non prende via La Pira potete mettere via Delle Arti.
Costa € 17 per 4 ore (più che sufficienti) o 20 euro tutto il giorno nei feriali, € 19 o 24 nei festivi.

LIGURIA

LE CARAVELLE. Questo parco di Ceriale, in provincia di Savona, non lo frequento da anni perché ci andavo ai tempi dell'oratorio, tuttavia fa parte dei parchi grandi e con una vasta offerta di scivoli e piscine, compresa quella a onde. L'ingresso costa € 23.50.

ACQUARIO DI GENOVA. Il più grande acquario italiano e secondo in Europa. Da visitare coi bambini o anche da soli, bella la galleria degli squali e affascinante quella dei delfini. Si possono unire tantissime altre attrazioni come La città dei bambini o un tour marino alla ricerca dei cetacei. Date un occhio sul sito, i prezzi partono da € 24. La durata media di una visita è di 2 ore e mezza.

EMILIA-ROMAGNA

MIRABILANDIA. Per estensione è il più grande parco tematico italiano, ha aggiunto alla parte delle giostre quella del parco acquatico, ma si paga un supplemento per entrarci. Da menzionare le montagne russe Katun e Ispeed (basta guardare i video su youtube per capire di cosa parlo) e naturalmente lo spettacolo di scuola di polizia con gli stuntman, che da solo vale il biglietto d'ingresso. Prezzi in fase di aggiornamento per la nuova stagione.

SITI VARI DOVE TROVARE TANTI ALTRI PARCHI:
http://www.parchionline.it/parchi_divertimenti.htm
http://it.wikipedia.org/wiki/Categoria:Parchi_di_divertimento_in_Italia

SUD DELLE MARCHE ... coi cani al seguito

2011-07-01T22:47:00.003+02:00

QUANDO

Ci sono mare, montagna, colline e città. Praticamente va bene in qualsiasi stagione a seconda di quello che si vuol fare. Io sono andata a giugno 2011 e purtroppo ho trovato una settimana di temporali che mi hanno visto girare alla ricerca di un pezzo di cielo azzurro ...trovato giusto un paio d'ore al venerdì!

QUANTO
Dipende da cosa volete fare.

INFORMAZIONI GENERALI
http://www.turismo.marche.it qui potete prendere tantissimi spunti
http://www.marche-turismo.it/
http://www.marcheinfesta.it/ questo sito si occupa di tutte le sagre e feste marchigiane

MEZZI DI TRASPORTO E TESSERE
Per girare le Marche il mezzo più comodo è la macchina a meno che non soggiorniate vicino al mare e vogliate vedere solo quello.

DOVE DORMIRE

Io ho viaggiato coi cani al seguito, quindi mi sono concentrata più sulla montagna che sul mare sia per il fatto che i miei cani soffrono il caldo, sia per il fatto che sulle spiagge marchigiane i cani sono altamente banditi! Come al solito è più difficile organizzarsi coi cani al seguito perché bisogna verificare in ogni luogo se possono accedere, trovare strutture che li accettino e dove magari li si possono lasciare se si vuole passare qualche ora da soli a fare attività a loro non consentite ...anche solo un semplice bagno al mare in questo caso!

Se volete soggiornare al mare ci sono tantissimi alberghi e pensioni e campeggi, se volete rilassarvi nel verde ci sono invece molti agriturismi nell'entroterra ma a pochi chilometri dal mare, oppure potete affittare degli appartamenti:

http://www.agriturismo.it,

http://www.agriturismi.it/,

http://www.homelidays.com,

http://www.tripadvisor.it

Come al solito, leggete sempre le recensioni prima di prenotare.

COSA VEDERE

http://www.informagiovani-italia.com/mappa_marche.htm Qui troviamo una mappa, la zona che ho visitato io è la provincia di Ascoli Piceno e stretti limitrofi.

SAN BENEDETTO DEL TRONTO

Mappa della città.

La città si estende per il lungo da nord a sud. Da vedere il porto turistico a nord con il faro, la lunga pista ciclabile che costeggia il lungomare pieno di palme, la torre dei Gualtieri (o torrione). Per chi viaggia con i cani all'inizio del lungomare verso il faro c'è il Parco Bau, un'area con doppia recinzione vicino alla spiaggia dove lasciare i cani liberi e una terza recinzione con un fondo sabbioso.

Parco Bau

Musei: http://www.sanbenedettodeltronto.it/musei.htm
http://www.sanbenedettodeltronto.it/

PARCO NAZIONALE DEI MONTI SIBILLINI

http://www.sibillini.net/Chiedi_sibilla/index.html mappa generale delle località
http://www.sibillini.net/
http://www.sibilliniturismo.it
http://www.trekkingmontiazzurri.com

Chi viaggia coi cani deve fare attenzione ai percorsi: quelli nella zona A sono vietati ai cani, quelli nella zona B sono consentiti con guinzaglio. Per scoprire le zone andare qui: a sinistra nella sezione "il portale cartografico" cliccare su "disciplinare attività...". Per scoprire le zona A basta deflaggare tutte le altre zone escluso l'ultima e fare refresh. Fondamentalmente non si possono portare i cani in quota, dove si possono trovare gli animali selvatici.

Esperienza negativa: tentata dalla descrizione mi sono avventurata verso Bolognola per poter iniziare il percorso "Fra Camosci e aquile" ....ora, non ho ancora ben capito quale sia la verità perchè su google maps sembra ci sia una strada normale di montagna per salire fino al paese, ma il mio navigatore ci ha fatto passare per svariati Km di strada sterrata e rocciosa con a tratti lo spazio necessario solo per la macchina e lo strapiombo di fianco! Me la sono fatta solo dalla paura, ho fatto girare la macchina in un punto dove si riusciva e sono tornata indietro svoltando poi verso un rifugio con giochi per bambini, una bella vista e dei campi enormi dove i miei cani hanno scorrazzato liberi. Lì c'erano i proprietari del rifugio che hanno confermato che quella era l'unica strada possibile per arrivare a Bolognola. Peccato!

PARCO NAZIONALE DEL GRAN SASSO E MONTI DELLA LEGA

http://www.gransassolagapark.it/ sito ufficiale. Se andate su Distretti trovate tutti gli itinerari.
http://www.gransassolagapark.it/immagini/Cartina175000.jpg mappa del parco
http://www.parks.it/parco.nazionale.gran.sasso/
http://www.gransassoweb.it/ilparcohome.htm
http://www.lagagransasso.it
http://www.lagagransasso.it/project/laga/percorsi_montani/percorsi_montani.pdf questa è una brochure carina sui sentieri dei monti Laga.
Anche qui se viaggiate coi cani non potete andare nelle zona A e nella B solo col guinzaglio: http://www.unich.it/dart/urbanistica_sostenibile/download/2010_11/Le%20aree%20protette.pdf pagina 2.11 c'è la zonazione.

RISERVA NATURALE DELL'ABBADIA DI FIASTRA

http://www.abbadiafiastra.net/

Sono stati estremamente gentili nel rispondere alle mie mail per chiedere informazioni e mi hanno inviato un depliant informativo a casa. Non si può entrare all'abbazia coi cani.

Da vedere il comune di Urbisaglia e di Tolentino.

CALANCHI DI ATRI

http://www.riservacalanchidiatri.it/
Non si può entrare coi cani, quindi non ci sono andata.

TERME

TOLENTINO. Terme Santa Lucia: sono terme curative più possibilità trattamenti estetici.

ACQUASANTA TERME. Terme di Acquasanta: terme curative più piccolo centro benessere con piscina, sauna, bagno turco, idromassaggio, docce a getto cromatico. Aperte dal 15 maggio al 12 novembre.

SARNANO. Terme di Sarnano: sono terme curative più pacchetti benessere.

MONTEGIORGIO. Q-bo Wellness: centro benessere con piscina, palestra e spa.

CIBO

Di sicuro una serata al ristorante bisogna farla almeno per assaggiare gli arrosticini.

Consiglio: ristorante La Madonnina a Cossignano. Se prendete gli antipasti chiedete una porzione in due perché non ce la fate a mangiarne una da soli! Per farvi capire: timballo di polenta e funghi, affettato misto, verdure grigliate, olive ascolane, saltimbocca, crema pasticcera fritta, roast beef con parmigiano a scaglie, carne ai finocchi, ananas e melone, uova e fegatini. E poi, arrosticini a volontà. Calcolando vino a tavola e niente dolce (perché non ci sarebbe stato) € 15 (2011) a testa è stato ottimo.

Se siete al mare: Pizzeria Da Sandro, Viale della Repubblica a Pedaso. Sono un pochino lenti nel servizio, ma la pizza è molto sottile e digeribile.

SOUVENIR
Vino. Trovate cantine in ogni paesino. Io sono andata qui http://www.cantinedicastignano.com/, proprietario gentile, prezzi buoni.

AMSTERDAM

2011-05-15T18:54:00.000+02:00

Tutte le informazioni su costi e orari sono da verificarsi sui siti ufficiali prima di partire.

Post aggiornato a GENNAIO 2016.

QUANDO

Dalla primavera all'autunno, i mesi migliori sono aprile e maggio se si vuole fare un'escursione per vedere le fioriture dei tulipani. Non fa mai caldissimo, io sono andata a Maggio 2010 e c'era pioggia fine e vento, poi ad Aprile 2015 e ho trovato un misto di sole pallido e pioggerella, ma ancora tanto freddo.

QUANTO

Solo per la città un paio di giorni, uno in più per una gita fuori porta a vedere i mulini. Tenete conto che oltre le feste tradizionali il 30 aprile è il giorno della Regina, festa nazionale (= tutto chiuso).

INFORMAZIONI GENERALI

LINGUA L'olandese è praticamente impossibile da capire, ma fortunatamente l'inglese è parlato da tutti quanti. Di sicuro non capiscono l'italiano, quindi viaggiate con un dizionario. Anche tutti i siti originali sono tradotti quasi solo in inglese.
MONETA Euro.

ORA Stesso fuso dell'Italia.

CORRENTE 230v 50Hz la presa è a due poli, se avete prese a tre, portate un adattatore.

DOCUMENTI Per gli italiani basta la carta d'identità valida per l'espatrio.

VARIE La prime due cose che vengono in mente pensando a questa città sono, per i benpensanti canali e case colorate, per gli altri distretto a luci rosse e canne o funghetti. Dunque, sebbene l'Olanda sia un paese piuttosto liberale avete comunque delle regole da seguire: la cannabis può essere consumata solo all'interno dei Coffee Shop e con regole ben precise; non si possono far fotografie nel quartiere a luci rosse perché vi sequestrano il rullino o la scheda di memoria.

Queste e altre informazioni che vi consiglio di leggere le trovate qui: confermo che è vero che si trovano spesso degli urinatoi maschili sparsi nelle piazze (nati proprio per evitare che gli olandesi, gran bevitori di birra, facessero i loro bisogni sui muri della città), quindi non sorprendetevi se in piazza trovate qualcuno di spalle che fa pipì come niente fosse con 100-200 persone intorno; per fortuna delle donne ci sono anche delle toilette pubbliche chiuse!

Confermo inoltre di ASSOLUTAMENTE non camminare sulle piste ciclabili perché non solo farete arrabbiare i ciclisti che sono quasi più degli automobilisti, ma loro non si scanseranno dalla loro traiettoria e a suon di campanello vi verranno addosso ad alta velocità.

Altri siti utili:
http://www.holland.com/it/citta/amsterdam/ Qui trovate anche una seria di itinerari fuori città.
http://www.iamsterdam.com/ Qui trovate gli eventi, concerti, spettacoli sempre aggiornati.
http://www.viaggioineuropa.it/olanda/amsterdam/amsterdam-informazioni.html
http://it.wikipedia.org/wiki/Amsterdam
http://www.amsterdamtourist.info/

VOLO

Easyjet vola ad Amsterdam Schiphol da Milano Malpensa, Linate, Roma Fiumicino e Venezia; da Catania e Napoli da marzo 2016; voli a partire da 60 euro a/r.

Transavia ci arriva da Bari, Catania, Napoli, Olbia, Palermo, Pisa, torino, Verona e Venezia a partire da 50 a/r.
Vueling parte da Ancona, Bari, Bologna, Cagliari, Catania, Firenze, Lampedusa, Malpensa, Napoli, Olbia, Palermo, Perugia, Pisa, Fiumicino, Trieste, Venezia e Verona.

ARRIVARE IN CITTA' DALL'AEROPORTO SCHIPOL

Col TRENO. Arriva alla stazione centrale in 15-20 minuti. Costa € 4.20 a tratta, non si può comprare il biglietto a bordo, ma alle biglietterie o ai distributori automatici gialli.

Col BUS. Prendete il 197 che si ferma a Leidseplein, Museumplein e Rijksmuseum. Costa € 9 andata e ritorno se comprato online e passano ogni 10 minuti circa.

HOTEL

Circa siamo sui 100 euro a doppia a notte per un 3 stelle, 70 per un due. Controllate come al solito la posizione sulla cartina per non essere troppo in periferia.

Io ho soggiornato all'Eden Theatre District Hotel, sulla Nassaukade, che ora si chiama Hampshire Hotel Theatre Discrict, a sud ovest della città, comodo perché abbastanza vicino a Leidseplein. Non l'ho scelto né pagato io perché era un soggiorno di lavoro. Costa intorno ai € 70 per doppia a notte. E' carino, pulito, con degli scalini talmente stretti e ripidi che una scivolata è d'obbligo! Io ero in una camera tripla ... con pendenza! Era sopra l'ingresso e appena alzati al mattino ci si sentiva già ubriachi perché il pavimento non era in piano ( ma era l'unica stanza, le altre erano normali!), però mi sono trovata bene, il personale era cortese e nell'insieme pulito, con una grande colazione a buffet.

Per i giovani ci sono anche un sacco di ostelli, alcuni sulle imbarcazioni poste nei canali, che costano circa € 15-25 a notte in camerate con bagno in comune.

MEZZI DI TRASPORTO E TESSERE

Il centro di Amsterdam è relativamente piccolo, per cui la si gira abbastanza comodamente a piedi, con l'ausilio di qualche bus per le zone più lontane.

Per conformarvi all'ambiente potete noleggiare una BICICLETTA ma, a parte doverla chiudere col lucchetto perché le rubano, dovete poi ricordarvi dove l'avete parcheggiata e ritrovarla! Calcolate circa € 7-10 al giorno. Attenzione perché ci sono sia quelle tradizionali, sia quelle che usano loro che non hanno i freni sul manubrio, ma dovete far andare i pedali all'indietro se non volete schiantarvi! Ecco alcuni negozi per vedere i prezzi:

Coi MEZZI PUBBLICI di terra. Per girare in città è comodo il tram, oppure ci sono i bus, entrambi gestiti dalla GVB; la metropolitana, invece, serve per spostarsi dal centro verso la periferia.

Se pensate di usare poco i mezzi pubblici potete fare i biglietti singoli direttamente sul bus o sul tram al costo di € 2,90 l'uno, validi per un'ora.

Se, invece, pensate di muovervi tanto coi mezzi (tram, bus e metro) potete acquistare i biglietti giornalieri al costo di € 7.50 per 24 ore, € 12,50 per 48 ore, € 17 per 72 ore, fino a € 33 per 7 giorni:

Di notte ci sono dei bus notturni che prevedono un supplemento sul biglietto.

Coi MEZZI D'ACQUA. Tutti gestiti dalla stessa compagnia CANAL. Esistono diversi modi per circolare sui canali:

i CANAL BUS sono la versione acquatica dei bus turistici dove si può salire e scendere a piacimento. Hanno 2 rotte che fanno capo alla stazione centrale e le potete trovare sul sito. Il biglietto costa € 25 il giornaliero (21 comprato per un giorno specifico online) o 35 per 48 ore;
la CANAL CRUISE dura un'ora e costa 16 euro comprensiva di audio guida;
con l' OPEN BOAT TOUR potete fare il giro su delle barche elettriche da massimo 12 persone, con la possibilità di noleggiarne una privata; costa € 18.50 a persona e il giro dura 75 minuti;
la 100 HIGHLIGHTS CRUISE passa invece davanti a tutte le attrazioni turistiche (quelle che si possono vedere dai canali, naturalmente!) ; costa € 16 e dura 1 ora;
infine, non poteva mancare il CANAL BIKE, dove si pedala su questa specie di pedalò lungo i canali per 8 euro l'ora a persona da soli, o in gruppo con la guida.

Non può mancare, come al solito, il BUS TURISTICO. City sightseing propone una rotta col bus e una con la barca al costo di € 26 al giorno, dove potete salire e scendere a piacimento.

PASS:

I AMSTERDAM CARD (che per comodità abbrevierò sotto con IAC). Questa card permette di usare bus, tram e metro illimitatamente e avere ingressi gratuiti nella maggior parte dei musei, tra cui il Van Gogh e il Rijks, più una crociera sui canali. Costa € 55 per 1 giorno, € 65 per 2 giorni, € 75 per 3 giorni e € 85 per 4 giorni.

MUSEUMKAART (che abbrevierò con MK). E' una carta per gli ingressi ai musei in tutta l'Olanda, vale un anno e costa € 54.95 + € 4,95 il primo utilizzo. Comoda se si rimane nel Paese almeno una settimana.

HOLLAND PASS (che abbrevierò con HP). E' una carta valida in tutto il Paese e divisa in taglie: Small €42, Medium € 62, Large € 82. Consultare il sito per capire quali attrazioni sono incluse in ognuna.

COM'E' FATTA LA CITTA' E COSA VEDERE

L'olandese, un po' come il tedesco, attacca più parole insieme e, quindi, anche i nomi delle strade sembrano lunghissimi. Per avere un po' di familiarità con la lingua può essere utile sapere che:
PLEIN vuol dire piazza
STRAAT è la strada
KADE è la banchina
GRACHT è il canale
BURGWAL è il bastione o baluardo
BRUG è il ponte.

Fate attenzione ai nomi delle vie: le vie sui canali hanno lo stesso nome sia sul lato destro che su quello sinistro,ma cambia la numerazione in pari e dispari.

Aprite questa piantina e scendete in basso fino alla seconda mappa. Dividete la mappa in due (sopra e sotto). In alto a destra c'è la stazione centrale, punto di partenza e di arrivo di un sacco di mezzi di trasporto, piazza Dam e il quartiere a luci rosse. In basso c'è Museum Plein, il Vondel Park, il casino.

SEZIONE NORD

Partiamo dalla stazione centrale che è un punto di arrivo per chi giunge in città col treno, con l'aereo e anche con la nave, essendo a circa dieci minuti di distanza a piedi dal terminal crociere.

Uscendo dalla stazione, che di per sè è già un bellissimo edificio da fotografare, vi ritroverete su una piazza molto grande che guarda l'intera città.

A sinistra davanti a voi c'è il VISITOR CENTRE dove potrete cercare piantine della città.

Andando ancora verso sinistra e poi a destra, vedrete la basilica di San Nicola.

Se proseguite dritto entrerete in uno dei quartieri più conosciuti, il RED DISTRICT LINE, il cui nome è facilmente abbinabile alle luci rosse che indicano le finestre dove le ragazze in bikini mostrano la merce che hanno da vendere, anche se questo non è l'unico posto dove potrete ammirare la fauna locale. Ricordatevi di NON fare foto!

Si arriva a DE OUDE KERKE, che è la più vecchia chieda parrocchiale della città.

Tornando sulla strada di prima si arriva fino alla piazza più nota di Amsterdam: PIAZZA DAM. DAM = diga: all'inizio la piazza era stata costruita per fungere da diga. Qui troveremo il NATIONAAL MONUMENT (l'obelisco in memoria ai caduti della seconda guerra mondiale), il MUSEO DELLE CERE, il KONINKLIJK PALEIS (Palazzo Reale) che è il più grande edificio monumentale della città, nato come municipio, ma adesso di proprietà dello stato, anche se la regina non ci va quasi mai; infine la NIEUWE KERK (Chiesa Nuova) dove vengono incoronati i sovrani olandesi.
Se siete fortunati anche un luna park! Era la fine di aprile, in concomitanza con la festa nazionale che fino al 2013 era il 30, il giorno della Regina, ma dal 2014 è diventata il giorno del re da quanto la regina Beatrice ha abdicato per il figlio Guglielmo Alessandro e si celebra il 27 aprile. Visto che è una festa amatissima vi troverete immersi in una folla immensa e invasi dal colore arancione.

MADAME TUSSAUDS (Museo delle cere). Tra i tanti personaggi rappresentati ci sono i reali olandesi, per poter conoscere meglio la cultura del posto. Aperto dalle 10 alle 19. Ingresso € 25 (scontato online). Dam 20, NP.

Da Piazza Dam a Rembrandtplein. Alternativa 1.

Da piazza Dam possiamo andare a ovest, oltrepassando il Palazzo Reale e camminando lungo Raadhuisstraat; attraversiamo tre canali fino a raggiungere Westermarkt, la piazza con la chiesa di cui si parla in Anna Frank. Girando a destra all'altezza del quarto canale (ma senza attraversarlo) siamo su Prisengracht, dove si trova la CASA MUSEO DI ANNA FRANK.

Proseguendo verso nord e attraversando il ponte Leliegracht si trova il l'AMSTERDAM TULIP MUSEUM. Scendendo per 10 minuti verso sud su questa strada si arriva al numero 296 che è il WOONBOOTMUSEUM: una casa galleggiante in cui si può entrare e scoprire come si vive sull'acqua (è ormeggiata appena dopo il ponte Berensluis).
Riattraversando i tre canali verso est su Ruunstraat (o anche procedendo a zig zag con una piantina alla mano), si arriva sul Singel; non attraversiamolo, ma proseguiamo verso destra giungendo al MERCATO DEI FIORI, uno dei must di questa città. Che vi piacciano o meno sarà comunque affascinante vedere quanti bulbi di tulipani e altri fiori colorati esistano.

Pochi minuti a piedi più avanti ci troveremo in REMBRANDTPLEIN, un'altra delle piazze famose, che prende il nome dal pittore olandese; ci sono diversi locali e discoteche ed è un fulcro della vita notturna. Dal 2006 si può fare una fotografia tra le statue di due scultori russi che hanno fatto la versione 3D dei personaggi del quadro dello stesso pittore "la ronda di notte".
Diversi i bus che passano di qui, da cui potete raggiungere diverse altre mete o tornare in stazione.

MUSEO ANNE FRANK. Aperto da aprile a ottobre dalle 9 alle 21, da novembre a marzo dalle 9 alle 19. Luglio e agosto chiude alle 22. Ingresso € 9, gratis con MK. Se entrate coi bambini è meglio che prima gli raccontiate la storia, utile il sito internet che vi da consigli su come farlo.
Prinsengracht 263-267.

AMSTERDAM TULIP MUSEUM Ingresso € 5 (gratis con IAC e HP, no MK). Hanno bulbi, piante e libri sui fiori. Prinsengratch 112,1015 EA Amsterdam.

WOONBOOTMUSEUM ( o Houseboat Museum). Giorni e orari di apertura sul sito. Ingresso € 4,50, gratis con IAC. Prinsengracht 296 K, 1016 HW Amsterdam.

Da Piazza Dam al Mercato dei fiori. Alternativa 2.

Da piazza Dam andare a sud lungo il Rokin, strada piena di negozietti per fare shopping; dopo un po' a sinistra si trovano le AMSTERDAM DUNGEON (prigioni) per chi ama l'horror, con attori che simulano la parte cupa del medioevo (sconsigliato ai paurosi); tre vie più a ovest c'è l'AMSTERDAM MUSEUM per scoprire la storia della città, usi, costumi e una mostra permanente dedicata alla squadra dell'Ajax; oppure l'ALLARD PIERSON MUSEUM al di là del canale.

AMSTERDAM DUNGEON Aperto dalle 11 alle 17. Ingresso € 22 con sconti online. Rokin 78, 1012 KW, Amsterdam

AMSTERDAM MUSEUM (Museo storico di Amsterdam). Aperto dalle 10 alle 17. Ingresso € 12.50 (gratis con IAC e MK). Nieuwezijds Voorburgwal 357, Kalverstraat 92.

ALLARD PIERSON MUSEUM (archeologico). Aperto da martedì a venerdì dalle 10 alle 17, sabato e domenica dalle 13 alle 17. Ingresso € 10 (gratis con IAC, Mk e HP). Oude Turfmarkt 127, Amsterdam.

Dal Mercato dei Fiori a Waterlooplein

Alla fine della via che ospita il Mercato dei Fiori ci troveremo nella piazza Muntplein (piazza della zecca) dove svetta la Torre Campanaria MUNTTORREN, al cui interno c'è un carillon che suona ogni 15 minuti. Lì c'è anche un negozio di ceramiche di Delft.

Col mercato alle spalle percorriamo Reguliersbreestraat, dove al numero 26 troviamo il TEATRO TUSCHINSKI che in realtà è un cinema, con un'architettura in Art Decò; potete entrare e vedere i pavoni e le gru e il lucernario che vi riporteranno indietro in un altra epoca.
Svoltando dopo il teatro a destra, poi a sinistra e di nuovo a destra ci troveremo sull'Herengratch, ma senza attraversarlo, a sinistra al numero 573 c'è il MUSEO DELLE BORSE, provenienti da tutto il mondo.
Più avanti,al numero 605 c'è il MUSEO WILLET-HOLTUYSEN, una casa donata al comune da dei coniugi senza eredi, che mostra come si viveva tra il Settecento e l'Ottocento ad Amsterdam in questa dimora signorile.
Alla fine della strada attraversiamo l'Amstel passando sul pittoresco PONTE BLAUWBRUG, costruito per l'esposizione mondiale del 1883, che ha sculture di barche e pesci, oltre alla corona del principe Massimiliano.Se guardiamo a destra vediamo il ponte apribile Magere Brug e oltre si intravede la chiusa dell'Amstel. Alla sinistra della chiusa si vede il TEATRO CARRE' costruito alla fine dell'800,in cui è possibile fare dei tour guidati.

Possiamo andare a destra se ci interessa l'HERMITAGE AMSTERDAM, museo che ospita opere temporanee in arrivo dall'omonimo museo russo, oppure proseguire dritti e trovarci a WATERLOOPLEIN.
Qui troviamo la STOPERA, abbreviazione di Stadhuis-Muzienktheater, edificio di soli trent'anni che comprende il municipio (primo dei due nomi) e il Teatro dell'Opera (secondo nome).
Nella piazza è presente da lunedì a sabato, dalle 9 alle 17, il MERCATO DELLE PULCI.

TASSEN MUSEUM (Museo delle borse). Aperto dalle 10 alle 17, ingresso € 12.50 (gratis con IAC e MK). Herengracht 573, 1017 CD.

WILLET-HOLTUYSEN Aperto da lunedì a venerdì dalle 10 alle 17, nel weekend dalle 11 alle 17. Ingresso € 9 (gratis con IAC, MK e HP). Herengracht 605.

HERMITAGE AMSTERDAM Aperto dalle 10 alle 17. Ingresso € 17.50 (gratis con IAC, MK € 2). Amstel 51.

Da Rembrandtplein alla stazione. Alternativa 1.

Da Remrandtplein andiamo a est e attraversiamo Blauwbrug fino a WATERLOO PLEIN, un'altra delle piazze famose della città; lì vicino troviamo la CASA-MUSEO DI REMRANDT, mentre a est c'è la fabbrica di diamanti GASSAN-DIAMONDS, dove si può entrare gratuitamente a seguire il processo di lavorazione (e fare acquisti se il portafoglio lo permette).
Salendo invece per Sint Atoniesbreestraat giriamo a sinistra su Nieuwe Hoogstraat, che passato il ponte diventa Oude Hoogstraat, dove al numero 22 vedremo LA CASA PIU' STRETTA D'EUROPA: solo 2 metri di larghezza. Questa è dovuta al fatto che un tempo le tasse sulle case si pagavano proprio in base alla loro larghezza e quindi crescevano in altezza. Vedi sezione CURIOSITA'.

(Esiste anche la casa con la FACCIATA più stretta di Amsterdam e si trova poco sotto la stazione ed è larga un metro, poco più della porta d'ingresso; guardatela su Google street view all'indirizzo Singel 7, Amsterdam, fa impressione! Questa in realtà si apre come una casa normale sull'altro lato).

Torniamo indietro al canale, rimanendo sul lato ovest e risaliamo verso la stazione per Kloveniersburgwal. Arrivati alla WAAG, la costruzione che sembra una fortezza con tanto di torri, proseguiamo per Zeedijk e così siamo in CHINATOWN. Al numero 106 c'è un TEMPIO BUDDISTA.
Proseguiamo fino a incrociare Korte Niezel sulla sinistra e la percorriamo attraversando due ponti; poi a destra su Oudezijds Voorburgwal dove al numero 38 c'è un semplice edificio che, però, ha al'ultimo piano una chiesa cattolica clandestina, chiamata "Nostro Signore in soffitta", costruita quando la città passò ufficialmente al protestantesimo. Questo è il MUSEO AMSTERLKRING.
Seguendo la strada che farà una gran curva ci ritroviamo in zona stazione.

Se vi avanza del tempo andate a fare una foto alla facciata più stretta della città!

CASA MUSEO REMBRANDT Aperto tutti i giorni dalle 10 alle 18. Ingresso € 13 (gratis con ICA e MK). Jodenbreestraat 4, 1011 NK Amsterdam.

GASSAN DIAMONDS Sono previste visite guidate gratuite dalle 9 alle 17 in 27 lingue diverse. Nieuwe Uilenburgerstraat 173 - 175, 1011 LN Amsterdam.

MUSEO AMSTELKRING (Chiesa di Nostro Signore in soffitta). Aperto dal lunedì al sabato dalle 10 alle 17, la domenica e i festivi dalle 13 alle 17. Ingresso € 10, (gratis con IAC e MK). Oudezijds Voorburgwal 40, 1012 GE Amsterdam.

Da Waterlooplein alla stazione. Alternativa 2.

Da Waterlooplein andiamo a est fino al Nieuwe Herengratch, attraversato il quale troveremo l'ORTO BOTANICO. Salendo per Plantage Middenlaan e girando a sinistra su Plantage Kerklaan, al numero 38 c'è l'ARTIS ROYAL ZOO.
All'uscita a destra attraversiamo il canale Entrepotdok e poi giriamo a sinistra e seguiamo la strada fino al bivio. Davanti c'è il NEDERLANDS SCHEEPVAARTMUSEUM, museo dedicato alla navigazione, mentre andando a sinistra e subito a destra si vede il MUSEO DELLA SCIENZA NEMO, ubicato in un edificio a forma di nave disegnato da Renzo Piano, ottimo per chi viaggia coi bambini. Da lì alla stazione ci vogliono circa 15 minuti.

ORTO BOTANICO. Aperto dalle 10 alle 17, l'ingresso è gratuito. Plantage Middenlaan 2a, 1018DD.

ARTIS ROYAL ZOO Aperto da novembre a febraio dalle 9 alle 17, da marzo a ottobre dalle 9 alle 18. L'ingresso costa € 20,50. Plantage Kerklaan 38-40, 1018 CZ.

NEDERLANDSSCHEEPVAARTMUSEUM. Kattenburgerplein 1, 1018KK.

MUSEO DELLA SCIENZA NEMO Aperto da martedì a domenica dalle 10 alle 17.30 e da giugno ad agosto anche il lunedì. L'ingresso costa € 15 (gratis con MK); si può salire gratuitamente sul tetto. Oosterdok 2 (vlak bij Amsterdam CS), 1011 VX.

SEZIONE SUD

Da Rembrandtplein a Musemplein ci vogliono dieci minuti a piedi, ma tutte le stradine tra i canali sono talmente graziose che ci metterete un po' di più fermandovi a fare foto qua e là. Volendo ci si arriva anche con dei bus.

MUSEUMPLEIN vuol dire piazza dei musei ed è così chiamata poichè qui ci sono:

il RIJKS MUSEUM che ospita, tra gli altri, quadri di Vermeer, Rembrandt e le ceramiche di Deft,

il MUSEO VAN GOGH con opere dell'artista di tutte le fasi della sua vita

lo STEDELIJK MUSEUM, museo di arte moderna e contemporanea.

Inoltre, potete fare l'HOUSE OF BOLS TOUR scoprendo il mondo dei cocktail, ma solo se siete maggiorenni.

Una foto anche con la scritta I AMSTERDAM che capeggia lì in centro non può mancare, anche se per avere tutti i 23 metri per voi dovrete avere un sacco di pazienza e probabilmente non ce la farete in giorni di alto flusso turistico.

Se da Museum Plein andiamo a ovest per pochi minuti a piedi arriveremo alla fabbrica di birra dove potremo fare la HEINEKEN EXPERIENCE: si segue tutto il processo di creazione della bevanda.

Non è il solo birrificio che c'è in città, se siete amanti di questa bevanda date un occhio qui.

Andando, invece, a est si arriva al VONDELPARK, il parco pubblico più grande di Amsterdam, ideale per una passeggiata e per rilassarsi coi suoi laghetti, animali e fontane. Vengono anche organizzati concerti e c'è un teatro all'aperto.

Lasciatosi alle spalle l'ingresso del parco procediamo a sinistra, attraversato poi il canale finiamo la gita in LEIDSEPLEIN, un'altra delle piazze famose. Da qui si raggiunge la stazione centrale con diversi mezzi, anche via acqua.

RIJKSMUSEUM. Aperto dalle 9 alle 17, ingresso € 17,50, gratis sotto i 18 anni e con MK . Museumstraat 1.

VAN GOGH MUSEUM. Aperto tutti i giorni dalle 9 alle 18, il venerdì fino alle 22. Ingresso € 17, gratis sotto i 18 anni e con MK. Museumplein 6, Amsterdam

STEDELIJK MUSEUM. Aperto dal martedì alla domenica dalle 10 alle 18, il venerdì chiude alle 22. Ingresso € 15 (gratis con IAC, MK e HP). Museumplein 10, 1071 DJ.

HOUSE OF BOLS TOUR (Cocktail & Genever Experience). Aperto da domenica a giovedì dalle 12 alle 17.30, venerdì fino alle 21, sabato fino alle 19. 60 minuti di tour in inglese o olandese, € 14,50 a persona con un cocktail incluso. Paulus Potterstraat 14, 1071 CZ.

HEINEKEN EXPERIENCE. Aperto da lunedì a giovedì dalle 10.30 alle 19.30, sabato e domenica fino alle 21. E' un tour guidato di 90 minuti, l'ingresso costa € 18. Per entrare nel sito dovete scrivere la vostra data di nascita e il paese di provenienza. Stadhouderskade 78, 1072 AE.

ALTERNATIVE:

TOUR DELL'AMSTERDAM ARENA. Lo stadio dell'Ajax si trova a sud est della città, ci si arriva con la metropolitana che parte dalla stazione e passa da Nieuwmarkt e WaterlooPlein. I tour sono in olandese o in inglese, costano € 14.50 e per gli orari bisogna consultare il sito; non è necessaria la prenotazione, ma bisogna controllare gli aggiornamenti sul sito. Arena Boulevard 1, 1101 AX.

Come al solito questi erano solo degli esempi di come si può organizzare una prima visita alla città; voi scegliete le cose che volete vedere in base ai vostri interessi e tramite Google Maps createvi un itinerario, così saprete anche quanto dovrete camminare (escluso l'ingresso nelle attrazioni), circa.

AMSTERDAM CON DISABILI

http://www.amsterdam.info/it/disabili/

http://www.diversamenteagibile.it/2010/01/29/disabili-ad-amsterdam-rita-ci-racconta/

AMSTERDAM COI BAMBINI

Diverse attrazioni possono colpire la curiosità dei bambini: il museo delle cere, il museo della scienza Nemo, lo zoo, la casa galleggiante. Se la stagione lo permette potete fare un giro in bicicletta o in pedalò sui canali.

CURIOSITA'

Passeggiando per la città non potrete non notare due particolarità delle case di Amsterdam: sono strette, alte e storte e con un gancio in alto. La spiegazione risale al tempo in cui le tasse sulle case si pagavano in base alla loro larghezza e quindi i cittadini si sono adattati costruendo case strette che si espandevano in altezza, con la conseguenza che avevano (e hanno tutt'ora, anche in molti alberghi) scale molto strette e ripide. Non ci passavano, naturalmente, i mobili in fase di trasloco e per questo dall'ultimo piano spuntavano delle travi coi ganci che servivano per agganciare le carrucole e far passare l'arredamento dalle finestre; la facciata, quindi, se un po' inclinata evitava che quanto issato non andasse a sbattere contro il muro. Questa inclinazione in alcune case è davvero notevole.

Tantissime le curiosità sulle decorazioni delle case e le tasse che venivano applicate e molte le trovate in questo sito.

IN VALIGIA

Non potete scordarvi l'ombrellino, scarpe comode per camminare, un foulard per la gita sul canale.

Buon viaggio!

I MIEI SITI PREFERITI PER SCOVARE OFFERTE

2011-04-30T10:32:00.000+02:00

All'inizio cercavo liberamente nel web offerte di viaggi, specialmente quando viaggiavo last minute senza una meta precisa, ma non sempre erano veramente delle offerte, a volte erano solo tariffe leggermente scontate. Adesso ho trovato alcuni siti interessanti. Per scoprire se un'offerta è tale, ad esempio una crociera scontata, basta andare sul sito ufficiale e fare un preventivo per le stesse condizioni (stesso periodo, stessa nave, stesso tipo di crociera). Ricordatevi che spesso, oltre al prezzo che viene pubblicizzato in grande, dovete aggiungere una quota d'iscrizione, tasse e assicurazioni, magari delle tessere club nel caso di villaggi, spese di pulizia finale in caso di appartamenti. Leggete bene tutte le condizioni, specialmente quelle in piccolino.

Se avete la fortuna di essere operatori aeroportuali c'è INTERLINECLUB (riservato agli Operatori Turistici) che propone delle vere offerte. Per sapere se potete aderire cercate sul sito se avete i requisiti. Se sì, vi verrà data la password generica per accedere al sito e potrete scoprire delle offerte eccezionali. Alcune sono riservate solo agli Agenti di Viaggi, altre richiedono un supplemento per l'accompagnatore non tesserato, ma sono comunque convenienti. Se deciderete di acquistare dovrete fare la tessera annuale con scadenza il 31 dicembre in qualsiasi momento dell'anno la facciate.

Tutti possono invece comprare sui siti quali GROUPALIA, GROUPON o LETSBONUS nella sezione viaggi; le offerte sono a tempo limitato o a numero chiuso, se ci pensate troppo potreste non trovarla più. Compro spesso prodotti da questi siti, ma non hai sperimentato di persona i viaggi. Le offerte sembrano interessanti. Altro sito è VOYAGE PRIVE, al quale però bisogna registrarsi per vedere le offerte.

Per la ricerca di un appartamento o un B&B da privato guardate su HOMELIDAYS, dove trovate anche le recensioni di chi c'è stato. Io ho viaggiato due volte tramite loro e mi son trovata bene, non ci sono intermediari, è il proprietario di casa con cui interagite. Altra alternativa è AIRBNB, dove vengono proposte camere nella casa dei proprietari, per la maggior parte col bagno in comune, ma se ne trova anche qualcuna con bagno privato.

Per gli hotel parto da motori di ricerca come BOOKING e poi vado sul sito ufficiale dell'hotel a verificare se ha le stesse tariffe e, in quel caso, prenoto da lì.

Per i voli i miei low cost preferiti sono EASYJET per motivi di vicinanza abitativa all'aeroporto di Malpensa e RYAN AIR per i prezzi. A seconda della destinazione ci sono compagnie low cost meno conosciute che partono da alcuni aeroporti italiani, vedi qui. Ad esempio la VUELING è comoda per andare in Spagna, ma per le altre località vi farà fare scalo a Barcellona e quindi si allungano i tempi. L'AIR BERLIN va bene per andare in Germania, per le altre località farete scalo comunque lì e di nuovo si allungano i tempi e i si alzano i prezzi. Purtroppo per alcune mete non ci sono alternative ai voli con più scali.

Se preferite viaggiare in macchina potete usare BlaBlaCar che vi permette di dare passaggi o fare i passeggeri risparmiando. Io l'ho utilizzato per dare passaggi e mi sono capitate tante personalità diverse, ma tutte di mentalità aperta e rispettose per questo nuovo sistema di condivisione. Ci sono anche CarPooling, RoadSharing, Autostradecarpooling, YouTrip (dove è possibile anche dare/offrire passaggi in auto e in camper), JoJob (che però è un carpooling aziendale); tutti questi al momento non li ho ancora provati, ma la regola base è sempre e comunque leggere le recensioni, sia del sito stesso che della persona a cui date/offrite un passaggio, perché siete liberi di accettarla o meno, di scegliere se volete solo donne, se volete animali a bordo, fumatori, etc.. Diverse città hanno anche un proprio sito per il Car Sharing.

MEGABUS è un autobus che ha dei prezzi stracciatissimi, comprandolo in tempo potete fare Milano-Roma con soli 2 euro. Ci mette 9 ore, ma per quella cifra non potrete più dire che viaggiare costa! Va in buona parte d'Europa.

Per confrontare le tariffe di treni, aerei, bus è ottimo VIRAIL che confronta i prezzi di Trenitalia, Italo, Megabus e anche BlaBlaCar, ma vale solo per viaggi in Italia.

Per i viaggi in Europa c'è GOEURO che contempla aerei, treni, bus, ma non fa vedere proprio tutte le alternative (es. Megabus non c'era).

FIRENZE

2011-04-17T21:12:00.038+02:00

Orari e prezzi sono sempre da verificarsi sui siti ufficiali prima di partire.

AGGIORNATO GENNAIO 2016

QUANDO
In primavera e in autunno i periodi migliori.

QUANTO
Firenze non è grandissima, un paio di giorni possono bastare per vederla velocemente, almeno uno in più per visitare i musei.

INFORMAZIONI GENERALI
Siti generali da cui attingere informazioni:
http://www.firenzeturismo.it/
http://it.wikipedia.org/wiki/Firenze

VOLO E ALTRI MEZZI DI TRASPORTO

Chi arriva in macchina può consultare l'itinerario su Via Michelin, ricordatevi di mettere in "altre opzioni" il valore della benzina attuale.

Usando Virail potete trovare sia i treni di Trenitalia che quelli di Italo, oltre a eventuali BlaBlaCar e Megabus. Esempi: il Frecciarossa da Milano ci mette 1h e 45 e parte da circa € 30, in seconda classe, a tratta. L'intercity ci mette 3h 20 minuti e parte da € 9 in seconda classe, a tratta; Italo in un'ora e mezza costa parte dai 27 euro; BlaBlaCar intorno ai 17 euro per 3 ore di viaggio; Megabus ci mette 5h 20, ma potete arrivare a pagare solo 2 euro.

HOTEL

L'offerta non manca di certo, potete soggiornare in hotel in pieno centro storico, B&B, ostelli o agriturismi nella periferia. Partiamo da € 50 per una doppia in un due stelle. Come al solito consultate le recensioni su Trip Advisor prima di prenotare.

Per gli appartamenti: i monolocali si aggirano sui 300 euro a settimana per 2-3 persone, i B&B partono da € 60 la doppia a notte, in città.

Per i giovani che vogliono risparmiare il più possibile, gli ostelli partono da € 11 a notte in camera condivisa.

MEZZI DI TRASPORTO E TESSERE

Firenze è relativamente piccola come città, si riesce a visitarla molto comodamente a piedi e con l'ausilio di pochi bus per le attrazioni più distanti.

La città è ben servita dagli autobus della ATAF. Il biglietto singolo costa € 1,20 ed è valido per 90 minuti, il giornaliero costa € 5, per 3 giorni € 12, per 7 € 18. Se pensate di girare tanto a piedi potete comprare i blocchetti di biglietti "Carta Agile" che costano € 10 x 10 biglietti, € 20 x 21, € 35 x 30. Da questo link potete scaricare le mappe dei bus della città edi quelli del centro.

La FIRENZE CARD permette di entrare in 72 musei per 72 ore dal primo utilizzo, utilizzando l'ingresso prioritario. Costa € 72 però vale anche per i minori di 18 anni appartenenti al nucleo famigliare del possessore della carta. Qui tutto l'elenco dei musei compresi. Segnate quelli che vi interessano, fate la somma dei singoli ingressi e così verificate se vi conviene farla o no. Al momento dell'acquisto potete comprare anche la FIRENZECARD+ che con altri 5 euro vi permette di viaggiare sugli autobus nelle 72 ore.

Se sarete a Firenze la prima domenica di ogni mese consultate i siti perché molto musei sono gratuiti. Naturalmente ci saranno code molto più lunghe del solito, quindi è un'ottima opportunità se vi interessano solo pochi musei e riuscite a farne un paio gratuitamente, pagando il resto come singoli ingressi senza card.

Come al solito ci sono i bus turistici che vi portano esattamente davanti ai monumenti: Firenze Sightseeing Tour: due linee; (dal 16 marzo 2016) € 23 per un giorno, € 28 per 2 giorni.

Se volete fare una visita alternativa potete noleggiare, insieme alla guida, dei segway (una sorta di monopattino elettrico) o delle biciclette.

COM'E' FATTA LA CITTA' E COSA VEDERE

Partendo dalla stazione si possono fare due percorsi abbastanza rettilinei a piedi.

Da Santa Maria Novella a piazzale Michelangelo

SANTA MARIA NOVELLA. La chiesa da cui prende il nome la stazione è in stile gotico, all'interno ha il crocifisso di Giotto e la facciata è di LeonBattista Alberti. Si può visitare il MUSEO e accedere al percorso che fa vedere il chiostro dei morti, il chiostro verde, il cappellone degli spagnoli, la cappella degli ubriachi e il refettorio. Gli orari variano durante i mesi e i giorni , l'ingresso costa € 5, compreso nella Firenze Card.

SANTA MARIA DEL FIORE è la cattedrale di Firenze, costruita a partire dalla fine del 1200. Bisogna entrare e salire sulla cupola (463 scalini, di cui l'ultima parte chinati in avanti) per godere di un bel panorama e vedere l'architettura. L'ingresso qui è gratuito.

Il GRANDE MUSEO DEL DUOMO propone un biglietto unico a € 15 per accedere ai monumenti sottostanti. Compreso nella Firenze Card, ma bisogna comunque passare dalla biglietteria in piazza san Giovanni 7 a ritirare il biglietto. Bisogna consultare il sito per sapere gli orari in quanto non c'è un orario fisso annuale esposto (o perlomeno io non lo trovo), ma solo un calendario in cui bisogna cliccare sul giorno in cui si pensa di andare per sapere quando sarà aperto, oppure guardarli sul sito della Firenze Card.

1- LA CUPOLA DEL DUOMO. 463 scalini per arrivare in cima, di cui l'ultima parte la si fa a schiena curva seguendo l'andamento della struttura stessa. Un'affascinante esperienza all'interno di questa cupola, consigliata se non soffrite di vertigini e claustrofobia.

2- La CRIPTA DI SANTA REPARATA. Dopo essere stati in cima si va anche nelle fondamenta a vedere i resti dell'antica basilica che c'era prima del duomo.

3- Il MUSEO DELL'OPERA DI SANTA MARIA DEL FIORE oltre a ospitare strumenti e progetti per la realizzazione del duomo, è anche una collezione di dipinti e sculture. Il percorso finisce su una terrazza con vista sulla cupola del Brunelleschi.

4- CAMPANILE DI GIOTTO. Si può risalire i 414 scalini, un po' più regolari di quelli della cupola, per arrivare alla terrazza panoramica di questo capolavoro in arte gotica.

5- BATTISTERO DI SAN GIOVANNI. E' collocato proprio di fronte all'ingresso di Santa Maria del Fiore (di cui toglie parte della visuale della facciata), è ricoperto di lastre di marmo bianco e verde.

PALAZZO VECCHIO o DELLA SIGNORIA, in piazza della Signoria, oggi sede del Comune di Firenze. Si possono visitare, tutti compresi nella Firenze Card:

il MUSEO, al suo interno;
la TORRE DI ARNOLFO, uno dei simboli della città, e il CAMMINAMENTO DI RONDA;
gli SCAVI DEL TEATRO ROMANO

GALLERIA DEGLI UFFIZI, in Piazzale degli Uffizi 6. A seconda di quanto vi piace l'arte potete passarci da un'ora (tempo necessario per guardare tutte le stanze senza fermarvi e trovare la via d'uscita) a 4-5 ore e anche di più. Se non c'è coda (solo in bassissima stagione) o se riuscite a saltarla con la Firenze Card, una visita è consigliata anche se non ne capite molto, magari solo per lasciarvi impressionare dalla grandezza della Nascita di Venere del Botticelli. E' aperta da martedì a domenica dalle 8,15 alle 18,50. Costo € 8, gratis la prima domenica del mese.

PONTE VECCHIO è il ponte più famoso, con le botteghe degli orafi che lo fan sembrare, arrivandoci a piedi, una via normale, finché poi si vede il fiume dalle finestre che passa sotto di noi.

PALAZZO PITTI, in Piazza Pitti 1, comprende diversi musei che col biglietto cumulativo costano € 18, e sono tutti inclusi nella Firenze Card:

la GALLERIA PALATINA; ingesso da martedì a domenica dalle 8.15 alle 18.50, € 13 valido anche per la galleria d'arte moderna; gratis la prima domenica del mese;
la GALLERIA D'ARTE MODERNA è aperta da martedì a domenica dalle 8,15 alle 18,50;
la GALLERIA DEL COSTUME è aperta dalle 8.15 alle 16.30/18.50 a seconda dei mesi; l'ingresso è cumulativo con i restanti tre musei e costa € 10;
il MUSEO DEGLI ARGENTI segue gli orari della g.del costume;
il MUSEO DELLE PORCELLANE anche;
i GIARDINI DI BOBOLI sono giardini all'italiana; si trovano dietro a Palazzo Pitti e sono pieni di statue, grotte e fontane.

BASILICA DI SANTO SPIRITO. Si trova due vie a ovest dell'ingresso di Palazzo Pitti. Oltre la chiesa si può vedere il chiostro dei morti collegato dal vestibolo della sagrestia e il chiostro Grande dell'Ammannati con ingresso da via S. Spirito.

PIAZZALE MICHELANGELO è il punto di osservazione della città più famoso. Il David che trovate lì non è l'originale. Ci sono diversi pullman che arrivano lì, in circa 15-20 minuti dal Duomo. Potete anche scendere a piedi verso piazza Poggi e percorrere il Lungarno per ritornare dall'altra parte del fiume tramite Ponte Alle Grazie.

SANTA CROCE. Nei giorni feriali è aperta da lunedì a sabato dalle 9,30 alle 17, domenica dalle 14 alle 17. Ingresso € 6, compresa nella Firenze Card.

Da Santa Maria Novella all'orto botanico

Le CAPPELLE MEDICEE, poste sul retro della CHIESA DI SAN LORENZO in piazza Madonna degli Aldobrandini 6, sono il luogo di sepoltura dei Medici; aperte dal lunedì alla domenica dalle 8,15 alle 13.50 fino a marzo, poi chiudono alle 16.50 fino a ottobre. Ingresso € 6, compreso nella Firenze Card.

PALAZZO MEDICI RICCARDI in via Cavour 3. Visitandolo si scoprono architettura e arte dal Quattrocento a oggi. Aperto dalle 9 alle 19, chiuso il mercoledì. Ingresso € 7, compreso nella Firenze Card.

La GALLERIA DELL'ACCADEMIA in via Ricasoli 58-60, ha come attrattiva principale il David di Michelangelo. Aperta da martedì a domenica dalle 8,15 alle 18,50, ingresso € 12,50, compreso nella Firenze Card. Gratis la prima domenica del mese.

Il MUSEO DI SAN MARCO, si trova in piazza San Marco 3, all'interno di un convento le cui origini risalgono al Quattrocento. Aperto dal lunedì al venerdì dalle 8,15 alle 13,50, sabato e domenica chiude alle 16,50. Ingresso € 4, compreso nella Firenze Card.

OSPEDALE DEGLI INNOCENTI (non è un errore di battitura se lo trovate scritto senza O). Primo orfanotrofio in Europa e una delle prime architetture rinascimentali, interessante la storia. E' aperto dal lunedì al sabato dalle 9 alle 18.30. L'ingresso ai cortili monumentali e alla galleria costa € 3.

MUSEO DI STORIA NATURALE con le sezioni di Antropologia ed Etnologia in via del Proconsolo 12, vicino a Santa Maria del Fiore e le sezioni di Geologia e Paleontologia e Mineralogia e Litologia in via La Pira 4 (appena sopra l'Università degli Studi). Lì vicino c'è anche l' ORTO BOTANICO, con l'ingresso in via Micheli 3. Ogni sezione ha un biglietto, tutti compresi nella Firenze Card. Solo per l'orto costa € 3.

ORGANIZZARE IL VIAGGIO

A seconda del numero di musei che volete vedere potete organizzare il viaggio, tenendo conto che lunedì molti sono chiusi. Se volete solo passeggiare e vedere i panorami allora in un giorno a passo veloce si riesce a vederla quasi completamente.

FIRENZE COI BAMBINI

MUS.e è situato in Palazzo Vecchio e tra le varie proposte per ragazzi ha anche un KIT Famiglie dove con 5 euro si noleggia uno zaino tartaruga pieno di materiale adatto a bambini dai 6 anni.

La BOTTEGA DEI RAGAZZI al Museo degli Innocenti in via de’ Fibbiai 2 (Piazza Santissima Annunziata) propone più di 70 laboratori ludico-creativi sui temi dell’arte, della storia di Firenze, dell’antico ospedale e dei diritti dell’infanzia per bambini e ragazzi da 3 a 11 anni.

MUSEO GALILEO in piazza dei Giudici 1 (vicino a Palazzo della Signoria) . All'interno c'è una grande raccolta di astrolabi, compassi, bussole, sfere armillari e altri strumenti scientifici raccolti dai Medici. Un’intera sezione è dedicata al grande scienziato Galileo Galilei. Aperto dalle 9,30 alle 18, il martedì chiude alle 13. L'ingresso costa € 9.

IL GIARDINO DI ARCHIMEDE -Un Museo per la Matematica - Via San Bartolo a Cintoia 19/a (3 Km a est di Ponte della Vittoria). La visita è un’occasione per iniziare a divertirsi con la più antica delle scienze. Esercizi pratici, esperimenti e laboratori per dimostrare che la matematica non è difficile ed è presente nella vita di tutti i giorni. Ingresso € 6. Gli orari variano in base alle stagioni.

EVENTI

Qui trovate dai concerti ai teatri, alle sagre in città e limitrofi e una guida ai ristoranti, da consultare appena prima della partenza: http://www.firenzetoday.it/eventi/

Buon viaggio!

PARIGI

2011-04-08T18:30:00.000+02:00

Tutte le informazioni in merito a costi e orari sono sempre da verificare sui siti ufficiali.

Post aggiornato a GENNAIO 2016

QUANDO
Da maggio a ottobre è l'ideale. Io sono andata a maggio 2010.

QUANTO

2-3 giorni a pieno ritmo per vedere le attrazioni principali, escludendo i musei. Tenete conto, se i giorni sono pochi, che il martedì sono chiusi molti musei, qualcuno il lunedì.

INFORMAZIONI GENERALI
LINGUA. E' risaputo che i francesi sono nazionalisti, per cui vi parleranno in francese. Punto.
MONETA. Euro.
ORA. Come in Italia.
CORRENTE. 230v, presa bipolare, se portate apparecchi con le 3 spine portate anche l'adattatore.
DOCUMENTI. Per gli italiani basta la carta d'identità valida per l'espatrio.
ALTRI SITI CONSULTABILI:
http://www.travellersonline.net/Parigi/informazionigenerali.htm
http://www.parigi.it/it/informazioni_utili.php
http://www.lonelyplanetitalia.it/destinazioni/europa/francia/parigi/
http://it.parisinfo.com/
http://it.wikipedia.org/wiki/Parigi

I siti ufficiali francesi sono di solito nella loro lingua e al massimo in inglese, non nutrite grosse speranze di trovare tante pagine in italiano!

VOLO e ALTRI MEZZI DI TRASPORTO

Parigi ha 3 aeroporti principali per i collegamenti italiani: a nord-est Roissy-Charles de Gaulle (CDG), a sud Orly (ORY) e a 85 Km a nord Beauvais (BVA).

EasyJet arriva a Charles De Gaulle da Milano Malpensa e Venezia Marco Polo. Arriva a Orly da Brindisi, Milano Linate, Napoli, Olbia, Palermo, Pisa, Roma Ciampino e Fiumicino, Venezia Marco Polo. Costi da € 60 a/r da Milano, 80 da Brindisi e Olbia.

Ryanair vola a Parigi Beauvais da Bari, Bologna, Brindisi, Cagliari, Lamezia, Milano Bergamo, Parma, Pescara, Pisa, Roma Ciampino, Torino, Trapani, Venzia Treviso, Venzia Marco Polo, Verona. Da € 50.

Essendo relativamente vicina all'Italia, si potrebbe valutare di andare in macchina, preferibilmente se abitate al nord, altrimenti le ore di viaggio diventano infinite e i costi anche.

Esempio: Milano centro - Parigi centro 9 ore, 850 Km, € 100 di benzina + 125 passando per il Monte Bianco, oppure, 10 ore e mezza, 830 Km, € 110 benzina + € 62 passando per il San Gottardo. Vale la pena se siete almeno in 4. Calcolate le vostre spese su Via Michelin, attenzione a mettere il valore della benzina attuale nei parametri. Se poi avete una macchina a metano è ancora meglio; su questo sito trovate i distributori di metano in tutta Europa. Cercate un albergo che abbia il parcheggio, possibilmente gratuito. In città è sempre meglio girare coi mezzi pubblici.

Altra alternativa il treno tgv. Per fare un preventivo e vedere i tempi dalla propria città andate sul sito. Esempio da Milano-Parigi, 7 ore e 20 minuti circa, costo a partire da € 70 a/r con biglietto non rimborsabile; dipende sempre quanto tempo prima si prenota e dal periodo.

ARRIVARE IN CITTA' DALL'AEROPORTO

Se arrivate a Charles de Gaulle. La via più veloce è col treno: seguite le indicazioni per la linea RER B, vi porterà a Gare du Nord, Chatelet, St. Michel o Denfert-Rochereau. A Gare du nord arriva in 25 minuti con € 10 a tratta, parte ogni 10-15 minuti.

Il Roissy bus parte ogni 15/20 minuti e arriva a Opera in circa 60 minuti, con € 11 a tratta.

Qui tutte le altre alternative.

Se arrivate a Orly. Il più comodo è l'Orlybus che parte dall'aeroporto e arriva in città alla stazione Denfert-Rochereau, impiega circa 30 minuti e costa € 7.70 a tratta.

Se usate la RER dovete prendere dall'aeroporto delle navette che vi collegano: il "Paris par le train" fino a Pont De rungins + la RER C a € 6.15 o il "Orlyval" fino a Antony + la RER B a € 12.05 la tratta.

Il bus di linea 183 va dall'aeroporto a Porte de Choisy in 50 minuti circa e costa € 2.

Qui tutte le alternative.

Se arrivate a Beauvais queste sono le alternative.

HOTEL

Come al solito partiamo da tripadvisor per avere un'idea degli alberghi. Selezionate il vostro budget massimo e di ogni hotel valutate la recensione e la posizione sulla mappa (ottimo prezzo, ma lontano dai mezzi = scomodo).

Se rimanete per una settimana e non vi interessa avere la colazione intercontinentale potete valutare un appartamento. I monolocali partono da € 300 una settimana, qualcuno affitta anche a notte a circa € 45 per due persone. Controllate sempre per quanti giorni minimo affittano, le foto e le recensioni. Tenete sott'occhio la mappa dei quartieri (vedi sotto) perché se vi parlano di Parigi 14, vuol dire Parigi, 14° quartiere, così sapete già dov'è ubicato a grandi linee.

MEZZI DI TRASPORTO E TESSERE

a piedi per buona parte della città che è tutta in piano, escluso Montmartre.
coi mezzi pubblici. Parigi ha una linea metropolitana molto estesa, più 4 linee della RER (rete espressa regionale) che è un treno che taglia la città con poche fermate e quindi tragitti più veloci se si va da una parte all'altra della città. Ottimo questo piano interattivo dove vi segna i lavori in corso.
il Balabus è un bus che circola da aprile a settembre solo la domenica e le giornate festive apposta per i turisti; va da Gare du Lyon a la Defense.
Per i bus turistico ci sono queste compagnie:

Il Big Bus Tour in 2h e 15 minuti gira la città, potete salire e scendere dove volete. Prezzi a partire da € 32 un giorno.

L'Open Tour costa € 32 e ha 4 circuiti.

Coi battelli potete scegliere due compagnie:

Batobus. Potete fare i biglietti in ogni scalo e nell'arco della giornata salire e scendere dove e quanto volete. Costa € 16 e parte ogni 20-30 minuti dalle 10 alle 16 circa. Consultare sul sito gli orari precisi e i punti dove si ferma.

Bateaux Parisiens è l'altra compagnia, con la quale potete fare crociere con pranzo, con cena, private, ci sono crociere per bambini con dei folletti che raccontano la storia di Parigi (ma solo in francese). Sicuramente il sito è da consultare per saperne di più!

Per quanto riguarda le tessere, la prima carta che potete fare è la Paris Visite per i mezzi pubblici: bus, metro, treni. Si divide in due zone: la zona 1-3 è per chi vuole visitare solo la città, costa da € 11.15 per 1 gg a € 35.70 per 5 gg ; la zona 1-5 è per chi vuole andare a Versailles e/o EuroDisney e costa da € 23.50 per 1 gg a € 61.25 per 5 gg. Poichè la zona 1-6 vi permette di arrivare anche a Charles de Gaulle e Orly, se vi fermate 2 o 3 giorni, è quasi più conveniente fare questa anche se non organizzate gite fuori porta. Questa carta vi dà anche diritto ad alcuni sconti sulle tariffe d'ingresso di alcune attrazioni, vedi sito.

Altra tessera, decisamente completa, è il Paris Pass, costa per ogni adulto € 122 per 2 gg, 182 per 4 gg, €219 per 6 giorni. Include un libro guida, la Paris Visite zona 1-3 e gli ingressi a tanti musei e attrazioni. Inoltre da diritto a usare il bus turistico "Paris Bus Tour" che fa le seguenti fermate, oltre al battello "River Cruise".

Infine per gli amanti dei musei c'è il Paris Museum Pass (che abbreveirò con PMP), valido solo per gli ingressi. Costa € 42 per 2 giorni , € 56 per 4 giorni, € 69 per 6 giorni.

COME E' FATTA LA CITTA' E COSA VEDERE

Questa piantina, molto semplificata, ci inizia a dare un'idea di dove trovare le varie attrazioni.

Due sono le divisioni di Parigi che vi capiterà di trovare nelle descrizioni:

una fatta dalla Senna, la parte a nord è chiamata Rive Droit (riva destra), la parte a sud Rive Gauche (riva sinistra), poiché il fiume ha un andamento tortuoso e le rive sono calcolate a monte.
una per quartieri, chiamati Arrondissement, numerati dal 1 in centro, per proseguire a forma di chiocciola fino al numero 20; di fianco a ogni indirizzo, di solito, compare un numero con una e finale che indica proprio l'arrondisment, così da localizzarlo con maggior facilità. C'è qualcosa da vedere in quasi tutti.

Per comodità dividerò le zone in 4: a sud della Senna, dal Louvre a ovest, il nord e il centro-est.

La maggior parte dei siti originali sono in francese con traduzione in spagnolo o inglese, in rari casi anche in italiano. Per avere informazioni sulla storia del monumento, esclusi orari e tariffe che vanno sempre presi dai siti ufficiali, se non conoscete la lingua potete consultare wikipedia.

Potete anche seguire gli spostamenti su google maps.

A SUD DELLA SENNA:

TROCADERO. So che è dall'altra parte della Senna, ma si collega perfettamente alla zona della Tour Eiffel. E' definito con questo nome lo spazio che va dal palazzo omonimo alla Senna, poiché qui si combatté una guerra agli inizi del 1800. Il palazzo è diviso in due ali, al cui interno ci sono: il museo dell'uomo, il museo nazionale della marina, il museo nazionale dei monumenti francesi, il teatro nazionale de Chaillot. Davanti c'è un parco con le fontane; vale la pena salire i gradini fino in cima al piazzale per potersi fare una foto con la Tour Eiffel come sfondo.

Fermata metro: Trocadero.

TOUR EIFFEL. Fa veramente impressione vista da sotto. Un ammasso di ferro incastrato in maniera stupenda. Aperta da giugno a settembre dalle 9 alle 24, il resto dell'anno dalle 9,30 alle 23. Servono tre step per arrivare in cima: si passa dal primo piano che si trova a 57 metri dal suolo, al secondo piano (149 metri), dove c'è il ristorante e il negozio di souvenir e infine si raggiungono i 309 metri di altezza. Potete salire a piedi fino al secondo piano e costa € 7 o in ascensore (ce ne sono tre, ai "pilier" Nord, Est e Ovest); fino al secondo piano costa € 11, fino in cima costa € 17 e dovete cambiare ascensore al secondo piano, facendo un'altra coda. Ne vale la pena, ma se soffrite di claustrofobia o vertigini fateci un pensierino: vi pubblico il filmato della terza salita dove scusare il mio dito alla sinistra dello schermo, ma avevo gli occhi chiusi e non me ne sono accorta!

Fermate: RER C Champ de Mars-Tour Eiffel, metro Bir Hakeim a sud ovest, Ecole Militare a sud-est, Trocadero a nord-ovest.

LES INVALIDES. Dalla tour Eiffel si attraversano gli Champ de Mars (giardini pubblici) e si arriva a questo grande complesso di edifici che è stato costruito per ospitare i soldati invalidi (da qui il nome). Qui si possono visitare:

La CHIESA. La sua cupola è rivestita d'oro perché copriva la cappella privata di Luigi XIV (Re Sole) e, al suo interno, c'è la "sobria" tomba di Napoleone.

MUSEO DELL'ARMA, MUSEO DEI RILIEVI TRIDIMENSIONALI e MUSEO DELLA LIBERAZIONE FRANCESE. Entrando nell'edificio dall'explanade si ha accesso al museo a sinistra, sotto al porticato. Nei primi piani ci sono divise e armi dei vari secoli, all'ultimo ci sono dei plastici con la ricostruzione delle battaglie e di alcune zone della Francia.

L'ingresso per la chiesa e i musei costa € 11, gratis con Paris Pass e PMP. E' aperto tutti i giorni tranne il primo lunedì del mese, da novembre a marzo dalle 10 alle 17, da aprile a ottobre dalle 10 alle 18.
Fermata metro: Invalides a nord e vi fate tutto il parco a piedi, oppure La Tour Maubourg a ovest dell'ingresso.

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MUSEE D'ORSAY. Questo è il tempio degli amanti dell'impressionismo (io!). Qui trovate i dipinti più famosi degli artisti di quell'epoca: Monet, Manet, Degas, Renoir, etc.. Il mio preferito è "Bal au moulin de la galette" di Renoir.

Orari: da martedì a domenica dalle 9,30 alle 18, il giovedì chiude alle 21,45. Costa € 12, gratis con Paris Pass e PMP. Attenzione che l'ingresso per chi compra il biglietto è a sinistra, quello per i pass è a destra, fate comunque la fila per entrare, ma minore rispetto a quella dei biglietti.

QUARTIERE LATINO. Dai giardini di Lussemburgo a Saint-Germain-Des -Prés si estende questa zona ricca di istituti, scuole, università e chiese.

SAINT GERMAIN DES PRES. E' la più antica chiesa di Parigi, si trova sotto la linea retta del Pont des Arts verso sud.

GIARDINI DI LUSSEMBURGO. In linea d'aria sotto alla punta dell'Ile de la cité ci sono questi grandi giardini pubblici, al cui centro c'è il palazzo di Lussemburgo, sede del Senato francese. Ideali per fare una pausa. http://it.wikipedia.org/wiki/Giardini_del_Lussemburgo

UNIVERSITA' DELLA SORBONA. A parte dare un'occhiata all'esterno dell'edificio non si può fare molto più, a meno che non prenotiate una visita guidata di gruppo e se non parlate francese dovete pure trovarvi un interprete. Costo € 9 a testa. Per trovarla scendete dritti dall'Ile de la cité per Petit Pont per 500 metri, è lì sulla sinistra della mappa.

PANTHEON. Progettato sul modello di Roma, è famoso per i personaggi che vi sono sepolti dentro da Voltaire a Dumas. E' diventato monumento nazionale e all'interno c'è il pendolo di Focault. Si può visitare dalle 10 alle 18 tutti i giorni, fino alle 18.30 da aprile a settembre. Costa € 7.50, gratis con Paris Pass e PMP.

Fermata RER Luxemburg a ovest o metro Cardinal Lemoine a est.

SAINT-ETIENNE DU MONT. Non molto conosciuta quanto Notre Dame, ma nelle sue dimensioni contenute più a portata d'uomo e piena di luce. Esternamente è un insieme di stili diversi, l'interno in marmo bianco cattura lo sguardo. Fateci un salto, è proprio di fianco al Pantheon.

TOUR MONTPARNASSE. Questo è il grattacielo più alto di Parigi coi suoi 210 metri, situato a sud, vi permette di godere di una vista completa della città. Aperto da aprile a settembre dalle 9,30 alle 23,30, da ottobre a marzo dalle 9,30 alle 22,30 in settimana, il sabato e la domenica chiude alle 23. Il biglietto d'ingresso per arrivare al 56° piano costa € 15, gratis col Paris Pass.

Fermata metro: Montparnasse Bienvenue.

DAL LOUVRE A OVEST

LOUVRE. Quanto tempo spenderete in questo museo dipende da quanto vi piace l'arte. Le opere più famose sono La Gioconda (che vi deluderà, come a tutti, in quanto piccola e inaccessibile per la troppa gente), la Vergine delle Rocce di Leonardo, la Venere di Milo, la Nike di Samotracia, solo per citarne alcune. La mia preferita è senza dubbio "Amore e Psiche" del Canova. Se dopo queste ultime righe avete detto "chi???" allora potete anche non entrare! Si entra dalla piramide posta al centro. Orari: lunedì, giovedì, sabato e domenica 9-18, mercoledì e venerdì 9-21.45. Chiuso il martedì. Costa € 15 la collezione permanete, gratis la prima con Paris Pass e PMP. La prima domenica dei mesi da ottobre a marzo l'ingresso è gratuito.

JARDIN DES TUILERIES. 25 ettari di giardini pubblici dove prima sorgeva il palazzo sede di monarchi tra cui Napoleone. Ideali per una sosta all'uscita dal museo.

MUSEO DE L'ORANGERIE. Situato nei giardini des Tuileries espone quadri di Monet e degli impressionisti. Aperto dal mercoledì al lunedì dalle 9 alle 18. Ingresso € 9, gratis con PMP e PP. Gratis la prima domenica del mese.

Fermata metro: Concorde.

PLACE DE LA CONCORDE. La più grande piazza parigina, vede a ovest i giardini des tuileries, a est gli Champs Elisées, a nord degli edifici adibiti ad hotel e a sud la Senna. Al centro l'obelisco di Luxor. E' l'incrocio di 3 linee della metropolitana.

OPERA-PALAIS DE GARNIER. Parigi ha due teatri dell'Opera. Uno è Palais Garnier, poco sopra Place de la Concorde, l'altro è alla Bastiglia. Questo è una costruzione della metà del 1800, per cui troverete lampadari sontuosi e interni pomposi. E' possibile visitarlo tutti i giorni dalle 10 alle 17, a meno che non ci siano spettacoli pomeridiani. Ingresso € 11, gratis col Paris Pass.

Fermata metro: Opera.

CHAMPS ELISEE. Passeggiare per questo viale largo e lungo è in realtà come camminare in via Montenapoleone a Milano: tanto ambito, ma troppo lussuoso! Si guardano le vetrine, ma se state viaggiando low cost è perché, probabilmente, non potete permettervi un abito di Gucci o di Prada. Meglio evitare anche ristoranti e bar se non volete pagare la posizione più del cibo. Partendo da Place de la Concorde si arriva a Charles de Gaulle-l'Etoille, che vuol dire stella e capirete il perché guardandone la forma sulla piantina, centro nevralgico del traffico parigino.

ARCO DI TRIONFO. Al centro dell'Etoille si trova questo arco fatto costruire, guarda un po', da Napoleone Bonaparte. Si può salire sopra e trovarsi al centro di tante strade dritte come i raggi di una bicicletta. Aperto da aprile a settembre dalle 10 alle 23, da ottobre a marzo dalle 10 alle 20,30. Costa € 12 per salire, gratis con Paris Pass e PMP. C'è anche l'ascensore, ma solo per disabili.

LA DEFENSE. Proseguendo in linea retta dagli Champs Elisèes verso ovest, e con l'aiuto della metropolitana, si arriva in questo distretto moderno pieno di grattacieli e centri commerciali. Non ha sicuramente il fascino della Parigi antica, ma vale la pena arrivarci per avere un'altra panoramica generale della città, questa volta da ovest. Al piano -1 dell'Espace Info, aperto tutti i giorni dalle 10 alle 18, c'è un museo, con entrata libera, che fa vedere le varie progettazioni nel corso degli anni. Alla destra trovate un centro commerciale, non molto diverso dagli Auchan che trovate in Italia. Di fronte, nella piazza, ci sono opere moderne di vari artisti.

Fermata metro e RER: la Defense.

Il GRAND ARCHE è un edificio davvero imponente se visto in tutte le sue dimensioni; è la fine simbolica del rettilineo che porta a Place de la Concorde. Dal Grand Arche, sul piazzale esterno, potete vedere, in giornata di media visibilità, l'arco di trionfo alla fine del viale; potete salire sul tetto dell'edificio, a 110 metri di altezza, per vedere un panorama ancora più vasto. Aperto tutti i giorni dalle 10 alle 20. Costo € 10, il martedì solo € 5.

IL CENTRO-EST

Partiamo dall'Ile de la cité, questa isola al centro della Senna, collegata all'altra isola, Saint-Louis, a est.

Arrivando da nord dal Pont au Change si trova a destra la Conciergerie, il palazzo di giustizia, la Saint Chapelle e la punta dell'isola che fa da spartiacque. A sinistra, attraversata la piazza Louis Lepine, c'è l'ospedale e Notre Dame.

CONCIERGERIE. Una volta era la residenza dei re di Francia, poi è stata una prigione (dove è stata ghigliottinata Maria Antonietta). Adesso si può visitare solo una piccola parte, il resto è il Palazzo di Giustizia (che è meglio non doversi trovare a visitare!). Aperto dalle 9,30 alle 18 tutti i giorni. Ingresso € 8.50, gratis con Paris Pass e PMP.

SAINTE-CHAPELLE. E' una cappella gotica famosa per le sue vetrate. Di sicuro va visitata in una giornata di sole che fa risaltare quei milioni di colori, altrimenti l'interno, essendo relativamente piccolo, risulta un po' lugubre. Orari: da marzo a ottobre dalle 9,30 alle 18, da novembre a febbraio dalle 9 alle 17. Dal 15 maggio al 15 settembre il mercoledì chiude alle 21. Costo € 8.50, gratis con Paris Pass e PMP.

NOTRE DAME.La cattedrale è aperta tutti i giorni dalle 8 alle 18,45, sabato e domenica chiude alle 19,15. L'ingresso alla cattedrale è gratuito, il giovedì alle 14 ci sono visite guidate in italiano gratuite (offerte dalla cattedrale).

Si paga per salire in cima alla TORRE: ci sono 387 scalini, non c'è ascensore, si entra dall'esterno della chiesa, sul lato sinistro della facciata. Si sale ogni 10 minuti in gruppi di 20 persone. L'ingresso da aprile a settembre è dalle 10 alle 1830, da ottobre a marzo dalle 10 alle 1730. € 10, gratis con Paris Pass e PMP. Gratis la prima domenica dei mesi da novembre a marzo.

Si paga anche per andare nella CRIPTA ARCHEOLOGICA: per chi non soffre di claustrofobia si può scendere sotto la città e vedere i resti di mura e fondazioni. L'ingresso è sul sagrato della cattedrale. Aperto dal martedì al sabato dalle 10 alle 18, la visita dura circa 1h e 30, costa € 7, incluso nel Paris Pass e PMP.

CENTRE GEORGE POMPIDOU, detto anche Beaubourg. Questo è il centro nazionale d'arte e di cultura, ma più che per le cose che contiene all'interno, va visto da fuori per vedere come degli architetti possano pensare a una struttura simile e riuscire anche a farsela approvare da chi si occupa del piano urbanistico. Aperto dal mercoledì al lunedì dalle 11 alle 21, per accedere alle mostre si paga € 14, gratis con Paris Pass e PMP; potete anche solo accedere al 6° piano per vedere il panorama al costo di € 3.

QUARTIERE MARAIS. Il quartiere si estende tra Republique a nord e Bastille a est, la Senna a sud e l'Hotel de Ville a ovest. E' una zona con i palazzi d'epoca, molto carina da visitare a piedi. La parte più famosa è Place des Vosges che merita una visita per il colore rosso dei mattoncini, tutti uguali sui palazzi ai quattro lati del giardino centrale. Qui vi dice tutti i musei che trovate in questa zona.

BASTILLE. La piazza su cui sorgeva la Bastiglia, fortezza e prigione, rasa al suolo nella rivoluzione francese. Più che altro è un posto simbolico per i francesi. In centro c'è la "colonna di Luglio" e dietro l'Operà.

OPERA BASTILLE. Questo edificio è nuovo, inaugurato nel 1990 presenta uno stile ben più moderno dell'Opera di Palais Garnier. A differenza dell'altra, inoltre, qui si effettuano solo visite guidate (in francese naturalmente!) da settembre a metà luglio.

CIMITERO DI PERE-LACHAISE. E' il più famoso e più vecchio cimitero civile di Parigi,ci sono sepolti nomi famosi quali Gioachino Rossini, Oscar Wilde, Maria Callas, Jim Morrison, solo per citarne alcuni.

BOIS VINCENNES. Appena a ovest di Parigi c'è questo enorme parco pubblico all'inglese (tre volte più grande di Central Park a New York), nato come riserva di caccia dei re di Francia; al suo interno ha un castello, 4 laghi, uno zoo, un ippodromo, un velodromo, un parco floreale e una pista per il ciclismo. Se rimanete per diversi giorni potete fare un salto qui a rilassarvi.

E' collegato con diverse fermate della metro, tra cui la 1 che fa capolinea a Chateau de Vincennes a nord; la RER lo circonda con 4 fermate, partendo da Vincennes, sempre a nord e scendendo verso sud.

CHATEAU DE VINCENNES. Questo è un castello medievale tutt'ora esistente e in fase di parziale restauro. Aperto dal 23 settembre al 20 maggio dalle 10 alle 17, il resto dell'anno dalle 10 alle 18. Entrata: € 8.50, gratis con Paris Pass e PMP. Vengono effettuate delle visite guidate a pagamento per cui è necessaria la prenotazione. Fermata metro: Chateau de Vincennes.

IL NORD

PIGALLE è conosciuto per essere un quartiere a luci rosse; in realtà la zona è piuttosto tranquilla, io ho soggiornato lì vicino e non ho avuto nessun problema. Di sicuro non siamo nella parte più ricca di Parigi, ci sono tanti negozietti che vendono a prezzi più contenuti rispetto alle zone più centrali, anche i souvenir costano meno. La piazza è un punto comodo per iniziare a girare per Montmarte perché si fermano due linee della metro ed il Montmartobus (vedi sotto).

MOULIN ROUGE. Sul Boulevard De Clichy, all'altezza di Place Blanche trovate questo pezzo di storia parigina. Famoso più per gli spettacoli che per essere anche un ristorante, se vi viene voglia di andarci a mangiare considerate l'ipotesi che non spenderete meno di euro 100 a testa. La sua fama, purtroppo, può lasciare un po' di delusione se non lo si è mai visto prima esternamente in quanto le aspettative sono più alte, però almeno una foto ricordo al pari della Toru Eiffel mi sembra d'obbligo. Qui la sua storia, poi se volete entrare in atmosfera potete guardare l'omonimo musical con Nicole Kidman.

LE CHAT NOIR (= il gatto nero). Sentirete parlare e vedrete tra i souvenir questo gatto nero. Fa riferimento ad un locale di cabaret molto in voga, alla fine dell'Ottocento, tra gli artisti.

CIMITERO DI MONTMARTRE. Famoso per le tombe di Degas, Zola, Stendhal, Truffaut, è in realtà un cimitero cupo e vecchio, posto ideale per un film da brividi. Sarà che non vado matta per i cimiteri e che l'ho visitato sotto la pioggia, ma questo è il più cupo che abbia visto!

MONTMARTRE è il quartiere sulla collina a nord di Parigi, un piccolo villaggio a sé, tranquillo e pittoresco, non per niente covo di artisti. E' la mia parte preferita di Parigi. Per visitarla, visto che è in collina, c'è un trucco: il Montmartrobus. Questo è un piccolo autobus, circa 10 posti a sedere (altrimenti non sale più e non riesce a girare nelle stradine contorte) che fa tutto il giro della collina partendo da Pigalle, snodandosi nei viottoli, passando per il Sacro Cuore e tornando giù al capolinea. Passa ogni 15 minuti, salite e scendete dove volete, l'ideale è farsi portare in alto e scendere a piedi. I turisti lo snobbano, o ne ignorano totalmente l'esistenza, perché quando sali trovi un'aria così familiare che ti sembra di abitare a Montmartre da sempre, tutti si conoscono, gli anziani con la borsa della spesa salutano l'autista per nome, che si informa sulla salute dei nipoti e gli impegni del pomeriggio. Proprio sul suo itinerario vi indicherò cosa che da vedere o, per lo meno, le principali attrattive, in quanto ogni via ha il suo fascino e percorrerle a piedi è una scoperta a ogni angolo.

ABESSES. Questa è la fermata della metropolitana più profonda di Parigi. In superficie trovate una piccola giostra di cavalli d'epoca, tutt'ora funzionante; dietro l'ingresso della metro c'è un cancello che delimita dei giardinetti. Se entrate troverete il "muro dei Je t'aime", cioè un muro su cui è scritta la frase "Ti amo" in 311 lingue diverse.

MOULIN DE LA GALETTE. Salendo per Rue Lepic, se avete l'occhio pronto, vedrete alla vostra sinistra un mulino. Qui c'è l'ingresso di questo locale famoso ai tempi degli impressionisti, tanto da dipingere in moltissimi quadri le feste che vi si tenevano.

PLACE DU TERTRE. Questa è la piazza degli artisti, nel senso letterale della cosa: è piena di pittori che vi offriranno in maniera composta di farvi un ritratto, a colori, a gessetti, su tela o con metodi alternativi. Di sicuro un ricordo personalizzato del posto. Qui intorno ci sono negozietti di souvenir, ristoranti, caffetterie ... e se siete a dieta non guardate le vetrine!

ESPACE DALI'. In Place du Tertre, tenendo la piazza e il Sacro Cuore alla vostra sinistra, dirigetevi verso il muretto panoramico. Alla vostra destra c'è una stradina che porta a questo piccolo museo. Per gli amanti di questo artista è consigliata una visita. E' aperto tutti i giorni dalle 10 alle 18, luglio e agosto chiude alle 20. Ingresso € 11.50, gratis col Paris Pass.

SACRE COEUR. La basilica è aperta dalle 6 alle 22.30 tutti i giorni. Si può salire sulla cupola dalle 9 alle 19 (18 in inverno), sembra non essere a pagamento, bisogna fare 300 gradini senza ascensore. Dal piazzale davanti si gode di una splendida vista su Parigi e se avrete la fortuna di avere un cielo limpido vedrete ben oltre. Potete salire o scendere la grande scalinata davanti alla chiesa o muovervi con la piccola funicolare posizionata a ovest della chiesa stessa.

SEZIONE FILM

Consiglio di vedere, prima di andare a Parigi, il film Il favoloso mondo di Amelie, ambientato interamente a Montmartre. E' una commedia po' strana, ma carina. Per chi l'ha già visto o lo guarderà: il bar dove lavora lei è il cafè des 2 moulins, che si trova al numero 15 di Rue Lepic; lì vicino anche la drogheria di Colignon.

PER GLI AMANTI DELL'ARTE E DEI MUSEI

A parte quelli già citati e più famosi, Parigi pullula di musei su qualsiasi argomento. Qui ne cito alcuni, in realtà potete scoprire se c'è altro che vi solletica la mente su questi siti:

http://www.parigiviaggi.it/Musei.php,
http://it.parismuseumpass.com/rub-musei-e-monumenti-per-nome-5.htm

NORD

MUSEO DELLE CERE. A metà strada tra il Sacre Coeur e il Lovre c'è il Museo Grevin Wax. Aperto dal lunedì al venerdì dalle 10 alle 18, sabato, domenica e festivi dalle 10 alle 19. Ingresso € 24.50, gratis col Paris Pass. Fermata metro: Grand Boulevards.

MUSEO GUSTAVE MOREAU. Poco sotto Pigalle c'è la casa museo di questo pittore. Aperto tutti i giorni tranne il martedì, con orari vari. Ingresso € 6, gratis con Paris Pass e PMP. Fermata metro: Saint Georges o Trinitè.

MUSEO DELLE ARTI E DEI MESTIERI. Colleziona strumenti e invenzioni scientifiche, tra cui un originale del pendolo di Focault. Aperto da martedì a domenica dalle 10 alle 18, il giovedì fino alle 21,30. Ingresso € 8, gratis la prima domenica del mese e il giovedì dopo le 18, gratis con Paris Pass e PMP. Fermata metro: Arts et metiers.

MUSEO DELLA SCIENZA. All'estremo nord-est, fermata metro Porte de la Villette, la struttura è aperta dal martedì al sabato dalle 10 alle 18, la domenica dalle 10 alle 19, ma bisogna consultare il sito perché ogni divisione ha il suo orario e i suoi prezzi. L'ingresso è compreso nel Paris Pass e PMP, ma meglio verificare in loco se comprende tutto o solo una parte.

CENTRO

MUSEO DELL'ISTITUTO DEL MONDO ARABO. Questo museo fa parte di un istituto per la conoscenza e l'integrazione del mondo arabo. Si trova appena sotto l'Ile Saint Louis. Aperto Ma-Me e Gi dalle 10 alle 18, Ve 10-21.30, Sa e Do 10-19. Il costo è € 8, gratis con paris Pass e PMP. Fermata metro: Cardinal Lemoine.

MUSEO NATIONALE EUGENE DELACROIX. Museo di questo artista e pittore. Aperto da mercoledì a lunedì dalle 9,30 alle 17. Ingresso € 7, gratis con Paris Pass e PMP. Fermata metro: Mabillon.

MUSEO DEL MEDIOEVO. Situato nell'hotel de Cluny. Aperto dal mercoledì al lunedì dalle 9,15 alle 17,45. Ingresso € 8, gratis con Paris Pass e PMP. Fermata metro: Cluny-La Sorbonne.

MUSEO RODIN. E' situato al lato est de les invalides nell'hotel Biron, un palazzo in stile rococò, è dedicato allo scultore e pittore, ma espone anche opere di Monet, Van Gogh e Renoir. Aperto dal martedì alla domenica dalle 10 alle 17,45. L'ingresso costa € 10 per collezione e giardino delle sculture, gratis con Paris Pass e PMP. Fermata metro: Varenne.

SUD

MUSEO DELLA POSTA. Situato a pochi minuti dalla Tour Montparnasse. Al momento è chiuso per ristrutturazione.

OVEST

PARIS STORY. Se non avete idea di come sia fatta Parigi potete iniziare la vostra visita da qui: in un'ora o poco più potete guardarvi la PARIGI IN MINIATURA per studiare dove andare e conoscere la storia in maniera interattiva e divertente. Costa € 11, gratis col Paris Pass. L'ingresso è a est dell'Opera Garnier, fermata metro: Opera. Aperto dalle 10 alle 18, ma non capisco se serve la prenotazione per entrare e la sessione sia guidata.

MUSEO DI QUAI BRANLY, detto anche MUSEO DELLE ARTI E CIVILTA' D'AFRICA, ASIA, OCEANIA E AMERICHE. Posizionato appena nord della tour Eiffel è stato voluto da Chirac. Aperto Lu-Ma-Me e Do dalle 10 alle 19, Gi 11-19, Ve e Sa dalle 11 alle 21. Costo € 9, gratis con Paris Pass e PMP. Fermata RER: pont de l'Alma.

MUSEO GUIMET, detto anche DELLE ARTI ASIATICHE. Aperto dal mercoledì al lunedì, dalle 10 alle 18. Ingresso € 7,50, gratis con Paris Pass e PMP. Fermata metro: Ièna. http://www.guimet.fr

MUSEO GALLIERA, detto anche MUSEO DELLA MODA. In questo palazzo sono esposti vestiti dal diciottesimo secolo ad oggi. Orari: dal martedì alla domenica 10-18, il giovedì chiude alle 21. Ingresso € 8. Fermata metro: Ièna.

MUSEO NAZIONALE DELLA MARINA. Situato nel Trocadero, nel palazzo di sinistra se abbiamo la Tour Eiffel alle spalle. Aperto dal mercoledì al lunedì dalle 10 alle 18. Ingresso € 8.50, gratis con Paris Pass e PMP.

LE ARTI DECORATIVE comprendono:

MUSEO DELLE ARTI DECORATIVE. Si trova vicino al Louvre. Da martedì a domenica 10-18. Ingresso € 11. Fermata metro: Palais Royal

MUSEO NISSIM-DE-CAMONDO è situato in un hotel e colleziona mobili e oggetti d'arte del 18° secolo francese. Vicino al Parc de Monceau, fermata metro: Monceau. Da mercoledì a domenica 10-17.30. Ingresso € 9.

BIBLIOTECA DELLE ARTI DECORATIVE

Con € 13 si visitano entrambi.Entrambi gratis con PP e PMP.

MUSEO MAURICE DENIS. Solo per i veri appassionati del pittore perché è situato fuori dai confini di Parigi, a ovest. Ci arriva la RER, fermata Saint Germain En Laye, più 10 minuti a piedi. Chiuso fino al 7 marzo 2016. Ingresso € 4,50, gratis con Paris Pass e PMP.

EST

MUSEO DELLA MUSICA. Posizionato al confine nord-est della città. Aperto da martedì a sabato della 12 alle 18, la domenica dalle 10 alle 18. Costo € 8, gratis con Paris Pass e PMP. Fermata metro: Porte de Pantin.

MUSEO DEL CINEMA, situato vicino la Senna, all'altezza della fermata metro Bercy. Aperto da mercoledì a lunedì dalle 12 alle 19. Ingresso € 5, gratis con Paris Pass e PMP.

ACQUARIO TROPICALE. A est di Bois de Vincennes si trova uno degli acquari della città (l'altro si trova al Trocadero). Aperto da martedì a venerdì dalle 10 alle 17,30, sabato e domenica dalle 10 alle 19. L'ingresso costa € 5, gratis con Paris Pass e PMP. Fermata metro: porte Doréé.

GITE FUORI PORTA

REGGIA di VERSAILLES

Questa antica residenza reale, patrimonio dell'Umanità dell'Unesco, merita una visita, quantomeno per avere una visione ottica delle manie di grandezza di Luigi XIV. Per arrivarci bisogna prendere la RER C direzione Versailles-Rive Gauche, zona 1-4, costo € 4.20 a tratta. Da Notre Dame ci mette 37 minuti. Tenetevi qualche ora a disposizione se volete vedere tutto poiché si possono visitare i giardini, il palazzo o il palazzo Trianon (ricoperto di porcellana di Deft) o tutto insieme. Chiuso il lunedì, gli orari guardateli sul sito perché son diversi per i tre posti. € 18 il tour completo, € 25 nei giorni dei concerti, gratis col PP e il PMP.

DISNEYLAND PARIS

Per arrivarci:

da Charles de Gaulle potete prendere la navetta MAGICAL SHUTTLE che vi porta direttamente al parco. Parte ogni 45 minuti e costa € 20 a tratta.
da Charles de Gaulle potete anche prendere il tgv che vi porta a EuroDiney in 10 minuti, ma a seconda del giorno e orario può costarvi da € 16,90 a € 29.
se siete a Parigi prendete la RER A che da Nation ci mette 35 minuti e passa ogni 10. Il biglietto è per la zona 1-5, costa € 7.50 a tratta.

I parchi sono due: Disneyland Park e Walt Disney Studios. I biglietti d'ingresso hanno tariffe molto varie in base alle offerte continue, quindi tenetevi sempre aggiornati sul sito ufficiale; le tariffe non scontate per 1 giorno 2 parchi sono di € 84 per gli adulti (se avete la Paris Viste su questa tariffa vi fanno 10 euro di sconto). Per gli orari di apertura bisogna guardare il sito perché variano di giorno in giorno.

Se volete soggiornare negli hotel del parco avete la scelta tra 7: dal lussuoso Disneyland Hotel situato all'ingresso del parco, all'hotel Santa Fe, il più economico di quelli nei confini del parco, al Davy Crockett Ranch, una sorta di campeggio situato a pochi Km di distanza, ideale per chi va in macchina e ama l'aria aperta perché non ci sono stanze ma bungalow; se avete bambini e non volete spendere una cifra, o se siete in tanti, è un'ottima alternativa perché hanno bungalow da 6 persone.

Naturalmente potete soggiornare in qualsiasi altro luogo e comprare solo i biglietti d'ingresso.

IL MIO TOUR

Maggio 2010. Appena rientrata da 3 giorni ad Amsterdam per lavoro, riparto il lunedì mattina con una mia ex-compagna di liceo alla volta di Parigi ... dopo aver rimandato il viaggio perché non era possibile partire per la nube del vulcano islandese Eyjafjallajkull.

Ore 6,30 parte il volo da Malpensa, atterriamo a Parigi alle 8. Facciamo i biglietti per la RER e arriviamo a Gare du Nord intorno alle 8,45. Andiamo a depositare i bagagli nel bed & breakfast che abbiamo prenotato e scopriamo che sui citofoni parigini non ci sono i nomi, ma solo dei numeri, per cui devi sapere la combinazione giusta! Meno male che avevo stampato la mail che mi aveva mandato la proprietaria, sul quale c'era il codice di accesso!

Essendo lunedì e molti musei sono chiusi dedichiamo la giornata a tutto ciò che non richiede un ingresso. La mattina, con la Paris Visite, siamo andate alla Defense per vedere la parte nuova e la città da una prospettiva esterna, poi con la metro siamo andate all'Etoille e, percorrendo gli Champs Elisee, siamo arrivate all'immensa Place de la Concorde. Nel pomeriggio con la metro siamo arrivate ad Abesses e ci siamo godute Montmartre grazie al Montmartrobus, nostro caro amico durante questo viaggio. Visita al Sacre Coeur, all'Espace Dalì, alla piazza degli artisti. Ci siamo fermate a mangiare a "Chez ma cousine", una locanda con un ristoratore-intrattenitore molto simpatico; non potevamo farci mancare delle crepes e un bicchiere di sidro.

Finalmente decidiamo di rincasare perché dopo la sveglia delle 5 non ci siamo più fermate!

Giorno 2: facciamo la Museum Pass per 2 giorni e andiamo a Notre Dame che, sarà perché pioveva, ma mi è apparsa tetra e lugubre. Visita alla Saint-Chapelle, Conciergerie e una foto sulla punta dell'isola. Ci dirigiamo verso Les Invalides e dopo aver visitato musei e chiesa facciamo merenda con un bel tè caldo nel bar posto tra l'edificio e i giardini. Piove ancora, arriviamo alla Tour Eiffel e il vento quasi ci spazza via. Decidiamo di non salire, tanto non si vedrebbe niente. Torniamo all'arco di trionfo e saliamo, poi andiamo alla Bastiglia e camminiamo per il quartiere fino a Place des Vosges. Ci fermiamo a mangiare lì vicino, ormai la pioggia è parte integrante di noi.

Il 3° giorno ha finalmente smesso di piovere, arriviamo a place Saint Michel, camminiamo fino ala Sorbona, al Pantheon, in cui non possiamo entrare perché è troppo presto e la chiesetta Sain Etienne du Mont che mi è tanto piaciuta. Essendo l'ora in cui aprono i musei ci dedichiamo alla cultura: Museo d'Orsay per primo e Museo del Louvre per secondo. Esce uno spiraglio di sole andiamo in bus alla Tour Eiffel e saliamo. Il panorama vale la pena della salita, fatta con gli occhi chiusi perché mi impressiona! Avanzandoci del tempo ce ne torniamo a Montmartre per un altro giretto. L'esperienza è stata bella, ma il mio ricordo di Parigi sarà, purtroppo, deformato al cielo plumbeo di tutti i tre giorni.

PARIGI COI BAMBINI

Una visita al Paris story potrebbe essere un metodo per iniziare e appassionare al viaggio anche i più piccoli, che possono toccare con mano (nel senso letterale) i posti dove li porterete. Come al solito l' acquario tropicale, il museo della scienza (che ha all'interno una città dei bambini, simile a quella di Genova) e un giro di giostra ad Abesses potrebbero essere argomenti interessanti per l'intrattenimento. Tutto il resto lo trovate qui:

http://www.quantomanca.com/partire/citta/citta/citta_parigi1.htm

PARIGI CON DISABILI

Questo sito, in inglese, da molte idee sull'argomento: http://en.parisinfo.com/paris-hotels/disabled-people-access/.

Questo, invece, è un sito francese ufficiale per i disabili http://www.infomobi.com/.

Infine, l'esperienza diretta, in italiano finalmente! http://www.diversamenteagibile.it/2010/09/24/un-disabile-a-parigi-continua-fabio/

CIBO

A Parigi non avrete difficoltà a trovare qualcosa da mangiare, in qualsiasi posto e ora.

Nella mia sezione "dolce" metto le crepès di Montmartre (con banana e Nutella ...per smaltirla basta arrivare in cima a piedi!!) e in quella "salata" le croque monsieur: una sorta di toast passato in padella con del formaggio sopra gratinato.

Questo è il ristorante dove abbiamo mangiato a Montmartre, vicino a Place du Tertre.

Siti sul cibo:
http://destinazioni.zingarate.com/guida/Parigi/mangiare
http://www.viaggioineuropa.it/francia/parigi/parigi-mangiare.html
http://www.parigi.it/it/dove_e_cosa_mangiare.php

Buon viaggio!

PARIGI "bigino"

2011-04-08T18:25:00.000+02:00

Orari e prezzi aggiornati a GENNAIO 2016. Consultate sempre i siti ufficiali per gli aggiornamenti.
AEREO E MEZZI DI TRASPORTO
Aereo	http://www.easyjet.com, http://www.ryanair.com/it				Da € 60 a/r
Treno	http://it.voyages-sncf.com/it/				Da € 70 a/r
Macchina	http://www.viamichelin.it/				Circa € 200 da Milano		9h da Milano
ARRIVARE IN CITTA’
CDG-Gare du nord RER B					€ 10 a tratta		25 min, parte ogni 10-15 min
CDG-Opera con Roissy bus		http://www.ratp.fr/en/ratp/r_61872/roissybus/			€ 11 a tratta		60 min
Orly-Denfert-Rochereau		http://www.aeroportsdeparis.fr/ADP/fr-FR/Passagers/Acces-Plans-Parking/Paris-Orly/Acces/Transports-En-Commun/			€ 7.70 a tratta		30 min

HOTEL
Hotel 3 stelle		http://www.tripadvisor.it/			Da € 60 la doppia
appartamenti					Da € 300 la settimana
MEZZI DI TRASPORTO e CARD
Paris visite (mezzi)		http://www.ratp.fr/it/ratp/r_61634/paris-visite/			da € 11.15 x1gg a €35.70 x 5gg zona 1-3
Paris Pass (mezzi+musei)		http://www.parispass.com/paris-attractions/Paris-Bus-Tour.html			da €122 x 2 gg a €219 x 6 gg
Paris Museum Pass (musei)		http://it.parismuseumpass.com/rub-musei-e-monumenti-per-nome-5.htm			da € 42 x 2 gg a €69 x 6 gg
VISITARE LA CITTA’
SUD della Senna
Trocadero
Tour Eiffel			http://www.tour-eiffel.fr/	€ 17 fino in cima		Giu-Set 9-24; Ott-Mag 9,30-23
Les invalides			http://www.invalides.org/pages/infos.html 129 rue de Grenelle, 75007 Paris	€ 11, gratis PP e PMP		Nov-Mar 10-17; Apr-Ott 10-18
Museo d’Orsay			http://www.musee-orsay.fr/ 1, rue de la Légion d'Honneur, 75007 Paris.	€ 12, gratis con PP e PMP		Ma->Do 9,30-18; Gi 9,30-21,45
Pantheon			http://pantheon.monuments-nationaux.fr/ Place du Panthéon, 5e, 75005 Paris	€ 7.50, gratis con PP e PMP		10-18
Tour Montparnasse			http://www.tourmontparnasse56.com 33, avenue du Maine, 75015 Paris	€ 15, gratis con PP		apr-sett 9,30-20,30; ott-mar 9,30-22,30 Sa-Do 9,30-23
Museo della posta			http://www.ladressemuseedelaposte.fr/ 34 Bd de Vaugirard, 75731 Paris Cedex 15	chiuso		chiuso
DAL LOUVRE A OVEST
Museo Louvre		http://www.louvre.fr Mo Palais-Royal/musée du Louvre 75001 Paris		€ 15, gratis con PP e PMP		Lu-Gi-Sa-Do 9-18; Me-Ve 9-22
Museo delle Arti Decorative		http://www.lesartsdecoratifs.fr 107, rue de Rivoli 75001 Paris		€ 11, gratis con PP e PMP		Ma-Do 10-18
Museo de l’Orangerie		http://www.musee-orangerie.fr/ Jardin des Tuileries, 75001 Paris		€ 9, gratis con PP e PMP		Me-> Lu 9-18
Opera-Palais Garnier		https://www.operadeparis.fr/en/visits/palais-garnier angle rues Scribe et Auber, 75009 Paris		€ 11, gratis con PP		10-17
Paris story		http://www.paris-story.com/ 11b rue scribe, 75009 Paris		€ 11 gratis con PP e PMP
Arco di trionfo		http://arc-de-triomphe.monuments-nationaux.fr/ Place Charles-de-Gaulle, 75008 Paris		€ 12, gratis con PP e PMP		apr-set 10-23 ott-mar 10-20,30
Museo Nissim de Camondo		http://www.lesartsdecoratifs.fr/francais/nissim-de-camondo 63, rue de Monceau, 75008 Paris		€ 9, gratis con PP e PMP		Me->Do 10-17,30
Museo Quai Branly		http://www.quaibranly.fr/ 37, quai Branly, 75007 – Paris		€ 9 gratis con PP e PMP		Lu-Ma-Me-Do 10-19; Gi 11-19; Ve-Sa 11-21
Museo Guimet		http://www.guimet.fr/ 6, place d'Iéna, 75116 Paris		€ 7,50 gratis con PP e PMP		Me->Lu 10-18
Museo Galliera		http://palaisgalliera.paris.fr/ 10, avenue Pierre-Ier-de-Serbie - Paris 16e		€ 8		Ma-Do 10-18 Gi 10-21
Museo della Marina		http://www.musee-marine.fr/ 17 place du Trocadéro 75016 Paris		€ 8.50, gratis con Pp e PMP		Me->Lu 10-18
Grand Arche		http://www.grandearche.com/ La Defense		€ 10 (€ 5 il martedì)		10-20
Museo Maurice Denis		http://www.musee-mauricedenis.fr/ 2 bis, rue Maurice Denis, 78100 Saint-Germain-en-Laye		€ 4,50, gratis con PP e PMP		chiuso fino 7 marzo 2016

CENTRO-EST
Conciergerie			http://conciergerie.monuments-nationaux.fr/ 2, boulevard du Palais, 75001 Paris	€ 8.50, gratis con PP e PMP		9,30-18
Saint-Chapelle			http://sainte-chapelle.monuments-nationaux.fr/ 4 boulevard du Palais, 75001 Paris	€ 8.50, gratis con PP e PMP		mar-ott 9,30-18; nov-feb 9-17
Torre di Notre Dame			http://notre-dame-de-paris.monuments-nationaux.fr Rue du cloître Notre-Dame, 75004 Paris	€ 10, gratis con PP e PMP		apr-set 10-18,30; ott-mar 10-17,30
Cripta archeologica			http://www.crypte.paris.fr/votre-visite 7 place Jean-Paul II, Parvis Notre-Dame 75004 Paris	€ 7, gratis con PP e PMP		Ma->Sa 10-18
Centro George Pompidou			http://www.centrepompidou.fr/ Centre Pompidou, 75191 Paris cedex 04	€ 14 per le mostre, gratis con PP e PMP		Me->Lu 11-21
Chateau de Vincennes			http://it.chateau-vincennes.fr/ Avenue de Paris, 94300 Vincennes	€ 8.50, gratis con PP e PMP		set-mag10-17; mag-set 10-18
Museo dell’ist. del mondo arabo			http://www.imarabe.org/ 1, rue des Fossés-Saint-Bernard, Place Mohammed-V	€ 8, gratis con PP e PMP		vedi sito
Museo Eugene Delacroix			http://www.musee-delacroix.fr/ 6 rue de Furstenberg, 75006 Paris	€ 7, gratis con PP e PMP		Me->Lu 9,30-17
Museo del medioevo			http://www.musee-moyenage.fr/index.html 6 place Paul Painlevé, 75005 Paris	€ 8, gratis con PP e PMP		Me->Lu 9,15-17,45
Museo Rodin			http://www.musee-rodin.fr/ 79, rue de Varenne - 75007 Paris	€ 10, gratis con PP e PMP		Ma->Do 10-17,45
Museo della musica			http://www.citedelamusique.fr 221, avenue Jean-Jaurès 75019 Paris	€ 8, gratis con PP e PMP		Ma->Sa 12-18 Do 10-18
Museo del cinema			http://www.cinematheque.fr/fr/musee-collections/musee/ 51, rue de Bercy, 75012 Paris	€ 5, gratis con PP e PMP		Me->Lu 12-19
Acquario tropicale			http://www.aquarium-portedoree.fr/ 293, avenue Daumesnil 75012 Paris	€ 5, gratis con PP e PMP		Ma->Ve 10-17,30; Sa-Do 10-19
NORD
Espace Dalì			http://www.daliparis.com/ 11, rue Poulbot, 75018 Paris	€ 11.50, gratis con PP		set-giu 10-18 lug-ago 10-20
Museo delle cere			http://www.grevin.com/ 10 boulevard Montmartre - 75009 Paris	€ 24.50, gratis con PP		Lu->Ve 10-18,30 Sa-Do e fes 10-19
Museo Gustave Moreau			http://musee-moreau.fr/ 14, rue de La Rochefoucauld F-75009 PARIS	€ 6, gratis con PP e PMP		Vedi sito
Museo delle arti e dei mestieri			http://www.arts-et-metiers.net/ 60 rue Réaumur, 75003 Paris	€ 8, gratis con PP e PMP		Ma->Do 10-18 Gi fino 21,30
Museo della scienza			http://www.cite-sciences.fr/fr/cite-des-sciences/ 30 Avenue Corentin Cariou, 75019 Paris	dipende dai settori		Ma->Sa 10-18 Do 10-19
FUORI PORTA
Versailles			http://chateauversailles.fr Place d'Armes - 78000 Versailles	€ 18, gratis con PP e PMP		orari dal sito
Disneyland			http://www.disneylandparis.it/index.xhtml Boulevard du Parc, Chessy, France	vedi sito		orari dal sito

LONDRA

2011-03-31T18:35:00.003+02:00

Tutte le informazioni su costi e orari sono da verificarsi sui siti ufficiali prima di partire.
I prezzi riportati in seguito sono stati aggiornati a GENNAIO 2016.

Come al solito, vi invito a guadare la sezione "le basi per il risparmio..." per avere informazioni generali sui viaggi fai da te.

QUANDO

Sempre, ogni stagione ha il suo fascino, ma portate sempre con voi un ombrellino o un impermeabile. Io sono andata nel Dicembre 2009.

http://www.visitlondon.com/it/viaggi_e_informazioni/meteo/

QUANTO

Il giro delle principali attrazioni turistiche della città lo si può fare in 2-3 giorni, escludendo i musei e facendo un tour de force; per avere un panorama un po' più completo ci vorrebbe almeno una settimana.

INFORMAZIONI GENERALI

LINGUA. Ho trovato i londinesi molto cortesi, disponibili nel dare le informazioni. Dovete però parlargli in inglese! Meglio rispolverare almeno le frasi di cortesia per chi lo ha dimenticato dai tempi della scuola e ricordarvi di portare dietro un dizionario. http://wikitravel.org/it/Inglese

MONETA. La moneta locale è la sterlina inglese. Per sapere il cambio cliccate qui; a dicembre 2015 una sterlina vale circa 1 euro e 36 cent. Consiglio: se, anziché partire con una montagna di contanti prelevate al bancomat in due - tre volte, avrete il cambio effettivo applicato in quel giorno più la commissione della vostra banca per il prelievo all'estero, senza correre il rischio di essere derubati perché girate con mazzette di sterline ( ...magari potessi avere una mazzetta di sterline direte voi!!!). Attenzione anche ai prezzi che vi scrivo perché alcuni sono in sterline, altri in euro, a seconda di come li calcolano i siti ufficiali.

ORARIO. Londra è un'ora indietro a noi.

CORRENTE. Ricordatevi di portare l'adattatore perché la spina è diversa.

DOCUMENTI. Per i cittadini italiani basta la carta d'identità valida per l'espatrio.

ALTRO. http://www.londraviaggi.it/Informazioni%20Varie.php informazioni generali

VOLO

Londra ha 5 aeroporti: Heathrow (a est), Gatwick (a sud), Stansted (nord ovest), Luton (nord est), City (ovest). Per darvi un'idea di dove sono posizionate guardate qui.

Easy jet arriva a Gatwick da Bologna, Catania, Milano Linate e Malpensa, Napoli, Olbia, Palermo, Pisa, Roma Fiumicino, Venezia Marco Polo, Verona. A Luton arriva da Milano Malpensa e Pisa. A Stansted da Cagliari e Napoli.

Prenotando con un paio di mesi di anticipo si trovano voli a 50-60 euro andata/ritorno su Malpensa, 100 su Napoli, 140 su Palermo.

Ryanair arriva a Gatwick da Bologna, Milano Bergamo e Roma Ciampino, arriva a Luton da Trapani, arriva a Stansted da Ancona, Bari, Bologna, Brindisi, Cuneo, Genova, Milano Bergamo, Palermo, Parma, Perugia, Pescara, Pisa, Rimini, Roma Ciampino, Torino, Trapani, Trieste, Venezia Treviso, Venezia Marco Polo, Verona. Si possono arrivare a spendere 30-40 euro da Bergamo e da Pisa, 60-80 da bari.

Come vedete Londra è una metropoli, basta volerci andare e un volo low-cost lo si trova da qualsiasi parte d'Italia.

ARRIVARE IN CITTA' DALL'AEROPORTO

Vi dirò solo i mezzi più semplici per i due principali aeroporti, per le alternative c'è questo sito che è fatto molto bene: http://www.londraviaggi.it/Aeroporti%20Londra.php

Da Gatwick.

Innanzitutto per controllare in che terminal arrivate (e quello da cui partirete) cliccate sul sito dell'aeroporto.

Easy jet da Malpensa arriva al terminal sud.

Il mezzo più veloce è il Gatwick Express, il treno che parte dall'aeroporto e va diretto a Victoria Station. Per prenderlo basta seguire le indicazioni, che sono ovunque in aeroporto, e scendere di un piano rispetto agli arrivi. Attenzione: da quella fermata non passa solo il Gatwick Express, come potrebbe sembrare, ma anche i treni locali. Visto che questo treno è ben riconoscibile perché è moderno, con la testa a punta e la scritta Gatwick Express ovunque ... evitate di fare come me la prima volta e buttarvi sul primo treno che passa con la scritta "Victoria Station" e metterci 50 minuti anziché 30 per arrivare in città!!!

Il treno parte ogni 15 minuti e arriva in 30. Costa £ 35.60 a/r, ma i bambini sotto i 5 anni viaggiano gratis. I biglietti li vendono anche sui voli Easyjet.

Gli altri treni, prenotabili dal sito The Train Line, sono delle compagnie First Capital Connect, First Great Western e della Southern; partono praticamente sempre, costano dalle 12 alle 29.20 sterline a tratta, a seconda dell'orario del viaggio e di quanto prima prenotate (un po' come gli aerei) e ci mettono dai 30 ai 45/50 minuti per arrivare a Victoria. Si possono risparmiare quasi 10 sterline in totale prenotando online, ma attenzione che all'andata l'aereo deve arrivare puntuale perché una volta prenotata una tariffa economica non è possibile convertirla su una altro treno ad un'altra ora!

Se vi fermate più di due giorni potete allora andare al risparmio col nuovo Easy bus che parte sia dal terminal sud che da quello nord ogni 15-20 minuti, arriva a Earls Court in 1 ora e mezza a seconda dell'orario per via del traffico (si ferma anche a Victoria e altre stazioni). L'aspetto interessante è che va prenotato come il volo easy jet (è la stessa compagnia) e può costarvi da £ 3.95 a £ 10 a tratta.

Arrivando da Gatwick avrete degli scorci di campagna inglese e periferia come questi:

Da Heatrow.

Il mezzo più veloce è l'Heathrow express che arriva a Paddington station. Costa £ 35 a/r se comprate il biglietto online o alle biglietterie, a bordo pagate £ 40.

Parte ogni 15 minuti e ci mette 15 tra il terminal 5 e la città, mentre per gli altri terminal:

Il vantaggio di atterrare a Heathrow, però, è che questo aeroporto è collegato alla città anche dalla metropolitana, che di sicuro è più economica. Il biglietto costa circa £ 4 e arriva a Picadilly circus in 50 minuti, ma potete scendere dove vi è più comodo, la linea è la blu, Picadilly line.

ALTERNATIVE AL VOLO

Se proprio avete paura dell'aereo o se dovete partire all'ultimo secondo e i voli hanno prezzi vertiginosi, ecco un paio di alternative.

TRENO. Un Eurostar da Milano costa circa tra 100 e 200 euro e il viaggio dura circa 12 ore. Potete trovare la combinazioni di treni che fa per voi da questo sito.

MACCHINA. L'unica maniera di risparmiare andando in macchina è condividere il viaggio e se siete soli o in due potete utilizzare BlaBlaCar sia facendo da autisti, sia come passeggeri. I costi si aggirano intorno agli 80 euro da Milano a Londra, a tratta.

HOTEL

Partiamo dal presupposto che lo standard degli hotel londinesi non è elevato, come potrete leggere nei vari forum, mentre i prezzi sono abbastanza elevati. Diciamo che bisogna adattarsi se si vuol spendere poco, però ci sono dei buoni compromessi. Qui è di fondamentale importanza quello che vi dicevo nelle "basi": quando avrete prenotato mandate una mail all'albergo per dare conferma dell'ora in cui arrivate ... in inglese. I londinesi non vanno pazzi per chi non parla la loro lingua e vi potrebbero anche mettere nel seminterrato! Non sto scherzando, alcuni hotel hanno delle camere al piano seminterrato, ci arrivate scendendo degli scalini dal piano terra e avete una mezza finestra che con vista scarpe dei passanti!

L'albergo dove ho prenotato io è piuttosto buono, ma anche relativamente economico, si chiama Royal Court Apartment, una doppia parte dalle £ 50 (come al solito dipende dal mese e dal giorno della settimana). Altri hotel fanno parte della stessa catena, la rca. Mia sorella è stata al London Guards e si è trovata bene.

Entrambi si trovano vicino alla fermata della metro Lancaster Gate, su Trip Advisor ricevono 3 stelle (che non è male per questi prezzi e questa città).

Come al solito prima di scegliere partite da siti come booking e poi verificate nel sito ufficiale dell'hotel se ha le stesse tariffe e prenotate lì, non prima di aver guardato le recensioni su TripAdvisor.

Se siete giovani (d'età e/o di spirito) e volete andare al risparmio ci sono un sacco di ostelli dove si spendono da € 20 a notte in camerate grandi a € 50 a notte in camera doppia.

Se siete più grandicelli, ma vi va bene stare in una stanza nella casa di qualcuno potete guardare su Airbnb, dove trovate camere a prezzi contenuti. Naturalmente è d'obbligo leggere le recensioni prima!

MEZZI DI TRASPORTO E TESSERE

a piedi ho fatto non so quanti chilometri! Attenzione, però, che il traffico viaggia in senso contrario, quindi guardate bene da destra a sinistra prima di attraversare ... anche se in molti passaggi pedonali delle scritte a terra ve lo ricordano!
mezzi pubblici: con la metropolitana, estesa per tutta la città, e gli autobus si arriva ovunque e si potranno fare delle scale mobili lunghissime!!! Mi raccomando: assolutamente obbligatorio mettersi in fila per uno e tenere la destra sulle scale mobili per poter far passare a sinistra quelli che hanno fretta. I londinesi vi insulteranno (educatamente) e spintoneranno se vi trovano a sinistra.

Questo sito è assolutamente fantastico: è' il sito ufficiale dei trasporti londinesi, a parte fornirvi la mappa della metro, dei bus e di tutti i mezzi pubblici della città, se andate nella sezione bus e scrivete il punto di partenza, vi dice tutti gli autobus che passano da quel punto con il loro itinerario. Come al solito conviene pianificare gli spostamenti con la metro e poi prendere un bus guardando gli itinerari alle fermata.

Questo sito vi dice inoltre orari, prezzi, le stazioni metro accessibili ai disabili, le istruzioni sulla sicurezza sui mezzi pubblici, le stazioni chiuse per lavori (ottimo da consultare appena prima di partire) e se andate sul "journey planner" vi dice anche come andare da un posto all'altro e quanto tempo ci mettono i mezzi ad arrivarci.

Per quanto riguarda i prezzi, se vi fermate più di un giorno vi consiglio di comprare, in qualsiasi stazione dei treni o della metro, la Oyster card, una carta magnetica tipo fidelity card che ha un costo di 5 sterline, le quali vengono restituite se a fine viaggio rendete la tessera. Se pensate di tornare o avete amici e parenti che devono venire a Londra tenetela, tanto non scade e non è nominativa.

Sulla Oyster, che vi dovrebbero fornire con il suo porta tessera, caricate un importo di soldi a vostra scelta e poi potete usarla in due modi: pagare ogni singola corsa se pensate di usare i mezzi pubblici davvero poco (un paio di volte al giorno), oppure fate abbinare una travelcard, che è un abbonamento per uno o più giorni (io la consiglio).

Attenzione perchè potete farla "day anytime o peak" per viaggiare a qualsiasi ora del giorno, oppure "off peak", che costa leggermente meno, ma è valida dalle 930 del mattino (proprio per non intasare i mezzi pubblici durante l'orario di punta dei lavoratori). Inoltre la rete dei trasporti londinese è divisa a zone da 1 a 6. Se rimanete 2-3 giorni e visitate le principali attrazioni resterete nella zona 1 (per intenderci da Notting hill a sinistra alla Torre di Londra a destra), altrimenti bisogna valutare fin che zona vi spingerete.

Esempi di prezzo: 7 giorni £ 32.10 per le zone 1-2.

Per le altre tariffe guardate qui.

Per un solo giorno potete prendere la Travelcard di 1 giorno che costa £ 12 in qualsiasi orario nelle zone 1-2.

Su Citycards Italia potete visionare tutta una serie di card in vendita per le diverse destinazioni e attrazioni della città e dei dintorni.

Io ho fatto il London Pass, una tessera che da diritto a tanti ingressi gratuiti e riduzioni e sconti in alcuni negozi. E' in vendita da solo a £ 55 per 1 giorno, £ 75 per 2 giorni, £ 89 per 3 giorni, £ 121 per 6 giorni, £ 154 per 10 giorni; oppure insieme alla travelcard di cui abbiamo appena parlato a £ 68 per 1 giorno, £ 93 per 2 giorni, £ 117 per 3 giorni, £ 164 per 6 giorni, £ 207 per 10 giorni.

Poichè alcune attrazioni sono gratuite, se visitate la città in 3 giorni vi conviene mettere insieme le attrazioni a pagamento nei primi due giorni e lasciare quelle gratuite per l'ultimo, così potrete acquistare un London Pass+travelcard per 2 giorni e solo una travelcard per il terzo. Consultate l'elenco di tutte le attrazioni complete a cui da accesso, spuntate quelle in cui pensate di entrare e fate due calcoli se vi conviene farla o meno.

infine abbiamo il comodo, ma come al solito più caro, bus turistico, che ci porta esattamente davanti alle attrazioni turistiche senza fare lo sbattimento di salire e scendere le infinite scale della metropolitana e camminare a piedi. Personalmente non li uso mai perché adoro camminare per la città e viverla come un cittadino, però effettivamente alla sera arrivo cotta in albergo! Londra ha due compagnie di bus turistici, per cui fate attenzione a salire solo sugli autobus di quella che avete scelto, per il resto scegliere una o l'altra è indifferente!

Big Bus Tour ha 3 rotte principali: la rossa, la blu e la verde. Costa online £ 26 per gli adulti, £ 12.50 per i bambini (5-15) e £ 64.50 la famiglia (2 adulti e due bambini), ma con delle offerte che variano, tipo il secondo giorno gratuito. Qui trovate gli itinerari.

Anche The Original Tour London sightseeing ha 3 rotte principali: la rossa, la blu e la gialla. Costa online £ 26 gli adulti, £ 12.50 i bambini (5-15) e £ 75 la famiglia (2 adulti e 3 bambini). Qui gli itinerari.

COME E' FATTA LA CITTA' E COSA VEDERE

Una prima cartina da guardare velocemente è quella della suddivisione dei quartieri.

Per capire cosa vedere e dove aprite qui e dividete in 3 spazi con 2 linee verticali, la prima alla fine del parco verde che trovate a sinistra (Hyde park), la seconda dove il fiume curva a destra all'altezza del Cleopatra's needle.

Nella sezione di sinistra, partendo dall'alto, troviamo lo zoo, Hyde park, Harrod's e lo stadio del Chelsea. Nella sezione centrale troviamo Picadilly Circus, Trafalgar Square, Buckingham Palace, la Cattedrale e l'Abbazia di Westminster, il Parlamento col Big Ben. Nella sezione di destra troviamo la Cattedrale di St. Paul, la Torre di Londra, il Tower Bridge e l'HMS.

Ora, tenendo conto di entrambe le piantine, vediamo cosa hanno di interessante i vari posti citati, in ordine dall'alto in basso e da sinistra a destra nella piantina (più o meno).

SEZIONE DI SINISTRA:

NOTTING HILL. Questo quartiere residenziale è reso famoso dal film omonimo ed è uno dei pochi che uno sa citare di Londra; si estende sopra Hyde Park andando verso ovest. La via che di solito si visita è Portobello Road, specialmente il sabato mattina quando si anima col famoso mercatino di antiquariato, ma in realtà il bello è passeggiare per le stradine in un giorno normale e scoprirne i colori e il fascino, coi suoi negozietti e le persone che ci abitano. Quindi camminate tra le due fermate della metro (Ladbroke Grove e Nottingh Hill Gate) zigzagando qua e là. Per ripercorrere gli itinerari del film vedete più in basso la sezione film. Se volete approfondire cosa trovare nel quartiere vi rimando ad un altro sito.

Fermata metro: Notting Hill Gate a sud, Ladbroke Grove a nord.

ZOO: in alto a sinistra nella mappa. Pare sia davvero bello, se si hanno dei bambini o almeno 3 giorni di visita lo si può includere, attenzione che chiude presto. Gratis col London Pass, se no £ 20.70 (25.50 dal 15 febbraio 2016).

Fermata metro: Camden Town è la più vicina, poi bisogna prendere un bus o fare 15 minuti a piedi.L'ingresso è a metà del lato a nord.

MADAME TUSSAUDS: se vi piacciono i musei delle cere questo è uno dei più famosi. Costa £ 34 (23.80 online).

Fermata metro: Baker street.

HYDE PARK: questo sito vi racconta un po' di cose da vedere in questo enorme parco, non è la prima tra le attrazioni da mettere in lista, ma se avanza tempo per una mezz'oretta di relax nel verde potete venire qui e vedere tanta gente che fa jogging e magari ascoltare qualche comizio nello "Speaker's corner" ( in alto a destra del parco) dove ognuno può dire la sua.

Fermate della metro: tante, riporto solo i quattro angoli: Hyde Park Corner (linea blu) in basso a destra, Marble Arch (linea rossa) in alto a destra, Queensway (linea rossa) in alto a sinistra, High Street Kensington (linee gialla o verde) in basso a sinistra più qualche minuto di cammino perché è qualche via più a ovest.

ROYAL ALBERT HALL: un famoso teatro. Potete visitarlo quando non ci sono spettacoli in corso tramite diversi tipi di tour che trovate sul sito. Gratis col London Pass, se no £ 12.50.

Fermata metro: South Kensington.

WELLINGTON ARCH: si può salire sopra e godersi la vista dei parchi. Gratis col London Pass, se no £ 4.30. I giorni di apertura sono da consultare sul sito. Da qui si può fare una passeggiata nel verde fino a Buckingham Palace.

Fermata metro: Hyde Park Corner.

HARRODS. La Rinascente inglese in cui si può trovare tutto "dallo spillo all'elefante", come diceva un vecchio slogan. Diciamo che per fare shopping economico ci sono altri posti, ma se non siete totalmente contro il consumismo moderno fateci un giro, è comunque parte della storia di Londra. Orari: lu-sa dalle 10 alle 21, do 11.30-18.

Fermata metro: Knightsbridge e poi si scende a piedi per pochi minuti sulla Brompton Road.

TOUR DELLO STADIO DEL CHELSEA (Stamford Bridge) Orari: lu-sa 10-15, ma sul sito bisogna vedere i giorni di chiusura per le partite. La visita costa £ 19, col London Pass è gratuita. Si trova in basso a sinistra nella mappa.

Fermata metro: Fulham Broadway.

SEZIONE CENTRALE:

BRITISH MUSEUM. E' uno dei musei di storia più grandi e importanti al mondo; tra le varie ci sono la stele di rosetta (primo documento di traduzione egiziano-greco), mummie egiziane e uno scarabeo gigante attorno al quale dovete girare tre volte! E' aperto tutti i giorni dalle 10 alle 1730 e il venerdì fino alle 2030, l'ingresso è gratuito.

Si trova al centro di 4 fermate metro, la più vicina è Holborn, a sud.

SOHO. Anche questo nome è abbastanza conosciuto, chissà com'è che i quartieri a luci rosse si ricordano sempre! Meno male che non è solo questo, Soho, e anzi sia una zona dove ci passeggia volentieri sebbene non ci siano attrazioni turistiche, se non la zona stessa. Famosa Carnaby street con i suoi negozi anche alternativi, ottima per la sera con l'ampissima scelta di ristoranti e locai di ogni genere. Anche Chinatown fa parte di questo quartiere e già che siamo lì possiamo passarci in mezzo. Questo sito vi spiega alcune cose che potete vedere.

Fermata della metro: Oxford Circus a nordovest, Tottenheim Court Road a nord est, Picadilly Circus a sud ovest, Leicester Square a sud est.

PICADILLY CIRCUS. Questa è una delle piazze più famose di Londra, quella con i cartelloni pubblicitari giganteschi, per intenderci. In realtà una volta arrivati non c'è molto da fare se non una fotografia e guardare la fontana di quello che comunemente viene chiamato Eros, ma che in realtà è l'angelo della carità cristiana. Da qui potete imboccare Regent street (con la fontana alle spalle e la scritta Sanyo davanti, è quella alla vostra sinistra) che è una via piena di negozi, molto carina sotto Natale con le decorazioni, fino ad arrivare a Oxford Circus. 10 minuti a piedi se non ci si ferma a fare shopping!

COVENT GARDEN. Uno dei miei posti preferiti di Londra, una sorta di mercato coperto piano di negozietti, e su due piani; in quello di sotto ci sono sempre degli artisti che suonano musica dal vivo e rendono l'atmosfera festiva. Sia all'interno che all'esterno ci sono esposizioni di artisti o eventi diversi. Io la prima volta ho trovato tanti stand che vendevano cibo pronto da mangiare proveniente da ogni parte del mondo, mentre la seconda un'esposizione di pecora Shaun addobbata in diverse maniere .

Fermata della metro omonima, linea blu. Seguite poi James Street.

NATIONAL GALLERY. Museo di dipinti provenienti da tutta Europa. L'elenco dei più famosi lo trovate qui. Orari: tutti i giorni dalle 10 alle 18, il venerdì fino alle 21. L'ingresso è gratuito.

Fermata metro: Charing Cross.

TRAFALGAR SQUARE è una piazza molto grande, attraversata da tante vie e quindi punto di partenza per diverse destinazioni. Al suo centro c'è la colonna con Horatio Nelson, che vinse la celebre battaglia che da il nome alla piazza; l'ammiraglio guarda verso The Mall e quindi Buckingham Palace, ma si dice che il suo sguardo sia indirizzato a Portsmouth dove c'era la sua flotta, che è comunque rappresentata con un galeone su ogni lampione posto su The Mall .

Partendo da nord c'è la sede della National Gallery, spostandosi in senso orario si trovano la chiesa di St. Martin-in-the-field, la via chiamata Strand piena di negozi e che va verso St. Paul (a piedi dista mezz'ora); la Northumberlans Ave che vi porta ad Embarkment se volete prendere il traghetto o se volete attraversare il ponte per arrivare al London Eye; Whitehall vi porta dritti a Westminster e il Big ben; l'Admiralty Arch ha un cancello che si apre su The Mall, la strada che porta a Buckingham Palace, ma che è chiusa di domenica e durante le cerimonie; infine se risalite verso nord ovest arrivate a Picadill Circus. Insomma, non c'è che l'imbarazzo della scelta di dove andare.

A dicembre al suo centro viene addobbato un enorme albero di Natale e io ho avuto l'occasione di vedere una parata di Babbo Natale in bicicletta.

Fermata metro: Charing Cross.

CLEOPATRA'S NEEDLE. L'ago di Cleopatra è un obelisco di granito rosa, gemello di quello a Central Park a New York.

Fermata metro: Embarkment, lo trovate camminando verso nord est sulla sponda del Tamigi.

BUCKINGHAM PALACE è la residenza ufficiale di Elisabetta II e la sede amministrativa della casa Reale. Se i reali sono a palazzo vedrete la Union Jack (la bandiera del Regno Unito) issata. Si possono visitare gli interni solo dal 25 luglio al 25 settembre agosto (2016), dalle 9.15 alle 18.45 e la visita dura circa 2 ore. Costo £ 21,50. Davanti all'ingresso principale c'è il Victoria Memorial.

Fermata metro: Victoria a sud, Hyde park corner a ovest, Green park a nord.

CLARENCE HOUSE è la residenza ufficiale della famiglia reale. Si può visitare solo pochi giorni l'anno (quando i reali sono in ferie), nel 2016 dal 1 al 31 agosto, dalle 10 alle 16.30. £ 10.

Fermata metro: Green Park.

ROYAL MEWS. Sono le scuderie reali, meritano una visita se si vuole vedere la carrozza d'oro e i cavalli reali. Si trovano sulla strada che da Victoria porta a Buckingham Palace. Sono aperte da febbraio a novembre, dalle 10 alle 16. Costo £ 9.30, gratis col London Pass.

Fermata metro: Victoria.

CAMBIO DELLA GUARDIA.Esistono due tipi: quello a piedi e quello a cavallo. Il primo lo vedrete davanti a Buckingham Palace tutti i giorni alle 11.30 salvo maltempo (consultate questo sito prima di partire). Il secondo è quello a cavallo e avviene, invece, a Horse guards, alla fine di St. James's park, tutti giorni alle 11 e la domenica alle 10.

GUARD MUSEUM. Sulla strada che costeggia a sud il St. James's park c'è questo museo delle guardie, da vedere se vi piacciono le uniformi. Aperto dalle 10 alle 16, costa £ 6, gratis col London Pass.

WESTMINSTER CATHEDRAL. La cattedrale è quella in stile neoromanico, coi mattoncini rossi, di religione cattolica e si trova appena a destra di Victoria Station; si può entrare gratuitamente, ma attenzione perché fanno le messe diverse volte al giorno.

Fermata metro: Victoria.

WESTMINSTER ABBEY. L'abbazia, invece, è dove vengono incoronati e sepolti i monarchi britannici, è in stile gotico, bianca e di religione anglicana. E' patrimonio dell'umanità Unesco. Si trova vicino al Tamigi e al Big Ben e si entra a pagamento. Gli orari bisogna vederli sul sito, l'ingresso costa £ 18, gratis col London Pass.

Fermate metro: Westminster o St. James's Park. http://www.westminster-abbey.org/

PARLAMENTO e BIG BEN. Non si può non vedere questo edificio vicino al Tamigi, il Palazzo di Westminster, sede del parlamento, da cui spunta una torre chiamata Elizabeth Tower con un orologio, il cui pendolo è conosciuto da tutti come Big Ben. Di sicuro merita una fotografia ricordo. Esiste un tour della torre che fa risalire i 334 scalini circolari di pietra per arrivare a scoprire i segreti del meccanismo e sentire l'orologio suonare dall'alto dei suoi 62 metri e più di 150 anni di storia, ma pare ci sia bisogno di prenotare con almeno 6 mesi di anticipo perché sono veramente poche le persone che possono salire ogni volta visti gli spazi ridotti.

Fermata metro: Westminster.

LONDON EYE. Questa ruota panoramica alta 135 metri vi farà vedere la città dall'alto e il giro dura 30 minuti. Sconsigliata ai claustrofobici e a chi soffre di vertigini! E' aperta tutti i giorni dalle 10 alle 2030, tranne che nei giorni di manutenzione. Il costo va da £ 20 in su, vedi sito. Spettacolare da vedere di sera.

Fermata metro: Waterloo a ovest, Westminster a est, sull'altra sponda del Tamigi.

SEZIONE DI DESTRA

ROYAL COURT OF JUSTICE. Sullo strand, a metà strada tra Trafalgar Square e St.Paul, c'è questo edificio della fine dell'800, aperto al pubblico dalle 9 alle 16.30. Ospita lAlta Corte di Giustizia e la corte d'appello.

CATTEDRALE DI ST. PAUL. Sicuramente merita una visita solo per andare nella galleria dei bisbigli (Whispering Gallery), salendo nella cupola, dove l'acustica permette di sentire una persona bisbigliare dal lato opposto di dove si è. Ci vuole un po' di forma fisica perché per arrivare alla galleria ci sono 257 gradini, mentre per arrivare in cima ce ne vogliono in totale 528 (non c'è l'ascensore) ... ma ne vale la pena: il panorama dall'alto è meraviglioso! Orari: lu-sa 0830-16. L'ingresso costa £ 18.

Fermata metro: St. Paul.

MONUMENT è un monumento simile a un'enorme colonna, dedicato al grande incendio di Londra che scoppiò poco distante da lì. Per sole £ 4 (gratis col London Pass) potete salire fino in cima con 311 scalini e vi verrà consegnato un certificato per avercela fatta! Aperto dalle 9.30 alle 17.30 (18 in estate).

Fermata metro: Monument.

TORRE DI LONDRA. Un altro posto tipico da non farsi mancare è questo complesso medioevale che è patrimonio dell'umanità dell'Unesco. Mura, torri, palazzi e prigioni, gioielli della corona, corvi ... ce n'è da vedere per tutti i gusti. L'entrata è vicino al Tamigi nel lato opposto al Tower Bridge. E' aperto dal martedì al sabato 09-16.30, domenica e lunedì 10-16.30. Sul sito ufficiale, a questo link, vi dice quali parti vedere in base al numero di ore che volete dedicargli (è solo in inglese però). All'interno c'è anche un self-service se capitate nell'ora di pranzo, non si mangia male ed è onesto nei prezzi. Costa £ 24.50, gratis col London Pass.

Fermata metro: Tower Bridge.

TOWER BRIDGE. Questo è IL must. Chi è andato a Londra e non ha una foto con lo sfondo del Tower Bridge? Potete semplicemente guardarlo, passeggiarci sopra o entrare. L'ingresso è nella prima torre a destra arrivando dalla Torre di Londra, potete salire e attraversare il ponte e scendere nella sala macchine per vedere come funzionava una volta il ponte, guardando anche una mostra sulla costruzione ed il funzionamento. Negli ultimi anni gli hanno messo, in un tratto, un pavimento in vetro da cui vedere il ponte sottostante e l'acqua. Aperto in estate dalle 10 alle 17.30 , in inverno dalle 09.30 alle 17. L'ingresso costa £ 9, gratis col London pass. Sul sito trovate anche le indicazioni dei giorni e orari di sollevamento del ponte, se siete di passaggio deve essere carino da vedere. Anche qui merita fare una puntatina di sera.

Fermata metro: Tower Hill.

HMS BELFAST è un'incrociatore della seconda guerra mondiale posto nel Tamigi di fronte alla Torre di Londra, divenuto museo per essere visitato. Aperto tutti i giorni dalle 10 alle 17. Ingresso £ 14.50, gratis col London Pass.

Fermata metro: London Bridge

Come ogni città che sorge sulle rive di un fiume merita di essere vista dal fiume stesso: compresa nel London Pass c'è una crociera con la società CITY CRUISES che vi porta da Westminster Pier (appena sotto il Parlamento) o London Eye Pier fino a Tower Pier o Greenwich Pier (e viceversa). Costo £ 16.20 se non avete la card, per gli orari di partenza consultare il sito.

Da Westminster a Tower ci vogliono circa 40 minuti e lungo il tragitto vedrete: dietro il Lamberth Bridge e Westminster Bridge, sulla destra il London Eye e l'Acquario, avanti il ponte Hungerford (treni), il ponte Waterloo, sulla destra si potrebbe vedere l’IMAX, il ponte Blackfriars, il ponte della ferrovia, la Tate Modern e lo Shakespeare Globe, a sinistra si vede St. Paul, il Millennium Brigde (quello pedonale trasparente), il ponte Southwark, un altro ponte della ferrovia, il London Bridge (quello della canzone), l'Hms e il Tower Bridge; a destra c’è il City Hall.

PER GLI AMANTI DELL'ARTE e dei MUSEI

BRITISH MUSEUM, vedi sopra.

TATE BRITAIN. Galleria d'arte contemporanea e del passato britannica. Si trova sulla riva sinistra del Tamigi, tra il ponte Vauxhall e il ponte Lambeth. E' aperta tutti i giorni dalle 10 alle 18. L'ingresso è gratuito, col London Pass c'è un'audioguida gratuita. Non ha fermate metro così vicine, conviene guardare gli autobus che passano di lì.

TATE MODERN. Galleria d'arte moderna. Se guardate St. Paul e scendete sull'altra riva del Tamigi la trovate. Aperta dalla domenica al giovedì dalle 10 alle 18, il venerdì e il sabato fino alle 22 . L'ingresso è gratuito. Fermata metro: Southwark.

NATIONAL PORTRAIT GALLERY. Questa galleria di ritratti è nel complesso della National Gallery, ma l'accesso è nella via a destra se teniamo Trafalgar Square alle spalle. Aperta dal sabato al mercoledì dalle 10 alle 18, il giovedì e il venerdì chiude alle 21. L'ingresso è gratuito. Fermata metro: Charing Cross.

THE COULTARD GALLERY. Questa galleria è la mia preferita, perché ci sono anche gli impressionisti e soprattutto uno dei miei quadri preferiti: Bar aux Folies Bergère di Manet. Si trova vicino alla fermata di Temple, sulla via chiamata Strand, all'altezza di Postland Road. Nel cortiletto di questo palazzo d'inverno c'è una piccola pista di pattinaggio su ghiaccio, mentre durante l'anno può ospitare mostre all'aperto. Aperta tutti i giorni dalle 10 alle 18, costo £ 7, gratis col London Pass . Attraversando tutto il cortile dell'edificio si arriva su una terrazza che da sul Tamigi.

VICTORIA & ALBERT MUSEUM. Museo di arti decorative. Si trova due blocchi sotto Hyde park, circa a metà del parco. Aperto dalle 10 alle 17.45, il venerdì fino alle 22. Ingresso gratuito. Fermata metro: South Kensington.

MUSEO DI STORIA NATURALE. Aperto dal lunedì al sabato dalle 10 alle 17.50 e la domenica dalle 14 alle 17; ingresso gratuito. Fermata metro: South Kensington.

MUSEO DELLA SCIENZA. Vicino agli ultimi due citati, è aperto dalle 10 alle 19. L'ingresso è gratuito, volendo ci sono il cinema Imax (schermo 3d), il simulatore di volo 3d e il simulatore di una missione spaziale a pagamento. Col London Pass è incluso un film 3D Imax.

GITE FUORIPORTA E ALTERNATIVE

Poiché la media di un soggiorno a Londra è di 3-4 giorni e questa città ha infinite possibilità di divertirsi e acculturarsi, ho citato solo una serie di cose da fare e vedere. Per saperne di più, in base ai vostri personali interessi, potete guardare, oltre al sito del London Pass, questi siti:

http://www.londra.us/cosa_vedere_a_londra.html

http://www.londra.it/

http://www.visitlondon.com/it/luoghi_da_visitare/

http://www.londraweb.com/curiosita_londra.htm

http://www.royalcollection.org.uk/default.asp?action=article&ID=424

SEZIONE "HARRY POTTER"

Per tutti gli amanti di questo personaggio vi dirò dove trovare alcuni dei luoghi in cui sono state girate le scene dei vari film. Visto che un tour organizzato costa circa £ 25 a persona, potete fare come me e includere nel vostro itinerario, qua e là, un luogo del film.

Questa mappa presa da un altro sito vi da l'idea della dislocazione.

-ZOO- Questo è il vero zoo di Regent's Park. Andare al rettilario.

-BINARIO 9 ¾- Si trova nella stazione di King's Cross, fermata metro omonima. Una volta arrivati ci sono dei cartelloni che vi dicono dove trovarlo, ma tranquilli, di solito non siete i soli a cercarlo, basterà seguire gli altri e fare una foto col carrello nel muro! Potete anche scaricare la mappa della stazione dal sito ufficiale e lo trovate indicato anche lì. L'esterno della stazione non è quella che avete appena visto, ma quella di St. Pancras (appena a destra dello zoo sulla mappa).

-PAIOLO MAGICO- Dalla fermata Monument salite per Gracechurch st. fino a Bull's head passage sulla destra, girate lì e proseguite dritti. Sulla sinistra si riconoscerà la forma dell'ingresso del Paiolo Magico del primo film. Andando avanti e girando a sinistra siete a Leadenhall market, che è l'ambientazione di DIAGON ALLEY. L'ingresso al Paiolo Magico cambia ne "il prigioniero di Azkaban" e lo trovate a sud del Tamigi, fermata metro London Bridge, andate a sinistra (tenete il tamigi a destra), svoltate a sinistra in Borough High street e a destra in Southwark e poi in Stoney street. A destra troverete il Borough market, un grande mercato al chiuso, a sinistra, all'altezza del sovrappasso della ferrovia, c'è l'altro Paiolo Magico.

-INGRESSO AL MINISTERO DELLA MAGIA- Risalite Whitehall dal Big Ben versoTrafalgar square; poco dopo le scuderie a destra c'è Great Scotland Yard; girate lì e andate avanti, sulla destra vedrete quest'arco che simboleggia l'ingresso al ministero della magia. Non c'è la cabina telefonica per scendere, quindi se chi vi accompagna non è un grande appassionato di HP vi dirà: "tutto qui?" ...sì!!!

-GRINGOTT- Prendete la metro fino a Temple e con le spalle al Tamigi camminate fino al primo incrocio; a sinistra c'è un edificio che divide in due la strada. E' l'Australia House, i cui interni sono gli interni della Gringott. Poiché non si può entrare, in quanto edificio privato, le guide suggeriscono di dare una sbirciata veloce dalle finestre ...personalmente non mi sembrava il caso!

-MILLENNIUM BRIDGE- E' il ponte che i Mangiamorte distruggono ne "Il principe mezzosangue". Da St Paul scendete in linea retta sul Tamigi fino alla Tate Modern.

-LAMBETH BRIDGE- E' il ponte su cui passa il Nottetempo e si stringe tra i due bus.

-GRIMAULD'S PLACE- Dalla fermata della metro Holborn scendete per Kingsway fino a Remnant st. sulla sinistra; imboccatela, dopo una piccola curva a destra vedrete un parco. Proseguite in linea d'aria dritto tenendo il parco alla vostra destra, appena prima della fine se guardate a sinistra vedrete (o meglio non vedrete) l'ingresso del quartier generale dell'Ordine della Fenice.

-WESTMINSTER- E' la fermata della metro che usa il signor Weasley per portare Harry al ministero della magia.

-PARLAMENTO- Nel film "L'Ordine della Fenice" si vede il Big Ben visto dal fiume e buona parte di Londra mentre Harry sorvola Londra con i compagni.

-HOGWARTS- Purtroppo per vedere l'ambientazione principale del castello dovete, per gli esterni nelle vicinanze di Edimburgo, nel castello di Alnwick, mentre per alcuni interni a Oxford. Ecco qualche sito che vi dice dove andare se rimanete qualche giorno in più:

http://www.ideediviaggio.com/2009/02/23/le-ambientazioni-di-harry-potter/

http://www.movie-locations.com/movies/h/harry_potter1.html

SEZIONE "NOTTING HILL"

Il sito Movie Locations risolverà ogni dubbio su dove trovare la porta blu della casa di William Thacker, la libreria, il giardino e tanti altri posti che si vedono nel film.

Io ho riportato sulla mappa le principali, che distano poche centinaia di metri l'una dall'altra:

Il giardino naturalmente è privato e lo si può vedere da fuori tramite il cancello. Se poi volete delle curiosità su film le trovate qui.

ALTRE LOCATION DI FILM

Sempre sul sito Movie Locations trovate tante altre idee per organizzarvi un tour su misura in base ai vostri gusti cinematografici.

IL MIO TOUR

Ecco il mio personale itinerario di due giorni.

Giorno 1: arriviamo alle 8.25 ora locale e andiamo a Victoria Station col Gatwick Express (ops..con quello che credevamo essere il Gatwick Express), acquistiamo la travelcard giornaliera e il London Pass per 1 giorno all'agenzia del turismo dentro la stazione .

Da Victoria ci incamminiamo a piedi verso Buckingham Palace, a sinistra ci sono le scuderie, ma non sono ancora aperte per visitarle; ancora a piedi fino a Westminster passando sul Birdcage walk. Foto al Big Ben, svolta a sinistra su Parliament street, passando davanti a Downing street, la via chiusa dove abita il Primo Ministro; abbiamo avuto la fortuna di arrivare giusto giusto per il cambio della guardia a cavallo. Proseguendo di un centinaio di metri a destra in Scotland Yard ho fotografato l'ingresso del ministero della magia (HP), con tanto di grugnito in sottofondo perché effettivamente si vede solo un arcata nel muro! Torniamo a Westminster per imbarcarci sul battello del City Cruise che ci porta alla torre di Londra. E' circa mezzogiorno, mentre visitiamo la torre ci fermiamo a mangiare nel self-service al suo interno, provo le lasagne di zucca con contorno di purea di piselli e patate, mentre mio marito rimane sul classico salsicce e patate con purea di patate .Una volta finito raggiungiamo il Tower bridge e saliamo. Con la metro raggiungiamo Monument, ma non saliamo perché le gambe ci ricordano che dobbiamo fare ancora tanta strada; proseguiamo a piedi per Gracechurch street fino a Bull's Head per altre foto su Harry Potter (il Paiolo Magico e Diagon Alley). Torniamo alla metro, raggiungiamo St. Paul e ci facciamo tutti i 500 gradini per arrivare in cima e goderci Londra dall'alto. Pausa thè allo Starbucks lì vicino. Poichè la fermata più vicina è chiusa, torniamo indietro a piedi a Mansion House e arriviamo in metro a Temple. Prendendola larga faccio una foto all'esterno della Australia House (la Gringott, HP). A piedi sullo strand raggiungiamo il Coultard Institute per vedere il quadro di Manet. Con un autobus arriviamo a Trafalgar Square, dove tanti Babbi Natale in bicicletta si accingono a partire per una manifestazione pacifista per la città! Di nuovo con la metro arriviamo a Picadilly Circus, dove hanno intrappolato il povero Eros in una super bolla che sembra una gigantesca sfera di neve; da lì percorriamo tutta Regent Street addobbata con la sponsorizzazione di "Christmas Carol", ma non essendo soggetti da shopping folle arriviamo abbastanza velocemente a Oxford Circus. Sono quasi le 19, ci avviamo in albergo con la metro e, dopo una doccia, crolliamo sul letto (sui letti ... erano separati). Verso le 2030 ci rianimiamo e vagando per le vie limitrofe troviamo tanti pub, ristoranti, pizzerie. Optiamo per il pub, dove trasmettono anche la partita, e provo il pudding, una sorta di stufato con salsa a parte. Buono. I piselli di contorno non mancano mai! Ore 22.30 termina la nostra giornata, Km percorsi...tanti!

Giorno 2: sveglia alle 8 ora italiana, quindi alle 7 ora locale. Vicino all'albergo troviamo un bar con degli ottimi muffin e paste varie e un caffè espresso molto buono. Ci affacciamo su Hyde Park, diverse persone fanno jogging e portano a spasso i cani, mentre dall'altra parte della strada i londinesi con cappotto e ventiquattr'ore iniziano ad affollare la metro per andare al lavoro. Oggi facciamo la travelcard peak poichè sono solo le 830. In metro arriviamo a Notting Hill Gate e a piedi percorriamo tutta Portobello Road, che, anche senza il mercatino del sabato, è piuttosto originale. Qui ci imbattiamo in una vecchietta alla guida della macchina con il volume alto; il classico londinese, con tanto di bombetta e ombrellino, le passa di fianco, le fa un "cazziatone", lei abbassa il volume, ma appena il semaforo diventa verde sfreccia via rialzandolo di nuovo! Fanatica del film "Notting Hill" non posso non fotografare il bar dove William prende il caffè, la libreria, la casa con la porta che non è più blu! (P.s. 2015. E' tornata blu recentemente). Arriviamo alla stazione di Ladbroke Grove e sembra di essere lontani chilometri dal centro di Londra, un'atmosfera di pura periferia. Per arrivare a King's Cross, sebbene la tratta sia giusta, dobbiamo scendere e cambiare treno perché quello che abbiamo preso fa capolinea a metà strada. Una volta a King's Cross scopriamo che il binario 9 3/4 non si trova tra il 9 e il 10, ma vicino al 4 causa lavori in corso. Dopo una foto spingendo il carrello nel muro ci dirigiamo a Tottenham Court Road per andare al British Museum. Pranziamo lì vicino e a piedi arriviamo a Lincoln's field per cercare di vedere l'ingresso del Quartier generale dell'Ordine della Fenice (HP), ma vediamo solo le case dei babbani! Con la metro raggiungiamo Holborn e vaghiamo per Covent Garden. Infine sempre in metro arriviamo a Knightsbridge e facciamo una toccata e fuga da Harrods.

Con un bus torniamo verso Victoria e ritorniamo in aeroporto, questa volta col treno giusto!

COME PREPARARE IL VOSTRO TOUR

Innanzitutto decidete cosa volete vedere e quanti giorni potete dedicare alla città. Adesso dividete le attrazioni a pagamento comprese nel London Pass da quelle gratuite o non comprese; poi fate degli elenchi dei due gruppi in ordine di posizione. Per ultimo date un'occhiata agli orari di apertura in modo da fare prima quelli che aprono presto (cosa non facile, visto che la maggior parte delle attrazioni apre alle 10), ma tenete conto che chiudono anche presto. Ultimo, guardate i collegamenti migliori per unire le vostre mete.

CIBO

Io, che sono abbastanza schizzinosa sul cibo, a Londra ho mangiato e anche bene! Dalle lasagne di zucca con contorno di piselli e patate, al pudding (con lo stesso contorno). Non ho provato il fish & chips tipico.

La colazione l'ho fatta al Caffè Nero che è una catena di bar dove servono caffè espresso e una serie di paste molto buone, come il muffin al cioccolato bianco!

Pudding con contorno di piselli e patate:

LONDRA COI BAMBINI

Londra è una città adatta ai bambini, sotto ai 5 anni mezzi le attrazioni son quasi tutti gratuite e posti che stimolano il loro interesse ce ne sono a iosa. Sul web ci sono diversi forum di tutti i posto dove andare con loro per non farli annoiare.

IN VALIGIA

Ombrellino, adattatore di corrente, dizionario, mappa col "piano di battaglia"! Se state solo 2-3 giorni andate col solo bagaglio a mano ... risparmiate soldi e tempo prezioso all'aeroporto, potete fare il check-in on line e non dovete aspettare che ve lo consegnino. Per tutto il resto:

http://www.invaligia.com/

http://www.sottocoperta.net/itinerari/nowboarding/lista_valigia.htm

Curiosità: secondo Wikipedia Londra, circa 7 milioni di abitanti, è gemellata con New York, Berlino, Delhi, Tokyo, Mosca, Pechino e .... Capracotta, ridente cittadina molisana di ben 962 abitanti ... mah!!!!!!
A chi piace scoprire minuzie e curiosità ecco un sito fatto apposta per voi, in inglese.

Se rimanete qualche giorno in più o comunque volete qualche info su Greenwich, Soho e Wimbledon consultate anche il nuovo post LONDRA 2.

Buon viaggio e ricordatevi di cliccare MI PIACE ;-)

Londra "bigino"

2011-03-31T18:30:00.000+02:00

Aggiornato GENNAIO 2016

AEREO
	V	http://www.easyjet.com	Da € 50 a/r
	V	http://www.ryanair.com/it	Da € 40 a/r
ARRIVARE IN CITTA’
Treno Gatwick - Victoria	V	http://www.gatwickexpress.com/	£ 35.60 a/r		Ogni 15 min, durata 30 min
Bus Gatwick-Earls Court	E	http://it.easybus.co.uk//?ReferURL=010	da £ 4 a £ 15		1h 30 min circa
Metro Heathrow linea picadilly	E	http://www.tfl.gov.uk/assets/downloads/standard-tube-map.pdf	€ 4 circa		50 min fino a Picadilly Circus
Treno Heathrow-Paddington	V	http://www.heathrowexpress.com/Home	€ 35 a/r		Ogni 15 min, durata dai 16 ai 23 min
HOTEL
Hotel 3 stelle			Da € 60 1 notte 1 doppia
ostelli		http://www.ostellilondra.com/	Da € 20 in camerata
CAMBIO VALUTA
Gennaio 2016		http://it.finance.yahoo.com/valute/convertitore	1€=£0,73 1£=€1,35
MEZZI DI TRASPORTO e CARD
Travelcard (x i mezzi)	E	http://www.tfl.gov.uk/tickets/14416.aspx	£ 12		Zona 1-2, 1 gg, peak
			£ 32.10		Zona 1-2, 7 gg, peak
London pass		http://www.londonpass.com/	£ 55 - £ 75		1 gg – 2 gg
Bus turistico 1	V	http://www.bigbustours.com	£ 26		Adulti
Bus turistico 2	V	http://www.theoriginaltour.com	£ 26		Adulti
VISITARE LA CITTA’
Zoo		http://www.zsl.org/zsl-london-zoo/ Regent's Park, London, NW1 4RY		£ 20.70 LP gratis	Orari dal sito
Madame Tussaud (cere)		http://www.madametussauds.com/ Marylebone Road, London, NW 1 5LR		£ 34	Orari dal sito
Royal Albert Hall		http://www.royalalberthall.com/ Kensington Gore, London SW7 2AP		£ 12.50 LP gratis	Orari dal sito
Wellington arch		http://www.english-heritage.org.uk/daysout/properties/wellington-arch/ Apsley Way, Hyde Park Corner, London - W1J 7JZ		£ 4.30 LP gratis	Orari dal sito
Harrods	◙	http://www.harrods.com/ 87–135 Brompton Road Knightsbridge, London, SW1X 7XL			Lu-Sa 10-21 Do 1130-18
Victoria & Albert museum		http://www.vam.ac.uk/your_visit/opening/index.html Cromwell Road, London SW7 2RL		gratis	Sa-Gi 10-1745. Ve10-22
Museo di storia naturale		http://www.nhm.ac.uk/ Cromwell Road, London SW7 5BD		gratis	Lu-Sa 10-17.50 Do 14-17
Museo della scienza		http://www.sciencemuseum.org.uk/ Exhibition Road, South Kensington, London SW7 2DD		Gratis, si pagano il cinema Imax e altre attrazioni	10-19
Chelsea tour stadium		http://www.chelseafc.com/page/StadiumTours/0,,10268,00.html Fulham Road, London, SW6 1HS			Lu-Sa 10-15
British museum	◙	http://www.britishmuseum.org/ Great Russell Street, London, WC1B 3DG		gratis	Sa-Gi 10-1730 Ve 10-2030
National Gallery		http://www.nationalgallery.org.uk/ Trafalgar Square, London WC2N 5DN		gratis	Sa-Gi 10-18 Ve 10-21
National Portrait gallery		http://www.npg.org.uk/ St Martin's Place, London WC2H 0HE		gratis	Sa-Me 10-18 Gi-Ve 10-21
Buckingham palace	◙	http://www.royalcollection.org.uk/default.asp?action=article&ID=420 Buckingham Palace, London, SW1A 1AA		£ 21.50	25lug-25 set 2016 0915-18.45
Clarence House		http://www.royalcollection.org.uk/default.asp?action=article&ID=423 Stable Yard Road, Westminster, London SW1A 1		£ 10	01ago-31ago 2016 10-16.30
Royal mews (scuderie reali)		http://www.royalcollection.org.uk/default.asp?action=article&ID=421 13 Buckingham Palace Rd, Westminster, London SW1W 1QH		£ 9.30 LP gratis	Feb-Nov 10-16
Cambio della guardia in buckingham palace	◙	http://www.royalcollection.org.uk/default.asp?action=article&ID=428		gratis	h 1130
Cambio della guardia a cavallo a horse Guard		http://www.army.mod.uk/events/ceremonial/1068.aspx Whitehall, Londres SW1A 2AX,		gratis	Lu-Sa h 11 Do h 10
Guard museum		http://www.theguardsmuseum.com/ Wellington Barracks, Birdcage Walk, London SW1E 6HQ		£ 6 LP gratis	10-16
Westminster Abbey	◙	http://www.westminster-abbey.org/ 20 Dean's Yard, London SW1P 3PA		£ 18 LP gratis	Vedi sito
Tate Britain		http://www.tate.org.uk/britain/ Millbank, London SW1P 4RG		gratis	10-18
The Coultard Gallery		http://www.courtauld.ac.uk/gallery/index.shtml Somerset House, Strand, London WC2R 0RN		£ 7 LP gratis	10-18
British museum		http://www.britishmuseum.org/ Great Russell Street, London, WC1B 3DG		gratis	Sa-Gi 10-1730 Ve 10-2030
London Eye		http://www.londoneye.com Jubilee Gardens, 3 Belvedere Rd, London SE1 7GP		Da £ 20 in su	10-20.30
St. Paul’s cathedral	◙	http://www.stpauls.co.uk/ Saint Paul's Church Yard, London EC4M 8AD		£ 18 LP gratis	Lu-Sa 0830-16
Monument		http://www.themonument.info/ 18 Fish Street Hill, London EC3R 6DB		£ 4	0930-1730
Torre di Londra	◙	http://www.hrp.org.uk/TowerOfLondon/ London EC3N 4AB		£ 24.50 LP gratis	Ma-Sa 09-1630 Do-Lu 10-1630
Tower bridge	◙	http://www.towerbridge.org.uk/TBE/EN/ Tower Bridge Rd, London SE1 4TL		£ 9 LP gratis	Estate 10-1730 Inverno 0930-17
Hms Belfast		http://hmsbelfast.iwm.org.uk/ Morgan's Ln, Southwark, London SE1 2		£ 14,50 LP gratis	10-17
Tate modern		http://www.tate.org.uk/modern/ Bankside, London SE1 9TG		gratis	Do-Gi 10-18 Ve-Sa 10-22
City cruises	◙	http://www.citycruises.com/rrrinfo.php		£ 16.20 LP gratis	Vedi sito per orari partenze

BARCELLONA

2011-03-22T13:37:00.009+01:00

Tutte le informazioni su costi e orari sono da verificarsi sui siti ufficiali prima di partire.

POST AGGIORNATO A GENNAIO 2016.

QUANDO

Se potete permettervi di scegliere il momento in cui andare direi che è splendida tutto l'anno, ma è sullo stesso parallelo di Roma, quindi in piena estate fa un po' caldo per un tour della città e d'inverno un po' freddo, meglio le stagioni intermedie. Io sono andata a Febbraio 2011.

QUANTO

L'essenza di Barcellona la si può cogliere in 2-3 giorni.

INFORMAZIONI GENERALI

LINGUA. Due sono le lingue parlate e scritte: il castigliano che è lo spagnolo come lo conosciamo tutti e il catalano (non per niente Barcellona è il capoluogo della Catalogna) che è un mix tra spagnolo, francese e sardo. Le scritte e le comunicazioni sui mezzi pubblici sono in catalano, all'inizio non si capisce molto, ma poi ci si fa l'orecchio. Se parlate castigliano comunque vi capiscono e rispondono in castigliano. Se parlate italiano vi potete far capire.

Piccolo dizionario catalano-castigliano

MONETA. Euro.

ORA. Come in Italia.

CORRENTE. Hanno la presa a due poli, quindi se i vostri apparecchi hanno quella a 3 dovete portarvi un adattatore.

DOCUMENTI. Per gli italiani basta la carta d'identità valida per l'espatrio.

ALTRO. Numeri d'emergenza, giorni festivi, se dare la mancia o meno e tante altre informazioni le trovate qui:

http://it.barcelona.com/guida_barcellona/intestazioni

http://www.italian.hostelworld.com/guides/city-guides/barcellona/spagna/informazioni-generali

Questo link vi darà una serie di informazioni sulla sicurezza, valgono sia per Barcellona che per qualsiasi meta:

http://www.barcelona-tourist-guide.com/it/generale/sicurezza-barcellona.html

http://it.wikipedia.org/wiki/Barcellona

VOLO

Se andate per un week-end è impensabile anche solo prendere in considerazione un mezzo di trasporto diverso dall'aereo. Con le low cost, prenotando in anticipo potrete trovare voli intorno ai 25 euro a tratta.

Arrivano Easy Jet da Malpensa e Napoli, Ryan Air da Bergamo, Bologna, Roma, Torino e Treviso; Vueling da Ancona, Bari, Bologna, Brindisi, Cagliari, Firenze, Genova, Malpensa, Napoli, Palermo, Roma, Trieste, Venezia e Verona.

ARRIVARE IN CITTA' DALL'AEROPORTO

La distanza tra aeroporto e città è poca e i mezzi per arrivarci sono tanti.

Il più economico: uscite dal terminal (sia 2c che 2b o 2a) e prendete l'autobus di linea numero 46 che arriva a plaça Espanya, ci mette circa mezz'ora con traffico, vi fa vedere la città, vi permette di stare a contatto con la gente del posto, se fate la travelcard (vedi sotto) è compreso, se no costa € 2.15. Passa ogni 20 minuti. TMB è il sito ufficiale dei mezzi di trasporto di Barcellona, trovate le rotte dei bus, della metro e altri mezzi pubblici. Utilissimo per programmare gli spostamenti.

Intermedio: andate tra il terminal 2b e 2a e prendere il treno fino a Estacion de Sant (= Barça estacio = Barcelona Sant= Sant Estacio, sempre lei), che è la stazione centrale. Easy jet atterra al terminal 2c, basta camminare all'interno dell'aeroporto seguendo le indicazioni per il terminal 2a, è tutto collegato, pochi minuti a piedi, dovete salire la scala mobile perchè la stazione è al primo piano. C'è una biglietteria o le macchinette automatiche. Costa circa € 4.10, parte ogni 30 minuti, il viaggio dura 19 minuti. Sito delle ferrovie spagnole per consultare gli orari. SALIDA = partenza LLEGADA = arrivo

Comodo ma più caro: aerobus, si distingue dal bus di linea perchè ha un'enorme scritta Aerobus sulla fiancata ed è colorato di giallo e blu; si ferma a plaça Espanya,Urgell, plaça Catalunya, non è compreso nella travelcard. Parte ogni 5 minuti, il tragitto dura circa 35 minuti. € 5,90 sola andata, € 10.20 a-r.

Per benestanti (e pigri): taxi, anche se davvero con tutti i mezzi di trasporto e la vicinanza col centro non è necessario. Costa circa 30 euro per il centro città, il viaggio dura circa 30 minuti.

HOTEL

Come al solito, qualsiasi posto scegliate passatelo prima sotto le grinfie di http://www.tripadvisor.it/ per verificare i commenti, ma potete anche iniziare da qui perchè è un ottimo motore di ricerca, vi fa selezionare il budget minimo e massimo, la distanza dalla città, il tipo di struttura.

Attenzione alla scelta se viaggiate con bambini: non tutti gli hotel di Barcellona adorano i bambini, lo scoprirete quando inserendo nella richiesta 2 adulti e 1 bambino vi dirà che dovete prenotare due stanze. Cambiate hotel!

Se viaggiate senza figli io sono andata nel Soho hotel: vicino a plaça Catalunya e alla fermata della metro Urgell, piccolo, silenzioso e col personale cordiale e che parla anche italiano; avevo trovato un'offerta a € 60 la doppia a notte, ma era febbraio!

MEZZI DI TRASPORTO E TESSERE

a piedi per buona parte della città
con metropolitana e bus per chi vuole risparmiare soldi rispetto al bus turistico, vivere in mezzo agli abitanti e girare tutta la città, anche i posti meno conosciuti.

Il biglietto singolo (billete senzill) costa€ 2.15.
Le travelcard (abonos por dias) sono uno degli strumenti più economici: € 14 per due giorni, € 20,50 per tre, € 26.50 per quattro o € 32 per cinque. Andate su metro, bus (no l'aerobus), tram e treni della zona 1 di Barcellona. Questa card la fate nei punti informativi, attenzione che se prendete il primo volo del mattino in aeroporto all'arrivo è ancora tutto chiuso e non potete farla
Esistono anche dei carnet T10 con 10 biglietti che costa € 9.95 e un biglietto vale 1h e 15 min, ma vi conviene farlo se pensate di utilizzare poco i mezzi.

Esiste anche la Barcelona Card che unisce la travelcard dei mezzi a degli sconti su vari ingressi (non ingresso gratuito). Conviene farla solo in base a quanti posti volete visitare (musei, mostre,ecc). Consultate l'elenco di cosa comprende, stampate la lista dei musei e spuntate quello che volete andare a vedere facendo due conti sull'effettivo risparmio in base a quanti posti spuntate. Costa € 45 per 3 giorni, € 55 per 4, € 60 per 5.

Con i bus turistici (quelli aperti sopra), che vi fanno scendere esattamente nei luoghi più visitati.

Il Barcelona bus turistic ha 3 rotte diverse con alcune fermate in comune, potete salire e scendere dove volete ogni volta che passa. Se state su i giri blu e rosso durano 2 ore l'uno, il verde 40 minuti. Costa € 28 un giorno, € 39 due giorni.

Il City Tour ha 2 itinerari e costa € 28 per un giorno.

COME E' FATTA LA CITTA' E COSA VEDERE

Aprite questa piantina che secondo me è molto carina; state vedendo la città col nord alla vostra destra, l'aeroporto è alla vostra sinistra, il mare in basso e il resto della Spagna in alto.

Se dividete virtualmente in 4 la cartina trovate nel quadrante in basso a destra il centro storico, chiamato barrio gotico con il parco della ciutadella e la spiaggia Barceloneta. Nel quadrante in basso a sinistra trovate la collina di Montjuic col castello e la zona olimpica. Nel quadrante in alto a sinistra c'è per gli sportivi lo stadio Camp Nou e infine nel quadrante in alto a destra c'è il Passeig de Gracia, la Sagrada Familia, il Parc Guell e molto in alto il Tibidabo.

Ora che avete visualizzato questi posti cerchiamo di capire di cosa stiamo parlando!

BARRIO GOTICO: è la parte "vecchia" della città tutta da visitare camminando perché è un infinito incrocio di stradine ognuna col suo fascino. Qui accontentiamo chi cerca la cultura con la cattedrale (che è talmente contornata da tanti altri edifici che non rende l'idea della sua vera grandezza) e vari musei sparsi qua e là; chi adora lo shopping perché il numero dei negozietti è notevole inoltrandosi nei vicoli e se proprio non bastasse all'inizio della rambla in piazza Catalunya c'è la Rinascente spagnola chiamate El Corte Ingles, tanti piani per spendere soldi, compreso un grosso supermercato al piano seminterrato per comprare acqua, panini e snack; accontentiamo gli amanti del cibo sotto ogni forma perché è d'obbligo una visita al mercato della Boqueria dove troverete frutta fresca già tagliata a 2 euro compresa la forchettina, carne e pesce freschi, pane, dolci, il tutto con un'esposizione moto bella; infine, direi anche i ragazzini che potranno dire di aver passeggiato sulla rambla. Come tutti i posti affollati di gente tenete il portafoglio più al sicuro possibile.

Fermate metro: Catalunya (linea 1 rossa, linea 3 verde, linea 7 blu), c'è l'inizio della rambla, El Corte ingles e l'incrocio con tante altre linee di metro e bus, Liceu (linea 3 verde) è all'altezza del mercato della Boqueria, Drassanes (linea 3 verde) è alla fine della rambla vicino al porto.

http://www.viaggioinspagna.it/barcellona/barcellona-quartieri-barrio-gotico.html

http://it.barcelona.com/guida_barcellona/visitare_barcellona/barrio_gotico

http://www.barcelona-tourist-guide.com/it/albums-it/barri-gotic/

Questi siti vi spiegheranno tutte le cose che potete trovare in questa zona e poi potete usarli per tutti gli altri quartieri.

PARCO DELLA CIUTADELLA: è un parco verde che si trova a due passi dal barrio gotico, ideale per fare una pausa all'aria aperta seduti su una panchina a godere della tranquillità; se viaggiate coi bambini c'è un laghetto dove si possono noleggiare delle barchette e la statua di un mammut, oltre a delle altalene e giochi per piccoli. A pagamento c'è lo ZOO a sud del parco, costa € 19.90 gli adulti e € 11.95 i bambini da 3 a 12 anni, non ci sono stata ma dicono sia bellino.

A sud del parco c'è la Barceloneta che è la spiaggia più famosa (come nome) di Barcellona.

Fermate metro: Jaume I (linea 4 gialla), col mare alle spalle andare a destra, Arc ed Triomf (linea 1 rossa), ingresso parco dall'alto della mappa, Ciutadella Villa Olimpica (linea 4 gialla) ingresso dal basso della mappa

MONTJUIC è la collina a sinistra della mappa. Merita sicuramente una visita, io le ho dedicato buona parte del primo giorno; se si vuol fare una passeggiata si possono fare diverse strade a piedi, ma arrivare in cima è lunga!

Fermata metro: Espanya ( linea 1 rossa, linea 3 verde). Consiglio: da plaça Espanya guardate Palau Nacional e vedete le due torri; alla sinistra delle torri c'è un ufficio informazioni e lì a fianco c'è la fermata del bus numero 193. Fa tutto il giro della collina e torna a plaça Espanya. E' comodissimo, passa circa ogni 25 minuti, salite e scendete dove volete, vi porterà al Poble Espanyol, allo stadio olimpico, al castello.

FONTANA MAGICA: appena salite da plaça Espanya verso il Palau Nacional trovate questa fontana che di sera fa spettacoli d'acqua a ritmo di musica, ma non tutti i giorni. Ecco qui gli orari.

POBLE ESPANYOL: guardando la mappa della collina si trova in alto a sinistra. E' la ricostruzione di tutti i villaggi della Spagna fatta per un'esposizione temporanea nel 1929 e mai più tolto perché ha attratto tanti visitatori. E' carino, a parte l'architettura ci sono negozi di souvenir artigianali, bar, ristoranti, una mostra d'arte gratuita e una chiesetta. L'ingresso costa € 12 e con lo stesso biglietto potete andarci di giorno e tornare la sera stessa (così mi ha detto la ragazza all'uscita, ma non ho poi verificato).

ANELLO OLIMPICO: per le olimpiadi del 1992 questa zona è stata tutta rifatta, dalla piazza si può vedere il palau Sant Jordi che è un'arena molto grande che ospita eventi sportivi e concerti, la torre di Calatrava che è un'antenna per migliorare le telecomunicazioni nonché un simbolo della città, lo stadio olimpico dove si può entrare per vedere l'interno, ma solo da una parziale angolatura. Con le spalle allo stadio il 193 lo potete prendere sia che andiate a sinistra o a destra.

Più in alto troverete il CASTELLO, del 1640, con ingresso gratuito sulle mura, da dove si gode una bella vista della città e del mare; si paga solo se si vuole visitare la mostra all'interno.

Sotto al castello c'è un giardino botanico gratuito che non ho visitato perché ho preferito i giardini Mossen Costa i LLobera (sulla mappa in basso a destra della collina), che sono tra i giardini di cactus più grandi d'Europa, anche loro gratuiti. Ci arrivate a piedi, oppure col 193 scendete ad AV. miramar e camminate verso il mare a destra, dovete scendere una scalinata per trovarli, ma ne vale la pena.

Il PASSEIG DE GRACIA è una via molto larga piena di edifici particolari, i due più famosi sono Casa milà, detta anche la Pedrera, e casa Batlò, entrambi di Gaudì. Sicuramente merita almeno una passeggiata a piedi. Gli amanti dell'architettura dovranno entrare per contemplarli!

Naturalmente non si può lasciare Barcellona senza aver visto la SAGRADA FAMILIA, questa chiesa progettata da Gaudì tutt'ora in costruzione perché finanziata solo dai fedeli. Per cui, anche se costa un po', qui vale la pena pagare il biglietto d'ingresso e sapere di avere contribuito a un edificio di fama mondiale. € 15 per entrare più € 3 se si vuole salire sulla torre con l'ascensore. La vista dall'alto è buona, ma veloce perché come uscite dall'ascensore avete due metri di balconata per fare delle foto, intasati dalla coda di gente che c'era in ascensore con voi e, poi, vi tuffate nella torre da cui scendete a piedi con scalini abbastanza larghi e comodi. Vi consiglio di andarci di mattina presto perché poi c'è la coda per entrare. Apre alle 9 e chiude dalle 18 alle 20 a seconda dei mesi.

Fermata metro: Sagrada familia (linea 5 blu, linea 2 viola)

Nel quadrante di destra abbiamo visto il PARC GUELL: è un parco con ingresso gratuito costruito da Gaudì su questa collinetta. Tutto da girare a piedi perché è un insieme di architettura, natura e un po' di follia!

Fermata metro: quasi tutti arrivano all'ingresso in basso e poi scarpinano su fino in cima alla collina, ma se scendete dalla metro a Lesseps (linea 3 verde), uscendo posizionatevi con la salita davanti a voi, a sinistra c'è la fermata del bus. Non mi ricordo esattamente il numero, ma se guardate la piantina alla fermata troverete questo piccolo bus (circa 15 posti a sedere perché sale per stradine strette e contorte), che non usano quasi mai i turisti, ma vi lascerà alla destra dell'ingresso alto del parco, in Avigunda del Coll del Portell; basta che salite la rampa di scale passando di fianco ad una sorta di asilo nido privato, e poi sarà tutta discesa!

Per gli amanti del calcio si può visitare con un tour guidato CAMP NOU, lo stadio del FC Barcelona, al prezzo di € 23 ogni adulto.

Infine se siete con i bambini (ma anche senza) potete passare un pomeriggio a TIBIDABO: guardando la mappa in alto in centro, è un'altra collina di Barcellona dove c'è questo parco giochi costruito nel 1900 e tutt'ora funzionante che vi darà qualche brivido .. a me li dava solo guardando la giostra che ti fa penzolare nel vuoto sopra la collina! In ogni caso vale anche solo la pena di salire fin lì per godersi il panorama più alto di Barcellona.

Per arrivarci si può prendere la metro linea 7 fino ad Av Tibidabo, da lì prendere il 196 che vi lascia alla base della funicolare e con quest'ultima (€ 7.70 andata e ritorno non compreso nella travelcard) arrivate direttamente in cima; oppure cliccate sul sito per le alternative.

ALTERNATIVE:

L'ACQUARIO (zona porto), € 20 gli adulti.
Il MUSEO DELLA SCIENZA, veramente bello, dove potete fare mini esperimenti di chimica e fisica; all'ingresso si scende per una rampa di 5 piani, come foste ai parcheggi multipiano ma a piedi, con in mezzo un enorme tronco di albero. Io ho visto solo l'ultimo piano, che è il primo da cui si parte, ma ci si possono passare ore. Istruttivo per i bambini, affascinante per i grandi; c'è la ricostruzione di una foresta tropicale al solo costo di € 4. C'è anche il planetario.

Fermata metro: Av. Tibidabo (linea 7 blu), scendere e prendere il 196 che parte proprio da lì. Se state su per tutto il tragitto passa per la fermata della funicolare del Tibidabo e poco prima di tornare al capolinea si ferma davanti all'ingresso del museo. Se volete fare circa 300 metri a piedi scendete appena arriva alla fine di Av. Tibidabo (appena prima che il viale curvi a a sinistra) e girate a sinistra in via Isaac newton, 5 minuti a piedi.

ALTRI SITI SULLE COSE DA FARE:
http://www.10cose.it/guida/barcellona/10-e-lode/ propone le 10 cose da fare in ogni città secondo loro

http://it.barcelona.com/

http://www.barcellona.it

PER GLI AMANTI DELL'ARTE E DEI MUSEI

Se volete visitare tante esposizioni c'è un biglietto cumulativo conveniente: l'ARTICKET costa € 30 e vi fa vedere 6 musei:
CCCB (centro cultura contemporanea di Barcellona)
MACBA (museo arte contemporanea)
MNAC (museo nazionale arte catalana)
fondazione Antonio Tapies
fondazione Joan Mirò
museo Picasso.

http://www.informagiovani-italia.com/musei_barcellona.htm

http://www.barcelona-tourist-guide.com/en/attractions/art-galleries-barcelona.html

http://it.barcelona.com/guida_barcellona/musei_barcellona

E ORA CAPIAMO COME SFRUTTARE TUTTE QUESTE INFORMAZIONI

Adesso viene il bello. Una volta che avete deciso cosa vedere bisogna organizzare gli spostamenti per evitare di andare a zonzo da una parte all'altra della città quando magari a due passi avete un altro punto d'interesse.

Consiglio di stampare la piantina di prima, mettere una X sui luoghi d'interesse e stabilire quanti giorni passerete in città. Un esempio di come dividerei la mia visita:

UN SOLO GIORNO IN CITTA': prendo il bus turistico e faccio il giro completo della città, visita alla Sagrada familia (almeno da fuori se c'è coda all'ingresso), foto su passeig de gracia e percorro la rambla dando uno sguardo al barrio gotico, nel tardo pomeriggio salgo a Montjuic per vedere la città illuminata dall'alto e le fontane magiche.

DUE GIORNI: Primo giorno dedicato al passeig de gracia, barrio gotico, ciutadella e barceloneta. Secondo giorno visito la Sagrada familia e Montjuic.

TRE GIORNI: Primo giorno a piedi dal passeig de gracia al mare scendendo per la rambla, pausa al parc della ciutadella e alla barceloneta. Secondo giorno visito la Sagrada familia, butto un'occhio all'hospital san pau e poi giornata a Montjuic. Terzo giorno salgo al Tibidabo e scendo al parc Guell e lascio delle ore libere per fare qualcosa a scelta tra lo zoo,l'acquario, il museo della scienza o rifare qualche zona che mi è piaciuta particolarmente.
Se rimanete più giorni vale la pena andare a Figueres a vedere il museo di Dalì.

Ora uniamo la piantina con le mete turistiche a quella della metropolitana perché è il mezzo più comodo per i grandi spostamenti, passa almeno ogni 5 minuti e la rete è talmente estesa che troverete una fermata vicino a ogni luogo d'interesse. A me piace molto prendere gli autobus perché viaggiano sopra la superficie, così intanto do uno sguardo alla città, alle vie che altrimenti non farei a piedi. Il problema degli autobus è che le piantine su internet sono sempre complicate da aprire a da capire, quindi prima mi organizzo gli spostamenti in metro, poi quando sono in zona vado alle fermate degli autobus e seguo il tragitto di quelli che passano che, magari, vanno nel mio prossimo punto sulla lista!

Se fate la travelcard a Barcellona vi daranno anche una fantastica piantina degli autobus e lì potrete scegliere con facilità; io, purtroppo, non l'ho vista quando me l'hanno consegnata insieme al resto dei depliant e l'ho lasciata in valigia, riscoprendola quando ero già a casa!!

CIBO.

Ho trovato Barcellona meno cara rispetto a molte altre città, anche mangiando sul lungomare.

Non si può partire senza aver mangiato almeno una volta la paella, che vi offriranno in versione pesce e carne, solo pesce, solo carne, riso nero con seppie e così via. Costa in media € 15 a piatto, ma li vale tutti.

Altra cosa tipica sono le tapas, una serie di antipasti caldi o freddi oppure la tortillas: frittata di patate liscia o con verdure.

BARCELLONA DI SERA

Sulsito Barcelona Turisme trovate delle idee su cosa fare la sera, dallo spettacolo di Flamenco, ai teatri, concerti, eventi sportivi. Qui e qui trovate indirizzi di discoteche e locali notturni.

SHOPPING

Dai centri commerciali El Corte Inglès ai mercatini delle pulci, tra cui quello davanti alla Cattedrale il giovedì mattina, ecco qui due link per voi: http://www.barcelona-tourist-guide.com/it/shopping/guida-shopping-ragazze.html, http://barcelona.salir.com/decompras. Di sicuro se volete comprare maglie ufficiali delle squadre di calcio avrete l'imbarazzo della scelta perché le vendono ovunque e non esistono quelle "taroccate".

IN VALIGIA

Scarpe comode per camminare, un costume, adattatore di corrente. piantina e piano di battaglia.

http://www.invaligia.com/

Buon viaggio!